KR20190108688A - Air bag device for seat belt - Google Patents

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KR20190108688A
KR20190108688A KR1020180030025A KR20180030025A KR20190108688A KR 20190108688 A KR20190108688 A KR 20190108688A KR 1020180030025 A KR1020180030025 A KR 1020180030025A KR 20180030025 A KR20180030025 A KR 20180030025A KR 20190108688 A KR20190108688 A KR 20190108688A
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Abstract

According to the present invention, an airbag device for a seat belt is disclosed. According to the present invention, the airbag device for a seat belt comprises: a guide unit having a path in which a seat belt is moved, and fixated to a seat unit; a cushion unit stored at an internal side of the guide unit, and extending by supplied gas to be deployed along the seat belt; and an inflator unit mounted on the seat unit, and supplying gas to the cushion unit. The cushion unit forms a path in which the seat belt is moved, and is stored in a state of being folded at an internal side of the guide unit.

Description

시트벨트용 에어백장치{AIR BAG DEVICE FOR SEAT BELT}Air bag device for seat belt {AIR BAG DEVICE FOR SEAT BELT}

본 발명은 시트벨트용 에어백장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트벨트의 압박에 의한 탑승자의 가슴 상해를 저감시킬 수 있는 시트벨트용 에어백장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an airbag apparatus for a seat belt, and more particularly, to an airbag apparatus for a seat belt that can reduce the bodily injury of the occupant due to the pressing of the seat belt.

일반적으로 에어백장치는 주행 중 충돌 발생시 가스가 주입되어 쿠션이 전개되는 것이며, 시트벨트와 더불어 탑승자를 보호할 수 있는 장비이다.In general, the airbag device is a gas is injected when a collision occurs while driving, the cushion is deployed, it is a device that can protect the occupant with the seat belt.

한편, 시트벨트는 탑승자의 의자에 장착되고, 전방에서의 충돌에 대한 탑승자 구속과 탑승자의 차외 방출을 방지한다. 이러한 시트벨트는 웨빙이라고 하는 끈이 탑승자의 어깨와 허리를 잡아준다.On the other hand, the seat belt is mounted to the chair of the occupant, and prevents occupant restraint and the occupant's out-of-vehicle release for collisions in front. These seat belts have a string called webbing that holds the shoulders and waist of the occupant.

종래에는 차량 충돌 발생시 웨빙이 자동으로 감겨 탑승자를 보호하지만, 이러한 웨빙 자체가 탑승자의 가슴을 압박하여 탑승자의 상해를 유발하는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
Conventionally, webbing is automatically wound to protect the occupant when a vehicle collision occurs, but such a webbing itself causes a problem of injuring the occupant by pressing the chest of the occupant. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 시트벨트의 압박에 의한 탑승자의 가슴 상해를 저감시킬 수 있는 시트벨트용 에어백장치를 제공하는 것이다.
The present invention has been made to improve the above problems, and an object of the present invention is to provide an airbag apparatus for a seat belt that can reduce the injuries of the occupants of the occupant due to the pressing of the seat belt.

본 발명에 따른 시트벨트용 에어백장치는: 시트벨트가 이동되는 통로를 구비하며 시트부에 고정되는 가이드부와, 가이드부의 내측에 보관되며 공급되는 가스에 의해 팽창되어 시트벨트를 따라 전개되는 쿠션부 및 시트부에 장착되며 쿠션부로 가스를 공급하는 인플레이터부를 포함하며, 쿠션부는 시트벨트가 이동되는 통로를 형성하며 가이드부의 내측에 접혀진 상태로 보관되는 것을 특징으로 한다.An airbag apparatus for a seat belt according to the present invention includes: a guide portion having a passage for moving the seat belt and fixed to the seat portion, and a cushion portion which is expanded by the gas supplied and stored inside the guide portion and is deployed along the seat belt. And an inflator unit mounted to the seat unit and supplying gas to the cushion unit, wherein the cushion unit forms a passage through which the seat belt is moved and is stored in a folded state inside the guide unit.

또한 가이드부는, 시트부의 상측에 고정되는 고정커버부 및 고정커버부에서 연장되며 내측에 쿠션부가 접혀진 상태로 보된되는 연장부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the guide portion is characterized in that it comprises a fixed cover portion fixed to the upper side of the seat portion and an extension portion which is extended from the fixed cover portion and is seen in a folded state cushion portion inside.

