KR20190140751A - 원형 기둥의 마감패널 체결구조 - Google Patents

원형 기둥의 마감패널 체결구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 원형기둥의 마감패널 체결구조에 관한 것으로서 특히, 별도의 공구 없이 마감패널을 원형기둥의 프레임에 간편하게 체결, 고정할 수 있고, 시공성이 우수하며, 유지와 보수가 용이한 마감패널 체결구조에 관한 것이다.

Description

원형 기둥의 마감패널 체결구조 {Finishing panel fixing structure of circular pillar}
본 발명은 원형기둥의 마감패널 체결구조에 관한 것으로서 특히, 별도의 공구 없이 마감패널을 원형기둥의 프레임에 간편하게 체결, 고정할 수 있고, 시공성이 우수하며, 유지와 보수가 용이한 마감패널 체결구조에 관한 것이다.
일반적으로 건물 등의 콘크리트 구조물 지탱을 위한 기둥의 경우 대부분 안전 및 외관상의 이유로 각진 모서리가 없는 원형 기둥의 형태로 시공되고 있다.
이러한 원형기둥의 콘크리트 면이 노출되지 않도록 하고, 외관을 미려하게 마감하기 위해 원형기둥 외면에 마감패널을 부착하고 있다.
상기 마감패널을 원형기둥에 설치하는 공법에는 습식공법과 건식공법이 있다.
습식공법은 원형기둥의 본체와 마감패널 사이에 시멘트모르타르를 접착제로 사용하여 시공하는 것으로서, 시멘트의 양생 시간이 길고 작업 및 시공상의 문제점으로 인해 경제성과 생산성이 떨어지는 단점이 있다.
이에 반해, 건식공법(dry wall fixing)은 원형기둥과 마감패널 사이에 금속으로 이루어진 별도의 고정장치를 개재하여 마감패널을 원형기둥의 외벽에 부착, 고정하는 한 방법으로서, 시공 시간이 짧고 작업의 편의성 및 시공상의 장점이 많아 널리 사용되고 있는 공법이다.
종래의 건식공법을 이용하여 마감패널을 부착하는 과정은 다음과 같다.
원형 기둥의 외벽에 프레임 고정수단으로 앵커를 설치하고, 상기 앵커를 이용하여 마감패널이 체결되는 프레임이 원형 기둥 외면에 체결한다.
원형의 외벽을 따라 설치될 수 있도록 라운드 지게 성형된 마감패널을 상기 프레임에 스크류를 이용하여 체결한 후 마감패널 사이에 실리콘 등을 이용하여 코킹작업을 실시하여 마감패널 설치가 완료된다.
이러한 건식공법은 마감패널을 일일이 피스로 원형기둥 외면에 체결하므로 마감패널을 일정한 간격으로 설치하기가 매우 까다롭고, 어긋나게 설치된 마감패널을 수정하기도 매우 까다롭고 번거롭다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 최근에는 도 1 및 도 2와 같이 프레임(10)에 수직의 캐리어(20)를 체결하고, 상기 캐리어(20)에 수직을 소정 간격마다 걸림편(21)을 형성하며, 마감패널(30)의 양측에 캐리어(20)의 걸림편(21)이 삽입되는 걸림공(35a)을 형성함으로써, 마감패널(30)이 캐리어(20)에 걸려 설치되도록 구성된다.
이러한 건식공법은 마감패널(30)의 걸림편(21)과 걸림공(35a)의 위치가 미리 성형되어 있으므로 마감패널(30)의 부착위치를 수정하기가 불가능한 문제점이 있다.
(문헌 1) 대한민국특허청 등록실용신안공보 제20-0451204호 "원형기둥의 결합구조" (문헌 2) 대한민국특허청 등록특허공보 제10-0987172호, "벽체 구조" (문헌 3) 대한민국특허청 등록특허공보 제10-0929227호, "마감패널 조립체"
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 원형 기둥에 마감패널을 부착할 때 별도의 공구 없이도 간편하고 빠르게 마감패널을 체결할 수 있는 체결구조를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
또한, 마감패널 체결시 잘못 시공되어 마감패널 위치가 어긋나더라도 정확한 위치로 간편하게 수정할 수 있고, 마감패널 등의 교체 등의 유지, 보수작업이 매우 간편한 원형 기둥의 마감패널 체결구조를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 원형 기둥의 마감패널 체결구조는 건축물을 지지하는 원형의 콘크리트 기둥 외면에 설치되는 마감패널 체결구조에 있어서, 기둥의 외면에 체결되는 프레임; 웹(131) 양측이 연장 절곡되어 플랜지(132)가 형성되고, 상기 플랜지(132)의 단부가 내측으로 연장 절곡되어 리프(133)가 형성되며, 상기 리프(133) 사이가 개방된 형태로 단면 형상이 성형되어 상기 프레임에 마감패널(140) 폭에 대응하는 간격마다 수직 방향으로 체결되는 캐리어(130); 프레임에 체결되는 프레임 고정편(151)과, 상기 프레임 고정편(151) 상부가 절곡 연장되고 양측에 홈 형태로 형성되어 캐리어(130)의 리프(133)가 삽입되는 리프 삽입구(154)가 구비된 캐리어 밀착편(153)으로 구성되어 상기 캐리어(130)를 프레임에 체결하는 캐리어 고정구(150); 횡단면이 호 형태로 성형되어 체결수단으로 상기 캐리어(130)에 체결되는 마감패널(140);로 구성된다.
