KR20190050543A - Mounting structure for frame garnish of door using cap - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a coupling structure for a frame garnish of a door using a cap, in which one side is fixed by an insertion type and the other side is fixed by a cap without using a tool. According to the present invention, the coupling structure for a frame garnish of a door using a cap couples a frame garnish (16) to a door frame (11) in a door of a vehicle in which the door frame (11) is attached to an inner panel (12). One side of the frame garnish (16) is connected by being inserted into the one side of the door frame (11). The other side of the frame garnish (16) is coupled to the door frame (11) by a gripping unit gripping a part in which the door frame (11) and the inner panel (12) are attached.

Description

캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조{MOUNTING STRUCTURE FOR FRAME GARNISH OF DOOR USING CAP}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a frame mounting structure for a door,

본 발명은 차량의 도어의 마감재인 가니쉬를 도어에 체결하는 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공구를 사용하지 않고도 일측은 끼움방식으로 고정하면서 타측을 캡을 이용하여 고정하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a frame garnish fastening structure for a door for fastening a garnish, which is a finishing material of a door of a vehicle, to a door, and more particularly to a frame garnish fastening structure for fastening a garnish To a frame garnish fastening structure of a door.

차량에서는 탑승자의 승하차가 가능하도록 개폐가능하게 도어가 설치된다.In the vehicle, a door is provided so that it can be opened and closed so that an occupant can get on and off.

상기 도어(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 도어 프레임(111)과 인너패널(112)이 접합되어 구조체를 형성한다. 상기 도어(10)의 내측에는 외부로부터 상기 차량(1)의 실내로 이물질, 소음 등의 유입을 방지하기 위한 웨더스트립(113)이 상기 도어(10)의 둘레를 따라 장착되고, 윈도우 글래스(115)의 승강을 가이드하는 글래스런(114)이 상기 도어 프레임(111)에 장착된다. 아울러, 상기 도어(10)가 외부로 노출되는 부위, 특히 상기 윈도우 글래스(115)의 둘레에는 상기 도어 프레임(111)이 노출되지 않고 미관을 위하여 프레임 가니쉬(116)가 체결된다.As shown in FIG. 2, the door 10 is joined to the door frame 111 and the inner panel 112 to form a structure. A weather strip 113 for preventing the entry of foreign substances and noise into the interior of the vehicle 1 is installed inside the door 10 along the periphery of the door 10 and a window glass 115 A glass run 114 is mounted on the door frame 111 to guide the elevation of the door. In addition, the door frame 111 is not exposed to the outside of the window glass 115, particularly around the window glass 115, and the frame garnish 116 is tightened for aesthetic appearance.

이를 도 3을 통하여 단면의 구조를 상세히 살펴보면, 도어 프레임(111)과 인너패널(112)은 각각 금속 판재를 가공하고, 양단에서 각각 접합되도록 하고, 내부에 공간이 형성되도록 함으로서, 구조체를 구성한다. 상기 웨더스트립(113)은 상기 인너패널(112)의 내측에 고정되어 상기 도어(10)의 폐쇄시 필라(121)에 밀착된다.3, the door frame 111 and the inner panel 112 are made of a metal plate, respectively, joined at both ends thereof, and a space is formed inside the door plate 111 and the inner panel 112 to form a structure . The weather strip 113 is fixed to the inside of the inner panel 112 and is in close contact with the pillar 121 when the door 10 is closed.

상기 도어 프레임(111)에는 상기 윈도우 글래스(115)의 승강을 가이드하는 글래스런(114)이 장착되고, 상기 글래스런(114)의 내부에 상기 윈도우 글래스(115)의 단부가 삽입된다.A glass run 114 is mounted on the door frame 111 to guide the window glass 115 up and down and an end of the window glass 115 is inserted into the glass run 114.

상기 도어 프레임(111)의 외측에는 프레임 가니쉬(116)가 장착되어, 상기 도어 프레임(111)이 노출되지 않고, 상기 도어 프레임(111)에 상기 글래스런(114)이 장착되는 부위를 마감하게 된다.A frame garnish 116 is mounted on the outer side of the door frame 111 to close a portion where the glass run 114 is mounted on the door frame 111 without exposing the door frame 111 .

상기 프레임 가니쉬(116)는 외측은 평평한 면으로 형성되고, 일측은 상기 차량의 내부로 연장되고, 타측은 상기 도어 프레임(111)과 상기 인너패널(112)의 접합부를 감싸도록 형성된다.The outer side of the frame garnish 116 is formed as a flat surface and one side extends into the inside of the vehicle and the other side is formed so as to surround the joint portion of the door frame 111 and the inner panel 112.