또한 쿠션부는, 인플레이터부에 연결되어 가스를 공급받는 연결부 및 가이드부의 내측에 접혀진 상태로 보관되며 연결부와 연결되어 가스를 공급받으며 시트벨트와 탑승자의 사이에 형성된 공간을 따라 전개되는 쿠션몸체부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the cushion portion is connected to the inflator and the gas is connected to the storage portion and the inside of the guide portion is stored in a folded state and connected to the connection portion receives the gas and includes a cushion body portion that is developed along the space formed between the seat belt and the occupant It is characterized by.

또한 쿠션몸체부는, 가스의 공급으로 팽창되는 팽창부 및 팽창부의 내측에 위치하며 가스의 공급이 이루어지지 않는 부분을 형성하는 비팽창부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the cushioning body portion is characterized in that it comprises an inflation portion which is expanded by the supply of gas and the non-expansion portion which is located inside the inflation portion and forms a portion where the gas is not supplied.

또한 비팽창부는 팽창부의 내측에 복수로 구비되며, 팽창부가 전개되는 길이방향을 따라 연장되는 것을 특징으로 한다.In addition, the non-expansion portion is provided with a plurality inside the expansion portion, characterized in that extending along the longitudinal direction in which the expansion portion is deployed.

또한 쿠션부는 지그재그 형상으로 접혀져서 가이드부의 내측에 보관되는 것을 특징으로 한다.In addition, the cushion portion is folded in a zigzag shape is characterized in that stored in the guide portion.

또한 지그재그 형상으로 접혀진 쿠션부의 양측 단부는 시트벨트의 외측을 감싼 상태에서 고정부재에 의해 고정되는 것을 특징으로 한다.
In addition, both end portions of the cushion portion folded in a zigzag shape is fixed by the fixing member in a state surrounding the outside of the seat belt.

본 발명에 따른 시트벨트용 에어백장치는, 사고 발생시 시트벨트를 따라 전개되어 시트벨트와 탑승자의 사이에서 팽창되므로 시트벨트의 압박에 의한 탑승자의 가슴 상해를 저감시킬 수 있다.
The airbag device for a seat belt according to the present invention is deployed along the seat belt in the event of an accident and is expanded between the seat belt and the occupant, thereby reducing the injuries to the occupant's chest due to the seat belt being pressed.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 "A" 부분을 확대 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치가 작동된 상태를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3의 "B" 부분을 확대 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부의 내측에 폴딩된 쿠션부가 팽창되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿠션부의 내부구조를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿠션부가 지그재그로 접혀진 상태를 도시한 도면이다.
도 9는 도 8에서 C-C방향 단면도이다.
도 10은 도 8에서 D-D방향 단면도이다.1 is a perspective view schematically showing a state in which an airbag device for a seat belt according to an embodiment of the present invention is installed.
FIG. 2 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 1.
Figure 3 is a perspective view showing a state in which the airbag apparatus for seat belts according to an embodiment of the present invention is operated.
4 is an enlarged view of a portion “B” of FIG. 3.
5 is a perspective view showing a guide unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a view schematically showing a state in which the cushion unit folded inside the guide unit is expanded according to an embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view showing the internal structure of the cushion unit according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing a state in which the cushion unit is folded in a zigzag according to an embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view taken along the CC direction in FIG. 8.
10 is a cross-sectional view taken along the line DD in FIG. 8.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an airbag apparatus for a seat belt according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or custom. Therefore, the definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 도 1의 "A" 부분을 확대 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치가 작동된 상태를 도시한 사시도이며, 도 4는 도 3의 "B" 부분을 확대 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부를 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부의 내측에 폴딩된 쿠션부가 팽창되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿠션부의 내부구조를 도시한 단면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿠션부가 지그재그로 접혀진 상태를 도시한 도면이며, 도 9는 도 8에서 C-C방향 단면도이며, 도 10은 도 8에서 D-D방향 단면도이다.1 is a perspective view schematically showing a state in which an airbag device for a seat belt according to an embodiment of the present invention is installed, FIG. 2 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 1, and FIG. 4 is a perspective view illustrating a state in which an airbag device for a seat belt according to an embodiment is operated, FIG. 4 is an enlarged view of part “B” of FIG. 3, and FIG. 5 is a guide part according to an embodiment of the present invention. Figure 6 is a perspective view, Figure 6 is a view schematically showing a state in which the cushion portion folded inside the guide portion is expanded according to an embodiment of the present invention, Figure 7 is an internal structure of the cushion portion according to an embodiment of the present invention 8 is a cross-sectional view showing a state in which the cushion unit is folded in a zigzag according to an embodiment of the present invention, Figure 9 is a cross-sectional view in the CC direction in Figure 8, Figure 10 is a cross-sectional view in the DD direction in Figure 8 .

