KR20200053279A

KR20200053279A - Multi function switch assembly for an automobile

Info

Publication number: KR20200053279A
Application number: KR1020180136709A
Authority: KR
Inventors: 서문승관
Original assignee: 주식회사 모베이스전자
Priority date: 2018-11-08
Filing date: 2018-11-08
Publication date: 2020-05-18

Abstract

Provided is a multifunction switch assembly for a vehicle, capable of securing contact stability by preventing an abrasion to a contact terminal. To achieve this, the multifunction switch assembly includes: a lever cover including a hollow hole formed in a longitudinal direction; a lever holder having one end inserted into the hollow hole of the lever cover and having the other end protruding from the lever cover; a knob placed outside the lever cover to be rotated by a user; a contact substrate placed in the hollow hole of the lever cover to generate a switch signal in accordance with the rotation of the knob; and a knob holder at least partially inserted into the hollow hole of the lever cover. The knob holder includes: a holder body combined with the knob to be rotated together with the knob; and a contact holder interoperated with the rotation of the holder body to be slid in a longitudinal direction of the lever holder, and coming in contact with a terminal of the contact substrate when slid.

Description

Automotive multi-function switch assembly {MULTI FUNCTION SWITCH ASSEMBLY FOR AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스티어링 휠 부근에 설치되는 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리에 관한 것이다. The present invention relates to a multi-function switch assembly of a vehicle, and more particularly, to a multi-function switch assembly of a vehicle installed in the vicinity of a steering wheel.

일반적으로 자동차의 스티어링 휠 부근에는 두 개의 스위치 레버가 설치되어 있으며, 상기 두 개의 스위치 레버 중 어느 하나는 상기 스티어링 휠과 연결된 스티어링 컬럼이 관통하는 컬럼 하우징 내에 일단이 삽입되어 상기 컬럼 하우징의 일측으로 돌출되어 있으며, 다른 하나는 상기 컬럼 하우징 내에 일단이 삽입되어 상기 컬럼 하우징의 타측으로 돌출되어 있다. In general, two switch levers are installed in the vicinity of a steering wheel of a vehicle, and one of the two switch levers is inserted into a column housing through which a steering column connected to the steering wheel penetrates and protrudes to one side of the column housing The other end is inserted into the column housing and protrudes to the other side of the column housing.

상기 어느 하나의 스위치 레버는 야간운행 또는 안개지역 등의 시야가 좁고 어두운 지역을 운행할 경우 라이트 전원을 점등 또는 점멸하는데 사용되는 스위치 레버이고, 상기 다른 하나의 스위치 레버는 운행 중 눈 또는 비가 올 경우 운전자의 전방 시야 및 후방 시야를 확보하기 위해 앞유리 및/또는 뒷 유리를 닦기 위한 와이퍼를 조절하는 스위치 레버이다. The one of the switch levers is a switch lever used to turn on or off the light power when driving in a dark area with a narrow field of view such as night driving or a fog area, and the other switch lever when the snow or rain falls during operation It is a switch lever for adjusting the wiper for wiping the windshield and / or the rear windshield to ensure the driver's forward and rear sight.

상기와 같이, 상기 어느 하나의 스위치 레버는 자동차에 설치된 각종 조명을 점등 또는 점멸시키기 위한 다양한 스위치 관련 부품들이 구비되고, 상기 다른 하나의 스위치 레버는 상기 와이퍼의 작동을 온/오프 및 작동속도를 조절하기 위한 다양한 스위치 관련 부품들이 구비되므로, 그 기능이 다양하여 멀티펑션 스위치 어셈블리로 불리어진다. As described above, any one of the switch levers is provided with various switch-related parts for lighting or flashing various lights installed in the vehicle, and the other switch lever controls on / off and operating speed of the wiper. Since a variety of switch-related components are provided for the purpose, the functions are various and thus called a multi-function switch assembly.

상기 스위치 레버들은 각각, 상기 컬럼 하우징 내의 일측 및 타측에 각각 설치된 스위치 바디 내에 일단이 회전 가능하게 결합되어, 타단이 상기 스위치 바디로부터 소정 길이로 돌출 배치된다. 상기 스위치 레버들은 각각, 외관을 형성하는 것으로서 소정의 길이로 형성되어 상기 스위치 바디로부터 돌출 배치되는 레버 커버와, 상기 레버 커버에 의해 일단부가 감싸여지고 타단부는 상기 레버 커버의 외부로 돌출되어 상기 스위치 바디 내에 회전 가능하게 결합되는 레버 홀더와, 상기 레버 커버의 외부에 회전 가능하게 설치되어 사용자에 의해 조작되는 노브와, 상기 레버 커버 내에 설치되어 상기 노브의 회전 조작과 연동되어 스위치 신호를 발생시키는 스위치 신호발생부를 포함한다. Each of the switch levers is rotatably coupled to one end in a switch body installed on one side and the other side of the column housing, and the other end is disposed to protrude from the switch body to a predetermined length. Each of the switch levers is formed to have an external appearance, and is formed with a predetermined length to be disposed to protrude from the switch body, and one end is wrapped by the lever cover and the other end is projected to the outside of the lever cover. A lever holder rotatably coupled in the switch body, a knob rotatably installed outside the lever cover and operated by a user, and installed in the lever cover to interlock with the rotation operation of the knob to generate a switch signal It includes a switch signal generator.

상기 스위치 신호발생부는 상기 노브와 결합되어 함께 회전되는 노브홀더와, 사용자에 의한 상기 노브의 회전 조작에 의해 상기 노브홀더에 구비된 단자와 접점되는 단자가 구비된 접점 기판을 포함한다. The switch signal generating unit includes a contact board provided with a knob holder coupled to the knob and rotated together, and a terminal in contact with a terminal provided in the knob holder by a rotation operation of the knob by a user.

그런데, 종래의 기술에 따른 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 상기 노브홀더에 구비된 단자와 상기 접점 기판에 구비된 단자는, 접점 위치에서 서로 밀착되도록 구비되어 있으므로, 상기 노브홀더가 회전될 때 상기 노브홀더에 구비된 단자가 상기 접점 기판에 구비된 단자와 밀착되어, 사용자가 상기 노브를 장기간 사용함에 따라 단자들은 마모가 진행되고, 이에 따라 접점 불량이 발생되는 문제점이 있었다. By the way, the multi-function switch assembly of the vehicle according to the prior art, the terminal provided on the knob holder and the terminal provided on the contact board are provided to be in close contact with each other at the contact position, so when the knob holder is rotated, the The terminal provided in the knob holder is in close contact with the terminal provided on the contact board, and as the user uses the knob for a long time, the terminals wear, and accordingly, there is a problem in that contact failure occurs.

본 발명이 해결하려는 과제는, 접점 단자의 마모가 방지되어 접점 안정성이 확보되는 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a multi-function switch assembly for a vehicle in which contact terminal wear is prevented and contact stability is secured.

본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 길이방향으로 중공이 형성된 레버 커버와, 상기 레버 커버의 상기 중공에 일단부가 삽입 배치되고 타단부는 상기 레버 커버로부터 돌출되는 레버 홀더와, 상기 레버 커버의 외측에 회전 가능하게 배치되어 사용자에 의해 회전 조작되는 노브와, 상기 레버 커버의 상기 중공 내에 배치되어 상기 노브의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 접점 기판과, 상기 레버 커버의 상기 중공에 적어도 일부가 삽입 배치되는 노브홀더를 포함하고, 상기 노브홀더는, 상기 노브와 결합되어 상기 노브와 함께 회전되는 홀더본체와, 상기 홀더본체의 회전동작에 연동되어 상기 레버 홀더의 길이방향으로 슬라이딩되며, 슬라이딩시 상기 접점 기판에 구비된 단자를 접점시키는 컨택트홀더를 포함한다. In order to achieve the above object, the multi-function switch assembly of a vehicle according to the present invention includes a lever cover having a hollow formed in a longitudinal direction, one end inserted into the hollow of the lever cover and the other end protruding from the lever cover A lever holder, a knob rotatably disposed outside the lever cover and rotated by a user, a contact board disposed in the hollow of the lever cover to generate a switch signal according to the rotation of the knob, and the lever And a knob holder in which at least a portion of the cover is inserted and disposed in the hollow, and the knob holder is coupled to the knob and rotated together with the knob, and a holder body interlocked with a rotational movement of the holder body, A contact that slides in the longitudinal direction and contacts the terminals provided on the contact board when sliding. Includes a holder.

