KR20190141819A

KR20190141819A - 합승자 매칭 서비스 제공 장치

Info

Publication number: KR20190141819A
Application number: KR1020180068498A
Authority: KR
Inventors: 송우일
Original assignee: 송우일
Priority date: 2018-06-15
Filing date: 2018-06-15
Publication date: 2019-12-26

Abstract

본 발명의 실시 예에 따른 서비스 제공 장치는, 장치는, 합승 대상 경로를 포함하는 제1 합승자 단말기의 매칭 요청 정보를 수신하면, 상기 매칭 요청 정보에 따라 탑승 정보가 매칭되는 하나 이상의 제2 합승자 단말기로 상기 매칭 요청 정보를 제공하며, 상기 매칭 요청 정보에 대응하는 상기 제2 합승자 단말기로부터의 매칭 신청을 상기 제1 합승자 단말기로 제공하는 매칭 정보 처리부 및 상기 제1 합승자 단말기의 신청 수락에 따라, 상기 제1 합승자 단말기의 위치 정보 및 상기 제2 합승자 단말기의 위치 정보를 이용하여 제1 합승자 및 제2 합승자의 탑승을 유도하는 탑승 프로세스에 진입하는 탑승 정보 처리부를 포함한다.

Description

합승자 매칭 서비스 제공 장치{DEVICE FOR PROVIDING A TAXI SHARING MATCHING SERVICE}

본 발명은 서비스 제공 장치에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 합승자 매칭 서비스 제공 장치에 관한 것이다.

택시는 편리한 대중교통수단 중 하나로 요금이 자동으로 표시되는 미터기를 비치한 영업용 자동차를 말한다. 택시는 다른 대중교통수단이 없는 불편한 장소에서도 이용할 수 있고, 버스나 지하철이 운행하지 않는 심야 시간에도 이용할 수 있으며 호출을 통하여 이용할 수도 있는 매우 편리한 교통수단이다.

일반적으로, 택시는 차량이 비어있는 채로 운행하다가 우연히 만나게 되는 고객을 태우는 방식으로 운영되고 있어, 고객이 있는 위치를 알지 못하여 빈 채로 장시간 운행되는 경우가 많아 경제적 시간적 낭비가 발생할 가능성이 높고 택시 기사의 불안감 및 심신의 피로도가 누적될 수 있는 단점이 있다.

한편, 막차가 끊긴 후의 심야나, 비가 오는 등의 날씨가 나쁠 때에는 이용객이 갑자기 증가하여 택시를 잡는 것이 곤란한 경우가 있다. 또한, 동일한 경로로 또는 동일한 목적지로 이동하고자 하는 승객이 많은 경우, 합승을 통하여 요금을 절감할 수 있으나 다른 승객에게 이동 경로나 목적지 또는 합승 여부를 묻는 것은 현실적으로 매우 어려운 일이다.

이를 해결하기 위하여, 현재 스마트폰 등을 이용해 합승자를 먼저 검색하고, 동일한 경로로 가는 일행을 미리 확인하거나, 채팅 등을 통해 미리 확인하게 하는 등의 다양한 어플리케이션들이 제안되고 있는 실정이다.

그러나, 현재 제안된 어플리케이션들은 각 합승자들의 출발지와 목적지가 모두 동일하여야 하는 문제점이 있다. 예를 들어 최초 방향이 같지만 특정 합승자는 경로 중간에 내리고자 하는 경우 등에는 이용할 수 없는 문제점이 있다.

또한, 사전에 채팅 등을 통해 미리 물어보지 않는 한 성별 이외에는 어디에 있는 어떤 사람과 어디서 합승하는지를 전혀 예상할 수 없는 문제점이 있다. 채팅을 통해서 목적지 또는 이동 경로를 묻는 것은 실질적으로 현실에서 주변 사람에게 묻는 것과 크게 다르지 않으며, 개별적으로 필요한 세부적인 정보는 묻지 않는 한 얻을 수 없는 점에서 매우 불편한 측면이 있다.

예를 들어, 동일 경로를 희망하더라도, 서로 너무 먼 거리에 있고 탑승지점을 서로 결정하지 못하여 바로 출발할 수 없는 경우도 발생될 수 있고, 원치 않는 그룹에 합승할 수도 있으므로 그 합승 동의가 쉽게 파기될 수 있다.

따라서, 현재의 합승자 확인 어플리케이션들은 이러한 조건 제약과 이용의 불편함으로 인해 그 활용도가 매우 낮으며, 전혀 활성화가 되지 못하고 있는 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 사용자의 위치 정보 및 프로필 정보를 기반으로 이동 경로 및 합승자간 편의성이 최적화된 합승자 매칭을 처리함으로써, 합승자 선택 및 탑승지점 결정의 불편함과, 이용상의 제약을 해소할 수 있는 합승자 매칭 서비스 제공 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 장치는, 합승 대상 경로를 포함하는 제1 합승자 단말기의 매칭 요청 정보를 수신하면, 상기 매칭 요청 정보에 따라 탑승 정보가 매칭되는 하나 이상의 제2 합승자 단말기로 상기 매칭 요청 정보를 제공하며, 상기 매칭 요청 정보에 대응하는 상기 제2 합승자 단말기로부터의 매칭 신청을 상기 제1 합승자 단말기로 제공하는 매칭 정보 처리부 및 상기 제1 합승자 단말기의 신청 수락에 따라, 상기 제1 합승자 단말기의 위치 정보 및 상기 제2 합승자 단말기의 위치 정보를 이용하여 제1 합승자 및 제2 합승자의 탑승을 유도하는 탑승 프로세스에 진입하는 탑승 정보 처리부를 포함한다.

본 발명의 실시 예에 따르면, 사용자의 위치 정보 및 프로필 정보를 기반으로 이동 경로 및 합승자간 편의성이 최적화된 합승자 매칭을 처리함으로써, 합승자 선택 및 탑승지점 결정의 불편함과, 이용상의 제약을 해소할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에 따르면 상기 합승자 매칭 처리에 있어서 다양한 조건 설정 및 부가 서비스를 용이하게 제공할 수 있게 되는 바, 어플리케이션의 접근성과 활용도를 높일 수 있으며, 합승 서비스 시장을 크게 활성화 시킬 수 있게 되는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전체 시스템을 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 서비스 제공 장치를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 단말기를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 매칭 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6 내지 도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 매칭을 위한 매칭 인터페이스의 예시도이다.
도 14는 본 발명의 실시 예에 따른 합승자간 탑승 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 15 내지 도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자간 탑승 프로세스를 위한 탑승 인터페이스의 예시도이다.
도 17은 본 발명의 실시 예에 따른 비용 처리 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 18은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 비용 처리 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.

