KR20200108665A - Bearing utilizing non-head bolt - Google Patents

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KR20200108665A
KR20200108665A KR1020190027629A KR20190027629A KR20200108665A KR 20200108665 A KR20200108665 A KR 20200108665A KR 1020190027629 A KR1020190027629 A KR 1020190027629A KR 20190027629 A KR20190027629 A KR 20190027629A KR 20200108665 A KR20200108665 A KR 20200108665A
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Abstract

The present invention is to provide a headless bolt bearing. The headless bolt bearing of the present invention comprises: a core ring (220); a bolt hole (224) provided inside the core ring (220); and a headless bolt (230) coupled to the bolt hole (224) of the core ring (220) and protruding from one end of the core ring (220). The headless bolt (230) has a bolt structure having the same outer diameter from one end to the other end and having a threaded portion on the outer circumferential surface. An outer ring (120) rotatably coupled to the outer circumferential surface of the core ring (220) is included. A plurality of bearing balls (130) are interposed between the outer circumferential surface of the core ring (220) and the inner circumferential surface of the outer ring (120). Therefore, the present invention prevents the risk of breaking a shaft portion in the bearing.

Description

무두볼트 베어링{Bearing utilizing non-head bolt}Headless bolt bearing{Bearing utilizing non-head bolt}

본 발명은 무두볼트 베어링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베어링에서 축부분이 부러질 염려를 방지하도록 특수 설계된 새로운 구성의 무두볼트 베어링에 관한 것이다.The present invention relates to a headless bolt bearing, and more particularly, to a headless bolt bearing of a new configuration specially designed to prevent the risk of breaking the shaft portion of the bearing.

일반적으로, 태양광 발전을 위한 태양 전지판과 같이 평평한 물품을 이송할 때에 이송용 베어링 위로 물품이 지나가도록 하는 방식을 이용한다. 물품 이송라인에 적어도 한 쌍의 나란한 이송 가이드 지지물을 설치하고 복수개의 이송용 베어링을 이송 가이드 지지물에 장착하여, 상기 복수개의 이송용 베어링 위로 태양 전지판과 같은 물품을 이송되도록 한다. 상기 복수개의 이송용 베어링가 아래에서 물품을 받쳐준 상태에서 물품의 이송시에 롤링되면서 물품이 원하는 위치에 원활하게 이송되도록 한다. 또는, 상기 이송용 베어링에 이송 바아가 결합되어, 이송 바아 위에 태양 전지판과 같은 물품을 지지한 상태에서 이송 바아를 이송용 베어링을 기준으로 회전시켜서 물품을 원활하게 이송되도록 한다.In general, when transferring a flat item such as a solar panel for photovoltaic power generation, a method is used to allow the item to pass over the transfer bearing. At least a pair of side-by-side transfer guide supports are installed on the article transfer line, and a plurality of transfer bearings are mounted on the transfer guide support, so that an article such as a solar panel is transferred over the plurality of transfer bearings. The plurality of bearings for transport are rolled during transport of the goods while supporting the goods from below so that the goods are smoothly transported to a desired position. Alternatively, a transfer bar is coupled to the transfer bearing, and the transfer bar is rotated with respect to the transfer bearing while supporting an article such as a solar panel on the transfer bar to smoothly transfer the article.

이때, 상기 이송용 베어링은 내륜(110)과, 상기 내륜(110)의 일단부에 일체형으로 연결된 볼트축(112)와, 상기 내륜(110)의 외주면에 회전 가능하게 결합된 외륜(120)과, 상기 외륜(120)과 내륜(110) 사이에 개재된 복수개의 베어링볼(130)을 포함하며, 상기 볼트축(112)가 이송 가이드 지지물(102)에 구비된 프레임 볼트홀에 결합되어 상기 이송용 베어링가 이송 가이드 지지물(102)에 장착된다.At this time, the transport bearing includes an inner ring 110, a bolt shaft 112 integrally connected to one end of the inner ring 110, and an outer ring 120 rotatably coupled to the outer circumferential surface of the inner ring 110 , Including a plurality of bearing balls 130 interposed between the outer ring 120 and the inner ring 110, the bolt shaft 112 is coupled to the frame bolt hole provided in the transfer guide support 102 to transfer the The bearing is mounted on the transfer guide support 102.

이때, 상기 이송용 베어링의 경우 금속재의 내륜(110)의 일단부에 볼트축을 형성하기 위한 볼트 포밍축을 일체형으로 형성하고, 상기 볼트 포밍축의 외주면을 롤링 가공하여 볼트 포밍축을 외주면에 나사산이 있는 상기 볼트축으로 형성한다. 롤링 가공이라 함은 서로 마주하는 면에 나사산 포밍 절삭돌편(단면으로 보면 삼각형 돌편 형상임)이 구비된 한 쌍의 금형판을 상기 볼트 포밍축의 외주면에 가압되도록 눌러준 상태에서 상기 한 쌍의 금형판을 서로 엇갈리는 방향으로 이동(예를 들어, 한쪽의 금형판은 전진하도록 이동하고 다른 쪽의 금형판은 후진하도록 이동)시키면, 상기 볼트 포밍축과 이에 일체화된 내륜(110)이 함께 돌아가면서 볼트 포밍축의 외주면에 나사산을 형성함으로써 상기 볼트 포밍축을 내륜(110)에 일체화된 볼트축으로 만드는 공정이다. 이러한 방식은 볼트 포밍축을 한 쌍의 금형판으로 비벼서 볼트축을 만든다고도 한다. 즉, 기존에는 상기 볼트축이 내륜(110)의 일단부에 일체형으로 형성된 구조가 된다.At this time, in the case of the transfer bearing, a bolt forming shaft for forming a bolt shaft is integrally formed at one end of the inner ring 110 of a metal material, and the bolt forming shaft is threaded on the outer circumferential surface by rolling the outer circumferential surface of the bolt forming shaft. It is formed as an axis. Rolling processing refers to the pair of mold plates in a state where a pair of mold plates with thread forming cutting stone pieces (triangle stone pieces when viewed in cross-section) are pressed against the outer circumferential surface of the bolt forming shaft to face each other, and the pair of mold plates (For example, if one mold plate moves forward and the other mold plate moves backward), the bolt forming shaft and the inner ring 110 integrated therewith rotate together to form a bolt. This is a process of forming the bolt forming shaft into a bolt shaft integrated with the inner ring 110 by forming a thread on the outer peripheral surface of the shaft. This method is said to make a bolt shaft by rubbing the bolt forming shaft with a pair of mold plates. That is, conventionally, the bolt shaft has a structure integrally formed at one end of the inner ring 110.

그런데, 롤링 가공에 의해 내륜(110)의 일단부에 볼트축을 형성할 때에 볼트축의 나사산이 제대로 형성되지 못하고 불량 나사산이 형성되는 문제가 있다. 상기 내륜(110)의 직경이 비교적 큰 경우에는 중심이 제대로 안맞아서 불량 나사산이 더 많이 형성되는 문제가 있다. 또한, 상기 내륜(110)에 일체형으로 되어 있는 볼트축의 나사산이 불량으로 형성되면 내륜(110)을 제대로 쓰지 못하고 폐기해야 하거나 내륜(110)과 볼트축을 다시 제작해야 하는 문제가 있다.However, when forming the bolt shaft at one end of the inner ring 110 by rolling processing, there is a problem that the screw thread of the bolt shaft is not properly formed and a defective thread is formed. When the diameter of the inner ring 110 is relatively large, there is a problem that more defective threads are formed because the center is not properly aligned. In addition, when the thread of the bolt shaft integrally with the inner ring 110 is formed as a defect, there is a problem that the inner ring 110 cannot be properly used and must be discarded or the inner ring 110 and the bolt shaft must be remanufactured.

또한, 볼트축이 내륜(110)에 일체형으로 붙어 있는 이송 베어링을 형성할 경우에는 내륜(110)의 일단부와 볼트축의 목 부분(볼트축의 기단부) 사이에 나사산이 제대로 가공되지 못하는 비나사부(112NT)로 그대로 남아 있게 된다. 즉, 상기 내륜(110)의 일단부에서 볼트축의 기단부측의 외주면 일부에 나사산이 가공되지 못한 일정 높이의 비나사부(112NT)가 그대로 방치되는 것이다.In addition, in the case of forming a transfer bearing in which the bolt shaft is integrally attached to the inner ring 110, the non-screwed portion 112NT in which the thread is not properly processed between the one end of the inner ring 110 and the neck of the bolt shaft (base end of the bolt shaft). ) Remains as it is. That is, the non-screwed portion 112NT of a predetermined height, in which the thread is not processed, is left as it is on a part of the outer circumferential surface of the base end side of the bolt shaft at one end of the inner ring 110.

그런데, 기존에는 내륜(110)에 일체형으로 붙어있는 볼트축을 형성함으로 인하여 볼트축의 끝에까지 완전히 나사산이 형성되지 않기 때문에 볼트축의 목 부분이 부러지는 문제가 있다. 태양 전지판의 중량이 작용하는 하중을 이송 베어링이 받으면 볼트축의 목 부분이 부러지게 되는 문제가 있다. 상기 볼트축의 목 부분(볼트축의 기단부)에 나사산이 제대로 형성되지 않는 비나사부(112NT)가 생기게 되어서, 상기 볼트축을 이송 가이드 지지물(102)(예를 들어, 이송 가이드 프레임) 내부의 베어링 마운팅 볼트축에 결합하면 상기 비사나부로 인하여 내륜(110)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 밀착되어 있지 못하고 떠있어 버리게 되며, 이러한 상태에서 태양 전지판과 같은 물품의 하중을 이송 베어링이 받게 되면, 상기 물품의 중량과 같은 하중에 의해 내륜(110)에 일체형으로 붙어있는 볼트축의 목 부분이 부러져 버리는 문제가 생긴다. 내륜(110)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에서 떠있지 않고 붙어 있어야만 물품의 중량과 같은 하중이 작용하더라도 하중을 내륜(110) 부분이 이송 가이드 지지물(102)과 함께 지지하여서 볼트축에 무리한 하중이 가해지는 것이 방지되지만, 기존에는 내륜(110)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 붙어 있지 않고 떠 있게 되며서 상기 하중이 볼트축에 너무 무리하게 가해지면서 볼트축의 목 부분이 내륜(110)에서 쉽게 부러지는 문제가 생기는 것이다.However, there is a problem in that the neck portion of the bolt shaft is broken because a screw thread is not completely formed to the end of the bolt shaft due to the formation of the bolt shaft integrally attached to the inner ring 110. There is a problem in that the neck of the bolt shaft is broken when the transfer bearing receives the load acting by the weight of the solar panel. There is a non-screwed portion 112NT in which a thread is not properly formed at the neck of the bolt shaft (the base end of the bolt shaft), so that the bolt shaft is transferred to the bearing mounting bolt shaft inside the transfer guide support 102 (for example, the transfer guide frame). When coupled to, due to the bisana part, one end of the inner ring 110 is not in close contact with the transfer guide support 102 and is floating. In this state, when the transfer bearing receives the load of an article such as a solar panel, the article There is a problem that the neck portion of the bolt shaft integrally attached to the inner ring 110 is broken by a load equal to the weight of. Even if a load equal to the weight of the article acts only when one end of the inner ring 110 is not floating from the transfer guide support 102 and is attached, the inner ring 110 supports the load together with the transfer guide support 102 so that it is unreasonable to the bolt shaft. The load is prevented, but in the past, one end of the inner ring 110 is floating without being attached to the transfer guide support 102, so that the load is applied excessively to the bolt shaft, and the neck portion of the bolt shaft becomes the inner ring 110 ), a problem that breaks easily occurs.

