KR20200005299A - Fine Dust Elimination Service Method based on Vehicle - Google Patents

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KR20200005299A KR1020180078852A KR20180078852A KR20200005299A KR 20200005299 A KR20200005299 A KR 20200005299A KR 1020180078852 A KR1020180078852 A KR 1020180078852A KR 20180078852 A KR20180078852 A KR 20180078852A KR 20200005299 A KR20200005299 A KR 20200005299A
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Abstract

The present invention relates to a method for a fine dust removal service based on a vehicle. A processing method for a service server for a fine dust removal service based on a vehicle comprises the steps of: allowing a vehicle owner to register service participation in the service server; when a vehicle owner who visited a filter disposer makes a request for provision of a fine dust filter, allowing the filter disposer to inquire the service server of whether the vehicle owner is the service registrant through a filter disposer terminal to check whether or not a vehicle owner is a service registrant, and if the vehicle owner is a service registrant, provide a fine dust filter; when the vehicle owner attaches the fine dust filter to his/her vehicle, uses the same for a required travel period or a required travel distance or more, and then returns the fine dust filter to the filter disposer, allowing the filter disposer to inquire the service server of whether the vehicle owner is the service registrant through the filter disposer terminal; paying fine dust coins to the vehicle owner as a reward for the fine dust filter if the vehicle owner is the service registrant as a checking result when the fine dust filter is returned; and allowing the paid fine dust coins to be used through a fine dust blockchain network. The present invention can provide a fine dust removal service based on a vehicle which allows the vehicle owner to voluntarily and actively participate to effectively remove fine dust due to an exhaust gas from vehicles of the others.

Description

차량 기반 미세먼지 제거 서비스 방법{Fine Dust Elimination Service Method based on Vehicle} Fine Dust Elimination Service Method based on Vehicle

본 발명은 차량 기반 미세먼지 제거 서비스 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle-based fine dust removal service method.

미세먼지(Particulate Matter)는 입자의 공기역학적 지름이 10μm 이하먼지(PM10)를 뜻한다. 특히 지름이 2.5μm이하의 것을 초미세먼지(PM2.5)라 부른다. 여기서, PM10은 바닷가 고운 모래 지름의 1/9, PM2.5는 사람 머리카락 지름의 약 1/25일 정도로 매우 작은 물질이다. Particulate Matter means particles with aerodynamic diameter of 10 μm or less (PM10). In particular, the diameter of 2.5μm or less is called PM2.5. Here, PM10 is 1/9 of the fine sand diameter of the beach, and PM2.5 is a very small substance that is about 1/25 of the diameter of the human hair.

또한, 미세먼지는 다시 화학반응 여부에 따라 1차 생성물과 2차 생성물로 나누어진다. 1차 생성물은 화석연료 연소과정이나 건설현장 등에서 발생하는 날림먼지 등과 같이 발생장소가 비교적 명확한 고체 상태의 미세먼지를 의미하고, 2차 생성물은 발생원에서 배출된 오염 물질이 화학반응을 하여 생성된 물질을 의미한다. 이러한 2차 생성물은 화석연료가 연소되는 과정에서 배출되는 황산화물이 대기 중 수증기, 암모니아와 결합하는 경우와 자동차 배기가스의 질소산화물이 대기 중의 수증기, 오존, 암모니아 등과 결합하는 경우에 의해 발생한다. In addition, the fine dust is further divided into a primary product and a secondary product depending on the chemical reaction. Primary product refers to solid dust in solid state, such as flying dust from fossil fuel combustion process or construction site, etc., and secondary product is a substance produced by chemical reaction of pollutant emitted from source Means. These secondary products are generated when sulfur oxides emitted during the combustion of fossil fuels are combined with water vapor and ammonia in the atmosphere, and when nitrogen oxides of automobile exhaust gases are combined with water vapor, ozone, ammonia, and the like in the atmosphere.

그런데, 미세먼지는 그 입자가 매우 작아 호흡 중에 걸러지지 않고 폐세포로 직접 침투하여 건강에 나쁜 영향을 미치므로, 세계보건기구(WHO)는 1987년부터 미세먼지에 대한 단계별 가이드라인을 제시하였고, 2013년 국제암연구소(IARC)는 미세먼지를 1군 발암물질로 지정하였으며, 미세먼지가 영유아 사망률, 심혈관질환 발병률, 만성기관지염 등과 관련이 있으며, 고농도 미세먼지는 성인의 인지능력에 악영향을 미친다. 또한 미세먼지는 농작물과 생태계에 영향을 미치고, 산성비가 내리게 하며, 이는 토양황폐화, 산림수목과 기타 식생의 손상의 결과를 초래한다. However, since the fine particles are so small that they do not filter out during respiration, they penetrate directly into the lung cells and adversely affect health, so the World Health Organization (WHO) has proposed a step-by-step guideline for fine dust since 1987. In 2013, the International Cancer Research Institute (IARC) designated fine dust as a group 1 carcinogen. Fine dust is associated with infant mortality, cardiovascular disease, and chronic bronchitis. Fine dust also affects crops and ecosystems and causes acid rain, resulting in soil degradation, damage to forest trees and other vegetation.

