KR20190074208A - 담배 산업의 다요소 로드들의 제조 장치 - Google Patents

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KR20190074208A
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스로윅 자섹
마메르스키 마르신
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인터내셔널 토바코 머쉬너리 폴란드 에스피. 제트 오.오.
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Abstract

로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하도록 설계된 공급 장치(5), 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하는 상기 공급 장치(5)로부터 성형 장치(11)로 이송하도록 설계된 전달 장치(3, 3')를 포함하되, 상기 전달 장치는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 이송하는 데 사용되며, 제1 회전 부재(6, 6')에 대하여 이동할 수 없는 제1 돌기들(16, 16') 및 상기 제1 돌기들(16, 16') 사이에 노치들(26, 26')을 구비한 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7')에 대하여 이동할 수 없는 제2 돌기들(17, 17') 및 상기 제2 돌기들(17, 17') 사이에 노치들(27, 27')을 구비한 제2 회전 부재(7, 7'), 제3 회전 부재(8, 8')에 대하여 이동할 수 없는 제3 돌기들(18, 18') 및 상기 제3 돌기들(18, 18') 사이에 노치들(28, 28')을 구비한 제3 회전 부재(8, 8')를 포함하고, 상기 노치들(26, 26', 27, 27', 28, 28')은 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 수용하여 이송하도록 구성되되, 상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(8, 8')는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(8, 8')를 통해 연속적으로 안내하도록 배치 및 구성되어 있고, 상기 장치는 연속된 다요소 로드(CR)를 형성하도록 설계된 성형 장치(11) 및 상기 연속된 다요소 로드(CR)를 개별 다요소 로드들(R)로 절단하도록 설계된 절단 장치(13)를 더 포함하는 장치. 본 발명에 따른 장치는 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')과 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')이, 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')에 내접하며 상기 제3 회전 부재(8, 8')의 회전축(Z) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D3)이 상기 제1 회전 부재 상의 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')에 내접하며 상기 제1 회전 부재(6, 6')의 회전축(X) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D1)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 한다.

Description

담배 산업의 다요소 로드들의 제조 장치{APPARATUS FOR MANUFACTURING OF MULTI-ELEMENT RODS OF TOBACCO INDUSTRY}
본 발명은 담배 산업의 다요소 로드들(multi-element rods)을 제조하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명은 담배 산업의 다분할(multi-segment) 로드들을 제조하기 위한 장치에 관한 것으로, 로드형 부재들(rod-like elements)은 컨베이어들 사이에서 전달되고, 컨베이어를 따라 상기 대부분 원통형인 부재들인 상기 다분할 로드들이 축방향으로 길게 이송된다. 본 명세서에서, 로드형 부재들은 필터 팁이 붙어 있는 단일(single-segment) 또는 다분할 궐련들(cigarettes) 뿐만 아니라, 특히 담배(tobacco) 세그먼트들, 담배 로드들, 필터 세그먼트들, 하나의 재료로 만들어진 필터 로드들, 필터 세그먼트들을 포함하는 다요소(multi-element) 필터 로드들, 제품의 향을 바꾸거나 향을 발생하는 부재들을 함유하는 로드들, 필터 세그먼트들 및 사용되는 필터 재료들의 필터링 특성을 조절하는 부재들을 포함하는 다요소 필터 로드들, 필터와 비-필터 세그먼트들을 모두 포함하는 다요소 로드들, 담배 함량을 줄인 다분할 제품들로 이해된다. 상기 로드형 부재들은 원통형일 수 있지만, 원통형에서 벗어날 수 있고, 또한 전면 및 원주면 모두에 언더컷(undercuts) 또는 중공(hollows)을 포함할 수도 있다.
담배 산업에서, 로드형 부재들을 다르거나 같은 부재들의 연속된 행렬(trains)에 함께 두는 것이 일반적이며, 다요소 로드들은 이러한 행렬들로부터 제조된다. 이들은 비-필터 및 서로 다른 필터 특성을 가지거나 비-필터일 수 있는 필터 부재들, 필터 부재들 및 담배 로드들을 포함할 수 있다. 상기 연속된 부재들의 행렬들은, 포장재, 예를 들어 종이 포장지의 띠로 포장되어 연속된 하나의 로드를 형성하고, 후가공 처리되며, 우선 구성요소들이 반복되는 순서로 상기한 로드들로 절단된다.
담배 산업 제조 업체들의 일부에서는, 로드형 부재들을 상기 부재들 사이에 간격(gaps) 없이, 또는 정밀하게 결정된 간격으로 함께 배치하는 것이 요구된다.
부재들을 간격 없이 함께 배치할 때의 어렵고 중요한 문제는, 일반적으로 나란히 위치한 로드형 부재들이 반복적인 방법으로 함께 밀린다(pushed)는 기대를 충족시켜야 한다는 것이다. 반복적인 방법으로 공급(feeding)한다는 것은 상기 부재들의 행렬들 내에서 부재들의 최종 위치에 의도하지 않은 요소들의 영향이 제거된 방법으로 상기 부재들을 배치하는 것으로 이해될 수 있다. 상기 부재들 사이에 의도하지 않은 간격이 형성되거나 또는 상기 부재들이 과도하게 눌림으로써 발생하는 상기 부재의 변형을 포함하는 의도하지 않은 요소들에 의해 유발된 바람직하지 않은 효과는 최종 제품의 품질에 영향을 미친다.
