KR20200142718A - Parking breaker to prevent vehicle collision - Google Patents

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KR20200142718A
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Abstract

The present invention relates to a parking barrier gate for preventing a vehicle collision. The parking barrier gate for preventing a vehicle collision comprises: a main body (10) installed on one side of a parking lot entrance where vehicle entry is controlled; a barrier gate bar (20) installed to allow one end thereof to be rotated by a prescribed angle from one side of the main body (10); a driving unit (30) installed in the main body (10) to rotate and drive the barrier gate bar (20); a display unit (40) installed on one side of the barrier gate bar (20); a sensing unit (50) installed on one side of the barrier gate bar (20) to sense a vehicle approaching the entrance and provide a sensing value for a control unit (60); the control unit (60) to control the display unit (40) and the driving unit (30) in accordance with a signal value provided by the sensing unit (50); and a warning unit (70) to output a warning sound in accordance with control of the control unit (60). According to the present invention, the distance from a vehicle approaching the parking lot entrance where vehicle entry is controlled, the approaching speed, and the height of the vehicle are sensed to be easily recognized by a vehicle driver to allow the vehicle driver to prevent a vehicle collision.

Description

차량 충돌을 방지하는 주차 차단기{Parking breaker to prevent vehicle collision}Parking breaker to prevent vehicle collision

본 발명은 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구로 접근하는 차량과의 거리와 접근 속도 및 차량의 높이를 감지하여 차량 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 알려줌으로써 차량 운전자로 하여금 차량 충돌을 방지할 수 있게 한 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기에 관한 것이다. The present invention relates to a parking circuit breaker that prevents vehicle collision, and more particularly, the vehicle driver can easily recognize the distance, the approach speed, and the height of the vehicle approaching the parking lot entrance where the vehicle access is controlled. The present invention relates to a parking breaker for preventing vehicle collision by notifying the vehicle driver to prevent vehicle collision.

일반적으로 주차 차단기는 주차장, 톨게이트 또는 특정한 장소에서 차량의 진·출입을 확인하고 통제하기 위하여 설치되는 장치를 말한다. In general, a parking blocker refers to a device installed to check and control the entry/exit of a vehicle in a parking lot, toll gate, or a specific place.

통상의 주차 차단기는 출입구를 개폐하는 차단바와, 차단바를 회전 구동시키는 구동부로 구성된다. A typical parking circuit breaker includes a blocking bar for opening and closing an entrance and a driving unit for rotating the blocking bar.

따라서 출입구를 통한 차량의 무단 출입을 통제하기 위해서는 구동부를 이용해 차단바를 회전시켜 차단바가 수평 상태를 유지하도록 함으로써 출입구가 차단바에 의해 막혀 차량의 무단 출입이 통제되고, 출입 통제를 해제할 때에는 구동부에 의해 차단바가 수직 상태로 회전됨에 따라 출입구가 개방되면서 차량의 출입이 가능케 되는 것이다.Therefore, in order to control the unauthorized access of the vehicle through the entrance, the vehicle is controlled by the driving unit by rotating the blocking bar so that the blocking bar remains in a horizontal state, so that the entrance is blocked by the blocking bar and unauthorized access of the vehicle is controlled. As the barrier bar rotates in a vertical state, the entrance is opened, allowing the vehicle to enter and exit.

이때 구동부의 작동은 주차를 관리하는 관리자에 의한 수동 제어나, 차량 번호 및 태그를 인식하는 주차 관리 시스템에 의한 자동 제어도 가능케 된다.At this time, the operation of the driving unit can be controlled manually by a manager who manages parking or an automatic control by a parking management system that recognizes vehicle numbers and tags.

한편, 통상의 주차 차단기에 있어서 차단바는 주로 소정 길이의 봉 형태로 되는 것이 일반적이며, 차량 운전자의 주의를 집중시키기 위하여 주·야간 식별이 용이한 형광색으로 도색하거나 대비가 높은 복수의 색상을 이용해 줄무늬로 도색하는 것이 일반적이다.On the other hand, in a general parking blocker, the blocking bar is usually in the form of a rod of a predetermined length, and in order to focus the attention of the vehicle driver, it is painted in fluorescent color that is easy to identify day and night, or a plurality of colors with high contrast are used. It is common to paint with stripes.

또한, 근래에는 차량 출입을 통제할 때 수평 방향으로 위치하는 차단바를 이용하여 광고나 홍보가 가능하도록 차단바에 광고판이나 전광판을 부착하는 사례도 있다. In addition, in recent years, there is a case of attaching an advertising board or an electric sign to the blocking bar to enable advertisement or promotion using a blocking bar positioned in a horizontal direction when controlling vehicle access.

한편, 통상의 주차 차단기에 있어서 차단바는 차량의 무단 출입을 통제하기 위하여 평소에는 출입구에서 지면에서 소정 높이 상에서 지면과 평행하게 수평 방향으로 위치하기 때문에 차량의 출입구 접근 과정에서 운전에 미숙한 운전자가 차단바와 차량 간의 거리를 정확하게 인지하지 못하거나, 출입구 접근 과정에서 차량 속도를 충분히 감속하지 못하여 차단바와 차량이 충돌하면서 차단바와 차량이 파손되는 경우가 빈번한 문제점이 있었다.On the other hand, in a general parking blocker, the blocking bar is usually located in a horizontal direction parallel to the ground at a predetermined height from the ground at the entrance to control unauthorized access of the vehicle. There are frequent problems in that the distance between the blocking bar and the vehicle is not accurately recognized, or the vehicle speed is not sufficiently decelerated in the process of approaching the entrance, so that the blocking bar and the vehicle are damaged when the blocking bar and the vehicle collide.

