KR20190075761A - Hood hinge device for protecting pedestrian - Google Patents

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KR20190075761A
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Abstract

The present invention relates to a hood hinge device for protecting a pedestrian, which comprises: a vehicle body panel unit mounted on a vehicle body; a hinge arm unit rotationally mounted on the vehicle body panel unit; a hood operation unit rotationally mounted on the hinge arm unit, and pressurized by an actuator unit to move the rear of a hood unit upwards; and a coupling unit temporarily coupling the hinge arm unit and the hood operation unit and controlling a coupling force. Therefore, a passenger can be protected.

Description

보행자 보호용 후드힌지장치{HOOD HINGE DEVICE FOR PROTECTING PEDESTRIAN}HOOD HINGE DEVICE FOR PROTECTING PEDESTRIAN [0001]

본 발명은 보행자 보호용 후드힌지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 후드와의 충돌로 인해 발생하는 보행자의 상해를 줄이고, 다양한 스트라이크 형상에 적용될 수 있는 보행자 보호용 후드힌지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a hood apparatus for protecting a pedestrian, and more particularly, to a hood apparatus for protecting a pedestrian which can be applied to various strike shapes by reducing the injury of a pedestrian caused by a collision with the hood.

일반적으로 차량의 전방에 마련된 엔진룸을 개폐하는 후드는 후드힌지를 매개로 하여 차체에 회동가능하게 설치되며, 후드의 개방된 상태를 유지하는 개방유지장치로는 지지대를 이용하는 장치와 가스리프트를 이용하는 장치가 있다.BACKGROUND ART [0002] Generally, a hood for opening and closing an engine room provided in front of a vehicle is rotatably installed on a vehicle body via a hood hinge, and an open holding device for maintaining an open state of the hood includes a device using a support and a gas lift There is a device.

지지대를 이용하는 장치는 후드 스테이 로드를 사용해서 후드의 개방상태를 유지하는 장치로, 차체에 회동가능하게 설치된 후드 스테이 로드를 후드에 형성된 걸림구멍에 끼워서 후드의 개방상태를 유지하도록 한다. 가스리프트를 이용하는 장치는 실린더부재를 사용해서 후드의 개방상태를 유지하는 장치로, 후드의 개방 시에 실린더부재가 개방력을 보조하게 되어 후드의 개방이 용이하게 이루어질 수 있다.An apparatus using a support stand is a device that keeps the hood open by using a hood stay rod, and a hood stay rod rotatably installed on the vehicle body is inserted into a retaining hole formed in the hood to maintain the hood open. An apparatus using a gas lift is an apparatus that maintains the open state of the hood by using a cylinder member. When the hood is opened, the cylinder member assists the opening force, so that the hood can be opened easily.

한편, 자동차의 전방부에는 엔진, 변속기 등이 탑재되는 엔진룸이 형성된다. 후드는 엔진룸내의 엔진과 관련 부품을 커버하고 보호하는 것으로, 엔진소음의 차음 및 흡음 기능을 하고, 충돌 사고 시 보행자를 보호하는 역할도 한다. 후드는 후드힌지 조립체에 의해서 개폐 가능하게 설치되며, 힌지의 구조에 따라 핀형과 링크형으로 나뉘는데, 통상 핀형은 구조가 간단하고 구성 부품수가 적으며 중소형 자동차에 많이 사용되고, 링크형은 중대형 차량에 많이 사용된다.On the other hand, an engine room in which an engine, a transmission, and the like are mounted is formed in the front portion of the automobile. The hood covers and protects the engine and related parts in the engine room. It functions as a noise and sound absorber for engine noise, and also protects pedestrians in the event of a collision. The hood is provided to be openable and closable by a hood hinge assembly. The hood is divided into a pin type and a link type according to the structure of the hinge. Usually, the pin type is simple in structure and has a small number of component parts and is widely used in small and medium sized automobiles. Is used.

주행 중인 자동차에 보행자가 부딪칠 경우, 보행자는 일차적으로 무릎 부위가 차량의 전방범퍼에 충돌한 후, 엔진룸의 후드쪽으로 쓰러지면서 머리가 후드에 이차적으로 충돌하게 된다. 이와 같이 보행자의 머리가 후드에 충돌될 때 발생된 충격력으로 인해 보행자는 심각한 상해를 입게 된다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.When a pedestrian strikes a moving vehicle, the pedestrian first collides with the front bumper of the vehicle, then collapses to the hood of the engine room, and the head collides with the hood secondarily. In this way, the pedestrian is seriously injured by the impact force generated when the head of the pedestrian collides with the hood. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개실용신안공보 제1999-0031770호(1999.07.26. 공개, 고안의 명칭 : 자동차의 후드힌지)에 게시되어 있다.BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 1999-0031770 (published on July 26, 1999, design name: hood hinge of automobile).

