KR20200086705A - Sliding member and method for manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

미끄럼 이동층이 내소착성, 내마모성 및 내열성의 점에서 우수한 미끄럼 이동 특성을 발휘 가능한 미끄럼 이동 부재를 제공한다. 본 발명의 미끄럼 이동 부재의 제조 방법은, 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동 부재를 제조하기 위한 미끄럼 이동 부재의 제조 방법이다. 이 제조 방법은, 입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 밀폐 상태에서 방사선을 조사하고, 상기 초고분자량 폴리에틸렌을 가교하는 가교 공정과, 고체 윤활제와 바인더 수지를 함유하는 미끄럼 이동층용 조성물을 조제하는 조성물 조제 공정과, 모재 상에 미끄럼 이동층용 조성물을 마련하여 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동층을 형성하고, 미끄럼 이동 부재를 얻는 미끄럼 이동층 형성 공정을 구비하고 있다. 고체 윤활제는, 가교 공정에서 가교된 초고분자량 폴리에틸렌을 포함하고 있다.Provided is a sliding member capable of exhibiting excellent sliding properties in terms of seizure resistance, abrasion resistance and heat resistance. The manufacturing method of the sliding member of this invention is a manufacturing method of the sliding member for manufacturing the sliding member which slides with a mating material. This manufacturing method includes a crosslinking step of irradiating the ultra-high-molecular-weight polyethylene in a sealed state and crosslinking the ultra-high-molecular-weight polyethylene, and a composition preparation step of preparing a composition for a sliding layer containing a solid lubricant and a binder resin. , By providing a composition for a sliding layer on a base material to form a sliding layer that slides with a counterpart, and a sliding layer forming process for obtaining a sliding member. The solid lubricant contains ultrahigh molecular weight polyethylene crosslinked in a crosslinking process.

Description

미끄럼 이동 부재 및 그 제조 방법Sliding member and method for manufacturing the same

본 발명은 미끄럼 이동 부재 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding member and a method for manufacturing the same.

종래, 특허문헌 1, 2에 개시된 미끄럼 이동 부재가 알려져 있다. 이들 미끄럼 이동 부재는, 강재나 알루미늄재로 이루어지는 모재와, 모재 상에 형성된 미끄럼 이동층을 구비하고 있다. 모재와 미끄럼 이동층의 사이에 하지층이 마련되는 경우도 있다. 미끄럼 이동층은, 바인더 수지와 고체 윤활제를 함유하고 있다. 바인더 수지는 에폭시 수지 등으로 이루어진다. 특허문헌 1의 고체 윤활제는, 입자상의 이황화몰리브덴(MoS2)과, 입자상의 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과, 입자상의 폴리에틸렌으로 이루어진다. 근년, 자기 윤활성이나 내마모성의 특징의 관점에서 초고분자량 폴리에틸렌이 검토되고 있으며, 특허문헌 2의 고체 윤활제는, 입자상이 가교된 초고분자량 폴리에틸렌을 포함한다.Conventionally, the sliding member disclosed in patent documents 1 and 2 is known. These sliding members are provided with a base material made of a steel material or an aluminum material, and a sliding layer formed on the base material. In some cases, an underlayer is provided between the base material and the sliding layer. The sliding layer contains a binder resin and a solid lubricant. The binder resin is made of an epoxy resin or the like. The solid lubricant of Patent Document 1 is composed of particulate molybdenum disulfide (MoS 2 ), particulate polytetrafluoroethylene (PTFE), and particulate polyethylene. In recent years, ultrahigh molecular weight polyethylene has been studied from the viewpoint of characteristics of self-lubricating properties and abrasion resistance, and the solid lubricant of Patent Document 2 includes ultrahigh molecular weight polyethylene in which the particulate phase is crosslinked.

이들 미끄럼 이동 부재는, 미끄럼 이동층이 상대재와 미끄럼 이동하는 프로펠러 샤프트, 피스톤 등에 채용될 수 있다. 특히, 특허문헌 1의 미끄럼 이동층에서는, 윤활제와의 친화성이 좋은 폴리에틸렌이 고체 윤활제로서 포함되어 있기 때문에, 저마찰 계수화와 높은 내마모성을 실현하려고 하고 있다. 또한, 특허문헌 2의 미끄럼 이동층에서는, 가교된 초고분자량 폴리에틸렌을 고체 윤활제로 하고, 내소착성 및 내마모성 외에, 높은 내열성도 실현하려고 하고 있다.These sliding members can be employed in propeller shafts, pistons, and the like in which the sliding layer slides with the mating material. In particular, in the sliding layer of Patent Document 1, since polyethylene having good affinity with a lubricant is contained as a solid lubricant, it is trying to realize low friction coefficient and high wear resistance. In addition, in the sliding layer of Patent Document 2, cross-linked ultra-high molecular weight polyethylene is used as a solid lubricant, and in addition to seizure resistance and abrasion resistance, high heat resistance is also to be realized.

일본 특허공개 제2013-189569호 공보Japanese Patent Publication No. 2013-189569 일본 특허공개 제2016-69508호 공보Japanese Patent Publication No. 2016-69508

그러나, 미끄럼 이동 부재에는, 신뢰성 확보를 위해서, 한층 더한 미끄럼 이동 특성의 향상이 요망되고 있다. 이 점, 발명자들의 시험 결과에 의하면, 가교된 초고분자량 폴리에틸렌을 고체 윤활제의 일부로서 채용하였다고 해도, 가교된 초고분자량 폴리에틸렌이 단순하게 방사선을 조사한 것만이면, 미끄럼 이동층이 반드시 높은 내열성을 발휘할 수 없다. 경우에 따라서는, 가교된 초고분자량 폴리에틸렌이 깨지기 쉽게 되어, 오히려 미끄럼 이동층의 윤활 특성이 악화되어버린다.However, in order to secure reliability, it is desired for the sliding member to further improve sliding characteristics. In this regard, according to the test results of the inventors, even if cross-linked ultra-high molecular weight polyethylene is employed as part of the solid lubricant, the sliding mobile layer cannot necessarily exhibit high heat resistance as long as the cross-linked ultra-high molecular weight polyethylene is simply irradiated with radiation. . In some cases, the crosslinked ultra-high molecular weight polyethylene becomes fragile, and rather the lubrication properties of the sliding layer deteriorate.

본 발명은, 상기 종래의 실정을 감안하여 이루어진 것으로, 미끄럼 이동층이 내소착성, 내마모성 및 내열성의 점에서 우수한 미끄럼 이동 특성을 발휘 가능한 미끄럼 이동 부재를 제공하는 것을 해결해야 할 과제로 하고 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional circumstances, and an object to be solved is to provide a sliding member capable of exerting excellent sliding properties in terms of seizure resistance, abrasion resistance and heat resistance.

본 발명의 미끄럼 이동 부재의 제조 방법은, 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동 부재를 제조하기 위한 미끄럼 이동 부재의 제조 방법이며,The manufacturing method of the sliding member of this invention is a manufacturing method of the sliding member for manufacturing the sliding member which slides with a mating material,

입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 밀폐 상태에서 방사선을 조사하고, 상기 초고분자량 폴리에틸렌을 가교하는 가교 공정과,A crosslinking step of irradiating the ultra-high molecular weight polyethylene in a sealed state and crosslinking the ultrahigh molecular weight polyethylene;

상기 가교 공정에서 가교된 상기 초고분자량 폴리에틸렌을 포함하는 고체 윤활제와, 바인더 수지를 함유하는 미끄럼 이동층용 조성물을 조제하는 조성물 조제 공정과,A composition preparation process for preparing a composition for a sliding layer containing a solid lubricant comprising the ultra-high molecular weight polyethylene crosslinked in the crosslinking process and a binder resin,