함께 배치되고 축방향으로 길게 이송되는 상기 로드형 부재들의 행렬들은 로드형 부재 이송 장치들 사이에서 전달된다. 로드형 부재 전달 장치는 선행 기술에서 알려져 있다. 예를 들어, 유럽 특허 제1 763 306호는 개별 로드형 부재들 또는 필터 세그먼트와 같은 로드형 부재들의 그룹들을 전달하는 장치를 개시하고 있다. 상기 부재 행렬에서 연속된 로드가 형성되고, 개별 로드로 절단된다. 상기 부재들의 전달 시에, 휠(wheels) 형태의 순차적 회전 부재들 사이의 상기 로드형 부재들이 바르게 전달되기 위해 필요한 개별 부재들 그룹들 간의 간격들은 상기 휠의 원주에 구비되는 돌기들(lugs)에 의해 유지되며, 상기 로드형 부재들의 그룹들 또는 상기 개별 로드형 부재들은 상기 돌기들 사이의 노치들에 위치된다. 상기 전달 장치 뒤의 성형 테이프 상에서 로드형 부재들의 행렬이 간격 없이 형성되기 위해, 전달 테이프가 상기 전달 장치의 마지막 회전 부재의 원주 속도보다 작은 속도로 이동한다. 상기 로드형 부재들을 상기 테이프 상으로 전달하는 과정에서, 상기한 속도 차이로 인해 상기 부재들 및 상기 테이프 사이에 마찰이 발생한다. 그 결과로, 종이 포장지 상에 배치된 로드형 부재들은 반복적인 방법으로 배치되어 있지 못하게 되며, 과도하게 눌리거나 부재들 사이의 의도하지 않은 간격이 발생할 수 있다. 상기 전달 테이프의 속도는 마지막 회전 부재의 원주 속도보다 작으며, 따라서 상기 마지막 전달 휠에 의해 이송되는 부재들은 이전에 이송된 부재들로 밀리게 된다. 상기 부재들은 상기 종이 포장지를 따라 상기 테이프 속도로 이동하면서 전달된다. 상기 종이 포장지에 일반적으로 적용된 접착제는 상기 부재들이 이동하기 어렵게 만들고, 상기 부재들이 축적될 수 있다. 상기 전달된 부재들의 종이 포장지가 잘못 붙으면, 상기 전달된 그룹의 최종 위치의 정확성과 연속적 그룹들의 이웃한 부재들의 서로에 대한 상대적 위치의 반복성에 영향을 미칠 수 있다. 상기한 유럽 특허 제1 763 306호는 긴 로드형 부재들 또는 인접한 부재들 또는 부재들의 그룹들이 이송 시에 서로 더 가깝게 위치되어, 상기 종이 포장지, 일반적으로 포장재에 대한 상기 부재들의 위치가 변경되는 것을 줄일 수 있는 방법을 개시하고 있지 않다. 다른 부재들에 비해 현저하게 긴 부재를 포함하는 로드형 부재들의 그룹을 공급하거나 긴 개별 로드형 부재들을 공급하는 경우에, 그러한 그룹들 또는 개별 부재들을 전달하는 것은 덜 부드럽게 구현되고, 더 큰 응력이 발생할 수 있어서, 상기 긴 부재들은 의도하지 않은 변형의 대상이 될 수 있다.
본 발명에서 해결하고자 하는 문제는, 제조 기기 상의 이송 장치들 사이에서 로드형 부재들을 전달하기 위한 개선된 장치를 개발하여, 이러한 장치가 상기 로드형 부재들이 보다 부드럽게 출력 이송 장치로 전달될 수 있도록 하고, 나아가 인접한 로드형 부재들의 그룹들 또는 개별 로드형 부재들의 위치가 상기 로드형 부재들의 포장재에 대한 이동의 필요성을 줄이도록 하는 것이다.
