KR20200092239A - Locating method and system for public transportation vehicle - Google Patents

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KR20200092239A
KR20200092239A KR1020190054499A KR20190054499A KR20200092239A KR 20200092239 A KR20200092239 A KR 20200092239A KR 1020190054499 A KR1020190054499 A KR 1020190054499A KR 20190054499 A KR20190054499 A KR 20190054499A KR 20200092239 A KR20200092239 A KR 20200092239A
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김일섭
송세혁
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김일섭
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Abstract

The present invention relates to a method and a system for providing public transportation vehicle location information. The method is to provide vehicle location information for a public transportation vehicle passenger′s communication terminal in a communication system including a vehicle location service server and access points (APs) installed in the public transportation vehicle. The AP is provided with a low-power Bluetooth (BLE) module and a network communication module. The method includes: a step (S101) in which the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to a public transportation control server; a step (S103) in which the public transportation control server returns the location information of the AP-installed vehicle to the AP in the form of MAJOR and MINOR values through the UUID value; a step (S105) in which the MAJOR value and the MINOR value are set in the BLE module; a step (S106) in which the BLE module broadcasts a BLE broadcast packet including the MINOR value, the MAJOR value, and the UUID value; a step (S111) in which the passenger′s communication terminal receives the BLE broadcast packet; a step (S112) in which the communication terminal submits the UUID value, the MAJOR value, and the MINOR value of the BLE broadcast packet to the vehicle location service server; a step (S114) in which the vehicle location service server returns the vehicle location information to the communication terminal; and a step (S115) in which the vehicle location information is displayed on the screen of the communication terminal. The steps of S101 to S115 are repeated in the method.

Description

대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템{LOCATING METHOD AND SYSTEM FOR PUBLIC TRANSPORTATION VEHICLE}LOCATING METHOD AND SYSTEM FOR PUBLIC TRANSPORTATION VEHICLE}

본 발명은 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 무선 네트워크(wireless network)를 이용하여 탑승객의 모바일 기기로 자신이 탑승하고 있는 차량의 위치 정보를 제공하는 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and system for providing location information of a public transportation vehicle, and more particularly, a method of providing location information of a vehicle on which a passenger is riding with a mobile device of a passenger using a wireless network, and It's about the system.

지하철, 기차, 버스 등의 대중교통 수단에서 다음 정차역을 포함한 탑승 차량의 위치 정보를 안내하는 것은 필수적인 서비스로 자리잡은지 오래다. 이는 통상적으로 음성 또는 시각적 안내로 구현된다. 이들은 차량 내에 물리적으로 장착된 장치, 이를테면 스피커를 포함한 음향장치나 전광판 등을 이용한다.It has been a long time since public transportation such as subways, trains, and buses have provided information on the location of vehicles on board, including the next stops. This is usually implemented by voice or visual guidance. They use a device physically mounted in the vehicle, such as a sound device including a speaker or a signboard.

그러나, 승객이 이어폰을 꽂고 있거나 주변 소음이 큰 경우, 혹은 청각 장애인인 경우 등에는 음성 안내를 놓치기 쉽다. 또한, 차량 내부의 혼잡이나 전광판의 고장 등으로 인해 안내 전광판을 시각적으로 확인하기 곤란한 경우가 종종 발생한다.However, it is easy to miss the voice guidance when the passenger is wearing earphones, the surrounding noise is loud, or the hearing is impaired. In addition, it is often difficult to visually check the guide display board due to congestion inside the vehicle or failure of the display board.

최근들어 도착역 알람 기능을 제공하는 앱(App)들이 출시되고 있다. 이러한 앱들은 탑승객의 스마트 기기에 내장된 GPS 장치를 이용하거나, WIFI를 활용한 위치기반서비스(LBS) 기술을 이용하여 도착역 정보를 제공한다.Recently, apps providing an arrival station alarm function have been released. These apps provide arrival station information using a GPS device built into the passenger's smart device, or using location-based service (LBS) technology using WIFI.

그러나, 지하철의 경우 GPS 신호가 잡히지 않는 경우가 흔히 발생하고, 역과 역 사이 구간에서는 WIFI LBS에 의한 위치값이 부정확한 경우가 많다.However, in the case of subways, GPS signals are often not caught, and in the section between stations, the location value by WIFI LBS is often incorrect.

또한, 상기 앱들은 승객이 대중교통을 이용할 때마다 앱을 켜야 하고, 알람 기능을 위해서는 도착역을 설정해야 하는 불편함이 있어 실제 이용객의 수는 많지 않은 형편이다.In addition, the above apps are inconvenient to turn on the app whenever the passenger uses public transportation, and there is a inconvenience in setting the arrival station for the alarm function, so the number of actual users is not good.

더욱이, 외국인의 경우에는 언어적 한계로 인해 앱을 조작하는 것이 쉽지 않다. 이는 스마트 기기의 조작이 서툰 노인층에게도 마찬가지이다.Moreover, it is not easy for foreigners to manipulate the app due to linguistic limitations. This is also true for the elderly who have poor operation of smart devices.

등록특허 제10-1560489호(2015. 10. 7. 등록)의 목적지 정거장 도착 알림 장치 및 방법에 따르면, 승강장을 따라 복수의 아이비콘을 설치하고 승객이 입력한 목적지 정거장인지 여부를 아이비콘 메시지로부터 확인하여 도착 알림을 실시하는 것이 개시되어 있다. 그러나, 이는 상술한 앱들과 마찬가지로 입력된 도착역이 확인되면 알림을 발생시키는 구조에서 벗어나지 못하고 있다.According to the apparatus and method for notifying the arrival of a destination station in Patent No. 10-1560489 (registered on October 7, 2015), a plurality of iBeacons are installed along the platform and whether or not it is a destination station input by a passenger from an Ivy message It has been disclosed to confirm and perform arrival notification. However, it does not deviate from the structure of generating a notification when the input arrival station is confirmed, as in the above-mentioned apps.

대중교통을 이용하는 승객이 정차역 안내를 가장 편리하게 받을 수 있도록 하기 위해서는, 대중교통 탑승시마다 스마트 기기에 별도의 조작을 하지 않더라도 대중교통 차량에서 제공되는 정차역 알림 서비스가 자동으로 탑승객의 스마트 기기에 그대로 표시되도록 하는 것이 가장 효율적임에도 기존 종래기술에서는 그런 방법을 제시하지 못하였다.In order to make it possible for passengers using public transportation to receive the most convenient stop information, the stop notification service provided by the public transportation vehicle is automatically displayed on the passenger's smart device even if there is no separate operation on the smart device every time the public transportation is boarded. Although it is most efficient to do so, the existing prior art has not suggested such a method.

본 발명은 대중교통 탑승객이 탑승시마다 휴대용 스마트 기기에 별도의 조작을 하지 않더라도 탑승 차량의 위치 정보를 자동으로 안내받을 수 있는, 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a method and system for providing location information of a public transportation vehicle, which is capable of automatically guiding the location information of the riding vehicle even if the passengers of the public transportation do not separately operate the portable smart device each time they board.

