KR20200085714A - Lifting lug assembly - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a lifting lug assembly which welds and engages a weld block with a bump unit and a groove unit formed along both side surfaces on a ship block, and slides by wrapping around the weld block welded and engaged to be fastened or removed. The lifting lug assembly comprises: a body plate vertically placed; a lug with a body hole formed; a lug base fastened with a lower side of the lug to support the lug; sliding bars engaged with both sides on a lower side of the lug base by being distanced from each other to have a bump unit and a groove unit formed on an internal side surface; and an engagement member connecting by penetrating the part between the pair of sliding bars from the end units on both sides of the sliding bars. The lifting lug assembly is slid to allow the weld block to be inserted into an insertion space formed between the sliding bars on both sides, thereby fastening the bump unit with the groove unit. Or, the lifting lug assembly is slid and removed to escape from the weld block after being fastened to be reusable.

Description

리프팅 러그 조립체{LIFTING LUG ASSEMBLY}Lifting lug assembly {LIFTING LUG ASSEMBLY}

본 발명은 리프팅 러그 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박블록에 부착되고 크레인의 와이어에 연결된 샤클을 체결하여 선박블록을 들어 올려서 이동시키기 위한 리프팅 러그 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a lifting lug assembly, and more particularly, to a lifting lug assembly for lifting and moving a ship block by fastening a shackle attached to a ship block and connected to a crane wire.

일반적으로 대형 선박을 건조하기 위해서는 선박을 작은 선박블록으로 나누어 제작한 후 크레인으로 각 선박블록을 이동시켜 조립 및 용접함으로써 선박을 건조하고 있다. 선박블록을 크레인으로 운반하기 위해서는 선박블록에 리프팅 러그를 일정 간격으로 단수 결합시켜 샤클을 삽입하여 체결할 수 있도록 하고 있다.In general, in order to build a large ship, the ship is constructed by dividing the ship into small ship blocks and then moving and assembling and welding each ship block with a crane. In order to transport the ship block by crane, the lifting lugs are singly coupled to the ship block at regular intervals to insert and fasten the shackle.

도 1은 종래의 리프팅 러그의 설치예를 보여주는 도면이다. 도 1을 참고하면, 선박블록(10)의 외판(20)에 리프팅 러그(30)를 설치하는데, 리프팅 러그(30)는 외판(20)에 다수 개가 용접 결합되되, 중앙에 샤클홀(41)이 형성된 브라켓(40)과, 브라켓 중간의 양측 하부에 돌출 형성되어 외판(20)에 용접 부착되는 리브(50)를 포함하여 이루어진다. 이로써 리프팅 러그(30)의 샤클홀(41)에 크레인에 메달린 샤클을 채워서 고정한 후 리프팅 작업을 실시하며, 리프팅 작업이 끝나고 선박블록의 조립에 완료되면 선박블록(10)에 용접 결합된 리프팅 러그(30)들을 가우징이나 절단기를 이용하여 제거하고 사상 작업 등 후처리 공정을 실시하게 된다.1 is a view showing an installation example of a conventional lifting lug. Referring to FIG. 1, a lifting lug 30 is installed on the outer plate 20 of the ship block 10, and a plurality of lifting lugs 30 are welded to the outer plate 20 by welding, and a shackle hole 41 is provided in the center. The bracket 40 is formed, and is formed on both sides of the middle of the bracket protrudingly comprises a rib 50 that is welded to the outer plate 20. Thereby, the shackle hole 41 of the lifting lug 30 is filled with a shackle suspended from the crane and fixed, and then the lifting operation is performed. When the lifting operation is completed and the assembly of the ship block is completed, the lifting lug welded to the ship block 10 is engaged. The 30s are removed using a gouging or cutting machine, and a post-treatment process such as finishing is performed.