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 후드와의 충돌로 인해 발생하는 보행자의 상해를 줄이고, 다양한 스트라이크 형상에 적용될 수 있는 보행자 보호용 후드힌지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a hood apparatus for protecting a pedestrian which can be applied to various striking shapes by reducing the injury of a pedestrian caused by a collision with a hood.

본 발명에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치는: 차체에 장착되는 차체패널부; 상기 차체패널부에 회전 가능하도록 장착되는 힌지암부; 상기 힌지암부에 회전 가능하도록 장착되고, 액추에이터부에 의해 가압되어 후드부의 후미를 상방 이동시키는 후드작동부; 및 상기 힌지암부와 상기 후드작동부를 가결합시키고, 결합력이 조절되는 체결부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A hood apparatus for protecting a pedestrian according to the present invention comprises: a vehicle body panel unit mounted on a vehicle body; A hinge arm portion rotatably mounted on the vehicle body panel portion; A hood actuating part rotatably mounted on the hinge arm part and pressed by the actuator part to move the rear of the hood part upward; And a coupling part coupling the hinge arm part and the hood actuating part and adjusting a coupling force.

상기 차체패널부는 차체에 결합되는 패널판부; 상기 패널판부에서 상방으로 연장되는 패널지지부; 및 상기 패널지지부의 가장자리에 형성되어 상기 패널지지부의 강성을 증대시키고, 상기 힌지암부의 회전을 제한하는 패널보강부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle body panel portion includes a panel plate portion coupled to the vehicle body; A panel support portion extending upward from the panel plate portion; And a panel reinforcing portion formed at an edge of the panel supporting portion to increase the rigidity of the panel supporting portion and restrict rotation of the hinge arm portion.

상기 힌지암부는 상기 차체패널부와 일단부가 회전 가능하도록 결합되는 암몸체부; 상기 암몸체부의 타단부에 형성되는 암이동홀부; 및 상기 암몸체부의 상단부에서 측방향으로 연장되고, 상기 후드작동부와 결합되는 암장착부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hinge arm includes a body portion coupled to the body panel portion such that one end of the hinge arm portion is rotatable; A arm moving hole formed at the other end of the arm body; And a female mounting portion extending laterally from an upper end of the female body and coupled to the hood actuating portion.

상기 힌지암부는 상기 암몸체부에 형성되고, 상기 암이동홀부를 따라 이동되는 상기 후드작동부의 복귀를 제한하는 암록킹부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The hinge arm portion may further include an arm locking portion formed on the arm body portion and restricting the return of the hood operation portion moved along the arm moving hole portion.

상기 암록킹부는 상기 암몸체부에서 하방으로 연장되는 록킹연장부; 상기 록킹연장부의 가장자리에서 돌출되는 록킹걸림부; 상기 록킹연장부에 회전 가능하도록 장착되고, 상기 후드작동부를 지지하는 록킹지지부; 및 상기 록킹걸림부에 걸리고, 상기 록킹지지부에 복원력을 제공하는 록킹탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the arm locking portion includes a locking extension portion extending downward from the arm body portion; A locking latch protruding from the edge of the locking extension; A locking support portion rotatably mounted on the locking extension portion and supporting the hood operation portion; And a locking elastic part engaged with the locking latch part and providing a restoring force to the locking latch part.

상기 후드작동부는 상기 암몸체부와 마주보도록 배치되는 작동몸체부; 상기 작동몸체부에 장착되고, 상기 암이동홀부와 핀결합되어 이동 가능한 작동핀부; 및 상기 작동몸체부의 상단부에서 측방향으로 연장되어 상기 암장착부에 안착되고, 상기 액추에이터부에 의해 가압되는 작동가압부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hood actuating part being disposed to face the arm body part; An operating pin mounted on the operating body portion and movable in a pin connection with the arm moving hole portion; And an operation pressing part extending laterally from an upper end of the operating body part and being seated on the arm mounting part and being pressed by the actuator part.

상기 체결부는 상기 작동가압부에 상단부가 안착되고, 상기 작동가압부와 상기 암장착부를 관통하는 체결너트부; 및 상기 체결너트부에 삽입되어 상기 체결너트부를 상기 작동가압부와 상기 암장착부에 밀착시키는 체결볼트부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the fastening portion includes: a fastening nut portion having an upper end seated on the operation pushing portion and passing through the operation pushing portion and the arm mounting portion; And a fastening bolt portion inserted into the fastening nut portion and closely fitting the fastening nut portion to the operation pushing portion and the arm mounting portion.

본 발명에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치는 체결부가 힌지암부와 후드작동부의 결합력을 조절 가능하므로, 다양한 용량의 액추에이터부가 사용될 수 있고, 후드작동부의 전개 속도가 조절될 수 있다.The hood apparatus for pedestrian protection according to the present invention can adjust the coupling force between the hinge arm and the hood actuating unit, so that the actuating unit of various capacities can be used, and the deployment speed of the hood actuating unit can be adjusted.

