KR20200001384U - 가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템 - Google Patents

가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템 Download PDF

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KR20200001384U
KR20200001384U KR2020180005872U KR20180005872U KR20200001384U KR 20200001384 U KR20200001384 U KR 20200001384U KR 2020180005872 U KR2020180005872 U KR 2020180005872U KR 20180005872 U KR20180005872 U KR 20180005872U KR 20200001384 U KR20200001384 U KR 20200001384U
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이정언
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보평그린(주)
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Abstract

본 고안은 가로등을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징과; 가로등 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입 가능하게 상기 하우징의 일측에 결합된 흡입팬과; 상기 흡입팬에서 흡입된 공기를 배출 가능하게 상기 하우징의 타측에 결합된 배출부와; 상기 흡입팬 상류 또는 하류에 위치하여 흡입된 공기를 필터링 가능하게 상기 하우징에 결합된 필터부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에, 본 고안에 따르면, 미세먼지의 배출원에 근접되게 설치된 시설물을 이용하여 특히 차량으로부터 배출되는 미세먼지를 효과적으로 제거하고 깨끗한 공기를 인도측으로 배출할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.

Description

가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템 {Fine Dust Removing System using the Facility comprising the Street Light}
본 고안은 가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템에 관한 것으로, 특히 공공시설물인 가로등, 전주 등을 포함하는 시설물에 지지되어 특히 이동수단인 자동차에서 발생되는 미세먼지를 발생원에서 근접시며 보다 효과적으로 제거할 수 있도록 구조를 개선한 가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공하는 것이다.
산업의 발달, 도시화의 진행, 특히 중국에서 발생 되는 황사의 영향 등의 다양한 원인에 의해 미세먼지의 발생 및 빈도가 점점 증가 하고 있는 실정이다. 대기 중 미세먼지 농도가 급증함에 따라 질병 발병률이 증가됨과 함께, 산업적으로도 막대한 피해가 발생하고 있으며, 한국환경정책평가연구원의 자료에 따르면 미세먼지로 인하여 인명 및 산업에 대한 전체에 연간 최대 5조원 이상의 손실 발생하고 있다.
발전시설, 자동차, 산업계 등으로부터 발생 되는 미세먼지가 국민의 건강에 직접적인 악영향을 미칠 정도로 심각한 상태에 이르고 있다. 이에, 국내외적으로 미세 먼지 발생을 감소시키는 정책이 추진되고 있다. 미세먼지 발생을 줄이는 것이 최우선이며, 발생된 미세먼지를 제거하여 사람들의 건강에 영향을 미치니 않게 하는 것 또한 중요하다. 특히, 황사 같은 미세 먼지는 저감 정책과 기술만으로 감소되지 않는다. 따라서, 발생된 미세 먼지를 제거하는 기술 개발이 매우 중요하다.
산업체뿐만 아니라 생활 전반에 악영향을 미치는 미세먼지 제거를 위한 기술개발은 매우 중요하며, 현재 각종 필터(Bag Filter, 전기집진기, HEPA Filter 등)시스템을 적용하고 있지만 이들 필터 시스템으로 증가하고 있는 미세 먼지를 제거하는데 한계가 있다.
특히 대기 중에는 크기가 0.1㎛ 이하인 초미세 입자와, 0.1 ~ 1.0㎛ 크기 입자, 1 ~ 10㎛ 크기의 미세입자가 분포하고 있다. 이러한 각각의 입자 분포에 따라 필터 방식이 상이하고 초미세 입자는 제거가 매우 어려우며 10㎛ 미만의 입자는 HEPA 필터와 같은 고성능 필터로 제거할 수 있지만, HEPA 필터와 같은 고성능 필터로 제거 가능하다. 그런데 이들 HEPA 필터는 클린룸과 같은 고청정 공간의 입자 제거를 위해 사용하고 있으며 이들 필터를 운용함에 있어 고가의 비용이 소요된다.
다른 한편, 시민들이 인도를 걸어다니는 동안 특히 이동수단인 승용차, 버스, 화물차, 오토바이를 포함하는 이동수단으로부터 미세먼지가 발생되어 직접적으로 영향을 미치고 경우에 따라 보행을 하는데 어려울 정도가 될 수도 있다.
아울러 이러한 인도, 도로변에는 가로등, 전주, 통신용 전주 등을 포함하는 시설물이 설치되어 있다.