그리고, 미세먼지의 종류에 따라 발생원이 크게 나누어지는데, 1차 미세먼지는 굴뚝, 자동차 배기가스, 비산먼지 형태로 배출되며, 2차 미세먼지는 대기 중 이미 존재하는 황산화물, 질산화물, 암모니아가 화학반응하여 만들어진 에어로졸 형태로 배출된다. In addition, the source of generation is largely divided according to the type of fine dust. The primary fine dust is discharged in the form of a chimney, an automobile exhaust gas and scattering dust. It is released in the form of an aerosol produced by reaction.

특히, 서울의 경우에, 초미세먼지 농도에 대한 배출원별 기여도는 자동차 배출가스가 35%로 제일 높았으며, 산업활동 27%, 건설기계 17% 등으로 나타났으며, 자동차의 경우에는 경유차에서 발생하는 배출가스가 주요 원인이다. In particular, in Seoul, the highest contribution rate by source of emissions to ultra-fine dust concentrations was 35% for automobiles, 27% for industrial activities, and 17% for construction machinery. Emissions are the main cause.

따라서, 서울과 같은 대도시 지역에서 자동차에 의해 배출되는 미세먼지를 효과적으로 제거할 수 있다면, 대도시의 공기의 질은 상당히 개선되게 된다. Therefore, if the fine dust emitted by the automobile can be effectively removed in a large urban area such as Seoul, the air quality of the large city will be significantly improved.

한편, 이동하는 자동차에서 배출되는 배출가스에 따른 미세먼지는 배출 가스 기준에 따라 차량 운행시 교통 경찰에 의해 단속하거나 차량 정기 검사시에 기준 초과 차량에 대한 행정적인 조치에 의존하는 행정 규제에 전적으로 의존하고 있으며 차량 소유자가 자신의 차량으로 유입되는 미세먼지를 차량 내부 에어 필터를 통해 걸러 주는 수준에 불과하여, 차량 소유자가 자발적으로 타인의 차량에서 배출되는 미세먼지를 적극적으로 제거하게 할 수 있는 방안이 전무한 상태이다. On the other hand, the fine dust according to the emission gas emitted from a moving car is totally dependent on the administrative regulations that are regulated by the traffic police when operating the vehicle according to the emission standard or rely on administrative measures for vehicles exceeding the standard during regular inspection of the vehicle. The vehicle owner only filters the fine dust flowing into his vehicle through the air filter inside the vehicle. Therefore, there is a way to allow the vehicle owner to voluntarily remove the fine dust discharged from another vehicle. There is no state.

특히, 2차 미세먼지의 경우에는 배기된 가스와 외부의 대기 중의 타 이물질이 반응하여 생성되기 때문에, 이러한 2차 미세먼지도 제거하는 방법이 필요하게 된다. In particular, in the case of the secondary fine dust, since the exhaust gas reacts with other foreign substances in the outside atmosphere, a method of removing the secondary fine dust is required.

한국공개특허공보 공개번호 10-2017-14313(2017.2.8.일 공개)Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2017-14313 (published Feb. 2017)

이러한 종래기술의 문제점을 감안하여, 본 발명은 차량 소유자가 자발적이고 적극적으로 참여하여 타인의 차량에서 배출되는 배출가스의 미세먼지를 효과적으로 제거하게 할 수 있는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스 방법을 제공한다. In view of the problems of the prior art, the present invention provides a vehicle-based fine dust removal service method that enables the vehicle owner to effectively remove the fine dust of the exhaust gas discharged from the vehicle of another person.

이상과 같은 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은, 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법에 있어서, In order to achieve the above technical problem, the present invention, in the processing method of the service server for the vehicle-based fine dust removal service,

차량 소유자에 의해 서비스 서버에 서비스 참여 등록이 이루어지는 단계; Registering service participation in the service server by the vehicle owner;

필터 폐기업체를 방문한 차량 소유자에 의해 미세먼지 필터의 제공이 요청되면, 필터 폐기업체가 필터 폐기업체 단말기를 통해 서비스 서버에 조회하여 서비스 등록자인지를 확인하여 맞으면 미세먼지 필터를 제공하는 단계; Providing a fine dust filter when the filter disposal company checks whether the filter waste supplier is a service registrant through the filter waste disposal terminal and checks whether it is a service registrant by a vehicle owner visiting the filter waste disposal company;

차량 소유자가 미세먼지 필터를 자신의 차량에 부착하여 필수 주행 기간 또는 필수 주행 거리 이상 사용한 후에 필터 폐기업체에 반납하면, 필터 폐기업체는 필터 폐기업체 단말기를 통해 서비스 서버에 조회하여 서비스 등록자인지를 확인하는 단계; If the vehicle owner attaches the fine dust filter to his vehicle and returns it to the filter disposal company after using more than the required driving period or the required mileage, the filter disposal company checks the service server through the filter disposal company terminal to check whether it is a service registrant. Doing;

반납시의 서비스 등록자 여부 확인 결과, 맞으면 미세먼지 필터에 대한 보상으로서 미세먼지 코인이 차량 소유자에게 지급되는 단계; When the result of checking the service registrant at the time of returning, if it is correct, the fine dust coin is paid to the vehicle owner as a reward for the fine dust filter;

지급된 미세먼지 코인이 미세먼지 블록 체인 네트워크를 통해 사용되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. Characterized in that it comprises the step of using the fine dust coin paid through the fine dust blockchain network.