이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 그러므로 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다. 또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시예들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시예들 뿐만 아니라 특정 실시예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블럭도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.

또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 메모리를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전체 시스템을 개략적으로 도시한 개념도이다.

도 1을 참조하면 본 발명의 일 실시 예에 따른 서비스 시스템은 제1 합승자 단말기(100), 하나 이상의 제2 합승자 단말기(300), 서비스 제공 서버(200) 및 운전자 단말기(400)를 포함한다.

보다 구체적으로, 제1 합승자 단말기(100), 하나 이상의 제2 합승자 단말기(300), 서비스 제공 서버(200) 및 운전자 단말기(400)는 네트워크를 통해 유선 및 무선 중 하나 이상으로 연결될 수 있다.

상기 네트워크 안에서 상호간 통신을 위해 제1 합승자 단말기(100), 하나 이상의 제2 합승자 단말기(300), 서비스 제공 서버(200) 및 운전자 단말기(400)는 인터넷 네트워크, LAN, WAN, PSTN(Public Switched Telephone Network), PSDN(Public Switched Data Network), 케이블 TV 망, WIFI, 이동 통신망 및 기타 무선 통신망 등을 통하여 데이터를 송수신할 수 있다. 또한, 제1 합승자 단말기(100), 하나 이상의 제2 합승자 단말기(300), 서비스 제공 서버(200) 및 운전자 단말기(400)는 각 통신망에 상응하는 프로토콜로 통신하기 위한 각각의 통신 모듈을 포함할 수 있다.

그리고, 본 명세서에서 설명되는 단말기(100, 300, 400)에는 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 네비게이션 등이 포함될 수 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니하며 그 이외에 사용자 입력 및 정보 표시 등이 가능한 다양한 장치일 수 있다.

그리고, 제1 합승자 단말기(100)는 운송 수단 합승을 위한 합승자 중, 합승객을 구하는 제1 합승자의 단말기일 수 있다. 제1 합승자 단말기(100)는 제1 합승자가 탑승 예정인 운송 수단의 합승 대상 경로를 생성하는 단말기일 수 있다.

또한, 제1 합승자 단말기(100)는 합승 대상 경로를 제2 합승자에게 공유하고 비용을 분담하기 위한 매칭 요청 정보를 입력받아 서비스 제공 서버(200)로 전송하며, 상기 매칭 정보에 대응하는 다른 사용자의 매칭 신청을 서비스 제공 서버(200)로부터 수신하여 출력할 수 있다. 여기서, 상기 매칭 신청은 제2 합승자의 세부 정보를 포함할 수 있으며, 제1 합승자는 매칭 신청으로부터 세부 정보를 확인하고 적절한 제2 합승자를 선택할 수 있다.

여기서, 서비스 제공 서버(200)는 상기 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)의 사용자 등록 처리 및 합승을 위한 매칭 서비스를 제공하며, 합승 매칭 완료에 따라 처리되는 탑승 프로세스에서의 경로 추적 및 대금 분담을 위한 비용 처리 서비스를 제공할 수 있다.

보다 구체적으로, 서비스 제공 서버(200)는 합승 대상 경로를 포함하는 제1 합승자 단말기의 매칭 요청 정보를 수신하면, 상기 매칭 요청 정보에 따라 탑승 정보가 매칭되는 하나 이상의 제2 합승자 단말기로 상기 매칭 요청 정보를 제공하고, 상기 매칭 요청 정보에 대응하는 상기 제2 합승자 단말기로부터의 매칭 신청을 상기 제1 합승자 단말기로 제공하며, 상기 제1 합승자 단말기의 신청 수락에 따라, 상기 제1 합승자 단말기의 위치 정보 및 상기 제2 합승자 단말기의 위치 정보를 이용하여 제1 합승자 및 제2 합승자의 탑승을 유도하는 탑승 프로세스에 진입할 수 있다.

또한, 서비스 제공 서버(200)는 매칭 서비스에 있어서 합리적인 매칭이 처리될 수 있도록 각 경로 정보를 기반으로 하는 최적화된 매칭 대기 리스트, 즉 매칭 요청 리스트 또는 매칭 신청 리스트를 생성할 수 있으며, 매칭 처리에 따라 필터링되어 각 합승자 단말기(100, 200)로 제공할 수 있다.

이를 위해, 서비스 제공 서버(200)는 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)로부터 프로필 정보를 수신할 수 있으며, 매칭을 위한 매칭 정보를 수신하여 저장 및 관리할 수 있다.

예를 들어, 프로필 정보는 합승자의 성별, 나이, 사진 이미지 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 매칭 정보는 현재 위치 정보, 합승 대상 경로, 시간, 목적지, 매칭 인원수, 탑승 좌석, 경유지, 비용분담 정보 및 기타 매칭에 필요한 다양한 정보를 포함할 수 있다. 이에 따라, 구성된 매칭 정보는 제1 합승자 단말기(100)로부터 입력되는 매칭 요청 정보 또는 제2 합승자 단말기(300)로부터 입력되는 매칭 신청 정보 중 적어도 하나일 수 있다.

이에 따라, 서비스 제공 서버(200)에서 매칭 정보에 따른 합승자간 매칭 처리를 수행함으로써, 제1 합승자는 별도의 채팅이나 위치 확인 없이도 적절한 제2 합승자를 선택하고 가까운 위치에서 만나 합승을 할 수 있게 된다.

또한, 서비스 제공 서버(200)는 합승 선택이 결정되면 이에 대응하는 탑승 정보를 운전자 단말기(400)로 제공하는 서비스를 추가적으로 처리할 수 있다. 운전자 단말기(400)는 탑승 정보에 대응하는 운전자 정보를 서비스 제공 서버(200)로 응답할 수 있으며, 서비스 제공 서버(200)는 탑승이 동의된 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)로 상기 운전자 정보를 제공함으로써, 운송 수단의 선택 및 탑승이 용이하게 된다.