그런데, 리프팅 러그는 강철판을 절단하여 제작되므로 무겁기 때문에 크레인으로 들어올린 상태에서 용접을 하곤 하는데, 이러한 경우 선박블록에 리프팅 러그를 밀착시켜 용접 결합하는 것이 현실적으로 곤란한 문제가 있다. 그리하여 크레인을 이용하지 않고 여러 명의 작업자들이 리프팅 러그를 들어올려 선박블록에 밀착시킨 상태에서 용접 작업을 실시하고 있는데 작업자가 무거운 리프팅 러그를 들어올리거나 낙하되어 부상을 입을 수 있고, 리프팅 러그가 선박블록의 면에 완전히 밀착되지 않은 상태에서 용접 작업이 이루어져 결합강도가 낮아지는 문제가 있다.However, since the lifting lugs are manufactured by cutting the steel sheet, they are welded in a lifted state with a crane, and in this case, there is a problem that it is practically difficult to weld the welding lugs in close contact with the ship block. Thus, without using a crane, a number of workers are lifting the lifting lugs and welding them in close contact with the ship blocks. However, the workers may be injured by lifting or falling heavy lifting lugs, and lifting lugs of the ship blocks There is a problem in that the bonding strength is lowered because the welding operation is performed in a state where the surface is not completely adhered.

또한, 리프팅 러그가 용접 결합되었던 부분은 사상 작업 등의 후처리 공정을 실시하더라도 용접으로 인한 열변형이 발생될 수 있고, 많은 수의 리프팅 러그의 흔적이 남아 있는 경우 여객선과 같이 미려함을 요구하는 선박의 외관을 저하시킬 수 있다.In addition, the part where the lifting lugs were welded and bonded may require thermal deformation due to welding even if a post-processing process such as finishing work is performed, and if a large number of lifting lugs traces remain, vessels requiring beauty such as a passenger ship It can lower the appearance of.

또한, 리프팅 작업 완료 후 리프팅 러그의 하단부를 절단한 후 폐기하거나, 절단된 상부는 재사용하는 경우도 있으나 반복 사용에 따른 절단으로 샤클홀의 중심이 낮아지기 때문에 2~3회 사용후 폐기해야 하는 실정이므로 반영구적인 사용이 곤란한 문제가 있다.Also, after the lifting operation is completed, the lower end of the lifting lug is cut and then discarded, or the cut upper part is reused.However, since the center of the shackle hole is lowered by cutting due to repeated use, it must be discarded after 2-3 times, so it is semi-permanent. There is a problem that phosphorus is difficult to use.

대한민국 등록실용신안공보 제20-2015-0001390호(2015.04.09. 공개)Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-2015-0001390 (2015.04.09. public)

본 발명은 조립체의 체결과 제거가 용이하고, 작업이 안전하고 작업시간이 절감되며, 제거된 조립체를 폐기하지 않고 반영구적으로 재사용할 수 있고, 조립체가 용접 결합된 부분의 열변형과 흔적을 감소시킬 수 있는 리프팅 러그 조립체의 제공에 그 목적이 있다.The present invention is easy to fasten and remove the assembly, the operation is safe and the working time is reduced, the removed assembly can be reused semi-permanently without discarding, and the assembly can reduce the thermal deformation and traces of the welded portion. The aim is to provide a possible lifting lug assembly.

