KR20200058207A - Jig for mounting a sensing assembly and method for assembling a battery module using the same - Google Patents

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KR20200058207A
KR20200058207A KR1020180142939A KR20180142939A KR20200058207A KR 20200058207 A KR20200058207 A KR 20200058207A KR 1020180142939 A KR1020180142939 A KR 1020180142939A KR 20180142939 A KR20180142939 A KR 20180142939A KR 20200058207 A KR20200058207 A KR 20200058207A
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윤지수
성준엽
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주식회사 엘지화학
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Abstract

Provided is a jig for mounting a sensing assembly. According to one aspect of the present invention, the jig for mounting a sensing assembly has a front busbar assembly, a rear busbar assembly, and a sensing member connected to the same and is used for mounting the sensing assembly for sensing electrical connection and voltage characteristics of battery cells to a battery cell stack. The front busbar assembly and the rear busbar assembly are detachably attached to both ends, and the sensing member is temporarily fixed to the lower surface to be seated on the top of the cell stack, and the sensing assembly is assembled to the cell stack to be separated from the sensing assembly.

Description

센싱 어셈블리 장착용 지그 및 이를 이용한 배터리 모듈의 조립 방법{Jig for mounting a sensing assembly and method for assembling a battery module using the same}Jig for mounting a sensing assembly and method for assembling a battery module using the same}

본 발명은 센싱 어셈블리 장착용 지그 및 배터리 모듈 조립 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 배터리 셀들의 전기적 연결과 특성을 감지하기 위한 부품들 효율적으로 셀 적층체에 장착시킬 수 있는 지그 및 배터리 모듈의 에너지 밀도를 증가시킬 수 있는 배터리 모듈 조립 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for assembling a jig for mounting a sensing assembly and a battery module, and more particularly, a jig and a battery module that can be mounted on a cell stack efficiently for detecting electrical connections and characteristics of battery cells. It relates to a battery module assembly method that can increase the energy density.

최근 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV) 등의 동력원으로서도 주목받고 있다.2. Description of the Related Art Secondary batteries are also attracting attention as power sources for electric vehicles (EVs) and hybrid electric vehicles (HEVs), which have been proposed as solutions to existing air pollution such as gasoline and diesel vehicles using fossil fuels.

소형 모바일 기기들에는 디바이스 1 대당 하나 또는 두서너 개의 배터리 셀들이 사용됨에 반하여, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 다수의 배터리 셀을 전기적으로 연결한 중대형 배터리 모듈이 사용되며, 이러한 배터리 모듈을 다수 연결하여 구현된 배터리 팩이 이용되기도 한다.In small mobile devices, one or a couple of battery cells are used per device, whereas medium and large devices such as automobiles use a medium to large battery module that electrically connects a large number of battery cells due to the need for high output capacity. A battery pack implemented by connecting multiple modules may be used.

중대형 배터리 모듈은, 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 적층될 수 있고, 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 배터리 모듈에 적용되는 배터리 셀로서 주로 사용되고 있다. Since the medium and large battery modules are preferably manufactured in a small size and weight, if possible, they can be stacked with a high degree of integration, and prismatic cells, pouch-type cells, etc. having a small weight-to-capacity capacity are mainly used as battery cells applied to the medium and large battery modules. have.

이러한 중대형 배터리 모듈은 배터리 셀들을 전기적으로 연결하는데 ICB(Inter Connection Board) 또는 버스바 조립체라 지칭하는 전장 부품을 사용하기도 한다. 예컨대 파우치형 이차전지를 사용하는 배터리 모듈의 경우, 상기 버스바 조립체가 다수의 버스바들을 구비하고 배터리 셀들의 전극 리드가 위치한 곳에 조립될 수 있다. 배터리 셀들은 전극 리드들이 버스바 조립체의 버스바들에 용접 방식 등으로 부착됨으로써 직렬, 병렬, 또는 직렬과 병렬이 혼합된 방식으로 전기적으로 연결될 수 있다.These medium-to-large-sized battery modules also use electrical components called ICBs (Inter Connection Boards) or busbar assemblies to electrically connect battery cells. For example, in the case of a battery module using a pouch-type secondary battery, the bus bar assembly may be assembled where a plurality of bus bars and electrode leads of battery cells are located. The battery cells may be electrically connected in series, parallel, or a mixture of series and parallel by electrode electrodes being attached to the busbars of the busbar assembly by welding or the like.

또한, 중대형 배터리 모듈은 일부 배터리 셀들이 과전압, 과전류 또는 과발열되는 경우를 대비해 전압과 온도를 검출하여 BMS에 전송하기 위한 센싱부재를 더 포함할 수 있는데, 최근에는 상기 센싱부재를 버스바 조립체에 통합하여 센싱 어셈블리를 제작하고 이를 셀 적층체에 쉽게 조립할 수 있도록 하여 배터리 모듈의 조립 공정 효율성을 높이고 있다.In addition, the medium-to-large-sized battery module may further include a sensing member for detecting voltage and temperature and transmitting it to the BMS in case some battery cells are overvoltage, overcurrent, or overheated. Recently, the sensing member is connected to the busbar assembly. By integrating to make the sensing assembly and making it easy to assemble it into the cell stack, the assembly process efficiency of the battery module is increased.

일예로, 도 1에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 센싱 어셈블리는 셀 적층체(1)의 전방과 후방에 각각 조립되는 프런트 버스바 프레임(2), 리어 버스바 프레임(3) 그리고 셀 적층체(1)의 상부를 커버하는 탑 프레임(4)을 포함한다. 또한, 배터리 셀들의 전압 또는 온도 정보를 센싱하는데 FFC(Flexible Flat Cable) 또는 FPC(FLEXIBLE PRINTED CIRCUIT)가 센싱부재(5)로 사용되고 있으며, 이들은 상기 탑 프레임(4)의 상면 또는 하면에 부착되어 배선되고 프런트 버스바 프레임(2) 및 리어 버스바 프레임(3)의 버스바들에 연결된다. As an example, as shown in Figure 1, the sensing assembly according to the prior art is a front busbar frame (2), rear busbar frame (3) and cell stacking are respectively assembled to the front and rear of the cell stack (1). It includes a top frame (4) covering the top of the sieve (1). In addition, FFC (Flexible Flat Cable) or FPC (FLEXIBLE PRINTED CIRCUIT) is used as the sensing member 5 to sense voltage or temperature information of the battery cells, and they are attached to the upper or lower surface of the top frame 4 and wired. It is connected to the bus bars of the front busbar frame 2 and the rear busbar frame 3.

센싱 어셈블리와 셀 적층체(1)를 조립 후 이들을 케이싱하게 되는데, 최근에는 케이싱 수단으로서 상기 센싱 어셈블리와 셀 적층체(1)를 내부 공간에 밀어넣어 수납할 수 있는 사각 관 형상의 모노 프레임이 많이 채용되고 있다. 이는 셀 적층체를 압박하여 셀 팽창 억제를 위함도 있지만 배터리 모듈의 사이즈를 가능한 컴팩트하게 만들기 위함이다. After assembling the sensing assembly and the cell stack 1, they are cased. Recently, as a casing means, there are many square tube-shaped mono frames that can be stored by pushing the sensing assembly and the cell stack 1 into an interior space. Is being adopted. This is to suppress the cell expansion by pressing the cell stack, but to make the size of the battery module as compact as possible.

