KR20200027933A - Electronic device, method and system for providing contents relate to traffic - Google Patents

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KR20200027933A
KR20200027933A KR1020200025056A KR20200025056A KR20200027933A KR 20200027933 A KR20200027933 A KR 20200027933A KR 1020200025056 A KR1020200025056 A KR 1020200025056A KR 20200025056 A KR20200025056 A KR 20200025056A KR 20200027933 A KR20200027933 A KR 20200027933A
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Abstract

Disclosed is an electronic device for providing traffic-related content. The electronic device may include a display unit, a communication unit which communicates with a server for providing traffic-related content, and a control unit. The control unit may include a plurality of areas respectively corresponding to a plurality of sections of a path selected based on the traffic-related content and display an object displayed so that a traffic flow for each section is visually distinguished in the plurality of areas on the display unit. Accordingly, traffic flow information with improved visibility may be provided.

Description

전자 기기, 교통 관련 컨텐츠 제공 방법 및 시스템{ELECTRONIC DEVICE, METHOD AND SYSTEM FOR PROVIDING CONTENTS RELATE TO TRAFFIC}ELECTRONIC DEVICE, METHOD AND SYSTEM FOR PROVIDING CONTENTS RELATE TO TRAFFIC}

본 발명은 교통 관련 컨텐츠를 제공하기 위한 전자 기기, 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic device, method and system for providing traffic-related content.

인터넷 망이 개방되고 위치데이터와 관련된 법률이 정비됨에 따라, 위치 기반 서비스(Location Based Service; LBS) 관련 산업이 활성화되고 있다. 이러한 위치 기반 서비스를 이용하는 대표적인 디바이스로는 차량 등의 현재위치를 측위 하거나 목적지까지의 이동 경로를 안내해주는 내비게이션 서비스를 제공하는 차량용 내비게이션(navigation device)을 들 수 있다.As the Internet network is opened and laws related to location data are in place, industries related to location based services (LBS) are being activated. A representative device using such a location-based service is a navigation device for a vehicle that provides a navigation service that measures a current location of a vehicle or the like and guides a route to a destination.

최근, 실시간으로 변화하는 교통 흐름에 대한 정보들을 사용자에게 제공하기 위한 다양한 방법들이 제안되었다. 그러나, 종래에는 교통 흐름과 관련하여 수집되는 정보들을 가공하여 사용자에게 교통 정보로 전달하기까지의 상당한 지연이 발생하거나, 사용자가 원하는 지역보다 더 넓은 지역의 교통 정보들이 함께 수신되는 문제로 인해, 실시간으로 변화하는 교통 정보를 내비게이션 서비스에 효율적으로 반영하지 못하는 문제점이 있었다.Recently, various methods have been proposed for providing users with information on traffic flows changing in real time. However, in the related art, there is a considerable delay before processing the information collected in relation to the traffic flow and delivering it to the user as traffic information, or due to a problem in which traffic information in a wider area than the user wants is received together, in real time. There was a problem in that it was not possible to efficiently reflect the changing traffic information to the navigation service.

본 발명은 사용자들이 자유롭게 생성하는 교통 관련 컨텐츠를 이용하여 실시간 교통 정보를 제공하기 위한 전자 기기, 서버 및 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 제공한다.The present invention provides an electronic device, a server, and a method for providing traffic-related content for providing real-time traffic information using traffic-related content that users freely generate.

전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 전자 기기는, 디스플레이부; 다른 전자 기기에 의해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 제공하는 서버와 통신하는 통신부; 및 적어도 하나의 구간으로 구성된 경로의 구간별 교통 관련 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하고, 상기 수신된 교통 관련 컨텐츠에 기초하여 상기 경로의 구간별 교통 흐름이 시각적으로 표시되도록 하는 오브젝트를 상기 디스플레이부에 제공하는 제어부;를 포함할 수 있다.An electronic device according to an aspect of the present invention for achieving the above-described problem, the display unit; A communication unit communicating with a server providing traffic-related content collected by other electronic devices; And an object for receiving traffic related content for each section of a route composed of at least one section from the server, and providing an object to visually display traffic flow for each section of the route based on the received traffic related content. It may include; a control unit.

본 발명의 또 다른 면에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은, 외부 전자 기기 및 서버와 소셜 네트워크(social network)를 형성하는 단계; 상기 외부 전자 기기로부터 수집되는 교통 관련 컨텐츠 중, 적어도 하나의 구간으로 구성된 경로의 구간별 교통 관련 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계; 및 상기 수신된 교통 관련 컨텐츠에 기초하여 상기 경로의 구간별 교통 흐름이 시각적으로 표시되도록 하는 오브젝트를 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, a method for providing traffic-related content includes: forming a social network with an external electronic device and a server; Receiving traffic-related content for each section of a route composed of at least one section from traffic related content collected from the external electronic device from the server; And providing an object to visually display traffic flow for each section of the route based on the received traffic-related content.

본 발명의 또 다른 면에 따른 교통 정보 제공 시스템은, 제 1 전자 기기 ; 상기 제1 전자 기기로부터 교통 관련 컨텐츠를 수집하여 저장하는 서버; 및 상기 제1 전자 기기 및 상기 서버와 소셜 네트워크(social network)로 연결되어 있고, 적어도 하나의 구간으로 구성된 경로의 구간별 교통 관련 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하고, 상기 수신된 교통 관련 컨텐츠에 기초하여, 상기 경로의 구간별 교통 흐름이 시각적으로 표시되도록 하는 오브젝트를 제공하는 제2 전자 기기;를 포함할 수 있다.A traffic information providing system according to another aspect of the present invention includes a first electronic device; A server that collects and stores traffic-related content from the first electronic device; And the first electronic device and the server connected to a social network, receiving traffic-related content for each section of a route composed of at least one section from the server, and based on the received traffic-related content. , A second electronic device that provides an object to visually display traffic flow for each section of the route.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 실제 도로를 주행 중이거나 교통 흐름을 실시간으로 파악 가능하도록 사용자들이 생성하는 교통 관련 컨텐츠를 이용하여 교통 흐름을 용이하게 인식할 수 있도록 한다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to easily recognize a traffic flow by using traffic-related content generated by users so that a real road is driving or traffic flow can be grasped in real time.

또한, 상기 교통 관련 컨텐츠 및 실시간 속도 정보를 이용하여 교통 흐름 정보를 시각화하여 시인성(visibility)을 향상시킴으로써, 보다 빠르고 정확하게 교통 흐름을 파악할 수 있다.In addition, by improving the visibility by visualizing the traffic flow information using the traffic-related content and real-time speed information, it is possible to grasp the traffic flow more quickly and accurately.

도 1은, 본 발명의 실시 예들과 관련된 교통 정보 제공 시스템의 환경을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는, 본 발명의 실시예들과 관련된 내비게이션 장치의 블럭 구성도이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예들과 관련된 서버의 블록 구성도이다.
도 4는 소셜 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다.
도 5는, 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠의 구성을 설명하기 위한 블럭도이다.
도 6은, 도 1에 도시된 시스템 환경 하에서, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 7은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 8 내지 도 10은, 도 7에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면들이다.
도 11은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 12는, 도 11에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면이다.
도 13은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 14 내지 도 15는, 도 13에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면들이다.
도 16은, 전자 기기에서 서버로 교통 관련 컨텐츠를 전송하기 위한 화면의 예이다.
도 17은, 서버로부터 교통 관련 컨텐츠를 수신하여 전자 기기의 화면상에 표시하는 예이다.
1 is a diagram schematically showing an environment of a traffic information providing system related to embodiments of the present invention.
2 is a block diagram of a navigation device according to embodiments of the present invention.
3 is a block diagram of a server related to one embodiment of the present invention.
4 shows an example of configuring a social network.
5 is a block diagram illustrating a configuration of traffic-related content according to an embodiment.
6 is a flowchart illustrating a method for providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention under the system environment shown in FIG. 1.
7 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention.
8 to 10 are diagrams showing an example of a method for providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 7.
11 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention.
12 is a diagram illustrating an example of a method for providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 11.
13 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention.
14 to 15 are views showing an example of a method for providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 13.
16 is an example of a screen for transmitting traffic-related content from an electronic device to a server.
17 is an example of receiving traffic-related content from a server and displaying it on a screen of an electronic device.

본 발명의 상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련된 다음의 상세한 설명을 통해 보다 분명해질 것이다. 다만, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 가질 수 있는 바, 이하에서는 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세히 설명하고자 한다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 원칙적으로 동일한 구성요소들을 나타낸다. 또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명은 생략한다.The above-mentioned objects, features and advantages of the present invention will become more apparent through the following detailed description in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention can be modified in various ways and can have various embodiments. Hereinafter, specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail. Throughout the specification, the same reference numbers refer to the same components in principle. In addition, when it is determined that a detailed description of a known function or configuration related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description will be omitted.

이하, 본 발명과 관련된 전자 기기 및 서버의 구성에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는, 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.Hereinafter, a configuration of an electronic device and a server related to the present invention will be described in more detail with reference to the drawings. The suffixes "modules" and "parts" for components used in the following description are given or mixed only in consideration of the ease of writing the specification, and do not have meanings or roles distinguished from each other in themselves.

본 명세서에서 설명되는 전자 기기에는 휴대폰, 스마트폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(notebook computer), 디지털 방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assiatants), PMP(Portable MultimediaPlayer), 내비게이션 단말기 등이 포함될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 상기 전자 기기를 내비게이션 단말기로 가정하여 설명한다.The electronic device described in this specification may include a mobile phone, a smart phone, a notebook computer, a terminal for digital broadcasting, a PDA (Personal Digital Assiatants), a portable multimedia player (PMP), a navigation terminal, and the like. Hereinafter, for convenience of description, it is assumed that the electronic device is a navigation terminal.

이하의 실시예에서 설명되는 용어를 아래와 같이 정의할 수 있다.The terms described in the following embodiments can be defined as follows.

교통 관련 컨텐츠는, 사용자 디바이스(도 1의 100,10a,10b,10c)에 의해 생성, 수집, 가공된 교통 관련 정보일 수 있다. 상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 사용자 디바이스에 의해 생성된 직접적인 컨텐츠 일 수 있다. 또한, 상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 사용자 디바이스가 생성한 컨텐츠가 서버(200)에 의해 수집되고, 상기 서버(200)를 통해 재가공된 형태의 컨텐츠일 수 있다. The traffic-related content may be traffic-related information generated, collected, and processed by the user device (100, 10a, 10b, and 10c in FIG. 1). The traffic-related content may be direct content generated by the user device. Further, the traffic-related content may be content in which the content generated by the user device is collected by the server 200 and reprocessed through the server 200.

상기 재가공은, 교통 관련 정보를 원하는 소비자(또는 사용자)의 적절한 Needs를 반영하기 위하여 상기 사용자 디바이스를 통해 수집되는 컨텐츠에 부가적인 교통 관련 정보 및 소셜 정보 등이 부가된 형태의 교통 관련 컨텐츠를 제작하여 배포하는 일련의 과정일 수 있다.The reprocessing produces traffic-related content in a form in which additional traffic-related information and social information are added to content collected through the user device in order to reflect appropriate needs of consumers (or users) who desire traffic-related information. It can be a series of processes to distribute.

교통 흐름 컨텐츠는, 상기 교통 관련 컨텐츠에 포함되는 구성 요소로서, 사용자 디바이스 또는 상기 사용자 디바이스와 소셜 네트워크로 연결된 다른 디바이스를 통해 수집되는 컨텐츠 중 도로 교통 흐름을 파악할 수 있는 컨텐츠를 의미한다. 예를 들어, 상기 교통 관련 컨텐츠는, 도로 정체 상황을 촬영한 영상(정지 영상 또는 동영상 포함), 상기 도로 정체 상황을 알리는 메시지, 음성 형태의 컨텐츠일 수 있다.The traffic flow content is a component included in the traffic related content, and means content that can grasp a road traffic flow among content collected through a user device or another device connected to the user device and a social network. For example, the traffic-related content may be an image of a road congestion (including a still image or a video), a message informing of the road congestion, or voice-type content.

전술한 교통 관련 컨텐츠는 제어부(예를 들어, 제2 전자 기기의 제어부(180))를 통해 분석될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법에서는, 상기 교통 관련 컨텐츠의 분석 결과를 정체, 원활, 지체, 서행 등으로 제공할 수 있고, 상기 결과에 대응되는 교통 흐름을 구간별로 구분되도록 오브젝트 상에 매핑하여 제공할 수 있다.The aforementioned traffic-related content may be analyzed through a control unit (for example, the control unit 180 of the second electronic device). In the method for providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention, an analysis result of the traffic-related content may be provided in a congested, smooth, delayed, slow-moving manner, etc. It can be provided by mapping on the image.

교통 관련 영상은, 사용자 디바이스 및 기타 장치(예를 들어, CCTV 등)로부터 수집되는 교통 영상으로서, 도로 정체 정보, 노면 상태 정보, 사고 정보, 유고 정보 등을 포함하는 정지 영상, 동영상을 포함하는 영상 데이터일 수 있다.The traffic-related video is a traffic video collected from a user device and other devices (for example, CCTV, etc.), including a still image including road congestion information, road surface status information, accident information, height information, and a video. It can be data.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은, 본 발명의 실시 예들과 관련된 교통 관련 컨텐츠 제공 시스템의 환경을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이 교통 관련 컨텐츠 제공 시스템은, 사용자 디바이스(100,10), 서버(200) 및 네트워크(300)를 포함할 수 있다.1 is a diagram schematically showing an environment of a system for providing traffic-related content related to embodiments of the present invention. As illustrated in FIG. 1, the traffic-related content providing system may include user devices 100 and 10, a server 200, and a network 300.

도 1에 도시된 사용자 디바이스(100,10), 서버(200), 네트워크(300)는 소정의 네트워크를 통해 교통 관련 컨텐츠를 제공하기 위한 예시적인 실시예를 표현한 것이다. 도 1에 도시된 소셜 네트워크 엔진(230)은, 도 1에 도시된 시스템에서 수행되는 소셜 네트워크 관리 기능의 적어도 일부를 수행할 수 있다.The user devices 100, 10, server 200, and network 300 shown in FIG. 1 represent exemplary embodiments for providing traffic-related content through a predetermined network. The social network engine 230 illustrated in FIG. 1 may perform at least a part of the social network management function performed in the system illustrated in FIG. 1.

도 1을 참조하면, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 네트워크(300)를 통해 사용자 디바이스(100,10)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 상기 네트워크(300)는, LAN, WAN, 또는 인터넷과 같은 네트워크의 조합일 수 있다.Referring to FIG. 1, the social network engine 230 may be communicatively coupled to the user devices 100 and 10 through the network 300. The network 300 may be a combination of networks such as LAN, WAN, or Internet.

도 1에서는 본 발명의 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 구현하기 위한 시스템을 예시적으로 설명하기 위하여 4 가지의 예시적인 디바이스를 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)로 하여 설명한다. 상기 예시적인 사용자 디바이스(100,10)는, 내비게이션 장치(100), 모바일 폰(10a), 모바일 컴퓨팅 디바이스(10b), 노트북 컴퓨터(10c)를 포함할 수 있다. 사용자 디바이스(100,10)는, 도 1에 도시된 예시적인 사용자 디바이스에 한정되지 않고, 사용자가 소셜 네트워크 엔진(230)과 상호 작용하는데 사용할 수 있는 임의의 개수 및 임의의 유형의 디바이스를 포함할 수 있다.In FIG. 1, four exemplary devices are described as user devices 100, 10a, 10b, and 10c to exemplarily describe a system for implementing a method for providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention. The exemplary user devices 100 and 10 may include a navigation device 100, a mobile phone 10a, a mobile computing device 10b, and a notebook computer 10c. User devices 100, 10 are not limited to the example user device shown in FIG. 1, but may include any number and any type of device that a user may use to interact with social network engine 230. You can.