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치(1)는, 시트벨트(10)가 이동되는 통로를 구비하며 시트부(20)에 고정되는 가이드부(30)와, 가이드부(30)의 내측에 보관되며 공급되는 가스에 의해 팽창되어 시트벨트(10)를 따라 전개되는 쿠션부(40) 및 시트부(20)에 장착되며 쿠션부(40)로 가스를 공급하는 인플레이터부(50)를 포함하며, 쿠션부(40)는 시트벨트(10)가 이동되는 통로를 형성하며 가이드부(30)의 내측에 접혀진 상태로 보관되는 것을 특징으로 한다.As shown in Figures 1 to 4, the seat belt airbag device 1 according to an embodiment of the present invention, the seat belt 10 is provided with a passage through which the guide is fixed to the seat portion 20 The cushion 30 and the cushion portion 40 and the cushion portion 40 which are stored inside the guide portion 30 and are expanded by the supplied gas and are expanded along the seat belt 10 are mounted on the cushion portion 40. Including the inflator 50 for supplying gas to the cushion portion 40 is characterized in that the seat belt 10 is formed to form a passage to move and is stored in a folded state inside the guide portion (30) .

시트부(20)는 탑승자(70)를 지지하는 의자 형상이며, 쿠션을 구비하므로 탑승자(70)에게 안락한 착좌 상태를 제공한다. 이러한 시트부(20)에는 시트벨트(10)가 설치되어 시트부(20)에 앉은 탑승자(70)를 사고시 충격으로부터 보호한다. 시트벨트(10)와 시트부(20)에 대한 구성은 공지된 구성이므로 이에 따른 상세한 설명은 생략한다.The seat 20 has a chair shape that supports the occupant 70 and provides a comfortable seating state to the occupant 70 because of the cushion. The seat belt 20 is installed in the seat portion 20 to protect the occupant 70 sitting on the seat portion 20 from an impact during an accident. Since the configuration of the seat belt 10 and the seat portion 20 is a known configuration, detailed description thereof will be omitted.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 가이드부(30)는 시트벨트(10)가 이동되는 통로를 구비하며 시트부(20)에 고정되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 가이드부(30)는 시트부(20)에 장착된 상태에서 외부로 노출되며, 시트벨트(10)는 가이드부(30)를 통과하여 탑승자(70)를 감싼 상태에서 고정클립에 체결된다. 일 실시예에 따른 가이드부(30)는, 시트부(20)의 상측에 고정되는 고정커버부(32) 및 고정커버부(32)에서 연장되며 내측에 쿠션부(40)가 접혀진 상태로 보된되는 연장부(34)를 포함한다.As shown in FIGS. 3 to 6, the guide part 30 may have a passage through which the seat belt 10 moves and may be formed in various shapes within a technical concept fixed to the seat part 20. The guide portion 30 is exposed to the outside in the state mounted on the seat portion 20, the seat belt 10 is fastened to the fixed clip in the state wrapped around the passenger 70 through the guide portion (30). Guide portion 30 according to an embodiment, extending from the fixed cover portion 32 and the fixed cover portion 32 is fixed to the upper side of the seat portion 20 is shown in the folded cushion portion 40 in the state And an extension 34.