이때, 상기 마감패널(140)을 캐리어(130)에 체결하는 체결수단은 뾰족한 형태의 끼움구(161)와, 상기 끼움구(161)의 양측에서 각각 측 방향으로 돌출된 걸림구(162)와, 상기 끼움구(161)로부터 측 방향으로 소정 간격 이격되어 형성된 압착편(163)으로 구성된 탄성 변형 가능한 클립(160)이 형성되고, 상기 클립(160)의 끼움구(161)가 캐리어(130)의 개방된 리프(133) 사이로 삽입되어 걸림구(162)가 캐리어(130)의 리프(133)에 걸려서 클립(160)이 캐리어(130)에 체결되며, 마감패널(140)의 양측에는 후방으로 판 형태의 고정익(143)이 돌출, 형성되고, 상기 마감패널(140)의 고정익(143)이 클립(160)의 압착편(163)과 캐리어(130)의 플랜지(132) 사이에 삽입되어 압착편(163)이 마감패널(140)의 고정익(143)을 탄성, 압착하여 체결, 고정하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 압착편(163)의 단부는 외측으로 점차 벌어지는 형태의 경사진 안내구(164)가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 걸림구(162)와 걸림구(162) 사이의 간격은 캐리어(130)의 리프(133) 사이의 간격보다 크게 성형된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 캐리어(130)의 리프(133) 단부에 수직의 돌부(134)를 돌출, 형성하고, 캐리어 고정구(150)의 리프 삽입구(154) 높이를 상기 돌부(134)의 돌출 길이에 대응되도록 구성한 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 원형 기둥에 마감패널을 시공할 때 별도의 공구 없이도 간편하고 빠르게 마감패널을 체결할 수 있다.
또한, 마감패널 체결시 잘못 시공되어 마감패널 위치가 어긋나더라도 정확한 위치로 간편하게 수정할 수 있고, 마감패널 등의 교체 등의 유지, 보수작업이 매우 간편하다.
도 1 및 도 2는 종래의 원형 기둥 마감패널 체결구조를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 원형 기둥 마감패널 체결구조를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 원형 기둥 마감패널 체결구조를 도시한 분해 사시도.
도 5는 캐리어를 프레임에 체결하기 위한 캐리어 고정구를 도시한 사시도.
도 6은 캐리어와 캐리어 프레임이 체결된 상태를 도시한 단면도.
도 7은 캐리어와 캐리어 프레임이 체결된 상태를 도시한 측면도.
도 8은 캐리어에 마감패널을 체결하기 위한 클립을 도시한 사시도.
도 9는 캐리어에 클립이 체결된 상태를 도시한 단면도.
도 10은 마감패널을 도시한 정면 사시도.
도 11은 마감패널을 도시한 배면 사시도.
도 12는 캐리어에 클립과 캐리어 고정구가 체결된 상태를 도시한 사시도.
도 13은 본 발명에 의한 원형 기둥 마감패널 체결구조를 도시한 부분 확대 단면도.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 첨부하는 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하되, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 지칭함을 전제하여 설명하기로 한다.