그런데 종래 기술에 따른 센싱 어셈블리를 살펴보면, 센싱 어셈블리에서 부피 비중이 가장 큰 부품 3가지는 프런트 버스바 프레임(2), 리어 버스바 프레임(3), 그리고 탑 프레임(4)이다. 상기 탑 프레임(4)은 프런트 버스바 프레임(2)과 리어 버스바 프레임(3)을 일체로 지지하고 셀 적층체(1)에 장착되어 셀 적층체(1)의 상부를 보호한다. 또한, 탑 프레임(4)은, 셀 적층체에 센싱 어셈블리를 조립할 때, 프런트 버스바 프레임(2)과 리어 버스바 프레임(3)의 간격을 일정하게 유지시켜 주어 이들에 미리 연결되어 있는 센싱부재(5)가 끊어지는 등의 위험을 방지시켜 준다.However, looking at the sensing assembly according to the prior art, the three parts having the largest bulk specific gravity in the sensing assembly are the front busbar frame 2, the rear busbar frame 3, and the top frame 4. The top frame 4 integrally supports the front busbar frame 2 and the rear busbar frame 3 and is mounted on the cell stack 1 to protect the top of the cell stack 1. In addition, the top frame 4, when assembling the sensing assembly to the cell stack, the distance between the front busbar frame 2 and the rear busbar frame 3 is kept constant, the sensing member connected to them in advance (5) It prevents dangers such as breakage.

그러나 탑 프레임(4)은 그 두께만큼 모노 프레임 속에 수납할 수 있는 셀 적층체(1)의 전폭를 감소시켜 배터리 모듈의 에너지 밀도를 높이는 데는 마이너스 요인으로 작용한다. 최근 당업계의 고객사들은 컴팩트하고 에너지 밀도가 높은 배터리 모듈/팩을 제공해 줄 것을 요구하는데 이러한 요구에 맞추기 위해서는 상기 탑 프레임을 생략하고 그 만큼 셀 적층체의 용량을 증가시킬 필요가 있다.However, the top frame 4 acts as a negative factor in increasing the energy density of the battery module by reducing the overall width of the cell stack 1 that can be accommodated in the mono frame by its thickness. Recently, customers in the art require that a compact and energy-dense battery module / pack be provided. In order to meet this demand, it is necessary to omit the top frame and increase the capacity of the cell stack by that amount.

따라서 상기 탑 프레임을 생략하고도 기존 배터리 모듈의 조립 공정 효율성을 저하시키지 않을 수 있는 조립 방법과 이를 위해 상기 탑 프레임의 기능을 일정 부분 대체할 수 있는 신규한 조립용 지그에 대한 개발이 요구되고 있다.Therefore, there is a need to develop an assembly method that may not reduce the efficiency of the assembly process of the existing battery module even if the top frame is omitted, and a new assembly jig capable of partially replacing the function of the top frame. .

대한민국 공개특허공보 제10-2018-0038253 (2018.04.16.) 주식회사 엘지화학Republic of Korea Patent Publication No. 10-2018-0038253 (2018.04.16.) LG Chemical Co., Ltd.

본 발명은 상술한 문제점을 배경기술을 고려하여 창안된 것으로서, 배터리 모듈을 조립시 기존의 탑 프레임의 기능을 대체할 수 있는 센싱 어셈블리 장착용 지그와 이를 이용하여 배터리 모듈을 효율적으로 조립할 수 있는 배터리 모듈 조립 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised in consideration of the above-mentioned problems in the background, and when assembling a battery module, a jig for mounting a sensing assembly capable of replacing the function of an existing top frame and a battery capable of assembling the battery module using the same It is an object to provide a module assembly method.

본 발명의 일 측면에 따르면, 프런트 버스바 조립체, 리어 버스바 조립체 그리고 이들에 연결되는 센싱부재를 구비하고 배터리 셀들의 전기적 연결 및 전압 특성을 센싱하는 센싱 어셈블리를 배터리 셀 적층체에 장착시키는데 사용하는 센싱 어셈블리 장착용 지그로서, 양단부에 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체가 탈부착되고 하면부에 상기 센싱부재가 임시로 가고정되어 상기 셀 적층체의 상부에 안착시켜 놓고 상기 센싱 어셈블리를 상기 셀 적층체에 조립 후 상기 센싱 어셈블리에서 분리되게 마련되는 센싱 어셈블리 장착용 지그가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, the front busbar assembly, the rear busbar assembly, and a sensing member connected to them are used to mount the sensing assembly sensing the electrical connection and voltage characteristics of the battery cells to the battery cell stack. As a jig for mounting a sensing assembly, the front busbar assembly and the rear busbar assembly are detachably attached to both ends, and the sensing member is temporarily fixed to a lower surface to be seated on the top of the cell stack, and the sensing assembly is After assembly on the cell stack, a jig for mounting a sensing assembly provided separately from the sensing assembly may be provided.

상기 센싱 어셈블리 장착용 지그는 판상체 형태로 상기 양단부 사이의 이격 거리가 적어도 상기 셀 적층체의 길이만큼 연장되어 있는 지그 본체; 및 상기 지그 본체의 적어도 일측에서 상기 지그 본체에 대해 수직하게 연장되고 상기 센싱부재의 일 부분과 걸림 결합되는 걸이부를 구비하는 적어도 하나의 행거 블록을 포함할 수 있다.The jig for mounting the sensing assembly includes a jig body in which a separation distance between the both ends is at least a length of the cell stack in a plate-like shape; And at least one side of the jig body may include at least one hanger block having a hook portion extending perpendicular to the jig body and engaging with a portion of the sensing member.

상기 지그 본체는, 상기 프런트 버스바 조립체 및 상기 리어 버스바 조립체와 힌지 결합될 수 있다.The jig body may be hinged to the front busbar assembly and the rear busbar assembly.

상기 지그 본체는, 상기 셀 적층체의 상부 면적에 대응하는 사이즈로 상기 셀 적층체의 상부를 커버할 수 있게 마련되되 좌우 폭 방향으로 오목하게 들어간 만입부를 구비하고, 상기 행거 블록은 상기 만입부 측에 구비될 수 있다.The jig body is provided to cover the upper portion of the cell stack in a size corresponding to the upper area of the cell stack, but includes a recess that is recessed in the left and right width directions, and the hanger block is on the side of the recess. It may be provided in.

상기 지그 본체는 하면부에서 돌출 형성되어 상기 센싱부재에 끼워 넣어지는 적어도 하나의 돌기 버튼들을 구비할 수 있다.The jig body may be provided with at least one protruding button that protrudes from the lower surface portion and is inserted into the sensing member.

상기 지그 본체는, 두께 방향으로 관통 형성된 다수의 천공부를 구비할 수 있다.The jig body may include a plurality of perforations formed through the thickness direction.

상기 걸이부는, 상기 행거 블록의 높이를 형성하는 벽면에서 돌출 형성되고 상부 방향으로 절곡된 단부를 가질 수 있다.The hook portion may have an end protruding from the wall surface forming the height of the hanger block and bent upward.