도 1에 도시된 사용자 디바이스(100,10)는, 소정의 통신 링크를 통해 소셜 네트워크 엔진(230)과 통신할 수 있다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 내비게이션 장치(100)는 제1 통신 인터페이스(11)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되고, 모바일 폰(10a)은, 제2 통신 인터페이스(12)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되며, 모바일 컴퓨팅 디바이스(10b)는 제3 통신 인터페이스(13)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되고, 노트북 컴퓨터(10c)는, 제4 통신 인터페이스(14)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 또한, 소셜 네트워크 엔진(230)는, 제5 통신 인터페이스(15)와 통신 가능하게 결합될 수 있다.The user devices 100 and 10 illustrated in FIG. 1 may communicate with the social network engine 230 through a predetermined communication link. For example, as illustrated in FIG. 1, the navigation device 100 is communicatively coupled to the network 300 through the first communication interface 11, and the mobile phone 10a is configured to provide a second communication interface ( 12) is communicatively coupled to the network 300 via a mobile computing device 10b is communicatively coupled to the network 300 via a third communication interface 13, and the notebook computer 10c is configured to 4 can be communicatively coupled to the communication interface 14. Further, the social network engine 230 may be communicatively coupled to the fifth communication interface 15.

여기서, 제1 내지 제5 통신 인터페이스(11,12,13,14 및15)는, IEEE 802.11 WLAN 무선 링크, 셀룰러 네트워크 링크, 무선 PAN(personal area network) 링크(예를 들어, 블루투스 링크), 이더넷 링크, USB 링크 등과 같은 유선 또는 무선 링크를 포함하는 통신 링크 중 적어도 하나 또는 이들의 조합일 수 있다.Here, the first to fifth communication interfaces (11,12,13,14 and 15) are IEEE 802.11 WLAN radio link, cellular network link, wireless personal area network (PAN) link (eg, Bluetooth link), Ethernet It may be at least one or a combination of communication links including a wired or wireless link, such as a link or a USB link.

소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자의 커뮤니티 형성을 가능하게 하고, 사용자 커뮤니티를 관리하는 소셜 네트워크 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 웹(web)상에 존재하는 소셜 네트워크 서비스일 수 있다.The social network engine 230 enables a user to form a community and provides a social network service for managing the user community. For example, the social network engine 230 may be a social network service existing on the web.

소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자 디바이스(100,10)의 사용자가 블로깅, 토론 그룹, 이메일, 파일 공유, 인스턴트 메시징(Instant Messaging), 온라인 채팅, 비디오, 음성 채팅 또는 다른 기술적 수단을 통해 서로 상호 작용하는 것을 가능하게 할 수 있다. 예를 들어, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 사용자 디바이스(100,10) 중 제1 사용자의 디바이스가 전술한 기술 중 적어도 하나를 이용하여 서로 상호 작용할 수 있는 웹 사이트를 제공할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 소셜 네트워크 엔진(230)은, Twitter(www.twitter.com), Facebook(www.facebook.com), me2DAY(www.me2day.net) 등의 소셜 네트워크 서비스를 제공할 수 있다. 한편, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 상기 웹 사이트가 아닌 Open API 형식으로 제공될 수도 있다.Social network engine 230 allows users of user devices 100,10 to interact with each other via blogging, discussion groups, email, file sharing, instant messaging, online chat, video, voice chat, or other technical means. You can make it possible. For example, the social network engine 230 may provide a website through which the first user's device among the user devices 100 and 10 can interact with each other using at least one of the aforementioned technologies. According to an embodiment, the social network engine 230 may provide social network services such as Twitter (www.twitter.com), Facebook (www.facebook.com), and me2DAY (www.me2day.net). . Meanwhile, the social network engine 230 may be provided in an Open API format other than the website.

소셜 네트워크 엔진(230)은 통신 인터페이스(15)에 의해 서버(200)에 통신 가능하게 결합될 수 있다. 서버(200)는 사용자 디바이스(100,10)의 사용자 각각을 위한 사용자 정보를 저장할 수 있다. The social network engine 230 may be communicatively coupled to the server 200 by a communication interface 15. The server 200 may store user information for each user of the user devices 100 and 10.

도 1에 도시되지는 않았으나, 소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자 디바이스(100,10)외에 다른 엔터티(entity)와 소정의 통신 인터페이스를 통해 결합될 수도 있다. 예를 들어, 소정의 광고 엔진과 연결될 수 있다.Although not shown in FIG. 1, the social network engine 230 may be combined with other entities other than the user devices 100 and 10 through a predetermined communication interface. For example, it may be connected to a predetermined advertising engine.

이하, 제1 전자 기기(100)로서의 내비게이션 장치(100)에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. Hereinafter, the navigation device 100 as the first electronic device 100 will be described in more detail with reference to the drawings.

도 2는 본 발명의 실시 예들과 관련된 내비게이션 장치(100)의 블럭 구성도이다.2 is a block diagram of a navigation device 100 related to embodiments of the present invention.

도 2를 참조하면, 내비게이션 장치(100)는 통신부(110), 입력부(120), 센싱부(130), 출력부(140), 저장부(150), 전원부(160) 및 인터페이스부(170) 및 제어부(180)를 포함할 수 있다. 도 2에 도시된 구성요소들은 필수적인 것은 아니어서, 내비게이션 장치(100)는 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성요소들을 갖도록 구현될 수도 있다.Referring to FIG. 2, the navigation device 100 includes a communication unit 110, an input unit 120, a sensing unit 130, an output unit 140, a storage unit 150, a power supply unit 160, and an interface unit 170 And it may include a controller 180. The components shown in FIG. 2 are not essential, and the navigation device 100 may be implemented to have more or fewer components.

이하, 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.Hereinafter, the components will be described in turn.

통신부(110)는 내비게이션 장치(100)와 서버(200) 사이 또는 내비게이션 장치(100)와 내비게이션 장치(100)가 위치한 네트워크 사이 또는 내비게이션 장치(100)와 다른 전자 기기(10)와의 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(110)는, 위치 데이터 모듈(111), 무선 인터넷 모듈(113), 방송 송수신 모듈(115), 근거리 통신 모듈(117), 유선 통신 모듈(119) 등을 포함할 수 있다.The communication unit 110 enables communication between the navigation device 100 and the server 200 or between a network in which the navigation device 100 and the navigation device 100 are located, or between the navigation device 100 and other electronic devices 10. It may include one or more modules. For example, the communication unit 110 may include a location data module 111, a wireless Internet module 113, a broadcast transmission / reception module 115, a short-range communication module 117, a wired communication module 119, and the like. .

위치 데이터 모듈(111)은 내비게이션 장치(100)의 위치 데이터를 획득하기 위한 모듈이다. 위치 데이터 모듈(111)이 위치 데이터를 획득하는 방법으로는 GNSS(Global Navigation Satellite System)를 통하여 위치 데이터를 획득하는 방법이 사용될 수 있다. The location data module 111 is a module for obtaining location data of the navigation device 100. As a method for the location data module 111 to acquire location data, a method for obtaining location data through a Global Navigation Satellite System (GNSS) may be used.

GNSS는 인공위성으로부터 수신한 전파신호를 이용하여 수신 단말기의 위치를 산출할 수 있는 항법 시스템을 의미한다. GNSS의 구체적인 예로는, 그 운영 주체에 따라서 GPS(Global Positioning System), Galileo, GLONASS(Global Orbiting Navigational Satellite System), COMPASS, IRNSS(Indian Regional Navigational Satellite System), QZSS(Quasi-Zenith Satellite System) 등 일 수 있다. GNSS refers to a navigation system that can calculate the location of a receiving terminal using a radio wave signal received from a satellite. Specific examples of GNSS include Global Positioning System (GPS), Galileo, Global Orbiting Navigational Satellite System (GLONASS), COMPASS, Indian Regional Navigational Satellite System (IRSSS), and Quasi-Zenith Satellite System (QZSS) depending on the operating entity. You can.

본 발명의 실시 예들과 관련된 내비게이션 장치(100)의 위치 데이터 모듈(111)은, 내비게이션 장치(100)가 사용되는 지역에서 서비스하는 GNSS 신호를 수신하여 위치 데이터를 획득할 수 있다. 그리고, 획득되는 위치 데이터를 이용하여 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 실시간으로 계속 산출한다. 내비게이션 장치(100)의 현재 위치는 정확도 향상을 위해 위치 데이터 모듈(111)에서 획득되는 위치 데이터에 대한 맵 매칭을 통해 획득될 수도 있다.The location data module 111 of the navigation device 100 according to the embodiments of the present invention may obtain location data by receiving a GNSS signal serviced in an area where the navigation device 100 is used. Then, the current position of the navigation device 100 is continuously calculated in real time using the acquired position data. The current location of the navigation device 100 may be obtained through map matching for location data obtained from the location data module 111 to improve accuracy.

또한, 위치 데이터 모듈(111)은 실시간으로 획득되는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 이용하여 속도 정보를 산출하기도 한다.In addition, the position data module 111 may also calculate speed information using the current position of the navigation device 100 acquired in real time.

무선 인터넷 모듈(113)은 무선 인터넷에 접속하여 데이터를 획득하거나 송신하는 장치이다. 무선 인터넷 모듈(113)을 통하여 접속할 수 있는 무선 인터넷은, WLAN(Wireless LAN), Wibro(Wireless broadband), Wimax(World interoperability for microwave access), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 등 일 수 있다.The wireless Internet module 113 is a device that connects to the wireless Internet to acquire or transmit data. The wireless Internet that can be accessed through the wireless Internet module 113 may be a Wireless LAN (WLAN), Wireless broadband (Wibro), World interoperability for microwave access (Wimax), High Speed Downlink Packet Access (HSDPA), or the like.

방송 송수신 모듈(115)은 각종 방송 시스템을 통하여 방송 신호를 수신하는 장치이다. 방송 송수신 모듈(115)을 통하여 수신할 수 있는 방송 시스템은, DMBT(Digital MultimediaBroadcasting Terrestrial), DMBS(Digital MultimediaBroadcasting Satellite), MediaFLO(Media Forward Link Only), DVBH(Digital Video Broadcast Handheld), ISDBT(Integrated Services Digital Broadcast Terrestrial) 등일 수 있다. 방송 송수신 모듈(115)을 통하여 수신되는 방송 신호에는 교통데이터, 생활데이터 등이 포함될 수 있다.The broadcast transmission / reception module 115 is a device that receives broadcast signals through various broadcast systems. Broadcasting systems that can be received through the broadcast transmitting / receiving module 115 include: Digital Multimedia Broadcasting Terrestrial (DMBT), Digital Multimedia Broadcasting Satellite (DMBS), Media Forward Link Only (MediaFLO), Digital Video Broadcast Handheld (DVBH), Integrated Services Digital Broadcast Terrestrial). The broadcast signal received through the broadcast transmission / reception module 115 may include traffic data, living data, and the like.

근거리 통신 모듈(117)은 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신 기술로 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), ZigBee 등이 이용될 수 있다.The short-range communication module 117 refers to a module for short-range communication. Bluetooth, radio frequency identification (RFID), infrared data association (IrDA), ultra wideband (UWB), and ZigBee may be used as short-range communication technology.

유선 통신 모듈(119)은 내비게이션 장치(100)에 연결되는 다른 전자 기기와의 인터페이스를 제공하는 역할을 수행한다. 예를 들어, 유선 통신 모듈(119)은, USB Port를 통하여 통신할 수 있는 USB 모듈일 수 있다. The wired communication module 119 serves to provide an interface with other electronic devices connected to the navigation device 100. For example, the wired communication module 119 may be a USB module that can communicate through a USB port.

입력부(120)는 내비게이션 장치(100)의 동작 제어를 위한 입력 데이터를 발생시키는 모듈로서, 외부로부터의 물리적 입력을 특정한 전기 신호로 변환하여 입력 데이터를 발생시킬 수 있다. 입력부(120)는 사용자 입력 모듈(121), 마이크(123) 등을 포함할 수 있다.The input unit 120 is a module that generates input data for controlling the operation of the navigation device 100, and converts physical input from the outside into specific electrical signals to generate input data. The input unit 120 may include a user input module 121, a microphone 123, and the like.

사용자 입력 모듈(121)은 사용자로부터 내비게이션 장치(100)의 동작 제어를 위한 제어 입력을 수신한다. 사용자 입력 모듈은 키 패드(key pad) 돔 스위치 (dome switch), 터치 패드(정압/정전), 조그 휠, 조그 스위치 등으로 구성될 수 있다. 예를 들어, 사용자 입력 모듈(121)은 내비게이션 장치(100)의 바디(body)에 마련된 내비게이션 조작키로 구현될 수 있다.The user input module 121 receives a control input for controlling the operation of the navigation device 100 from the user. The user input module may be configured with a key pad dome switch, a touch pad (static pressure / electrostatic), a jog wheel, a jog switch, and the like. For example, the user input module 121 may be implemented with a navigation manipulation key provided on a body of the navigation device 100.

마이크(123)는 사용자의 음성 및 차량의 내외부에서 발생한 오디오 신호를 수신하는 장치이다. 마이크(123)는 내비게이션 장치(100)의 바디에 마련된 내비게이션 마이크(195)로 구현될 수 있다.The microphone 123 is a device that receives a user's voice and audio signals generated inside and outside the vehicle. The microphone 123 may be implemented as a navigation microphone 195 provided on the body of the navigation device 100.

센싱부(130)는 내비게이션 장치(100)의 현재 상태를 감지하여 내비게이션 장치(100)의 동작을 제어하기 위한 센싱 신호를 발생시킨다. 센싱부(130)는 모션 센싱 모듈(131), 광 센싱 모듈(133) 등을 포함할 수 있다.The sensing unit 130 detects the current state of the navigation device 100 and generates a sensing signal for controlling the operation of the navigation device 100. The sensing unit 130 may include a motion sensing module 131, an optical sensing module 133, and the like.

모션 센싱 모듈(131)은 내비게이션 장치(100)의 3차원 공간 상에서의 움직임을 감지할 수 있다. 모션 센싱 모듈(131)은, 3축 지자기 센서 및 3축 가속도 센서를 포함할 수 있다. 모션 센싱 모듈(131)을 통하여 획득한 움직임 데이터를 위치 데이터 모듈(111)을 통하여 획득한 위치 데이터와 결합하여, 내비게이션 장치(100)를 부착한 차량의 보다 정확한 궤적을 산출할 수 있다.The motion sensing module 131 may detect movement in the three-dimensional space of the navigation device 100. The motion sensing module 131 may include a 3-axis geomagnetic sensor and a 3-axis acceleration sensor. The movement data acquired through the motion sensing module 131 may be combined with the location data acquired through the location data module 111 to calculate a more accurate trajectory of the vehicle to which the navigation device 100 is attached.

광 센싱 모듈(133)은 내비게이션 장치(100)의 주변 조도(luminance)를 측정하는 장치이다. 광 센싱 모듈(133)을 통하여 획득한 조도 데이터를 이용하여, 디스플레이부(141)의 밝기를 주변 밝기에 대응되도록 변화시킬 수 있다.The light sensing module 133 is a device that measures the peripheral luminance of the navigation device 100. By using the illuminance data obtained through the light sensing module 133, the brightness of the display unit 141 may be changed to correspond to the ambient brightness.