이상과 같은 본 발명을 이용하면, 본 발명은 차량 소유자가 자발적이고 적극적으로 참여하여 타인의 차량에서 배출 가스에 따른 미세먼지를 효과적으로 제거하게 할 수 있는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 제공할 수 있게 된다. By using the present invention as described above, the present invention can provide a vehicle-based fine dust removal service that enables the vehicle owner to participate effectively and actively to remove the fine dust according to the exhaust gas from the vehicle of another person .

도1은 본 발명의 차량 기반 미세먼지 제거 서비스의 개념을 설명하는 도면.
도2는 본 발명의 차량 기반 미세먼지 제거 서비스에 따라 차량 전면 외부에 미세먼지 필터를 부착한 것을 도시함.
도3은 본 발명의 차량 기반 미세먼지 제거 서비스에 따른 비즈니스 모델을 설명하는 도면.
도4는 본 발명의 차량 기반 미세먼지 제거 서비스의 전체적인 구성을 설명하는 도면.
도5는 본 발명의 차량 기반 미세먼지 제거 서비스의 전체적인 순서를 설명하는 도면.
1 is a view for explaining the concept of a vehicle-based fine dust removal service of the present invention.
Figure 2 shows the fine dust filter attached to the outside of the front of the vehicle according to the vehicle-based fine dust removal service of the present invention.
Figure 3 illustrates a business model according to the vehicle-based fine dust removal service of the present invention.
4 is a view for explaining the overall configuration of the vehicle-based fine dust removal service of the present invention.
5 is a diagram illustrating the overall sequence of the vehicle-based fine dust removal service of the present invention.

이제, 도면을 참고로 하여 본 발명에 따른 차량 기반 미세먼지 제거 서비스 방법을 자세히 설명하기로 한다. Now, the vehicle-based fine dust removal service method according to the present invention with reference to the drawings will be described in detail.

도1은 본 발명의 미세먼지 제거 서비스에 따라 미세먼지 제거 필터를 부착한 차량이 미세먼지 배출 차량에서 배출되는 배기 가스를 제거하는 장면을 도시한다. 1 shows a scene in which a vehicle equipped with a fine dust removal filter removes exhaust gas discharged from a fine dust discharge vehicle according to the fine dust removal service of the present invention.

그래서, 도1과 같이, 미세먼지 배출 차량이 도로를 주행하면서 배기 가스를 배출하여 미세먼지를 방출하면, 본 발명의 서비스에 등록하여 미세먼지 제거 필터를 부착한 차량이 도로를 주행하면서 배기 가스에 존재하는 미세먼지를 제거하게 된다. Thus, as shown in FIG. 1, when the fine dust emission vehicle discharges the exhaust gas while driving the road to discharge the fine dust, the vehicle registered with the service of the present invention and the fine dust removal filter is attached to the exhaust gas while traveling on the road. It removes the existing fine dust.

이때, 차량에 미세먼지 제거 필터를 부착하는 방법은 도2와 같이 자동차 앞쪽 외부에 미세먼지 필터를 부착하게 되는데, 자동차 운행시에 엔진 동작이나 주행에 지장을 주지 않는 영역을 설정한 후에 두루마리 형태의 미세먼지 필터를 재단하여 가장자리에 접착제를 붙여서 부착하거나 양면 테이프를 사용하여 부착하는 방법도 가능하고, 차량에 가이드 장치를 부착한 다음 똑딱이 단추를 사용하여 미세먼지 필터를 가이드 장치에 연결하는 방법도 가능하다. 여기서 어떤 방법을 사용하던 간에 미세먼지 필터는 탈부착이 용이하게 하여 수거 및 교체가 용이하게 해야 한다. In this case, the method of attaching the fine dust removal filter to the vehicle is to attach the fine dust filter to the outside of the front of the vehicle as shown in FIG. 2, after setting an area that does not interfere with the engine operation or driving during the vehicle driving. The fine dust filter can be cut and glued to the edges or attached using double-sided tape, or the guide unit can be attached to the vehicle and the fine dust filter can be connected to the guide unit using the snap button. Do. Regardless of which method is used, the fine dust filter should be easily removable and easy to collect and replace.

도3은 본 발명에 따른 차량 기반 미세먼지 제거를 위한 비즈니스 모델의 전체적인 구성도이다. 3 is an overall configuration diagram of a business model for vehicle-based fine dust removal according to the present invention.

먼저, 차량 소유자(10)는 정부의 공공기관 또는 지자체(20)에서 실시하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스에 참여하기 위해, 서비스 참여 등록(41)을 하고 필요시 참여 등록에 대한 해지(41)를 한다. First, in order to participate in the vehicle-based fine dust removal service performed by a government agency or local government 20, the vehicle owner 10 registers the service participation 41 and cancels the participation registration 41 if necessary. do.

