KR20190105720A

KR20190105720A - 아스팔트 자동다짐기

Info

Publication number: KR20190105720A
Application number: KR1020180026131A
Authority: KR
Inventors: 강선길
Original assignee: 강선길
Priority date: 2018-03-06
Filing date: 2018-03-06
Publication date: 2019-09-18

Abstract

본 발명은 아스팔트 자동다짐기에 관한 것으로, 일정 높이를 갖고 작업면에 대하여 직립되게 설치되는 본체기둥과, 상기 본체기둥의 전방의 일정 높이에 고정되어 시료가 수용되며 상면이 개구 형성된 시료수용함과, 상기 본체기둥에 고정되어 상기 시료수용함의 상부에 일정 길이를 갖고 직립되게 설치되는 가이드바와, 상기 본체기둥에 고정되어 상기 본체기둥과 상기 가이드바 사이에 직립되게 설치되는 승강레일로 구성된 몸체부와; 상기 가이드바의 높이 방향을 따라 상기 가이드바에 승하강 이동 가능하게 설치되어 선택적으로 상기 시료를 타격하는 타격부와; 상기 본체기둥에 회전 가능하며 상호 대향되게 설치되는 한 쌍의 스프라켓과, 한 쌍의 상기 스프라켓의 외면에 체결되며 일측에 고정뭉치가 구비된 체인과, 상기 고정뭉치가 삽입되는 삽입홈이 형성되고 상기 타격부를 승하강 이동시킬 수 있도록 상기 타격부의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트가 구비되어 상기 승강레일에 이동가능하게 설치되는 크램프부재로 구성된 승하강부와; 상기 스프라켓을 회전 구동시킬 수 있도록 상기 본체기둥의 일측에 설치되는 구동부와; 상기 구동부의 동작을 제어할 수 있도록 상기 본체기둥의 일측에 구비되는 제어부를; 포함함으로써, 다짐해머가 시료를 타격시에 다짐해머의 유동을 방지하여 다짐해머에 의하여 유발되는 충격량을 시료 측으로 정확히 전달하여 다짐 효율을 향상시키고, 다짐해머가 낙하하는 높낮이를 조절함으로써 시료의 종류에 따른 충격량의 조절이 가능하도록 하며 다짐해머가 시료를 타격하는 횟수를 자동으로 카운팅할 수 있도록 하여 편리함을 제공할 수 있다.

Description

아스팔트 자동다짐기{ASPHALT COMPACTOR}

본 발명은 아스팔트 자동다짐기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 아스팔트와 같은 시료를 자동으로 다질 수 있도록 하는 아스팔트 자동다짐기에 관한 것이다.

아스팔트는 사전적인 의미로는 석유원유에서 휘발성 유분이 증발되어 남은 것으로 말하며 자연적으로 증발하여 생성된 것은 천연 아스팔트이고 인공적인 석유의 정제과정에서 생성된 것을 석유 아스팔트라고 한다.

일반적으로 아스팔트 하면 도로의 포장재로 판단을 하나 이러한 아스팔트는 쇄석(碎石)이나 모래, 돌가루 등에 아스팔트를 5～6% 혼합하여 형성되는 아스팔트 혼합물로 강한 압력으로 다짐으로 단단하고 끈질긴 성질을 가지도록 하는 것을 말하는 것이며, 보통 도로용 포장재, 지하방수공사, 지붕포장재 등 다양한 용도로 사용되고 있다.

이러한 아스팔트 혹은 아스팔트 혼합물의 경우 그 성분에 따라 다양한 용도로 사용되고 분류되는데 접착성, 신장성(伸張性), 흡투수(吸透水), 내후성(耐候性), 내식성(耐蝕性), 교착성(膠着性) 등의 다양한 성질을 개선 부가할 수 있으며, 최근에는 아스팔트를 제외한 혼합물에 폐합성수지, 폐골재 등을 사용하여 재활용 하려는 움직임이 늘고 있다.