본 발명에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치는 후드작동부가 액추에이터부에 밀려 회전되면서 슬라이딩 이동 가능하므로, 다양한 형상의 스트라이커가 사용될 수 있다.The hood hinge device for protecting a pedestrian according to the present invention can be used as a striker of various shapes because the hood operation portion can be slidably moved while being pushed by the actuator portion.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1에서 액추에이터부가 작동되어 후드부가 보행자를 보호하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 차체패널부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 힌지암부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 후드작동부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 체결부를 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a view schematically showing a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view schematically showing a state in which the actuator is actuated in FIG. 1 so that the hood protects the pedestrian.
3 is a view schematically showing a body panel of a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a view schematically showing a hinge arm portion in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention.
5 is a view schematically showing a hood operation unit in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention.
6 is a view schematically showing a fastening part in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a hood apparatus for protecting a pedestrian according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. Further, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1에서 액추에이터부가 작동되어 후드부가 보행자를 보호하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치(1)는 차체패널부(10)와, 힌지암부(20)와, 후드작동부(30)와, 체결부(40)와, 액추에이터부(50)를 포함한다.FIG. 1 is a view schematically showing a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view schematically showing a state in which a hood protects a pedestrian by operating an actuator in FIG. 1 and 2, a hood apparatus 1 for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention includes a body panel 10, a hinge arm 20, a hood actuator 30, (40), and an actuator section (50).

차체패널부(10)는 차체(100)에 장착된다. 일 예로, 차체패널부(10)는 엔진룸을 형성하는 차체(100)에 장착되고, 엔진룸을 커버하는 후드부(200)에 커버될 수 있다.The vehicle body panel portion 10 is mounted on the vehicle body 100. For example, the vehicle body panel portion 10 may be mounted on the vehicle body 100 forming the engine room, and covered by the hood portion 200 covering the engine room.

힌지암부(20)는 차체패널부(10)에 회전 가능하도록 장착된다. 이러한 힌지암부(20)는 사용자가 후드부(200)의 전단 래치를 잠금해제하고 들어 올릴 때 후드부(200)와 연동될 수 있다.The hinge arm portion 20 is rotatably mounted on the vehicle body panel portion 10. The hinge arm portion 20 can be engaged with the hood portion 200 when the user unlocks and lifts the front end latch of the hood portion 200.

후드작동부(30)는 힌지암부(20)에 회전 가능하도록 장착되고, 후드부(200)의 후미를 상방 이동시킨다. 일 예로, 후드작동부(30)는 후드부(200)와 결합되고, 회전되면서 후드부(200)의 후미를 상방 이동시킨다. 이로 인해 보행자와 충돌 발생시 보행자의 충격을 완화하고, 보행자의 상해치를 저감시킬 수 있다. 또한, 보행자와 전면유리창(300)간의 직접적인 충돌을 방지할 수 있다. The hood actuating part 30 is rotatably mounted on the hinge arm part 20 and moves the rear end of the hood part 200 upward. For example, the hood actuating part 30 is engaged with the hood part 200 and moves the rear of the hood part 200 upward while being rotated. As a result, when a collision with a pedestrian occurs, the impact of the pedestrian can be alleviated and the injury value of the pedestrian can be reduced. In addition, direct collision between the pedestrian and the windshield 300 can be prevented.

체결부(40)는 힌지암부(20)와 후드작동부(30)를 가결합시킨다. 이때, 체결부(40)는 힌지암부(20)와 후드작동부(30)간의 결합력이 조절된다. 이러한 결합력은 차종과 설치환경에 따라 달라질 수 있다. The fastening part 40 joins the hinge arm 20 and the hood actuating part 30 together. At this time, the coupling force between the hinge arm 20 and the hood actuating part 30 is adjusted. This bonding force may vary depending on the vehicle type and installation environment.

액추에이터부(50)는 차체(100)에 장착되고, 보행자와의 충돌 발생시 길이가 늘어나 후드작동부(30)를 밀어낸다.The actuator unit 50 is attached to the vehicle body 100, and when the collision with the pedestrian occurs, the actuator unit 50 increases in length and pushes the hood actuating unit 30 out.