또한, 이송 베어링을 사용하는 도중에 볼트축 부분이 부러져버리면, 이송 가이드 지지물(102) 내부의 베어링 마운팅 볼트홀에 부러진 볼트축이 그대로 남아있게 되는데, 상기 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 부러져서 남아있는 볼트축을 빼내려면 상당히 어려움을 겪게될 뿐만 아니라 부러진 볼트축을 빼낸다 하더라도 볼트축의 제거에 따른 시간 낭비가 상당히 많이 생기는 문제가 있으며, 볼트축이 부러진 이송 베어링을 다시 설치해야 하므로 비용적으로도 좋지 못한 문제가 생긴다.In addition, if the bolt shaft part is broken while using the transfer bearing, the broken bolt shaft remains in the bearing mounting bolt hole inside the transfer guide support 102, but in the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102. Not only is it very difficult to remove the broken bolt shaft, but even if the broken bolt shaft is pulled out, there is a problem that a lot of time wasted due to the removal of the bolt shaft, and it is also cost-effective because the transfer bearing with broken bolt shaft must be reinstalled. There is a problem.

또한, 이송 베어링을 사용하는 도중에 볼트축 부분이 부러져버리면, 이송 가이드 지지물(102) 내부의 베어링 마운팅 볼트홀에 부러진 볼트축이 그대로 남아있게 되는데, 상기 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운?v 볼트홀에 부러져서 남아있는 볼트축을 빼내려면 상당히 어려움을 겪게될 뿐만 아니라 부러진 볼트축을 빼낸다 하더라도 볼트축의 제거에 따른 시간 낭비가 상당히 많이 생기는 문제가 있으며, 볼트축이 부러진 이송 베어링을 다시 설치해야 하므로 비용적으로도 좋지 못한 문제가 생긴다. 이송 베어링을 사용하다가 하중에 의해 볼트축이 부러지면서 상기와 같은 볼트축 제거로 인한 어려움 등이 유발되는 것이다.In addition, if the bolt shaft part is broken while using the transfer bearing, the broken bolt shaft remains in the bearing mounting bolt hole inside the transfer guide support 102. The bearing mount of the transfer guide support 102?v bolt Not only does it take a lot of difficulty to remove the bolt shaft that remains broken in the hole, and even if you pull out the broken bolt shaft, there is a problem that a lot of time wasted due to the removal of the bolt shaft, and the transfer bearing with broken bolt shaft has to be reinstalled. There is also a bad problem. While using the transfer bearing, the bolt shaft is broken by the load, causing difficulties due to the removal of the bolt shaft as described above.

한편, 상기 내륜(110)과 볼트축을 열처리하여 볼트축과 내륜(110)을 고강도 금속으로 만들어서 상기 하중에 잘 견디도록 함으로써 볼트축이 하중에 의해 쉽게 부러지는 경우를 방지하도록 할 수도 있으나, 이러한 열처리를 하는 경우에는 볼트축의 나사산이 열처리 이전에 비하여 나사산의 변형이 오게 되고, 이처럼 볼트축의 나사산이 변형된 상태에서 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트축에 상기 볼트축을 결합하려 하여도 제대로 결합이 안될 수도 있고, 볼트축이 결합이 된다 하더라도 이송 베어링의 제대로 직진성이 안맞아서 베어링이 제대로 롤링되지 못한다. 베어링의 외륜(120)이 직진성이 있게 제대로 돌아가지 못한다.On the other hand, by heat-treating the inner ring 110 and the bolt shaft, the bolt shaft and the inner ring 110 are made of high-strength metal so as to withstand the load well to prevent the bolt shaft from being easily broken by the load. In the case of doing so, the screw thread of the bolt shaft is deformed compared to before heat treatment, and even if the bolt shaft is attempted to be coupled to the bearing mounting bolt shaft of the transfer guide support 102 in a state where the screw thread of the bolt shaft is deformed, it is not properly coupled. It may not be possible, and even if the bolt shaft is engaged, the bearing cannot roll properly because the straightness of the transfer bearing is not properly aligned. The outer ring 120 of the bearing does not rotate properly to have a straight line.

따라서, 볼트축의 나사산을 원래의 변형되지 않은 상태로 복귀하기 위해서는 상기 볼트축 부분을 다시 풀림 가공 열처리를 해주어야 하는데, 이러한 풀림 가공 이후에는 볼트축의 강도가 내륜(110)에 비하여 강도가 저하되는 다른 층상 구조가 되기 때문에 이송용 베어링에 하중이 가해지면 상기 볼트축의 부분이 내륜(110)에서 부러져버리는 문제가 생긴다.Therefore, in order to return the screw thread of the bolt shaft to the original undeformed state, the bolt shaft portion must be subjected to annealing heat treatment again.After this loosening, the strength of the bolt shaft decreases compared to the inner ring 110. Because of the structure, when a load is applied to the bearing for transport, there is a problem that the portion of the bolt shaft is broken in the inner ring 110.

한편, 일정한 힘(이송 베어링에서 내륜(110)과 볼트축을 돌려주는 일정한 회전력)을 가해서 상기 내륜(110)과 볼트축을 이송 가이드 지지물(102)의 마운팅 볼트홀에 결합시키는데, 이러한 과정에서 상기 볼트축 부분이 내륜(110)에서 부러지는 경우가 생긴다. 특히, 복수개의 이송 베어링에 컨베이어 벨트가 지나가게 되도록 구성되는데, 컨베이어 벨트의 장력이 상당히 많이 걸려서 기존의 이송 베어링에서 일체형 볼트축이 잘 부러져버리게 된다.Meanwhile, the inner ring 110 and the bolt shaft are coupled to the mounting bolt hole of the transfer guide support 102 by applying a constant force (a constant rotational force that turns the inner ring 110 and the bolt shaft in the transfer bearing). In this process, the bolt shaft There is a case where the part is broken in the inner ring 110. In particular, the conveyor belt is configured to pass through a plurality of transfer bearings, and the tension of the conveyor belt is considerably high, so that the integrated bolt shaft is easily broken in the conventional transfer bearing.

그런데, 이처럼 내륜(110)과 볼트축을 돌려서 이송 가이드 지지물(102)에 결합하는 과정에서 볼트축이 부러져버리면 이송 가이드 지지물(102)에 형성되어 있는 베어링 마운팅 볼트홀에 부러진 볼트축이 그대로 남아 있게 되어서, 부러진 볼트축을 베어링 마운팅 볼트홀에서 다시 빼낼 때에 상당한 어려움이 있을 뿐만 아니라 볼트축을 베어링 마운팅 볼트홀에서 다시 빼내는 작업으로 인하여 현장에서 베어링을 설치할 때에 상당히 많은 시간 낭비가 있게 되며, 이때문에 현장에서 설치하는 사용자로부터의 불만이 상당히 많이 생기는 문제도 있다.However, if the bolt shaft is broken in the process of coupling the inner ring 110 and the bolt shaft to the transfer guide support 102, the broken bolt shaft remains in the bearing mounting bolt hole formed in the transfer guide support 102. , There is considerable difficulty when removing the broken bolt shaft from the bearing mounting bolt hole, as well as a considerable amount of time wasted when installing the bearing in the field due to the work of removing the bolt shaft from the bearing mounting bolt hole again. There is also a problem that there are quite a lot of complaints from users.

또한, 롤링 가공을 이용하든 탭가공기와 같은 나사부 가공장치를 이용하든 내륜(110)에 일체형으로 볼트축을 형성할 경우에는 가공이 어렵고 번거로우며 가공 시간이 많이 걸리는 문제가 있다.In addition, when a bolt shaft is formed integrally with the inner ring 110, whether rolling or using a threaded part processing device such as a tapping machine, processing is difficult, cumbersome, and takes a lot of processing time.

상기와 같이, 롤링 가공에 의해 볼트축을 형성할 경우에는 볼트축의 목 부분(기단부)에 나사산이 형성되지 않은 비나사부(112NT)가 남아 있게 되어서 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 볼트축을 결합할 때에 볼트축이 끝까지 결합이 안되어서 상기 내륜(110)이 이송 가이드 지지물(102)에 밀착되도록 하기 위해서는 볼트축의 비사나부를 볼트축의 중심부 쪽으로 더 파여진 절삭홈(112CG)을 형성하여서 볼트축의 목 부분까지 상기 베어링 마운팅 볼트홀로 들어가게 하면, 상기 내륜(110)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에서 떠있지 않고 붙어있게 된다.As described above, when the bolt shaft is formed by rolling, the unthreaded non-threaded portion 112NT remains in the neck (base end) of the bolt shaft, so that the bolt shaft is inserted into the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102. When the bolt shaft is not coupled to the end, the inner ring 110 is in close contact with the transfer guide support 102 when the bolt shaft is coupled, by forming a cutting groove (112CG) that is further dug toward the center of the bolt shaft. When the neck is allowed to enter the bearing mounting bolt hole, one end of the inner ring 110 is attached to the transfer guide support 102 without floating.

