KR20200001737U - 접이식 선풍기 - Google Patents

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선전 아디스 테크놀로지 컴퍼니 리미티드
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Abstract

본 실용신안은 선풍기 기술분야에 관한 것이며, 더 상세하게는 접이식 선풍기에 관한 것이다. 상기 접이식 선풍기는 상기 베이스의 일측에 설치되는 선풍기 바디(1); 일단은 상기 베이스와 회전가능하게 조립되고, 타단은 상기 선풍기 바디와 조립되되, 상기 선풍기 바디를 사용 시, 상기 베이스와 고정되고 또한 고정된 후 상기 선풍기 바디를 지지하기 위한 신축락킹 메커니즘; 및 일단은 상기 선풍기 바디와 조립되고, 타단은 상기 신축단과 조립되되, 상기 선풍기 바디를 사용 시, 상기 선풍기 바디와 상기 신축락킹 메커니즘 사이의 잠금을 실현하기 위한 것이거나, 혹은, 상기 선풍기 바디를 수납할 시, 상기 선풍기 바디와 상기 신축락킹 메커니즘 사이의 회전을 실현하기 위한 것인 회전잠금 메커니즘을 포함한다. 상기 기술방안을 적용하면 송풍 각도의 조절성이 양호하고, 접기 편리하고, 수납이 편리하며, 휴대하기 편리하고, 포장재료 및 포장체적을 절감하며, 운송비용을 절감하는 장점이 있다.

Description

접이식 선풍기{Foldable Fan}
본 실용신안은 선풍기 기술분야에 관한 것이며, 구체적으로는 접이식 선풍기에 관한 것이다.
현재 시중에 여러 가지 선풍기가 판매되고 있는데, 일반적인 선풍기는 사용시 선풍기 바디와 고정로드는 상대적으로 고정된 것이어서, 선풍기 바디의 송풍 각도는 조절하기 어려우며, 선풍기는 바람을 인체에 원활하게 보내지 못한다. 또한, 종래의 선풍기는 사용하지 않을 때, 접어서 수납할 수 없기 때문에 공간을 차지할 뿐만 아니라 휴대하기 불편하다. 따라서, 종래의 선풍기는 실제적인 사용에서의 수요를 만족시키지 못하여, 송풍 각도를 조절할 수 있는 동시에 접어서 수납하기 편리하고 휴대하기 편리한 선풍기가 급히 필요하고, 이러한 선풍기로 인해 상기 문제들을 해결할 수 있다.
본 실용신안의 목적은 종래 기술의 결함과 부족점을 고려하여 접이식 선풍기를 제공하는 데 있다. 상기 선풍기 구조는 공간이 콤팩트하고, 선풍기 바디는 다각도로 조절 가능하며, 동시에 접어서 수납하기 쉽고, 접은 후 체적이 작고, 송풍 각도 조절성이 좋으며, 접는 것이 편리하고, 수납이 편리하고, 휴대하기 편리하며, 포장재료 및 포장체적을 절감하고 운송비용을 절감하는 우세가 있다.
본 실용신안의 일시시예는 베이스; 상기 베이스의 일측에 설치되는 선풍기 바디; 일단은 상기 베이스와 회전가능하게 조립되고, 타단은 상기 선풍기 바디와 조립되되, 상기 선풍기 바디를 사용 시, 상기 베이스와 고정되고 또한 고정된 후 상기 선풍기 바디를 지지하기 위한 신축락킹 메커니즘; 및 일단은 상기 선풍기 바디와 조립되고, 타단은 상기 신축단과 조립되되, 상기 선풍기 바디를 사용 시, 상기 선풍기 바디와 상기 신축락킹 메커니즘 사이의 잠금을 실현하기 위한 것이거나, 혹은, 상기 선풍기 바디를 수납할 시, 상기 선풍기 바디와 상기 신축락킹 메커니즘 사이의 회전을 실현하기 위한 것인 회전잠금 메커니즘을 포함하는 접이식 선풍기를 제공한다.
또한, 상기 베이스에 수납홈이 설치되고, 및/또는, 상기 선풍기 바디에 수납홈이 설치되며, 선풍기 바디를 접을 경우, 상기 신축락킹 메커니즘과 상기 회전잠금 메커니즘은 회전하여 접힌 후, 상기 수납홈내에 수납된다.
또한, 상기 회전잠금 메커니즘은, 상기 선풍기 바디에 고정 장착된 연결소켓; 상기 신축락킹 메커니즘의 상기 베이스와 멀리 이격된 일측에 고정장착 되고, 상기 연결소켓과의 조립을 위한 틸트 헤더; 일단은 상기 연결소켓과 조립되고, 타단은 상기 틸트 헤더와 조립되며, 상기 틸트 헤더와 상기 연결소켓 사이의 회전가능한 조립을 실현하기 위한 것인 힌지결합부재; 및 상기 힌지결합부재와 상기 틸트 헤더 사이에 설치되는 댐핑오링;을 포함한다.
또한, 상기 연결소켓에 "ㄷ"형 구조의 노치가 설치되고, 상기 힌지결합부재가 2개 설치되고, 2개의 상기 한지결합부재를 각각 상기 노치가 마주하는 내벽면에 장착하며, 상기 틸트 헤더의 일단은 둥근 고리모양으로 되어 있고, 2개의 상기 힌지결합부재 사이에 힌지결합되며, 틸트 헤더의 타단은 상기 신축락킹 메커니즘과 고정조립 되며, 선풍기 바디를 수납 시, 선풍기 바디는 연결소켓의 틸트 헤더를 통해 신축락킹 메커니즘을 상대적으로 회전가능하게 접힌다.