상기 레버 홀더의 일단부는 상기 접점 기판, 상기 홀더본체 및 상기 컨택트홀더를 관통하고, 상기 홀더본체는 상기 레버 홀더에 대해 상대 회전 가능하게 배치되고, 상기 컨택트홀더는 상기 레버 홀더에 대해 상대 회전되지 않고 상기 레버 홀더의 길이를 따라 슬라이딩 가능하게 배치될 수 있다. One end of the lever holder penetrates the contact substrate, the holder body and the contact holder, the holder body is disposed to be rotatable relative to the lever holder, and the contact holder is not rotated relative to the lever holder It may be slidably disposed along the length of the lever holder.

상기 컨택트홀더는 적어도 일부가 상기 홀더본체 내로 삽입되고, 상기 홀더본체의 내주면에는 상기 레버 홀더의 길이방향에 대해 사선방향으로 길게 가이드홈이 형성되고, 상기 컨택트홀더의 외주면에는 상기 가이드홈에 삽입되는 가이드돌기가 형성될 수 있다. At least a part of the contact holder is inserted into the holder body, a guide groove is formed in an oblique direction with respect to the longitudinal direction of the lever holder on the inner circumferential surface of the holder body, and is inserted into the guide groove on the outer circumferential surface of the contact holder Guide projections may be formed.

또한, 본 발명에 따른 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 길이방향으로 중공이 형성된 레버 커버와, 상기 레버 커버의 상기 중공에 일단부가 삽입 배치되고 타단부는 상기 레버 커버로부터 돌출되는 레버 홀더와, 상기 레버 커버의 외측에 회전 가능하게 배치되어 사용자에 의해 회전 조작되는 노브와, 상기 레버 커버의 상기 중공 내에 배치되어 상기 노브의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 접점 기판과, 상기 레버 커버의 상기 중공에 적어도 일부가 삽입 배치되는 노브홀더를 포함하고, 상기 레버 커버는 제1 레버 커버와, 상기 제1 레버 커버와 결합되어 상기 제1 레버 커버와 이루는 내부에 상기 중공을 형성하는 제2 레버 커버를 포함하며, 상기 제1 레버 커버에는 둘레방향으로 제1 절개홀이 형성되고, 상기 제2 레버 커버에는 상기 제1 절개홀과 대응되는 위치에 둘레방향으로 제2 절개홀이 형성되며, 상기 노브는, 상기 레버 커버의 상기 중공에 삽입 배치되고, 둘레면에 상기 제1 절개홀을 통해 상기 제1 레버 커버의 외부로 돌출되는 제1 노브돌기와, 상기 제2 절개홀을 통해 상기 제2 레버 커버의 외부로 돌출되는 제2 노브돌기가 형성되는 제1 노브와, 상기 제1 레버 커버의 타단 및 상기 제2 레버 커버의 타단에 회전 가능하게 결합되는 제2 노브를 포함하고, 상기 노브홀더는, 상기 제1 노브의 타측에 일측이 배치되는 제1 노브홀더와, 상기 제1 노브홀더의 타측 내부에 일측이 삽입 배치되는 제2 노브홀더를 포함하고, 상기 접점 기판은, 상기 제1 노브의 일측에 배치되어 상기 제1 노브의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 제1 접점 기판과, 상기 제1 노브홀더의 타측 내부에 배치되어 상기 제2 노브의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 제2 접점 기판을 포함하고, 상기 제2 노브홀더는, 상기 제2 노브와 결합되어 상기 제2 노브와 함께 회전되는 홀더본체와, 상기 홀더본체의 회전동작에 연동되어 상기 레버 홀더의 길이방향으로 슬라이딩되며, 슬라이딩시 상기 제2 접점 기판에 구비된 단자를 접점시키는 컨택트홀더를 포함한다. In addition, the multi-function switch assembly of the vehicle according to the present invention, a lever cover having a hollow formed in the longitudinal direction, one end inserted into the hollow of the lever cover and the other end protruding from the lever cover, and the A knob that is rotatably disposed outside the lever cover and rotated by a user, a contact substrate disposed in the hollow of the lever cover to generate a switch signal according to the rotation of the knob, and the hollow of the lever cover It includes a knob holder at least a part is inserted, the lever cover includes a first lever cover and a second lever cover coupled to the first lever cover to form the hollow inside the first lever cover. In the first lever cover, a first incision hole is formed in the circumferential direction, and the first incision is formed in the second lever cover. A second incision hole is formed in a circumferential direction at a position corresponding to and, the knob is inserted into the hollow of the lever cover, and protrudes to the outside of the first lever cover through the first incision hole on the circumferential surface. A first knob being formed, a first knob formed with a second knob protrusion protruding to the outside of the second lever cover through the second cutout hole, the other end of the first lever cover, and the other end of the second lever cover It includes a second knob rotatably coupled to, the knob holder, the first knob holder is disposed on one side on the other side of the first knob, and the other side is disposed inside the other side of the first knob holder 2 including a knob holder, the contact substrate is disposed on one side of the first knob to generate a switch signal according to the rotation of the first knob, the first contact substrate, and is disposed inside the other side of the first knob holder Be reminded 2 includes a second contact board for generating a switch signal according to the rotation of the knob, the second knob holder is coupled to the second knob, the holder body rotates with the second knob, and the rotation of the holder body It is interlocked with the operation and slides in the longitudinal direction of the lever holder, and includes a contact holder that contacts a terminal provided on the second contact substrate when sliding.

상기 제2 노브홀더의 타측에 배치되어 상기 제2 노브의 내부로 삽입되는 스테이터를 더 포함할 수 있다. A stator which is disposed on the other side of the second knob holder and is inserted into the second knob may be further included.

상기 레버 홀더의 일단부는 상기 제1 접점 기판, 상기 제1 노브, 상기 제1 노브홀더, 상기 제2 접점 기판, 상기 홀더본체 및 상기 컨택트홀더를 관통하여 일단이 상기 스테이터에 결합되고, 상기 홀더본체는 상기 레버 홀더에 대해 상대 회전 가능하게 배치되고, 상기 컨택트홀더는 상기 레버 홀더에 대해 상대 회전되지 않고 상기 레버 홀더의 길이를 따라 슬라이딩 가능하게 배치될 수 있다. One end of the lever holder penetrates the first contact substrate, the first knob, the first knob holder, the second contact substrate, the holder body and the contact holder, one end is coupled to the stator, and the holder body Is disposed to be rotatable relative to the lever holder, and the contact holder can be slidably disposed along the length of the lever holder without being rotated relative to the lever holder.

상기 제1 노브홀더는 상기 레버 홀더의 일단부에 고정되고, 상기 제1 노브는 상기 제1 노브홀더의 일측에 회전 가능하게 결합될 수 있다. The first knob holder is fixed to one end of the lever holder, and the first knob can be rotatably coupled to one side of the first knob holder.

