KR20200007566A - System of operating emergency lighting and emitting laser/hologram for preventing car accident and method of emitting warning light for the following car accident - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 출력 시스템 및 경고등 시스템의 출력 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 자동차 안전거리 미확보로 인한 충돌 사고 방지 및 사고 발생 후 2차 충돌 사고 방지 알림을 위한 비상등 작동, 레이저/홀로그램 및 경고등 출력 시스템과 그 출력 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency light forced operation, a laser / hologram output system and the output method of the warning light system, specifically, emergency light operation, laser for preventing collision accidents and secondary collision accident prevention after the occurrence of the car safety distance is not secured / Hologram and warning light output system and its output method.
종래에는 자동차 충돌 사고나 급정거로 인해 후방 차량들이 연쇄 충돌하는 경우가 많이 있다. 전방의 충돌 사고나 급정거를 신속하게 인지하기 어려워 사고에 대비하기가 어려운 경우가 많이 있다.In the related art, there are many cases in which rear vehicles are serially impacted due to an automobile crash accident or sudden stop. In many cases, it is difficult to be aware of a crash or sudden stop ahead, making it difficult to prepare for an accident.
브레이크를 밟으면 브레이크 램프가 켜지기는 하지만, 짧은 순간에 이를 인식하고 대처하기에는 쉽지 않다.When the brake is applied, the brake lamp turns on, but it is not easy to recognize and cope with it in a short time.
이에, 후방 차량들이 좀 더 쉽게 사고나 급정거를 인식하고 이에 대처할 수 있는 수단이 요구된다.Accordingly, a means for rear vehicles to more easily recognize accidents and sudden stops and to cope with them is required.
한편, 자동차 충돌 사고 후에도 사고 발생에 대한 인지가 늦어져 어쩔 수 없이 2차 충돌 사고를 유발하는 경우가 발생하며, 이에 후방 차량들이 사고를 빠른 시간내에 쉽게 인지할 수 있는 방법이 요구된다.On the other hand, even after a car crash, the recognition of the accident is delayed to cause a second crash accident inevitably occurs, this requires a method for the rear vehicle to easily recognize the accident in a short time.
본 발명의 목적은 자동차 급정거 시 후방에 오는 차량의 충돌 사고 방지를 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력과 차량의 충돌로 기인한 2차 충돌 예방을 위한 워닝 라이트(warning light) 시스템을 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a warning light system for emergency operation for preventing the collision of the vehicle coming to the rear when the vehicle is suddenly stopped, and for the secondary collision caused by the collision of the vehicle with the laser / hologram output. have.
상술한 본 발명의 목적에 따른 자동차 충돌 사고 방지를 위한 비상등 강제 작동을 포함한 레이저/홀로그램 출력 시스템은, 운행 차량의 가속도를 감지하는 가속도 센서 모듈; 사고 위험을 알리는 레이저/홀로그램을 생성하여 상기 운행 차량의 뒷면 유리창에 상이 맺히도록 하여 출력하는 레이저/홀로그램 출력 모듈; 자동차 충돌 사고 발생 후 연이어 발생할 수 있는 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트를 더 포함하도록 구성될 수 있다.Laser / hologram output system including the forced operation of the emergency light for preventing the collision of the vehicle according to the object of the present invention, an acceleration sensor module for detecting the acceleration of the driving vehicle; A laser / hologram output module for generating a laser / hologram indicating a risk of an accident and causing an image to form on a rear window of the driving vehicle; It may be configured to further include a warning light for preventing secondary collision accidents that may occur successively after the vehicle crash accident.
여기서, 상기 가속도 센서 모듈에서 감지된 가속도를 이용하여 급정거 또는 충돌 사고 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 비상등을 강제 점멸하고 상기 레이저/홀로그램 출력 모듈이 레이저/홀로그램을 출력하도록 제어하고, 상기 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트를 켜도록 제어하는 제어 모듈을 더 포함하도록 구성될 수 있다.Here, it is determined whether there is a sudden stop or crash using the acceleration detected by the acceleration sensor module, the emergency light is forcibly flashed according to the determination result, and the laser / hologram output module controls to output the laser / hologram, and the secondary It may be configured to further include a control module for controlling to turn on the warning light for preventing the collision.
