KR20200049143A - 기능성 낚시대 캐리어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 기능성 낚시대 캐리어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 낚시대를 용이하게 보관, 운반 및 이동 사용할 수 있는 기능성 낚시대 캐리어에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 홀더몸체, 상기 홀더몸체의 정면에 구비되어 낚시대가 거치되는 로드거치구와, 상기 홀더몸체의 양단에 다단 연결을 위해 구비되는 결합수단과, 상기 홀더몸체의 일단 상면에 구비되어 상기 결합수단에 의해 상기 홀더몸체 간의 연결상태를 유지시키는 결합단속구로 이루어지는 로드홀더; 및 모듈몸체와, 상기 모듈몸체의 일단에 구비되는 그립과, 상기 모듈몸체의 타단 양측에 각각 구비되어 상기 로드홀더의 일단이 분리 가능하게 연결되는 결합부재로 이루어지는 그립모듈;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 기능성 낚시대 캐리어를 기술적 요지로 한다.

Description

기능성 낚시대 캐리어{Functional fishing rod carrier}

본 발명은 기능성 낚시대 캐리어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 낚시대를 용이하게 보관, 운반 및 이동 사용할 수 있는 기능성 낚시대 캐리어에 관한 것이다.

일반적으로 낚시대는 종류가 매우 다양하여 대상어, 릴, 루어, 능숙도, 낚시터 환경 등에 따라 길이, 강도, 액션 등을 고려하여 선택 사용하고 있다.

이러한 낚시대는 다른 레저스포츠 장비에 비교하여 전체 폭은 좁지만 그립과 블랭크 등을 포함하는 전체 길이가 상대적으로 길어 보관, 운반, 이동 사용 등이 불편한 단점이 있다.

상기한 낚시대의 단점을 해소하기 위해 낚시대를 보관, 운반 및 이동 사용 가능하도록 다양한 형태의 낚시대 캐리어가 개발되고 있다.

그러나 종래의 낚시대 캐리어는 구조가 복잡하여 낚시대의 탈착이 쉽지 않은 문제점이 있다. 그리고 부피가 크며 거치 가능한 낚시대의 개수도 한정되어 많은 공간을 차지하고 사용이 용이하지 않은 문제점도 있다. 또한, 대부분 수입산 제품으로 고가의 판매가를 형성하고 있어 가격으로 인한 부담으로 구입이 쉽지 않고 대중화가 어려운 문제점이 있다.

따라서 구조가 단순하여 낚시대의 탈착이 용이하고 낚시대의 개수에 구애받지 않고 거치가 가능하며 부피를 최소화하여 좁은 공간에서 편리하게 사용 가능하고 제품단가를 낮춰 보급 대중화를 가능하게 하는 기능성 낚시대 캐리어 개발이 필요하다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0449040호, 2010.06.09.자 공고.

본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로서, 구조가 단순하여 낚시대의 탈착이 용이하고 낚시대의 개수에 구애받지 않고 거치가 가능하며 부피를 최소화하여 좁은 공간에서 편리하게 사용 가능하고 제품단가를 낮춰 보급 대중화를 가능하게 하는 기능성 낚시대 캐리어를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 기능성 낚시대 캐리어는 홀더몸체, 상기 홀더몸체의 정면에 구비되어 낚시대가 거치되는 로드거치구와, 상기 홀더몸체의 양단에 다단 연결을 위해 구비되는 결합수단과, 상기 홀더몸체의 일단 상면에 구비되어 상기 결합수단에 의해 상기 홀더몸체 간의 연결상태를 유지시키는 결합단속구로 이루어지는 로드홀더; 및 모듈몸체와, 상기 모듈몸체의 일단에 구비되는 그립과, 상기 모듈몸체의 타단 양측에 각각 구비되어 상기 로드홀더의 일단이 분리 가능하게 연결되는 결합부재로 이루어지는 그립모듈;을 포함하여 구성될 수 있다.

브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 정면 양측에 각각 상호 간격 조절 가능하게 구비되어 다단으로 결합된 상기 로드홀더가 상부에 거치되는 홀더거치구와, 상기 브래킷몸체의 양단 하부에 각각 구비되어 바닥에 안착되는 안착다리로 이루어지는 보관용 브래킷을 더 포함하여 구성될 수 있다.

