KR20190029816A - 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기 - Google Patents

블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기 Download PDF

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KR20190029816A
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Abstract

본 발명은 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기에 관한 것으로, 양측으로 개방되는 개방구를 개폐하는 블레이드를 회동 가능하게 연결하는 프레임, 및 블레이드를 프레임에 회동 가능하게 지지하는 힌지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 종래 기술과 달리 복수 개의 블레이드를 동시에 안정적으로 개폐 작동하도록 링크 구조를 적용하고, 각 블레이드에 적용되는 링크를 커넥팅로드로써 연결하여 블레이드의 개폐 작동 안정감을 실현하면서 블레이드의 하부 처짐을 방지하며, 본체에 대한 블레이드의 힌지 연결을 위한 힌지부의 구성 중 블레이드를 지지하는 프레임에 삽입되어 회전되는 힌지핀을 별도로 구성하면서 힌지핀의 재질 변경을 통해 프레임과의 마찰음 발생을 방지할 수 있다.

Description

블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기{BLADE ASSEMBLY AND AIR WASHER HAVING THE BLADE ASSEMBLY}
본 발명은 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본체에 대한 블레이드의 힌지 연결을 위한 힌지부의 구성 중 블레이드를 지지하는 프레임에 삽입되어 회전되는 힌지핀을 별도로 구성하면서 힌지핀의 재질 변경을 통해 프레임과의 마찰음 발생을 방지할 수 있는 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기에 관한 것이다.
우리가 많은 시간을 생활하는 실내는 밀폐된 공간이기 때문에, 실내공기는 세균, 냄새, 진드기 등이 서식하여 오염이 발생 되는 장소이기도 하다. 즉, 오염된 외부대기의 경우에는 자연적으로 정화되는 비율이 큰 반면에, 실내공기는 한정된 공간에서 계속해서 순환하므로 오염된 외부대기보다 더 심각한 폐해를 가져다줄 우려가 있다.
더욱이, 에너지보존을 위한 새로운 건축자재의 등장으로 오염물질의 방출이 증가하고 있으며, 주거양식의 변화로 인한 단열, 냉방, 방음 등의 효과를 높이기 위하여 실내의 밀폐도가 증가됨에 따라, 실내공기의 질은 더욱 악화되고 있다.
이러한 오염된 환경은 인체에 치명적인 해를 입히고 있다. 이에 따라, 최근에는 실내의 오염된 공기를 정화하여 신선한 공기를 배출하는 공기청정기의 사용이 증대되고 있는 실정이다.
일반적으로, 공기청정기는 실내 공기의 상태를 인간의 생활에 적당한 상태로 유지하기 위한 장치이다. 공기청정기는 하나의 모터에 연결된 하나의 송풍팬이 실내 공기를 흡인함으로써 공기청정기 내부로 흡인된 실내공기가 공기청정필터를 통과하면서 필터링된 후 토출되도록 한다.
관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제2014-0121071호(공개일: 2014.10.15., 발명의 명칭 : 공기청정기)가 있다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
기존 공기청정기는 공기의 토출을 허용하는 토출블레이드가 회동되며 마찰음이 발생되어 사용자에게 불쾌감을 유발하는 문제점이 있다.
그리고, 기존 토출블레이드가 평면적이 비교적 넓고, 공기청정기의 상측에서 바닥에 나란하게 배치되는 경우 하측으로 변형되는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 프레임에 대해 링크 구조를 적용하여 복수 개의 블레이드를 동시에 안정적으로 개폐 작동하고, 각 블레이드에 적용되는 링크를 커넥팅로드로써 연결하여 블레이드의 개폐 작동 안정감을 실현하면서 블레이드의 하부 처짐을 방지하고자 하는 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 본체에 대한 블레이드의 힌지 연결을 위한 힌지부의 구성 중 프레임에 삽입되어 회전되는 힌지핀을 별도로 구성하면서 해당 힌지핀의 재질 변경을 통해 프레임과의 마찰음 발생을 방지하고, 해당 힌지핀과 상대 힌지핀을 요철 결합하여 원주 방향 회전시 슬립(slip)을 방지하고자 하는 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 블레이드조립체는: 양측으로 개방되는 개방구를 개폐하는 블레이드를 회동 가능하게 연결하는 프레임; 및 상기 블레이드를 상기 프레임에 회동 가능하게 지지하는 힌지부를 포함한다.