이러한 새로운 아스팔트 혼합물을 개발하는 과정에서는 적정한 비율의 혼합도 중요하지만 어느 정도의 다짐이 이루어지면 그 특성이 어떻게 변화하는지에 대한 반복되는 실험에 의하여 최적의 혼합비와 다짐압력 수치를 이끌어내야 하므로 시편을 제작하고 이를 해머의 낙하에 의한 다짐이 이루어지는 아스팔트 다짐기에 의하여 다진 후 그 특성을 연구하도록 하고 있다.

그런데, 종래의 다짐기의 경우에는 유압 또는 기계구조에 의하여 해머로 아스팔트 혼합물과 같은 시료를 타격하도록 하는 구조로 구성되는데, 상기 해머가 시료를 타격시에 유동이 발생되어 충격량이 시료 측으로 그대로 전달되지 않아 다짐 효율이 저하된다는 문제점이 있다.

또한, 시료를 타격하는 해머의 높이 조절이 불가능한 구조이므로 항상 일정한 높이에서 해머가 낙하되어 시료를 타격하기 때문에 시료의 종류에 따른 충격량의 조절이 불가능하며, 해머가 시료를 타격하는 횟수를 셀 수 있는 별도의 장치가 구비되지 않아 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 다짐해머가 시료를 타격시에 다짐해머의 유동을 방지하여 다짐해머에 의하여 유발되는 충격량을 시료 측으로 정확히 전달하여 다짐 효율을 향상시키고, 다짐해머가 낙하하는 높낮이를 조절함으로써 시료의 종류에 따른 충격량의 조절이 가능하도록 하며 다짐해머가 시료를 타격하는 횟수를 자동으로 카운팅할 수 있도록 하여 편리함을 제공할 수 있는 아스팔트 자동다짐기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 아스팔트 자동다짐기는, 일정 높이를 갖고 작업면에 대하여 직립되게 설치되는 본체기둥과, 상기 본체기둥의 전방의 일정 높이에 고정되어 시료가 수용되며 상면이 개구 형성된 시료수용함과, 상기 본체기둥에 고정되어 상기 시료수용함의 상부에 일정 길이를 갖고 직립되게 설치되는 가이드바와, 상기 본체기둥에 고정되어 상기 본체기둥과 상기 가이드바 사이에 직립되게 설치되는 승강레일로 구성된 몸체부와; 상기 가이드바의 높이 방향을 따라 상기 가이드바에 승하강 이동 가능하게 설치되어 선택적으로 상기 시료를 타격하는 타격부와; 상기 본체기둥에 회전 가능하며 상호 대향되게 설치되는 한 쌍의 스프라켓과, 한 쌍의 상기 스프라켓의 외면에 체결되며 일측에 고정뭉치가 구비된 체인과, 상기 고정뭉치가 삽입되는 삽입홈이 형성되고 상기 타격부를 승하강 이동시킬 수 있도록 상기 타격부의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트가 구비되어 상기 승강레일에 이동가능하게 설치되는 크램프부재로 구성된 승하강부와; 상기 스프라켓을 회전 구동시킬 수 있도록 상기 본체기둥의 일측에 설치되는 구동부와; 상기 구동부의 동작을 제어할 수 있도록 상기 본체기둥의 일측에 구비되는 제어부를; 포함한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 몸체부의 일측에는 상기 가이드바에 승하강 이동 가능하게 설치된 상기 타격부가 유동함을 방지하는 유동방지부가 구비될 수 있다.

그리고, 상기 유동방지부는 상기 가이드바의 주연부에 상기 타격부의 측면과 일정 간극을 갖도록 상기 가이드바와 나란하게 설치되는 복수의 유동방지바로 구성될 수 있다.

또한, 상기 걸림플레이트의 판면 일측에는 관통공이 관통 형성되고, 상기 크램프부재의 일측에는 상기 걸림플레이트가 상기 크램프부재의 전방으로 돌출되어 상기 걸림플레이트가 상기 타격부의 일측과 선택적으로 접촉될 수 있도록 상기 관통공에 대하여 전방으로 편심된 위치에 배치되어 상기 관통공에 삽입 및 이탈되는 삽입핀이 구비될 수 있다.