차량의 내부 천장에 고정되는 브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 일단 양측에 각각 하방으로 설치되고 상호 간격 조절 가능하게 구비되고 다단 결합된 상기 로드홀더가 거치되는 홀더거치구와, 상기 홀더거치구의 하부를 연결하여 상기 로드홀더를 지지하는 지지대와, 상기 브래킷몸체의 타단에 복수 개가 하방으로 설치되고 상호 간격 조절 가능하게 구비되며 각각의 하부에 상기 로드홀더에 장착된 상기 낚시대의 단부를 잡아주는 단부홀더로 이루어지는 차량용 브래킷을 더 포함하여 구성될 수 있다.

브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 일측 상부에 형성되어 다단 결합된 상기 로드홀더의 일단이 분리 가능하게 연결되는 체결부재와, 상기 브래킷몸체의 하부에 회전 가능하게 구비되는 복수 개의 지지다리와, 상기 브래킷몸체의 타측에 구비되는 보조그립으로 이루어지는 도보 낚시용 브래킷을 더 포함하여 구성될 수 있다.

상기한 구성에 의한 본 발명은 아래와 같은 효과를 기대할 수 있다.

먼저,

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어의 로드홀더를 도시한 평면도이다.
도 3 및 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에서 로드홀더의 다단 연결 구조를 도시한 요부 사시도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어의 로드홀더와 그립모듈의 결합 및 절첩 구조를 도시한 평면도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어의 그립모듈 접힘 상태를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에 포함된 보관용 브래킷을 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어가 보관용 브래킷에 거치된 상태를 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에 포함된 차량용 브래킷을 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에 포함된 차량용 브래킷을 도시한 측면도이다.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에 포함된 차량용 브래킷의 거치 구조를 도시한 사시도이다.
도 12는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어가 차량용 브래킷에 거치된 상태를 도시한 요부 사시도이다.
도 13은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어가 차량용 브래킷에 거치된 상태를 도시한 측면도이다.
도 14은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어에 포함된 도보낚시용 브래킷을 도시한 사시도이다.
도 15는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어가 도보낚시용 브래킷에 거치된 상태를 도시한 사시도이다.

본 발명은 복수 개의 낚시대를 용이하게 보관, 운반 및 이동 사용할 수 있는 기능성 낚시대 캐리어에 관한 것이다.

특히, 본 발명에 따른 기능성 낚시대 캐리어는 구조가 단순하여 낚시대의 탈착이 용이하고 낚시대의 개수에 구애받지 않고 로드 거치가 가능하며 부피를 최소화며 제품단가를 낮출 수 있는 것이 큰 특징이다.

이러한 특징은, 낚시대를 한 개씩 거치할 수 있는 로드홀더가 상호 다단으로 연결하여 캐리어에 결합시킬 수 있고, 사용 목적에 따라 로드홀더에 보관용 브래킷과 차량용 브래킷 및 도보낚시용 브래킷 중의 하나를 결합하여 사용할 수 있는 구조에 의해 달성될 수 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기능성 낚시대 캐리어는 도 1, 7, 9, 14에 도시된 바와 같이 로드홀더(100)와, 그립모듈(200)과, 보관용 브래킷(300)과, 차량용 브래킷(400) 및 도보낚시용 브래킷(500)을 포함하여 구성될 수 있다.

먼저, 상기 로드홀더(100)는 낚시대를 거치하기 위한 구성으로, 낚시대가 한 개씩 거치되고 낚시대의 거치 개수를 늘리기 위해 복수 개가 좌우로 다단 연결될 수 있다.

이를 위해 로드홀더(100)는 도 1에 도시된 바와 같이 홀더몸체(110)와, 홀더몸체(110)의 정면에 구비되어 낚시대가 분리 가능하게 거치되는 로드거치구(120)와, 홀더몸체(110)의 일단에 상하방향으로 돌출 형성되는 결합레일(130)와, 홀더몸체(110)의 타단에 상하방향으로 함몰 형성되어 결합레일(130)이 슬라이딩 방식으로 삽입 결합되는 결합레일홈(140)과, 홀더몸체(110)의 일단 상면에 구비되고 좌우방향으로 슬라이딩 조작되어 결합레일(130)이 결합레일홈(140)에서 이탈하지 않도록 막는 결합단속구(150)를 포함할 수 있다.