본 발명의 목적은, 로드형 부재들을 공급하도록 설계된 공급 장치, 상기 로드형 부재들을 이송하는 데 사용되는, 제1 회전 부재에 대하여 이동할 수 없는(immobile) 제1 돌기들(lugs) 및 상기 제1 돌기들 사이에 노치들(notches)을 구비한 제1 회전 부재와, 제2 회전 부재에 대하여 이동할 수 없는 제2 돌기들 및 상기 제2 돌기들 사이에 노치들을 구비한 제2 회전 부재, 및 제3 회전 부재에 대하여 이동할 수 없는 제3 돌기들 및 상기 제3 돌기들 사이에 노치들을 구비한 제3 회전 부재를 포함하는, 상기 로드형 부재들 또는 로드형 부재들의 그룹들을 로드형 부재 공급 장치로부터 성형 장치로 전달하도록 설계된 전달 장치를 포함하는, 담배 산업의 다요소 로드들을 제조하기 위한 장치를 제공하는 것이다. 상기 돌기들 사이의 노치들은 개별 로드형 부재들 또는 로드형 부재들의 그룹들을 수용하여 이송하도록 구성되어 있다. 상기 제1 회전 부재, 제2 회전 부재 및 제3 회전 부재는 상기 로드형 부재들을 상기 제1 회전 부재, 제2 회전 부재 및 제3 회전 부재를 통해 연속적으로 안내하도록 배치 및 구성되어 있다. 상기 장치는 연속된 다요소 로드를 형성하도록 설계된 성형 장치 및 상기 연속된 다요소 로드를 개별 다요소 로드들로 절단하도록 설계된 절단 장치를 더 포함한다. 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들과 상기 제3 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제3 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제3 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름이 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제1 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들과 상기 제3 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제3 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제3 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름이 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 장치는 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들과 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름이 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제1 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제3 돌기들이 상기 제1 돌기들의 두께보다 작은 두께를 가지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제3 돌기들이 상기 제2 돌기들의 두께보다 작은 두께를 가지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제2 돌기들이 상기 제1 돌기들의 두께보다 작은 두께를 가지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제3 돌기들의 두께가 상기 제1 돌기들의 두께의 3분의 2보다 작은 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 장치는 상기 제1 회전 부재 상의 노치의 바닥면, 상기 제2 회전 부재 상의 노치의 바닥면, 및 상기 제3 회전 부재 상의 노치의 바닥면 각각이 적어도 하나의 평평한 영역을 가지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 목적은, 또한, 로드형 부재들을 공급하도록 설계된 공급 장치, 상기 로드형 부재들을 이송하는 데 사용되는, 제1 회전 부재에 대하여 이동할 수 없는 제1 돌기들 및 상기 제1 돌기들 사이에 노치들을 구비한 제1 회전 부재와, 제2 회전 부재에 대하여 이동할 수 없는 제2 돌기들 및 상기 제2 돌기들 사이에 노치들을 구비한 제2 회전 부재, 및 돌기를 구비하지 않는 제3 회전 부재를 포함하는, 상기 로드형 부재들 또는 로드형 부재들의 그룹들을 로드형 부재 공급 장치로부터 성형 장치로 전달하도록 설계된 전달 장치를 포함하는, 담배 산업의 다요소 로드들을 제조하기 위한 장치를 제공하는 것이다. 상기 제3 회전 부재의 원주면 뿐만 아니라 상기 제1 회전 부재 상의 상기 제1 돌기들 사이의 노치들 및 상기 제2 회전 부재 상의 상기 제2 돌기들 사이의 노치들은 개별 로드형 부재들 또는 로드형 부재들의 그룹들을 수용하여 이송하도록 구성되어 있다. 상기 제1 회전 부재, 제2 회전 부재 및 제3 회전 부재는 상기 로드형 부재들을 상기 제1 회전 부재, 제2 회전 부재 및 제3 회전 부재를 통해 연속적으로 안내하도록 배치 및 구성되어 있다. 상기 장치는 연속된 다요소 로드를 형성하도록 설계된 성형 장치 및 상기 연속된 다요소 로드를 개별 다요소 로드들로 절단하도록 설계된 절단 장치를 더 포함한다. 본 발명에 따른 상기 장치는 또한 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들과 상기 제2 회전 부재상의 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름이 상기 제1 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제1 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제3 회전 부재의 상기 원주면의 지름이 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 작도록 상기 제2 회전 부재 상에 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제3 회전 부재의 상기 원주면의 지름이 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름과 같도록 상기 제2 회전 부재 상에 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 노치들의 바닥면들이, 상기 제3 회전 부재의 상기 원주면의 지름이 상기 제2 회전 부재 상의 상기 노치들의 바닥면들에 내접하며 상기 제2 회전 부재의 회전축 상에 그 중심을 가지는 원의 지름보다 크도록 상기 제2 회전 부재 상에 위치되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제2 돌기들이 상기 제1 돌기들의 두께보다 작은 두께를 가지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 상기 장치는 상기 제2 돌기들의 두께가 상기 제1 돌기들의 두께의 3분의 2보다 작은 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명에 따른 장치는 상기 제1 회전 부재 상의 노치의 바닥면과 상기 제2 회전 부재 상의 노치의 바닥면 각각이 적어도 하나의 평평한 영역을 가지는 것을 특징으로 한다.
상기 개시된 솔루션의 장점은 로드형 부재들이 성형 컨베이어 상에 안착되기 전에 로드형 부재들의 그룹들 또는 개별 로드형 부재들이 상기 공급 장치로부터 상기 성형 컨베이로 이동하는 경로 상에서 서로 더 가까워진다는 것이다.