아울러, 상기 삽입핀의 외면에는 상기 삽입핀이 상기 관통공에 삽입된 후에 복귀될 수 있도록 하는 복귀스프링이 구비될 수 있다.

그리고, 상기 승하강부는 상기 타격부가 낙하하는 높이를 조절할 수 있도록 하는 낙하위치 조정부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 낙하위치 조정부는 상기 승강레일의 상부에 상기 승강레일의 높이 방향을 따라 설치 위치가 가변가능하게 설치되어 상기 삽입공에 삽입시에 상기 걸림플레이트가 상기 크램프부재의 내측으로 이동되도록 상기 삽입공의 내면과 접촉되는 상향 경사지게 형성된 테이퍼면이 구비된 낙하위치 조정부재로 구성될 수 있다.

아울러, 상기 타격부는 외면에 상기 크램프부재의 전방으로 돌출되는 상기 걸림플레이트와 접촉되어 상기 타격부가 상기 크램프부재에 걸림되도록 하는 복수의 걸림부재가 구비된 원통 형상의 다짐해머로 구성될 수 있다.

그리고, 상기 제어부에는 상기 타격부가 상기 시료를 타격하는 횟수를 카운팅하여 표시할 수 있는 별도의 디스플레이창이 설치될 수 있다.

또한, 상기 제어부에는 긴급 상황시에 상기 구동부의 동작을 즉시 정지시킬 수 있도록 하는 정지버튼이 구비될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 아스팔트 자동다짐기는, 다짐해머가 시료를 타격시에 다짐해머의 유동을 방지하여 다짐해머에 의하여 유발되는 충격량을 시료 측으로 정확히 전달하여 다짐 효율을 향상시키고, 다짐해머가 낙하하는 높낮이를 조절함으로써 시료의 종류에 따른 충격량의 조절이 가능하도록 하며 다짐해머가 시료를 타격하는 횟수를 자동으로 카운팅할 수 있도록 하여 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기의 구조를 도시한 측면도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기의 크램프부재의 구조를 확대하여 도시한 확대도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기의 걸림플레이트의 구조를 도시한 평면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기의 낙하위치 조정부가 승강레일에 설치된 구조를 도시한 측면도이며,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기의 제어부의 구조를 도시한 평면도이다.

이하에서 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 아스팔트 자동다짐기는, 일정 높이를 갖고 작업면에 대하여 직립되게 설치되는 본체기둥(110)과, 상기 본체기둥(110)의 전방의 일정 높이에 고정되어 시료가 수용되며 상면이 개구 형성된 시료수용함(120)과, 상기 본체기둥(110)에 고정되어 상기 시료수용함(120)의 상부에 일정 길이를 갖고 직립되게 설치되는 가이드바(130)와, 상기 본체기둥(110)에 고정되어 상기 본체기둥(110)과 상기 가이드바(130) 사이에 직립되게 설치되는 승강레일(140)로 구성된 몸체부(100)와; 상기 가이드바(130)의 높이 방향을 따라 상기 가이드바(130)에 승하강 이동 가능하게 설치되어 선택적으로 상기 시료를 타격하는 타격부(200)와; 상기 본체기둥(110)에 회전 가능하며 상호 대향되게 설치되는 한 쌍의 스프라켓(310)과, 한 쌍의 상기 스프라켓(310)의 외면에 체결되며 일측에 고정뭉치(321)가 구비된 체인(320)과, 상기 고정뭉치(321)가 삽입되는 삽입홈(331)이 형성되고 상기 타격부(200)를 승하강 이동시킬 수 있도록 상기 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트(332)가 구비되어 상기 승강레일(140)에 이동가능하게 설치되는 크램프부재(330)로 구성된 승하강부(300)와; 상기 스프라켓(310)을 회전 구동시킬 수 있도록 상기 본체기둥(110)의 일측에 설치되는 구동부(400)와; 상기 구동부(400)의 동작을 제어할 수 있도록 상기 본체기둥(110)의 일측에 구비되는 제어부(500)를; 포함한 것을 특징으로 한다.