또한, 본 발명은 지하 공간을 포함한 환경에 구애받지 않고 항상 정확한 위치 정보를 안정적으로 제공할 수 있는 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to provide a method and system for providing location information of a public transport vehicle that can stably provide accurate location information regardless of an environment including an underground space.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템은 다음 양태들 및 이들의 임의의 조합을 포함한다.A method and system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention for achieving the above object includes the following aspects and any combinations thereof.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 한 양태는, 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP) 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서, 상기 AP는 저전력 블루투스(BLE) 모듈 및 네트워크 통신 모듈을 구비하고, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되는 단계(S101), 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하는 단계(S103), 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되는 단계(S105), 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S106), 상기 탑승객의 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S111), 상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷의 UUID 값, MAJOR 값, MINOR 값을 차량 위치 서비스 서버에 제출하는 단계(S112), 상기 차량 위치 서비스 서버가 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 반환하는 단계(S114), 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S115)를 포함하고, 상기 S101 내지 S115 단계가 반복되는 것인 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법이다.One aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention is in a communication system including a plurality of access points (APs) and a vehicle location service server installed in a public transportation vehicle, of a passenger boarding the public transportation vehicle As a method of providing vehicle location information to a communication terminal, the AP includes a low power Bluetooth (BLE) module and a network communication module, and the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to the public transportation control server ( S101), the public transportation control server returns the location information of the vehicle where the AP is installed to the AP through the UUID value as the MAJOR value and the MINOR value (S103), and the MAJOR value and the MINOR value are assigned to the BLE module. Set step (S105), the BLE module is a step of broadcasting a BLE broadcast packet consisting of the UUID value, the MAJOR value and the MINOR value (S106), the communication terminal of the passenger receives the BLE broadcast packet Step S111, the communication terminal submits the UUID value, MAJOR value, and MINOR value of the BLE broadcast packet to the vehicle location service server (S112), and the vehicle location service server transmits vehicle location information to the communication terminal Returning to (S114), including the step of displaying the location information of the vehicle on the screen of the communication terminal (S115), the steps S101 to S115 is a method for providing location information of a public transportation vehicle.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 다른 양태는, 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP) 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서, 상기 AP는 저전력 블루투스(BLE) 모듈 및 네트워크 통신 모듈을 구비하고, 상기 통신 단말의 요청에 의해 상기 차량 위치 서비스 서버로부터 제공된 UUID 데이터베이스(DB)가 상기 통신 단말에 저장되고 － 상기 UUID DB는 범용 고유 식별자(UUID) 값, MAJOR 값, 및 MINOR 값에 따라 차량의 위치 정보를 추출할 수 있는 데이터로 구성됨 －, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되는 단계(S101), 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하는 단계(S103), 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되는 단계(S105), 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S106), 상기 탑승객의 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S127), 상기 UUID DB에 따라 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S128)를 포함하고, 상기 S101 내지 S128 단계가 반복되는 것인 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법이다.Another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, in a communication system including a plurality of access points (AP) and a vehicle location service server installed in the public transportation vehicle, the passenger of the passenger in the public transportation vehicle As a method of providing vehicle location information to a communication terminal, the AP includes a low power Bluetooth (BLE) module and a network communication module, and the UUID database (DB) provided from the vehicle location service server is requested by the communication terminal. Stored in a communication terminal, the UUID DB is composed of data that can extract location information of a vehicle according to a universal unique identifier (UUID) value, a MAJOR value, and a MINOR value, and a universal unique identifier (UUID) of the BLE module. Step (S101), the value is submitted to the public transportation control server (S101), the public transportation control server returns the location information of the vehicle on which the AP is installed to the AP through the UUID value as a MAJOR value and a MINOR value (S103), The MAJOR value and the MINOR value are set in the BLE module (S105), the BLE module broadcasting a BLE broadcast packet consisting of the UUID value and the MAJOR value and the MINOR value (S106), of the passenger The communication terminal receives the BLE broadcast packet (S127), and includes displaying the vehicle location information on the screen of the communication terminal according to the UUID DB (S128), wherein steps S101 to S128 are repeated. It is a method of providing location information of public transportation vehicles.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 또 다른 양태는, 대중교통 차량에 설치된 복수의 저전력 블루투스(BLE) 장치 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서, 상기 BLE 장치가 범용 고유 식별자(UUID) 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S139), 상기 탑승객의 통신 단말이 상기 UUID 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S141), 상기 통신 단말이 상기 UUID 값을 차량 위치 서비스 서버에 제출하는 단계(S142), 상기 차량 위치 서비스 서버가 대중교통 관제 서버에 상기 UUID 값을 제출하는 단계(S144), 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 BLE 장치가 설치된 차량의 위치 정보를 상기 차량 위치 서비스 서버에 반환하는 단계(S146), 상기 차량 위치 서비스 서버가 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 전달하는 단계(S147), 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S148)를 포함하고, 상기 S139 내지 S148 단계가 반복되는 것인 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법이다.Another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, in a communication system including a plurality of low-power Bluetooth (BLE) devices and a vehicle location service server installed in the public transportation vehicle, aboard the public transportation vehicle A method of providing vehicle location information to a communication terminal of a passenger, wherein the BLE device broadcasts a BLE broadcast packet including a universal unique identifier (UUID) value (S139), wherein the passenger communication terminal determines the UUID value. Receiving the included BLE broadcast packet (S141), the communication terminal submitting the UUID value to the vehicle location service server (S142), the vehicle location service server to submit the UUID value to the public transportation control server Step (S144), the public transport control server returns the location information of the vehicle on which the BLE device is installed to the vehicle location service server through the UUID value (S146), wherein the vehicle location service server receives the vehicle location information Transferring to the communication terminal (S147), including the step of displaying the vehicle position information on the screen of the communication terminal (S148), wherein the steps S139 to S148 are repeated, the method of providing location information of a public transportation vehicle to be.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 다른 양태에 의하면, 상기 BLE 브로드캐스트 패킷이 상기 통신 단말에 더 이상 수신되지 않는 경우, 상기 통신 단말의 화면에서 상기 차량의 위치 정보의 표시가 비활성화된다.According to another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, when the BLE broadcast packet is no longer received by the communication terminal, the display of the location information of the vehicle is disabled on the screen of the communication terminal do.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 다른 양태에 의하면, 상기 위치 정보는 해당 대중교통 차량의 차량번호, 노선, 현재 위치, 이전 역, 다음 역, 이전 역과의 거리, 다음 역과의 거리, 현재 정차역, 운행 속도, 가속 및 감속 정보 중 하나 이상을 포함한다.According to another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the location information includes a vehicle number, a route, a current location, a previous station, a next station, a distance from a previous station, and a distance from a next station of the corresponding public transportation vehicle , Contains one or more of the current stop station, operating speed, acceleration and deceleration information.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 다른 양태에 의하면, 상기 통신 단말에 수신된 상기 UUID 값이 상기 통신 시스템에 속하는 것인지 여부를 판단하는 단계를 더 포함한다.According to another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the method further includes determining whether the UUID value received at the communication terminal belongs to the communication system.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법의 다른 양태에 의하면, 상기 통신 단말의 요청에 의해 차량 위치 서비스 서버가 업데이트된 UUID DB를 상기 통신 단말로 반환하는 단계를 더 포함한다.According to another aspect of the method for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the method further includes the step of returning the UUID DB updated by the vehicle location service server to the communication terminal at the request of the communication terminal.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 한 양태에 의하면, 저전력 블루투스(BLE) 모듈과 네트워크 통신 모듈을 구비하고 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP)로서, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되면, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하고, 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되어 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진 AP, 및 상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하여 그 패킷을 구성하는 UUID 값, MAJOR 값, MINOR 값을 제출하면 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 반환하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템이다.According to an aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, a plurality of access points (APs) equipped with a low power Bluetooth (BLE) module and a network communication module and installed in a public transportation vehicle, the general purpose of the BLE module When the unique identifier (UUID) value is submitted to the public transportation control server, the public transportation control server returns the location information of the vehicle in which the AP is installed to the AP through the UUID value as the MAJOR value and the MINOR value, and the MAJOR value And a MINOR value is set in the BLE module so that the BLE module is configured to broadcast a BLE broadcast packet consisting of the UUID value, the MAJOR value, and a MINOR value, and a communication terminal of a passenger boarding the public transportation vehicle. A vehicle location service server capable of network communication, wherein the communication terminal receives the BLE broadcast packet and submits the UUID, MAJOR, and MINOR values constituting the packet to return the vehicle's location information to the communication terminal It is a system for providing location information of a public transportation vehicle including a location service server.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태는, 저전력 블루투스(BLE) 모듈과 네트워크 통신 모듈을 구비하고 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP)로서, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되면, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하고, 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되어 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진 AP, 및 상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말의 요청에 의해 UUID 데이터베이스(DB)를 상기 통신 단말에 반환하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버 － 상기 UUID DB는 범용 고유 식별자(UUID) 값, MAJOR 값, 및 MINOR 값에 따라 차량의 위치 정보를 추출할 수 있는 데이터로 구성됨 － 를 포함하는 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템이다.Another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention is a plurality of access points (APs) provided in a public transportation vehicle equipped with a low-power Bluetooth (BLE) module and a network communication module, the universal uniqueness of the BLE module When the identifier (UUID) value is submitted to the public transportation control server, the public transportation control server returns the location information of the vehicle on which the AP is installed to the AP through the UUID value as the MAJOR value and the MINOR value, and the MAJOR value. An AP configured to broadcast a BLE broadcast packet consisting of the UUID value, the MAJOR value, and the MINOR value, with a MINOR value set in the BLE module, and a communication terminal and network of a passenger boarding the public transportation vehicle A vehicle location service server capable of communication, the vehicle location service server configured to return a UUID database (DB) to the communication terminal at the request of the communication terminal, wherein the UUID DB is a universal unique identifier (UUID) value, a MAJOR value, and a MINOR It consists of data that can extract the location information of the vehicle according to the value-is a system for providing location information of a public transportation vehicle comprising a.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 또 다른 양태는, 대중교통 차량에 설치된 복수의 저전력 블루투스(BLE) 장치로서, 범용 고유 식별자(UUID) 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진 BLE 장치, 및 상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하여 상기 UUID 값을 제출하면 대중교통 관제 서버에 상기 UUID 값을 제출하고, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 BLE 장치가 설치된 차량의 위치 정보를 반환하면 상기 위치 정보를 상기 통신 단말에 전달하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템이다.Another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention is a plurality of low-power Bluetooth (BLE) devices installed in a public transportation vehicle to broadcast a BLE broadcast packet including a universal unique identifier (UUID) value. A BLE device made up, and a vehicle location service server capable of network communication with a communication terminal of a passenger boarding the public transportation vehicle, wherein the communication terminal receives the BLE broadcast packet and submits the UUID value to the public transportation control server. A public transportation vehicle including a vehicle location service server configured to deliver the location information to the communication terminal when a UUID value is submitted and the public transportation control server returns location information of the vehicle on which the BLE device is installed through the UUID value. It is a system for providing location information.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태에 의하면, 상기 위치 정보가 상기 통신 단말에 수신되면 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시된다.According to another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, when the location information is received by the communication terminal, the location information of the vehicle is displayed on a screen of the communication terminal.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태에 의하면, 상기 BLE 브로드캐스트 패킷이 상기 통신 단말에 더 이상 수신되지 않는 경우, 상기 통신 단말의 화면에서 상기 차량의 위치 정보의 표시가 비활성화된다.According to another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, when the BLE broadcast packet is no longer received by the communication terminal, the display of the location information of the vehicle is disabled on the screen of the communication terminal do.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태에 의하면, 상기 위치 정보는 해당 대중교통 차량의 차량번호, 노선, 현재 위치, 이전 역, 다음 역, 이전 역과의 거리, 다음 역과의 거리, 현재 정차역, 운행 속도, 가속 및 감속 정보 중 하나 이상을 포함한다.According to another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the location information includes a vehicle number, a route, a current location, a previous station, a next station, a distance from a previous station, and a distance from a next station of the corresponding public transportation vehicle , Contains one or more of the current stop station, operating speed, acceleration and deceleration information.