상기 지그 본체는, 상기 양단부 사이의 이격 거리가 조절 가능하게 마련될 수 있다.The jig body may be provided such that the separation distance between both ends is adjustable.

상기 지그 본체는, 제1 지그 본체와, 상기 제1 지그 본체 속에 일부분이 인입 및 인출되게 마련되고, 상기 제1 지그 본체와 탄성 밴드로 연결되는 제2 지그 본체를 포함할 수 있다.The jig body may include a first jig body, a second jig body provided with a portion of the first jig body to be drawn in and out, and connected to the first jig body by an elastic band.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 상술한 센싱 어셈블리 장착용 지그를 이용하는 배터리 모듈 조립 방법으로서, 배터리 셀들을 적층하여 셀 적층체를 준비하는 (A) 단계; 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 센싱 부재를 연결하여 센싱 어셈블리를 준비하는 (B) 단계; 상기 센싱 어셈블리를 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그에 조립하는 (C) 단계; 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그를 상기 셀 적층체의 상면에 안착시키는 (D) 단계; 상기 배터리 셀들의 전극 리드들을 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 구비되는 버스바들에 용접하고, 상기 센싱 부재를 셀 적층체에 부착하는 (E) 단계; 및 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그를 상기 센싱 어셈블리에서 분리시키는 (F) 단계를 포함하는 배터리 모듈 조립 방법이 제공될 수 있다. According to another aspect of the present invention, a battery module assembly method using the above-described sensing assembly mounting jig, comprising: stacking battery cells to prepare a cell stack; (B) preparing a sensing assembly by connecting a sensing member to the front busbar assembly and the rear busbar assembly; (C) assembling the sensing assembly to the jig for mounting the sensing assembly; (D) step of seating the jig for mounting the sensing assembly on the upper surface of the cell stack; (E) welding electrode leads of the battery cells to the bus bars provided in the front bus bar assembly and the rear bus bar assembly, and attaching the sensing member to the cell stack; And (F) separating the sensing assembly mounting jig from the sensing assembly.

상기 (D) 단계는, 상기 배터리 셀들의 전극 리드들을 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 각각 구비되는 리드 통과용 슬릿들에 끼워넣을 수 있게 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체를 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그에 대해 회전시키는 단계를 더 포함할 수 있다.In step (D), the front busbar assembly and the rear busbar assembly can be fitted with electrode leads of the battery cells into slits for passing leads provided in the front busbar assembly and the rear busbar assembly, respectively. It may further include the step of rotating relative to the jig for mounting the sensing assembly.

상기 센싱 부재는 연성회로기판, 상기 연성회로기판에 결합되는 온도 센서를 포함하며, 상기 (D) 단계는, 상기 온도 센서를 상기 셀 적층체에 부착하는 단계를 더 포함할 수 있다.The sensing member includes a flexible circuit board and a temperature sensor coupled to the flexible circuit board, and step (D) may further include attaching the temperature sensor to the cell stack.

본 발명의 일 측면에 따르면, 배터리 모듈을 조립시 기존의 탑 프레임의 기능을 대체할 수 있는 센싱 어셈블리 장착용 지그가 제공될 수 있다. According to one aspect of the present invention, when assembling the battery module, a jig for mounting a sensing assembly capable of replacing the function of an existing top frame may be provided.

상기 센싱 어셈블리 장착용 지그를 사용하면, 프런트 버스바 조립체, 리어 버스바 조립체 및 FFC 또는 FPCB 등의 센싱부재들을 셀 적층체에 안전하고 신속 정확하게 장착시킬 수 있다.When the jig for mounting the sensing assembly is used, the front bus bar assembly, the rear bus bar assembly, and sensing members such as FFC or FPCB can be safely and quickly mounted to the cell stack.

또한, 본 발명의 다른 측면에 따른 배터리 모듈 조립 방법에 의하면, 기존의 탑 프레임을 생략하고도 센싱 어셈블리와 셀 적층체를 효율적으로 조립할 수 있어 배터리 모듈의 에너지 밀도를 높일 수 있다.In addition, according to the battery module assembly method according to another aspect of the present invention, it is possible to efficiently assemble the sensing assembly and the cell stack without omitting the existing top frame, thereby increasing the energy density of the battery module.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 종래기술에 따른 배터리 모듈의 센싱 어셈블리와 버스바 조립체의 개략적인 결합 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그의 사시도이다.
도 3은 도 2의 센싱 어셈블리 장착용 지그와 센싱 어셈블리의 결합 사시도이다.
도 4는 도 3의 행거 블록 부분의 확대도이다.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 조립하기 위한 단계별 공정도이다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그의 사시도들이다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 센싱 어셈블 장착용 지그의 개략적인 내부 구성도들이다.The following drawings attached to the present specification illustrate preferred embodiments of the present invention, and the present invention serves to further understand the technical idea of the present invention together with the detailed description of the invention described below, and thus the present invention is described in such drawings. It is not limited to interpretation.
1 is a schematic combined perspective view of a sensing assembly and a bus bar assembly of a battery module according to the prior art.
2 is a perspective view of a jig for mounting a sensing assembly according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a perspective view of the jig for mounting the sensing assembly of FIG. 2 and the sensing assembly.
4 is an enlarged view of the hanger block portion of FIG. 3.
5 to 7 is a step-by-step process diagram for assembling a battery module according to an embodiment of the present invention.
8 and 9 are perspective views of a jig for mounting a sensing assembly according to another embodiment of the present invention.
10 and 11 are schematic internal configuration diagrams of a jig for mounting a sensing assembly according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 실시형태는 통상의 기술자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이므로 도면에서의 구성요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시될 수 있다. 따라서, 각 구성요소의 크기나 비율은 실제적인 크기나 비율을 전적으로 반영하는 것은 아니다.Since the embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to a person skilled in the art, the shape and size of components in the drawings may be exaggerated, omitted, or schematically illustrated for a clearer description. Therefore, the size or ratio of each component does not entirely reflect the actual size or ratio.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in the specification and claims should not be interpreted as being limited to ordinary or lexical meanings, and the inventor appropriately explains the concept of terms in order to explain his or her invention in the best way. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meanings and concepts consistent with the technical spirit of the present invention.

본 명세서에서, 센싱 어셈블리(20)는 배터리 셀들의 전기적 연결 및 전압, 온도 등의 특성을 센싱하기 위한 목적으로 사용되는 배터리 모듈의 구성품을 의미한다. 여기서 상기 센싱 어셈블리(20)는 프런트 버스바 조립체(21), 리어 버스바 조립체(24), 그리고 센싱부재(27)를 포함하며, 상기 배터리 셀들은 양극 리드와 음극 리드가 양방향인 파우치형 배터리 셀을 의미한다.In the present specification, the sensing assembly 20 means a component of a battery module used for the purpose of sensing electrical connection of battery cells and characteristics such as voltage and temperature. Here, the sensing assembly 20 includes a front bus bar assembly 21, a rear bus bar assembly 24, and a sensing member 27, wherein the battery cells are pouch-type battery cells in which positive and negative leads are bidirectional. Means

또한, 상기 프런트 버스바 조립체(21)는 프런트 프레임(23)과 프런트 버스바(22)들을 포함하고, 상기 리어 버스바 조립체(24)는 리어 프레임(26)과 리어 버스바(25)들을 포함한다. In addition, the front bus bar assembly 21 includes a front frame 23 and front bus bars 22, and the rear bus bar assembly 24 includes a rear frame 26 and rear bus bars 25. do.

