KR20190060205A - Yoke mooring apparatus - Google Patents

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KR20190060205A KR1020170158192A KR20170158192A KR20190060205A KR 20190060205 A KR20190060205 A KR 20190060205A KR 1020170158192 A KR1020170158192 A KR 1020170158192A KR 20170158192 A KR20170158192 A KR 20170158192A KR 20190060205 A KR20190060205 A KR 20190060205A
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Abstract

Disclosed is a yoke mooring apparatus, which allows the amount of seawater in a yoke weight member to be controlled in accordance with an angle change of a chain for mooring of a marine structure and a support arm supporting the yoke weight member, thereby being possible to maintain a mooring posture. According to one embodiment of the present invention, the yoke mooring apparatus includes: a chain whose one end is connected to the marine structure so as to moor the marine structure; a yoke weight member supported by the support arm, coupled to the other end of the chain, and having a seawater inlet in which the seawater is introduced; and a valve unit installed on the chain and opening and closing the seawater inlet in accordance with the angle change of the chain with respect to the yoke weight member.

Description

요크 계류 장치{YOKE MOORING APPARATUS}BACKGROUND OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a yoke mooring device,

본 발명은 요크 계류 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해수의 유속에 관계 없이 계류 자세를 일정하게 유지할 수 있는 요크 계류 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a yoke mooring apparatus, and more particularly, to a yoke mooring apparatus capable of maintaining a mooring posture constant regardless of the flow rate of seawater.

해상에 해양 설비를 계류하기 위한 기술 중 하나로, 요크(YOKE) 계류 시스템이 있다. 이는 해저에 설치되는 서포트암에 의해 중량부재를 지지하고, 중량부재와 해양 설비를 체인으로 연결하여 해양 설비를 계류하는 시스템이다. 요크 계류 시스템은 체인과, 서포트암 간의 각도가 90°를 유지하는 것이 가장 이상적이나, 해양 설비의 동작(선적, 하역 등)이나 해수의 유속 증감 등의 요인에 따라 계류 자세가 변동한다.One of the techniques for mooring offshore installations at sea is the YOKE mooring system. This is a system for supporting a weight member by a support arm installed on the seabed and mooring an offshore facility by connecting a weight member and an offshore facility by a chain. It is ideal for the yoke mooring system to maintain the angle between the chain and the support arm at 90 °. However, the mooring posture varies depending on factors such as the operation of the marine equipment (loading and unloading) and the increase or decrease of the flow rate of the sea water.

해수의 유속이 빠를 경우, 해양 설비가 밀려나 중량부재가 들어 올려지게 되고, 하중 방향의 변경으로 요크 시스템의 스위블(SWIVEL)의 효율을 떨어뜨리고, 수명을 단축시키게 된다. 반대로, 해수의 유속이 느릴 경우, 유속에 의한 하중 방향 성분이 중량부재의 중력 방향 성분보다 작아져 중량부재가 해저면과 접촉하며 스위블이 정상적으로 작동할 수 없다.If the flow rate of the seawater is high, the marine equipment is pushed out and the weight member is lifted, and the change of the load direction lowers the efficiency of the swivel of the yoke system and shortens the life span. On the other hand, when the flow velocity of the seawater is slow, the load direction component due to the flow velocity becomes smaller than the gravity direction component of the weight member, the weight member comes into contact with the seabed surface and the swivel can not operate normally.

또한, 스위블이 제대로 작동하지 못했을 때 조류가 바뀌면, 해양 설비가 전방으로 이동하여 선박의 구상 선수가 중량부재와 서로 간섭되는 현상이 발생할 수 있다. 이러한 현상을 방지하기 위해, 해양 설비에 구상 선수를 제거하는 개조공사를 하는 경우도 있으며, 개조공사 작업으로 비용 상승이 발생하며, 해양 설비가 설치 해역까지 이동 시에 효율성이 저하된다.Also, when the swivel is not working properly, if the algae are changed, the marine equipment may move forward and the ship's athlete may interfere with the weight member. In order to prevent such a phenomenon, the marine facilities are sometimes remodeled to remove the athletes, the cost increases due to the remodeling work, and the efficiency is reduced when the marine equipment is moved to the installation area.