상기 힌지부는, 상기 블레이드의 축 방향을 따라 일치되도록 양측에 각각 구비되는 메인힌지핀; 상기 메인힌지핀에 대응되도록 상기 프레임에 원주 방향으로 회전 가능하게 삽입되는 서브힌지핀; 및 대응되는 상기 메인힌지핀과 상기 서브힌지핀을 원주 방향으로 슬립이 방지되도록 연결하는 연결부를 포함한다.
상기 서브힌지핀은 상기 프레임에 삽입된 채 원주 방향으로 회전시 발생되는 마찰음을 저감시키기 위해 마찰저감부재를 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 연결부는, 상기 서브힌지핀을 향하는 상기 메인힌지핀의 단부에 형성되는 메인요철부; 상기 메인힌지핀과 상기 서브힌지핀이 원주 방향으로 구속되도록, 상기 메인요철부에 대응되도록 상기 서브힌지핀에 형성되는 서브요철부; 및 상기 메인요철부와 상기 서브요철부가 밀착되도록 결속하는 결속부를 포함한다.
상기 마찰저감부재는 상기 서브힌지핀을 접촉되는 상기 프레임과 이종(異種)재질로 제작되거나, 또는 마찰음 저감을 위한 상기 서브힌지핀의 둘레면에 별도의 구성을 구비하여 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 가습공기청정기는: 토출구를 갖는 본체; 상기 토출구에 구비되어, 상기 토출구를 개폐 허용함으로써 유체의 토출을 단속하는 블레이드조립체; 및 상기 블레이드조립체를 상기 본체에 분리 가능하게 결합하는 결합부를 포함한다.
상기 블레이드조립체는, 상기 토출구에 구비되고, 상기 토출구의 개방 방향을 따라 양측으로 개방되는 개방구를 개폐하는 블레이드를 회동 가능하게 연결하는 프레임; 및 상기 블레이드를 상기 프레임 또는 상기 본체에 회동 가능하게 지지하는 힌지부를 포함한다.
상기 본체는 상기 프레임을 지지하기 위해 상기 토출구의 내측면에 지지턱을 형성할 수 있다.
상기 프레임은 변형 방지와 상기 본체 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 내부에 보강부재를 구비할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기는 종래 기술과 달리 프레임에 대해 링크 구조를 적용하여 복수 개의 블레이드를 동시에 안정적으로 개폐 작동할 수 있고, 각 블레이드에 적용되는 링크를 커넥팅로드로써 연결하여 블레이드의 개폐 작동 안정감을 실현하면서 서포트부를 통해 블레이드의 하부 처짐을 방지할 수 있다.
그리고, 본 발명은 본체에 대한 블레이드의 힌지 연결을 위한 힌지부의 구성 중 프레임에 삽입되어 회전되는 힌지핀을 별도로 구성하면서 해당 힌지핀의 재질 변경을 통해 프레임과의 마찰음 발생을 방지할 수 있고, 해당 힌지핀과 상대 힌지핀을 요철 결합하여 원주 방향 회전시 슬립을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기로부터 블레이드조립체를 분리한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 저면 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 저면 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 힌지부의 요부 확대 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 힌지부를 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 개폐를 위한 작동부를 나타낸 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동부의 작동 상태를 보인 단면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체를 가습공기청정기에 조립하는 상태를 보인 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 블레이드조립체 및 이를 구비한 가습공기청정기의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기로부터 블레이드조립체를 분리한 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 저면 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 저면 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 힌지부의 요부 확대 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 힌지부를 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체의 개폐를 위한 작동부를 나타낸 단면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동부의 작동 상태를 보인 단면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드조립체를 가습공기청정기에 조립하는 상태를 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기는 본체(10), 블레이드조립체(100), 작동부(400) 및 결합부(500)를 포함한다.
본체(10)는 가습공기청정기의 외형을 형성하는 것으로서, 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
특히, 본체(10)는 외부 공기의 유입구(12)와 토출구(14)를 형성한다. 이때, 토출구(14)는 본체(10)의 상측에서 상부 방향으로 개방되게 형성되는 것으로 한다. 그리고, 유입구(12)는 본체(10)의 다양한 위치에 형성될 수 있는데, 편의상, 본체(10)의 전측에 형성되는 것으로 한다.
