KR20190137187A - Curtain device of window glass for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 윈도우커튼의 미사용시, 커튼홀을 폐쇄하여 이물질의 유입을 방지하는 차량용 윈도우커튼 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle window curtain device for preventing the inflow of foreign matter by closing the curtain hole when the window curtain is not in use.
차량 도어에 구비된 윈도우글래스를 통해 실내에 유입되는 햇빛을 차단하도록 윈도우커튼 장치가 구비된다.The window curtain device is provided to block sunlight entering the room through the window glass provided in the vehicle door.
이러한, 윈도우커튼 장치를 통해 탑승자의 신체를 보호할 수 있고, 실내온도가 과도하게 상승하는 것을 방지할 수 있다.Such a window curtain device can protect the occupant's body and prevent the room temperature from being excessively raised.
기존의 도어 윈도우커튼 장치의 구성을 간단하게 살펴보면, 도어의 이너패널과 도어트림 사이에 윈도우커튼이 권취된 롤이 구비되고, 윈도우커튼 상단의 쉐이드바가 윈도우프레임의 하단에 형성된 커튼홀에 거치되는 구조가 된다.Looking at the configuration of the existing door window curtain device briefly, a roll having a window curtain wound between the inner panel of the door and the door trim is provided, and the shade bar of the upper window curtain is mounted on the curtain hole formed at the bottom of the window frame. Becomes
이에 윈도우커튼을 사용하는 경우, 쉐이드바에 구비된 노브를 상측으로 잡아당김으로써 윈도우커튼의 인출이 가능하고, 인출된 윈도우커튼의 노브를 윈도우프레임의 상단에 걸어 윈도우커튼을 사용하게 된다.In the case of using a window curtain, the window curtain can be pulled out by pulling the knob of the shade bar upward, and the window curtain is used by hanging the knob of the drawn window curtain on the top of the window frame.
하지만, 기존의 윈도우커튼 장치의 경우, 윈도우커튼이 사용 여부에 관계없이 커튼홀이 상시 외부에 노출된 상태에 놓여지게 됨으로써, 커튼홀을 통해 도어 내부에 이물질이 유입될 수 있는 문제는 물론, 커튼홀 부분의 외관미가 저하되는 문제도 있다.However, in the case of the existing window curtain device, regardless of whether or not the window curtain is used, the curtain hole is always exposed to the outside, so that foreign matter may flow into the door through the curtain hole, as well as the curtain. There also exists a problem that the external appearance beauty of a hole part falls.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The matters described as the background art are only for the purpose of improving the understanding of the background of the present invention, and should not be taken as acknowledging that they correspond to the related art already known to those skilled in the art.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 윈도우커튼 미사용시 커튼홀을 폐쇄하여 이물질의 유입을 방지하는 차량용 윈도우커튼 장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the problems described above, to provide a window curtain device for a vehicle to prevent the inflow of foreign matter by closing the curtain hole when the window curtain is not used.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 윈도우프레임과 트림커버 사이에 마련된 커튼홀에 상단부가 거치되는 윈도우커튼; 상기 커튼홀을 덮는 형상으로 마련되고, 상기 윈도우커튼이 커튼홀에서 인출됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 커튼홀을 개방하는 상태로 전환 회전되는 플랩커버; 및 상기 플랩커버가 커튼홀을 개방하는 상태로 회전됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 플랩커버에 걸려지고, 상기 윈도우커튼의 상단부가 커튼홀에 거치됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 플랩커버에서 걸림 해제되는 트리거;를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.Configuration of the present invention for achieving the above object, the window curtain is mounted on the upper end of the curtain hole provided between the window frame and the trim cover; A flap cover provided to cover the curtain hole, the flap cover being rotated about an axis as the window curtain is drawn out of the curtain hole, and being rotated so as to open the curtain hole; And the flap cover is rotated about an axis as the flap cover is rotated to open the curtain hole, and is caught by the flap cover. The trigger is rotated about the axis as the upper end of the window curtain is mounted to the curtain hole to release the jam from the flap cover. It may be characterized by including;
상기 커튼홀의 길이방향을 따라 플랩커버가 길게 형성되고; 상기 플랩커버의 하부에 윈도우프레임의 하부를 이루는 베젤이 구비되며; 상기 플랩커버의 양단이 상기 베젤의 양단에 힌지구조로 결합되어 회전할 수 있다.The flap cover is formed long along the longitudinal direction of the curtain hole; A bezel forming a lower portion of the window frame is provided below the flap cover; Both ends of the flap cover may be coupled to the both ends of the bezel in a hinge structure to rotate.
