KR20190029993A

KR20190029993A - Electric pump

Info

Publication number: KR20190029993A
Application number: KR1020170117159A
Authority: KR
Inventors: 김수원
Original assignee: 엘지이노텍 주식회사
Priority date: 2017-09-13
Filing date: 2017-09-13
Publication date: 2019-03-21
Also published as: KR102343088B1

Abstract

The present invention provides an electric pump, comprising: a motor unit including a rotary shaft, a rotor coupled to the rotary shaft, a stator disposed outside the rotor, and a motor housing in which the rotor and the stator are stored; and a connector unit disposed in the upper portion of the motor unit. The motor unit has at least one hole, and the connector unit has at least one second projection inserted into the hole.

Description

ELECTRIC PUMP

실시예는 전동 펌프에 관한 것이다.An embodiment relates to an electric pump.

일반적으로 전동오일펌프(Elctric Oil Pump, EOP)는 차량에서 오일의 순환이 필요한 변속기 또는 제동장치 등에서 모터를 활용하여 유압라인에 오일을 공급하는 장치이다.Generally, an electric oil pump (EOP) is a device that supplies oil to a hydraulic line by using a motor in a transmission or a braking device requiring circulation of oil in a vehicle.

HEV 차량의 경우, 운행 정지 시 엔진이 정지되기 때문에, 기계적인 오일펌프를 통해서는 변속기에 일정한 압력을 공급하는 것이 어렵다. 때문에 HEV 차량에서는 모터를 통하여 오일을 공급하는 전동오일펌프를 채용하고 있다.In HEV vehicles, it is difficult to supply a constant pressure to the transmission through a mechanical oil pump because the engine is stopped when the vehicle is stopped. Therefore, HEV vehicles use electric oil pumps that supply oil through the motor.

모터하우징의 상부에는 하우징커버 뿐만 아니라 다양한 구성요소들이 결합될 수 있다. 모터하우징 상부에 플라스틱 몰드물이 결합되는 경우 회전을 구속하지 못하는 문제점이 있다.The housing cover as well as various components can be coupled to the upper part of the motor housing. There is a problem that the rotation can not be restricted when the plastic mold material is coupled to the upper part of the motor housing.

또한, 플라스틱 몰드물이 결합되는 경우, 플라스틱 몰드물의 위치를 고정하지 못해 정확한 위치에 배치되어야 할 부품들의 위치가 변경되는 문제점이 있다.Further, when the plastic mold material is joined, the position of the plastic mold material can not be fixed, and the position of the parts to be disposed at the correct position is changed.

실시예는 모터하우징과 커넥터부가 정확한 위치에 연결될 수 있는 전동 펌프를 제공한다.The embodiment provides a motorized pump in which the motor housing and the connector portion can be connected in precise positions.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned here can be understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 실시예는, 회전축과 상기 회전축과 결합하는 로터, 상기 로터 외측에 배치되는 스테이터, 상기 로터와 상기 스테이터를 수용하는 모터하우징을 포함하는 모터부; 상기 모터부의 상부에 배치되는 커넥터부; 를 포함하며, 상기 모터부에는 적어도 하나의 홀이, 상기 커넥터부는 상기 홀에 삽입되는 적어도 하나의 제2 돌기를 포함하는 전동펌프를 제공한다.According to an embodiment of the present invention, there is provided an electric motor comprising: a motor coupled to a rotating shaft and the rotating shaft; a stator disposed outside the rotor; a motor housing including the rotor and the motor housing; A connector portion disposed at an upper portion of the motor portion; Wherein the motor portion includes at least one hole, and the connector portion includes at least one second projection inserted into the hole.

상기 모터 하우징의 단부는 일정면적을 구비하는 돌출부를 포함하며, 상기 커넥터부는 커넥터몸체와 상기 돌출부와 마주보도록 배치되는 커넥터연결부를 포함하고, 상기 돌출부는 상기 홀이 배치되며, 상기 커넥터연결부에는 상기 제2 돌기가 배치되어 상기 홀에 삽입될 수 있다.Wherein the end of the motor housing includes a protrusion having a predetermined area, and the connector portion includes a connector body and a connector connecting portion disposed to face the protruding portion, the protrusion being disposed in the hole, Two protrusions may be disposed and inserted into the hole.

상기 커넥터연결부는 상기 커넥터몸체의 측면과 연결되며, 상기 제2 돌기가 배치되는 제1 연결부 및 상기 제1 연결부에서 일정각도를 가지도록 연결되는 제2 연결부를 포함할 수 있다.The connector connection portion may include a first connection portion to which the second protrusion is disposed and a second connection portion that is connected to the first connection portion at a predetermined angle, the connection portion being connected to a side surface of the connector body.

상기 커넥터연결부는 양측이 좌우 대칭되도록 복수의 홈이 배치되며, 상기 제2 돌기는 상기 홈 사이에 배치될 수 있다.The connector connection portion may have a plurality of grooves so that both sides of the connector connection portion are symmetrical to each other, and the second projections may be disposed between the grooves.

상기 커넥터연결부는 길이방향으로 리브가 형성되며, 상기 제2 돌기는 상기 리브에 배치될 수 있다.The connector connection portion may have a longitudinal rib, and the second protrusion may be disposed on the rib.

상기 제2 돌기는 원기둥의 형상으로 마련되며, 상기 제2 돌기의 상단에는 원주를 따라 경사면이 배치될 수 있다.The second protrusions are provided in the shape of a cylinder, and the upper end of the second protrusions may be disposed with an inclined surface along the circumference.

실시예에 따르면, 지정된 위치에 커넥터부를 결합하여, 제품별 성능편차를 최소화할 수 있는 효과가 있다.According to the embodiment, there is an effect that the connector unit is coupled to the designated position, and the performance deviation of each product can be minimized.

또한, 위치를 고정하기 위한 모터하우징의 형상을 간소화하여 제작공법 및 공정투자비를 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, the shape of the motor housing for fixing the position is simplified, and the manufacturing method and the process investment cost can be reduced.