발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에서 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 당해 구성요소만으로 이루어지는 것으로 한정되어 해석되지 아니하며, 다른 구성요소들을 더 포함할 수 있는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명에 의한 원형 기둥의 마감패널 체결구조는 콘크리트 기둥(10)에 체결되는 프레임과, 프레임에 소정 간격마다 체결되는 수직 방향의 캐리어(130)와, 상기 캐리어(130)를 프레임에 체결하는 캐리어 고정구(150)와, 캐리어(130)에 부착되는 마감패널(140)과, 상기 마감패널(140)을 캐리어(130)에 체결하는 클립(160)으로 구성된다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이 프레임은 링 형태의 수평프레임(120)과 수직 방향의 수직프레임(110)으로 구성되고, 상기 수직프레임(110)은 콘크리트 기둥(10)에 소정 간격마다 방사상으로 설치되고, 수평 프레임(120)은 수 조각으로 분할되어 양 끝단이 수직프레임(110)에 체결됨으로써, 기둥(10) 외면에 격자 형태로 형성된다.
상기와 같이 구성된 프레임은 기둥(10)에 앵커(11)를 이용하여 체결, 고정된다.
그리고 마감패널(140)을 체결하기 위해서는 상기 프레임에 수직의 캐리어(130)를 소정 간격마다 방사상으로 체결한다.
캐리어(130)는 도 6에 도시한 바와 같이, 웹(131)의 양 측단이 수직으로 절곡 연장되어 플랜지(132)가 형성되고, 사익 각 플랜지(32)의 단부는 내측 방향으로 수직 절곡 연장되어 리프(133) 형성됨으로써 그 단면 형상이 일면이 개방된 사각형 형태이다.
상기와 같이 구성된 캐리어(130)를 프레임에 체결하기 위해서 캐리어 고정구(150)를 이용하여 캐리어(130)를 프레임에 체결하는데, 캐리어 고정구(150)는 도 5에 도시한 바와 같이, 판 형태의 프레임 고정편(151)의 상부가 수직 방향으로 절곡 연장되어 캐리어 밀착편(153)이 형성된다.
상기 프레임 고정편(151)에는 구멍 형태의 스크류 체결공(152)이 형성되는데, 캐리어 고정구(150)의 프레임 고정편(151)을 프레임에 밀착시킨 후 스크류 체결공(152)으로 피스 체결하여 캐리어 고정구(150)를 프레임에 체결, 고정시킨다.
상기와 같이 캐리어 고정구(150)를 프레임에 체결하면 캐리어 고정구(150)의 캐리어 밀착편(153)이 돌출되는데, 캐리어 밀착편(153)의 양측에는 홈 형태의 리프 삽입구(154)가 형성된다.
상기 리프 삽입구(154)에 캐리어(130)의 리프(133)를 삽입하면 도 6과 같이 캐리어(130)가 캐리어 고정구(150)에 고정된다.
바람직하게는 도 6과 같이, 캐리어(130)의 리프(133) 단부를 수직으로 절곡 연장시켜 돌부(134)를 형성시키고, 캐리어 고정구(150)의 리프삽입구(154) 높이를 상기 돌부(134)의 돌출 길이에 대응되도록 성형함으로써, 캐리어(130)의 리프(133)를 캐리어 고정구(150)의 리프삽입구(154)에 삽입하였을 때, 캐리어 고정구(150)와 캐리어(130)가 억지 끼움 방식으로 더욱 견고하게 체결되도록 구성하는 것이 바람직하다.
도 7과 같이 캐리어(130)에 소정 개수의 캐리어 고정구(150)를 이용하여 캐리어(130)를 프레임에 체결한다. 본 발명의 실시예에서는 캐리어 고정구(150)를 수직프레임(110)에 체결한 것으로 도시하였으나, 캐리어 고정구(150)를 수평프레임(120)에 체결하여 캐리어(130)를 체결할 수도 있다.
상기 캐리어(130)는 기둥(10)의 외면에 소정 간격마다 수직으로 체결되는데, 캐리어(130)는 마감패널(140)의 폭 길이만큼의 간격으로 기둥(10) 외면에 체결하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 캐리어(130)에 마감패널(140)을 체결하되, 클립(160)을 이용하여 캐리어(130)에 마감패널(140)을 부착한다.
클립(160)은 도 8에 도시한 바와 같이, 선단이 뾰족한 형태의 끼움구(161)가 형성되고, 상기 끼움구(161)의 양측에는 까움구(161)의 측방향으로 돌출된 걸림구(162)가 형성된다.
그리고 상기 걸림구(162)가 돌출된 방향으로 끼움구(161)로부터 소정 간격 이격되어 압착편(163)이 형성되고, 상기 압착편(63)에 단부에는 경사진 안내구(164)가 형성된다.
도 9에 도시한 바와 같이 상기의 클립(160)을 캐리어(130)에 체결한다.