배터리 셀들은 전극 리드(32)들이 상기 프런트 버스바(22)들과 상기 리어 버스바(25)들에 용접 방식 등으로 부착됨으로써 상호 간 직렬 및/또는 병렬 연결될 수 있다. The battery cells may be connected in series and / or parallel to each other by attaching electrode leads 32 to the front busbars 22 and the rear busbars 25 by welding or the like.

센싱부재(27)는 FFC(Flexible Flat Cable) 또는 FPC(FLEXIBLE PRINTED CIRCUIT)가 채용될 수 있으며, 프런트 버스바들 또는 리어 버스바들 각각에 연결되어 해당 부위의 전압을 감지하고 그 값을 BMS에 전송한다. 상기 센싱부재(27)는 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)에 미리 부착된 상태로 제공될 수 있다.The sensing member 27 may be a flexible flat cable (FFC) or a flexible PRINTED CIRCUIT (FPC), connected to each of the front bus bars or rear bus bars to sense the voltage of the corresponding part and transmit the value to the BMS. . The sensing member 27 may be provided in a state pre-attached to the front bus bar assembly 21 and the rear bus bar assembly 24.

이하에서 설명하는 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)는 위와 같은 센싱 어셈블리(20)를 셀 적층체(30)에 용이하게 장착하기 위한 용도로 사용될 수 있다.The jig 10 for mounting a sensing assembly described below may be used to easily mount the sensing assembly 20 as described above to the cell stack 30.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)의 사시도, 도 3은 도 2의 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)와 센싱 어셈블리(20)의 결합 사시도, 도 4는 도 3의 행거 블록(18) 부분의 확대도이다.Figure 2 is a perspective view of the jig 10 for mounting the sensing assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view of the bonding assembly 10 and the sensing assembly 20 for mounting the sensing assembly of Figure 2, Figure 4 is 3 is an enlarged view of the hanger block 18 portion.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)는, 양단부(12,13)에 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 상기 리어 버스바 조립체(24)를 탈부착시킬 수 있고 하면부(14)에 상기 센싱부재(27)를 임시로 가고정시킬 수 있게 마련된다.2 to 4, the jig 10 for mounting a sensing assembly according to an embodiment of the present invention includes the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 at both ends 12 and 13. ) Is detachable and is provided to temporarily fix the sensing member 27 to the lower surface 14.

구체적으로, 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)는 판상체 형태로 제공되는 지그 본체(11)와 지그 본체(11)에서 수직하게 연장되어 솟아 있는 행거 블록(18)을 포함한다.Specifically, the jig 10 for mounting the sensing assembly includes a jig body 11 provided in a plate-like shape and a hanger block 18 extending vertically from the jig body 11.

지그 본체(11)는 대략 셀 적층체(30)의 상부 면적에 대응하는 사이즈로 제작될 수 있다. 이러한 지그 본체(11)의 길이 방향 양단부(12,13)에 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)가 탈부착될 수 있으며, 상기 양단부(12,13) 사이의 이격 거리는 적어도 셀 적층체(30)의 길이에 대응한다.The jig body 11 may be manufactured to have a size approximately corresponding to the upper area of the cell stack 30. The front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 may be detachably attached to both end portions 12 and 13 in the longitudinal direction of the jig body 11, and the separation distance between the both ends 12 and 13 is at least a cell. Corresponds to the length of the laminate 30.

상기 지그 본체(11)와 프런트 및 리어 버스바 조립체(24)의 탈부착 방식으로는 힌지결합 방식이 채용될 수 있다. 예컨대, 지그 본체(11)의 양단부(12,13)에 복수 개의 힌지축(12a)들을 마련하고 프런트 프레임(23) 및 리어 프레임(26)의 상단부에는 대략 U자형 고리를 마련하여 상기 힌지축(12a)에 끼워 넣고 빼낼 수 있도록 할 수 있다.As a detachable method of the jig body 11 and the front and rear busbar assemblies 24, a hinge coupling method may be employed. For example, a plurality of hinge shafts 12a are provided at both ends 12 and 13 of the jig body 11, and approximately U-shaped rings are provided at the upper ends of the front frame 23 and the rear frame 26 to provide the hinge shaft ( 12a).

이처럼 힌지 결합 방식으로 지그 본체(11)와 프런트 및 리어 버스바 조립체(20,24)를 연결할 경우, 도 3에 도시한 바와 같이, 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 바깥 방향으로 회전시켜 벌릴 수 있어 배터리 셀들의 전극 리드들을 조립하기가 쉬워질 수 있다.When the jig body 11 and the front and rear busbar assemblies 20 and 24 are connected in a hinged manner, the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 are connected as shown in FIG. 3. It can be rotated outward to open, making it easy to assemble the electrode leads of the battery cells.

더 부연하면, 예컨대 프런트 프레임(23)의 전면부에 배치되어 있는 프런트 버스바(22)들에 배터리 셀들의 전극 리드(32)들을 용접하기 위해서는 상기 전극 리드(32)들을 프런트 프레임(23)의 슬릿(미도시)들을 통과시킨 다음, 이를 구부려서 프런트 버스바(22)의 표면에 대면시켜야 한다. Further, for example, in order to weld the electrode leads 32 of the battery cells to the front busbars 22 arranged on the front part of the front frame 23, the electrode leads 32 of the front frame 23 After passing through the slits (not shown), it should be bent to face the surface of the front busbar 22.

그런데 대략 'ㄷ' 형을 이루는 지그 본체(11), 프런트 버스바 조립체(21) 및 리어 버스바 조립체(24)를 셀 적층체(30)에 장착시킬 경우를 가정하면, 프런트 프레임(23)의 슬릿들 또는 리어 프레임(26)의 슬릿들에 전극 리드(32)들을 끼워 넣을 공간 확보가 쉽지 않다. 이에 본 실시예는 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 각각 회전시켜 공간을 확보하고 전극 리드(32)들을 쉽게 끼워 넣을 수 있도록 하고자 프런트 프레임(23)과 리어 프레임(26)을 지그 본체(11)의 양단부(12,13)의 힌지 결합시켜 놓았다.However, assuming a case where the jig body 11, the front busbar assembly 21, and the rear busbar assembly 24 forming a substantially 'U' shape are mounted on the cell stack 30, the front frame 23 It is not easy to secure a space to insert the electrode leads 32 into the slits or slits of the rear frame 26. Accordingly, in the present embodiment, the front frame 23 and the rear frame 26 are provided to rotate the front bus bar assembly 21 and the rear bus bar assembly 24 to secure space and to easily insert the electrode leads 32. ) Was hinged to both ends 12 and 13 of the jig body 11.