상술한 본 발명의 다른 목적에 따른 사고 후 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트(warning light) 발광에 관한 출력 방법은, 가속도 센서 모듈에서 운행 차량의 가속도를 감지하는 단계; 제어 모듈이 상기 가속도 센서 모듈 및 에어백 제어 모듈에서 감지된 가속도를 이용하여 충돌 사고 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과 충돌 사고로 판단되는 경우, 상기 제어 모듈이 레이저/홀로그램 출력 모듈이 레이저/홀로그램을 출력하도록 제어하는 단계; 상기 레이저/홀로그램 출력 모듈이 상기 제어 모듈의 제어에 따라 사고 위험을 알리는 레이저/홀로그램을 생성하여 상기 운행 차량의 뒷면 유리창에 상이 맺히도록 하여 출력하는 단계를 포함하도록 구성될 수 있다.According to another object of the present invention, there is provided an output method for emitting a warning light for preventing a second collision accident, the method comprising: sensing an acceleration of a driving vehicle in an acceleration sensor module; Determining, by the control module, whether there is a collision accident using the acceleration detected by the acceleration sensor module and the airbag control module; If it is determined that the collision result, the control module to control the laser / hologram output module to output the laser / hologram; The laser / hologram output module may be configured to include generating a laser / hologram informing of an accident risk according to the control of the control module and outputting the image on the rear window of the driving vehicle.
여기서, 상기 판단 결과 충돌 사고로 판단되는 경우, 상기 비상등 자동 점멸 제어 모듈이 상기 운행 차량의 비상등을 자동으로 점멸하도록 제어하는 단계를 더 포함하도록 구성될 수 있다.Here, when it is determined that the collision result, the emergency light automatic flashing control module may be configured to further include the step of controlling to automatically flash the emergency light of the driving vehicle.
그리고 상기 에어백 제어 모듈에서 충돌 사고로 판단하는 경우 에어백 전개와 동시에 비상등을 자동 점멸하고, 레이저/홀로그램을 출력하도록 구성될 수 있다.The airbag control module may be configured to automatically flash an emergency light and output a laser / hologram at the same time when the airbag control module determines that the collision accident has occurred.
그리고 상기 레이저/홀로그램 출력 모듈 및 상기 워닝 라이트가 수동으로 동작하도록 구성될 수 있다.And the laser / hologram output module and the warning light may be manually operated.
상술한 자동차 충돌 사고 방지를 위한 비상등 강제 작동을 포함한 레이저/홀로그램 출력 시스템 및 사고 후 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트 발광에 관한 출력 방법에 의하면, 급정거나 사고 발생시 해당 차량의 후방 유리창을 통해 사고 방지 내지는 사고를 알리기 위한 레이저/홀로그램을 출력하도록 구성됨으로써, 후방 차량에 신속하고 명확하게 경각심을 일으키고 이에 대처할 수 있도록 하는 효과가 있다. 특히, 후방 차량과 그 뒤를 따르는 연속 후방 차량들이 모두 이를 인식할 수 있어서 연쇄 충돌을 방지하는 데에도 유용하다.According to the above-described laser / hologram output system including forced operation of emergency light for preventing a car crash and output of a warning light for preventing a second crash after an accident, an accident is caused through By outputting a laser / hologram for preventing or notifying an accident, there is an effect that can quickly and clearly alert and cope with the rear vehicle. In particular, both the rear vehicle and the subsequent rear vehicles following it can recognize this and are also useful for preventing chain collisions.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 시스템의 블록 구성도이다.
도 2 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 시스템의 출력을 나타내는 모식도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 방법의 흐름도이다.1 is a block diagram of an emergency light forced operation, laser / hologram and warning light output system for preventing a car crash or accident notification according to an embodiment of the present invention.
2 to 3 is a schematic diagram showing the output of the emergency light forced operation, laser / hologram and the warning light output system for preventing the vehicle collision accident or accident notification according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are flowcharts illustrating a method of forcibly operating emergency light, laser / hologram, and warning light output for preventing a vehicle collision accident or reporting an accident according to an embodiment of the present invention.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.As the inventive concept allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in order to practice the invention. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In describing the drawings, similar reference numerals are used for similar elements.