기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명에 따른 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 노브홀더가 홀더본체와 컨택트홀더로 구성되고, 상기 홀더본체가 노브에 결합되어 함께 회전되고, 상기 컨택트홀더는 상기 홀더본체의 회전동작에 연동되어 슬라이딩되며, 슬라이딩시 일측에 구비된 단자가 접점 기판의 일측에 구비된 단자와 접점되므로, 단자의 마모가 방지되어 접점 안정성이 확보되는 효과가 있다. In the multi-function switch assembly of a vehicle according to the present invention, a knob holder is composed of a holder body and a contact holder, the holder body is coupled to the knob and rotated together, and the contact holder is interlocked with the rotational movement of the holder body to slide When sliding, the terminal provided on one side contacts the terminal provided on one side of the contact board, thereby preventing wear of the terminal and securing contact stability.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 나타내는 결합 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 나타내는 분해 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 제2 노브홀더의 내부를 투영한 작동도,
도 4는 도 1 및 도 2에 도시된 제1 레버 커버 및 제2 레버 커버의 결합 상태를 나타내는 측단면도,
도 5는 도 2에 도시된 제1 노브, 제1 노브홀더 및 스테이터를 나타내는 도면,
도 6 내지 도 12는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리의 조립 순서를 나타내는 도면,
도 13은 도 8에서 제1 노브홀더의 내부를 나타내는 도면이다.1 is a combined perspective view showing a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention,
Figure 2 is an exploded perspective view showing a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention,
3 is an operation view projecting the interior of the second knob holder shown in FIG. 2,
4 is a side cross-sectional view showing a combined state of the first lever cover and the second lever cover shown in FIGS. 1 and 2,
5 is a view showing the first knob, the first knob holder and the stator shown in FIG. 2,
6 to 12 are views showing an assembly procedure of a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention,
13 is a view showing the interior of the first knob holder in FIG.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the present embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and the general knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform the holder of the scope of the invention, and the invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 도면들을 참고하여 설명하도록 한다. Hereinafter, a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 나타내는 결합 사시도, 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리를 나타내는 분해 사시도이다. 1 is an exploded perspective view showing a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view showing a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 운전석으로부터 전방에 배치된 스티어링 휠 부근에 설치되는 것으로서, 상기 스티어링 휠이 상단에 결합되는 스티어링 컬럼을 감싸는 컬럼 하우징 내에서 양측으로 각각 돌출 배치되어, 상기 컬럼 하우징의 일측으로 돌출되는 것은 자동차의 각종 조명을 온/오프 또는 점멸시키는 용도로 사용되고, 상기 컬럼 하우징의 타측으로 돌출되는 것은 자동차의 와이퍼를 작동/작동해제 또는 상기 와이퍼의 회전속도를 제어하는데 용도로 사용된다. 본 발명의 실시예에 의한 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 상기 컬럼 하우징 내의 양측에 각각 설치된 스위치 바디에 일단이 회전 가능하게 결합되고, 타단은 상기 컬럼 하우징의 외측으로 돌출 배치될 수 있다. 1 and 2, the multi-function switch assembly according to an embodiment of the present invention is installed in the vicinity of a steering wheel disposed in front from the driver's seat, and a column housing surrounding a steering column to which the steering wheel is coupled to the top Protruding from the inside to each side, the projecting to one side of the column housing is used for turning on / off or flashing various lights of the vehicle, and projecting to the other side of the column housing activates / deactivates the wiper of the vehicle. Or used to control the rotational speed of the wiper. Multi-function switch assembly according to an embodiment of the present invention, one end is rotatably coupled to each of the switch body installed on both sides in the column housing, the other end may be disposed to protrude to the outside of the column housing.

본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 길이방향으로 중공이 형성된 레버 커버(11,12)와, 레버 커버(11,12)의 상기 중공에 일단부가 삽입 배치되고 타단부는 레버 커버(11,12)로부터 돌출되어 상기 스위치 바디에 회전 가능하게 결합되는 레버 홀더(20)와, 레버 커버(11,12)의 외측에 회전 가능하게 배치되어, 사용자에 의해 회전 조작되는 노브(31,32)와, 레버 커버(11,12)의 상기 중공에 적어도 일부가 삽입 배치되고, 노브(31,32)와 연동되어 스위치 신호를 발생시키는 스위치 신호발생부(41,42,43,44,45)를 포함한다. In the multi-function switch assembly of an automobile according to an embodiment of the present invention, one end is inserted into the hollow of the lever covers 11 and 12, and the other end of the lever cover 11 and 12, and the other end is a lever. A lever holder 20 protruding from the covers 11 and 12 and rotatably coupled to the switch body, and a knob 31 disposed rotatably outside the lever covers 11 and 12 and rotated by a user , 32, and at least a portion is inserted into the hollow of the lever cover (11, 12), and interlocked with the knobs (31, 32) to generate a switch signal switch signal generating unit (41, 42, 43, 44, 45).

레버 커버(11,12)는 두 개로 나뉘어져서 제1 레버 커버(11) 및 제2 레버 커버(12)를 포함한다. 제1 레버 커버(11) 및 제2 레버 커버(12)는 서로 결합되어, 내부에 상기 중공을 형성한다. 즉, 제1 레버 커버(11)는 제2 레버 커버(12)와 결합되어 상기 제2 레버 커버(12)와 이루는 내부에 상기 중공을 형성하고, 제2 레버 커버(12)는 제1 레버 커버(11)와 결합되어 제1 레버 커버(11)와 이루는 내부에 상기 중공을 형성한다. 제1 레버 커버(11)는 상측, 좌측단 및 우측단이 개구되어 형성되고, 제2 레버 커버(12)는 하측, 좌측단 및 우측단이 개구되게 형성된다. 제1 레버 커버(11)는 제2 레버 커버(12)의 하측에 배치되어 상측이 제2 레버 커버(12)의 개구된 하측과 대응되도록 결합되고, 제2 레버 커버(12)는 제1 레버 커버(11)의 상측에 배치되어 하측이 제1 레버 커버(11)의 개구된 상측과 대응되도록 결합된다. The lever covers 11 and 12 are divided into two to include the first lever cover 11 and the second lever cover 12. The first lever cover 11 and the second lever cover 12 are coupled to each other to form the hollow inside. That is, the first lever cover 11 is combined with the second lever cover 12 to form the hollow inside the second lever cover 12, and the second lever cover 12 is the first lever cover It is combined with (11) to form the hollow inside the first lever cover (11). The first lever cover 11 is formed by opening the upper, left and right ends, and the second lever cover 12 is formed by opening the lower, left and right ends. The first lever cover 11 is disposed on the lower side of the second lever cover 12 so that the upper side is coupled to correspond to the opened lower side of the second lever cover 12, and the second lever cover 12 is the first lever It is arranged on the upper side of the cover 11 so that the lower side corresponds to the opened upper side of the first lever cover 11.

레버 커버(11,12)의 일단에는 나머지 부분에 비해 직경이 큰 대경부(11a,12a)가 형성된다. 대경부(11a,12a)는 둘로 나뉘어져서 제1 레버 커버(11)의 일단에 반원형으로 형성되는 제1 대경부(11a)와, 제2 레버 커버(12)의 일단에 반원형으로 형성되는 제2 대경부(12a)를 포함한다. Large diameter portions 11a and 12a having a larger diameter than the remaining portions are formed at one end of the lever covers 11 and 12. The large-diameter portion 11a, 12a is divided into two, and the first large-diameter portion 11a is formed in a semicircular shape at one end of the first lever cover 11, and the second large-diameter portion is formed in a semicircular shape at one end of the second lever cover 12. It includes a large diameter portion (12a).

또한, 레버 커버(11,12)의 타단부에는 둘레방향으로 절개홀(11b,12b)이 형성된다. 절개홀(11b,12b)은 제1 레버 커버(11)의 타단부에 둘레방향으로 형성된 제1 절개홀(11b)과, 상기 제2 레버 커버(12)의 타단부에 둘레방향으로 형성되고 제1 절개홀(11b)과 대응되는 위치에 형성된 제2 절개홀(12b)을 포함한다. In addition, cutout holes 11b and 12b are formed in the other end of the lever covers 11 and 12 in the circumferential direction. The incision holes 11b and 12b are formed in the circumferential direction of the first incision hole 11b formed in the circumferential direction at the other end of the first lever cover 11 and the other end of the second lever cover 12. It includes a second incision hole (12b) formed in a position corresponding to the one incision hole (11b).

레버 홀더(20)는 레버 커버(11,12) 내에 삽입 배치되는 일단부가 길이방향을 따라 곧게 형성되고, 레버 커버(11,12)로부터 돌출되는 타단부는 레버 홀더(20)의 일단부에 대해 한번 꺾여서 형성된다. 레버 홀더(20)의 타단에는 상기 스위치 바디에 회전 가능하게 결합되는 힌지축(21)과, 레버 홀더(20)가 힌지축(21)을 기준으로 소정각도 회전되었을 때 상기 스위치 바디에 걸림되어 레버 홀더(20)의 회전을 제지하는 걸림돌기(22)가 형성된다. 힌지축(21) 및 걸림돌기(22)는 레버 홀더(20)의 길이방향에 대해 직교되는 방향으로 돌출 형성된다. In the lever holder 20, one end inserted and disposed in the lever covers 11 and 12 is formed straight along the longitudinal direction, and the other end protruding from the lever covers 11 and 12 with respect to one end of the lever holder 20 It is formed by bending once. At the other end of the lever holder 20, a hinge shaft 21 rotatably coupled to the switch body and a lever engaged with the switch body when the lever holder 20 is rotated at a predetermined angle relative to the hinge shaft 21 The locking projections 22 for stopping the rotation of the holder 20 are formed. The hinge shaft 21 and the locking projection 22 are formed to protrude in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the lever holder 20.