그룹 내의 로드형 부재들이 공급되도록 구성된 노치들을 갖는 휠들을 사용함으로써, 제조된 로드들의 품질이 향상되었다. 품질을 결정하는 변수(parameter)들 중 하나는 상기 부재들, 특히 긴 부재들의 정밀한 절단이며, 상기 절단은 좁은 오차 범위 내에서 수행되어야 한다. 세그먼트들을 세그먼트 행렬 수용 컨베이어 상으로 전달하는 과정에서 발생하는 응력(stresses)이 줄어들게 되어, 로드 절단의 정확성이 증가한 것이 관찰되었다.
본 발명의 대상은 도면의 바람직한 구체예들에 상세하게 나타나 있다:
도 1 및 2는 예시적 로드형 부재들의 행렬들을 나타낸다.
도 3은 다요소 로드들의 제조 기기의 일부를 나타낸다.
도 4는 전달 장치의 제1 구체예를 나타낸다.
도 5, 6 및 7은 도 4의 장치의 일부를 확대하여 나타낸다.
도 8은 전달 장치의 제2 구체예를 나타낸다.
도 9는 전달 장치의 제3 구체예를 나타낸다.
도 10은 도 9의 장치의 일부를 확대하여 나타낸다.
도 11은 전달 장치의 제4 구체예를 나타낸다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 장치의 작동에 의해 생산 및 제조 공정 중에 제조되는 각각의 로드형 부재들(S1, S2, S3 및 S4)의 행렬들로부터 형성되는 예시적인 연속된 다요소 로드들(CR1, CR2)의 일부를 나타낸다. 도면의 연속된 로드들은 다요소 로드들로 절단되고, 도 1 및 도 2는 상기 연속된 로드들 상에 점선 X1과 X2로 예시적 절단 위치들을 나타낸다. 상기 순차적 선들(X1, X2) 사이의 간격은 상기 제조된 로드들의 길이를 나타낸다. 상기 연속된 로드(CR2) 에서, 로드형 부재(S3)는 다른 로드형 부재들보다 분명히 더 길다. 도시된 상기 연속된 로드의 예시에서, 상기 부재(S3)는 다른 부재(S1)보다 약 4배 더 길며, 상기 그룹의 가장 짧은 것과 비교하여 상대적으로 훨씬 더 긴 부재들 역시 존재한다.
도 3은 다요소 필터 로드들을 제조하기 위한 기기의 일부를 나타낸다. 상기 기기는 필터재(filter material) 로드들이 공급되는 공급 영역(1), 다요소 로드들(R)이 제조되는 성형 영역(2), 상기 공급 영역(1)으로부터 상기 성형 영역(2)으로 상기 로드형 부재들을 전달하는 전달 장치(3)를 포함한다. 상기 공급 영역(1)은 연속된 다분할 로드(CR2)에 포함된 것과 같은 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)의 제조원이 되는 필터 로드들을 공급하도록 설계된 공급 모듈들(4-1, 4-3 및 4-4)을 포함한다. 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 그들을 상기 전달 장치(3)로 이송해 주는 피더(5) 상에 위치되고, 상기 로드형 부재들의 흐름은 ST1으로 표시되어 있다. 상기 공급 영역(1)은 상기 흐름(ST1) 내에서 상기 로드형 부재들을 축방향으로 하나씩 공급하도록 구성되는 다른 어떤 공급 장치로 대체될 수 있다. 상기 전달 장치(3)는 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)을 상기 흐름(ST1) 내에서 상기 성형 영역(2)으로 전달한다. 상기 전달 장치(3)는 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)을 그룹들(G)로 전달하고, 상기 그룹들(G)은 상기 전달 장치(3) 내에서 서로 일정 간격을 두고, 즉 서로 접촉하지 않는 상태로 이동한다. 상기 전달 장치(3)는 3개의 휠들(6, 7, 8)을 구비하고, 상기 그룹들(G)은 상기 휠들(6, 7, 8)을 연속적으로 통과하여 성형 장치(11)에 포함된 성형 컨베이어(10) 상에 위치되며, 따라서 연속된 포장재(12)는 상기 성형 컨베이어 상에 위치되고, 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)의 흐름(ST2)이 상기 연속된 포장재(12)가 상에 위치된다. 상기 흐름(ST2) 내의 그룹들(G)은 연속적 그룹들 사이에 간격을 가지거나, 간격 없이 이송되어 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)이 서로 접촉된 상태를 유지하도록 구성될 수 있다. 상기 성형 컨베이어(10) 상에서 이동하는 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)의 행렬(ST2)은 성형 장치(11)를 이용하여 상기 포장재(12)로 포장된다. 제조된 연속된 다요소 로드(CR)는 더 이동하여 절단 헤드(13)에 의해 개별 다요소 로드들(R)로 절단된다.