그래서, 차량 소유자(10)가 공공기관/지자체(20)에 참여 등록을 하면 공공기관/지자체(20)은 이 참여자에 대한 정보를 필터 폐기업체(30)와 공유하고, 공공기관/지자체(20)는 필터 폐기업체(30)를 관리 및 감시한다. Thus, when the vehicle owner 10 registers to participate in the public agency / local government 20, the public agency / local government 20 shares information about the participant with the filter disposal company 30, and the public agency / local government 20 ) Manages and monitors the filter disposal company 30.

또한, 필터 폐기업체(30)는 등록된 차량 소유자(10)에게 신규 필터를 제공(43)하고, 차량 소유자(10)은 이 신규필터를 소유 차량에 부착(45)하여 일정 기간/일정 주행 거리 이상 차량을 운행(46)하여 미세먼지를 제거(48)한 후에 미세먼지 필터를 제거(47)하여, 사용된 필터를 필터 폐기업체(30)에 반납(44)하면 필터 폐기업체(30)는 미세먼지 코인을 차량 소유자(10)에게 보상(42)해 준다. 이때, 미세먼지 코인은 블록체인 기반의 암호화된 가상화폐이다. In addition, the filter discard company 30 provides a new filter 43 to the registered vehicle owner 10, and the vehicle owner 10 attaches the new filter to the owned vehicle 45, for a certain period / schedule distance. After driving (46) the vehicle to remove the fine dust (48), the fine dust filter is removed (47), and the used filter is returned (44) to the filter disposal company (30). The fine dust coin is rewarded to the vehicle owner 10 (42). At this time, the fine dust coin is a blockchain-based encrypted virtual currency.

결국, 이러한 서비스 방식을 이용하면 차량 소유자(10)은 자신의 차량에 미세먼지 필터를 부착함에 따른 보상으로써 미세먼지 코인을 수령하게 되어 이 코인을 적절히 사용(각종 결제, 매각 등)하여 수익을 얻게 된다. As a result, when using such a service method, the vehicle owner 10 receives the fine dust coin as a reward for attaching the fine dust filter to his vehicle to obtain profit by using the coin appropriately (various payments, sale, etc.). do.

또한, 필터 폐기업체(30)은 공공기관/지자체(20)에서 이러한 서비스를 제공함에 따른 금전적인 보상을 받게 되어 수익을 얻게 된다. In addition, the filter disposal company 30 will receive a financial reward for providing such a service in the public agency / local government 20 will be profitable.

그리고, 공공기관/지자체(20)에서는 차량에서 배출되는 배출가스에 따른 미세먼지를 제거하기 위한 장치를 구입 및 설치하고 유지/관리하기 위한 막대한 비용을 지출하지 않으면서 차량 소유자(10)의 자발적이고 적극적인 참여에 의해 차량 배출 미세 먼지를 수거할 수 있게 된다. In addition, the public agency / local government 20 voluntarily obtains the vehicle owner 10 without spending a huge amount of money to purchase, install, and maintain / manage a device for removing fine dust from the exhaust gas emitted from the vehicle. Active participation enables the collection of vehicle emissions and fine dust.

다음으로, 도4를 참고로 하여 본 발명의 전체적인 구성에 대해 설명하기로 한다. Next, the overall configuration of the present invention will be described with reference to FIG.

공공기관/지자체(20)은 자동차 소유자, 굴뚝 산업, 화력 발전소, 부동산 개발 업자 등의 미세먼지를 발생시키는 대상자들에게 미세먼지 배출세를 부과하여 비용을 마련하거나 공공기관/지자체(20)에서 미세먼지 배출권을 구입하게 하는 등의 다양한 방법에 의해 서비스 재원을 마련한다. Public institutions / local governments 20 charge fine dust emission tax to those who generate fine dust, such as automobile owners, chimney industry, thermal power plants, real estate developers, etc. Financing services in a variety of ways, such as by purchasing dust credits.

이제, 이렇게 마련된 재원을 근거로 신규 미세먼지 코인을 발행하여 필터 폐기업체(30)에 전달한다. Now, new fine dust coins are issued and delivered to the filter waste disposal company 30 based on the resources thus prepared.

그리고 나서, 차량 소유자(10)는 정부의 공공기관/지자체(20)에 차량 기반 미세먼지 제거 서비스에 참여하기 위해, PC나 스마트폰을 이용하여 서비스 서버(60)에 접속하여 자신의 차량에 대한 정보(차종, 연식, 소유자 인적사항 정보 등)를 입력하여 서비스 참여 등록을 한다. Then, the vehicle owner 10 accesses the service server 60 using a PC or a smart phone to participate in the vehicle-based fine dust removal service to the government agency / local government 20 of the government, and Enter the information (model, year, owner information, etc.) to register to participate in the service.

한편, 차량 소유자(10)가 공공기관/지자체(20)을 직접 방문하여 자신의 차량에 대한 정보를 제공하는 경우에는 공공기관/지자체(20)에서 공공기관/지자체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 차량 소유자(10)의 차량 정보를 입력하여 서비스 등록을 대신 처리해 주는 것도 가능하다. Meanwhile, when the vehicle owner 10 directly visits a public institution / local government 20 and provides information about his / her vehicle, the service server 60 through the public institution / local government PC in the public institution / local government 20 It is also possible to enter the vehicle information of the vehicle owner 10 by accessing to the service registration instead.