모재 상에 상기 미끄럼 이동층용 조성물을 마련하여 상기 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동층을 형성하고, 미끄럼 이동 부재를 얻는 미끄럼 이동층 형성 공정을 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the composition for the sliding layer is provided on the base material to form a sliding layer that slides with the counterpart, and a sliding layer forming process for obtaining a sliding member is provided.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 본 발명의 제조 방법에서 얻어지는 미끄럼 이동 부재에서는, 적절하게 가교된 초고분자량 폴리에틸렌에 의해 우수한 내소착성 및 내마모성을 향상시킬 수 있다. 이 이유는, 본 발명의 제조 방법에서는, 가교 공정에 있어서, 입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 밀폐 상태에서 방사선을 조사하고 있기 때문에, 초고분자량 폴리에틸렌이 산화되기 어려워, 적절하게 가교되기 때문이라고 추정된다. 입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 대기 개방 상태에서 방사선을 조사하면, 초고분자량 폴리에틸렌이 산화되어, 초고분자량 폴리에틸렌이 가교되기 어렵다.According to the test results of the inventors, in the sliding member obtained in the production method of the present invention, it is possible to improve excellent seizure resistance and wear resistance by appropriately crosslinked ultrahigh molecular weight polyethylene. This reason is presumed to be because, in the manufacturing method of the present invention, in the crosslinking step, since the ultra-high molecular weight polyethylene in the particulate state is irradiated with radiation in a closed state, the ultrahigh molecular weight polyethylene is hardly oxidized and is appropriately crosslinked. When the ultra-high molecular weight polyethylene is irradiated with radiation in an open atmosphere, the ultrahigh molecular weight polyethylene is oxidized, making it difficult to crosslink the ultrahigh molecular weight polyethylene.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 가교 공정은, 방사선으로서의 전자선의 흡수선량이 60kGy 이상, 500kGy 미만의 조건에서 행하는 것이 바람직하다. 전자선은 취급에 편의적이다. 전자선을 이 범위의 흡수선량으로 조사하면, 초고분자량 폴리에틸렌이 적절하게 가교되고, 미끄럼 이동층이 우수한 내열성과 내마모성을 발휘한다. 전자선의 흡수선량이 60kGy 미만으로 가교 공정을 행하면, 초고분자량 폴리에틸렌의 가교가 부족하여, 미끄럼 이동층의 내마모성이 충분하지 않다. 전자선의 흡수선량이 500kGy 이상으로 가교 공정을 행하면, 가교된 초고분자량 폴리에틸렌이 깨지기 쉽게 되어, 미끄럼 이동층의 내마모성이 악화된다.According to the test results of the inventors, it is preferable that the crosslinking step is performed under the conditions where the absorbed dose of electron beams as radiation is 60 kGy or more and less than 500 kGy. The electron beam is convenient for handling. When the electron beam is irradiated with the absorbed dose in this range, ultrahigh molecular weight polyethylene is appropriately crosslinked, and the sliding layer exhibits excellent heat resistance and abrasion resistance. When a crosslinking step is performed in which the absorbed dose of the electron beam is less than 60 kGy, crosslinking of the ultrahigh molecular weight polyethylene is insufficient, and the wear resistance of the sliding layer is insufficient. When the crosslinking step is performed at an absorption amount of an electron beam of 500 kGy or more, the crosslinked ultra-high molecular weight polyethylene is fragile, and the wear resistance of the sliding layer is deteriorated.

본 발명의 미끄럼 이동 부재는, 모재와, 상기 모재 상에 형성되고, 바인더 수지와 고체 윤활제를 함유하는 미끄럼 이동층을 구비하고, 상기 미끄럼 이동층이 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동 부재이며,The sliding member of the present invention is a sliding member that is formed on the base material, the base material, and includes a sliding layer containing a binder resin and a solid lubricant, and the sliding layer slides with a counterpart,

상기 고체 윤활제는, 입자상을 이루며, 융점이 126.4℃를 초과하고, 132.0℃ 이하인 가교된 초고분자량 폴리에틸렌을 포함하는 것을 특징으로 한다.The solid lubricant is characterized in that it comprises a cross-linked ultra-high molecular weight polyethylene having a particle shape, a melting point of more than 126.4 ℃, 132.0 ℃ or less.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 초고분자량 폴리에틸렌의 융점이 이 범위 내에 있으면, 미끄럼 이동층의 마찰 계수가 낮아, 마모량이 적으며, 또한 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 초고분자량 폴리에틸렌이 용출, 탈락되기 어렵다. 초고분자량 폴리에틸렌이 적절하게 가교되어 있기 때문이라고 추정된다. 이 때문에, 미끄럼 이동층이 우수한 내소착성 및 내마모성을 향상시킬 수 있다.According to the test results of the inventors, when the melting point of the ultrahigh molecular weight polyethylene is within this range, the coefficient of friction of the sliding layer is low, the amount of wear is low, and the ultrahigh molecular weight polyethylene is eluted and eliminated from the surface of the sliding layer at high temperatures. It is difficult. It is presumed that the ultrahigh molecular weight polyethylene is properly crosslinked. For this reason, it is possible to improve the sintering resistance and abrasion resistance which are excellent in the sliding layer.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 초고분자량 폴리에틸렌은 겔 분율이 26% 이상인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층의 마찰 계수가 낮아, 마모량이 적으며, 또한 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 초고분자량 폴리에틸렌이 용출되기 어렵다. 겔 분율이 이 범위인 초고분자량 폴리에틸렌은 적절하게 가교되어 있는 것으로 추정된다.According to the test results of the inventors, it is preferable that the ultra high molecular weight polyethylene has a gel fraction of 26% or more. In this case, the friction coefficient of the sliding layer is low, the amount of wear is small, and ultrahigh molecular weight polyethylene is difficult to elute from the surface of the sliding layer at high temperatures. It is assumed that the ultra high molecular weight polyethylene having a gel fraction in this range is appropriately crosslinked.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 미끄럼 이동층은, 고체 윤활제가 바인더 수지에 대하여 25체적% 이상, 100체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 바인더 수지가 고정 윤활제를 보다 유지할 수 있다. 또한, 미끄럼 이동층은, 바인더 수지가 폴리아미드이미드인 것이 바람직하다. 또한, 초고분자량 폴리에틸렌이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 5체적% 이상, 35체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 내마모성을 더욱 향상시킬 수 있다.According to the test results of the inventors, the sliding layer preferably has a solid lubricant of 25% by volume or more and 100% by volume or less of the binder resin. In this case, the binder resin can hold the fixed lubricant more. Moreover, it is preferable that a binder resin is a polyamideimide in the sliding layer. Moreover, it is preferable that ultra high molecular weight polyethylene is 5 volume% or more and 35 volume% or less with respect to the whole solid component in a sliding layer. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance in a dry environment or in an oily environment.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 고체 윤활제는, 이황화몰리브덴을 더 포함하고 있는 것이 바람직하다. 또한, 미끄럼 이동층은, 이황화몰리브덴이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 26체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 내마모성을 향상시킬 수 있다.According to the test results of the inventors, it is preferable that the solid lubricant further contains molybdenum disulfide. Moreover, it is preferable that the molybdenum disulfide is 26 volume% or less with respect to the total solid component in the sliding layer in the sliding layer. In this case, the sliding layer can improve abrasion resistance in a dry environment or in an oily environment.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 미끄럼 이동층은, 초고분자량 폴리에틸렌이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 23체적% 이상, 35체적% 이하이고, 이황화몰리브덴이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 15체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 특히 드라이 환경하에서, 내마모성을 보다 향상시킬 수 있다.According to the test results of the inventors, in the sliding layer, the ultra-high molecular weight polyethylene is 23% by volume or more and 35% by volume or less relative to the total solid components in the sliding layer, and molybdenum disulfide is the entire solid component in the sliding layer. It is preferably 15% by volume or less. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance, particularly in a dry environment.

발명자들의 시험 결과에 의하면, 고체 윤활제는, 그래파이트를 더 포함하고 있는 것이 바람직하다. 또한, 미끄럼 이동층은, 그래파이트가 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 5체적% 이상, 30체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 내마모성을 더욱 향상시킬 수 있다.According to the test results of the inventors, it is preferable that the solid lubricant further contains graphite. Moreover, it is preferable that graphite is 5 volume% or more and 30 volume% or less with respect to the whole solid component in a sliding layer. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance in a dry environment or in an oily environment.

본 발명의 제조 방법에 의해, 미끄럼 이동층이 내소착성, 내마모성 및 내열성의 점에서 우수한 미끄럼 이동 특성이 발휘 가능한 미끄럼 이동 부재를 제조할 수 있다. 또한, 본 발명의 미끄럼 이동 부재에 의하면, 미끄럼 이동층이 자기 윤활성, 내마모성 및 내열성의 점에서 우수한 미끄럼 이동 특성을 발휘할 수 있다.By the manufacturing method of the present invention, a sliding member capable of exhibiting excellent sliding characteristics in terms of seizure resistance, abrasion resistance and heat resistance can be produced. Further, according to the sliding member of the present invention, the sliding layer can exhibit excellent sliding properties in terms of self-lubricating properties, abrasion resistance and heat resistance.