또한, 일부 건축물의 경우에 주차장이 지하에 위치하는 경우가 있는데 통상적인 지하 주차장의 출입구는 일반적인 차량이 충분히 진입할 수 있는 높이로 형성되긴 하지만, 간혹 그렇지 못한 경우에 있는데 특히 택배가 보편화되면서 택배차량의 주차장 출입이 빈번해짐에 따라 출입구가 낮은 주차장에 택배 차량이 진입하는 과정에서 출입구 상단과 택배 차량 상단부가 충돌하여 주차장 및 차량이 파손되는 경우가 발생하는 단점도 있다. In addition, in some buildings, the parking lot is located underground.The entrance of a typical underground parking lot is formed to a height that allows a general vehicle to enter, but in some cases it is not possible. There is also a disadvantage in that the parking lot and the vehicle may be damaged by colliding the upper part of the doorway and the upper part of the delivery vehicle in the process of entering a parking lot with a lower entrance as the parking lot of the city becomes more frequent.

공개특허공보 제10-2019-0028205호Unexamined Patent Publication No. 10-2019-0028205

상술한 바와 같은 종래의 단점을 해결하기 위하여 본 발명은 차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구로 접근하는 차량과의 거리와 접근 속도를 감지하여 차량 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 알려줌으로써 차량 운전자로 하여금 차단바와의 충돌을 방지할 수 있게 한 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기을 제공하는 것을 목적으로 한다. In order to solve the conventional shortcomings as described above, the present invention detects the distance and the approach speed to the vehicle approaching the parking lot entrance where the vehicle access is controlled, and informs the vehicle driver to easily recognize it, thereby blocking the vehicle driver. An object of the present invention is to provide a parking breaker that prevents a vehicle collision, which makes it possible to prevent a collision with a bar.

또한, 본 발명은, 차단바를 통과하는 차량의 높이를 감지하여 차량의 높이가 주차장 출입구의 높이보다 높은 경우에 경보를 울림으로써 차량 운전자로 하여금 주차장 출입구와의 충돌을 방지할 수 있게 한 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기을 제공하는 것을 목적으로 한다. In addition, the present invention detects the height of the vehicle passing through the blocking bar, and sounds an alarm when the height of the vehicle is higher than the height of the entrance to the parking lot, thereby preventing the vehicle driver from colliding with the entrance to the parking lot. It aims to provide a parking breaker that prevents.

상술한 바와 같은 목적의 달성을 위하여 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기는,Parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention in order to achieve the above object,

차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구 일측에 설치되는 본체(10);A main body 10 installed at one side of a parking lot entrance through which vehicle access is controlled;

상기 본체(10) 일측면에서 일단부가 소정 각도로 회동 가능케 설치되는 차단바(20);A blocking bar 20 installed so that one end of the main body 10 can be rotated at a predetermined angle;

상기 본체(10) 내부에 설치되어 상기 차단바(20)를 회전 구동시키는 구동부(30);A driving unit 30 installed inside the main body 10 to drive the blocking bar 20 to rotate;

상기 차단바(20) 일측에 설치되는 디스플레이부(40);A display unit 40 installed on one side of the blocking bar 20;

상기 차단바(20) 일측에 설치되어 출입구로 접근하는 차량을 감지하고 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 감지부(50);A detection unit 50 installed on one side of the blocking bar 20 to detect a vehicle approaching the entrance and provide the detection value to the control unit 60;

상기 감지부(50)에서 제공되는 신호값에 따라 상기 디스플레이부(40) 및 구동부(30)를 제어하는 제어부(60);A control unit 60 for controlling the display unit 40 and the driving unit 30 according to a signal value provided from the detection unit 50;

상기 제어부(60)의 제어에 따라 경보음을 출력하는 경보부(70); 를 포함한다. An alarm unit 70 outputting an alarm sound under the control of the control unit 60; Includes.

상기 감지부(50)는,The sensing unit 50,

상기 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 거리를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 거리감지센서(501)를 포함하고,It includes a distance sensor 501 installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the distance of the vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60,

상기 제어부(60)는 거리감지센서(501)에서 제공되는 감지값에 따른 차단바(20)와 차량 간의 거리값이 상기 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력하는 것을 특징으로 한다. The control unit 60 is characterized in that it outputs a control value such that a distance value between the blocking bar 20 and the vehicle according to the detection value provided by the distance detection sensor 501 is continuously displayed on the display unit 40. .

상기 감지부(50)는,The sensing unit 50,

상기 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 속도를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 속도감지센서(502)를 포함하고,It includes a speed detection sensor 502 that is installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the speed of a vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60,

상기 제어부(60)는 속도감지센서(502)에서 제공되는 감지값에 따른 차량의 접근속도가 상기 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력하는 것을 특징으로 한다. The control unit 60 is characterized in that it outputs a control value so that the approach speed of the vehicle according to the detection value provided by the speed sensor 502 is continuously displayed on the display unit 40.

속도감지센서(502)에서 제공되는 차량의 접근속도 감지값이 제어부(60)에 사전 저장된 기준값을 초과하면, When the vehicle approach speed detection value provided by the speed detection sensor 502 exceeds the reference value previously stored in the controller 60,

상기 제어부(60)는 경보음 제어신호를 출력하여 상기 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 하는 것을 특징으로 한다. The control unit 60 is characterized in that the alarm sound is output from the alarm unit 70 by outputting an alarm sound control signal.

