KR20190025021A

KR20190025021A - 토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 보호 시스템 및 그에 대응하는 핀

Info

Publication number: KR20190025021A
Application number: KR1020197003719A
Authority: KR
Inventors: 이나스 조르디 마르케스; 포르텔라 에듀아르드 알바레스; 보익세다 호르헤 트리히네르; 파하 호안 투토
Original assignee: 메탈로제니아 리서치 앤드 테크놀러지스 에스.엘.
Priority date: 2016-07-06
Filing date: 2016-07-06
Publication date: 2019-03-08
Also published as: EP3483350A1; US20210277631A1; CN109415885A; WO2018007652A1

Abstract

본 발명은 토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 또는 보호 시스템에 관한 것으로서, 이것은 마모 요소(1), 지지부(3) 및, 베이스 표면(27)과 압축 표면(29)을 가진 하우징(5) 안에 수용된 탄성 수단(13)을 구비한 핀(7)을 포함한다. 베이스 표면(27) 및 압축 표면(29)의 제 1 부분(31)은 마모 요소(1)에 속하고, 그들 사이의 거리는 고정된 값(Df)을 가진다. 압축 표면(29)의 제 2 부분(33)은 지지부(3)에 속하고, 베이스 표면(27)과 제 2 부분(33) 사이의 거리는 시스템의 마모에 따라서 가변적인데, 시스템이 새 것일 때 최소값(Dmin)을 가지고 마모가 증가됨에 따라서 증가된다. Dmin 은 Df 보다 작다. 핀(7)은 압축된 상태에서 Dmin과 같은 높이(H)를 가지고, 시스템이 마모될 때, H 는 Df 의 값에 도달할 때까지 증가된다. 핀(7)은 그것의 상부 표면에 요부(23)를 포함하고, 제 1 부분(31)에는 요부(23) 안에 수용되기에 적절한 돌출부(25)가 있다.

Description

토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 보호 시스템 및 그에 대응하는 핀

본 발명은 토양 이동 기계(earth moving machine)의 공구를 위한 마모 또는 보호 시스템에 관한 것으로서, 이것은 마모 요소, 상기 마모 요소를 지지하는 지지부 및 핀을 포함하고, 마모 요소가 지지부상에 장착될 때 마모 요소와 지지부 사이에 핀을 수용하기에 적절한 관통 구멍 형태의 하우징이 형성되고(그에 의하여 핀이 하우징 안에 있을 때 마모 요소는 지지부에 고정됨으로써, 장착 위치를 형성하고), 핀은 하부 표면, 상부 표면 및 탄성 수단을 가짐으로써, 하부 표면과 상부 표면 사이의 거리는 상부 표면에 가해지는 압축력의 값에 따라서 가변적이며, 하우징은 핀이 하우징에 있을 때 하부 표면을 향하는 베이스 표면 및, 핀이 하우징에 있을 때 상부 표면을 향하는 압축 표면을 가진다.

본 발명은 또한 토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 또는 보호 시스템의 핀에 관한 것으로서, 이것은 마모 요소, 상기 마모 요소를 지지하는 지지부 및, 본 발명의 핀을 포함하고, 마모 요소가 지지부상에 장착될 때 핀을 수용하기에 적절한 관통 구멍 형태의 하우징이 마모 요소와 지지부 사이에 형성되고, 핀은 하부 표면 및 상부 표면과 탄성 수단을 가짐으로써 하부 표면과 상부 표면 사이의 거리는 상기 상부 표면에 가해지는 압축력의 값에 따라서 가변적이다.

마모 또는 보호 시스템은 일반적으로 시스템이 의도하는 특정의 적용예에 따라서 다소 복잡하고 다양한 기하 형상을 가진다. 따라서, 통상의 경우에 마모 시스템은 용접에 의하여 삽(shovel)에 고정되는 어댑터 및, 하나 이상의 핀들에 의하여 삽에 고정된 치에 의하여 형성된다. 이러한 특정의 경우에, 어댑터는 본 발명의 상세서 및 청구 범위에서 지지부로서 지칭되는 것이며, 치는 마모 요소일 것이다. 그러나, 어댑터는 마모를 겪기도 하며, 따라서 이것은 보다 빈번하게 교체되어야만 한다. 따라서, 핀에 의하여 어댑터가 삽(또는 삽의 다른 지지 요소)에 고정되는 마모 시스템도 있다. 다른 적용예에서, 치는 삽에 고정되지 않지만 채광(mining) 또는 준설 작업에 사용되는 다른 공구들에 고정된다. 다른 적용예에서, 마모 시스템은 치가 아니고 오히려 보호 부품으로서, 예를 들어 치 사이에 있는 삽의 블레이드상에 배치되는 것들이다. 본 발명은 일반적으로 토양 이동 기계의 공구들에서 사용되는 하나 이상의 핀들에 의해 서로 고정되는 마모 시스템의 요소들의 그 어떤 쌍(pair)에 관한 것이기도 하다.

일반적으로, 마모 요소는 그 안에 지지부에 있는 돌출부 또는 노즈(nose)를 수용하기에 적절한 공동을 가짐으로써, 장착된 위치에서 노즈는 공동 내부에 있고 핀을 위한 상기 하우징이 형성된다. 그러나, 본 발명은 공동이 지지부에 존재하고 노즈가 마모 요소에 존재하는 다른 대안들 또는, 다른 상이한 기하 형상을 가진 다른 대안들을 배제하지 않는다.

핀은 일단 마모 요소가 지지부상에 장착되었다면 마모 요소가 탈착되는 것을 방지하는 요소이다.