물론, 공공기관/지자체(20)는 공공기관/지자체 PC를 이용하여 수시로 서비스 서버(60)에 접속하여 서비스 등록된 차량 소유자(10)의 차량 정보를 열람 가능하게 된다. Of course, the public institution / local government 20 can access the service server 60 from time to time by using the public institution / local government PC to read the vehicle information of the registered vehicle owner 10.

그래서, 서비스 서버(60)에 저장된 서비스 등록된 차량 소유자(10)의 차량 정보는 이용 편의를 위해 각지에 산재하는 필터 폐기업체(30)에게 제공되고, 필터 폐기업체(30)은 필터 폐기업체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 서비스 등록된 차량 소유자(10)의 차량 정보를 알 수 있게 된다. Thus, the vehicle information of the service registered vehicle owner 10 stored in the service server 60 is provided to the filter discard companies 30 scattered around for convenience, the filter discard company 30 is the filter discard company PC By accessing the service server 60 through the vehicle information of the registered vehicle owner 10 can be known.

이제, 서비스 등록된 차량 소유자(10)가 필터 폐기업체(30)를 방문하여 신규 미세먼지 필터를 요청하면 필터 폐기업체(30)는 필터 폐기업체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 서비스 등록된 차량인지를 조회하여 서비스 등록된 차량이면 차량 소유자(10)에게 신규 필터를 제공하고, 서비스 서버(60)에 현재의 주행 거리 또는 현재의 날짜(개시일)를 입력하며, 필터 탈부착 방법 및 필수 주행 기간/주행 거리, 보상으로 지급되는 미세먼지 코인에 대한 안내를 한다. Now, when the registered vehicle owner 10 visits the filter disposal company 30 and requests a new fine dust filter, the filter disposal company 30 accesses the service server 60 through the filter disposal company PC to register the service. Inquiring whether the vehicle is a registered vehicle and providing a new filter to the vehicle owner 10 if the vehicle is a service registered, inputs the current mileage or the current date (start date) to the service server 60, and the filter detachment method and required driving. It provides information on period / mileage and fine dust coins paid as compensation.

그리고 나서, 차량 소유자(10)은 이 신규 필터를 소유 차량에 부착하여 필수 주행 기간 또는 필수 주행 거리 이상 차량을 운행하여 미세먼지를 제거한 후에 미세먼지 필터를 제거하여, 사용된 필터를 필터 폐기업체(30)에 반납하면 필터 폐기업체(30)에서는 필터 폐기업체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여, 서비스 등록된 차량인지를 조회한다. Then, the vehicle owner 10 attaches this new filter to the owned vehicle, runs the vehicle over the required driving period or the required driving distance, removes the fine dust, and then removes the fine dust filter, thereby removing the used filter from the filter disposal company ( 30, the filter disposal company 30 accesses the service server 60 through the filter disposal company PC, and inquires whether the vehicle is a service registered.

그래서, 서비스 등록된 차량이면, 필수 주행 기간으로 측정하는 경우에는 서비스 서버(60)에 등록된 시작 주행 거리에 의해 필수 주행 거리 요건을 만족하는지 확인하고, 필수 주행 거리로 측정하는 경우에는 등록된 개시일의 주행 거리를 통해 필수 주행 기간 요건을 만족하는지를 판단하여, 만족하면 필터 폐기업체(30)에서는 필터 폐기업체 PC에 접속된 서비스 서버(60)에서 해당 차량 정보에 대응하는 차량 소유자(10)에게 공공기관/지자체(20)에서 수령한 미세먼지 코인을 보상해 준다. 그러면 서비스 서버(60)에는 차량 소유자(10)의 차량 번호 또는 이름과 함께 수령한 미세먼지 코인이 적립된다. Therefore, if the vehicle is a service registered, it is checked whether the required driving distance requirement is satisfied by the starting driving distance registered in the service server 60 in the case of measuring in the required driving period, and in the case of measuring in the required driving distance, the registered start date. It is determined whether the required driving period requirements are satisfied based on the mileage of the vehicle, and if the filter disposal company 30 satisfies the vehicle owner 10 corresponding to the vehicle information in the service server 60 connected to the filter disposal company PC. Compensate for the fine dust coin received from the institution / local government (20). Then, the fine dust coin received along with the vehicle number or the name of the vehicle owner 10 is accumulated in the service server 60.

그리고 나서, 서비스에 등록된 차량 소유자(10)가 신규 미세먼지 필터를 요구하면 폐기업체(30)에서는 차량 소유자(10)에 신규 미세먼지 필터를 제공하고, 필터 폐기업체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 현재의 주행 거리 또는 현재의 날짜(개시일)를 갱신하여 입력하며, 필요시 다시 필터 탈부착 방법 및 필수 주행 기간/주행 거리에 대한 안내를 한다. Then, when the vehicle owner 10 registered in the service requests a new fine dust filter, the disposal company 30 provides a new fine dust filter to the vehicle owner 10, and the service server 60 through the filter disposal company PC. ), Update the current driving distance or the current date (start date) and input it, and if necessary, provide guidance on how to detach the filter and the required driving period / driving distance.