본 발명은 해양구조물의 계류를 위한 체인과, 요크 중량부재를 지지하는 서포트암의 각도 변화에 따라 요크 중량부재 내의 해수량이 조절되게 하여 계류 자세를 일정하게 유지할 수 있는 요크 계류 장치를 제공한다.The present invention provides a yoke mooring device capable of constantly maintaining a mooring posture by adjusting the amount of seawater in a yoke weight member according to a change in angle of a chain for mooring an offshore structure and a support arm for supporting the yoke weight member.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 다른 기술적 과제들은 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems. Other technical subjects not mentioned will be apparent to those skilled in the art from the description below.

본 발명의 일 측면에 따르면, 해양구조물을 계류하도록 상기 해양구조물에 일단이 연결되는 체인; 서포트암에 의해 지지되고, 상기 체인의 타단과 결합되고, 내부로 해수가 주입되는 해수 주입구가 형성되는 요크 중량부재; 및 상기 체인에 설치되고, 상기 요크 중량부재에 대한 상기 체인의 각도 변화에 따라 상기 해수 주입구를 개폐하는 밸브부를 포함하는 요크 계류 장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a chain comprising: a chain, one end of which is connected to the offshore structure to moor the offshore structure; A yoke weight member supported by the support arm and coupled to the other end of the chain and having a seawater inlet for injecting seawater therein; And a valve unit installed in the chain and opening and closing the seawater inlet according to an angle change of the chain with respect to the yoke weight member.

상기 밸브부는, 상기 체인에 고정되는 몸체; 및 상기 몸체의 하면에 고정되는 밀폐부재; 및 상기 밀폐부재에 고정되고, 상기 해수 주입구에 삽입되는 마개;를 포함할 수 있다.The valve unit includes: a body fixed to the chain; And a sealing member fixed to a lower surface of the body; And a cap fixed to the sealing member and inserted into the seawater inlet.

상기 밸브부는, 상기 몸체에 일단이 고정되고, 상기 체인에 회전 가능하게 타단이 결합되는 지지대; 및 상기 체인에 수직으로 고정되어 상기 지지대의 저면을 지지하고, 상기 체인의 각도에 따라 상기 지지대를 회전시켜 상기 해수 주입구를 개폐하는 작동부재;를 더 포함할 수 있다.The valve unit includes a support having one end fixed to the body and the other end rotatably coupled to the chain; And an operation member that is vertically fixed to the chain and supports the bottom of the support, and rotates the support according to the angle of the chain, thereby opening and closing the seawater inlet.

상기 밸브부는, 상기 체인과 상기 서포트암의 각도가 90°를 초과하는 경우 상기 해수 주입구가 개방되게 구성될 수 있다.The valve unit may be configured to open the seawater inlet when the angle between the chain and the support arm exceeds 90 degrees.

상기 요크 계류 장치는 상기 밸브부가 상기 해수 주입구에 가하는 압력을 측정하는 압력 센서; 및 상기 요크 중량부재에 결합되고, 상기 압력 센서에 의해 측정된 압력 값이 기준 값을 초과하는 경우 상기 요크 중량부재 내의 해수를 배출시키는 해수 배출관;을 더 포함할 수 있다.Wherein the yoke mooring device comprises: a pressure sensor for measuring a pressure applied to the seawater inlet by the valve portion; And a seawater discharge pipe coupled to the yoke weight member and discharging seawater in the yoke weight member when the pressure value measured by the pressure sensor exceeds a reference value.

상기 요크 계류 장치는 상기 요크 중량부재에 결합되고, 상기 압력 값이 상기 기준 값을 초과하는 경우 상기 요크 중량부재 내에 공기를 주입하는 공기 주입관;을 더 포함할 수 있다.The yoke mooring device may further include an air injection pipe coupled to the yoke weight member and injecting air into the yoke weight member when the pressure value exceeds the reference value.

상기 요크 계류 장치는 상기 체인과 상기 서포트암의 각도가 90° 미만인 경우, 상기 해수 배출관을 통해 상기 요크 중량부재 내의 해수가 배출되고 공기가 주입될 수 있다.In the yoke mooring device, when the angle between the chain and the support arm is less than 90 degrees, seawater in the yoke weight member can be discharged through the seawater discharge pipe and air can be injected.