상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 양측면을 따라 돌부와 홈부가 형성된 용접블록을 선박블록에 용접 결합한 후, 용접 결합된 용접블록을 감싼 채 슬라이딩되어 체결 또는 제거될 수 있는 리프팅 러그 조립체로서, 바디판이 수직 방향으로 배치되고 바디판에 바디홀이 관통 형성된 러그, 러그 하부에 체결되어 러그를 지지하는 러그베이스, 러그베이스 하부 양측에 서로 이격된 채 결합되고 내측면에 돌부와 홈부가 형성된 슬라이딩바 및 슬라이딩바의 양쪽 단부에서 한쌍의 슬라이딩바 사이를 관통하여 연결하는 결합부재를 포함하되, 양측 슬라이딩바 사이에 형성된 삽입공간으로 용접블록이 삽입되도록 리프팅 러그 조립체를 슬라이딩시켜 돌부와 홈부의 체결이 이루어지거나, 체결후 리프팅 러그 조립체가 용접블록으로부터 이탈되도록 슬라이딩 제거시켜 재사용 가능한 것을 특징으로 하는 리프팅 러그 조립체를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention is a lifting lug assembly that can be fastened or removed by sliding a welding block formed with protrusions and grooves along both sides to a ship block, and then wrapped or welded while welding the welded welding block is wrapped. Lugs that are arranged in the vertical direction and through which body holes are formed in the body plate, and lug bases that are fastened to the lower part of the lugs to support the lugs, are coupled while being spaced apart from both sides of the lower part of the lug base, and sliding bars and slidings formed with protrusions and grooves on the inner surface It includes a coupling member penetrating through between a pair of sliding bars at both ends of the bar, sliding the lifting lug assembly so that the welding block is inserted into the insertion space formed between the two sliding bars, so that the protrusions and grooves are fastened, or It provides a lifting lug assembly characterized in that it can be reused by slidingly removing the lifting lug assembly from the welding block after fastening.

또한, 본 발명은 양측면에 돌부와 홈부가 형성된 용접블록의 하부를 선박블록의 외면에 용접하여 결합하는 단계; 슬라이딩바 사이의 삽입공간에 미리 용접 결합된 용접블록이 삽입되어 위치되도록, 크레인의 샤클이 체결되는 바디홀이 관통 형성된 러그, 러그 하부에 체결되어 러그를 지지하는 러그베이스 및 러그베이스 하부 양측에 서로 이격된 채 결합되고 내측면에 돌부와 홈부가 형성된 슬라이딩바로 이루어진 유닛을 슬라이딩시켜 슬라이딩바와 용접블록이 돌부와 홈부에 의한 체결이 이루어지는 단계; 및 양쪽 단부에서 결합부재가 양측 슬라이딩바 사이를 관통하여 연결되는 단계를 포함하는 리프팅 러그 조립체의 시공 방법을 제공한다.In addition, the present invention is a step of welding the lower portion of the weld block is formed on both sides with a groove and a groove on the outer surface of the ship block to be combined; The lugs formed through the body hole through which the shackle of the crane is fastened, and the lug base fastened to the lower part of the lug base and the lower side of the lug base so that the welding block pre-welded into the insertion space between the sliding bars are positioned. A step in which the sliding bar and the welding block are fastened by the protrusions and the grooves by sliding the unit composed of the sliding bars formed spaced apart and the protrusions and grooves formed on the inner surface; And it provides a construction method of the lifting lug assembly comprising the step of connecting the coupling member through the two sides of the sliding bar at both ends.

본 발명에 의하면, 조립체의 체결과 제거가 용이하고, 작업이 안전하고 작업시간이 절감되며, 제거된 조립체를 폐기하지 않고 반영구적으로 재사용할 수 있고, 조립체가 용접 결합된 부분의 열변형과 흔적을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, it is easy to fasten and remove the assembly, the operation is safe and the working time is reduced, and the removed assembly can be semi-permanently reused without discarding, and the heat distortion and traces of the welded part of the assembly are eliminated. It has the effect of reducing.

도 1은 종래의 리프팅 러그의 설치 예를 보여주는 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시 예에 따른 용접블록을 도시한 도면이다.
도 3a 내지 도 3d는 본 발명의 제1실시 예에 따른 리프팅 러그 조립체를 도시한 도면이다.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 제2실시 예에 따른 리프팅 러그 조립체를 도시한 도면이다.
도 5a 내지 도 5d는 본 발명의 제3실시 예에 따른 리프팅 러그 조립체를 도시한 도면이다.
도 6a 내지 도 6d는 본 발명의 제4실시 예에 따른 리프팅 러그 조립체를 도시한 도면이다.1 is a view showing an installation example of a conventional lifting lug.
2A and 2B are views illustrating a welding block according to an embodiment of the present invention.
3A to 3D are views showing a lifting lug assembly according to a first embodiment of the present invention.
4A to 4D are views showing a lifting lug assembly according to a second embodiment of the present invention.
5A to 5D are views showing a lifting lug assembly according to a third embodiment of the present invention.
6A to 6D are views showing a lifting lug assembly according to a fourth embodiment of the present invention.