그리고, 차량 소유자(10)은 수령한 미세먼지 코인을 이용하여 각종 결제(예: 주차 비용 결제, 물품 구매비용 결제)를 하거나 헌금/기부를 하거나 가상화폐 거래소(50)에서 일반인 거래를 통해 현금화하고자 하는 경우에는 자신의 PC 또는 스마트폰을 이용하여 서비스 서버(60)에 접속하여 적립된 미세먼지 코인을 미세먼지 블록 체인 네트워크(40)에 전달하여 결제/헌금/기부/현금화를 하게 된다. 물론 미세먼지 코인의 현금화시에는 미세먼지 블록 체인 네트워크(40)에서 가상화폐 거래소(50)에 전송하게 하여 일반인 거래를 통해 현금화를 하게 되고 미세먼지 제거 서비스에 참여하지 않는 사용자는 가상화폐 거래소(50)에서 미세먼지 코인을 구매하여 활용하게 된다. In addition, the vehicle owner 10 may use the fine dust coin received to make various payments (e.g., parking fee payment, item purchase cost payment), give / donate, or cash the general public at the cryptocurrency exchange 50. In the case of using the PC or smart phone to connect to the service server 60 by passing the accumulated fine dust coin to the fine dust blockchain network 40 to make payment / offering / donation / cash. Of course, when the fine dust coin is cashed, the fine dust blockchain network 40 transfers it to the cryptocurrency exchange 50 so that it can be cashed through public transactions. ) Will be used to purchase fine dust coins.

한편, 상기와 같이 협력 업체인 필터 폐기업체(30)에서 미세먼지 필터의 지급 및 반납, 미세먼지 코인의 보상을 처리할 수도 있지만, 차량 소유자(10)의 접근 편의성을 위해 구청이나 동사무소에서 직접 담당하게 하는 것도 가능하다. On the other hand, as described above, the filter disposal company 30, which is a cooperative company, may process the payment and return of the fine dust filter and the compensation of the fine dust coin, but it is directly in charge of the ward office or the office for the convenience of the vehicle owner 10. It is also possible to make it.

또한, 미세먼지 코인을 주차 비용으로 지불하고자 하는 경우에는, 우선적으로 공공 및 공영주차장에 미세먼지 제거 서비스 참여 차량만 주차할 수 있는 공간을 배정하고 주차비를 미세먼지 코인으로 결제하거나 미세먼지 코인 전용 주차장을 신설하여 미세먼지 코인만을 사용하여 결제하도록 한다. 물론 마트나 백화점 등의 각종 쇼핑몰에 미세먼지 코인 소유 차량을 위한 주차 공간을 확보하여 미세먼지 코인을 이용하게 하는 것도 가능하다. In addition, if you want to pay fine dust coins as parking costs, first allocate a space for parking only the vehicles participating in the fine dust removal service to public and public parking lots, and pay the parking fee as fine dust coins or parking space for fine dust coins. Established to make payment using only fine dust coins. Of course, it is also possible to secure a parking space for the vehicle owned by the fine dust coin in various shopping malls such as marts and department stores to use the fine dust coin.

그리고, 구매비용 결제에 미세먼지 코인이 사용되는 경우에는, 지역경제 활성화 차원에서 시장이나 지역 상가 등에서 전체 구매 금액의 10% 정도 이내에서 결제하게 하게 하는 것도 가능하다. In addition, when fine dust coins are used to settle the purchase cost, it is also possible to make the settlement within 10% of the total purchase amount in the market or the local mall in order to activate the local economy.

또한, 미세먼지 코인은 가족, 지인, 친구 등의 타인에게 기부를 하거나 종교단체 등에 헌금하는 것을 통해 양도 가능하다. In addition, fine dust coins can be transferred by donating to others such as family members, acquaintances, friends, or by donating to religious organizations.

다음으로, 도5를 참고로 하여 본 발명에 따른 서비스의 전체적인 순서를 설명하기로 한다. Next, the overall sequence of the service according to the present invention will be described with reference to FIG.

먼저, 본 발명에 따른 서비스를 이용하고자 하는 차량소유자(10)는 구청 및 동사무소 등의 공공기관/지자체(20)을 직접 방문하거나 PC나 스마트폰을 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 자신의 차량에 대한 정보(차종, 연식, 소유자 인적사항 정보 등)를 제공하여 서비스 가입을 하게 된다(S1). 이렇게 차량 정보 등록을 하면 차량의 종류에 따라 미세먼지 제거 필터의 종류 및 고정 방법 등이 결정되게 된다. First, the vehicle owner 10 who wants to use the service according to the present invention directly visits a public institution / local government 20 such as a ward office or a government office, or connects to a service server 60 through a PC or a smartphone, and connects his vehicle. Provide the information (vehicle model, year, owner personal information, etc.) to subscribe to the service (S1). When the vehicle information is registered in this way, the type and fixing method of the fine dust removing filter are determined according to the type of the vehicle.