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태에 의하면, 상기 차량 위치 서비스 서버 또는 상기 통신 단말이 상기 통신 단말에 수신된 상기 UUID 값이 상기 통신 시스템에 속하는 것인지 여부를 판단할 수 있다.According to another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the vehicle location service server or the communication terminal may determine whether the UUID value received at the communication terminal belongs to the communication system. .

본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템의 다른 양태에 의하면, 상기 통신 단말의 요청에 의해 상기 차량 위치 서비스 서버가 업데이트된 UUID DB를 상기 통신 단말로 반환할 수 있다.According to another aspect of the system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention, the UUID DB updated by the vehicle location service server may be returned to the communication terminal at the request of the communication terminal.

본 발명에 의하면, 대중교통 탑승객이 대중교통 차량에 탑승할 때 자신의 스마트 기기에 별도에 조작을 하지 않더라도 자동으로 정차역 안내를 받을 수 있다.According to the present invention, when a public transportation passenger boards a public transportation vehicle, it is possible to automatically receive a stop station guide even if there is no separate operation on his/her smart device.

또한, 본 발명에 의하면, 수신 불량의 우려와 부정확성이 상존하는 GPS나 WIFI 신호를 이용하지 않고, 대중교통 시스템 자체의 정차역 안내 시스템을 활용함으로써 간단하면서도 정확한 정차역 정보를 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide simple and accurate stop station information by using the stop information system of the public transport system itself, without using GPS or WIFI signals, where there is concern and inaccuracy of poor reception.

또한, 본 발명에 의하면, 도착역을 일일이 설정하지 않더라도 스마트 기기 상에서 현재 운행 정보를 실시간으로 확인할 수 있어 편리하다.In addition, according to the present invention, even if the arrival station is not set individually, it is convenient to check the current operation information on the smart device in real time.

또한, 본 발명에 의하면, 청각장애인이나 외국인도 손쉽게 정차역 안내 서비스를 받을 수 있다.In addition, according to the present invention, a deaf or foreigner can easily receive a stop information service.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따라 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 한 실시예에 따라 액세스 포인트와 대중교통 관제 서버의 작동을 나타낸 순서도이다.
도 3은 본 발명의 한 실시예에 따라 휴대폰 앱과 대중교통 위치 서비스 서버의 작동을 나타낸 순서도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따라 휴대폰 앱과 대중교통 위치 서비스 서버의 작동을 나타낸 순서도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따라 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 시스템의 구성도이다.
도 6은 도 5의 구성도에 따라 휴대폰 앱, 대중교통 위치 서비스 서버, 및 대중교통 관제 서버의 작동을 나타낸 순서도이다.
도 7은 탑승객의 스마트 기기에 표시되는 탑승 차량의 위치 정보의 한 가지 예시이다.
도 8a 및 8b는 탑승객의 스마트 기기에 표시되는 탑승 차량의 위치 정보의 다른 예시들이다. 1 is a block diagram of a system for providing location information of a public transportation vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a flow chart showing the operation of the access point and the public transport control server according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating the operation of a mobile phone app and a public transportation location service server according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating the operation of a mobile phone app and a public transportation location service server according to another embodiment of the present invention.
5 is a block diagram of a system for providing location information of a public transportation vehicle according to another embodiment of the present invention.
6 is a flow chart showing the operation of the mobile phone app, the public transportation location service server, and the public transportation control server according to the configuration of FIG. 5.
7 is an example of location information of a boarding vehicle displayed on a smart device of a passenger.
8A and 8B are other examples of location information of a vehicle to be displayed on the passenger's smart device.

첨부된 도면에 제시된 실시예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않다면 반복하여 설명되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.The embodiments presented in the accompanying drawings are for a clear understanding of the present invention, and the present invention is not limited thereto. In the following description, components having the same reference numerals in different drawings have similar functions and are not described repeatedly unless necessary for understanding of the invention, and well-known components are briefly described or omitted, but It should not be understood as being excluded from the examples.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법 및 시스템의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of a method and system for providing location information of a public transportation vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따라 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 시스템의 구성도이다.1 is a block diagram of a system for providing location information of a public transportation vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1에 따른 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템(10)에서, 대중교통 차량(50)에 액세스 포인트(AP)(20)가 장착되고, AP(20)는 저전력 블루투스 브로드캐스트(BLE Broadcast)를 실행할 수 있는 저전력 블루투스(BLE; Bluetooth Low Energy) 모듈과 네트워크 통신 모듈을 포함할 수 있다. 상기 BLE 모듈은 전원이 들어오면 자신에게 할당된 범용 고유 식별자(UUID) 값을 항상 BLE 브로드캐스트 한다. 대중교통은 지하철, 기차, 버스를 포함할 수 있다.In the system 10 for providing location information of a public transportation vehicle according to FIG. 1, an access point (AP) 20 is mounted on the public transportation vehicle 50, and the AP 20 performs low-power Bluetooth broadcast (BLE Broadcast). It may include an executable Bluetooth Low Energy (BLE) module and a network communication module. When the power is turned on, the BLE module always BLE broadcasts the universal unique identifier (UUID) value assigned to it. Public transport can include subway, train, and bus.

AP(20)는 대중교통, 예를들어 지하철의 각 차량(50)마다 장착될 수 있는데, 지하철이 10개의 차량으로 이루어진 경우 10개, 또는 그 이상이 장착될 수 있다. 장착 위치는 탑승객의 스마트 기기(60), 지하철 위치 서비스 서버(30), 또는 지하철 관제 서버(40)와 신호를 주고 받기에 유리한 위치, 예를 들어 차량 객실 내부의 천정일 수 있다.The AP 20 may be mounted for each vehicle 50 of the public transportation, for example, the subway. If the subway consists of 10 vehicles, 10 or more may be installed. The mounting position may be a position advantageous for exchanging signals with a smart device 60 of a passenger, a subway location service server 30, or a subway control server 40, for example, a ceiling inside a vehicle cabin.