물론, 유입구(12)와 토출구(14)는 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
또한, 블레이드조립체(100)는 토출구(14)를 개폐하기 위해 구비되는 블레이드(20)를 조립, 지지하는 역할을 한다. 아울러, 블레이드조립체(100)는 토출구(14)의 개폐를 위해 블레이드(20)를 회동 작동하는 역할을 한다.
이때, 블레이드(20)는 토출구(14)의 평면적 크기와 유사한 한 개 구비될 수도 있으나, 개폐를 위한 부하가 커지기 때문에, 복수 개 구비되는 것으로 한다. 그리고, 각 블레이드(20)는 블레이드조립체(100)에 의해 동시에 동일 방향으로 작동하게 된다. 물론, 블레이드(20)의 형상, 크기 및 재질은 한정하지 않는다.
한편, 블레이드조립체(100)는 프레임(200), 힌지부(300) 및 작동부(400)를 포함한다.
특히, 블레이드조립체(100)는 블레이드(20)를 조립한 채 모듈화됨에 따라 본체(10)의 토출구(14)에 분리 가능하게 결합된다. 이로 인해, 모듈화된 블레이드조립체(100)는 본체(10)에 용이하게 조립되고, 유지 보수성이 증대된다.
프레임(200)은 본체(10)의 토출구(14)에 대응되게 배치된다. 상세히, 프레임(200)은 토출구(14) 내측에 조립되어 고정된다. 그리고, 프레임(200)은 토출구(14)로부터 토출되는 외부 공기를 통과 허용해야 함에 따라 양측으로 개방되는 개방구(210)를 형성한다.
물론, 프레임(200)은 다양한 형상으로 형성될 수 있고, 토출구(14)의 내측면을 따라 연속되게 접하는 크기로 이루어진다.
또한, 힌지부(300)는 블레이드(20)의 양측을 프레임(200)에 회동 가능하게 지지하는 역할을 한다. 즉, 블레이드(20) 각각은 힌지부(300)에 의해 프레임(200)에 대해 회동 가능하게 된다.
상세히, 블레이드(20)는 축 방향으로 양측에 힌지부(300)를 배치하여, 프레임(200)에 대해 안정적으로 원주 방향으로 왕복 회동 가능하게 된다.
이때, 블레이드(20) 각각의 개폐량을 증가시키기 위해, 각 블레이드(20)의 양측에 배치되는 힌지부(300)를 잇는 중심선(C1)은 블레이드(20)의 중심축(C2)과 일치되지 않는다.
즉, 힌지부(300)를 잇는 중심선(C1)은 블레이드(20)의 중심축(C2)으로부터 이격된 상태로 나란하게 배치된다. 따라서, 블레이드(20)는 바닥에 나란하게 배치되어 개방구(210)를 막고 있는 상태에서, 블레이드(20)는 중심축(C2)에서 힌지부(300)를 잇는 중심선(C1) 방향의 반대 방향 측 가장자리가 상승되면서 개방구(210)를 열게 된다.
한편, 힌지부(300)는 메인힌지핀(310), 서브힌지핀(320) 및 연결부(330)를 포함한다.
메인힌지핀(310)은 블레이드(20) 각각의 축 방향을 따라 일치되도록 양측에 각각 구비된다. 이때, 메인힌지핀(310)은 블레이드(20)의 양측 하부 가장자리에서 다양한 형상으로 연장될 수 있다. 물론, 메인힌지핀(310)의 길이 및 굵기 등은 한정하지 않는다.
그리고, 서브힌지핀(320)은 메인힌지핀(310) 각각에 대응되도록 프레임(200)에 원주 방향으로 회전 가능하게 삽입된다. 즉, 프레임(200)은 둘레에 설치홀부(220)를 통공하고, 서브힌지핀(320) 각각은 대응되는 설치홀부(220)에 삽입된 채 대응되는 메인힌지핀(310)과 일직선상에 배치된다.
특히, 서브힌지핀(320)은 프레임(200)의 외측에서 내측 방향으로 설치홀부(220)에 각각 삽입되며, 설치홀부(220)를 통해 프레임(200) 내부로 완전히 삽입되며 이탈되는 것을 방지하기 위해 헤드부(324)를 형성한다. 이에 따라, 서브힌지핀(320)은 헤드부(324)가 프레임(200)의 둘레면에 접할 때까지 설치홀부(220)에 삽입된다.
