KR20190093728A - IoT를 활용한 차량 내 환경정보 기반 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차랑 내 환경정보를 이용한 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 내의 환경정보 및 차량정보를 센싱 하여 차량 내 위험을 탐지하고, 차량의 개선정보를 생성하는 차랑 내 환경정보를 이용한 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템에 관한 것이다.
Description
본 발명은 차랑 내 환경정보를 이용한 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 내의 환경정보 및 차량정보를 센싱 하여 차량 내 위험을 탐지하고, 차량의 개선정보를 생성하는 차랑 내 환경정보를 이용한 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템에 관한 것이다.
최근 자동차 산업이 발전하고, 자동차의 수요가 증가함에 따라 차량의 지능형 기술이 계속 발전하고 있다. 일반적으로 지능형 기술을 구현하기 위해서는 차량의 위치나 속도와 같은 차량의 상태 데이터와 차량 외부의 환경 데이터가 실시간으로 인식되어야 하며, 인식된 데이터를 통해 운전자에게 알려져야 하고, 인식된 데이터를 이용하여 다양한 부가 서비스를 차량의 운전자에게 제공될 수 있어야 한다.
한편, 최근 부각되고 있는 환경 분야에도 근거리 무선통신 기술의 접목이 시도되고 있는데, 종래기술 중 VCM을 이용한 홈 네트워크 통합 서비스 시스템 및 그 방법에서는 지그비 무선통신 기술을 이용하는 가상 제어 모니터링에서 홈 네트워크 상의 각종 환경 정보를 수집하고, 수집된 환경정보에 따라 전자기기들을 제어하는 기술들이 개시되고 있다. 그러나, 환경정보 측정을 위한 센서의 부피와 무게가 커서 휴대성 및 이동성에 제약이 있다. 이에 따라 차량의 환경 정보를 센싱 하여 적용하는데 매우 제한적이어서, 핸드폰의 액세서리 같이 간편하게 휴대하여 언제 어디서나 환경정보를 측정하고 그 측정 결과를 사용자에게 전달할 수 있는 기술 개발이 요구된다.
한편, 종래기술 중 차량용 다중 가스 센서 및 차량용 가스 측정 방법에서는 가스 센서 (예컨대 이산화탄소 센서, 일산화탄소 센서)를 차량에 부착하여 인간의 인체가 허용치를 초과하는 가스에 노출됨으로써 그로 인한 피해를 입지 않도록 미리 경고하는 역할을 한다. 뿐만 아니라, 음주 측정 기능, LPG 누설 감지 기능, 졸음 측정 기능 등이 센서에 장착되는 등 생활에 밀접한 분야에도 다양한 가스 센서들이 이용되고 있는 실정이다. 하지만 차량 내 일산화 탄소 등의 유입 이슈 및 자동차 종류별 센서 장착이 상이하여 차량 내 환경정보 수집이 사실상 불가능하다. 따라서 차량의 환경정보를 활용하여 다양한 부가 서비스를 차량에 제공하기 위한 솔루션 개발이 요구된다.
클라우드 컴퓨팅이란 다양한 컴퓨팅 개념과 통신 기술이 혼합되어 적용된 것으로, 통상적으로 다수의 컴퓨터들로 구성되는 복수의 데이터 센터를 가상화 기술로 통합하여 하나의 가상 컴퓨터 또는 서비스를 구현하고, 사용자가 이에 접속하여 각종 소프트웨어, 보안 솔루션 및 컴퓨팅 능력 등을 제공하는 기술을 의미한다. 클라우드 컴퓨팅 기술은 휴대전화, 스마트폰과 같은 다양한 모바일 단말을 이용하는 모바일 환경에서도 클라우드 서비스를 제공할 수 있도록 진보하였다. 차량과 같은 모바일 환경에서도 클라우드 서비스를 제공할 수 있게 됨에 따라 클라우드 서비스 기술을 활용하여 운전자에게 좀 더 차별화된 서비스를 제공하기 위해, 클라우드 서비스를 이용한 운전자를 위한 빅 데이터 서비스 시스템 기술의 개발이 진행되고 있으며, 주차장 관리 시스템에 빅 데이터가 적용된 사례가 있다. 그러나, 차량의 환경 정보를 이용한 차량 정보 서비스에 빅 데이터를 적용하여 사용자에게 보다 편리한 각종 부가 서비스를 제공할 필요가 있다.