따라서, 이러한 시설물을 이용하여 미세 먼지를 제거하는 것이 바람직하고, 이러한 것과 관련된 내용들이 관련 문헌에 개시되어 있다. 그러나, 종래기술들은 미세먼지를 보다 효과적으로 제거하지 못한다는 우려가 있다.
[관련 문헌]
공개특허공보 제10-2018-0080803호 (2018.07.13. 공개)
등록특허공보 제10-1835808호 (2018.04.19. 공고)
본 고안의 목적은, 미세먼지의 배출원에 근접되게 설치된 시설물을 이용하여 특히 차량으로부터 배출되는 미세먼지를 효과적으로 제거하고 깨끗한 공기를 인도측으로 배출할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 고안의 다른 목적은, 최소량의 물을 이용하여 초미세먼지를 효과적으로 제거할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 고안의 또 다른 목적은, 기존 시설물을 이용하고 공간 활용도를 향상시킬 수 있고 설치 공간을 적게 차지할 수 있는 미세 먼저 제거 시스템을 제공하는 것이다.
본 고안의 목적은, 가로등을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징과; 가로등 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입 가능하게 상기 하우징의 일측에 결합된 흡입팬과; 상기 흡입팬에서 흡입된 공기를 배출 가능하게 상기 하우징의 타측에 결합된 배출부와; 상기 흡입팬 상류 또는 하류에 위치하여 흡입된 공기를 필터링 가능하게 상기 하우징에 결합된 필터부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템에 의하여 달성된다.
또한, 상기 하우징, 상기 흡입팬 및 상기 배출부가 일체로 구비되어 상기 가로등의 상하 방향으로 복수 단으로 설치된 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 목적은, 가로등을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징과; 상기 하우징에 지지되어 상기 가로등 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입하여 포집하고 배출 가능하게 상기 가로등의 상하 방향으로 복수로 마련된 사이클론과; 복수의 상기 사이클론 내부에 구비된 노즐로 고압의 액적 포그를 발생 가능하게 마련된 고압발생부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템에 의해서도 달성된다.
또한, 상기 고압발생부로 공급되는 물은 수도관에서 공급되고, 상기 사이클론에서 배출되는 물은 하수로로 배출되는 것이 바람직하다.
다른 한편, 본 발명의 목적은, 내부에 공간을 형성하는 시설물의 벽면에 지지된 사이클론과; 상기 사이클론으로 공기를 유입되도록 안내 가능하게 시설물의 천정에 길게 배치되어 길이를 따라 공기를 흡입 가능하게 설정된 위치에 개구된 다수의 공기흡입구를 형성하여 상기 사이클론 상류에 결합된 흡입덕트와; 상기 사이클론 내부에 구비된 노즐로 고압의 액적 포그를 발생 가능하게 마련된 고압발생부와; 상기 사이클론으로 공기가 흡입되도록 흡입력을 제공하는 흡입팬과; 상기 사이클론에서 상기 노즐에 의해 정화된 공기를 시설물의 내부로 배출 가능하게 시설물의 천정에 길게 배치되어 길이를 따라 공기를 배출 가능하게 설정된 위치에 개구된 다수의 공기배출구를 형성하여 상기 사이클론 하류에 결합된 배출덕트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템에 의해서도 달성된다.
또한, 상기 사이클론은 투명한 재질을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 흡입팬과 상기 고압발생부는 미세 먼지를 감지하는 먼지센서에 기초하여 작동하며 상기 먼지센서의 설정된 가동먼지농도 이상인 경우 상기 먼지센서의 설정된 반경 범위에 포함되는 상기 흡입팬과 상기 고압발생부가 작동하는 것이 바람직하다.
본 고안에 따르면, 미세먼지의 배출원에 근접되게 설치된 시설물을 이용하여 특히 차량으로부터 배출되는 미세먼지를 효과적으로 제거하고 깨끗한 공기를 인도측으로 배출할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 최소량의 물을 이용하여 초미세먼지를 효과적으로 제거할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 기존 시설물을 이용하고 공간 활용도를 향상시킬 수 있고 설치 공간을 적게 차지할 수 있는 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 시설물을 이용하는 이용자에게 신뢰감을 향상시킬 수 있는 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따라 가로등의 상하 방향으로 복수 단의 필터부를 갖는 미세 먼저 저감 시스템의 개략도,
도 2는 본 고안의 다른 실시예에 따라 가로등에 설치된 필터부를 갖는 미세 먼지 저감 시스템의 개략도,
도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따라 가로등의 상하 방향으로 복수 단의 사이클론을 갖는 미세 먼지 저감 시스템의 개략도,
도 4은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 먼지 저감 시스템의 개략도,
도 5는 본 고안에 따른 도 3의 미세 먼지 저감 시스템의 시험성적서이다.