핀은 특정의 지지부 및 마모 요소의 쌍을 위하여 설계된 것이라는 점이 고려되어야 한다. 따라서 설계자는 핀에 영향을 주는 마모 요소 및 지지부 양쪽의 모든 세부 사항을 이해하여야 한다. 설계자는 특히 핀의 디자인에 대한 관련 치수들을 이해하여야 한다. 또한, 마모 시스템이 주어진 마모를 받도록 설계된다는 점을 고려하여야 한다. 이러한 의미로, 마모 시스템의 예상된 마모 및 핀에 영향을 미치는 지지부 및 마모 요소의 치수들에 그것이 어떻게 영향을 미치는지가 알려져 있다. 따라서, 모든 이러한 정보는 "핀 자체의 일부"이며 왜냐하면 디자인을 위한 미리 설정된 값들이기 때문이라는 점이 고려되어야 한다.

"상부" 및 "하부"와 같은 표현들은 상세한 설명 및 청구 범위에서 사용되었으며 단지 상대적인 위치를 표시하는 것으로서 이해되어야 하는데, 왜냐하면 마모 시스템은 사용하는 동안에 공간에서의 그 어떤 위치라도 채용할 것이기 때문이다.

마모 요소를 지지부에 고정하도록 하나 이상의 핀들이 사용되는 마모 시스템들이 공지되어 있다. 탄성 수단을 구비하고 탄성 수단이 핀을 팽창시킴으로써 핀을 하우징 안에 수용하기 위하여 탄성 수단을 압축할 필요성이 있는 것도 알려져 있다. 그에 의하여 핀은 하우징내에 잠김으로써 기계의 사용 동안에 핀은 이탈될 수 없다.

그러나, 이러한 마모 시스템은 매우 요구사항이 많은(demanding) 작업 조건들을 겪는다. 사용하는 동안, 마모 요소의 공동은 어댑터 또는 지지부의 돌출부 또는 노즈에 대하여 움직이며 이것은 내부 마모를 발생시키는데, 상기 내부 마모는 상기 노즈와 공동 사이의 극단적인 압력(충격)에 의해 생성되는 변형들과 함께, 하우징의 치수들이 변화되게 한다. 더욱이, 사용되는 동안 마모 시스템은 충격, 진동, 고온등을 겪는다. 이 모든 것은 탄성 수단이 핀을 하우징내에 보유하는데 불충분하게 할 수 있다.

이러한 문제를 해결하도록, 탄성 수단에 추가적으로, 핀이 그것의 장착된 위치에 잠기는 것을 향상시킬 목적으로, 마모 요소 또는 지지부에 배치된 대응 요부내에 수용되기에 적절한 돌출부들을 구비하는 핀들이 제안되었다. 이러한 마모 시스템의 예는 미국 특허 US 5,469,648, US 6,030,143 및 US 9,074,349 에 개시되어 있다.

그러나, 현재 기술에서 제안된 해법들은 불충분하며, 따라서 상기 문제를 해결하는 새로운 마모 시스템의 필요성이 여전히 있다.

상기 목적은 상기 설명된 유형의 마모 시스템에 의해 달성되는데,

이것은 압축 표면의 제 1 부분 및 베이스 표면은 상기 마모 요소 및 지지부중 하나에 속하고, 베이스 표면과 제 1 부분 사이의 거리는 고정된 값(Df)을 가지는 반면에, 압축 표면의 제 2 부분은 상기 마모 요소 및 지지부중 다른 하나에 속하고, 베이스 표면과 제 2 부분 사이의 거리는 마모 요소 및 지지부의 마모에 따라서 가변적이고, 상기 거리는 마모 요소 및 지지부가 새로운 것일 때 최소값(Dmin)을 가지고, 마모 요소 및 지지부가 마모되면서 증가되며, 여기에서 Dmin 은 Df보다 작고,

압축된 상태에서 핀은 최소값(Dmin)과 같은 높이(H)를 가지고, 마모 요소 및 지지부가 마모되면서, 값(Df)에 도달할 때까지 탄성 수단은 높이(H)를 증가시키고,

핀은 상부 또는 하부 표면들중 하나에 돌출부 또는 요부를 포함하고, 베이스 표면 또는 제 1 부분에 핀의 돌출부 또는 요부를 각각 수용하기에 적절한, 요부 또는 돌출부가 각각 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 기본 개념은 실질적으로 다음에 기초하고 있다:

-하우징은 복수개의 표면들에 의해 형성되며, 이들중 일부는 마모 요소에 속하고, 다른 것은 지지부에 속한다.

-마모 시스템의 마모가 진전되면서 하우징의 크기 및/또는 형상이 변화된다. 그러나, 하나의 지점은 마모 요소의 표면이고 다른 지점은 지지부의 표면인 치수들에서만 변화가 이루어진다.

-탄성 수단은 서로 대향하는 2 개의 표면들(베이스 표면 및 압축 표면)에 대하여 핀을 압축하거나 긴장(tense)시키는데, 표면들중 적어도 하나는 마모 요소에 속하는 일 부분 및 지지부에 속하는 다른 부분(제 1 및 제 2 부분들)에 의해 동시에 형성된다;

-따라서, 마모가 진전되면서 베이스 표면과 압축 표면 사이의 거리 변화는 그것이 제 1 부분 또는 제 2 부분인가의 여부에 따라서 상이해질 것이다. 하나의 경우에, 양쪽 표면들이 동일한 부분에 속하기 때문에 거리는 시간에 걸쳐서 변화되지 않는 반면에, 다른 경우에는 마모가 진점됨에 따라 거리가 변화될 것이다;

- 마모 시스템이 (마모를 겪지 않은) 새것일 때, 베이스 표면과 압축 표면 사이의 최소 거리는 다른 부분에 속하는 압축 표면의 부분과 베이스 표면 사이의 거리일 것이다. 그러나, 이러한 거리는 거리(Df) 보다 클 때까지 점진적으로 커지는데, 이것은 베이스 표면과 같은 부분에 속하는 압축 표면의 부분과 베이스 표면 사이의 거리이다.

- 따라서, 높이가 Df 와 같아질 때까지 핀은 점진적으로 확장될 것이다. 그러한 지점 이후에, 더 이상 확장되지 않을 것이다.