본 발명은 차량 내의 환경정보 및 차량정보를 센싱 하여 차량 내 위험을 탐지하고, 차량의 개선정보를 생성하는 차랑 내 환경정보를 이용한 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템으로서, 차량 내의 환경정보 및 차량정보를 측정하고 취합하여 차량관리모듈로 전송하는 통합센서부; 상기 통합센서부의 정보를 수신하고 취합하여 차량관리서버로 전송하는 차량관리모듈; 및 상기 차량관리모듈이 송신한 정보를 바탕으로 데이터베이스화 하는 차량관리서버; 를 포함하고, 상기 차량관리모듈은 스마트기기에 오픈 플랫폼 형태로 설치되는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템을 제공한다.
본 발명에서는, 상기 통합센서부는, 차량 내 일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 중 적어도 하나 이상을 포함하는 환경정보를 측정하는 환경센서부; 차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 연료의 충전 상태, 위치정보, 차량 가속도 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량정보를 측정하는 차량센서부; 상기 환경센서부 및 차량센서부의 동작을 제어하여 필요한 정보를 취합하는 센서제어부; 및 무선통신을 통해 취합한 정보를 상기 차량관리모듈로 송신하는 센서통신부; 를 포함할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 통합센서부는, NFC를 활용하여 상기 스마트기기를 접근하는 것 만으로도 바로 상기 스마트기기에서 상기 차량관리모듈을 실행할 수 있도록 하는 NFC태그부; 및 상기 스마트기기 및 상기 통합센서부에 전원을 공급하는 전원부; 를 더 포함할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 차량관리모듈은, 상기 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템이 설치된 차량의 차종, 연식, 고유번호, 소유주 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 기본정보를 저장하는 기본정보저장부; 상기 통합센서부로부터 수신한 환경정보 및 차량정보와 상기 기본정보를 분석하여 위험을 발견하는 정보분석부; 위험이 발견되거나 차량 개선정보를 수신하는 경우 사용자에게 알리는 경고/알림부; 및 상기 차량관리서버로 전송될 정보를 취합하여 가공하는 정보가공부; 를 포함할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 차량관리서버는, 통신망을 통해 필요한 정보를 송수신하는 서버통신부; 수신한 정보를 분류하는 DB관리부; 상기 DB관리부가 분류한 카테고리에 따라 구축한 데이터베이스가 저장되는 DB저장부; 및 상기 데이터베이스의 정보를 분석하여 차량 관리에 필요한 정보를 추출하고 차량 개선정보를 생성하는 DB분석부; 를 포함할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 차량 개선정보는, 상기 차량의 소모품의 교체 알림, 연료의 충전 알림, 엔진의 점검 알림, 인근의 차량정비소정보, 인근의 주유소정보, 인근의 연료가격정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 차량관리모듈은, 상기 차량관리모듈이 설치 된 스마트기기의 통신모듈, GPS모듈 및 카메라모듈과 정보를 주고 받을 수 있고, 상기 차량관리모듈은 상기 스마트기기의 통신모듈을 통해 상기 통합센서부 및 상기 차량관리서버와 통신을 수행할 수 있고, 상기 차량관리모듈은 상기 스마트기기의 GPS모듈 및 카메라모듈로부터 위치정보 및 운전자영상정보 중 어느 하나 이상의 정보를 수신하여 상기 차량정보에 추가할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 위험은, 일산화탄소 농도, 이산화탄소 농도, 온도, 습도, 알코올 농도, 엔진의 상태, 차량의 가속도, 운전자의 시선정보 중 적어도 하나 이상의 정보가 기설정된 안전치를 벗어난 경우를 포함할 수 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법으로서, 차량 내 일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 중 적어도 하나 이상을 포함하는 환경정보를 측정하는 단계; 차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 위치정보, 차량 가속도 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량정보를 측정하는 단계; 상기 환경정보, 상기 차량정보 및 기저장된 기본정보를 취합하는 단계; 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분석하여 위험을 발견하는 단계; 위험이 발견된 경우 사용자에게 경고하는 단계; 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분류하여 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 데이터베이스의 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분석하는 단계; 차량 개선정보를 생성하는 단계; 및 차량 개선정보를 사용자에게 알리는 단계; 를 포함하는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법을 제공한다.