상기 감지부(50)는,The sensing unit 50,

상기 차단바(20)의 타단부에서 저면을 향하게 설치되어 차단바(20)의 직립 시, 차단바(20)를 통과하는 차량의 높이를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 높이감지센서(503)를 포함하고, A height that is installed facing the bottom from the other end of the blocking bar 20 to detect the height of the vehicle passing through the blocking bar 20 and provide the detected value to the control unit 60 when the blocking bar 20 is upright Including a detection sensor 503,

상기 높이감지센서(503)에서 제공되는 감지값에 따른 차량의 높이가 제어부(60)에 사전 저장된 기준값을 초과하면, 상기 제어부(60)는 경보음 제어신호를 출력하여 상기 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 하는 것을 특징으로 한다. When the height of the vehicle according to the detection value provided by the height detection sensor 503 exceeds the reference value pre-stored in the control unit 60, the control unit 60 outputs an alarm sound control signal to alert the alarm unit 70 It is characterized in that the sound is output.

본 발명에 따르면, 차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구로 접근하는 차량과의 거리와 접근 속도를 감지하여 디스플레이를 이용해 표시함으로써 차량 운전자로 하여금 차량과 차단바 간 거리 식별이 용이하게 함과 동시에 주행중인 차량의 속도를 쉽게 인지할 수 있도록 함으로써 차단바와의 충돌을 방지할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, the vehicle driver can easily identify the distance between the vehicle and the blocking bar by detecting the distance and the approach speed to the vehicle approaching the parking lot entrance where the vehicle access is controlled and displaying it using a display. By making it easy to recognize the speed of the vehicle, there is an effect of preventing a collision with the blocking bar.

또한, 차단바를 통과하는 차량의 높이를 감지하여 차량의 높이가 주차장 출입구의 높이보다 높은 경우에 경보를 울림으로써 차량 운전자로 하여금 주차장 출입구와의 충돌을 방지할 수 있도록 함으로써 주차장 출입구의 파손이나 차량 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by detecting the height of the vehicle passing through the blocking bar, an alarm is sounded when the height of the vehicle is higher than the height of the parking lot entrance, so that the vehicle driver can prevent a collision with the parking lot entrance, thereby damaging the parking lot entrance or damaging the vehicle. There is an effect that can prevent.

또한, 주차장 출입구로 접근하는 차량과의 거리나 차량 접근 속도를 표시하는 디스플레이를 이용해 다양한 이미지나 문자 등을 출력할 수 있게 됨으로써 디스플레이가 광고판 기능을 수행하여 광고나 홍보에도 활용 가능한 효과가 있다.In addition, since it is possible to output various images or texts using a display that displays the distance to a vehicle approaching the parking lot entrance or the vehicle access speed, the display can function as an advertisement board and thus can be used for advertisement or promotion.

도 1은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 사시도.
도 2는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 정면도.
도 3은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 거리감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도.
도 4는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 속도감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도.
도 5는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 높이감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도.
도 6은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 또 다른 실시 예에 따른 자이로센서의 작동 상태를 나타낸 예시도.1 is a perspective view according to an embodiment of a parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention.
Figure 2 is a front view according to an embodiment of the parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention.
3 is an exemplary view showing an operating state of a distance sensor according to an embodiment of the parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention.
Figure 4 is an exemplary view showing an operating state of the speed sensor according to an embodiment of the parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention.
5 is an exemplary view showing an operating state of a height sensor according to an embodiment of a parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention.
6 is an exemplary view showing an operating state of a gyro sensor according to another embodiment of a parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시 예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those of ordinary skill in the art can easily implement the present invention. However, since the description of the present invention is merely an embodiment for structural or functional description, the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, since the embodiments can be modified in various ways and have various forms, the scope of the present invention should be understood to include equivalents capable of realizing the technical idea. In addition, since the object or effect presented in the present invention does not mean that a specific embodiment should include all of them or only those effects, the scope of the present invention should not be understood as being limited thereto.

본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.The meaning of the terms described in the present invention should be understood as follows.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.Terms such as "first" and "second" are used to distinguish one component from other components, and the scope of rights is not limited by these terms. For example, a first component may be referred to as a second component, and similarly, a second component may be referred to as a first component. When a component is referred to as being "connected" to another component, it should be understood that although it may be directly connected to the other component, another component may exist in the middle. On the other hand, when it is mentioned that a component is "directly connected" to another component, it should be understood that there is no other component in the middle. On the other hand, other expressions describing the relationship between components, that is, "between" and "directly between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Singular expressions are to be understood as including plural expressions unless the context clearly indicates otherwise, and terms such as "comprises" or "have" refer to specified features, numbers, steps, actions, components, parts, or It is to be understood that it is intended to designate that a combination exists and does not preclude the presence or addition of one or more other features or numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof.

여기서 사용되는 모든 용어는 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the field to which the present invention belongs, unless otherwise defined. Terms defined in a commonly used dictionary should be construed as having the meanings of the related technology, and cannot be construed as having an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present invention.

도 1은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 정면도이다.1 is a perspective view according to an embodiment of a parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention, and FIG. 2 is a front view according to an embodiment of the parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention.

도 1 내지 도 2를 참조하여 설명한다.It will be described with reference to FIGS. 1 to 2.

본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기는 본체(10), 차단바(20), 구동부(30), 디스플레이부(40), 감지부(50), 제어부(60), 경보부(70)를 포함한다.The parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention includes a main body 10, a blocking bar 20, a drive unit 30, a display unit 40, a detection unit 50, a control unit 60, and an alarm unit 70. do.

상기 본체(10)는 차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구 일측에 설치되도록 소정 크기의 함체 형태로 형성된다. The main body 10 is formed in the shape of a housing having a predetermined size so as to be installed at one side of the entrance of the parking lot where the vehicle access is controlled.