몸체부(100)는 아스팔트 자동다짐기를 구성하는 여러 부품들이 설치되거나 지지될 수 있도록 작업면에 대하여 직립되게 설치되는 본체기둥(110)과, 본체기둥(110)의 전방에 일정 높이를 갖도록 설치되는 시료수용함(120)과, 가이드바(130) 및 승강레일(140)을 포함하여 구성되어 있다.

본체기둥(110)은 작업면을 형성하는 콘크리트 받침의 상면에 상기 작업면에 대하여 수직으로 배치되는 부재로서 그 전면에는 스프라켓(310)이 회전 가능하게 설치되고, 그 배면에는 구동부(400)가 설치되어 있다.

그리고, 본체기둥(110)의 상부 전면과 하부 전면에는 가이드바(130)와 승강레일(140)을 설치할 수 있도록 하는 상부브라켓(101)과 하부브라켓(102)이 일정 간격 돌출되게 설치되어 있다.

시료수용함(120)은 본 발명의 아스팔트 자동다짐기를 이용하여 다짐을 수행하는 대상물이 되는 시료가 수용되는 부재로서, 그 상면은 타격부(200)에 의하여 시료수용함(120)에 수용된 시료를 타격할 수 있도록 개구 형성되어 있다.

이러한 시료수용함(120)은 일정 높이를 갖는 목재기둥(121)의 상면에 안착된 상태로 고정배치되는데, 시료수용함(120)이 목재기둥(121)의 상면에 안착 설치됨은 타격부(200)에 의하여 시료수용함(120)에 수용된 시료를 타격시에 발생되는 충격을 목재기둥(121)이 흡수할 수 있도록 함으로써 타격부(120)에 반발력이 가해짐을 방지하고, 콘크리트로 형성된 작업면을 보호하기 위함이다.

목재기둥(121)의 상면과 시료수용함(120) 사이에는 안착판(122)이 설치되어 실질적으로 시료수용함(120)은 안착판(122)에 고정된 상태가 되고, 목재기둥(121)의 둘레면에는 지지기둥(123)이 설치되어 안착판(122)은 스프링너트(124)에 의하여 지지기둥(123)의 상면에 고정됨으로써 타격부(200)가 시료를 타격시에 발생되는 충격력을 흡수 및 분산시킬 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

가이드바(130)는 양단부가 각각 상부브라켓(101)과 하부브라켓(102)에 몰드에 의하여 고정된 상태로 시료수용함(120)의 상부에 배치되며, 그 외면에는 타격부(200)를 구성하는 다짐해머(210)가 승하강 이동가능하게 배치된다.

이러한 가이드바(130)는 공압 방식에 의한 공압실린더를 이용하여 가이드바(130)를 상부브라켓(101) 및 하부브라켓(102)에 고정시키는 몰드 및 다짐해머(210)가 동시에 위치 이동 가능하도록 할 수 있도록 한다.

그리고, 몸체부(100)의 일측에는 가이드바(130)에 승하강 이동 가능하게 설치된 타격부(200)가 유동함을 방지하는 유동방지부(150)가 구비되는데, 유동방지부(150)는 가이드바(130)의 주연부에 타격부(200)의 측면과 일정 간극을 갖도록 가이드바(130)와 나란하게 설치되는 복수의 유동방지바(151)로 구성될 수 있다.

승강레일(140)은 본체기둥(110)의 전방과 가이드바(130) 사이의 위치에 양단부가 각각 상부브라켓(101)과 하부브라켓(102)에 고정되게 설치되며, 그 외면에는 타격부(200)를 승하강 구동시키는 승하강부(300)가 승강레일(140)의 높이 방향을 따라 이동 가능하게 설치된다.