물론, 서브힌지핀(320)은 토출구(14) 측의 본체(10)에 연결 지지될 수도 있다.
연결부(330)는 블레이드(20)가 회동시 대응되는 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)이 원주 방향으로 슬립(slip)이 방지된 채 함께 동일 방향으로 회전되도록 하는 역할을 한다.
이때, 연결부(330)는 메인요철부(331), 서브요철부(333) 및 결속부(335)를 포함한다.
메인요철부(331)는 대응되는 서브힌지핀(320)을 향하는 메인힌지핀(310)의 단부에 형성된다.
그리고, 서브요철부(333)는, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)이 상호 구속되어 원주 방향으로 함께 회전되도록, 메인요철부(331)에 대응되는 서브힌지핀(320)에 형성된다.
즉, 메인요철부(331)와 서브요철부(333)가 끼워 맞춤 또는 기어 결합을 통해 원주 방햐으로 상호 결속된다. 그래서, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)은 함께 원주 방향으로 회전이 가능하게 된다.
물론, 메인요철부(331)와 서브요철부(333)는 다양한 형상으로 변형 가능하다. 아울러, 메인요철부(331)와 서브요철부(333)가 단순 끼움 결합이 됨에 따라, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)은 용이하게 분리될 수 있다.
그리고, 결속부(335)는 메인요철부(331)와 서브요철부(333)가 메인힌지핀(310)의 축 방향으로 밀착되도록 결속하는 역할을 한다.
예로서, 결속부(335)는 메인나사산부(336) 및 체결부재(338)를 포함한다.
메인나사산부(336)는 메인힌지핀(310)에 축 방향을 따라 내측면에 형성되고, 체결부재(338)는 프레임(200)의 외측에서 서브힌지핀(320)에 축 삽입되며 메인나사산부(336)에 나사 결합된다. 이에 따라, 헤드부(324)가 프레임(200)의 외측면에 접한 채, 체결부재(338)가 메인나사산부(336)와 나사 결합됨으로써, 메인요철부(331)와 서브요철부(333)는 밀착된다.
결과적으로, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)은 이웃한 단부끼리 밀착된 채 견고하게 결속됨에 따라, 함께 원주 방향으로 회전 가능하게 된다. 그리고, 체결부재(338)가 풀리게 되면, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)은 자연적으로 분리 가능하게 된다.
특히, 체결부재(338)가 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)을 더욱 견고하게 구속할 수 있도록, 서브힌지핀(320)은 축 방향을 따라 내측면에 서브나사산부를 형성할 수 있다.
즉, 체결부재(338)가 서브힌지핀(320)에 축 삽입되면서 메인나사산부(336)에 나사 결합됨으로써, 메인힌지핀(310)과 서브힌지핀(320)은 메인요철부(331)와 서브요철부(333)를 통해 끼움 결합된 상태로 일체화된다.
여기서, 체결부재(338)는 볼트나 스크류 등 다양하게 적용 가능하다.
한편, 제작의 용이 및 제작단가의 절감을 위해, 프레임(200)은 수지 재질로 사출 성형될 수 있다.
이때, 프레임(200)의 설치홀부(220)에 축 삽입되는 서브힌지핀(320)이 프레임(200)과 동일한 수지 재질로 제작될 경우, 서브힌지핀(320)은 메인힌지핀(310)과 함께 원주 방향으로 회전되면서 프레임(200)과 마찰로 인해 마찰음을 발생하게 된다.
이를 방지하기 위해, 서브힌지핀(320)은 프레임(200)에 삽입된 채 원주 방향으로 회전시 발생되는 마찰음을 저감시키기 위해 마찰저감부재(322)를 구비한다.
마찰저감부재(322)는 설치홀부(220)에 축 삽입되는 서브힌지핀(320)의 둘레면을 감싸는 고무나 스폰지 등 완충재일 수도 있고, 서브힌지핀(320)의 둘레면을 무광택 처리하는 것을 의미할 수도 있으며, 서브힌지핀(320) 자체가 프레임(200)과 이종(異種) 재질인 테프론 재질 또는 엔지니어링 플라스틱 재질 등 다양하게 적용할 수 있다.
