KR20200017132A - Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same - Google Patents

Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same Download PDF

Info

Publication number
KR20200017132A
KR20200017132A KR1020180092370A KR20180092370A KR20200017132A KR 20200017132 A KR20200017132 A KR 20200017132A KR 1020180092370 A KR1020180092370 A KR 1020180092370A KR 20180092370 A KR20180092370 A KR 20180092370A KR 20200017132 A KR20200017132 A KR 20200017132A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
steel pipe
pipe body
binding
ground
loop
Prior art date
Application number
KR1020180092370A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
최진원
유정식
Original Assignee
주식회사 뉴컨스텍
호진토건 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 뉴컨스텍, 호진토건 주식회사 filed Critical 주식회사 뉴컨스텍
Priority to KR1020180092370A priority Critical patent/KR20200017132A/en
Publication of KR20200017132A publication Critical patent/KR20200017132A/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/04Lining with building materials
    • E21D11/10Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
    • E21D11/105Transport or application of concrete specially adapted for the lining of tunnels or galleries ; Backfilling the space between main building element and the surrounding rock, e.g. with concrete
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/001Improving soil or rock, e.g. by freezing; Injections
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/005Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by forcing prefabricated elements through the ground, e.g. by pushing lining from an access pit

Abstract

The present invention relates to a roof steel pipe for preventing ground subsidence and a tunnel construction method using the same, and more specifically, to a roof steel pipe for preventing ground subsidence and a tunnel construction method using the same, in which a reinforcing member is installed in a steel pipe body in order to prevent the strength of the steel pipe from deteriorating due to the generation of a cutout unit, while a fastening space unit to which a fastening unit is inserted is completely separated from the remaining space in the steel pipe body in order to prevent underground water from being infiltrated into the steel pipe body. In addition, friction force can be reduced when the steel pipe is propelled such that the propulsion of the steel pipe can be more easily performed, while the neighboring steel pipes can be prevented from subsiding in a transverse direction. To this end, the roof steel pipe for preventing ground subsidence comprises: a steel pipe body; a fastening unit which is composed of a horizontal plate protruding from an outer surface of one side of the steel pipe body, and a vertical plate extended to both sides in a direction orthogonal to the horizontal plate from a distal end of the horizontal plate; a cutout unit which is formed to be cut in a longitudinal direction of the steel pipe body at the other side of the steel pipe body, such that the fastening unit can be fit-coupled thereto; and a reinforcing member which is installed on the inside of the other side of the steel pipe body to form the cutout unit in order to prevent the steel pipe body from being deformed by an external force, and forms a fastening space unit in a shape of being separated from the inside of the steel pipe body in order to prevent earth and sand from infiltrating the steel pipe body.

Description

지반침하 방지용 루프강관 및 이를 이용한 터널 시공공법{Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same}Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same}

본 발명은 지반침하 방지용 루프강관 및 이를 이용한 터널 시공공법에 관한 것으로, 강관을 방수구조로 구성함으로써 추진장치의 내부로 지하수가 유입되어 고장나는 것을 방지하도록 하고, 강관의 이음 시공시 강관들 간의 측면부 이격거리를 최대한 감소시켜 강관 삽입 추진시 강관들의 측면 연결부와 접촉되는 주변 지반의 통과가 가능하도록 함은 물론 여굴량을 감소시켜 터널 구조물 상부의 지반 침하를 방지할 수 있는 지반침하 방지용 루프강관 및 이를 이용한 터널 시공공법에 관한 것이다.The present invention relates to a roof steel pipe for preventing ground subsidence and a tunnel construction method using the same, and by constructing the steel pipe in a waterproof structure to prevent groundwater from entering into the interior of the propulsion device and to prevent failure, the side portion between the steel pipe during the joint construction of the steel pipe Ground sedimentation preventive roof steel pipe that can prevent the ground subsidence of tunnel structure by reducing the amount of permeation as well as allowing the passage of the surrounding ground contacting the side connection part of the steel pipes when the steel pipe is inserted and promoted by reducing the separation distance as much as possible. It relates to the tunnel construction method used.

기존 도로 및 철도 하부를 횡단해서 하수암거나 지하차도, 터널구조물 등을 설치해야 하는 경우 공사에 따른 지장물의 이전이 곤란하거나, 지장물 저촉, 차량 소통 장애 등으로 개착이 불가능하여 비개착공법이 요구되는데, 비개착에 의한 구조물 축조 공법에는 횡단하는 도로나 저장물의 양측으로 작업구 개념의 전진기지 와 도달기지가 필수적이며, 대표적인 비개착식 지중구조물 시공방법으로는 강관루프공법을 들 수 있다.If it is necessary to install sewage rocks, underground roadways, tunnel structures, etc. across existing roads and railroads, it is difficult to transfer obstacles due to construction, or it is impossible to fix them due to obstacles or obstacles in vehicle communication. In the non-adhesive structure construction method, the forward base and the reaching base of the working tool concept are essential on both sides of the crossing road or the stored object, and the typical non-adhesive underground structure construction method is a steel pipe loop method.

종래의 강관루프공법인 대한민국특허청 특허등록번호 제10-0737328호는 일면에 파단홈이 형성된 강관들 중, 최초의 강관을 압입 추진한 상태에서, 그 내부의 토사 등을 제거한 후, 작업자가 강관 내부로 들어가 일정간격마다 상하방향으로 지지대를 설치한다.Korean Patent Office Patent Registration No. 10-0737328, which is a conventional steel pipe looping method, removes earth and sand from the inside of a steel pipe having a fracture groove formed on one surface of the steel pipe, and then removes the earth and sand from the inside. Enter the support in the vertical direction at regular intervals.

이때, 상기 지지대는 상기 강관 내부로 들어가 일정간격마다 상하방향으로 지지대를 설치하기 때문에 강관의 내부는 방수구조가 아니어서 추진장치를 이용하여 지반을 굴진한 후 후방에 강관을 지중에 종방향으로 압입시키는 과정에서 추진장치의 내부로 지하수가 유입되어 추진장치가 고장나게 되므로 시공이 불가능한 문제점이 있다.At this time, since the support enters the inside of the steel pipe and installs the support in the vertical direction at regular intervals, the inside of the steel pipe is not a waterproof structure, so after drilling the ground using a propulsion device, the steel pipe is pressed in the longitudinal direction in the ground in the rear. There is a problem in that the construction is impossible because the groundwater is introduced into the propulsion apparatus in the process of making the propulsion failure.

또한 특허등록번호 제10-0813910호는 강관의 일측면에 수평홈이 형성되고 수평의 내측으로 찌그러짐 방지를 위한 다수의 지지대가 설치되며 상기 수평홈의 타측에는 이 수평홈과 대응하는 한 쌍의 앵글들이 설치되고 상기 앵글들 사이에는 일정간격마다 연통홈이 형성되도록 구성된다.In addition, Patent Registration No. 10-0813910 has a horizontal groove is formed on one side of the steel pipe and a plurality of supports for preventing distortion to the inside of the horizontal is installed on the other side of the horizontal groove a pair of angles corresponding to the horizontal groove Are installed and the communication grooves are formed at regular intervals between the angles.

이와 같이 구성되는 등록특허번호 제10-0813910호는 상기 특허등록번호 제10-0737328호와 동일하게 강관이 방수구조가 아니어서 추진장치를 이용하여 지반을 굴진한 후 후방에 강관을 지중에 종방향으로 압입시키는 과정에서 추진장치의 내부로 지하수가 유입되어 추진장치가 고장나게 되므로 시공이 불가능한 문제점이 있다.Patent No. 10-0813910 configured as described above is the same as the Patent Registration No. 10-0737328 because the steel pipe is not waterproof structure, and after drilling the ground using a propulsion device, the steel pipe in the longitudinal direction in the rear As the groundwater flows into the propulsion device during the press-fit process, the propulsion device is broken, so construction is impossible.

또한 상기 앵글들이 ㄱ자 형태로 이루어져서 그 일단측 일면이 강관의 일측 외면 양쪽에 서로 대향되게 고정 설치되므로 강관과 강관 사이의 외면에 돌출된 ㄱ자 형태의 앵글들은 추진장치를 이용하여 천공한 천공면의 외부에 속해서 상기 천공면의 외부에 속한 전방부 토사에 걸려서 굴진이 안되기도 하고, 굴진이 될 경우에도 상부 토사가 침하될 수 있는 문제점이 있었다.In addition, since the angles are formed in a L-shape, one side of one side is fixedly installed opposite to each other on one side of the outer surface of the steel pipe, so the angles of the L-shape protruding from the outer surface between the steel pipe and the steel pipe are perforated using a propulsion device. Being belonged to the front part of the earth that belongs to the outside of the perforated surface may not be excavated, there is a problem that the upper soil may be settled when the excavation.

또한 특허등록번호 제10-1240334호에 의하면, 기준이 되는 강관을 설치하고, 호형가이드판이 형성된 강관을 연속하여 시공하도록 구성되어 있다In addition, according to Patent Registration No. 10-1240334, it is configured to install a steel pipe as a reference, and to continue the construction of the steel pipe formed with the arc guide plate

이때 기준이 되는 강관에는 측면절단부가 형성되고 강관의 내측에는 일정간격으로 다수의 절단부보강재가 설치된다. At this time, the side pipe is formed in the steel pipe which is a reference, and a plurality of cutting portion reinforcement is installed at a predetermined interval inside the steel pipe.