또한, 상기 신축락킹 메커니즘은, 일단은 상기 베이스와 서로 조립되고, 타단은 상기 선풍기 바디와 서로 조립되는 신축 메커니즘; 및 상기 신축 메커니즘과 상기 베이스 사이에 설치되되, 상기 신축 메커니즘을 사용 시, 상기 신축 메커니즘과 상기 베이스의 잠금을 위한 것이고, 상기 신축 메커니즘을 수납 시, 상기 신축 메커니즘과 상기 베이스 사이의 잠금을 해제하고, 잠금 해제 후, 상기 신축 메커니즘은 상기 베이스를 상대적으로 회전되면서 상기 수납홈 내에 수납되는 락킹 메커니즘을 포함한다.
또한, 상기 신축 메커니즘은, 힌지결합단이 상기 베이스와 회전 가능하게 조립되는 내측 슬리브; 및 고정단이 상기 내측 슬리브 내에 씌워 설치하고 또한 상기 내측 슬리브와 고정 조립되며, 신축단과 선풍기 바디를 조립하는 신축로드;를 포함한다.
또한, 상기 내측 슬리브의 힌지결합단 양측은 각각 바깥쪽으로 연장되어 회전축이 형성되고, 2개의 상기 회전축은 동일한 축선에 설치되며, 상기 베이스에는 수용공간이 설치되고, 상기 수용공간의 일측 내벽면에 마운팅 보스가 설치되며, 상기 마운팅 보스의 2개의 회전축에 대응되는 위치에 각각 장착축홀이 설치되고, 상기 장착축홀의 사이즈는 2개의 상기 회전축의 사이즈와 서로 어댑테이션되고, 상기 내측 슬리브가 상기 회전축을 통해 상기 마운팅 보스에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 2개의 상기 회전축을 상기 장착축홀 내에 각각 삽입 설치한다.
또한, 상기 회전축의 외부원주에는 마찰력을 증가하기 위한 댐핑개스킷이 더 씌워 설치되고, 상기 댐핑개스킷은 상기 회전축과 상기 마운팅 보스의 장착축홀 사이에 끼워 설치된다.
또한, 상기 락킹 메커니즘은, 상기 내측 슬리브와 상기 베이스 사이를 잠금 혹은 잠금해제 되도록, 상기 내측 슬리브상에 씌워 연결되고, 또한 상기 내측 슬리브를 상대적으로 회전 가능한 외측 슬리브; 및 상기 내측 슬리브와 상기 외측 슬리브 사이에 설치되고, 상기 외측 슬리브를 상기 내측 슬리브에서만 움직이도록 한정하기 위한 스토퍼구조;를 포함한다.
또한, 상기 외측 슬리브와 상기 베이스 사이에 잠금부재가 설치되고, 상기 잠금부재는 상기 외측 슬리브와 베이스 사이의 락킹면적을 증가하여 상기 신축로드의 안정성을 높이기 위한 것이며; 상기 외측 슬리브가 상기 내측 슬리브를 상대적으로 회전하여 상기 베이스에 접근 시, 상기 외측 슬리브는 상기 잠금부재를 상기 베이스에 말착되도록 하여 상기 내측 슬리브를 락킹하며, 상기 외측 슬리브가 상기 내측 슬리브를 상대적으로 회전하여 상기 베이스에서 멀어지면, 상기 외측 슬리브는 상기 잠금부재에 대한 밀착을 해제하여 상기 내측 슬리브의 잠금을 해제한다.
또한, 상기 내측 슬리브의 외면은 수나사산이 마련되고, 상기 외측 슬리브의 내면에는 대응되는 암나사산이 마련되며, 상기 외측 슬리브는 상기 내측 슬리브와 맞물리는 나사산구조를 통해 상기 내측 슬리브에 락킹 고정된다.
또한, 상기 스토퍼 구조는, 상기 내측 슬리브의 힌지결합단과 멀리 이격된 일측에 씌워 설치되고, 상기 내측 슬리브와 걸림 조립되며 또한 개구가 설치되는 타이트 홀딩 링; 및 일부분은 상기 타이트 홀딩 링의 개구를 관통해 상기 내측 슬리브와 삽입 연결되고, 타부분은 상기 타이트 홀딩 링과 걸림 조립되는 잠금고리를 포함한다.
또한, 상기 락킹 메커니즘은 고정헤더, 고정편, 조절편 및 조절 볼트를 포함하며; 상기 회전축에 조립챔버가 설치되고, 상기 고정헤더는 상기 조립챔버 내에 고정조립되며, 또한 상기 고정헤더는 상기 회전축과 동시에 움직이며; 상기 고정편의 일단은 상기 베이스에 고정 장착되며; 상기 조절편은 상기 고정편과 상기 고정헤더 사이, 및/또는, 상기 고정편과 상기 조절 볼트 사이에 설치되며; 상기 조절 볼트는 상기 조절편과 상기 고정편을 관통해 상기 고정헤더와 조립되고, 또한 상기 고정편과 상기 고정헤더 사이의 마찰력을 조절하기 위한 것이다.