따라서 로드홀더(100)는 슬라이딩 방식으로 결합되는 결합레일(130)과 결합레일홈(140)에 의해 필요한 개수만큼 좌우로 다단 연결할 수 있고, 다단 연결된 로드홀더(100)에는 그 연결 개수만큼의 낚시대를 동시에 거치할 수 있다.

그리고 결합단속구(150)의 슬라이딩 조작에 의해 결합레일(130)과 결합레일홈(140)의 간의 결합상태가 간단하게 유지되거나 해제됨에 따라 로드홀더(100) 간의 연결 및 분리를 용이하게 할 수 있다.

다음으로, 상기 그립모듈(200)은 낚시대의 운반을 위한 구성으로, 로드홀더(100)에 결합되고 운반을 위한 손잡이가 구비될 수 있다.

이를 위해 그립모듈(200)은 모듈몸체(210)와, 모듈몸체(210)의 일단에 설치되는 그립(220)과, 그립모듈(200)의 타단 양측에 각각 설치되고 단부에 로드홀더(100)의 타단이 삽입 연결되는 삽입결합홈(미도시)이 구비되는 한 쌍의 결합부재(230)로 구성될 수 있다.

따라서 다단 연결된 로드홀더(100)를 양측에 연결하여 낚시대의 거치 개수가 많음에도 불구하고 그립(220)을 이용하여 낚시대를 용이하게 운반할 수 있다.

이때 결합부재(230)는 모듈몸체(210)에 일단이 회전 가능하게 설치될 수 있다. 따라서 결합부재(230)의 회전 조작에 따라 각 결합부재(230)에 연결된 로드홀더(100)를 일직선에 배치되도록 좌우로 수평으로 펼치거나 서로 대향하도록 하향 수직으로 접을 수 있다.

다음으로, 상기 보관용 브래킷(300)은 낚시대 보관을 위한 구성으로, 바닥에 안착된 상태에서 낚시대를 수직으로 기립시켜 보관하도록 낚시대가 거치된 로드홀더(100)가 수평으로 거치될 수 있다.

이를 위해 보관용 브래킷(300)은 브래킷몸체(310)와, 브래킷몸체(310)의 하부 양측에 설치되고 바닥에 안착되는 한 쌍의 안착다리(320)와, 브래킷몸체(310)의 정면 양측에 각각 구비되고 로드홀더(100)가 하방으로 삽입되도록 홀더거치홈(331)이 상하 수직방향으로 형성된 한 쌍의 홀더거치구(330)로 구성될 수 있다.

따라서 로드홀더(100) 자체가 보관용 브래킷(300)에 거치되는 구조이므로 낚시대를 보관용 브래킷(300)에 거치하거나 분리할 때 낚시대를 일일이 한 개씩 취급하지 않고 한 번에 모든 낚시대를 취급할 수 있으므로 사용이 매우 편리하다.

이때 홀더거치구(330)는 복수 개가 다단 연결된 로드홀더(100)가 안정적으로 거치되도록 로드홀더(100)의 연결 길이에 대응되게 좌우 간격이 조절될 수 있다.

즉, 홀더거치구(330)는 브래킷몸체(310)의 길이방향을 따라 좌우로 위치 이동 가능하게 설치될 수 있다. 그리고 홀더거치구(330)에는 이동된 위치에서 브래킷몸체(310)에 고정되도록 고정부재(332)가 더 구비될 수 있다.

따라서 로드홀더(100)의 연결 개수에 따른 길이에 맞게 홀더거치구(330)의 간격을 조절한 후 고정부재(332)로 브래킷몸체(310)에 고정하면 그립모듈(200)가 연결된 로드홀더(100)를 간편하게 거치할 수 있다.

다음으로, 상기 차량용 브래킷(400)은 낚시대를 차량의 내부 천장에 거치하기 위한 구성으로, 차량의 내부 천장에 설치되어 낚시대가 거치된 로드홀더(100)가 수평으로 거치될 수 있다.

이를 위해 차량용 브래킷(400)은 차량의 내부 천장에 고정되는 브래킷몸체(410)와, 브래킷몸체(410)의 일단에 하방으로 설치되고 로드홀더(100)가 거치되는 복수 개의 홀더거치구(420)와, 홀더거치구(420)의 하부에 좌우방향으로 설치되어 홀더거치구(100)를 연결하고 지지하는 홀더지지대(430)로 구성될 수 있다.