상기 베젤의 중단에 트리거조립홈이 형성되며; 상기 트리거의 양단이 트리거조립홈의 양단에 축 결합되어 회전할 수 있다.A trigger assembly groove is formed at the stop of the bezel; Both ends of the trigger may be coupled to both ends of the trigger assembly groove to rotate.
상기 플랩커버는, 중단에 힌지축이 결합되어, 상기 힌지축을 중심으로 회전되고; 상기 힌지축을 중심으로 일측 반경방향에 차단부가 판 형상으로 형성되어, 상기 차단부가 커튼홀 상면에 덮여지며; 상기 힌지축을 중심으로 타측 반경방향에는 상기 트리거를 향하여 제1걸림부가 형성되어, 상기 제1걸림부에 트리거가 걸려질 수 있다.The flap cover has a hinge axis coupled to the stop, and rotates about the hinge axis; A blocking portion is formed in a plate shape in one radial direction about the hinge axis, and the blocking portion is covered on an upper surface of the curtain hole; A first locking portion may be formed toward the trigger in the other radial direction around the hinge axis, and the trigger may be caught by the first locking portion.
상기 플랩커버의 차단부가 커튼홀을 덮는 회전방향으로 상기 플랩커버에 탄성력을 제공하는 커버스프링;을 포함할 수 있다.And a cover spring for providing an elastic force to the flap cover in a rotational direction in which the blocking portion of the flap cover covers the curtain hole.
상기 트리거는, 중단에 회전축이 형성되어, 상기 회전축을 중심으로 회전되고; 상기 회전축을 중심으로 일측 반경방향에는 윈도우커튼을 향해 접촉회전부가 형성되어, 상기 윈도우커튼의 상단부가 커튼홀에 인입된 상태에서 접촉회전부를 눌러 트리거가 회전되도록 하며; 상기 회전축을 중심으로 타측 반경방향에는 제2걸림부가 형성되어, 상기 플랩커버가 개방된 상태에서 상기 제2걸림부가 제1걸림부에 걸려질 수 있다.The trigger has a rotational axis formed at an interruption and is rotated about the rotational axis; A contact rotation part is formed toward the window curtain in one radial direction about the rotation axis, and the trigger is rotated by pressing the contact rotation part while the upper end of the window curtain enters the curtain hole; A second catching portion is formed in the other radial direction around the rotating shaft, and the second catching portion may be caught by the first catching portion while the flap cover is open.
상기 제2걸림부는 고리 형상의 후크이고, 제1걸림부는 홀 형상의 후킹홀로서 후크가 후킹홀에 끼워져 걸려질 수 있다.The second catching portion may be an annular hook, and the first catching portion may be a hook-shaped hooking hole and may be hooked into the hooking hole.
상기 제2걸림부가 상기 제1걸림부에 걸려지는 회전방향으로 상기 트리거에 탄성력을 제공하는 트리거스프링;을 포함할 수 있다.And a trigger spring that provides an elastic force to the trigger in a rotational direction in which the second catching portion is caught by the first catching portion.
상기 플랩커버의 밑면에는 상기 트리거를 향해 제1스토퍼가 형성되고; 상기 트리거의 상면에는 상기 제1스토퍼를 향해 제2스토퍼가 돌출 형성되며; 상기 플랩커버가 커튼홀을 덮고 있는 상태에서 상기 제2스토퍼의 단부가 제1스토퍼의 일면에 지지되어 트리거의 회전을 제한하고, 상기 플랩커버의 회전에 따라 커튼홀이 개방된 상태에서 상기 제2스토퍼의 단부가 제1스토퍼의 타면에 지지되어 플랩커버의 회전을 제한할 수 있다.A first stopper is formed on a bottom surface of the flap toward the trigger; A second stopper protrudes from the upper surface of the trigger toward the first stopper; An end of the second stopper is supported on one surface of the first stopper while the flap cover covers the curtain hole to limit the rotation of the trigger, and the second hole in the state where the curtain hole is opened according to the rotation of the flap cover. An end of the stopper may be supported by the other surface of the first stopper to limit rotation of the flap cover.