본 발명에서는, 상기 기본정보는, 차량의 차종, 연식, 고유번호, 소유주 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함 할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 차량정보는 운전자영상정보를 포함할 수 있고, 상기 위험은, 일산화탄소 농도, 이산화탄소 농도, 온도, 습도, 알코올 농도, 엔진의 상태, 차량의 가속도 중 적어도 하나 이상의 정보가 기설정된 안전치를 벗어난 경우를 포함 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 통합센서부를 이용하여 차량 내부의 이산화탄소, 온도, 습도 등의 환경적 요소를 센싱 하여 사용자의 스마트기기로 제공하여 경고함으로써, 사용자의 안전 운전을 유도하고 차량 상태를 정확하게 파악할 수 있도록 하는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 각 사용자의 센싱 정보를 취합하여 빅 데이터를 구성하고 이를 차량의 제조사, 모델, 연식 등에 의해 문제점을 분석함으로써, 제조사의 차량 제조 시 문제점을 개선할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 차량 자체의 상태나 부품의 교체 주기 등을 사용자들로부터 취합하여 빅 데이터를 구성하고 이를 분석함으로써, 제조사의 차량 결함을 개선할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 사용자의 스마트기기에 설치되는 오픈 플랫폼에 차량 소모품 교체 알림 및 각종 광고를 통한 수익 창출 서비스 등이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 통합센서부의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트기기의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량관리서버의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법의 단계를 개략적으로 도시한 순서도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 통합센서부의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트기기의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량관리서버의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법의 단계를 개략적으로 도시한 순서도이다.
이하에서는, 다양한 실시예들 및/또는 양상들이 이제 도면들을 참조하여 개시된다. 하기 설명에서는 설명을 목적으로, 하나이상의 양상들의 전반적 이해를 돕기 위해 다수의 구체적인 세부사항들이 개시된다. 그러나, 이러한 양상(들)은 이러한 구체적인 세부사항들 없이도 실행될 수 있다는 점 또한 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 인식될 수 있을 것이다. 이후의 기재 및 첨부된 도면들은 하나 이상의 양상들의 특정한 예시적인 양상들을 상세하게 기술한다. 하지만, 이러한 양상들은 예시적인 것이고 다양한 양상들의 원리들에서의 다양한 방법들 중 일부가 이용될 수 있으며, 기술되는 설명들은 그러한 양상들 및 그들의 균등물들을 모두 포함하고자 하는 의도이다.
또한, 다양한 양상들 및 특징들이 다수의 디바이스들, 컴포넌트들 및/또는 모듈들 등을 포함할 수 있는 시스템에 의하여 제시될 것이다. 다양한 시스템들이, 추가적인 장치들, 컴포넌트들 및/또는 모듈들 등을 포함할 수 있다는 점 그리고/또는 도면들과 관련하여 논의된 장치들, 컴포넌트들, 모듈들 등 전부를 포함하지 않을 수도 있다는 점 또한 이해되고 인식되어야 한다.
본 명세서에서 사용되는 "실시예", "예", "양상", "예시" 등은 기술되는 임의의 양상 또는 설계가 다른 양상 또는 설계들보다 양호하다거나, 이점이 있는 것으로 해석되지 않을 수도 있다. 아래에서 사용되는 용어들 '~부', '컴포넌트', '모듈', '시스템', '인터페이스' 등은 일반적으로 컴퓨터 관련 엔티티(computer-related entity)를 의미하며, 예를 들어, 하드웨어, 하드웨어와 소프트웨어의 조합, 소프트웨어를 의미할 수 있다.
또한, "포함한다" 및/또는 "포함하는"이라는 용어는, 해당 특징 및/또는 구성요소가 존재함을 의미하지만, 하나이상의 다른 특징, 구성요소 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
또한, 본 발명의 실시예들에서, 별도로 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명의 실시예에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템(1000)의 구성을 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템(1000)은 차량 내의 환경정보 및 차량정보를 측정하고 취합하여 차량관리모듈(210)로 전송하는 통합센서부(100), 상기 통합센서부(100)의 정보를 수신하고 취합하여 차량관리서버(300)로 전송하는 차량관리모듈(210)이 설치된 스마트기기(200) 및 상기 차량관리모듈(210)이 송신한 정보를 바탕으로 데이터베이스화 하는 차량관리서버(300)를 포함한다.
상기 통합센서부(100)는 상기 스마트기기(200)와 근거리통신을 통하여 통신을 수행할 수 있고, 상기 차량관리서버(300)는 상기 스마트기기(200)와 네트워크(10)를 통하여 통신을 수행할 수 있다. 상기 네트워크에는 PLC (Power Line Communication), RS방식 통신, RS-485 (Recommend Standard number 485), TCP/IP 혹은 PSTN (Public Switched Telephone Network) 등의 유선 통신 혹은 RF 통신, 블루투스(bluetooth) 통신, 지그비(zigbee) 통신, 적외선 통신, BLE(bluetooth low energy) 통신, 오디오 통신, LTE(long term evolution) 통신, 및 WiFi 통신, IrDA 기반의 적외선 통신, 무선 랜(WLAN) 통신, 와이브로(WiBro) 통신, 무선 USB(Wireless USB) 통신 등의 무선 통신 방법이 적용될 수 있다.
상기 차량관리모듈(210)는 상기 스마트기기(200)에 오픈 플랫폼 형태로 설치될 수 있다.