도 4에 나타나 있듯이, 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 피더(5)로부터 회전축(X)을 갖는 제1 휠(6) 상으로 전달된다. 이후, 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 상기 휠(6)로부터 회전축(Y)을 가지는 휠(7) 상으로 전달되고, 또한 회전 부재(7)로부터 회전축(Z)을 가지는 휠(8) 상으로 전달되며, 상기 휠(8)로부터 성형 컨베이어(10) 상으로 전달된다. 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 상기 휠(6) 상에 수용되어 상기 휠들(6, 7, 8) 상에서 그룹들(G) 내로 이송되고, 상기 그룹들(G)은 상기 휠(6) 상의 돌기들(16) 사이의 노치들(26) 내에 형성되며, 상기 돌기들(16)은 또한 도 5에 도시된 도 4의 확대된 부분(A)에 나타나 있다. 상기 부재들(S1, S3 및 S4)은 그룹(G)으로서 상기 휠(7) 상으로 전달되어, 돌기들(17) 사이의 노치들(27) 내에서 이송되고, 휠(8) 상에서는 돌기들(18) 사이의 노치들(28)내에서 이송된다(도 7). 상기 휠들(6, 7, 8)은, 원주면에 돌기들이 노출되고, 그 사이에 로드형 부재들을 수용할 수 있도록 설계된 노치들이 형성되어 있는 다른 회전 부재들로 대체될 수 있다. 예를 들어, 상기 회전 부재들은 수평축 또는 기울어진 축을 갖는 드럼 형태를 가질 수 있다.
상기 휠(6)의 노치(26)의 바닥면(36)의 형태는 상기 개별 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)에 맞춰진다. 상기 바닥면(36)의 일 부분(36A)(도 5)의 길이는 상기 로드형 부재(S3)의 길이에 맞추어져 있고, 상기 부분(36A)은 평평하며, 도면에서 상기 평평한 영역은 직선형 단면으로 나타난다. 상기 바닥면(36)의 일 부분(36B)의 길이는 상기 로드형 부재(S1)의 길이에 맞추어져 있고, 상기 부분(36B)은 평평하며, 도면에서 상기 평평한 영역은 직선형 단면으로 나타나 있으며, 이러한 짧은 로드형 부재(S1)를 위해, 상기 부분(36B)은 원통형 섹터로 설계될 수 있고, 도면에서 상기 원통형 영역은 원형 단면으로 나타낼 수 있다. 상기 바닥면(36)의 일 부분(36C)의 길이는 상기 로드형 부재(S4)의 길이에 맞추어져 있고, 상기 부분(36C)은 평평하며, 도면에서 상기 평평한 영역은 직선형 단면으로 나타나 있다. 유사하게, 상기 노치들(27)의 바닥면들(37)은 부분들(37A, 37B, 37C)(도 6의 확대도 B)을 가지고, 상기 노치들(28)의 바닥면들(38)은 부분들(38A, 38B, 38C)(도 7의 확대도 C)을 가지되, 상기 부분들은 상기 제1 휠(6)의 경우와 같이 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)에 맞추어져 있다.
도 4에서, 지름(D1, D2, D3)을 가지는 원들(점선으로 표시)이 상기 노치들(26, 27, 28)의 바닥면들(36, 37, 38)에 내접하여 있고, 상기 원들은 확대도(A, B 및 C)에서 부분적으로 나타나 있다. 제1 휠(6)상의 지름(D1)을 갖는 원은 부분들(36A, 36B 및 36C) 중 회전축(X)에 가장 가까이 위치한 부분들에 접하되, 도시된 구체예에서 상기 지름(D1)을 갖는 원은 상기 부분들(36A)에 접하며, 상기 원의 중심이 상기 회전축(X)상에 위치한다. 상기 지름(D1)을 갖는 원은 상기 부분들(36A, 36B 및 36C) 모두에 접할 수 있다. 상기 제2 휠(7)상의 지름(D2)을 갖는 원은 부분들(37A, 37B 및 37C) 중 회전축(Y)에 가장 가까이 위치한 부분들에 접하되, 도시된 구체예에서 상기 지름(D2)을 갖는 원은 상기 부분들(37A)에 접하며, 상기 원의 중심이 상기 회전축(Y)상에 위치한다. 상기 지름(D2)을 갖는 원은 상기 부분들(37A, 37B 및 37C) 모두에 접할 수 있다. 상기 제3 휠(8) 상의 지름(D3)을 갖는 원은 부분들(38A, 38B 및 38C) 중 회전축(Z)에 가장 가까이 위치한 부분들에 접하되, 상기 원은 상기 부분들(38A, 38B 및 38C) 모두에 접할 수 있다. 본 발명에 따르면, 상기 제3 휠(8)의 바닥면들(38)에 내접하는 원의 지름(D3)은 상기 제1 휠(6)의 바닥면들(36)에 내접하는 원의 지름(D1)보다 작고, 상기 제2 휠(7)의 바닥면들(37)에 내접하는 원의 지름(D2)은 상기 제1 휠(6)의 바닥면들(36)에 내접하는 원의 지름(D1)보다 작고, 상기 제3 휠(8)의 바닥면들(38)에 내접하는 원의 지름(D3)보다 크다. 상기 전달 장치는 상기 지름들(D3 및 D2)이 같고, 상기 지름(D1)이 상기 지름들(D3 및 D2)보다 크도록 설계될 수 있다. 상기 전달 장치는 상기 지름들(D1 및 D2)이 같고, 상기 지름(D3)가 상기 지름들(D1 및 D2)보다 작게 설계될 수 있다. 상기 노치들(16, 17 및 18)은 비슷하거나 같은 길이를 가지고, 상기 전달 장치는 상기 지름들(D3, D2, D1)이 균일하게 더 작거나 휠마다 순차적으로 더 작도록, 즉 상기 지름 D1과 D2의 차이가 상기 지름 D2와 D3의 차이와 같도록 설계되어 인접한 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)의 그룹들(G)의 균일한 접근 효과가 달성될 수 있다. 제1 휠(6)상에서, 상기 인접한 그룹들(G)은 상기 돌기들(16)의 두께(e1)와 같은 간격으로 서로 이격되고, 제2 휠상에서 상기 인접한 그룹들(G)은 상기 돌기들(17)의 두께(e2)와 같은 간격으로 이격되며, 상기 제3 휠(8)상에서 상기 인접한 그룹들(G)은 상기 돌기들(18)의 두께(e3)와 같은 간격으로 이격된다.