본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.The various and advantageous advantages and effects of the present invention are not limited to the above description, and can be more easily understood in the course of describing a specific embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 전동펌프의 사시도이고,
도 2는 도 1의 분해사시도이고,
도 3은 도 1의 구성요소인 모터부의 구성을 나타내는 도면이고,
도 4는 도 1의 구성요소인 버스바의 구조를 나타내는 도면이고,
도 5는 도 1의 구성요소인 커넥터부의 구성을 나타내는 도면이고,
도 6은 도 1의 구성요소인 커넥터부에 구비되는 전원터미널의 배치를 나타내는 도면이고,
도 7은 도 1에서 버스바와 전원터미널이 연결되는 구조를 나타내는 도면이고,
도 8은 도 7에서 전원터미널 단부의 구조를 나타내는 도면이고,
도 9는 도 7에서 전원터미널과 결합하는 버스바 단자의 실시예이고,
도 10은 도 2에서 모터하우징과 커넥터부가 연결되는 구조를 나타내는 도면이고,
도 11은 도 2에서 제1 커버에 형성되는 제1 흡입포트와 제1 배출포트를 나타내는 도면이고,
도 12는 도 2에서 제2 커버에 형성되는 제2 흡입포트와 제2 배출포트를 나타내는 도면이고,
도 13은 도 2에서 펌프부의 구성을 나타내는 도면이고,
도 14는 제1 커버에 펌프부가 위치한 상태를 나타내는 도면이고,
도 15는 제2 커버에 펌프부가 위치한 상태를 나타내는 도면이고,
도 16은 도 15의 제2 커버 형상이 적용되는 경우 유량 성능의 변화를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view of an electric pump according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is an exploded perspective view of Fig. 1,
Fig. 3 is a view showing a configuration of a motor unit which is a component of Fig. 1,
Fig. 4 is a view showing a structure of a bus bar which is a component of Fig. 1,
Fig. 5 is a view showing a configuration of a connector portion which is a component of Fig. 1,
FIG. 6 is a view showing the arrangement of power terminals provided in the connector portion, which is a component of FIG. 1,
FIG. 7 is a view showing a structure in which a bus bar and a power terminal are connected in FIG. 1,
FIG. 8 is a view showing a structure of a power terminal end in FIG. 7,
Figure 9 is an embodiment of a bus bar terminal coupled to the power supply terminal in Figure 7,
FIG. 10 is a view showing a structure in which a motor housing and a connector are connected to each other in FIG. 2,
FIG. 11 is a view showing a first suction port and a first discharge port formed in the first cover in FIG. 2,
FIG. 12 is a view showing a second suction port and a second discharge port formed in the second cover in FIG. 2,
Fig. 13 is a view showing the configuration of the pump section in Fig. 2,
14 is a view showing a state in which the pump portion is placed on the first cover,
15 is a view showing a state in which the pump portion is positioned on the second cover,
16 is a view showing a change in flow rate performance when the second cover shape of Fig. 15 is applied.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예를 도면에 예시하고 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명 실시 예를 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 실시 예의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It should be understood, however, that the embodiments of the present invention are not intended to be limited to the specific embodiments but include all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the embodiments.

제 1, 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 실시 예의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 2 구성 요소는 제 1 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 1 구성 요소도 제 2 구성 요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.Terms including ordinals, such as first, second, etc., may be used to describe various elements, but the elements are not limited to these terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the embodiments, the second component may be referred to as a first component, and similarly, the first component may also be referred to as a second component. And / or < / RTI > includes any combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명 실시 예를 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to limit the embodiments of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

실시 예의 설명에 있어서, 어느 한 element가 다른 element의 "상(위) 또는 하(아래)(on or under)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)(on or under)는 두 개의 element가 서로 직접(directly)접촉되거나 하나 이상의 다른 element가 상기 두 element 사이에 배치되어(indirectly) 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한 "상(위) 또는 하(아래)(on or under)"으로 표현되는 경우 하나의 element를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.In the description of the embodiments, in the case where one element is described as being formed "on or under" another element, the upper (upper) or lower (lower) or under are all such that two elements are in direct contact with each other or one or more other elements are indirectly formed between the two elements. Also, when expressed as "on or under", it may include not only an upward direction but also a downward direction with respect to one element.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like or corresponding elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description thereof will be omitted.

도 1 내지 도 16은, 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.1 to 16 are merely illustrative of the main feature parts in order to conceptually clearly understand the present invention, and as a result various variations of the illustrations are expected, and the scope of the present invention is limited by the specific shapes shown in the drawings It does not need to be.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 전동펌프의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이다.FIG. 1 is a perspective view of an electric pump according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of FIG.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동펌프는 모터부(100), 커넥터부(200), 제1 커버(300), 펌프부(400) 및 제2 커버(500)를 포함할 수 있다.1 and 2, an electric pump according to an embodiment of the present invention includes a motor unit 100, a connector unit 200, a first cover 300, a pump unit 400, and a second cover 500, . &Lt; / RTI >

모터부(100)는 전통펌프에 동력을 전달하기 위해 동력을 발생시키며, 모터부(100) 상부에는 커넥터부(200)가 배치되어 모터부(100)로 전원을 공급하게 된다.The motor unit 100 generates power to transmit power to the conventional pump and the connector unit 200 is disposed on the motor unit 100 to supply power to the motor unit 100.

커넥터부(200)는 모터부(100)의 상부에 배치되며, 모터하우징(150) 상부에 배치되는 커넥터몸체(210)와 커넥터몸체(210)의 측면에 연결되는 커넥터연결부(230)를 포함할 수 있다. 모터부(100)의 회전축(110)이 관통하기 위한 제1 관통공(211)을 포함할 수 있다.The connector unit 200 includes a connector body 210 disposed on the upper portion of the motor housing 100 and a connector connection unit 230 connected to a side surface of the connector body 210 . And a first through hole 211 through which the rotating shaft 110 of the motor unit 100 passes.

제1 커버(300)는 커넥터부(200)와 펌프부(400) 사이에 배치되며, 모터부(100)의 회전축(110)이 관통하기 위한 제2 관통공(340)을 포함한다.The first cover 300 is disposed between the connector unit 200 and the pump unit 400 and includes a second through hole 340 through which the rotating shaft 110 of the motor unit 100 passes.

펌프부(400)는 제1 커버(300)와 제2 커버(500) 사이에 배치되며, 제1 커버(300)를 관통한 회전축(110)이 결합하는 제3 관통공이 형성될 수 있다.The pump unit 400 may be disposed between the first cover 300 and the second cover 500 and may have a third through hole to which the rotation shaft 110 passing through the first cover 300 is coupled.

제2 커버(500)는 펌프부(400)의 전면에 배치되며, 제1 커버(300)와 결합하여 펌프부(400)를 수용할 수 있다.The second cover 500 is disposed on the front surface of the pump unit 400 and can receive the pump unit 400 by engaging with the first cover 300.

도 3은 도 1의 구성요소인 모터부(100)의 구성을 나타내는 도면이다.3 is a view showing a configuration of a motor unit 100 which is a component of Fig.

도 3을 참조하면, 모터부(100)는 펌프부(400)에 동력을 전달하는 것으로, 회전축(110), 로터(120), 스테이터(130), 버스바(140) 및 모터하우징(150)을 포함할 수 있다.3, the motor unit 100 transmits power to the pump unit 400 and includes a rotating shaft 110, a rotor 120, a stator 130, a bus bar 140, and a motor housing 150, . &Lt; / RTI >

회전축(110)은 로터(120)에 결합될 수 있다. 전류 공급을 통해 로터(120)와 스테이터(130)에 전자기적 상호 작용이 발생하면 로터(120)가 회전하고 이에 연동하여 회전축(110)이 회전한다. 회전축(110)은 베어링에 의해 지지될 수 있다.The rotating shaft 110 may be coupled to the rotor 120. When an electromagnetic interaction occurs between the rotor 120 and the stator 130 through the current supply, the rotor 120 rotates and the rotating shaft 110 rotates in conjunction therewith. The rotating shaft 110 can be supported by bearings.