이러한 승강레일(140)의 상부에는 타격부(200)가 낙하하는 높이를 조절할 수 있도록 하는 낙하위치 조정부(340)가 설치되는데, 이러한 낙하위치 조정부(340)는 승강레일(140)의 상부에 승강레일(140)의 높이 방향을 따라 설치 위치가 가변가능하게 설치되어 후술할 관통공(332a)에 삽입시에 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 내측으로 이동되도록 관통공(332a)의 내면과 접촉되는 상향 경사지게 형성된 테이퍼면이 구비된 낙하위치 조정부재(341)로 구성될 수 있다.

승강레일(140)에 이러한 낙하위치 조정부(340)가 구비됨으로써 타격부(200)가 낙하하는 위치를 조정할 수 있도록 함으로써 시료의 종류에 따라 타격부(200)가 시료측으로 가하는 충격량을 조절할 수 있도록 하여 아스팔트 뿐만 아니라 다른 시료에 대한 다짐 작업의 수행이 가능하도록 할 수 있다.

낙하위치 조정부(340)는 볼트 고정 방식에 의하여 작업자가 원하는 높이의 승강레일(140)에 낙하위치 조정부(340)를 고정시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

타격부(200)는 외면에 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되는 걸림플레이트(332)와 접촉되어 타격부(200)가 크램프부재(330)에 걸림되도록 하는 복수의 걸림부재(211)가 구비된 원통 형상의 다짐해머(210)로 구성될 수 있다.

다짐해머(210)의 하면은 평탄하게 형성되어 시료수용함(120)에 수용된 시료의 상면을 균일하게 타격할 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 걸림부재(211)는 다짐해머(210)의 높이 방향을 따라 연속되게 다짐해머(210)의 외면에 복수로 구비되는 것이 효과적이다.

그리고, 걸림부재(211) 종단면의 하면은 걸림플레이트(332)에 걸림된 상태를 견고하게 유지할 수 있도록 수평 방향으로 평탄하게 형성되고, 상면은 경사지게 형성됨으로써 전체적인 걸림부재(211)의 종단면의 형상을 직각삼각 형상으로 형성되도록 한다.

승하강부(300)는 본체기둥(110)에 회전 가능하며 상호 대향되게 설치되는 한 쌍의 스프라켓(310)과, 한 쌍의 스프라켓(310)의 외면에 체결되며 일측에 고정뭉치(321)가 구비된 체인(320)과, 고정뭉치(321)가 삽입되는 삽입홈(331)이 형성되고 타격부(200)를 승하강 이동시킬 수 있도록 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트(332)가 구비되어 승강레일(140)에 이동가능하게 설치되는 크램프부재(330)로 구성되어 있다.

스프라켓(310)은 본체기둥(110)의 전면에 일정 간격 이격되어 회전 가능하게 설치되는 한 쌍의 부재로서 그 외면에는 체인(320)이 체결되어 있으며, 구동부(400)로부터 구동력을 전달받아 회전 구동함으로써 체인(320)을 회전시키게 된다.

이러한 스프라켓(310)은 제어부(500)에 의하여 회전 속도가 조절되도록 함으로써 일정시간에 타격부(200)가 시료를 타격하는 횟수를 조절할 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

체인(320)은 스프라켓(310)의 외면에 체결되어 스프라켓(310)의 회전 구동에 의하여 회전하면서 체인(320)의 일측에 고정되어 전방으로 돌출되게 구비된 고정뭉치(321)에 의하여 체인(320)과 연결되어 있는 크램프부재(330)를 반복적으로 승하강 이동시키는 역할을 한다.

크램프부재(330)는 고정뭉치(321)가 삽입되는 삽입홈(331)이 형성되고 타격부(200)를 승하강 이동시킬 수 있도록 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트(332)가 구비되어 승강레일(140)에 이동가능하게 설치되는 부재이다.

삽입홈(331)은 수평 방향으로 형성되어 삽입홈(331)의 내부에서 고정뭉치(321)가 수평 방향을 따라 좌우로 왕복 운동하면서 체인(320)의 회전 운동을 크램프부재(330)의 승하강 운동으로 변환시키는 역할을 한다.