상기 스마트기기(200)는 스마트홈 콘트롤 디바이스, 월패드, 스마트 폰(smart phone), 태블릿(tablet) 개인용 컴퓨터(personal computer: PC, 이하 'PC'라 칭하기로 한다), 이동 전화기, 화상 전화기, 전자책 리더(e-book reader), 데스크 탑(desktop) PC, 랩탑(laptop) PC, 넷북(netbook) PC, 개인용 복합 단말기(personal digital assistant: PDA, 이하 'PDA'라 칭하기로 한다), 휴대용 멀티미디어 플레이어(portable multimedia player: PMP, 이하 'PMP'라 칭하기로 한다), 엠피3 플레이어(mp3 player), 이동 의료 디바이스, 카메라, 웨어러블 디바이스(wearable device)(일 예로, 헤드-마운티드 디바이스(head-mounted device: HMD, 일 예로 'HMD'라 칭하기로 한다), 전자 의류, 전자 팔찌, 전자 목걸이, 전자 앱세서리(appcessory), 전자 문신, 혹은 스마트 워치(smart watch) 등이 될 수 있다.
이와 같이 다양한 기기에 전용 오픈 플랫폼 형태의 차량관리모듈(210)을 설치함으로써 상기 통합센서부(100)와 상기 차량관리서버(300)를 연결하는 게이트웨이로서의 역할을 수행할 수 있게 된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 통합센서부(100)의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 2를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 통합센서부(100)는 차량 내 일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 중 적어도 하나 이상을 포함하는 환경정보를 측정하는 환경센서부(110), 차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 연료의 충전 상태, 위치정보, 차량 가속도 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량정보를 측정하는 차량센서부(120), 상기 환경센서부 및 차량센서부의 동작을 제어하여 필요한 정보를 취합하는 센서제어부(130), 무선통신을 통해 취합한 정보를 상기 차량관리모듈로 송신하는 센서통신부(140), NFC를 활용하여 상기 스마트기기를 접근하는 것 만으로도 바로 상기 스마트기기에서 상기 차량관리모듈을 실행할 수 있도록 하는 NFC태그부(150) 및 상기 스마트기기 및 상기 통합센서부에 전원을 공급하는 전원부(160) 를 포함한다.
상기 환경센서부(110)는 차량 내 환경정보(일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 등)를 측정하여 취합하는 역할을 수행한다. 상기 환경정보를 측정하기 위하여 상기 환경센서부는 각각 센서들과 이를 관리하는 칩이 통합된 형태일 수 있다. 이러한 환경정보는 차량의 구조적 상태의 결함을 인식하는 데 이용될 수 있으며, 사용자의 안전 운전을 유도하는 데 이용될 수 있다.
상기 차량센서부(120)는 차량의 차량정보(차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 연료의 충전 상태, 위치정보, 차량 가속도 등)를 축정하여 취합하는 역할을 수행한다. 본 발명의 일 실시예에 따르면 상기 차량센서부(120)는 차량의 ECU(Electronic Control Unit)에 저장된 엔진 회전수, 주행 시간, 주행 거리 등의 정보 및 연료탱크의 연료게이지 등의 정보 등을 취합할 수 있다.
상기 센서제어부(130)는 상기 환경센서부(110) 및 차량센서부(120)의 동작을 제어한다. 상기 환경센서부(110)는 기설정된 주기에 따라 상기 환경정보 및 차량정보를 수집하도록 할 수 있고, 혹은 상기 스마트기기(200)의 차량관리모듈(210)로부터 제어명령을 수신하여 상기 환경센서부(11) 및 차량센서부(120)의 동작을 제어할 수 있다.
상기 센서통신부(140)는 상기 통합센서부(100)와 상기 스마트기기(200)간의 근거리무선통신(NFC) 또는 블루투스를 지원할 수 있다. 이와 같이 근거리통신방법을 사용함으로써 차량 내부에 위치한 스마트기기(200)와 정보를 주고 받고, 상기 스마트기기(200)를 통해 외부의 차량관리서버(300)와 정보를 교환할 수 있다.
상기 NFC태그부(150)는 상기 스마트기기(200)와 NFC를 활용하여 스마트기기(200)를 거치 혹은 접근하는 것만으로도 바로 상기 스마트기기(200)에 설치된 상기 차량관리모듈(210)을 실행할 수 있도록 한다. 본 발명의 일 실시예에서는 상기 통합센서부(100)는 상기 스마트기기(200)를 거치할 수 있는 거치부(미도시)를 포함하고, 상기 거치부에 상기 스마트기기(200)를 거치하게 되면, 상기 스마트기기(200)의 NFC 안테나와 상응하는 위치에 상기 NFC태그부(150)가 위치하여, 상기 스마트기기(200)에 설치된 상기 차량관리모듈(210)을 자동으로 실행할 수 있도록 한다.