본 고안의 일실시례들에 따른 가로등을 포함하는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템(100, 200, 300, 400 이하에서 '먼지 저감 시스템'이라 함)에 대하여 도 1 내지 도 5를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따라 가로등의 상하 방향으로 복수 단의 필터부를 갖는 미세 먼저 저감 시스템의 개략도이고, 도 2는 본 고안의 다른 실시예에 따라 가로등에 설치된 필터부를 갖는 미세 먼지 저감 시스템의 개략도이며, 도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따라 가로등의 상하 방향으로 복수 단의 사이클론을 갖는 미세 먼지 저감 시스템의 개략도이고, 도 4은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 먼지 저감 시스템의 개략도이며, 도 5는 본 고안에 따른 도 3의 미세 먼지 저감 시스템의 시험성적서이다.
이하에서 본 고안에 따른 먼지 저감 시스템(100)이 적용될 수 있는 시설물을 설명의 편의상 도로변에 설치된 가로등을 그 일예로 하였으나, 필요에 따라 전신주, 태양광용 지주, 지하철 승강장의 벽면, 대형 시설물인 쇼핑몰 공간, 공항의 승객이 모여 있는 공간, 호텔 로비 등의 시설물(벽면, 기둥 등)에 설치할 수도 있음을 물론이다.
본 고안의 일실시예에 따른 먼지 저감 시스템(100)은, 가로등(10)을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징(110)과; 가로등(10) 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입 가능하게 상기 하우징(110)의 일측에 결합된 흡입팬(130)과; 상기 흡입팬(130)에서 흡입된 공기를 배출 가능하게 상기 하우징(110)의 타측에 결합된 배출부(170)와; 상기 흡입팬(130) 상류 또는 하류에 배치되어 상기 흡입된 공기를 필터링 가능하게 상기 하우징(110)에 결합된 필터부(150);를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 먼지 저감 시스템(100)에 있어서, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(110), 상기 흡입팬(130) 및 상기 배출부(170)가 일체로 구비되어 상기 가로등(10)의 상하 방향으로 복수 단(도 1에서는 3단)으로 설치된 것이 바람직하다.
이러한 일실시예에 따른 미세 먼지 저감 시스템(100)에 의해, 흡입팬(130)을 통해 도로변 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기는 필터부(150)에 의해 미세 먼지를 포함하는 입자들이 포집되고 깨끗한 공기가 인도변측으로 배출될 수 있다. 여기서, 필터부(150)는 일정한 시기나 압력차이를 표시하는 압력계를 포함하는 센서 등의 압력 변화를 파악하여 교체될 수 있다.
그리고, 이러한 먼지 저감 시스템(100)은, 각 지역바다 미세 먼지를 감지하는 먼지센서가 설치되어 있는 경우에는 기설치된 먼지센서에 기초하여 작동되는 것이, 아니면 가로등(10) 등에 설치된 미세먼지를 감지하는 먼지센서(미도시)에 기초하여 작동되는 것이 바람직하다.
즉, 예를 들면, 먼지센서가 설치된 "가" 지역에 먼지농도가 기준 먼지농도를 초과하는 경우, 먼지센서가 설치된 지역을 중심으로 설정된 거리(예를 들면, 반경 5km 이내)에 있는 먼지 저감 시스템(100)의 흡입팬(130)이 가동되도록 먼지 저감 시스템(100)을 전체적으로 감시, 제어하는 중앙제어부(미도시)에서 제어할 수 있다.
또한, 본 고안의 다른 실시예에 따른 먼지 저감 시스템(200)은, 도 2에 도시되어 있으며, 수직 방향으로 필터부(250)가 복수 단으로 구비되어 있다는 점이 전술한 실시예와 상이하다.
즉, 흡입팬(230)이 하우징(미도시)의 하측에 결합되어 있으며, 하우징의 상측에 배출부(270)가 형성되어 있고, 흡입팬(230)과 배출부(270)의 상하 방향, 가로등(10)의 상하 방향으로 복수의 단을 갖는 필터부(250)가 중첩되게 배치되어 있다. 필터부(250)를 중첩되게 배치함으로 인해 보다 효과적으로 초미세 먼지까지 포집할 수 있으며, 도 1의 필터부(150)에 비하여 필터부(250)의 면적을 증대시킬 수 있어 필터부(250)의 교체 시기를 늦출 수 있다.