다만, 탑승 정보의 운전자 단말기(400)로의 제공은 필수적인 것은 아니어서, 별도의 운전자 단말기(400) 없는 운송 수단을 탑승한 경우, 서비스 제공 서버(200)는 운송 수단과는 관계 없이, 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)간 탑승 프로세스 처리를 통해 경로 추적 및 비용 분담 처리를 제공할 수도 있다.

보다 구체적으로, 제1 합승자 단말기(100)는 매칭 요청 정보를 입력받아 서비스 제공 서버(200)로 전송하면, 제2 합승자 단말기(300)는 매칭 요청 정보에 따른 매칭 대기 리스트를 확인할 수 있다.

그리고, 제2 합승자 단말기(300)는 매칭 대기 리스트로부터 원하는 매칭 정보를 선택함으로써, 제1 합승자 단말기(100)로의 매칭 신청을 서비스 제공 서버(200)로 전송할 수 있다.

이에 따라, 서비스 제공 서버(200)는 매칭 신청에 대응하는 매칭 신청 리스트를 생성하여 제1 합승자 단말기(100)로 전송하며, 제1 합승자 단말기(100)는 매칭 신청에 대응하는 사용자 선택 수락입력을 수신할 수 있고, 선택 수락입력에 따라 서비스 제공 서버(200)로 선택정보가 전송될 수 있다.

그리고, 서비스 제공 서버(200)의 매칭 완료 처리에 따라, 서비스 제공 서버(200)는 상기 합승 대상 경로에 대응하는 탑승 프로세스에 진입할 수 있다. 여기서, 상기 탑승 프로세스는 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)의 위치 정보에 기반하는 합승 인터페이스 제공 서비스를 포함할 수 있다.

여기서, 합승 인터페이스는 합승자간 위치 정보 확인, 만남 확인, 합승 이동 정보 제공 및 비용 분담 처리를 위한 하나 이상의 인터페이스를 포함할 수 있으며, 서비스 제공 서버(200)는 이와 같은 처리를 위한 위치 정보, 경로 정보, 비용 정보의 처리 및 결과 정보의 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)로의 전송 처리를 수행할 수 있다.

또한, 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)는 상기 서비스 제공 서버(200)의 처리를 위한 합승 어플리케이션을 외부로부터 수신 및 저장할 수 있으며, 상기 합승 어플리케이션의 동작에 따라 전술한 서비스 처리를 위한 사용자 입력 수신 및 인터페이스 제공을 수행할 수 있다.

한편, 이와 같은 서비스 제공 서버(200)는 사용자 정보 및 위치 정보의 관리 및 중계 시스템으로 구현될 수 있으며, 상기한 기능 이외의 통신 프로토콜 변환, 파일(File) 서버, 콜렉트(Collect) 서버, 푸시 게이트웨이(Gateway) 서버, 전송 서버, 어카운트 서버, 어드민 서버, 수신 서버, 변환 서버, 메시징 서버, 푸시(push) 수신 서버, 푸시 발송 서버 기능 등의 전반적인 역할을 수행함으로써, 전술한 합승 서비스의 제공을 원활하게 지원할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 서비스 제공 서버(200)는 단말기(100, 300, 400)로 합승 서비스에 따라 처리되는 다양한 부가 정보를 제공할 수 있고, 금융 서버와 통신하여 서비스 제공에 따른 과금 처리 및 비용 분담 처리를 위한 포인트 지급 처리 등을 더 수행할 수 있다.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 서비스 제공 서버를 도시한 블록도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 서비스 제공 서버(200)는, 통신부(210), 사용자 정보 관리부(215), 경로 정보 처리부(220), 위치 정보 처리부(230), 리스트 제공부(240), 매칭 정보 처리부(250), 탑승 정보 처리부(235), 비용 정보 처리부(240), 어플리케이션 관리부(245) 및 저장부(250)의 전부 또는 일부를 포함한다. 또한, 서비스 제공 서버(200)는 상기 각 모듈을 전반적으로 제어하기 위한 하나 이상의 마이크로 프로세서로 구성되는 제어부(미도시)를 더 포함할 수 있다.

통신부(210)는 단말기(100, 300, 400)와 서비스 제공 서버(200) 사이 또는 서비스 제공 서버(200)와 각 단말기(100, 300, 400)가 위치한 네트워크 사이의 유무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(210)는 이동통신 모듈, 무선 인터넷 모듈, 유선 인터넷 모듈, 근거리 통신 모듈 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 통신부(210)는 제1 합승자 단말기(100), 제2 합승자 단말기(300) 또는 운전자 단말기(400)로부터 사용자 정보, 매칭 정보, 리스트 정보, 위치 정보, 탑승 정보, 비용 정보, 어플리케이션 정보를 수신하거나, 각 제1 합승자 단말기(100), 제2 합승자 단말기(300) 또는 운전자 단말기(400)로 리스트 정보, 인터페이스 정보 등 필요한 정보를 전송할 수 있다.

그리고, 사용자 정보 관리부(215)는 제1 합승자 단말기(100), 제2 합승자 단말기(300) 또는 운전자 단말기(400)로부터 수신된 사용자 정보를 프로필 정보로서 등록하고, 관리할 수 있다.

사용자 정보는 기본 프로필 정보로서 사용자 단말 식별 정보(기기 정보 또는 전화번호 정보), 아이디 정보, 비밀번호 정보, 성별 정보, 나이 정보, 사진 이미지 정보, 이메일 정보, 결제 수단 정보 또는 소셜 네트워크 서비스 연동 아이디 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

그리고, 사용자 정보는 기본 탑승 정보로서 성별 정보, 나이 정보, 사진 이미지 정보, 선호좌석 정보, 기본 목적지 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 상기 탑승 정보는 매칭 정보에 포함되어 다른 합승자에게 적어도 일부가 제공될 수 있다. 특히, 선호좌석정보는 뒷자리 식별 정보 또는 앞자리 식별 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있는 바, 보다 세분화된 사용자 프로필 정보 및 탑승 정보의 등록과 필터링이 가능하게 된다.

또한, 사용자 정보 관리부(215)는 사용자로 등록된 합승자의 합승 이력 정보를 더 저장 및 관리할 수 있다. 합승 이력이 누적됨에 따라, 다른 합승자에 대한 신뢰도가 높아질 수 있으며, 제어부는 누적에 따른 등급 상향 처리와, 수수료 차감 서비스 등을 더 제공할 수도 있다.