상기 전원부(160)는 상기 통합센서부의 구동에 필요한 전원을 공급하고, 이에 더해 상기 스마트기기(200)에도 전원을 공급할 수 있다. 이를 위해 상기 전원부(160)는 유선 혹은 무선충전의 방식으로 상기 스마트기기(200)에 전원을 공급할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서는 상기 전원부(160)는 상기 스마트기기(200)가 상기 거치부에 거치될 때의 충전단자의 위치에 상응하는 위치에 전원을 공급할 수 있는 충전단자를 포함하거나, 혹은 상기 스마트기기(200)가 상기 거치부에 거치될 때의 무선충전 리시버의 위치에 상응하는 위치에 전원을 공급할 수 있는 무선충전 코일을 포함하여 상기 스마트기기(200)에 전원을 공급할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트기기(200)의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 3을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트기기(200)는 차량관리모듈(210), 통신모듈(220), GPS모듈(230) 및 카메라모듈(240)을 포함할 수 있다.
상기 차량관리모듈(210)은 상기 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템이 설치된 차량의 차종, 연식, 고유번호, 소유주 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 기본정보를 저장하는 기본정보저장부(211), 상기 통합센서부(100)로부터 수신한 환경정보 및 차량정보와 상기 기본정보를 분석하여 위험을 발견하는 정보분석부(212), 위험이 발견되거나 차량 개선정보를 수신하는 경우 사용자에게 알리는 경고/알림부(213), 및 상기 차량관리서버로 전송될 정보를 취합하여 가공하는 정보가공부(214)를 포함한다.
상기 차량관리모듈(210)는 상기 스마트기기(200)에 설치 가능한 앱 형태로서, 오픈 플랫폼을 활용한 다양한 차량 개선 및 안전관리 서비스의 제공이 가능한데, 주요 서비스로는 신규 자동차 구매 및 차량 별 전용 차량용품 등의 광고 및 이벤트 알림 서비스가 가능하다. 또한 차량 소모품의 교체 주기(기본정보의 차종 및 연식 등의 정보와 차량정보의 소모품에 대한 정보의 매칭 등을 통하여 소모품의 교체 주기 도출 가능)에 대한 안내 및 쿠폰, 광고 서비스가 가능하다.
상기 통신모듈(220)는 상기 스마트기기(200)가 무선 혹은 유선으로 타 컴퓨팅장치 등과 통신을 수행할 수 있도록 한다. 유선 통신으로는 PLC (Power Line Communication), RS방식 통신, RS-485 (Recommend Standard number 485), TCP/IP 혹은 PSTN (Public Switched Telephone Network) 등의 통신방식이 사용될 수 있고, 무선 통신으로는, RF 통신, 블루투스(bluetooth) 통신, 지그비(zigbee) 통신, 적외선 통신, BLE(bluetooth low energy) 통신, 오디오 통신, LTE(long term evolution) 통신, 및 WiFi 통신, IrDA 기반의 적외선 통신, 무선 랜(WLAN) 통신, 와이브로(WiBro) 통신, 무선 USB(Wireless USB) 통신 등의 방법이 이용될 수 있다.
상기 GPS모듈(230)은 GPS시스템을 통해 상기 스마트기기(200)의 위치정보를 생성한다. 상기 위치정보는 상기 차량관리모듈(210)로 전송되어 상기 차량의 위치정보로 이용될 수 있다.
상기 카메라모듈(240)은 상기 스마트기기(200)의 주변 영상정보를 획득할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서는 상기 카메라모듈(240)은 상기 통합센서부(100)의 거치부에 거치됨으로써, 상기 카메라모듈(240) 상기 차량의 운전자 혹은 상기 차량이 주행중인 도로를 촬영하여 영상정보를 획득하도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 상기 차량관리모듈(210)은 상기 통신모듈(220), GPS모듈(230) 및 카메라모듈(240)과 정보를 주고 받을 수 있다.
