KR20190056672A - winshield for electric car door - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 초소형 전기자동차의 도어에 설치하여 외기를 차단하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리에 관한 것이다.The present invention relates to a window glass for a miniature electric car door, which is installed on a door of a miniature electric car to cut off the outside air.
일반적으로, 연비, 대기오염 및 소음 등 환경적 요인으로 인해 축전지와 전동기를 동력원으로 사용하는 다양한 형태의 소형 전기자동차가 출시되어 운행되고 있는 실정이다.Generally, various types of miniature electric vehicles using batteries and motors as power sources due to environmental factors such as fuel consumption, air pollution, and noise are in operation.
이러한, 전동동력을 갖는 소형 전기자동차 중 국내에 출시된 '트위지'는 무게를 경량화한 상태에서 소형배터리로 100km 이상의 주행을 가능하게 하는 초소형 전기자동차로 인기를 끌고 있다.Of these small electric vehicles with electric power, 'Tweed', which is launched in Korea, has become popular as a compact electric vehicle capable of traveling over 100km with a small battery in a light weight.
그러나, 상기의 초소형 전기자동차는 설치공간의 제약과 더불어 제조비용을 최소화하기 위해 창유리와 히터를 제거한 바이크 개념의 자동차로 생산하고 있으나, 우리나라 환경과 의식의 차이로 창유리의 필요가 대두되고 있는 실정이다.However, in order to minimize the manufacturing cost, the miniature electric vehicle is manufactured as an automobile with a bike concept in which the window glass and the heater are removed. However, there is a need for a window glass due to differences in the environment and consciousness in Korea .
이러한, 소형 전기자동차의 구조와 관련된 기술은, 대한민국등록특허공보 제10-0352279호(2002.09.12)에 제시된다.Such a technology related to the structure of a miniature electric vehicle is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0352279 (Sep. 12, 2002).
본 발명은, 바이크 개념의 초소형 전기자동차의 차체에 간단하게 설치하여, 주행 중 외기의 유입을 차단하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리를 제공하는데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a window glass for an ultra-small electric car door which is installed simply on the body of a miniature electric vehicle of the bike concept and blocks the inflow of outside air during traveling.
본 발명은, 초소형 전기자동차의 도어에 설치하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리에 있어서, 하단을 상기 도어 상단에 체결부재를 통해 고정 결합하며, 일측에는 개폐구가 관통 형성된 투명한 재질의 메인판, 상기 초소형 전기자동차의 루프에 접촉되는 상기 메인판 부분에 설치되어, 상기 도어가 닫힌 상태에서 상기 메인판이 상기 루프에 자력을 통해 부착되게 하는 자력부재, 상기 개폐구를 개폐하도록 상기 메인판에 설치하는 부분개폐창을 포함하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리를 제공한다.The present invention relates to a window glass for a miniature electric car door installed on a door of a miniature electric car, comprising: a transparent main plate having a lower end fixedly connected to an upper end of the door through a fastening member, A magnetic force member installed on the main plate portion in contact with the roof of the automobile to allow the main plate to be attached to the loop through magnetic force in a state in which the door is closed and a partial opening and closing window provided on the main plate for opening and closing the door, To provide a window pane for an electric car door.
또한, 상기 메인판에는 슬라이딩가이드홈이 형성되고, 상기 부분개폐창은 상기 개폐구를 개폐하도록 상기 슬라이딩가이드홈에 슬라이딩 이동 가능하게 연결할 수 있다.A sliding guide groove may be formed in the main plate, and the partial opening / closing window may be slidably connected to the sliding guide groove to open / close the opening / closing port.
또한, 상기 부분개폐창은 상기 개폐구를 개폐하도록 상기 개폐구에 대응되게 삽입상태로 상기 메인판에 결합할 수 있다.In addition, the partial opening / closing window may be coupled to the main plate in a state of being inserted into the opening / closing opening so as to open / close the opening / closing port.