상기 윈도우커튼의 상면을 따라 쉐이드바가 구비되고; 상기 쉐이드바의 중단에 노브가 구비되어, 상기 노브가 트림커버의 상면에 안착되며; 상기 플랩커버에 상기 노브 형상에 대응하는 노브홈이 형성되어, 상기 노브홈 내에 노브가 안착될 수 있다.A shade bar is provided along an upper surface of the window curtain; A knob is provided at the end of the shade bar, the knob seated on an upper surface of the trim cover; A knob groove corresponding to the knob shape may be formed in the flap cover, and a knob may be seated in the knob groove.
상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 윈도우커튼을 사용하지 않은 경우, 플랩커버를 통해 커튼홀이 외부로 노출되는 것을 차단함으로써, 커튼홀 내부에 이물이 유입되는 것을 방지하고, 커튼홀 부분의 외관미를 향상시키는 효과가 있다.When the window curtain is not used, the present invention through the above-mentioned problem solving means, by preventing the curtain hole is exposed to the outside through the flap cover, to prevent foreign matter from entering the interior of the curtain hole, There is an effect of improving the appearance beauty.
또한, 윈도우커튼의 사용시에는, 윈도우커튼을 상하로 이동하는 과정에서 플랩커버로 인한 윈도우커튼의 손상없이 윈도우커튼 장치를 사용할 수 있는 효과도 있다.In addition, when the window curtain is used, there is an effect that the window curtain device can be used without damaging the window curtain due to the flap cover in the process of moving the window curtain up and down.
도 1은 본 발명에 따른 도어 윈도우커튼 장치를 예시하여 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 윈도우커튼 장치에서 플랩커버에 의해 커튼홀을 차단하고 있는 상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 윈도우커튼 장치에서 플랩커버에 의해 커튼홀을 개방하고 있는 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 윈도우커튼 장치에서 커튼홀이 폐쇄된 상태의 단면 구조를 예시한 도면.
도 5는 본 발명에 따른 플랩커버의 장착구조를 분리하여 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 트리거의 장착구조를 분리하여 나타낸 도면.
도 7a, 도 7b는 본 발명에서 플랩커버의 개방에 따라 트리거가 회전하여 플랩커버에 걸려지는 작동을 설명하기 위한 도면.
도 8a, 도 8b는 도 7a 및 도 7b의 단면을 나타낸 도면.
도 9a, 도 9b는 본 발명에서 윈도우커튼의 복귀 작동에 따라 플랩커버가 커튼홀을 차단하는 작동을 설명하기 위한 도면.1 is a view illustrating a door window curtain device according to the present invention.
Figure 2 is a view showing a state in which the curtain hole is blocked by the flap cover in the window curtain device according to the present invention.
3 is a view showing a state in which the curtain hole is opened by the flap cover in the window curtain device according to the present invention.
Figure 4 is a view illustrating a cross-sectional structure of the curtain hole closed state in the window curtain device of the present invention.
5 is a view showing a detached mounting structure of the flap cover according to the present invention.
6 is a view showing a separate mounting structure of the trigger according to the present invention.
Figure 7a, Figure 7b is a view for explaining the operation to be caught on the flap cover by rotating the trigger in accordance with the opening of the flap cover in the present invention.
8A and 8B are cross-sectional views of FIGS. 7A and 7B.
Figure 9a, Figure 9b is a view for explaining the operation of the flap cover blocking the curtain hole in accordance with the return operation of the window curtain in the present invention.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.