삽입홈(331)의 길이는 고정뭉치(321)가 좌우 왕복 운동하면서 삽입홈(331)에서 이탈함을 방지할 수 있도록 스프라켓(310)의 외면에 체결된 체인(320)이 형성하는 폭보다는 길게 형성되는 것이 효과적이다.

걸림플레이트(332)는 선택적으로 타격부(200)의 다짐해머(210)에 형성된 걸림부재(211)와 접촉되어 결과적으로 크램프부재(330)와 다짐해머(210)를 연결 및 분리시키는 역할을 한다.

이를 위하여 걸림플레이트(332)의 판면 일측에는 관통공(332a)이 관통 형성되고, 크램프부재(330)의 일측에는 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되어 걸림플레이트(332)가 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉될 수 있도록 관통공(332a)에 대하여 전방으로 편심된 위치에 배치되어 관통공(332a)에 삽입 및 이탈되는 삽입핀(333)이 구비되어 있다.

즉, 삽입핀(333)이 걸림플레이트(332)에 형성된 관통공(332a)에 대하여 전방으로 편심된 위치에서 관통공(332a)에 삽입되면 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되어 다짐해머(210)에 형성된 걸림부재(211)에 걸리게 되어 다짐해머(210)와 크램프부재(330)가 연결됨으로써 다짐해머(210)가 크램프부재(330)를 따라 승강 이동할 수 있게 된다.

그리고, 삽입핀(333)의 외면에는 삽입핀(333)이 관통공(332a)에 삽입된 후에 복귀될 수 있도록 하는 복귀스프링(333a)이 구비됨으로써 크램프부재(330)가 최하단의 위치에서 삽입핀(333)이 하부브라켓(102)의 바닥면에 접촉되면서 관통공(332a)에 삽입된 후에 크램프부재(330)가 상승 이동하면 복귀스프링(333a)의 탄성에 의하여 삽입핀(333)이 원래의 위치로 복귀되어 관통공(332a)에서 삽입핀(333)이 이탈되도록 하는 것이 바람직하다.

복귀스프링(333a)에 의하여 크램프부재(330)가 상승 이동하면 삽입핀(333)이 관통공(332a)에서 이탈된 상태가 되어야 크램프부재(330)가 최상단의 위치에서 상향 경사지게 형성된 테이퍼면이 구비된 낙하위치 조정부재(341)가 관통공(332a)에 삽입되면서 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 내부로 삽입되어 타격부(200)가 최고점에서 크램프부재(330)로부터 이탈되어 시료를 타격할 수 있게 되는 것이다.

구동부(400)는 한 쌍의 스프라켓(310) 중에서 어느 하나의 스프라켓(310)과 연결되어 스프라켓(310)을 회전 구동시키는 구동모터로 구성되며 제어부(500)에 의하여 상기 구동모터의 회전 구동속도가 조절될 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

제어부(500)에 의하여 구동모터의 회전 구동속도가 조절될 수 있도록 제어부(500)는 별도의 인버터가 설치됨으로써 상기 인버터에 의하여 구동모터의 회전 구동 속도가 조절될 수 있도록 한다.

제어부(500)는 구동부(400)의 회전 속도를 조절하여 결과적으로 타격부(200)가 승강 이동 하는 속도를 조절함으로써 일정 시간동안 타격부(200)가 시료를 타격하는 횟수를 조절할 수 있도록 하는 역할을 수행할 뿐만 아니라, 제어부(500)에는 타격부(200)가 시료를 타격하는 횟수를 카운팅하여 표시할 수 있는 별도의 디스플레이창(510)이 더 설치됨으로써 타격부(200)가 시료를 타격하는 횟수를 셀 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

그리고, 제어부(500)는 디스플레이창(510)에 타격부(200)가 시료를 타격해야 하는 횟수를 입력할 수 있도록 하는 카운터를 구비하여 입력된 횟수만큼 타격부(200)가 시료를 타격할 수 있도록 제어할 수도 있음은 물론이다.