이와 같이 구성되는 특허등록번호 제10-1240334호 또한 강관이 방수구조가 아니어서 추진장치를 이용하여 지반을 굴진한 후 후방에 강관을 지중에 종방향으로 압입시키는 과정에서 추진장치의 내부로 지하수가 유입되어 추진장치가 고장나게 되므로 시공이 불가능한 문제점이 있다.Also, Patent Registration No. 10-1240334, which is constructed as described above, also uses a propulsion device to excavate the ground because the steel pipe is not a waterproof structure. There is a problem that the construction is impossible because the propelled device is broken by the inflow.

또한 특허등록번호 제10-1163743호는 기준 강관의 경우 추후 지반에 압입된 후 인력에 의하여 절개방식으로 형성되는 것으로써 외주면에 길이방향으로 가이드용 개구부가 형성되며, 이러한 가이드용 개구부는 길이방향으로 연속적으로 파여진 홈이라고 제시되어 있어서 상부 토사로 인한 토압에 의하여 절개된 강관의 찌그러짐이 발생되거나 또는 인접 강관의 압입시 가이드용 개구부에 끼워진 H형 가이드부의 복부가 상부 토사로 인한 토압에 의하여 압착되어 강관 압입이 어렵거나 불가능하게 되는 문제점이 있다.In addition, Patent Registration No. 10-1163743 is a standard steel pipe is formed by the incision method after being pressed into the ground later, the guide opening is formed in the longitudinal direction on the outer peripheral surface, such a guide opening in the longitudinal direction It is suggested that the grooves are continuously dug and the crush of the steel pipe cut by the earth pressure caused by the earth soil is generated or the abdomen of the H-shaped guide part inserted into the guide opening when the adjacent steel pipe is pressed is pressed by the earth pressure caused by the earth soil. There is a problem that it is difficult or impossible to press the steel pipe.

또한 H형 가이드부 중에서 복부를 제외한 강관의 외부에 돌출된 전방의 단면적은 추진장치를 이용하여 천공한 천공면의 외부에 속해서 상기 천공면의 외부에 속한 전방부 토사에 걸려서 굴진이 안되기도 하고, 굴진이 될 경우에도 상부 토사가 침하될 수 있는 문제점이 있다.In addition, the front cross-sectional area protruding to the outside of the steel pipe except the abdomen of the H-shaped guide part is outside the perforated surface perforated using the propulsion device, and may not be caught by the front part soil which belongs to the outside of the perforated surface. Even when excavated, there is a problem that the upper soil may be settled.

특허등록번호 제10-0737328호Patent registration number 10-0737328 특허등록번호 제10-0813910호Patent Registration No. 10-0813910 특허등록번호 제10-0813910호Patent Registration No. 10-0813910 특허등록번호 제10-1240334호Patent registration number 10-1240334

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 강관몸체의 내부에 보강부재를 설치하여 절개부 형성에 의한 강관의 강성저하를 방지함과 동시에 결속부가 끼워지는 결속공간부와 강관몸체 내부의 나머지 공간을 완전히 구획하여 강관몸체의 내부로 지하수가 유입되는 것을 방지하도록 하고, 강관의 추진시 마찰력이 감소되도록 하여 강관의 추진이 보다 용이하게 이루어지도록 하며, 이웃하는 강관들의 횡방향 침하를 방지하도록 하는 지반침하 방지용 루프강관 및 이를 이용한 터널 시공공법을 제공함에 있다.An object of the present invention for solving the above problems is, by installing a reinforcing member in the interior of the steel pipe body to prevent the rigidity of the steel pipe due to the incision formed and at the same time the binding space portion and the inside of the steel pipe body fitted with the binding portion The remaining space is completely partitioned to prevent the groundwater from flowing into the body of the steel pipe, and the frictional force is reduced during the propulsion of the steel pipe to facilitate the promotion of the steel pipe, and to prevent lateral settlement of neighboring steel pipes. It is to provide a roof steel pipe for preventing ground subsidence and a tunnel construction method using the same.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, The present invention to achieve the object as described above and to perform the problem for eliminating the conventional drawbacks,

비개착 터널시공시 서로 연결되면서 지중으로 압입 추진되는 다수의 강관에 있어서, 강관몸체; 상기 강관몸체의 일측에서 강관몸체의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부; 상기 강관몸체의 타측 외면에서 돌출되어 절개부로 삽입되는 수평판과, 상기 수평판의 끝단에 형성되고 상기 절개부의 폭보다 넓게 형성되어 이웃하는 강관과 연결되도록 하는 연결구로 이루어진 결속부; 상기 강관몸체의 일측 내부에 설치되어 절개부를 형성함으로 인해 외력에 의해 강관몸체가 변형되는 것을 방지함과 동시에 상기 강관몸체의 내부와 구획된 형태의 결속공간부를 형성해줌으로써 강관몸체의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In a plurality of steel pipes connected to each other when the non-attached tunnel construction is connected to each other, the steel pipe body; An incision formed to be cut in the longitudinal direction of the steel pipe body from one side of the steel pipe body; A binding portion formed of a horizontal plate protruding from the other outer surface of the steel pipe body and inserted into the cutout portion, and a connector formed at an end of the horizontal plate and formed wider than the width of the cutout portion so as to be connected to a neighboring steel pipe; It is installed inside one side of the steel pipe body to prevent the steel pipe body is deformed by the external force by forming an incision, and at the same time to form a binding space of the partitioned form and the inside of the steel pipe body by the earth into the steel pipe body It characterized in that it comprises a; reinforcing member to prevent it.

또한 상기 결속공간부의 내부에 삽입되어 결속공간부로 토사가 유입되는 것을 방지하고 연질재질로 구성되어 상기 결속부가 결속공간부에 끼워질 경우 파쇄되면서 결속부가 끼워지도록 하는 채움재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the insertion material is inserted into the binding space to prevent the inflow of soil to the binding space portion is composed of a soft material is filled with the binding material is fitted so that the binding portion is broken when the binding portion is fitted to the binding space portion. do.

또한 상기 결속부의 연결구는, 상기 수평판의 끝단에서 수평판과 직교방향을 향해 양측으로 연장되는 수직판인 것을 특징으로 한다.In addition, the connector of the binding portion, characterized in that the vertical plate extending in both sides in the direction perpendicular to the horizontal plate at the end of the horizontal plate.

또한 상기 결속부의 연결구는, 상기 보강부재에 면접촉 되지 않고 선접촉되는 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the connector of the binding portion is characterized in that it is made of a shape that is in line contact with the reinforcing member and not in surface contact.

또한 상기 연결구는 단면의 형태가, 마름모형, 원형, 타원형, 수평판의 외측 또는 내측 방향 라운드되는 만곡형으로 이루어진 군에서 선택된 하나의 형상으로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the connector is characterized in that the cross-sectional shape, consisting of one shape selected from the group consisting of a rhombus, circle, oval, curved shape rounded outward or inward of the horizontal plate.

또한 상기 수평판은 강관몸체의 전 길이에 걸쳐 형성되거나, 일정간격으로 다수개가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal plate is formed over the entire length of the steel pipe body, characterized in that a plurality of formed at a predetermined interval.

또한 상기 보강부재는 상기 강관몸체의 내부에서 절개부가 형성된 측에 수직하게 설치되는 수직보강판이며, 상기 수직보강판에서 절개부의 상측 및 하측방향을 향해 직교되게 연장되어 강관몸체의 내벽면에 결합되고 상기 결속부의 연결구를 상, 하측에서 가이드해주는 한 쌍의 수평연장판;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the reinforcing member is a vertical reinforcing plate which is installed perpendicular to the side in which the incision is formed in the inside of the steel pipe body, extending perpendicular to the upper and lower direction of the incision in the vertical reinforcing plate is coupled to the inner wall surface of the steel pipe body And a pair of horizontal extension plates for guiding the connector at the upper and lower sides of the binding portion.

또한 상기 보강부재는, 상기 강관몸체의 내부에서 절개부의 상, 하측에 위치하고 서로 마주보며 수평하게 연장되도록 형성되어 상기 결속부의 연결구를 가이드해주는 한 쌍의 가이드판; 상기 가이드판을 연결하여 결속공간부를 형성해주는 연결판;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the reinforcing member is located in the upper and lower sides of the incision in the interior of the steel pipe body is formed so as to face each other and extend horizontally a pair of guide plates for guiding the connector of the binding portion; It characterized in that it comprises a; connecting plate for connecting the guide plate to form a binding space portion.

또한 상기 연결구의 하부에 형성되어 강관의 추진시 마찰력을 감소시켜주는 다수의 마찰저감돌기를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the lower portion of the connector is characterized in that it further comprises a plurality of friction reducing protrusions to reduce the frictional force during the propulsion of the steel pipe.

또한 상기 강관몸체의 내부에 설치되고 강관몸체의 내부로 타설되는 콘크리트와 일체화되어 구조적인 강성을 향상시켜주는 철근망;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the steel pipe body is installed in the interior of the steel pipe body is integrated with the concrete being poured into the steel pipe body to improve the structural rigidity; characterized in that the configuration further comprises.