상기 기술방안을 적용한 후, 본 실용신안의 효과는 다음과 같다. 선풍기 바디에 회전잠금 메커니즘이 설치되어 있음으로써, 선풍기 바디는 회전잠금 메커니즘을 통해 회전접이 기능 및 다각도 조절기능을 실현할 수 있도록 한다. 또한, 상기 선풍기 바디에 신축락킹 메커니즘이 연결되어 있어 신축락킹 메커니즘을 통해 신축락킹 기능을 실현할 수 있다. 본 실용신안은 구조가 간단하고, 콤팩트하며, 선풍기 바디는 회전잠금 메커니즘 및 신축락킹 메커니즘을 통해 베이스에 접이수납 될 수 있고 접은 후의 선풍기 체형이 작게 되어 공간도 차지하지 않고, 또한 수납이 쉽고, 휴대가 편리하다.
본 실용신안의 실시예 혹은 종래 기술의 기술방안을 더욱 명확하게 설명하기 위하여, 아래 실시예 혹은 종래 기술에 대해 설명하는 과정에서 사용에 필요한 도면에 대해 간단하게 소개한다. 자명한 것은 아래 설명되는 도면은 본 실용신안의 일부 실시예일 뿐, 당업자는 창조성 노동을 진행하지 않은 전제하에서 이러한 도면에 근거하여 기타 도면을 획득할 수도 있다.
도1은 실시예1의 사용상태에서의 전반적인 구조 예시도이다;
도2는 실시예1의 제1분해도이다;
도3은 실시예1의 신축락킹 메커니즘의 분해도이다;
도4는 도2의 세부사항A에 대응되는 확대도이다;
도5는 실시예1의 제2분해도이다;
도6은 실시예1의 접힌 상태의 전반적인 구조 예시도이다.
도7은 실시예2의 전반적인 구조 예시도이다;
도8은 실시예2의 분해도이다;
도9는 실시예3의 전반적인 구조 예시도이다;
도10은 실시예3의 분해도이다.
하기 도면과 결합하여 본 실용신안에 대하여 더욱 상세하게 설명한다.
본 구체적인 실시예는 본 실용신안에 대한 해석일뿐 본 실용신안에 대한 제한은 아니다. 당업자는 본 명세서를 구독완료 후 수요에 근거하여 본 실시예의 창조성 공헌이 없는 부분에 대하여 수정을 진행할 수 있다. 하지만, 본 실용신안의 권리청구 범위내에 있는 한 모두 특허법의 보호를 받는다.
실시예1:
도1-6에서와 같이, 본 실시예는 접이식 선풍기에 관한 것으로서 선풍기 바디(1), 회전잠금 메커니즘(2), 신축락킹 메커니즘(3) 및 베이스(4)를 포함한다.
선풍기 바디(1)는 베이스(4)의 일측에 설치된다. 신축락킹 메커니즘(3)의 일단은 베이스(4)의 회전가능하게 조립되고, 신축락킹 메커니즘(3)의 타단은 선풍기 바디(1)과 조립된다. 선풍기 바디(1)을 사용 시, 신축락킹 메커니즘(3)은 베이스(4)와 고정되고, 또한 고정 후 선풍기 바디(1)을 지지하는데 사용된다. 회전잠금 메커니즘(2)의 일단은 선풍기 바디(1)과 조립되고, 타단은 신축락킹 메커니즘(3)과 조립된다. 선풍기 바디(1)을 사용 시, 회전잠금 메커니즘(2)는 선풍기 바디(1)과 신축락킹 메커니즘(3) 사이의 잠금을 실현하기 위한 것이고; 선풍기 바디를 수납 시, 회전잠금 메커니즘(2)는 선풍기 바디(1)과 신축락킹 메커니즘(3) 사이의 회전을 위한 것이다.
도1, 2, 5에서와 같이, 베이스(4)에 수납홈(44)가 설치되어 있고, 및/또는, 선풍기 바디(1)에 수납홈(44)가 설치되어 있다; 선풍기를 접을 경우, 신축락킹 메커니즘(3)과 회전잠금 메커니즘(2)는 회전접이 후, 수납홈(44)에 수용된다. 베이스(4)에는 마스터 회로기판(5), 충전 건전지(6), 스위치 버튼(7) 및 충전 인터페이스(8)가 더 설치되어 있다. 그중, 충전 인터페이스(8)은 베이스(4) 일측의 외측벽에 설치되어 있고, 스위치 버튼(7)은 마운팅 보스(42)의 상면에 설치되어 있으며, 마스터 회로기판(5) 및 충전 건전지(6)은 마운팅 보스(42) 내에 장착되어 있다. 또한, 마스터 회로기판(5)는 모터(13), 충전 건전지(6), 스위치 버튼(7) 및 전기 인터페이스(8)과 전기적 연결되어 있다. 상기 부분은 종래 기술로서, 본 실용신안에서 보호하는 중점이 아니기 때문에, 여기에서 하나하나 서술하지 않는다.
도1, 2, 5에서와 같이, 본 실시예에서 베이스(4)는 원통형으로 되어 있고, 또한 상단이 오픈되어 있어 수용공간(41)을 형성한다. 상기 수용공간(41) 일측의 내벽면에 마운팅 보스(42)가 설치되어 있다. 수납홈(44)는 마운팅 보스(42)에 설치되어 있고, 또한 수납홈(44)와 수용공간(41)은 연통되어 있다. 선풍기 안착의 안정성을 확보하기 위하여, 베이스(4) 내부에 웨이트 쇠붙이(9)가 설치되어 있고, 또한 상기 웨이트 쇠붙이(9)는 마운팅 보스(42) 내부에 설치되어 있다. 선풍기를 접은 후 베이스(4)와의 이탈을 회피하기 위하여 선풍기 바디(1)에 걸림 블록(15)가 설치되어 있고, 상기 걸림 블록(15)는 수용공간(41)과의 변두리걸림을 위한 것이다. 기타 실시예에서, 수납홈(44)를 선풍기 바디(1)에 설치할 수 있고, 혹은, 수납홈(44)의 일부분을 선풍기 바디(1)에 설치하고 타부분은 마운팅 보스(42)에 설치할 수 있다.