상기 프레임 가니쉬(116)를 장착하는 과정을 살펴보면 도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 프레임 가니쉬(116)의 타측을 상기 도어 프레임(111)과 상기 인너패널(112)의 접합부에 먼저 건 다음(① 참조), 상기 프레임 가니쉬(116)를 일측을 회전시킨다(② 참조). 이후, 스크류(118)를 이용하여, 프레임 가니쉬(116)에서 연장된 부위를 상기 도어 프레임(111)에 장착된 그로멧(119)에 체결시킴으로써, 상기 프레임 가니쉬(116)를 상기 도어 프레임(111)이 체결시킨다.As shown in FIG. 4A, the other side of the frame garnish 116 is first attached to the joint between the door frame 111 and the inner panel 112 , And rotates one side of the frame garnish 116 (see (2)). Thereafter, the frame garnish 116 is fastened to the door frame 111 by fastening the extended portion of the frame garnish 116 to the grommet 119 mounted on the door frame 111 using the screw 118. [ Respectively.

그러나, 상기와 같은 종래기술에 따른 프레임 가니쉬(116)의 체결 구조에 따르면, 작업자가 상기 스크류(118)를 차량의 외부에서 공구를 사용하여 체결해야 하므로, 작업자가 위치하여 공구를 조작할 수 있을 정도로 공간이 많아 필요하게 된다. 이를 해소하고자 차량의 내부에서 상기 스크류(118)를 조이고자 하면 손목을 꺽어야 하므로 작업이 불가하게 된다.However, according to the fastening structure of the frame garnish 116 according to the related art as described above, since the operator must fasten the screw 118 using a tool from the outside of the vehicle, It is necessary because there is a lot of space. If the user wishes to tighten the screw 118 inside the vehicle in order to solve this problem, it is necessary to bend the wrist so that the operation becomes impossible.

또한, 상기 스크류(118)를 체결하는 작업이 추가되고, 실차조립시 상기 스크류(118)의 완전 체결여부가 상기 글래스런(114)에 가려 확인이 불가한 문제점도 있다.In addition, there is a problem in that an operation of tightening the screw 118 is added, and whether or not the screw 118 is completely fastened is covered by the glass run 114 during assembling of the actual vehicle.

한편, 하기의 선행기술문헌에는 '차량의 사이드　가니쉬　마운팅 구조체'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, the following prior art document discloses a technique relating to a side garnish mounting structure of a vehicle.

KR 20-2011-0008731 UKR 20-2011-0008731 U

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 별도의 공구를 사용하지 않고도, 차량의 외측에서 장착하는 작업만으로도 도어프레임에 프레임가니쉬가 체결되는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a frame garnish fastening structure for a door using a cap in which a frame garnish is fastened to a door frame, .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조는, 도어 프레임과 인너패널이 접합되는 차량의 도어에서 도어 프레임에 프레임 가니쉬를 체결시키는 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 있어서, 프레임 가니쉬의 일측은 상기 도어 프레임의 일측에 끼워져 결합되고, 상기 프레임 가니쉬의 타측은 상기 도어 프레임과 상기 인너패널이 접합되는 부위를 파지하는 파지수단으로 상기 도어 프레임에 체결되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a frame garnish fastening structure for a door using a cap, the frame garnish fastening structure for a door, which fastens a frame garnish to a door frame in a door of a vehicle to which a door frame and an inner panel are joined, Wherein one side of the frame garnish is coupled to one side of the door frame and the other side of the frame garnish is fastened to the door frame by a gripping means for gripping a portion where the door frame and the inner panel are joined to each other .

상기 프레임 가니쉬는, 상기 프레임 가니쉬의 중간부분으로부터 상기 차량의 내측을 향하여 지지부가 형성되고, 상기 도어 프레임에 상기 지지부의 단부가 끼워져 결합되는 것을 특징으로 한다.The frame garnish is characterized in that a support portion is formed from an intermediate portion of the frame garnish toward the inside of the vehicle, and the end portion of the support portion is fitted to the door frame.

상기 도어 프레임에는 고정공이 관통되게 형성되고, 상기 지지부의 단부에는 상기 고정공에 끼워지는 고정돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.The door frame is formed with a fixing hole so that fixing protrusions are formed at end portions of the supporting portions to be fitted into the fixing holes.

상기 파지수단은, 상기 프레임 가니쉬의 타단과 상기 도어 프레임의 타단을 커버하면서, 상기 프레임 가니쉬의 타단과 상기 도어 프레임의 타단에 슬라이딩방식으로 끼워져 상기 프레임 가니쉬의 타측과 상기 도어 프레임을 함께 파지하는 슬라이드 캡인 것을 특징으로 한다.Wherein the gripping means is slidably engaged with the other end of the frame garnish and the other end of the door frame while covering the other end of the frame garnish and the other end of the door frame to hold the other side of the frame garnish and the door frame together And a cap.