이러한 형태의 흡입팬(230), 필터부(250) 및 배출부(270)가 도 2와 같이 상하 방향으로 하나의 단으로 되어 있는 것으로 도시되었으나, 하나의 단이 아니라 복수의 단인 2단 내지 4단으로 배치될 수 있음은 물론이다.
이러한 구성에 의해 주어진 공간에서 보다 효과적으로 미세 먼지를 제거할 수 있으며, 공간의 활용성을 증대시킬 수 있다.
다른 한편, 고안발명의 또 다른 실시예에 따른 먼지 저감 시스템(300)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 가로등(10)을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징(310)과; 상기 하우징(310)에 지지되어 상기 가로등(10) 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입하여 포집하고 배출 가능하게 상기 가로등(10)의 상하 방향으로 복수로 마련된 사이클론(330)과; 복수의 상기 사이클론(330) 내부에 구비된 노즐(333a)로 고압의 액적 포그를 발생 가능하게 고압의 물을 제공할 수 있도록 마련된 고압발생부(350);를 구비하는 것이 바람직하다. 여기서, 상기 고압발생부(350)로 공급되는 물은 수도관에서 공급되고, 상기 사이클론(330)에서 오염물을 포집하여 하측에서 배출되는 물은 포집물배출구(337)를 통해 도로변의 하수로로 배출되는 것이 바람직하다.
여기서, 고압발생부(350)는 하나의 가로등(10)에 설치된 먼지 저감 시스템(300) 또는 복수의 예를 들면, 10개의 가로등(10)에 설치된 먼지 저감 시스템(300)에 고압의 액적 포그를 공급하도록 구비될 수 있다.
고압발생부(350)는, 예를 들면, 도로변의 수도관으로부터 유입되는 물을 고압으로 가압하여 필요로 하는 미세한 액적으로 형성할 수 있으며, 구체적으로 도시하지 않았지만, 유입측밸브, 필터, 고압펌프, 고압펌프에서 생성된 고압의 물을 안내하는 파이프를 포함하는 고압배관(353), 사이클론(330) 내부에서 고압의 액적을 분사시키는 노즐(333a)로 이루어지는 것이 바람직하다. 여기서 고압발생부(350)는 설명하지 않았지만 펌프 시스템을 구성하는 체크밸브, 안전밸브, 압력계 등을 포함함은 물론이다.
유입측밸브는 물이 유입되는 배관측을 개폐하는 밸브이고, 필터는 유입되는 물에 포함된 불순물을 걸러내도록 고압펌프(175) 상류측 배관에 결합되어 있으며, 필터를 통과한 물은 고압펌프에서 고압으로 가압된다.
고압펌프에서 고압으로 가압된 물은 고압배관(353)을 통해 고압배관(353)에서 분기되어 각 사이클론(330) 내부에 결합된 노즐(333a)에서 소정의 액적으로 분무가 될 수 있다. 노즐(333a)은 다양한 크기로 구비되어 있으며, 압력에 따라 분무되는 액적의 평균 입자 크기가 상이하다.
고압펌프는 유입된 물이 가압되는 부분으로 인가되는 전원에 의해 회전하는 미도시된 모터(예를 들면, DC 모터 등)와 모터의 회전력으로 물에 고압을 발생시키는 플런저 타입을 포함하는 고압펌프를 포함하는 것이 바람직하고 필요로 하는 유량을 조절할 수 있도록 모터의 회전속도가 가변될 수 있는 것이 바람직하다.
여기서, 노즐(333a)에서 분무되는 액적 중에서 특히 초미세 액적은 먼지제거, 탈취, 가습 기능에 매우 유용하다. 그러나, 초미세 액적을 만들기 위해서는 노즐의 직경을 작게 하고, 펌프의 압력을 높여야 하는데 이렇게 하기 위해서는 한계가 있다. 예를 들면, 펌프의 압력을 70bar로 하고 노즐의 입경을 0.15mm로 하였을 때 실험적으로 액적의 평균 입경이 약 20㎛ 정도이다. 즉, 노즐(333a)에서 분사되는 액적은 1㎛의 작은 물방울에서 100㎛의 큰 물방울까지 분포하고 있으며 평균 입경이 대략 20㎛ 정도이다. 공기가 유동하는 사이클론(330) 내부에서 액적이 분사되면 큰 물방울은 미세 먼지들을 포집하여 사이클론(330) 하부로 떨어지고 아주 작은 물방울은 공기의 유동을 따라 이동하면서 공기배출구(335)를 통해 외부로 배출된0다. 이때, 물방울의 평균 크기는 약 5㎛이다. 노즐(333a)에서 분무된 액적이 사이클론 구조를 통과한 후 크기가 약 1/4(평균 입경이 20㎛에서 5㎛로 변함)로 줄어듬을 알 수 있었다.