즉, 보행자와의 충돌이 감지되면, 액추에이터부(50)가 후드작동부(30)를 타격하여 체결부(40)가 파단되고, 추가적인 액추에이터부(50)의 길이 증대로 힌지암부(20)와 분리된 후드작동부(30)가 회전될 수 있다. 이때, 액추에이터부(50)의 작동 용량과, 후드작동부(30)의 전개 속도 등에 따라 체결부(40)는 힌지암부(20)와 후드작동부(30)의 결합력을 조절할 수 있다.That is, when the collision with the pedestrian is detected, the actuator unit 50 strikes the hood actuating unit 30 to break the locking unit 40 and the hinge arm unit 20 The separated hood operation portion 30 can be rotated. At this time, the coupling portion 40 can adjust the coupling force between the hinge arm 20 and the hood actuating portion 30 according to the operating capacity of the actuator 50, the deployment speed of the hood actuating portion 30, and the like.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 차체패널부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차체패널부(10)는 패널판부(11)와, 패널지지부(12)와, 패널보강부(13)를 포함한다.3 is a view schematically showing a body panel of a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3, the body panel 10 according to an embodiment of the present invention includes a panel plate 11, a panel support 12, and a panel reinforcement 13.

패널판부(11)는 차체(100)에 결합된다. 일 예로, 패널판부(11)는 차체(100)에 면접촉되어 볼트 결합될 수 있다. The panel plate portion 11 is coupled to the vehicle body 100. For example, the panel plate portion 11 may be in surface contact with the vehicle body 100 and bolted thereto.

패널지지부(12)는 패널판부(11)에서 상방으로 연장된다. 일 예로, 패널지지부(12)는 패널판부(11)의 일단부에서 상방으로 연장되는 지지연장부(121)와, 지지연장부(121)에서 전면유리창(300) 방향으로 경사지게 연장되는 지지확장부(122)를 포함할 수 있다. The panel support portion 12 extends upwardly from the panel plate portion 11. The panel supporting portion 12 includes a support extension portion 121 extending upward from one end of the panel plate portion 11 and a support extension portion 121 extending obliquely from the support extension portion 121 in the direction of the front glass window 300. [ (Not shown).

패널보강부(13)는 패널지지부(12)의 가장자리에 형성되어 패널지지부(12)의 강성을 증대시키고, 힌지암부(20)의 회전을 제한한다. 일 예로, 이격된 한 쌍의 패널보강부(13)는 패널지지부(12)의 가장자리에서 측방향으로 연장되되, 지지확장부(122)의 가장자리에 형성될 수 있다.The panel reinforcement portion 13 is formed at the edge of the panel support portion 12 to increase the rigidity of the panel support portion 12 and restrict the rotation of the hinge arm portion 20. [ For example, a pair of spaced apart panel reinforcement portions 13 may extend laterally from the edges of the panel support 12 and may be formed at the edges of the support extensions 122.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 힌지암부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 힌지암부(20)는 암몸체부(21)와, 암이동홀부(22)와, 암장착부(23)를 포함한다.FIG. 4 is a view schematically showing a hinge arm portion in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 4, the hinge arm 20 according to an embodiment of the present invention includes a female body 21, a female arm 22, and a female arm 23.

암몸체부(21)의 일단부는 차체패널부(10)와 회전 가능하도록 결합된다. 일 예로, 암몸체부(21)는 지지확장부(122)와 핀결합되어 회전될 수 있다. 이때, 암몸체부(21)의 일단부에서 돌출되는 암돌기부(211)는 이격된 패널보강부(13) 사이에 배치되고, 암몸체부(21)가 회전됨에 따라 패널보강부(13)에 걸려 후드부(200)의 과도한 회전을 제한할 수 있다.One end of the arm body 21 is rotatably coupled to the body panel 10. [ In one example, the arm body portion 21 can be rotated in a pinned manner with the support extension portion 122. The arm protrusion 211 protruding from one end of the arm body 21 is disposed between the spaced apart panel reinforcing portions 13 and the arm body 21 is rotated So that excessive rotation of the hood unit 200 can be restricted.

암이동홀부(22)는 암몸체부(21)의 타단부에 형성된다. 이러한 암이동홀부(22)는 암몸체부(21)의 길이방향으로 길이를 갖는 장방형 홀을 형성할 수 있다.The arm moving hole portion 22 is formed at the other end portion of the arm body portion 21. [ The arm moving hole portion 22 can form a rectangular hole having a length in the longitudinal direction of the arm body portion 21. [

암장착부(23)는 암몸체부(21)의 상단부에서 측방향으로 연장되고, 후드작동부(30)와 결합된다. 일 예로, 암장착부(23)는 암몸체부(21)의 상단부에서 측방향으로 돌출되는 제1장착부(231)와, 길이가 가변되는 액추에이터부(50)와 간섭되지 않는 제2장착부(232)와, 후드작동부(30)와 결합되는 제3장착부(233)를 포함할 수 있다.The arm mounting portion 23 extends laterally from the upper end of the arm body 21 and is engaged with the hood actuating portion 30. [ The arm mounting portion 23 includes a first mounting portion 231 projecting laterally from the upper end of the arm body 21 and a second mounting portion 232 not interfering with the actuator portion 50 having a variable length, And a third mounting portion 233 coupled to the hood actuating portion 30. [