- 핀이 확장하는 동안, 돌출부는 점진적으로 요부 안에 도입됨으로써, 핀이 가능한 한 많이 확장되었을 때 그러한 도입은 최대값에 도달할 것이다.

일반적으로, 지지부의 재료는 마모 요소의 재료보다 더 부드럽다. 결과적으로, 마찰 및/또는 충격에 기인한 침식 또는 마멸은 구성 요소의 측정치들의 감소로 이어지며 지지부의 노즈의 전방 단부에서 최대가 된다. 현재 기술에 따른 마모 시스템의 경우에, 핀은 마모 요소를 지지부상에 가압하거나 또는 긴장시키기 때문에, 마모 요소는 후방으로 움직여서, 마멸에 의해 형성된 갭을 "채운다". 그러나, 핀이 점진적으로 확장할지라도, 이것은 오직 탄성 요소가 압축되는 동안에만 발생되며, 따라서 하우징의 벽과 핀 사이의 마찰력은 점진적으로 감소된다. 더욱이, 마모 요소의 후방 움직임이 핀이 신장될 수 있는 것보다 더 연장될 때, 핀은 그것을 유지할 수 있는 그 어떤 힘도 없이 하우징 안에 유지된다. 이 모든 것은 마모 요소가 하우징 밖으로 나오게 한다. 그러나, 본 발명의 마모 시스템에서, 핀이 점진적으로 확장되면, 요부는 더욱 돌출부로 진입함으로써, 이러한 효과의 결과로서 얻어지는 잠금 용량(locking capacity)은 점진적으로 증가된다.

본 발명에 따른 시스템으로써, 2 가지 장점들이 얻어진다.

핀의 확장은 (H 가 Df 일 때) 최대 값으로 제한되며, 따라서 상기 값으로 (하우징의 벽과 핀 사이) 마찰력이 여전히 적절하도록 적절하게 설계될 수 있다. 즉, 베이스 표면과 제 2 부분 사이의 거리가 Df 보다 큰 값까지 계속 증가될지라도, 핀의 확장은 제 1 부분에 의해 제한될 것이다. 더욱이, (핀이 가능한 한 많이 확장되기 때문에) 핀이 최소 마찰력을 겪을 때, 돌출부 및 요부는 최대의 잠금을 제공한다.

Df 가 고정된 값을 가진 것으로 나타났을 때, 이것은 시간에 맞춘 고정값으로 이해되어야 한다. 사실상, 마모 시스템의 실제 기하 형상은 항상 복잡하다. 따라서, 베이스 표면 및 제 1 부분은 항상 복잡한 표면이며, 따라서 그들 사이의 거리는 고려된 지점에 따라서 변화될 것이다. 그러나, 본 발명에서 중요한 것은, 주어진 지점에 대하여, 거리(Df)는 시간에 걸쳐서 변화되지 않으며, 즉, 마모 시스템의 마모가 점진적으로 진전됨에 따라 변화하지 않을 것이다.

마모 요소가 바람직스럽게는 치(tooth)이다.

지지부가 바람직스럽게는 어댑터(adapter)이다.

핀이 유리하게는 상기 상부 표면내에 요부를 포함하며, 상기 제 1 부분에서 상기 요부내에 수용되기에 적절한 돌출부가 있다. 따라서 마모 시스템이 새로운 것일 때 (따라서 Dmin 이 Df 보다 작을 때), 제1 부분에 배치된 돌출부는 핀과 간섭되지 않으며 (또는 덜 간섭되며), 따라서 하우징 안에 핀을 도입하도록 핀에 가해져야 하는 힘은 적다.

바람직스럽게는, 상기 압축 표면의 상기 제 1 부분 및 베이스 표면은 상기 마모 요소에 속하고, 상기 제 2 부분은 상기 지지부에 속한다.

핀이 유리하게는 외피, 리테이너 및 탄성 수단을 포함하고,

[a] 외피는 신장되고, 길이 방향 축을 형성하며, 핀의 상기 하부 표면인 하부 표면 및, 폐쇄된 전방 단부 및 개방된 후방 단부를 가진 길이 방향 구멍을 가지고, 상기 길이 방향 구멍은 외피의 상기 하부 표면에 대향하는 상부 개구를 가지고, 상기 상부 개구는 후방 단부로 연장되고, 상기 개구는, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 상기 구멍의 최대 폭 보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가지고,

[b] 리테이너는 상기 길이 방향 구멍 안에 수용되고, 핀의 상기 상부 표면이고 상기 개구를 통해 돌출되는 상부 표면 및, 하부 표면을 가지고, 리테이너는, 상기 개구의 폭보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 상부 세그먼트 (따라서 상부 세그먼트는 개구에 대하여 횡방향으로 움직일 수 있다) 및, 상기 개구의 폭보다 큰, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 하부 세그먼트(따라서 개구를 통하여 통과될 수 없으며, 즉, 리테이너는 개구를 통해 완전하게 밖으로 나올 수 없다)를 구비하고,

[c] 탄성 수단은 구멍의 하부 표면과 리테이너의 상기 하부 표면 사이에 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예들에 대한 설명에서 아래에 설명된 바와 같이, 상기 핀은 본 발명의 모든 요건들에 부합될 수 있고, 동시에 비용 효과적이고, 부품의 수가 적고 신속하게 장착된다.

바람직스럽게는, 외피의 구멍과 탄성 수단 사이에 (구멍에 대한 탄성 수단의 축방향 및 후방으로의 미끄럼을 방지하는데 적절한) 제 1 잠금 수단이 있고, 탄성 수단과 리테이너 사이에 (리테이터에 대한 탄성 수단의, 또는 그 역의 축방향 및 후방으로의 미끄럼을 방지하는데 적절한) 제 2 잠금 수단이 있다. 사실상, 이러한 잠금 수단의 존재는 개방된 후방 단부를 통하여 외피내에 탄성 수단 및 리테이너를 도입할 수 있게 하고, 잠금 수단은 탄성 수단 및/또는 리테이너가 뒤에서 밖으로 나오는 것을 방지한다.