로터(120)는 스테이터(130)의 내측에 배치된다. 로터(120)는 로터 코어와 로터 코어에 결합하는 마그넷을 포함할 수 있다. 로터(120)는 로터 코어와 마그넷의 결합 방식에 따라 다음과 같이 형태로 구분될 수 있다.The rotor 120 is disposed inside the stator 130. The rotor 120 may include a rotor core and a magnet coupled to the rotor core. The rotor 120 may be divided into the following types according to the coupling method of the rotor core and the magnet.

로터(120)는 마그넷이 로터 코어의 외주면에 결합되는 타입으로 구현될 수 있다. 이러한 타입의 로터(120)는 마그넷의 이탈을 방지하고 결합력을 높이기 위하여 별도의 캔부재가 로터 코어에 결합될 수 있다. 또는 마그넷과 로터 코어가 이중 사출되어 일체로 형성될 수 있다.The rotor 120 may be implemented as a type in which the magnet is coupled to the outer circumferential surface of the rotor core. This type of rotor 120 may be coupled to the rotor core by a separate can member to prevent disengagement of the magnet and increase the coupling force. Or the magnet and the rotor core may be integrally formed by double injection.

로터(120)는 마그넷이 로터 코어의 내부에 결합되는 타입으로 구현될 수 있다. 이러한 타입의 로터(120)는 로터 코어 내부에 마그넷이 삽입되는 포켓이 마련될 수 있다. The rotor 120 may be implemented as a type in which the magnet is coupled to the interior of the rotor core. The rotor 120 of this type may be provided with a pocket in which the magnet is inserted into the rotor core.

한편, 로터 코어는 크게 두가지 형태일 수 있다.On the other hand, the rotor core can be of two types.

첫째, 로터 코어는 얇은 강판 형태의 복수 개의 플레이트가 상호 적층되어 이루어질 수 있다. 이때, 로터 코어는 스큐(skew)각을 형성하지 않는 단일품으로 형성되거나, 스큐(skew)각을 형성하는 복수 개의 단위 코어(Puck)들이 결합되는 형태로 이루어질 수 있다.First, the rotor core may be formed by stacking a plurality of plates in the form of thin steel plates. At this time, the rotor core may be formed as a single piece that does not form a skew angle, or may be formed such that a plurality of unit cores (pucks) forming a skew angle are coupled.

둘째, 로터 코어는 하나의 통 형태로 이루어질 수 있다. 이때, 로터 코어는 스큐(skew)각을 형성하지 않는 단일품으로 형성되거나, 스큐(skew)각을 형성하는 복수 개의 단위 코어(Puck)들이 결합되는 형태로 이루어질 수 있다.Second, the rotor core can be made in a single barrel shape. At this time, the rotor core may be formed as a single piece that does not form a skew angle, or may be formed such that a plurality of unit cores (pucks) forming a skew angle are coupled.

한편, 단위 코어들은 외부 또는 내부에 마그넷을 각각 포함할 수 있다.On the other hand, the unit cores may include a magnet respectively outside or inside.

스테이터(130)는 로터(120)와의 전기적 상호 작용을 유발하여 로터(120)의 회전을 유도한다. 로터(120)와 상호 작용을 유발하기 위해 스테이터(130)에 코일(131)이 감길 수 있다. 코일(131)을 감기 위한 스테이터(130)의 구체적인 구성은 다음과 같다 The stator 130 induces electrical interaction with the rotor 120 to induce rotation of the rotor 120. The coil 131 may be wound on the stator 130 to cause interaction with the rotor 120. [ The specific configuration of the stator 130 for winding the coil 131 is as follows

스테이터(130)는 복수 개의 티스를 포함하는 스테이터 코어를 포함할 있다. 스테이터 코어는 환형의 요크가 마련되고, 요크에서 중심을 향하는 티스가 마련될 수 있다. 티스는 요크의 둘레를 따라 일정한 간격으로 마련될 수 있다. 한편, 스테이터 코어는 얇은 강판 형태의 복수 개의 플레이트가 상호 적층되어 이루어질 수 있다. 또한, 스테이터 코어는 복수 개의 분할 코어가 상호 결합되거나 연결되어 이루어질 수 있다.The stator 130 includes a stator core including a plurality of teeth. The stator core is provided with an annular yoke, and a tooth facing the center of the yoke may be provided. The teeth may be provided at regular intervals along the circumference of the yoke. On the other hand, the stator core may be formed by laminating a plurality of plates in the form of a thin steel plate. Further, the stator core may be formed by connecting or connecting a plurality of divided cores.

버스바(140)는 스테이터(130) 상단에 배치되어 코일(131)과 전기적으로 연결될 수 있다. 버스바(140)는 버스바 몸체(141)와 버스바 단자(143)를 포함할 수 있다. 버스바 몸체(141)는 환형의 몰드부재로 실시될 수 있다. 버스바 단자(143)는 스테이터(130) 조립체나 로터(120) 조립체에서 올라온 코일(131)의 단부와 연결된다. The bus bar 140 may be disposed at the upper end of the stator 130 and electrically connected to the coil 131. The bus bar 140 may include a bus bar body 141 and a bus bar terminal 143. The bus bar body 141 may be embodied as an annular mold member. The bus bar terminal 143 is connected to the end of the coil 131 raised from the stator 130 assembly or from the rotor 120 assembly.

버스바(140)는 스테이터(130) 또는 로터(120)에 권선되는 코일(131)들을 전기적으로 연결하여 U,V,W 상의 전원터미널(250)과 전기적으로 연결될 수 있다.The bus bar 140 may be electrically connected to the power terminals 250 of the U, V, and W phases by electrically connecting the coils 131 wound around the stator 130 or the rotor 120.

모터하우징(150)은 원통형으로 형성되어 내벽에 스테이터(130)가 결합될 수 있다. 하우징 상부는 열린 상태로 실시될 수 있으며, 하우징의 하부는 닫힌 상태로 실시될 수 있다. 하우징의 하부에는 회전축(110)의 하부를 지지하는 베어링을 수용하기 위한 베어링 장착공간이 마련될 수 있다. The motor housing 150 is formed in a cylindrical shape so that the stator 130 can be coupled to the inner wall. The upper portion of the housing may be opened, and the lower portion of the housing may be closed. A bearing mounting space for receiving a bearing for supporting a lower portion of the rotating shaft 110 may be provided at a lower portion of the housing.