본 발명의 실시예에 의하면, 해양구조물의 계류를 위한 체인과, 요크 중량부재를 지지하는 서포트암의 각도 변화에 따라 요크 중량부재 내의 해수량이 조절되어 계류 자세가 일정하게 유지되는 요크 계류 장치가 제공된다.According to the embodiment of the present invention, there is provided a yoke mooring apparatus in which the amount of seawater in the yoke weight member is controlled in accordance with a change in angle of a chain for mooring an offshore structure and a support arm supporting the yoke weight member, do.

본 발명의 효과는 상술한 효과들로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects described above. Unless stated, the effects will be apparent to those skilled in the art from the description and the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 요크 계류 장치의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 동작을 설명하기 위한 도면으로, 강한 조류가 형성된 경우의 요크 계류 장치의 동작을 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 동작을 설명하기 위한 도면으로, 체인과 서포트암의 각도가 90° 상태인 것을 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 동작을 설명하기 위한 도면으로, 느린 조류가 형성된 경우의 요크 계류 장치의 동작을 보여주는 도면이다1 is a side view of a yoke mooring device according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a yoke mooring device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view for explaining the operation of the yoke mooring device according to the embodiment of the present invention, and shows the operation of the yoke mooring device when strong algae are formed.
FIG. 4 is a view for explaining the operation of the yoke mooring apparatus according to the embodiment of the present invention, in which the angle between the chain and the support arm is 90 °.
5 is a view for explaining the operation of the yoke mooring device according to the embodiment of the present invention, and is a view showing the operation of the yoke mooring device when a slow alga is formed

본 발명의 다른 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술하는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 만일 정의되지 않더라도, 여기서 사용되는 모든 용어들(기술 혹은 과학 용어들을 포함)은 이 발명이 속한 종래 기술에서 보편적 기술에 의해 일반적으로 수용되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 공지된 구성에 대한 일반적인 설명은 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위해 생략될 수 있다. 본 발명의 도면에서 동일하거나 상응하는 구성에 대하여는 가급적 동일한 도면부호가 사용된다. 본 발명의 이해를 돕기 위하여, 도면에서 일부 구성은 다소 과장되거나 축소되어 도시될 수 있다.Other advantages and features of the present invention and methods of achieving them will be apparent by referring to the embodiments described hereinafter in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Although not defined, all terms (including technical or scientific terms) used herein have the same meaning as commonly accepted by the generic art in the prior art to which this invention belongs. A general description of known configurations may be omitted so as not to obscure the gist of the present invention. In the drawings of the present invention, the same reference numerals are used as many as possible for the same or corresponding configurations. To facilitate understanding of the present invention, some configurations in the figures may be shown somewhat exaggerated or reduced.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다", "가지다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises", "having", or "having" are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, components, Steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, whether or not explicitly described or implied by the accompanying claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 요크 계류 장치의 측면도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치(100)는 해양구조물(10)을 계류하기 위한 것으로, 요크 중량부재(110), 체인(120), 서포트암(130), 밸브부(150), 압력 센서(155), 공기 주입관(160) 및 해수 배출관(170)을 포함한다.1 is a side view of a yoke mooring device according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, a yoke mooring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention is for mooring an offshore structure 10 and includes a yoke weight member 110, a chain 120, a support arm 130, A pressure sensor 155, an air injection pipe 160, and a seawater discharge pipe 170. [

체인(120)은 해양구조물(10)을 계류하도록 해양구조물(10)의 선수 구조물(20)에 일단이 연결된다. 해양구조물(10)의 계류를 위해, 체인(120)의 타단은 요크 중량부재(110)에 연결된다. 체인(120)의 타단은 요크 중량부재(110)에 회전 가능하게 힌지 결합될 수 있다.The chain 120 is connected at one end to the bow structure 20 of the offshore structure 10 to moor the offshore structure 10. To moor the offshore structure 10, the other end of the chain 120 is connected to the yoke weight member 110. The other end of the chain 120 may be rotatably hinged to the yoke weight member 110.