본체(10)의 하단부는 지면에 밀착되게 설치되되, 견고한 설치를 위하여 지면에는 시멘트콘크리트를 이용하여 베이스부를 형성하고, 그 베이스부 상부에 본체(10)를 앵커볼트를 이용해 설치하는 것이 바람직할 것이나, 이에 한정하는 것은 아님을 미리 밝혀둔다.The lower end of the main body 10 is installed in close contact with the ground, but it is desirable to form a base part using cement concrete on the ground for a solid installation, and install the main body 10 using anchor bolts on the upper part of the base part. It should be noted in advance that this is not limited to this.

또한, 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기가 설치되는 장소가 주로 실외이며, 비, 바람 등 다양한 기상 조건에 노출되는 것을 고려할 때, 본체(10)는 부식에 강한 스테인리스스틸로 제조되는 것이 바람직할 것이나 이에 한정하는 것은 아님을 미리 밝혀둔다. In addition, when the place where the parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention is installed is mainly outdoors, and considering that it is exposed to various weather conditions such as rain and wind, the main body 10 is preferably made of stainless steel resistant to corrosion. It should be noted in advance that it will be done, but is not limited thereto.

상기 차단바(20)는 찬넬형 단면 형상을 가지는 소정 길이의 레일 형태로 되어 일단부가 본체(10) 일측면에서 소정 각도로 회동 가능케 설치되되, 디스플레이부(40) 및 감지부(50)의 설치를 위하여 설치홈(201), 클램프수단(202)을 포함한다.The blocking bar 20 is in the form of a rail of a predetermined length having a channel-shaped cross-sectional shape, and one end is installed so that it can be rotated at a predetermined angle from one side of the main body 10, and the display unit 40 and the detection unit 50 are installed. In order to include an installation groove 201, clamp means 202.

즉 차단바(20)는 구동부(30)에 의해 일정한 위치로 회전함으로써 차량의 진·출입을 통제하게 되는데, 차단바(20)가 수평 상태가 되면 차량이 진·출입하는 주차장 출입구를 막음으로써 차량 진·출입이 통제되고, 차단바(20)가 수직(직립) 상태가 되면 차량이 진·출입하는 주차장 출입구가 개방됨에 따라 차량의 주차장 진·출입이 가능케 된다. That is, the blocking bar 20 controls the entry and exit of the vehicle by rotating it to a certain position by the driving unit 30. When the blocking bar 20 is in a horizontal state, it blocks the entrance to the parking lot where the vehicle enters and exits the vehicle. When the entrance/exit is controlled and the blocking bar 20 is in a vertical (upright) state, the entrance/exit of the vehicle is possible as the entrance/exit of the parking lot where the vehicle enters/enters is opened.

상기 설치홈(201)은 차단바(20)의 저면에서 차단바(20)의 길이 방향으로 설치홈(201)이 형성된다.The installation groove 201 has an installation groove 201 formed at the bottom of the blocking bar 20 in the longitudinal direction of the blocking bar 20.

상기 클램프수단(202)은 설치홈(201) 내부에 투입되는 지지부(202a)와 설치홈(201) 외부에서 지지부(202a) 방향으로 가압되는 가압부(202b) 및 지지부(202a)에 나사 결합되어 가압부(202b)를 지지부(202a) 방향으로 가압하는 체결볼트(202c)를 포함한다.The clamp means 202 is screwed to the support portion 202a inserted into the installation groove 201 and the pressing portion 202b pressed in the direction of the support portion 202a from the outside of the installation groove 201 and the support portion 202a. It includes a fastening bolt 202c for pressing the pressing portion 202b in the direction of the support portion 202a.

따라서 클램프수단(202)은 지지부(202a)에 의해 설치홈(201) 내부에 거치되어 설치홈(201)을 따라 이동 가능케 되며, 원하는 위치에서 체결볼트(202c)를 조이면 차단바(20)에 견고하게 고정된다.Therefore, the clamp means 202 is mounted inside the installation groove 201 by the support part 202a so that it can be moved along the installation groove 201, and if the fastening bolt 202c is tightened at a desired position, it is firmly attached to the blocking bar 20. Is fixed.

한편, 차단바(20)는 차량 운전자의 주의를 집중시키기 위하여 주·야간 식별이 용이한 형광색으로 도색하거나 대비가 높은 복수의 색상을 이용해 줄무늬로 도색할 수 있음은 물론이다. On the other hand, it goes without saying that the blocking bar 20 may be painted in a fluorescent color that is easy to identify day and night in order to focus the attention of the vehicle driver, or painted in stripes using a plurality of colors with high contrast.

상기 구동부(30)는, 본체(10) 내부에 설치되어 차단바(20)를 소정 각도로 회전 구동시키기 위하여 정·역회전 가능한 감속모터를 구비한다.The driving unit 30 includes a reduction motor that is installed inside the main body 10 and capable of forward/reverse rotation in order to rotate the blocking bar 20 at a predetermined angle.

즉, 감속모터의 구동력을 기어부품을 이용해 차단바(20)의 일단부에 전달함으로써 감속모터의 회전 방향에 따라 차단부가 수평 상태로 되도록 회전하거나, 수직 상태로 되도록 회전함으로써 주차장 출입구의 개폐가 이루어지게 된다.That is, by transmitting the driving force of the reduction motor to one end of the blocking bar 20 using a gear part, the blocking part rotates in a horizontal state according to the rotation direction of the reduction motor, or the parking lot entrance is opened and closed by rotating it in a vertical state. You lose.