제1, 제2, A, B 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.Terms such as first, second, A, and B may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as the second component, and similarly, the second component may also be referred to as the first component. The term and / or includes a combination of a plurality of related items or any item of a plurality of related items.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.When a component is said to be "connected" or "connected" to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that another component may be present in the middle. Should be. On the other hand, when a component is said to be "directly connected" or "directly connected" to another component, it should be understood that there is no other component in between.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, the terms "comprise" or "have" are intended to indicate that there is a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, and one or more other features. It is to be understood that the present disclosure does not exclude the possibility of the presence or the addition of numbers, steps, operations, components, components, or a combination thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art. Terms such as those defined in the commonly used dictionaries should be construed as having meanings consistent with the meanings in the context of the related art, and shall not be construed in ideal or excessively formal meanings unless expressly defined in this application. Do not.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 시스템의 블록 구성도이다.1 is a block diagram of an emergency light forced operation, laser / hologram and warning light output system for preventing a car crash or accident notification according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 가속도 센서 모듈(101), 비상등 자동 점멸 제어 모듈(102), 경보음 자동 출력 모듈(103), 레이저/홀로그램 출력 모듈(104), 에어백 감지 모듈(105), 워닝 라이트(106), 제어 모듈(107)을 포함하도록 구성될 수 있다.Referring to Figure 1, the
이하, 세부적인 구성에 대하여 설명한다.Hereinafter, the detailed structure is demonstrated.
가속도 센서 모듈(101)은 운행 차량의 운행 방향의 가속도를 감지하도록 구성될 수 있다. 가속도 센서 모듈(101)의 감지에 의해 운행 차량의 급정거나 충돌 사고를 감지할 수 있다.The
가속도 센서 모듈(101)로서는 G-센서가 이용될 수 있으며, 에어백(airbag)에 기 장착된 가속도 센서가 이용될 수도 있다.As the
비상등 자동 점멸 제어 모듈(102)은 운행 차량의 비상등을 자동 점멸하도록 제어할 수 있다. 급정거나 충돌 사고시에 비상등을 자동 점멸 제어하도록 구성될 수 있다.Emergency light
경보음 자동 출력 모듈(103)은 운행 차량이 충돌 사고가 발생된 것으로 판단된 경우 경보음을 자동 출력하도록 구성될 수 있다.The automatic alarm
레이저/홀로그램 출력 모듈(104)은 사고 위험 알림 표지나 사고 위험, 급정거 등을 알리는 문구나 표식 등으로 구성되는 레이저/홀로그램을 출력하도록 구성될 수 있다.The laser /
레이저/홀로그램 출력 모듈(104)은 운행 차량의 뒷면 유리창에 상이 맺히도록 하여 레이저/홀로그램을 출력하도록 구성될 수 있다.The laser /
레이저/홀로그램에 의해 바로 뒤의 후방 차량이 레이저/홀로그램을 멀리서도 쉽게 인식할 수 있다.The laser / hologram allows the vehicle behind it to easily recognize the laser / hologram from a distance.
에어백 감지 모듈(105)은 에어백(200)의 동작을 실시간 감지하도록 구성될 수 있다. OBD 인터페이스를 통해 에어백(200)의 동작 여부를 감지할 수 있다. 에어백(200)이 동작한 것은 충돌이 있는 경우이므로 에어백(200)의 동작에 의해 충돌 사고 여부를 판단할 수 있다.The
워닝 라이트(106)는 운행 차량의 외부 윗면에 부착되도록 구성될 수 있다. 충돌 사고나 급정거 시에 사고를 알리는 빛을 상방향으로 방사하여 멀리서도 쉽게 사고를 인지할 수 있도록 구성될 수 있다.The
제어 모듈(107)은 위 구성들에 대한 일련의 제어 동작 및 감지 결과의 판단을 수행하도록 구성될 수 있다.The
먼저 가속도 센서 모듈(101)에서 급정거가 감지되면 레이저/홀로그램 출력 모듈(104)이 레이저/홀로그램을 출력하도록 제어하고, 비상등 자동 점멸 제어 모듈(102)이 작동한다. 여기에 에어백 감지 모듈에서 충돌을 인식하는 경우에는 상기 시스템 작동을 포함하여 차량 윗면에 Lamp/Light(106) 및 경보음 자동 출력 모듈(103)을 작동한다.First, when a sudden stop is detected in the
또한, 제어 모듈(107)은 급정거나 충돌 사고 발생시 워닝 라이트(106)가 턴온(turn-on)되도록 제어한다.In addition, the
도 2 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 시스템의 출력을 나타내는 모식도이다.2 to 3 is a schematic diagram showing the output of the emergency light forced operation, laser / hologram and the warning light output system for preventing the vehicle collision accident or accident notification according to an embodiment of the present invention.