본 발명에 따른 초소형 전기자동차 도어용 창유리는, 초소형 전기자동차의 도어 상단에 투명한 메인판을 체결부재로 고정 결합하고, 메인판의 상단에는 자력부재를 결합하여, 도어의 닫힘시 메인판의 상단이 도어에 자력을 통해 안정적인 결합상태를 유지함으로써, 주행시 메인판이 도어와 루프 사이를 안정적으로 밀폐되게 한다.A window glass for an electric car door according to the present invention is characterized in that a transparent main plate is fixedly connected to the upper end of a door of a miniature electric car by a fastening member, a magnetic force member is coupled to an upper end of the main plate, By maintaining a stable engagement with the door through magnetic force, the main plate stably closes between the door and the roof during driving.
더불어, 메인판의 개폐구가 부분개폐창을 통해 개폐됨으로써, 초소형 전기자동차 실내에서 운전자가 손을 실외로 내밀 수 있는 바, 주차장에서 티켓 수령이나 도어의 오픈을 용이하게 할 수 있게 한다.In addition, since the opening / closing port of the main plate is opened / closed through the partial opening / closing window, the driver can push his / her hands outdoors in the interior of the miniature electric vehicle, thereby facilitating receipt of tickets and opening of doors in the parking lot.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 설치상태 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시한 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 분해상태 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 사시도이다.1 is a perspective view of an installation state of a window glass for a miniature electric car door according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a window glass for a miniature electric car door shown in Fig. 1. Fig.
3 is a perspective view of a windowpane for a miniature electric car door according to another embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a windowpane for a miniature electric car door according to another embodiment of the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 설치상태 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시한 초소형 전기자동차 도어용 창유리의 분해상태 사시도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 일 실시예의 초소형 전기자동차 도어용 창유리(10)는, 메인판(100), 자력부재(200), 부분개폐창(300)을 구비한 상태로 초소형 전기자동차(1)의 도어에 결합 설치한다.FIG. 1 is a perspective view of an installation state of a window glass for a miniature electric car door according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of a window glass for a miniature electric car door shown in FIG. 1 and 2, a
상기 메인판(100)은 상기 초소형 전기자동차(1)의 도어에 결합되어, 상기 도어의 닫힘시, 상기 초소형 전기자동차(1)의 도어와 루프 사이를 통해 실외의 공기가 실내로 유입되는 것을 차단시키는 판 부분이다. 이러한, 상기 메인판(100)은 상기 초소형 전기자동차(1)의 실내에서 외부를 볼 수 있도록 유리나 그 외에 투명한 재질로 형성될 수 있다.The
여기서, 상기 메인판(100)의 하단, 즉 상기 도어의 상단에 밀착되는 단부에는 체결공(101)이 관통 형성되고, 상기 체결공(101)을 통해 상기 도어의 상단에 체결되는 체결부재(110)를 결합 구비함으로써, 상기 메인판(100)의 하단을 상기 도어의 상단에 고정 결합되게 할 수 있다.A