노브(31,32)는, 레버 커버(11,12)의 상기 중공에 삽입 배치되고, 둘레면에 제1 절개홀(11b)을 통해 제1 레버 커버(11)의 외부로 돌출되는 제1 노브돌기(31a)와, 제2 절개홀(12b)을 통해 제2 레버 커버(12)의 외부로 돌출되는 제2 노브돌기(31b)가 형성되는 제1 노브(31)와, 제1 레버 커버(11)의 타단 및 제2 레버 커버(12)의 타단에 회전 가능하게 결합되는 제2 노브(32)를 포함한다. Knobs (31,32) are disposed in the hollow of the lever cover (11,12), the first knob protruding outward of the first lever cover (11) through the first incision hole (11b) on the circumferential surface The first knob 31 and the first lever cover (1) are formed with a projection (31a), a second knob projection (31b) protruding outward of the second lever cover (12) through the second incision hole (12b) 11) and a second knob 32 rotatably coupled to the other end of the second lever cover 12.

스위치 신호발생부(41,42,43,44,45)는 접점 기판(41,43)과 노브 홀더(42,44)와 스테이터(45)를 포함한다. The switch signal generators 41, 42, 43, 44, and 45 include contact boards 41, 43, knob holders 42, 44, and a stator 45.

접점 기판(41,43)은 레버 커버(11,12)의 상기 중공 내에 배치되어, 노브(31,32)의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시킨다. The contact boards 41 and 43 are disposed in the hollow of the lever covers 11 and 12 to generate a switch signal according to the rotation of the knobs 31 and 32.

노브 홀더(42,44)는 레버 커버(11,12)의 상기 중공에 적어도 일부가 삽입 배치된다. At least a portion of the knob holders 42 and 44 is disposed in the hollow of the lever covers 11 and 12.

노브 홀더(42,44)는, 제1 노브(31)의 타측에 일측이 배치되는 제1 노브홀더(42)와, 제1 노브홀더(42)의 타측 내부에 일측이 삽입 배치되는 제2 노브홀더(44)를 포함한다. The knob holders 42 and 44 include a first knob holder 42 on which one side is disposed on the other side of the first knob 31 and a second knob on which one side is inserted into the other side of the first knob holder 42. It includes a holder 44.

접점 기판(41,43)은 제1 노브(31)의 일측에 배치되어 제1 노브(31)의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 제1 접점 기판(41)과, 제1 노브홀더(42)의 타측 내부에 삽입 배치되어 제2 노브(32)의 회전에 따라 스위치 신호를 발생시키는 제2 접점 기판(43)를 포함한다. The contact boards 41 and 43 are disposed on one side of the first knob 31 to generate a switch signal according to the rotation of the first knob 31, and the first contact board 41 and the first knob holder 42 And a second contact substrate 43 which is inserted into the other side of the generator and generates a switch signal according to the rotation of the second knob 32.

스테이터(45)는 제2 노브홀더(44)의 타측에 배치되어 제2 노브(32)의 내부로 삽입된다. The stator 45 is disposed on the other side of the second knob holder 44 and is inserted into the second knob 32.

레버 홀더(20)의 일단부는 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42), 제2 접점 기판(43) 및 제2 노브홀더(44)를 관통하여 일단이 스테이터(45)에 결합된다. 스테이터(45)는 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42), 제2 접점 기판(43) 및 제2 노브홀더(44)가 레버 홀더(20)의 일단을 통해 빠지지 않도록 한다. 제2 노브홀더(44)는 후술하는 바와 같이 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)를 포함하기 때문에, 레버 홀더(20)의 일단부는 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42), 제2 접점 기판(43), 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)를 관통하여 일단이 스테이터(45)에 결합된다. One end of the lever holder 20 penetrates the first contact substrate 41, the first knob 31, the first knob holder 42, the second contact substrate 43, and the second knob holder 44 once. It is coupled to the stator 45. In the stator 45, the first contact substrate 41, the first knob 31, the first knob holder 42, the second contact substrate 43, and the second knob holder 44 of the lever holder 20 Don't fall through it once. Since the second knob holder 44 includes a holder body 46 and a contact holder 47 as will be described later, one end of the lever holder 20 has a first contact substrate 41 and a first knob 31 , Through the first knob holder 42, the second contact substrate 43, the holder body 46 and the contact holder 47, one end is coupled to the stator 45.

제1 노브홀더(42)는 레버 홀더(20)의 일단부에 고정되고, 제1 노브(31)는 제1 노브홀더(42)의 일측에 회전 가능하게 결합된다. 제1 노브(31) 및 제1 접점 기판(41)의 서로 마주보는 면에는 제1 노브(31)의 회전에 따라 접점되는 단자들이 구비되는 것이 바람직하다. The first knob holder 42 is fixed to one end of the lever holder 20, and the first knob 31 is rotatably coupled to one side of the first knob holder 42. The first knob 31 and the first contact substrate 41 facing each other are preferably provided with terminals that are contacted according to the rotation of the first knob 31.

또한, 제2 노브홀더(44)는 레버 홀더(20)의 일단부에 회전 가능하게 배치되어, 제2 노브(32)와 함께 회전된다. 제2 노브홀더(44) 및 제2 접점 기판(43)의 서로 마주보는 면에는 제2 노브홀더(44)의 회전에 따라 접점되는 단자들이 구비되는 것이 바람직하다. In addition, the second knob holder 44 is rotatably disposed at one end of the lever holder 20, and is rotated together with the second knob 32. It is preferable that terminals contacted according to the rotation of the second knob holder 44 are provided on opposite surfaces of the second knob holder 44 and the second contact substrate 43.

도 3은 도 2에 도시된 제2 노브홀더의 내부를 투영한 작동도이다. 3 is an operation view projecting the interior of the second knob holder shown in FIG. 2.

도 2 및 도 3을 참조하면, 제2 노브홀더(44)는 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)를 포함한다. 2 and 3, the second knob holder 44 includes a holder body 46 and a contact holder 47.

홀더본체(46)는 제2 노브(32)와 결합되어 제2 노브(32)와 함께 회전된다. 그리고, 컨택트홀더(47)는 홀더본체(46)의 회전동작에 연동되어 레버 홀더(20)의 길이방향으로 슬라이딩되며, 슬라이딩시 제2 접점 기판(43)에 구비된 단자를 접점시킨다. 컨택트홀더(47) 및 제2 접점 기판(43)의 서로 마주보는 면에는 각각, 컨택트홀더(47)가 슬라이딩시 접점되는 단자들이 구비되는 것이 바람직하다. The holder body 46 is coupled with the second knob 32 and rotated together with the second knob 32. And, the contact holder 47 is slid in the longitudinal direction of the lever holder 20 in connection with the rotational movement of the holder body 46, and when sliding, contacts the terminals provided on the second contact substrate 43. It is preferable that the contact holder 47 and the second contact substrate 43 are provided with terminals to which the contact holder 47 contacts when sliding, respectively.

본 실시예에서는 제2 노브홀더(44)만이 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)를 포함하는 것으로 예시하였으나, 제1 노브홀더(42)도 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)를 포함할 수 있다. 즉, 홀더본체(46) 및 컨택트홀더(47)의 구조가 제1 노브홀더(42)에만 형성될 수도 있고, 제2 노브홀더(44)에만 형성될 수도 있으며, 제1 노브홀더(42) 및 제2 노브홀더(44) 모두에 형성될 수도 있다. In this embodiment, only the second knob holder 44 is illustrated as including the holder body 46 and the contact holder 47, but the first knob holder 42 also includes the holder body 46 and the contact holder 47. It can contain. That is, the structure of the holder body 46 and the contact holder 47 may be formed only in the first knob holder 42, or may be formed only in the second knob holder 44, and the first knob holder 42 and It may be formed on all of the second knob holder 44.

홀더본체(46)는 레버 홀더(20)에 대해 상대 회전 가능하게 배치된다. 그리고, 컨택트홀더(47)는 레버 홀더(20)에 대해 상대 회전되지 않고 레버 홀더(20)의 길이를 따라 슬라이딩 가능하게 배치된다. The holder body 46 is disposed to be rotatable relative to the lever holder 20. Then, the contact holder 47 is not rotated relative to the lever holder 20 but is slidably arranged along the length of the lever holder 20.

상기 컨택트홀더(47)는 적어도 일부가 홀더본체(46) 내로 삽입된다. 홀더본체(46)는 길이방향으로 통하고 컨택트홀더(47)의 적어도 일부가 삽입되는 중공이 형성되는 것이 바람직하다. At least a portion of the contact holder 47 is inserted into the holder body 46. It is preferable that the holder body 46 is formed with a hollow through which the longitudinal direction passes and at least a part of the contact holder 47 is inserted.