본 발명의 일 실시예에 따른 힌지암부(20)는 암록킹부(24)를 더 포함할 수 있다. 암록킹부(24)는 암몸체부(21)에 형성되고, 암이동홀부(22)를 따라 이동되는 후드작동부(30)의 복귀를 제한한다. 이러한 암록킹부(24)는 록킹연장부(25)와, 록킹걸림부(26)와, 록킹지지부(27)와, 록킹탄성부(28)를 포함한다.The hinge arm 20 according to an embodiment of the present invention may further include an arm locking portion 24. [ The arm locking portion 24 is formed on the arm body portion 21 and restricts the return of the hood actuating portion 30 moved along the arm moving hole portion 22. [ The arm locking portion 24 includes a locking extension portion 25, a locking engagement portion 26, a locking support portion 27, and a locking elastic portion 28.

록킹연장부(25)는 암몸체부(21)에서 하방으로 연장된다. 일 예로, 록킹연장부(25)는 암이동홀부(22)의 하방에 배치될 수 있다.The locking extension 25 extends downward from the arm body 21. For example, the locking extension portion 25 may be disposed below the arm moving hole portion 22.

록킹걸림부(26)는 록킹연장부(25)의 가장자리에서 돌출된다. 일 예로, 록킹걸림부(26)는 록킹연장부(25)의 테두리에서 돌출되어 록킹연장부(25)의 강성을 보강할 수 있다.The locking latching part (26) protrudes from the edge of the locking extension part (25). For example, the locking latching portion 26 may protrude from the rim of the locking extending portion 25 to reinforce the rigidity of the locking extending portion 25.

록킹지지부(27)는 록킹연장부(25)에 회전 가능하도록 장착되고, 후드작동부(30)를 지지한다. 일 예로, 록킹지지부(27)는 타원 형상의 제1록킹지지부(271)와, 제1록킹지지부(271)와 록킹연장부(25)를 핀결합시켜 제1록킹지지부(271)의 회전을 유도하는 제2록킹지지부(272)와, 제1록킹지지부(271)의 가장자리에서 돌출되는 제3록킹지지부(273)를 포함할 수 있다.The locking support portion 27 is rotatably mounted on the locking extension portion 25 and supports the hood actuating portion 30. [ For example, the locking support portion 27 may include a first locking support portion 271 having an elliptical shape, a first locking support portion 271 and a locking extension portion 25, And a third locking support portion 273 protruding from an edge of the first locking support portion 271. The second locking support portion 272 may include a second locking support portion 272,

록킹탄성부(28)는 록킹걸림부(26)에 걸리고, 록킹지지부(27)에 복원력을 제공한다. 일 예로, 록킹탄성부(28)는 제2록킹지지부(272)에 장착되고, 양단부가 록킹걸림부(26)와 제3록킹지지부(273)에 걸려 제3록킹지지부(273)에 복원력을 제공할 수 있다. The locking elastic portion 28 is caught by the locking latch portion 26 and provides a restoring force to the locking latch portion 27. [ For example, the locking elastic portion 28 is mounted on the second locking support portion 272, and both ends are caught by the locking latch portion 26 and the third locking support portion 273 to provide a restoring force to the third locking support portion 273 can do.

한편, 후드작동부(30)가 힌지암부(20)에 안착된 상태에서는 후드작동부(30)가 제1록킹지지부(271)를 가압한다. 그리고, 후드작동부(30)가 회전되면서 암이동홀부(22)를 따라 이동되면, 록킹탄성부(28)의 복원력에 의해 제1록킹지지부(271)가 회전되어 후드작동부(30)와 맞물린다. 이로 인해, 슬라이딩 이동된 후드작동부(30)의 복원을 제한할 수 있다.On the other hand, in a state in which the hood actuating part 30 is seated on the hinge arm part 20, the hood actuating part 30 presses the first locking supporting part 271. The first locking support portion 271 is rotated by the restoring force of the locking elastic portion 28 to be engaged with the hood actuating portion 30 when the hood actuating portion 30 is rotated along the arm moving hole portion 22, All. As a result, restoration of the slidingly moved hood actuating part 30 can be restricted.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 후드작동부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 후드작동부(30)는 작동몸체부(31)와, 작동핀부(32)와, 작동가압부(33)를 포함한다. 5 is a view schematically showing a hood operation unit in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, the hood operation portion 30 according to the embodiment of the present invention includes an operation body portion 31, an operation pin portion 32, and an operation pressing portion 33.