도 1은, 시험 1에 있어서의 핀온디스크 왕복 시험의 양태를 나타내는 모식 사시도이다.
도 2는, 시험 2에 있어서의 경사판×슈 시험의 양태를 나타내는 단면도이다.
도 3은, 실시예 1의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 4는, 실시예 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 5는, 실시예 3의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 6은, 실시예 4의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 7은, 비교예 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 8은, 비교예 3의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진이다.
도 9는, 시험 4에 있어서의 링온디스크 마찰 마모 시험의 양태를 나타내는 모식 사시도이다.
도 10은, 시험 5에 있어서의 핀온디스크 마찰 마모 시험의 양태를 나타내는 모식 사시도이다.
1 is a schematic perspective view showing an aspect of a pin-on-disc reciprocation test in Test 1.
2 is a cross-sectional view showing an aspect of an inclined plate x shoe test in Test 2.
3 is a 500-fold SEM image of the sliding member in Test 1 in the sliding member of Example 1.
4 is a 500-fold SEM image of the sliding member in Test 2 in the sliding member of Example 2.
5 is a 500-fold SEM image of the sliding member in Test 1 in the sliding member of Example 3.
6 is a 500-fold SEM image of the sliding member in Test 1 in the sliding member of Example 4.
7 is a 500-fold SEM image of the sliding member of Test 1 in the sliding member of Comparative Example 2.
8 is a SEM image photograph of 500 times in the sliding layer of Test 1 in the sliding member of Comparative Example 3.
9 is a schematic perspective view showing an aspect of a ring-on-disk friction wear test in Test 4.
10 is a schematic perspective view showing an aspect of a pin-on-disk friction wear test in Test 5.

<가교 공정><Crosslinking process>

입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 밀폐 상태에서 방사선을 조사하는 수단으로서는, (1) 입자상의 초고분자량 폴리에틸렌을 수납한 용기 내를 진공 흡인하고, 공기의 존재 비율을 낮추는 진공법, (2) 용기 내를 불활성 가스나 질소로 채우고, 공기를 배출하는 가스 퍼지법 등을 채용할 수 있다. 밀폐되어 있으면, 진공법이나 가스 퍼지법 등을 이용하지 않고, 다소의 산소를 포함하는 분위기여도 된다.As a means for irradiating the ultra-high molecular weight polyethylene in a sealed state, (1) a vacuum method for vacuum-suctioning the inside of the container containing the particulate ultra-high molecular weight polyethylene and lowering the abundance of air, and (2) the inside of the container. A gas purging method for filling with an inert gas or nitrogen and discharging air can be employed. If sealed, an atmosphere containing some oxygen may be used without using a vacuum method or a gas purge method.

방사선으로서는, α선, β선, γ선 외에, X선, 전자선, 이온선을 채용할 수 있다. 방사선의 양은, 단위 질량에 흡수되는 에너지에 비례하는 선량으로 표시된다. 글레이(Gy)는, 방사선이 어떤 물질에 닿았을 때, 그 물질에 흡수되는 에너지양(흡수선량이라고 함)을 나타내는 단위이다.As radiation, X-rays, electron beams, and ion beams can be employed in addition to α-rays, β-rays, and γ-rays. The amount of radiation is expressed as a dose proportional to the energy absorbed by the unit mass. Gy is a unit that represents the amount of energy (called absorbed dose) absorbed by a substance when radiation hits a substance.

<조성물 조제 공정><Composition preparation process>

(바인더 수지)(Binder resin)

바인더 수지는, 고체 윤활제를 탈리하기 어렵게 하는 고체 윤활제의 유지성, 층상의 피막하에서 반복 작용하는 전단력에 대한 내구성(토대로서의 경도), 파괴되기 어려운 내마모성, 내열성 등을 발휘한다. 바인더 수지로서는, 폴리이미드계 수지, 에폭시 수지, 페놀 수지 등을 채용할 수 있다. 폴리이미드계 수지로서는, 폴리아미드이미드(PAI), 폴리이미드 등을 채용할 수 있다. 비용 및 특성을 고려하면, PAI를 바인더 수지로 하는 것이 최적이다.The binder resin exhibits the retainability of the solid lubricant, which makes it difficult to remove the solid lubricant, the durability against the shearing force (hardness as a base) that repeatedly acts under the layered coating, the abrasion resistance, and the heat resistance. As the binder resin, polyimide resin, epoxy resin, phenol resin, or the like can be adopted. As the polyimide resin, polyamideimide (PAI), polyimide, or the like can be employed. Considering cost and characteristics, it is optimal to use PAI as a binder resin.

(고체 윤활제)(Solid lubricant)

고체 윤활제는, 바인더 수지에 유지되고, 최표면에서 저전단력 및 저마찰 계수를 발휘한다. 고체 윤활제로서는, 불소 수지, 이산화몰리브덴, 그래파이트, 초고분자량 폴리에틸렌 등을 채용 가능하다. 불소 수지 및 초고분자량 폴리에틸렌은, 미끄럼 이동층의 미끄럼 이동면에 피막을 형성하며, 또한 상대재로 이착됨으로써 미끄럼성을 향상시킨다. 이산화몰리브덴 및 그래파이트는, 저전단력을 갖는 결정 구조에 의해 미끄럼성을 향상시키고, 또한 고하중으로 저마찰을 실현한다. 발명자들의 시험 결과에 의하면, 불소 수지는, 내마모성, 내소착성 등의 미끄럼 이동 특성을 갖고 있지만, 발유 특성을 갖고 있으며, 윤활유의 접촉각이 비교적 크다. 한편, 초고분자량 폴리에틸렌은, 미끄럼 이동 특성에서는 불소 수지보다 떨어지지만, 친유 특성을 갖고 있으며, 윤활유의 접촉각이 비교적 작다. 또한, 고체 윤활제로서, 멜라민 시아누레이트(MCA)나 불화칼슘, 구리 및 주석 등의 연질 금속을 채용할 수 있다. 특히, 적절하게 가교된 초고분자량 폴리에틸렌은, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 용출되기 어려워, 우수한 내소착성 및 내마모성을 향상시킬 수 있다.The solid lubricant is retained in the binder resin and exhibits low shear force and low friction coefficient at the outermost surface. As the solid lubricant, fluorine resin, molybdenum dioxide, graphite, ultra high molecular weight polyethylene, or the like can be employed. The fluororesin and ultra-high molecular weight polyethylene form a film on the sliding surface of the sliding layer, and further improve the sliding property by being adhered to the mating material. Molybdenum dioxide and graphite have improved slidability due to a crystal structure having a low shear force, and realize low friction at high loads. According to the test results of the inventors, the fluororesin has sliding properties such as abrasion resistance and seizure resistance, but has oil repellent properties, and the contact angle of the lubricant is relatively large. On the other hand, ultra-high molecular weight polyethylene is less slippery than fluorine resin in sliding properties, but has lipophilic properties, and the contact angle of the lubricant is relatively small. Further, as a solid lubricant, soft metals such as melamine cyanurate (MCA), calcium fluoride, copper, and tin can be employed. Particularly, the ultra-high molecular weight polyethylene, which is properly crosslinked, is difficult to elute from the surface of the sliding layer at high temperatures, and thus can improve excellent seizure resistance and wear resistance.

가교 전의 초고분자량 폴리에틸렌은, 평균 분자량이 100만 내지 700만개인 것이 바람직하다. 또한, 가교 전의 초고분자량 폴리에틸렌의 비중은 0.92 내지 0.96인 것이 바람직하다. 가교 전의 초고분자량 폴리에틸렌은, 표면 평활성 및 내마모성의 점에서, 입자경이 30㎛ 이하인 것이 바람직하고, 15㎛ 이하인 것이 보다 바람직하다.It is preferable that the ultra high molecular weight polyethylene before crosslinking has an average molecular weight of 1 to 7 million. Further, the specific gravity of the ultra-high molecular weight polyethylene before crosslinking is preferably 0.92 to 0.96. From the viewpoint of surface smoothness and wear resistance, the ultra-high molecular weight polyethylene before crosslinking is preferably 30 µm or less in particle diameter, and more preferably 15 µm or less.

(첨가제 등)(Additives, etc.)

미끄럼 이동층은, 바인더 수지 및 고체 윤활제 외에, 첨가제를 가질 수 있다. 첨가제로서는, 이산화티타늄, 제3인산칼슘, 알루미나, 실리카, 탄화규소, 질화규소 등의 경질 입자와 같이, 미끄럼 이동층의 경도를 향상시키는 것을 채용할 수 있다.The sliding layer may have additives in addition to the binder resin and the solid lubricant. As an additive, it is possible to adopt one that improves the hardness of the sliding layer, such as hard particles such as titanium dioxide, tricalcium phosphate, alumina, silica, silicon carbide, and silicon nitride.

미끄럼 이동층은, ZnS, Ag2S 등의 황 함유 금속 화합물을 극압제로서 함유할 수 있다. 또한, 미끄럼 이동층은, 계면 활성제, 커플링제, 가공 안정제, 산화 방지제 등을 가질 수 있다.The sliding layer can contain a sulfur-containing metal compound such as ZnS or Ag 2 S as an extreme pressure agent. In addition, the sliding layer may have a surfactant, a coupling agent, a processing stabilizer, an antioxidant, and the like.