그리고, 매칭 정보 처리부(250)는 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신된 매칭 요청 정보로부터 제1 합승자의 매칭 정보를 추출할 수 있으며, 추출된 제1 합승자 매칭 정보에 대응하는 제2 합승자를 색인할 수 있다. 그리고, 매칭 정보 처리부(250)는 색인된 하나 이상의 제2 합승자로 상기 제1 합승자의 매칭 요청 정보를 제공할 수 있으며, 매칭 요청 정보는 대기 리스트의 형태로 제공될 수 있다.

리스트 제공부(240)는 대기 리스트 생성을 위해, 하나 이상의 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신되는 매칭 요청 정보에 기초하여 매칭 대기 아이템을 생성할 수 있으며, 상기 매칭 대기 아이템과 탑승 정보, 예를 들어 위치 정보, 목적지 정보, 경유지 정보, 성별 정보, 나이 정보 또는 탑승 위치 정보가 일정 비율 이상 일치하는 제2 합승자 단말기(200)로 상기 매칭 대기 아이템을 포함하는 매칭 요청 대기 리스트를 제공할 수 있다.

이에 따라, 제2 합승자 단말기(300)는 상기 매칭 요청 대기 리스트를 출력할 수 있으며, 상기 매칭 요청 대기 리스트 중 제1 합승자의 매칭 대기 아이템을 선택할 수 있다. 제2 합승자 단말기(300)는 매칭 대기 아이템이 선택되면, 상기 제2 합승자의 탑승 정보를 포함하는 매칭 신청 정보를 서비스 제공 서버(200)를 통해 제1 합승자 단말기(100)로 전송할 수 있다.

이를 위해, 매칭 정보 처리부(250)는 제2 합승자 단말기(300)로부터 수신된 매칭 신청 정보로부터 제2 합승자의 탑승 정보를 추출하고, 상기 탑승 정보에 따른 매칭 신청 정보를 제1 합승자 단말기(300) 전송할 수 있다. 또한, 리스트 제공부(240)는 상기 매칭 신청 정보가 복수의 제2 합승자 단말기(300)로부터 수신되는 경우, 각 신청 정보를 신청 아이템으로 구성하여 신청 리스트의 형태로 제1 합승자 단말기(100)로 제공할 수 있다.

또한, 매칭 정보 처리부(250)는 제2 합승자의 매칭 신청에 대응하는 매칭 수락 정보를 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신할 수 있으며, 수신 완료에 따른 매칭 완료 처리를 수행할 수 있다. 매칭 완료 처리에 따라, 탑승 정보 처리부(235)로 각 합승자의 탑승 정보와 위치 정보가 제공될 수 있으며, 탑승 정보 처리부(235)는 탑승 프로세스에 진입할 수 있다.

한편, 경로 정보 처리부(220)는 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신되는 매칭 요청 정보 또는 제2 합승자 단말기(300)로부터 수신되는 매칭 신청 정보에 따라 각 합승자별 경로 정보를 생성하고, 상기 매칭 정보 처리부(250)로 제공하며, 매칭 정보 처리부(250)는 상기 경로 정보를 이용하여, 경로 정보가 일정 비율 이상 일치하는 제1 합승자와 제2 합승자를 매칭시킬 수 있다. 매칭 정보 처리부(250)는 상기 경로 정보 매칭에 따라 각 매칭 요청 또는 신청 대기 리스트에 삽입될 제1 합승자 또는 제2 합승자를 선택하거나 필터링 할 수 있다.

또한, 경로 정보 처리부(220)는 제1 합승자 단말기(100) 또는 제2 합승자 단말기(300)로 복수의 경로 추천 정보를 제공할 수 있으며, 경로 추천 정보는 각 경로별 시간 정보 및 비용 정보를 포함할 수 있다. 이는 합승자간 목적지 또는 경유지가 다소 차이가 있는 경우를 고려한 것으로, 제1 합승자 단말기(100)의 선택에 따라 결정된 최종 경로 정보가 매칭 정보 처리부(250) 또는 탑승 정보 처리부(235)로 제공될 수 있다.

한편, 위치 정보 처리부(230)는 각 단말기(100, 300, 400)의 위치 정보를 처리하여 추적 관리할 수 있으며, 처리되는 위치 정보는 매칭 정보 처리부(250), 탑승 정보 처리부(235) 또는 비용 정보 처리부(240)로 전달되어 각 프로세스에 이용될 수 있다.

그리고, 탑승 정보 처리부(235)는 상기 매칭 정보 처리부(250)에서의 매칭 완료 처리가 확인되면, 각 합승자의 탑승 정보와, 최종 경로 정보, 제1 합승자 및 제2 합승자의 위치 정보에 기반하여, 탑승 프로세스를 처리할 수 있따. 여기서, 탑승 프로세스는 각 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)의 합승 인터페이스 제공 및 사용자 입력에 따라 처리될 수 있다.

탑승 프로세스는 먼저, 각 합승자간 위치 확인, 합승 시간 확인 및 합승 위치 결정 프로세스를 포함할 수 있다. 탑승 정보 처리부(235)는 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)로 상호간 위치 정보를 제공하며, 합승 인터페이스를 통해 위치 정보가 제공된 지도상에 합승 위치를 표시할 수 있다. 합승 위치는 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)간 합의하에 결정될 수 있으며, 이를 위한 위치 표시 처리가 더 제공될 수 있다.

그리고, 탑승 정보 처리부(235)는 합승 위치에 대응하는 합승 시간에 상기 각 제1 합승자 단말기(100)와 제2 합승자 단말기(300)의 위치가 합승 위치로부터 일정 시간 동안 일정 범위 이내 위치하는지를 확인할 수 있다.

여기서, 각 합승자가 일정 시간 동안 일정 범위 이내 위치하는 경우, 탑승 정보 처리부(235)는 탑승 확인 요청을 제1 합승자 단말기(100) 또는 제2 합승자 단말기(300)로 제공할 수 있으며, 탑승 확인이 수신된 경우, 탑승 정보 처리부(235)는 합승 이동 프로세스로 진입하여, 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)로 이동 인터페이스를 제공할 수 있다. 여기서, 상기 확인 요청 프로세스는 생략될 수도 있으며, 각 합승자가 일정 시간 동안 일정 범위 이내 위치하면 자동적으로 이동 프로세스로 진입할 수도 있다.