특히, 센싱부재(27)가 미리 연결된 상태의 프런트 버스바 조립체(21) 및 리어 버스바 조립체(24)와 지그 본체(11)의 힌지 결합은 상기 프런트 버스바 조립체(21) 및 리어 버스바 조립체(24)를 셀 적층체(30)의 전방부와 후방부에 조립할 때, 전극 리드(32) 손상 방지 및 조립 편의성 측면에서 매우 효과적일 수 있다. In particular, the hinge connection of the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 and the jig body 11 with the sensing member 27 connected in advance is the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly. When assembling the front and rear parts of the cell stack 30, it can be very effective in preventing damage to the electrode leads 32 and ease of assembly.

본 실시예의 지그 본체(11)는 두께 방향으로 관통 형성된 다수의 천공부(17)를 더 구비할 수 있다. 격자상 구멍 형태로 천공부(17)를 형성할 경우 지그 본체(11)를 그립핑하기 쉽고, 지그 본체(11)를 셀 적층체(30)의 상부에 안착시켜 놓았을 때, 센싱부재(27)에서 두께가 두꺼운 부분은 천공부(17)에 위치하도록 하여 해당 부분이 압박되지 않도록 할 수 있으며, 셀 적층체(30)의 상부 상태를 육안으로 확인하는데도 좋을 수 있다.The jig body 11 of this embodiment may further include a plurality of perforations 17 formed through the thickness direction. When forming the perforated portion 17 in the form of a grid-like hole, the jig body 11 is easy to grip, and when the jig body 11 is seated on the top of the cell stack 30, the sensing member 27 ), The thick portion may be positioned in the perforated portion 17 so that the corresponding portion is not pressed, and it may be good to visually check the upper state of the cell stack 30.

센싱부재(27)는 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)에 미리 결합된 상태로 상기 지그 본체(11)의 하면부(14)에 배치될 수 있다. 센싱부재(27)로는 내열성과 유연성이 우수한 FFC(Flexible Flat Cable) 또는 FPC(FLEXIBLE PRINTED CIRCUIT)가 주로 사용될 수 있으나, 하네스 하이어가 대안적으로 사용될 수도 있다.The sensing member 27 may be disposed on the lower surface 14 of the jig body 11 in a state pre-coupled to the front bus bar assembly 21 and the rear bus bar assembly 24. As the sensing member 27, a flexible flat cable (FFC) or a FLEXIBLE PRINTED CIRCUIT (FPC) having excellent heat resistance and flexibility may be mainly used, but a harness higher may alternatively be used.

언급한 바와 같이, 상기 센싱부재(27)는 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)에 미리 결합된 상태여서 배선되는 위치를 가볍게 잡아줄 정도로 지그 본체(11)의 하면부(14)에 부착된다. As mentioned, the sensing member 27 is pre-coupled to the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24, so that the lower portion of the jig body 11 is lightly held to the position where the wiring is lightly held ( 14).

이를 위해, 지그 본체(11)의 하면부(14)에는, 도 4와 같이, 적어도 하나의 돌기 버튼(15)들이 마련될 수 있다. 구체적으로 지그 본체(11)의 하면부(14)에는 상기 돌기 버튼(15)들이 하방향으로 돌출 형성되어 있으며, 이러한 돌기 버튼(15)들에 센싱부재(27)가 끼워 넣어져 센싱부재(27)의 전,후,좌,우 움직임을 잡아줄 수 있다. To this end, as shown in FIG. 4, at least one protrusion button 15 may be provided on the lower surface portion 14 of the jig body 11. Specifically, the projection button 15 is formed to protrude downward in the lower surface portion 14 of the jig body 11, and the sensing member 27 is inserted into the projection buttons 15 to sense the member 27 ) Before, after, left, right can hold the movement.

또한, 지그 본체(11)는 다른 부분보다 좌우 폭 방향으로 오목하게 들어간 만입부(16)를 구비하고, 상기 만입부(16) 측에 행거 블록(18)이 마련될 수 있다. In addition, the jig body 11 is provided with an indentation portion 16 recessed in the left-right width direction than the other portions, and a hanger block 18 may be provided on the indentation portion 16 side.

상기 행거 블록(18)에는 센싱부재(27)의 일 부분과 걸림 결합될 수 있는 걸이부가 구비될 수 있다. 예컨대, 상기 걸이부는 행거 블록(18)의 높이를 형성하는 벽면에서 돌출되고 상부 방향으로 절곡된 단부를 갖는 형태로 마련될 수 있다. The hanger block 18 may be provided with a hook portion that can be engaged with a portion of the sensing member 27. For example, the hook portion may be provided in a form having an end protruding from the wall surface forming the height of the hanger block 18 and bent upward.

이러한 걸이부에 센싱부재(27)의 일 부분을 수직으로 접어서, 도 4와 같이 걸어 놓을 수 있다. 이와 같이, 센싱부재(27)의 일 부분 바람직하게는 센싱부재(27)의 전체 길이에서 가운데 위치한 부분을 상기 행거 블록(18)의 걸이부에 걸어 놓으면, 센싱부재(27)가 지그 본체(11)의 하면부(14) 아래로 과도하게 늘어지지 않게 할 수 있다. 상기 걸이부에 걸어 놓은 센싱부재(27)의 일 부분의 끝단부에는 온도 센서를 부착하여 추후에 셀 적층체(30)의 온도 변화를 감지하는데 사용될 수 있다.A part of the sensing member 27 may be vertically folded and hung as shown in FIG. 4. In this way, if a part of the sensing member 27, preferably a centrally located portion of the entire length of the sensing member 27, is hung on the hook portion of the hanger block 18, the sensing member 27 is the jig body 11 ) Can be prevented from being excessively stretched under the lower portion 14. A temperature sensor may be attached to an end portion of a portion of the sensing member 27 suspended from the hook portion to be used to detect a temperature change of the cell stack 30 later.

앞선 설명과 같이, 센싱부재(27)는 지그 본체(11)의 하면부(14)에 임시로 가고정되어 있기 때문에, 지그 본체(11)를 셀 적층체(30)의 상부에 안착시켜 놓고 센싱 어셈블리(20)를 셀 적층체(30)에 조립 후 프런트 및 리어 버스바 조립체(24)를 탈착시키면 지그 본체(11)가 쉽게 센싱 어셈블리(20)와 셀 적층체(30)에서 분리될 수 있다.As described above, since the sensing member 27 is temporarily fixed to the lower surface portion 14 of the jig body 11, the jig body 11 is seated on the upper portion of the cell stack 30 and sensed. After the assembly 20 is assembled to the cell stack 30, the front and rear busbar assemblies 24 are detached, so that the jig body 11 can be easily separated from the sensing assembly 20 and the cell stack 30. .

도 5 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 조립하기 위한 단계별 공정도이다.5 to 7 is a step-by-step process diagram for assembling a battery module according to an embodiment of the present invention.

이어서, 도 5 내지 도 7을 참조하여 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)를 사용하여 배터리 모듈을 조립하는 방법을 설명하기로 한다.Subsequently, a method of assembling the battery module using the sensing assembly mounting jig 10 will be described with reference to FIGS. 5 to 7.