도 2 및 도 3에서는 운행 차량의 후방에 사고 위험을 알리는 표지의 형상으로 구성되는 레이저/홀로그램(10)이 출력되는 것을 나타내고 있다. 또한, 워닝 라이트(106)를 통해 빛이 상향으로 방사되는 것을 나타낸다.2 and 3 show that the laser /
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동, 레이저/홀로그램 및 워닝 라이트 출력 방법의 흐름도이다.4 and 5 are flowcharts illustrating a method of forcibly operating emergency light, laser / hologram, and warning light output for preventing a vehicle crash or notifying an accident according to an exemplary embodiment of the present invention.
먼저 도 4에서는 급정거시에 관해 도시되어 있다.First, in FIG. 4, the sudden stop is illustrated.
가속도 센서 모듈(101)에서 운행 차량의 급 감속도를 감지한다(S101).The
다음으로, 제어 모듈(107)이 후방에 주행하는 차량에게 경고(aLerting)해야 되는 정도의 급정거 판단을 수행한다(S102).Next, the
여기서, 판단 결과 급정거로 판단되는 경우, 제어 모듈(107)은 비상등 자동 점멸 제어 모듈(102)이 비상등을 자동으로 점멸하도록 제어한다(S103).Here, when it is determined that the sudden stop is determined, the
그리고 제어 모듈(107)이 레이저/홀로그램 출력 모듈(104)을 제어하여(S104), 레이저/홀로그램 출력 모듈(104)이 제어 모듈(107)의 사고의 위험을 알리는 시그널(sIgnal)을 뒷면 유리창에 맺히도록 출력한다(S105).And the
다음으로, 도 5에서는 충돌 사고에 관해 도시되어 있다.Next, in FIG. 5, a collision accident is illustrated.
먼저 가속도 센서 모듈 및 에어백 제어 모듈에서 차량의 충돌 사고 감지한다(S201).First, the collision sensor of the vehicle is detected by the acceleration sensor module and the airbag control module (S201).
그리고 충돌 사고로 판단되는 경우에는 제어 모듈(107)이 에어백 장치(200)를 통해 에어백을 전개한다(S202).If it is determined that the collision accident, the
그리고 제어 모듈(107)은 비상등 자동 점멸 제어 모듈(102)이 비상등을 자동으로 점멸하도록 제어한다(S203).And the
그리고 제어 모듈(107)이 레이저/홀로그램 출력 모듈(104)을 제어하여(S204), 레이저/홀로그램 출력 모듈(104)이 제어 모듈(107)의 사고의 위험을 알리는 시그널(sIgnal)을 뒷면 유리창에 맺히도록 출력한다(S205).And the
그리고 제어 모듈(107)이 차량 위에 설치된 램프 및 워닝 라이트(106)를 작동하여 먼 거리에서도 사고를 인지할 수 있도록 시그널(sIgnal) 출력을 한다(S206).In addition, the
이상 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although described with reference to the above embodiments, those skilled in the art can understand that the present invention can be variously modified and changed without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below. will be.
101: 가속도 센서 모듈
102: 비상등 자동 점멸 제어 모듈
103: 경보음 자동 출력 모듈
104: 레이저/홀로그램 출력 모듈
105: 에어백 감지 모듈
106: 워닝 라이트
107: 제어 모듈101: acceleration sensor module
102: emergency light flashing control module
103: alarm sound automatic output module
104: laser / hologram output module
105: airbag detection module
106: warning light
107: control module
Claims (6)
사고 위험을 알리는 레이저/홀로그램을 생성하여 상기 운행 차량의 뒷면 유리창에 상이 맺히도록 하여 출력하는 레이저/홀로그램 출력 모듈;
자동차 충돌 사고 발생 후 연이어 발생할 수 있는 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트를 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 시스템.
An acceleration sensor module for detecting an acceleration of the driving vehicle;
A laser / hologram output module for generating a laser / hologram indicating an accident risk and causing an image to form on a rear glass window of the driving vehicle;
Emergency light forced operation and laser / hologram output system for preventing the secondary collision accident or notification of the vehicle, characterized in that it is configured to include a warning light for the secondary collision accident that can occur after the vehicle crash accident.