또한, 공공기관/지자체(20)을 직접 방문하여 자신의 차량에 대한 정보를 제공하는 경우에는 공공기관/지자체(20)에서 공공기관/지자체 PC를 통해 서비스 서버(60)에 접속하여 차량 소유자(10)의 차량 정보를 입력하여 서비스 등록을 대신 처리해 주게 된다. In addition, in the case of providing the information about their vehicle by directly visiting the public institution / local government 20, the public agency / local government 20 connects to the service server 60 through the public institution / local government PC to connect the vehicle owner ( Input the vehicle information of 10) to process the service registration instead.

그리고, 공공기관/지자체(20)에서는 미세먼지 코인을 발행하여 필터 폐기업체(30)에 제공한다(S2). In addition, the public institution / local government 20 issues fine dust coins and provides them to the filter disposal company 30 (S2).

또한, 서비스 서버(60)는 등록정보로서 소유자 인적사항, 차량 사항, 등록 날짜 등의 정보를 저장하게 되고, 각종 차량에 대한 미세먼지 제거 필터 탈부착 방법, 필수 주행거리/주행 기간, 보상 코인 금액에 대한 안내 정보를 저장하게 된다. In addition, the service server 60 stores information such as owner information, vehicle details, registration date, and the like as registration information, and the method for attaching and removing a fine dust removal filter for various vehicles, mandatory mileage / driving period, and reward coin amount. The guide information is stored.

다음으로, 이렇게 서비스 등록이 되면, 이 등록 정보를 필터 폐기업체(30)도 필터 폐기업체 PC를 통해 열람 가능하게 되고, 차량 소유자(10)가 필터 폐기업체(30)를 방문하여 미세먼지 필터를 요청하면, 필터 폐기업체(30)은 서비스 서버(6)에서 확인하여 서비스 등록 차량 소유자이면 미세먼지 필터를 제공하게 되고 차량 소유자(10)는 자신의 차량에 맞는 미세먼지 제거 필터를 수령하게 된다(S3). 이때, 필터 폐기업체(30)는 서비스 서버(60)에 저장된 미세먼지 제거 필터를 부착하는 방법 및 탈착하는 방법, 필수 주행 거리/주행 기간, 보상 코인 정보를 출력하여 안내문을 차량 소유자(10)에게 제공하거나 이 서비스 서버(60)에 저장된 정보를 보면서 구두 안내를 한다. Next, when the service is registered in this way, the filter disposal company 30 can also be viewed through the filter disposal company PC, and the vehicle owner 10 visits the filter disposal company 30 to apply the fine dust filter. Upon request, the filter disposal company 30 checks the service server 6 to provide the fine dust filter if the owner of the service registration vehicle, and the vehicle owner 10 receives the fine dust removal filter for his vehicle ( S3). At this time, the filter disposal company 30 outputs a notice to the vehicle owner 10 by outputting a method of attaching and removing the fine dust removal filter stored in the service server 60, the required mileage / driving period, and compensation coin information. Oral guidance while providing or viewing the information stored in this service server (60).

이제, 필터 폐기업체(30)으로부터 자신의 차량에 맞는 미세먼지 필터를 수령한 차량 소유자(10)은 자신의 차량에 미세먼지 필터를 부착하여 필수 주행 거리 또는 필수 주행 기간 이상 주행한 후에(S4), 미세먼지 필터를 탈착하여 필터 폐기업체(30)에 반납하고(S5), 추가 서비스 이용을 원하는 경우에는 신규 미세먼지 필터를 요청하여 수령한다. Now, the vehicle owner 10, who has received the fine dust filter for his vehicle from the filter waste disposal company 30, attaches the fine dust filter to his vehicle and travels over the required driving distance or the required driving period (S4). Detach the fine dust filter and return it to the filter disposal company 30 (S5), if you want to use additional services, request a new fine dust filter and receive it.

다음으로, 필터 폐기업체(30)는 미세먼지 필터 사용에 대한 보상으로써 공공기관/지자체(20)으로부터 수령한 미세먼지 코인을 차량 소유자(10)에게 제공한다(S6). 그러면 제공된 미세먼지 코인이 서비스 서버(60)로 전송되어 차량 소유자(10)에게 적립되어 저장되게 된다. 물론 차량 소유자(10)의 PC 또는 스마트폰으로 미세먼지 코인이 전달되어 저장하게 하는 것도 가능하다. Next, the filter disposal company 30 provides the vehicle owner 10 with the fine dust coin received from the public institution / local government 20 as a reward for using the fine dust filter (S6). Then, the provided fine dust coin is transmitted to the service server 60 is stored and stored in the vehicle owner (10). Of course, it is also possible to have the fine dust coin is delivered to the PC or smartphone of the vehicle owner 10 and stored.

마지막으로, 미세먼지 코인을 수령한 차량 소유자(10)은 미세먼지 블록 체인 네트워크(40)을 통해 미세먼지 코인을 각종 결제에 사용하거나 기부하거나 현금화하게 된다(S7). Finally, the vehicle owner 10 receiving the fine dust coin will use, donate or cash the fine dust coin through various fine blockchain network 40 (S7).