이하에서는, 도면을 참고하여 본 발명에 따른 리프팅 러그 조립체를 실시하기 위한 구체적인 내용에 대하여 하기 실시 예를 중심으로 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.Hereinafter, with reference to the drawings will be described in more detail with reference to the following embodiments with reference to the specific details for carrying out the lifting lug assembly according to the present invention.

본 발명에 따른 리프팅 러그 조립체(1)는 선박블록(B)에 용접블록(2)을 용접 결합한 후, 용접 결합된 용접블록(2)을 감싼 채 슬라이딩되어 체결 또는 제거될 수 있는 것으로, 러그(100), 러그베이스(200), 슬라이딩바(300) 및 결합부재(400)를 포함하여 이루어진다.Lifting lug assembly (1) according to the present invention is to be welded or coupled to the welding block (2) to the ship block (B), and can be fastened or removed by sliding while surrounding the welded welding block (2), the lug ( 100), a lug base 200, a sliding bar 300 and a coupling member 400.

도 2a 및 도 2b를 참고하면, 상기 용접블록(2)은 하부가 선박블록(B)의 외면에 용접 결합되고, 돌부(2a)와 홈부(2b)가 각각 1개 내지 복수 개가 형성된다.2A and 2B, the welding block 2 has a lower portion welded to the outer surface of the ship block B, and one to a plurality of protrusions 2a and 2b are formed.

도 3a 내지 도 3d를 참고하면, 상기 러그(100)는 바디판(110)이 수직 방향으로 배치되고, 바디판(110)은 바디홀(111)이 관통 형성되어 바디홀(111)에 크레인의 샤클을 삽입 체결하여 선박블록을 크레인으로 리프팅시켜 운반할 수 있다. 더불어, 바디판(110)은 하부에 복수 개의 하부홈(112)이 형성되어 체결부재(240)를 통해 러그베이스(200)와의 체결이 이루어질 수 있다.Referring to Figure 3a to 3d, the lug 100 is a body plate 110 is disposed in the vertical direction, the body plate 110 is a body hole 111 is formed through the body hole 111 of the crane The shackle can be inserted and fastened to lift and transport the ship block with a crane. In addition, the body plate 110 may be formed with a plurality of lower grooves 112 at the bottom to be fastened to the lug base 200 through the fastening member 240.

도 4a, 도 5a 및 도 6a에 도시된 바와 같이, 바디판(110)의 일면에 보강판(120)이 결합되어 바디판(110)의 강성을 보강할 수 있고, 보강판(120)은 보강홀(121)이 바디홀(111)과 연통되게 관통 형성되어 크레인의 샤클이 삽입되어 체결될 수 있다.As shown in Figures 4a, 5a and 6a, the reinforcement plate 120 is coupled to one surface of the body plate 110 can reinforce the rigidity of the body plate 110, the reinforcement plate 120 is reinforced The hole 121 is formed to penetrate the body hole 111 so that the shackle of the crane can be inserted and fastened.

도 4b 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 바디판(110)의 양측에 각각 단수 또는 복수 개의 날개판(130)이 형성되어 강도를 보강할 수 있고, 날개판(130)은 H 형상으로 이루어져 양쪽의 상측과 하측을 향해 연장되거나 ∩ 형상으로 이루어져 양쪽의 하측을 향해 연장 혈성될 수 있으며, 하부에 날개홈(131)이 형성되어 체결부재(240)를 통해 러그베이스(200)와의 체결이 이루어질 수 있다.As shown in Figure 4b and 5b, a single plate or a plurality of wing plates 130 are formed on both sides of the body plate 110 to reinforce the strength, and the wing plates 130 are formed in an H shape. It can be extended toward the upper side and the lower side or formed in a ∩ shape to be extended toward the lower side of both sides, and the wing groove 131 is formed at the lower side to be engaged with the lug base 200 through the fastening member 240. have.