출력부(140)는 내비게이션 장치(100)이 데이터를 출력하는 장치이다. 출력부(140)는 디스플레이 모듈(141), 오디오 출력 모듈(143) 등을 포함할 수 있다.The output unit 140 is a device through which the navigation device 100 outputs data. The output unit 140 may include a display module 141, an audio output module 143, and the like.

디스플레이 모듈(141)은 내비게이션 장치(100)에서 처리되는 정보를 표시한다. 예를 들어, 디스플레이 모듈(141)은 내비게이션 서비스와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. The display module 141 displays information processed by the navigation device 100. For example, the display module 141 displays a user interface (UI) or a graphical user interface (GUI) related to the navigation service.

디스플레이 모듈(141)은 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistorliquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic lightemitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다. The display module 141 includes a liquid crystal display, a thin film transistor liquid crystal display, an organic light emitting diode, a flexible display, and a 3D display. It may include at least one.

디스플레이 모듈(141)과 터치 동작을 감지하는 센서(이하, '터치 센서'라 함)가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(이하, '터치 스크린'이라 약칭함)에, 디스플레이 모듈(141)은 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다. 터치 센서는, 예를 들어, 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.When the display module 141 and a sensor detecting a touch operation (hereinafter referred to as a “touch sensor”) form a mutual layer structure (hereinafter, abbreviated as a “touch screen”), the display module 141 is an output device. In addition, it can be used as an input device. The touch sensor may have, for example, a form of a touch film, a touch sheet, a touch pad, or the like.

터치 센서는 디스플레이 모듈(141)의 특정 부위에 가해진 압력 또는 디스플레이 모듈(141)의 특정 부위에 발생하는 정전 용량 등의 변화를 전기적인 입력신호로 변환하도록 구성될 수 있다. 터치 센서는 터치 되는 위치 및 면적뿐만 아니라, 터치 시의 압력까지도 검출할 수 있도록 구성될 수 있다. The touch sensor may be configured to convert a change in pressure applied to a specific portion of the display module 141 or capacitance generated in a specific portion of the display module 141 into an electrical input signal. The touch sensor may be configured to detect not only the touched position and area, but also pressure at the time of touch.

터치 센서에 대한 터치 입력이 있는 경우, 그에 대응하는 신호(들)는 터치 제어기로 보내진다. 터치 제어기는 그 신호(들)를 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(180)로 전송한다. 이로써, 제어부(180)는 디스플레이 모듈(141)의 어느 영역이 터치 되었는지 여부 등을 알 수 있게 된다.If there is a touch input to the touch sensor, the corresponding signal (s) is sent to the touch controller. The touch controller processes the signal (s) and then transmits corresponding data to the controller 180. Accordingly, the controller 180 can know which area of the display module 141 has been touched, and the like.

도 2를 참조하면, 상기 터치스크린에 의해 감싸지는 내비게이션 장치(100)의 내부 영역 또는 상기 터치 스크린의 근처에 근접센서가 배치될 수 있다. 상기 근접센서는 소정의 검출면에 접근하는 물체, 혹은 근방에 존재하는 물체의 유무를 전자계의 힘 또는 적외선을 이용하여 기계적 접촉이 없이 검출하는 센서를 말한다. 근접센서는 접촉식 센서보다는 그 수명이 길며 그 활용도 또한 높다.Referring to FIG. 2, a proximity sensor may be disposed in an inner region of the navigation device 100 wrapped by the touch screen or near the touch screen. The proximity sensor refers to a sensor that detects the presence or absence of an object approaching a predetermined detection surface or an object present in the vicinity without mechanical contact using electromagnetic force or infrared rays. Proximity sensors have a longer lifespan and higher utilization than contact sensors.

상기 근접센서의 예로는 투과형 광전 센서, 직접 반사형 광전 센서, 미러 반사형 광전 센서, 고주파 발진형 근접센서, 정전용량형 근접센서, 자기형 근접센서, 적외선 근접센서 등이 있다.Examples of the proximity sensor include a transmission type photoelectric sensor, a direct reflection type photoelectric sensor, a mirror reflection type photoelectric sensor, a high frequency oscillation type proximity sensor, a capacitive type proximity sensor, a magnetic type proximity sensor, and an infrared proximity sensor.

상기 터치스크린이 정전식인 경우에는 상기 포인터의 근접에 따른 전계의 변화로 상기 포인터의 근접을 검출하도록 구성된다. 이 경우 상기 터치 스크린(터치 센서)은 근접센서로 분류될 수도 있다.When the touch screen is capacitive, it is configured to detect the proximity of the pointer due to a change in electric field according to the proximity of the pointer. In this case, the touch screen (touch sensor) may be classified as a proximity sensor.

오디오 출력 모듈(143)은 청각적으로 인식될 수 있는 오디오 데이터를 출력한다. 오디오 출력 모듈(143)은, 내비게이션 장치(100)에서 수행되는 기능(예를 들어, 경로 안내 기능)과 관련된 오디오 신호를 출력한다. 이러한 오디오 출력 모듈(143)에는 리시버(Receiver), 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.The audio output module 143 outputs audio data that can be recognized acoustically. The audio output module 143 outputs an audio signal related to a function (for example, a route guidance function) performed by the navigation device 100. The audio output module 143 may include a receiver, a speaker, and a buzzer.

저장부(150)는 내비게이션 장치(100)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 내비게이션 장치(100)와 관련하여 입/출력되는 데이터(경로 정보, 영상)들을 임시 저장할 수도 있다.The storage unit 150 may store a program for the operation of the navigation device 100, and may temporarily store input / output data (path information, images) related to the navigation device 100.

저장부(150)는 내비게이션 장치(100)의 내부에 내장되거나, 탈 부착이 가능하며, 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(ReadOnly Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ReadOnly Memory), PROM(Programmable ReadOnly Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 내비게이션 장치(100)는 인터넷(internet)상에서 상기 저장부(150)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작할 수도 있다.The storage unit 150 may be built in or detachable from the navigation device 100, and may be a flash memory type, a hard disk type, or a multimedia card micro type. ), Card type memory (e.g. SD or XD memory, etc.), RAM (Random Access Memory, RAM), Static Random Access Memory (SRAM), ReadOnly Memory (ROM), EEPROM (Electrically Erasable Programmable ReadOnly Memory) , A PROM (Programmable ReadOnly Memory), a magnetic memory, a magnetic disk, and an optical disk may include at least one type of storage medium. The navigation device 100 may operate in relation to a web storage that performs a storage function of the storage unit 150 on the Internet.

전원부(160)는 외부의 전원, 내부의 전원을 인가받아 내비게이션 장치(100)의 각 구성요소들 또는 내비게이션 장치(100)에 연결된 다른 디바이스의 동작을 위하여 필요한 전원을 공급한다. The power supply unit 160 receives external power and internal power to supply power necessary for the operation of each component of the navigation device 100 or other devices connected to the navigation device 100.

인터페이스부(170)는, 사용자 인터페이스부와 네트워크 인터페이스부를 포함할 수 있다. 사용자 인터페이스부는, 사용자 입력 신호를 수신하여 제어부(180)로 전달할 수 있다. 사용자 인터페이스부는 사용자로부터 경로를 선택하는 입력, 서버(200)로부터 수신된 다양한 교통 관련 컨텐츠를 선택하는 입력을 수신할 수 있다. 네트워크 인터페이스부는, 서버(200)와 데이터 송수신을 수행할 수 있다.The interface unit 170 may include a user interface unit and a network interface unit. The user interface unit may receive a user input signal and transmit it to the controller 180. The user interface unit may receive an input for selecting a route from a user and an input for selecting various traffic related contents received from the server 200. The network interface unit may perform data transmission and reception with the server 200.

제어부(180)는 통상적으로 내비게이션 장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 나아가, 제어부(180)는 내비게이션 장치(100)에 연결된 다른 디바이스를 제어하는 제어신호를 출력할 수도 있다. 상기 사용자 인터페이스부를 통해 소정의 경로를 선택하는 신호가 입력되면, 제어부(180)는, 상기 선택된 경로에 관한 정보를 서버(200)로 전송되도록 상기 네트워크 인터페이스부를 제어할 수 있다.The controller 180 generally controls the overall operation of the navigation device 100. Furthermore, the controller 180 may output a control signal for controlling other devices connected to the navigation device 100. When a signal for selecting a predetermined path is input through the user interface unit, the controller 180 may control the network interface unit to transmit information on the selected path to the server 200.

한편, 영상 처리부(181)는, 교통 관련 영상을 분석하여 교통 흐름을 판단할 수 있다. 예를 들어, 서버(200)로부터 수신된 상기 교통 관련 영상에 포함된 전방 차량의 개수가 소정의 개수 이상이면, 상기 교통 관련 영상이 촬영된 구간의 교통 흐름을 정체 상황을 판단하여 제어부(180)로 전달할 수 있다. 상기 교통 관련 영상을 분석하여 해당 구간의 교통 흐름을 추출하는 예는 전술한 예에 한정되지 않고 다양하게 변형되어 실시될 수 있다. 예를 들어, 상기 교통 관련 영상에 포함되어 있는 차량의 전체적인 형상(예를 들어, 타이어에 해당하는 부분이 지면과 접촉되어 있는지 여부를 판단함으로써, 차량의 전복 여부를 판단할 수 있음)을 분석함으로써, 도로의 정체 원인까지 판단할 수 있다.Meanwhile, the image processing unit 181 may analyze a traffic-related image to determine a traffic flow. For example, if the number of front vehicles included in the traffic-related image received from the server 200 is greater than or equal to a predetermined number, the controller 180 determines the traffic flow of the section in which the traffic-related image is taken to determine a congestion situation. Can be delivered to. The example of analyzing the traffic-related image and extracting the traffic flow of the corresponding section is not limited to the above-described example and may be implemented in various modifications. For example, by analyzing the overall shape of the vehicle included in the traffic-related image (for example, by determining whether a portion corresponding to a tire is in contact with the ground, it is possible to determine whether the vehicle is overturned) It can also determine the cause of traffic jams.

한편, 도 1에 도시하지는 않았으나, 제어부(180)는, 오브젝트 생성부(미도시)와 오브젝트 매핑부(미도시)를 포함할 수 있다. 상기 오브젝트 생성부 및 오브젝트 매핑부는 도 3에 도시된 오브젝트 생성부(241)와 오브젝트 매핑부(242)와 그 동작이 동일 또는 유사하여 도 3을 통해 후술한다.Meanwhile, although not illustrated in FIG. 1, the controller 180 may include an object generating unit (not shown) and an object mapping unit (not shown). The object generating unit and the object mapping unit are the same or similar in operation to the object generating unit 241 and the object mapping unit 242 illustrated in FIG. 3 and will be described later with reference to FIG. 3.

이상에서는 본 발명의 실시예에 따른 전자 기기(내비게이션 장치)의 구체적인 블럭 구성에 대하여 살펴보았다. 이하에서는, 상기 전자 기기가 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)를 통해, 교통 관련 영상을 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 송수신하는 서버에 대하여 살펴본다.In the above, a detailed block configuration of an electronic device (navigation device) according to an embodiment of the present invention has been described. Hereinafter, a server in which the electronic device transmits and receives traffic-related content including traffic-related video through a network (for example, a social network) will be described.

도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 서버의 블록 구성도이다.3 is a block diagram of a server according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 서버(200)는, 교통 관련 컨텐츠 수집부(210), 저장부(220), 제어부(240) 및 소셜 네트워크 엔진(230)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the server 200 according to an embodiment may include a traffic related content collection unit 210, a storage unit 220, a control unit 240, and a social network engine 230.

교통 관련 컨텐츠 수집부(210)는, 도 1에 도시된 바와 같이 다양한 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)로 부터 교통 흐름 컨텐츠를 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 수집할 수 있다. 상기 교통 관련 컨텐츠는 교통 관련 영상을 포함하는 컨텐츠일 수 있다. 예를 들어, 상기 교통 관련 컨텐츠는, 서버(200)가 제공하는 소정의 교통 정보 제공 서비스에 가입된 사용자의 디바이스가 도로 교통 상황과 관련된 정보들을 상기 서버(200)로 전송하는 컨텐츠일 수 있다.As illustrated in FIG. 1, the traffic-related content collection unit 210 may collect traffic-related content including traffic flow content from various user devices 100, 10a, 10b, and 10c. The traffic-related content may be content including a traffic-related image. For example, the traffic-related content may be content that a user's device subscribed to a predetermined traffic information providing service provided by the server 200 transmits information related to a road traffic situation to the server 200.

상기 교통 관련 컨텐츠 수집부(210)에서 수집되는 상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 교통 관련 컨텐츠를 생성하는 사용자의 식별 정보, 상기 교통 관련 컨텐츠가 전송된 위치 정보 및 시간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 상기 교통 관련 컨텐츠는 교통 상황과 관련된 메시지, 영상 및 음성 신호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 상기 교통 관련 컨텐츠에 대한 보다 상세한 설명은 도 5를 통해 후술한다.The traffic-related content collected by the traffic-related content collection unit 210 may include at least one of identification information of a user generating the traffic-related content, location information and time information on which the traffic-related content was transmitted. . Further, the traffic-related content may include at least one of a message, a video, and an audio signal related to a traffic situation. A more detailed description of the traffic-related content will be described later with reference to FIG. 5.

사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)에서 생성되는 소정의 상기 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로 전송하기 위해 상기 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)는 소정의 인증과정을 통해 서버(200)에 접속할 수 있다. 상기 인증 과정은, 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)에서 서버(200)로 인증 정보를 전송하고, 서버(200)가 상기 인증 과정을 수행한 후, 사용자 인증이 완료되면, 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)와 서버가 연결될 수 있다.The user devices 100, 10a, 10b, and 10c transmit the predetermined traffic-related content generated by the user devices 100, 10a, 10b, and 10c to the server 200. 200). The authentication process, the user device (100,10a, 10b, 10c) transmits the authentication information to the server 200, and after the server 200 performs the authentication process, the user authentication is complete, the user device ( 100,10a, 10b, 10c) and the server can be connected.

상기 인증 정보는 사용자를 식별할 수 있는 식별 정보, 전자 기기(100)의 장치 식별 정보, 비밀 번호(password), e-mail 주소, 전화 번호 등을 포함할 수 있다.The authentication information may include identification information for identifying a user, device identification information of the electronic device 100, a password, an e-mail address, and a telephone number.

사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)는, 도 1에 도시된 바와 같이 차량에 부착된 차량 단말기 또는 휴대할 수 있는 휴대용 단말기일 수 있다. 예를 들어, 상기 사용자가 차량 주행 중, 차량 단말기를 통해 획득되는 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다. 또는 사용자가 휴대용 단말기를 휴대한 상태에서 도보 중에 획득되는 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다.The user devices 100, 10a, 10b, and 10c may be vehicle terminals attached to a vehicle or portable terminals as shown in FIG. 1. For example, while the vehicle is driving, the user may transmit traffic-related content obtained through the vehicle terminal to the server 200. Alternatively, the user may transmit traffic-related content obtained while walking while carrying the portable terminal to the server 200.