그런데, 이처럼 볼트축의 목 부분의 비사나부에 볼트축의 외주면에서 안쪽으로 들어간 절삭홈(112CG)을 형성할 경우에는 절삭홈(112CG) 부분의 직경이 볼트축의 다른 외주면의 직경보다 더 줄어들게 되어서 태양 전지판의 중량과 같은 하중이 이송 베어링에 작용하면 상기 절삭홈(112CG) 부분이 부러지게 되는 문제가 생긴다.However, in the case of forming the cutting groove 112CG inward from the outer peripheral surface of the bolt shaft in the bisana part of the neck of the bolt shaft, the diameter of the cutting groove 112CG becomes smaller than the diameter of the other outer peripheral surface of the bolt shaft. When a load such as weight acts on the transfer bearing, there is a problem that the cutting groove 112CG is broken.

한편, 상기 볼트축의 목 부분에 있는 비나사부(112NT)가 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀까지 들어가도록 하기 위해서 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀의 주위에 대경홈(104)을 더 형성하면, 상기 볼트축의 목 부분에 남아 있는 비나사부(112NT)가 상기 베어링 마운팅 볼트홀까지 들어가서 이송 베어링의 내륜(110)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 밀착된 상태로 장착되도록 할 수도 있다.Meanwhile, a large-diameter groove 104 is formed around the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102 so that the non-screwed portion 112NT in the neck of the bolt shaft enters the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102. If further formed, the non-screwed portion 112NT remaining on the neck of the bolt shaft enters the bearing mounting bolt hole so that one end of the inner ring 110 of the transfer bearing is mounted in close contact with the transfer guide support 102. have.

그런데, 이러한 경우에는 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀 주위에 대경홈(104)을 더 형성해야 하므로, 작업의 번거로움이 유발됨은 물론 이송 베어링의 설치를 위한 시간 낭비가 초래되는 등의 문제가 생긴다.However, in this case, since it is necessary to further form a large-diameter groove 104 around the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102, as well as causing troublesome work, waste of time for installing the transfer bearing is caused. There is a problem.

한국공개특허 제10-2018-0022466호(2018년03월06일 공개)Korean Patent Publication No. 10-2018-0022466 (published on March 6, 2018) 한국등록실용신안 제20-0266516호(2002년02월19일 등록)Korean Utility Model Registration No. 20-0266516 (registered on February 19, 2002) 한국등록실용신안 제20-0339885호(2004년01월14일 등록)Korean Utility Model Registration No. 20-0339885 (registered on January 14, 2004)

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 목적은 베어링에서 축부분이 부러질 염려를 방지하도록 특수 설계된 새로운 구성의 무두볼트 베어링을 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been developed to solve the above-described problem, and an object of the present invention is to provide a headless bolt bearing of a new configuration specially designed to prevent the risk of breaking a shaft portion of the bearing.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 코어륜; 상기 코어륜의 내부에 구비된 볼트홀; 상기 코어륜의 상기 볼트홀에 결합되어 상기 코어륜의 일단부에서 돌출된 무두볼트;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링이 제공된다.According to the present invention for solving the above problems, the core wheel; A bolt hole provided inside the core wheel; A headless bolt bearing is provided, comprising: a headless bolt coupled to the bolt hole of the core wheel and protruding from one end of the core wheel.

상기 무두볼트는 한쪽 단부에서 다른 쪽 단부까지의 외경이 동일하고 외주면에는 나사부를 구비한 볼트 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.The headless bolt is characterized in that it has the same outer diameter from one end to the other end and has a bolt structure having a threaded portion on the outer circumferential surface.

상기 코어륜의 외주면에 회전 가능하게 결합된 외륜을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.It characterized in that it comprises an outer ring rotatably coupled to the outer peripheral surface of the core ring.

상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면 사이에 복수개의 베어링볼이 개재된 것을 특징으로 한다.A plurality of bearing balls are interposed between the outer circumferential surface of the core ring and the inner circumferential surface of the outer ring.

상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면에는 각각 코어륜 베어링홈과 외륜 베어링홈이 구비되어, 상기 코어륜 베어링홈과 상기 외륜 베어링홈에 상기 베어링볼이 안착되어 결합된 것을 특징으로 한다.A core ring bearing groove and an outer ring bearing groove are provided on an outer circumferential surface of the core ring and an inner circumferential surface of the outer ring, respectively, and the bearing ball is seated and coupled to the core ring bearing groove and the outer ring bearing groove.

상기 무두볼트는 상기 코어륜에서 돌출된 일단부에 볼트 다각홈이 구비된 것을 특징으로 한다.The headless bolt is characterized in that a bolt polygonal groove is provided at one end protruding from the core ring.

상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면 사이에는 한 쌍의 커버링체(240)가 개재된 것을 특징으로 한다.A pair of covering bodies 240 are interposed between the outer circumferential surface of the core ring and the inner circumferential surface of the outer ring.

상기 한 쌍의 커버링체(240)는 상기 코어륜와 상기 외륜의 양단부에 인접하도록 상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면에 결합된 것을 특징으로 한다.The pair of covering bodies 240 are coupled to an outer circumferential surface of the core ring and an inner circumferential surface of the outer ring so as to be adjacent to both ends of the core ring and the outer ring.

상기 한 쌍의 커버링체(240)는 상기 코어륜와 상기 외륜 사이에 개재된 베어링볼 바깥쪽에 배치되어 상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면 사이의 공간부를 막아주도록 구성된 것을 특징으로 한다.The pair of covering bodies 240 are arranged outside the bearing ball interposed between the core ring and the outer ring, and are configured to block a space between the outer circumferential surface of the core ring and the inner circumferential surface of the outer ring.

상기 코어륜의 외주면과 상기 외륜의 내주면에는 각각 코어륜링홈과 외륜링홈이 구비되어, 상기 커버링체(240)가 상기 코어륜링홈과 외륜링홈에 끼워져서 결합된 것을 특징으로 한다.A core ring groove and an outer ring ring groove are provided on an outer circumferential surface of the core ring and an inner circumferential surface of the outer ring, respectively, and the covering body 240 is fitted and coupled to the core ring groove and the outer ring ring groove.

상기 볼트홀은 상기 코어륜의 일단부로 연통되고 상기 코어륜은 상기 볼트홀이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비되어, 상기 볼트홀을 상기 코어륜 내부에 가공할 때에 상기 다각홈에 서포트척을 끼워서 지지하도록 구성된 것을 특징으로 한다.The bolt hole is communicated to one end of the core ring, and the core ring is provided with a polygonal groove at an end opposite to the one end through which the bolt hole is communicated, and when the bolt hole is processed inside the core wheel, the polygonal groove It characterized in that it is configured to support by inserting a support chuck in.

상기 외륜은 외주면이 원주형으로 구성된 것을 특징으로 한다.The outer ring is characterized in that the outer peripheral surface is configured in a cylindrical shape.

본 발명은 롤링 가공에 의해 내륜의 일단부에 볼트축을 형성하는 것이 아니라 코어륜의 일단부에 구비된 코어륜 볼트홀에 무두볼트를 결합하기 때문에, 볼트축의 나사산이 제대로 형성되지 못하고 불량 나사산이 형성되는 문제를 해결한다. 특히, 상기 코어륜의 직경이 비교적 큰 경우에도 중심이 제대로 안맞아서 불량 나사산이 더 많이 형성되는 문제를 해결할 수 있다. 또한, 상기 코어륜에 일체형으로 볼트축이 구비된 것이 아니라 무두볼트가 볼트식으로 착탈 가능하게 결합되어 있어서 상기 무두볼트의 나사산이 불량으로 형성되는 경우가 생기면 무두볼트를 풀어서 바꿔끼우면 되므로 베어링(특히 코어륜 부분)을 제대로 쓰지 못하고 폐기해야 하거나 코어륜과 무두볼트를 다시 제작해야 하는 문제도 해결한다.In the present invention, the bolt shaft is not formed at one end of the inner ring by rolling, but the tanned bolt is coupled to the core ring bolt hole provided at one end of the core ring, so that the screw thread of the bolt shaft is not properly formed and defective threads are formed. Solve the problem. In particular, even when the diameter of the core wheel is relatively large, the center of the core is not properly aligned, so that the problem of forming more defective threads can be solved. In addition, the core ring is not integrally equipped with a bolt shaft, but the headless bolt is detachably attached to the bolt type, so if there is a case where the thread of the headless bolt is formed defective, you can loosen and replace the headless bolt. It also solves the problem of not using the core wheel properly and having to discard it or re-manufacturing the core wheel and the headless bolt.

한편, 상기한 효과는 본 발명의 주요 효과에 해당하며, 본 발명은 상기의 효과 이외에 여러 가지 유용한 효과가 있으며, 본 발명의 특징은 상기한 효과에 의해서만 한정되지는 않는다는 점을 이해해야 할 것이다.On the other hand, the above effects correspond to the main effects of the present invention, the present invention has a number of useful effects in addition to the above effects, it will be understood that the features of the present invention are not limited only by the above effects.