도 4는 도 1의 구성요소인 버스바(140)의 구조를 나타내는 도면이고,FIG. 4 is a view showing the structure of the bus bar 140, which is a component of FIG. 1,

버스바 단자(143)는 호 형상으로 마련되며, 코일(131)과 결합되기 위한 복수의 연결단자(143a)를 포함할 수 있다. 일실시예로, 버스바 단자(143)는 스테이터(130)에 권선된 코일(131)을 전기적으로 연결하기 위해 3개로 구성될 수 있으며, 각각의 단자는 델타 결선될 수 있다.The bus bar terminal 143 is provided in a arc shape and may include a plurality of connection terminals 143a for coupling with the coil 131. [ In one embodiment, the bus bar terminals 143 may be three in number for electrically connecting the coils 131 wound on the stator 130, and each terminal may be delta-connected.

도 5는 도 1의 구성요소인 커넥터부(200)의 구성을 나타내는 도면이고, 도 6은 도 1의 구성요소인 커넥터부(200)에 구비되는 전원터미널(250)의 배치를 나타내는 도면이다.FIG. 5 is a view showing a configuration of a connector 200 as a component of FIG. 1, and FIG. 6 is a view showing the arrangement of a power terminal 250 provided in a connector 200 as a component of FIG.

도 5 및 도 6을 참조하면, 커넥터부(200)는 모터부(100)의 상부에 배치되는 커넥터몸체(210)와 몸체의 일측에 연결되어 전원을 공급받는 커넥터연결부(230)를 포함할 수 있다.5 and 6, the connector unit 200 may include a connector body 210 disposed on the upper portion of the motor unit 100 and a connector connection unit 230 connected to one side of the body to receive power. have.

커넥터몸체(210)는 회전축(110)이 관통하기 위한 제1 관통공(211)이 형성될 있으며, 일 영역이 모터하우징(150)에 삽입될 수 있다. 커넥터몸체(210)의 측면에는 모터하우징(150)과 결합시 기밀을 유지하기 위한 실링부가 마련될 수 있다. The connector body 210 has a first through hole 211 through which the rotating shaft 110 passes, and one region can be inserted into the motor housing 150. A sealing portion for maintaining airtightness when the motor housing 150 is coupled with the connector housing 210 may be provided on a side surface of the connector body 210.

커넥터몸체(210)에는 복수의 전원터미널(250)이 외부로 돌출될 수 있다. 일실시예로, 전원터미널(250)은 3개가 마련될 수 있으며, 이는 버스바 단자(143)와 각각 전기적으로 연결될 수 있다.A plurality of power terminals 250 may protrude outward from the connector body 210. In one embodiment, three power terminals 250 may be provided, which may be electrically connected to the bus bar terminals 143, respectively.

커넥터연결부(230)는 커넥터몸체(210)와 연결되며, 외부로부터 전력을 공급받을 수 있다. 일실시예로, 커넥터몸체(210)의 외부로 돌출되는 전원터미널(250)은 커넥터몸체(210)와 커넥터연결부(230)를 지나기 위해 절곡된 형상으로 마련될 수 있다. 전원터미널(250)의 형상은 제한이 없으며, 커넥터몸체(210)와 연결되는 커넥터연결부(230)의 형상에 따라 다양하게 변형실시될 수 있다.The connector connection portion 230 is connected to the connector body 210 and can receive power from the outside. The power supply terminal 250 protruding outside the connector body 210 may be provided in a bent shape to pass through the connector body 210 and the connector connection portion 230. [ The shape of the power terminal 250 is not limited and can be variously modified depending on the shape of the connector connection part 230 connected to the connector body 210.

도 7은 도 1에서 버스바(140)와 전원터미널(250)이 연결되는 구조를 나타내는 도면이고, 도 8은 도 7에서 전원터미널(250) 단부의 구조를 나타내는 도면이다.FIG. 7 is a view showing a structure in which the bus bar 140 and the power supply terminal 250 are connected to each other in FIG. 1, and FIG. 8 is a view showing the structure of the end of the power supply terminal 250 in FIG.

도 7 및 도 8을 참조하면, 전원터미널(250)은 버스바 단자(143)가 삽입되어 전기적으로 연결될 수 있다.7 and 8, the power terminal 250 may be electrically connected to the bus bar terminal 143 by inserting the bus bar terminal 143 therein.

전원터미널(250)의 단부는 한 쌍의 접촉부(251)로 분기될 수 있다. 한 쌍의 접촉부(251) 단부는 이격되어 있으며, 이격된 공간 사이로 버스바 단자(143)가 삽입될 수 있다. 접촉부(251)단부의 이격거리(d1)는 버스바 단자(143)의 폭보다 좁게 형성될 수 있으며, 접촉부(251)가 삽입시 탄성변형될 수 있다.The end of the power supply terminal 250 may be branched to a pair of contact portions 251. The ends of the pair of contact portions 251 are spaced apart, and the bus bar terminal 143 can be inserted between the spaced apart spaces. The distance d1 of the end of the contact portion 251 may be smaller than the width of the bus bar terminal 143 and the contact portion 251 may be elastically deformed upon insertion.

일실시예로, 접촉부(251) 사이의 이격거리(d1)는 분기되는 지점에서 제1 영역(A1)에서는 폭(d1)이 증가하며, 제2 영역(A2)에서는 폭(d1)이 다시 좁아지고, 제3 영역(A3)에서는 폭(d1)이 다시 증가한다. 이는 접촉부(251)가 버스바 단자(143)와 접촉하기 위해 벌어지는 경우 작용하는 팽창력에 의해 균열이 가는 것을 방지하기 위한 응력 해석결과에 따른 설계이다. 응력 해석의 결과, 응력이 가장 크게 작용하는 분기 영역(X1)을 곡면으로 하여 응력에 의한 피해를 최소화하였다.In one embodiment, the distance d1 between the contact portions 251 increases in the first region A1 at the branching point, while the width d1 in the second region A2 becomes narrow again And the width d1 again increases in the third area A3. This is a design according to a result of stress analysis to prevent cracking due to the expansion force acting when the contact portion 251 is opened to contact the bus bar terminal 143. As a result of the stress analysis, the damage caused by the stress was minimized by using the curved surface as the branching area (X1) in which the stress is greatest.

제2 영역(A2)에서 제3 영역(A3)으로 변화하는 구간은 버스바 단자(143)와 접촉하게 되며, 제3 영역(A3)은 버스바 단자(143)의 유입을 용이하게 하기 위해 곡면을 구비할 수 있다.A section that changes from the second area A2 to the third area A3 comes into contact with the bus bar terminal 143 and the third area A3 comes into contact with the curved surface 143 to facilitate the inflow of the bus bar terminal 143. [ .

또한, 버스바 몸체(141)에는 상기 접촉부(251)의 위치를 가이드하기 위한 제1 돌기(141a)가 복수로 구비될 수 있다. 각각의 제1 돌기(141a)는 한 쌍으로 마련되며, 버스바 몸체(141)의 상부로 돌출되도록 마련될 수 있다.In addition, the bus bar body 141 may have a plurality of first projections 141a for guiding the position of the contact portion 251. Each of the first projections 141a is provided as a pair and may be provided so as to protrude above the bus bar body 141.