한편, 교통 관련 컨텐츠 수집부(210)에서 수집되는 컨텐츠는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)에서 직접 획득된 교통 정보에 한정되지 않는다. 예를 들어, 상기 제1 사용자 디바이스(예를 들어, 도 1의 10a,10b 및 10c 중 적어도 하나)를 통해 생성된 교통 관련 컨텐츠는, 상기 제1 사용자 디바이스와 소셜 네트워크(예를 들어, 도 1의 300)로 연결되어 있는 제2 사용자의 디바이스(예를 들어, 도 1의 100)에 의해 추종(follow)될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 사용자와 소셜 네트워크로 연결되어 있는 N개의 사용자 디바이스는, 상기 제1 사용자 디바이스에서 생성된 제1 교통 관련 컨텐츠 또는 상기 제1 교통 관련 컨텐츠를 가공한 컨텐츠를 획득할 수 있다.Meanwhile, the content collected by the traffic-related content collection unit 210 is not limited to traffic information obtained directly from the user devices 100, 10a, 10b, and 10c. For example, traffic-related content generated through the first user device (eg, at least one of 10a, 10b, and 10c of FIG. 1) may include a social network (eg, FIG. 1) with the first user device. 300) of the second user connected to the device (for example, 100 in FIG. 1) may be followed (follow). For example, the N user devices connected to the first user through a social network may acquire first traffic related content generated by the first user device or content processed from the first traffic related content. .

상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 포함할 수 있다. 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보는, 구간 정보, 경로 정보, 도로 정체 정보 등 차량 운행과 관련하여 운전자가 필요로 하는 모든 정보를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서는, 상기 도로 교통 상황 정보 중, 차량 단말기 또는 상기 차량 단말기와 유선 또는 무선으로 연결된 카메라를 통해 촬영되는 교통 관련 영상을 예로 들어 설명한다. 그러나, 본 발명의 기술적 사상은, 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 상기 교통 관련 영상으로 한정하는 것은 아니다.The traffic-related content may include information related to the road traffic situation. The information related to the road traffic situation may include all information required by the driver in connection with vehicle operation, such as section information, route information, and road congestion information. In one embodiment of the present invention, a traffic-related image photographed through a vehicle terminal or a camera wired or wirelessly connected to the vehicle terminal among the road traffic situation information will be described as an example. However, the technical idea of the present invention does not limit the information related to the road traffic situation to the traffic-related image.

저장부(220)는, 지도 데이터 베이스(221) 및 교통 관련 컨텐츠 데이터 베이스(222)를 포함할 수 있다.The storage unit 220 may include a map database 221 and a traffic-related content database 222.

지도 데이터 베이스(221)는, 도로 정보, 위치 정보, 관심 지점(POI) 정보 등 전자 기기(예를 들어, 내비게이션 장치)(100)에 이용되는 다양한 지도에 표시될 수 있는 정보를 저장할 수 있다. 상기 지도 데이터 베이스(221)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 서버(200)에 포함될 수도 있으나, 서버(200) 외부에 별도의 서버로 구현되어 이용될 수도 있다.The map database 221 may store information that can be displayed on various maps used in the electronic device (for example, the navigation device) 100, such as road information, location information, and point of interest (POI) information. The map database 221 may be included in the server 200, as shown in FIG. 3, but may be implemented and used as a separate server outside the server 200.

교통 관련 컨텐츠 데이터 베이스(222)는 교통 관련 컨텐츠 수집부(210)를 통해 수집되는 교통 관련 컨텐츠를 저장 및 관리할 수 있다. 상기 수집되는 교통 관련 컨텐츠는, 생성(또는 전송)된 위치 정보를 포함하고 있으므로, 교통 관련 컨텐츠 DB(222)는, 각각의 교통 관련 컨텐츠가 수집된 위치 정보를 토대로 그룹핑하여 관리되거나, 교통 관련 컨텐츠에 포함되어 있는 정보의 종류 및 위치 정보를 기반으로 하여 관리될 수 있다.The traffic-related content database 222 may store and manage traffic-related content collected through the traffic-related content collection unit 210. Since the collected traffic-related content includes generated (or transmitted) location information, the traffic-related content DB 222 is managed by grouping each traffic-related content based on the collected location information, or traffic-related content It can be managed based on the type and location information included in the information.

또한, 교통 관련 컨텐츠 데이터 베이스(222)는, 제어부(240)의 제어하에 복수의 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)로부터 수집되는 교통 관련 컨텐츠를 일정한 기준에 의해 필터링하여 사용자에게 유익한 정보만을 제공할 수 있다. 따라서, 교통 관련 컨텐츠 DB(222)는, 특정 위치에서 생성된 교통 관련 영상 정보를 저장하고, 이를 상기 교통 관련 영상이 획득된 위치별로 관리할 수 있다.In addition, the traffic-related content database 222 filters traffic-related content collected from a plurality of user devices 100, 10a, 10b, and 10c under the control of the control unit 240 according to a certain criterion, and only provides information useful to the user. Can provide. Therefore, the traffic-related content DB 222 may store traffic-related image information generated at a specific location, and manage the traffic-related image for each location where the traffic-related image is obtained.

소셜 네트워크 엔진(230)은, 도 1에 도시된 바와 같이 네트워크(300)를 통해 사용자 디바이스(100, 10a, 10b, 10c)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 소셜 네트워크 엔진(230)는, 외부의 사용자 디바이스를 포함한 외부 통신 장치와 데이터 통신을 수행할 수 있다. The social network engine 230 may be communicatively coupled to the user devices 100, 10a, 10b, and 10c through the network 300, as shown in FIG. The social network engine 230 may perform data communication with an external communication device including an external user device.

본 발명의 일 실시예에 따른 서버(200)의 소셜 네트워크 엔진(230)은, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)로부터 교통 관련 컨텐츠 요청 신호를 수신하고, 이를 오브젝트 생성부(241) 및 오브젝트 매핑부(242)에 전달한 후, 교통 흐름이 매핑된 소정의 바(bar) 타입의 오브젝트를 생성하여 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)로 전달할 수 있다.The social network engine 230 of the server 200 according to an embodiment of the present invention receives a traffic-related content request signal from the user devices 100, 10a, 10b, and 10c, and generates an object generating unit 241. After transferring to the object mapping unit 242, an object of a predetermined bar type to which a traffic flow is mapped may be generated and transmitted to the user devices 100, 10a, 10b, and 10c.

제어부(240)는, 오브젝트 생성부(241) 및 오브젝트 매핑부(242)를 포함할 수 있다. 아래에서 기술되는 오브젝트 생성부(241)와 오브젝트 매핑부(242)의 동작은, 도 2에 도시된 전자 기기(100)의 제어부(180)에서 동일하게 동작될 수 있다.The control unit 240 may include an object generation unit 241 and an object mapping unit 242. Operations of the object generating unit 241 and the object mapping unit 242 described below may be operated in the same manner in the control unit 180 of the electronic device 100 illustrated in FIG. 2.

오브젝트 생성부(241)는, 제2 전자 기기(100)로부터 수신되는 교통 관련 컨텐츠 요청에 응답하여, 구간별 교통 흐름을 나타내는 오브젝트(도 8의 510)를 생성할 수 있다.The object generating unit 241 may generate an object (510 in FIG. 8) representing traffic flow for each section in response to a request for traffic-related content received from the second electronic device 100.

상기 오브젝트는 바(bar) 타입으로 표시될 수 있다. 상기 바(bar)는, 시점(start point)과 종점(end point)이 각각 출발지와 목적지에 대응될 수 있다. 상기 바(bar)는, 전자 기기(100)의 디스플레이부(141) 상에서 가로 또는 세로 형태로 표시될 수 있다.The object may be displayed in a bar type. In the bar, a start point and an end point may correspond to a starting point and a destination, respectively. The bar may be displayed in a horizontal or vertical form on the display unit 141 of the electronic device 100.

또한, 상기 바(bar)는, 지도 화면과 중첩(overlap)될 수 있다. 상기 바(bar)는, 지도 화면과 별도의 화면에 표시될 수 있다.Also, the bar may overlap the map screen. The bar may be displayed on a separate screen from the map screen.

또한, 상기 바(bar)는, 제2 전자 기기(100)가 선택한 경로 상의 구간(물리적인 구간)에 대응되는 복수의 영역으로 구획될 수 있다. 한편, 상기 바(bar) 내에서 구획되는 영역의 길이는, 상기 경로 상의 구간의 길이에 비례하여 결정될 수 있다.Also, the bar may be divided into a plurality of regions corresponding to a section (physical section) on a path selected by the second electronic device 100. Meanwhile, the length of the region partitioned within the bar may be determined in proportion to the length of the section on the path.

오브젝트 매핑부(242)는, 상기 생성된 오브젝트(예를 들어, 바(bar) 타입)에 대하여 구간별 교통 흐름을 시각적으로 구분될 수 있도록 소정의 식별 인자(identifier)를 각 구간 영역에 매핑할 수 있다. The object mapping unit 242 maps a predetermined identification factor to each section area so that the traffic flow for each section can be visually distinguished with respect to the generated object (for example, a bar type). You can.

상기 식별 인자는 예를 들어, 색상(color), 교통 관련 컨텐츠의 개수 정보, 도로 정체 상황에 따른 구간별 애니메이션 적용 등을 포함할 수 있다. 이하에서는 상기 식별 인자를 색상 정보로 가정하여 설명한다. 예를 들어, 선택된 경로 상에서 제1 구간의 교통 흐름이 정체인 경우, 상기 제1 구간에 대응하는 상기 오브젝트 상의 제1 영역을 빨간색으로 매핑할 수 있다. 또한, 선택된 경로 상에서 제2 구간의 교통 흐름이 원활인 경우, 상기 오브젝트 상의 제2 구간에 대응하는 상기 오브젝트 상의 제2 영역을 녹색으로 매핑할 수 있다.The identification factor may include, for example, color, information on the number of traffic-related content, and animation application for each section according to a road congestion situation. Hereinafter, it is assumed that the identification factor is color information. For example, when the traffic flow of the first section is congested on the selected route, the first area on the object corresponding to the first section may be mapped in red. In addition, when the traffic flow of the second section on the selected route is smooth, the second area on the object corresponding to the second section on the object may be mapped to green.

오브젝트 매핑부(242)는, 선택된 경로상의 구간별 교통 흐름을 시각적으로 구분 가능하도록 소정의 식별 인자(identifier)를 매핑한 오브젝트(예를 들어, 바(bar))를 소셜 네트워크 엔진(230)을 통해 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다.The object mapping unit 242 uses the social network engine 230 for an object (for example, a bar) to which a predetermined identification factor is mapped to visually distinguish traffic flow for each section on the selected route. It can be transmitted to the second electronic device 100.

한편, 제2 전자 기기(100)는, 상기 서버(200)로부터 상기 교통 흐름 식별 인자가 매핑된 오브젝트를 전송받을 수 있다. Meanwhile, the second electronic device 100 may receive the object to which the traffic flow identification factor is mapped from the server 200.

또한, 제2 전자 기기(100)는, 상기 서버(200)로부터 구간별 교통 관련 컨텐츠에 관한 정보만을 수신하고, 상기 수신된 구간별 교통 관련 컨텐츠를 이용하여, 전술한 오브젝트(도 8의 510)를 생성하고, 상기 생성된 오브젝트에 상기 소정의 식별 인자를 매핑하여 디스플레이부(141)에 표시할 수도 있다. 즉, 상기 오브젝트(도 8의 510)를 생성하고, 생성된 오브젝트에 대하여 구간별 식별 인자를 매핑하는 동작은, 서버(200) 또는 제2 전자 기기(100) 중 어느 하나에서 수행될 수 있다. In addition, the second electronic device 100 receives only the information on the traffic-related content for each section from the server 200, and uses the received traffic-related content for each section, the above-described object (510 in FIG. 8) It may be generated, and may map the predetermined identification factor to the generated object and display it on the display unit 141. That is, the operation of generating the object (510 of FIG. 8) and mapping the identification factor for each section to the generated object may be performed by either the server 200 or the second electronic device 100.

그러나, 제2 전자 기기(100)는, 내비게이션 장치(100)일 수 있고, 상기 내비게이션 장치(100)의 연산 효율을 최대화하기 위하여, 상기 오브젝트의 생성 및 상기 생성된 오브젝트에 식별 인자를 매핑시키는 동작은 서버(200)에서 수행함이 바람직할 수 있다.However, the second electronic device 100 may be the navigation device 100 and generate an object and map an identification factor to the generated object in order to maximize computational efficiency of the navigation device 100 It may be desirable to perform in the server 200.

전술한 바와 같이, 서버(200)는, 특정 구간에 대한 교통 흐름 정보를 요청하는 사용자 요청에 응답하여, 외부 교통 서버(도 6의 20) 및 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)로 부터 수집되는 교통 흐름 정보 및 교통 관련 컨텐츠를 적절하게 활용하여, 제2 전자 기기(100)의 화면에 각 구간별 교통 흐름을 알 수 있는 오브젝트를 표시할 수 있도록 한다.As described above, the server 200, in response to a user request to request traffic flow information for a specific section, from the external traffic server (20 in FIG. 6) and the user device (100,10a, 10b, 10c) By properly using the collected traffic flow information and traffic-related content, it is possible to display an object for knowing the traffic flow for each section on the screen of the second electronic device 100.

이상에서는 서버(200)의 블록 구성을 설명하였다. 이하에서는, 경로와 관련된 교통 관련 영상을 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 수집하기 위한 네트워크 환경에 대하여 보다 상세하게 설명한다.In the above, the block configuration of the server 200 has been described. Hereinafter, a network environment for collecting traffic-related content including traffic-related images related to a route will be described in more detail.

도 4는 소셜 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다. 4 shows an example of configuring a social network.

도 4를 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)를 기준으로 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다. 도 4를 참조하면, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)로부터 교통 정보 획득을 위한 네트워크 구성이 요청되면, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)를 획득한다. 여기서, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)는 내비게이션 장치(100)로부터 수신할 수도 있고, 네트워크 망(또는 통신망)(300)에 포함된 기지국으로부터 획득할 수도 있다. 4 shows an example of configuring a network based on the current location SP of the navigation device 100. Referring to FIG. 4, when the network configuration for obtaining traffic information is requested from the navigation device 100, the server 200 acquires the current location SP of the navigation device 100. Here, the current location SP of the navigation device 100 may be received from the navigation device 100 or may be obtained from a base station included in the network (or communication network) 300.

또한, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)의 위치 변화를 일정 시간 동안 획득하고, 이를 토대로 내비게이션 장치(100)의 이동 방향을 획득할 수 있다. 또한, 획득한 내비게이션 장치(100)의 현재 위치 및 이동 방향을 토대로 일정 영역(A13)을 설정한다. 그리고, 설정된 영역(A13) 내에 위치하는 다른 전자 기기들(T1 ~ T5)을 선택하고, 선택된 전자 기기(T1 ~ T5)들과 내비게이션 장치(100)와의 소셜 네트워크 구성을 지원할 수 있다. In addition, the server 200 may acquire a position change of the navigation device 100 for a certain period of time, and obtain a moving direction of the navigation device 100 based on this. In addition, a certain area A13 is set based on the current position and the moving direction of the obtained navigation device 100. Then, other electronic devices T1 to T5 located in the set area A13 may be selected, and a social network configuration between the selected electronic devices T1 to T5 and the navigation device 100 may be supported.

한편, 내비게이션 장치(100)의 요청에 의해 구성된 소셜 네트워크는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 기준으로 선택된 전자 기기들을 포함하므로, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 따라 갱신될 수 있다. 서버(200)는 네트워크가 유지되는 동안 내비게이션 장치(100)의 위치를 지속적으로 획득하고, 이를 토대로 네트워크에 포함되는 전자 기기들을 지속적으로 갱신한다.Meanwhile, since the social network configured by the request of the navigation device 100 includes electronic devices selected based on the current position of the navigation device 100, it can be updated according to the current position of the navigation device 100. The server 200 continuously acquires the location of the navigation device 100 while the network is maintained, and continuously updates electronic devices included in the network based on this.