상기 슬라이드 캡은, 상기 프레임 가니쉬에 형성된 삽입홈에 삽입되어 상기 프레임 가니쉬에 체결되는 삽입부와, 상기 삽입부와 이격된 위치에서 상기 도어 프레임의 단부에 걸려 상기 도어 프레임에 체결되는 연장부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The slide cap includes an insertion portion inserted into an insertion groove formed in the frame garnish and fastened to the frame garnish, and an extension portion engaged with an end portion of the door frame at a position spaced apart from the insertion portion to be fastened to the door frame .

상기 연장부는, 상기 연장부의 단부로부터 돌출되게 형성된 걸림부가 상기 도어 프레임이 상기 인너패널을 감싸면서 접합된 헤밍부의 단부에 체결되는 것을 특징으로 한다.And the extension portion is fastened to an end portion of the hemming portion where the door frame is wrapped around the inner panel, the engagement portion being protruded from the end portion of the extension portion.

상기 연장부는 상기 슬라이드 캡으로부터 상기 삽입부와 평행하게 연장되고 상기 걸림부가 상기 헤밍부에 걸리도록 후크형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the extension part is formed in a hook shape so as to extend from the slide cap in parallel with the insertion part and to engage the hook part with the hemming part.

상기 파지수단은, 상기 프레임 가니쉬의 타단에 회전가능하게 설치되고 상기 도어 프레임의 단부에 걸리는 캡부인 것을 특징으로 한다.The holding means is a cap portion rotatably installed at the other end of the frame garnish and engaged with an end portion of the door frame.

상기 캡부는 상기 프레임 가니쉬의 타단에서 상기 프레임 가니쉬와 상기 캡부보다 두께가 얇게 형성되는 연결부로 연결되어 회전되는 것을 특징으로 한다.And the cap part is connected to the frame garnish at the other end of the frame garnish by a connecting part formed to be thinner than the cap garnish and rotated.

상기 캡부의 단부에는 상기 도어 프레임이 상기 인너패널을 감싸면서 접합된 헤밍부의 단부에 걸리도록 체결되는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 한다.And an end portion of the cap portion is formed with a latching portion for fastening the door frame to the end portion of the hemming portion while surrounding the inner panel.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 따르면, 도어 프레임에 별도의 공구를 사용하지 않고도 프레임 가니쉬를 체결할 수 있으므로, 상기 프레임 가니쉬의 체결작업이 간편하고 용이해진다.According to the frame garnish fastening structure of the door using the cap of the present invention having the above-described structure, since the frame garnish can be fastened without using a separate tool in the door frame, the fastening operation of the frame garnish is simple and easy .

도 1은 통상적인 차량을 도시한 차량의 측면도.
도 2는 상기 차량의 도어의 분해 사시도.
도 3은 도 1의 Ⅰ-Ⅰ 선에 따라 도시한 종래기술에 따른 도어의 프레임 가니쉬 체결구조를 도시한 단면도.
도 4a 및 도 4b는 종래기술에 따른 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 따라 프레임 가니쉬를 도어프레임에 장착하는 과정을 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조를 도시한 단면도.
도 6은 도 5의 A부분의 확대 단면도.
도 7은 도 5의 B부분의 확대 단면도로서, 슬라이드 캡의 조립 전후의 상태를 도시한 단면도.
도 8a 내지 도 8c는 본 발명에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에서 도어프레임에 프레임 가니쉬를 장착하는 과정을 도시한 단면도.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.
도 10a 및 도 10b는 도 9의 프레임 가니쉬 체결구조에 따르 도어프레임이 프레임 가니쉬를 장착하는 상태를 도시한 단면도.1 is a side view of a vehicle showing a typical vehicle.
2 is an exploded perspective view of the door of the vehicle.
3 is a sectional view showing a frame garnish fastening structure of a door according to the prior art shown in Fig. 1, line I-I.
4A and 4B are cross-sectional views illustrating a process of mounting a frame garnish to a door frame according to a frame garnish fastening structure of a door according to a related art.
5 is a sectional view showing a frame garnish fastening structure of a door using a cap according to the present invention.
6 is an enlarged sectional view of a portion A in Fig. 5;
7 is an enlarged cross-sectional view of a portion B in Fig. 5, which is a cross-sectional view showing a state before and after the assembly of the slide cap.
8A to 8C are cross-sectional views illustrating a process of mounting a frame garnish on a door frame in a frame garnish fastening structure of a door using a cap according to the present invention.
9 is a view illustrating a frame garnish fastening structure of a door using a cap according to another embodiment of the present invention.
10A and 10B are sectional views showing a state in which the door frame is mounted on the frame garnish according to the frame garnish fastening structure of Fig.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a frame garnish fastening structure of a door using a cap according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조는, 도 5에 도시된 바와 같이, 프레임 가니쉬(16)의 일측은 상기 도어 프레임(11)의 일측에 끼워져 결합되고, 상기 프레임 가니쉬(16)의 타측은 상기 도어 프레임(11)과 상기 인너패널(12)이 접합되는 부위를 파지하는 파지수단으로 상기 도어 프레임(11)에 체결되도록 한다.5, one side of the frame garnish 16 is coupled to one side of the door frame 11, and the frame garnish 16 is coupled to the frame garnish 16, Is fastened to the door frame (11) by a gripping means for gripping a portion where the door frame (11) and the inner panel (12) are joined.