탄성 수단이 바람직스럽게는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 탄성 압축 가능한 신장된 부분으로서, 리테이너의 상기 하부 표면을 향하는 상부 표면 및, 핀의 하부 표면을 향하여 지향된 하부 표면을 가진다. 탄성 수단이 유리하게는 고체 재료로 만들어진 제 1 상부 세그먼트 및, 탄성적인 제 2 하부 세그먼트를 포함하고, 즉, 제 2 세그먼트는 탄성 기능을 가하는 역할을 하는 반면에, 상부 세그먼트는 조립체에 단단함(rigidity)을 제공하고 리테이너를 탄성 수단상에 장착하는 것을 용이하게 한다. 특히 유리하게는 탄성 수단은 폴리머 재료로 만들어진 제 1 상부 세그먼트 및, 다수의 개스 충전된, 폐쇄된 내부 공동들을 가진 탄성 폴리머 재료로 만들어진 제 2 하부 세그먼트를 포함한다. 사실상, 개스 충전되고 폐쇄된 내부 공동의 결과로서 탄성 기능을 주로 수행하는 것은, 개스 충전되고, 폐쇄 내부 공동들을 가진 탄성 폴리머 재료이다 (이것은 탄성적으로 압축될 수 있게 한다). 다시, 상부 세그먼트는 조립체에 커다란 단단함(rigidity)을 제공하고, 리테이너를 탄성 수단에 용이하게 장착되게 한다 (아래에 설명되는 바와 같이, 핀의 유리한 장착 시퀀스는, 무엇보다도 탄성 수단이 핀의 구멍 안에 도입되게 하고 다음에 리테이너를 도입하게 하는데, 이것은 이들을 부분적으로 동시에 압축하는 동안 리테이너는 탄성 수단에 걸쳐 미끄러져야 한다.).

제 1 잠금 수단은 바람직스럽게는 적어도 하나의 돌출부 및 요부를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는, 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 전방 단부에 인접한 지점으로부터 후방 단부에 인접한 지점까지 증가하고, 상기 요부는 돌출부를 수용하기에 적절하고, 돌출부는 탄성 수단에 있고 요부는 상기 구멍에 있거나, 또는 이것의 역이 이루어진다. 제 1 잠금 수단이 유리하게는 단일의 돌출부 및 단일의 요부에 의하여 형성된다. 또한 돌출부가 탄성 수단의 하부 표면에 있고 요부가 구멍의 하부 표면에 있는 것이 유리하다.

유사하게는, 제 2 잠금 수단이 적어도 하나의 돌출부 및 요부를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 전방 단부에 인접한 지점으로부터 후방 단부에 인접한 지점으로 증가하고, 상기 요부는 돌출부를 수용하기에 적절하고, 돌출부는 리테이너에 있고 요부는 탄성 수단에 있거나, 또는 그것의 역이 이루어진다. 이러한 경우에, 복수개의 요부들 및 돌출부들 각각은 더 작은 높이를 가지도록 만들어질 수 있기 때문에 복수개의 요부들 및 돌출부들이 있는 것이 유리하며, 이것은 리테이너의 차후 삽입을 용이하게 하지만, 그들중 전부의 합은 필요한 잠금 레벨을 계속 부여할 수 있다. 바람직스럽게는 돌출부(또는 돌출부들)는 리테이너의 하부 표면에 있고, 요부(또는 요부들)는 탄성 수단의 상부 표면에 있다.

위에서 설명된 바와 같이, 구멍의 전방 단부는 폐쇄된다. 전방 단부를 폐쇄시키는 벽은 바람직스럽게는 구멍을 둘러싸는 측벽들의 두께보다 큰 두께를 가진다. 사실상, 한편으로, 전방 단부는 핀을 하우징 안에 도입하는데 필요한 힘을 가하도록 사용된다. 이것은 해머 또는 유사한 공구로 이루어지며, 따라서 핀의 전방 단부는 해머의 충격을 견딜 수 있어야 한다. 다른 한편으로, 이러한 단부는 마모에 노출될 것이며, 따라서 이러한 벽을 형성하는 재료의 일부는 부식에 의하여 제거될 것이다. 따라서, 이러한 벽은 핀의 전체 평가 사용 수명(service life)에 걸쳐 지속되도록 크기가 설정되어야 한다.

본 발명의 대상물은 위에서 지시된 것과 같은 핀으로서, 이것은 외피, 리테이너(retainer) 및 탄성 수단을 포함하고,

[a] 외피는 신장되고, 길이 방향 축을 형성하며, 핀의 상기 하부 표면인 하부 표면 및, 폐쇄된 전방 단부 및 개방된 후방 단부를 가진 길이 방향 구멍을 가지고, 상기 길이 방향 구멍은 외피의 하부 표면에 대향하는 상부 개구를 가지고, 상기 상부 개구는 후방 단부로 연장되고, 상기 개구는, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 상기 구멍의 최대 폭 보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가지고,

[b] 리테이너는 상기 구멍 안에 수용되고, 핀의 상기 상부 표면이고 상기 개구를 통해 돌출되는 상부 표면 및, 하부 표면을 가지고, 상기 리테이너는, 상기 개구의 폭보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 상부 세그먼트 (따라서 상부 세그먼트는 개구에 대하여 횡방향으로 움직일 수 있다) 및, 상기 개구의 폭보다 큰, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 하부 세그먼트를 구비하고(따라서 개구를 통과할 수 없으며, 즉, 리테이너는 개구를 통해 완전하게 밖으로 나올 수 없다),

[c] 탄성 수단은 구멍의 하부 표면과 리테이너의 하부 표면 사이에 배치되는 것을 특징으로 한다.