또한, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)의 위치가 변하지 않더라도, 네트워크에 포함되는 다른 전자 기기들의 위치가 변경될 경우, 이를 토대로 네트워크에 포함되는 전자 기기들을 지속적으로 갱신한다. 네트워크 구성의 기준이 되는 조건을 만족시키지 못하는 전자 기기는 네트워크에서 제외하고, 새롭게 기준을 만족하는 전자 기기는 네트워크에 포함시킬 수 있다. In addition, even if the location of the navigation device 100 does not change, the server 200 continuously updates electronic devices included in the network based on the location of other electronic devices included in the network. Electronic devices that do not satisfy the criteria for the network configuration are excluded from the network, and electronic devices satisfying the new standards can be included in the network.

전술한 바와 같이, 서버(200)에서 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 토대로 지속적으로 네트워크를 갱신함에 따라, 사용자는 이동 중에도 지속적으로 원하는 교통 정보를 획득하는 것이 가능하다. As described above, as the server 200 continuously updates the network based on the current location of the navigation device 100, the user can continuously acquire desired traffic information while on the move.

이하에서는, 교통 관련 컨텐츠의 수집부(210)를 통해 수집되는 교통 관련 컨텐츠에 대하여 도 5를 통해 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the traffic-related content collected through the traffic-related content collection unit 210 will be described in more detail with reference to FIG. 5.

도 5는, 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠의 구성요소를 설명하기 위한 블럭도이다. 도 1 및 도 5를 참조하면, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)가 생성하여 서버(200)로 전송하는 교통 관련 컨텐츠는, 도 5에 도시된 바와 같은 구성요소를 포함할 수 있다.5 is a block diagram illustrating components of traffic-related content according to an embodiment. 1 and 5, traffic-related content generated by the user devices 100, 10a, 10b, and 10c and transmitted to the server 200 may include components as illustrated in FIG. 5.

교통 관련 컨텐츠(30)는, 위치 데이터(31), 시간 데이터(32), 소셜 데이터(33) 및 주제 데이터(34)를 포함할 수 있다. 도 5에 도시된 교통 관련 컨텐츠(30)의 구성 요소 각각이 반드시 모든 실시예에 포함될 필요는 없으며, 도 5에 도시되지 않은 구성 요소를 배제하는 것은 아니다.The traffic-related content 30 may include location data 31, time data 32, social data 33 and subject data 34. Each of the components of the traffic-related content 30 shown in FIG. 5 does not necessarily need to be included in all embodiments, and does not exclude components not shown in FIG. 5.

위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 위치와 연관된 정보일 수 있다. 예를 들어, 위치 데이터(31)는, GPRS 데이터, GPS 데이터, WI-FI 데이터, PAN(personal area network) 데이터, IP 어드레스 데이터 및 다른 네트워크 엑세스 포인트(access point)로부터 전송되는 데이터와 같이 수동적으로 수집되는 특정 위치에서의 위치 데이터일 수 있다. 또는, 사용자에 의해 입력된 위치데이터와 같이 능동적으로 수집되는 특정 위치에서의 위치 데이터일 수 있다. 상기 위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 경로 및 현재 위치를 추적함으로써 획득될 수 있다. 상기 위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 위치 데이터 모듈(예를 들어, GPS 모듈)에 의해 획득될 수 있다.The location data 31 may be information associated with the location of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c. For example, the location data 31 may be passively transmitted, such as GPRS data, GPS data, WI-FI data, personal area network (PAN) data, IP address data, and data transmitted from other network access points. It may be location data at a specific location to be collected. Alternatively, it may be location data at a specific location that is actively collected, such as location data input by a user. The location data 31 may be obtained by tracking the path and current location of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c. The location data 31 may be obtained by a location data module (eg, GPS module) of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c.

시간 데이터(32)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)와 연관된 특정 시간 또는 특정 이벤트에 관련된 시간 기반 데이터일 수 있다. 예를 들어, 시간 데이터(32)는 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 클록(clock) 시간, 또는 네트워크 클록 시간과 같이 수동적으로 수집되는 데이터일 수 있다. 또한, 사용자에 의해 입력되는 시간 데이터와 같이 능동적으로 수집된 데이터를 포함할 수 있다.The time data 32 may be time-based data related to a specific time or a specific event associated with the user devices 100, 10a, 10b, and 10c. For example, the time data 32 may be data collected manually, such as a clock time of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c, or a network clock time. In addition, it may include actively collected data, such as time data input by a user.

소셜 데이터(33)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 사용자의 관계에 관한 데이터 또는 메타 데이터일 수 있다. 예를 들어, 소셜 데이터(33)는, 성별, 나이, 이름, 가명, 사용자의 나타내는 이미지(사진, 아바타 또는 사용자를 표현하는 파일 등) 사용자의 상태(예를 들어, 온라인 상태 또는 오프라인 상태 등), 사용자의 신원 정보(이메일 어드레스 등)을 포함할 수 있다.The social data 33 may be data or metadata related to a user's relationship of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c. For example, the social data 33 includes the gender, age, name, pseudonym, and the image of the user (such as a picture, an avatar, or a file representing the user), the user's status (eg, online or offline). , It may include the user's identity information (e-mail address, etc.).

한편, 소셜 데이터(33)는, 관계 정보(미도시)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 관계 정보는, 사용자 상호 간의 관계 정보, 제1 사용자와 제2 사용자 사이의 관계 정보일 수 있다. 예를 들면, 상기 제1 사용자와 제2 사용자는 소셜 네트워크상에서 상호 추종(following) 관계일 수 있다. 이 경우, 제1 사용자가, 교통 관련 컨텐츠를 생성하여 서버(200)로 전송하면, 상기 제2 사용자는 상기 제1 사용자 디바이스에서 생성된 교통 관련 컨텐츠를 획득할 수 있다.Meanwhile, the social data 33 may include relationship information (not shown). For example, according to an embodiment of the present invention, the relationship information may be relationship information between users and relationship information between a first user and a second user. For example, the first user and the second user may be following each other on a social network. In this case, when the first user generates traffic-related content and transmits it to the server 200, the second user can obtain traffic-related content generated in the first user device.

한편, 상기 관계 정보는, 제1 사용자와 특정 위치, 특정 건물, 특정 도로 구간 사이의 관계 정보일 수 있다. 예를 들어, 상기 특정 도로 구간을 추종(following)하는 제1 사용자 디바이스가 존재하고, 상기 특정 도로 구간에 대하여 제2 사용자 디바이스가 생성한 교통 관련 컨텐츠 컨텐츠가 서버(200)로 수집되는 경우를 가정한다. 이 경우, 제1 사용자는 제2 사용자와 상호 추종관계에 있지 않더라도, 상기 특정 도로 구간을 매개로 하여 제2 사용자에 의해 생성된 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)를 통해 획득할 수 있다.Meanwhile, the relationship information may be relationship information between a first user and a specific location, a specific building, and a specific road section. For example, it is assumed that there is a first user device following the specific road section, and traffic related content content generated by the second user device for the specific road section is collected by the server 200. do. In this case, even if the first user is not in a mutually following relationship with the second user, the traffic related content generated by the second user may be acquired through the server 200 through the specific road section.

한편, 소셜 데이터(33)는 전술한 소셜 네트워크 범위(300) 내에서의 사용자에 관한 평판 정보를 더 포함할 수 있다. 소셜 네트워크(300)의 다른 사용자가 사용자에 대해 평가하거나, 사용자에게 평점을 제공할 수 있다. 또한, 제1 사용자에 의해 생성되어 제공된 교통 관련 컨텐츠는 상기 소셜 네트워크(300) 범위 내의 다른 사용자에 의해 평가될 수 있다. 예를 들어, 사용자에 의해 생성된 교통 관련 컨텐츠에 포함되어 있는 교통 관련 영상 정보가 현재 교통 상황과 일치하지 않는 경우, 상기 교통 관련 컨텐츠는 다른 사용자에 의해 저평가될 수 있다.Meanwhile, the social data 33 may further include reputation information about the user within the aforementioned social network range 300. Other users of the social network 300 may rate the user or provide a rating to the user. In addition, traffic-related content generated and provided by a first user may be evaluated by other users within the scope of the social network 300. For example, if the traffic-related video information included in the traffic-related content generated by the user does not match the current traffic situation, the traffic-related content may be underestimated by another user.

주제 데이터(34)는, 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)의 사용자에 의해 적극적으로 제공되거나, 다른 소스(source)로부터 유도되는 데이터일 수 있다. 예를 들어, 사용자가 특정 도로 구간에서 촬영한 교통 관련 영상 정보를 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 생성하는 경우, 상기 사용자는 상기 생성된 교통 관련 영상을 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다. 이 경우, 위치 데이터(31)는, 상기 특정 도로 구간과 관련된 정보일 수 있다. 또한, 상기 시간 데이터(32)는 상기 교통 관련 영상이 촬영된 시간 데이터일 수 있다. 그리고, 상기 주제 데이터(34)는, 상기 교통 관련 영상 데이터 및 상기 교통 관련 영상 데이터를 설명하는 설명 정보를 포함할 수 있다.The subject data 34 may be actively provided by a user of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c, or may be data derived from another source. For example, when a user generates traffic-related content including traffic-related video information captured in a specific road section, the user can transmit traffic-related content including the generated traffic-related video to the server 200. have. In this case, the location data 31 may be information related to the specific road section. Also, the time data 32 may be time data in which the traffic-related image is captured. Further, the subject data 34 may include the traffic-related video data and description information describing the traffic-related video data.

한편, 주제 데이터(34)는 미디어 데이터 형식으로 제공될 수 있다. 예를 들어, 상기 미디어 데이터는, 오디오 데이터, 이미지 데이터, 오디오 및 이미지 데이터 등과 같이 존재 가능한 미디어에 관한 데이터일 수 있다. 또한, 상기 미디어 데이터는 사용자에 의해 입력되는 텍스트에 관한 데이터, 클릭 가능한 데이터(예를 들어, 배너 광고 클릭, 북마크 등)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the subject data 34 may be provided in the form of media data. For example, the media data may be data related to existing media, such as audio data, image data, audio and image data, and the like. Further, the media data may include data related to text input by a user and clickable data (eg, banner advertisement clicks, bookmarks, etc.).

이상에서는, 교통 관련 컨텐츠(30)의 구성에 대하여 설명하였다. 교통 관련 컨텐츠(30)는, 도 5에 도시된 구성 요소들에 한정되지 않고, 필요에 따라 다른 구성요소가 추가되어 제공될 수 있다. 이하에서는, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 도 1에 도시된 시스템 환경을 고려하여 설명한다. 한편, 이하에서는 설명의 편의를 위하여 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)를 제1 전자 기기(10), 제2 전자 기기(100)로 한정하여 설명한다. 또한, 상기 제1 전자 기기(10) 및 제2 전자 기기(100)를 내비게이션 장치로 가정하여 설명한다.In the above, the structure of the traffic-related content 30 has been described. The traffic-related content 30 is not limited to the components illustrated in FIG. 5, and other components may be added and provided as needed. Hereinafter, a method for providing traffic information according to an embodiment of the present invention will be described in consideration of the system environment shown in FIG. 1. Meanwhile, hereinafter, for convenience of description, the user devices 100, 10a, 10b, and 10c are limited to the first electronic device 10 and the second electronic device 100. Also, the first electronic device 10 and the second electronic device 100 are assumed to be navigation devices.

도 6은, 도 1에 도시된 시스템 환경 하에서, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 상기 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은, 서버(200)의 제어부(240) 또는 전자 기기(100)의 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있으며, 이하에서는 도 1 및 필요한 도면을 함께 참조하여 설명한다.6 is a flowchart illustrating a method for providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention under the system environment shown in FIG. 1. The method for providing traffic-related content may be executed under the control of the control unit 240 of the server 200 or the control unit 180 of the electronic device 100, and will be described below with reference to FIG. 1 and necessary drawings.

먼저, 제1 전자 기기(10)는, 교통 관련 영상을 포함하는 교통 관련 컨텐츠를 생성할 수 있다(S10).First, the first electronic device 10 may generate traffic-related content including a traffic-related image (S10).

상기 교통 관련 컨텐츠는, 특정 도로 구간에서 촬영된 상기 교통 관련 영상을 포함할 수 있다. 상기 교통 관련 영상은 제1 전자 기기(10)와 유선 또는 무선으로 연결되어 있는 차량용 블랙박스로부터 획득될 수 있다. The traffic-related content may include the traffic-related image captured in a specific road section. The traffic-related image may be obtained from a vehicle black box connected to the first electronic device 10 by wire or wirelessly.

또한, 제1 전자 기기(10)는, 블랙 박스 일체형의 내비게이션 장치일 수 있고, 이 경우, 상기 장치에 구비되어 있는 카메라를 통해 상기 교통 관련 영상을 획득할 수 있다.In addition, the first electronic device 10 may be a navigation device integrated with a black box, and in this case, the traffic-related image may be acquired through a camera provided in the device.

또한, 제1 전자 기기(100)는, 통신형 내비게이션 장치일 수 있고, 이 경우, 상기 내비게이션 장치와 무선 통신망을 통해 연결되어 있는 외부 기기(예를 들어, 주변의 CCTV)로부터 상기 특정 도로 구간과 관련된 교통 관련 영상을 획득될 수 있다.In addition, the first electronic device 100 may be a communication-type navigation device, and in this case, the specific road section from the external device (for example, a surrounding CCTV) connected to the navigation device through a wireless communication network. Related traffic-related images may be obtained.

제1 전자 기기(10)가 소정의 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)에 연결되어 있는 경우(S11,YES), 상기 생성된 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)에 전송할 수 있다(S12).When the first electronic device 10 is connected to a predetermined network (eg, a social network) (S11, YES), the generated traffic-related content may be transmitted to the server 200 (S12).

서버(200)로 전송되는 상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 교통 관련 영상 및 상기 교통 관련 영상이 획득된 위치 정보를 포함할 수 있으며, 상기 교통 관련 영상은 교통 흐름 정보를 포함할 수 있다.The traffic-related content transmitted to the server 200 may include the traffic-related image and location information on which the traffic-related image is obtained, and the traffic-related image may include traffic flow information.

서버(200)는, 제1 전자 기기(10)로부터 수신된 교통 관련 컨텐츠를 저장부(220)에 저장할 수 있다(S220).The server 200 may store traffic-related content received from the first electronic device 10 in the storage 220 (S220).

한편, 서버(200)는, 외부 교통 정보 서버(20)로부터 구간별 속도 정보를 수집하고(S21), 이를 저장부(220)에 저장할 수 있다(S210). 외부 교통 정보 서버(20)는, 도로 교통 정보를 전문적으로 수집하여 관리하는 기관에서 관리하는 서버일 수 있다. 따라서, 서버(200)는, 외부 교통 정보 서버(20)로부터 수집되는 실시간의 교통 정보(구간별 속도 정보 포함)와, 교통 정보 서버(20)가 아닌, 사용자 디바이스(도 1의 100,10a,10b,10c)에 의해 생성되는 교통 관련 컨텐츠들을 함께 수집할 수 있다.Meanwhile, the server 200 may collect the speed information for each section from the external traffic information server 20 (S21) and store it in the storage 220 (S210). The external traffic information server 20 may be a server managed by an institution that professionally collects and manages road traffic information. Therefore, the server 200 includes real-time traffic information (including section-specific speed information) collected from the external traffic information server 20, and a user device (100, 10a in FIG. 1, not the traffic information server 20). Traffic related contents generated by 10b, 10c) may be collected together.