도어 프레임(11)과 인너패널(12)으 둘레가 서로 접합되어 도어의 구조를 형성한다.The peripheries of the door frame 11 and the inner panel 12 are joined to each other to form the door structure.

상기 도어 프레임(11)과 상기 인너패널(12)은 각각 금속판재를 가공한 후, 상기 도어 프레임(11)과 상기 인너패널(12)은 둘레가 서로 접합된다.After the door frame 11 and the inner panel 12 are respectively processed into a metal plate material, the peripheries of the door frame 11 and the inner panel 12 are bonded to each other.

상기 도어 프레임(11)의 단면을 보면, 필라(21)가 위치하는 부위에서는 차량의 후방(도 5의 우측)으로부터 차량의 전방(도 5의 좌측)으로 차량의 길이방향으로 형성되고, 상기 필라(21)를 지나는 부위에서는 상기 차량의 내측으로 절곡되는 형태로 형성된다.5) is formed in the longitudinal direction of the vehicle from the rear (right side in Fig. 5) of the vehicle to the front side of the vehicle (left side in Fig. 5) at the position where the pillar 21 is located, And is bent inward of the vehicle at a portion passing through the vehicle body 21.

상기 인너패널(12)의 단면을 보면, 상기 인너패널(12)의 후단을 상기 필라(21)가 위치한 부위에서 상기 도어 프레임(11)과 접합되고, 상기 도어 프레임(11)과 상기 필라(21) 사이를 지나도록 절곡된 형태를 갖는다. 상기 인너패널(12)은 전단이 다시 상기 도어 프레임(11)과 접합된다.A rear end of the inner panel 12 is connected to the door frame 11 at a position where the pillar 21 is located and the door frame 11 and the pillar 21 As shown in Fig. The front end of the inner panel 12 is joined to the door frame 11 again.

상기 도어 프레임(11)은 상기 인너패널(12)과 용접으로 접합될 수 있고, 상기 도어 프레임(11)의 후단은 상기 인너패널(12)의 후단을 감싸도록 형성된다. 상기 도어 프레임(11)의 후단은 헤밍(heming)가공으로 단면이 U자 형태를 갖는 헤밍부(11b)를 형성하고, 그 사이에 상기 인너패널(12)이 삽입되도록 한 다음 접합되도록 한다.The door frame 11 may be welded to the inner panel 12 and the rear end of the door frame 11 may surround the rear end of the inner panel 12. A hemming portion 11b having a U-shaped cross section is formed by hemming the rear end of the door frame 11 so that the inner panel 12 is inserted therebetween and then joined.

이에 따라, 상기 도어 프레임(11)의 후단과 상기 인너패널(12)의 후단이 접합되는 부위에서는 상기 도어 프레임(11)의 두께만큼 단차가 형성된다. 상기 단차는 상기 차량의 내측에 형성되도록 한다.Accordingly, a step is formed by the thickness of the door frame 11 at a position where the rear end of the door frame 11 and the rear end of the inner panel 12 are joined. And the stepped portion is formed inside the vehicle.

또한, 상기 도어 프레임(11)에는 고정공(11a)이 관통되게 형성된다. 상기 도어 프레임(11)의 전단으로부터 정해진 거리에는 후술되는 고정돌기(16aa)가 끼워지는 고정공(11a)이 형성된다.Further, the door frame 11 is formed with a fixing hole 11a. At a predetermined distance from the front end of the door frame 11, a fixing hole 11a into which a fixing protrusion 16aa described later is inserted is formed.

상기 인너패널(12)의 내측에는 상기 차량의 내부와 외부를 기밀시키는 웨더스트립(13)이 장착된다. 상기 도어(10)의 폐쇄시 상기 웨더스트립(13)이 차체, 예컨대 필라(21)에 밀착되어, 이물질, 소음이 내부로 유입되는 것을 차단한다.A weather strip 13, which hermetically seals the inside and the outside of the vehicle, is mounted inside the inner panel 12. When the door 10 is closed, the weather strip 13 is brought into close contact with the vehicle body, for example, the pillar 21 to prevent foreign matter and noise from entering the interior.