또한, 디스플레이창(510)에 구비된 상기 카운터는 2단 방식으로 한 쌍이 구비됨으로써 어느 하나의 카운터를 이용하여 시료를 1차적으로 타격시에 타격 횟수를 카운팅한 후에 시료를 뒤집어서 2차 다짐시에 다른 카운터를 이용하여 횟수를 카운팅할 수 있도록 하여 다양한 활용이 가능하도록 하는 것이 효과적이다.

제어부(500)에는 긴급 상황시에 구동부(400)의 동작을 즉시 정지시킬 수 있도록 하는 정지버튼(520)이 구비되어 작업자가 작업시에 상해를 당하지 않도록 하는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 자동다짐기가 동작하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

우선, 제어부(500)를 이용하여 구동부(400)에 전원을 인가하면 구동부(400)의 구동모터에 구비된 회전축이 회전 구동하면서 스프라켓(310)을 회전 구동시키게 된다.

스프라켓(310)이 회전 구동하면 그 외면에 체결된 체인(320)이 스프라켓(310)을 따라 회전 구동하게 되며, 체인(320)의 회전 구동에 의하여 체인(320)에 구비된 고정뭉치(321)가 체인(320)을 따라 이동하게 된다.

그리고, 체인(320)의 회전에 따라 고정뭉치(321)는 크램프부재(330)에 형성된 삽입홈(331)에 삽입되어 크램프부재(330)의 이동 방향이 전환되는 최고점과 최저점에서는 삽입홈(331)을 따라 좌우 방향으로 이동하게 된다.

크램프부재(330)가 최저 높이에 배치시에는 삽입핀(333)이 하부브라켓(102)의 바닥면에 의하여 눌려져서 관통공(332a)에 삽입되고, 그와 동시에 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되어 다짐해머(210)에 형성된 걸림부재(211)에 걸리게 되며, 이러한 방식에 의하여 다짐해머(210)와 크램프부재(330)가 연결됨으로써 다짐해머(210)가 크램프부재(330)를 따라 승강 이동할 수 있게 된다.

그리고, 크램프부재(330)가 승강 이동하게 되면 복귀스프링(333a)에 의하여 삽입핀(333)은 관통공(332a)으로부터 이탈된 상태가 되고, 크램프부재(330)의 승강 이동이 지속되어 크램프부재(330)가 최고 높이에 배치시에는 낙하높이 조절부재(341)가 관통공(332a)에 삽입됨으로써 걸림플레이트(332)가 크램프부재(330)의 내부로 삽입되어 크램프부재(330)에서 타격부(200)가 이탈되면서 중력에 의하여 시료를 타격하게 된다.

상술한 바와 같은 과정이 반복적으로 수행됨으로써 타격부(200)가 지속적으로 시료를 타격할 수 있도록 함으로써 아스팔트와 같은 시료에 대한 다짐 작업이 완료되는 것이다.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

100 : 몸체부 110 : 본체기둥
120 : 시료수용함 130 : 가이드바
140 : 승강레일 150 : 유동방지부
151 : 유동방지바 200 : 타격부
210 : 다짐해머 211 : 걸림부재
300 : 승하강부 310 : 스프라켓
320 : 체인 321 : 고정뭉치
330 : 크램프부재 331 : 삽입홈
332 : 걸림플레이트 332a : 관통공
333 : 삽입핀 333a : 복귀스프링
340 : 낙하위치 조정부 341 : 낙하위치 조정부재
400 : 구동부 410 : 구동모터
500 : 제어부 510 : 디스플레이창
520 : 정지버튼