탑승 정보 처리부(235)는 이동 프로세스에 따른 목적지, 경유지까지의 이동 정보 안내를 제공할 수 있으며, 각 합승자의 위치 정보에 따라 이동 완료여부를 확인할 수 있다. 그리고, 각 합승자의 이동이 완료된 경우, 완료 정보를 비용 정보 처리부(240)로 전달할 수 있다.

그리고, 비용 정보 처리부(240)는 각 합승자의 이동이 완료된 경우, 비용 분담 처리를 수행할 수 있다.

여기서, 비용 분담 처리는 각 합승자의 이동이 완료된 경우 매번 처리되거나, 마지막 제1 합승자의 이동까지 모두 완료되고, 제1 합승자가 운전자에 대한 결제를 완료한 이후 처리될 수도 있다.

비용 정보 처리부(240)는 매칭 정보와 탑승 정보에 의해 미리 설정된 분담 금액 정보를 확인하고, 제1 합승자가 결제한 최종 금액에 대응하는 분담 금액을 제2 합승자로부터 인출하여 제1 합승자로 제공할 수 있다. 여기서 분담 금액은 현금, 카드 결제 대금, 포인트 또는 암호화폐 중 적어도 하나의 형태일 수 있다.

한편, 저장부(250)는 각 구성요소들의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들을 임시 저장할 수도 있다.

그리고, 어플리케이션 관리부(245)는 상기 동작에 따른 서비스를 각 단말기(100, 300, 400)로 제공하기 위한 설치 어플리케이션을 생성하여 제공할 수 있다. 어플리케이션 관리부(245)는 상기 어플리케이션을 온라인 스토어 등에 업로드 할 수 있으며, 이에 따라 단말기(100, 300, 400)는 상기 스토어를 통해 상기 차량 정비 정보를 제공받기 위한 어플리케이션을 수신 및 설치할 수도 있다.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 단말기를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.

도 3을 참조하면 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 단말기(100)는 통신부(110), 제어부(120), 입력부(130), 저장부(140) 및 디스플레이부(150)를 포함하며, 기본적으로 촬영 및 선택 입력이 가능한 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 등이 이에 포함될 수 있다. 또한, 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)의 구성은 동일할 수 있으므로, 여기서는 제1 합승자 단말기(100)의 구성을 위주로 설명하도록 한다.

통신부(110)는 서비스 제공 서버(300)로부터 설치 어플리케이션 및 매칭 리스트를 수신하거나, 사용자 등록 정보, 탑승 정보, 위치 정보 또는 매칭 요청(신청) 정보를 서비스 제공 서버(200)로 전송한다.

디스플레이부(150)는 단말기(100)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 또한, 디스플레이부(150)는 유저 인터페이스를 통해 합승 인터페이스를 포함하는 다양한 합승 정보를 출력할 수 있다. 디스플레이부(150)는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 입력부(130)와 연동하는 터치 스크린으로 구현될 수도 있다.

그리고 입력부(130)는 사용자 입력 정보를 수신한다. 사용자는 합승을 위한 유저 인터페이스가 디스플레이부(150)에 표시되면, 키보드, 마우스 또는 터치 스크린, 광학 판독 등 기타 다양한 입력방식을 통해 합승을 위한 정보를 입력할 수 있다.

그리고, 저장부(140)는 단말기(100)의 동작을 위한 데이터를 저장하며, 입력된 매칭 신청(요청)정보, 선택 정보 등을 임시 저장할 수 있고, 일정 시간 경과에 따라 삭제할 수 있다.

그리고, 제어부(120)는 상기와 같은 각 구성요소들(110, 130, 140, 150)의 동작을 전반적으로 제어할 수 있으며, 단말기(100)의 기타 다른 기능들을 위한 프로세스를 수행할 수도 있다.

도 4 및 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 매칭 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.

도 4는 매칭 등록 및 매칭 완료까지의 프로세스를 도시한 것으로, 먼저 서비스 제공 서버(200)는 사용자 정보 관리부(215)를 통해 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)의 매칭 서비스에 대한 사용자 등록을 수행할 수 있다(S101).

그리고, 사용자 정보 관리부(215)는 사용자 등록에 따라 매칭을 위한 사용자 프로필 정보, 기본 탑승 정보 및 결제 수단 정보를 저장부(250)에 저장한다(S103).

이후, 매칭 정보 처리부(250)는 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신되는 출발지 및 목적지 정보를 식별하고, 경로 정보 처리부(220)는 이에 대응하는 합승 대상 경로를 결정한다(S105).

여기서, 상기 합승 대상 경로는 제1 합승자 단말기(100)로 제공된 하나 이상의 추천 경로 중 결정된 경로일 수 있다.

그리고, 제1 합승자 단말기(100)로부터 합승 대상 경로에 대응하는 탑승 세부정보가 입력되면, 매칭 정보 처리부(250)는 상기 탑승 세부정보가 설정 입력된 매칭 요청 정보를 제1 합승자 단말기(100)로부터 수신하여, 리스트 제공부(240)를 통해해 매칭 대기 리스트로 생성, 등록 및 관리할 수 있다(S109).

여기서, 생성된 대기 리스트는 매칭 정보에 대응하는 일정 비율 이상의 일치율에 따라 선택된 하나 이상의 제2 합승자 단말기(100)로 제공될 수 있으며, 제2 합승자 단말기(300)에서는 상기 대기 리스트 중 어느 하나를 선택함으로써, 매칭 신청 정보를 서비스 제공 서버(200)로 제공할 수 있다.

이에 따라, 하나 이상의 제2 합승자에 대응하는 다른 사용자의 매칭 신청이 수신되면, 서비스 제공 서버(200)는 상기 매칭 신청 정보를 리스트로 구성하여 제2 합승자 단말기(300)로 제공한다(S111).

이후, 상기 매칭 신청 정보 리스트에 대응하는 제1 합승자 단말기(100)에서의 사용자 선택 수락에 따라, 매칭 정보 처리부(250)는 매칭 완료 처리를 수행하며, 이에 따른 탑승 정보 처리부(235)의 탑승 프로세스 진입이 처리될 수 있다(S113).