상기 도어 프레임(11)의 일측, 예컨대 상기 도어 프레임(11)의 전단에에는 글래스런(14)이 장착되고, 상기 글래스런(14)에 윈도우 글래스(15)가 장착된다. 다만, 상기 글래스런(14)과 상기 윈도우 글래스(15)는 후술되는 프레임 가니쉬(16)가 장착된 이후에 장착된다.A glass run 14 is mounted on one side of the door frame 11, for example, the front end of the door frame 11, and a window glass 15 is mounted on the glass run 14. However, the glass run 14 and the window glass 15 are mounted after the frame garnish 16 to be described later is mounted.

프레임 가니쉬(16)는 합성수지 등을 재질로 하여, 상기 도어 프레임(11)의 외측에 장착된다.The frame garnish 16 is mounted on the outside of the door frame 11 made of synthetic resin or the like.

상기 프레임 가니쉬(16)는 일측, 예컨대 상기 프레임 가니쉬(16)의 앞부분이 상기 도어 프레임(11)에 끼워져 결합된다.One side of the frame garnish 16, for example, the front portion of the frame garnish 16, is inserted into the door frame 11 and engaged.

상기 프레임 가니쉬(16)는 기본적으로 상기 차량의 길이방향을 따라 형성되고, 중간 부분에서 상기 차량의 내측으로 연장되는 지지부(16a)가 형성된다. 상기 지지부(16a)는 최종적으로 조립이 완료시 상기 글래스 런(14)과 상기 도어 프레임(11) 사이에 위치한다.The frame garnish 16 is basically formed along the longitudinal direction of the vehicle and a support portion 16a extending from the middle portion to the inside of the vehicle is formed. The support portion 16a is finally positioned between the glass run 14 and the door frame 11 when the assembly is completed.

상기 지지부(16a)의 단부에는 상기 고정공(11a)에 끼워지는 고정돌기(16aa)가 형성된다. 상기 고정돌기(16aa)가 상기 고정공(11a)에 끼워짐으로써, 상기 프레임 가니쉬(16)의 앞부분이 고정된다. 즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 고정돌기(16aa)가 상기 고정공(11a)에 끼워지도록 하기만 하면 별도의 공구없이도 간편하게 조립할 수 있다.At the end of the support portion 16a, a fixing protrusion 16aa to be fitted to the fixing hole 11a is formed. By fixing the fixing protrusion 16aa to the fixing hole 11a, the front portion of the frame garnish 16 is fixed. That is, as shown in FIG. 6, the fixing protrusion 16aa can be easily assembled without a separate tool by inserting the fixing protrusion 16aa into the fixing hole 11a.

상기 프레임 가니쉬(16)의 타측, 예컨대 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단은 상기 프레임 가니쉬(16)와 상기 도어 프레임(11)을 함께 파지하는 파지수단으로 상기 도어 프레임(11)에 장착된다.The other side of the frame garnish 16, for example, the rear end of the frame garnish 16 is mounted on the door frame 11 by a holding means for holding the frame garnish 16 and the door frame 11 together.

상기 파지수단은 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단과 상기 도어 프레임(11)의 후단을 동시에 파지하게 되므로, 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단과 상기 도어 프레임(11)의 후단은 서로 분리되지 않고 체결된다.The gripping means grasps the rear end of the frame garnish 16 and the rear end of the door frame 11 at the same time so that the rear end of the frame garnish 16 and the rear end of the door frame 11 are not separated from each other, do.

상기 파지수단의 일례로, 도 7에 도시된 바와 같은 슬라이드 캡(17)이 될 수 있다.As an example of the holding means, a slide cap 17 as shown in Fig. 7 can be used.

상기 슬라이드 캡(17)은 U자 형태로 형서되어 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단과 상기 도어 프레임(11)의 후단에 각각 체결되도록 한다.The slide cap 17 is shaped like a letter U and is fastened to the rear end of the frame garnish 16 and the rear end of the door frame 11, respectively.

상기 슬라이드 캡(17)은 몸체가 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단과 상기 도어 프레임(11)의 후단의 커버한다.The body of the slide cap 17 covers the rear end of the frame garnish 16 and the rear end of the door frame 11.

상기 슬라이드 캡(17)의 일측에서는 상기 프레임 가니쉬(16)와 체결을 위한 삽입부(17a)가 형성된다. 상기 삽입부(17a)는 상기 프레임 가니쉬(16)에 형성된 삽입홈(16b)에 삽입됨으로써, 상기 슬라이드 캡(17)이 상기 프레임 가니쉬(16)와 체결된다. 상기 슬라이드 캡(17)이 상기 프레임 가니쉬(16)의 외측에서 상기 프레임 가니쉬(16)에 체결될 수도 있지만, 상기 프레임 가니쉬(16)에 삽입홈(16b)을 형성하고 상기 슬라이드 캡(17)에 삽입부(17a)를 형성함으로써, 상기 슬라이드 캡(17)이 외부로 노출되는 최소화하여 미관이 향상되도록 한다.On one side of the slide cap (17), an insertion portion (17a) for fastening with the frame garnish (16) is formed. The insertion portion 17a is inserted into the insertion groove 16b formed in the frame garnish 16 so that the slide cap 17 is fastened to the frame garnish 16. The slide cap 17 may be fastened to the frame garnish 16 at the outer side of the frame garnish 16 but it is also possible to form the insertion groove 16b in the frame garnish 16, By forming the insertion portion 17a, the slide cap 17 is minimized to the outside, thereby improving the appearance.