본 발명에 따른 배터리 모듈 조립 방법은, 배터리 셀들을 적층하여 셀 적층체(30)를 준비하는 (A) 단계, 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 상기 리어 버스바 조립체(24)에 센싱 부재를 연결하여 센싱 어셈블리(20)를 준비하는 (B) 단계, 상기 센싱 어셈블리(20)를 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)에 조립하는 (C) 단계, 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)를 상기 셀 적층체(30)의 상면에 안착시키는 (D) 단계, 상기 배터리 셀들의 전극 리드들을 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 상기 리어 버스바 조립체(24)에 구비되는 버스바들에 용접하고, 상기 센싱 부재를 셀 적층체(30)에 부착하는 (E) 단계 및, 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)를 상기 센싱 어셈블리(20)에서 분리시키는 (F) 단계를 포함할 수 있다.The battery module assembly method according to the present invention comprises the steps of (A) preparing a cell stack 30 by stacking battery cells, and attaching a sensing member to the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24. (B) step of preparing the sensing assembly 20 by connecting, and (C) assembling the sensing assembly 20 to the jig 10 for mounting the sensing assembly, wherein the jig 10 for mounting the sensing assembly is Step (D) of seating on the top surface of the cell stack 30, the electrode leads of the battery cells are welded to the bus bars provided in the front bus bar assembly 21 and the rear bus bar assembly 24, and The step (E) of attaching the sensing member to the cell stack 30 and the step of (F) separating the sensing assembly mounting jig 10 from the sensing assembly 20 may be included.

상기 (A) 단계에서, 셀 적층체(30)는 배터리 셀들을 일 방향으로 적층시킴으로써 마련될 수 있다. 이때, 배터리 셀들의 충방전 시 부피 팽창에 따른 압력 흡수할 수 있도록 배터리 셀들 사이에 완충 패드가 더 개재될 수도 있다. 본 실시예에서는 전극 리드(32)들이 수평 방향으로 배열되게 배터리 셀들을 세워진 형태로 셀 적층체(30)가 준비될 수 있다.In step (A), the cell stack 30 may be prepared by stacking battery cells in one direction. In this case, a buffer pad may be further interposed between the battery cells to absorb pressure due to volume expansion during charging and discharging of the battery cells. In this embodiment, the cell stack 30 may be prepared in the form of erecting battery cells such that the electrode leads 32 are arranged in a horizontal direction.

상기 (B) 단계에서, 센싱 어셈블리(20)는 프런트 버스바 조립체(21)의 프런트 버스바(22)들과 리어 버스바 조립체(24)의 리어 버스바(25)들에 센싱부재(27)를 용접 내지 나사 결합 방식으로 연결함으로써 마련될 수 있다. In step (B), the sensing assembly 20 includes a sensing member 27 on the front busbars 22 of the front busbar assembly 21 and the rear busbars 25 of the rear busbar assembly 24. It may be provided by connecting to a welding or screw-coupling method.

상기 (C) 단계에서, 센싱 어셈블리(20)를 구성하는 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 각각 지그 본체(11)의 양단부(12,13)에 장착하고 센싱부재(27)는 지그 본체(11)의 돌기 버튼(15)과 행거 블록(18)의 걸이부에 임시로 가고정하여 센싱 어셈블리(20)를, 도 3과 같이 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)에 조립할 수 있다.In step (C), the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 constituting the sensing assembly 20 are mounted to both ends 12 and 13 of the jig body 11, respectively, and the sensing member ( 27) can temporarily assemble the sensing assembly 20 to the jig 10 for mounting the sensing assembly as shown in FIG. 3 by temporarily temporarily fixing the projection button 15 of the jig body 11 and the hook portion of the hanger block 18. have.

상기 (D) 단계에서, 도 5에 도시한 바와 같이, 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 벌려 놓은 상태로 지그 본체(11)를 셀 적층체(30)의 상면에 안착시킨다. 그 다음, 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 상기 리어 버스바 조립체(24)를 각각 회전시켜서 배터리 셀들의 전극 리드(32)들이 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)의 리드 통과용 슬릿들에 끼워 넣어질 수 있도록 한다. In step (D), as shown in FIG. 5, the jig body 11 is placed on the upper surface of the cell stack 30 with the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 spaced apart. Seats. Then, by rotating the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24, respectively, the electrode leads 32 of the battery cells lead to the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24. It can be fitted into slits for passage.

위와 같은 방식으로, 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)가 셀 적층체(30)의 전방부와 후방부에 수직 배치한 후 행거 블록(18)의 걸이부(18a)에 걸려 있는 센싱부재(27)의 부분에 구비되어 있는 온도 센서(28)를 셀 적층체(30)의 상면에 부착시킨다.In the same manner as above, after the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 are vertically disposed on the front and rear portions of the cell stack 30, the hanger block 18a of the hanger block 18 is disposed. The temperature sensor 28 provided in the hanging sensing member 27 is attached to the upper surface of the cell stack 30.

그 후, 상기 (E) 단계에서는, 상기 (D) 단계에서 슬릿을 통과한 전극 리드(32) 부분을 접어서 프런트 버스바(22) 또는 리어 버스바(25)의 표면에 맞대고 용접하여 부착한다. Then, in the step (E), the portion of the electrode lead 32 that has passed through the slit in the step (D) is folded and welded to the surface of the front bus bar 22 or the rear bus bar 25 to be attached.

상기 전극 리드 용접이 끝나면, 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)를 센싱 어셈블리(20)와 셀 적층체(30)에서 분리시키는 (F) 단계를 수행한다. 이때, 프런트 프레임(23)과 리어 프레임(26)의 U자형 고리에서 오픈되어 있는 부분이 상부를 향해 있어, 도 7과 같이, 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)를 수직으로 들어올리면, 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)가 지그 본체(11)의 양단부(12,13)에서 쉽게 탈착될 수 있다.When the electrode lead welding is finished, the step (F) of separating the sensing assembly mounting jig 10 from the sensing assembly 20 and the cell stack 30 is performed. At this time, the open portion of the U-shaped ring of the front frame 23 and the rear frame 26 faces upward, and as shown in FIG. 7, when the jig 10 for mounting the sensing assembly is lifted vertically, the front bus bar The assembly 21 and the rear busbar assembly 24 can be easily detached from both ends 12 and 13 of the jig body 11.

이후, 이와 같이 조립된 센싱 어셈블리(20)와 셀 적층체(30)는 각 관 형상의 모노 프레임(미도시) 또는 박스 형상의 모듈 케이스에 수납될 수 있다. Thereafter, the assembled sensing assembly 20 and the cell stack 30 may be accommodated in a mono-frame (not shown) or a box-shaped module case of each tube shape.

이와 같은 배터리 모듈 조립 방법에 따르면, 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24) 및 센싱부재(27)를 일체로 셀 적층체(30)에 장착시킬 수 있고, 전극 리드 용접 공정을 수행할 때에도 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)가 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)에 의해 안정적으로 지지될 수 있다. According to this battery module assembly method, the front bus bar assembly 21, the rear bus bar assembly 24 and the sensing member 27 can be integrally mounted on the cell stack 30, and the electrode lead welding process is performed. Even when performing, the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 can be stably supported by the jig 10 for mounting the sensing assembly.