상기 디스플레이부(40)는, 차단바(20) 일측에 설치되되, 더 구체적으로는 차단바(20)의 저면에 차단바(20)의 길이 방향으로 형성된 설치홈(201)에 삽입 설치되도록 상단부에는 설치홈(201)의 단면 형상에 대응하는 장착부가 구비된다.The display unit 40 is installed on one side of the blocking bar 20, and more specifically, the upper end so as to be inserted into the installation groove 201 formed in the longitudinal direction of the blocking bar 20 on the bottom of the blocking bar 20. The mounting portion corresponding to the cross-sectional shape of the installation groove 201 is provided.

따라서 디스플레이부(40)는 차단부의 설치홈(201)에 삽입되게 설치되어 설치홈(201)을 따라 원하는 위치로 슬라이딩된 후, 차단바(20)에 구비된 클램프수단(202)에 의해 디스플레이부(40)의 양측이 고정되게 설치됨으로써 차단바(20)에 설치되는 디스플레이부(40)의 위치 조절이 용이하게 된다.Therefore, the display unit 40 is installed to be inserted into the installation groove 201 of the blocking unit and slides to a desired position along the installation groove 201, and then the display unit by the clamp means 202 provided in the blocking bar 20. Since both sides of the 40 are fixedly installed, the position of the display unit 40 installed on the blocking bar 20 can be easily adjusted.

또한, 차단바(20)의 길이 방향으로 긴 설치홈(201)에 다수의 디스플레이부(40)를 연속적으로 설치할 수 있음은 물론이다. In addition, it goes without saying that a plurality of display units 40 can be continuously installed in the installation groove 201 that is long in the longitudinal direction of the blocking bar 20.

상기 디스플레이부(40)는 문자나 이미지뿐만 아니라 다양한 색상 표면이 가능한 표시장치라면 어떠한 것이든 가능하다.The display unit 40 may be any display device capable of not only text or image but also various color surfaces.

일 예로서, 디스플레이부(40)는 인가전압에 따른 액정 투과도의 변화를 이용하여 영상을 표시하는 액정표시장치를 사용할 수 있다. As an example, the display unit 40 may use a liquid crystal display device that displays an image by using a change in liquid crystal transmittance according to an applied voltage.

또 다른 예로서, 디스플레이부(40)는 소정 크기의 패널에 전류가 흐르면 빛을 방출하는 반도체 소자인 LED를 가로세로 소정 간격으로 다수를 배열되게 설치하여 그림이나 문자 따위를 표시하는 LED전광판을 사용할 수 있다.As another example, the display unit 40 uses an LED billboard that displays pictures or characters by installing a plurality of LEDs, which are semiconductor devices that emit light when a current flows through a panel of a predetermined size, at predetermined intervals. I can.

본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기가 설치되는 장소가 주로 실외이며, 비, 바람 등 다양한 기상 조건에 노출되는 것을 고려할 때, 디스플레이부(40)로는 LED전광판을 사용하는 것이 바람직할 것이나 이에 한정하는 것은 아님을 미리 밝혀둔다. The place where the parking breaker for preventing vehicle collision of the present invention is installed is mainly outdoors, and considering that it is exposed to various weather conditions such as rain and wind, it is preferable to use an LED display as the display unit 40, but limited thereto. It should be noted in advance that it is not.

아울러, 디스플레이부(40)는 주차장 출입구를 진·출입하는 차량 중 어느 한 방향의 차량에서만 영상 식별이 가능하도록 일면에만 영상이 표시되게 하거나, 출입구를 진·출입하는 양측 방향 모두에서 영상 식별이 가능하도록 양면에서 영상이 표시되게 할 수 있음을 미리 밝혀둔다. In addition, the display unit 40 allows the image to be displayed only on one side so that the image can be identified only in one of the vehicles entering/exiting the parking lot entrance, or the image can be identified in both directions entering/exiting the entrance/exit. It should be noted in advance that the image can be displayed from both sides so that it is possible.

아울러 디스플레이부(40)는 일면 또는 양면에서 영상이 표시됨으로써 광고 그림이나 광고 문구 등을 표시하여 주변을 지나는 보행자나, 차량 진·출입을 위해 주차장 출입구로 접근하는 차량 운전자에게 광고나 홍보 효과를 얻을 수 있는 이점도 있다. In addition, the display unit 40 displays an advertisement picture or advertisement phrase by displaying an image on one or both sides to obtain an advertisement or publicity effect for a pedestrian passing by or a vehicle driver approaching the parking lot entrance for vehicle entry and exit. There are also benefits that can be.

도 3은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 거리감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도이고, 도 4는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 속도감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도이며, 도 5는 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 한 실시 예에 따른 높이감지센서의 작동 상태를 나타낸 예시도이다.3 is an exemplary view showing an operation state of a distance sensor according to an embodiment of a parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention, and FIG. 4 is an exemplary diagram illustrating an operation state of a parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention. It is an exemplary view showing the operating state of the speed sensor, Figure 5 is an exemplary view showing the operating state of the height sensor according to an embodiment of the parking circuit breaker for preventing vehicle collision of the present invention.

도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한다. This will be described with reference to FIGS. 1 to 5.

상기 감지부(50)는 차단바(20) 일측에 설치되어 출입구로 접근하는 차량을 감지하고 그 감지값을 제어부(60)에 제공한다.The detection unit 50 is installed on one side of the blocking bar 20 to detect a vehicle approaching the entrance and provides the detection value to the control unit 60.

즉, 감지부(50)는 차단바(20)의 저면에 차단바(20)의 길이 방향으로 형성된 설치홈(201)에 삽입 설치되도록 상단부에는 설치홈(201)의 단면 형상에 대응하는 장착부가 구비된다.That is, the sensing unit 50 has a mounting portion corresponding to the cross-sectional shape of the installation groove 201 at the upper end so as to be inserted and installed in the installation groove 201 formed in the longitudinal direction of the blocking bar 20 on the bottom of the blocking bar 20 It is equipped.