상기 슬라이드 캡(17)에서 상기 삽입부(17a)와 이격된 위치에서 상기 삽입부(17a)와 평행하게 연장되는 연장부(17b)가 형성된다. 상기 연장부(17b)는 상기 헤밍부(11b)를 감싸면서, 상기 연장부(17b)의 단부가 상기 헤밍부(11b)의 단부에 걸리도록 한다. 상기 연장부(17b)의 단부는 후크형상으로 돌출되게 걸림부(17ba)가 형성되어 있어서, 상기 헤밍부(11b)의 단부에 의해 단차진 부분에 상기 걸림부(17ba)가 걸리도록 한다.An extension portion 17b extending parallel to the insertion portion 17a is formed at a position spaced apart from the insertion portion 17a in the slide cap 17. [ The extended portion 17b surrounds the hemming portion 11b so that the end of the extended portion 17b is caught by the end of the hemming portion 11b. The end of the extended portion 17b is formed with a hook portion 17ba so as to protrude in a hook shape so that the hook portion 17ba is caught by the end portion of the hemming portion 11b.

상기 연장부(17b)는 상기 삽입부(17a)와 실질적으로 평행하게 형성되어 상기 슬라이드 캡(17)은 U자형태로 형성된다.The extending portion 17b is formed substantially parallel to the insertion portion 17a, and the slide cap 17 is formed in a U-shape.

상기 슬라이드 캡(17)은 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 프레임 가니쉬(16)가 상기 도어 프레임(11)에 접촉된 상태에서, 상기 슬라이드 캡(17)의 상기 프레임 가니쉬(16)가 상기 도어 프레임(11)의 단부에서 밀어 넣어 조립할 수 있다. 상기 슬라이드 캡(17)을 밀어 넣기만 하면 되므로, 별도의 공구의 사용없이도 간편하게 조립할 수 있다.7, when the frame garnish 16 is in contact with the door frame 11, the frame garnish 16 of the slide cap 17 is inserted into the door 18, It can be pushed and assembled at the end of the frame 11. Since the slide cap 17 is only required to be pushed in, it can be easily assembled without using a separate tool.

도 8a 내지 도 8c에는 상기 프레임 가니쉬(16)를 상기 도어 프레임(11)에 장착하는 전체 과정이 도시되어 있다.8A to 8C show the entire process of mounting the frame garnish 16 to the door frame 11. As shown in FIG.

먼저, 도 8a에 도시된 바와 같이, 상기 프레임 가니쉬(16)를 기울인 상태로, 상기 고정돌기(16aa)가 상기 고정공(11a)에 끼워지도록 조립한다.First, as shown in FIG. 8A, the fixing protrusion 16aa is assembled so as to fit into the fixing hole 11a with the frame garnish 16 inclined.

이후, 도 8b에 도시된 바와 같이, 상기 프레임 가니쉬(16)를 반대방향으로 회전시켜 상기 프레임 가니쉬(16)에서 삽입홈(16b)이 형성된 부분이 상기 도어 프레임(11)에 밀착되도록 한다.8B, the frame garnish 16 is rotated in the opposite direction so that the portion of the frame garnish 16 where the insertion groove 16b is formed is brought into close contact with the door frame 11.

마지막으로 상기 슬라이드 캡(17)을 밀어 넣어, 상기 프레임 가니쉬(16)의 후단과 상기 도어 프레임(11)의 후단이 서로 결합되도록 함으로써, 상기 프레임 가니쉬(16)의 체결이 완료된다.Lastly, the slide cap 17 is pushed in so that the rear end of the frame garnish 16 and the rear end of the door frame 11 are engaged with each other, so that the tightening of the frame garnish 16 is completed.

이렇게 상기 프레임 가니쉬(16)가 상기 도어 프레임(11)에 체결된 이후, 상기 글래스런(14)을 장착하고, 상기 윈도우 글래스(15)를 설치한다.After the frame garnish 16 is fastened to the door frame 11, the glass run 14 is mounted and the window glass 15 is installed.

도 9 내지 도 10b에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조가 도시되어 있다.9 to 10B show a frame garnish fastening structure of a door using a cap according to another embodiment of the present invention.