도5에서와 같이, 선풍기 바디(1)은 커버(11), 뒤커버(12), 모터(13) 및 선풍기 블레이드(14)를 포함한다. 커버(11), 뒤커버(12)를 커버링한 후 모터(13) 및 선풍기 블레이드(14)를 수용하는 수용챔버를 형성하고, 모터(13)을 뒤커버(12)내에 고정설치하고 또한 모터(13)의 출력축에 선풍기 블레이드(14)를 고정연결한다. 상기 선풍기 바디(1) 부분은 종래 기술로서 본 실용신안에서 보호하는 중점은 아니므로 여기에서도 하나하나 서술하지는 않는다.
도1-5에서와 같이, 회전잠금 메커니즘(2)에는 연결소켓(21), 틸트 헤더(23), 현지결합부재(22) 및 댐핑오링(24)를 포함한다. 연결소켓(21)은 선풍기 바디(1)의 배면에 고정안착 된다. 틸트 헤더(23)은 신축락킹 메커니즘(3)의 베이스(4)와 멀리 떨어져 있는 일측에 고정안착 되어 있고, 틸트 헤더(23)은 연결소켓(21)과 조립하기 위한 것이다. 현지결합부재(22)의 일단은 연결소켓(21)과 조립되고, 타단은 틸트 헤더(23)과 조립된다. 현지결합부재(22)는 틸트 헤더(23)과 연결소켓(21) 사이의 회전조립을 실현하기 위한 것이다. 댐핑오링(24)는 현지결합부재(22)와 틸트 헤더(23) 사이에 설치되어 있고, 댐핑오링(24)는 선풍기 바디(1)의 회전 후 잠금을 실현하기 위한 것이다.
도1-5에서와 같이, 구체적으로, 연결소켓(21)에는 "ㄷ"형 구조의 노치(211)이 설치되어 있다. 현지결합부재(22)가 2개 설치되어 있고 2개의 한지결합부재(22)를 각각 노치(211)가 마주하는 내벽면에 장착한다. 틸트 헤더(23)의 일단은 둥근 고리모양으로 되어 있고 또한 2개의 현지결합부재(22) 사이에 힌지결합되어 있으며 틸트 헤더(23)의 타단은 신축락킹 메커니즘(3)과 고정조립 되어 있다. 그중 댐핑오링(24)는 틸트 헤더(23)과 2개의 현지결합부재(22)의 힌지결합부분에 설치되어 있다. 틸트 헤더(23) 위쪽에 원형 관통홀(231)을 설치하고, 2개의 현지결합부재(22)의 원형 관통홀(231)과 마주하는 측면에 원형 범프(221)이 설치되어 있으며, 두개의 원형 범프(221)과 원형 관통홀(231)이 일일이 대응된다. 댐핑오링(24)는 원형 범프(221) 외벽면과 원형 관통홀(231)의 내벽 사이에 삽입되고, 또한 억지끼움된다. 즉 두개의 댐핑오링(24)는 틸트 헤더(23)이 2개의 현지결합부재(22)를 상대적으로 회전 시 발생하는 반경방향의 마찰을 증가하기 위한 것으로서, 선풍기 바디(1)이 회전 후 회전 후의 상태유지를 유지할 수 있다.
선풍기 바디(1)을 수납 시, 선풍기 바디(1)은 회전잠금 메커니즘(2)를 통해 수평 회전접이를 실현할 수 있고, 또한, 선풍기 바디(1)을 전개하여 사용 시, 선풍기 바디(1)은 연결된 연결소켓(21)을 통해 틸트 헤더(23)에서 회전할 수 있으며, 또한 댐핑오링(24)를 통해 선풍기 바디(1)의 송풍각도를 조절함으로써 선풍기 바디(1)의 다각도 조절기능을 실현한다.
도1-5에서와 같이, 신축락킹 메커니즘(3)에는 신축 메커니즘 및 락킹 메커니즘이 포함된다. 신축 메커니즘의 일단은 베이스(4)와 조립되고, 타단은 선풍기 바디(1)과 조립된다. 락킹 메커니즘은 신축 메커니즘과 베이스(4) 사이에 설치된다, 신축 메커니즘을 사용 시, 락킹 메커니즘은 신축 메커니즘과 베이스(4)의 잠금을 위한 것이고, 신축 메커니즘을 수납 시, 락킹 메커니즘은 신축 메커니즘과 베이스(4) 사이의 잠금을 해제하고, 잠금 해제 후, 신축 메커니즘이 베이스(4)를 상대적으로 회전하고 수납홈(44) 내에 수납된다.
도1-5에서와 같이, 신축 메커니즘은 내측 슬리브(32) 및 신축로드(31)이 포함된다. 내측 슬리브(32)의 힌지결합단이 베이스(4)와 회전가능하게 조립된다. 신축로드(31)의 고정단은 내측 슬리브(32) 내에 씌워 설치되고, 또한 내측 슬리브(32)와 고정 조립된다. 신축로드(31)의 신축단은 선풍기 바디(1)과 조립된다.