따라서 감지부(50)는 차단부의 설치홈(201)에 삽입되게 설치되어 설치홈(201)을 따라 원하는 위치로 슬라이딩된 후, 차단바(20)에 구비된 클램프수단(202)에 의해 디스플레이부(40)의 양측이 고정되게 설치됨으로써 차단바(20)에 설치되는 감지부(50)의 위치 조절이 용이하게 된다.Therefore, the detection unit 50 is installed to be inserted into the installation groove 201 of the blocking unit and slides to a desired position along the installation groove 201, and then the display unit by the clamp means 202 provided in the blocking bar 20 Since both sides of the 40 are fixedly installed, it is easy to adjust the position of the sensing unit 50 installed on the blocking bar 20.

한편 감지부(50)는 출입구로 접근하는 차량에 대하여 다양한 감지값을 생성하기 위하여 다양한 센서를 사용할 수 있다.Meanwhile, the detection unit 50 may use various sensors to generate various detection values for vehicles approaching the entrance.

일 예로서, 감지부(50)는 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 거리를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 거리감지센서(501)를 포함할 수 있다.As an example, the sensing unit 50 is a distance sensing sensor that is installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the distance of the vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60 It may include (501).

그리하여 제어부(60)는 거리감지센서(501)에서 제공되는 감지값에 따른 차단바(20)와 차량 간의 거리가 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력함으로써 주차장 출입구로 진·출입하기 위해 주차장 출입구로 접근하는 차량의 운전자는 디스플레이부(40)에서 표시되는 거리값을 통해 차단바(20)와 차량 간의 정확한 거리를 확인할 수 있게 됨으로써 차단바(20)와 근접한 위치에서 차량을 정지시키기 용이하게 되어 차단바(20)와 차량 충돌을 방지할 수 있게 된다.Thus, the control unit 60 outputs a control value so that the distance between the blocking bar 20 and the vehicle according to the detected value provided by the distance sensor 501 is continuously displayed on the display unit 40 to enter/enter the parking lot entrance. To do this, the driver of the vehicle approaching the parking lot entrance can check the exact distance between the blocking bar 20 and the vehicle through the distance value displayed on the display unit 40, thereby stopping the vehicle at a position close to the blocking bar 20 This makes it possible to prevent a vehicle collision with the blocking bar 20.

또한, 차량 정지 시 차단바(20)와 최대한 근접 위치로 차량을 정지시킬 수 있기 때문에 차단바(20)의 개방 시 차량의 신속한 진·출입이 가능케 되는 효과도 있다. In addition, since the vehicle can be stopped in a position as close as possible to the blocking bar 20 when the vehicle is stopped, when the blocking bar 20 is opened, rapid entry and exit of the vehicle is possible.

또 다른 예로서, 감지부(50)는 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 속도를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 속도감지센서(502)를 포함할 수 있다.As another example, the detection unit 50 is installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the speed of a vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60. A sensor 502 may be included.

그리하여 제어부(60)는 속도감지센서(502)에서 제공되는 감지값에 따른 차량의 접근 속도가 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력함으로써 주차장 출입구로 진·출입하기 위해 주차장 출입구로 접근하는 차량의 운전자는 디스플레이부(40)에서 표시되는 속도를 통해 차량의 주행 속도를 확인할 수 있게 됨으로써 과속 방지를 통해 차단바(20)와 차량 충돌을 방지할 수 있게 된다.Thus, the control unit 60 outputs a control value so that the approach speed of the vehicle according to the detected value provided by the speed sensor 502 is continuously displayed on the display unit 40 to enter and enter the parking lot entrance. The driver of the approaching vehicle can check the driving speed of the vehicle through the speed displayed on the display unit 40, thereby preventing a vehicle collision with the blocking bar 20 through speed prevention.

아울러, 제어부(60)는 속도감지센서(502)에서 제공되는 차량의 접근속도 감지값이 제어부(60)에 사전 저장된 기준값을 초과하면, 경보음 제어신호를 출력하여 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 함으로써 차량 운전자로 하여금 차량의 과속 진입 상태를 즉각 인지할 수 있도록 하여 차량 감속을 유도함과 동시에 주변인의 주의를 상기시켜 빠른 속도로 접근하는 차량과의 추돌 사고 발생 위험을 낮출 수 있게 된다. In addition, when the vehicle approach speed detection value provided by the speed detection sensor 502 exceeds the reference value previously stored in the control unit 60, the control unit 60 outputs an alarm sound control signal to generate an alarm sound from the alarm unit 70. By outputting the output, it is possible to reduce the risk of a collision accident with a vehicle approaching at a high speed by inducing the vehicle deceleration by allowing the vehicle driver to immediately recognize the speeding entry state of the vehicle, and at the same time reminding the attention of the surrounding people.

또 다른 예로서, 감지부(50)는 차단바(20)의 타단부에서 저면을 향하게 설치되어 차단바(20)의 직립 시, 차단바(20)를 통과하는 차량의 높이를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 높이감지센서(503)를 포함할 수 있다. As another example, the sensing unit 50 is installed toward the bottom from the other end of the blocking bar 20 to detect the height of the vehicle passing through the blocking bar 20 when the blocking bar 20 is upright. It may include a height sensor 503 that provides a value to the control unit 60.