실란 커플링 처리에 사용하는 실란 커플링제로서는, 관능기가 에폭시기인 것이 바람직하다. 관능기에 에폭시기를 갖는 실란 커플링제로서 2-(3,4에폭시시클로헥실)에틸트리메톡시실란, 3-글리시독시프로필트리메톡시실란, 3-글리시독시프로필 메틸디에톡시실란, 3-글리시독시프로필트리에톡시실란이 바람직하다. 이들은 보존 안정성도 우수하다.As a silane coupling agent used for a silane coupling treatment, it is preferable that a functional group is an epoxy group. As a silane coupling agent having an epoxy group in a functional group, 2-(3,4 epoxycyclohexyl) ethyl trimethoxysilane, 3-glycidoxypropyl trimethoxysilane, 3-glycidoxypropyl methyl diethoxysilane, 3-glycine Cydoxypropyltriethoxysilane is preferred. They are also excellent in storage stability.

<미끄럼 이동층 형성 공정><Sliding mobile layer formation process>

미끄럼 이동층 형성 공정으로서는, 스프레이 코트, 롤 코트 등의 도장 방법의 종류에 의해, 임의로 n-메틸-2-피롤리돈, 1,3-디메틸-2-이미다졸리디논, 크실렌 등의 용제로 미끄럼 이동층용 조성물을 희석하고, 점도 조정 및 고형분의 농도 조정을 행하는 것이 가능하다. 모재에 미끄럼 이동층용 조성물의 희석물을 코팅한 후, 건조, 소성을 행하여, 미끄럼 이동층을 형성하는 것이 가능하다.As the step of forming the sliding layer, depending on the type of coating method such as spray coating or roll coating, optionally, solvents such as n-methyl-2-pyrrolidone, 1,3-dimethyl-2-imidazolidinone, xylene, etc. It is possible to dilute the composition for the sliding layer and adjust the viscosity and the concentration of the solid content. After coating the base material with a dilution of the composition for a sliding layer, it is possible to dry and fire to form a sliding layer.

실시예Example

(제1 실험)(First experiment)

이하, 본 발명을 구체화한 실시예 1 내지 4와 비교예 1 내지 3을 설명한다. 우선, 이하의 재료를 준비하였다.Hereinafter, Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3 embodying the present invention will be described. First, the following materials were prepared.

바인더 수지: 폴리아미드이미드 수지(PAI) 바니시Binder resin: polyamideimide resin (PAI) varnish

고체 윤활제: 입자상의 초고분자량 폴리에틸렌(UHPE 입자), 입자상의 불소 화합물(PTFE 입자), MoS2, 그래파이트Solid lubricants: particulate ultra-high molecular weight polyethylene (UHPE particles), particulate fluorine compounds (PTFE particles), MoS 2 , graphite

기밀 가능하며, 동일한 크기의 비닐제의 주머니를 복수개 준비하고, 이들에 UHPE 입자를 일정량 넣어, 동일 조건하에서 각 주머니 내를 진공 흡인하였다. 그 후, 각 주머니를 전자선 조사 장치 내에 넣어, 표 1에 나타내는 흡수선량(kGy)으로 UHPE 입자에 방사선으로서의 전자선의 조사를 행하였다. 이렇게 해서, 가교품 No. 1 내지 4의 UHPE 입자를 얻었다. 미가교품의 UHPE 입자는 전자선의 조사를 행하지 않은 것이다. 비밀폐 가교품의 UHPE 입자는, 대기 개방 상태, 즉 주머니에 넣지 않고 전자선의 조사를 행한 것이다.Airtight, and a plurality of plastic bags of the same size were prepared, a certain amount of UHPE particles were put in them, and the inside of each bag was vacuumed under the same conditions. Thereafter, each bag was put in an electron beam irradiation apparatus, and the UHPE particles were irradiated with electron beams as radiation with the absorbed dose (kGy) shown in Table 1. In this way, the crosslinked product No. UHPE particles of 1 to 4 were obtained. The UHPE particles of the uncrosslinked product did not undergo electron beam irradiation. The UHPE particles of the non-closed crosslinked product are those in which the electron beam is irradiated without being placed in an open air state, that is, in a bag.

표 1에 각 UHPE 입자의 융점(℃), 겔 분율(%) 및 평균 입경(㎛)을 나타낸다. 또한, PTFE 입자의 융점(℃) 및 평균 입경(㎛)도 표 1에 나타낸다.Table 1 shows the melting point (°C), gel fraction (%), and average particle diameter (µm) of each UHPE particle. In addition, Table 1 also shows the melting point (°C) and average particle diameter (µm) of the PTFE particles.

Figure pct00001
Figure pct00001

여기서, 융점의 측정 조건은 이하와 같다.Here, the measurement conditions of the melting point are as follows.

분석 장치: DSC Q2000(TA instrument)Analytical device: DSC Q2000 (TA instrument)

승온 속도: 5℃/분(210℃로 승온 후, -20℃/분에서 30℃까지 냉각시켜, 재차 측정을 행함)Heating rate: 5°C/min (after heating to 210°C, cool from -20°C/min to 30°C and measure again)

분위기: N2 Atmosphere: N 2

시료 중량: 각각 5㎎±0.1㎎Sample weight: 5mg±0.1mg each

융점의 읽어내기 조건: 재차 측정 시에 있어서의 융해의 피크 온도Reading condition of melting point: Peak temperature of melting at the time of measurement again

겔 분율은 이하와 같이 측정하였다. 우선, 각 분체를 180℃ 내지 230℃에서 가열하면서 일정 압력으로 가압함으로써, 두께 0.3㎜의 시트에 성형하였다. 각 시트로부터 0.3g의 소편을 절단하였다. 각 소편을 플라스크에 넣음과 함께, 플라스크 내에 p-크실렌을 500㎖ 첨가하였다. 각 플라스크를 130℃로 가열하면서, 4시간 교반을 행하여, 각 소편의 용해를 행하였다. 130℃의 고온 상태 그대로, 그물눈이 106㎛인 금속망으로 용액의 여과를 행하였다. 금속망 위의 불용해물을 140℃, 3시간, 진공하의 조건에서 건조하고, 상온 후의 불용해물의 중량(g)을 측정하였다. 그리고, 겔 분율(%)=불용해물의 중량(g)×100/0.3(g)의 계산식에 의해, 겔 분율을 구하였다.The gel fraction was measured as follows. First, each powder was molded into a sheet having a thickness of 0.3 mm by pressing at a constant pressure while heating at 180°C to 230°C. 0.3 g of small pieces were cut from each sheet. Each piece was placed in a flask, and 500 ml of p-xylene was added into the flask. Each flask was stirred for 4 hours while heating to 130°C to dissolve each piece. The solution was filtered through a metal mesh having a mesh of 106 µm while maintaining a high temperature of 130°C. The insoluble material on the metal net was dried at 140° C. for 3 hours under vacuum, and the weight (g) of the insoluble material after room temperature was measured. And the gel fraction (%) = the gel fraction was calculated|required by the calculation formula of weight (g) x 100/0.3 (g) of insoluble matter.

조성물 조제 공정으로서, 표 2에 나타내는 배합 비율로 PAI 바니시와 각 고체 윤활제를 배합하고, 잘 교반한 후, 3개 롤밀을 통과시켜, 실시예 1 내지 4 및 비교예 1 내지 3의 미끄럼 이동층용 조성물을 조제하였다. 고체 윤활제는, PTFE 입자와, UHPE 입자와, MoS2와, 그래파이트로 이루어진다. UHPE 입자는, 미가교품, 가교품 No.1 내지 4 또는 비밀폐 가교품 중 어느 것이다.As a composition preparation step, the PAI varnish and each solid lubricant were blended at a blending ratio shown in Table 2, and after stirring well, three roll mills were passed through the composition for sliding layers of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3. Was prepared. The solid lubricant is composed of PTFE particles, UHPE particles, MoS 2 and graphite. The UHPE particles are either uncrosslinked products, crosslinked products No. 1 to 4, or non-closed crosslinked products.

Figure pct00002
Figure pct00002

이하의 미끄럼 이동층 형성 공정을 행하였다. 우선, 각 미끄럼 이동층용 조성물을 용제에 의해 희석해서 희석물로 하고, 강재로 이루어지는 모재 상에 각 희석물을 코팅한 후, 건조를 행하여, 220℃×1.5시간에서 소성을 행하였다. 이 후, 막 두께를 동일하게 하기 위해서 표면 연삭을 행하고, 막 두께 15㎛의 미끄럼 이동층을 형성하였다. 이렇게 해서, 실시예 1 내지 4 및 비교예 1 내지 3의 각 미끄럼 이동 부재를 얻었다.The following sliding layer formation process was performed. First, the composition for each sliding layer was diluted with a solvent to form a diluent, and each diluent was coated on a base material made of steel, followed by drying and firing at 220° C.×1.5 hours. Thereafter, surface grinding was performed to make the film thickness the same, and a sliding layer having a film thickness of 15 µm was formed. Thus, the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3 were obtained.