요크 중량부재(110)는 서포트암(130)에 의해 지지된다. 요크 중량부재(110)는 내부에 해수가 주입되는 공간을 구비한다. 요크 중량부재(110)는 원통형으로 제공될 수 있다. 요크 중량부재(110)의 상면부에는 내부 공간으로 해수가 주입되는 해수 주입구가 형성된다.The yoke weight member (110) is supported by a support arm (130). The yoke weight member 110 has a space into which seawater is injected. The yoke weight member 110 may be provided in a cylindrical shape. The upper surface of the yoke weight member 110 is provided with a seawater inlet for injecting seawater into the inner space.

서포트암(130)은 해저(30)에 고정된 지지부재(140)에 의해 고정될 수 있다. 조류의 유속에 따라 서포트암(130)에 전달되는 장력과 요크 중량부재(110)의 중력 등의 힘이 평형을 이루어 서포트암(130)은 대략 수평 방향으로 지지된다.The support arm 130 can be fixed by the support member 140 fixed to the sea floor 30. [ The tension transmitted to the support arm 130 and the force of the gravity of the yoke weight member 110 are balanced with each other according to the flow velocity of the algae to support the support arm 130 in a substantially horizontal direction.

서포트암(130)은 상부에서 내려다볼 때 대략 삼각형상을 이루어 요크 중량부재(110)의 양 단부에 결합되는 두 개의 암으로 제공될 수 있다. 서포트암(130)은 지지부재(140)에 둘레 방향으로 회동 가능하게 지지될 수 있다.The support arm 130 may be provided with two arms that are approximately triangular in shape when viewed from above and coupled to opposite ends of the yoke weight member 110. The support arm 130 may be rotatably supported on the support member 140 in the circumferential direction.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 단면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 밸브부(150)는 체인(120)의 하단부 측에 설치된다.2 is a cross-sectional view of a yoke mooring device according to an embodiment of the present invention. 1 and 2, the valve unit 150 is installed on the lower end side of the chain 120.

밸브부(150)는 요크 중량부재(110)에 대한 체인(120)의 각도 변화에 따라 요크 중량부재(110)의 해수 주입구(112)를 개폐할 수 있다.The valve unit 150 can open and close the seawater inlet 112 of the yoke weight member 110 according to the change of the angle of the chain 120 with respect to the yoke weight member 110.

밸브부(150)는 체인(120)과 서포트암(130)의 각도가 90°를 초과하는 경우 요크 중량부재(110)의 해수 주입구(112)가 개방되게 구성될 수 있다.The valve unit 150 may be configured to open the seawater inlet 112 of the yoke weight member 110 when the angle between the chain 120 and the support arm 130 exceeds 90 degrees.

밸브부(150)는 체인(120)에 수직으로 고정되는 지지대(152), 지지대(152)에 고정되는 몸체(151), 몸체(151)에 일단이 고정되고, 체인(120)에 회전 가능하게 타단이 결합되는 지지대(152), 체인(120)에 수직으로 고정되어 지지대(152)의 저면을 지지하는 작동부재(152a), 몸체(151)의 하면에 고정되고 고무 재질 패킹으로 제공되는 밀폐부재(153) 및 밀폐부재(153)에 고정되고 해수 주입구(112)에 삽입되는 마개(154)를 포함할 수 있다. 작동부재(152a)는 체인(120)의 각도에 따라 지지대(152)를 회전시켜 해수 주입구(112)를 개폐할 수 있다.The valve unit 150 includes a support 152 fixed to the chain 120 vertically and a body 151 fixed to the support 152. The valve unit 150 has one end fixed to the body 151, An operating member 152a vertically fixed to the chain 120 to support the bottom surface of the support 152, a sealing member 152a fixed to the lower surface of the body 151 and provided as a rubber material packing, And a cap 154 which is fixed to the sealing member 153 and inserted into the seawater inlet 112. The operation member 152a can open and close the seawater inlet 112 by rotating the support 152 according to the angle of the chain 120.

압력 센서(155)는 밸브부(150)가 해수 주입구(112)에 가하는 압력을 측정한다. 압력 센서(155)는 밸브부(150)와 해수 주입구(112) 간의 접점 부분에 설치될 수 있다.The pressure sensor 155 measures a pressure applied to the seawater inlet 112 by the valve unit 150. The pressure sensor 155 may be installed at a contact point between the valve unit 150 and the sea water inlet 112.