본 발명의 차량용 윈도우커튼 장치는, 윈도우커튼(30)과, 플랩커버(100)와, 트리거(200)를 포함하여 구성이 된다.The vehicle window curtain device of the present invention includes a
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 차량의 도어에 설치되는 도어 윈도우커튼 장치일 수 있는 것으로, 도어 윈도우글래스가 끼워지는 도어 윈도우프레임(10)과 도어의 차실 측에 구비된 트림커버(20)(도어트림) 사이에 윈도우글래스를 따라 커튼홀(40)이 길게 형성되고, 상기 커튼홀(40)에는 윈도우커튼(30) 상단에 구비된 쉐이드바(31)가 거치된다.1 to 4, the present invention may be a door window curtain device installed on a door of a vehicle, and includes a
플랩커버(100)는, 상기 커튼홀(40)을 덮는 형상으로 마련되는 것으로, 상기 윈도우커튼(30)이 커튼홀(40)에서 인출됨에 따라 그 축을 중심으로 회전되어 커튼홀(40)을 개방하는 상태로 전환 회전이 되는 구조가 된다.The
그리고, 트리거(200)는 상기 플랩커버(100)가 커튼홀(40)을 개방하는 상태로 회전됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 플랩커버(100)에 걸려지면서 플랩커버(100)의 회전을 제한하게 된다. 반면, 상기 윈도우커튼(30) 상단부의 쉐이드바(31)가 커튼홀(40) 입구에 거치되는 경우, 그 축을 중심으로 회전되어 플랩커버(100)에서 걸림 해제되면서 플랩커버(100)의 회전을 허용하는 구조가 된다.And, the
즉, 윈도우커튼(30)의 사용을 위해 윈도우커튼(30)을 커튼홀(40)의 외부로 당겨 인출하는 경우, 도 8a, 도 8b에 도시된 바와 같이, 윈도우커튼(30)이 플랩커버(100)를 들어올리게 되면서 플랩커버(100)가 일방향으로 회전되고, 이에 커튼홀(40)이 개방이 된다. 그리고, 이와 함께 트리거(200)가 일방향으로 회전되면서 플랩커버(100)에 걸려지게 됨으로써, 상기 트리거(200)가 플랩커버(100)의 역방향 회전을 제한하게 되고, 이에 플랩커버(100)의 회전된 상태를 유지하면서 윈도우커튼(30)을 사용할 수 있게 된다.That is, when the
이와 같은 플랩커버(100)의 개방상태에서, 윈도우커튼(30)의 사용이 불필요하여 윈도우커튼(30)을 커튼홀(40) 내에 넣는 경우, 도 9a, 도 9b에 도시된 바와 같이 윈도우커튼(30) 상단의 쉐이드바(31)가 커튼홀(40) 입구에 안착되면서 트리거(200)가 타방향으로 회전되면서 플랩커버(100)에서 걸림 해제되고, 이에 플랩커버(100)의 역방향 회전이 허용이 된다. 이에, 상기 플랩커버(100)가 역방향으로 복원 회전됨으로써, 플랩커버(100)가 커튼홀(40)을 덮어 차단하게 된다.In such an open state of the
따라서, 본 발명은 윈도우커튼(30)을 사용하지 않는 경우, 커튼홀(40)이 플랩커버(100)에 의해 덮여져 외부로 노출되지 않게 됨으로써, 커튼홀(40) 내에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 것은 물론, 커튼홀(40) 부분의 외관을 개선하게 된다.Therefore, when the
또한, 윈도우커튼(30)의 사용시, 개방상태로 회전된 플랩커버(100)가 닫혀지는 방향으로 회전하는 것을 방지하게 됨으로써, 윈도우커튼(30)의 인출 및 인입과정에서 윈도우커튼(30)이 플랩커버(100)에 걸려 손상되는 것을 방지하게 된다.In addition, when the
아울러, 본 발명은 도 2 및 도 3과 같이, 상기 윈도우커튼(30)의 상면을 따라 쉐이드바(31)가 구비되고, 상기 쉐이드바(31)의 중단에 노브(32)가 구비되어, 상기 노브(32)가 트림커버(20)의 상면에 안착되는 구조가 된다.2 and 3, the
그리고, 상기 플랩커버(100)에는 상기 노브(32) 형상에 대응하는 노브홈(160)이 형성되어, 상기 노브홈(160) 내에 노브(32)가 안착되는 구조가 된다.In addition, a
즉, 상기 노브홈(160) 내에 노브(32)가 수용되는 형태로 노브(32)가 구비됨으로써, 플랩커버(100)가 닫혀지는 경우 상기 트림커버(20) 위에 돌출된 노브(32)에 의해 플랩커버(100)와 트림커버(20) 사이에 틈새가 벌어지는 것을 방지하게 되는바, 커튼홀(40) 내에 이물질 유입을 보다 확실하게 방지하게 된다.That is, the
한편, 본 발명의 플랩커버(100)와 트리거(200)는 윈도우프레임(10) 상에 회전 가능하게 설치되는 것으로, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 커튼홀(40)의 길이방향을 따라 플랩커버(100)가 길게 형성된다.On the other hand, the