본 발명에서의 마찰저감부재(322)는 서브힌지핀(320)을 테프론 재질로 제작하는 것을 의미한다.
또한, 본체(10)는 프레임(200)을 지지하기 위해 토출구(14)의 내측면에 지지턱(16)을 형성할 수 있다. 그래서, 프레임(200)을 포함한 블레이드조립체(100)는 지지턱(16)에 지지되어 본체(10) 내부 방향으로 이탈되지 않게 된다.
아울러, 블레이드조립체(100)는 결합부(500)에 의해 본체(10)에 분리 가능하게 결합된다.
상세히, 프레임(200)은 하측이 토출구(14)의 내측면에 구비된 지지턱(16)에 지지된 채 결합부(500)에 의해 본체(10)에 분리 가능하게 결합된다. 그래서, 블레이드조립체(100)는 본체(10) 내부 및 외부로 임의적으로 이탈이 방지된다.
예로서, 결합부(500)는 결합돌기(510) 및 수용부(520)를 포함한다.
결합돌기(510)는 프레임(200)의 외측 둘레면을 따라 복수 개 돌출 형성되고, 수용부(520)는 토출구(14)의 내측면에 형성되어 대응되는 결합돌기(510)를 수용하는 역할을 한다.
이때, 사용자가 설정치 이하의 외력을 가해서 블레이드조립체(100)를 토출구(14)로부터 인출할 경우, 결합돌기(510)는 수용부(520)로부터 이탈될 수 있는 크기로 이루어진다.
물론, 결합돌기(510)는 크기와 형상 및 개수에 한정하지 않는다.
아울러, 블레이드조립체(100)가 본체(10)의 내외측으로 개방된 토출구(14)에 장착됨에 따라, 힌지부(300)의 구성요소나 작동부(400)의 구성요소 등이 본체(10) 내부로 유입되어 송풍팬(도시하지 않음) 등의 고장을 유발할 수 있다.
그리고, 프레임(200)이 토출구(14) 내측에 끼움 결합되는데, 변형이 발생될 경우 토출구(14) 내측면에 결합되지 않을 수 있다.
이를 방지하기 위해, 프레임(200)은 내부에 보강부재(230)를 구비할 수 있다. 이때, 보강부재(230)는 유체의 토출을 허용하기 위해 허니콤(honeycomb) 형상으로 형성될 수 있다.
물론, 보강부재(230)는 프레임(200)에 분리 가능하게 형성될 수도 있고, 프레임(200)에 일체로 형성될 수도 있으며, 다양한 형상으로 변형 가능하다.
한편, 작동부(400)는 블레이드(20) 각각이 대응되는 힌지부(300)를 기준으로 원주 방향으로 회동되도록 작동 안내하는 역할을 한다.
작동부(400)는 피벗리브(410), 커넥팅로드(420), 구동부(430) 및 서포트부(440)를 포함한다.
피벗리브(410)는 블레이드(20) 각각의 축 방향을 따라 양측에 배치되는 힌지부(300) 특히, 메인힌지핀(310)끼리를 잇는 중심선(C1) 궤적을 제외한 위치의 블레이드(20)에서 연장 형성된다.
이에 따라, 블레이드(20) 각각은 피벗리브(410)와 메인힌지핀(310)을 편심되게 배치하는 것으로 한다. 다시 말해서, 블레이드(20) 각각은 축 방향으로 중심축(C2)을 기준으로 일측에 마주하는 메인힌지핀(310)을 잇는 중심선(C1)이 배치되고, 타측에 중심축(C2)과 나란하며 피벗리브(410)와 일치되는 중심선(C3)이 배치된다.
물론, 피벗리브(410)는 다양한 형상으로 형성된다.
그리고, 커넥팅로드(420)는 모든 피벗리브(410)에 동시에 연결된 채 타원 궤적을 따라 이동됨으로써 블레이드(20)를 동시에 개폐 안내하는 역할을 한다.
즉, 커넥팅로드(420)는 링크핀(422)을 피벗리브(410) 개수만큼 연장 형성한다. 그리고, 링그핀은 대응되는 피벗리브(410)에 원주 방향으로 회전 가능하게 삽입된다.