공기 주입관(160)은 요크 중량부재(110)에 결합되고, 압력 센서(155)에 의해 측정된 압력 값이 설정된 기준 값을 초과하는 경우 요크 중량부재(110) 내에 공기를 주입하도록 구성된다.The air injection pipe 160 is coupled to the yoke weight member 110 and is configured to inject air into the yoke weight member 110 when the pressure value measured by the pressure sensor 155 exceeds a set reference value.

해수 배출관(170)은 요크 중량부재(110)에 결합되고, 압력 센서(155)에 의해 측정된 압력 값이 설정된 기준 값을 초과하는 경우 요크 중량부재(110) 내의 해수를 배출시키도록 구성된다.The seawater discharge pipe 170 is coupled to the yoke weight member 110 and is configured to discharge seawater in the yoke weight member 110 when the pressure value measured by the pressure sensor 155 exceeds a set reference value.

해양구조물(10)에는 해수 배출관(170)을 통해 요크 중량부재(110) 내의 해수를 배출하기 위한 펌프가 제공될 수 있다.The offshore structure 10 may be provided with a pump for discharging seawater in the yoke weight member 110 through a seawater discharge pipe 170.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 요크 계류 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.3 to 5 are views for explaining the operation of the yoke mooring apparatus according to the embodiment of the present invention.

강한 조류(50)로 인해 요크 중량부재(110)가 상부로 들어올려지면서 체인(120)과 서포트암(130) 간의 각도는 도 3의 도시와 같이 90° 보다 커지게 되고, 체인(120)의 각도(방향)는 조류의 방향을 기준으로 상향 경사지게 된다.The angle between the chain 120 and the support arm 130 becomes greater than 90 degrees as shown in FIG. 3 as the yoke weight member 110 is raised upward due to the strong current 50, The angle (direction) is inclined upwards with respect to the direction of the algae.

이에 따라 지지대(152)가 작동부재(152a)에 의해 상부로 들어올려지고, 체인(120)에 설치된 밸브부(150)의 몸체(151)가 해수 주입구(112)로부터 들어올려져 해수 주입구(112)가 개방되며, 해수 주입구(112)를 통해 요크 중량부재(110) 내에 해수(40)가 주입된다. 이때, 요크 중량부재(110) 내에 주입되는 해수(40)의 수압에 의해 공기는 공기 주입관(16)을 통해 빠져나가게 된다.The support member 152 is lifted up by the operation member 152a and the body 151 of the valve unit 150 installed on the chain 120 is lifted from the seawater inlet 112, And the seawater 40 is injected into the yoke weight member 110 through the seawater inlet 112. At this time, air is discharged through the air injection pipe 16 by the water pressure of the seawater 40 injected into the yoke weight member 110.

요크 중량부재(110) 내에 해수(40)가 주입됨에 따라, 요크 중량부재(110)의 하중이 증가하여 점차 원위치로 하강하게 되므로, 체인(120)과 서포트암(130) 간의 각도가 90° 보다 증가하는 것을 상쇄시킬 수 있으며, 조류 유속에 관계 없이 체인(120)과 서포트암(130)의 각도를 90°로 일정하게 유지할 수 있다.The load of the yoke weight member 110 increases gradually as the seawater 40 is injected into the yoke weight member 110 so that the angle between the chain 120 and the support arm 130 becomes 90 ° And the angle between the chain 120 and the support arm 130 can be kept constant at 90 ° regardless of the flow rate of the algae.

반대로, 느린 조류(50)로 인해 요크 중량부재(110)가 하강하는 경우, 체인(120)과 서포트암(130) 간의 각도가 도 5의 도시와 같이 90° 보다 작아지고, 체인(120)의 각도(방향)는 조류의 방향을 기준으로 하향 경사지게 된다.Conversely, when the yoke weight member 110 is lowered due to the slow current 50, the angle between the chain 120 and the support arm 130 becomes smaller than 90 degrees as shown in FIG. 5, The angle (direction) is inclined downward with respect to the direction of the algae.