그리하여 제어부(60)는 차단바(20)가 수직으로 직립된 후, 차단바(20)를 통과하여 주차장 출입구로 진입하는 차량의 높이 감지값이 높이감지센서(503)에서 제공되면, 그 감지값을 제어부(60)에 사전 저장된 기준값, 즉 주차장 출입구 출입 가능 한계 높이에 대한 기준값을 초과하면, 제어부(60)는 경보음 제어신호를 출력하여 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 함으로써 차량 운전자로 하여금 차량과 주차장 출입구와의 충돌 위험을 즉각 인지할 수 있도록 하여 차량 정지를 유도함으로써 차량과 주차장 출입구 상단과의 충돌을 방지할 수 있게 된다. Thus, the control unit 60, after the blocking bar 20 is vertically upright, when the height detection value of the vehicle entering the parking lot entrance through the blocking bar 20 is provided by the height detection sensor 503, the detection value When the reference value previously stored in the control unit 60, that is, the reference value for the height of the parking lot entrance/exit limit is exceeded, the control unit 60 outputs an alarm sound control signal to output an alarm sound from the alarm unit 70 to the vehicle driver. It is possible to prevent a collision between the vehicle and the top of the parking lot entrance by inducing the vehicle to stop by allowing the vehicle to immediately recognize the risk of collision between the vehicle and the parking lot entrance.

상기 제어부(60)는 본체(10) 내부에 설치되어 감지부(50)에서 제공되는 신호값에 따라 디스플레이부(40) 및 구동부(30)를 제어한다.The control unit 60 is installed inside the main body 10 and controls the display unit 40 and the driving unit 30 according to a signal value provided from the detection unit 50.

이때 제어부(60)에 의한 디스플레이부(40) 및 구동부(30)의 제어는 유선 또는 무선으로 이루어질 수 있음은 물론이며, 관리자가 디스플레이부(40)에서 출력될 광고용 문자나 이미지 등을 전용의 애플리케이션이 설치된 모바일디바이스를 이용해 무선통신방식으로 제어부(60)에 전송할 수도 있음을 미리 밝혀둔다. At this time, the control of the display unit 40 and the driving unit 30 by the control unit 60 may be wired or wireless, and the administrator can use a dedicated application for advertisement text or images to be output from the display unit 40. It should be noted in advance that the installed mobile device may be transmitted to the control unit 60 by wireless communication.

상기 경보부(70)는 본체(10) 일측에 설치되어 제어부(60)의 제어에 따라 경보음을 출력한다. 즉, 제어부(60)에는 다양한 음성신호 또는 음향신호 데이터가 사전 저장됨으로써 제어부(60)에서 처리되는 데이터에 따른 음성 또는 음향이 경보부(70)를 통해 출력된다. The alarm unit 70 is installed on one side of the main body 10 and outputs an alarm sound under the control of the controller 60. That is, by pre-storing various voice signals or sound signal data in the control unit 60, the voice or sound according to the data processed by the control unit 60 is output through the alarm unit 70.

상기 경보부(70)는 음성 또는 음향 경보와 함께 경광등(701)을 더 구비함으로써 경보 시 경보 인식 및 주의 집중력을 더 높일 수 있음을 미리 밝혀둔다.It should be noted in advance that the alarm unit 70 further includes a warning light 701 along with a voice or sound alarm, so that alarm recognition and attention concentration can be further enhanced when an alarm occurs.

도 6은 본 발명의 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기의 또 다른 실시 예에 따른 자이로센서의 작동 상태를 나타낸 예시도이다.6 is an exemplary view showing an operating state of a gyro sensor according to another embodiment of a parking circuit breaker preventing vehicle collision of the present invention.

도 6을 참조하여 설명한다. This will be described with reference to FIG. 6.

상기 디스플레이부(40)에는 디스플레이의 회전 각도를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 자이로센서(401)를 더 구비할 수 있다.The display unit 40 may further include a gyro sensor 401 that senses a rotation angle of the display and provides the detected value to the control unit 60.

즉, 차단바(20)가 수평 방향으로 위치함에 따라 차단바(20) 하부에 설치되는 디스플레이부(40)가 수평으로 위치하면 자이로센서(401)가 디스플레이부(40)의 수평 상태를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공한다.That is, as the blocking bar 20 is positioned in the horizontal direction, when the display unit 40 installed under the blocking bar 20 is positioned horizontally, the gyro sensor 401 detects the horizontal state of the display unit 40 The detection value is provided to the control unit 60.

따라서, 디스플레이부(40)에서 출력될 문자나 이미지 데이터가 제어부(60)에서 처리될 때, 문자나 이미지가 수평으로 표시되도록 처리된다.Accordingly, when text or image data to be output from the display unit 40 is processed by the controller 60, the text or image is processed to be displayed horizontally.

반면, 차단바(20)가 수직 방향으로 위치함에 따라 차단바(20) 하부에 설치되는 디스플레이부(40)가 수직으로 위치하면 자이로센서(401)가 디스플레이부(40)의 수직 상태를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공한다.On the other hand, as the blocking bar 20 is positioned in the vertical direction, when the display unit 40 installed under the blocking bar 20 is vertically positioned, the gyro sensor 401 detects the vertical state of the display unit 40 The detection value is provided to the control unit 60.

따라서 디스플레이부(40)에서 출력될 문자나 이미지 데이터가 제어부(60)에서 처리될 때, 문자나 이미지가 수직으로 표시되도록 처리된다.Therefore, when text or image data to be output from the display unit 40 is processed by the controller 60, the text or image is processed to be displayed vertically.

이상, 본 발명의 실시 예는 상술한 장치 및/또는 운용방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다. As described above, embodiments of the present invention are not implemented only through the above-described apparatus and/or operation method, but through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention, a recording medium on which the program is recorded, etc. It may be implemented, and this implementation can be easily implemented by an expert in the technical field to which the present invention belongs from the description of the above-described embodiment.