AP(20)의 개수는 AP(20) 내에 구비된 BLE 모듈의 BLE 브로드캐스트가 미치는 거리에 따라 조절될 수 있다. 지하철의 혼잡시에는 BLE 브로드캐스트가 미치는 거리가 제한될 수 있으므로, 각 차량당 1개 이상, 예를들어 3개의 BLE 모듈이 일정 간격으로 장착될 수 있다.The number of APs 20 may be adjusted according to the distance of the BLE broadcast of the BLE module provided in the AP 20. When the subway is congested, the distance of the BLE broadcast may be limited, so one or more per vehicle, for example, three BLE modules may be installed at regular intervals.

BLE 모듈은 16바이트의 범용 고유 식별자(UUID; Universal Unique Identifier), 2바이트의 MAJOR, 2바이트의 MINOR라는 아스키(ASCII) 문자로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 기능을 갖는다. BLE 모듈 또는 비콘들은 이러한 BLE 브로드캐스트 패킷을 일정한 주기에 따라 계속 송출한다. The BLE module has a function of broadcasting a BLE broadcast packet composed of ASCII characters of 16 bytes of Universal Unique Identifier (UUID), 2 bytes of MAJOR, and 2 bytes of MINOR. BLE modules or beacons continue to transmit these BLE broadcast packets at regular intervals.

BLE 모듈에 의해 브로드캐스팅된 BLE 브로드캐스트 패킷은 블루투스망으로 탑승객의 스마트 기기(60), 예를 들어 스마트 폰과 같이 블루투스 기능을 갖는 통신 단말에 전달될 수 있다.The BLE broadcast packet broadcast by the BLE module may be transmitted to a smart device 60 of a passenger through a Bluetooth network, for example, a communication terminal having a Bluetooth function, such as a smart phone.

탑승객의 통신 단말에 설치되는 앱은 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 기능과 지하철 위치 서비스 서버(30)와 통신하는 기능, 사용자가 현재 탑승한 지하철의 위치 정보를 사용자에게 출력하는 기능으로 구성될 수 있다. 상기 앱은 통신 단말에 복수의 BLE 브로드캐스트 패킷이 수신되는 경우, 신호가 가장 강한 패킷을 사용하도록 구성될 수 있다.The app installed on the passenger's communication terminal may be configured with a function of receiving a BLE broadcast packet, a function of communicating with the subway location service server 30, and a function of outputting the location information of the subway on which the user is currently boarding to the user. . The app may be configured to use a packet having the strongest signal when a plurality of BLE broadcast packets are received at the communication terminal.

AP(20)는 대중교통, 예를들어 지하철의 관제 서버(40)와 인터넷망으로 통신할 수 있다. 지하철 관제 서버(40)는 어떤 UUID의 AP가 설치된 차량 정보와 해당 차량의 위치 정보를 관리하고 있다. The AP 20 may communicate with the public transportation, for example, the subway control server 40 through the Internet. The subway control server 40 manages vehicle information on which a certain UUID AP is installed and location information of the corresponding vehicle.

BLE 모듈의 UUID 값은 동일 AP내에 구비된 프로세서 모듈에 의해 획득되어, 역시 동일 AP내의 네트워크 통신 모듈에 의해 지하철 관제 서버(40)에 제출될 수 있다. 지하철 관제 서버(40)가 사설망 또는 폐쇄망인 경우에는 후술하는 지하철 위치 서비스 서버(30)가 AP(20)와 지하철 관제 서버(40) 사이에서 통신을 중개하는 역할을 담당하게 구성할 수도 있다.The UUID value of the BLE module is obtained by the processor module provided in the same AP, and can also be submitted to the subway control server 40 by the network communication module in the same AP. When the subway control server 40 is a private network or a closed network, the subway location service server 30, which will be described later, may be configured to play a role of mediating communication between the AP 20 and the subway control server 40.

지하철 관제 서버(40)는 각 지하철의 운행 정보를 실시간 관리하고 있으므로, 제출된 UUID 값에 해당하는 AP가 설치된 지하철 차량의 위치 정보를 상기 BLE 모듈의 데이터 포맷에 맞춰 MAJOR 값과 MINOR 값으로 해당 AP에 반환하는 기능을 가질 수 있다. 이때, 상기 위치 정보는 해당 대중교통 차량의 차량번호, 노선, 현재 위치, 이전 역, 다음 역, 이전 역과의 거리, 다음 역과의 거리, 현재 정차역, 운행 속도, 가속 및 감속 정보 등일 수 있다. 예를들어, '지하철 1호선 1234량, 시청역에서 서울역 방향으로 가속 중'이라는 정보가 MAJOR 값과 MINOR값으로 AP에 반환될 수 있다. 지하철 차량의 위치 정보를 전달하는 대상이 BLE 모듈이 아니라면 다른 적절한 포맷으로 위치 정보를 반환할 수 있을 것이다.Since the subway control server 40 manages the operation information of each subway in real time, the location information of the subway car having the AP corresponding to the submitted UUID value is matched with the MAJOR and MINOR values according to the data format of the BLE module. Can have the ability to return to At this time, the location information may be a vehicle number, route, current location, previous station, next station, distance from the previous station, current stop station, operating speed, acceleration and deceleration information of the corresponding public transportation vehicle. For example, information such as'amount of subway line 1234, accelerating from City Hall Station to Seoul Station' may be returned to the AP as a MAJOR value and a MINOR value. If the target of transferring location information of a subway vehicle is not a BLE module, the location information may be returned in another appropriate format.

이와 같이 반환된 차량의 위치 정보는 AP(20) 내의 네트워크 통신 모듈과 프로세서 모듈을 거쳐 BLE 모듈로 전달될 수 있다.The returned vehicle location information may be transmitted to the BLE module through the network communication module and the processor module in the AP 20.

상기 BLE 모듈은 상기와 같이 전달받은 MAJOR 값과 MINOR 값으로 새로 설정되어 이 값들이 반영된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 기능을 갖는다.The BLE module has a function of broadcasting a BLE broadcast packet reflecting these values, which are newly set as the received MAJOR and MINOR values.

탑승객의 스마트 기기(60)는 전술한 앱을 통해, 탑승 차량에 장착된 AP에서 브로드캐스팅되는 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하여 인터넷망으로 UUID, MAJOR, MINOR 값을 지하철 위치 서비스 서버(30)에 제출할 수 있다.The passenger's smart device 60 receives the BLE broadcast packet broadcast from the AP mounted on the vehicle through the above-described app and submits the UUID, MAJOR, and MINOR values to the subway location service server 30 through the Internet. Can.

지하철 위치 서비스 서버(30)는 미리 정의된 매칭 데이터를 이용하여 상기 UUID, MAJOR, MINOR 값을 해석함으로써 차량의 위치 정보, 예를 들어 '지하철 1호선 1234량, 시청역에서 서울역 방향으로 가속 중'이라는 정보를 추출할 수 있다. 상기 매칭 데이터는 지하철 관제 서버(40)가 제공하는 MAJOR, MINOR 값이 실제 위치 정보에 매칭된 데이터로, 온라인 또는 오프라인으로 제공받을 수 있고, 지하철 관제 서버(40)와 인터넷망 또는 사설망으로 통신하여 제공받을 수도 있다.The subway location service server 30 interprets the UUID, MAJOR, and MINOR values using predefined matching data, such as location information of a vehicle, for example, ``Amount of subway line 1 1234, accelerating from City Hall Station to Seoul Station'' Information can be extracted. The matching data is data matching MAJOR and MINOR values provided by the subway control server 40 to actual location information, which can be provided online or offline, and communicated with the subway control server 40 through an Internet network or a private network. You may be provided.

지하철 위치 서비스 서버(30)는 위와 같이 해석된 탑승 차량의 위치 정보를 탑승객의 스마트 기기(60)로 반환하여 주는 기능을 갖는다.The subway location service server 30 has a function of returning the location information of the boarding vehicle interpreted as above to the smart device 60 of the passenger.

탑승객의 스마트 폰에 설치되는 상기 앱은 BLE 브로드캐스트를 사용하여 AP(20)에 접속하지 않아도 현재 차량의 운행 정보를 수신할 수 있다. The app installed on the passenger's smart phone can receive driving information of the current vehicle without accessing the AP 20 using BLE broadcast.

