KR20210025306A - 드라이버 - Google Patents

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KR20210025306A
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조경애
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Abstract

본 발명은 볼트의 체결구멍 형상이나 크기에 관계없이 다양한 볼트를 체결할 수 있고, 특히, 함몰된 부분에 체결된 나사를 풀거나 체결하는 것이 가능한 드라이버에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명의 드라이버는, 중앙을 관통하도록 중앙홀 및 상기 중앙홀의 주변을 관통하도록 형성된 복수의 제1 핀홀이 구비된 제1 컨테이너; 상기 중앙홀에 삽입되어 전방으로 슬라이딩 가능하고 복수의 제2 핀홀이 형성된 이동부 및 상기 이동부의 외주방향으로 연장형성되어 플랜지부가 구비된 제2 컨테이너; 제1 핀부, 상기 제1 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제1 컨테이너의 제1 핀홀을 관통하는 제1 스프링 수용부, 상기 제1 스프링 수용부에 삽입되는 제1 스프링부, 상기 제1 스프링 수용부의 단부에 형성된 제1 지지부를 포함하는 제1 핀; 제2 핀부, 상기 제2 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제2 컨테이너의 제2 핀홀을 관통하는 제2 스프링 수용부, 상기 제2 스프링 수용부에 삽입되는 제2 스프링부, 상기 제2 스프링 수용부의 단부에 형성된 제2 지지부를 포함하는 제2 핀; 및 상기 제2 컨테이너의 플랜지부를 선택적으로 가압하는 가압수단;을 포함하여 구성된다.

Description

드라이버{DRIVER}
본 발명은 드라이버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 볼트의 체결구멍 형상이나 크기에 관계없이 다양한 볼트를 체결할 수 있는 드라이버에 관한 것이다.
일반적으로 나사, 볼트 등은 산업화된 현대사회에서는 없어서는 안 되는 부품이다. 산업현장에서나 가정에서는 어디에서든 이들을 볼 수 있으며, 조립으로 대표되는 현대산업에서 모든 제품에 나사, 볼트 등의 체결구가 사용되고 있다.
체결구를 활용하여 작업을 하기 위해서는 스크류 드라이버, 렌치 등의 체결공구가 요구된다. 작업에 사용되는 체결구는 용도와 사용처에 따라 그 형상, 치수 등이 다양하다. 따라서 체결구를 활용하여 작업을 진행하는 작업자는 이들 다양한 형상의 체결구에 대응되는 형상을 가지는 체결공구를 미리 준비하여야 한다.
하지만, 작업자가 작업하는 환경은 다양하므로 작업자가 미리 다양한 종류의 체결공구를 준비하더라도 체결구의 형상이 달라 작업을 진행하지 못하는 상황이 자주 발생된다. 이로 인하여 작업효율이 저하되는 문제점이 자주 발생한다.
또한, 다양한 종류의 체결공구를 준비하더라도 체결공구의 수량이 늘어나 운반이나 보관에 불편함이 존재한다. 이에 하나의 체결공구로 서로 다른 형상의 체결구에 대한 체결작업을 할 수 있는 체결공구에 대한 연구가 진행되고 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 한국등록특허 제10-174438호에는 복수의 핀을 이용한 체결공구에 대해 개시되어 있다.
종래기술의 경우 복수의 핀의 스프링 컨테이너의 후방측으로 밀려 들어가면서 볼트의 체결구멍 형상이나 크기에 관계없이 볼트 등을 체결할 수 있도록 구성된다.
그러나, 종래기술의 경우 함몰된 부분에 체결된 나사에 적용하기가 어려운 문제점이 있었으며, 함몰된 부분에 체결된 나사에도 적용이 가능한 기술이 요구된다.
한국등록특허 제10-174438호(등록일자 2017 년05월 31일)
상기 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 볼트의 체결구멍 형상이나 크기에 관계없이 다양한 볼트를 체결할 수 있고, 특히, 함몰된 부분에 체결된 나사를 풀거나 체결하는 것이 가능한 드라이버를 제공함에 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 드라이버는, 중앙을 관통하도록 중앙홀 및 상기 중앙홀의 주변을 관통하도록 형성된 복수의 제1 핀홀이 구비된 제1 컨테이너; 상기 중앙홀에 삽입되어 전방으로 슬라이딩 가능하고 복수의 제2 핀홀이 형성된 이동부 및 상기 이동부의 외주방향으로 연장형성되어 플랜지부가 구비된 제2 컨테이너; 제1 핀부, 상기 제1 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제1 컨테이너의 제1 핀홀을 관통하는 제1 스프링 수용부, 상기 제1 스프링 수용부에 삽입되는 제1 스프링부, 상기 제1 스프링 수용부의 단부에 형성된 제1 지지부를 포함하는 제1 핀; 제2 핀부, 상기 제2 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제2 컨테이너의 제2 핀홀을 관통하는 제2 스프링 수용부, 상기 제2 스프링 수용부에 삽입되는 제2 스프링부, 상기 제2 스프링 수용부의 단부에 형성된 제2 지지부를 포함하는 제2 핀; 및 상기 제2 컨테이너의 플랜지부를 선택적으로 가압하는 가압수단;을 포함한다.
바람직하게, 상기 제1 컨테이너와 상기 제2 컨테이너의 플랜지부 사이에는 상기 제2 컨테이너를 원위치로 복귀시키는 복귀스프링이 구비될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 볼트의 체결구멍 형상이나 크기에 관계없이 다양한 볼트를 체결할 수 있고, 특히, 함몰된 부분에 체결된 나사를 풀거나 체결하는 것이 가능한 이점이 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 효과는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버의 함몰부 삽입 전 상태를 도시한 개략 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버의 함몰부 삽입이 가능한 상태를 도시한 개략 구성도이다.
본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안된다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다.
상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
및/또는 이라는 용어는 복수 항목들의 조합 또는 복수 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 ‘연결되어’있다거나 ‘접속되어’있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 ‘직접 연결되어’있다거나 ‘직접 접속되어’있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, ‘포함하다’또는 ‘구비하다’, ‘가지다’등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버의 함몰부 삽입 전 상태를 도시한 개략 구성도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 드라이버의 함몰부 삽입이 가능한 상태를 도시한 개략 구성도이다.
본 발명의 드라이버는, 도 1에 도시된 바와 같이, 핀 작동부(10)와 하우징(20)을 포함하여 구성된다.
상기 핀 작동부(10)의 내부에는 복수의 핀을 포함하여 핀의 작동을 위한 구성요소가 내장된다.
구체적으로, 상기 핀 작동부(10)의 내부에는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 컨테이너(100), 제2 컨테이너(200), 제1 핀(300), 제2 핀(400), 가압수단(500), 복귀스프링(600)이 구성되어 있다.
상기 제1 컨테이너(100)는, 중앙을 관통하도록 중앙홀(110) 및 상기 중앙홀(110)의 주변을 관통하도록 형성된 복수의 제1 핀홀(120)이 구비된다.
상기 제2 컨테이너(200)는, 상기 중앙홀(110)에 삽입되어 전방으로 슬라이딩 가능하고 복수의 제2 핀홀(211)이 형성된 이동부(210) 및 상기 이동부(210)의 외주방향으로 연장형성되어 플랜지부(220)가 구비된다.
상기 제1 핀(300)은, 제1 핀부(310), 상기 제1 핀부(310)에서 길이방향으로 연장되어 상기 제1 컨테이너(100)의 제1 핀홀(120)을 관통하는 제1 스프링 수용부(320), 상기 제1 스프링 수용부(320)에 삽입되는 제1 스프링부(330), 상기 제1 스프링 수용부(320)의 단부에 형성된 제1 지지부(340)를 포함한다.
상기 제2 핀(400)은, 제2 핀부(410), 상기 제2 핀부(410)에서 길이방향으로 연장되어 상기 제2 컨테이너(200)의 제2 핀홀(211)을 관통하는 제2 스프링 수용부(420), 상기 제2 스프링 수용부(420)에 삽입되는 제2 스프링부(430), 상기 제2 스프링 수용부(420)의 단부에 형성된 제2 지지부(440)를 포함한다.
상기 가압수단(500)은 상기 제2 컨테이너(200)의 플랜지부(220)를 선택적으로 가압한다.
상기 복귀스프링(600)은 상기 제1 컨테이너(100)와 상기 제2 컨테이너(200)의 플랜지부(220) 사이에는 상기 제2 컨테이너(200)를 원위치로 복귀시키도록 기능한다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양하고 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형예들을 포함하도록 기술된 특허청구범위에 의해서 해석돼야 한다.
100:제1 컨테이너 110:중앙홀
120:제1 핀홀 200:제2 컨테이너
210:이동부 211:제2 핀홀
220:플랜지부 300:제1 핀
310:제1 핀부 320:제1 스프링 수용부
330:제1 스프링부 340:제1 지지부
400:제2 핀 410:제2 핀부
420:제2 스프링 수용부 430:제2 스프링부
440:제2 지지부 500:가압수단
600:복귀스프링