고정커버부(32)는 시트부(20)의 상단부에 결합된다. 일 예로 고정커버부(32)는 시트부(20)의 상단에 결합되며 "ㄱ"자 형상의 통로를 형성한다. 따라서 고정커버부(32)의 하측에 위치하는 인플레이터부(50)에서 발생된 가스는 고정커버부(32)를 통해 측방향으로 이동되어 쿠션부(40)를 팽창시킨다. 또한 고정커버부(32)를 통해 시트벨트(10)의 이동이 이루어진다.The fixed cover part 32 is coupled to the upper end of the seat part 20. For example, the fixed cover part 32 is coupled to the upper end of the seat part 20 to form a "-" shaped passage. Therefore, the gas generated in the inflator portion 50 positioned below the fixed cover portion 32 is moved laterally through the fixed cover portion 32 to expand the cushion portion 40. In addition, the seat belt 10 is moved through the fixing cover part 32.

연장부(34)는 고정커버부(32)의 측방향에 연결되며, 연장부(34)의 내측에는 쿠션부(40)가 내장된다. 일 예로 연장부(34)는 고정커버부(32)에서 전방으로 돌출된 덕트 형상을 하고 있으며, 고정커버부(32)와 함께 시트벨트(10)를 안내할 뿐만 아니라, 전개되는 쿠션부(40)에 직진성을 부여할 수 있다.The extension part 34 is connected to the lateral direction of the fixed cover part 32, and the cushion part 40 is built in the extension part 34. For example, the extension part 34 has a duct shape protruding forward from the fixed cover part 32, and not only guides the seat belt 10 together with the fixed cover part 32, but also expands the cushion part 40. ) Can be given straightness.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 쿠션부(40)는 가이드부(30)에 보관되고, 인플레이터부(50)에서 공급되는 가스에 의해 전개되어 시트벨트(10)를 감싼다. 일 예로, 쿠션부(40)는 인플레이터부(50)가 작동되기 전에는 가이드부(30)에 내장되고, 인플레이터부(50)가 작동되면 공급되는 가스에 의해 부풀어 올라 가이드부(30)의 외부로 전개되어 팽창된다. 이때, 쿠션부(40)는 시트벨트(10)에 의해 안내되어 시트벨트(10)를 감싸도록 전개됨으로써, 사고 발생시 시트벨트(10)가 탑승자(70)를 압박하여 탑승자(70)의 상해가 가중되는 현상을 방지할 수 있다. 또한 쿠션부(40)는 시트벨트(10)가 이동되는 통로를 형성하며 가이드부(30)의 내측에 접혀진 상태로 보관된다. 일 실시예에 따른 쿠션부(40)는 연결부(42)와 쿠션몸체부(44)와 고정부재(60)를 포함한다.5 to 7, the cushion part 40 is stored in the guide part 30 and is developed by the gas supplied from the inflator part 50 to surround the seat belt 10. For example, the cushion unit 40 is embedded in the guide unit 30 before the inflator unit 50 is operated, and when the inflator unit 50 is operated, the cushion unit 40 is inflated by the supplied gas to the outside of the guide unit 30. Unfolds and expands. At this time, the cushion portion 40 is guided by the seat belt 10 to be deployed to surround the seat belt 10, the seat belt 10 in the event of an accident by pressing the occupant 70 injuries of the occupant 70 The weighting phenomenon can be prevented. In addition, the cushion portion 40 forms a passage through which the seat belt 10 moves and is stored in a folded state inside the guide portion 30. The cushion part 40 according to the exemplary embodiment includes a connection part 42, a cushion body part 44, and a fixing member 60.

연결부(42)는 인플레이터부(50)에 연결되어 가스를 공급받는 부분이며, 가이드부(30)의 내측에 위치한다. 일 예로, 연결부(42)는 고정커버부(32)에 내장되고, 인플레이터부(50)와 연결되어 인플레이터부(50)에서 공급되는 가스를 쿠션몸체부(44)로 안내할 수 있다. The connection part 42 is a part connected to the inflator part 50 to receive gas and is located inside the guide part 30. For example, the connection part 42 may be embedded in the fixed cover part 32 and connected to the inflator part 50 to guide the gas supplied from the inflator part 50 to the cushion body part 44.