한 쌍으로 마련되는 제1 돌기(141a)는 서로 이격되어 배치되며, 제1 돌기(141a) 사이에는 버스바 단자(143)가 지나갈 수 있다. 전원터미널(250)은 제1 돌기(141a) 사이에 삽입되며, 접촉부(251)는 제1 돌기(141a) 사이를 지나가는 버스바 단자(143)가 삽입접촉될 수 있다.The pair of first projections 141a are spaced apart from each other and a bus bar terminal 143 can pass between the first projections 141a. The power terminal 250 is inserted between the first protrusions 141a and the contact portion 251 can be inserted into and contacted with the bus bar terminal 143 passing between the first protrusions 141a.

제1 돌기(141a)는 버스바 단자(143)의 위치를 가이드 함과 동시에 버스바 단자(143)와 접촉하는 접촉부(251)의 이탈이나 유동을 방지하여 전기적으로 안정된 접촉을 유지할 수 있다. 제1 돌기(141a)의 형상은 제한이 없으나, 접촉부(251)의 양측면을 지지하도록 다양한 형상으로 변형실시가 가능하다.The first protrusion 141a guides the position of the bus bar terminal 143 and prevents the contact portion 251 contacting the bus bar terminal 143 from being separated or flowing to maintain an electrically stable contact. The shape of the first protrusion 141a is not limited. However, the first protrusion 141a can be modified into various shapes in order to support both side surfaces of the contact portion 251.

도 9는 도 7에서 전원터미널(250)과 결합하는 버스바 단자(143)의 실시예이다.FIG. 9 is an embodiment of a bus bar terminal 143 that couples to the power terminal 250 in FIG.

도 9를 참조하면, 버스바 단자(143)에서 접촉부(251)와 접촉하는 양측은 곡면부(143b)를 구비할 수 있다. 곡면부(143b)는 곡면으로 접촉하는 접촉부(251)의 접촉면과 형합을 이루도록 마련될 수 있다.9, both sides of the bus bar terminal 143 which contact the contact portion 251 may have a curved portion 143b. The curved surface portion 143b may be provided to cooperate with the contact surface of the contact portion 251 which is in contact with the curved surface.

곡면부(143b)는 접촉부(251)가 버스바 단자(143)에 삽입시 접촉부(251)의 삽입을 용이하게 할 수 있으며, 형합을 통해 접촉 면적의 증대로 안정적인 결합을 유지할 수 있다.The curved surface portion 143b can facilitate insertion of the contact portion 251 when the contact portion 251 is inserted into the bus bar terminal 143 and can maintain a stable connection by increasing the contact area through the coupling.

도 10은 도 2에서 모터하우징(150)과 커넥터부(200)가 연결되는 구조를 나타내는 도면이다.FIG. 10 is a view showing a structure in which the motor housing 150 and the connector unit 200 are connected to each other in FIG.

도 10을 참조하면, 본 발명의 구성요소인 커넥터부(200)는 모터하우징(150) 상부에 배치될 수 있다. 커넥터부(200)에는 전원터미널(250)과 기판, Hall-IC와 같은 다양한 구성요소들이 배치되며, 모터부(100)와 결합시 위치가 고정되어야 한다Referring to FIG. 10, the connector 200, which is a component of the present invention, may be disposed above the motor housing 150. Various components such as a power supply terminal 250, a board, and a Hall IC are disposed in the connector unit 200, and the position is fixed when the motor unit 100 is connected to the connector unit 200

본 발명에서는 커넥터부(200)의 위치를 고정하기 위해, 모터하우징(150)에는 적어도 하나의 홀(151a)이 배치될 수 있으며, 커넥터부(200)에는 적어도 하나의 제2 돌기(231a)가 구비될 수 있다. 홀(151a)과 제2 돌기(231a)의 위치는 커넥터부(200)와 모터하우징(150)에 교차실시될 수 있으며, 홀(151a)이 커넥터부(200)에, 돌기가 모터하우징(150)에 설치되는 것에 대한 설명은 생략하기로 한다.In the present invention, at least one hole 151a may be disposed in the motor housing 150 to fix the position of the connector 200. At least one second protrusion 231a may be formed in the connector 200 . The positions of the holes 151a and the second protrusions 231a may be alternately formed in the connector 200 and the motor housing 150. The holes 151a may be formed in the connector 200 and the protrusions may be formed in the motor housing 150 Will not be described.

모터하우징(150)의 측면에는 돌출부(151)가 구비될 수 있다. 돌출부(151)는 모터하우징(150)의 상부에서 연장되도록 마련될 수 있으며, 중앙의 일영역에는 홀(151a)이 형성될 수 있다. 홀(151a)의 형상은 제한이 없으나, 커넥터부(200)에 구비되는 제2 돌기(231a)가 삽입되도록 제2 돌기(231a)와 동일한 단면형상을 구비할 수 있다.A protrusion 151 may be provided on a side surface of the motor housing 150. The projecting portion 151 may be provided to extend from the upper portion of the motor housing 150, and a hole 151a may be formed in one central region. The shape of the hole 151a is not limited, but may have the same cross-sectional shape as that of the second projection 231a so that the second projection 231a provided in the connector unit 200 is inserted.

커넥터연결부(230)는 제1 연결부(231)와 제2 연결부(233)를 포함할 수 있다.The connector connection part 230 may include a first connection part 231 and a second connection part 233.

제1 연결부(231)는 커넥터몸체(210)의 측면과 연결되며, 커넥터연결부(230)와 모터하우징(150)이 결합시 돌출부(151)와 마주보도록 배치된다. 이때, 제1 연결부(231)에는 제2 돌기(231a)가 구비되며, 제2 돌기(231a)는 홀(151a)에 삽입되어 커넥터부(200)의 위치를 고정할 수 있다. The first connection portion 231 is connected to the side surface of the connector body 210 and the connector connection portion 230 and the motor housing 150 are arranged to face the protrusion 151 when they are coupled. At this time, the first protrusion 231a is provided in the first connection part 231, and the second protrusion 231a is inserted into the hole 151a to fix the position of the connector part 200.

일실시예로, 제2 돌기(231a)는 원기둥의 형상으로 마련되며, 상부에 경사부가 마련되어 홀(151a)에 삽입을 용이하게 할 수 있다.In one embodiment, the second projection 231a is provided in the shape of a cylinder, and an inclined portion is provided on the upper portion to facilitate insertion into the hole 151a.