클립(160)의 끼움구(161)를 캐리어(130)의 개방된 상부에 삽입한다. 클립(160)의 걸림구(162)와 걸림구(162) 사이의 폭은 캐리어(130)의 리프(133) 사이의 폭보다 크다. 따라서, 클립(160)의 끼움구(161)를 캐리어(130)의 리프(133) 사이에 삽입하면 끼움구(161)가 탄성 변형하며 억지 끼움 형태로 끼움구(161)가 삽입된다.
클립(160)의 끼움구(161)를 캐리어(130)의 리프(133) 사이에 삽입하면 클립(160)의 끼움구(161)가 탄성 복원되고, 걸림구(162)가 리프(133)의 단부에 걸려 클립(160)이 캐리어(130)에 체결된다.
그리고 클립(160)의 압착편(163)이 캐리어(130)의 플랜지(132)에 탄력으로 압착되고, 도 9와 같이 압착편(163) 단부의 경사진 안내구(164)는 플랜지(132)로부터 점차 벌어지는 형태가 된다.
상기의 클립(160)을 캐리어(130)에 소정 간격마다 체결한다.
마감패널(140)은 도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 기둥(10)의 외면과 같이 라운드지도록 성형된 전면부(141)와, 상기 전면부(141)로부터 후면 방향으로 소정 간격 이격되어 상향 또는 하향 돌출된 차폐편(142)과, 전면부(141)의 양측에서 후면 방향으로 돌출된 판 형태의 고정익(143)으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 마감패널(140)의 고정익(143)을 캐리어(130)의 플랜지(132)와 클립(160)의 압착편(163)과 사이로 삽입한다.
판 형태의 고정익(143)을 플랜지(132)와 압착편(163) 사이로 삽입하면 클립(160)의 압착편(163)이 탄성 변형하며 벌어지고, 고정익(143) 삽입이 완료되면 압착편(163)이 고정익(143)을 탄성 압착함으로써, 도 13과 같이 마감패널(140)이 체결, 고정된다.
이때, 도 9와 같이 압착편(163)의 단부에는 외측으로 벌어지도록 경사진 안내구(164)를 형성함으로써, 판 형태의 고정익(143)을 압착편(163)과 플랜지(132) 사이로 삽입할 때 안내구(164)가 고정익(143)을 압착편(163)과 플랜지(132) 사이로 안내하도록 구성하는 것이 바람직하다.
마감패널(140)의 상부 또는 하부에 형성된 차폐편(142)은 수직 방향으로 마감패널(140) 사이의 간격을 통해 프레임 또는 기둥(10)이 노출되는 것을 방지하여 외관을 해치지 않도록 하는 역할을 한다.
상술한 바와 같이 마감패널(140)의 양측에 판 형태로 돌출된 고정익(143)이 클립(160)의 압착편(163) 탄력에 의해 고정되므로, 마감패널(140) 시공시 정확한 위치로 마감패널(140)이 설치되지 못하더라도 마감패널(140)을 정확한 위치로 수정하기가 매우 용이하다.
또한, 프레임에 캐리어(130)를 체결할 때 별도의 공구 없이 캐리어 고정구(150)를 이용하여 캐리어(130)를 프레임에 간편하게 체결할 수 있고, 캐리어(130)에 마감패널(130)을 체결할 때도 별도의 공구 없이 클립(160)을 이용하여 마감패널(130)을 캐리어(130)에 간편하게 체결할 수 있다.
또한, 피스작업이 최소화되므로 빠른 시공이 가능한 효과가 있고, 마감패널(130) 교체 등의 유지 보수작업이 매우 간편하다.
또한, 마감패널(140) 사이의 간격을 임의로 조정할 수 있으므로 시공 현장의 여견에 따라 마감패널(140) 사이의 간격을 자유롭게 조정하여 시공할 수 있다.
상술한 본 발명은 원형 기둥의 마감패널 체결구조에 대해 설명하였으나, 평평한 벽체에도 본 발명의 구조를 적용하여 마감패널을 시공할 수도 있다.
평평한 벽체에 본 발명의 마감패널 체결구조를 적용할 때는 도 3 및 도 4의 수평프레임(120)을 라운드지게 성형하지 않고 직선 형태로 성형하여 프레임을 구성하고, 이 프레임에 캐리어 고정구(150)를 이용하여 수직의 캐리어(130)를 체결하며, 클립(160)을 이용하여 캐리어(130) 마감패널(140)을 체결한다.
이때, 마감패널(140)은 도 10과 같이 라운드지게 성형하지 않고 평평하게 성형하여 사용한다.
이상 상술한 실시예를 통해 본 발명의 기술적 사상을 살펴보았다.