아울러, 커넥팅로드(420)는 중심축(C4)이 피벗리브(410)와 일치되는 중심선(C3) 즉, 블레이드(20)의 중심축(C2)과 경사지게 배치된다. 편의상, 커넥팅로드(420)는 축 방향이 블레이드(20)의 축 방향과 수직되게 배치되는 것으로 한다.
특히, 블레이드(20)는 복수 개 구비되어 각각의 양측이 힌지부(300)를 통해 프레임(200)에 지지된다.
아울러, 외부 공기의 토출량을 증가시키기 위해, 토출구(14)와 개방부는 비교적 크게 형성된다. 이에 따라, 블레이드(20)는 하부 방향으로 휠 수 있다.
이를 방지하기 위해, 피벗리브(410)는 각 블레이드(20)의 축 방향으로 대략 중앙 위치에 배치되고, 커넥팅로드(420)는 피벗리브(410) 각각에 연결됨으로써 블레이드(20) 각각을 지지하는 역할도 한다.
물론, 커넥팅로드(420)는 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
그리고, 구동부(430)는 커넥팅로드(420)를 축 방향으로 왕복 이동 또는 타원 궤적을 따라 이동 작동시킴으로써 블레이드(20) 각각이 동시에 개폐되도록 하는 역할을 한다.
이때, 커넥팅로드(420)는 수평을 유지한 채 축 방향으로 왕복 이동 또는 타원 궤적을 따라 이동됨으로써, 모든 블레이드(20)는 동일 개폐량으로 토출구(14)나 개방구(210)를 개폐하게 된다. 다시 말해서, 구동부(430)는 커넥팅로드(420)를 중심축(C2) 방향으로 왕복 이동 안내함으로써 피벗리브(410)를 통해 블레이드(20)가 힌지부(300)를 중심으로 회동 유도 안내하는 역할을 한다.
예로서, 구동부(430)는 슬롯홀부(432), 편심축(434) 및 구동모터(436)를 포함한다.
슬롯홀부(432)는 커넥팅로드(420)의 일측 가장자리 또는 일단에 장방형으로 형성된다. 특히, 슬롯홀부(432)는 장축이 커넥팅로드(420)의 중심축(C2)에 수직하게 형성되는 것으로 한다. 물론, 슬롯홀부(432)의 크기 및 개수 등은 한정하지 않는다.
그리고, 편심축(434)은 슬롯홀부(432)를 통해 커넥팅로드(420)를 이동시키는 역할을 한다. 즉, 편심축(434)은 슬롯홀부(432)에 삽입되는 편심핀(435)을 일측에 형성하고, 타측을 기준으로 원주 궤적을 따라 왕복 회동됨으로써, 편심핀(435)에 의해 커넥팅로드(420)를 축 방향으로 왕복 이동 안내하게 된다. 상세히, 커넥팅로드(420)는 편심핀(435)의 호 궤적을 따라 나란한 상태로 위치 이동하게 된다.
물론, 편심축(434) 및 편심핀(435)은 다양한 형상 및 다양한 크기로 적용 가능하다.
그리고, 구동모터(436)는 편심축(434)의 타측에 구동력을 전달하여 커넥팅로드(420)를 왕복 이동시키는 역할을 하는 것으로서, 프레임(200)에 고정 설치된다. 구동모터(436)는 프레임(200)에 결속된다.
결과적으로, 구동모터(436)가 구동하게 되면, 편심축(434)이 호 궤적을 따라 왕복 이동하게 되고, 이에 연동되어 커넥팅로드(420)가 축 방향으로 왕복 이동하게 된다.
이로 인해, 블레이드(20)는 동시에 각각의 힌지부(300)를 기준으로 회동되며 개방구(210)를 개폐하게 된다.
이때, 힌지부(300) 중 프레임(200)의 설치홀부(220)에 삽입되어 원주 방향으로 회전되는 서브힌지핀(320)은 프레임(200)과 이종 재질 특히, 테프론 재질로 제작되어 프레임(200)과의 마찰음 발생이 방지되고, 내구성이 향상된다.
또한, 서포트부(440)는 커넥팅로브(420)와, 커넥팅로드(420)를 통해 블레이트(20)가 하부 방향으로 처지는 것을 방지하는 역할을 한다.
여기서, 서포트부(440)는 서포트링크(442) 및 서포트리브(444)를 포함한다.