도 3c, 도 4c, 도 5c 및 도 6c에 도시된 바와 같이, 상기 러그베이스(200)는 평평한 판상으로 형성되고 러그(100) 하부에 체결되어 러그(100)를 지지하는 것으로, 중앙을 따라 복수 개의 중앙홀(210)이 서로 이격 형성되고, 체결부재(240)가 중앙홀(210)을 관통하여 하부홈(112)에 삽입 체결됨으로써 러그(100)가 러그베이스(200)에 체결된다. 더불어, 상기 러그베이스(200)는 양측을 따라 복수 개의 측부홀(220)이 서로 이격 형성되어 후술할 체결부재(330)를 통해 슬라이딩바(300)와 체결된다.3c, 4c, 5c and 6c, the lug base 200 is formed in a flat plate shape and is fastened to the lower portion of the lug 100 to support the lug 100, a plurality along the center The central hole 210 is formed spaced apart from each other, and the fastening member 240 penetrates the central hole 210 and is inserted into the lower groove 112 so that the lug 100 is fastened to the lug base 200. In addition, the lug base 200 is formed with a plurality of side holes 220 spaced apart from each other to be fastened with the sliding bar 300 through a fastening member 330 to be described later.

또한, 러그(100)에 날개판(130)이 형성된 경우 러그베이스(200)는 도 4c 및 도 5c에 도시된 바와 같이 양측에 고정홀(230)이 더 형성되고, 도 4a 및 도 5a와 같이 체결부재(240)가 고정홀(230)을 관통하여 날개홈(131)에 삽입 체결됨으로써 러그(100)가 러그베이스(200)에 보다 견고하게 체결될 수 있다.In addition, when the wing plate 130 is formed on the lug 100, the lug base 200 is further formed with fixing holes 230 on both sides as shown in FIGS. 4C and 5C, as shown in FIGS. 4A and 5A. Since the fastening member 240 penetrates through the fixing hole 230 and is inserted into the wing groove 131, the lug 100 can be more firmly fastened to the lug base 200.

도 3d, 도 4d, 도 5d 및 도 6d에 도시된 바와 같이, 상기 슬라이딩바(300)는 러그베이스(200) 및 용접블록(2)의 길이 보다 더 길게 형성되고, 러그베이스(200) 하부 양측에 서로 이격된 채 결합되며, 양측에 배치된 슬라이딩바(300) 사이의 삽입공간(340)에 용접블록(2)이 위치하도록 슬라이딩바(300)가 슬라이딩되어 리프팅 러그 조립체(1)가 선박블록의 외면에 밀착된 채 용접블록(2)에 결합된다.3d, 4d, 5d and 6d, the sliding bar 300 is formed to be longer than the length of the lug base 200 and the welding block 2, both sides of the lower lug base 200 The sliding lug 300 is slid so that the welding block 2 is positioned in the insertion space 340 between the sliding bars 300 disposed on both sides and spaced apart from each other, and the lifting lug assembly 1 is a ship block. It is bonded to the welding block 2 while being in close contact with the outer surface of the.

상기 슬라이딩바(300)는 복수 개의 수직홀(310)이 상하 방향으로 형성되어 체결부재(330)가 수직홀(310)을 관통하여 측부홀(220)에 삽입 체결됨으로써 슬라이딩바(300)가 러그베이스(200)에 고정 결합된다. 상기 슬라이딩바(300)는 양쪽 단부에 수평홀(320)이 좌우 방향으로 관통 형성되어 결합부재(400)가 체결된다.The sliding bar 300 has a plurality of vertical holes 310 are formed in the vertical direction so that the fastening member 330 penetrates the vertical hole 310 and is inserted into the side hole 220 so that the sliding bar 300 is rugged. It is fixedly coupled to the base 200. The sliding bar 300 has horizontal holes 320 formed at both ends through the left and right directions, so that the coupling members 400 are fastened.