그리고, 상기 플랩커버(100)의 하부에 윈도우프레임(10)의 하부를 이루는 베젤(10a)이 구비되고, 상기 플랩커버(100)의 양단이 상기 베젤(10a)의 양단에 힌지구조로 결합되어, 상기 플랩커버(100)가 회전하는 구조가 된다.A
또한, 상기 도 2 및 도 6과 같이, 상기 베젤(10a)의 중단에 트리거조립홈(11)이 형성되고, 상기 트리거(200)의 양단이 트리거조립홈(11)의 양단에 축 결합되어 상기 축을 중심으로 회전하는 구조가 된다.2 and 6, the
도 4 및 도 5를 참조하여, 상기 플랩커버(100)의 구성을 조금 더 구체적으로 살펴보면, 상기 플랩커버(100)의 중단에 힌지축(110)이 결합되어, 상기 힌지축(110)을 중심으로 플랩커버(100)가 회전이 된다.4 and 5, the configuration of the
그리고, 상기 힌지축(110)을 중심으로 하는 플랩커버(100)의 일측 반경방향에 차단부(120)가 판 형상으로 형성되어, 상기 차단부(120)가 커튼홀(40) 상면에 덮여지고, 상기 힌지축(110)을 중심으로 하는 플랩커버(100)의 타측 반경방향에는 상기 트리거(200)를 향하여 제1걸림부(130)가 형성되어, 상기 제1걸림부(130)에 트리거(200)가 걸려지는 구조가 된다.In addition, the blocking
즉, 도 4와 같이 상기 플랩커버(100)의 차단부(120)가 커튼홀(40) 위에 덮여지게 됨으로써, 커튼홀(40)이 외부로 노출되는 것을 차단하게 된다.That is, as shown in FIG. 4, the blocking
아울러, 본 발명에서는 도 4 및 도 5와 같이, 상기 플랩커버(100)의 차단부(120)가 커튼홀(40)을 덮는 회전방향으로 상기 플랩커버(100)에 탄성력을 제공하는 커버스프링(140)이 더 구비될 수 있다.In addition, in the present invention, as shown in Figure 4 and 5, the cover spring for providing an elastic force to the
상기 커버스프링(140)은 토션스프링의 구조로 이루어진 것으로, 일단이 플랩커버(100)에 연결되고, 타단이 베젤(10a)에 연결될 수 있다.The
즉, 상기 커버스프링(140)에 의해 플랩커버(100)에는 커튼홀(40)을 덮는 방향으로 회전하는 힘이 상시 제공되고 있으므로, 도 9a와 같이 쉐이드바(31)가 커튼홀(40) 상단에 거치되는 경우, 트리거(200)가 반시계방향으로 회전하게 되고, 이어서 도 9b와 같이 커버스프링(140)의 탄성력에 의해 플랩커버(100)가 반시계방향으로 회전함으로써, 차단부(120)를 통해 커튼홀(40)의 상면을 덮어 커튼홀(40)이 외부로 노출되는 것을 차단하게 된다.That is, since the force to rotate in the direction to cover the
아울러, 도 4 및 도 6을 참조하여, 상기 트리거(200)의 구성을 조금 더 구체적으로 살펴보면, 상기 트리거(200)의 중단에 회전축(210)이 형성되어, 상기 회전축(210)을 중심으로 트리거(200)가 회전이 된다.4 and 6, when the configuration of the
그리고, 상기 회전축(210)을 중심으로 하여 트리거(200)의 일측 반경방향에는 윈도우커튼(30)을 향해 접촉회전부(220)가 형성됨으로써, 상기 윈도우커튼(30)의 쉐이드바(31)가 커튼홀(40)에 인입되어 거치된 상태에서 상기 쉐이드바(31)가 접촉회전부(220)를 눌러 트리거(200)가 회전이 되는 구조가 된다.In addition, a
또한, 상기 회전축(210)을 중심으로 타측 반경방향에는 제2걸림부(230)가 형성되어, 상기 플랩커버(100)가 개방된 상태에서 상기 제2걸림부(230)가 제1걸림부(130)에 걸려지게 된다.In addition, a second catching
여기서, 상기 제2걸림부(230)는 고리 형상의 후크이고, 제1걸림부(130)는 홀 형상의 후킹홀로서 후크가 후킹홀에 끼워져 걸려지는 구조에 의해 제2걸림부(230)가 제1걸림부(130)에 걸려지게 된다.Here, the second catching
아울러, 본 발명에서는 상기 제2걸림부(230)가 상기 제1걸림부(130)에 걸려지는 회전방향으로 상기 트리거(200)에 탄성력을 제공하는 트리거스프링(240)이 더 포함되어 구성이 된다.In addition, in the present invention, the
상기 트리거스프링(240)은 토션스프링의 구조로 이루어진 것으로, 일단이 트리거(200)에 연결되고, 타단이 베젤(10a)에 연결될 수 있다.The
즉, 윈도우커튼(30)이 인출되는 경우, 도 7a 및 도 8a와 같이 플랩커버(100)가 시계방향으로 회전하게 되면, 트리거스프링(240)의 탄성력에 의해 트리거(200)가 시계방향으로 회전함으로써, 트리거(200)에 형성된 제2걸림부(230)가 플랩커버(100)에 형성된 제1걸림부(130)에 후킹되어 걸려지게 된다.That is, when the