이에 따라 밸브부(150)가 요크 중량부재(110)의 해수 주입구(112)를 누르는 압력이 증가한다. 밸브부(150)가 해수 주입구(112)를 누르는 압력이 기준 값을 초과함을 압력 센서(155)에서 감지하면, 해수 배출관(170)을 통해 요크 중량부재(110) 내의 해수(40)를 배출시키고, 요크 중량부재(110) 내에 공기를 주입한다. 이때 밸브부(150)는 해수 주입구(112)를 닫은 상태이므로, 해수 주입구(112)를 통해 요크 중량부재(110) 내에 추가로 해수가 유입되지 않게 된다.The pressure at which the valve portion 150 presses the seawater inlet 112 of the yoke weight member 110 increases. When the pressure sensor 155 senses that the pressure at which the valve unit 150 presses the seawater inlet 112 exceeds the reference value, the seawater 40 in the yoke weight member 110 is discharged through the seawater discharge pipe 170 And air is injected into the yoke weight member 110. At this time, since the valve unit 150 is closed with the sea water inlet 112, no further seawater flows into the yoke weight member 110 through the sea water inlet 112.

이에 따라 요크 중량부재(110)의 하중이 감소하여 요크 중량부재(110)는 점차 원위치로 상승하게 되므로, 체인(120)과 서포트암(130) 간의 각도가 90° 보다 작아지는 것을 상쇄시킬 수 있으며, 도 4에 도시된 바와 같이 체인(120)과 서포트암(130)의 각도를 90°로 유지할 수 있다.The load of the yoke weight member 110 decreases and the yoke weight member 110 gradually rises to the original position so that the angle between the chain 120 and the support arm 130 can be offset by less than 90 ° , The angle between the chain 120 and the support arm 130 can be maintained at 90 degrees as shown in FIG.

상술한 바와 같이, 밸브부(150), 공기 주입관(160) 및 해수 배출관(170)은 해수(조류)의 유속에 따라 변화하는 서포트암(130)과 체인(120) 간의 각도 변화에 따라 작동하여, 서포트암(130)과 체인(120) 간의 각도를 90°로 유지한다.As described above, the valve unit 150, the air injection pipe 160, and the sea water discharge pipe 170 are operated according to the angle change between the support arm 130 and the chain 120, which changes according to the flow rate of seawater So that the angle between the support arm 130 and the chain 120 is maintained at 90 degrees.

따라서, 본 발명의 실시예에 의하면, 체인(120)의 각도(방향) 변화에 따라 요크 중량부재(110)의 밸러스트가 조절되게 함으로써, 저비용으로 해양구조물(10)을 안정적으로 계류할 수 있으며, 요크 계류 장치의 운용 안정성을 높일 수 있다.Therefore, according to the embodiment of the present invention, the ballast of the yoke weight member 110 is adjusted according to the change of the angle of the chain 120, so that the marine structure 10 can be stably stowed at low cost, The operational stability of the yoke mooring device can be enhanced.

또한, 해양 설비의 선수부가 요크 중량부재와 간섭되는 현상을 방지할 수 있고, 해양 설비에 구상 선수를 제거하는 개조 공사를 할 필요가 없어 개조 공사 작업으로 인한 비용 상승을 방지할 수 있으며, 해양 설비가 설치 해역까지 효율적으로 이동할 수 있게 된다.In addition, it is possible to prevent the phenomenon that the bow portion of the marine equipment is interfered with the yoke weight member, and it is not necessary to carry out the remodeling work for removing the marine athlete from the marine equipment, Can be efficiently moved to the installation area.

이상의 실시예들은 본 발명의 이해를 돕기 위하여 제시된 것으로, 본 발명의 범위를 제한하지 않으며, 이로부터 다양한 변형 가능한 실시예들도 본 발명의 범위에 속하는 것임을 이해하여야 한다. 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이며, 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 문언적 기재 그 자체로 한정되는 것이 아니라 실질적으로는 기술적 가치가 균등한 범주의 발명까지 미치는 것임을 이해하여야 한다.It is to be understood that the above-described embodiments are provided to facilitate understanding of the present invention, and do not limit the scope of the present invention, and it is to be understood that various modified embodiments are also within the scope of the present invention. It is to be understood that the technical scope of the present invention should be determined by the technical idea of the claims and the technical scope of protection of the present invention is not limited to the literary description of the claims, Of the invention.