결국, 이상과 같은 본 발명의 미세먼지 제거 서비스를 이용하면, 차량에서 배출되는 배기가스의 미세먼지를 서비스 이용 미세먼지 필터 부착 차량에 의해 제거하게 되어, 공공기관/지자체(20)은 대규모 미세먼지 제거시설의 건설 및 유지가 불필요하게 되고, 차량 소유자는 이 서비스 참여에 따른 자부심을 갖게 될 뿐만 아니라 미세먼지 코인 수령에 따른 금전적인 보상을 받게 된다. As a result, by using the fine dust removal service of the present invention as described above, the fine dust of the exhaust gas discharged from the vehicle is removed by the vehicle with the service use fine dust filter, the public institution / municipal body 20 is a large-scale fine dust Construction and maintenance of the removal facility becomes unnecessary, and vehicle owners are not only proud of their participation in the service, but also financially rewarded for receiving fine dust coins.

한편, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것에 유의해야 한다. On the other hand, while the preferred embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to these embodiments, it should be noted that various modifications are possible within the scope without departing from the scope of the present invention.

Claims (9)

차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법에 있어서,
차량 소유자에 의해 서비스 서버에 서비스 참여 등록이 이루어지는 단계;
필터 폐기업체를 방문한 차량 소유자에 의해 미세먼지 필터의 제공이 요청되면, 필터 폐기업체가 필터 폐기업체 단말기를 통해 서비스 서버에 조회하여 서비스 등록자인지를 확인하여 맞으면 미세먼지 필터를 제공하는 단계;
차량 소유자가 미세먼지 필터를 자신의 차량에 부착하여 필수 주행 기간 또는 필수 주행 거리 이상 사용한 후에 필터 폐기업체에 반납하면, 필터 폐기업체는 필터 폐기업체 단말기를 통해 서비스 서버에 조회하여 서비스 등록자인지를 확인하는 단계;
반납시의 서비스 등록자 여부 확인 결과, 맞으면 미세먼지 필터에 대한 보상으로서 미세먼지 코인이 차량 소유자에게 지급되는 단계;
지급된 미세먼지 코인이 미세먼지 블록 체인 네트워크를 통해 사용되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
In the processing method of the service server for the vehicle-based fine dust removal service,
Registering service participation in the service server by the vehicle owner;
Providing a fine dust filter when the filter waste supplier checks the service server through the filter waste supplier terminal to check whether the fine dust filter is provided by the vehicle owner who visits the filter waste supplier, and confirms whether it is a service registrant;
If the vehicle owner attaches the fine dust filter to his vehicle and returns it to the filter disposal company after using more than the required driving period or the required mileage, the filter disposal company checks the service server through the filter disposal company terminal to check whether it is a service registrant. Making;
When the result of checking the service registrant at the time of returning, if it is correct, fine dust coin is paid to the vehicle owner as a reward for the fine dust filter;
And using the paid fine dust coin through the fine dust blockchain network.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 코인의 사용은 주차 비용 결제인 것을 특징으로 하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The use of the fine dust coin is a processing method of the service server for vehicle-based fine dust removal service, characterized in that the payment of parking costs.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 코인의 사용은 구매 비용 결제인 것을 특징으로 하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The use of the fine dust coin is a method of processing a service server for a vehicle-based fine dust removal service, characterized in that the purchase cost payment.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 코인의 사용은 가상화폐 거래소를 통한 현금화인 것을 특징으로 하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The use of the fine dust coin is a method of processing a service server for a vehicle-based fine dust removal service, characterized in that the cash through the virtual currency exchange.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 코인은 블록체인 기반의 암호화된 가상화폐인 것을 특징으로 하는
차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The fine dust coin is characterized in that the blockchain-based encrypted virtual currency
Method of processing a service server for vehicle-based fine dust removal service.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 필터의 차량 부착방법은 차량의 운행이 지장이 없는 차량 앞쪽의 공간을 활용하여 부착하는 것을 특징으로 하는 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The method of attaching the vehicle to the fine dust filter is a method of processing a service server for a vehicle-based fine dust removal service, characterized in that the vehicle is attached by utilizing a space in front of the vehicle that does not interfere.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 코인은 미세먼지 배출기관에 세금을 부과하거나 미세먼지 배출권을 판매하여 재원이 마련되는 것을 특징으로 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The fine dust coin is taxed to the fine dust discharge engine or the fine dust discharge ticket is sold to provide a financial resources, characterized in that the service server processing method for a vehicle-based fine dust removal service.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 제거 서비스는 미세먼지 코인 결재 전용 주차장을 확보하여 제공되는 것을 특징으로 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
The fine dust removal service is a method of processing a service server for a vehicle-based fine dust removal service, characterized in that provided by securing a fine dust coin settlement dedicated parking lot.
제1항에 있어서,
상기 미세먼지 제거 서비스에 참여하지 않는 사용자는 가상화폐 거래소에서 미세먼지 코인을 구매하여 활용하는 것을 특징으로 차량 기반 미세먼지 제거 서비스를 위한 서비스 서버의 처리 방법.
The method of claim 1,
A user who does not participate in the fine dust removal service, the method of processing a service server for a vehicle-based fine dust removal service, characterized in that to purchase and use the fine dust coin in the virtual currency exchange.
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