구체적으로, 도1-5에서와 같이, 내측 슬리브(32)의 힌지결합단 양측은 각각 바깥쪽으로 연장되어 회전축(34)를 형성하고, 2개의 회전축(34)는 동일한 축선에 설치 된다. 베이스(4)에는 수용공간(41)이 설치되어 있고, 수용공간(41)의 일측 내벽면에 마운팅 보스(42)가 설치되어 있으며, 마운팅 보스(42)의 2개 회전축(34)에 대응되는 위치에 각각 장착축홀(43)이 설치된다. 그중, 장착축홀(43)의 사이즈와 2개의 회전축(34)의 사이즈는 서로 어댑테이션 된다. 내측 슬리브(32)가 회전축(34)를 통해 마운팅 보스(42)에 회전장착 가능하도록 2개의 회전축(34)를 장착축홀(43)내에 각각 삽입 설치한다.
도1-5에서와 같이, 락킹 메커니즘은 잠금부재(37), 외측 슬리브(33) 및 스토퍼 구조가 포함된다. 외측 슬리브(33)는 내측 슬리브(32) 위에 씌워 연결되고, 또한 내측 슬리브(32)와 베이스(4) 사이를 잠금 혹은 잠금해제 되게끔 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전 가능할 수 있다. 스토퍼 구조는 내측 슬리브(32)와 외측 슬리브(33) 사이에 설치되어 있고, 스토퍼 구조는 외측 슬리브(33)을 내측 슬라브(32)에서 만 움직이도록 제한하기 위한 것이다. 잠금부재(37)은 내측 슬리브(32)에 씌워 설치 되고, 또한 내측 슬리브(32)의 힌지결합단에 위치되어 있다.
설명해야 할 것은, 외측 슬리브(33)이 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전 및 베이스(4)에 접근 시, 외측 슬리브(33)은 잠금부재(37)로 하여금 베이스(4)에 말착하게 하여 내측 슬리브(32)를 락킹되게 하고; 외측 슬리브(33)이 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전 및 베이스(4)에서 멀어지면, 외측 슬리브(33)은 잠금부재(37)에 대한 밀착이 풀려 내측 슬리브(32)에 대한 잠금이 해제된다.
구체적으로, 도1-5에서와 같이, 내측 슬리브(32)의 외면은 수나사산으로 되어 있고, 외측 슬리브(33)의 내면은 대응되는 암나사산으로 되어 있다; 외측 슬리브(33)은 내측 슬리브(32)와 맞물리는 나사산구조를 통해 내측 슬리브(32)에 락킹고정 될 수 있다. 내측 슬리브(32)에는 잠금부재(37)이 씌워 설치되어 있기 때문에, 외측 슬리브(33)이 잠금부재(37)을 구동하여 마운팅 보스(42)에 밀착 시, 외측 슬리브(33), 내측 슬리브(32) 및 신축로드(31)은 모두 베이스(4)를 상대적으로 고정됨으로써, 선풍기 바디(1)의 정상적인 운행을 확보한다.
도6에서와 같이, 다시 말하면, 선풍기 바디(1)을 사용하지 않을 경우, 우선 선풍기 바디(1)을 신축락킹 메커니즘(3)을 상대적으로 수평 회전식으로 접고, 다음 선풍기 바디(1)을 접어 베이스(4) 위쪽의 단면에 수납할 수 있도록 신축락킹 메커니즘을 구동하여 회전축(34)를 중심으로 베이스(4)의 방향으로 회전한다. 동시에, 회전 메커니즘 및 신축락킹 메커니즘(3)은 수납홈(44) 내에 수납될 수 있다.
추가적으로, 도3에서와 같이, 회전축(34)의 외부원주에 마찰력 증가를 위한 댐핑 개스킷(35)도 씌워 설치 되어 있다. 댐핑 개스킷(35)는 회전축(34)와 마운팅 보스(42)의 장착축홀(43) 사이에 끼워 설치되어 있다.
도1-5에서와 같이, 바람직하게, 신축로드(31)은 아래쪽에 설치된 힌지결합헤더(38)을 통해 내측 슬리브(32)의 힌지결합단 내벽에 힌지결합하여 조립된다. 내측 슬리브(32)의 내부 챔버가 신축로드(31) 반경방향 사이즈보다 크기 때문에 신축로드(31)을 내측 슬리브(32) 내에 장착 시 신축로드(31)은 쉽게 내측 슬리브(32)를 상대적으로 흔들린다. 신축로드(31)과 내측 슬리브(32) 사이의 조립 편의 또한 조립의 안정성을 확보하기 위하여, 외측 슬리브(33)과 신축로드(31) 사이에 스토퍼 구조가 설치 되어 있다.
도1-5에서와 같이, 스토퍼 구조는 타이트 홀딩 링(39) 및 잠금고리(36)을 포함한다. 타이트 홀딩 링(39)는 내측 슬리브(32)의 힌지결합단과 멀리 이격된 일측에 씌워 설치되어 있고, 타이트 홀딩 링(39)와 내측 슬라브(32)는 걸림조립 되어 있으며, 또한 개구(393)이 설치되어 있다. 잠금고리(36)의 일부분은 타이트 홀딩 링(39)의 개구(393)을 관통해 내측 슬리브(32)와 삽입 연결되고, 타부분은 타이트 홀딩 링(39)와 걸림조립 된다.