본 실시예에서는 상기 프레임 가니쉬(16')에서 타측, 즉 상기 프레임 가니쉬(16')의 후단의 형태를 앞서 설명한 실시예와 파지수단이 다르게 형성되도록 한다.In this embodiment, the other side of the frame garnish 16 ', that is, the shape of the rear end of the frame garnish 16', is formed differently from the previously described embodiment and the gripping means.

즉, 본 실시예에서의 파지수단은 상기 프레임 가니쉬(16')와 일체로 형성되도록 한다.That is, the gripping means in this embodiment is formed integrally with the frame garnish 16 '.

상기 파지수단의 다른 실시예로서, 상기 프레임 가니쉬(16')의 후단에 회전가능하게 설치되는 캡부(16c)가 될 수 있다.As another embodiment of the holding means, a cap portion 16c rotatably installed at the rear end of the frame garnish 16 'may be used.

상기 캡부(16c)는 상기 프레임 가니쉬(16')와 상기 캡부(16c) 보다 두께가 얇은 연결부(16d)로 연결되어 상기 연결부(16d)를 통하여 상기 캡부(16c)가 상기 프레임 가니쉬(16')의 후단에 회전가능하게 연결된다.The cap part 16c is connected to the frame garnish 16 'by a connection part 16d having a thickness thinner than the cap part 16c and the cap part 16c is connected to the frame garnish 16' As shown in Fig.

또한, 상기 캡부(16c)는 단부가 상기 슬라이드 캡(17)의 걸림부(17ba)와 마찬가지로 후크형태로 형성되어 상기 헤밍부(11b)에 걸리도록 걸림부(16e)가 형성되도록 함으로써, 상기 캡부(16c)가 고정되도록 한다.The cap portion 16c is formed in the shape of a hook like the engaging portion 17ba of the slide cap 17 so that the engaging portion 16e is formed so as to be caught by the hemming portion 11b, (16c) is fixed.

본 실시예에 따른 프레임 가니쉬(16')가 상기 도어 프레임(11)에 체결되는 과정을 살펴보면 다음과 같다.A process of fastening the frame garnish 16 'according to the present embodiment to the door frame 11 will be described below.

먼저, 앞서 설명한 실시예에서와 같이, 상기 고정돌기(16aa)가 상기 고정공(11a)에 끼워지도록 하여 상기 프레임 가니쉬(16')의 일측을 고정한다.First, as in the above-described embodiment, one side of the frame garnish 16 'is fixed by fixing the fixing protrusion 16aa to the fixing hole 11a.

이후, 상기 프레임 가니쉬(16')를 회전시켜 상기 프레임 가니쉬(16')의 후단이 상기 도어 프레임(11)에 밀착되도록 한다(도 10a 참조).Thereafter, the frame garnish 16 'is rotated to bring the rear end of the frame garnish 16' into close contact with the door frame 11 (see FIG. 10A).

그 다음 상기 캡부(16c)를 회전시켜, 상기 걸림부(16e)가 상기 헤밍부(11b)의 단부에 걸리도록 함으로써, 상기 프레임 가니쉬(16')의 조립이 완료된다.Then, the cap portion 16c is rotated to engage the engaging portion 16e with the end portion of the hemming portion 11b, thereby completing the assembly of the frame garnish 16 '.

마찬가지로, 별도의 공구없이도, 상기 도어 프레임(11)에 상기 프레임 가니쉬(16')를 체결할 수 있어서 조립이 용이해진다.Likewise, the frame garnish 16 'can be fastened to the door frame 11 without any additional tool, thereby facilitating assembly.

1 : 차량 10 : 도어
11 : 도어프레임 11a : 고정공
11b : 헤밍부 12 : 인너패널
13 : 웨더스트립 14 : 글래스런
15 : 윈도우 글래스 16, 16' : 프레임 가니쉬
16a : 지지부 16aa : 고정돌기
16b : 삽입홈 16c : 캡부
16d : 연결부 16e : 걸림부
17 : 슬라이드 캡 17a : 삽입부
17b : 연장부 17ba : 걸림부
21 : 필라 111 : 도어프레임
112 : 인너패널 113 : 웨더스트립
114 : 글래스런 115 : 윈도우 글래스
116 : 프레임 가니쉬 118 : 스크류
119 : 그로멧 121 : 필라1: vehicle 10: door
11: Door frame 11a: Fixed hole
11b: Hemming section 12: Inner panel
13: Weather Strip 14: Glass Run
15: Window glass 16, 16 ': Frame gauze
16a: Support portion 16aa: Fixing projection
16b: insertion groove 16c: cap portion
16d: connecting portion 16e:
17: slide cap 17a:
17b: extension part 17ba:
21: Pillar 111: Door frame
112: Inner panel 113: Weather strip
114: GLASS RUN 115: WINDOW GLASS
116: Frame garnish 118: Screw
119: Grommet 121: Pillar

Claims (10)