도 5는 매칭 정보 처리부(250)의 매칭 프로세스를 보다 구체적으로 도시한 것으로, 먼저 매칭 정보 처리부(250)는 제1 합승자 단말기(100)로부터 매칭 요청정보를 수신한다(S121).

여기서, 매칭 요청정보는 경로 데이터, 출발 시간, 인원수 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 부가 정보로서 성별 정보, 나이 정보, 좌석 정보 중 적어도 하나가 더 포함될 수 있다. 또한, 매칭 요청정보는 매칭 범위 정보를 더 포함할 수 있는 바, 제1 합승자가 어느 범위까지의 차이를 허용할지를 나타낼 수 있다. 예를 들어, 매칭 범위 정보는 경로 데이터에 대응하는 시간 증감 범위, 거리 증감 범위, 비용 증감 범위를 포함할 수 있으며, 출발 시간에 대응하는 시간 증감 범위, 인원수에 대응하는 인원 증감 범위를 더 포함할 수 있다.

이러한 매칭 요청정보에 따라, 매칭 정보 처리부(250)는 하나 이상의 제2 합승자의 탑승 정보를 색인할 수 있다. 제2 합승자 단말기(300)는 탑승 정보 입력에 따라, 서비스 제공 서버(200)로부터 필터링된 매칭 요청 대기 리스트를 제공받을 수 있는 바, 이를 위한 제2 합승자의 탑승 정보는 제2 합승자 단말기(300)로부터 입력 및 전송되고, 사용자 정보 관리부(215)에서 사전 설정 및 관리될 수 있다.

탑승 정보 색인에 따라, 매칭 정보 처리부(250)는 먼저 경로 데이터 매칭을 처리한다(S123).

경로 데이터는 목적지 또는 경유지까지의 시간 범위, 거리 범위 또는 비용 범위에 따라 매칭 처리될 수 있으며, 상기 범위 내 일정 비율 이상 일치하는 경로 데이터를 포함하는 제2 합승자를 1차적으로 매칭할 수 있다.

이후, 매칭 정보 처리부(250)는 출발 위치 및 시간 매칭을 처리한다(S125).

출발 위치 및 시간은 출발지 위치에서의 출발 시간 범위에 따라 매칭 처리될 수 있으며, 범위 내 위치한 위치 정보를 제공하거나 또는 출발시간 정보를 설정한 제2 합승자를 2차적으로 매칭할 수 있다.

그리고, 매칭 정보 처리부(250)는 부가 정보 매칭을 처리할 수 있다(S127).

여기서, 부가 정보는, 성별 정보, 나이 정보, 좌석 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 보다 구체적으로 특정 성향의 합승자를 나타내는 성향 정보 또는 기타 다양한 인적 정보를 포함할 수 있다. 또한, 상기 부가 정보는 비용 분담 비율 정보를 더 포함할 수 있으며, 상기 비율 정보에 따른 예상 산출 금액이 제2 합승자 단말기(300)로 제공될 수도 있다.

이와 같은 매칭 처리에 따라, 매칭된 제2 합승자의 제2 합승자 단말기(300)로 매칭 요청 정보에 따른 대기 아이템이 포함된 대기 리스트가 제공될 수 있다(S129).

제2 합승자 단말기(300)에서는 상기 대기 리스트에 대한 사용자 입력에 따라 매칭 신청 정보가 입력될 수 있으며, 상기 매칭 신청 정보는 서비스 제공 서버(200)로 수신되어(S131), 제1 합승자 단말기(100)로 제공될 수 있다.

그리고, 매칭 신청 정보가 제1 합승자 단말기(100)로 제공됨과 함께, 제2 합승자의 매칭 신청 정보 및 제2 합승자의 경로 정보를 이용한 예상 비용 정보가 제1 합승자 단말기로 제공될 수 있다(S131).

여기서, 예상 비용 정보는 제1 합승자가 설정한 분담 비용에 따른 제2 합승자의 예상 분담 비용 정보를 포함할 수 있다.

도 6 내지 도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자 매칭을 위한 매칭 인터페이스의 예시도이다.

도 6은 제1 합승자 단말기(100)에서 합승 경로를 설정하기 위한 매칭 인터페이스를 나타내는 것으로, 합승 경로는 출발지 정보 및 목적지 정보에 따라 결정될 수 있으며, 이에 대응하는 분담금액(희망 쉐어금액)이 사전 설정될 수 있다.

특히, 도 6에서 도시된 바와 같이, 매칭 요청을 위한 탑승 정보를 입력할 수 있는 바, 도 7 내지 도 10에서는 제1 합승자 단말기(100) 또는 제2 합승자 단말기(300)에서 탑승 정보를 입력하기 위한 인터페이스를 도시하고 있다.

도 7에 도시된 바와 같이, 탑승 정보는 인원수, 성별, 또는 선호 좌석 정보를 포함할 수 있으며, 인터페이스를 통해 입력 받을 수 있다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이 탑승 정보는 출발 시간 정보를 포함할 수 있으며, 인터페이스를 통해 입력 받을 수 있다. 다만, 도 6에서 바로 출발 버튼이 선택된 경우에는 상기 탑승 정보는 현재 시간으로 설정될 수 있다.

또한, 도 9는 부가 정보로서 요청 사항 정보를 입력하기 위한 인터페이스를 도시하고 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 요청사항은 만남의 장소 요청(특정 합승자 위치 또는 중간지점), 이동 중 대화 요청(간단, 부담됨), 양해 요청(짐이 많음, 냄새 나는 물건 있음 등) 등이 예시될 수 있다.

한편, 도 10에 도시된 바와 같이 탑승 정보에 부가하여 비용분담금액 설정 정보가 입력 및 설정될 수 있다. 여기서, 비용분담금액은 기본적으로 경로 및 인원 비율에 따라 자동 설정될 수 있으며, 사용자 입력에 따라 변경 설정될 수 있다.

그리고, 도 11은 제1 합승자 단말기(100)의 매칭 요청 인터페이스를 개시한 것으로, 도 6에서의 매칭 요청이 입력된 경우, 먼저 매칭 정보 처리부(250)에서 처리중인 상태에서는 도 11(A)와 같이 매칭 중임을 나타내는 대기 인터페이스가 제공될 수 있다. 매칭의 경우, 부킹(BOOKING)이라고도 할 수 있는 바, 하단에는 현재 신청 매칭된 부킹 대기자 수가 개시될 수 있다. 본 발명의 실시 예에 따른 매칭 서비스는 부킹 서비스의 명칭으로도 제공될 수 있다.