도1-5에서와 같이, 구체적으로, 내측 슬리브(32)의 위쪽에 제1잠금홀(321) 및 슬롯(322)가 설치되어 있고, 동시에 타이트 홀딩 링(39)에는 제1잠금블록(391)이 설치되어 있다. 타이트 홀딩 링(39)와 내측 슬리브(32)의 조립 시, 제1잠금블록(391)과 제1잠금홀(321)의 조립을 통해 타이트 홀딩 링(39)와 내측 슬리브(32)의 조립이 실현된다. 타이트 홀딩 링(39)에 제2잠금홀(392)가 설치되어 있고, 동시에 잠금고리(36)의 내벽에 제2잠금블록(361) 및 삽입 블록(362)가 돌출되어 설치된다. 잠금고리(36)과 타이트 홀딩 링(39)를 조립 시, 우선 삽입 블록(362)를 통해 개구(393)를 통과하여 슬롯(322)와 맞물리고, 다시 제2잠금블록(361)를 통해 제2잠금홀(392)와 맞물림으로서 잠금고리(36)과 타이트 홀딩 링(39) 사이의 조립이 실현된다.
도1-5에서와 같이, 바람직하게, 신축로드(31)에 호형홈(311)이 설치되어 있고, 잠금고리(36)에는 호형 범프(363)이 설치되어 있으며, 호형 범프(363)과 호형홈(311)의 맞물림을 통해 신축로드(31)과 잠금고리(36) 사이는 긴밀히 맞물릴 수 있게 된다. 잠금고리(36)은 타이트 홀딩 링(39)를 통해 내측 슬리브(32)와 긴밀하게 맞물림으로써 신축로드(31)과 내측 슬리브(32) 사이의 긴밀한 조립을 확보한다.
본 실용신안의 사용원리는 대체적으로 아래와 같다. 상기 접이식 선풍기를 사용 시, 우선 외부힘을 통해 걸림 블록(15)와 베이스(4)를 이탈시키고, 베이스(4)와 선풍기 바디(1) 사이의 잠금을 해제한다. 그 다음, 선풍기 바디(1)에 대해 힌지결합부재(22)를 통해 틸트 헤더(23)을 중심으로 회전할 수 있도록 추진하고, 신축로드(31)이 내측 슬리브(32), 외측 슬리브(33), 스토퍼 구조 및 락킹 부재를 대동하여 회전축(34)를 중심으로 위로 회전하도록, 적절한 각도로 오픈한 후 비스듬하게 윗측으로 선풍기 바디(1)을 당긴다. 신축로드(31)과 베이스(4)가 수직된 후, 슬리브(33)을 회전시켜, 외측 슬리브(33)이 잠금부재(37)를 구동하여 마운팅 보스(42)와 밀착되도록 함으로써, 신축로드(31)이 수직위치에 잠기도록 한다; 마지막으로, 힌지결합부재(22)와 틸트 헤더(23) 사이의 댐핑오링(24)를 통해 선풍기 바디(1)을 필요한 각도까지 조절한 후, 다시 마운팅 보스상의 스위치 버튼(7)을 눌러, 상기 접이식 선풍기로 송풍을 진행한다. 상기 접이식 선풍기를 수납 시, 우선 신축로드(31)을 수납하고, 그 다음 회전잠금 메커니즘(2)를 회전하여 선풍기 바디(1)을 회전한다. 마지막으로, 신축잠금 메커니즘을 통해 선풍기 바디(1)과 회전잠금 메커니즘(2)를 회전시켜 수납홈(44) 내에 수납한다. 또한, 잠금 블록(15)과 베이스(4)의 걸림 연결을 통해 접이식 선풍기의 잠금을 완성한다. 이와 같이 설정된 접이식 선풍기는 송풍각도의 조절성이 양호하고, 접기와 수납이 편리하고, 휴대성이 좋으며 포장재료 및 포장체적을 절감하여 운송비용을 절감하는 우세가 있다.
실시예2:
본 실시예와 실시예1의 구별점은 주요하게 다음과 같다.
도7, 8에서와 같이, 본 실시예에서 선풍기 바디(1)의 뒤커버(12)의 커버(11)과 멀리 이격된 일측에 고리형 리브(45)가 설치되어 있다. 상기 고리형 리브(45)는 뒤커버(12)와 일체로 형성되고, 또한 뒤커버(12)와 둘러싸여 수납챔버(46)을 형성한다. 락킹구조와 신축 메커니즘은 수납홈(44)와 수납챔버(46)으로 구성된 수납공간 내에 수납된다.
그중, 락킹 메커니즘은 고정헤더(47), 고정편(48), 조절 볼트(50) 및 조절편(49)를 포함한다. 회전축(34)에 조립챔버(51)이 설치되어 있고, 고정헤더(47)은 조립챔버(51) 내에 고정조립되어 있으며, 또한 회전축(34)와 동시에 움직인다. 고정편(48)의 일단은 베이스(4)에 고정장착되고, 고정편(48)은 댐퍼의 타단을 베이스(4)에 고정 장착하기 위한 것이다. 조절편(49)는 고정편(48)과 고정헤더(47) 사이 및/또는 고정편(48)과 조절 볼트(50) 사이에 설치된다. 조절 볼트(50)은 조절편(49), 고정편(48)을 관통해 고정헤더(47)과 나사 조립되고, 조절 볼트(50)은 고정편(48)과 고정헤더(47) 사이의 마찰력을 조절하기 위한 것이다. 본 실시예에서, 조절편(49)가 2개 설치되고, 그중, 한개는 고정편(48)와 고정헤더(47) 사이에 위치하고, 다른 한개는 고정편(48)과 조절 볼트(50) 사이에 위치한다.