각 미끄럼 이동 부재는, 모재와, 모재 상에 형성된 미끄럼 이동층으로 이루어진다. 미끄럼 이동층은, 바인더 수지와 고체 윤활제를 함유한다. 각 미끄럼 이동 부재를 이하의 시험 1 내지 3에 제공하였다.Each sliding member is composed of a base material and a sliding layer formed on the base material. The sliding layer contains a binder resin and a solid lubricant. Each sliding member was provided in the following tests 1-3.

<시험 1(핀온디스크 왕복 시험)><Test 1 (Pin-on-disk reciprocating test)>

이 시험은, 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층에 있어서의 UHPE 입자의 용출(잔존)의 양태를 확인하는 것이다. 즉, 도 1에 도시한 바와 같이, 상면을 가열 가능한 플레이트(1) 위에 각 미끄럼 이동 부재(10)를 적재한다. 이 상태에 있어서, 각 미끄럼 이동 부재(10)는, 미끄럼 이동층(10a)이 상면으로 되어 있다. 미끄럼 이동층(10a) 위에 있어서, SUJ2제이며, 선단의 곡률이 10R인 핀(2)을 하중 350gf, 왕복 거리 20㎜, 속도 2㎐, 왕복 횟수 3500회의 조건에서 왕복 이동시킨다. 이때, 기판 표면의 온도를 80℃로 제어하고, 탄화수소유를 포함하는 윤활제(3)를 미끄럼 이동층(10a) 위에 적하한다. 이 시험을 실시예 1 내지 4 및 비교예 1 내지 3의 미끄럼 이동 부재에 대하여 행하였다.This test confirms the mode of elution (remaining) of UHPE particles in the sliding layer of each sliding member. That is, as shown in FIG. 1, each sliding member 10 is mounted on a plate 1 capable of heating an upper surface. In this state, in each sliding member 10, the sliding layer 10a has an upper surface. On the sliding layer 10a, the pin 2, which is made of SUJ2 and has a curvature at the tip of 10R, is reciprocated under conditions of a load of 350 gf, a reciprocating distance of 20 mm, a speed of 2 kPa, and a reciprocating number of 3500 times. At this time, the temperature of the substrate surface is controlled to 80°C, and the lubricant 3 containing hydrocarbon oil is dropped onto the sliding layer 10a. This test was performed on the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3.

<시험 2(경사판×슈 시험 1)><Test 2 (Slope Test × Shoe Test 1)>

이 시험은, 경사판식 압축기에 있어서의 드라이 환경하에서의 마찰 계수 및 소착성을 평가하는 것이다. 즉, 도 2에 도시한 바와 같이, 모재(20)를 압축기의 경사판 형상의 것으로 하고, 상기와 마찬가지로, 각 모재(20)에 미끄럼 이동층(20a)을 형성하여, 경사판을 얻었다. 한편, 유지구(4)에 SUJ2제의 슈(5)를 유지하였다. 그리고, 미끄러짐 속도 10m/초로 경사판을 회전시킴과 함께, 경사판과 슈(5)의 사이에 하중 1960N을 가중하여, 경사판과 슈(5)가 눌어붙는 시간(초)을 조사하였다. 이 시험을 실시예 1 내지 4 및 비교예 1 내지 3의 미끄럼 이동 부재에 대하여 행하였다.This test evaluates the coefficient of friction and seizure in a dry environment in an inclined plate type compressor. That is, as shown in FIG. 2, the base material 20 was made into the shape of an inclined plate of a compressor, and as described above, a sliding layer 20a was formed on each base material 20 to obtain an inclined plate. On the other hand, the shoe 5 made of SUJ2 was held in the holding tool 4. Then, while rotating the inclined plate at a sliding speed of 10 m/sec, a load of 1960N was applied between the inclined plate and the shoe 5, and the time (second) in which the inclined plate and the shoe 5 were pressed was examined. This test was performed on the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3.

<시험 3(경사판×슈 시험 2)><Test 3 (Slant Plate X Shoe Test 2)>

이 시험은, 경사판식 압축기에 있어서의 오일 내 윤활하에서의 스텝 하중 부가 시의 소착성을 평가하는 것이다. 즉, 도 2에 도시한 바와 같이, 모재(20)를 압축기의 경사판 형상의 것으로 하고, 상기와 마찬가지로, 각 모재(20)에 미끄럼 이동층(20a)을 형성하여, 경사판을 얻었다. 한편, 유지구(4)에 SUJ2제의 슈(5)를 유지하였다. 그리고, 경사판의 표면에 냉동기유를 6g/분의 양으로 부착시키면서 미끄러짐 속도 7m/초로 경사판을 회전시킴과 함께, 경사판과 슈(5)의 사이에 5분마다 하중 400N을 가중하여, 경사판과 슈(5)가 눌어붙는 하중(N)을 조사하였다. 이 시험을 실시예 1 내지 4 및 비교예 1 내지 3의 미끄럼 이동 부재에 대하여 행하였다.This test evaluates the seizure property when adding a step load under oil lubrication in an inclined plate type compressor. That is, as shown in FIG. 2, the base material 20 was made into the shape of an inclined plate of a compressor, and as described above, a sliding layer 20a was formed on each base material 20 to obtain an inclined plate. On the other hand, the shoe 5 made of SUJ2 was held in the holding tool 4. Then, while attaching the refrigerating machine oil to the surface of the inclined plate in an amount of 6 g/min, rotate the inclined plate at a sliding speed of 7 m/sec, and add a load of 400 N every 5 minutes between the inclined plate and the shoe 5 to increase the inclined plate and the shoe. The load (N) that (5) was applied to was investigated. This test was performed on the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 3.

이들 결과를 표 3에 나타낸다. 또한, 시험 1 후의 실시예 1 내지 4 및 비교예 2, 3의 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층에 있어서의 UHPE 입자의 잔존 상태를 SEM 화상에 의해 확인하였다. 실시예 1의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 3에 나타낸다. 실시예 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 4에 나타낸다. 실시예 3의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 5에 나타낸다. 실시예 4의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 6에 나타낸다. 비교예 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 7에 나타낸다. 비교예 3의 미끄럼 이동 부재에 있어서, 시험 1의 미끄럼 이동층에 있어서의 500배의 SEM 화상 사진을 도 8에 나타낸다.Table 3 shows these results. In addition, the residual state of UHPE particles in the sliding layer of each of the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 2 and 3 after Test 1 was confirmed by SEM images. In the sliding member of Example 1, the SEM image photograph of 500 times in the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. In the sliding member of Example 2, the SEM image photograph 500 times in the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. In the sliding member of Example 3, the SEM image photograph 500 times in the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. 5. In the sliding member of Example 4, a SEM image photograph of 500 times in the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. 6. In the sliding member of Comparative Example 2, a SEM image photograph of 500 times in the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. 7. In the sliding member of Comparative Example 3, a 500-times SEM image photograph of the sliding layer of Test 1 is shown in FIG. 8.

Figure pct00003
Figure pct00003

표 3으로부터 알 수 있는 바와 같이, 실시예 1 내지 4의 미끄럼 이동 부재는, 우수한 내소착성 및 내마모성을 발휘할 수 있다. 이 이유는, 실시예 1 내지 4의 미끄럼 이동 부재는, 밀폐 상태에서 방사선을 조사한 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, UHPE 입자가 산화되기 어려워, 적절하게 가교되기 때문이라고 추정된다.As can be seen from Table 3, the sliding members of Examples 1 to 4 can exhibit excellent seizure resistance and wear resistance. The reason for this is presumed to be because the sliding members of Examples 1 to 4 employ UHPE particles irradiated with radiation in a closed state, so that the UHPE particles are hardly oxidized and crosslinked appropriately.

특히, 실시예 2 내지 4의 미끄럼 이동 부재는 미끄럼 이동층이 우수한 내소착성 및 내마모성을 발휘하고 있다. 이것은, 실시예 2 내지 4의 미끄럼 이동 부재는, 표 1에 나타낸 바와 같이, 전자선의 흡수선량이 60kGy 이상, 300kGy 이하임으로써, 융점이 128.2℃ 이상, 132.0℃ 이하이며, 또한 겔 분율이 26% 이상인 가교된 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, 도 4 내지 6에 도시한 바와 같이, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 UHPE 입자가 용출, 탈락되기 어렵기 때문이라고 추정된다.Particularly, the sliding members of Examples 2 to 4 exhibit excellent seizure resistance and wear resistance of the sliding layer. As for the sliding members of Examples 2 to 4, as shown in Table 1, the absorbed dose of the electron beam was 60 kGy or more and 300 kGy or less, and the melting point was 128.2°C or more and 132.0°C or less, and the gel fraction was 26%. Since the crosslinked UHPE particles are employed as described above, it is presumed that, as shown in FIGS. 4 to 6, UHPE particles are unlikely to elute and fall off from the surface of the sliding layer at high temperatures.