상기 가속도 센서 모듈에서 감지된 가속도를 이용하여 급정거 또는 충돌 사고 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 비상등을 강제 점멸하고 상기 레이저/홀로그램 출력 모듈이 레이저/홀로그램을 출력하도록 제어하고, 상기 2차 충돌 사고 방지를 위한 워닝 라이트를 켜도록 제어하는 제어 모듈을 더 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 시스템.
The method of claim 1,
Determining whether there is a sudden stop or crash accident using the acceleration detected by the acceleration sensor module, the emergency light flashes forcibly and controls the laser / hologram output module to output the laser / hologram according to the determination result, and the second collision accident And a control module configured to further control the turning on of the warning light to prevent emergency light forcing and laser / hologram output system for vehicle secondary collision accident prevention or accident notification.
제어 모듈이 상기 가속도 센서 모듈 및 에어백 제어 모듈에서 감지된 가속도를 이용하여 충돌 사고 여부를 판단하는 단계;
상기 판단 결과 충돌 사고로 판단되는 경우, 상기 제어 모듈이 레이저/홀로그램 출력 모듈이 레이저/홀로그램을 출력하도록 제어하는 단계;
상기 레이저/홀로그램 출력 모듈이 상기 제어 모듈의 제어에 따라 사고 위험을 알리는 레이저/홀로그램을 생성하여 상기 운행 차량의 뒷면 유리창에 상이 맺히도록 하여 출력하는 단계를 포함하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 방법.
Detecting an acceleration of the driving vehicle in an acceleration sensor module;
Determining, by the control module, whether there is a collision accident using the acceleration detected by the acceleration sensor module and the airbag control module;
If it is determined that the collision result, the control module to control the laser / hologram output module to output the laser / hologram;
The laser / hologram output module generates a laser / hologram informing the risk of accidents under the control of the control module to output the result of the car to form a phase on the rear window of the driving vehicle; For forced operation of the emergency light and laser / hologram output.
상기 판단 결과 충돌 사고로 판단되는 경우, 상기 비상등 자동 점멸 제어 모듈이 상기 운행 차량의 비상등을 자동으로 점멸하도록 제어하는 단계를 더 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 방법.
The method of claim 3,
When it is determined that the collision result, the emergency light automatic flashing control module further comprises the step of controlling to automatically flash the emergency light of the driving vehicle, characterized in that the vehicle secondary collision accident prevention or accident notification Emergency light for forced operation and laser / hologram output method.
상기 에어백 제어 모듈에서 충돌 사고로 판단하는 경우 에어백 전개와 동시에 비상등을 자동 점멸하고, 레이저/홀로그램을 출력하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 방법.
The method of claim 4, wherein
When the airbag control module determines that the collision accident, the emergency light and flashing the emergency light automatically at the same time as the deployment of the airbag, characterized in that it is configured to output a laser / hologram emergency light forced operation and laser / Hologram output method.
상기 레이저/홀로그램 출력 모듈 및 상기 워닝 라이트가 수동으로 동작하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 2차 충돌 사고 방지 또는 사고 알림을 위한 비상등 강제 작동 및 레이저/홀로그램 출력 방법.The method of claim 5,
And the laser / hologram output module and the warning light are configured to operate manually.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020180081827A KR20200007566A (en) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | System of operating emergency lighting and emitting laser/hologram for preventing car accident and method of emitting warning light for the following car accident |
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Cited By (1)
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KR20220158939A (en) | 2021-05-25 | 2022-12-02 | (주)대한솔루션 | System of turning on and off the emergency lamp using steering wheel of vehicle |
Citations (2)
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KR20090090464A (en) | 2008-02-21 | 2009-08-26 | 유종태 | Adaptive management system and method using black box for vehicle |
KR101555051B1 (en) | 2014-03-25 | 2015-09-22 | 김윤호 | Rear vehicle collision prevention device |
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2018
- 2018-07-13 KR KR1020180081827A patent/KR20200007566A/en not_active IP Right Cessation
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Date | Code | Title | Description |
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E601 | Decision to refuse application | ||
AMND | Amendment | ||
X601 | Decision of rejection after re-examination |