상기 앱은 스마트 폰이 켜져 있을 때 항상 백그라운드에서 실행되도록 구성될 수 있다. 이는 안드로이드(Android) 애플리케이션을 구성하는 '서비스(Service)' 컴포넌트에 의해 가능하다. Service는 백그라운드에서 실행되다가 상술한 AP(20)에서 BLE 브로드캐스트 패킷이 수신되면 상기 위치 정보의 표시가 화면상에 활성화되도록 구성할 수 있다. 이때, 수신된 BLE 브로드캐스트 패킷의 UUID가 해당 대중교통 위치 서비스와 관련된 것인지 여부를 지하철 위치 서비스 서버(30)에 문의하여 확인하고, 관련성이 확인되면 스마트 폰의 화면에 위치 정보의 표시를 활성화시키도록 구성될 수 있다. The app can be configured to always run in the background when the smartphone is on. This is possible by the'Service' component that composes the Android application. When the service is executed in the background and a BLE broadcast packet is received from the above-described AP 20, the location information may be displayed to be activated on the screen. At this time, the subway location service server 30 is checked to determine whether the UUID of the received BLE broadcast packet is related to the corresponding public transportation location service, and when the relevance is confirmed, the display of location information is activated on the screen of the smart phone. Can be configured.

BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하려면 탑승객의 스마트 폰의 블루투스 기능이 켜져있어야 하므로, 앱을 설치할 때나 스마트 폰을 켤 때 사용자의 동의를 얻어 블루투스 기능을 켜둘 수 있다. 사용자가 블루투스 기능을 끄는 경우에는 지하철 위치 안내 서비스가 지원되지 않는다는 문구가 팝업되도록 구성할 수 있다.To receive the BLE broadcast packet, the Bluetooth function of the passenger's smartphone must be turned on, so the Bluetooth function can be turned on with the user's consent when installing the app or when the smartphone is turned on. When the user turns off the Bluetooth function, the phrase that the subway location guide service is not supported may be configured to pop up.

이와 같이, 상기 앱이 설치된 스마트 기기를 지니고 상기 AP(20)가 장착된 대중교통 차량에 탑승하면, 탑승 차량의 위치 정보, 즉 이전역, 다음역 정보 등이 자동으로 표시된다. As described above, when boarding a public transportation vehicle equipped with the AP 20 equipped with the smart device on which the app is installed, the location information of the boarding vehicle, that is, previous station, next station information, and the like is automatically displayed.

상기 앱은 차량의 위치 정보가 자동으로 표시되되, 액티비티(Activity), 위젯(Widget), 또는 오버레이(Overlay) 형태 중 어느 것으로도 구성할 수 있다.The app automatically displays the location information of the vehicle, but can be configured as any of an activity, widget, or overlay type.

도 7은 승객의 스마트폰에 디스플레이되는 형태 중 오버레이 방식으로 구현된 예를 나타낸 것인데, 여기서 현재 열차는 강남역에서 역삼역 방향으로 운행하고 있음을 나타낸다. 이와 같은 오버레이 디스플레이 형태는 승객의 일상적인 스마트폰 사용에 불편을 주지 않도록 예를들어 화면(61)의 하단에 간단히 표시될 수 있으며(63a, 63b; 도 8a 및 8b 참조), 투명도 설정을 통해 시각적 부담을 최소화할 수 있다. 또한 오버레이 디스플레이는 모든 다른 앱의 위에 표시되므로, 가령 스마트폰으로 게임을 하거나 인터넷 서핑을 하고 있어도 사용자가 탑승한 차량의 현재 위치를 항상 보여줄 수 있는 장점이 있다. 7 shows an example implemented by an overlay method among the forms displayed on the smartphone of a passenger, wherein the current train is operating in the direction of Yeoksam Station from Gangnam Station. Such an overlay display form may be simply displayed at the bottom of the screen 61, for example, so as not to cause inconvenience to the passenger's daily use of the smartphone (63a, 63b; see FIGS. 8a and 8b), and visually through the transparency setting. The burden can be minimized. In addition, the overlay display is displayed on top of all other apps, so even if you are playing a game on your smartphone or surfing the Internet, you can always show the current location of the vehicle you are on.

위치 표시 화면 또는 안내 화면(63a, 63b)은 드래그하여 옮길 수 있도록 구성될 수 있다. The location display screen or guide screens 63a and 63b may be configured to be dragged and moved.

일단 스마트 폰 화면에 표시되면, 도 8a 또는 8b에 예시된 바와 같은 운행 역 정보가 승객의 스마트 기기에 연속적 또는 상시적으로 디스플레이되도 구성할 수 있다.Once displayed on the smart phone screen, the station information as illustrated in FIGS. 8A or 8B may be configured to be continuously or constantly displayed on the passenger's smart device.

상시 디스플레이를 원하지 않는 경우, 사용자의 설정에 따를 수 있을 것인데, 이를테면 매 정차역에 도착하기 직전 지하철의 자체 음성 안내나 모니터 안내가 나오는 시점에만 디스플레이되도록 설정하는 것이 가능할 것이다.If you do not want to display all the time, you will be able to follow the user's settings, for example, it will be possible to set it to be displayed only when the subway's own voice guidance or monitor guidance comes out just before arriving at each stop.

도착역을 알람 설정해 두면 해당역에 접근함에 따라 화면 표시 또는 알람을 받을 수 있도록 구성할 수도 있다.If the arrival station is set as an alarm, it can be configured to receive a screen display or an alarm as it approaches the corresponding station.

승객이 하차하여 더 이상 AP(20)의 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신할 수 없으면, 차량 위치 표시를 스마트 폰 화면에서 비활성화시키도록 구성할 수 있다.When the passenger gets off and can no longer receive the BLE broadcast packet of the AP 20, it can be configured to deactivate the vehicle location display on the smartphone screen.

이하에서는 도 2 내지 도 4의 순서도를 참고하여, 본 발명의 한 실시예에 따른 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 방법을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a method of providing location information of a public transportation vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the flowcharts of FIGS. 2 to 4.

먼저, 도 2는 AP와 지하철 관제 서버의 연동에 관한 순서도이다.First, Figure 2 is a flow chart of the interlocking of the AP and the subway control server.

도 2를 보면, AP(20)에 내장된 BLE 모듈의 UUID 값이 획득되고(S100), 이를 지하철 관제 서버(40)에 제출한다(S101). 지하철 관제 서버(40)는 UUID가 수신되면(S102) 그 UUID에 해당하는 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR와 MINOR 값으로 반환한다(S103). AP(20)가 MAJOR, MINOR 값을 수신하면(S104) 내장된 BLE 모듈에 해당 MAJOR와 MINOR 값이 설정되고(S105), 이와 같이 변경된 값으로 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅한다(S106). 이 과정이 주기적으로 반복된다(S107).2, the UUID value of the BLE module embedded in the AP 20 is obtained (S100), and is submitted to the subway control server 40 (S101). When the UUID is received (S102), the subway control server 40 returns the location information of the vehicle on which the AP corresponding to the UUID is installed as MAJOR and MINOR values (S103). When the AP 20 receives the MAJOR and MINOR values (S104), corresponding MAJOR and MINOR values are set in the built-in BLE module (S105), and the BLE broadcast packet is broadcast with the changed values (S106). This process is repeated periodically (S107).

다음으로, 도 3은 스마트 폰 앱과 지하철 위치 서비스 서버의 연동에 관한 순서도로, 스마트 폰 앱이 BLE 브로드캐스트의 의미를 항상 지하철 위치 서비스 서버와 연동하여 가져오는 경우를 구현한 것이다. Next, FIG. 3 is a flowchart illustrating the interworking of the smart phone app and the subway location service server, and implements a case where the smart phone app always brings the meaning of the BLE broadcast in conjunction with the subway location service server.

도 3을 참고하면, 탑승객의 스마트 폰(60)에서 앱을 통해 BLE 브로드캐스트 패킷의 수신이 확인되면(S111), 수신된 BLE 브로드캐스트 패킷의 UUID, MAJOR, MINOR 값을 지하철 위치 서비스 서버(30)에 제출한다(S112). 이때, 상기 UUID 값을 통해 이 AP(20)가 해당 대중교통 위치 서비스와 관련된 것인지 여부가 지하철 위치 서비스 서버(30)에 의해 우선적으로 확인될 수 있다.Referring to Figure 3, when the reception of the BLE broadcast packet is confirmed through the app on the passenger's smart phone (60) (S111), the UUID, MAJOR, MINOR values of the received BLE broadcast packet subway location service server 30 ) (S112). At this time, through the UUID value, whether or not the AP 20 is related to the corresponding public transportation location service may be preferentially confirmed by the subway location service server 30.

지하철 위치 서비스 서버(30)는 UUID, MAJOR, MINOR 값이 수신되면(S113), 이를 해당 차량의 위치 정보로 변경하여 탑승객의 스마트 폰(60)으로 반환한다(S114).When the subway location service server 30 receives the UUID, MAJOR, and MINOR values (S113), it changes them to location information of the corresponding vehicle and returns them to the smartphone 60 of the passenger (S114).