쿠션몸체부(44)는 가이드부(30)의 내측에 접혀진 상태로 보관되며, 연결부(42)와 연결되어 가스를 공급받으며, 시트벨트(10)와 탑승자(70)의 사이에 형성된 공간을 따라 전개된다. 쿠션몸체부(44)는 인플레이터부(50)에서 공급되는 가스에 의해 팽창되어 전개되면서 시트벨트(10)를 감싼다. 이러한 쿠션몸체부(44)는 시트벨트(10)와 탑승자(70) 사이에 배치되어 탑승자(70)의 상해를 방지할 수 있다. 일 예로, 쿠션몸체부(44)는 전개되기 전 폴딩되어 연장부(34)에 내장되고, 전개된 후 연장부(34)에서 배출되어 시트벨트(10)를 감쌀 수 있다. 이때, 폴딩된 쿠션몸체부(44)는 가봉제 작업에 의해 서로 결합된 상태를 일시 유지할 수 있고, 전개시 가스 압력에 의해 가봉제 부분이 파단될 수 있다.Cushion body portion 44 is stored in a folded state inside the guide portion 30, is connected to the connecting portion 42 receives the gas, along the space formed between the seat belt 10 and the occupant 70 Developed. The cushion body portion 44 expands and expands by the gas supplied from the inflator portion 50 to surround the seat belt 10. The cushion body 44 may be disposed between the seat belt 10 and the occupant 70 to prevent injury to the occupant 70. For example, the cushion body 44 may be folded before being deployed and embedded in the extension 34, and may be discharged from the extension 34 after being deployed to surround the seat belt 10. At this time, the folded cushioning body portion 44 may temporarily maintain a state in which the folded cushioning body portion 44 is coupled to each other by the temporary sewing operation, and the temporary sealing portion may be broken by the gas pressure during deployment.

도 7에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 쿠션몸체부(44)는, 가스의 공급으로 팽창되는 팽창부(46)와, 팽창부(46)의 내측에 위치하며 가스의 공급이 이루어지지 않는 부분을 형성하는 비팽창부(48)를 포함한다. 비팽창부(48)는 팽창부(46)의 내측에 복수로 구비되며, 팽창부(46)가 전개되는 길이방향을 따라 연장된다.As shown in FIG. 7, the cushioning body part 44 according to the exemplary embodiment includes an expansion part 46 that is expanded by supply of gas and a gas supply that is located inside the expansion part 46. And an unexpanded portion 48 forming a portion that does not. The non-expansion part 48 is provided in plurality inside the expansion part 46, and extends along the longitudinal direction in which the expansion part 46 is developed.

팽창부(46)는 가스의 공급으로 팽창되기 위해 가스가 이동되는 통로를 내측에 복수로 구비한다. 팽창부(46)의 내측에 구비된 가스가 이동되는 통로의 연장방향은 팽창부(46)의 전개방향(도 7기준 상하방향)과 같다. 즉 팽창부(46)의 전개방향과 가스가 공급되는 통로의 설치방향이 동일하므로, 가스의 공급에 의해 쿠션부(40)가 팽창되는 속도가 증가하여 쿠션부(40)의 신속한 전개가 가능해진다.The expansion unit 46 includes a plurality of passages through which the gas moves to expand the supply of the gas. The extension direction of the passage through which the gas provided inside the expansion part 46 moves is the same as the expansion direction of the expansion part 46 (up and down direction based on FIG. 7). That is, since the expansion direction of the expansion portion 46 and the installation direction of the passage through which the gas is supplied are the same, the speed at which the cushion portion 40 is expanded by the supply of gas increases, so that the cushion portion 40 can be quickly deployed. .

그리고 팽창부(46)의 내측에는 가스가 공급되지 않는 비팽창부(48)가 형성된다. 비팽창부(48)는 쿠션부(40)에서 가스가 공급되지 않는 부분을 형성하므로 팽창부(46)의 통로로 더 많은 가스가 집중적으로 공급되도록 안내하여 쿠션부(40)의 전개를 보다 신속하게 할 수 있다. 비팽창부(48)는 쿠션몸체부(44)의 양측을 접합시켜 가스가 이동되는 통로를 형성하지 않을 수 있으며, 봉제나 열융착 등 다양한 방법으로 비팽창부(48)를 형성할 수 있다.And inside the expansion part 46, the non-expansion part 48 which gas is not supplied is formed. Since the non-expansion portion 48 forms a portion where no gas is supplied from the cushion portion 40, the non-expansion portion 48 guides more gas to be supplied to the passage of the expansion portion 46 so that the expansion of the cushion portion 40 is faster. It can be done. The non-expansion portion 48 may not form a passage through which the gas moves by joining both sides of the cushioning body portion 44, and may form the non-expansion portion 48 by various methods such as sewing or heat fusion.