계속해서, 본 발명에서는, 도 7b 및 도 8b에 도시한 바와 같이, 상기 플랩커버(100)의 밑면에 상기 트리거(200)를 향해 제1스토퍼(150)가 형성되고, 상기 트리거(200)의 상면에는 상기 제1스토퍼(150)를 향해 제2스토퍼(250)가 돌출 형성된다.Subsequently, in the present invention, as shown in FIGS. 7B and 8B, the
이에, 상기 플랩커버(100)의 차단부(120)가 커튼홀(40)을 덮고 있는 상태에서 상기 제2스토퍼(250)의 단부가 제1스토퍼(150)의 일면에 지지됨으로써, 트리거(200)의 회전을 제한하게 되고, 또한 상기 플랩커버(100)의 회전에 따라 커튼홀(40)이 개방된 상태에서 상기 제2스토퍼(250)의 단부가 제1스토퍼(150)의 타면에 지지됨으로써, 플랩커버(100)의 회전을 제한하는 구조가 된다.Accordingly, the end of the
이하에서는, 본 발명의 윈도우커튼(30) 장치의 작동과 그 작동을 위한 구조에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the
도 4와 같은 상태에서, 윈도우커튼(30)의 사용을 위해 윈도우커튼(30)을 인출하게 되면, 윈도우커튼(30)이 커튼홀(40) 외부로 인출되면서 플랩커버(100)의 차단부(120)를 들어올리게 됨으로써, 상기 도 7a 및 도 8a과 같이 플랩커버(100)가 시계방향으로 회전이 된다.In the state as shown in FIG. 4, when the
그러면, 플랩커버(100)의 제1스토퍼(150) 측면에 지지되고 있던 트리거(200)의 제2스토퍼(250)가 상기 제1스토퍼(150)의 측면으로부터 벗어나게 되면서, 트리거(200)에 제공되는 트리거스프링(240)의 탄성력에 의해 상기 트리거(200)가 시계방향으로 회전하게 되고, 이에 상기 트리거(200)에 형성된 후크가 플랩커버(100)에 형성된 후킹홀에 후킹되어 트리거(200)가 플랩커버(100)에 걸려지게 된다.Then, the
이처럼 트리거(200)의 시계방향 회전이 완료되면, 도 7b 및 도 8b와 같이, 상기 제2스토퍼(250)가 제1스토퍼(150)에 밑면에 지지됨으로써, 플랩커버(100)가 반시계방향으로 회전하는 것을 기구적으로 차단하게 된다.When the clockwise rotation of the
따라서, 윈도우커튼(30)의 사용시, 윈도우커튼(30)을 상하로 이동하는 과정에서 플랩커버(100)가 윈도우커튼(30)에 지지되는 것을 방지하게 되고, 이에 윈도우커튼(30)의 손상 위험 없이 윈도우커튼 장치를 사용할 수 있게 된다.Therefore, when the
아울러, 도 7b와 도 8b의 상태에서, 윈도우커튼(30)을 커튼홀(40) 내에 인입시키게 되면, 도 9a와 같이 윈도우커튼(30) 상단의 쉐이드바(31)가 커튼홀(40) 개구 부분에 거치되면서, 상기 쉐이드바(31)가 트리거(200)에 형성된 접촉회전부(220)를 눌러 트리거(200)가 반시계방향으로 회전하게 된다.In addition, in the state of FIGS. 7B and 8B, when the
그러면, 제2걸림부(230)가 제1걸림부(130)에서 걸림 해제되면서, 제2스토퍼(250)의 상면이 제1스토퍼(150)의 밑면에서 벗어나게 된다.Then, while the second catching
이처럼, 트리거(200)의 반시계방향 회전이 완료되면, 플랩커버(100)에 제공되는 커버스프링(140)의 탄성력에 의해 도 9b와 같이 플랩커버(100)가 반시계방향으로 회전하게 되고, 이에 상기 플랩커버(100)에 형성된 차단부(120)가 커튼홀(40) 상면에 덮여지게 되면서 커튼홀(40)이 외부로 노출되는 것을 차단하게 된다.As such, when the counterclockwise rotation of the
따라서, 윈도우커튼(30)을 사용하지 않은 경우, 커튼홀(40)이 외부로 노출되는 것을 차단하게 되는바, 커튼홀(40) 내부에 이물이 유입되는 것을 방지하게 되고, 또한 커튼홀(40) 부분의 외관미를 향상시키게 된다.Therefore, when the
한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.On the other hand, the present invention has been described in detail only with respect to the specific examples described above it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical scope of the present invention, it is natural that such variations and modifications belong to the appended claims. .