도 1은 종래 베어링의 측단면도로서 일체형 볼트축의 기단부측 일부 외주면은 나사산이 없는 비나사부로 이루어진 종래 베어링의 측단면도
도 2는 도 1에 도시된 베어링을 이송 가이드 지지물에 장착한 상태를 보여주는 측단면도로서, 이송 가이드 지지물에서 볼트축의 나사산이 없는 부분이 결합되지 않아서 내륜이 이송 가이드 지지물에서 떠 있는 상태를 보여주는 도면
도 3은 도 1에 도시된 베어링에서 볼트축의 기단부측 외주면에 절삭홈을 형성한 상태를 보여주는 측단면도
도 4는 도 3에 도시된 베어링을 이송 가이드 지지물에 장착한 상태를 보여주는 측단면도
도 5는 이송 가이드 지지물의 베어링 마운팅 볼트홀의 주위에 대경홀을 형성하여 종래 베어링의 볼트축을 베어링 마운팅 볼트홀에 결합시킨 상태를 보여주는 측단면도
도 6은 본 발명에 의한 무두볼트를 이용한 베어링의 분해 사시도
도 7은 본 발명에 의한 무두볼트를 이용한 베어링의 사시도
도 8은 본 발명의 주요부인 무두볼트와 코어륜의 분해된 상태를 보여주는 측단면도
도 9는 도 8의 무두볼트와 코어륜의 결합된 상태를 보여주는 측단면도
도 10은 본 발명에 의한 무두볼트를 이용한 베어링을 이송 가이드 지지물에 장착한 상태를 보여주는 평면도
1 is a side cross-sectional view of a conventional bearing, and a partial outer circumferential surface of a base end side of an integrated bolt shaft is a side cross-sectional view of a conventional bearing consisting of a non-screwed portion without a thread.
FIG. 2 is a side cross-sectional view showing a state in which the bearing shown in FIG. 1 is mounted on a transfer guide support, and a view showing a state in which the non-threaded portion of the bolt shaft is not coupled to the transfer guide support so that the inner ring is floating on the transfer guide support.
3 is a side cross-sectional view showing a state in which a cutting groove is formed on the outer peripheral surface of the base end side of the bolt shaft in the bearing shown in FIG. 1
4 is a side cross-sectional view showing a state in which the bearing shown in FIG. 3 is mounted on a transfer guide support
5 is a side cross-sectional view showing a state in which the bolt shaft of a conventional bearing is coupled to the bearing mounting bolt hole by forming a large-diameter hole around the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support.
6 is an exploded perspective view of a bearing using a headless bolt according to the present invention
7 is a perspective view of a bearing using a headless bolt according to the present invention
Figure 8 is a side cross-sectional view showing the disassembled state of the main part of the present invention, the headless bolt and the core ring
9 is a side cross-sectional view showing a combined state of the headless bolt of FIG. 8 and a core wheel
10 is a plan view showing a state in which a bearing using a headless bolt according to the present invention is mounted on a transfer guide support

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Objects, features, and advantages of the present invention will be more easily understood by referring to the accompanying drawings and the following detailed description. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the constituent elements of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the component is not limited by the term. When a component is described as being "connected", "coupled" or "connected" to another component, that component may be directly connected or connected to that other component, but another component between each component It should be understood that may be “connected”, “coupled” or “connected”.

도면을 참조하면, 본 발명에 의한 무두볼트 베어링은 코어륜(220)과, 상기 코어륜(220)의 내부에 구비된 볼트홀(224)과, 상기 코어륜(220)의 볼트홀(224)에 결합되어 코어륜(220)의 일단부에서 돌출된 무두볼트(230)와, 상기 코어륜(220)의 외주면에 회전 가능하게 결합된 외륜(120)과, 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면 사이에 개재된 복수개의 베어링볼(130)을 구비한다.Referring to the drawings, the headless bolt bearing according to the present invention includes a core wheel 220, a bolt hole 224 provided in the core wheel 220, and a bolt hole 224 of the core wheel 220. The headless bolt 230 that is coupled to and protrudes from one end of the core ring 220, the outer ring 120 rotatably coupled to the outer peripheral surface of the core ring 220, and the outer peripheral surface of the core ring 220 It includes a plurality of bearing balls 130 interposed between the inner peripheral surface of the outer ring 120.

상기 코어륜(220)은 원통 블록 형상으로 구성된다. 코어륜(220)의 일단부에서 내부로 일정 깊이 연장된 볼트홀(224)이 구비된다. 코어륜(220)의 중심부에 볼트홀(224)이 구비된다. 볼트홀(224)은 코어륜(220)의 내부에서 코어륜(220)의 일단부로 연통된다. 또한, 상기 코어륜(220)은 볼트홀(224)이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비된다. 상기 볼트홀(224)이 연통된 코어륜(220)의 일단부를 제1단부라 하고 코어륜(220)의 반대되는 단부를 제2단부라 하면, 상기 코어륜(220)의 제1단부에서 코어륜(220)의 내부로 일정 깊이 연장된 볼트홀(224)이 구비되고, 제2단부에서부터 코어륜(220)의 내부로 일정 깊이 연장된 다각홈이 구비된다. 상기 다각홈은 사각형 홈이나 육각형 홈과 같이 다양하게 각이 진 홈으로 구성될 수 있다. 상기 코어륜(220)은 볼트홀(224)이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비되어, 상기 볼트홀(224)을 코어륜(220) 내부에 가공할 때에 다각홈에 서포트척을 끼워서 지지하도록 구성된다. 상기 코어륜(220)의 타단부에 구비된 다각홈에 서포트척을 끼워서 고정한 상태에서 탭가공기에 의해 코어륜(220)의 일단부에서 내부로 일정 깊이 연장된 볼트홀(224)을 가공할 수 있게 된다.The core wheel 220 is configured in a cylindrical block shape. A bolt hole 224 extending from one end portion of the core wheel 220 to the inside is provided. A bolt hole 224 is provided in the center of the core wheel 220. The bolt hole 224 communicates with one end of the core wheel 220 from the inside of the core wheel 220. In addition, the core wheel 220 is provided with a polygonal groove at an end opposite to one end through which the bolt hole 224 communicates. If one end of the core wheel 220 to which the bolt hole 224 is communicated is referred to as a first end and the opposite end of the core wheel 220 is referred to as a second end, the core at the first end of the core wheel 220 A bolt hole 224 extending a certain depth into the inside of the wheel 220 is provided, and a polygonal groove extending a certain depth from the second end to the inside of the core wheel 220 is provided. The polygonal groove may be composed of variously angled grooves such as a rectangular groove or a hexagonal groove. The core wheel 220 is provided with a polygonal groove at an end opposite to the one end through which the bolt hole 224 communicates, and when the bolt hole 224 is processed inside the core wheel 220, a support chuck in the polygonal groove It is configured to support by inserting. The bolt hole 224 extending from one end of the core wheel 220 to the inside by a tapping machine can be processed by a tapping machine in a state where the support chuck is inserted into the polygonal groove provided at the other end of the core wheel 220 and fixed. There will be.

상기 무드볼트는 한쪽 단부에서 다른 쪽 단부까지의 외경이 동일하고 외주면에는 나사부를 구비한 볼트 구조로 이루어진다. 그래서, 무두볼트(230)가 헤드가 없는 볼트로 구성된다. 또한, 상기 무두볼트(230)는 코어륜(220)의 일단부에 구비된 볼트홀(224)에 결합된다. 무드볼트의 일부가 코어륜(220)의 볼트홀(224)에 결합되고, 무두볼트(230)의 나머지 부분은 코어륜(220)의 일단부에서 밖으로 돌출된다. 또한, 무두볼트(230)는 코어륜(220)에서 돌출된 일단부에 볼트 다각홈이 구비된다. 상기 볼트 다각홈은 사각형 홈이나 육각형 홈과 같이 다양하게 각이 진 홈으로 구성될 수 있다. 상기 무두볼트(230)가 코어륜(220)의 일단부에 형성된 볼트홀(224)에 결합된다. 볼트를 결합하는 식으로 무두볼트(230)를 코어륜(220) 내부의 볼트홀(224)에 결합시킬 수 있다. 상기 무두볼트(230)는 코어륜(220)에서 돌출된 일단부에 볼트 다각홈이 구비되어, 상기 볼트 다각홈에 랜치와 같은 공구를 삽입하여 공구와 함께 무두볼트(230)를 돌려서 코어륜(220) 내부의 볼트홀(224)에 결합시킬 수 있게 된다. 이때, 상기 코어륜(220)은 볼트홀(224)이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비되는데, 상기 다각홈에 서포트척을 끼워서 고정하고 무두볼트(230)의 볼트 다각홈에 랜치 등의 공구를 끼운 상태에서 공구로 무두볼트(230)를 돌려서 코어륜(220) 내부의 볼트홀(224)에 결합할 수도 있다. 상기 무두볼트(230)가 코어륜(220) 내부의 볼트홀(224)에 결합 완료된 상태에서는 무두볼트(230) 외주면의 나사산이 코어륜(220)의 일단부에 완전히 근접되도록 배치되어서 무두볼트(230)와 코어륜(220)의 일단부 사이에 나사산이 비어있는 비나사부가 생기는 경우가 방지될 수 있다. 비나사부라 함은 무두볼트(230)의 코어륜(220)에서 노출된 외주면 중에서 코어륜(220)의 일단부와 인접한 부분에 나사부가 없이 비어 있는 부분을 말하는데, 상기 무두볼트(230) 외주면의 나사산이 코어륜(220)의 일단부에 완전히 근접되도록 배치됨으로써 상기 비나사부가 생기는 경우가 방지되는 것이다.The mood bolt is made of a bolt structure having the same outer diameter from one end to the other and having a threaded portion on the outer circumferential surface. So, the headless bolt 230 is composed of a headless bolt. In addition, the headless bolt 230 is coupled to a bolt hole 224 provided at one end of the core wheel 220. A part of the mood bolt is coupled to the bolt hole 224 of the core wheel 220, and the rest of the headless bolt 230 protrudes out from one end of the core wheel 220. In addition, the headless bolt 230 is provided with a bolt polygonal groove at one end protruding from the core ring 220. The bolted polygonal groove may be composed of variously angled grooves such as a square groove or a hexagonal groove. The headless bolt 230 is coupled to a bolt hole 224 formed at one end of the core wheel 220. The boltless bolt 230 may be coupled to the bolt hole 224 inside the core wheel 220 in a manner of coupling the bolt. The headless bolt 230 is provided with a bolt polygonal groove at one end protruding from the core wheel 220, and a tool such as a ranch is inserted into the bolt polygonal groove to rotate the headless bolt 230 together with the tool, 220) It is possible to be coupled to the bolt hole 224 inside. At this time, the core wheel 220 is provided with a polygonal groove at an end opposite to the one end through which the bolt hole 224 communicates, and fixed by inserting a support chuck into the polygonal groove, and the bolted polygonal groove of the tanned bolt 230 It is also possible to couple the bolt hole 224 inside the core wheel 220 by turning the tanning bolt 230 with a tool while a tool such as a ranch is inserted. In a state in which the headless bolt 230 is coupled to the bolt hole 224 inside the core wheel 220, the thread on the outer circumferential surface of the headless bolt 230 is arranged to be completely close to one end of the core wheel 220, so that the headless bolt ( A case in which a non-screwed portion having an empty thread between the one end of the core ring 230 and the core ring 220 may be prevented. The non-screwed part refers to an empty part of the outer circumferential surface exposed from the core ring 220 of the headless bolt 230 without a threaded part adjacent to one end of the core ring 220, and the outer peripheral surface of the headless bolt 230 Since the thread is disposed so as to be completely close to one end of the core ring 220, the occurrence of the non-threaded portion is prevented.