즉, 미세먼지의 입자 크기가 예를 들어 10㎛이라면 2~3㎛크기의 초미세 액적이 10㎛ 미세먼지, 내지 악취원 입자에 여러 개가 달라붙어 미세먼지 등의 자중을 무겁게 하여 지상이나 바닥으로 떨어뜨려 미세먼지 등을 제거할 수 있다.
사이클론(330)은, 공기가 유입되는 개구인 공기흡입구(333)와, 공기가 배출되는 공기배출구(335)와, 공기를 흡입하고 배출하도록 공기를 유동시키는 흡입팬(331)과, 하측에 구비되어 포집된 미세 먼지와 물의 혼합물일 포집물을 하수구와 같은 배출로로 안내하는 포집물배출구(337)를 구비하고 있다.
이러한 사이클론(330)이 가로등(10)의 상하 방향으로 여러 단이 구비되어 있는 것이 바람직하다.
아울러 여러 단의 사이클론(330)의 공기배출구(335)에서 배출되는 공기를 하나로 모아서 배출덕트 형태로 외부로 배출시킬 수도 있으며, 포집물배출구(337)로부터 배출되는 오염물 또한 마찬가지이다.
이러한 구조의 먼지 저감 시스템(300)은 먼제센서의 감지한 결과에 기초하여 설정된 목표 먼지농도 이상이 되면 설정된 반경 이내의 먼지 저감 시스템(300)이 가동될 수 있음을 물론이다.
이러한 실시예는 전술한 실시예와 달리 필터부(150)가 구비되어 있지 않아 이를 교체할 필요가 없어 전술한 실시예보다 훨씬 사용이 간단하고 편리하다.
이러한 구성을 갖는 먼지 저감 시스템(300)에 대하여 시험을 한 결과에 따른 성적서를 도 5에 도시하였다.
도 5에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안에 따른 먼지 저감 시스템(300)을 적용하면, 10㎛ 이하의 미세 먼지를 82% 이상 제거할 수 있다는 것을 알 수 있다.
또한, 본 고안의 또 다른 실시에에 따른 먼지 저감 시스템(400)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 다수의 인원이 이용하는 쇼핑몰과 같은 곳에서는 벽면 등을 이용하여 본 실시예의 먼지 저감 시스템(400)인 사이클론(330)을 병렬로 설치하여 운용할 수 있다.
즉, 공기흡입구(433a)는 시설물인 쇼핑몰의 천정에 길게 설치된 흡입덕트(433)의 길이 방향으로 따라 설정된 간격에 위치하여 관통되고, 흡입팬(미도시)에 의해 사이클론(430)으로 쇼핑몰 내부의 미세 먼지를 포함하는 공기가 흡입될 수 있다. 사이클론(430)으로 흡입된 미세 먼지를 포함하는 오염원은 고압발생부(미도시)에서 발생한 고압의 물이 노즐(미도시)에서 분사되어 포집되어 하측으로 떨어지고 깨끗한 공기는 천정에 길게 설치된 배출덕트(435)에 일정한 간격으로 개구된 공기배출구(435a)를 통해 다시 쇼핑몰 내부로 유입되어 쇼핑몰 내부의 공기를 지속적으로 순환시키면서 정화시킬 수 있다.
본 실시예에서도 물론 쇼핑몰의 미세 먼지 농도를 감지하는 먼지센서 등을 통해 먼지 저감 시스템(100)이 가동될 수 있거나 설정된 시간에 따라 단속적으로 가동될 수도 있다.
필요에 따라 쇼핑몰을 이용하는 이용자에게 미세 먼지를 포집하고 깨끗한 환경을 유지한다는 것을 보여주고 이용자에게 신뢰감을 주기 위하여 사이클론(430) 내부를 외부에서 볼 수 있도록 투명한 재질을 포함할 수도 있다.
이러한 실시예는 지하철 승강장 등에도 적용될 수 있음은 물론이다.