작동몸체부(31)는 암몸체부(21)와 마주보도록 배치되고, 작동핀부(32)는 작동몸체부(31)에 장착되되, 암이동홀부(22)와 핀결합된다. 작동핀부(32)는 암이동홀부(22)에서 회전되고, 암이동홀부(22)의 길이를 따라 이동될 수 있다.The operation body 31 is disposed to face the arm body 21 and the operation pin 32 is mounted on the operation body 31 and is pin-coupled with the arm movement hole 22. The operation pin portion 32 is rotated in the arm moving hole portion 22 and can be moved along the length of the arm moving hole portion 22. [

작동가압부(33)는 작동몸체부(31)의 상단부에서 측방향으로 연장되어 암장착부(23)에 안착된다. 이러한 작동가압부(33)는 액추에이터부(50)에 의해 가압된다. 일 예로, 작동가압부(33)에는 제3장착부(233)에 형성되는 제1암홀부(239)와 일직선상에 배치되는 제1작동홀부(331)와, 후드부(200)와 결합을 위한 제2작동홀부(332)가 형성될 수 있다.The operation pressurizing portion 33 extends laterally from the upper end of the operating body portion 31 and is seated in the arm mounting portion 23. The operating pressure section 33 is pressed by the actuator section 50. For example, the operation pushing portion 33 is provided with a first operating hole portion 331 disposed in a straight line with the first arm hole portion 239 formed in the third mounting portion 233, A second operating hole 332 may be formed.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치에서 체결부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 체결부(40)는 체결너트부(41)와 체결볼트부(42)를 포함한다.6 is a view schematically showing a fastening part in a hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 6, the fastening portion 40 according to an embodiment of the present invention includes a fastening nut portion 41 and a fastening bolt portion 42.

체결너트부(41)는 작동가압부(33)에 상단부가 안착되고, 작동가압부(33)와 암장착부(23)를 관통한다. 일 예로, 체결너트부(41)는 너트머리부(411)와 너트다리부(412)를 포함할 수 있다. 너트머리부(411)는 작동가압부(33)에 안착되고, 중앙부에 드라이버와 같은 도구 삽입을 위한 너트홈부(419)가 형성될 수 있다. 너트다리부(412)는 너트머리부(411)의 저면에서 하방으로 연장되어 제1작동홀부(331)와 제1암홀부(239)에 삽입될 수 있다. 너트다리부(412)는 4개가 이격되어 원주방향으로 배치될 수 있으며 내측으로 나사산이 형성될 수 있다.The upper end portion of the lock nut portion 41 is seated on the operation pushing portion 33 and penetrates the operation pushing portion 33 and the arm mounting portion 23. For example, the fastening nut portion 41 may include a nut head portion 411 and a nut leg portion 412. The nut head part 411 is seated on the operation pressing part 33 and a nut groove part 419 for inserting a tool such as a screwdriver can be formed at the center part. The nut leg portion 412 may extend downward from the bottom surface of the nut head portion 411 and may be inserted into the first operating hole portion 331 and the first arm hole portion 239. The nut leg portions 412 may be spaced apart from each other in the circumferential direction and may be threaded inward.

체결볼트부(42)는 체결너트부(41)에 삽입되어 체결너트부(41)를 작동가압부(33)와 암장착부(23)에 밀착시킨다. 일 예로, 체결볼트부(42)는 외주면에 나사산이 형성되고 너트다리부(412)에 삽입되는 볼트몸체부(421)와, 볼트몸체부(421)에 형성되고 드라이버와 같은 도구 삽입을 위한 볼트홈부(422)를 포함할 수 있다.The fastening bolt portion 42 is inserted into the fastening nut portion 41 so that the fastening nut portion 41 is brought into close contact with the operation pushing portion 33 and the arm mounting portion 23. For example, the fastening bolt portion 42 has a bolt body portion 421 formed with a thread on the outer circumferential surface and inserted into the nut leg portion 412, a bolt body portion 421 formed on the bolt body portion 421, And may include a groove portion 422.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the hood apparatus for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention having the above-described structure will now be described.

차량의 전면유리창(300) 전방에는 차체(100)에 형성되는 엔진룸을 커버하는 후드부(200)가 배치되고, 보행자 보호용 후드힌지장치(1)는 차체(100)와 후드부(200)를 연결한다.A hood unit 200 for covering an engine room formed in the vehicle body 100 is disposed in front of the front windshield 300 of the vehicle and the hood unit 1 for protecting a pedestrian is disposed between the vehicle body 100 and the hood unit 200 Connect.

즉, 차체패널부(10)는 차체(100)에 결합되고, 힌지암부(20)의 일단부는 차체패널부(10)에 회전 가능하도록 장착된다. 그리고, 후드부(200)에 장착되는 후드작동부(30)는 힌지암부(20)의 타단부에서 슬라이딩 되고 회전 가능하도록 장착된다. That is, the vehicle body panel portion 10 is coupled to the vehicle body 100, and one end portion of the hinge arm portion 20 is rotatably mounted on the vehicle body panel portion 10. The hood actuating part 30 mounted on the hood part 200 is slidably mounted on the other end of the hinge arm part 20 so as to be rotatable.