상기 코어륜(220)의 외주면에 회전 가능하도록 외륜(120)이 결합된다. 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면 사이에 복수개의 베어링볼(130)이 개재된다. 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면에는 각각 코어륜(220) 베어링홈과 외륜(120) 베어링홈이 구비되어, 상기 코어륜(220) 베어링홈과 외륜(120) 베어링홈에 베어링볼(130)이 안착되어 결합된다. 상기 코어륜(220) 베어링홈과 외륜(120) 베어링홈은 부분 돔형 홈 형상으로 구성되어, 상기 베어링볼(130)의 일부가 코어륜(220) 베어링홈과 외륜(120) 베어링홈에 안착된 상태로 결합된다. 상기 복수개의 베어링볼(130)에 의해 외륜(120)이 코어륜(220)의 외주면에 회전 가능하도록 구성된다.The outer ring 120 is coupled to the outer peripheral surface of the core ring 220 so as to be rotatable. A plurality of bearing balls 130 are interposed between the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120. The outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 are provided with a core ring 220 bearing groove and an outer ring 120 bearing groove, respectively, and the core ring 220 bearing groove and the outer ring 120 bearing groove The bearing ball 130 is seated and coupled. The core ring 220 bearing groove and the outer ring 120 bearing groove are formed in a partial dome-shaped groove shape, and a part of the bearing ball 130 is seated in the core ring 220 bearing groove and the outer ring 120 bearing groove. Combined into a state. The outer ring 120 is configured to be rotatable on the outer circumferential surface of the core ring 220 by the plurality of bearing balls 130.

상기 외륜(120)은 외주면이 원주형으로 구성된다. 외륜(120)은 양단부에서 중앙부로 갈수록 외경이 점점 커지게 되어서 외륜(120)의 외주면이 원주형으로 구성된 것이다. 외륜(120)을 단면으로 볼 때에 양단부 사이의 중심선을 기준으로 대칭되는 한 쌍의 반원주면이 구비되어, 외륜(120)의 외주면에서 가장 높은 부분이 외륜(120)의 양단부 사이의 중심선상에 있게 된다.The outer ring 120 has a cylindrical outer circumferential surface. The outer diameter of the outer ring 120 gradually increases from both ends to the center, so that the outer circumferential surface of the outer ring 120 has a cylindrical shape. When viewing the outer ring 120 in cross section, a pair of semicircular surfaces symmetrical with respect to the center line between both ends are provided, so that the highest part of the outer circumferential surface of the outer ring 120 is on the center line between both ends of the outer ring 120 do.

상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면 사이에는 한 쌍의 커버링체(240)가 개재된다. 상기 커버링체(240)는 폐루프 밴드 형상(띠형상)으로 구성된다. 코어륜(220)은 원통 블록 형상이고 외륜(120)은 원형링 형상이어서 상기 커버링체(240)가 원형 폐루프 밴드 형상으로 구성된다. 이때, 커버링체(240)는 한쪽 면에 걸림지지턱이 더 구비된다. 커버링체(240)의 내주면과 외주면에 인접한 한쪽 면에 걸림지지턱이 배치된다. 외측 걸림지지턱과 내측 걸림지지턱이 커버링체(240)의 한쪽 면에 구비된 것으로 볼 수 있다. 커버링체(240)를 단면으로 볼 때에 외측 걸림지지턱과 내측 걸림지지턱에 의해 커버링체(240)가 디귿자 형상으로 구성된다.A pair of covering bodies 240 are interposed between the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120. The covering body 240 is configured in a closed loop band shape (band shape). The core ring 220 has a cylindrical block shape and the outer ring 120 has a circular ring shape, so that the covering body 240 has a circular closed loop band shape. At this time, the covering body 240 is further provided with a locking projection on one side. A locking jaw is disposed on one surface adjacent to the inner and outer peripheral surfaces of the covering body 240. It can be seen that the outer and inner locking jaws are provided on one side of the covering body 240. When the covering body 240 is viewed in cross section, the covering body 240 is configured in a digut-shape by the outer locking jaws and the inner locking jaws.

상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면에는 각각 코어륜(220)링홈과 외륜링홈이 구비된다. 코어륜(220)의 양단부와 인접한 외주면에 각각 하나씩 코어륜(220)링홈이 구비되고, 외륜(120)의 양단부에 인접한 내주면에 각각 하나씩 외륜링홈이 구비된다. 코어륜(220)의 외주면에 한 쌍의 코어륜(220)링홈이 구비되고, 외륜(120)의 내주면에 한 쌍의 외륜링홈이 구비된다. 이때, 상기 코어륜(220)에는 가이드 곡면부가 구비된다. 가이드 곡면부는 코어륜(220)의 양단부측 둘레부에 각각 하나씩 구비된다. 코어륜(220)를 단면으로 볼 때에 한 쌍의 가이드 곡면부가 코어륜(220)의 양단부 사이의 중심선을 기준으로 서로 대칭되는 위치에 구비된다. 또한, 상기 외륜(120)의 내주면에는 가이드 경사부가 구비된다. 가이드 경사부는 외륜(120)의 양단부측 내주면에 각각 하나씩 구비된다. 상기 가이드 경사부는 코어륜(220)의 양단부 사이의 중심선 방향으로 내향 경사진 면으로 구성된다. 외륜(120)을 단면으로 볼 때에 한 쌍의 대칭되는 가이드 경사부가 외륜(120)의 양단부 사이의 중심선 방향으로 내향 경사진 면으로 구성된다.The outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 are provided with a core ring 220 ring groove and an outer ring ring groove, respectively. One core ring 220 ring groove is provided on the outer circumferential surface adjacent to both ends of the core ring 220, and one outer ring ring groove is provided on the inner circumferential surface adjacent to both ends of the outer ring 120. A pair of core ring 220 ring grooves are provided on the outer peripheral surface of the core ring 220, and a pair of outer ring ring grooves are provided on the inner peripheral surface of the outer ring 120. At this time, the core wheel 220 is provided with a guide curved portion. One guide curved portion is provided at each of the peripheral portions of both ends of the core ring 220. When the core wheel 220 is viewed in cross section, a pair of guide curved portions are provided at positions symmetrical to each other with respect to the center line between both ends of the core wheel 220. In addition, a guide inclined portion is provided on the inner circumferential surface of the outer ring 120. One guide inclined portion is provided on the inner peripheral surfaces of both ends of the outer ring 120, respectively. The guide inclined portion is formed of a surface inclined inward in the direction of the center line between both ends of the core wheel 220. When the outer ring 120 is viewed in cross section, a pair of symmetrical guide inclined portions are formed with inwardly inclined surfaces in the direction of the center line between both ends of the outer ring 120.

상기 커버링체(240)가 코어륜(220)링홈과 외륜링홈에 끼워져서 결합된다. 커버링체(240)의 외측단과 내측단이 각각 외륜(120) 내주면의 외륜링홈과 코어륜(220) 외주면의 코어륜(220)링홈에 끼워져서 결합된다. 상기 커버링체(240)의 외측 걸림지지턱과 내측 걸림지지턱은 각각 외륜링홈과 코어륜(220)링홈에 끼워진다. 상기 한 쌍의 커버링체(240)는 코어륜(220)과 외륜(120)의 양단부에 인접하도록 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면에 결합된 구조가 된다. 상기 한 쌍의 커버링체(240)는 코어륜(220)과 외륜(120) 사이에 개재된 베어링볼(130) 바깥쪽에 배치되어 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면 사이의 공간부를 막아주도록 구성된다. 한 쌍의 커버링체(240)는 코어륜(220)과 외륜(120) 사이의 공간부로 이물질이 침투하는 것을 방지하게 된다. 한편, 상기 커버링체(240)는 벤딩될 수 있도록 구성된다. 커버링체(240)의 내측단과 외측단 사이에 휘어주려고 하는 힘이 작용될 때에 커버링체(240)의 내측단과 외측단 사이가 벤딩될 수 있는 재질로 구성된다. 예를 들어, 커버링체(240)는 플라스틱 재질이나 일정 각도 휘어질 수 있는 금속으로 구성될 수 있다.The covering body 240 is fitted and coupled to the core ring 220 ring groove and the outer ring ring groove. The outer end and the inner end of the covering body 240 are fitted by being fitted into the outer ring ring groove of the inner peripheral surface of the outer ring 120 and the core ring 220 ring groove of the outer peripheral surface of the core ring 220, respectively. The outer and inner locking jaws of the covering body 240 are fitted into the outer ring ring groove and the core ring 220 ring groove, respectively. The pair of covering bodies 240 have a structure coupled to the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 so as to be adjacent to both ends of the core ring 220 and the outer ring 120. The pair of covering bodies 240 are disposed outside the bearing ball 130 interposed between the core ring 220 and the outer ring 120, and between the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 It is configured to block the space. The pair of covering bodies 240 prevents foreign matters from penetrating into the space between the core ring 220 and the outer ring 120. Meanwhile, the covering body 240 is configured to be bent. It is made of a material capable of bending between the inner and outer ends of the covering body 240 when a force to be bent is applied between the inner and outer ends of the covering body 240. For example, the covering body 240 may be made of a plastic material or a metal that can be bent at a certain angle.

상기한 구성의 본 발명의 무두볼트(230)를 이용한 베어링은 태양 전지판과 같은 물품을 이송하기 위한 이송라인의 이송 가이드 지지물(102)에 복수개로 장착되어, 본 발명의 복수개의 무두볼트(230)를 이용한 베어링 위로 물품이 이송될 수 있다. 이때, 상기 이송 가이드 지지물(102)에 형성된 프레임 볼트홀(224)에 코어륜(220)의 일단부에서 돌출된 무두볼트(230)를 결합하여 본 발명의 무두볼트(230)를 이용한 베어링을 상기 이송 가이드 지지물(102)에 장착할 수 있게 된다.A plurality of bearings using the tanning bolts 230 of the present invention having the above configuration are mounted on the transfer guide support 102 of the transfer line for transferring articles such as solar panels, and the plurality of tanning bolts 230 of the present invention The article can be transferred over the bearing using. At this time, by combining the headless bolt 230 protruding from one end of the core wheel 220 to the frame bolt hole 224 formed in the transfer guide support 102, the bearing using the headless bolt 230 of the present invention is described above. It can be mounted on the transfer guide support 102.