이에, 본 고안에 따르면, 미세먼지의 배출원에 근접되게 설치된 시설물을 이용하여 특히 차량으로부터 배출되는 미세먼지를 효과적으로 제거하고 깨끗한 공기를 인도측으로 배출할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 최소량의 물을 이용하여 초미세먼지를 효과적으로 제거할 수 있는 시설물을 이용한 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 기존 시설물을 이용하고 공간 활용도를 향상시킬 수 있고 설치 공간을 적게 차지할 수 있는 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 시설물을 이용하는 이용자에게 신뢰감을 향상시킬 수 있는 미세 먼저 제거 시스템을 제공할 수 있다.
여기서, 본 고안의 여러 실시례를 도시하여 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 당업자라면 본 고안의 원칙이나 정신에서 벗어나지 않으면서 본 실시례를 변형할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 고안의 범위는 첨부된 청구항과 그 균등물에 의해 정해질 것이다.
100, 200, 300, 400 : 먼지 저감 시스템
10 : 가로등 110, 210 : 하우징
130, 230 : 흡입팬 150, 250 : 필터부
170, 270 : 배출부
310 : 하우징 330, 430 : 사이클론
331 : 흡입팬 333 : 공기흡입구
333a : 노즐 335 : 공기배출구
337 : 포집물배출구 350 : 고압발생부
353 : 고압배관
433 : 흡입덕트 433a : 공기흡입구
435 : 배출덕트 435a : 공기배출구

Claims (7)

  1. 가로등을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징과;
    가로등 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입 가능하게 상기 하우징의 일측에 결합된 흡입팬과;
    상기 흡입팬에서 흡입된 공기를 배출 가능하게 상기 하우징의 타측에 결합된 배출부와;
    상기 흡입팬 상류 또는 하류에 위치하여 흡입된 공기를 필터링 가능하게 상기 하우징에 결합된 필터부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징, 상기 흡입팬 및 상기 배출부가 일체로 구비되어 상기 가로등의 상하 방향으로 복수 단으로 설치된 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  3. 가로등을 포함하는 시설물에 지지되는 하우징과;
    상기 하우징에 지지되어 상기 가로등 주위의 미세 먼지를 포함하는 공기를 흡입하여 포집하고 배출 가능하게 상기 가로등의 상하 방향으로 복수로 마련된 사이클론과;
    복수의 상기 사이클론 내부에 구비된 노즐로 고압의 액적 포그를 발생 가능하게 마련된 고압발생부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 고압발생부로 공급되는 물은 수도관에서 공급되고, 상기 사이클론에서 배출되는 물은 하수로로 배출되는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  5. 내부에 공간을 형성하는 시설물의 벽면에 지지된 사이클론과;
    상기 사이클론으로 공기를 유입되도록 안내 가능하게 시설물의 천정에 길게 배치되어 길이를 따라 공기를 흡입 가능하게 설정된 위치에 개구된 다수의 공기흡입구를 형성하여 상기 사이클론 상류에 결합된 흡입덕트와;
    상기 사이클론 내부에 구비된 노즐로 고압의 액적 포그를 발생 가능하게 마련된 고압발생부와;
    상기 사이클론으로 공기가 흡입되도록 흡입력을 제공하는 흡입팬과;
    상기 사이클론에서 상기 노즐에 의해 정화된 공기를 시설물의 내부로 배출 가능하게 시설물의 천정에 길게 배치되어 길이를 따라 공기를 배출 가능하게 설정된 위치에 개구된 다수의 공기배출구를 형성하여 상기 사이클론 하류에 결합된 배출덕트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 사이클론은 투명한 재질을 포함하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
  7. 제1항, 제3항 및 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 흡입팬과 상기 고압발생부는 미세 먼지를 감지하는 먼지센서에 기초하여 작동하며 상기 먼지센서의 설정된 가동먼지농도 이상인 경우 상기 먼지센서의 설정된 반경 범위에 포함되는 상기 흡입팬과 상기 고압발생부가 작동하는 것을 특징으로 하는 미세 먼지 저감 시스템.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102241939B1 (ko) * 2021-02-08 2021-04-19 주식회사 빌트이엔씨 기둥형 친환경 하이브리드 미세먼지 저감장치
CN112807901A (zh) * 2020-12-29 2021-05-18 安徽理工大学 一种爆破降尘气囊洒水装置
US20220401968A1 (en) * 2021-06-22 2022-12-22 Foremost Equipment LP Multicyclone separator
KR20230038005A (ko) * 2021-09-10 2023-03-17 유한회사 삼신기업 도로의 공기 여과장치 및 도로의 여과된 공기로 에어커튼을 형성하는 공기정화구조

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