또한 상기 수직판에서 강관몸체의 길이방향으로 연장되도록 설치되고 보강부재와 밀착시 마찰면적을 감소시켜 줌으로써 강관몸체의 추진이 용이하게 이루어지도록 하는 마찰감소용 선재;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the vertical plate is installed to extend in the longitudinal direction of the steel pipe body and the friction reducing wire rod to facilitate the promotion of the steel pipe body by reducing the friction area when in close contact with the reinforcing member; .

한편 본 발명은 설계된 지하구조물의 외곽선에 맞게 지중을 굴착하면서 강관을 추진하는 강관설치단계; 상기 지중으로 추진된 강관의 절개부에 추진하고자 하는 강관의 결속부가 삽입된 형태로 결속되게 하여 강관을 추진하는 강관연결 설치단계; 상기 강관연결 설치단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 강관루프구조체 형성단계; 상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 지하구조물 형성단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Meanwhile, the present invention provides a steel pipe installation step of propelling the steel pipe while excavating the ground in accordance with the outline of the designed underground structure; A steel pipe connection installation step of propelling the steel pipe by allowing the binding portion of the steel pipe to be propelled to the cutout portion of the steel pipe pushed into the ground into an inserted shape; Steel pipe loop structure forming step of repeating the steel pipe connection installation step to form a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure; And an underground structure forming step of forming an underground structure inside the steel pipe loop structure.

또한 본 발명은, 강관몸체와, 상기 강관몸체의 양측에서 강관몸체의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부와, 상기 강관몸체의 양측 내부에 설치되어 상기 절개부를 형성함으로써 외력에 의해 강관몸체가 변형되는 것을 방지하고 상기 강관몸체의 내부와 구획된 형태의 결속공간부를 형성해줌으로써 강관몸체의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재를 포함하여 구성된 기준점용 강관을 설계된 지하구조물의 외곽선에 맞게 지중을 굴착하면서 추진하는 기준점용 강관 추진단계; 상기 기준점용 강관의 절개부에 추진하고자 하는 상기 강관에 형성된 결속부가 삽입된 형태로 결속되게 하여 강관을 추진하는 강관연결 설치단계; 상기 강관연결 설치단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 강관루프구조체 형성단계; 상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 지하구조물 형성단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In another aspect, the present invention, the steel pipe body, the incision portion formed to be cut in the longitudinal direction of the steel pipe body from both sides of the steel pipe body, and the steel pipe body by the external force by forming the incision is provided inside both sides of the steel pipe body To prevent deformation and to form a binding space portion partitioned with the inside of the steel pipe body by including a reinforcing member to prevent the soil from flowing into the interior of the steel pipe body of the reference point steel pipe designed to meet the outline of the underground structure Steel pipe propulsion step for the reference point to promote the excavation; A steel pipe connection installation step of propelling steel pipes by binding the binding parts formed in the steel pipes to be propelled to the cutouts of the reference pipes; Steel pipe loop structure forming step of repeating the steel pipe connection installation step to form a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure; And an underground structure forming step of forming an underground structure inside the steel pipe loop structure.

또한 상기 강관루프구조체 형성단계 이후 이웃하는 강관들 사이에 그라우트 파이프를 삽입한 후 그라우트를 주입하여 강관들 사이의 주변 지반 공극을 메워주는 단계를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, after the forming of the steel pipe loop structure, the step of inserting the grout pipe between the adjacent steel pipes and then injecting grout to fill the surrounding ground voids between the steel pipes characterized in that it is configured.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 강관은 강관몸체의 내부에 보강부재를 설치하여 절개부의 형성에 의해 강관의 강성이 저하되어 강관이 변형되거나 절개부가 폐합되어 연결하고자 하는 강관의 추진이 불가능하게 되는 종래의 문제를 해결하여 강관의 추진이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the steel pipe is provided with a reinforcing member inside the steel pipe body to form a cutout, the rigidity of the steel pipe is deteriorated, so that the steel pipe is deformed or the cutout is closed, the propulsion of the steel pipe to connect. Solving the conventional problem is that the promotion of the steel pipe is made easy.

또한 보강부재를 통해 결속공간부와 나머지 강관의 내부 공간이 완전히 구획되어 강관내부의 방수가 이루어지게 되고 이로 인해 추진장치의 내부로 지하수가 유입되는 것을 차단해줌으로서 추진장치가 지하수에 의해 고장나는 것을 방지해주는 효과가 있다.In addition, through the reinforcing member, the internal space of the binding space and the remaining steel pipe is completely partitioned to provide waterproofness inside the steel pipe, thereby preventing the groundwater from flowing into the propulsion device, thereby preventing the propulsion device from being broken by groundwater. It has the effect of preventing.

또한 결속공간부의 내부에 연질재질의 채움재를 채워 넣음으로써 결속공간부의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하고, 강관의 추진시에는 결속부에 의해 쉽게 부서지면서 강관 추진시에는 간섭을 최소화하여 추진 작업이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, the filling material of soft material is filled inside the binding space to prevent soil from flowing into the interior of the binding space, and when pushing the steel pipe, it is easily broken by the binding part, and the propulsion work is minimized when the steel pipe is pushed. There is an effect easily made.

또한 결속부의 수평판을 강관의 길이방향을 따라 일정간격으로 다수개가 되도록 형성함으로써 결속부의 신축성을 증가시켜 추진 작업이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, by forming a plurality of horizontal plates of the binding portion at regular intervals along the longitudinal direction of the steel pipe has the effect of increasing the elasticity of the binding portion to facilitate the propulsion work.

또한 결속부의 연결구는 단면의 형태가, 마름모형, 원형, 타원형, 수평판의 외측 또는 내측 방향 라운드되는 만곡형 중 하나의 형상으로 구성함으로서 보강부재에 밀착시 마찰면적을 감소시켜 추진이 보다 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, the connector of the binding portion has a cross-sectional shape of one of the shape of rhombus, circular, oval or curved shape rounded outwardly or inwardly of the horizontal plate, thereby reducing the friction area when closely contacting the reinforcing member to facilitate propulsion. It has an effect.

또한 결속부의 연결구가 수평연장판 또는 가이드판에 의해 가이드된 상태로 이웃하는 강관의 결속공간부에 끼워져 추진됨으로써 횡방향으로 설치되는 강관들이 상호간의 높이 차이가 발생되지 않은 상태로 추진됨으로서 시공성이 우수한 효과가 있다.In addition, since the connecting port of the binding unit is guided by the horizontal extension plate or the guide plate and pushed into the binding space of the neighboring steel pipe, the steel pipes installed in the transverse direction are propelled without height difference between each other. It works.

또한 결속부의 연결구 하부에 마찰저감돌기를 설치하여 강관의 추진시 마찰력을 감소시켜 줌으로써 추진이 보다 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, the friction reducing protrusion is installed at the bottom of the connector of the binding unit to reduce the frictional force during the propulsion of the steel pipe, thereby making the propulsion easier.

또한 결속부의 연결구를 수직판으로 구성할 경우 수직판의 외측에 마찰감소용 선재를 부착함으로써 보강부재와의 마찰면적을 감소시켜 줌으로써 강관의 추진이 보다 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, when the connector of the binding unit is composed of a vertical plate, by attaching a friction reducing wire to the outside of the vertical plate, the friction area with the reinforcing member is reduced, so that the propulsion of the steel pipe is made easier.

도 1 은 본 발명에 의한 강관을 이용한 강관루프구조체의 시공상태를 나타낸 예시도,
도 2 는 본 발명에 의한 강관 및 결합구조를 나타낸 사시도,
도 3 는 본 발명에 의한 강관의 결합구조를 나타낸 정면도,
도 4 는 본 발명에 의한 강관에 있어 결합구의 수평판 구조를 변경한 상태를 나타낸 예시도,
도 5~9는 본 발명의 결속부에서 연결구를 다양한 형태로 나타낸 예시도,
도 10 은 본 발명의 강관에서 보강부재를 수직보강판으로 구성하고 수직보강판에 수평연장판을 더 형성한 상태를 나타낸 예시도,
도 11 은 본 발명의 강관에서 보강부재를 가이드판과 연결판으로 구성한 상태를 나타낸 예시도,
도 12 는 본 발명에 의한 결속부에서 연결구의 하부에 마찰저감돌기를 더 형성한 것을 나타낸 예시도,
도 13 은 본 발명에 의한 강관의 결속공간부에 채움재를 채워 넣은 상태를 나타낸 예시도,
도 14 는 본 발명에 의한 강관에 있어 결속부의 연결구에 마찰감소용 선재를 더 설치한 상태를 나타낸 에시도,
도 15 는 본 발명에 의한 강관에 있어 강관몸체의 내부에 철근망을 더 설치한 상태를 나타낸 예시도,
도 16 은 본 발명의 제1실시예에 의한 터널 시공공법을 나타낸 공정도,
도 17 은 본 발명의 제2실시예에 의한 터널 시공공법을 나타낸 공정도,
도 18 은 본 발명에 의한 기준점용 강관을 이용한 시공상태를 나타낸 예시도,
도 19 는 본 발명에 의한 강관들 사이에 그라우트 파이프를 더 포함하여 삽입시킨 상태를 나타낸 예시도,
1 is an exemplary view showing a construction state of a steel pipe loop structure using a steel pipe according to the present invention,
2 is a perspective view showing a steel pipe and a coupling structure according to the present invention;
3 is a front view showing the coupling structure of the steel pipe according to the present invention,
Figure 4 is an exemplary view showing a state of changing the horizontal plate structure of the coupler in the steel pipe according to the present invention,
5 to 9 is an exemplary view showing the connector in various forms in the binding portion of the present invention,
10 is an exemplary view showing a state in which the reinforcing member is composed of a vertical reinforcing plate in the steel pipe of the present invention and a horizontal extension plate is further formed on the vertical reinforcing plate;
11 is an exemplary view showing a state in which the reinforcing member is composed of a guide plate and a connecting plate in the steel pipe of the present invention;
12 is an exemplary view showing that the friction reducing protrusion is further formed on the lower portion of the connector in the binding portion according to the present invention;
Figure 13 is an exemplary view showing a state filled with the filling material in the binding space portion of the steel pipe according to the present invention,
14 is an eshido showing a state in which the friction reducing wire is further installed in the connector of the binding portion in the steel pipe according to the present invention,
15 is an exemplary view showing a state in which the reinforcing bar network is further installed inside the steel pipe body in the steel pipe according to the present invention;
16 is a process chart showing the tunnel construction method according to the first embodiment of the present invention,
17 is a process chart showing the tunnel construction method according to a second embodiment of the present invention,
18 is an exemplary view showing a construction state using a steel pipe for reference points according to the present invention,
19 is an exemplary view illustrating a state in which a grout pipe is further inserted between steel pipes according to the present invention;