Claims

일정 높이를 갖고 작업면에 대하여 직립되게 설치되는 본체기둥(110)과, 상기 본체기둥(110)의 전방의 일정 높이에 고정되어 시료가 수용되며 상면이 개구 형성된 시료수용함(120)과, 상기 본체기둥(110)에 고정되어 상기 시료수용함(120)의 상부에 일정 길이를 갖고 직립되게 설치되는 가이드바(130)와, 상기 본체기둥(110)에 고정되어 상기 본체기둥(110)과 상기 가이드바(130) 사이에 직립되게 설치되는 승강레일(140)로 구성된 몸체부(100)와;
상기 가이드바(130)의 높이 방향을 따라 상기 가이드바(130)에 승하강 이동 가능하게 설치되어 선택적으로 상기 시료를 타격하는 타격부(200)와;
상기 본체기둥(110)에 회전 가능하며 상호 대향되게 설치되는 한 쌍의 스프라켓(310)과, 한 쌍의 상기 스프라켓(310)의 외면에 체결되며 일측에 고정뭉치(321)가 구비된 체인(320)과, 상기 고정뭉치(321)가 삽입되는 삽입홈(331)이 형성되고 상기 타격부(200)를 승하강 이동시킬 수 있도록 상기 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉되는 걸림플레이트(332)가 구비되어 상기 승강레일(140)에 이동가능하게 설치되는 크램프부재(330)로 구성된 승하강부(300)와;
상기 스프라켓(310)을 회전 구동시킬 수 있도록 상기 본체기둥(110)의 일측에 설치되는 구동부(400)와;
상기 구동부(400)의 동작을 제어할 수 있도록 상기 본체기둥(110)의 일측에 구비되는 제어부(500)를;
포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제1항에 있어서,
상기 몸체부(100)의 일측에는 상기 가이드바(130)에 승하강 이동 가능하게 설치된 상기 타격부(200)가 유동함을 방지하는 유동방지부(150)가 구비된 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제2항에 있어서,
상기 유동방지부(150)는 상기 가이드바(130)의 주연부에 상기 타격부(200)의 측면과 일정 간극을 갖도록 상기 가이드바(130)와 나란하게 설치되는 복수의 유동방지바(151)인 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제1항에 있어서,
상기 걸림플레이트(332)의 판면 일측에는 관통공(332a)이 관통 형성되고,
상기 크램프부재(330)의 일측에는 상기 걸림플레이트(332)가 상기 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되어 상기 걸림플레이트(332)가 상기 타격부(200)의 일측과 선택적으로 접촉될 수 있도록 상기 관통공(332a)에 대하여 전방으로 편심된 위치에 배치되어 상기 관통공(332a)에 삽입 및 이탈되는 삽입핀(333)이 구비된 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제4항에 있어서,
상기 삽입핀(333)의 외면에는 상기 삽입핀(333)이 상기 관통공(332a)에 삽입된 후에 복귀될 수 있도록 하는 복귀스프링(333a)이 구비된 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제4항에 있어서,
상기 승하강부(300)는 상기 타격부(200)가 낙하하는 높이를 조절할 수 있도록 하는 낙하위치 조정부(340)를 더 포함한 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제6항에 있어서,
상기 낙하위치 조정부(340)는 상기 승강레일(140)의 상부에 상기 승강레일(140)의 높이 방향을 따라 설치 위치가 가변가능하게 설치되어 상기 관통공(332a)에 삽입시에 상기 걸림플레이트(332)가 상기 크램프부재(330)의 내측으로 이동되도록 상기 관통공(332a)의 내면과 접촉되는 상향 경사지게 형성된 테이퍼면이 구비된 낙하위치 조정부재(341)인 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제1항에 있어서,
상기 타격부(200)는 외면에 상기 크램프부재(330)의 전방으로 돌출되는 상기 걸림플레이트(332)와 접촉되어 상기 타격부(200)가 상기 크램프부재(330)에 걸림되도록 하는 복수의 걸림부재(211)가 구비된 원통 형상의 다짐해머(210)인 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어부(500)에는 상기 타격부(200)가 상기 시료를 타격하는 횟수를 카운팅하여 표시할 수 있는 별도의 디스플레이창(510)이 설치된 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.
제9항에 있어서,
상기 제어부(500)에는 긴급 상황시에 상기 구동부(400)의 동작을 즉시 정지시킬 수 있도록 하는 정지버튼(520)이 구비된 것을 특징으로 하는 아스팔트 자동다짐기.