그리고, 매칭 처리가 수행되면, 제2 합승자 단말기(300)의 매칭 신청에 따른 신청 리스트가 제1 합승자 단말기(100)로 도 11(B)와 같이 제공될 수 있다.

도 12와 같이, 제1 합승자 단말기(100)는 사용자 입력에 따라 매칭 신철 리스트의 각 제2 합승자의 상세 정보를 표시할 수 있으며, 매칭 수락을 입력할 수 있다. 여기서 상세 정보는 제2 합승자 이름, 매칭 이력, 나와의 거리 정보, 목적지 정보, 인원수 정보, 성별 정보, 예상 부담요금 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 따라서 제1 합승자는 필요한 정보를 사전에 제시받아 수락여부를 용이하게 결정할 수 있다.

한편, 도 13은 제2 합승자 단말기(300)에서의 매칭 요청 대기 아이템을 출력하는 대기 인터페이스를 도시한 것으로, 매칭 요청 대기 아이템은 출발 시간 정보, 이름 정보, 매칭 이력 정보, 목적지 정보, 요청 분담 금액(포인트)정보, 인원수 정보, 성별 정보, 선호좌석 정보, 나와의 거리 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 제2 합승자 단말기(300)는 이와 같은 대기 아이템이 복수개 나열된 매칭 요청 대기 리스트를 서비스 제공 서버(200)로부터 제공받을 수 있는 바, 합승할 제1 합승자를 매우 편리하게 결정하고, 자신의 매칭 신청을 입력할 수 있다.

도 14는 본 발명의 실시 예에 따른 합승자간 탑승 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이며, 도 15 내지 도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 합승자간 탑승 프로세스를 위한 탑승 인터페이스의 예시도이다.

도 14는 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)에 상호 제공되는 인터페이스 및 이에 기반한 합승 확인 처리를 제공하기 위한 것으로, 먼저 각 단말기(100, 300)는 도 15(A)와 같은 합승자간 탑승 인터페이스를 생성하여 출력한다.

도 15(A)를 참조하면, 합승자간 탑승 인터페이스는 상호간 만남 중임을 나타내는 메시지와, 상호 위치 정보, 상호간 거리 정보가 표시될 수 있다. 또한, 탑승 인터페이스에는 채팅 인터페이스가 부가되어 상호간 구체적인 의견교환이 가능할 수 있다.

또한, 합승자간 탑승 인터페이스는 도 15(B)에 도시된 바와 같이, 합류 지점 위치를 공유하기 위한 위치 공유 인터페이스를 더 포함할 수 있는 바, 각 사용자는 제안하고자 하는 위치를 지도 인터페이스상에 공유할 수 있다.

이에 따라, 서비스 제공 서버(200)의 탑승 정보 처리부(235)는 각 합승자별 위치 정보를 확인하여 탑승 인터페이스상에 출력한다(S203).

이후, 탑승 정보 처리부(235)는 합승자간 일정 거리 이내인지 판단하고(S205), 일정 시간이 유지되는지 판단하여(S207), 일정 거리 이내 및 일정 시간 유지된 경우 합승자 만남 확인 인터페이스를 제1 합승자 단말기(100) 또는 제2 합승자 단말기(300)로 출력하게 한다(S209).

이를 위해, 탑승 정보 처리부(235)는 푸시 메시지 또는 어플리케이션 알림 정보를 각 단말기(100, 300)로 제공할 수 있다.

그리고, 탑승 정보 처리부(235)는 만남 확인된 합승 대상 경로 정보를 운전자 단말기(400)로 제공할 수 있다(S211). 다만, 본 단계는 운전자 단말기가 연동되지 않는 서비스에서는 제외될 수 있다.

이후, 탑승 정보 처리부(235)는 위치 정보에 기초한 합승 이동 인터페이스를 제1 합승자 단말기(100) 및 제2 합승자 단말기(300)를 통해 제공한다(S213).

도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 합승 이동 인터페이스를 도시한 것으로, 합승 이동 인터페이스는 위치 정보에 따른 각 합승자의 현재 위치와, 목적지 또는 경유지까지의 거리 정보가 표시될 수 있다. 또한, 합승 이동 인터페이스에는 합승 이동중의 비상 상황을 외부 서버로 신고하기 위한 비상 신고 인터페이스와, 이동 중간의 비용 처리 요청을 위한 포인트 승계 인터페이스가 더 포함될 수 있다. 도 16에서는 비용 처리를 포인트로서 처리하는 것이 예시되어 있으나, 계좌이체, 카드 대금 또는 암호화폐로도 처리 가능할 수 있다.

도 17은 본 발명의 실시 예에 따른 비용 처리 프로세스를 설명하기 위한 흐름도이다.

도 17을 참조하면, 비용 정보 처리부(240)는 먼저, 탑승 정보에 따른 비용분담 설정에 따라, 상기 제2 합승자의 분담 금액을 결정하고, 이에 대한 제2 합승자의 결제 포인트를 보관한다(S301).

그리고, 비용 정보 처리부(240)는 제2 합승자의 목적지(또는 경유지) 도착을 확인하고(S303), 제2 합승자의 보관 포인트는 제1 합승자로 승계된다. 이후, 제1 합승자는 목적지 도착 및 운전자에게의 비용 지불을 처리할 수 있다.

다만, 이와 같은 비용 처리의 순서 또는 분담시점은 실시 예에 따라 상이할 수 있으며, 도 14 내지 도 17에 따른 처리의 실시 예를 보다 구체적으로 예시하면 아래와 같다.

예를 들어, 10m 반경 이내에 각 제1 합승자 및 제2 합승자가 위치한 경우, 서비스 제공 서버(200)는 180초 유지후 만남 완료로 판단하거나, 10M간격으로 가까워지면 두 사람이 만났는지에 대한 안내 팝업을 제공하고, 180초의 시간 이내에 만남 확인 등의 액션 입력이 있으면 만남 완료로 판단할 수 있다.