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the configuration and the operation of the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1 은 본 발명에 의한 강관을 이용한 강관루프구조체의 시공상태를 나타낸 예시도, 도 2 는 본 발명에 의한 강관 및 결합구조를 나타낸 사시도, 도 3 는 본 발명에 의한 강관의 결합구조를 나타낸 정면도로서,1 is an exemplary view showing a construction state of a steel pipe loop structure using a steel pipe according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a steel pipe and a coupling structure according to the present invention, Figure 3 is a front view showing a coupling structure of a steel pipe according to the present invention as,

본 발명에 의한 강관(100)은, 강관몸체(110)와, 상기 강관몸체(100)의 일측에서 강관몸체(110)의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부(120)와, 상기 강관몸체(110)의 타측 외면에서 돌출 형성되고 이웃하는 강관(100)의 절개부(120)를 삽입되어 이웃하는 강관(100)과 연결되도록 하는 결속부(120)와, 상기 강관몸체(110)의 일측 내부에 설치되어 상기 절개부(120)를 형성함으로 인해 외력에 의해 강관몸체(110)가 변형되는 것을 방지하고 상기 강관몸체(110)의 내부와 구획된 형태의 결속공간부(150)를 형성해줌으로써 강관몸체(110)의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재(130)를 포함하여 구성된다.Steel pipe 100 according to the present invention, the steel pipe body 110, the incision portion 120 is formed to be cut in the longitudinal direction of the steel pipe body 110 from one side of the steel pipe body 100, and the steel pipe body A binding portion 120 protruding from the other outer surface of the 110 and inserting the cutout 120 of the neighboring steel pipe 100 to be connected to the neighboring steel pipe 100 and one side of the steel pipe body 110. Installed inside to prevent the steel pipe body 110 from being deformed by external force by forming the incision 120 and by forming a binding space portion 150 of the shape and partitioned inside the steel pipe body 110 It is configured to include a reinforcing member 130 to prevent the earth and sand to be introduced into the steel pipe body (110).

상기 결속부(140)는 강관몸체(110)의 타측 외면에서 돌출되는 수평판(141)과 상기 수평판(141)의 끝단에 형성되고 절개부(120)의 폭 보다 넓게 형성되어 이웃하는 강관과 연결되도록 하는 연결구(142)를 포함하여 구성된다.The binding unit 140 is formed at the end of the horizontal plate 141 and the horizontal plate 141 protruding from the other outer surface of the steel pipe body 110 and formed wider than the width of the cutout portion 120 and It is configured to include a connector 142 to be connected.

상기 연결구(142)는 도 2 에서와 같이 수평판(141)과 직교되는 양측방향으로 연장되어 결속공간부(150)로 삽입되는 수직판(142a)으로 구성할 수 있다.The connector 142 may be configured as a vertical plate 142a extending in both directions perpendicular to the horizontal plate 141 and inserted into the binding space 150 as shown in FIG. 2.

이러한 결속부(140)는 수평판(141)이 이웃하는 강관(100)의 절개부(120)로 끼워진 상태에서 수직판(142a)이 강관(100)의 내면에 걸려지도록 설치된다. The binding unit 140 is installed such that the vertical plate 142a is caught on the inner surface of the steel pipe 100 in a state where the horizontal plate 141 is fitted into the cutout 120 of the adjacent steel pipe 100.

한편 상기 수평판(141)은 강관몸체(100)의 전 길이에 걸쳐 형성되거나, 도 4에서와 같이 일정간격으로 다수개가 형성될 수 있다.Meanwhile, the horizontal plate 141 may be formed over the entire length of the steel pipe body 100, or a plurality of horizontal plates 141 may be formed at a predetermined interval as shown in FIG. 4.

이와 같이 수평판(141)을 일정간격으로 다수개 형성함으로써 결속부(140)의 신축성을 증가시켜 추진 작업이 용이하게 이루어지게 된다.As such, by forming a plurality of horizontal plates 141 at regular intervals, the elasticity of the binding unit 140 is increased to facilitate the propulsion work.

상기 절개부(120)는 강관몸체(110)의 횡방향 중심선과 일치되는 일측에서 강관몸체(110)의 길이방향으로 형성되는 것으로, 상기 결속부(140)의 수평판(141)이 끼워져 연결구(142)가 강관몸체(110)의 일측 내면에 걸려지게 하는 기능을 수행한다.The incision 120 is to be formed in the longitudinal direction of the steel pipe body 110 at one side coinciding with the transverse center line of the steel pipe body 110, the horizontal plate 141 of the binding unit 140 is fitted to the connector ( 142 performs a function to be hung on the inner surface of one side of the steel pipe body (110).

한편 도 5~9는 본 발명의 결속부에서 연결구를 다양한 형태로 나타낸 예시도로서, 연결구(142)가 보강부재(130)에 면 접촉되지 않고 선 접촉되도록 다양한 형태로 구성한 것이다.Meanwhile, FIGS. 5 to 9 are exemplary views showing the connector in various forms in the binding part of the present invention, and the connector 142 is configured in various forms such that the connector 142 is in line contact without being in surface contact with the reinforcing member 130.

즉 도 5에서와 같이 연결구(142)의 단면형상을 수평판(141)의 외측 또는 내측 방향 라운드되는 만곡형(142e)(142f)으로 구성하여 보강부재(130)에 닿는다 하더라도 선 접촉 형태로 닿게 되어 강관의 추진이 용이하게 이루어지게 되는 것이다.That is, as shown in FIG. 5, the cross-sectional shape of the connector 142 is composed of curved shapes 142e and 142f that are rounded outward or inward of the horizontal plate 141, so that even if the reinforcing member 130 is in contact with the reinforcing member 130. It will be made to facilitate the promotion of the steel pipe.

또한 도 7에서와 같이 연결구(142)의 단면형상을 마름모형(142b)로 구성하거나, 또는 도 8 에서와 같이 원형(142c)으로 형성하거나, 또는 도 9 에서와 같이 타원형(142d)으로 형성함으로써 보강부재(130)에 접촉된다 하더라도 선 접촉 형태로 접촉됨으로써 마찰력 저하를 통한 강관(100)의 추진 작업이 용이하게 이루어지게 되는 것이다.In addition, by forming the cross-sectional shape of the connector 142 as a rhombus 142b, as shown in FIG. 7, or as a circle 142c as shown in FIG. 8, or as an ellipse 142d as shown in FIG. 9. Even if it is in contact with the reinforcing member 130 is to be made in the form of a line contact to facilitate the propulsion work of the steel pipe 100 through the frictional force is reduced.

한편 도 10 은 본 발명의 강관에서 보강부재를 수직보강판으로 구성하고 수직보강판에 수평연장판을 더 형성한 상태를 나타낸 예시도로서,10 is an exemplary view showing a state in which the reinforcing member is configured as a vertical reinforcing plate in the steel pipe of the present invention and a horizontal extension plate is further formed on the vertical reinforcing plate.

한편 제1실시예에 의한 보강부재(130)는 절개부(120)가 형성된 강관몸체(110)의 일측 내부에 수직하게 설치되는 수직보강판(131)으로써 절개부(120)의 형성에 의해 강관몸체(110)의 구조적인 강성저하를 보강해주어 강관몸체(110)의 찌그러짐이나 토압에 의해 절개부(120)가 폐합되는 것을 방지해주게 된다.Meanwhile, the reinforcing member 130 according to the first embodiment is a vertical reinforcing plate 131 installed vertically inside one side of the steel pipe body 110 in which the cutout 120 is formed, thereby forming the steel pipe by forming the cutout 120. By reinforcing the structural rigidity of the body 110 to prevent the incision 120 is closed by crushing or earth pressure of the steel pipe body (110).