또한, 제1 연결부(231)에는 중앙에 일 영역에 리브(231b)가 구비될 수 있으며, 제2 돌기(231a)는 리브(231b)에 배치될 수 있다. 리브(231b)는 별도의 구조로 배치되거나, 기본구조에서 살빼기 구조를 통해 형성될 수 있다. 리브(231b)는 제1 연결부(231)의 길이방향으로 배치되어 제1 연결부(231)에 작용하는 휨이나 뒤틀림에 저항할 수 있다.The first connection part 231 may be provided with a rib 231b at one center and the second protrusion 231a may be disposed at the rib 231b. The ribs 231b may be arranged in a separate structure, or may be formed in a basic structure through a slimming structure. The ribs 231b may be arranged in the longitudinal direction of the first connection part 231 to resist warping or distortion acting on the first connection part 231. [

제1 연결부(231)에 구비되는 제2 돌기(231a)의 양측에는 복수의 홈(231c)이 구비될 수 있다. 일실시예로, 복수의 홈(231c)은 일정간격으로 배치될 수 있으며, 리브(231b)의 방향과 수직이 되는 방향으로 배치될 수 있다. A plurality of grooves 231c may be provided on both sides of the second protrusion 231a provided in the first connection part 231. [ In one embodiment, the plurality of grooves 231c may be arranged at regular intervals and may be arranged in a direction perpendicular to the direction of the ribs 231b.

제2 연결부(233)는 제1 연결부(231)와 연결되어 외부로부터 전력을 공급받을 수 있다. 일실시예로, 제2 연결부(233)는 제1 연결부(231)와 일정각도를 가지도록 연결될 수 있다. 제2 연결부(233)와 제1 연결부(231)의 연결각도는 제2 연결부(233)가 전력을 공급받기 위해 설치되는 각도에 따라 변형실시가 가능하다.The second connection unit 233 may be connected to the first connection unit 231 to receive power from the outside. In an embodiment, the second connection portion 233 may be connected to the first connection portion 231 at a predetermined angle. The connection angle between the second connection portion 233 and the first connection portion 231 can be modified according to the angle at which the second connection portion 233 is installed to receive power.

도 11은 도 2에서 제1 커버(300)에 형성되는 제1 흡입포트(320)와 제1 배출포트(330)를 나타내는 도면이고, 도 12는 도 2에서 제2 커버(500)에 형성되는 제2 흡입포트(520)와 제2 배출포트(530)를 나타내는 도면이고, 도 13은 도 2에서 펌프부(400)의 구성을 나타내는 도면이고, 도 14는 제1 커버(300)에 펌프부(400)가 위치한 상태를 나타내는 도면이고, 도 15는 제2 커버(500)에 펌프부(400)가 위치한 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 11 is a view showing a first suction port 320 and a first discharge port 330 formed in the first cover 300 in FIG. 2, and FIG. 12 is a cross- FIG. 13 is a view showing the structure of the pump unit 400 in FIG. 2, and FIG. 14 is a view showing the structure of the pump unit 400 in the first cover 300. FIG. FIG. 15 is a view showing a state where the pump unit 400 is located in the second cover 500. FIG.

도 11 내지 도 15를 참조하면, 펌프부(400)는 제1 커버(300)와 제2 커버(500) 사이에 배치될 수 있다.11 to 15, the pump unit 400 may be disposed between the first cover 300 and the second cover 500.

펌프부(400)는 유체가 공급되는 제2 커버(500)와 제1 커버(300) 사이에 삽입되며 모터부(100)로부터 동력을 전달받아 오일을 펌핑시키는 역할을 한다. 제1 커버(300)와 제2 커버(500)는 결합을 통해 펌프부(400)가 위치하는 공간을 형성한다. 제1 커버(300)와 제2 커버(500)는 기능적 특성에 따라 구분되어 설명할 뿐 일체로 연결될 수 있다.The pump unit 400 is interposed between the second cover 500 to which the fluid is supplied and the first cover 300 and receives power from the motor unit 100 to pump the oil. The first cover 300 and the second cover 500 form a space through which the pump unit 400 is positioned. The first cover 300 and the second cover 500 may be integrally connected to each other only according to functional characteristics.

제1 커버(300)의 일측은 커넥터부(200)와 접촉하며, 타측은 펌프부(400)를 수용하는 제1 면(310)을 포함할 수 있다.One side of the first cover 300 may contact the connector portion 200 and the other side may include a first side 310 to receive the pump portion 400.

제1 면(310)은 제1 흡입포트(320)와 제1 배출포트(330)를 구비할 수 있다. 제1 흡입포트(320)와 제1 배출포트(330)는 종래에 사용되는 포트 형상이 사용될 수 있다.The first surface 310 may include a first suction port 320 and a first discharge port 330. The first suction port 320 and the first discharge port 330 may be of a conventionally used port shape.

제2 커버(500)는 펌프부(400)가 배치되는 제2 면(510)을 포함하며, 제2 면(510)은 제2 흡입포트(520)와 제2 배출포트(530)를 포함할 수 있다. 제2 흡입포트(520)에는 제2 흡입포트(520)와 연통하여 오일이 유입되는 흡입구(521)와 제2 배출포트(530)와 연통되는 배출구(531)를 포함할 수 있다.The second cover 500 includes a second surface 510 on which the pump portion 400 is disposed and the second surface 510 includes a second suction port 520 and a second discharge port 530 . The second suction port 520 may include a suction port 521 communicating with the second suction port 520 and an outlet 531 communicating with the second discharge port 530.

제2 흡입포토와 제2 배출포트(530)는 호 형상을 가지도록 형성될 수 있으며, 일측에서 타측으로 갈수록 간격이 점점 좁아지도록 마련될 수 있다. 또한, 제2 흡입포트(520)의 간격이 넓은 측은 제2 배출포트(530)의 간격이 넓은 측을 향하도록, 제2 흡입포트(520)의 간격이 좁은 측은 제2 배출포트(530)의 간격이 좁은 측을 향하도록 배치될 수 있다.The second suction port and the second discharge port 530 may be formed to have a arc shape, and may be formed such that the gap gradually decreases from one side to the other side. The side of the second suction port 520 where the interval between the second suction port 520 and the second discharge port 530 is wider is set so that the interval between the second suction port 520 and the second discharge port 530 is larger. And can be arranged so that the gap faces the narrow side.

제2 배출포트(530)는 종래에 사용되는 형상이 사용될 수 있다. The second discharge port 530 may be of a shape that is conventionally used.

제2 흡입포트(520)는 내측으로 돌출되는 제3 돌기(523)를 포함할 수 있다. 제3 돌기(523)는 제2 흡입포트(520)의 단부 중 제1 로터(410)의 중심으로부터 거리가 더 먼 곳에서 제2 흡입포트(520)를 형성하는 공간을 향해 돌출될 수 있다.The second suction port 520 may include a third projection 523 protruding inward. The third projection 523 may protrude toward the space forming the second suction port 520 at a position farther from the center of the first rotor 410 among the ends of the second suction port 520.