한편, 표 3으로부터 알 수 있는 바와 같이, 비교예 2, 3의 미끄럼 이동 부재는, 눌어붙음 하중이 낮아, 내소착성이 떨어지고 있다. 이것은, 비교예 2의 미끄럼 이동 부재는, 미가교품의 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, 도 7에 도시한 바와 같이, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 UHPE 입자가 용출, 탈락되기 쉽기 때문이라고 추정된다. 또한, 비교예 3의 미끄럼 이동 부재는, 겔 분율이 0%인 비 밀폐 가교품의 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, UHPE 입자가 산화되어 적절하게 가교되어 있지 않고, 도 8에 도시한 바와 같이, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 UHPE 입자가 용출, 탈락되기 쉽기 때문이라고 추정된다.On the other hand, as can be seen from Table 3, the sliding members of Comparative Examples 2 and 3 had a low pressing force and inferior seizure resistance. This is because the sliding member of Comparative Example 2 employs UHPE particles of uncrosslinked product, and as shown in FIG. 7, it is presumed that UHPE particles are likely to elute and fall off from the surface of the sliding layer at high temperatures. do. In addition, since the sliding member of Comparative Example 3 employs UHPE particles of an unsealed crosslinked product having a gel fraction of 0%, UHPE particles are oxidized and are not crosslinked properly, and as shown in FIG. 8, high temperature It is presumed to be because UHPE particles are easily eluted and detached from the surface of the sliding layer at the time.

따라서, 실시예 1 내지 4의 미끄럼 이동 부재, 특히 실시예 2 내지 4의 미끄럼 이동 부재에서는, 미끄럼 이동층이 자기 윤활성, 내마모성 및 내열성의 점에서 우수한 미끄럼 이동 특성을 발휘할 수 있다는 사실을 알 수 있다. 이 때문에, 이들의 미끄럼 이동 부재를 압축기의 경사판 등에 채용하면, 보다 우수한 압축기가 얻어진다는 사실을 알 수 있다.Therefore, it can be seen that, in the sliding members of Examples 1 to 4, particularly of the sliding members of Examples 2 to 4, the sliding layer can exhibit excellent sliding properties in terms of self-lubricating properties, abrasion resistance and heat resistance. . For this reason, it can be seen that by employing these sliding members, a more excellent compressor can be obtained.

(제2 실험)(2nd experiment)

다음으로, 본 발명을 구체화한 실시예 5 내지 18 및 비교예 4 내지 8을 설명한다. 우선, 제1 실험과 마찬가지로, 조성물 조제 공정으로서, 표 4 내지 6에 나타내는 배합 비율로 PAI 바니시와 각 고체 윤활제를 배합하고, 잘 교반한 후, 3개 롤밀을 통과시켜, 실시예 5 내지 18 및 비교예 4 내지 8의 미끄럼 이동층용 조성물을 조제하였다. 그리고, 제1 실험과 마찬가지로, 미끄럼 이동층 형성 공정을 행하였다. 이렇게 해서, 실시예 5 내지 18 및 비교예 4 내지 8의 각 미끄럼 이동 부재를 얻었다.Next, Examples 5 to 18 and Comparative Examples 4 to 8 embodying the present invention will be described. First, as in the first experiment, as a composition preparation step, the PAI varnish and each solid lubricant were blended at the blending ratios shown in Tables 4 to 6, and stirred well, and then passed through three roll mills, Examples 5 to 18, and The compositions for sliding layers of Comparative Examples 4 to 8 were prepared. Then, as in the first experiment, a step of forming a sliding layer was performed. Thus, the sliding members of Examples 5 to 18 and Comparative Examples 4 to 8 were obtained.

Figure pct00004
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Figure pct00005
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Figure pct00006
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제1 실험에서 얻어진 실시예 1 내지 4 및 비교예 1, 2의 각 미끄럼 이동 부재와, 제2 실험에서 얻어진 실시예 5 내지 18 및 비교예 4 내지 8의 각 미끄럼 이동 부재를 이하의 시험 4, 5에 제공하였다.Each of the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 and 2 obtained in the first experiment and each of the sliding members of Examples 5 to 18 and Comparative Examples 4 to 8 obtained in the second experiment were tested as follows. Provided in 5.

<시험 4(링온디스크 마찰 마모 시험: 드라이 환경하)><Test 4 (Ring on disk friction wear test: under dry environment)>

이 시험은, 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층에 있어서의 일정 수준의 드라이 환경하에서, 내마모성을 평가하는 것이다. 즉, 도 9에 도시한 바와 같이, S45C로 이루어지는 모재(30)의 상면에 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층(30a)이 형성되어 있다. 미끄럼 이동층(30a)의 막 두께는 약 20㎛이다. 이 상태에 있어서, 링(6)을 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층(30a)의 상면에 적재한다. S45C제의 링(6)을 면압 5.4MPa, 미끄럼 이동 속도 0.9m/초, 미끄럼 이동 거리 500m의 조건하에서 회전시킨다. 이 사이의 미끄럼 이동층(30a)의 비마모량(×10-6㎣/N·m)을 측정하였다. 이 시험을 실시예 1 내지 18 및 비교예 1, 2, 4 내지 8의 미끄럼 이동 부재에 대하여 행하였다.This test evaluates the abrasion resistance under a certain level of dry environment in the sliding layer of each sliding member. That is, as shown in FIG. 9, the sliding layer 30a of each sliding member is formed on the upper surface of the base material 30 made of S45C. The film thickness of the sliding layer 30a is about 20 μm. In this state, the ring 6 is mounted on the upper surface of the sliding layer 30a of each sliding member. The ring 6 made of S45C is rotated under conditions of a surface pressure of 5.4 MPa, a sliding speed of 0.9 m/sec, and a sliding distance of 500 m. The non-wear amount (x10 -6 Pa/Nm) of the sliding layer 30a in between was measured. This test was performed on the sliding members of Examples 1 to 18 and Comparative Examples 1, 2 and 4 to 8.

<시험 5(핀온디스크 마찰 마모 시험: 오일 내 환경하)><Test 5 (Pin-on-disk friction wear test: under oil environment)>

이 시험은, 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층에 있어서의 일정 수준의 오일 내 환경하에서, 내마모성을 평가하는 것이다. 즉, 도 10에 도시한 바와 같이, S45C로 이루어지는 모재(40)의 상면에 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층(40a)이 형성되어 있다. 미끄럼 이동층(40a)의 막 두께는 약 15㎛이다. 이 상태에 있어서, 핀(7)을 각 미끄럼 이동 부재의 미끄럼 이동층(40a)의 상면에 적재한다. SUJ2제이며, 선단의 곡률이 10R인 핀(7)을 하중 20N, 미끄럼 이동 속도 0.25m/초, 미끄럼 이동 거리 22.6m의 조건에서 회전시킨다. 이때, 냉동기유(8)를 미끄럼 이동층(40a) 위에 5㎎ 적하하고, 이 사이의 미끄럼 이동층(40a)의 마모 깊이를 측정하였다. 이 시험을 실시예 1 내지 18 및 비교예 1, 2, 4 내지 8의 미끄럼 이동 부재에 대하여 행하였다.This test evaluates the abrasion resistance under a certain level of oil in the environment in the sliding layer of each sliding member. That is, as shown in FIG. 10, the sliding layer 40a of each sliding member is formed on the upper surface of the base material 40 made of S45C. The film thickness of the sliding layer 40a is about 15 μm. In this state, the pin 7 is mounted on the upper surface of the sliding layer 40a of each sliding member. The pin 7, which is made of SUJ2 and has a curvature at the tip of 10R, is rotated under conditions of a load of 20N, a sliding speed of 0.25 m/sec, and a sliding distance of 22.6 m. At this time, 5 mg of the refrigerator oil 8 was dropped onto the sliding layer 40a, and the wear depth of the sliding layer 40a therebetween was measured. This test was performed on the sliding members of Examples 1 to 18 and Comparative Examples 1, 2 and 4 to 8.

표 7에 실시예 1 내지 4 및 비교예 1, 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서의 시험 4 및 시험 5의 결과를 나타낸다. 표 8 내지 10에 실시예 5 내지 18 및 비교예 4 내지 8의 미끄럼 이동 부재에 있어서의 시험 4 및 시험 5의 결과를 나타낸다.Table 7 shows the results of Tests 4 and 5 in the sliding members of Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 and 2. Tables 8 to 10 show the results of Tests 4 and 5 in the sliding members of Examples 5 to 18 and Comparative Examples 4 to 8.