또한 절개부(120)의 형성에 의해 강관몸체(110)의 내부로 지하수나 토사가 유입 될 수 있는데 강관몸체(110)의 내부를 구획한 형태의 결속공간부(150)를 형성해줌으로서 강관몸체(110)의 내부로 토사와 지하수가 유입되는 것을 방지하여 추진장치가 파손되는 것을 방지하게 되는 것이다.In addition, ground water or earth and sand may be introduced into the steel pipe body 110 by the formation of the incision 120. The steel pipe body is formed by forming a binding space 150 having a shape partitioning the inside of the steel pipe body 110. Soil and ground water to be prevented from flowing into the interior of 110 to prevent the propulsion from being broken.

또한 상기 수직보강판(131)에서 절개부(120)의 상, 하측 방향으로 연장되어 강관몸체(110)의 내벽면에 결합되는 한 쌍의 수평연장판(132)을 더 포함하여 구성된다.In addition, the vertical reinforcing plate 131 is configured to further include a pair of horizontal extension plate 132 extending in the upper and lower directions of the cutout 120 is coupled to the inner wall surface of the steel pipe body (110).

상기 수평연장판(132)은 결속부(140)가 절개부(120)를 통해 결속공간부(150) 내부로 끼워질 경우 결속부(140)의 연결구(142) 상, 하단을 가이드하여 강관(100)을 추진하는 과정에서 강관(100)이 단차지지 않고 이웃하는 강관과 동일선상에서 추진될 수 있도록 구성되는 것이다.The horizontal extension plate 132 is a steel pipe by guiding the lower and upper ends of the connector 142 of the binding unit 140 when the binding unit 140 is fitted into the binding space 150 through the incision 120. In the process of promoting 100) the steel pipe 100 is configured to be propelled on the same line as the neighboring steel pipe without stepping.

즉 결속부(140)를 통해 이웃하는 강관(100)의 절개부(120)에 끼워진 상태로 강관(100)을 추진할 경우 결속부(140)의 수평판(141) 두께보다 절개부(120)의 폭이 더 크게 형성되기 때문에 절개부(120)의 폭 만큼 강관이 횡방향으로 처지게 되고 이로 인해 강관(100)이 동일선상에서 정밀하게 추진되는 것이 어려워질 수 있는데, 본 발명과 같이 한 쌍의 수평연장판(132)을 더 형성함으로써 결속부(140)의 연결구(142)가 수평연장판(132)에 안착되어 가이드된 상태로 추진되기 때문에 강관(100)이 횡방향으로 처지지 않아 보다 정밀한 시공이 이루어지게 되는 것이다.That is, when the steel pipe 100 is pushed in the state of being fitted to the cutout 120 of the neighboring steel pipe 100 through the binding part 140, the thickness of the cutout part 120 is greater than that of the horizontal plate 141 of the binding part 140. Since the width is made larger, the steel pipe may sag in the transverse direction by the width of the cutout 120, which may make it difficult to precisely propel the steel pipe 100 on the same line. By further forming the extension plate 132, the connector 142 of the binding unit 140 is seated on the horizontal extension plate 132 and is propelled in a guided state, so that the steel pipe 100 does not sag in the lateral direction and thus more precise construction This will be done.

도 11 은 본 발명의 강관에서 보강부재를 가이드판과 연결판으로 구성한 상태를 나타낸 예시도로서, 제2실시예에 의한 보강부재(130)는 강관몸체(110)의 내부에서 절개부(120)의 상, 하측에 위치하고 서로 마주보며 수평하게 연장되는 한 쌍의 가이드판(133)과, 상기 가이드판(133)을 연결하여 결속공간부(150)를 형성하는 연결판(134)을 포함하여 구성된다.11 is an exemplary view showing a state in which the reinforcing member is composed of a guide plate and a connecting plate in the steel pipe of the present invention, the reinforcing member 130 according to the second embodiment of the incision 120 in the interior of the steel pipe body 110 And a pair of guide plates 133 positioned at upper and lower sides thereof and horizontally facing each other, and a connecting plate 134 connecting the guide plates 133 to form a binding space 150. do.

이와 같이 구성되는 제2실시예에 의한 보강부재(130)는 상기 가이드판(133)을 통해 결속부(140)의 연결구(142)를 가이드해줌으로서 강관(100)의 횡방향 처짐이 방지되도록 하면서 추진이 가능하게 되는 것이다.The reinforcing member 130 according to the second embodiment configured as described above guides the connector 142 of the binding unit 140 through the guide plate 133 to prevent the lateral sagging of the steel pipe 100. Promotion will be possible.

상기 제1,2실시예에 의한 보강부재(130)는 절개부(120) 형성에 의해 강관몸체(110)의 구조적인 강성이 저하되는 것을 방지하여 강관몸체(110)가 찌그러지거나 절개부(120)가 폐합되는 것을 방지함과 동시에 절개부(120)를 통해 강관몸체(110)의 내부로 토사나 지하수가 유입되는 것을 차단하여 추진장치가 고장 나는 것을 방지해주게 되는 것이다.The reinforcing member 130 according to the first and second embodiments prevents the structural rigidity of the steel pipe body 110 from being lowered due to the formation of the cutout 120, so that the steel pipe body 110 is crushed or cut out. ) Is prevented from being closed, and at the same time the earth and ground water flows into the inside of the steel pipe body 110 through the incision 120 to prevent the propulsion failure.

한편 도 12 는 본 발명에 의한 결속부에서 연결구의 하부에 마찰저감돌기를 더 형성한 것을 나타낸 예시도로서,12 is an exemplary view showing that the friction reducing protrusion is further formed at the lower portion of the connector in the binding portion according to the present invention.

본 발명은 상기 결속부(140)에서 연결구(142)의 하부에 형성되어 강관(100)의 추진시 마찰력을 감소시켜 줄 수 있도록 다수의 마찰저감돌기(144)를 더 형성할 수 있다.The present invention may further form a plurality of friction reducing protrusions 144 formed at the lower portion of the connector 142 in the binding unit 140 to reduce the frictional force when the steel pipe 100 is propelled.

이러한 마찰저감돌기(144)는 수평연장판(132)이나 가이드판(133)과의 마찰력을 감소시켜 줌으로써 강관의 추진이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 구성되는 것이다.The friction reducing protrusion 144 is configured to reduce the frictional force with the horizontal extension plate 132 or the guide plate 133 to facilitate the promotion of the steel pipe.

한편 도 13 은 본 발명에 의한 강관의 결속공간부에 채움재를 채워 넣은 상태를 나타낸 예시도로서, 본 발명은 상기 결속부(140)가 결합되는 결속공간부(150)의 내부에 채워지도록 구성되어 결속공간부(150)의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지해주는 채움재(160)를 더 포함하여 구성할 수 있다.Meanwhile, FIG. 13 is an exemplary view illustrating a state in which a filling material is filled in a binding space portion of a steel pipe according to the present invention, and the present invention is configured to be filled in the binding space portion 150 to which the binding portion 140 is coupled. It can be configured to further include a filler 160 to prevent the soil to be introduced into the binding space 150.

상기 채움재(160)는 연질재질의 우레탄, 스티로폼, 실리콘 등으로 구성할 수 있으며, 상기 강관 추진시 결속부(140)가 채움재(160)를 파쇄하면서 결속공간부(150)로 삽입되는 것이다.The filling material 160 may be composed of a soft material of urethane, styrofoam, silicon, etc., and when the steel pipe is propelled, the binding part 140 is inserted into the binding space part 150 while crushing the filling material 160.

즉 상기 채움재(160)는 토사의 유입은 방지하면서 강관 추진시 결속부(140)에 의해 쉽게 부서지는 재질로 구성하게 되는 것이다.That is, the filler 160 is made of a material that is easily broken by the binding unit 140 during the propulsion of the steel pipe while preventing the inflow of soil.

한편 도 14 는 본 발명에 의한 강관에 있어 결속부의 수직판에 마찰감소용 선재를 더 설치한 상태를 나타낸 에시도로서, 본 발명은 상기 결속부(140)의 수직판(142a) 외면에 부착되어 결속부(140)가 보강부재(130)에 마찰되는 마찰면적을 감소시켜 줌으로써 강관(100)의 추진이 보다 용이하게 이루어지도록 하는 마찰감소용 선재(143)를 더 포함하여 구성된다.On the other hand Figure 14 is an illustration showing a state in which the friction reducing wire is further installed on the vertical plate of the binding portion in the steel pipe according to the present invention, the present invention is attached to the outer surface of the vertical plate (142a) of the binding portion 140 The binding unit 140 is configured to further include a friction reducing wire 143 to facilitate the propulsion of the steel pipe 100 by reducing the friction area rubbed on the reinforcing member 130.

상기 마찰감소용 선재(143)는 강선, 파이프, 강봉 등으로 구성할 수 있으며 결속부(140)의 전 길이에 걸쳐 설치하거나, 또는 일정간격으로 이격되도록 설치할 수 있다.The friction reducing wire 143 may be composed of a steel wire, a pipe, a steel rod, or the like, and may be installed over the entire length of the binding unit 140 or may be installed to be spaced at a predetermined interval.