상기 차량관리모듈(210)은 상기 스마트기기의 통신모듈을 통해 상기 통합센서부 및 상기 차량관리서버와 통신을 수행할 수 있고, 상기 차량관리모듈은 상기 스마트기기의 GPS모듈 및 카메라모듈로부터 위치정보 및 운전자영상정보 중 어느 하나 이상의 정보를 수신하여 상기 차량정보에 추가할 수 있다. 이와 같이 상기 통합센서부로부터 획득한 정보 외에도, 상기 스마트기기(200)로부터 획득한 정보를 이용하여 상기 차량관리모듈(210)이 차량 개선 및 안전관리를 수행할 수 있도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 상기 기본정보저장부(211)는 상기 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템이 설치된 차량의 차종, 연식, 고유번호, 소유주 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 기본정보를 저장한다. 이와 같은 차량의 기본정보를 통해 상기 환경정보 및 차량정보를 분석하는 데 도움을 주거나, 혹은 상기 차량관리서버(300)에서 데이터를 분석할 때 상기 데이터를 분류하는 데 도움을 줄 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 상기 정보분석부(212)는 상기 통합센서부(100)로부터 수신한 환경정보 및 차량정보와 상기 기본정보를 분석하여 위험을 발견할 수 있다. 이 때, 상기 위험은 일산화탄소 농도, 이산화탄소 농도, 온도, 습도, 알코올 농도, 엔진의 상태, 차량의 가속도, 운전자의 시선정보 중 적어도 하나 이상의 정보가 기설정된 안전치를 벗어난 경우를 포함할 수 있다. 즉, 상기 일산화탄소 혹은 이산화탄소의 농도가 기설정된 안전기준을 초과하여 높게 나타난다거나, 온도가 너무 낮거나 혹은 너무 높거나, 엔진의 RPM이 비정상적으로 높다거나, 차량이 정지상태에서 급격하게 가속한다거나, 혹은 상기 카메라모듈(240)로부터 수신한 운전자영상정보를 분석한 결과 상기 운전자의 시선이 전방을 향하지 않거나 눈을 감아 시선을 확인할 수 없다거나 하는 위험상황의 경우 위험발견의 신호를 생성하여 전송할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 경고/알림부(213)는 상기 위험이 발견되거나 차량 개선정보를 수신하는 경우 사용자에게 알릴 수 있다. 이를 위해 상기 경고/알림부는 상기 스마트기기(200)의 스피커 및/또는 디스플레이장치를 통해 상기 차량의 사용자가 확인할 수 있는 청각 및/또는 시각정보를 출력할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 정보가공부(214)는 상기 차량관리서버로 전송될 정보를 취합하여 가공한다. 상기 정보가공부(214)는 상기 환경정보, 상기 차량정보 및 상기 기본정보를 그대로 취합하여 상기 차량관리서버(300)로 전송할 수 있고, 혹은 상기 환경정보, 상기 차량정보로부터 분석한 위험에 대한 정보를 상기 기본정보와 취합하여 상기 차량관리서버(300)로 전송할 수 있고, 혹은 상기 환경정보, 차량정보, 기본정보 및 상기 위험에 대한 정보를 모두 상기 차량관리서버(300)로 전송할 수도 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량관리서버의 내부 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량관리서버(300)는, 통신망을 통해 필요한 정보를 송수신하는 서버통신부(310), 수신한 정보를 분류하는 DB관리부(320), 상기 DB관리부(320)가 분류한 카테고리에 따라 구축한 데이터베이스가 저장되는 DB저장부(330) 및 상기 데이터베이스의 정보를 분석하여 차량 관리에 필요한 정보를 추출하고 차량 개선정보를 생성하는 DB분석부(340) 를 포함한다.
상기 서버통신부(310)는 네트워크(10)를 통해 상기 스마트기기(200)와 연결되어 정보를 교환할 수 있도록 한다. 본 발명의 일 실시예에서는 상기 서버통신부(310)는 상기 차량관리모듈(210)로부터 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 수신하고, 상기 차량관리모듈(210)로 차량 개선정보를 전송할 수 있다.
상기 DB관리부(320)는 수신한 정보를 분류한다. 상기 DB관리부(320)는 수신한 정보를 상기 기본정보의 차량 종류에 따라 분류하거나, 혹은 상기 기본정보의 차량 연식에 따라 분류하거나, 혹은 상기 위험에 대한 정보에 따라 위험 상황 별로 분류할 수 있다. 이와 같이 수신한 정보를 분류하여 저장함으로써 상기 정보의 축척을 통해 생성한 빅 데이터(big data)의 분석 시 용이하게 분석하고, 필요한 정보를 쉽게 불러올 수 있도록 한다.
상기 DB저장부(330)는 상기 DB관리부(330)에서 분류한 카테고리에 따라 구축한 데이터베이스가 저장된다. 이와 같이 수신한 정보를 데이터베이스로 구축하여 저장함으로써 상기 정보가 누적된 빅 데이터를 구성할 수 있다.