바람직스럽게는, (구멍에 대한 탄성 수단의 축방향 및 후방으로의 미끄럼을 방지하기에 적절한) 탄성 수단과 구멍 사이의 제 1 잠금 수단이 있고, (리테이너에 대한 탄성 수단의 축방향 및 후방으로의 미끄럼 또는 그 역의 작용을 방지하기에 적절한) 리테이너와 탄성 수단 사이의 제 2 잠금 수단이 있다.

탄성 수단은 유리하게는 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 탄성적으로 압축될 수 있는 신장된 부분이고, 리테이너의 하부 표면을 향하는 상부 표면 및, 핀의 하부 표면을 향하여 지향된 하부 표면을 가진다.

탄성 수단은 유리하게는 고체 재료로 만들어진 제 1 상부 세그먼트 및, 탄성의 제 2 하부 세그먼트를 포함한다.

탄성 수단은 바람직스럽게는 폴리머 재료로 만들어진, 바람직스럽게는 폴리우레탄으로 만들어진 제 1 상부 세그먼트 및, 다수의 개스 충전된, 폐쇄된 내부 공동들을 가진 탄성 폴리머 재료로 만들어진 제 2 하부 세그먼트를 포함한다.

제 1 잠금 수단은 유리하게는 적어도 하나의 돌출부 및 요부를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부는 상기 돌출부를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부는 상기 탄성 수단내에 있고 상기 요부는 상기 구멍 안에 있거나, 또는 그 역이 이루어진다. 바람직스럽게는, 돌출부는 탄성 수단의 하부 표면에 있고 요부는 구멍의 하부 표면에 있다.

제 2 잠금 수단은 유리하게는 적어도 하나의 돌출부 및 요부를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부는 돌출부를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부는 리테이너내에 있고 상기 요부는 탄성 수단에 있거나 또는 그 역이 이루어진다. 바람직스럽게는, 돌출부는 상기 리테이너의 하부 표면에 있고 요부는 탄성 수단의 상부 표면에 있다.

일반적으로, 핀의 바람직한 실시예들의 장점 및 대안들은 마모 시스템의 핀의 설명에 대응하는 문단들에서 이미 설명된 바와 같다.

본 발명의 다른 장점들 및 특징들은 다음의 설명으로부터 이해될 수 있으며, 다음의 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들이 비 제한적인 의미로 첨부된 도면을 참조하여 설명된다.
도 1 은 마모 요소, 지지부 및 핀에 의해 형성된 마모 시스템의 사시도를 도시한다.
도 2 는 핀의 부분적인 분해 사시도이다.
도 3 은 도 2 의 핀의 사시도를 도시하며, 이것은 장착되고 비압축 상태이다.
도 4 는 도 3 의 핀의 사시도를 압축 상태에서 도시한다.
도 5 는 장착된 위치에서 지지부 및 마모 요소의 하우징에 대응하는 영역의 상세도를 도시한다.
도 6 은 핀이 하우징 안에 수용되어 있는, 도 5 의 도면을 도시한다.
도 7 은 마모 시스템이 마모되어 있는, 도 6 에 등가인 도면을 도시한다.
도 8 은 지지부가 없는, 도 6 의 공구 및 핀의 도면을 도시한다.
도 9 내지 도 12 는 본 발명에 따른 핀의 좌측면도, 평면도, 우측면도 및 정면도를 도시한다.
도 13 내지 도 16 은 도 9 내지 도 12 의 핀의 외피에 대한, 단면도, 좌측면도, 길이 방향 단면도 및 상부 사시도를 각각 도시한다.
도 17 내지 도 20 은 도 9 내지 도 12 의 핀의 리테이너의 저부 사시도, 평면도, 단면도 및 측면도를 도시한다.
도 21 내지 도 24 는 도 9 내지 도 12 의 핀의 탄성 수단의 저부 사시도, 평면도, 단면도 및 측면도를 도시한다.
도 25 내지 도 28 은 본 발명에 따른 핀의 장착 시퀀스의 사시도를 도시한다.
도 29 는 도 9 내지 도 12 의 핀의 조립체의 단면도를 도시한다.

도 1 은 상세하게는 치(tooth)와 같은 마모 요소(1) 및, 상세하게는 어댑터(adapter)와 같은 지지부(3)를 포함하는 마모 시스템(wear system)을 도시한다. 마모 시스템(1) 및 지지부(3)가 그들의 장착 위치에 있을 때, 양쪽 사이에 핀(7)을 내부에 수용하기에 적절한 하우징(housing, 5)이 형성된다. 상기 하우징(5)은 마모 요소(1)와 지지부(3) 사이에 형성된 조립체를 통한 관통 구멍이다. 핀(7)이 하우징(5) 안에 있을 때, 마모 요소(1)는 지지부(3)상에 잠긴다.

핀(7)은 길이 방향 축을 한정하는 신장된 부분이고, 외피(shell, 9), 리테이너(11) 및, 상기 리테이너(11)와 외피(9) 사이에 배치된 탄성 수단(13)에 의해 형성된다 (도 2 내지 도 4, 도 9 내지 12 및 도 29 참조). 리테이너(11)는 상부 개구(15)를 통해 외피(9)로부터 돌출되는데, 탄성 수단(13)에 의해 밀려서 외피(9)에서 배출된다. 핀(7)은 (외피(9) 안에 있는) 하부 표면(17) 및 (리테이너(11)에 있는) 상부 표면(19)을 가진다. 탄성 수단(13)은 하부 표면(17)을 상부 표면(19)으로부터 분리하는 경향을 가져서, 길이 방향 축에 직각인 방향 및 탄성 수단(13)의 작동 방향에서 측정된, 핀(7)의 높이(H), 즉, 핀(7)의 하부 표면(17)과 핀(7)의 상부 표면(19) 사이의 거리는 가변적이며, 이용 가능한 공간에 적합화된다. 이를 위하여, 리테이너(11)는 개구(15)의 폭보다 작은 폭을 가진 상부 세그먼트(upper segment, 21)를 가져서, 개구(15)를 통해 움직일 수 있다. 탄성 수단(13)은 하부 표면(17)을 상부 표면(19)으로부터 분리시키는 경향이 있어서, 핀(7)의 높이, 즉, 길이 방향 축에 직각인 방향에서 측정되고 탄성 수단(13)의 작동 방향에서 측정된, 핀(7)의 하부 표면(17)과 상부 표면(19) 사이의 거리는 가변적이며, 이용 가능한 공간에 적합화된다. 그러한 목적을 위하여, 리테이너(11)는 개구(15)의 폭보다 작은 폭을 가진 상부 세그먼트(21)를 가짐으로써, 개구(15)를 통해 움직일 수 있다. 도 3 은 외피(9)로부터 멀리 있는 상부 표면(19)을 가진 핀(7)을 도시하는 반면에, 도 4 는 외피(9)에 인접한 상부 표면(19)을 가진 핀(7)을 도시한다 (탄성 수단이 완전히 압축됨).