바람직하게, 베이스(4)의 내측벽의 수납홈(44)와 접근하는 일측에 장착대가 설치되어 있고, 고정편(48)은 2개의 고정나사를 통해 장착대에 고정 장착된다. 회전축(34)의 타단에는 통선홀이 설치되어 있고 상기 통선홀은 신축로드(31)내의 스프링선을 통과설치 하기 위한 것이다.
실시예3:
본 실시예와 실시예1, 실시예2의 구별점은 주요하게 다음과 같다.
도9, 10에서와 같이, 본 실시예에서 락킹 메커니즘은 실시예1과 실시예2의 조합으로 구성된다. 이와 같이 설정된 락킹 메커니즘은 신축로드의 고정 시의 안정성을 효과적으로 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 접이식 장치의 회전신축 시의 손의 감촉을 효과적으로 제고함으로써 사용자의 체험감을 제고한다.
이상은 본 실용신안의 기술방안에 대한 설명에만 사용될 뿐 제한적인 것은 아니다, 당업자가 본 실용신안의 기술방안에 대한 기타 수정 혹은 동등한 교체는 본 실용신안 기술방안의 요지와 범위를 벗어나지만 않으면 모두 본 실용신안의 청구범위에 포함되어야 할 것이다.
1. 선풍기 바디; 2. 회전잠금 메커니즘;
3. 신축락킹 메커니즘; 4. 베이스;
5. 마스터 회로기판; 6. 충전 건전지;
7. 스위치 버튼; 8. 충전 인터페이스;
9. 웨이트 쇠붙이; 11. 커버;
12. 뒤커버; 13. 모터;
14. 선풍기 블레이드; 15. 걸림 블록;
21. 연결소켓; 211. 노치;
22. 힌지결합부재; 221. 원형 범프;
23. 틸트 헤더; 231. 원형 관통홀;
24. 댐핑오링; 31. 신축로드;
311. 호형홈; 32. 내측 슬리브;
321. 제1잠금홀; 322. 슬롯;
33. 외측 슬리브; 34. 회전축;
35. 댐핑 개스킷; 36. 잠금고리;
361. 제2잠금블록; 362. 삽입 블록;
363. 호형 범프; 37. 잠금부재;
38. 힌지결합 헤더; 39. 타이트 홀딩 링;
391. 제1잠금블록; 392. 제2잠금홀;
393. 개구; 41. 수용공간;
42. 마운팅 보스; 43. 장착 축홀;
44. 수납홈; 45. 고리형 리브;
46. 수납챔버; 47. 고정헤더;
48. 고정편; 49. 조절편;
50. 조절 볼트; 51. 조립 챔버.

Claims (13)

  1. 베이스(4);
    상기 베이스(4)의 일측에 설치되는 선풍기 바디(1);
    일단은 상기 베이스(4)와 회전가능하게 조립되고, 타단은 상기 선풍기 바디(1)과 조립되되, 상기 선풍기 바디(1)을 사용 시, 상기 베이스(4)와 고정되고 또한 고정된 후 상기 선풍기 바디(1)를 지지하기 위한 신축락킹 메커니즘(3); 및
    일단은 상기 선풍기 바디(1)과 조립되고, 타단은 상기 신축단과 조립되되, 상기 선풍기 바디(1)을 사용 시, 상기 선풍기 바디(1)과 상기 신축락킹 메커니즘(3) 사이의 잠금을 실현하기 위한 것이거나, 혹은, 상기 선풍기 바디를 수납할 시, 상기 선풍기 바디(1)과 상기 신축락킹 메커니즘(3) 사이의 회전을 실현하기 위한 것인 회전잠금 메커니즘(2)을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스(4)에 수납홈(44)가 설치되고, 및/또는, 상기 선풍기 바디(1)에 수납홈(44)가 설치되며, 선풍기 바디를 접을 경우, 상기 신축락킹 메커니즘(3)과 상기 회전잠금 메커니즘(2)는 회전하여 접힌 후, 상기 수납홈(44)내에 수납되는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 회전잠금 메커니즘(2)은,
    상기 선풍기 바디(1)에 고정 장착된 연결소켓(21);
    상기 신축락킹 메커니즘(3)의 상기 베이스(4)와 멀리 이격된 일측에 고정장착 되고, 상기 연결소켓(21)과의 조립을 위한 틸트 헤더(23);
    일단은 상기 연결소켓(21)과 조립되고, 타단은 상기 틸트 헤더(23)과 조립되며, 상기 틸트 헤더(23)과 상기 연결소켓(21) 사이의 회전가능한 조립을 실현하기 위한 것인 힌지결합부재(22); 및
    상기 힌지결합부재(22)와 상기 틸트 헤더(23) 사이에 설치되는 댐핑오링(24);를 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 연결소켓(21)에 "ㄷ"형 구조의 노치(211)이 설치되고, 상기 힌지결합부재(22)가 2개 설치되고, 2개의 상기 한지결합부재(22)를 각각 상기 노치(211)가 마주하는 내벽면에 장착하며, 상기 틸트 헤더(23)의 일단은 둥근 고리모양으로 되어 있고, 2개의 상기 힌지결합부재(22) 사이에 힌지결합되며, 틸트 헤더(23)의 타단은 상기 신축락킹 메커니즘(3)과 고정조립 되며, 선풍기 바디(1)을 수납 시, 선풍기 바디(1)은 연결소켓(21)의 틸트 헤더(23)을 통해 신축락킹 메커니즘(3)을 상대적으로 회전가능하게 접힐 수 있는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 신축락킹 메커니즘(3)은,
    일단은 상기 베이스(4)와 서로 조립되고, 타단은 상기 선풍기 바디(1)과 서로 조립되는 신축 메커니즘; 및
    상기 신축 메커니즘과 상기 베이스(4) 사이에 설치되되, 상기 신축 메커니즘을 사용 시, 상기 신축 메커니즘과 상기 베이스(4)의 잠금을 위한 것이고, 상기 신축 메커니즘을 수납 시, 상기 신축 메커니즘과 상기 베이스(4) 사이의 잠금을 해제하고, 잠금 해제 후, 상기 신축 메커니즘은 상기 베이스(4)를 상대적으로 회전되면서 상기 수납홈(44) 내에 수납되는 락킹 메커니즘을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  6. 제5항에 있어서