또한, 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.In addition, although the embodiments of the present invention have been described in detail, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements by those skilled in the art using the basic concept of the present invention defined in the following claims are also provided. It belongs to the scope of rights.

10: 본체
20: 차단바
201: 설치홈
202: 클램프수단
202a: 지지부
202b: 가압부
202c: 체결볼트
30: 구동부
40: 디스플레이부
401: 자이로센서
50: 감지부
501: 거리감지센서
502: 속도감지센서
503: 높이감지센서
60: 제어부
70: 경보부10: main body
20: blocking bar
201: installation groove
202: clamp means
202a: support
202b: pressing part
202c: fastening bolt
30: drive unit
40: display unit
401: gyro sensor
50: detection unit
501: distance sensor
502: speed sensor
503: height detection sensor
60: control unit
70: alarm unit

Claims (5)

차량의 출입 통제가 이루어지는 주차장 출입구 일측에 설치되는 본체(10);
상기 본체(10) 일측면에서 일단부가 소정 각도로 회동 가능케 설치되는 차단바(20);
상기 본체(10) 내부에 설치되어 상기 차단바(20)를 회전 구동시키는 구동부(30);
상기 차단바(20) 일측에 설치되는 디스플레이부(40);
상기 차단바(20) 일측에 설치되어 출입구로 접근하는 차량을 감지하고 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 감지부(50);
상기 감지부(50)에서 제공되는 신호값에 따라 상기 디스플레이부(40) 및 구동부(30)를 제어하는 제어부(60);
상기 제어부(60)의 제어에 따라 경보음을 출력하는 경보부(70); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기.
A main body 10 installed at one side of a parking lot entrance through which vehicle access is controlled;
A blocking bar 20 installed so that one end of the main body 10 can be rotated at a predetermined angle;
A driving unit 30 installed inside the main body 10 to rotate and drive the blocking bar 20;
A display unit 40 installed on one side of the blocking bar 20;
A sensing unit 50 installed on one side of the blocking bar 20 to detect a vehicle approaching the entrance and provide the detected value to the control unit 60;
A control unit 60 for controlling the display unit 40 and the driving unit 30 according to a signal value provided from the detection unit 50;
An alarm unit 70 outputting an alarm sound under the control of the control unit 60; Parking circuit breaker for preventing vehicle collision comprising a.
 제1항에 있어서,
상기 감지부(50)는,
상기 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 거리를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 거리감지센서(501)를 포함하고,
상기 제어부(60)는 거리감지센서(501)에서 제공되는 감지값에 따른 차단바(20)와 차량 간의 거리값이 상기 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력하는 것을 특징으로 하는 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기.
The method of claim 1,
The sensing unit 50,
It includes a distance sensor 501 installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the distance of the vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60,
The control unit 60 outputs a control value such that a distance value between the blocking bar 20 and the vehicle according to the detection value provided by the distance sensor 501 is continuously displayed on the display unit 40 Parking blocker to prevent vehicle collision.
 제1항에 있어서,
상기 감지부(50)는,
상기 차단바(20)의 전·후면을 향하게 설치되어 주차장 출입구로 접근하는 차량의 속도를 연속적으로 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 속도감지센서(502)를 포함하고,
상기 제어부(60)는 속도감지센서(502)에서 제공되는 감지값에 따른 차량의 접근속도가 상기 디스플레이부(40)에 연속적으로 표시되도록 제어값을 출력하는 것을 특징으로 하는 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기.
The method of claim 1,
The sensing unit 50,
It includes a speed detection sensor 502 that is installed facing the front and rear surfaces of the blocking bar 20 to continuously detect the speed of a vehicle approaching the parking lot entrance and provide the detected value to the control unit 60,
The control unit 60 outputs a control value so that the approach speed of the vehicle according to the detected value provided by the speed sensor 502 is continuously displayed on the display unit 40. Parking to prevent vehicle collision breaker.
 제3항에 있어서,
속도감지센서(502)에서 제공되는 차량의 접근속도 감지값이 제어부(60)에 사전 저장된 기준값을 초과하면,
상기 제어부(60)는 경보음 제어신호를 출력하여 상기 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 하는 것을 특징으로 하는 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기.
The method of claim 3,
When the vehicle approach speed detection value provided by the speed detection sensor 502 exceeds the reference value previously stored in the controller 60,
The control unit (60) is a parking circuit breaker for preventing vehicle collision, characterized in that by outputting an alarm sound control signal to output an alarm sound from the alarm unit (70).
 제1항에 있어서,
상기 감지부(50)는,
상기 차단바(20)의 타단부에서 저면을 향하게 설치되어 차단바(20)의 직립 시, 차단바(20)를 통과하는 차량의 높이를 감지하여 그 감지값을 제어부(60)에 제공하는 높이감지센서(503)를 포함하고,
상기 높이감지센서(503)에서 제공되는 감지값에 따른 차량의 높이가 제어부(60)에 사전 저장된 기준값을 초과하면, 상기 제어부(60)는 경보음 제어신호를 출력하여 상기 경보부(70)에서 경보음이 출력되게 하는 것을 특징으로 하는 차량 충돌을 방지하는 주차 차단기.










The method of claim 1,
The sensing unit 50,
A height that is installed facing the bottom from the other end of the blocking bar 20 to detect the height of the vehicle passing through the blocking bar 20 and provide the detected value to the control unit 60 when the blocking bar 20 is upright Including a detection sensor 503,
When the height of the vehicle according to the detection value provided by the height detection sensor 503 exceeds the reference value pre-stored in the control unit 60, the control unit 60 outputs an alarm sound control signal to alert the alarm unit 70 Parking circuit breaker for preventing vehicle collision, characterized in that the sound is output.
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