도 6, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 쿠션부(40)는 지그재그 형상으로 접혀져서 가이드부(30)의 내측에 보관된다. 가스의 공급에 의해 팽창이 이루어지는 쿠션몸체부(44)는 지그재그 형상으로 접혀져서 가이드부(30)의 내측에 보관된다. 지그재그 형상으로 접혀진 쿠션몸체부(44)는 가봉제 작업에 의해 서로 결합된 상태를 일시 유지할 수도 있다.6, 8 and 9, the cushion portion 40 is folded in a zigzag shape and stored inside the guide portion 30. As shown in FIG. The cushion body portion 44 inflated by the supply of gas is folded in a zigzag shape and stored inside the guide portion 30. The cushion body portion 44 folded in a zigzag shape may be temporarily held in a state where they are coupled to each other by a sewing operation.

도 10에 도시된 바와 같이, 지그재그 형상으로 접혀진 쿠션부(40)의 양측 단부는 시트벨트(10)의 외측을 감싼 상태에서 고정부재(60)에 의해 고정된다. 고정부재(60)는 쿠션부(40)의 양측 단부가 겹쳐진 상태에서 쿠션부(40)의 양측 단부를 연결하는 봉제 작업에 의해 형성될 수 있다. 또는 쿠션부(40)의 양측 단부가 겹쳐진 상태에서 고정부재(60)를 체결하여 쿠션부(40)의 양측 단부를 연결할 수 있다. 따라서 쿠션부(40)는 시트벨트(10)가 이동되기 위한 통로를 가운데에 형성하며 링 형상의 횡단면을 형성한다. 본 발명의 다른 실시예에 의한 쿠션부(40)는 시트벨트(10)를 감싸며 원통형으로 형성되므로 별도의 고정부재(60)가 필요하지 않을 수도 있다.As shown in FIG. 10, both end portions of the cushion portion 40 folded in a zigzag shape are fixed by the fixing member 60 in a state in which the outside of the seat belt 10 is wrapped. The fixing member 60 may be formed by a sewing operation for connecting both ends of the cushion part 40 in a state where both ends of the cushion part 40 overlap each other. Alternatively, both ends of the cushion part 40 may be coupled by fastening the fixing member 60 in a state where both ends of the cushion part 40 overlap each other. Therefore, the cushion portion 40 forms a passage in the center for the seat belt 10 to move and forms a ring-shaped cross section. Cushion portion 40 according to another embodiment of the present invention is formed in a cylindrical shape surrounding the seat belt 10 may not need a separate fixing member 60.

인플레이터부(50)는 시트부(20)에 내장되며 쿠션부(40)로 가스를 공급한다. 일 예로, 인플레이터부(50)는 제어부의 제어로 폭발하여 가스를 배출할 수 있다. 한편, 차체에는 차량 충돌 여부를 감지하는 하나 이상의 충돌감지센서가 배치되고, 충돌감지센서의 감지신호를 수신한 제어부는 인플레이터부(50)의 구동을 제어할 수 있다.The inflator 50 is embedded in the seat 20 and supplies gas to the cushion 40. For example, the inflator unit 50 may explode and discharge gas under the control of the controller. On the other hand, at least one collision detection sensor for detecting whether a vehicle collision is disposed on the vehicle body, the control unit receiving the detection signal of the collision detection sensor may control the driving of the inflator unit 50.