본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 상기 살펴본 실시예를 다양하게 변형하거나 변경할 수 있음은 자명하다.
또한, 비록 명시적으로 도시되거나 설명되지 아니하였다 하여도 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 본 발명에 의한 기술적 사상을 포함하는 다양한 형태의 변형을 할 수 있음은 자명하며, 이는 여전히 본 발명의 권리범위에 속한다.
첨부하는 도면을 참조하여 설명된 상기의 실시예는 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 기술된 것이며 본 발명의 권리범위는 이러한 실시예에 국한되지 아니한다.
10 : 기둥
11 : 앵커
110 : 수직프레임
120 : 수평프레임
130 : 캐리어
131 : 웹
132 : 플랜지
133 : 리프
140 : 마감패널
141 : 전면부
142 : 차폐편
143 : 고정익
150 : 캐리어 고정구
151 : 프레임 고정편
152 : 스크류 체결공
153 : 캐리어 밀착편
154 : 리프 삽입구
160 : 클립
161 : 끼움구
162 : 걸림구
163 : 압착편
164 : 안내구

Claims (5)

  1. 건축물을 지지하는 원형의 콘크리트 기둥 외면에 설치되는 마감패널 체결구조에 있어서,
    기둥의 외면에 체결되는 프레임;
    웹(131) 양측이 연장 절곡되어 플랜지(132)가 형성되고, 상기 플랜지(132)의 단부가 내측으로 연장 절곡되어 리프(133)가 형성되며, 상기 리프(133) 사이가 개방된 형태로 단면 형상이 성형되어 상기 프레임에 마감패널(140) 폭에 대응하는 간격마다 수직 방향으로 체결되는 캐리어(130);
    프레임에 체결되는 프레임 고정편(151)과, 상기 프레임 고정편(151) 상부가 절곡 연장되고 양측에 홈 형태로 형성되어 캐리어(130)의 리프(133)가 삽입되는 리프 삽입구(154)가 구비된 캐리어 밀착편(153)으로 구성되어 상기 캐리어(130)를 프레임에 체결하는 캐리어 고정구(150);
    횡단면이 호 형태로 성형되어 체결수단으로 상기 캐리어(130)에 체결되는 마감패널(140);로 구성된 것을 특징으로 하는 원형 기둥의 마감패널 체결구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 마감패널(140)을 캐리어(130)에 체결하는 체결수단은,
    뾰족한 형태의 끼움구(161)와, 상기 끼움구(161)의 양측에서 각각 측방향으로 돌출된 걸림구(162)와, 상기 끼움구(161)로부터 측방향으로 소정 간격 이격되어 형성된 압착편(163)으로 구성된 탄성 변형 가능한 클립(160)이 형성되고,
    상기 클립(160)의 끼움구(161)가 캐리어(130)의 개방된 리프(133) 사이로 삽입되어 걸림구(162)가 캐리어(130)의 리프(133)에 걸려서 클립(160)이 캐리어(130)에 체결되며,
    마감패널(140)의 양측에는 후방으로 판 형태의 고정익(143)이 돌출, 형성되고,
    상기 마감패널(140)의 고정익(143)이 클립(160)의 압착편(163)과 캐리어(130)의 플랜지(132) 사이에 삽입되어 압착편(163)이 마감패널(140)의 고정익(143)을 탄성, 압착하여 체결, 고정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 원형 기둥의 마감패널 체결구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 압착편(163)의 단부는 외측으로 점차 벌어지는 형태의 경사진 안내구(164)가 형성된 것을 특징으로 하는 원형 기둥의 마감패널 체결구조.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 걸림구(162)와 걸림구(162) 사이의 간격은 캐리어(130)의 리프(133) 사이의 간격보다 크게 성형된 것을 특징으로 하는 원형 기둥의 마감패널 체결구조.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 캐리어(130)의 리프(133) 단부에 수직의 돌부(134)를 돌출, 형성하고, 캐리어 고정구(150)의 리프 삽입구(154) 높이를 상기 돌부(134)의 돌출 길이에 대응되도록 구성한 것을 특징으로 하는 원형 기둥의 마감패널 체결구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113356523A (zh) * 2021-07-07 2021-09-07 杨洋 一种构造装饰柱的施工方法
EP3988734A1 (en) * 2020-10-23 2022-04-27 vanDockumGROUP Fire retarding and acoustic cladding system and method for arranging a fire retarding and acoustic cladding system
KR20230115453A (ko) 2022-01-27 2023-08-03 (주)유창 하지틀 무용접 체결을 위한 브라켓

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