상기한 구성의 본 발명에 의한 무두볼트(230)를 이용한 베어링의 효과는 다음과 같다.The effect of the bearing using the headless bolt 230 according to the present invention having the above configuration is as follows.

롤링 가공에 의해 내륜의 일단부에 볼트축을 형성하는 것이 아니라 코어륜(220)의 일단부에 구비된 코어륜(220) 볼트홀(224)에 무두볼트(230)를 결합하기 때문에, 볼트축의 나사산이 제대로 형성되지 못하고 불량 나사산이 형성되는 문제를 해결한다. 특히, 상기 코어륜(220)의 직경이 비교적 큰 경우에도 중심이 제대로 안맞아서 불량 나사산이 더 많이 형성되는 문제를 해결할 수 있다. 또한, 상기 코어륜(220)에 일체형으로 볼트축이 구비된 것이 아니라 무두볼트(230)가 볼트식으로 착탈 가능하게 결합되어 있어서 상기 무두볼트(230)의 나사산이 불량으로 형성되는 경우가 생기면 무두볼트(230)를 풀어서 바꿔끼우면 되므로 베어링(특히 코어륜(220) 부분)을 제대로 쓰지 못하고 폐기해야 하거나 코어륜(220)과 무두볼트(230)를 다시 제작해야 하는 문제도 해결한다.Since the bolt shaft is not formed at one end of the inner ring by rolling, but the headless bolt 230 is coupled to the bolt hole 224 of the core ring 220 provided at one end of the core ring 220, the thread of the bolt shaft This solves the problem that poorly formed threads are not formed properly. In particular, even when the diameter of the core wheel 220 is relatively large, the center of the core ring 220 is not properly aligned, thereby solving the problem of forming more defective threads. In addition, the core ring 220 is not integrally provided with a bolt shaft, but the tanning bolt 230 is detachably coupled in a bolted manner, so if the thread of the tanning bolt 230 is formed as a defect, the tanning Since the bolt 230 can be loosened and replaced, the bearing (especially the core wheel 220 part) cannot be properly used and must be discarded, or the core wheel 220 and the headless bolt 230 must be remanufactured.

또한, 본 발명에서는 볼트축이 내륜에 일체형으로 붙어 있는 이송 베어링을 형성하는 기존과는 달리 코어륜(220)의 일단부와 무두볼트(230)의 목 부분(무두볼트(230)에서 코어륜(220)의 일단부와 인접한 일정 폭의 외주면 부분) 사이에 나사산이 제대로 가공되지 못하는 비나사부로 그대로 남아 있는 경우가 발생되지 않는다.In addition, in the present invention, unlike the conventional one in which the bolt shaft is integrally attached to the inner ring to form a transfer bearing, one end of the core wheel 220 and the neck of the headless bolt 230 (from the headless bolt 230) 220) between one end and the adjacent outer peripheral surface of a certain width), there is no case that the thread remains as it is as a non-screw part that is not properly machined.

따라서, 본 발명에서는 무두볼트(230)를 코어륜(220)에 결합함으로 인하여 무두볼트(230)의 끝에까지 완전히 나사산이 형성된 구조이기 때문에 무두볼트(230)의 목 부분이 부러지는 문제를 해결한다. 예를 들어, 태양 전지판과 같은 물품의 중량이 작용하는 하중을 이송 베어링이 받더라도 무두볼트(230)의 목 부분이 부러지게 되는 문제는 생기지 않는다. 상기 무두볼트(230)의 목 부분(무두볼트(230)의 기단부)에 나사산이 제대로 형성되지 있는 구조가 되어서, 상기 무두볼트(230)를 이송 가이드 지지물(102)(예를 들어, 이송 가이드 프레임) 내부의 베어링 마운팅 볼트축에 결합하면 코어륜(220)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 밀착되어 있게 되며, 이러한 상태에서 태양 전지판과 같은 물품의 하중을 이송 베어링이 받게 되면, 상기 물품의 중량과 같은 하중에 의해 무두볼트(230)의 목 부분이 부러져 버리는 문제가 발생하지 않게 된다. 코어륜(220)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에서 떠있지 않고 붙어 있게 되어서, 물품의 중량과 같은 하중이 작용하더라도 하중을 코어륜(220) 부분이 이송 가이드 지지물(102)과 함께 지지하여서 무두볼트(230)에 무리한 하중이 가해지는 것이 방지되므로, 상기 하중이 무두볼트(230)에 너무 무리하게 가해지는 경우가 방지되면서 무두볼트(230)의 목 부분이 코어륜(220)에서 쉽게 부러지는 문제가 해결되는 것이다. 특히, 복수개의 무두볼트 베어링에 컨베이어 벨트(CV)가 지나가게 되도록 구성되는데, 컨베이어 벨트(CV)의 장력이 상당히 많이 걸리더라도 무두볼트(230)가 쉽게 부러지는 일이 없게 된다.Therefore, in the present invention, by coupling the headless bolt 230 to the core wheel 220, the neck of the headless bolt 230 is broken because the structure is completely threaded to the end of the headless bolt 230. . For example, even if the transfer bearing receives a load acting on the weight of an article such as a solar panel, there is no problem that the neck of the tanning bolt 230 is broken. The neck of the headless bolt 230 (the base end of the headless bolt 230) has a structure in which the thread is not properly formed, so that the headless bolt 230 is transferred to the guide support 102 (for example, the transfer guide frame ) When coupled to the inner bearing mounting bolt shaft, one end of the core wheel 220 is in close contact with the transfer guide support 102. In this state, when the transfer bearing receives the load of an article such as a solar panel, the The problem that the neck of the tanning bolt 230 is broken by a load such as weight does not occur. Since one end of the core wheel 220 is not floating on the transfer guide support 102 but is attached, even if a load equal to the weight of the article acts, the core wheel 220 supports the load together with the transfer guide support 102 Since excessive load is prevented from being applied to the tanned bolts 230, the neck of the tanned bolts 230 is easily broken from the core wheel 220 while the load is prevented from being applied excessively to the tanned bolts 230. The losing problem is solved. In particular, the conveyor belt (CV) is configured to pass through a plurality of headless bolt bearings. Even if the tension of the conveyor belt (CV) takes a considerable amount, the headless bolt 230 is not easily broken.

또한, 본 발명에서는 이송 베어링을 사용하는 도중에 무두볼트(230)가 부러지는 경우가 없어서 부러진 무두볼트(230)가 그대로 이송 가이드 지지물(102) 내부의 베어링 마운팅 볼트홀에 남아있게 되는 경우가 없어서, 상기 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 부러져서 남아있는 볼트축을 빼내려고 하는 상당한 어려움을 해결할 수 있을 뿐만 아니라 부러진 볼트축을 빼내어 제거함에 따르는 상당한 시간 낭비도 방지하며, 볼트축이 부러진 이송 베어링을 다시 설치해야 하는 경우가 없어서 비용적으로도 유리하다.In addition, in the present invention, there is no case that the headless bolt 230 is broken while using the transfer bearing, so that the broken headless bolt 230 does not remain in the bearing mounting bolt hole inside the transfer guide support 102 as it is, It is not only possible to solve the considerable difficulty of trying to remove the bolt shaft remaining due to being broken in the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102, but also to avoid wasting a considerable amount of time in pulling out and removing the broken bolt shaft. It is also cost-effective as there is no case to be reinstalled.

또한, 이송 베어링을 사용하는 도중에 무두볼트(230)가 부러지는 경우도 발생되지 않아서, 이송 베어링을 사용하다가 하중에 의해 무두볼트(230)가 부러지면서 상기와 같은 볼트축 제거로 인한 어려움 등은 전혀 생기자 않게 된다.In addition, since the tanning bolt 230 does not break while using the transfer bearing, the tanning bolt 230 is broken by the load while using the transfer bearing, so there is no difficulty in removing the bolt shaft as described above. It won't happen.

또한, 본 발명에서는 코어륜(220)과 무두볼트(230)를 열처리하여 무두볼트(230)와 코어륜(220)을 고강도 금속으로 만들지 않아도 상기 하중에 잘 견디도록 되어 있어서, 열처리로 인한 무두볼트(230)의 나사산이 열처리 이전에 비하여 변형이 오게 되는 경우가 없고, 이처럼 무두볼트(230)의 나사산이 변형되지 않은 상태에서 이송 가이드 프레임의 베어링 마운팅 볼트축에 상기 무두볼트(230)를 장애없이 손쉽게 제대로 결합할 수 있고, 무두볼트(230)의 결합 이후에 이송 베어링의 제대로 직진성이 안맞아서 베어링이 제대로 롤링되지 못하는 경우가 방지된다. 이송 베어링의 외륜(120)이 직진성이 있게 제대로 돌아가게 되어서 물품의 이송에 있어서 지장을 받는 경우가 방지되는 것이다.In addition, in the present invention, the core ring 220 and the headless bolt 230 are heat-treated to withstand the load without making the headless bolt 230 and the core ring 220 of high-strength metal. There is no case that the thread of 230 is deformed compared to before heat treatment, and in this state, the thread of the tanned bolt 230 is not deformed, and the tanned bolt 230 is attached to the bearing mounting bolt shaft of the transfer guide frame without obstacles. It can be easily properly coupled, and the case that the bearing is not properly rolled is prevented because the straightness of the transfer bearing does not fit properly after the coupling of the tanned bolt 230. The outer ring 120 of the transfer bearing is properly rotated so as to have a straight line, so that a case of trouble in the transfer of the article is prevented.