상기 슬라이딩바(300)는 내측의 안쪽면에 단수 또는 복수 개의 돌부(301) 및 홈부(302)가 형성되고, 슬라이딩바(300)가 선박블록에 용접 결합된 용접블록(2)의 양측에서 슬라이딩되면서 슬라이딩바(300)의 돌부(301)는 용접블록(2)의 홈부(2b)와 체결되고, 슬라이딩바(300)의 홈부(302)는 용접블록(2)의 돌부(2a)와 체결되어 리프팅시 지지력이 증가하게 된다.The sliding bar 300 is formed with a singular or a plurality of protrusions 301 and grooves 302 on the inner inner surface, and the sliding bar 300 is sliding on both sides of the welding block 2 welded to the ship block. While the protrusion 301 of the sliding bar 300 is fastened with the groove 2b of the welding block 2, the groove 302 of the sliding bar 300 is fastened with the protrusion 2a of the welding block 2 When lifting, the supporting force increases.

상기 결합부재(400)는 양쪽 단부에서 한쌍의 슬라이딩바(300)를 서로 연결하되, 한쌍의 슬라이딩바(300)에 형성된 수평홀(320)들을 관통하여 한쌍의 슬라이딩바(300)가 결합부재(400)를 통해 서로 연결되도록 하고, 결합부재(400)를 통해 용접블록(2)에 걸림되어 리프팅 러그 조립체(1)의 임의 이탈을 방지할 수 있다.The coupling member 400 connects a pair of sliding bars 300 to each other at both ends, and a pair of sliding bars 300 penetrates through the horizontal holes 320 formed in the pair of sliding bars 300 so that the coupling members ( 400 to be connected to each other, and is caught by the welding block 2 through the coupling member 400 to prevent any departure of the lifting lug assembly 1.

본 발명에 따른 리프팅 러그 조립체의 시공 방법은 먼저 선박블록(B)의 외면에 용접블록(2)의 하부를 용접하여 결합한다. The construction method of the lifting lug assembly according to the present invention is coupled by welding the lower part of the welding block 2 to the outer surface of the ship block B first.

그리고, 한쌍의 슬라이딩바(300) 사이의 삽입공간(340)에, 미리 용접 결합된 용접블록(2)이 삽입되어 위치하도록 러그(100), 러그베이스(200) 및 슬라이딩바(300)를 조립한 유닛을 슬라이딩시켜서 체결한다. 이때, 슬라이딩바(300)가 용접블록(2)의 양측에서 슬라이딩되면서 슬라이딩바(300)의 돌부(301)는 용접블록(2)의 홈부(2b)와 체결되고, 슬라이딩바(300)의 홈부(302)는 용접블록(2)의 돌부(2a)와 체결된다.Then, the lug 100, the lug base 200 and the sliding bar 300 are assembled in the insertion space 340 between the pair of sliding bars 300 so that the welding block 2 welded in advance is inserted and positioned. Slide one unit to fasten it. At this time, while the sliding bar 300 is sliding on both sides of the welding block 2, the protrusion 301 of the sliding bar 300 is fastened with the groove portion 2b of the welding block 2, and the groove portion of the sliding bar 300 302 is engaged with the protrusion 2a of the welding block 2.

이후, 양쪽 단부에서 결합부재(400)가 수평홀(320)들을 관통하도록 하여 한쌍의 슬라이딩바가 서로 연결되도록 함으로써 리프팅 러그 조립체(1)와 용접블록(2)의 결합이 마무리된다.Then, the coupling of the lifting lug assembly 1 and the welding block 2 is completed by allowing the coupling member 400 to pass through the horizontal holes 320 at both ends so that a pair of sliding bars are connected to each other.