상기 그룹들(G) 사이의 간격은 상기 제1 휠(6)과 제2 휠(7) 사이에서 상기 그룹들(G)이 전달될 때, 및 상기 제2 휠(7)과 제3 휠(8) 사이에서 상기 그룹들(G)이 전달될 때 감소된다.
상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 3개의 곡면으로 구성된 경로를 따라 이동하고, 가이드들(46, 47 및 48)에 의해 안내되며, 상기 가이드들은 상기 노치들(26, 27 및 28)의 바닥면들(36, 37 및 38)과 함께 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)을 위한 채널들(56, 57 및 58)을 형성한다. 상기 전달 장치(3)는 또한 도시된 평면에 평행하고 상기 휠들(6, 7 및 8)의 표면 전후에 위치되는 도시되지 않은 가이드들을 더 포함한다
상기 로드형 부재들이 이웃한 로드형 부재들과 접촉을 유지하도록 구성되는 상기 흐름(ST2)을 얻기 위해, 상기 제3 회전 부재(8)의 원주 속도가 상기 성형 컨베이어(10)의 이동 속도보다 클 필요가 있다. 그러면, 상기 그룹들(G) 내의 이송되는 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)의 배치 공정에서, 상기 그룹들 사이의 간격들을 없애기 위해 상기 그룹들(G)이 함께 밀려서 최종적으로 모아진다.
제1 구체예에서, 상기 그룹들(G)은 상기 제1 휠(6)로부터 제2 휠(7)로 상기 그룹들(G)이 전달될 때, 및 상기 제2 휠(7)로부터 제3 휠(8)로 전달될 때의 2단계에서 함께 밀려서 모아지며, 성형 컨베이어로 전달될 때의 3단계에서 밀려서 모아진다.
짧은 로드형 부재들을 전달하는 경우, 상기 노치들의 바닥면들은 원통형 섹터들일 수 있고, 모든 원통형 섹터들이 같은 축을 가질 수 있다. 도 8은 제2 구체예를 나타내는데, 전달 장치(3A)의 모든 휠들(6', 7', 8')이 각각 돌기들(16', 17', 18') 및 원통형 바닥면(36', 37', 38')을 갖는 노치들(26', 27', 28')을 포함한다. 상기 노치들(26')의 바닥면들(36')에 내접하는 원의 지름(D1)은 상기 바닥면들(36')의 원통형 표면의 지름과 같고, 상기 원의 중심은 회전축(X) 상에 위치한다. 상기 노치들(27')의 바닥면들(37')에 내접하는 원의 지름(D2)은 상기 바닥면들(37')의 원통형 표면의 지름과 같고, 상기 원의 중심은 회전축(Y) 상에 위치한다. 상기 노치들(28')의 바닥면들(38')에 내접하는 원의 지름(D3)은 상기 바닥면들(38')의 원통형 표면의 지름과 같고, 상기 원의 중심은 회전축(Z) 상에 위치한다. 상기 제1 구체예와 유사하게, 상기 지름(D3)는 상기 지름 (D1)보다 작고, 상기 지름 (D2)는 상기 지름 (D3)보다 크고 상기 지름 (D1)보다 작을 수 있다. 상기 제1 구체예와 유사하게, 상기 전달 장치는 상기 지름들(D2 및 D3)이 같고, 상기 지름(D1)이 상기 지름들(D3 및 D2)보다 크도록 설계될 수 있다. 상기 전달 장치는 상기 지름들(D1 및 D2)이 같고, 상기 지름(D3)가 상기 지름들(D1 및 D2)보다 작게 설계될 수 있다.
도 9는 전달 장치(3')의 제3 구체예를 나타내고, 제1 휠(6) 및 제2 휠(7)은 상기 제1 구체예에서 기술한 것과 같으나, 제3 휠(9)은 돌기가 없다. 확대된 부분들(A 및 B) 은 상기 제1 구체예와 같다. 상기 확대된 부분(D)은 도 10에 나타나 있다. 상기 제1 휠(6) 상의 지름(D1)을 갖는 원과 상기 제2 휠(7) 상의 지름(D2)를 갖는 원은 상기 제1 구체예에서 기술한 것과 같이 정의되고, 상기 지름(D2)는 상기 지름(D1)보다 작다.