더욱이, 핀(7)은 아래에 설명될 돌출부(25)를 수용하기에 적절한 상부 표면(19) 내의 요부(23)를 포함한다.

도 5 는 마모 요소(1) 및 지지부(3)가 그들의 장착 위치에 있을 때 형성되는 하우징(5)을 도시한다. 하우징(5)은 베이스 표면(27) 및 압축 표면(29)을 가지는데, 베이스 표면은 핀(7)이 하우징(5) 안에 삽입될 때 핀(7)의 하부 표면(17)을 향하는 것이고, 압축 표면은 핀(7)이 하우징(5) 안에 삽입될 때 핀(7)의 상부 표면(19)을 향하는 것이다. 압축 표면(29)은 다시 제 1 부분(31) 및 제 2 부분(33)으로 하위 분할되는데, 제 1 부분은 마모 요소(1)의 일부이고, 제 2 부분은 지지부(3)의 일부이다. 따라서 거리(Df) 및 거리(Dmin)가 하우징(5) 안에 형성될 수 있으며, 상기 Df 는 베이스 표면(27)과 제 1 부분(31) 사이의 거리이고, Dmin 은 베이스 표면(27)과 제 2 부분(33) 사이의 거리이다. 도 5 에서 알 수 있는 바로서, Dmin 은 Df 보다 작으며, 마모 시스템이 새로울 때의 상황을 나타낸다.

더욱이, 압축 표면(29)의 제 1 부분(31)은 핀(7)의 상부 표면(19)의 요부(23) 안에 수용되기에 적절한 돌출부(25)를 구비한다.

도 6 은 도 5 에 해당하며 핀(7)은 추가적으로 하우징(5) 에 있는 것으로 도시되어 있다. 핀(7)의 탄성 수단(13)은 그것의 상부 표면(19)을 밖으로 밀어서, 압축 표면(29)과 접촉하게 하며, 본 경우에 제 2 부분(33)과 접촉되게 한다.

도 6 에 대응하는 도 7 은 마모 시스템이 이미 실질적인 마모를 겪은 상황을 도시한다. 이러한 경우에, 마모 요소(1)와 지지부(3) 사이에 발생되는 마모에 기인하여, (도 6 에 따라서) 마모 요소(1)는 좌측을 향하여 더 움직인다. 이것은 하우징(5) 내에서 기하 형상의 변화로서 이어져서, Df 는 이제 Dmin 보다 작다. 따라서, 핀(7)의 상부 표면(19)은 압축 표면(29)의 제 1 부분(31)과 맞닿는다. 이것은 도 7 에 도시된 경우이다. 더욱이, 돌출부(25)는 요부(23) 안에 수용된다. 이해될 수 있는 바로서, 마모가 클수록, 거리(Dmin)에서의 증가는 더 커져서, 값(H)에서의 증가가 더 커지며, 돌출부(25)는 요부(23)에 더 침투하여, H 가 값(Df)에 도달할 때까지 잠금 효과를 증가시킨다. 상기 지점 이후에, 핀(7)은 베이스 표면(27)과 제 1 부분(31) 사이에 유지되어, 돌출부(25)는 완전히 요부(23) 안에 맞춰진다. 마모 시스템이 겪을 수 있는, 가능성 있는 추가적인 마모에 무관하게, 핀(7)은 하우징 밖으로 나올 수 있는 그 어떤 위험성도 없이 하우징(5) 안에 완전하게 잠긴다. 핀(7)은 예를 들어 해머(hammer)에 의하여 상기 핀(7)에 상당한 힘을 단순히 가함으로써 마모 요소(1)를 새로운 것으로 교체하도록 하우징(5)의 밖으로 꺼내질 수 있다.

도 8 은 도 7 에 도시된 위치의 등가인 측면도를 도시하며, 여기에서 지지부(3)는 핀(7)의 정확한 위치가 더 잘 도시되도록 제거되어 있고, 핀은 압축 표면(29)의 제 1 부분(31)과 베이스 표면(27) 사이에 잠겨있으며, 마모 요소(1)의 돌출부(25)는 핀(7)의 요부(23) 안에 삽입된다.

도 13 내지 도 16 은 도 9 내지 도 12 의 핀(7)의 외피(9)를 도시한다. 외피(9)는 하우징(5) 및 핀(7) 자체와 같은 방식으로 신장된다. 그것의 하부 표면은 핀(7)의 하부 표면(17)이다. 그것은 폐쇄된 전방 단부(37) 및 개방된 후방 단부(39)를 가진 길이 방향 구멍(35)을 가진다. 더욱이, 길이 방향 구멍(35)은 그것의 상부 부분에 개구(15)를 가진다. 이러한 개구(15)는 길이 방향 구멍(35)의 최대 폭보다 작은 폭을 가진다. 개구(15)에 대향하여, 길이 방향 구멍(35)은 하부 표면(41)을 가지며, 하부 표면에 요부(43)가 있다.