Figure pct00007
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Figure pct00008
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Figure pct00009
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Figure pct00010
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실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재의 내마모성을 평가하는 데 있어서, 비교예 2의 미끄럼 이동 부재의 내마모성을 판단 기준으로 하였다. 이 이유는, 표 2, 4 내지 6으로부터 알 수 있는 바와 같이, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는 UHPE 입자가 적절하게 가교되어 있는 데 비하여, 비교예 2의 미끄럼 이동 부재는 UHPE 입자가 가교되어 있지 않아, UHPE 입자의 가교의 유무를 판단 기준으로 하였기 때문이다.In evaluating the wear resistance of the sliding members of Examples 1 to 18, the abrasion resistance of the sliding members of Comparative Example 2 was used as a judgment criterion. For this reason, as can be seen from Tables 2 and 4 to 6, the sliding member of Examples 1 to 18 had UHPE particles appropriately crosslinked, whereas the sliding member of Comparative Example 2 had UHPE particles crosslinked. This is because the presence or absence of crosslinking of UHPE particles was used as a judgment criterion.

표 7 내지 10으로부터 알 수 있는 바와 같이, 실시예 1 내지 18의 각 미끄럼 이동 부재는, 비교예 2의 미끄럼 이동 부재에 있어서의 시험 4, 5의 결과를 기준으로 하면, 비마모량이 3.6(×10-6㎣/N·m) 미만, 또는 마모 깊이 9.1(㎛) 미만이다. 즉, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 우수한 내마모성을 발휘할 수 있다. 이 이유는, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는, 밀폐 상태에서 방사선을 조사한 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, UHPE 입자가 산화되기 어려워, 적절하게 가교되기 때문이라고 추정된다. 특히, 실시예 1 내지 3, 5 내지 12의 미끄럼 이동 부재는, 드라이 환경하 및 오일 내 환경하에서, 미끄럼 이동층이 우수한 내마모성을 발휘하고 있다.As can be seen from Tables 7 to 10, when the sliding members of Examples 1 to 18 were based on the results of Tests 4 and 5 in the sliding members of Comparative Example 2, the amount of non-wear was 3.6 (× Less than 10 -6 mm 2 /N·m) or less than a wear depth of 9.1 (µm). That is, the sliding members of Examples 1 to 18 can exhibit excellent wear resistance in a dry environment or in an oily environment. This reason is presumed to be because the sliding members of Examples 1 to 18 employ UHPE particles irradiated with radiation in a closed state, so that the UHPE particles are hardly oxidized and are crosslinked appropriately. In particular, the sliding members of Examples 1 to 3 and 5 to 12 exhibit excellent abrasion resistance of the sliding layer under a dry environment and in an oily environment.

또한, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는, 표 1에 나타낸 바와 같이, 전자선의 흡수선량이 60kGy 이상, 500kGy 미만임으로써, 융점이 126.4℃를 초과하고, 132.0℃ 이하이며, 또한 겔 분율이 26% 이상으로 가교된 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 UHPE 입자가 용출, 탈락되기 어렵기 때문이라고 추정된다.Further, in the sliding members of Examples 1 to 18, as shown in Table 1, the absorbed dose of the electron beam was 60 kGy or more and less than 500 kGy, so that the melting point exceeded 126.4°C and was 132.0°C or less, and the gel fraction was Since UHPE particles crosslinked at 26% or more are employed, it is presumed that UHPE particles are unlikely to elute and fall off from the surface of the sliding layer at high temperatures.

한편, 표 7 내지 10으로부터 알 수 있는 바와 같이, 비교예 1, 2, 4, 5의 미끄럼 이동 부재는, 시험 4, 5의 결과에 있어서, 비마모량이 3.6(×10-6㎣/N·m) 이상, 또한 마모 깊이가 9.1(㎛) 이상이다. 이 때문에, 비교예 1, 2, 4, 5의 미끄럼 이동 부재는, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재와 비교하여, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하의 어느 것에 있어서도, 내마모성이 떨어지고 있다. 비교예 1의 미끄럼 이동 부재는, 적절하게 가교된 UHPE 입자가 아니라, 불소 화합물(PTFE 입자)을 채용하고 있기 때문에, 내마모성이 떨어지는 것이라고 추정된다. 비교예 2의 미끄럼 이동 부재는, 융점이 134.6℃인 미가교의 UHPE 입자를 채용하고 있기 때문에, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 UHPE 입자가 용출, 탈락되기 쉽기 때문이라고 추정된다. 또한, 비교예 4, 5의 미끄럼 이동 부재는, 전자선의 흡수선량이 500kGy 이상이기 때문에, 가교된 UHPE 입자가 깨지기 쉽게 되어, 오히려 미끄럼 이동 부재의 내마모성이 악화되었다고 추정된다.On the other hand, as can be seen from Tables 7 to 10, the sliding members of Comparative Examples 1, 2, 4, and 5 had a non-wear amount of 3.6 (×10 -6 Pa/N·) in the results of Tests 4 and 5. m) or higher, and a wear depth of 9.1 (µm) or higher. For this reason, the sliding members of Comparative Examples 1, 2, 4, and 5 are inferior in abrasion resistance under dry environments or in oil environments, as compared with the sliding members of Examples 1 to 18. Since the sliding member of Comparative Example 1 employs fluorine compounds (PTFE particles) instead of UHPE particles that are appropriately crosslinked, it is presumed to have poor wear resistance. The sliding member of Comparative Example 2 is presumed to be because the uncrosslinked UHPE particles having a melting point of 134.6° C. are likely to elute and drop UHPE particles from the surface of the sliding layer at high temperatures. In addition, in the sliding members of Comparative Examples 4 and 5, since the absorbed dose of the electron beam was 500 kGy or more, it was presumed that the cross-linked UHPE particles were likely to break, and the wear resistance of the sliding members was deteriorated.

따라서, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 미끄럼 이동층이 우수한 내마모성을 발휘할 수 있다는 사실을 알 수 있다. 특히, 실시예 1 내지 3, 5 내지 12의 미끄럼 이동 부재는, 드라이 환경하 및 오일 내 환경하에서, 미끄럼 이동층이 우수한 내마모성을 발휘할 수 있다.Therefore, it can be seen that the sliding members of Examples 1 to 18 can exhibit excellent abrasion resistance of the sliding layer under a dry environment or in an oil environment. In particular, the sliding members of Examples 1 to 3 and 5 to 12 can exhibit excellent abrasion resistance of the sliding layer under dry environments and in oil environments.

미끄럼 이동층은, 고체 윤활제가 바인더 수지에 대하여 25체적% 이상, 100체적% 이하이고, 초고분자량 폴리에틸렌이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 5체적% 이상, 35체적% 이하인 것이 바람직하다. 보다 구체적으로는, 실시예 1 내지 18의 미끄럼 이동 부재는, 비교예 6 내지 8의 미끄럼 이동 부재에 대하여, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 우수한 내마모성을 발휘할 수 있다. 즉, 비교예 6 내지 8의 미끄럼 이동 부재는, 시험 4, 5의 결과에 있어서, 모두 비마모량이 3.6(×10-6㎣/N·m)을 초과하고 있고, 마모 깊이가 9.1(㎛)을 초과하고 있다. 비교예 6 내지 8의 미끄럼 이동 부재는, 고체 윤활제가 바인더 수지에 대하여 150체적%이기 때문에, 바인더 수지가 고정 윤활제를 유지할 수 없어, 고온 시에 미끄럼 이동층의 표면으로부터 고체 윤활제가 탈락했기 때문이라고 추정된다.The sliding layer preferably has a solid lubricant of 25% by volume or more and 100% by volume or less of the binder resin, and ultrahigh molecular weight polyethylene is 5% by volume or more and 35% by volume or less of the total solid components in the sliding layer. . More specifically, the sliding members of Examples 1 to 18 can exhibit excellent abrasion resistance under the dry environment or in the oil environment, relative to the sliding members of Comparative Examples 6 to 8. That is, in the results of Tests 4 and 5, the sliding members of Comparative Examples 6 to 8 all had a non-abrasion amount exceeding 3.6 (x10 -6 Pa/N·m), and the wear depth was 9.1 (µm). Is exceeding. The sliding members of Comparative Examples 6 to 8 are because the solid lubricant is 150% by volume relative to the binder resin, and therefore the binder resin cannot hold the fixed lubricant, and the solid lubricant is removed from the surface of the sliding layer at high temperatures. Is estimated.

미끄럼 이동층은, 이황화몰리브덴이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 26체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 내마모성을 보다 향상시킬 수 있다. 또한, 실시예 7, 12의 미끄럼 이동 부재와 같이, 이산화몰리브덴이 고체 윤활제에 포함되지 않아도 된다.In the sliding layer, it is preferable that molybdenum disulfide is 26% by volume or less based on the total solid components in the sliding layer. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance in a dry environment or in an oily environment. In addition, like the sliding member of Examples 7, 12, molybdenum dioxide need not be included in the solid lubricant.