탑승객의 스마트 폰 앱은 상기 위치 정보를 스마트 폰 화면에 표시한다(S115). 이 과정은 탑승객의 스마트 폰(60)이 상기 AP(20)의 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 동안 계속 반복되므로 실시간 위치 정보가 화면에 계속 표시된다.The passenger's smart phone app displays the location information on the smart phone screen (S115). This process is continuously repeated while the passenger's smart phone 60 receives the BLE broadcast packet of the AP 20, so real-time location information is continuously displayed on the screen.

스마트 폰(60)에 더 이상 BLE 브로드캐스트 패킷이 수신되지 않으면 앱이 차량 위치 디스플레이 화면을 비활성화한다(S117).When the BLE broadcast packet is no longer received by the smart phone 60, the app deactivates the vehicle location display screen (S117).

도 4는 스마트 폰 앱과 지하철 위치 서비스 서버의 연동에 관한 대안적 예시로, 스마트 폰 앱이 BLE 브로드캐스트 패킷의 의미에 대한 DB를 자신의 휴대폰에 저장하는 경우를 구현한 것이다.4 is an alternative example of the interworking of the smart phone app and the subway location service server, and implements the case where the smart phone app stores a DB for the meaning of the BLE broadcast packet in its mobile phone.

다시 말해, 상기 스마트 폰 앱이 UUID 값, MAJOR 값, 및 MINOR 값에 따라 차량의 위치 정보를 추출할 수 있는 매칭 데이터로 구성된 UUID DB를 지하철 위치 서비스 서버로부터 일괄적으로 다운로드 받아서 저장함으로써, UUID, MAJOR, MINOR 값을 매번 지하철 위치 서비스 서버(30)를 통해 해석할 필요없이 로컬 DB로 해석할 수 있도록 구성한 것이다. In other words, the UUID DB consisting of matching data capable of extracting vehicle location information according to the UUID value, the MAJOR value, and the MINOR value is downloaded and stored in a batch by the smart phone app from the subway location service server. It is configured to be able to interpret MAJOR and MINOR values as a local DB without having to interpret the subway location service server 30 every time.

도 4를 참고하면, 지하철 위치 서비스 서버(30)는 스마트 폰(60) 앱의 UUID DB 요청이 있으면(S120), UUID DB를 스마트 폰(60)으로 반환하고(S121), 상기 앱이 지하철 위치 서비스 서버(30)로부터 반환된 UUID DB를 저장한다(S122). 차량에 탑승하기 전에는 UUID DB의 업데이트를 계속 확인하여 저장한다(S124 내지 S126).Referring to FIG. 4, the subway location service server 30 returns a UUID DB to the smartphone 60 when there is a UUID DB request of the smartphone 60 app (S120) (S121), and the app locates the subway. The UUID DB returned from the service server 30 is stored (S122). Before boarding the vehicle, the UUID DB update is continuously checked and stored (S124 to S126).

스마트 폰 앱이 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하면(S127), 폰에 저장된 UUID DB를 사용하여 해당 차량의 위치 정보를 화면에 표시한다(S128). 한편, 이 경우에는 탑승객의 스마트 폰에 수신된 BLE 브로드캐스트 패킷의 UUID가 해당 대중교통 위치 서비스와 관련된 것인지 여부를 지하철 위치 서비스 서버(30)에 문의할 필요없이 로컬 DB로 판단 가능하다.When the smart phone app receives the BLE broadcast packet (S127), the location information of the corresponding vehicle is displayed on the screen using the UUID DB stored in the phone (S128). On the other hand, in this case, it is possible to determine whether the UUID of the BLE broadcast packet received on the passenger's smart phone is related to the corresponding public transportation location service without asking the subway location service server 30 as a local DB.

이후 BLE 브로드캐스트 패킷이 더 이상 수신되지 않으면(S129), 앱 디스플레이 화면을 비활성화한다(S130).Thereafter, when the BLE broadcast packet is no longer received (S129), the app display screen is deactivated (S130).

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따라 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 시스템의 구성도이다.5 is a block diagram of a system for providing location information of a public transportation vehicle according to another embodiment of the present invention.

이 실시예에 따르면, 상술한 BLE 모듈과 같은 기능의 BLE 장치, 예를 들어 비콘(21)이 사용된다. 비콘(21)은 전원이 켜지면 자신에게 할당된 UUID 값을 항상 BLE 브로드캐스트 한다. 비콘(21)은 외부 전원으로도 작동이 되고, 배터리로도 작동 가능한 반면, BLE 모듈 및 네트워크 통신 모듈을 포함한 AP(20)는 별도의 전원이 필요할 수 있다.According to this embodiment, a BLE device having the same function as the BLE module described above, for example, a beacon 21 is used. When the power is turned on, the beacon 21 always broadcasts the UUID value assigned to itself BLE. The beacon 21 may be operated by an external power source or a battery, while the AP 20 including a BLE module and a network communication module may require a separate power source.

도 5에 도시된 구성에 따라 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 방법을 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.A method of providing location information of a public transportation vehicle according to the configuration shown in FIG. 5 will be described with reference to FIG. 6 as follows.

도 6은 스마트 폰 앱과 지하철 위치 서비스 서버, 지하철 관제 서버의 연동에 관한 순서도이다.6 is a flow chart of the interlocking of the smart phone app, the subway location service server, and the subway control server.

도 6을 보면, 스마트 폰(60) 앱이 비콘(21)의 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하면(S141), 그 패킷 내의 UUID 값을 지하철 위치 서비스 서버(30)에 제출한다(S142). 이때, 상기 UUID 값이 해당 대중교통 위치 서비스와 관련된 것인지 여부가 지하철 위치 서비스 서버(30)에 의해 우선적으로 확인될 수 있다. Referring to FIG. 6, when the smart phone 60 app receives the BLE broadcast packet of the beacon 21 (S141), the UUID value in the packet is submitted to the subway location service server 30 (S142). At this time, whether the UUID value is related to the corresponding public transportation location service may be preferentially confirmed by the subway location service server 30.

대안적으로, 본 대중교통 위치 서비스에 속하는 UUID 값들에 관한 데이터를 스마트 폰에 로컬 DB로 저장해 두는 방식으로 구성함으로써 스마트 폰 앱이 UUID 값의 관련 여부를 자체적으로 판단할 수도 있다.Alternatively, the smart phone app may self-determine whether the UUID value is related by configuring data related to UUID values belonging to the public transportation location service in a way that is stored in a local DB on the smart phone.

지하철 위치 서비스 서버(30)가 UUID 값을 수신하면(S143) 이를 지하철 관제 서버(40)에 제출하고(S144), 지하철 관제 서버(40)가 이 UUID 값을 수신하면(S145) 차량의 위치 정보를 지하철 위치 서비스 서버(30)로 반환한다(S146).When the subway location service server 30 receives the UUID value (S143), it submits it to the subway control server 40 (S144), and when the subway control server 40 receives the UUID value (S145), the location information of the vehicle Is returned to the subway location service server 30 (S146).

그런 다음, 지하철 위치 서비스 서버(30)는 상기 위치 정보를 스마트 폰 앱으로 전달하고(S147), 스마트 폰 앱은 이 위치 정보를 스마트 폰 화면에 표시한다(S148). Then, the subway location service server 30 delivers the location information to the smart phone app (S147), and the smart phone app displays this location information on the smart phone screen (S148).

이 과정은 BLE 브로드캐스트 패킷이 수신되는 동안, 즉 대중교통 차량에 탑승한 동안 계속 반복되어 실시간 위치 정보로 계속 업데이트된다. BLE 브로트캐스트 패킷이 더 이상 수신되지 않으면(S149) 앱 디스플레이 화면이 비활성화된다(S150).This process is continuously repeated while the BLE broadcast packet is received, that is, while boarding the public transportation vehicle, and is continuously updated with real-time location information. When the BLE broadcast packet is no longer received (S149), the app display screen is deactivated (S150).

이상과 같이, 본 발명의 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 방법 및 시스템에 의하면, 열차 객실의 천정에 달려있는 모니터 및 출입문 상단에 표시되는 현재 열차의 위치를 승객의 스마트폰에 자동으로 표시해 주는 것이 가능하다.As described above, according to the method and system for providing location information of the public transportation vehicle of the present invention, the monitor on the ceiling of the train cabin and the current location of the train displayed on the top of the door are automatically displayed on the passenger's smartphone. It is possible.