도 17 내지 도 20 은 도 9 내지 도 12 의 핀(7)의 리테이너(11)를 도시한다. 리테이너(11)는 핀(7)의 상부 표면(19)인 상부 표면을 가진다. 리테이너(11)는 개구(15)의 폭보다 작은 폭을 가진 상부 세그먼트(21) 및, 개구(15)의 폭보다 큰 폭을 가진 하부 세그먼트(45)를 가진다. 따라서 리테이너(11)가 길이 방향 구멍(35) 안에 있을 때, 상부 세그먼트(21)는 개구(15)를 통하여 다소 밖으로 나올 수 있지만, 하부 세그먼트(45)는 개구(15)를 통과할 수 없으며, 이것은 리테이너(11)가 개구(15)를 통하여 외피(9)의 밖으로 나올 수 없게 할 것이다. 요부(23)는 상부 표면(19) 안에 배치된다. 상부 표면(19)에 대향하여, 리테이너(11)는 복수개의 돌출부(49)들이 있는 하부 표면(47)을 가지며, 돌출부들의 높이는 길이 방향 구멍(35)의 후방 단부(39)에 접근할 때 증가한다.

도 21 내지 도 24 는 도 9 내지 도 12 의 핀(7)의 탄성 수단(13)을 도시한다. 탄성 수단(13)은 기본적으로 길이 방향 구멍(35)의 하부 표면(41)과 리테이너(11) 사이에 배치된 신장된 시트(elongated sheet)이다. 탄성 수단(13)은 외피(9)와 리테이너(11) 사이에 압축됨으로써, 이들은 리테이너(11)를 개구(15)를 향하여 미는 경향이 있다. 탄성 수단(13)은 2 개의 시트들에 의하여 형성된다. 탄성 수단(13)의 제 1 상부 세그먼트(51)를 형성하는 제 1 시트는 고체 폴리머 재료로 만들어지고, 바람직스럽게는 폴리우레탄으로 만들어진다. 다시, 제 2 시트는 탄성 수단(13)의 제 2 하부 세그먼트(53)를 형성하고 다수의 개스로 채워진, 밀폐 내부 공동들을 가진 탄성 폴리머 재료로 만들어진다. 예를 들어, 이러한 제 2 시트는 BASF®에서 제조한 Cellasto ®로서 상업적으로 알려진 재료로 만들어질 수 있다. 제 2 시트는 기본적으로 탄성력을 가하는 것을 담당하는 반면에, 제 1 시트의 주 기능은 매끄럽고 상대적으로 경질(hard)의 표면을 제공하며, 그러한 표면에 걸쳐서 리테이너(11)는 핀(7)의 장착 작동에서 적절하게 미끄러질 수 있다.

탄성 수단(13)은 핀(7)의 하부 표면(17)을 향하여 지향된 하부 표면(55)을 가지며, 그 안에 돌출부(57)가 있고, 돌출부의 높이는 그것이 길이 방향 구멍(35)의 후방 단부(39)에 접근함에 따라 증가하고 돌출부는 길이 방향 구멍(35)의 하부 표면(41)에 배치된 요부(43) 안에 수용되기에 적절하다. 따라서 요부(43) 및 돌출부(57)는 제 1 잠금 수단을 형성한다. 탄성 수단(13)은 리테이너(11)의 하부 표면(47)을 향하는 상부 표면(59)을 가지며, 그 안에 리테이너(11)의 돌출부(49)를 수용하기에 적절한 복수개의 요부(61)가 있다. 따라서 요부(61) 및 돌출부(49)들은 제 2 잠금 수단을 형성한다.

도 25 내지 도 28 은 핀(7)의 장착 시퀀스를 개략적으로 도시한다. 처음에(도 25 및 도 26), 탄성 수단(13)은 개방된 후방 단부(39)를 통하여 외피(9)의 길이 방향 구멍(35) 안에 도입된다. 탄성 수단(13)이 길이 방향 구멍(35)에 느슨하게 진입할 수 있다면, 이러한 작동에서 탄성 수단(13)에 힘이 가해질 필요가 없기 때문에, Cellasto® 재료로 만들어진다는 사실 또는 하부 표면(55)의 돌출부(57)의 크기에 문제가 없다. 다음에 (도 27 및 도 28), 리테이너(11)는 길이 방향 구멍(35)의 후방 단부(39)를 통해 삽입된다. 리테이너(11)의 하부 표면(47)의 돌출부(49)가 탄성 수단(13)의 상부 표면(59)에 배치된 대응하는 요부(61) 안에 수용될 때까지 리테이너(11)는 탄성 수단(13)의 상부 표면(59)에 걸쳐 미끄러진다. 따라서 조립체는 잠겨지고 탈착될 수 없는데, 돌출부(57, 49)들 및 그들의 개별적인 요부(43, 61)의 결과로서 후방 단부(39)를 통해서, 또는 리테이너(11)의 하부 세그먼트(45)가 개구(15)보다 넓은 결과로서 개구(15)를 통해서도 그러하다. 바람직스럽게는, 도면에서 알 수 있는 바와 같이, 하부 세그먼트(45)는 도브테일 기하 형상(dovetail geometry)를 가지는데, 이것은 개구(15)와 경계를 이루는 길이 방향 구멍(35)의 측벽들의 단부들과 맞춰진다.