홀더본체(46)의 내주면에는 레버 홀더(20)의 길이방향에 대해 사선방향으로 길게 가이드홈(48)이 형성된다. 그리고, 컨택트홀더(47)의 외주면에는 가이드홈(48)에 삽입되는 가이드돌기(49)가 형성된다. 따라서, 홀더본체(46)가 제2 노브(32)와 함께 회전되는 경우 컨택트홀더(47)는 레버 홀더(20)의 길이방향으로 슬라이딩될 수 있다. A guide groove 48 is formed on the inner circumferential surface of the holder body 46 in a diagonal direction with respect to the longitudinal direction of the lever holder 20. Then, a guide protrusion 49 inserted into the guide groove 48 is formed on the outer circumferential surface of the contact holder 47. Therefore, when the holder body 46 is rotated with the second knob 32, the contact holder 47 can be slid in the longitudinal direction of the lever holder 20.

도 3의 (a)도에 도시된 바와 같이 컨택트홀더(47)가 홀더본체(46)의 내부에 완전히 삽입된 상태에서 홀더본체(46)가 제2 노브(32)와 함께 일방향으로 회전되는 경우, 도 3의 (b)도에 도시된 바와 같이 컨택트홀더(47)는 홀더본체(46)의 내부에서 일측이 돌출되어 제2 접점 기판(43)에 구비된 단자를 접점시킬 수 있다. 물론, 도 3의 (b)도와 같은 상태에서 홀더본체(46)가 제2 노브(32)와 함께 타방향으로 회전되는 경우, 도 3의 (a)도에 도시된 바와 같이 컨택트홀더(47)는 홀더본체(46)의 내부로 삽입될 수 있다. As shown in Figure 3 (a), when the contact holder 47 is fully inserted into the holder body 46, the holder body 46 is rotated in one direction with the second knob 32 , As shown in Figure 3 (b), the contact holder 47 may protrude one side from the inside of the holder body 46 to contact the terminal provided on the second contact substrate 43. Of course, when the holder body 46 is rotated in the other direction with the second knob 32 in the same state as in Figure 3 (b), the contact holder 47 as shown in Figure 3 (a) Can be inserted into the holder body 46.

도 4는 도 1 및 도 2에 도시된 제1 레버 커버 및 제2 레버 커버의 결합 상태를 나타내는 측단면도이다. 4 is a side cross-sectional view showing a coupling state of the first lever cover and the second lever cover shown in FIGS. 1 and 2.

도 2 및 도 4를 참조하면, 제1 레버 커버(11)의 내부에는, 레버 홀더(20)의 타단부가 돌출되는 일단에 제1 후크부(13,14)가 형성되고, 타단에는 제1 압입핀(61)의 일단이 삽입되어 결합되는 제1 압입홈(17a)이 형성되며, 제1 후크부(13,14) 및 제1 압입홈(17a) 사이에는 제2 압입핀(62)의 일단이 삽입되어 결합되는 제2 압입홈(17b)이 형성된다. 2 and 4, inside the first lever cover 11, first hook portions 13 and 14 are formed at one end at which the other end of the lever holder 20 protrudes, and the first at the other end. A first press-fit groove 17a into which one end of the press-in pin 61 is inserted and coupled is formed, and between the first hook portions 13 and 14 and the first press-in groove 17a, the second press-in pin 62 A second press-fit groove 17b into which one end is inserted and coupled is formed.

또한, 제2 레버 커버(12)의 내부에는, 레버 홀더(20)의 타단부가 돌출되는 일단에 제1 후크부(13,14)와 후크 결합되는 제2 후크부(15,16)가 형성되고, 타단에는 제1 압입홈(17a)과 대응되는 위치에 제1 압입핀(61)이 타단이 삽입되어 결합되는 제3 압입홈(17c)이 형성되며, 제2 후크부(15,16) 및 제3 압입홈(17c) 사이에는 제2 압입홈(17b)과 대응하는 위치에 제2 압입핀(62)의 타단이 삽입되어 결합되는 제4 압입홈(17d)이 형성된다. In addition, inside the second lever cover 12, second hook portions 15 and 16 hooked with the first hook portions 13 and 14 are formed at one end where the other end portion of the lever holder 20 protrudes. In the other end, a third press-in groove 17c is formed in which the other end is inserted and coupled to the first press-in pin 61 at a position corresponding to the first press-in groove 17a, and the second hook portions 15 and 16 are formed. And between the third press-fit groove (17c) is formed a fourth press-fit groove (17d) is coupled to the other end of the second press-fit pin 62 is inserted in a position corresponding to the second press-fit groove (17b).

제1 후크부(13,14)는, 제1 레버 커버(11)의 내측에서 돌출된 제1 후크돌기(13)와, 제1 후크돌기(13)와 길이방향으로 이격되고 제1 레버 커버(11)의 내측에서 이격되어 제2 레버 커버(12)의 내부로 돌출되고 후크홀(14a)을 형성하는 제1 후크리브(14)를 포함한다. The first hook portions 13 and 14, the first hook projection 13 protruding from the inside of the first lever cover 11 and the first hook projection 13 are spaced apart in the longitudinal direction and the first lever cover ( 11) includes a first hook rib (14) spaced apart from the inside of the second lever cover (12) and protruding into the hook hole (14a).

또한, 제2 후크부(15,16)는, 제2 레버 커버(12)의 내측에서 제1 레버 커버(11)의 내부로 돌출되고 끝단에 제1 후크돌기(13)와 후크 결합되는 제2 후크돌기(15a)가 형성된 제2 후크리브(15)와, 제1 레버 커버(11)의 내측 및 제1 후크리브(14)의 이격된 사이로 삽입되어 후크홀(14a)에 걸림되는 제3 후크돌기(16)를 포함한다. In addition, the second hook portions 15 and 16 are projected from the inside of the second lever cover 12 to the inside of the first lever cover 11 and hooked with the first hook protrusion 13 at the end. A second hook rib 15 formed with a hook projection 15a, and a third hook inserted into a space between the inside of the first lever cover 11 and the first hook rib 14 to be caught in the hook hole 14a It includes a projection (16).

제1 후크돌기(13) 및 제2 후크리브(15)는 레버 커버(11,12)의 일단에 형성된 대경부(11a,12a)에 형성된다. 즉, 제1 후크돌기(13)는 제1 대경부(11a)에 형성되고, 제2 후크리브(15)는 제2 대경부(12a)에 형성된다. The first hook protrusion 13 and the second hook rib 15 are formed in the large diameter portions 11a and 12a formed at one end of the lever covers 11 and 12. That is, the first hook projection 13 is formed on the first large diameter portion 11a, and the second hook rib 15 is formed on the second large diameter portion 12a.

제1 레버 커버(11)의 내부에는 제1 압입홈(17a) 및 제2 압입홈(17b) 사이에 결합돌기(18a)가 돌출 형성된다. 그리고, 제2 레버 커버(12)의 내부에는 결합돌기(18a)와 결합되는 결합홈(18b)이 형성된다. A coupling protrusion 18a is protruded between the first press-fit groove 17a and the second press-fit groove 17b inside the first lever cover 11. In addition, an engaging groove 18b coupled to the engaging projection 18a is formed inside the second lever cover 12.

제1 레버 커버(11)의 내부에는 도 9에 도시된 바와 같이 제1 압입홈(17a)이 제1 레버 커버(11)의 반경방향으로 이격되어 한 쌍이 형성되고, 제2 압입홈(17b)도 제1 레버 커버(11)의 반경방향으로 이격되어 한 쌍이 형성된다. 물론, 제3 압입홈(17c)은 제1 압입홈(17a)과 대응하는 위치에 대응하는 개수로 형성되고, 제4 압입홈(17d)은 제2 압입홈(17b)과 대응하는 위치에 대응하는 개수로 형성되는데 도면에 도시하지는 않았으나, 제2 레버 커버(12)의 내부에도 제3 압입홈(17c)이 제2 레버 커버(12)의 반경방향으로 이격되어 한 쌍이 형성되고, 제4 압입홈(17d)이 제2 레버 커버(12)의 반경방향으로 이격되어 한 쌍이 형성된다. 이와 같이, 제1 압입홈(17a), 제2 압입홈(17b), 제3 압입홈(17c) 및 제4 압입홈(17d)이 각각 한 쌍으로 형성되는 경우, 제1 압입핀(61)은 한 쌍으로 구비되어 각각 제1 압입홈(17a) 및 제3 압입홈(17c)에 삽입되고, 제2 압입핀(62)도 한 쌍으로 구비되어 각각 제2 압입홈(17b) 및 제4 압입홈(17d)에 삽입된다. As illustrated in FIG. 9, a pair of first press-fit grooves 17a are spaced apart in the radial direction of the first lever cover 11, and a second press-fit groove 17b is formed inside the first lever cover 11. Figure 1 is spaced in the radial direction of the first lever cover 11 to form a pair. Of course, the third press-in groove 17c is formed in a number corresponding to the position corresponding to the first press-in groove 17a, and the fourth press-in groove 17d corresponds to a position corresponding to the second press-in groove 17b. Although not shown in the drawings, the third press-fit groove 17c is spaced in the radial direction of the second lever cover 12 to form a pair, and the fourth press-fit is formed. A pair of grooves 17d are spaced apart in the radial direction of the second lever cover 12. As described above, when the first press-in groove 17a, the second press-in groove 17b, the third press-in groove 17c and the fourth press-in groove 17d are respectively formed in a pair, the first press-in pin 61 Is provided in a pair is inserted into the first press-fit groove (17a) and the third press-fit groove (17c), respectively, the second press-in pin 62 is also provided in a pair, the second press-fit groove (17b) and the fourth It is inserted into the press-in groove 17d.