이상과 같이 본 발명의 실시예에 따른 대중교통 차량의 위치 정보를 제공하는 방법 및 시스템에 대해 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지와 사상을 벗어남이 없이 당해 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 수정과 변형실시가 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 보호 범위는 본 발명의 요지와 사상에 속하는 수정 예나 변형 예를 모두 포함하는 것으로 해석되어야 할 것이다.As described above, a method and system for providing location information of a public transportation vehicle according to an embodiment of the present invention has been described. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and modifications can be made to those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the spirit and spirit of the present invention as claimed in the claims. Will be possible. Therefore, the protection scope of the present invention should be interpreted to include all of the modified examples and modified examples belonging to the gist and spirit of the present invention.

또한, 본 명세서 전체에서 사용되는 용어 '~모듈'은 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미할 수 있다. 예를 들어 소프트웨어, FPGA 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미할 수 있다. 그렇지만 '~모듈'이 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '~모듈'은 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~모듈'은 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성 요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 알고리즘들, 서브루틴들, 프로그램 코드 의 세그먼트들, 드라이버들, 펌 웨어, 마이크로 코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~모듈'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~모듈'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~모듈'들로 더 분리될 수 있다.Also, the term'~module' used throughout this specification may mean a unit that processes at least one function or operation. For example, it can mean a hardware component such as software, FPGA or ASIC. However,'~module' is not limited to software or hardware. The'~module' may be configured to be in an addressable storage medium or may be configured to reproduce one or more processors. Thus, as an example,'~module' is a component, such as software components, object-oriented software components, class components, and task components, processes, functions, attributes, and procedures. , Algorithms, subroutines, segments of program code, drivers, firmware, microcode, circuits, data, databases, data structures, tables, arrays and variables. The functions provided within the components and'~modules' may be combined into a smaller number of components and'~modules' or further separated into additional components and'~modules'.

이상 설명된 본 발명에 따른 실시예들은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 상기 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 기록되는 프로그램 명령어는 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 분야의 당업자에게 공지되어 사용가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽힐 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, 광학 디스크, 자기 테이프, 플로피 디스크, 하드 디스크, 비휘발성 메모리 등을 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The embodiments according to the present invention described above can be embodied as computer readable codes on a computer readable recording medium. The program instructions recorded in the computer-readable recording medium may be specially designed and configured for the present invention or may be known and usable by those skilled in the computer software field. The computer-readable recording medium includes all kinds of recording devices in which data readable by a computer system is stored. Examples of the recording medium include ROM, RAM, optical disk, magnetic tape, floppy disk, hard disk, non-volatile memory, and the like. The computer-readable recording medium can also be distributed over network coupled computer systems so that the computer readable code is stored and executed in a distributed fashion.

10, 11: 대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템
20: AP 30: 대중교통 위치서비스 서버
40: 대중교통 관제 서버 50: 대중교통 차량
60: 통신 단말 63a, 63b: 화면 표시10, 11: Public transportation vehicle location information system
20: AP 30: Public transportation location service server
40: public transport control server 50: public transport vehicle
60: communication terminal 63a, 63b: screen display

Claims (15)