만남 완료가 판단되면, 서비스 제공 서버(200)는 비용 정보 처리부(240)를 통해 제2 합승자의 선 결제를 진행하고, 결제 금액에 대응하는 포인트를 보관할 수 있다.

그리고, 보관된 포인트는 제1 합승자가 목적지 도착 및 비용 지불이 확인된 경우, 일정 수수료를 제외하고 제1 합승자의 계정으로 지급될 수 있다.

한편, 탑승이 개시되고 일정 시간 이후에 어떠한 액션 입력 없이, 500M이상 상호 멀어지는 경우에는, 경유지에서의 하차를 의미할 수 있는 바, 서비스 제공 서버(200)는 제2 합승자의 포인트를 제1 합승자의 계정으로 지급한다는 안내 메지지를 제2 합승자 단말기(300)를 통해 출력할 수 있다.

이후, 확인 입력이 수신되거나 또는 일정 시간 이상의 아무 액션이 없는 경우, 비용 정보 처리부(240)는 제2 합승자의 보관 포인트를 일정 수수료를 제외하고 제1 합승자의 계정으로 지급할 수 있다.

한편, 도 16의 포인트 승계 인터페이스가 입력된 경우에는 이동 중 언제든지 상기 보관된 포인트가 제1 합승자로 즉시 승계될 수 있다.

도 18은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 비용 처리 프로세스를 설명하기 위한 흐름도로서, 도 16의 포인트 승계 인터페이스가 입력된 경우에 이동 중 언제든지 상기 보관된 포인트가 제1 합승자로 즉시 승계되는 것을 보여준다.

도 18을 참조하면, 비용 정보 처리부(240)는 먼저, 탑승 정보에 따른 비용분담 설정에 따라, 상기 제2 합승자의 분담 금액을 결정하고, 이에 대한 제2 합승자의 결제 포인트를 보관한다(S401).

그리고, 비용 정보 처리부(240)는 제2 합승자 단말기로부터의 승계 요청 수신을 확인하고(S402), 확인결과, 승계요청이 수신되었으면, 제2 합승자의 보관 포인트는 제1 합승자로 승계된다(S403). 이후, 제1 합승자는 목적지 도착 및 운전자에게의 비용 지불을 처리할 수 있다.

이와 같은 비용 처리의 순서 또는 분담시점은 실시 예에 따라 상이할 수 있으며, 도 14 내지 도 18에 따른 처리의 실시 예를 보다 구체적으로 예시하면 아래와 같다.

그리고, 보관된 포인트는 제2 합승자 단말기로부터의 승계 요청 수신이 되면, 일정 수수료를 제외하고 제1 합승자의 계정으로 지급될 수 있다.

한편, 상술한 본 발명에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있다.

컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상기 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 본 발명이 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

Claims

서비스 제공 장치에 있어서,
합승 대상 경로를 포함하는 제1 합승자 단말기의 매칭 요청 정보를 수신하면, 상기 매칭 요청 정보에 따라 탑승 정보가 매칭되는 하나 이상의 제2 합승자 단말기로 상기 매칭 요청 정보를 제공하며, 상기 매칭 요청 정보에 대응하는 상기 제2 합승자 단말기로부터의 매칭 신청을 상기 제1 합승자 단말기로 제공하는 매칭 정보 처리부; 및
상기 제1 합승자 단말기의 신청 수락에 따라, 상기 제1 합승자 단말기의 위치 정보 및 상기 제2 합승자 단말기의 위치 정보를 이용하여 제1 합승자 및 제2 합승자의 탑승을 유도하는 탑승 프로세스에 진입하는 탑승 정보 처리부를 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 매칭 요청 정보는 상기 학습 대상 경로에 대응하는 제1 합승자의 탑승 정보를 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 탑승 정보는 목적지 정보, 경유지 정보, 출발 시간 정보, 인원 수 정보, 나이 정보, 성별 정보, 사진 이미지 중 적어도 하나를 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 탑승 정보는 선호 좌석 정보를 포함하며, 상기 선호 좌석 정보는 앞좌석 정보 또는 뒷좌석 정보 중 어느 하나인
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 탑승 정보는 상기 합승 대상 경로에 대응하는 비용분담금액 정보를 더 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 합승자 단말기 또는 상기 제2 합승자 단말기로부터 상기 탑승 정보를 수신하기 위한 인터페이스를 상기 상기 제1 합승자 단말기 또는 상기 제2 합승자 단말기로 제공하는 통신부를 더 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서, 상기 매칭 정보 처리부는,
상기 매칭 요청 정보에 따라 생성된 하나 이상의 대기 아이템을 포함하는 대기 리스트를 상기 탑승 정보가 매칭된 상기 제2 합승자 단말기로 제공하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서, 상기 탑승 정보 처리부는,
상기 탑승 프로세스에 진입하면, 합승자별 위치 정보에 따른 만남을 유도하는 탑승 인터페이스를 상기 제1 합승자 단말기 및 상기 제2 합승자 단말기를 통해 출력하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제8항에 있어서, 상기 탑승 정보 처리부는,
상기 합승자별 위치 정보를 상기 탑승 인터페이스상에 표시하고, 상기 합승자간 위치 정보가 일정 거리 이내인 시간이 일정 시간 유지되는 경우 합승자 만남 확인을 처리하거나, 만남 확인 인터페이스를 상기 제1 합승자 단말기 및 상기 제2 합승자 단말기를 통해 출력하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제9항에 있어서, 상기 탑승 정보 처리부는,
합승자간 만남 확인이 처리된 경우, 상기 합승자별 위치 정보에 따른 합승 이동 인터페이스를 상기 제1 합승자 단말기 및 상기 제2 합승자 단말기를 통해 출력하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제1항에 있어서,
상기 탑승 프로세스 처리에 따라 합승자간 만남이 완료된 경우, 제2 합승자의 결제액 보관 처리를 수행하고, 상기 제2 합승자의 목적지 도착 확인 또는 상기 만남 이후 제1 합승자와의 거리가 일정 거리 이상 멀어지는 경우, 상기 결제액을 상기 제1 합승자에게 승계하는 비용 정보 처리부를 더 포함하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.
제11항에 있어서, 상기 비용 정보 처리부는,
상기 제2 합승자 단말기로부터의 승계 요청이 수신된는 경우, 상기 결제액을 상기 제1 합승자에게 즉시 승계하는
합승자 매칭 서비스 제공 장치.