그리고나서, 리프팅 러그 조립체(1)에 연통된 바디홀(111)과 보강홀(121)에 크레인에 매달린 샤클을 채워서 고정한 후 리프팅 작업을 실시하며, 리프팅 작업이 끝나고 선박블록의 조립이 완료되면, 슬라이딩바(300)로부터 결합부재(400)를 분리시킨 후, 러그(100), 러그베이스(200) 및 슬라이딩바(300)를 조립한 유닛이 용접블록(2)으로부터 이탈되도록 슬라이딩시켜 제거하고, 제거된 러그(100), 러그베이스(200), 슬라이딩바(300) 및 결합부재(400)를 포함한 리프팅 러그 조립체(1)는 재사용하고, 용접블록(2)은 선박블록에 방치시키거나 선박블록에서 제거한 후 사상 작업 등 후처리 공정을 실시하면 된다.Then, the body hole 111 and the reinforcing hole 121 communicated with the lifting lug assembly 1 are filled with a shackle suspended from the crane to fix it, and then lifting is performed. When the lifting operation is over and the assembly of the ship block is completed, After separating the coupling member 400 from the sliding bar 300, the lug 100, the lug base 200 and the unit assembled with the sliding bar 300 are removed by sliding so as to escape from the welding block 2, The lifting lug assembly 1 including the removed lug 100, lug base 200, sliding bar 300, and coupling member 400 is reused, and the welding block 2 is left in the ship block or the ship block After removal from, it is possible to perform a post-treatment process such as finishing work.

결국, 본 발명에 따른 리프팅 러그 조립체(1)는 조립체의 체결과 제거가 용이하고, 작업이 안전하고 작업시간이 절감되며, 제거된 조립체를 폐기하지 않고 반영구적으로 재사용할 수 있고, 조립체가 용접 결합된 부분의 열변형과 흔적을 감소시킬 수 있는 것이다.After all, the lifting lug assembly 1 according to the present invention is easy to fasten and remove the assembly, the operation is safe and the working time is reduced, and the removed assembly can be reused semi-permanently without discarding, and the assembly is welded. It can reduce the heat distortion and traces of the damaged area.

본 발명에서 상기 실시 형태는 하나의 예시로서 본 발명이 여기에 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상과 실질적으로 동일한 구성을 갖고 동일한 작용효과를 이루는 것은 어떠한 것이라도 본 발명의 기술적 범위에 포함된다.In the present invention, the above embodiment is only an example, and the present invention is not limited thereto. Anything that has substantially the same configuration and the same effect as the technical idea described in the claims of the present invention is included in the technical scope of the present invention.

1. 리프팅 러그 조립체
2. 용접블록
2a. 돌부
2b. 홈부
100. 러그
110. 바디판
111. 바디홀
112. 하부홈
120. 보강판
121. 보강홀
130. 날개판
131. 날개홈
200. 러그베이스
210. 중앙홀
220. 측부홀
230. 고정홀
240. 체결부재
300. 슬라이딩바
301. 돌부
302. 홈부
310. 수직홀
320. 수평홀
330. 체결부재
340. 삽입공간
400. 결합부재
B. 용접블록1. Lifting lug assembly
2. Welding block
2a. Stone
2b. Home part
100. Rugs
110. Body Plate
111. Body Hall
112. Lower groove
120. Reinforcement plate
121. Reinforcement Hall
130. Wing Plate
131. Wing groove
200. Rug base
210. Central Hall
220. Side Hall
230. Fixed hole
240. Fastening member
300. Sliding bar
301.
302. Home
310. Vertical Hall
320. Horizontal Hall
330. Fastening member
340. Insertion space
400. Coupling member
B. Welding block

Claims (1)