서포트링크(442)는 커넥팅로드(420)의 축 방향을 따라 하나 이상 돌출 형성된다. 특히, 커넥팅로드(420)는 축 방향을 따라 일측면에 링크핀(422)을 피벗리브(410) 개수만큼 돌출 형성하고, 타측면에 하나 이상의 서포트링크(442)를 돌출 형성한다. 편의상, 서포트링크(442)는 하나 형성되는 것으로 도시한다. 물론, 서포트링크(442)는 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
그리고, 서포트리브(444)는 프레임(200) 또는 보강부재(230)에 형성되어 커넥팅로드(420), 링크핀(422) 및 서포트링크(442) 중 적어도 어느 하나를 지지하는 역할을 한다.
편의상, 서포트리브(444)는 보강부재(230)에 돌출 형성되어 링크핀(442)을 지지하는 것으로 한다.
이때, 서포트리브(444)는 블레이드(20)가 개폐 작동시 호 궤적을 따라 이동되는 서포트링크(442)를 연속되게 접하여 지지하도록 곡면부(445)를 형성할 수 있다. 물론, 서포트리브(444)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 본체 14: 토출구
16: 지지턱 20: 블레이드
100: 블레이드조립체 200: 프레임
210: 개방구 220: 설치홀부
230: 보강부재 300: 힌지부
310: 메인힌지핀 320: 서브힌지핀
322: 마찰저감부재 330: 연결부
331: 메인요철부 333: 서브요철부
335: 결속부 400: 작동부
410: 피벗리브 420: 커넥팅로드
430: 구동부 432: 슬롯홀부
434: 편심축 500: 결합부
510: 결합돌기 520: 수용부

Claims (6)

  1. 양측으로 개방되는 개방구를 개폐하는 블레이드를 회동 가능하게 연결하는 프레임; 및
    상기 블레이드를 상기 프레임에 회동 가능하게 지지하는 힌지부를 포함하고,
    상기 힌지부는, 상기 블레이드의 축 방향을 따라 일치되도록 양측에 각각 구비되는 메인힌지핀;
    상기 메인힌지핀에 대응되도록 상기 프레임에 원주 방향으로 회전 가능하게 삽입되는 서브힌지핀; 및
    대응되는 상기 메인힌지핀과 상기 서브힌지핀을 원주 방향으로 슬립이 방지되도록 연결하는 연결부를 포함하며,
    상기 서브힌지핀은 상기 프레임에 삽입된 채 원주 방향으로 회전시 발생되는 마찰음을 저감시키기 위해 마찰저감부재를 형성하는 것을 특징으로 하는 블레이드조립체.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 연결부는,
    상기 서브힌지핀을 향하는 상기 메인힌지핀의 단부에 형성되는 메인요철부;
    상기 메인힌지핀과 상기 서브힌지핀이 원주 방향으로 구속되도록, 상기 메인요철부에 대응되도록 상기 서브힌지핀에 형성되는 서브요철부; 및
    상기 메인요철부와 상기 서브요철부가 밀착되도록 결속하는 결속부를 포함하는 것을 특징으로 하는 블레이드조립체.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 마찰저감부재는 상기 서브힌지핀을 접촉되는 상기 프레임과 이종(異種)재질로 제작되거나, 또는 마찰음 저감을 위한 상기 서브힌지핀의 둘레면에 별도의 구성을 구비하여 형성되는 것을 특징으로 하는 블레이드조립체.
  4. 토출구를 갖는 본체;
    상기 토출구에 구비되어, 상기 토출구를 개폐 허용함으로써 유체의 토출을 단속하는 블레이드조립체; 및
    상기 블레이드조립체를 상기 본체에 분리 가능하게 결합하는 결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 블레이드조립체는, 상기 토출구에 구비되고, 상기 토출구의 개방 방향을 따라 양측으로 개방되는 개방구를 개폐하는 블레이드를 회동 가능하게 연결하는 프레임; 및
    상기 블레이드를 상기 프레임 또는 상기 본체에 회동 가능하게 지지하는 힌지부를 포함하고,
    상기 본체는 상기 프레임을 지지하기 위해 상기 토출구의 내측면에 지지턱을 형성하는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 프레임은 변형 방지와 상기 본체 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 내부에 보강부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.
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