Claims (2)

  1. 중앙을 관통하도록 중앙홀 및 상기 중앙홀의 주변을 관통하도록 형성된 복수의 제1 핀홀이 구비된 제1 컨테이너;
    상기 중앙홀에 삽입되어 전방으로 슬라이딩 가능하고 복수의 제2 핀홀이 형성된 이동부 및 상기 이동부의 외주방향으로 연장형성되어 플랜지부가 구비된 제2 컨테이너;
    제1 핀부, 상기 제1 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제1 컨테이너의 제1 핀홀을 관통하는 제1 스프링 수용부, 상기 제1 스프링 수용부에 삽입되는 제1 스프링부, 상기 제1 스프링 수용부의 단부에 형성된 제1 지지부를 포함하는 제1 핀;
    제2 핀부, 상기 제2 핀부에서 길이방향으로 연장되어 상기 제2 컨테이너의 제2 핀홀을 관통하는 제2 스프링 수용부, 상기 제2 스프링 수용부에 삽입되는 제2 스프링부, 상기 제2 스프링 수용부의 단부에 형성된 제2 지지부를 포함하는 제2 핀; 및
    상기 제2 컨테이너의 플랜지부를 선택적으로 가압하는 가압수단;을 포함하는 드라이버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 컨테이너와 상기 제2 컨테이너의 플랜지부 사이에는 상기 제2 컨테이너를 원위치로 복귀시키는 복귀스프링이 구비된 것을 특징으로 하는 드라이버.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR0174438B1 (ko) 1994-08-10 1999-02-18 전성원 연료공급라인의 공기 배출장치

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