흡입포트 및 배출포트는 제1 커버(300) 및 제2 커버(500)에 각각 형성되어 유체가 펌프부(400)에 의해 원할하게 흡입되고 배출될 수 있게 유도하는 역할을 한다. 이러한 흡입포트 및 배출포트는 공간을 구획하여 배치된다. 이는 압력차에 의해 유체가 이동하는 것을 방지하기 위함이다.The suction port and the discharge port are respectively formed in the first cover 300 and the second cover 500 to guide the fluid to be sucked and discharged smoothly by the pump unit 400. These suction ports and discharge ports are arranged so as to partition the space. This is to prevent the fluid from moving due to the pressure difference.

도 13을 참조하면, 펌프부(400)는 제1 커버(300)와 제2 커버(500) 사이에 배치되며, 모터부(100)로부터 동력을 전달받아 유체를 펌핑시키는 역할을 한다. 펌프부(400)는 제1 로터(410)와 제2로터(120)를 포함할 수 있다. 제1 로터(410)는 내부로터(120)로, 제2 로터(430)는 외부로터(120)로 명명될 수 있다.Referring to FIG. 13, the pump unit 400 is disposed between the first cover 300 and the second cover 500 and receives power from the motor unit 100 to pump the fluid. The pump unit 400 may include a first rotor 410 and a second rotor 120. The first rotor 410 may be referred to as an inner rotor 120 and the second rotor 430 may be referred to as an outer rotor 120.

제1 로터(410)는 중심부에 회전축(110)이 결합하여 모터부(100)로부터 회전력을 직접 전달받는다. 일실시예로, 회전축(110)은 적어도 하나의 절단면(111)을 구비하며, 제1 로터(410)의 중심에 배치되는 제3 결합공(440)에 삽입될 수 있다. 제3 결합공(440)은 삽입되는 회전축(110)과 형합되어 회전축(110)의 회전시 제1 로터(410)가 헛도는 것을 방지할 수 있다.The first rotor (410) is coupled to the rotating shaft (110) at a central portion thereof and receives rotational force directly from the motor unit (100). In one embodiment, the rotating shaft 110 has at least one cut surface 111 and may be inserted into a third coupling hole 440 disposed at the center of the first rotor 410. The third coupling hole 440 is formed with the inserted rotary shaft 110 to prevent the first rotor 410 from being idle when the rotary shaft 110 rotates.

제2 로터(430)는 제1 로터(410)의 바깥쪽에 배치된다. 그리고 제1 로터(410)는 회전중심을 기준하여 반경 방향으로 외향하여 N개의 기어치를 구비하는 제1 로브(411)가 원주방향을 따라 구비될 수 있다. 또한, 제2 로터(430)에는 반경 방향으로 내향하여 N+1개의 제2 로브(431)가 구비될 수 있다. 이때, 제2 로브(431)는 제1 로브(411)에 걸리도록 배치될 수 있다. 제1 로터(410)가 회전함에 따라 제2 로터(430)는 연동하여 회전하게 된다.The second rotor 430 is disposed outside the first rotor 410. The first rotor 410 may include a first lobe 411 having N gear teeth radially outward with respect to the rotation center along the circumferential direction. In addition, N + 1 second lobes 431 may be provided in the second rotor 430 in the radial direction. At this time, the second lobe 431 may be arranged to be hung on the first lobe 411. As the first rotor 410 rotates, the second rotor 430 rotates together.

한편, 제1 로터(410)의 이뿌리원(dedendum circle, C1)의 직경(이하 'D1'이라 한다)과 제2 로터(430)의 이뿌리원(dedendum circle, C2)의 직경(이하 'D2'라 한다.)은 오일을 펌핑하는 공간을 형성하는 기준이 된다.The diameter D2 of the dedendum circle C1 of the first rotor 410 and the diameter D2 of the dedendum circle C2 of the second rotor 430 are the same as the diameters of the first rotor 410 and the second rotor 430, ) Is a reference for forming a space for pumping the oil.

본 발명에서는 흡입포트의 형상을 변경하여 고속 영역에서 오일의 흐름을 안정적으로 공급할 수 있다.In the present invention, the shape of the suction port can be changed to stably supply the flow of oil in the high-speed region.

도 14를 참조하면, 제1 커버(300)에 형성되는 제1 흡입포트(320)와 제1 배출포트(330)가 접촉하는 구조가 개시되고 있으며, 이는 종래에 사용되는 구조가 사용되고 있다. Referring to FIG. 14, a structure in which a first suction port 320 formed in a first cover 300 and a first discharge port 330 are in contact with each other is disclosed, which is conventionally used.

다만, 제1 커버(300)와 제2 커버(500)가 결합시 제1 흡입포트(320)와 제2 흡입포트(520)가, 제1 배출포트(330)와 제2 배출포트(530)가 마주보게 배치가 된다. 이때, 제1 흡입포트(320)와 제2 흡입포트(520)는 서로 다른 형상을 가지도록 배치될 수 있다. When the first cover 300 and the second cover 500 are coupled to each other, the first suction port 320 and the second suction port 520 are connected to the first discharge port 330 and the second discharge port 530, Are placed facing each other. At this time, the first suction port 320 and the second suction port 520 may be arranged to have different shapes.

도 15를 참조하면, 제1 로터(410)와 제2 로터(430)는 서로 중심이 일치하지 않도록 배치될 수 있다. 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제2 로터(430)의 중심(P2)을 제2 커버(500)에 투영하는 경우, 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제2 로터(430)의 중심(P2)을 연결하는 제1 선(L1)과 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제3 돌기(523)의 끝단을 연결하는 제2 선(L2)이 이루는 각도는 기어치의 개수에 반비례할 수 있다. 제3 돌기(523)의 배치위치는 유입되는 유체의 유량과 속도를 결정할 수 있다.Referring to FIG. 15, the first rotor 410 and the second rotor 430 may be arranged so that their centers are not coincident with each other. When the center P1 of the first rotor 410 and the center P2 of the second rotor 430 are projected onto the second cover 500, the center P1 of the first rotor 410, The angle formed by the first line L1 connecting the center P2 of the third rotor 430 and the second line L2 connecting the center P1 of the first rotor 410 and the end of the third projection 523 May be inversely proportional to the number of gear teeth. The position of the third protrusion 523 can determine the flow rate and velocity of the inflowing fluid.

일실시예로, 제1 선(L1)과 제2 선(L2)이 이루는 각도(θ)는 하기 수학식 1에 의해 계산될 수 있다.In one embodiment, the angle? Formed by the first line L1 and the second line L2 can be calculated by the following equation (1).

여기서, N은 제1 로터(410)에 형성되는 기어치의 개수를 의미한다.Here, N means the number of gear teeth formed in the first rotor 410.

제3 돌기(523)의 끝단의 위치는 제1 선(L1)과 제2 선(L2)이 이루는 각도에 따라 배치될 수 있다.The position of the end of the third projection 523 may be arranged according to the angle formed by the first line L1 and the second line L2.

일실시예로, 제1 로터(410)가 도 13에 나타나는 것과 같이 5개의 기어치를 구비하는 경우, θ는 36도로 설정될 수 있다.In one embodiment, when the first rotor 410 has five gear teeth as shown in Fig. 13,? Can be set to 36 degrees.