10 : 윈도우프레임
10a : 베젤
11 : 트리거조립홈
20 : 트림커버
30 : 윈도우커튼
31 : 쉐이드바
32 : 노브
40 : 커튼홀
100 : 플랩커버
110 : 힌지축
120 : 차단부
130 : 제1걸림부
140 : 커버스프링
150 : 제1스토퍼
160 : 노브홈
200 : 트리거
210 : 회전축
220 : 접촉회전부
230 : 제2걸림부
240 : 트리거스프링
250 : 제2스토퍼10: window frame
10a: bezel
11: Trigger assembly groove
20: trim cover
30: window curtain
31: shade bar
32: knob
40 curtain curtain
100: flap cover
110: hinge axis
120: breaker
130: first catching part
140: cover spring
150: first stopper
160: knob groove
200: trigger
210: axis of rotation
220: contact rotating part
230: second catching part
240: trigger spring
250: second stopper
Claims (10)
상기 커튼홀을 덮는 형상으로 마련되고, 상기 윈도우커튼이 커튼홀에서 인출됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 커튼홀을 개방하는 상태로 전환 회전되는 플랩커버; 및
상기 플랩커버가 커튼홀을 개방하는 상태로 회전됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 플랩커버에 걸려지고, 상기 윈도우커튼의 상단부가 커튼홀에 거치됨에 따라 축을 중심으로 회전되어 플랩커버에서 걸림 해제되는 트리거;를 포함하는 차량용 윈도우커튼 장치.A window curtain having an upper end mounted in a curtain hole provided between the window frame and the trim cover;
A flap cover provided to cover the curtain hole, the flap cover being rotated about an axis as the window curtain is drawn out of the curtain hole to be rotated to open the curtain hole; And
A trigger that is rotated about an axis to be caught by the flap cover as the flap cover is rotated to open the curtain hole, and is rotated about the axis as the upper end of the window curtain is mounted to the curtain hole to release the latch from the flap cover; Vehicle window curtain device comprising a.
상기 커튼홀의 길이방향을 따라 플랩커버가 길게 형성되고;
상기 플랩커버의 하부에 윈도우프레임의 하부를 이루는 베젤이 구비되며;
상기 플랩커버의 양단이 상기 베젤의 양단에 힌지구조로 결합되어 회전하는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 1,
The flap cover is formed long along the longitudinal direction of the curtain hole;
A bezel forming a lower portion of the window frame is provided below the flap cover;
Both ends of the flap cover is coupled to the both ends of the bezel in a hinged structure, characterized in that the vehicle window curtain device.
상기 베젤의 중단에 트리거조립홈이 형성되며;
상기 트리거의 양단이 트리거조립홈의 양단에 축 결합되어 회전하는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 2,
A trigger assembly groove is formed at the stop of the bezel;
Both ends of the trigger is coupled to both ends of the trigger assembly groove shaft window curtain device, characterized in that the rotation.
상기 플랩커버는,
중단에 힌지축이 결합되어, 상기 힌지축을 중심으로 회전되고;
상기 힌지축을 중심으로 일측 반경방향에 차단부가 판 형상으로 형성되어, 상기 차단부가 커튼홀 상면에 덮여지며;
상기 힌지축을 중심으로 타측 반경방향에는 상기 트리거를 향하여 제1걸림부가 형성되어, 상기 제1걸림부에 트리거가 걸려지는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 1,
The flap cover,
A hinge axis is coupled to the suspension and rotated about the hinge axis;
A blocking portion is formed in a plate shape in one radial direction about the hinge axis, and the blocking portion is covered on an upper surface of the curtain hole;
And a first catching portion is formed toward the trigger in the other radial direction around the hinge axis, and the trigger is caught by the first catching portion.