그리고, 상기 메인판(100)의 일측에는 개폐구(120)를 관통 형성할 수 있다. 이러한, 상기 개폐구(120)는 상기 메인판(100)을 결합한 상기 도어가 닫힘상태에서 상기 도어를 오픈하지 않더라도 상기 초소형 전기자동차(1)의 실내에서 외부로 운전자가 손을 내밀 수 있도록 하여 주차장 등에서 티켓의 수령을 용이하게 할 수 있게 함과 더불어 상기 초소형 전기자동차(1)의 실외에서 상기 메인판(100)을 파지할 수 있게 함으로써 상기 도어의 오픈을 용이하게 할 수 있게 한다. 이러한, 상기 개폐구(120)는 이후 설명될 부분개폐창(300)을 통해 개폐할 수 있다.The
더불어, 상기 메인판(100)에는 부분개폐창(300)을 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치할 수 있도록 하는 슬라이딩가이드홈(130)이 형성될 수 있다. 이러한, 상기 슬라이딩가이드홈(130)는 상기 개폐구(120)의 상부 및 하부에 상호 나란하게 배치되도록 상기 메인판(100)에 한 쌍이 형성될 수 있다.In addition, the
또한, 상기 메인판(100)의 상기 초소형 전기자동차(1)의 차체에 접촉하는 부분에는 상기 초소형 전기자동차(1)의 차체 손상을 방지할 수 있도록 연성을 가지는 합성수지 재질로 형성된 도어패드(미도시)를 결합 구비할 수 있다.In addition, a door pad (not shown) formed of a synthetic resin material having flexibility so as to prevent the body of the miniature electric car 1 from being damaged is provided at a portion of the
도 4와 같이, 상기 메인판(100)이 상기 초소형 전기자동차(1)의 차체에 접촉되는 부분, 보다 상세하게는 상기 메인판(100)이 초소형 전기자동차(1)의 차체 중 루프 내측에 삽입상태로 닫히도록 설치된 상태에서 상기 메인판(100)의 테두리 부분과 상기 루프 내측이 접촉될 때, 상기 메인판(100)의 테두리 부분과 초소형 전기자동차(1)의 차체 중 루프 내측 사이를 통해 빗물이나 바람이 유입되지 않도록 하는 웨더스트립(140)을 결합할 수 있다.4, the
상기 자력부재(200)는 상기 초소형 전기자동차(1)의 도어를 닫은 상태에서 상기 메인판(100)의 상단이 상기 초소형 전기자동차(1)의 루프 테두리 단부에 자력을 통해 부착상태로 유지되게 한다. 즉, 상기 자력부재(200)는 상기 초소형 전기자동차(1)의 주행시, 상기 메인판(100)과 상기 루프 사이로의 외기 유입으로 인한 상기 메인판(100) 상단의 펄럭임을 방지하여, 안정적인 주행을 가능하게 하면서 상기 메인판(100)의 상기 초소형 전기자동차(1)의 차체에 대한 안정적인 밀착상태를 유지되게 한다. 이러한, 상기 자력부재(200)는 상기 메인판(100)의 상단, 보다 상세하게는 상기 초소형 전기자동차(1)의 루프 테두리 부분에 접촉되는 상기 메인판(100) 부분에 설치되어, 상기 도어의 닫힘시, 상기 메인판(100)의 상단 부분이 상기 루프에 자력으로 결합되게 한다. 여기서, 상기 자력부재(200)는 영구자석으로, 상기 메인판(100)의 성형시 내측에 상호 이격되게 복수개 또는 하나의 밴드 구조로 삽입되게 배치할 수 있으나, 이에 한정하지 않고 상기 루프에 접촉되는 외측면에 고정되게 결합 구비할 수도 있음은 물론이다.The
상기 부분개폐창(300)은 상기 메인판(100)의 개폐구(120)를 개폐되게 하는 판 부분이다. 이러한, 상기 부분개폐창(300)은 상기 개폐구(120)를 개폐할 수 있도록 상기 메인판(100)의 일측에 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치할 수 있다. 즉, 상기 부분개폐창(300)은 상기 메인판(100)의 슬라이딩가이드홈(130)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치된 상태에서 상기 슬라이딩 가이드(130) 상에서 이동되는 방향에 따라 상기 메인판(100)의 개폐구(120)를 개방되게 하거나 밀폐되게 한다.The partial opening /
그리고, 상기 부분개폐창(300)의 양측에는 파지를 통한 슬라이딩 이동을 가능하게 하는 슬라이딩손잡이부(310)가 형성될 수 있다.On both sides of the partial opening /
도 3을 참조하면, 상기 부분개폐창(301)의 다른 실시예로, 상기 메인판(100)의 개폐구(120)에 착탈 가능하게 삽입 결합되게 할 수 있다. 즉, 상기 부분개폐창(301)은 상기 개폐구(120)에 대응되게 삽입되도록 상기 개폐구(120) 형상을 대응되게 형성될 수 있다. 이때, 상기 부분개폐창(301)의 양측에는 파지를 통한 착탈을 용이하게 하는 착탈손잡이부(320)가 형성될 수 있다. 또한, 상기 부분개폐창(301)의 테두리 부분, 즉 상기 개폐구(120)에 삽입상태로 상기 메인판(100)에 접하게 되는 부분에는 상기 개폐구(120)에 삽입상태를 유지할 수 있도록 상기 개폐구(120)에 억지끼움될 수 있도록 연성을 가지는 고무 또는 합성수지로 이루어진 고정밴드(303)를 결합 구비할 수 있다. 더불어, 상기 부분개폐창(301)에는 상기 개폐구(120)를 개방되게 한 상태에서 분실을 방지하도록 상기 메인판(100)에 연결되게 하는 연결와이어(미도시)를 연결 구비할 수도 있다.Referring to FIG. 3, the partial opening /