상기 돌기 없는 제3 휠(9)의 사용은 그룹들 내에서 휠(9)의 원주면(19) 상에서 이동하는 연속적 로드형 부재들 사이에 발생되는 응력의 경감과 관련한 바람직한 효과를 제공한다. 상기 연속적 로드형 부재들의 속도의 감소는 접촉된 로드형 부재들 사이의 응력을 감소시키는 결과를 가져오는 것이 관찰되었다. 상기 감속 효과는 상기 (D2)보다 작은 지름(D4)을 갖는 휠을 사용하여 달성될 수도 있다. 지름 (D2)와 같거나 지름(D2)보다 큰 지름(D4)을 갖는 휠(9)을 사용하는 것도 가능하다.
상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)은 3개의 곡면으로 구성된 경로를 따라 이동하고, 가이드들(46, 47 및 49)에 의해 안내되며, 상기 가이드들은 상기 노치들(26, 27)의 바닥면들(36, 37) 및 상기 원주면(19)과 함께 상기 로드형 부재들(S1, S3 및 S4)을 위한 채널들(56, 57 및 59)을 형성한다. 상기 전달 장치(3')는 또한 도시된 평면에 평행하고 상기 휠들(6, 7 및 8)의 표면 전후에 위치되는 도시되지 않은 가이드들을 더 포함한다
제2 구체예에서, 그룹들(G)은 2단계에 걸쳐 밀려서 모아지는데, 제1 단계는 제1 휠(6)과 제2 휠(7)의 접점에서 수행된다. 제2 단계는 상기 그룹(G)이 상기 제2 휠(7)로부터 상기 채널(59) 상으로 전달되는 이동으로부터 수행되어, 상기 성형 컨베이어(10) 상으로 전달되는 순간까지 계속된다.
짧은 로드형 부재들을 전달하는 경우, 상기 제1 및 제2 노치들의 바닥면들은 원통형 섹터들일 수 있고, 모든 원통형 섹터들이 같은 축을 가질 수 있다. 도 11은 제4 구체예를 나타내는데, 전달 장치(3A')의 휠들(6', 7')이 각각 돌기들(16', 17') 및 원통형 바닥면(36', 37')을 갖는 노치들(26', 27')을 포함하고, 제3 휠(9')은 돌기를 가지지 않는다. 상기 노치들(26')의 바닥면들(36')에 내접하는 원의 지름(D1)은 상기 바닥면들(36')의 원통형 표면의 지름과 같고, 상기 원의 중심은 회전축(X) 상에 위치한다. 상기 노치들(27')의 바닥면들(37')에 내접하는 원의 지름(D2)은 상기 바닥면들(37')의 원통형 표면의 지름과 같고, 상기 원의 중심은 회전축(Y) 상에 위치한다. 상기 제3 구체예와 유사하게, 상기 지름(D4)는 상기 지름(D1)보다 작고, 상기 지름(D2)는 상기 지름(D4)보다 크고 상기 지름(D1)보다 작을 수 있다. 상기 제1 구체예와 유사하게, 상기 전달 장치는 상기 지름들(D4 및 D2)이 같고, 상기 지름(D1)이 상기 지름들(D4 및 D2)보다 크도록 설계될 수 있다. 상기 전달 장치는 상기 지름들(D1 및 D2)이 같고, 상기 (D4)가 상기 지름들(D1 및 D2)보다 작게 설계될 수 있다.