서버(200)는, 제2 전자 기기(100)에 의한 컨텐츠 요청에 응답하여 외부 교통 정보 서버(20)에서 수집되는 실시간 교통 정보(구간별 속도 정보 포함)와 제1 전자 기기(10)를 통해 수집되는 교통 관련 컨텐츠를 가공 또는 그대로 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다.The server 200 responds to a request for content by the second electronic device 100 through real-time traffic information (including speed information for each section) and the first electronic device 10 collected from the external traffic information server 20. The collected traffic-related content may be processed or transmitted to the second electronic device 100 as it is.

전술한 바와 같이, 제2 전자 기기(100)는, 소정의 교통 관련 정보를 서버(200)에 요청하고, 서버(200)로부터 가공된 교통 관련 컨텐츠를 수신할 수 있다. 이를 위하여, 제2 전자 기기(100)는, 본 발명의 실시예에 따라, 특정 경로에 대응되는 교통 관련 컨텐츠를 요청할 수 있다(S130). 즉, 제2 전자 기기(100)는, 탐색된 적어도 하나의 경로 중 어느 하나의 경로를 선택하고(S111), 소정의 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)에 연결되어 있는(S120) 제2 전자 기기(100)는,상기 선택된 경로와 관련된 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로 요청할 수 있다.As described above, the second electronic device 100 may request predetermined traffic-related information from the server 200 and receive processed traffic-related content from the server 200. To this end, the second electronic device 100 may request traffic-related content corresponding to a specific route according to an embodiment of the present invention (S130). That is, the second electronic device 100 selects any one of the searched at least one path (S111), and is connected to a predetermined network (eg, a social network) (S120) The device 100 may request traffic related content related to the selected route from the server 200.

상기 교통 관련 컨텐츠를 요청하는 신호는 출발지 정보와 목적지 정보를 포함할 수 있다. 또는 목적지 정보만을 포함할 수 있다. 또한, 상기 교통 관련 컨텐츠 요청 신호는, 탐색된 경로 정보를 포함할 수 있다.The signal requesting the traffic-related content may include departure information and destination information. Or it may include only destination information. In addition, the traffic-related content request signal may include searched route information.

서버(200)는, 제2 전자 기기(100)로부터 수신되는 상기 교통 관련 컨텐츠 요청 신호에 응답하여, 특정 경로에 대응되는 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)의 저장부(220)를 통해 검색할 수 있고, 검색 결과를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다.The server 200 may search for traffic-related content corresponding to a specific route through the storage unit 220 of the server 200 in response to the traffic-related content request signal received from the second electronic device 100. The search result may be transmitted to the second electronic device 100.

한편, 제2 전자 기기(100)의 교통 관련 컨텐츠 요청에 응답하여, 서버(200)는, 외부 교통 정보 서버(20)로부터 획득된 구간별 속도 정보 중 제2 전자 기기(100)가 요청한 경로에 포함되는 구간에 관련된 속도 정보를 검색하고, 검색 결과를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다.On the other hand, in response to the request for the traffic related content of the second electronic device 100, the server 200 is connected to the route requested by the second electronic device 100 among the speed information for each section obtained from the external traffic information server 20. The speed information related to the included section may be searched and the search results may be transmitted to the second electronic device 100.

또한, 서버(200)는, 교통 관련 컨텐츠 DB(222)에 저장되어 있는 교통 관련 컨텐츠 중 제2 전자 기기(100)가 요청한 경로와 관련된 교통 관련 컨텐츠를 검색할 수 있다.Further, the server 200 may search for traffic-related content related to a route requested by the second electronic device 100 among traffic-related content stored in the traffic-related content DB 222.

선택된 경로의 구간별 속도 정보와, 교통 관련 컨텐츠를 검색하는 과정이 종료되면, 서버(200)는, 상기 선택된 경로에 매칭되는 구간별 속도 정보(S240)와 교통 관련 컨텐츠(S230)를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다. When the process of retrieving the speed information for each section of the selected route and the traffic-related content is ended, the server 200 transmits the speed information for each section (S240) and the traffic-related content (S230) matching the selected route to the second electronic device. It can be transmitted to the device 100.

제2 전자 기기(100)는, 구간별 속도 정보 및 교통 관련 컨텐츠를 분석하여, 해당 구간의 교통 흐름을 판단할 수 있고, 상기 판단된 교통 흐름을 구간별로 구분되어 표시된 오브젝트상에 시각적으로 구분되게 표시할 수 있다(S140).The second electronic device 100 may analyze the speed information and the traffic-related content for each section, and determine the traffic flow of the corresponding section, and visually distinguish the determined traffic flow on the displayed object by being divided into sections. It can be displayed (S140).

상기 오브젝트는, 경로를 구성하는 적어도 하나의 구간 각각에 대응하는 영역들의 집합일 수 있다. 상기 적어도 하나의 구간 순서로 배열되어 표시될 수 있으며, 각 구간은 교통 흐름에 따라 시각적으로 구분되도록 표시될 수 있다. 상기 오브젝트는 바(bar) 타입일 수 있다.The object may be a set of regions corresponding to each of at least one section constituting a path. The at least one section may be arranged and displayed, and each section may be displayed to be visually classified according to traffic flow. The object may be of a bar type.

이하에서는, 제2 전자 기기(100)에서, 구간별 교통 흐름을 시각적으로 구분되도록 표시하는 오브젝트를 이용하여, 주행 중인 도로의 교통 흐름을 효율적으로 표시하는 실시예들에 대하여 설명한다.Hereinafter, embodiments will be described in which the second electronic device 100 efficiently displays the traffic flow of a driving road by using an object that visually distinguishes the traffic flow for each section.

도 7은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 8 내지 도 10은, 도 7에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면들이다. 상기 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있다.7 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention. 8 to 10 are diagrams showing an example of a method for providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 7. The method for providing traffic-related content may be executed under the control of the controller 180.

도 7을 참조하면, 먼저, 제어부(180)는, 구간별 교통 흐름에 따라 오브젝트 상의 구간별 색상을 달리하여 표시할 수 있다(S141).Referring to FIG. 7, first, the controller 180 may display different colors for each section on the object according to the traffic flow for each section (S141).

이와 관련하여, 도 8에 도시된 바와 같이, 오브젝트(510)는, 지도와 분리되어 표시되거나, 지도의 경로 중 해당 구간에 매핑되어 표시될 수도 있다.In this regard, as illustrated in FIG. 8, the object 510 may be displayed separately from the map, or may be displayed by being mapped to a corresponding section of the route of the map.

제어부(180)는, 경로를 포함하는 지도(제1 화면)와, 교통 관련 컨텐츠와 상기 오브젝트를 포함하는 제2 화면을 서로 분리하여 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다. 제어부(180)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 제1 화면과 제2 화면을 PBP(Picture by picture) 또는 PIP(Picture in picture)로 표시할 수 있다.The controller 180 may separate the map (first screen) including the route from the traffic-related content and the second screen including the object from each other and display the display unit 141. As illustrated in FIG. 8, the controller 180 may display the first screen and the second screen as picture by picture (PBP) or picture in picture (PIP).

오브젝트(510)는, 상기 선택된 경로를 구성하는 적어도 하나의 구간에 대응하는 적어도 하나의 영역들로 구성될 수 있다. 상기 적어도 하나의 영역은 구간 순서대로 일렬로 배열되어 표시될 수 있으며, 상기 적어도 하나의 영역이 모여서 바(bar) 타입으로 표시될 수 있다. 예를 들어, 선택된 경로는 5개의 구간을 포함할 수 있다. 이 경우, 제어부(180)는, 오브젝트(510)를 상기 5개의 구간에 각각 대응되도록 상기 오브젝트를 5개의 영역으로 구획하여 표시할 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 제어부(180)는, 교통 흐름을 표시하는 오브젝트(510)를 제1 구간(L1), 제2 구간(L2), 제3 구간(L3), 제 4 구간(L4) 및 제 5 구간(L5)으로 구분하여 표시할 수 있다.The object 510 may be composed of at least one region corresponding to at least one section constituting the selected path. The at least one area may be displayed in a row in a section order, and the at least one area may be collected and displayed in a bar type. For example, the selected route may include 5 sections. In this case, the controller 180 may divide and display the object 510 into five regions so as to correspond to the five sections, respectively. As illustrated in FIG. 8, the controller 180 displays the object 510 displaying the traffic flow in the first section L1, the second section L2, the third section L3, and the fourth section L4. ) And the fifth section (L5).

또한, 제어부(180)는, 교통 관련 컨텐츠 및 구간별 속도 정보에 기초하여, 상기 적어도 하나의 영역으로 구획되는 오브젝트(510)의 각 영역을 시각적으로 구분하여 표시할 수 있다. 예를 들어, 도 8을 참조하면, 제1 구간(L1)의 교통 흐름은 “서행”, 제2 구간(L2)의 교통 흐름은 "원활", 제3 구간(L3)의 교통 흐름은“지체”, 제4 구간(L4)의 교통 흐름은 “정체”및 제5 구간(L5)의 교통 흐름은,“서행”으로 표시될 수 있다. 그리고, 상기 교통 흐름을 구분하는“정체”,“지체”,“서행”,“원활”은, 서로 다른 색상으로 표시되어 구분될 수 있다. 예를 들어, 제어부(180)는, 상기 오브젝트(510)중 정체 역역은 빨간색, 지체 영역은 주황색, 서행 영역은 노란색, 원활 영역은 녹색으로 구분하여 표시할 수 있다.In addition, the controller 180 may visually display and display each region of the object 510 divided into the at least one region based on traffic-related content and speed information for each section. For example, referring to FIG. 8, the traffic flow in the first section L1 is “slow”, the traffic flow in the second section L2 is “seamless”, and the traffic flow in the third section L3 is “lagging”. ”, The traffic flow in the fourth section L4 may be displayed as“ congestion ”and the traffic flow in the fifth section L5 may be displayed as“ slow down ”. In addition, the “congestion”, “lag”, “slow”, and “seamless” that classify the traffic flows may be displayed and divided in different colors. For example, the controller 180 may display the object 510 by dividing the congestion area in red, the delay area in orange, the slow area in yellow, and the smooth area in green.

한편, 제어부(180)는, 현재 차량의 위치에 대응하는 위치를 오브젝트 상에 표시할 수 있다. 예를 들어, 도 8을 참조하면, 현재 차량의 위치를 나타내는 소정의 식별자(520)를 오브젝트(510)의 특정 구간(또는 특정 위치)에 표시할 수 있다(S142).Meanwhile, the controller 180 can display a location corresponding to the current vehicle location on the object. For example, referring to FIG. 8, a predetermined identifier 520 indicating a current vehicle position may be displayed on a specific section (or a specific position) of the object 510 (S142).

그런 후, 제어부(180)는, 선택된 경로와 관련된 교통 관련 컨텐츠를 서버(200)로부터 수신하고, 상기 교통 관련 컨텐츠를 상기 오브젝트(510)와 함께 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다.Thereafter, the controller 180 may receive traffic-related content related to the selected route from the server 200 and display the traffic-related content on the display unit 141 together with the object 510.

예를 들어, 상기 교통 관련 컨텐츠는, 도 1에 도시된 사용자 디바이스(100,10a,10b,10c)들 중 적어도 어느 하나를 통해 수집되는 교통 관련 영상일 수 있다. 상기 교통 관련 영상은, 상기 선택된 경로에서 수집되는 모든 영상을 포함할 수 있다.For example, the traffic-related content may be a traffic-related image collected through at least one of the user devices 100, 10a, 10b, and 10c shown in FIG. 1. The traffic-related image may include all images collected in the selected route.

또한, 상기 교통 관련 영상은, 썸 네일(thumbnail) 형태(531)로 표시될 수 있다. 또한, 상기 썸 네일 형태로 표시된 교통 관련 영상 중 어느 하나가 선택되면, 제어부(180)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 선택된 썸 네일 형태의 교통 관련 영상을 확대하여 상세 보기 화면(532)을 제공할 수 있다.In addition, the traffic-related image may be displayed in a thumbnail form 531. In addition, when any one of the traffic-related images displayed in the form of the thumbnail is selected, the controller 180 enlarges the selected traffic-related image in the form of the thumbnail, and displays a detailed view screen 532 Can provide

한편, 상기 교통 관련 컨텐츠는, 상기 교통 관련 컨텐츠를 생성하는 사용자의 식별 정보, 상기 교통 관련 컨텐츠가 전송된 위치 및 시간, 상기 교통 관련 컨텐츠와 관련된 메시지, 영상 및 음향 신호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Meanwhile, the traffic-related content may include at least one of identification information of a user generating the traffic-related content, a location and time at which the traffic-related content was transmitted, a message related to the traffic-related content, and a video and audio signal. have.

한편, 제어부(180)는, 오브젝트(510)에 구분된 영역 중 어느 하나의 영역을 선택하는 입력이 수신됨에 따라, 상기 선택된 영역에 대응하는 교통 관련 영상교통 관련 영상을 도 8에 도시된 썸 네일 형태로 표시할 수 있다.On the other hand, the control unit 180, as an input for selecting any one of the areas divided into the object 510 is received, the traffic-related video traffic-related video corresponding to the selected area Thumbnail shown in FIG. It can be displayed in the form.

도 9는, 전자 기기가 고속 도로를 주행하는 중, 특정 구간의 교통 소통 흐름을 바(bar) 타입의 오브젝트로 표시하고, 특정 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 표시하는 예이다.9 is an example in which an electronic device displays a traffic communication flow of a specific section as a bar-type object while driving on a high-speed road, and displays traffic-related content collected for a specific section.

도 9를 참조하면, 전자 기기가 고속 도로를 주행하는 중에, 서버(200)로 교통 관련 컨텐츠를 요청하는 경우를 가정한다. 서버(200)는, 저장부(220)에 저장된 교통 관련 컨텐츠를 검색하여, 상기 특정 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 검색할 수 있다. 서버(200)는, 상기 특정 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다. 제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로부터 수신된 교통 관련 컨텐츠를 제2 전자 기기(100)의 디스플레이부(141)를 통해 제공할 수 있다.Referring to FIG. 9, it is assumed that an electronic device requests traffic-related content from the server 200 while driving on a high-speed road. The server 200 may search for traffic-related content stored in the storage unit 220 and search for traffic-related content collected for the specific section. The server 200 may transmit the traffic-related content collected for the specific section to the second electronic device 100. The second electronic device 100 may provide traffic-related content received from the server 200 through the display unit 141 of the second electronic device 100.

도 9에 도시된 바와 같이, 구간별 리스트를 제공할 때, 특정 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 각 리스트 상에 표출할 수 있다. As shown in FIG. 9, when providing a list for each section, traffic-related content collected for a specific section may be displayed on each list.

각 교통 관련 컨텐츠는, 특정 구간에서 획득된 교통 관련 영상(I1,I2,I3)일 수 있다. 제2 전자 기기(100)는, 상기 교통 관련 영상(I1,I2,I3)과 함께, 상기 특정 구간의 교통 흐름을 나타내는 오브젝트(L6, L7, L8)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 도 8에 도시된 바와 같이, 정체 구간은 빨간색, 원활 구간은 초록색, 서행 구간은 노란색의 오브젝트로 표시될 수 있다.Each traffic-related content may be traffic-related images I1, I2, and I3 obtained in a specific section. The second electronic device 100 may display the objects L6, L7, and L8 representing the traffic flow of the specific section together with the traffic-related images I1, I2, and I3. For example, as shown in FIG. 8, a congestion section may be displayed as an object of red, a smooth section of green, and a slow section of yellow.