10: 해양구조물 20: 선수 구조물
30: 해저 40: 해수
50: 조류 100: 요크 계류 장치
110: 요크 중량부재 112: 해수 주입구
120: 체인 130: 서포트암
150: 밸브부 151: 몸체
152: 지지대 153: 밀폐부재
154: 마개 155: 압력 센서
160: 공기 주입관 170: 해수 배출관10: Offshore structure 20: Overhead structure
30: Sea bottom 40: Sea water
50: Bird 100: York mooring device
110: yoke weight member 112: seawater inlet
120: chain 130: support arm
150: valve part 151: body
152: support member 153: sealing member
154: plug 155: pressure sensor
160: air injection pipe 170: sea water discharge pipe

Claims (7)

해양구조물을 계류하도록 상기 해양구조물에 일단이 연결되는 체인;
서포트암에 의해 지지되고, 상기 체인의 타단과 결합되고, 내부로 해수가 주입되는 해수 주입구가 형성되는 요크 중량부재; 및
상기 체인에 설치되고, 상기 요크 중량부재에 대한 상기 체인의 각도 변화에 따라 상기 해수 주입구를 개폐하는 밸브부를 포함하는 요크 계류 장치.A chain having one end connected to the offshore structure to moor the offshore structure;
A yoke weight member supported by the support arm and coupled to the other end of the chain and having a seawater inlet for injecting seawater therein; And
And a valve unit installed in the chain and opening / closing the seawater inlet according to an angle change of the chain with respect to the yoke weight member. 제 1 항에 있어서,
상기 밸브부는,
상기 체인에 설치되는 몸체; 및
상기 몸체의 하면에 고정되는 밀폐부재; 및
상기 밀폐부재에 고정되고, 상기 해수 주입구에 삽입되는 마개;를 포함하는 요크 계류 장치.The method according to claim 1,
The valve unit includes:
A body mounted on the chain; And
A sealing member fixed to a lower surface of the body; And
And a cap fixed to the sealing member and inserted into the seawater inlet. 제 2 항에 있어서,
상기 밸브부는,
상기 몸체에 일단이 고정되고, 상기 체인에 회전 가능하게 타단이 결합되는 지지대; 및
상기 체인에 수직으로 고정되어 상기 지지대의 저면을 지지하고, 상기 체인의 각도에 따라 상기 지지대를 회전시켜 상기 해수 주입구를 개폐하는 작동부재;를 더 포함하는 요크 계류 장치.3. The method of claim 2,
The valve unit includes:
A support having one end fixed to the body and the other end rotatably coupled to the chain; And
And an operating member which is vertically fixed to the chain to support the bottom of the support and to rotate the support according to the angle of the chain to open and close the seawater inlet. 제 1 항에 있어서,
상기 밸브부는,
상기 체인과 상기 서포트암의 각도가 90°를 초과하는 경우 상기 해수 주입구가 개방되게 구성되는 요크 계류 장치.The method according to claim 1,
The valve unit includes:
And the seawater inlet is opened when the angle between the chain and the support arm exceeds 90 degrees. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브부가 상기 해수 주입구에 가하는 압력을 측정하는 압력 센서; 및
상기 요크 중량부재에 결합되고, 상기 압력 센서에 의해 측정된 압력 값이 기준 값을 초과하는 경우 상기 요크 중량부재 내의 해수를 배출시키는 해수 배출관;을 더 포함하는 요크 계류 장치.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
A pressure sensor for measuring pressure applied to the seawater inlet by the valve unit; And
And a seawater discharge pipe coupled to the yoke weight member and discharging seawater in the yoke weight member when the pressure value measured by the pressure sensor exceeds a reference value. 제 5 항에 있어서,
상기 요크 중량부재에 결합되고, 상기 압력 값이 상기 기준 값을 초과하는 경우 상기 요크 중량부재 내에 공기를 주입하는 공기 주입관;을 더 포함하는 요크 계류 장치.6. The method of claim 5,
And an air injection pipe coupled to the yoke weight member and injecting air into the yoke weight member when the pressure value exceeds the reference value. 제 6 항에 있어서,
상기 체인과 상기 서포트암의 각도가 90° 미만인 경우, 상기 해수 배출관을 통해 상기 요크 중량부재 내의 해수가 배출되고 공기가 주입되는 요크 계류 장치.The method according to claim 6,
Wherein when the angle between the chain and the support arm is less than 90 degrees, seawater in the yoke weight member is discharged and air is injected through the seawater discharge pipe.
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