따라서 로드홀더(100) 자체가 차량용 브래킷(400)에 거치되는 구조이므로 낚시대를 차량용 브래킷(400)에 거치하거나 분리할 때 낚시대를 일일이 한 개씩 취급하지 않고 한 번에 모든 낚시대를 취급할 수 있으므로 사용이 매우 편리하다.

이때 홀더거치구(420)는 로드홀더(100)가 전후방향으로 삽입되도록 전방이 개방된 홀더관통홈(421)이 수평방향으로 형성될 수 있다. 그러면 로드홀더(100)에 거치된 낚시대는 차량의 내부 천장에 차량의 길이방향을 따라 거치될 수 있다.

그리고 홀더관통홈(421)의 전방에는 로드홀더(100)가 홀더관통홈(421)에서 이탈되지 않도록 회동식 구조로 단속하는 홀더단속편(422)이 설치될 수 있다.

따라서 로드홀더(100)를 홀더거치구(420)에 거치할 때는 홀더단속편(422)으로 홀더관통홈(421)의 전방을 폐쇄하고 분리할 때는 홀더단속편(422)을 해제하여 홀더관통홈(421)의 전방을 개방하면 된다.

또한, 홀더거치구(420)는 브래킷몸체(410) 상에서 좌우 위치 이동 가능하게 설치되어 다단 연결된 로드홀더(100)의 연결 길이에 대응되게 상호 간격을 용이하게 조절할 수 있다. 그리고 홀더거치구(420)에는 이동된 위치를 고정하는 고정부재(423)가 구비될 수 있다.

여기서 차량용 브래킷(400)은 브래킷몸체(410)의 타단 양측에 각각 로드홀더(100)에 거치된 낚시대의 단부를 상방으로 견인하여 거치하는 단부홀더(440)를 더 포함하여 구성될 수 있다.

그러면 로드홀더(100)에 거치된 낚시대의 단부가 단부홀더(440)에 상방 견인된 형태로 거치됨에 따라 낚시대는 긴 길이에도 불구하고 그 단부가 하방이 쳐지지 않아 차량의 내부에 승차공간을 확보하고 차량 이용시 불편함도 해소할 수 있다.

단, 단부홀더(440)도 홀더거치구(420)와 대응되게 로드홀더(100)의 연결 길이에 대응되게 상호 간격이 조절되도록 브래킷몸체(410) 상에서 좌우 위치 이동 가능하게 설치될 수 있다. 그리고 단부홀더(440)에도 이동된 위치를 고정하는 고정부재(431)가 구비될 수 있다.

마지막으로, 상기 도보낚시용 브래킷(500)은 도보 낚시를 위해 낚시대를 거치하는 구성으로, 접이식 형태로 이루어져 낚시대를 다양한 각도로 지면에 안착시키거나 이동시킬 수 있다.

이를 위해 도보낚시용 브래킷(500)은 브래킷몸체(510)와, 브래킷몸체(510)의 상부에 구비되어 로드홀더(100)의 일단이 분리 가능하게 연결되는 체결부재(520)와, 브래킷몸체(510)의 하부에 각도 조절 가능하게 구비되는 복수 개의 지지다리(530)로 구성될 수 있다.

따라서 로드홀더(100) 자체가 도보낚시용 브래킷(500)에 연결되는 구조이므로 낚시대를 도보낚시용 브래킷(500)에 연결하거나 분리할 때 낚시대를 일일이 한 개씩 취급하지 않고 한 번에 모든 낚시대를 취급 가능하여 사용이 매우 편리하다.

그리고 복수 개의 지지다리(530)가 각도 조절이 가능하여 도보낚시용 브래킷(500)을 지면에 안착시킬 때 원하는 각도로 안착시킬 수 있고, 이동 상황과 같이 지지다리(530)가 필요없을 때는 브래킷몸체(510) 측으로 완전히 접어 부피를 줄일 수 있다.