다시 도 7을 참조하면, 제어부(180)는, 도로를 주행하는 차량의 현재위치를 오브젝트(510)의 특정 위치에 매핑하여 표시할 수 있다. Referring to FIG. 7 again, the controller 180 may map and display the current position of the vehicle driving the road to a specific position of the object 510.

여기서, 차량의 현재 위치(520)는, 오브젝트(510)의 특정 위치에 고정될 수 있다. 예를 들어, 도 10에 도시된 바와 같이, 오브젝트(510)의 아래 부분에 고정될 수 있다. 그리고 오브젝트(510)는 도 8에 도시된 바와 같이 지도상에서 구분되는 복수의 구간에 각각 대응되는 복수의 영역(L1, L2, L3, L4, L5)으로 구분되어 표시될 수 있다. Here, the current position 520 of the vehicle may be fixed to a specific position of the object 510. For example, as illustrated in FIG. 10, it may be fixed to the lower portion of the object 510. In addition, as illustrated in FIG. 8, the object 510 may be divided into a plurality of regions L1, L2, L3, L4, and L5 corresponding to a plurality of sections divided on the map.

도 10에 도시된 바와 같이, 전자 기기의 현재 위치(520)가 오브젝트(510)의 아래 부분에 고정되어 있는 상태에서, 전자 기기의 전방 주행에 따라 소정의 시간(T)이 경과되면, 상기 전자 기기의 현재 위치(520)는, 고정되어 있는 상태에서, 상기 전자 기기가 경과한 구간에 대응하는 오브젝트 상의 구간은 삭제될 수 있다. 예를 들어, 제어부(180)는, 전자 기기가 구간 L7, L8, L9를 경과하는 경우, 상기 오브젝트(510) 상에서, 상기 구간 L7 L8, L9에 해당되는 영역은 삭제되고, 나머지 구간(L9, L10, L11)의 길이를 상대적으로 늘려서 표시할 수 있다.As shown in FIG. 10, when the current position 520 of the electronic device is fixed to the lower portion of the object 510, when a predetermined time T elapses according to the forward driving of the electronic device, the electronic While the current location 520 of the device is fixed, the section on the object corresponding to the section in which the electronic device has passed may be deleted. For example, when the electronic device passes through the sections L7, L8, and L9, the controller 180 deletes the region corresponding to the sections L7 L8 and L9 on the object 510, and the remaining sections L9, L10, L11) can be displayed by relatively increasing the length.

도 11은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 12는, 도 11에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면이다. 상기 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있다.11 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention. 12 is a diagram illustrating an example of a method of providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 11. The method for providing traffic-related content may be executed under the control of the controller 180.

먼저, 제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로부터 교통 관련 컨텐츠를 수신할 수 있다(S310). 또한, 제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로부터 선택된 경로와 관련된 구간별 속도 정보를 수신할 수 있다(S320). 상기 교통 관련 컨텐츠는, 교통 흐름 컨텐츠를 포함할 수 있다. 상기 구간별 속도 정보는, 서버(200)와 구별되는 외부의 교통 정보 제공 서버(20)로부터 수신될 수 있다.First, the second electronic device 100 may receive traffic-related content from the server 200 (S310). Also, the second electronic device 100 may receive speed information for each section related to the selected path from the server 200 (S320). The traffic-related content may include traffic flow content. The speed information for each section may be received from an external traffic information providing server 20 that is distinct from the server 200.

제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로부터 수신된 상기 교통 관련 컨텐츠의 개수가 임계값 미만인지를 판단할 수 있다(S330). 상기 교통 관련 컨텐츠의 개수가 임계값 미만인 경우, 제어부(180)는, 상기 교통 관련 컨텐츠 외에 서버(200)로부터 수신되는 구간별 속도 정보를 더 고려하여 상기 오브젝트를 표시할 수 있다(S340).The second electronic device 100 may determine whether the number of traffic-related contents received from the server 200 is less than a threshold (S330). When the number of the traffic-related contents is less than a threshold, the controller 180 may display the object in consideration of the speed information for each section received from the server 200 in addition to the traffic-related contents (S340).

예를 들어, 도 12에 도시된 바와 같이, 선택된 경로가 5개의 물리적인 구간으로 구분되며, 상기 각각의 물리적인 구간에 대응되는 오브젝트 상의 복수의 영역을 각각 L11, L12, L13, L14, L15라 가정한다. 이 때, L11 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 2개이고, L12 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 0개이고, L13 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 5개이고, L14 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 6개이고, L15 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 3개일 수 있다. 상기 L13,L14,L15 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠를 기초로하여 해당 구간의 교통 흐름을 파악할 수 있다. For example, as illustrated in FIG. 12, the selected path is divided into five physical sections, and a plurality of regions on an object corresponding to each physical section are referred to as L11, L12, L13, L14, and L15, respectively. I assume. At this time, the traffic related content collected for the L11 section is 2, the traffic related content collected for the L12 section is 0, the traffic related content collected for the L13 section is 5, and the traffic related content collected for the L14 section The content is six, and traffic-related content collected for the L15 section may be three. Based on the traffic-related content collected for the L13, L14, and L15 sections, it is possible to grasp the traffic flow of the section.

그러나, L12 구간에 대해 수집된 교통 관련 컨텐츠는 없기 때문에, 교통 관련 컨텐츠를 기초로하여 L12의 교통 흐름을 파악할 수 없다. 이 경우, 제어부(180)는, 서버(200)에서 수신된 L12 구간의 속도 정보를 이용하여 상기 L12 구간의 속도 정보를 파악할 수 있다.However, since there is no traffic-related content collected for the L12 section, it is impossible to grasp the traffic flow of L12 based on the traffic-related content. In this case, the controller 180 can grasp the speed information of the L12 section using the speed information of the L12 section received from the server 200.

한편, L11 구간의 경우, 대응되는 교통 관련 컨텐츠가 존재하기는 하지만(2개), 신뢰성에 문제가 있을 수 있다. 예를 들어, 상기 L12 구간에 대응되는 교통 관련 컨텐츠 2개 중, 1개는 L12 구간의 교통 흐름과 관련된 컨텐츠를 포함하고 있으나, 나머지 1개는 L12 구간의 교통 흐름과 관련된 컨텐츠가 아닐 수 있다. 따라서, 사용자들에 의해 생성되어 수집된 교통 관련 컨텐츠를 이용하여 교통 흐름을 파악하기 위해서는, 상기 교통 관련 컨텐츠의 신뢰성을 고려할 필요가 있다. 본 발명의 일 실시예에서는, 교통 관련 컨텐츠의 개수 정보에 따라 그 신뢰성을 판단할 수 있다.Meanwhile, in the case of the L11 section, although there are corresponding traffic-related contents (two), there may be a problem in reliability. For example, of the two traffic-related contents corresponding to the L12 section, one includes content related to traffic flow in the L12 section, but the other one may not be content related to traffic flow in the L12 section. Therefore, in order to grasp the traffic flow using traffic-related content generated and collected by users, it is necessary to consider the reliability of the traffic-related content. In one embodiment of the present invention, it is possible to determine its reliability according to the number of pieces of traffic-related content.

예를 들어, 도 12에 도시된 바와 같이 신뢰성이 있다고 판단할 수 있는 상기 임계값이 3인 경우, L11 구간 및 L12 구간에 대해서는, 서버(200)로부터 수신되는 교통 관련 컨텐츠 만으로 해당 구간의 교통 흐름을 판단할 수 있다. For example, as illustrated in FIG. 12, when the threshold value that can be determined to be reliable is 3, for the L11 section and the L12 section, the traffic flow of the section with only traffic-related content received from the server 200 Can judge.

이 경우, 제2 전자 기기(100)는 서버(200)로부터 상기 L11 구간 및 L12 구간에 대응되는 상기 교통 관련 컨텐츠를 수신하여 분석하고, 상기 수신된 교통 관련 컨텐츠로부터 속도 정보(예를 들어, 해당 구간을 주행하는 차량들의 평균 속도 정보)를 추출할 수 있다. 그리고, 상기 추출된 속도 정보를 이용하여 해당 구간의 교통 흐름(L21 구간:원활, L22: 지체)을 판단할 수 있다. In this case, the second electronic device 100 receives and analyzes the traffic-related content corresponding to the L11 section and the L12 section from the server 200, and speed information (for example, corresponding to the received traffic-related content) It is possible to extract the average speed information of the vehicles driving the section. Then, the traffic flow (L21 section: seamless, L22: delay) of the corresponding section may be determined using the extracted speed information.

또한, 서버(200)는 해당 구간에 대한 교통 관련 컨텐츠를 수집하고, 수집된 교통 관련 컨텐츠로부터 해당 구간의 속도 정보를 추출할 수 있다. 이에 따라 제2 전자 기기(100)는 상기 서버(200)로부터 상기 해당 구간의 속도 정보를 수신하여 상기 해당 구간의 교통 흐름을 판단할 수 있다.In addition, the server 200 may collect traffic-related content for the corresponding section and extract speed information of the corresponding section from the collected traffic-related content. Accordingly, the second electronic device 100 may receive the speed information of the corresponding section from the server 200 and determine the traffic flow of the corresponding section.

한편, 본 발명에서 상기 신뢰성 확보를 위한 임계값은, 전술한 예에 한정되지 않고 다양하게 변형되어 실시될 수 있다. 예를 들어, 상기 임계값은 사용자에 의해 미리 설정될 수 있다. 또한, 도로의 종류(예를 들어, 고속 도로, 국도 등), 상기 도로가 위치하는 지역 등을 고려하여 서버(200)에서 상기 임계값을 설정하는 임계값 설정 정보를 자동적으로 제2 전자 기기(100)에 전송할 수 있다.Meanwhile, in the present invention, the threshold value for securing the reliability is not limited to the above-described example and may be implemented in various modifications. For example, the threshold may be preset by the user. In addition, the second electronic device automatically sets threshold setting information for setting the threshold value in the server 200 in consideration of the type of road (for example, a highway, a national road, etc.), an area where the road is located, and the like. 100).

도 13은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 14 내지 도 15는, 도 13에 도시된 실시예에 따라 교통 관련 컨텐츠 제공 방법의 일 예를 보여주는 도면들이다. 상기 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있다.13 is a flowchart illustrating a method of providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention. 14 to 15 are views showing an example of a method for providing traffic-related content according to the embodiment illustrated in FIG. 13. The method for providing traffic-related content may be executed under the control of the controller 180.

먼저, 제2 전자 기기(100)는 선택된 경로와 관련된 정보를 서버(200)로 전송하고, 서버(200)는, 외부 교통 서버(20)와 제1 전자 기기(10)로부터 각각 상기 선택된 구간에 대한 교통 흐름 정보 및 교통 관련 컨텐츠를 수집할 수 있다.First, the second electronic device 100 transmits information related to the selected route to the server 200, and the server 200 is connected to the selected section from the external traffic server 20 and the first electronic device 10, respectively. Traffic flow information and traffic-related content can be collected.

만약, 상기 선택된 경로에 적어도 하나의 분기 구간이 존재하는 경우(S145), 제어부(180)는, 상기 적어도 하나의 분기 구간을 상기 오브젝트(510)에 매핑하여 표시할 수 있다(S146). If at least one branch section exists in the selected path (S145), the controller 180 may display the at least one branch section mapped to the object 510 (S146).

그런 후, 제어부(180)는, 서버(200)로부터 상기 분기 구간에 대한 실시간 속도 정보 또는 상기 교통 관련 컨텐츠로부터 추출한 속도 정보에 기초하여, 이를 오브젝트에 시각적으로 구분할 수 있도록 표시할 수 있다(S147).Thereafter, the controller 180 may display the object to be visually distinguished from the object based on real-time speed information for the branch section from the server 200 or speed information extracted from the traffic-related content (S147). .

예를 들어, 도 14에 도시된 바와 같이, 선택된 경로에 적어도 하나의 분기 구간(BL1, BL2, BL3, BL4, BL5)이 존재하는 경우, 제어부(180)는, 오브젝트(510)에 분기 링크 영역(BL1', BL2', BL3', BL4', BL5')을 표시할 수 있다.For example, as illustrated in FIG. 14, when at least one branch section BL1, BL2, BL3, BL4, and BL5 exists in the selected path, the controller 180, the branch link area in the object 510 (BL1 ', BL2', BL3 ', BL4', BL5 ') can be displayed.

또한, 제어부(180)는, 서버(200)로부터 구간별 속도 정보를 포함하는 교통 흐름 정보 및 교통 관련 컨텐츠를 수신하여, 각 구간별 교통 흐름을 판단할 수 있다. 예를 들어, 서버(200)로부터 분기 링크(Bl1)에 대한 교통 흐름 정보를 수신하고, 상기 교통 흐름 정보를 시각적으로 구분되게 오브젝트(510)상에 표시할 수 있다. 즉, 제1 분기 링크(Bl1)에 대하여 정체 구간으로 판단하여, 상기 제1 분기 링크 영역(Bl1)을 적색으로 표시할 수 있다.In addition, the controller 180 may receive traffic flow information including traffic speed information for each section and content related to traffic from the server 200 and determine traffic flow for each section. For example, the traffic flow information for the branch link Bl1 may be received from the server 200, and the traffic flow information may be displayed on the object 510 to be visually distinguished. That is, the first branch link Bl1 may be determined as a congestion section, and the first branch link area Bl1 may be displayed in red.

제2 내지 제5 분기 링크 영역에 대해서도 마찬가지이다.The same applies to the second to fifth branch link areas.

따라서, 도 14에 도시된 바와 같이, 운전자는 구간 L1 에서 L5를 향하여 주행 중에, 도 14에 도시된 오브젝트에 따라, 어떠한 분기 링크를 통해 주행할 때, 소통이 가장 원활한지를 한 눈에 파악할 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 14, the driver can grasp at a glance what communication is most smooth when driving through sections L1 to L5 and according to the object shown in FIG. 14 while driving through sections L1 to L5. .

또한, 도 14에 도시된 바와 같이, 제어부(180)는, 서버(200)로부터 교통 흐름 컨텐츠가 포함된 교통 관련 컨텐츠(530)를 수신하고, 이를 상기 오브젝트(510)와 함께 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다.In addition, as illustrated in FIG. 14, the controller 180 receives the traffic-related content 530 including the traffic flow content from the server 200, and displays the traffic-related content 530 together with the object 510. Can be marked on.

상기 교통 관련 컨텐츠는 상기 선택된 경로를 주행하는 사용자 디바이스(도 1의100, 10a, 10b, 10c 등)에 의해 수집되는 교통 관련 영상을 포함할 수 있다. 제어부(180)는, 상기 선택된 경로에 포함되는 상기 교통 관련 영상을 도 14에 도시된 바와 같이 썸 네일 형태로 표시할 수 있다.The traffic-related content may include a traffic-related image collected by a user device (100, 10a, 10b, 10c, etc. in FIG. 1) driving the selected route. The controller 180 may display the traffic-related image included in the selected route in the form of a thumbnail as shown in FIG. 14.