한편 시트벨트용 에어백장치(1)는, 인플레이터부(50)에 의해 쿠션몸체부(44)가 전개된 후, 시트벨트(10)가 감기도록 작동된다. 일 예로, 충돌감지센서의 감지신호를 수신한 제어부는 인플레이터부(50)를 먼저 작동시키고, 설정된 시간이 경과한 후 시트벨트(10)가 이동되어 탑승자(70)의 이동을 구속한다.On the other hand, the seat belt airbag device 1 is operated so that the seat belt 10 is wound after the cushion body portion 44 is deployed by the inflator portion 50. For example, the controller receiving the detection signal of the collision detection sensor operates the inflator 50 first, and after the set time elapses, the seat belt 10 is moved to restrain the movement of the occupant 70.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the operating state of the seat belt airbag device 1 according to an embodiment of the present invention.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 시트부(20)의 상단부에 가이드부(30)가 장착되고, 가이드부(30)에는 쿠션부(40)가 포개어진 상태로 내장되며, 시트벨트(10)는 쿠션부(40)를 관통하여 외부로 노출된다. 상기한 상태에서 탑승자(70)가 시트부(20)에 앉고, 시트벨트(10)를 잡아당긴 다음, 시트벨트(10)에 장착된 클립을 시트부(20)에 장착된 버클에 결합시킨다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the guide part 30 is mounted on the upper end of the seat part 20, the cushion part 40 is embedded in the guide part 30 in an overlapped state, and the seat belt ( 10 passes through the cushion portion 40 and is exposed to the outside. In the above state, the occupant 70 sits on the seat 20, pulls the seat belt 10, and then couples the clip mounted on the seat belt 10 to the buckle mounted on the seat 20.

한편, 충돌감지센서가 차량 충돌을 감지하는 경우, 제어부는 인플레이터부(50)를 작동시킨다. 인플레이터부(50)가 작동되면 토출된 가스가 쿠션부(40)에 공급된다. 쿠션부(40)에 공급된 가스는 도 6에 도시된 바와 같이 쿠션부(40)를 팽창시킨다. 그리고 도 3과 도 6에 도시된 바와 같이 가이드부(30)에 내장된 쿠션몸체부(44)가 전개되면서 가이드부(30)의 외부로 배출되어 시트벨트(10)를 감싼 형상으로 팽창된다.On the other hand, when the collision detection sensor detects a vehicle collision, the control unit operates the inflator unit 50. When the inflator unit 50 is operated, the discharged gas is supplied to the cushion unit 40. The gas supplied to the cushion portion 40 inflates the cushion portion 40 as shown in FIG. 6. 3 and 6, the cushion body 44 embedded in the guide part 30 is expanded and discharged to the outside of the guide part 30 to expand to a shape surrounding the seat belt 10.

쿠션몸체부(44)가 가이드부(30)에서 외부로 노출되어 시트벨트(10)를 감싸면, 시트벨트(10)가 감겨 탑승자(70)의 전방 이동을 제한할 수 있다. 이때, 시트벨트(10)와 탑승자(70) 사이에 쿠션몸체부(44)가 배치됨으로써, 시트벨트(10)에 의한 탑승자(70) 상해를 방지할 수 있다.When the cushion body part 44 is exposed to the outside from the guide part 30 to surround the seat belt 10, the seat belt 10 may be wound to limit the forward movement of the occupant 70. At this time, the cushion body portion 44 is disposed between the seat belt 10 and the occupant 70, thereby preventing the occupant 70 from being injured by the seat belt 10.

본 발명의 일 실시예에 따른 시트벨트용 에어백장치(1)는 쿠션부(40)가 시트벨트(10)를 감싸도록 전개됨으로써, 차량 충돌 발생시 시트벨트(10)에 의한 탑승자(70)의 상해를 방지할 수 있다. 또한 연장부(34)가 전방을 향하여 돌출되므로, 연장부(34)에서 전개되는 쿠션부(40)의 직진성을 유지시킬 수 있다.The seat belt airbag device 1 according to an embodiment of the present invention is deployed so that the cushion portion 40 covers the seat belt 10, so that the occupant 70 may be injured by the seat belt 10 when a vehicle collision occurs. Can be prevented. In addition, since the extension part 34 protrudes toward the front side, it is possible to maintain the straightness of the cushion part 40 deployed in the extension part 34.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 사고 발생시 시트벨트(10)를 따라 전개되어 시트벨트(10)와 탑승자(70)의 사이에서 팽창되므로 시트벨트(10)의 압박에 의한 탑승자(70)의 가슴 상해를 저감시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, when the accident occurs, it expands along the seat belt 10 and expands between the seat belt 10 and the occupant 70, so that the chest of the occupant 70 is pressed by the seat belt 10. Injury can be reduced.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. will be. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