여기서, 상기 부분개폐창(300,3101)은 앞서 설명한 상기 메인판(100)과 마찬가지로 상기 초소형 전기자동차(1)의 실내에서 외부를 볼 수 있도록 유리나 그 외에 투명한 재질로 형성되는 것이 바람직하나 이에 한정하지 않고 불투명한 재질로 형성될 수도 있음은 물론이다.In this case, the partial opening /
이와 같은, 일 실시예의 초소형 전기자동차 도어용 창유리(10)는, 상기 초소형 전기자동차(1)의 도어 상단에 투명한 메인판(100)을 체결부재(100)로 고정 결합하고, 상기 메인판(100)의 상단에는 자력부재(200)를 결합하여, 상기 도어의 닫힘시 상기 메인판(100)의 상단이 상기 도어에 자력을 통해 안정적인 결합상태를 유지함으로써, 주행시 상기 메인판(100)이 상기 도어와 상기 루프 사이를 안정적으로 밀폐되게 한다. 더불어, 상기 메인판(100)의 개폐구(120)가 상기 부분개폐창(300,301)을 통해 개폐됨으로써, 상기 초소형 전기자동차(1) 실내에서 운전자가 손을 실외로 내밀 수 있는 바, 주차장에서 티켓 수령이나 상기 도어의 오픈을 용이하게 할 수 있게 한다.The
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Therefore, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.
100: 메인판
101: 체결공
110: 체결부재
120: 개폐구
130: 슬라이딩가이드홈
200: 자력부재
300,301: 부분개폐창
310: 슬라이딩손잡이부
320: 착탈손잡이부100: main plate 101: fastening hole
110: fastening member 120:
130: sliding guide groove 200: magnetic force member
300, 301: partial opening / closing window 310: sliding grip portion
320: detachable handle portion
Claims (3)
하단을 상기 도어 상단에 체결부재를 통해 고정 결합하며, 일측에는 개폐구가 관통 형성된 투명한 재질의 메인판과;
상기 초소형 전기자동차의 루프에 접촉되는 상기 메인판 부분에 설치되어, 상기 도어가 닫힌 상태에서 상기 메인판이 상기 루프에 자력을 통해 부착되게 하는 자력부재; 및
상기 개폐구를 개폐하도록 상기 메인판에 설치하는 부분개폐창;을 포함하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리.In a window pane for a miniature electric car door installed on a door of a miniature electric vehicle,
A main plate of a transparent material having a lower end fixedly coupled to an upper end of the door through a fastening member and having an opening /
A magnetic force member installed on the main plate portion in contact with a loop of the miniature electric vehicle and allowing the main plate to be attached to the loop through a magnetic force in a state in which the door is closed; And
And a partial opening / closing window provided on the main plate to open / close the opening / closing port.
상기 메인판에는 슬라이딩가이드홈이 형성되고,
상기 부분개폐창은 상기 개폐구를 개폐하도록 상기 슬라이딩가이드홈에 슬라이딩 이동 가능하게 연결하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리.The method according to claim 1,
A sliding guide groove is formed in the main plate,
Wherein the partial opening / closing window is slidably connected to the sliding guide groove to open / close the door.
상기 부분개폐창은 상기 개폐구를 개폐하도록 상기 개폐구에 대응되게 삽입상태로 상기 메인판에 결합하는 초소형 전기자동차 도어용 창유리.
The method according to claim 1,
Wherein said partial opening / closing window is coupled to said main plate in such a manner that said partial opening / closing window is inserted corresponding to said opening / closing opening to open / close said opening / closing port.
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