상기 플랩커버의 차단부가 커튼홀을 덮는 회전방향으로 상기 플랩커버에 탄성력을 제공하는 커버스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 4,
And a cover spring for providing an elastic force to the flap cover in a rotational direction in which the blocking portion of the flap cover covers the curtain hole.
상기 트리거는,
중단에 회전축이 형성되어, 상기 회전축을 중심으로 회전되고;
상기 회전축을 중심으로 일측 반경방향에는 윈도우커튼을 향해 접촉회전부가 형성되어, 상기 윈도우커튼의 상단부가 커튼홀에 인입된 상태에서 접촉회전부를 눌러 트리거가 회전되도록 하며;
상기 회전축을 중심으로 타측 반경방향에는 제2걸림부가 형성되어, 상기 플랩커버가 개방된 상태에서 상기 제2걸림부가 제1걸림부에 걸려지는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 4,
The trigger is,
A rotation axis is formed at the stop, the rotation axis being rotated about the rotation axis;
A contact rotation part is formed toward the window curtain in one radial direction about the rotation axis, and the trigger is rotated by pressing the contact rotation part while the upper end of the window curtain enters the curtain hole;
A second locking portion is formed in the other radial direction around the rotation axis, and the second locking portion is caught by the first locking portion in the state where the flap cover is opened.
상기 제2걸림부는 고리 형상의 후크이고, 제1걸림부는 홀 형상의 후킹홀로서 후크가 후킹홀에 끼워져 걸려지는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 6,
And the second catching portion is an annular hook, and the first catching portion is a hole-shaped hooking hole, and the hook is hooked into the hooking hole.
상기 제2걸림부가 상기 제1걸림부에 걸려지는 회전방향으로 상기 트리거에 탄성력을 제공하는 트리거스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 6,
And a trigger spring configured to provide an elastic force to the trigger in a rotational direction in which the second catching portion is caught by the first catching portion.
상기 플랩커버의 밑면에는 상기 트리거를 향해 제1스토퍼가 형성되고;
상기 트리거의 상면에는 상기 제1스토퍼를 향해 제2스토퍼가 돌출 형성되며;
상기 플랩커버가 커튼홀을 덮고 있는 상태에서 상기 제2스토퍼의 단부가 제1스토퍼의 일면에 지지되어 트리거의 회전을 제한하고, 상기 플랩커버의 회전에 따라 커튼홀이 개방된 상태에서 상기 제2스토퍼의 단부가 제1스토퍼의 타면에 지지되어 플랩커버의 회전을 제한하는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 6,
A first stopper is formed on a bottom surface of the flap toward the trigger;
A second stopper protrudes from the upper surface of the trigger toward the first stopper;
An end of the second stopper is supported on one surface of the first stopper while the flap cover covers the curtain hole, thereby limiting the rotation of the trigger, and the second hole in the state where the curtain hole is opened according to the rotation of the flap cover. An end portion of the stopper is supported on the other surface of the first stopper to limit the rotation of the flap cover for a vehicle window curtain device.
상기 윈도우커튼의 상면을 따라 쉐이드바가 구비되고;
상기 쉐이드바의 중단에 노브가 구비되어, 상기 노브가 트림커버의 상면에 안착되며;
상기 플랩커버에 상기 노브 형상에 대응하는 노브홈이 형성되어, 상기 노브홈 내에 노브가 안착되는 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우커튼 장치.The method according to claim 1,
A shade bar is provided along an upper surface of the window curtain;
A knob is provided at the end of the shade bar, the knob seated on an upper surface of the trim cover;
And a knob groove corresponding to the knob shape is formed in the flap cover, and the knob is seated in the knob groove.
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JP2012096615A (en) * | 2010-10-29 | 2012-05-24 | Toyota Boshoku Corp | Sunshade device |
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KR20160054196A (en) | 2014-11-06 | 2016-05-16 | 현대자동차주식회사 | Driving device of rear curtain and rear window for automobile |
JP2018070087A (en) * | 2016-11-04 | 2018-05-10 | トヨタ紡織株式会社 | Sunshade device |
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2018
- 2018-05-30 KR KR1020180061579A patent/KR102542957B1/en active IP Right Grant
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