양측면을 따라 돌부와 홈부가 형성된 용접블록을 선박블록에 용접 결합한 후, 용접 결합된 용접블록을 감싼 채 슬라이딩되어 체결 또는 제거될 수 있는 리프팅 러그 조립체로서,
바디판(110)이 수직 방향으로 배치되고, 상기 바디판(110)에 바디홀(111)이 관통 형성된 러그(100)와, 상기 러그(100) 하부에 체결되어 상기 러그(100)를 지지하는 러그베이스(200)와, 상기 러그베이스(200) 하부 양측에 서로 이격된 채 결합되고 내측면에 돌부(2a)와 홈부(2b)가 형성된 슬라이딩바(300) 및 상기 슬라이딩바(300)의 양쪽 단부에서 한 쌍의 슬라이딩바(300) 사이를 관통하여 연결하는 결합부재(400)를 포함하되,
양측 슬라이딩바(300) 사이에 형성된 삽입공간(340)으로 용접블록(B)이 삽입되도록 리프팅 러그 조립체(1)를 슬라이딩시켜 돌부(2a)와 홈부(2b)의 체결이 이루어지거나, 체결 후 상기 리프팅 러그 조립체(1)가 용접블록(B)으로부터 이탈되도록 슬라이딩 제거시켜 재사용 가능하게 구성되고,
상기 러그(100)는, 바디홀(111)이 관통 형성되고 하부에 복수 개의 하부홈(112)이 형성된 바디판(110)과, 상기 바디판(110)의 일면에 결합되고 보강홀(121)이 상기 바디홀(111)과 연통되게 관통 형성된 보강판(120)을 포함하고,
상기 러그베이스(200)는, 중앙을 따라 복수 개의 중앙홀(210)이 형성되어 체결부재(240)가 중앙홀(210)을 관통하여 하부홈(112)에 삽입 체결되고, 양측을 따라 복수 개의 측부홀(220)이 형성되며,
상기 슬라이딩바(300)는 복수 개의 수직홀(310)이 상하 방향으로 형성되어 체결부재(240)가 수직홀(310)을 관통하여 측부홀(220)에 삽입 체결되고, 양쪽 단부에 수평홀(320)이 좌우 방향으로 관통 형성되며,
상기 러그(100)는 바디판(110)의 양측에 단수 또는 복수 개의 날개판(130)이 형성되고, 상기 날개판(130)은 하부에 날개홈(131)이 형성되어 체결부재(330)가 상기 러그베이스(200)에 형성된 고정홀(230)을 관통하여 날개홈(131)에 삽입 체결되며,
상기 날개판(130)은 "H"0 형상이거나 "∩" 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 리프팅 러그 조립체.
As a lifting lug assembly that can be coupled or removed by sliding the welding block formed with protrusions and grooves along both sides to the ship block, and then sliding while surrounding the welded welding block,
The body plate 110 is disposed in the vertical direction, the body plate 110, the body hole 111 is formed through the lug 100 and the lug 100 is fastened to the lower portion to support the lug 100 The lug base 200 and the lug base 200 are spaced apart from each other on both lower sides of the lug base 200, and both the sliding bar 300 and the sliding bar 300 are formed with protrusions 2a and grooves 2b on the inner surface. At the end includes a coupling member 400 for connecting through a pair of sliding bars 300,
After sliding the lifting lug assembly 1 so that the welding block B is inserted into the insertion space 340 formed between the two side sliding bars 300, the protrusions 2a and the grooves 2b are fastened or after the fastening, Lifting lug assembly (1) is configured to be reusable by sliding removal so as to escape from the welding block (B),
The lug 100 includes a body plate 110 through which a body hole 111 is formed and a plurality of lower grooves 112 are formed, and a reinforcement hole 121 coupled to one surface of the body plate 110. The body hole 111 includes a reinforcing plate 120 formed through the communication,
The lug base 200, a plurality of central holes 210 are formed along the center so that the fastening member 240 penetrates the central hole 210 and is inserted into the lower groove 112, and a plurality of Side holes 220 are formed,
The sliding bar 300 has a plurality of vertical holes 310 are formed in the vertical direction so that the fastening member 240 penetrates the vertical holes 310 and is inserted into the side holes 220, and horizontal holes ( 320) is formed through the left and right directions,
The lug 100 has a single plate or a plurality of wing plates 130 formed on both sides of the body plate 110, and the wing plate 130 has a wing groove 131 formed at the bottom thereof, so that the fastening member 330 is formed. Through the fixing hole 230 formed in the lug base 200 is inserted into the wing groove 131,
The wing plate 130 is a lifting lug assembly, characterized in that made of a "H" 0 shape or "∩" shape.
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