Claims (15)

  1. 담배 산업의 다요소 로드들을 제조하기 위한 장치로서, 상기 장치는,
    로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하도록 설계된 공급 장치(5),
    상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하는 상기 공급 장치(5)로부터 성형 장치(11)로 이송하도록 설계된, 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 이송하는 데 사용되는 전달 장치(3, 3A)를 포함하되,
    상기 전달 장치는,
    제1 회전 부재(6, 6')에 대하여 이동할 수 없는 제1 돌기들(16, 16') 및 상기 제1 돌기들(16, 16') 사이에 노치들(26, 26')을 구비한 제1 회전 부재(6, 6'),
    제2 회전 부재(7, 7')에 대하여 이동할 수 없는 제2 돌기들(17, 17') 및 상기 제2 돌기들(17, 17') 사이에 노치들(27, 27')을 구비한 제2 회전 부재(7, 7'), 및
    제3 회전 부재(8, 8')에 대하여 이동할 수 없는 제3 돌기들(18, 18') 및 상기 제3 돌기들(18, 18') 사이에 노치들(28, 28')을 구비한 제3 회전 부재(8, 8')를 포함하고,
    상기 노치들(26, 26', 27, 27', 28, 28')은 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 수용하여 이송하도록 구성되고,
    상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(8, 8')는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(8, 8')를 통해 연속적으로 안내하도록 배치 및 구성되어 있고,
    상기 장치는 연속된 다요소 로드(CR)를 형성하도록 설계된 성형 장치(11) 및 상기 연속된 다요소 로드(CR)를 개별 다요소 로드들(R)로 절단하도록 설계된 절단 장치(13)를 더 포함하며,
    상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')과 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')이, 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')에 내접하며 상기 제3 회전 부재(8, 8')의 회전축(Z) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D3)이 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')에 내접하며 상기 제1 회전 부재(6, 6')의 회전축(X) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D1)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')과 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')이, 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 상기 노치들(28, 28')의 바닥면들(38, 38')에 내접하며 상기 제3 회전 부재(8, 8')의 회전축(Z) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D3)이 상기 제2 회전 부재(7, 7')상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')과 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')이, 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)이 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')에 내접하며 상기 제1 회전 부재(6, 6')의 회전축(X) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D1)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제3 돌기들(18, 18')이 상기 제1 돌기들(16, 16')의 두께(e1)보다 작은 두께(e3)를 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제3 돌기들(18, 18')이 상기 제2 돌기들(17, 17')의 두께(e2)보다 작은 두께(e3)를 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제2 돌기들(17, 17')이 상기 제1 돌기들(16, 16')의 두께(e1)보다 작은 두께(e2)를 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제4 항에 있어서,
    상기 제3 돌기들(18, 18')의 두께(e3)가 상기 제1 돌기들(16, 16')의 두께(e1)의 3분의 2보다 작은 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 노치(26, 26')의 바닥면(36, 36'), 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 노치(27, 27')의 바닥면(37, 37'), 및 상기 제3 회전 부재(8, 8') 상의 노치(28, 28')의 바닥면(38, 38') 각각이 적어도 하나의 평평한 영역을 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 담배 산업의 다요소 로드들을 제조하기 위한 장치로서, 상기 장치는,
    로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하도록 설계된 공급 장치(5),
    상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 공급하는 상기 공급 장치(5)로부터 성형 장치(11)로 이송하도록 설계된, 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 이송하는 데 사용되는 전달 장치(3', 3A')를 포함하되,
    상기 전달 장치는,
    제1 회전 부재(6, 6')에 대하여 이동할 수 없는 제1 돌기들(16, 16') 및 상기 제1 돌기들(16, 16') 사이에 노치들(26, 26')을 구비한 제1 회전 부재(6, 6'),
    제2 회전 부재(7, 7')에 대하여 이동할 수 없는 제2 돌기들(17, 17') 및 상기 제2 돌기들(17, 17') 사이에 노치들(27, 27')을 구비한 제2 회전 부재(7, 7'), 및
    돌기를 구비하지 않는 제3 회전 부재(9)를 포함하고,
    상기 제3 회전 부재(9)의 원주면(19) 뿐만 아니라, 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 제1 돌기들(16, 16') 사이의 노치들(26, 26') 및 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 제2 돌기들(17, 17') 사이의 노치들(27, 27')은 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4) 또는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)의 그룹들(G)을 수용하여 이송하도록 구성되고,
    상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(9)는 상기 로드형 부재들(S1, S3, S4)을 상기 제1 회전 부재(6, 6'), 제2 회전 부재(7, 7') 및 제3 회전 부재(9)를 통해 연속적으로 안내하도록 배치 및 구성되어 있고,
    상기 장치는 연속된 다요소 로드(CR)를 형성하도록 설계된 성형 장치(11) 및 상기 연속된 다요소 로드(CR)를 개별 다요소 로드들(R)로 절단하도록 설계된 절단 장치(13)를 더 포함하며,
    상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')과 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')이, 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)이 상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 상기 노치들(26, 26')의 바닥면들(36, 36')에 내접하며 상기 제1 회전 부재(6, 6')의 회전축(X) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D1)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')이, 상기 제3 회전 부재(9)의 원주면(19)의 지름(D4)이 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)보다 작도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  11. 제9 항에 있어서,
    상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')이, 상기 제3 회전 부재(9)의 원주면(19)의 지름(D4)이 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)과 같도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')이, 상기 제3 회전 부재(9)의 원주면(19)의 지름(D4)이 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 상기 노치들(27, 27')의 바닥면들(37, 37')에 내접하며 상기 제2 회전 부재(7, 7')의 회전축(Y) 상에 그 중심을 가지는 원의 지름(D2)보다 크도록 위치되는 것을 특징으로 하는 장치.
  13. 제9항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제2 돌기들(17, 17')이 상기 제1 돌기들(16, 16')의 두께(e1)보다 작은 두께(e2)를 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 제2 돌기들(17, 17')의 두께(e2)가 상기 제1 돌기들(16, 16')의 두께(e1)의 3분의 2보다 작은 것을 특징으로 하는 장치.
  15. 제9항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 회전 부재(6, 6') 상의 노치(26, 26')의 바닥면(36, 36')과 상기 제2 회전 부재(7, 7') 상의 노치(27, 27')의 바닥면(37, 37') 각각이 적어도 하나의 평평한 영역을 가지는 것을 특징으로 하는 장치.
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