대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP) 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서,
상기 AP는 저전력 블루투스(BLE) 모듈 및 네트워크 통신 모듈을 구비하고,
상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되는 단계(S101);
상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하는 단계(S103);
상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되는 단계(S105);
상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S106);
상기 탑승객의 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S111);
상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷의 UUID 값, MAJOR 값, MINOR 값을 차량 위치 서비스 서버에 제출하는 단계(S112);
상기 차량 위치 서비스 서버가 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 반환하는 단계(S114);
상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S115);
를 포함하고,
상기 S101 내지 S115 단계가 반복되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.In a communication system including a plurality of access points (APs) and a vehicle location service server installed in a public transportation vehicle, as a method of providing vehicle location information to a communication terminal of a passenger on the public transportation vehicle
The AP has a low power Bluetooth (BLE) module and a network communication module,
Step in which the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to the public transportation control server (S101);
The public transportation control server returning the location information of the vehicle on which the AP is installed to the AP through the UUID value as a MAJOR value and a MINOR value (S103);
Setting the MAJOR value and the MINOR value to the BLE module (S105);
The BLE module broadcasting a BLE broadcast packet composed of the UUID value, the MAJOR value, and a MINOR value (S106);
The communication terminal of the passenger receiving the BLE broadcast packet (S111);
The communication terminal submitting the UUID value, MAJOR value, and MINOR value of the BLE broadcast packet to the vehicle location service server (S112);
The vehicle location service server returning vehicle location information to the communication terminal (S114);
Displaying location information of a vehicle on a screen of the communication terminal (S115);
Including,
The steps S101 to S115 are repeated
How to provide location information of public transportation vehicles. 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP) 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서,
상기 AP는 저전력 블루투스(BLE) 모듈 및 네트워크 통신 모듈을 구비하고,
상기 통신 단말의 요청에 의해 상기 차량 위치 서비스 서버로부터 제공된 UUID 데이터베이스(DB)가 상기 통신 단말에 저장되고 － 상기 UUID DB는 범용 고유 식별자(UUID) 값, MAJOR 값, 및 MINOR 값에 따라 차량의 위치 정보를 추출할 수 있는 데이터로 구성됨 －,
상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되는 단계(S101);
상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하는 단계(S103);
상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되는 단계(S105);
상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S106);
상기 탑승객의 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S127);
상기 UUID DB에 따라 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S128);
를 포함하고,
상기 S101 내지 S128 단계가 반복되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.In a communication system including a plurality of access points (APs) and a vehicle location service server installed in a public transportation vehicle, as a method of providing vehicle location information to a communication terminal of a passenger on the public transportation vehicle
The AP has a low power Bluetooth (BLE) module and a network communication module,
At the request of the communication terminal, a UUID database (DB) provided from the vehicle location service server is stored in the communication terminal, and the UUID DB is a vehicle location according to a universal unique identifier (UUID) value, a MAJOR value, and a MINOR value. Consists of data that can extract information －,
Step in which the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to the public transportation control server (S101);
The public transportation control server returning the location information of the vehicle on which the AP is installed to the AP through the UUID value as a MAJOR value and a MINOR value (S103);
Setting the MAJOR value and the MINOR value to the BLE module (S105);
The BLE module broadcasting a BLE broadcast packet composed of the UUID value, the MAJOR value, and a MINOR value (S106);
A step in which the communication terminal of the passenger receives the BLE broadcast packet (S127);
Displaying location information of a vehicle on a screen of the communication terminal according to the UUID DB (S128);
Including,
The steps S101 to S128 are repeated
How to provide location information of public transportation vehicles. 대중교통 차량에 설치된 복수의 저전력 블루투스(BLE) 장치 및 차량 위치 서비스 서버를 포함하는 통신 시스템에서, 상기 대중교통 차량에 탑승한 탑승객의 통신 단말로 차량 위치 정보를 제공하는 방법으로서,
상기 BLE 장치가 범용 고유 식별자(UUID) 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하는 단계(S139);
상기 탑승객의 통신 단말이 상기 UUID 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하는 단계(S141);
상기 통신 단말이 상기 UUID 값을 차량 위치 서비스 서버에 제출하는 단계(S142);
상기 차량 위치 서비스 서버가 대중교통 관제 서버에 상기 UUID 값을 제출하는 단계(S144);
상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 BLE 장치가 설치된 차량의 위치 정보를 상기 차량 위치 서비스 서버에 반환하는 단계(S146);
상기 차량 위치 서비스 서버가 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 전달하는 단계(S147);
상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 단계(S148);
를 포함하고,
상기 S139 내지 S148 단계가 반복되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.In a communication system including a plurality of low-power Bluetooth (BLE) device and a vehicle location service server installed in a public transportation vehicle, as a method for providing vehicle location information to the communication terminal of the passenger on the public transportation vehicle,
The BLE device broadcasting a BLE broadcast packet including a universal unique identifier (UUID) value (S139);
Receiving a BLE broadcast packet including the UUID value by the communication terminal of the passenger (S141);
Submitting the UUID value to the vehicle location service server by the communication terminal (S142);
The vehicle location service server submitting the UUID value to the public transportation control server (S144);
The public transportation control server returning location information of a vehicle on which the BLE device is installed to the vehicle location service server through the UUID value (S146);
Transmitting, by the vehicle location service server, location information of the vehicle to the communication terminal (S147);
Displaying location information of a vehicle on a screen of the communication terminal (S148);
Including,
Steps S139 to S148 are repeated
How to provide location information of public transportation vehicles. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 BLE 브로드캐스트 패킷이 상기 통신 단말에 더 이상 수신되지 않는 경우, 상기 통신 단말의 화면에서 상기 차량의 위치 정보의 표시가 비활성화되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.The method according to any one of claims 1 to 3,
When the BLE broadcast packet is no longer received by the communication terminal, the display of the location information of the vehicle is disabled on the screen of the communication terminal.
How to provide location information of public transportation vehicles. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 위치 정보는 해당 대중교통 차량의 차량번호, 노선, 현재 위치, 이전 역, 다음 역, 이전 역과의 거리, 다음 역과의 거리, 현재 정차역, 운행 속도, 가속 및 감속 정보 중 하나 이상을 포함하는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.The method according to any one of claims 1 to 3,
The location information includes one or more of a vehicle number, route, current location, distance from a previous station, a distance from a previous station, a distance from a next station, a current stop station, a running speed, acceleration and deceleration information of a corresponding public transport vehicle sign
How to provide location information of public transportation vehicles. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 통신 단말에 수신된 상기 UUID 값이 상기 통신 시스템에 속하는 것인지 여부를 판단하는 단계를 더 포함하는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.The method according to any one of claims 1 to 3,
And determining whether the UUID value received at the communication terminal belongs to the communication system.
How to provide location information of public transportation vehicles. 제 2 항에 있어서,
상기 통신 단말의 요청에 의해 차량 위치 서비스 서버가 업데이트된 UUID DB를 상기 통신 단말로 반환하는 단계를 더 포함하는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.According to claim 2,
And returning, by the request of the communication terminal, the vehicle location service server to the updated UUID DB to the communication terminal.
How to provide location information of public transportation vehicles. 저전력 블루투스(BLE) 모듈과 네트워크 통신 모듈을 구비하고 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP)로서, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되면, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하고, 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되어 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진 AP; 및
상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하여 그 패킷을 구성하는 UUID 값, MAJOR 값, MINOR 값을 제출하면 차량의 위치 정보를 상기 통신 단말에 반환하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버;
를 포함하는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.A low-power Bluetooth (BLE) module and a network communication module, and a plurality of access points (APs) installed in a public transportation vehicle, when the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to the public transportation control server, the public transportation The control server returns the location information of the vehicle in which the AP is installed to the AP through the UUID value as the MAJOR value and the MINOR value, and the MAJOR value and the MINOR value are set in the BLE module, so that the BLE module receives the UUID value and An AP configured to broadcast a BLE broadcast packet composed of the MAJOR value and a MINOR value; And
A vehicle location service server capable of network communication with a communication terminal of a passenger boarding the public transportation vehicle, wherein the communication terminal receives the BLE broadcast packet and submits the UUID value, MAJOR value, and MINOR value that constitute the packet. A vehicle location service server configured to return location information of the communication terminal to the communication terminal;
Containing
System for providing location information of public transportation vehicles. 저전력 블루투스(BLE) 모듈과 네트워크 통신 모듈을 구비하고 대중교통 차량에 설치된 복수의 액세스 포인트(AP)로서, 상기 BLE 모듈의 범용 고유 식별자(UUID) 값이 대중교통 관제 서버에 제출되면, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 AP가 설치된 차량의 위치 정보를 MAJOR 값과 MINOR 값으로 상기 AP에 반환하고, 상기 MAJOR 값과 MINOR 값이 상기 BLE 모듈에 설정되어 상기 BLE 모듈이 상기 UUID 값 및 상기 MAJOR 값과 MINOR 값으로 구성된 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진 AP; 및
상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말의 요청에 의해 UUID 데이터베이스(DB)를 상기 통신 단말에 반환하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버 － 상기 UUID DB는 범용 고유 식별자(UUID) 값, MAJOR 값, 및 MINOR 값에 따라 차량의 위치 정보를 추출할 수 있는 데이터로 구성됨 －;
를 포함하는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.A low-power Bluetooth (BLE) module and a network communication module, and a plurality of access points (APs) installed in a public transportation vehicle, when the universal unique identifier (UUID) value of the BLE module is submitted to the public transportation control server, the public transportation The control server returns the location information of the vehicle in which the AP is installed to the AP through the UUID value as the MAJOR value and the MINOR value, and the MAJOR value and the MINOR value are set in the BLE module, so that the BLE module receives the UUID value and An AP configured to broadcast a BLE broadcast packet composed of the MAJOR value and a MINOR value; And
A vehicle location service server capable of network communication with a communication terminal of a passenger boarding the public transportation vehicle, the vehicle location service server configured to return a UUID database (DB) to the communication terminal at the request of the communication terminal, wherein the UUID DB is It consists of data that can extract location information of a vehicle according to a universal unique identifier (UUID) value, a MAJOR value, and a MINOR value -;
Containing
System for providing location information of public transportation vehicles. 대중교통 차량에 설치된 복수의 저전력 블루투스(BLE) 장치로서, 범용 고유 식별자(UUID) 값을 포함한 BLE 브로드캐스트 패킷을 브로드캐스팅하도록 이루어진BLE 장치; 및
상기 대중교통 차량에 탑승하는 탑승객의 통신 단말과 네트워크 통신 가능한 차량 위치 서비스 서버로서, 상기 통신 단말이 상기 BLE 브로드캐스트 패킷을 수신하여 상기 UUID 값을 제출하면 대중교통 관제 서버에 상기 UUID 값을 제출하고, 상기 대중교통 관제 서버가 상기 UUID 값을 통해 상기 BLE 장치가 설치된 차량의 위치 정보를 반환하면 상기 위치 정보를 상기 통신 단말에 전달하도록 이루어진 차량 위치 서비스 서버;
를 포함하는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.A plurality of low power Bluetooth (BLE) devices installed in a public transportation vehicle, comprising: a BLE device configured to broadcast a BLE broadcast packet including a universal unique identifier (UUID) value; And
As a vehicle location service server capable of network communication with a communication terminal of a passenger boarding the public transportation vehicle, when the communication terminal receives the BLE broadcast packet and submits the UUID value, submits the UUID value to the public transportation control server. A vehicle location service server configured to deliver the location information to the communication terminal when the public transportation control server returns location information of the vehicle on which the BLE device is installed through the UUID value;
Containing
System for providing location information of public transportation vehicles. 제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 위치 정보가 상기 통신 단말에 수신되면 상기 통신 단말의 화면에 차량의 위치 정보가 표시되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.The method according to any one of claims 8 to 10,
When the location information is received by the communication terminal, the vehicle location information is displayed on the screen of the communication terminal.
System for providing location information of public transportation vehicles. 제 11 항에 있어서,
상기 BLE 브로드캐스트 패킷이 상기 통신 단말에 더 이상 수신되지 않는 경우, 상기 통신 단말의 화면에서 상기 차량의 위치 정보의 표시가 비활성화되는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 방법.The method of claim 11,
When the BLE broadcast packet is no longer received by the communication terminal, the display of the location information of the vehicle is disabled on the screen of the communication terminal.
How to provide location information of public transportation vehicles. 제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 위치 정보는 해당 대중교통 차량의 차량번호, 노선, 현재 위치, 이전 역, 다음 역, 이전 역과의 거리, 다음 역과의 거리, 현재 정차역, 운행 속도, 가속 및 감속 정보 중 하나 이상을 포함하는 것인
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.The method according to any one of claims 8 to 10,
The location information includes one or more of a vehicle number, route, current location, distance from a previous station, a distance from a previous station, a distance from a next station, a current stop station, a running speed, acceleration and deceleration information of a corresponding public transport vehicle sign
System for providing location information of public transportation vehicles. 제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량 위치 서비스 서버 또는 상기 통신 단말이 상기 통신 단말에 수신된 상기 UUID 값이 상기 통신 시스템에 속하는 것인지 여부를 판단할 수 있는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.The method according to any one of claims 8 to 10,
The vehicle location service server or the communication terminal can determine whether the UUID value received at the communication terminal belongs to the communication system
System for providing location information of public transportation vehicles. 제 9 항에 있어서,
상기 통신 단말의 요청에 의해 상기 차량 위치 서비스 서버가 업데이트된 UUID DB를 상기 통신 단말로 반환할 수 있는
대중교통 차량의 위치 정보 제공 시스템.The method of claim 9,
At the request of the communication terminal, the vehicle location service server may return the updated UUID DB to the communication terminal.
System for providing location information of public transportation vehicles.
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