또한, 본 발명에서는 무두볼트(230)의 나사산을 열처리로 인하여 변형되는 경우가 없어서 무두볼트(230)의 나사산을 원래의 변형되지 않은 상태로 복귀하도록 무두볼트(230) 부분을 다시 풀림 가공 열처리를 할 필요가 없으므로, 열처리에 의한 시간 낭비와 작업의 번거로움을 해소하고, 이러한 풀림 가공 이후에 무두볼트(230)가 강도가 저하되는 경우가 발생되지 않아서 이송용 베어링에 가해지는 하중에 의해 무두볼트(230)가 부러지는 문제도 해결한다.In addition, in the present invention, the thread of the tanned bolt 230 is not deformed due to heat treatment, so that the thread of the tanned bolt 230 is re-annealed to return the thread of the tanned bolt 230 to the original undeformed state. Since there is no need to do so, it eliminates the waste of time and hassle of work due to heat treatment, and there is no case that the strength of the tanning bolt 230 decreases after such annealing processing, so that the tanning bolts are caused by the load applied to the bearing for transport. (230) also solves the problem of breaking.

또한, 본 발명은 일정한 힘(이송 베어링에서 코어륜(220)과 무두볼트(230)를 돌려주는 일정한 회전력)을 가해서 상기 코어륜(220)과 무두볼트(230)를 이송 가이드 지지물(102)의 마운팅 볼트홀에 결합시키는데, 이러한 과정에서 상기 무두볼트(230)가 코어륜(220)에서 부러지는 경우가 생기지 않는다.In addition, the present invention applies a certain force (constant rotational force that turns the core wheel 220 and the headless bolt 230 in the transfer bearing) to transfer the core wheel 220 and the headless bolt 230 of the transfer guide support 102 It is coupled to the mounting bolt hole, and in this process, there is no case that the headless bolt 230 is broken at the core wheel 220.

따라서, 이처럼 코어륜(220)과 무두볼트(230)를 돌려서 이송 가이드 지지물(102)에 결합하는 과정에서 무두볼트(230)가 부러지면서 이송 가이드 지지물(102)에 형성되어 있는 베어링 마운팅 볼트홀에 부러진 무두볼트(230)가 그대로 남아 있는 경우가 방지되어서, 부러진 무두볼트(230)를 베어링 마운팅 볼트홀에서 다시 빼낼 때에 생기는 상당한 어려움을 해소할 뿐만 아니라 무두볼트(230)를 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에서 다시 빼내는 작업으로 인하여 현장에서 베어링을 설치할 때에 상당히 많은 시간 낭비가 유발되는 경우도 방지되고, 이때문에 현장에서 설치하는 사용자로부터의 불만이 상당히 많이 생기는 경우도 전혀 없게 된다.Therefore, in the process of rotating the core wheel 220 and the headless bolt 230 to be coupled to the transport guide support 102, the headless bolt 230 is broken and the bearing mounting bolt hole formed in the transport guide support 102 The case where the broken headless bolt 230 remains as it is is prevented, so that considerable difficulty that occurs when the broken headless bolt 230 is removed from the bearing mounting bolt hole is not only solved, but also the headless bolt 230 is transferred to the guide support 102 It is also possible to prevent a considerable amount of time wasted when installing the bearing in the field due to the operation of removing it from the bearing mounting bolt hole again, and for this reason, there is no case that a lot of complaints from users installing in the field are caused at all.

또한, 롤링 가공을 이용하거나 탭가공기와 같은 나사부 가공장치를 이용하든 내륜에 일체형으로 볼트축을 형성할 경우가 없으므로, 가공의 어려움과 번거로움을 해소하고 가공 시간이 많이 걸리는 문제도 해소한다.In addition, since there is no case of forming a bolt shaft integrally with the inner ring, whether using a rolling processing or a thread processing device such as a tapping machine, the difficulty and hassle of processing are eliminated, and the problem of taking a long processing time is also solved.

상기와 같이, 롤링 가공에 의해 볼트축을 형성할 필요가 없어서 무두볼트(230)의 목 부분(기단부)에 나사산이 형성되지 않은 비나사부가 남아 있게 되는 경우가 없어서 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 무두볼트(230)를 결합할 때에 무두볼트(230)가 끝까지 결합이 안되어서 상기 코어륜(220)이 이송 가이드 지지물(102)에서 떠있지 않고 이송 가이드 지지물(102)에 완전 밀착되므로, 기존의 볼트축의 비사나부를 볼트축의 중심부 쪽으로 더 파여진 절삭홈(112CG)을 형성하여서 볼트축의 목 부분까지 상기 베어링 마운팅 볼트홀로 들어가게 할 필요가 없다.As described above, there is no need to form a bolt shaft by rolling processing, so there is no case where a non-threaded non-threaded portion remains in the neck (base end) of the tanned bolt 230, so bearing mounting of the transfer guide support 102 When the headless bolt 230 is coupled to the bolt hole, the core wheel 220 does not float in the transport guide support 102 and is completely in close contact with the transport guide support 102 because the headless bolt 230 is not fully coupled to the end. , It is not necessary to enter the bearing mounting bolt hole up to the neck of the bolt shaft by forming a cutting groove (112CG) further drilled toward the central portion of the bolt shaft of the conventional bolt shaft.

따라서, 기존과 달리 볼트축의 목 부분의 비사나부에 볼트축의 외주면에서 안쪽으로 들어간 절삭홈(112CG)을 형성하지 않아서 무두볼트(230)의 목 부분의 직경이 무두볼트(230)의 다른 외주면의 직경보다 더 줄어들게 되는 경우가 생기지 않기 때문에, 태양 전지판의 중량과 같은 하중이 이송 베어링에 작용할 때에 상기 무두볼트(230)의 목 부분이 부러지게 되는 문제를 해결한다.Therefore, unlike in the past, the cutting groove 112CG that goes inward from the outer circumferential surface of the bolt shaft is not formed in the bisana part of the neck of the bolt shaft, so that the diameter of the neck of the tanned bolt 230 is the diameter of the other outer circumferential surface of the tanned bolt 230 Since there is no case of further reduction, it solves the problem that the neck of the tanned bolt 230 is broken when a load such as the weight of the solar panel acts on the transfer bearing.

한편, 본 발명에서는 내륜에 일체형으로 형성된 볼트축의 목 부분에 있는 비나사부가 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀까지 들어가도록 하기 위해서 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀의 주위에 대경홈을 더 형성할 필요가 없이, 상기 무두볼트(230)를 그냥 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 결합하기만 하면, 상기 코어륜(220)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 밀착된 상태로 장착되도록 할 수 있다.On the other hand, in the present invention, a large-diameter groove around the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102 so that the non-screw part in the neck portion of the bolt shaft integrally formed with the inner ring enters the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102. There is no need to further form, just by coupling the tanning bolt 230 to the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102, one end of the core wheel 220 is in close contact with the transfer guide support 102 It can be installed in a state of being.

따라서, 본 발명은 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀 주위에 대경홈을 더 형성해야 할 필요가 없으므로, 작업의 번거로움을 방지함은 물론 이송 베어링의 설치를 위한 시간 낭비가 초래되는 등의 문제도 해결한다.Therefore, the present invention does not need to further form a large-diameter groove around the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102, thus preventing the work of cumbersome as well as causing a waste of time for installation of the transfer bearing. It also solves the problem of.

또한, 상기 한 쌍의 커버링체(240)는 코어륜(220)과 외륜(120) 사이에 개재된 베어링볼(130) 바깥쪽에 배치되어 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면 사이의 공간부를 막아주기 때문에, 코어륜(220)과 외륜(120) 사이의 공간부로 외부의 먼지와 같은 이물질이 침투하여 베어링볼(130)이 제대로 구름운동하지 못하는 경우를 방지한다.In addition, the pair of covering bodies 240 are disposed outside the bearing ball 130 interposed between the core ring 220 and the outer ring 120, and the outer peripheral surface of the core ring 220 and the inner peripheral surface of the outer ring 120 Since the space between the core ring 220 and the outer ring 120 penetrates into the space between the core ring 220 and the outer ring 120, foreign substances such as external dust are prevented from properly rolling the bearing ball 130.

또한, 상기 코어륜(220)의 외주면과 외륜(120)의 내주면에는 각각 코어륜(220)링홈과 외륜링홈이 구비되어, 상기 커버링체(240)의 둘레부가 코어륜(220)링홈과 외륜링홈에 끼워져서 결합되는데, 상기 외륜(120)의 내주면에는 가이드 경사부가 구비되고, 상기 코어륜(220)의 외주면에는 가이드 곡면부가 구비되어, 상기 커버링체(240)를 코어륜(220)과 외륜(120) 사이의 공간부 쪽으로 밀어넣어서 결합시키고자 할 때에 상기 커버링체(240)의 내측단과 외측단이 각각 가이드 곡면부와 가이드 경사부를 따라 더 잘 들어가게 되므로, 커버링체(240)를 코어륜(220)과 외륜(120) 사이에 결합하기가 더 쉽다. 상기 커버링체(240)를 코어륜(220) 외주면의 코어링홈과 외륜(120) 내주면의 외륜링홈에 더 쉽게 끼워넣을 수 있는 것이다.In addition, the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 are provided with a core ring 220 ring groove and an outer ring ring groove, respectively, so that the circumference of the covering body 240 is the core ring 220 ring groove and the outer ring ring groove. A guide inclined portion is provided on the inner circumferential surface of the outer ring 120, and a guide curved portion is provided on the outer circumferential surface of the core ring 220, and the covering body 240 is connected to the core ring 220 and the outer ring ( 120) When the inner end and the outer end of the covering body 240 are pushed toward the space portion between them, the inner end and the outer end of the covering body 240 fit better along the guide curved portion and the guide inclined portion, respectively, so that the covering body 240 is inserted into the core ring 220 ) And it is easier to couple between the outer ring 120. The covering body 240 can be more easily fitted into the coring groove on the outer peripheral surface of the core ring 220 and the outer ring groove on the inner peripheral surface of the outer ring 120.