본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 상기와 같이 조립구조로 인해, 제1 레버 커버(11) 및 제2 레버 커버(12)의 조립방향이 반경방향으로 이루어지기 때문에, 제1 레버 커버(11) 및 제2 레버 커버(12)의 내부에 레버 홀더(20) 및 스위치 신호발생부(41,42,43,44,45)를 조립하는 공정을 자동화 조립공정으로 할 수 있다. In the multi-function switch assembly of an automobile according to an embodiment of the present invention, because of the assembly structure as described above, the assembly directions of the first lever cover 11 and the second lever cover 12 are made in the radial direction. The process of assembling the lever holder 20 and the switch signal generators 41, 42, 43, 44, 45 inside the 1 lever cover 11 and the second lever cover 12 may be an automated assembly process. .

도 5는 도 2에 도시된 제1 노브, 제1 노브홀더 및 스테이터를 나타내는 도면이다. FIG. 5 is a view showing the first knob, the first knob holder and the stator shown in FIG. 2.

도 2 및 도 5를 참조하면, 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42) 및 스테이터(45)에는 각각, 외측면에 평평한 안착면(31c,42c,45c)이 형성된다. 안착면(31c,42c,45c)은 자동화 조립공정의 기계에 안착되는 면으로서, 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42) 및 스테이터(45)가 자동화 조립공정의 기계에 안착된 후 굴러가지 않도록 한다. 2 and 5, flat seating surfaces 31c, 42c, and 45c are formed on the outer surfaces of the first knob 31, the first knob holder 42, and the stator 45, respectively. The seating surfaces 31c, 42c, and 45c are surfaces that are seated on the machine in the automated assembly process, after the first knob 31, the first knob holder 42, and the stator 45 are seated on the machine in the automated assembly process. Do not roll.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리의 조립순서를 설명하면 다음과 같다. When explaining the assembly procedure of the multi-function switch assembly of the vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above is as follows.

도 6 내지 도 12는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리의 조립 순서를 나타내는 도면이다. 6 to 12 are views showing an assembly procedure of a multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 제1 단계에서는 레버 홀더(20)의 일단부로 제1 접점 기판(41)을 관통시킨 후 제1 접점 기판(41)에 제1 커넥터(1)를 솔더링(Soldering)한다. 제1 커넥터(1)는 제1 배선(4)을 통해 제3 커넥터(3)와 연결된다. 제3 커넥터(3)는 자동차의 조명장치 또는 와이퍼와 연결될 수 있다. 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리가 상기 컬럼 하우징의 일측에 설치되는 경우, 제1 노브(31)의 회전에 따라 제1 접점 기판(41)이 발생시키는 스위치 신호는 제1 커넥터(1), 제1 배선(4) 및 제3 커넥터(3)를 통해 자동차의 안개등(Fog lamp)으로 전달되어 자동차의 안개등을 온/오프시킬 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리가 상기 컬럼 하우징의 타측에 설치되는 경우, 제1 노브(31)의 회전에 따라 제1 접점 기판(41)이 발생시키는 스위치 신호는 제1 커넥터(1), 제1 배선(4) 및 제3 커넥터(3)를 통해 자동차의 와이퍼로 전달되어 상기 와이퍼의 회전속도를 제어할 수 있다. Referring to FIG. 6, in the first step, a first connector 1 is soldered to the first contact board 41 after passing through the first contact board 41 to one end of the lever holder 20. The first connector 1 is connected to the third connector 3 through the first wiring 4. The third connector 3 may be connected to an automobile lighting device or a wiper. When the multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on one side of the column housing, the switch signal generated by the first contact board 41 according to the rotation of the first knob 31 is the first connector (1), the first wiring (4) and the third connector (3) is transmitted to the fog lamp (Fog lamp) of the vehicle can be turned on / off the fog light of the vehicle. In addition, when the multi-function switch assembly of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on the other side of the column housing, the switch signal generated by the first contact board 41 according to the rotation of the first knob 31 is excluded. 1 is transmitted to the wiper of the vehicle through the connector 1, the first wiring 4 and the third connector 3 can control the rotational speed of the wiper.

도 7을 참조하면, 제2 단계에서는 레버 홀더(20)의 일단부로 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42) 및 제2 접점 기판(43)을 관통시킨 후, 제2 접점 기판(43)에 제2 커넥터(2)를 솔더링한다. 제2 커넥터(2)는 제2 배선(5)를 통해 제3 커넥터(3)와 연결된다. 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리가 상기 컬럼 하우징의 일측에 설치되는 경우, 제2 노브(32)의 회전에 따라 제2 접점 기판(43)이 발생시키는 스위치 신호는 제2 커넥터(2), 제2 배선(5) 및 커넥터(3)를 통해 자동차의 전조등(head lamp)으로 전달되어 자동차의 전조등을 온/오프시킬 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리가 상기 컬럼 하우징의 타측에 설치되는 경우, 제2 노브(32)의 회전에 따라 제2 접점 기판(43)이 발생시키는 스위치 신호는 제2 커넥터(2), 제2 배선(5) 및 제3 커넥터(3)를 통해 자동차의 와이퍼로 전달되어 상기 와이퍼를 작동시키거나 정지시킬 수 있다. 제2 접점 기판(43) 및 제2 커넥터(2)의 솔더링이 완료된 후, 제2 접점 기판(43)은 제1 노브홀더(42)의 내부로 삽입된다. Referring to FIG. 7, in the second step, after passing through the first knob 31, the first knob holder 42 and the second contact substrate 43 to one end of the lever holder 20, the second contact substrate ( The second connector 2 is soldered to 43). The second connector 2 is connected to the third connector 3 through the second wiring 5. When the multi-function switch assembly of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on one side of the column housing, the switch signal generated by the second contact board 43 according to the rotation of the second knob 32 is the second connector (2), the second wiring (5) and the connector (3) is transmitted to the headlight (head lamp) of the vehicle can be turned on / off the headlight of the vehicle. In addition, when the multi-function switch assembly of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on the other side of the column housing, the switch signal generated by the second contact board 43 according to the rotation of the second knob 32 is removed. It is transmitted to the wiper of the vehicle through the 2 connector 2, the second wiring 5, and the third connector 3 to operate or stop the wiper. After the soldering of the second contact board 43 and the second connector 2 is completed, the second contact board 43 is inserted into the first knob holder 42.

도 8을 참조하면, 제3 단계에서는 레버 홀더(20)의 일단부로 제2 노브홀더(44)를 관통시킨 후 레버 홀더(20)의 일단에 스테이터(45)를 결합하여, 레버 홀더(20), 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42), 제2 접점 기판(43), 제2 노브홀더(44) 및 스테이터(45)를 하나로 모듈화한다. 상기 제3 단계에서는 제2 노브홀더(44)의 일측은 제1 노브홀더(42)의 내부로 삽입 배치된다. Referring to FIG. 8, in the third step, after passing through the second knob holder 44 to one end of the lever holder 20, the stator 45 is coupled to one end of the lever holder 20, thereby lever holder 20 , The first contact substrate 41, the first knob 31, the first knob holder 42, the second contact substrate 43, the second knob holder 44 and the stator 45 are modularized into one. In the third step, one side of the second knob holder 44 is inserted into the first knob holder 42.