이와 같이 구성되는 마찰감소용 선재(143)는 결속부(140)의 수직판(142a)이 제1실시예에 의한 보강부재(130)의 수직보강판(131) 또는 제2실시예에 의한 보강부재(130)의 연결판(134)에 면 접촉되는 것을 선 접촉형태로 바꿔줌으로써 마찰력이 감소되도록 하여 강관의 추진이 보다 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.The friction reducing wire 143 is configured such that the vertical plate 142a of the binding unit 140 is the vertical reinforcing plate 131 of the reinforcing member 130 according to the first embodiment or the reinforcement according to the second embodiment. By changing the surface contact with the connecting plate 134 of the member 130 in the form of a line contact to reduce the friction force to facilitate the promotion of the steel pipe.

한편 도 15 는 본 발명에 의한 강관에 있어 강관몸체의 내부에 철근망을 더 설치한 상태를 나타낸 예시도로서, 본 발명은 상기 강관몸체(110)의 내부에 설치되어 강관몸체(110)의 구조적인 강성을 증가시켜주는 철근망(170)을 더 포함하여 구성할 수 있다.Meanwhile, FIG. 15 is an exemplary view showing a state in which a reinforcing steel net is further installed inside the steel pipe body in the steel pipe according to the present invention, and the present invention is installed inside the steel pipe body 110 to provide a structure of the steel pipe body 110. It can be configured to further include a reinforcing bar 170 to increase the stiffness.

상기 철근망(170)은 강관몸체(110)의 내부에 용접하여 고정할 수 있고, 지하구조물 형성을 위해 강관몸체(110)의 내부에 콘크리트를 타설할 경우 콘크리트와 일체화 되어 강관의 구조적인 강성을 대폭 향상시켜주게 되는 것이다.The reinforcing bar 170 may be fixed by welding the inside of the steel pipe body 110, and when the concrete is poured into the steel pipe body 110 to form an underground structure, the structural rigidity of the steel pipe is integrated. It will greatly improve.

이와 같이 구성되는 본 발명의 강관(100)은 강관몸체(110)의 내부에 보강부재(130)를 설치하여 절개부(120)의 형성에 의해 강관의 강성이 저하되어 강관(100)이 변형되거나 절개부(120)가 폐합되어 연결하고자 하는 강관(100)의 추진이 불가능하게 되는 종래의 문제를 해결하여 강관의 추진이 용이하게 이루어지게 된다.The steel pipe 100 of the present invention configured as described above is provided with a reinforcing member 130 inside the steel pipe body 110, so that the rigidity of the steel pipe is deformed by the formation of the cutout 120, or the steel pipe 100 is deformed. The incision 120 solves the conventional problem in which the propulsion of the steel pipe 100 to be closed and connected is impossible to facilitate the promotion of the steel pipe.

또한 보강부재(130)를 통해 결속공간부(150)와 나머지 강관(100)의 내부 공간이 완전히 구획되어 강관내부의 방수가 이루어지게 되고 이로 인해 추진장치의 내부로 지하수가 유입되는 것을 차단해줌으로서 추진장치가 지하수에 의해 고장나는 것을 방지해주게 된다.In addition, the internal space of the binding space 150 and the remaining steel pipe 100 is completely partitioned through the reinforcing member 130 to achieve waterproofing inside the steel pipe, thereby preventing groundwater from flowing into the propulsion device. It will prevent the propulsion system from being broken by groundwater.

또한 결속공간부(150)의 내부에 연질재질의 채움재(160)를 채워 넣음으로써 결속공간부(150)의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하고, 강관의 추진시에는 결속부(140)에 의해 쉽게 부서지면서 강관 추진시에는 간섭을 최소화하여 추진 작업이 용이하게 이루어지게 되는 것이다.In addition, by filling the filling material 160 of the soft material in the interior of the binding space 150 to prevent the soil from entering the interior of the binding space 150, by the binding unit 140 during the propulsion of the steel pipe. When the steel pipe is easily broken, the propulsion work is easily performed by minimizing interference.

또한 결속부(140)의 연결구(142)가 수평연장판(132) 또는 가이드판(133)에 의해 가이드된 상태로 이웃하는 강관의 결속공간부(150)에 끼워져 추진됨으로써 횡방향으로 설치되는 강관들이 상호간의 높이 차이가 발생되지 않은 상태로 추진됨으로서 시공성이 우수하다.In addition, the connector 142 of the binding unit 140 is inserted into the binding space portion 150 of the adjacent steel pipe in the state guided by the horizontal extension plate 132 or the guide plate 133, the steel pipe is installed in the transverse direction The construction is excellent because it is promoted without height difference between them.

또한 결속부(140)의 연결구(142) 하부에 마찰저감돌기(144)를 요철형으로 가공하여 구성함으로써 강관의 추진시 마찰력을 감소시켜 줌으로써 추진이 보다 용이하게 이루어진다.In addition, by processing the friction reducing protrusion 144 in the concave-convex shape in the lower portion of the connector 142 of the binding unit 140, the propulsion is made easier by reducing the friction force when the steel pipe is propelled.

또한 수직판(142a)의 외측에 마찰감소용 선재(143)를 부착함으로써 보강부재(130)와의 접촉면적을 감소시켜 강관의 추진이 보다 용이하게 되는 것이다.In addition, by attaching the friction reducing wire 143 on the outside of the vertical plate (142a) is to reduce the contact area with the reinforcing member 130, the propulsion of the steel pipe becomes easier.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제1실시예에 의한 강관을 이용한 지하구조물 시공공법을 설명하면, 도 16 에서와 같이 먼저 설계된 지하구조물의 외곽선에 맞도록 지중을 굴착하면서 상기 강관(100)을 추진하는 강관설치단계, 상기 강관설치단계에서 지중으로 추진된 강관(100)의 절개부(120)에 추진하고자 하는 강관(100)의 결속부(140)가 삽입된 상태로 결속되게 하여 강관(100)을 추진하는 강관연결 설치단계와, 상기 제2단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 제3단계와, 상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 제4단계를 포함하여 구성된다.Referring to the construction method for underground structures using steel pipes according to the first embodiment of the present invention configured as described above, the steel pipe 100 is propelled while excavating the ground to fit the outline of the underground structure designed first as shown in FIG. Steel pipe installation step, the steel pipe 100 to be bound in a state in which the binding unit 140 of the steel pipe 100 to be pushed into the cutout portion 120 of the steel pipe 100 propelled underground in the steel pipe installation step inserted. And a third step of forming a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure by repeating the second step, and a fourth step of forming an underground structure inside the steel pipe loop structure. It is configured by.

상기 제2단계는 강관의 결속부(140)를 미리 추진된 강관(100)의 절개부(120)를 통해 결속공간부(150)로 삽입되도록 하면서 강관을 추진하는 과정이다.The second step is a process of propelling the steel pipe while allowing the binding unit 140 of the steel pipe to be inserted into the binding space unit 150 through the cutout 120 of the steel pipe 100 that has been propelled in advance.

이때 상기 결속공간부(150)의 내부에 채움재(160)가 채워져 있으면 결속부(140)가 연성의 채움재(160)를 파쇄하면서 추진된다.At this time, if the filler 160 is filled in the binding space 150, the binding unit 140 is propelled while crushing the soft filler 160.

또한 강관(100)의 내부에 보강부재(130)가 설치되어 강관의 내부가 방수구조로 구성되기 때문에 강관(100)을 추진하는 과정에서 강관(100)의 내부로 지하수가 유입되지 않아 지하수에 의해 추진장치가 파손되는 것을 방지해주게 된다.In addition, since the reinforcing member 130 is installed inside the steel pipe 100 and the inside of the steel pipe is formed of a waterproof structure, the groundwater does not flow into the inside of the steel pipe 100 in the process of promoting the steel pipe 100, and therefore, the ground water is prevented by the groundwater. This will prevent damage to the propulsion system.

또한 상기 결속부(140) 수평판(141)을 일정간격으로 다수개 형성함으로써 결속부(140)의 신축성을 증가시켜 추진 작업이 용이하게 이루어지게 된다.In addition, by forming a plurality of the horizontal plate 141 of the binding unit 140 at a predetermined interval to increase the elasticity of the binding unit 140 to facilitate the propulsion work.

또한 연결구를 다양한 형태로 형성하여 보강부재(130)에 선 접촉되도록 함으로써 마찰면적을 감소시켜 추진이 보다 용이하게 이루어지게 되는 것이다.In addition, the connector is formed in various forms to be in line contact with the reinforcing member 130 to reduce the friction area is to be made easier to propel.

또한 제1실시예의 보강부재(130)와 같이 수평연장판(132)이 더 형성되거나, 또는 제2실시예의 보강부재(130)와 같이 가이드판(133)이 형성되어 있을 경우에는, 상기 수평연장판(132), 가이드판(133)에 가이드된 상태로 추진됨으로써 절개부(120)의 폭 만큼 처지지 않고 미리 설치된 강관과 동일선상에서 시공이 가능하게 된다.When the horizontal extension plate 132 is further formed like the reinforcement member 130 of the first embodiment, or when the guide plate 133 is formed like the reinforcement member 130 of the second embodiment, the horizontal extension plate is formed. Propelled in the state guided by the plate 132, the guide plate 133 can be installed on the same line as the pre-installed steel pipe without sagging as much as the width of the cutout 120.