상기 DB분석부(340)는 상기 데이터베이스의 정보를 분석하여 차량 관리에 필요한 정보를 추출하고 차량 개선정보를 생성한다. 이를 위해 상기 DB분석부(340)에서는 다양한 빅 데이터 처리 기술이 사용될 수 있다. 상기 빅 데이터 처리 기술은 텍스트 마이닝, 평판 분석, 소셜 분석, 클러스터 분석 등의 크게 4가지로 나누어 볼 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서는 차량 개선정보를 생성하기 위한 빅 데이터 분석을 위해서 종래의 기법들을 하나 이상 사용할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서 상기 차량 개선정보는, 상기 차량의 소모품의 교체 알림, 연료의 충전 알림, 엔진의 점검 알림, 인근의 차량정비소정보, 인근의 주유소정보, 인근의 연료가격정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함할 수 있다. 이와 같이 상기 차량의 환경정보, 차량정보 및 기저장된 기본정보에 기초하여 상기 차량의 유지 및 관리에 도움이 될 수 있는 정보를 추출하여 생성함으로써 상기 차량의 사용자가 상기 차량을 쉽게 관리할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.
상기 DB분석부(340)는 상기 데이터베이스의 정보로부터 상기 차량의 엔진의 상태, 소모품의 상태, 연료의 충전 상태 등을 파악하여, 점검이 필요하거나, 연료의 충전이 필요한지 등의 정보를 파악한다. 이를 통해 상기 차량의 유지 보수 혹은 개선을 위해 필요한 정보를 추출하고, 이를 통해 사용자가 차량을 관리할 수 있도록 관리가 필요한 항목 등을 정리하고, 상기 차량의 위치정보에 기초하여 관리를 수행할 수 있는 인근의 차량정비소 혹은 주유소 등의 정보를 취합하여 차량 개선정보를 생성할 수 있다. 이와 같은 차량 개선정보는 상기 서버통신부(310)를 통해 상기 차량관리모듈(210)의 경고/알림부(213)로 전송되어 사용자에게 통지할 수 있다.
또한 상기 DB분석부(340)는 상기 차량관리모듈(210)이 상기 데이터베이스에 저장될 정보를 제공한 대가로 소모품 등의 교체가 필요한 경우 해당 소모품의 교체 쿠폰 등을 발급하여 상기 차량관리모듈(210)로 송신하도록 구성할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법의 단계를 개략적으로 도시한 순서도이다.
도 5를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법은 우선 차량 내 일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 중 적어도 하나 이상을 포함하는 환경정보를 측정하는 단계(S100)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 통합센서부(100)의 환경센서부(110)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 위치정보, 차량 가속도 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량정보를 측정하는 단계(S200)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 통합센서부(100)의 차량센서부(110)를 통하여 수행될 수 있다
이 후, 상기 환경정보, 상기 차량정보 및 기저장된 기본정보를 취합하는 단계(S300)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 통합센서부(100)의 센서제어부(130)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분석하여 위험을 발견하는 단계(S400)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리모듈(210)의 정보분석부(220)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 위험이 발견된 경우 사용자에게 경고하는 단계(S500)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리모듈(210)의 경고/알림부(213)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분류하여 데이터베이스에 저장하는 단계(S600)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리서버(300)의 DB관리부(320)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 상기 데이터베이스의 상기 환경정보, 차량정보 및 기본정보를 분석하는 단계(S700)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리서버(300)의 DB분석부(340)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 차량 개선정보를 생성하는 단계(S800)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리서버(300)의 DB분석부(340)를 통하여 수행될 수 있다.
이 후, 상기 차량 개선정보를 사용자에게 알리는 단계(S900)를 수행한다. 이와 같은 단계는 상기 차량관리모듈(210)의 경고/알림부(213)를 통하여 수행될 수 있다.
이상과 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법은 앞서 설명한 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템의 각 구성요소의 동작을 통하여 수행되고, 이에 관한 상세한 내용은 앞서 도 1 내지 도 4에서의 설명과 동일하다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 통합센서부를 이용하여 차량 내부의 이산화탄소, 온도, 습도 등의 환경적 요소를 센싱 하여 사용자의 스마트기기로 제공하여 경고함으로써, 사용자의 안전 운전을 유도하고 차량 상태를 정확하게 파악할 수 있도록 하는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 각 사용자의 센싱 정보를 취합하여 빅 데이터를 구성하고 이를 차량의 제조사, 모델, 연식 등에 의해 문제점을 분석함으로써, 제조사의 차량 제조 시 문제점을 개선할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 차량 자체의 상태나 부품의 교체 주기 등을 사용자들로부터 취합하여 빅 데이터를 구성하고 이를 분석함으로써, 제조사의 차량 결함을 개선할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 사용자의 스마트기기에 설치되는 오픈 플랫폼에 차량 소모품 교체 알림 및 각종 광고를 통한 수익 창출 서비스 등이 가능한 효과가 있다.