도어 프레임과 인너패널이 접합되는 차량의 도어에서 도어 프레임에 프레임 가니쉬를 체결시키는 도어의 프레임 가니쉬 체결구조에 있어서,
프레임 가니쉬의 일측은 상기 도어 프레임의 일측에 끼워져 결합되고,
상기 프레임 가니쉬의 타측은 상기 도어 프레임과 상기 인너패널이 접합되는 부위를 파지하는 파지수단으로 상기 도어 프레임에 체결되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.A frame garnish fastening structure for a door for fastening a frame garnish to a door frame in a door of a vehicle to which a door frame and an inner panel are joined,
One side of the frame garnish is engaged with one side of the door frame,
And the other side of the frame garnish is fastened to the door frame by a gripping means for gripping a portion where the door frame and the inner panel are joined. 제1항에 있어서,
상기 프레임 가니쉬는,
상기 프레임 가니쉬의 중간부분으로부터 상기 차량의 내측을 향하여 지지부가 형성되고,
상기 도어 프레임에 상기 지지부의 단부가 끼워져 결합되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.The method according to claim 1,
The frame garnish includes:
A support portion is formed from an intermediate portion of the frame garnish toward the inside of the vehicle,
And the end portion of the support portion is engaged with the door frame. 제2항에 있어서,
상기 도어 프레임에는 고정공이 관통되게 형성되고,
상기 지지부의 단부에는 상기 고정공에 끼워지는 고정돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.3. The method of claim 2,
Wherein the door frame is formed with a fixing hole,
And a fixing protrusion that is fitted to the fixing hole is formed at an end of the supporting part. 제1항에 있어서,
상기 파지수단은,
상기 프레임 가니쉬의 타단과 상기 도어 프레임의 타단을 커버하면서, 상기 프레임 가니쉬의 타단과 상기 도어 프레임의 타단에 슬라이딩방식으로 끼워져 상기 프레임 가니쉬의 타측과 상기 도어 프레임을 함께 파지하는 슬라이드 캡인 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.The method according to claim 1,
The gripping means includes:
The slide cap is slidingly fitted to the other end of the frame garnish and the other end of the door frame while covering the other end of the frame garnish and the other end of the door frame to grip the other side of the frame garnish and the door frame together. Frame Garnish fastening structure of door using cap. 제4항에 있어서,
상기 슬라이드 캡은,
상기 프레임 가니쉬에 형성된 삽입홈에 삽입되어 상기 프레임 가니쉬에 체결되는 삽입부와,
상기 삽입부와 이격된 위치에서 상기 도어 프레임의 단부에 걸려 상기 도어 프레임에 체결되는 연장부가 형성되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.5. The method of claim 4,
The slide cap
An insertion portion inserted into the insertion groove formed in the frame garnish and fastened to the frame garnish;
And an extension portion that is engaged with an end portion of the door frame at a position spaced apart from the insertion portion and is fastened to the door frame is formed. 제5항에 있어서,
상기 연장부는,
상기 연장부의 단부로부터 돌출되게 형성된 걸림부가 상기 도어 프레임이 상기 인너패널을 감싸면서 접합된 헤밍부의 단부에 체결되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.6. The method of claim 5,
The extension
And a locking part protruding from an end of the extended part is fastened to an end of the hemming part joined while the door frame is wrapped around the inner panel. 제6항에 있어서,
상기 연장부는 상기 슬라이드 캡으로부터 상기 삽입부와 평행하게 연장되고 상기 걸림부가 상기 헤밍부에 걸리도록 후크형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.The method according to claim 6,
Wherein the extension portion is formed in a hook shape so as to extend from the slide cap in parallel with the insertion portion and to engage the hook portion with the hemming portion. 제1항에 있어서,
상기 파지수단은,
상기 프레임 가니쉬의 타단에 회전가능하게 설치되고 상기 도어 프레임의 단부에 걸리는 캡부인 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.The method according to claim 1,
The gripping means includes:
And a cap part that is rotatably installed at the other end of the frame garnish and is caught at an end of the door frame. 제8항에 있어서,
상기 캡부는 상기 프레임 가니쉬의 타단에서 상기 프레임 가니쉬와 상기 캡부보다 두께가 얇게 형성되는 연결부로 연결되어 회전되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.9. The method of claim 8,
Wherein the cap part is connected to the frame garnish at the other end of the frame garnish by a connecting part formed to be thinner than the frame garnish and the cap part, and is rotated. 제9항에 있어서,
상기 캡부의 단부에는
상기 도어 프레임이 상기 인너패널을 감싸면서 접합된 헤밍부의 단부에 걸리도록 체결되는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조.

10. The method of claim 9,
At the end of the cap portion
Wherein the door frame has an engaging portion for engaging the end portion of the hemming portion while the door frame is wrapped around the inner panel.

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