미끄럼 이동층은, 초고분자량 폴리에틸렌이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 23체적% 이상, 35체적% 이하이고, 이황화몰리브덴이 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 15체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 특히 드라이 환경하에서, 내마모성을 보다 향상시킬 수 있다. 보다 구체적으로는, 실시예 5 내지 8의 미끄럼 이동 부재는, 드라이 환경하에서, 우수한 내마모성을 발휘할 수 있다. 실시예 5 내지 8의 미끄럼 이동 부재는, 시험 4에 있어서, 비마모량이 0.5 내지 1.3(×10-6㎣/N·m)의 범위 내에 있고, 다른 실시예와 비교해서 현저한 효과를 나타내고 있다.In the sliding layer, ultra-high molecular weight polyethylene is 23% by volume or more and 35% by volume or less with respect to all solid components in the sliding layer, and molybdenum disulfide is 15% by volume or less with respect to all solid components in the sliding layer. desirable. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance, particularly in a dry environment. More specifically, the sliding members of Examples 5 to 8 can exhibit excellent wear resistance in a dry environment. In the test 4, the sliding members of Examples 5 to 8 had a non-abrasion amount in the range of 0.5 to 1.3 (×10 -6 Pa/N·m), and exhibited a remarkable effect compared to other examples.

미끄럼 이동층은, 그래파이트가 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 5체적% 이상, 30체적% 이하인 것이 바람직하다. 이 경우, 미끄럼 이동층은, 드라이 환경하 또는 오일 내 환경하에서, 내마모성을 더욱 향상시킬 수 있다. 또한, 실시예 16, 18의 미끄럼 이동 부재와 같이, 그래파이트가 고체 윤활제에 포함되지 않아도 된다.As for the sliding layer, it is preferable that graphite is 5 volume% or more and 30 volume% or less with respect to the whole solid component in a sliding layer. In this case, the sliding layer can further improve abrasion resistance in a dry environment or in an oily environment. Further, like the sliding members of Examples 16 and 18, graphite need not be included in the solid lubricant.

이상에 있어서, 본 발명을 실시예 1 내지 18에 입각하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예 1 내지 18에 한정되는 것이 아니라, 그 취지를 일탈하지 않는 범위에서 적절히 변경하여 적용할 수 있음은 물론이다.In the above, the present invention has been described based on Examples 1 to 18, but the present invention is not limited to the Examples 1 to 18, but can be appropriately changed and applied without departing from the spirit. to be.

예를 들어, 본 발명에 있어서, 모재와 미끄럼 이동층의 밀착성을 높이기 위해서, 모재에 대해서 알칼리 등을 접촉시키는 탈지 공정을 행하는 것이 가능하다. 또한, 모재와 미끄럼 이동층의 밀착성을 더 높이기 위해서, 탈지 공정 후, 인산아연, 인산망간 등의 인산염으로 이루어지는 하지층을 형성하는 것도 가능하다.For example, in the present invention, in order to increase the adhesion between the base material and the sliding layer, it is possible to perform a degreasing step in which alkali or the like is brought into contact with the base material. Further, in order to further increase the adhesion between the base material and the sliding layer, it is also possible to form an underlayer made of a phosphate such as zinc phosphate or manganese phosphate after the degreasing step.

본 발명은 다양한 미끄럼 이동 부재에 이용 가능하다.The present invention can be used for various sliding members.

2, 5, 6, 7: 상대재(2, 7: 핀, 5: 슈, 6: 링)
10: 미끄럼 이동 부재
20, 30, 40: 모재
10a, 30a, 40a: 미끄럼 이동층
2, 5, 6, 7: mating material (2, 7: pin, 5: shoe, 6: ring)
10: sliding member
20, 30, 40: base material
10a, 30a, 40a: sliding layer

Claims (8)

상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동 부재를 제조하기 위한 미끄럼 이동 부재의 제조 방법이며,
입자상의 초고분자량 폴리에틸렌에 대해서 밀폐 상태에서 방사선을 조사하고, 상기 초고분자량 폴리에틸렌을 가교하는 가교 공정과,
상기 가교 공정에서 가교된 상기 초고분자량 폴리에틸렌을 포함하는 고체 윤활제와, 바인더 수지를 함유하는 미끄럼 이동층용 조성물을 조제하는 조성물 조제 공정과,
모재 상에 상기 미끄럼 이동층용 조성물을 마련하여 상기 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동층을 형성하고, 미끄럼 이동 부재를 얻는 미끄럼 이동층 형성 공정을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는, 미끄럼 이동 부재의 제조 방법.
It is a manufacturing method of a sliding member for manufacturing a sliding member that slides with a counterpart,
A crosslinking step of irradiating the ultra-high molecular weight polyethylene in a sealed state and crosslinking the ultrahigh molecular weight polyethylene;
A composition preparation process for preparing a composition for a sliding layer containing a solid lubricant comprising the ultra-high molecular weight polyethylene crosslinked in the crosslinking process and a binder resin,
A method for manufacturing a sliding member, comprising a step of forming a sliding layer for sliding on the base material to form a sliding layer for sliding with the counter material, and obtaining a sliding member. .
제1항에 있어서,
상기 가교 공정은, 상기 방사선으로서의 전자선의 흡수선량이 60kGy 이상, 500kGy 미만의 조건에서 행하는, 미끄럼 이동 부재의 제조 방법.
According to claim 1,
The said bridge|crosslinking process is a manufacturing method of the sliding member which is performed on the condition where the absorbed dose of the electron beam as radiation is 60 kGy or more and less than 500 kGy.
모재와, 상기 모재 상에 형성되고, 바인더 수지와 고체 윤활제를 함유하는 미끄럼 이동층을 구비하고, 상기 미끄럼 이동층이 상대재와 미끄럼 이동하는 미끄럼 이동 부재이며,
상기 고체 윤활제는, 입자상을 이루며, 융점이 126.4℃를 초과하고, 132.0℃ 이하인 초고분자량 폴리에틸렌을 포함하는 것을 특징으로 하는, 미끄럼 이동 부재.
It is provided on the base material, the base material, and is provided with a sliding layer containing a binder resin and a solid lubricant, the sliding layer is a sliding member that slides with the counterpart,
The solid lubricant is a sliding member, characterized in that it comprises a particulate, ultra-high molecular weight polyethylene having a melting point of more than 126.4°C and 132.0°C or less.
제3항에 있어서,
상기 초고분자량 폴리에틸렌은 겔 분율이 26% 이상인, 미끄럼 이동 부재.
According to claim 3,
The ultra-high molecular weight polyethylene is a sliding member having a gel fraction of 26% or more.
제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 미끄럼 이동층은, 상기 고체 윤활제가 상기 바인더 수지에 대하여 25체적% 이상, 100체적% 이하이고,
상기 미끄럼 이동층은, 상기 바인더 수지가 폴리아미드이미드이며,
상기 초고분자량 폴리에틸렌이 상기 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 5체적% 이상, 35체적% 이하인, 미끄럼 이동 부재.
The method of claim 3 or 4,
In the sliding layer, the solid lubricant is 25% by volume or more and 100% by volume or less relative to the binder resin,
In the sliding layer, the binder resin is polyamideimide,
The ultra-high molecular weight polyethylene is a sliding member of 5% by volume or more and 35% by volume or less with respect to the total solid components in the sliding layer.
제5항에 있어서,
상기 고체 윤활제는, 이황화몰리브덴을 더 포함하고,
상기 미끄럼 이동층은, 상기 이황화몰리브덴이 상기 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 26체적% 이하인, 미끄럼 이동 부재.
The method of claim 5,
The solid lubricant further comprises molybdenum disulfide,
The sliding layer is a sliding member in which the molybdenum disulfide is 26% by volume or less relative to the total solid component in the sliding layer.
제6항에 있어서,
상기 미끄럼 이동층은, 상기 초고분자량 폴리에틸렌이 상기 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 23체적% 이상, 35체적% 이하이고, 상기 이황화몰리브덴이 상기 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대하여 15체적% 이하인, 미끄럼 이동 부재.
The method of claim 6,
In the sliding layer, the ultra-high molecular weight polyethylene is 23% by volume or more and 35% by volume or less with respect to the total solid components in the sliding layer, and the molybdenum disulfide is relative to the total solid components in the sliding layer. A sliding member, which is 15% by volume or less.
제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고체 윤활제는, 그래파이트를 더 포함하고,
상기 미끄럼 이동층은, 상기 그래파이트가 상기 미끄럼 이동층에 있어서의 전체 고체 성분에 대해서 5체적% 이상, 30체적% 이하인, 미끄럼 이동 부재.
The method according to any one of claims 5 to 7,
The solid lubricant further includes graphite,
The sliding layer is a sliding member in which the graphite is 5% by volume or more and 30% by volume or less with respect to all solid components in the sliding layer.
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