도 4 및 도 9를 참조하면, 제4 단계에서는 제1 레버 커버(11) 내의 타단에 형성된 제1 압입홈(17a)에 제1 압입핀(61)의 일단을 삽입하여 결합하고, 제1 압입홈(17a)과 길이방향으로 이격되어 제1 레버 커버(11) 내의 일단 및 타단 사이에 형성된 제2 압입홈(17b)에 제2 압입핀(62)의 일단을 삽입하여 결합한다. 제1 압입핀(61) 및 제2 압입핀(62)은 서로 동일한 구조로 형성된다. 제1 압입핀(61) 및 제2 압입핀(62)은 길이방향 가운데에 단턱부(65)가 반경방향으로 돌출 형성된다. 제1 압입핀(61) 및 제2 압입핀(62)은 단턱부(65)를 기준으로 일단이 제1 압입홈(17a) 및 제2 압입홈(17b)에 삽입되어 제1 레버 커버(11)에 결합되고, 단턱부(65)를 기준으로 타단이 제3 압입홈(17c) 및 제4 압입홈(17d)에 삽입되어 제2 레버 커버(12)에 결합된다. Referring to FIGS. 4 and 9, in the fourth step, the first press-fit pin 61 is inserted into and coupled to the first press-fit groove 17a formed at the other end in the first lever cover 11, and the first press-fitting is performed. The end of the second press-in pin 62 is inserted into the second press-in groove 17b spaced apart from the groove 17a in the longitudinal direction and formed between one end and the other end in the first lever cover 11 to be coupled. The first press-in pin 61 and the second press-in pin 62 are formed in the same structure. The first press-in pin 61 and the second press-in pin 62 are formed with a stepped portion 65 protruding radially in the middle of the longitudinal direction. The first press-in pin 61 and the second press-in pin 62 are respectively inserted into the first press-in groove 17a and the second press-in groove 17b based on the stepped portion 65, thereby providing the first lever cover 11 ), The other end is inserted into the third press-fit groove 17c and the fourth press-fit groove 17d based on the stepped portion 65 to be coupled to the second lever cover 12.

한편, 제1 레버 커버(11)에는 제1 압입홈(17a) 및 제2 압입홈(17b) 사이에 스크류 홈(19a,19b)이 형성된다. 스크류 홈(19a,19b)은 두개로 구비되어 제1 레버 커버(11)의 반경방향으로 서로 이격되어 형성되어서, 제1 스크류 홈(19a) 및 제2 스크류 홈(19b)을 포함한다. Meanwhile, screw grooves 19a and 19b are formed in the first lever cover 11 between the first press-fit groove 17a and the second press-fit groove 17b. The screw grooves 19a and 19b are provided in two and are formed to be spaced apart from each other in the radial direction of the first lever cover 11 to include the first screw groove 19a and the second screw groove 19b.

도 10을 참조하면, 제5 단계에서는 제1 레버 커버(11) 내에 레버 홀더(20)의 일단부, 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42)의 일부를 안착시켜서, 제1 레버 커버(11)의 일단을 통해 레버 홀더(20)의 타단부를 돌출시키고, 제1 레버 커버(11)의 타단을 통해 제1 노브홀더(42)의 나머지부, 제2 접점 기판(43), 제2 노브홀더(44) 및 스테이터(45)를 돌출시킨다. 상기 제5 단계에서는 레버 홀더(20)의 일단부는 스크류(51,52)를 통해 제1 레버 커버(11)에 결합된다. 스크류(51,52)는 두 개로 구비되어 하나는 도 9에 도시된 제1 스크류 홈(19a)에 체결되어서 레버 홀더(20)의 일측을 제1 레버 커버(11)에 결합하고, 나머지 하나는 도 9에 도시된 제2 스크류 홈(19b)에 체결되어서 레버 홀더(20)의 타측을 제1 레버 커버(11)에 결합한다. 상기 스크류(51,52)는 제1 레버 커버(11)의 내부 중 제1 압입홈(17a) 및 제2 압입홈(17b) 사이에 배치되는 것이 바람직하다. Referring to FIG. 10, in the fifth step, one end of the lever holder 20, a first knob 31, and a portion of the first knob holder 42 are seated in the first lever cover 11, so that the first lever The other end of the lever holder 20 protrudes through one end of the cover 11, and the rest of the first knob holder 42 through the other end of the first lever cover 11, the second contact substrate 43, The second knob holder 44 and the stator 45 are protruded. In the fifth step, one end of the lever holder 20 is coupled to the first lever cover 11 through screws 51 and 52. The screws 51 and 52 are provided in two, one of which is fastened to the first screw groove 19a shown in FIG. 9 to couple one side of the lever holder 20 to the first lever cover 11, and the other one Fastened to the second screw groove 19b shown in FIG. 9, the other side of the lever holder 20 is coupled to the first lever cover 11. The screws 51 and 52 are preferably disposed between the first press-fit groove 17a and the second press-fit groove 17b in the interior of the first lever cover 11.

도 4 및 도 11을 참조하면, 제6 단계에서는 제2 레버 커버(12) 내의 타단에 형성된 제3 압입홈(17c)에 제1 압입핀(61)의 타단을 삽입하여 결합하고, 제3 압입홈(17c)과 길이방향으로 이격되어 제2 레버 커버(12) 내의 일단 및 타단 사이에 형성된 제4 압입홈(17d)에 제2 압입핀(62)의 타단을 삽입하여 결합하며, 제1 레버 커버(11) 내의 일단에 형성된 제1 후크부(13,14)와 제2 레버 커버(12) 내의 일단에 형성된 제2 후크부(15,16)를 결합하여, 제1 레버 커버(11) 및 제2 레버 커버(12)를 결합한다. 상기 제6 단계에서는, 제1 레버 커버(11)의 내부 중 제1 압입홈(17a) 및 제2 압입홈(17b) 사이에 돌출 형성된 결합돌기(18a)가, 제2 레버 커버(12)의 내부 중 제3 압입홈(17c) 및 제4 압입홈(17d) 사이에 형성된 결합홈(18b)에 삽입되어 결합된다. Referring to FIGS. 4 and 11, in the sixth step, the other end of the first press pin 61 is inserted into and coupled to the third press groove 17c formed at the other end in the second lever cover 12, and the third press is performed. The other end of the second press-fit pin 62 is inserted into the fourth press-fit groove 17d spaced apart from the groove 17c in the longitudinal direction and formed between one end and the other end in the second lever cover 12, and is coupled to the first lever By combining the first hook portions 13 and 14 formed at one end in the cover 11 and the second hook portions 15 and 16 formed at one end in the second lever cover 12, the first lever cover 11 and The second lever cover 12 is engaged. In the sixth step, the engaging projection 18a formed protruding between the first press-fit groove 17a and the second press-fit groove 17b among the insides of the first lever cover 11, the second lever cover 12 The inside is inserted into and coupled to the coupling groove 18b formed between the third press-fit groove 17c and the fourth press-fit groove 17d.

도 12를 참조하면, 제7 단계에서는 스테이터(45), 제2 노브홀더(44) 및 제1 노브홀더(42)의 나머지부를 제2 노브(32) 내로 삽입하여, 제2 노브(32)를 제1 레버 커버(11)의 타단 및 제2 레버 커버(12)의 타단에 회전 가능하게 결합함으로써, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리의 조립이 완료된다. Referring to FIG. 12, in the seventh step, the stator 45, the second knob holder 44 and the remainder of the first knob holder 42 are inserted into the second knob 32 to insert the second knob 32. By rotatably coupling to the other end of the first lever cover 11 and the other end of the second lever cover 12, assembly of the multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention is completed.

도 13은 도 8에서 제1 노브홀더의 내부를 나타내는 도면이다. 13 is a view showing the interior of the first knob holder in FIG.

도 6 내지 도 8과, 도 13을 참조하면, 한편, 제2 접점 기판(43)은 제1 노브홀더(42)의 타측 내부에 배치되기 때문에, 접점 안정성이 향상될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리의 외곽 구성인 레버 커버(11,12)의 설계 자유도가 높아질 수 있다. 6 to 8 and 13, on the other hand, since the second contact substrate 43 is disposed inside the other side of the first knob holder 42, contact stability can be improved, and the present invention is practiced. The degree of freedom in design of the lever covers 11 and 12, which are external components of the multi-function switch assembly of a vehicle by example, may be increased.

레버 홀더(20)에는 레버 커버(11,12) 내에 배치되는 부분인 일단부에 길이를 따라 그루브(25)가 형성되고, 제1 배선(4)은 일부가 그루브(25) 내에 삽입 배치되고, 제2 배선(5)은 그루브(25) 내에 삽입 배치되며, 제2 커넥터(2)도 일부가 그루브(25) 내에 배치된다. A groove 25 is formed along the length at one end, which is a portion disposed in the lever covers 11 and 12, and the first wiring 4 is partially disposed in the groove 25 in the lever holder 20, The second wiring 5 is inserted and disposed in the groove 25, and a part of the second connector 2 is also disposed in the groove 25.