특히, 조립 후 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그(10)는 제거되기 때문에 종래 기술에 따른 탑 프레임(4, 도 1 참조)을 포함한 배터리 모듈과 대비할 때, 더 큰 사이즈의 배터리 셀들을 모듈 케이스 속에 수납할 수 있어 배터리 모듈의 에너지 밀도 내지 용량을 증가시킬 수 있다.In particular, since the assembly assembly mounting jig 10 is removed after assembly, when compared with a battery module including a top frame according to the prior art (see FIG. 1), battery cells of a larger size may be stored in the module case. It can increase the energy density or capacity of the battery module.

도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그의 사시도들이고, 도 10 및 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 센싱 어셈블 작창용 지그의 개략적인 내부 구성도들이다.8 and 9 are perspective views of a jig for mounting a sensing assembly according to another embodiment of the present invention, and FIGS. 10 and 11 are schematic internal configuration diagrams of a jig for assembling a sensing assembly according to another embodiment of the present invention.

이어서, 상기 도 8 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그에 대해 설명하기로 한다. 앞선 실시예와 동일하거나 유사한 부분의 설명은 생략하고 차이점을 중심으로 간략히 설명한다.Subsequently, a jig for mounting a sensing assembly according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 to 9. The description of the same or similar parts to the previous embodiment will be omitted and briefly described based on the differences.

본 실시예의 지그 본체(11)는 양단부(12,13) 사이의 이격 거리가 조절 가능하게 마련될 수 있다. 즉, 상기 지그 본체(11)는 길이가 소정 범위에서 조절될 수 있다. The jig body 11 of this embodiment may be provided to be adjustable in the separation distance between both ends 12 and 13. That is, the length of the jig body 11 can be adjusted in a predetermined range.

전술한 바와 같이 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)는 상기 양단부(12,13)에 탈부착될 수 있으며, 지그 본체(11)의 길이 조절에 따라 이들 사이의 이격 거리도 조절될 수 있다. 따라서 본 실시예의 지그 본체(11)는 길이가 다양한 셀 적층체(30)에 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 일체로 장착시킬 수 있다.As described above, the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 may be detachably attached to the both ends 12 and 13, and according to the length adjustment of the jig body 11, the separation distance therebetween is also adjusted. Can be. Therefore, the jig body 11 of the present embodiment can integrally mount the front busbar assembly 21 and the rear busbar assembly 24 on the cell stack 30 having various lengths.

구체적으로, 본 실시예에 따른 지그 본체(11)는, 상대 이동 가능하게 결합하는 제1 지그 본체(11a)와 제2 지그 본체(11b)를 포함한다. Specifically, the jig body 11 according to the present embodiment includes a first jig body 11a and a second jig body 11b that are movably coupled.

상기 제1 지그 본체(11a)의 끝단부에는 프런트 버스바 조립체(21)가 탈부착될 수 있는 힌지축들이 구비되고, 상기 제2 지그 본체(11b)의 끝단부에는 리어 버스바 조립체(24)가 탈부착될 수 있는 힌지축들이 구비된다. The front end of the first jig body 11a is provided with hinge shafts to which the front bus bar assembly 21 can be attached and detached, and the rear end of the second jig body 11b is provided with a rear bus bar assembly 24. Detachable hinge shafts are provided.

제2 지그 본체(11b)는 일 부분이 상기 제1 지그 본체(11a) 속에 일 부분이 인입 또는 인출되게 마련될 수 있다. 이를테면, 도 10 및 도 11에 도시한 한 바와 같이, 제2 지그 본체(11b)는 제1 지그 본체(11a)와 탄성 밴드(19)로 연결될 수 있다. 상기 탄성 밴드(19)는 제1 지그 본체(11a) 속 몸체에 구비되는 제1 밴드 걸이(19a)와 제2 지그 본체(11) 속 몸체에 구비되는 제2 밴드 걸이(19b)에 걸려 제2 지그 본체(11b)의 인출입에 따라 신축될 수 있다.The second jig main body 11b may be provided such that a portion of the second jig body 11b is drawn in or out of the first jig body 11a. For example, as shown in FIGS. 10 and 11, the second jig body 11b may be connected to the first jig body 11a and an elastic band 19. The elastic band 19 is hung on the first band hanger 19a provided on the body inside the first jig body 11a and the second band hanger 19b provided on the body inside the second jig body 11 The jig body 11b can be stretched and stretched according to the withdrawal of the body.

따라서 지그 본체(11)의 길이를 더 연장시키고자 할 때, 제2 지그 본체(11b)를 +축 방향으로 당겨서 늘리면 된다. 이와 같이 지그 본체(11)의 길이를 셀 적층체(30)의 길이보다 더 길게하여 상기 지그 본체(11)를 셀 적층체(30)의 상면에 안착시켜 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)를 상기 셀 적층체(30)의 전방부와 후방부에 위치시킨 다음, 상기 제2 지그 본체(11)를 놓으면 탄성 밴드의 복원력으로 제2 지그 본체(11)가 -축 방향으로 이동하면서 상기 프런트 버스바 조립체(21)와 리어 버스바 조립체(24)가 상기 셀 적층체(30)의 전방부 및 후방부에 타이트하게 밀착될 수 있다.Therefore, when it is desired to further extend the length of the jig body 11, the second jig body 11b may be pulled in the + axis direction to increase it. In this way, the length of the jig body 11 is longer than the length of the cell stack 30 so that the jig body 11 is seated on the upper surface of the cell stack 30 so that the front bus bar assembly 21 and the rear bus are placed. After placing the bar assembly 24 in the front and rear portions of the cell stack 30, and releasing the second jig body 11, the second jig body 11 is in the -axis direction with the restoring force of the elastic band. While moving to the front bus bar assembly 21 and the rear bus bar assembly 24 may be tightly in close contact with the front and rear parts of the cell stack 30.

위와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.As described above, although the preferred embodiment of the present invention has been illustrated and described, the present invention is not limited to the specific preferred embodiment described above, and the technical field to which the present invention belongs without departing from the gist of the present invention claimed in the claims In addition, it is of course possible for anyone with ordinary knowledge to implement various modifications, and such changes are within the scope of the claims.

한편, 본 명세서에서는. 전, 후, 상, 하, 좌, 우 등과 같이 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어는 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 관측자의 보는 위치나 대상의 놓여져 있는 위치 등에 따라 다르게 표현될 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.Meanwhile, in this specification. Terms indicating directions such as before, after, up, down, left, and right are used, but these terms are for convenience of explanation only, and may be expressed differently depending on the viewing position of the observer or the position of the object. It is apparent to those skilled in the art of the present invention.