한편, 도 15는, 분기 구간(BL1, BL2, BL3, BL4, BL5)이 도시된 오브젝트(510)에서 어느 하나의 분기 구간을 선택하는 경우(예를 들어 BL4) , 선택된 분기 구간(BL4)에서 사용자 디바이스(도 1의 100,10a,10b,10c 등)에 의해 수집되는 교통 관련 영상을 썸 네일 형태로 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다. On the other hand, Figure 15, when the branch section (BL1, BL2, BL3, BL4, BL5) is selected when any one of the branch section in the object 510 shown (for example, BL4), in the selected branch section (BL4) The traffic-related images collected by the user device (100, 10a, 10b, 10c, etc. of FIG. 1) may be displayed on the display unit 141 in the form of a thumbnail.

썸 네일 형태의 교통 관련 영상 중 어느 하나를 선택하는 경우, 선택된 교통 관련 영상의 상세 정보(532)를 표시할 수 있다. 상기 교통 관련 영상의 상세 정보는, 구간 정보, 사용자 식별정보, 교통 관련 영상이 생성되어 등록된 시각 정보, 상기 구간을 주행하는 차량들의 평균 속도 정보 등을 포함할 수 있다.When one of the thumbnail-related traffic-related images is selected, detailed information 532 of the selected traffic-related images may be displayed. The detailed information of the traffic-related image may include section information, user identification information, time information on which a traffic-related image is generated and registered, and average speed information of vehicles driving the section.

도 16은, 전자 기기(100, 10a, 10b, 10c)에서 서버(200)로 교통 관련 컨텐츠를 전송하기 위한 화면의 예이고, 도 17은, 서버(200)로부터 교통 관련 컨텐츠를 수신하여 전자 기기(200)의 화면상에 표시하는 예이다.16 is an example of a screen for transmitting traffic-related content from the electronic devices 100, 10a, 10b, and 10c to the server 200, and FIG. 17 is an electronic device receiving traffic-related content from the server 200 This is an example of displaying on the screen of (200).

도 6을 함께 참조하여 설명하면, 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)는 교통 관련 컨텐츠를 직접 생성하여 서버(200)로 전송하는 주체가 될 수 있다. 즉, 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)는, 주행 중 전방의 교통 관련 영상을 획득하고, 상기 교통 관련 영상이 획득된 지점의 위치 정보를 획득할 수 있다. 또한, 상기 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)는, 상기 획득된 교통 관련 영상 및 위치 정보를 서버(200)로 전송할 수 있다.Referring to FIG. 6 together, the first electronic devices 10a, 10b, and 10c may be a subject that directly generates traffic-related content and transmits it to the server 200. That is, the first electronic devices 10a, 10b, and 10c may acquire a traffic related image in front while driving, and acquire location information of a point at which the traffic related image is obtained. Also, the first electronic devices 10a, 10b, and 10c may transmit the obtained traffic-related image and location information to the server 200.

도 16을 참조하면, 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)는, 특정 구간에서 촬영된 사고 관련 교통 관련 영상을 상기 특정 지점을 추종(following)하거나, 상기 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)의 사용자를 추종(following)하는 다른 전자 기기와 공유할 수 있다. 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)는 상기 교통 관련 영상을 서버(200)로 전송함으로써, 공유할 수 있다.Referring to FIG. 16, the first electronic devices 10a, 10b, and 10c follow the specific point of an accident-related traffic image captured in a specific section, or the first electronic devices 10a, 10b, It can be shared with other electronic devices following the user of 10c). The first electronic devices 10a, 10b, and 10c may share by transmitting the traffic-related image to the server 200.

도 16을 참조하면, 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)를 통해 특정 구간에서 획득된 교통 관련 영상은, 서버(200)를 통해, 상기 특정 위치 또는 상기 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)의 사용자를 추종하는 제2 전자 기기(100)로 전송될 수 있고, 제2 전자 기기(100)의 화면상에 표시되는 교통 관련 컨텐츠는, 도 17에 도시된 바와 같이 표시될 수 있다.Referring to FIG. 16, traffic-related images obtained in a specific section through the first electronic devices 10a, 10b, and 10c may be the specific location or the first electronic devices 10a, 10b, through the server 200. 10c) may be transmitted to the second electronic device 100 following the user, and the traffic-related content displayed on the screen of the second electronic device 100 may be displayed as illustrated in FIG. 17.

제2 전자 기기(100)의 화면상에 표시되는 교통 관련 컨텐츠(IA)는 제2 전자 기기(100)와 소정의 네트워크로 연결되어 있는 다른 전자 기기의 사용자들이 제공하는 사용자 교통 정보일 수 있다. 예를 들어, 도 16에 도시된 제1 전자 기기(10a, 10b, 10c)에 의해 생성되어 서버(200)에 의해 가공된 교통 관련 컨텐츠(SN1)와, 상기 제1 및 제2 전자 기기 외의 다른 전자 기기에 의해 생성된 후, 서버(200)에 의해 가공된 교통 관련 컨텐츠(SN2)가 화면상에 표시될 수 있다.The traffic-related content IA displayed on the screen of the second electronic device 100 may be user traffic information provided by users of other electronic devices connected to the second electronic device 100 through a predetermined network. For example, the traffic related content SN1 generated by the first electronic devices 10a, 10b, and 10c shown in FIG. 16 and processed by the server 200, and other than the first and second electronic devices. After being generated by the electronic device, the traffic related content SN2 processed by the server 200 may be displayed on the screen.

제어부(180)는, 상기 교통 관련 컨텐츠(SN1, SN2,…, SNn)를 생성된 시간 순서별로 정렬하여 표시할 수 있다.The controller 180 may display the traffic-related contents (SN1, SN2, ..., SNn) sorted by the generated time order.

또한, 제어부(180)는, 상하 스크롤 입력이 수신됨에 따라, 상기 스크롤 위치에 대응되는 상기 교통 관련 컨텐츠(SN1, SN2,…, SNn)를 표시할 수 있다.In addition, as the up and down scroll input is received, the controller 180 may display the traffic related contents SN1, SN2, ..., SNn corresponding to the scroll position.

한편, 상기 사용자 교통 정보(IA)는 교통 정보 외에 안전 정보, 도움 정보 등을 포함할 수 있다.Meanwhile, the user traffic information IA may include safety information and help information in addition to the traffic information.

본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 관련 컨텐츠 제공 방법은 소프트웨어를 통해 실행될 수 있다. 소프트웨어로 실행될 때, 본 발명의 구성 수단들은 필요한 작업을 실행하는 코드 세그먼트들이다. 프로그램 또는 코드 세그먼트들은 프로세서 판독 가능 매체에 저장되거나 전송 매체 또는 통신망에서 반송파와 결합된 컴퓨터 데이터 신호에 의하여 전송될 수 있다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention may be implemented in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. For example, a method for providing traffic-related content according to an embodiment of the present invention may be executed through software. When executed in software, the configuration means of the present invention are code segments that perform necessary tasks. The program or code segments can be stored in a processor readable medium or transmitted by a computer data signal combined with a carrier wave in a transmission medium or communication network.

컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 장치의 예로는, ROM, RAM, CD-ROM, DVD-ROM, DVD-RAM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 하드 디스크(hard disk), 광데이터 저장장치 등이 있다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 장치에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The computer-readable recording medium includes all kinds of recording devices in which data readable by a computer system is stored. Examples of computer-readable recording devices include ROM, RAM, CD-ROM, DVD-ROM, DVD-RAM, magnetic tape, floppy disk, hard disk, and optical data storage device. The computer-readable recording medium can also be distributed over network-connected computer devices so that the computer-readable code is stored and executed in a distributed fashion.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 명세서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, it should be understood that the embodiments described above are all exemplary and not limiting. The scope of the present invention is indicated by the scope of the claims, which will be described later, rather than the detailed description, and it is interpreted that all modifications or variations derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. Should be.

100, 10a, 10b, 10c: 전자 기기 30: 교통 관련 컨텐츠
141: 디스플레이부 180: 제어부
200: 서버 210: 교통 관련 컨텐츠 수집부
221: 지도 데이터 DB 222: 교통 관련 컨텐츠 DB
230: 소셜 네트워크 엔진 300: 네트워크
100, 10a, 10b, 10c: electronic device 30: traffic-related content
141: display unit 180: control unit
200: server 210: traffic-related content collection unit
221: map data DB 222: traffic-related content DB
230: social network engine 300: network

Claims (11)

데이터베이스;
적어도 하나의 제1 사용자 디바이스 및 제2 사용자 디바이스와 통신을 수행하는 통신부;
상기 제1 사용자 디바이스에 대해 인증을 수행하고, 상기 제1 사용자 디바이스의 인증이 완료되면, 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를 상기 데이터베이스에 저장하고,
상기 제2 사용자 디바이스로부터 위치 정보를 획득하고, 상기 저장된 컨텐츠 중 제2 사용자 디바이스의 요구에 해당하는 컨텐츠를 상기 제2 사용자 디바이스로 제공하는 제어부를 포함하고,
상기 제어부는 상기 제2 사용자 디바이스의 위치 정보로 설정된 일정 영역 내에 위치하는 상기 제1 사용자 디바이스 중, 상기 제2 사용자 디바이스의 제2 사용자와 상호 추종 관계인 제1 사용자의 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를 소셜 네트워크를 구성하여 제공하거나,
사용자간 상호 추종 관계가 아닌 특정 지점의 일방 추종 관계로 상기 특정 지점에 대한 제1 사용자의 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를, 상기 제2 사용자 다바이스의 위치와 무관하게 소셜 네트워크를 구성하여 제공하는 것을 특징으로 하는 시스템.
Database;
A communication unit performing communication with at least one first user device and a second user device;
The first user device is authenticated, and when authentication of the first user device is completed, the content obtained from the first user device is stored in the database,
And a control unit for obtaining location information from the second user device and providing content corresponding to a request of the second user device among the stored content to the second user device,
The control unit is obtained from the first user device of the first user, which is in a mutually following relationship with the second user of the second user device, among the first user devices located within a predetermined area set as the location information of the second user device. Organize and provide content to social networks, or
Provides the content obtained from the first user device of the first user for the specific point in a one-way relationship of a specific point, not a mutual relationship between users, by configuring a social network regardless of the location of the second user device System characterized in that.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 제1 사용자 디바이스로부터 인증 요청 정보를 수신함을 특징으로 하고,
상기 인증 요청 정보는 상기 컨텐츠를 생성한 사용자의 식별 정보임을 특징으로 하는 시스템.
According to claim 1,
The control unit,
Characterized in that the authentication request information is received from the first user device,
The authentication request information is a system characterized in that the identification information of the user who generated the content.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 설정된 일정 영역 내에 위치하는 사용자 디바이스들 간의 위치가 변경될 경우, 상기 소셜 네트워크에 포함되는 사용자 디바이스들을 갱신함을 특징으로 하는 시스템.
According to claim 1,
The control unit,
When the location between the user devices located in the predetermined area is changed, the system characterized in that it updates the user devices included in the social network.
제1항에 있어서,
상기 컨텐츠는 상기 컨텐츠가 수집된 위치 정보 또는, 상기 컨텐츠에 포함되는 정보의 종류 및 상기 위치 정보에 따라 분류됨을 특징으로 하는 시스템.
According to claim 1,
The content is a system characterized in that the content is classified according to the location information, the type of information included in the content and the location information.
제1항에 있어서,
상기 컨텐츠는 상기 컨텐츠를 생성하는 사용자의 식별 정보, 상기 컨텐츠가 생성된 위치 정보, 상기 컨텐츠가 생성된 시간 정보 중 적어도 하나를 포함함을 특징으로 하는 시스템.
According to claim 1,
The content includes at least one of identification information of a user who generates the content, location information where the content is generated, and time information when the content is generated.
컨텐츠 제공 시스템의 컨텐츠 제공 방법에 있어서,
적어도 하나의 제1 사용자 디바이스 및 제2 사용자 디바이스와 통신을 수행하는 단계; 및
상기 제1 사용자 디바이스에 대해 인증을 수행하고, 상기 제1 사용자 디바이스의 인증이 완료되면, 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를 데이터베이스에 저장하고,
상기 제2 사용자 디바이스로부터 네트워크 구성이 요청될 경우, 제2 사용자 디바이스로부터 위치 정보를 획득하고, 상기 저장된 컨텐츠 중 제2 사용자 디바이스의 요구에 해당하는 컨텐츠를 상기 제2 사용자 디바이스로 제공하는 단계를 포함하고,
상기 제공하는 단계는 상기 제2 사용자 디바이스의 위치 정보로 설정된 일정 영역 내에 위치하는 상기 제1 사용자 디바이스 중, 상기 제2 사용자 디바이스의 제2 사용자와 상호 추종 관계인 제1 사용자의 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를 소셜 네트워크를 구성하여 제공하거나,
사용자간 상호 추종 관계가 아닌 특정 지점의 일방 추종 관계로 상기 특정 지점에 대한 제1 사용자의 상기 제1 사용자 디바이스로부터 획득된 컨텐츠를, 상기 제2 사용자 다바이스의 위치와 무관하게 소셜 네트워크를 구성하여 제공하는 것을 특징으로 하는 컨텐츠 제공 방법.
In the content providing method of the content providing system,
Communicating with at least one first user device and a second user device; And
The first user device is authenticated, and when authentication of the first user device is completed, content obtained from the first user device is stored in a database,
And when a network configuration is requested from the second user device, obtaining location information from a second user device and providing content corresponding to the request of the second user device among the stored content to the second user device. and,
The providing may include: from the first user device of the first user that is in a mutually following relationship with the second user of the second user device, among the first user devices located within a predetermined area set as the location information of the second user device. Organize and provide the obtained content to social networks, or
Provides the content obtained from the first user device of the first user for the specific point in a one-way relationship of a specific point, not a mutual relationship between users, by configuring a social network regardless of the location of the second user device Content providing method characterized in that.
제6항에 있어서,
상기 제공하는 단계는,
상기 제1 사용자 디바이스로부터 인증 요청 정보를 수신함을 특징으로 하고,
상기 인증 요청 정보는 상기 컨텐츠를 생성한 사용자의 식별 정보임을 특징으로 하는 컨텐츠 제공 방법.
The method of claim 6,
The providing step,
Characterized in that the authentication request information is received from the first user device,
The authentication request information is a content providing method characterized in that the identification information of the user who generated the content.
제6항에 있어서,
상기 제공하는 단계는,
상기 설정된 일정 영역 내에 위치하는 사용자 디바이스들 간의 위치가 변경될 경우, 상기 소셜 네트워크에 포함되는 사용자 디바이스들을 갱신함을 특징으로 하는 컨텐츠 제공 방법.
The method of claim 6,
The providing step,
A method for providing content, characterized in that when a location between user devices located in the predetermined region is changed, user devices included in the social network are updated.
제6항에 있어서,
상기 컨텐츠는 상기 컨텐츠가 수집된 위치 정보 또는, 상기 컨텐츠에 포함되는 정보의 종류 및 상기 위치 정보에 따라 분류됨을 특징으로 하는 컨텐츠 제공 방법.
The method of claim 6,
The content is a content providing method characterized in that the content is classified according to the location information or the type of information included in the content and the location information.
제6항에 있어서,
상기 컨텐츠는 상기 컨텐츠를 생성하는 사용자의 식별 정보, 상기 컨텐츠가 생성된 위치 정보, 상기 컨텐츠가 생성된 시간 정보 중 적어도 하나를 포함함을 특징으로 하는 컨텐츠 제공 방법.
The method of claim 6,
The content includes at least one of identification information of a user generating the content, location information at which the content was generated, and time information at which the content was generated.
제6항 내지 제10항 중 어느 한 항의 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 있는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체.A computer-readable recording medium, characterized in that a program for executing the method of any one of claims 6 to 10 is recorded.
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