또한, 상기 코어륜(220)의 일단부에는 콘택트 돌출편이 더 구비되어, 상기 콘택트 돌출편에서부터 코어륜(220)의 내부로 일정 깊이의 볼트홀(224)이 형성되어, 상기 볼트홀(224)에 무두볼트(230)를 결합시키는데, 상기 무두볼트(230)가 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 결합된 상태에서 상기 콘택트 돌출편이 이송 가이드 지지물(102)에 밀착됨으로써 상기 코어륜(220)의 일단부측이 이송 가이드 지지물(102)에 밀착된 상태로 결합되는 구조가 되는데, 상기 콘택트 돌출편에 의해 외륜(120)의 일단부는 이송 가이드 지지물(102)에서 일정 거리 이격되어 있어서, 외륜(120)의 일단부가 이송 가이드 지지물(102)에 마찰되어 외륜(120)이 제대로 돌아가지 못하는 경우를 방지하게 된다. 상기 콘택트 돌출편에 의해 코어륜(220)을 이송 가이드 지지물(102)에 밀착시켜서 안정적으로 이송 가이드 지지물(102)에 장착되도록 함과 동시에 외륜(120)의 회전은 원활하게 하는 것이다.In addition, a contact protruding piece is further provided at one end of the core ring 220, and a bolt hole 224 of a predetermined depth is formed from the contact protruding piece into the interior of the core wheel 220, and the bolt hole 224 In a state in which the headless bolt 230 is coupled to the headless bolt 230, the contact protrusion is in close contact with the transport guide support 102 while the headless bolt 230 is coupled to the bearing mounting bolt hole of the transport guide support 102. 220) has a structure in which one end side is coupled in close contact with the transfer guide support 102, and one end of the outer ring 120 is spaced a certain distance from the transfer guide support 102 by the contact protruding piece, One end of the 120 is rubbed against the transfer guide support 102 to prevent the outer ring 120 from rotating properly. The core ring 220 is brought into close contact with the transfer guide support 102 by the contact protruding piece so that it is stably mounted on the transfer guide support 102 and the outer ring 120 rotates smoothly.

또한, 커버링체(240)의 내주면과 외주면에 인접한 한쪽 면에 걸림지지턱이 배치되어, 상기 외측 걸림지지턱과 내측 걸림지지턱이 각각 외륜(120) 내주면의 외륜링홈과 코어륜(220) 외주면의 코어링홈에 들어가서 결합되므로, 상기 커버링체(240)가 코어륜(220)과 외륜(120)에 결합된 구조를 더 강하게 유지한다.In addition, a locking jaw is disposed on one surface adjacent to the inner and outer circumferential surfaces of the covering body 240, so that the outer locking jaw and the inner locking jaw are respectively the outer ring groove and the core ring 220 on the inner circumferential surface of the outer ring 120 Since it enters the coring groove of and is coupled, the covering body 240 maintains a stronger structure coupled to the core ring 220 and the outer ring 120.

또한, 상기 코어륜(220)은 볼트홀(224)이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비되어, 상기 볼트홀(224)을 상기 코어륜(220) 내부에 가공할 때에 다각홈에 서포트척을 끼워서 지지하게 되므로, 상기 볼트홀(224)을 코어륜(220) 내부에 가공할 때에 보다 안정적으로 지지할 수 있다.In addition, the core wheel 220 is provided with a polygonal groove at an end opposite to one end through which the bolt hole 224 communicates, and when processing the bolt hole 224 inside the core wheel 220, a polygonal groove Since the support chuck is inserted and supported, the bolt hole 224 can be more stably supported when processing the inside of the core ring 220.

또한, 상기 코어륜(220)에 결합된 무두볼트(230)를 이송 가이드 지지물(102)의 베어링 마운팅 볼트홀에 결합할 때에는 상기 다각홈에 서포트척을 끼워서 돌려주면 되므로, 이송 베어링을 이송 가이드 지지물(102)에 장착할 때에 보다 쉽다.In addition, when the tanning bolt 230 coupled to the core wheel 220 is coupled to the bearing mounting bolt hole of the transfer guide support 102, it is sufficient to insert a support chuck into the polygonal groove and rotate it, so that the transfer bearing is transferred to the transfer guide support. It is easier to attach to (102).

또한, 상기 외륜(120)은 외주면이 원주형으로 구성되어, 태양 전지판과 같은 물품을 외륜(120)의 외주면에 접촉된 상태로 받쳐서 이송시킬 때에 외륜(120)의 양단부 사이의 중심선에 있는 가장 높은 부분인 산 부분이 태양 전지판과 같은 물품의 저면에 접촉되어 지지하므로, 물품이 이송될 때의 마찰력을 최소화시켜서 물품의 이송이 보다 원활하게 이루어지도록 한다.In addition, the outer circumferential surface of the outer ring 120 is formed in a cylindrical shape, and when transporting an article such as a solar panel in contact with the outer circumferential surface of the outer ring 120, the highest at the center line between both ends of the outer ring 120 Since the mountain portion, which is a part, is in contact with the bottom surface of an article such as a solar panel and is supported, frictional force when the article is transferred is minimized so that the article can be transferred more smoothly.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.In the above, specific embodiments of the present invention have been described above. However, the spirit and scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and various modifications and variations are possible within the scope of not changing the subject matter of the present invention. Anyone who has it will understand.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, the embodiments described above are provided to completely inform the scope of the invention to those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs, and should be understood as illustrative and non-limiting in all respects, The invention is only defined by the scope of the claims.

102. 이송 가이드 지지물 104. 대경홈
110. 내륜 112. 볼트축
112NT. 비나사부 120. 외륜
130. 베어링볼 220. 코어륜
224. 볼트홀 230. 무두볼트
102. Transfer guide support 104. Large diameter groove
110. Inner ring 112. Bolt shaft
112NT. Non-screw 120. Outer ring
130. Bearing ball 220. Core wheel
224. Bolt hole 230. Headless bolt

Claims (12)

코어륜(220);
상기 코어륜(220)의 내부에 구비된 볼트홀(224);
상기 코어륜(220)의 상기 볼트홀(224)에 결합되어 상기 코어륜(220)의 일단부에서 돌출된 무두볼트(230);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
Core wheel 220;
A bolt hole 224 provided inside the core wheel 220;
A headless bolt bearing, comprising: a headless bolt 230 coupled to the bolt hole 224 of the core wheel 220 and protruding from one end of the core wheel 220.
제1항에 있어서,
상기 무두볼트(230)는 한쪽 단부에서 다른 쪽 단부까지의 외경이 동일하고 외주면에는 나사부를 구비한 볼트 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 1,
The headless bolt 230 is a headless bolt bearing, characterized in that the outer diameter from one end to the other end is the same and the outer peripheral surface is formed of a bolt structure having a threaded portion.
제1항에 있어서,
상기 코어륜(220)의 외주면에 회전 가능하게 결합된 외륜(120)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 1,
A headless bolt bearing comprising an outer ring 120 rotatably coupled to an outer circumferential surface of the core ring 220.
제3항에 있어서,
상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면 사이에 복수개의 베어링볼(130)이 개재된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 3,
A headless bolt bearing, characterized in that a plurality of bearing balls (130) are interposed between the outer circumferential surface of the core ring (220) and the inner circumferential surface of the outer ring (120).
제4항에 있어서,
상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면에는 각각 코어륜(220) 베어링홈과 외륜(120) 베어링홈이 구비되어, 상기 코어륜(220) 베어링홈과 상기 외륜(120) 베어링홈에 상기 베어링볼(130)이 안착되어 결합된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 4,
The outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 are provided with a core ring 220 bearing groove and an outer ring 120 bearing groove, respectively, the core ring 220 bearing groove and the outer ring 120 A headless bolt bearing, characterized in that the bearing ball 130 is seated and coupled to the bearing groove.
제1항에 있어서,
상기 무두볼트(230)는 상기 코어륜(220)에서 돌출된 일단부에 볼트 다각홈이 구비된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 1,
The headless bolt 230 is a headless bolt bearing, characterized in that a bolt polygonal groove is provided at one end protruding from the core wheel 220.
제4항에 있어서,
상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면 사이에는 한 쌍의 커버링체(240)가 개재된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 4,
A headless bolt bearing, characterized in that a pair of covering bodies 240 are interposed between the outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120.
제7항에 있어서,
상기 한 쌍의 커버링체(240)는 상기 코어륜(220)과 상기 외륜(120)의 양단부에 인접하도록 상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면에 결합된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 7,
The pair of covering bodies 240 are coupled to an outer circumferential surface of the core ring 220 and an inner circumferential surface of the outer ring 120 so as to be adjacent to both ends of the core ring 220 and the outer ring 120. Headless bolt bearing.
제8항에 있어서,
상기 한 쌍의 커버링체(240)는 상기 코어륜(220)과 상기 외륜(120) 사이에 개재된 베어링볼(130) 바깥쪽에 배치되어 상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면 사이의 공간부를 막아주도록 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 8,
The pair of covering bodies 240 are disposed outside the bearing ball 130 interposed between the core ring 220 and the outer ring 120, and the outer circumferential surface of the core ring 220 and the outer ring 120 A headless bolt bearing, characterized in that it is configured to block the space between the inner circumferential surfaces.
제9항에 있어서,
상기 코어륜(220)의 외주면과 상기 외륜(120)의 내주면에는 각각 코어륜(220)링홈과 외륜링홈이 구비되어, 상기 커버링체(240)가 상기 코어륜(220)링홈과 외륜링홈에 끼워져서 결합된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 9,
The outer circumferential surface of the core ring 220 and the inner circumferential surface of the outer ring 120 are provided with a core ring 220 ring groove and an outer ring ring groove, respectively, so that the covering body 240 is fitted into the core ring 220 ring groove and the outer ring ring groove. A headless bolt bearing, characterized in that it is combined by losing it.
제1항에 있어서,
상기 볼트홀(224)은 상기 코어륜(220)의 일단부로 연통되고 상기 코어륜(220)은 상기 볼트홀(224)이 연통된 일단부와 반대되는 단부에 다각홈이 구비되어, 상기 볼트홀(224)을 상기 코어륜(220) 내부에 가공할 때에 상기 다각홈에 서포트척을 끼워서 지지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 1,
The bolt hole 224 is communicated with one end of the core ring 220, and the core ring 220 has a polygonal groove at an end opposite to the one end through which the bolt hole 224 communicates, and the bolt hole A headless bolt bearing, characterized in that when processing (224) inside the core ring (220), a support chuck is fitted into the polygonal groove to support it.
제2항에 있어서,
상기 외륜(120)은 외주면이 원주형으로 구성된 것을 특징으로 하는 무두볼트 베어링.
The method of claim 2,
The outer ring 120 is a headless bolt bearing, characterized in that the outer circumferential surface is configured in a cylindrical shape.
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