1: 시트벨트용 에어백장치
10: 시트벨트 20: 시트부
30: 가이드부 32: 고정커버부
34: 연장부 40: 쿠션부
42: 연결부 44: 쿠션몸체부
46: 팽창부 48: 비팽창부
50: 인플레이터부 60: 고정부재
70: 탑승자1: Airbag device for seat belt
10: seat belt 20: seat
30: guide portion 32: fixed cover portion
34: extension part 40: cushion part
42: connecting portion 44: cushion body
46: expansion portion 48: non-expansion portion
50: inflator 60: fixing member
70: occupant

Claims (7)

시트벨트가 이동되는 통로를 구비하며 시트부에 고정되는 가이드부;
상기 가이드부의 내측에 보관되며, 공급되는 가스에 의해 팽창되어 상기 시트벨트를 따라 전개되는 쿠션부; 및
상기 시트부에 장착되며, 상기 쿠션부로 가스를 공급하는 인플레이터부;를 포함하며,
상기 쿠션부는 상기 시트벨트가 이동되는 통로를 형성하며 상기 가이드부의 내측에 접혀진 상태로 보관되는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
A guide part having a passage through which the seat belt is moved and fixed to the seat part;
A cushion part which is stored inside the guide part and is expanded by the supplied gas and is deployed along the seat belt; And
Is mounted to the seat portion, the inflator portion for supplying gas to the cushion portion; includes;
The cushion unit forms a passage through which the seat belt is moved and is stored in a folded state inside the guide unit.
제 1 항에 있어서, 상기 가이드부는,
상기 시트부의 상측에 고정되는 고정커버부; 및
상기 고정커버부에서 연장되며, 내측에 상기 쿠션부가 접혀진 상태로 보된되는 연장부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
The method of claim 1, wherein the guide portion,
A fixed cover part fixed to an upper side of the seat part; And
And an extension part extending from the fixing cover part, the extension part being viewed in a folded state inside the cushioning part.
제 1 항에 있어서, 상기 쿠션부는,
상기 인플레이터부에 연결되어 가스를 공급받는 연결부; 및
상기 가이드부의 내측에 접혀진 상태로 보관되며, 상기 연결부와 연결되어 가스를 공급받으며, 상기 시트벨트와 탑승자의 사이에 형성된 공간을 따라 전개되는 쿠션몸체부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
The method of claim 1, wherein the cushion unit,
A connection part connected to the inflator to receive gas; And
And a cushion body part stored in a folded state inside the guide part, connected to the connection part to receive gas, and deployed along a space formed between the seat belt and the occupant. Device.
제 3 항에 있어서, 상기 쿠션몸체부는,
가스의 공급으로 팽창되는 팽창부; 및
상기 팽창부의 내측에 위치하며 가스의 공급이 이루어지지 않는 부분을 형성하는 비팽창부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
The method of claim 3, wherein the cushion body portion,
An inflation portion inflated by supply of gas; And
And a non-expansion portion which is located inside the expansion portion and forms a portion where gas is not supplied.
제 4 항에 있어서,
상기 비팽창부는 상기 팽창부의 내측에 복수로 구비되며, 상기 팽창부가 전개되는 길이방향을 따라 연장되는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
The method of claim 4, wherein
The non-expansion unit is provided in plurality in the inflation portion, the airbag device for a seat belt, characterized in that extending in the longitudinal direction in which the expansion portion is deployed.
제 1 항에 있어서,
상기 쿠션부는 지그재그 형상으로 접혀져서 상기 가이드부의 내측에 보관되는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.
The method of claim 1,
The cushion unit is folded in a zigzag shape seat belt airbag apparatus, characterized in that stored in the guide portion.
제 6 항에 있어서,
지그재그 형상으로 접혀진 상기 쿠션부의 양측 단부는 상기 시트벨트의 외측을 감싼 상태에서 고정부재에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 시트벨트용 에어백장치.The method of claim 6,
Both end portions of the cushion portion folded in a zigzag shape are fixed by a fixing member in a state of wrapping the outside of the seat belt.
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