한편 본 발명의 제2실시예에 의한 강관을 이용한 지하구조물 시공공법을 도17,18을 통해 설명하면, 강관몸체(210)와, 상기 강관몸체(210)의 양측에서 강관몸체(210)의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부(220)와, 상기 강관몸체(210)의 양측 내부에 설치되어 상기 절개부(220)를 형성함으로써 외력에 의해 강관몸체(210)가 변형되는 것을 방지하고 상기 강관몸체(210)의 내부와 구획된 형태의 결속공간부(250)를 형성해줌으로써 강관몸체(210)의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재(230)를 포함하여 구성된 기준점용 강관(200)을 설계된 지하구조물의 외곽선에 맞게 지중을 굴착하면서 추진하는 기준점용 강관 추진단계와, 상기 기준점용 강관의 절개부(220)에 추진하고자 하는 강관(100)의 결속부(140)가 삽입된 형태로 결속되게 하여 강관(100)을 추진하는 강관연결 설치단계와, 상기 강관연결 설치단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 강관루프구조체 형성단계와, 상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 지하구조물 형성단계를 포함하여 구성된다.Meanwhile, referring to FIGS. 17 and 18, the construction method of the underground structure using the steel pipe according to the second embodiment of the present invention is the length of the steel pipe body 210 and the steel pipe body 210 on both sides of the steel pipe body 210. Incision 220 is formed to be cut in the direction and the inside of the both sides of the steel pipe body 210 to form the cut portion 220 to prevent the steel pipe body 210 is deformed by the external force and the Steel pipe for the reference point configured to include a reinforcing member 230 to prevent the soil from entering the interior of the steel pipe body 210 by forming a binding space portion 250 of the shape and partitioned inside the steel pipe body 210 ) Is a step of propelling the steel pipe for the reference point to excavate the ground in accordance with the outline of the designed underground structure, and the binding portion 140 of the steel pipe 100 to be pushed to the cutout portion 220 of the reference point steel pipe inserted. The steel pipe (100) Steel pipe connection installation step, and repeating the steel pipe connection installation step to form a steel pipe loop structure forming a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure, and the underground structure to form an underground structure inside the steel pipe loop structure It consists of steps.

상기 제2실시예에 의한 지하구조물 시공공법은 기준점용 강관(200)을 설치하게 됨으로써 기준점용 강관(200)의 양측으로부터 상기 강관(100)을 동시에 설치하여 시공하게 됨으로써 보다 빠른 시공이 이루어질 수 있다.In the underground structure construction method according to the second embodiment, by installing the steel pipe 200 for the reference point by installing the steel pipe 100 from both sides of the reference point steel pipe 200 at the same time, the construction can be made faster. .

한편 본 발명은 도 19와 같이 상기 강관루프구조체 형성단계 이후 강관의 상부 또는 하부 지반에 공극율이 클 경우 이웃하는 강관들 사이에 그라우트 파이프(300)를 더 포함하여 삽입한 후 그라우트를 주입하여 강관들 주변 지반의 공극을 메워줌으로써 지반의 침하를 방지해줄 수 있게 된다.Meanwhile, the present invention further includes a grout pipe 300 inserted between adjacent steel pipes when the porosity is large in the upper or lower ground of the steel pipe after the steel pipe loop structure forming step as shown in FIG. By filling the voids in the surrounding ground, it is possible to prevent ground subsidence.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes are intended to fall within the scope of the claims.

(100) : 강관 (110) : 강관몸체
(120) : 절개부 (130) : 보강부재
(131) : 수직보강판 (132) : 수평연장판
(133) : 가이드판 (134) : 연결판
(140) : 결속부 (141) : 수평판
(142) : 연결구 (142a) : 수직판
(142b) : 마름모형 (142c) : 원형
(142d) : 타원형 (142e)(142f) : 만곡형
(143) : 마찰감소용 선재 (144) : 마찰저감돌기
(150) : 결속공간부 (160) : 채움재
(170) : 철근망 (200) : 기준점용 강관
(210) : 강관몸체 (220) : 절개부
(230) : 보강부재 (250) : 결속공간부
(300) : 그라우트 파이프
100: steel pipe 110: steel pipe body
120: incision 130: reinforcing member
(131): vertical reinforcement plate (132): horizontal extension plate
(133): guide plate 134: connecting plate
140: binding unit 141: horizontal plate
(142): connector (142a): vertical plate
(142b): rhombus (142c): round
(142d): Oval (142e) (142f): Curved
(143): friction reducing wire (144): friction reducing protrusion
(150): binding space portion (160): filler
(170): rebar network (200): steel pipe for reference point
(210): steel pipe body 220: incision
230: reinforcing member 250: binding space portion
300: grout pipe

Claims (14)

비개착 터널시공시 서로 연결되면서 지중으로 압입 추진되는 다수의 강관에 있어서,
강관몸체;
상기 강관몸체의 일측에서 강관몸체의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부;
상기 강관몸체의 타측 외면에서 돌출되어 절개부로 삽입되는 수평판과, 상기 수평판의 끝단에 형성되고 상기 절개부의 폭보다 넓게 형성되어 이웃하는 강관과 연결되도록 하는 연결구로 이루어진 결속부;
상기 강관몸체의 일측 내부에 설치되어 절개부를 형성함으로 인해 외력에 의해 강관몸체가 변형되는 것을 방지함과 동시에 상기 강관몸체의 내부와 구획된 형태의 결속공간부를 형성해줌으로써 강관몸체의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
In a number of steel pipes that are connected to each other during construction of an unattached tunnel, press-fitted into the ground,
Steel pipe body;
An incision formed to be cut in the longitudinal direction of the steel pipe body from one side of the steel pipe body;
A binding portion formed of a horizontal plate protruding from the other outer surface of the steel pipe body and inserted into the cutout portion, and a connector formed at an end of the horizontal plate and formed wider than the width of the cutout portion so as to be connected to a neighboring steel pipe;
It is installed inside one side of the steel pipe body to prevent the steel pipe body is deformed by the external force by forming an incision, and at the same time to form a binding space portion partitioned form the inside of the steel pipe body by the earth into the steel pipe body Ground subsidence prevention loop steel pipe, characterized in that comprising a; reinforcing member to prevent being.
제 1 항에 있어서,
상기 결속공간부의 내부에 삽입되어 결속공간부로 토사가 유입되는 것을 방지하고 연질재질로 구성되어 상기 결속부가 결속공간부에 끼워질 경우 파쇄되면서 결속부가 끼워지도록 하는 채움재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
And a filling material inserted into the binding space part to prevent soil from entering the binding space part and made of a soft material so that the binding part is fitted while being broken when the binding part is fitted to the binding space part. Roof steel pipe to prevent ground subsidence.
제 1 항에 있어서,
상기 결속부의 연결구는,
상기 수평판의 끝단에서 수평판과 직교방향을 향해 양측으로 연장되는 수직판인 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The connector of the binding portion,
The ground subsidence preventing roof steel pipe, characterized in that the vertical plate extending in both directions in the direction perpendicular to the horizontal plate at the end of the horizontal plate.
제 1 항에 있어서,
상기 결속부의 연결구는,
상기 보강부재에 면 접촉 되지 않고 선 접촉되는 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The connector of the binding portion,
Ground subsidence prevention loop steel pipe, characterized in that made of a shape that is in line contact with the reinforcing member without a surface contact.
제 4 항에 있어서,
상기 연결구는 단면의 형태가, 마름모형, 원형, 타원형, 수평판의 외측 또는 내측 방향 라운드되는 만곡형으로 이루어진 군에서 선택된 하나의 형상으로 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 4, wherein
The connector has a cross-sectional shape, rhombus, circular, oval, loop ground pipe for preventing ground subsidence, characterized in that consisting of one shape selected from the group consisting of a curved shape rounded outward or inward of the horizontal plate.
제 1 항에 있어서,
상기 수평판은 강관몸체의 전 길이에 걸쳐 형성되거나, 일정간격으로 다수개가 형성되는 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The horizontal plate is formed over the entire length of the steel pipe body, or ground subsidence prevention loop steel pipe, characterized in that a plurality is formed at a predetermined interval.
제 1 항에 있어서,
상기 보강부재는 상기 강관몸체의 내부에서 절개부가 형성된 측에 수직하게 설치되는 수직보강판이며, 상기 수직보강판에서 절개부의 상측 및 하측방향을 향해 직교되게 연장되어 강관몸체의 내벽면에 결합되고 상기 결속부의 연결구를 상, 하측에서 가이드해주는 한 쌍의 수평연장판;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The reinforcing member is a vertical reinforcing plate which is installed perpendicular to the side in which the incision is formed in the inside of the steel pipe body, extending perpendicular to the upper and lower direction of the incision in the vertical reinforcing plate is coupled to the inner wall surface of the steel pipe body and the The ground subsidence prevention loop steel pipe, characterized in that it further comprises; a pair of horizontal extension plate for guiding the connection portion of the coupling from the upper, lower side.
제 1 항에 있어서,
상기 보강부재는,
상기 강관몸체의 내부에서 절개부의 상, 하측에 위치하고 서로 마주보며 수평하게 연장되도록 형성되어 상기 결속부의 연결구를 가이드해주는 한 쌍의 가이드판;
상기 가이드판을 연결하여 결속공간부를 형성해주는 연결판;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The reinforcing member,
A pair of guide plates positioned on the upper and lower sides of the cutout in the steel pipe body and extending horizontally facing each other to guide the connector of the binding unit;
Ground subsidence prevention loop steel pipe, characterized in that configured; including; connecting plate to form a binding space portion by connecting the guide plate.
제 1 항에 있어서,
상기 연결구의 하부에 형성되어 강관의 추진시 마찰력을 감소시켜주는 다수의 마찰저감돌기를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
It is formed on the lower portion of the connector is ground sedimentation prevention loop steel pipe, characterized in that it further comprises a plurality of friction reducing protrusions to reduce the frictional force during the propulsion of the steel pipe.
제 1 항에 있어서,
상기 강관몸체의 내부에 설치되고 강관몸체의 내부로 타설되는 콘크리트와 일체화되어 구조적인 강성을 향상시켜주는 철근망;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 1,
The ground subsidence preventing roof steel pipe, characterized in that the configuration further comprises; the steel pipe body is installed inside the steel pipe body and integrated with the concrete poured into the steel pipe body to improve the structural rigidity.
제 3 항에 있어서
상기 수직판에서 강관몸체의 길이방향으로 연장되도록 설치되고 보강부재와 밀착시 마찰면적을 감소시켜 줌으로써 강관몸체의 추진이 용이하게 이루어지도록 하는 마찰감소용 선재;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관.
The method of claim 3
And a friction reducing wire rod which is installed to extend in the longitudinal direction of the steel pipe body in the vertical plate and facilitates the propulsion of the steel pipe body by reducing the friction area when in close contact with the reinforcing member. Settlement roof steel pipe.
설계된 지하구조물의 외곽선에 맞게 지중을 굴착하면서 상기 청구항 1내지 청구항11 중 어느 하나의 강관을 추진하는 강관설치단계;
상기 지중으로 추진된 강관의 절개부에 추진하고자 하는 강관의 결속부가 삽입된 형태로 결속되게 하여 강관을 추진하는 강관연결 설치단계;
상기 강관연결 설치단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 강관루프구조체 형성단계;
상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 지하구조물 형성단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관을 이용한 터널 시공공법.
Steel pipe installation step of pushing the steel pipe of any one of claims 1 to 11 while excavating the ground to fit the outline of the designed underground structure;
A steel pipe connection installation step of propelling the steel pipe by allowing the binding portion of the steel pipe to be propelled to the cutout portion of the steel pipe pushed into the ground into an inserted shape;
Steel pipe loop structure forming step of repeating the steel pipe connection installation step to form a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure;
Underground structure forming step of forming an underground structure on the inside of the steel pipe loop structure; Tunnel construction method using the ground subsidence prevention loop steel pipe comprising a.
강관몸체와, 상기 강관몸체의 양측에서 강관몸체의 길이방향을 향해 절개되도록 형성되는 절개부와, 상기 강관몸체의 양측 내부에 설치되어 상기 절개부를 형성함으로써 외력에 의해 강관몸체가 변형되는 것을 방지하고 상기 강관몸체의 내부와 구획된 형태의 결속공간부를 형성해줌으로써 강관몸체의 내부로 토사가 유입되는 것을 방지하는 보강부재를 포함하여 구성된 기준점용 강관을 설계된 지하구조물의 외곽선에 맞게 지중을 굴착하면서 추진하는 기준점용 강관 추진단계;
상기 기준점용 강관의 절개부에 추진하고자 하는 상기 청구항 1내지 청구항11 중 어느 하나의 강관에 형성된 결속부가 삽입된 형태로 결속되게 하여 강관을 추진하는 강관연결 설치단계;
상기 강관연결 설치단계를 반복 수행하여 지하구조물의 외곽선을 따라 강관루프구조체를 형성하는 강관루프구조체 형성단계;
상기 강관루프구조체의 내측에 지하구조물을 형성하는 지하구조물 형성단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관을 이용한 터널 시공공법.
A steel pipe body, an incision formed to cut in the longitudinal direction of the steel pipe body from both sides of the steel pipe body, and is installed inside both sides of the steel pipe body to form the incision to prevent the deformation of the steel pipe body by external force Promotes the excavation of the ground in accordance with the outline of the designed underground structure of the steel pipe for the reference point comprising a reinforcing member to prevent the soil from flowing into the interior of the steel pipe body by forming a binding space portion partitioned with the interior of the steel pipe body Steel pipe propulsion step for reference point;
A steel pipe connection installation step of propelling the steel pipe by allowing the binding unit formed in the steel pipe of any one of claims 1 to 11 to be propelled to the cutout portion of the reference point steel pipe inserted into an inserted shape;
Steel pipe loop structure forming step of repeating the steel pipe connection installation step to form a steel pipe loop structure along the outline of the underground structure;
Underground structure forming step of forming an underground structure on the inner side of the steel pipe loop structure; Tunnel construction method using a ground steel pipe for preventing ground subsidence.
제 12 항 또는 제 13항에 있어서,
상기 강관루프구조체 형성단계 이후 이웃하는 강관들 사이에 그라우트 파이프를 삽입한 후 그라우트를 주입하여 강관들 사이의 주변 지반 공극을 메워주는 단계를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지반침하 방지용 루프강관을 이용한 터널 시공공법.

