10 : 센싱 어셈블리 장착용 지그 11 : 지그 본체
12,13 : 양단부 14 : 하면부
15 : 돌기 버튼 16 : 만입부
17 : 천공부 18 : 행거 블록
20 : 센싱 어셈블리 21 : 프런트 버스바 조립체
24 : 리어 버스바 조립체 27 : 센싱부재
30 : 셀 적층체10: jig for mounting the sensing assembly 11: jig body
12,13: Both ends 14: Bottom part
15: projection button 16: indentation
17: punched part 18: hanger block
20: sensing assembly 21: front bus bar assembly
24: rear bus bar assembly 27: sensing member
30: cell laminate

Claims (12)

프런트 버스바 조립체, 리어 버스바 조립체 그리고 이들에 연결되는 센싱부재를 구비하고 배터리 셀들의 전기적 연결 및 전압 특성을 센싱하는 센싱 어셈블리를 배터리 셀 적층체에 장착시키는데 사용하는 센싱 어셈블리 장착용 지그로서,
양단부에 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체가 탈부착되고 하면부에 상기 센싱부재가 임시로 가고정되어 상기 셀 적층체의 상부에 안착시켜 놓고 상기 센싱 어셈블리를 상기 셀 적층체에 조립 후 상기 센싱 어셈블리에서 분리되게 마련되는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.A jig for mounting a sensing assembly, which includes a front busbar assembly, a rear busbar assembly, and a sensing member connected to them, and is used to mount a sensing assembly that senses electrical connection and voltage characteristics of battery cells to a battery cell stack,
The front busbar assembly and the rear busbar assembly are detachably attached to both ends, and the sensing member is temporarily fixed to the lower surface to be seated on the top of the cell stack, and the assembly is assembled to the cell stack, and then the Jig for mounting the sensing assembly, characterized in that provided separately from the sensing assembly. 제1항에 있어서,
판상체 형태로 상기 양단부 사이의 이격 거리가 적어도 상기 셀 적층체의 길이만큼 연장되어 있는 지그 본체; 및
상기 지그 본체의 적어도 일측에서 상기 지그 본체에 대해 수직하게 연장되고 상기 센싱부재의 일 부분과 걸림 결합되는 걸이부를 구비하는 적어도 하나의 행거 블록을 포함하는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 1,
A jig body in which a separation distance between both ends of the plate-like body extends at least as long as the cell stack; And
A jig for mounting a sensing assembly, characterized in that it comprises at least one hanger block having a hook portion extending perpendicular to the jig body from at least one side of the jig body and engaging with a portion of the sensing member. 제2항에 있어서,
상기 지그 본체는,
상기 프런트 버스바 조립체 및 상기 리어 버스바 조립체와 힌지 결합되는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 2,
The jig body,
A jig for mounting a sensing assembly, characterized in that the front busbar assembly and the rear busbar assembly are hinged. 제2항에 있어서,
상기 지그 본체는,
상기 셀 적층체의 상부 면적에 대응하는 사이즈로 상기 셀 적층체의 상부를 커버할 수 있게 마련되되 좌우 폭 방향으로 오목하게 들어간 만입부를 구비하고,
상기 행거 블록은 상기 만입부 측에 구비되는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 2,
The jig body,
It is provided to cover the upper portion of the cell stack in a size corresponding to the upper area of the cell stack, but is provided with an indentation recessed in the left and right width directions,
The hanger block is jig for mounting a sensing assembly, characterized in that provided on the indentation side. 제2항에 있어서,
상기 지그 본체는 하면부에서 돌출 형성되어 상기 센싱부재에 끼워 넣어지는 적어도 하나의 돌기 버튼들을 구비하는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그. According to claim 2,
The jig body is a jig for mounting a sensing assembly, characterized in that it is formed to protrude from the lower surface portion and is provided with at least one projection button fitted into the sensing member. 제2항에 있어서,
상기 지그 본체는, 두께 방향으로 관통 형성된 다수의 천공부를 구비하는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 2,
The jig body, a jig for mounting a sensing assembly characterized in that it comprises a plurality of perforations formed through the thickness direction. 제2항에 있어서,
상기 걸이부는,
상기 행거 블록의 높이를 형성하는 벽면에서 돌출 형성되고 상부 방향으로 절곡된 단부를 갖는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 2,
The hook portion,
A jig for mounting a sensing assembly, characterized in that it has a protruding end from the wall surface forming the height of the hanger block and has an end bent upward. 제2항에 있어서,
상기 지그 본체는, 상기 양단부 사이의 이격 거리가 조절 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.According to claim 2,
The jig body, a jig for mounting a sensing assembly, characterized in that the separation distance between the both ends is provided to be adjustable. 제8항에 있어서,
상기 지그 본체는,
제1 지그 본체와, 상기 제1 지그 본체 속에 일부분이 인입 및 인출되게 마련되고, 상기 제1 지그 본체와 탄성 밴드로 연결되는 제2 지그 본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 센싱 어셈블리 장착용 지그.The method of claim 8,
The jig body,
A jig for mounting a sensing assembly, comprising a first jig body and a second jig body provided with a portion of the first jig body to be drawn in and out, and connected to the first jig body by an elastic band. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 센싱 어셈블리 장착용 지그를 이용하는 배터리 모듈 조립 방법으로서,
배터리 셀들을 적층하여 셀 적층체를 준비하는 (A) 단계;
상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 센싱 부재를 연결하여 센싱 어셈블리를 준비하는 (B) 단계;
상기 센싱 어셈블리를 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그에 조립하는 (C) 단계;
상기 센싱 어셈블리 장착용 지그를 상기 셀 적층체의 상면에 안착시키는 (D) 단계;
상기 배터리 셀들의 전극 리드들을 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 구비되는 버스바들에 용접하고, 상기 센싱 부재를 셀 적층체에 부착하는 (E) 단계; 및
상기 센싱 어셈블리 장착용 지그를 상기 센싱 어셈블리에서 분리시키는 (F) 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 조립 방법. A method for assembling a battery module using the jig for mounting the sensing assembly according to any one of claims 1 to 9,
(A) preparing a cell stack by stacking battery cells;
(B) preparing a sensing assembly by connecting a sensing member to the front busbar assembly and the rear busbar assembly;
(C) assembling the sensing assembly to the jig for mounting the sensing assembly;
(D) step of seating the jig for mounting the sensing assembly on the upper surface of the cell stack;
(E) welding electrode leads of the battery cells to busbars provided in the front busbar assembly and the rear busbar assembly, and attaching the sensing member to the cell stack; And
And (F) separating the jig for mounting the sensing assembly from the sensing assembly. 제10항에 있어서,
상기 (D) 단계는,
상기 배터리 셀들의 전극 리드들을 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체에 각각 구비되는 리드 통과용 슬릿들에 끼워넣을 수 있게 상기 프런트 버스바 조립체와 상기 리어 버스바 조립체를 상기 센싱 어셈블리 장착용 지그에 대해 회전시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 조립 방법.The method of claim 10,
Step (D) is,
The front busbar assembly and the rear busbar assembly jig for mounting the sensing assembly so that the electrode leads of the battery cells can be fitted into slits for passing leads provided in the front busbar assembly and the rear busbar assembly, respectively. The battery module assembly method comprising the step of rotating about. 제10항에 있어서,
상기 센싱 부재는 연성회로기판, 상기 연성회로기판에 결합되는 온도 센서를 포함하며,
상기 (D) 단계는, 상기 온도 센서를 상기 셀 적층체에 부착하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 조립 방법.The method of claim 10,
The sensing member includes a flexible circuit board and a temperature sensor coupled to the flexible circuit board,
The (D) step, battery module assembly method further comprises the step of attaching the temperature sensor to the cell stack.
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