이때 θ는 5%의 범위 내에서 변형실시될 수 있다.At this time, &thetas; can be deformed within a range of 5%.

제1 선(L1)과 상기 제3 돌기(523)와 인접한 영역에서 제2 흡입포트(520)의 단부를 연결하는 제3 선(L3)은 평행하게 배치될 수 있다. 제2 흡입포트(520)의 단부는 제2 흡입포트(520) 내측으로 형성되는 제3 돌기(523)에 의해 끝단에 2개의 함몰영역이 형성되며, 제3 선(L3)은 2개의 함몰영역의 최내측을 연결하게 된다.The third line L3 connecting the end of the second suction port 520 in the area adjacent to the first line L1 and the third projection 523 may be arranged in parallel. The end of the second suction port 520 is formed with two recessed areas at the end by the third projection 523 formed inside the second suction port 520 and the third line L3 is formed by the two recessed areas As shown in FIG.

또한, 제1 선(L1)과 제3 선(L3)이 평행하게 배치되는 경우, 제1 선(L1)과 제3 선(L30의 간격(d2)은 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제2 로터(430)의 중심(P2)의 거리에 비례한다.When the first line L1 and the third line L3 are arranged in parallel to each other, the distance d2 between the first line L1 and the third line L30 is set to be equal to the center P1 of the first rotor 410 ) Of the second rotor 430 and the center P2 of the second rotor 430.

일실시예로, 제1 선(L1)과 제3 선(L3)의 간격(d2)는 아래 수학식 2에 의해 계산될 수 있다.In one embodiment, the distance d2 between the first line L1 and the third line L3 can be calculated by the following equation (2).

여기서, e는 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제2 로터(430)의 중심(P2)사이의 거리를 의미한다.Here, e means the distance between the center P1 of the first rotor 410 and the center P2 of the second rotor 430. [

결국, 제2 흡입포트(520) 구비되는 제3 돌기(523)의 배치위치는 제1 로터(410)의 기어치의 개수(N)와 제1 로터(410)의 중심(P1)과 제2 로터(430)의 중심(P2) 사이의 거리(e)에 의해 결정될 수 있다.The position of the third projection 523 provided with the second suction port 520 is determined by the number N of gear teeth of the first rotor 410 and the center P1 of the first rotor 410, (E) between the center P2 of the first end portion 430 and the center P2 of the second end portion.

도 16은 도 15의 제2 커버(500) 형상이 적용되는 경우 유량 성능의 변화를 나타내는 도면이다.16 is a view showing a change in flow rate performance when the shape of the second cover 500 of FIG. 15 is applied.

도 16을 참조하면, 종래의 오일 흐름은 4000rpm 이상이 되면 유량의 증가량이 감소하며, 5000rpm이 넘어가면 유량의 증가량이 매우 둔해지는 것을 확인할 수 있다. Referring to FIG. 16, it can be seen that the increase of the flow rate decreases when the oil flow is 4000 rpm or more, and the increase of the flow rate becomes very slow when the oil flow exceeds 5000 rpm.

그러나 본 발명의 실시예에 따른 제2 커버(500)의 형상이 적용되는 경우, 4000rpm을 넘어서도 일정한 유량 증가량을 확보할 수 있으며, 5000rpm을 넘어서도 유량의 증가량이 지속적으로 유지됨을 확인할 수 있다. However, when the shape of the second cover 500 according to the embodiment of the present invention is applied, it can be seen that a constant flow rate increase can be secured even at a speed exceeding 4000 rpm, and the increase amount of the flow rate is maintained even when the speed exceeds 5000 rpm.

이상으로 본 발명의 실시 예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.The embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are intended to illustrate and not to limit the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings . The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

1 : 전동펌프 100 : 모터부
110 : 회전축 111 : 절단면
120 : 로터 130 : 스테이터
131 : 코일 140 : 버스바
141 : 버스바 몸체 141a : 제1 돌기
143 : 버스바 단자 143a : 연결단자
143b : 곡면부 150 : 모터하우징
151 : 돌출부 151a : 홀
200 : 커넥터부
210 : 커넥터몸체 211 : 제1 관통공
230 : 커넥터연결부 231 : 제1 연결부
231a : 제2 돌기 231b : 리브
231c : 홈 233 : 제2 연결부
250 : 전원터미널 251 : 접촉부
300 : 제1 커버 310 : 제1 면
320 : 제1 흡입포트 330 : 제1 배출포트
340 : 제2 관통공
400 : 펌프부 410 : 제1 로터
411 : 제1 로브 430 : 제2 로터
431 : 제2 로브 440 : 제3 결합공
500 : 제2 커버 510 : 제2 면
520 : 제2 흡입포트 521 : 흡입구
523 : 제3 돌기 530 : 제2 배출포트
531 : 배출구1: electric pump 100: motor part
110: rotation axis 111:
120: rotor 130: stator
131: Coil 140: Bus bar
141: bus bar body 141a: first projection
143: bus bar terminal 143a: connection terminal
143b: curved portion 150: motor housing
151: protrusion 151a: hole
200:
210: connector body 211: first through hole
230: connector connection part 231: first connection part
231a: second projection 231b: rib
231c: groove 233: second connection portion
250: Power terminal 251: Contact
300: first cover 310: first side
320: first suction port 330: first discharge port
340: second through hole
400: pump unit 410: first rotor
411: first lobe 430: second rotor
431: second lobe 440: third engaging ball
500: second cover 510: second side
520: second suction port 521: suction port
523: third projection 530: second exhaust port
531: Outlet

Claims

A motor unit including a rotor coupled to a rotating shaft and the rotating shaft, a stator disposed outside the rotor, and a motor housing accommodating the rotor and the stator;
A connector portion disposed at an upper portion of the motor portion;
/ RTI >
Wherein the motor portion includes at least one hole, and the connector portion includes at least one second projection inserted into the hole.

The method according to claim 1,
Wherein the end of the motor housing includes a protrusion having a certain area,
Wherein the connector portion includes a connector body and a connector connection portion disposed to face the protrusion portion,
Wherein the protrusion is disposed in the hole, and the second projection is disposed in the connector connection portion and inserted into the hole.

3. The method of claim 2,
The connector connection
And a second connection portion connected to a side surface of the connector body and connected to the first connection portion where the second projections are disposed and the first connection portion to have a predetermined angle.

3. The method of claim 2,
Wherein the connector connection portion is provided with a plurality of grooves so that both sides of the connector connection portion are symmetrical to each other,
And the second projection is disposed between the grooves.

3. The method of claim 2,
Wherein the connector connection portion has a rib formed in the longitudinal direction,
And the second projection is disposed on the rib.

6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The second protrusion is provided in a cylindrical shape,
And an inclined surface is disposed along the circumference at an upper end of the second projection.