힌지암부(20)와 후드작동부(30)는 체결부(40)에 의해 결합되고, 길이가 가변 가능한 액추에이터부(50)는 차체(100)에 장착된다.The hinge arm 20 and the hood actuating part 30 are coupled by the coupling part 40 and the actuator part 50 whose length is variable is mounted on the vehicle body 100.

상기한 상태에서 보행자와의 충돌이 감지되면, 액추에이터부(50)가 작동되어 길이가 늘어난다. 이로 인해 액추에이터부(50)는 후드작동부(30)를 타격하여, 체결부(40)가 파손된다.When a collision with the pedestrian is detected in the above-described state, the actuator unit 50 is operated to increase the length. As a result, the actuator unit 50 strikes the hood actuating unit 30, and the fastening unit 40 is broken.

체결부(40)가 파손된 후 액추에이터부(50)의 길이가 추가로 상승하면, 후드작동부(30)가 회전되면서 힌지암부(20)에 형성되는 암이동홀부(22)의 길이를 따라 슬라이딩 이동되면서 후드부(200)의 후미를 들어올린다. 이로 인해 보행자의 충격을 완화시키고, 보행자와 전면유리창(300)간의 직접적인 충돌을 방지한다.When the length of the actuator unit 50 further increases after the fastening part 40 is broken, the hood operation part 30 is rotated to slide along the length of the arm moving hole part 22 formed on the hinge arm part 20 The rear of the hood unit 200 is lifted. This alleviates the impact of the pedestrian and prevents direct collision between the pedestrian and the windshield 300.

후드작동부(30)가 전개되면, 복원력을 갖는 암록킹부(24)가 전개 완료된 후드작동부(30)를 지지하여 후드작동부(30)의 전개 완료 상태를 유지시킨다.When the hood actuating part 30 is deployed, the arm locking part 24 having a restoring force supports the hood actuating part 30 which has been deployed to maintain the deployed state of the hood actuating part 30.

한편, 후드작동부(30)의 회전 및 슬라이딩 이동이 이루어짐으로써, 다양한 형상의 스트라이커(500)가 사용될 수 있다. 보다 구체적으로 차량의 측면에서 바라볼 때 스트라이커(500)는 알파벳 U자 형상을 하여 차체에 장착된 래치와 결합될 수 있다. 그 외, 차량의 측면에서 바라볼 때 스트라이커(500)는 알파벳 I자 형상을 하여 래치와 결합될 수 있다.Meanwhile, since the hood actuating part 30 is rotated and slidingly moved, strikers 500 having various shapes can be used. More specifically, as viewed from the side of the vehicle, the striker 500 may be shaped like an alphabet letter U and coupled with a latch mounted on the vehicle body. In addition, as viewed from the side of the vehicle, the striker 500 may be shaped like an alphabet I character and coupled with the latch.

본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치(1)는 체결부(40)가 힌지암부(20)와 후드작동부(30)의 결합력을 조절 가능하므로, 다양한 용량의 액추에이터부(50)가 사용될 수 있고, 후드작동부(30)의 전개 속도가 조절될 수 있다.The pedestrian-protecting hood device 1 for pedestrian protection according to the embodiment of the present invention can control the coupling force of the hinge arm 20 and the hood actuating part 30, And the deployment speed of the hood operation portion 30 can be adjusted.

본 발명의 일 실시예에 따른 보행자 보호용 후드힌지장치(1)는 후드작동부(30)가 액추에이터부(50)에 밀려 회전되면서 슬라이딩 이동 가능하므로, 다양한 형상의 스트라이커(500)가 사용될 수 있다.The hood hinge device 1 for protecting a pedestrian according to an embodiment of the present invention can be slidingly moved while the hood actuating part 30 is pushed by the actuator part 50 so that the striker 500 having various shapes can be used.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

10 : 차체패널부 11 : 패널판부
12 : 패널지지부 13 : 패널보강부
20 : 힌지암부 21 : 암몸체부
22 : 암이동홀부 23 : 암장착부
24 : 암록킹부 25 : 록킹연장부
26 : 록킹걸림부 27 : 록킹지지부
28 : 록킹탄성부 30 : 후드작동부
31 : 작동몸체부 32 : 작동핀부
33 : 작동가압부 40 : 체결부
41 : 체결너트부 42 : 체결볼트부
50 : 액추에이터부10: body panel section 11: panel plate section
12: panel supporting portion 13: panel reinforcing portion
20: hinge arm 21: arm body
22: arm moving hole part 23: arm mounting part
24: arm locking part 25: locking extension part
26: locking latch 27: locking latch
28: locking elastic portion 30: hood actuating portion
31: operating body portion 32: operating pin portion
33: operation pushing portion 40: fastening portion
41: fastening nut portion 42: fastening bolt portion
50:

Claims (7)

차체에 장착되는 차체패널부;
상기 차체패널부에 회전 가능하도록 장착되는 힌지암부;
상기 힌지암부에 회전 가능하도록 장착되고, 액추에이터부에 의해 가압되어 후드부의 후미를 상방 이동시키는 후드작동부; 및
상기 힌지암부와 상기 후드작동부를 가결합시키고, 결합력이 조절되는 체결부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
A vehicle body panel unit mounted on a vehicle body;
A hinge arm portion rotatably mounted on the vehicle body panel portion;
A hood actuating part rotatably mounted on the hinge arm part and pressed by the actuator part to move the rear of the hood part upward; And
And a coupling part for coupling the hinge arm and the hood actuating part and adjusting the coupling force.
제 1항에 있어서, 상기 차체패널부는
차체에 결합되는 패널판부;
상기 패널판부에서 상방으로 연장되는 패널지지부; 및
상기 패널지지부의 가장자리에 형성되어 상기 패널지지부의 강성을 증대시키고, 상기 힌지암부의 회전을 제한하는 패널보강부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
The vehicle body panel according to claim 1,
A panel plate coupled to the vehicle body;
A panel support portion extending upward from the panel plate portion; And
And a panel reinforcing portion formed on an edge of the panel supporting portion to increase the rigidity of the panel supporting portion and restrict rotation of the hinge arm portion.
제 1항에 있어서, 상기 힌지암부는
상기 차체패널부와 일단부가 회전 가능하도록 결합되는 암몸체부;
상기 암몸체부의 타단부에 형성되는 암이동홀부; 및
상기 암몸체부의 상단부에서 측방향으로 연장되고, 상기 후드작동부와 결합되는 암장착부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
The hinge arm according to claim 1, wherein the hinge arm portion
A body portion coupled to the body panel portion so as to be rotatable at one end thereof;
A arm moving hole formed at the other end of the arm body; And
And a female mounting portion extending laterally from an upper end of the arm body and coupled with the hood actuating portion.
제 3항에 있어서, 상기 힌지암부는
상기 암몸체부에 형성되고, 상기 암이동홀부를 따라 이동되는 상기 후드작동부의 복귀를 제한하는 암록킹부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
The hinge arm according to claim 3, wherein the hinge arm portion
And an arm locking part formed on the arm body part and restricting the return of the hood actuating part moved along the arm moving hole part.
제 4항에 있어서, 상기 암록킹부는
상기 암몸체부에서 하방으로 연장되는 록킹연장부;
상기 록킹연장부의 가장자리에서 돌출되는 록킹걸림부;
상기 록킹연장부에 회전 가능하도록 장착되고, 상기 후드작동부를 지지하는 록킹지지부; 및
상기 록킹걸림부에 걸리고, 상기 록킹지지부에 복원력을 제공하는 록킹탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
5. The apparatus of claim 4, wherein the arm locking portion
A locking extension extending downward from the arm body;
A locking latch protruding from the edge of the locking extension;
A locking support portion rotatably mounted on the locking extension portion and supporting the hood operation portion; And
And a locking elastic part that engages with the locking latch part and provides restoring force to the locking supporting part.
제 3항에 있어서, 상기 후드작동부는
상기 암몸체부와 마주보도록 배치되는 작동몸체부;
상기 작동몸체부에 장착되고, 상기 암이동홀부와 핀결합되어 이동 가능한 작동핀부; 및
상기 작동몸체부의 상단부에서 측방향으로 연장되어 상기 암장착부에 안착되고, 상기 액추에이터부에 의해 가압되는 작동가압부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.
4. The hood airbag device according to claim 3,
An operating body disposed to face the arm body;
An operating pin mounted on the operating body portion and movable in a pin connection with the arm moving hole portion; And
And an operating pressure portion extending laterally from an upper end of the operating body portion and seated on the arm mounting portion and being pressed by the actuator portion.
제 6항에 있어서, 상기 체결부는
상기 작동가압부에 상단부가 안착되고, 상기 작동가압부와 상기 암장착부를 관통하는 체결너트부; 및
상기 체결너트부에 삽입되어 상기 체결너트부를 상기 작동가압부와 상기 암장착부에 밀착시키는 체결볼트부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 보호용 후드힌지장치.7. The apparatus of claim 6, wherein the fastening portion
A locking nut portion on which an upper end portion is seated on the operation pressing portion and penetrates through the operation pressing portion and the arm mounting portion; And
And a fastening bolt portion inserted into the fastening nut portion to closely contact the fastening nut portion with the operation pressing portion and the arm mounting portion.
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