본 발명의 실시예에 따른 방법들은 다양한 컴퓨팅 장치를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령(instruction) 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 특히, 본 실시예에 따른 프로그램은 PC 기반의 프로그램 또는 모바일 단말 전용의 어플리케이션으로 구성될 수 있다. 본 발명이 적용되는 애플리케이션은 파일 배포 시스템이 제공하는 파일을 통해 이용자 단말에 설치될 수 있다. 일 예로, 파일 배포 시스템은 이용자 단말이기의 요청에 따라 상기 파일을 전송하는 파일 전송부(미도시)를 포함할 수 있다.
이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPGA(field programmable gate array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로 (collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨팅 장치 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다. 그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.
Claims (5)
- 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템으로서,
차량 내의 환경정보 및 차량정보를 측정하고 취합하여 차량관리모듈로 전송하는 통합센서부;
상기 통합센서부의 정보를 수신하고 취합하여 차량관리서버로 전송하는 차량관리모듈; 및
상기 차량관리모듈이 송신한 정보를 바탕으로 데이터베이스화 하는 차량관리서버; 를 포함하고,
상기 차량관리모듈은 스마트기기에 오픈 플랫폼 형태로 설치되는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템.
- 청구항 1에 있어서,
상기 통합센서부는,
차량 내 일산화탄소, 이산화탄소, 온도, 습도, 알코올 중 적어도 하나 이상을 포함하는 환경정보를 측정하는 환경센서부;
차량의 운행거리, 엔진의 상태, 차량 내 소모품의 상태, 연료의 충전 상태, 위치정보, 차량 가속도 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량정보를 측정하는 차량센서부;
상기 환경센서부 및 차량센서부의 동작을 제어하여 필요한 정보를 취합하는 센서제어부; 및
무선통신을 통해 취합한 정보를 상기 차량관리모듈로 송신하는 센서통신부; 를 포함하는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템.
- 청구항 2에 있어서,
상기 차량관리모듈은,
상기 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템이 설치된 차량의 차종, 연식, 고유번호, 소유주 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 기본정보를 저장하는 기본정보저장부;
상기 통합센서부로부터 수신한 환경정보 및 차량정보와 상기 기본정보를 분석하여 위험을 발견하는 정보분석부;
위험이 발견되거나 차량 개선정보를 수신하는 경우 사용자에게 알리는 경고/알림부; 및
상기 차량관리서버로 전송될 정보를 취합하여 가공하는 정보가공부; 를 포함하는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템.
- 청구항 3에 있어서,
상기 차량관리서버는,
통신망을 통해 필요한 정보를 송수신하는 서버통신부;
수신한 정보를 분류하는 DB관리부;
상기 DB관리부가 분류한 카테고리에 따라 구축한 데이터베이스가 저장되는 DB저장부; 및
상기 데이터베이스의 정보를 분석하여 차량 관리에 필요한 정보를 추출하고 차량 개선정보를 생성하는 DB분석부; 를 포함하고,
상기 차량 개선정보는,
상기 차량의 소모품의 교체 알림, 연료의 충전 알림, 엔진의 점검 알림, 인근의 차량정비소정보, 인근의 주유소정보, 인근의 연료가격정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템.
- 청구항 4에 있어서,
상기 차량관리모듈은,
상기 차량관리모듈이 설치 된 스마트기기의 통신모듈, GPS모듈 및 카메라모듈과 정보를 주고 받을 수 있고,
상기 차량관리모듈은 상기 스마트기기의 통신모듈을 통해 상기 통합센서부 및 상기 차량관리서버와 통신을 수행할 수 있고,
상기 차량관리모듈은 상기 스마트기기의 GPS모듈 및 카메라모듈로부터 위치정보 및 운전자영상정보 중 어느 하나 이상의 정보를 수신하여 상기 차량정보에 추가하는, 차량 개선 및 안전관리 서비스 시스템.
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|---|---|---|---|
| KR1020180002743A KR20190093728A (ko) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | IoT를 활용한 차량 내 환경정보 기반 차량 개선 및 안전관리 서비스 방법 및 시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20190093728A (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102084107B1 (ko) * | 2019-12-20 | 2020-03-03 | 주식회사 우진아이엔에스 | 덕트 무게 실시간 모니터링 시스템 |
| KR20220157115A (ko) * | 2021-05-20 | 2022-11-29 | 박지만 | 공공 도로면의 주차 관리 시스템 및 그 운영방법 |
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2018
- 2018-01-09 KR KR1020180002743A patent/KR20190093728A/ko not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102084107B1 (ko) * | 2019-12-20 | 2020-03-03 | 주식회사 우진아이엔에스 | 덕트 무게 실시간 모니터링 시스템 |
| KR20220157115A (ko) * | 2021-05-20 | 2022-11-29 | 박지만 | 공공 도로면의 주차 관리 시스템 및 그 운영방법 |
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