The method according to claim 12 or 13,
After the forming of the steel pipe loop structure by inserting the grout pipe between the neighboring steel pipes and injecting grout to fill the ground ground gap between the steel pipes, characterized in that it further comprises a loop steel pipe for preventing ground subsidence Tunnel construction method.

















KR1020180092370A 2018-08-08 2018-08-08 Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same KR20200017132A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180092370A KR20200017132A (en) 2018-08-08 2018-08-08 Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180092370A KR20200017132A (en) 2018-08-08 2018-08-08 Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20200017132A true KR20200017132A (en) 2020-02-18

Family

ID=69638592

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180092370A KR20200017132A (en) 2018-08-08 2018-08-08 Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20200017132A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102149474B1 (en) 2020-05-12 2020-08-31 유한회사 일우종합건설 Installation method and Steel structure with non-opening steel composite concrete support
KR102306233B1 (en) * 2020-06-25 2021-09-29 유정식 Internal excavation space expansion type roof steel pipe and tunnel material manufacturing and construction method using the same
KR102540940B1 (en) * 2022-03-31 2023-06-08 강익희 Pipe roof method with expanded boring and steel pipe jointing and structure using of the same

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100737328B1 (en) 2006-02-23 2007-07-12 한미기초개발주식회사 Pipe roof structures and construction method of pipe roof structures
KR100813910B1 (en) 2006-12-28 2008-03-18 윤인병 Pipe roof structure
KR101240334B1 (en) 2010-06-09 2013-03-06 우근우 Under-ground structure construction method using steel pipe with bended guide pannel

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100737328B1 (en) 2006-02-23 2007-07-12 한미기초개발주식회사 Pipe roof structures and construction method of pipe roof structures
KR100813910B1 (en) 2006-12-28 2008-03-18 윤인병 Pipe roof structure
KR101240334B1 (en) 2010-06-09 2013-03-06 우근우 Under-ground structure construction method using steel pipe with bended guide pannel

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102149474B1 (en) 2020-05-12 2020-08-31 유한회사 일우종합건설 Installation method and Steel structure with non-opening steel composite concrete support
KR102306233B1 (en) * 2020-06-25 2021-09-29 유정식 Internal excavation space expansion type roof steel pipe and tunnel material manufacturing and construction method using the same
KR102540940B1 (en) * 2022-03-31 2023-06-08 강익희 Pipe roof method with expanded boring and steel pipe jointing and structure using of the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20200017132A (en) Loop steel pipe for preventing ground settlement and tunnel construction method using the same
KR20100068597A (en) A shoring method using arch plate pile and h-pile
KR101021915B1 (en) A method for constructing cut-off temporary structure for sheathing work
KR20100065521A (en) A shoring method using arch plate pile and h-pile
KR100986312B1 (en) Apparatus for guiding the driving force of steel pipe loop structure
KR102239089B1 (en) Underaround continued wall structure using casing and pile continuous connection and method therefor
KR20070079675A (en) Method for construction of tunnel
KR100322845B1 (en) tubular roof tunnel construction method
KR102243586B1 (en) Two-side semicircle arch type leading pipe and structure of non-excavation type tunnel using thereof and method of constructing thereof
KR100926501B1 (en) Roof and shield tunneling construction method (rsm) and tunnel structure
CN211948539U (en) Road structure of half roadbed and half tunnel
KR200369479Y1 (en) The land-side protection wall panel
KR200296444Y1 (en) Underaround continued wall structure using a large diameter cast-in-place pile installed by Benoto method
KR102243584B1 (en) Two-side semicircle arch type leading pipe and structure of underground tunnel using thereof and method of constructing thereof
CN111119231A (en) Road structure of half roadbed and half tunnel and construction method thereof
KR100588185B1 (en) A construction method of concrete retaining wall
KR102610909B1 (en) Method and structure of steel pipe propulsion using anchor installation inside steel pipe to prevent sinking
JP4599303B2 (en) Underpass construction method
JPS6117696A (en) Construction of underground head
JPS622116B2 (en)
JP4274898B2 (en) Groundwater flow conservation method
KR102243585B1 (en) Structure of constructing non-excavation type tunnel using steel pipe loof and leading pipe
KR102048831B1 (en) Non-excavation type tunnel structure using steel pipe loof and leading pipe and method of constructing thereof
KR20200003488A (en) Underground road using self-supporting pile wall with temporary wall and its construction method
KR101285987B1 (en) Improved Compound Roof Tunnel Method

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application