이때 체결부재(520)는 로드홀더(100)의 일단에 형성된 결합레일(130)과 대응되게 결합레일홈으로 구성될 수 있다. 또한 체결부재(520)는 로드홀더(100)가 그립모듈(200)에서 서로 대향하도록 하향 수직으로 접은 상태로 도보낚시용 브래킷(500)에 연결될 수 있도록 두 개의 결합레일홈으로 구성될 수 있다.

여기서 도보낚시용 브래킷(500)은 브래킷몸체(510)의 일측에 구비되어 운반을 위한 보조그립(540)을 더 포함하여 구성될 수 있다. 이때 보조그립(540)은 도보낚시용 브래킷(500)의 후단에 수평방향으로 구비되고, 도보낚시용 브래킷(500)에 연결된 그립모듈(200)의 그립(220)은 도보낚시용 브래킷(500)의 상부에 수직방향으로 위치된다.

따라서 그립(220)과 보조그립(540) 중에서 도보 낚시시 낚시대를 편리하게 다룰 수 있는 위치에 있는 것을 선택 사용 가능함에 따라 도보 낚시를 용이하게 할 수 있다.

상기한 실시예는 예시적인 것에 불과한 것으로, 당해 기술분야에 대한 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양하게 변형된 다른 실시예가 가능하다.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위에는 하기의 특허청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상에 의해 상기의 실시예뿐만 아니라 다양하게 변형된 다른 실시예가 포함되어야 한다.

100: 로드홀더
110: 홀더몸체
120: 로드거치구
130: 결합레일
140: 결합레일홈
150: 결합단속구
200: 그립모듈
210: 모듈몸체
220: 그립
230: 결합부재
300: 보관용 브래킷
310: 브래킷몸체
320: 안착다리
330: 홀더거치구
331: 홀더거치홈
332: 고정부재
400: 차량용 브래킷
410: 브래킷몸체
420: 홀더거치구
421: 홀더관통홈
422: 홀더단속편
423: 고정부재
430: 홀더지지대
440: 단부홀더
500: 도보낚시용 브래킷
510: 브래킷몸체
520: 체결부재
530: 지지다리

Claims (4)

1. 홀더몸체, 상기 홀더몸체의 정면에 구비되어 낚시대가 거치되는 로드거치구와, 상기 홀더몸체의 양단에 다단 연결을 위해 구비되는 결합수단과, 상기 홀더몸체의 일단 상면에 구비되어 상기 결합수단에 의해 상기 홀더몸체 간의 연결상태를 유지시키는 결합단속구로 이루어지는 로드홀더; 및
   모듈몸체와, 상기 모듈몸체의 일단에 구비되는 그립과, 상기 모듈몸체의 타단 양측에 각각 구비되어 상기 로드홀더의 일단이 분리 가능하게 연결되는 결합부재로 이루어지는 그립모듈;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 기능성 낚시대 캐리어.
2. 제1항에 있어서,
   브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 정면 양측에 각각 상호 간격 조절 가능하게 구비되어 다단으로 결합된 상기 로드홀더가 상부에 거치되는 홀더거치구와, 상기 브래킷몸체의 양단 하부에 각각 구비되어 바닥에 안착되는 안착다리로 이루어지는 보관용 브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기능성 낚시대 캐리어.
3. 제1항에 있어서,
   차량의 내부 천장에 고정되는 브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 일단에 복수 개가 상호 간격 조절 가능하게 하방으로 구비되고 다단 결합된 상기 로드홀더가 거치되는 홀더거치구와, 상기 홀더거치구의 하부를 연결하여 상기 홀더거치구를 지지하는 홀더지지대와, 상기 브래킷몸체의 타단에 복수 개가 하방으로 설치되고 상호 간격 조절 가능하게 구비되며 각각의 하부에 상기 로드홀더에 거치된 상기 낚시대의 단부를 잡아주는 단부홀더로 이루어지는 차량용 브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기능성 낚시대 캐리어.
4. 제1항에 있어서,
   브래킷몸체와, 상기 브래킷몸체의 일측 상부에 형성되어 다단 결합된 상기 로드홀더의 일단이 분리 가능하게 연결되는 체결부재와, 상기 브래킷몸체의 하부에 회전 가능하게 구비되는 복수 개의 지지다리와, 상기 브래킷몸체의 타측에 구비되는 보조그립으로 이루어지는 도보 낚시용 브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기능성 낚시대 캐리어.

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