    상기 신축 메커니즘은,
    힌지결합단이 상기 베이스(4)와 회전 가능하게 조립되는 내측 슬리브(32); 및
    고정단이 상기 내측 슬리브(32) 내에 씌워 설치하고 또한 상기 내측 슬리브(32)와 고정 조립되며, 신축단과 선풍기 바디(1)을 조립하는 신축로드(31);를 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 내측 슬리브(32)의 힌지결합단 양측은 각각 바깥쪽으로 연장되어 회전축(34)가 형성되고, 2개의 상기 회전축(34)는 동일한 축선에 설치되며, 상기 베이스(4)에는 수용공간(41)이 설치되고, 상기 수용공간(41)의 일측 내벽면에 마운팅 보스(42)가 설치되며, 상기 마운팅 보스(42)의 2개의 회전축(34)에 대응되는 위치에 각각 장착축홀(43)이 설치되고, 상기 장착축홀(43)의 사이즈는 2개의 상기 회전축(34)의 사이즈와 서로 어댑테이션되고, 상기 내측 슬리브(32)가 상기 회전축(34)를 통해 상기 마운팅 보스(42)에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 2개의 상기 회전축(34)를 상기 장착축홀(43) 내에 각각 삽입 설치하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 회전축(34)의 외부원주에는 마찰력을 증가하기 위한 댐핑개스킷(35)이 더 씌워 설치되고, 상기 댐핑개스킷(35)는 상기 회전축(34)와 상기 마운팅 보스(42)의 장착축홀(43) 사이에 끼워 설치되는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 락킹 메커니즘은,
    상기 내측 슬리브(32)와 상기 베이스(4) 사이를 잠금 혹은 잠금해제 되도록, 상기 내측 슬리브(32)상에 씌워 연결되고, 또한 상기 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전 가능한 외측 슬리브(33); 및
    상기 내측 슬리브(32)와 상기 외측 슬리브(33) 사이에 설치되고, 상기 외측 슬리브(33)을 상기 내측 슬리브(32)에서만 움직이도록 한정하기 위한 스토퍼구조;를 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 외측 슬리브(33)과 상기 베이스(4) 사이에 잠금부재(37)이 설치되고, 상기 잠금부재(37)은 상기 외측 슬리브(33)과 베이스(4) 사이의 락킹면적을 증가하여 상기 신축로드(31)의 안정성을 높이기 위한 것이며;
    상기 외측 슬리브(33)이 상기 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전하여 상기 베이스(4)에 접근 시, 상기 외측 슬리브(33)은 상기 잠금부재(37)을 상기 베이스(4)에 말착되도록 하여 상기 내측 슬리브(32)를 락킹하며, 상기 외측 슬리브(33)이 상기 내측 슬리브(32)를 상대적으로 회전하여 상기 베이스(4)에서 멀어지면, 상기 외측 슬리브(33)은 상기 잠금부재(37)에 대한 밀착을 해제하여 상기 내측 슬리브(32)의 잠금을 해제하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 내측 슬리브(32)의 외면은 수나사산이 마련되고, 상기 외측 슬리브(33)의 내면에는 대응되는 암나사산이 마련되며, 상기 외측 슬리브(33)은 상기 내측 슬리브(32)와 맞물리는 나사산구조를 통해 상기 내측 슬리브(32)에 락킹 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 스토퍼 구조는,
    상기 내측 슬리브(32)의 힌지결합단과 멀리 이격된 일측에 씌워 설치되고, 상기 내측 슬리브(32)와 걸림 조립되며 또한 개구(393)이 설치되는 타이트 홀딩 링(39); 및
    일부분은 상기 타이트 홀딩 링(39)의 개구(393)을 관통해 상기 내측 슬리브(32)와 삽입 연결되고, 타부분은 상기 타이트 홀딩 링(39)와 걸림 조립되는 잠금고리(36)을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
  13. 제7항에 있어서,
    상기 락킹 메커니즘은 고정헤더(47), 고정편(48), 조절편(49) 및 조절 볼트(50)을 포함하며;
    상기 회전축(34)에 조립챔버(51)이 설치되고, 상기 고정헤더(47)은 상기 조립챔버(51) 내에 고정조립되며, 또한 상기 고정헤더(47)은 상기 회전축(34)와 동시에 움직이며;
    상기 고정편(48)의 일단은 상기 베이스(4)에 고정 장착되며;
    상기 조절편(49)는 상기 고정편(48)과 상기 고정헤더(47) 사이, 및/또는, 상기 고정편(48)과 상기 조절 볼트(50) 사이에 설치되며;
    상기 조절 볼트(50)은 상기 조절편(49)와 상기 고정편(48)을 관통해 상기 고정헤더(47)와 조립되고, 또한 상기 고정편(48)과 상기 고정헤더(47) 사이의 마찰력을 조절하기 위한 것을 특징으로 하는 접이식 선풍기.
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