레버 홀더(20)의 일단부가 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42) 및 제2 접점 기판(43)을 관통할 때, 제2 커넥터(2) 및 제2 배선(5)은 레버 홀더(20)의 일단부에 형성된 그루브(25) 내에 삽입된 상태에서 레버 홀더(20)의 일단부와 함께 제1 접점 기판(41), 제1 노브(31), 제1 노브홀더(42) 및 제2 접점 기판(43)을 관통한다. 이후에, 제2 접점 기판(43)에 제2 커넥터(2)를 솔더링한 후, 제2 접점 기판(43) 및 제2 커넥터(2)를 제1 노브홀더(42)의 타측 내부에 배치시킬 수 있다. When one end of the lever holder 20 passes through the first contact board 41, the first knob 31, the first knob holder 42 and the second contact board 43, the second connector 2 and The second wiring 5 is inserted into the groove 25 formed at one end of the lever holder 20, and the first contact substrate 41 and the first knob 31 together with one end of the lever holder 20. , Penetrates the first knob holder 42 and the second contact substrate 43. Thereafter, after the second connector 2 is soldered to the second contact board 43, the second contact board 43 and the second connector 2 are disposed inside the other side of the first knob holder 42. Can be.

상기와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 멀티펑션 스위치 어셈블리는, 노브홀더(44)가 홀더본체(46)와 컨택트홀더(47)로 구성되고, 홀더본체(46)가 노브(32)에 결합되어 함께 회전되고, 컨택트홀더(47)는 홀더본체(46)의 회전동작에 연동되어 슬라이딩되며, 슬라이딩시 일측에 구비된 단자가 접점 기판(43)의 일측에 구비된 단자와 접점되므로, 단자의 마모가 방지되어 접점 안정성이 확보된다. As described above, in the multi-function switch assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention, the knob holder 44 is composed of a holder body 46 and a contact holder 47, and the holder body 46 is a knob 32 Coupled to and rotated together, the contact holder 47 is slid in conjunction with the rotational motion of the holder body 46, and the terminal provided on one side when sliding is in contact with the terminal provided on one side of the contact board 43, Terminal wear is prevented to ensure contact stability.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention may be implemented in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the scope of the claims, which will be described later, rather than the detailed description, and all the modified or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. Should be interpreted.

1 : 제1 커넥터 2 : 제2 커넥터
4 : 제1 배선 5 : 제2 배선
11 : 제1 레버 커버 11a : 제1 대경부
11b : 제1 절개홀 12a : 제2 대경부
12b : 제2 절개홀 12 : 제2 레버 커버
13 : 제1 후크돌기 14 : 제1 후크리브
14a : 후크홀 15 : 제2 후크리브
15a : 제2 후크돌기 16 : 제3 후크돌기
17a : 제1 압입홈 17b : 제2 압입홈
17c : 제3 압입홈 17d : 제4 압입홈
18a : 결합돌기 18b : 결합홈
19a,19b : 스크류 홈 20 : 레버 홀더
31 : 제1 노브 31a : 제1 노브돌기
31b : 제2 노브돌기 31c,42c,45c : 안착면
32 : 제2 노브 41 : 제1 접점 기판
42 : 제1 노브홀더 43: 제2 접점 기판
44 : 제2 노브홀더 45 : 스테이터
46 : 홀더본체 47 : 컨택트홀더
48 : 가이드홈 49 : 가이드돌기
51,52 : 스크류 61 : 제1 압입핀
62 : 제2 압입핀1: First connector 2: Second connector
4: 1st wiring 5: 2nd wiring
11: 1st lever cover 11a: 1st large diameter part
11b: First incision hole 12a: Second large diameter part
12b: second incision hole 12: second lever cover
13: first hook projection 14: first hook rib
14a: hook hole 15: second hook rib
15a: second hook projection 16: third hook projection
17a: 1st press groove 17b: 2nd press groove
17c: third press-fit groove 17d: fourth press-fit groove
18a: engaging projection 18b: engaging groove
19a, 19b: screw groove 20: lever holder
31: first knob 31a: turning the first knob
31b: second knob projection 31c, 42c, 45c: seating surface
32: second knob 41: first contact board
42: first knob holder 43: second contact board
44: second knob holder 45: stator
46: holder body 47: contact holder
48: guide groove 49: guide projection
51,52: Screw 61: 1st press pin
62: second press-fit pin

Claims

A lever cover with a hollow formed in the longitudinal direction;
A lever holder having one end inserted into the hollow of the lever cover and the other end protruding from the lever cover;
A knob that is rotatably disposed outside the lever cover and rotated by a user;
A contact substrate disposed in the hollow of the lever cover to generate a switch signal according to the rotation of the knob; And
Includes; a knob holder at least partially inserted into the hollow of the lever cover;
The knob holder,
A holder body coupled with the knob and rotated together with the knob,
A multi-function switch assembly for a vehicle including a contact holder which is slid in the longitudinal direction of the lever holder in connection with a rotational movement of the holder body, and contacts a terminal provided on the contact board when sliding.

The method according to claim 1,
One end of the lever holder penetrates the contact substrate, the holder body and the contact holder,
The holder body is disposed to be rotatable relative to the lever holder,
The contact holder is a multi-function switch assembly of a vehicle that is not rotated relative to the lever holder and is slidably disposed along the length of the lever holder.

The method according to claim 2,
At least a portion of the contact holder is inserted into the holder body,
On the inner circumferential surface of the holder body, a guide groove is formed elongated in a diagonal direction with respect to the longitudinal direction of the lever holder,
A multi-function switch assembly for a vehicle in which a guide protrusion inserted into the guide groove is formed on an outer circumferential surface of the contact holder.

A lever cover with a hollow formed in the longitudinal direction;
A lever holder having one end inserted into the hollow of the lever cover and the other end protruding from the lever cover;
A knob that is rotatably disposed outside the lever cover and rotated by a user;
A contact substrate disposed in the hollow of the lever cover to generate a switch signal according to the rotation of the knob; And
Includes; a knob holder at least partially inserted into the hollow of the lever cover;
The lever cover includes a first lever cover, and a second lever cover coupled to the first lever cover to form the hollow inside the first lever cover.
A first incision hole is formed in the circumferential direction on the first lever cover,
The second lever cover is formed with a second incision hole in a circumferential direction at a position corresponding to the first incision hole,
The knob,
A first knob protrusion which is inserted into the hollow of the lever cover and protrudes to the outside of the first lever cover through the first incision hole on the circumferential surface, and the outside of the second lever cover through the second incision hole The first knob is formed with a second knob protrusion protruding,
And a second knob rotatably coupled to the other end of the first lever cover and the other end of the second lever cover,
The knob holder,
A first knob holder having one side disposed on the other side of the first knob;
And a second knob holder having one side inserted and disposed inside the other side of the first knob holder,
The contact substrate,
A first contact substrate disposed on one side of the first knob to generate a switch signal according to the rotation of the first knob;
And a second contact substrate disposed inside the other side of the first knob holder to generate a switch signal according to the rotation of the second knob,
The second knob holder,
A holder body coupled with the second knob and rotated together with the second knob,
A multi-function switch assembly for a vehicle including a contact holder which is slid in the longitudinal direction of the lever holder in connection with a rotational movement of the holder body, and contacts a terminal provided on the second contact board when sliding.

The method according to claim 4,
The multi-function switch assembly of a vehicle further comprising a stator disposed on the other side of the second knob holder and inserted into the second knob.

The method according to claim 5,
One end of the lever holder penetrates the first contact substrate, the first knob, the first knob holder, the second contact substrate, the holder body, and the contact holder, and one end is coupled to the stator,
The holder body is disposed to be rotatable relative to the lever holder,
The contact holder is a multi-function switch assembly of a vehicle that is not rotated relative to the lever holder and is slidably disposed along the length of the lever holder.

The method according to claim 6,
At least a portion of the contact holder is inserted into the holder body,
On the inner circumferential surface of the holder body, a guide groove is formed elongated in a diagonal direction with respect to the longitudinal direction of the lever holder,
A multi-function switch assembly for a vehicle in which a guide protrusion inserted into the guide groove is formed on an outer circumferential surface of the contact holder.

The method according to claim 6,
The first knob holder is fixed to one end of the lever holder,
The first knob is a multi-function switch assembly of a vehicle that is rotatably coupled to one side of the first knob holder.