1. 마모 요소 3. 지지부
5. 하우징 7. 핀

Claims

마모 요소(1), 상기 마모 요소(1)를 지지하는 지지부(3) 및 핀(7)을 포함하는, 토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 또는 보호 시스템으로서, 상기 마모 요소(1)가 상기 지지부(3)상에 장착될 때 상기 핀(7)을 수용하기에 적절한 관통 구멍 형태의 하우징(5)이 마모 요소와 지지부 사이에 형성되고,
상기 핀(7)은 하부 표면(17) 및 상부 표면(19)과 탄성 수단(13)을 가짐으로써 상기 하부 표면(17)과 상부 표면(19) 사이의 거리는 상기 상부 표면(19)상에 가해진 압축력의 값에 따라서 가변적이고,
상기 하우징(5)은, 상기 핀(7)이 상기 하우징(5) 안에 있을 때 상기 하부 표면(17)을 향하는 베이스 표면(27) 및, 상기 핀(7)이 상기 하우징(5) 안에 있을 때 상기 상부 표면(19)을 향하는 압축 표면(29)을 가지고,
상기 베이스 표면(27) 및 상기 압축 표면(29)의 제 1 부분(31)은 상기 마모 요소(1) 및 지지부(3)중 하나에 속하고, 상기 베이스 표면(27)과 상기 제 1 부분(31) 사이의 거리는 고정된 값(Df)을 가지는 반면에, 상기 압축 표면(29)의 제 2 부분(33)은 상기 마모 요소(1) 및 지지부(3)중 다른 하나에 속하고,
상기 베이스 표면(27)과 상기 제 2 부분(33) 사이의 거리는 상기 마모 요소(1) 및 상기 지지부(3)의 마모에 따라서 가변적이고, 상기 거리는 상기 마모 요소(1) 및 상기 지지부(3)가 새 것일 때 최소값(Dmin)을 가지고, 상기 마모 요소(1) 및 상기 지지부(3)가 마모되면서 증가하며, Dmin 은 Df 보다 작고, 상기 핀(7)은 압축 상태에서 상기 최소값(Dmin)과 같은 높이(H)를 가지고, 상기 마모 요소(1) 및 상기 지지부(3)가 마모되면서, 상기 탄성 수단(13)은 값(Df)에 도달할 때까지 상기 높이(H)를 증가시키고,
상기 핀(7)은 상기 하부 표면 또는 상부 표면중 하나에 돌출부 또는 요부(23)를 포함하고, 상기 베이스 표면(27) 또는 상기 제 1 부분(31)에, 상기 핀(7)의 상기 돌출부 또는 상기 요부(23)를 각각 수용하기에 적절한 요부 또는 돌출부(25)가 각각 있는 것을 특징으로 하는, 마모 또는 보호 시스템.
제 1 항에 있어서, 상기 핀(7)은 상기 상부 표면(19)에 요부(23)를 포함하고, 상기 제 1 부분(31)에서 상기 요부(23) 안에 수용되기에 적절한 돌출부(25)가 있는 것을 특징으로 하는, 마모 또는 보호 시스템.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 압축 표면(29)의 상기 제 1 부분(31) 및 상기 베이스 표면(27)은 상기 마모 요소(1)에 속하고, 상기 제 2 부분(33)은 상기 지지부(3)에 속하는, 마모 또는 보호 시스템.
제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 핀(7)은 외피(9), 리테이너(retainer, 11) 및 탄성 수단(13)을 포함하고,
[a] 상기 외피(9)는 신장되고, 길이 방향 축을 형성하며, 핀(7)의 상기 하부 표면(17)인 하부 표면 및, 폐쇄된 전방 단부(37) 및 개방된 후방 단부(39)를 가진 길이 방향 구멍(35)를 가지고, 상기 길이 방향 구멍(35)은 외피(9)의 상기 하부 표면에 대향하는 상부 개구(15)를 가지고, 상기 상부 개구(15)는 후방 단부(39)로 연장되고, 상기 개구(15)는, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 상기 구멍(35)의 최대 폭 보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가지고,
[b] 상기 리테이너(11)는 상기 구멍(35) 안에 수용되고, 핀(7)의 상기 상부 표면(19)이고 상기 개구(15)를 통해 돌출되는 상부 표면 및, 하부 표면(47)을 가지고, 상기 리테이너(11)는, 상기 개구(15)의 폭보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 상부 세그먼트(21) 및, 상기 개구(15)의 폭보다 큰, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 하부 세그먼트(45)를 구비하고,
[c] 상기 탄성 수단(13)은 구멍(35)의 하부 표면(41)과 리테이너(11)의 상기 하부 표면(47) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는, 마모 또는 보호 시스템.
제 4 항에 있어서, 상기 구멍(35)과 상기 탄성 수단(13) 사이에 제 1 잠금 수단이 있고, 상기 탄성 수단(13)과 상기 리테이너(11) 사이에 제 2 잠금 수단이 있는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 탄성적으로 압축 가능한 신장된 부분으로서, 리테이너(11)의 상기 하부 표면(47)을 향하는 상부 표면(59) 및 핀(7)의 상기 하부 표면(17)을 향하여 지향된 하부 표면(55)을 가지는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 6 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 고체 재료로 만들어진 제 1 상부 세그먼트(51) 및 탄성의 제 2 하부 세그먼트(53)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 6 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 폴리머 재료로 만들어진, 바람직스럽게는 폴리우레탄으로 만들어진 제 1 상부 세그먼트(51) 및, 다수의 개스 충전된, 폐쇄된 내부 공동들을 가지고 탄성 폴리머 재료로 만들어진 제 2 하부 세그먼트(53)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 5 항 내지 제 8 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 잠금 수단은 적어도 하나의 돌출부(57) 및 요부(43)를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부(37)에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부(39)에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부는 상기 돌출부(57)를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부(57)는 상기 탄성 수단(13)내에 있고 상기 요부(43)는 상기 구멍(35) 안에 있거나, 또는 그 역이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 6 항 내지 제 8 항 및 제 9 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출부(57)는 탄성 수단(13)의 상기 하부 표면(55)상에 있고, 상기 요부(43)는 상기 구멍(35)의 하부 표면(41)상에 있는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 5 항 내지 제 10 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 잠금 수단은 적어도 하나의 돌출부(49) 및 요부(61)를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부(37)에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부(39)에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부(61)는 상기 돌출부(49)를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부(49)는 상기 리테이너(11)내에 있고 상기 요부(61)는 상기 탄성 수단(13) 안에 있거나, 또는 그 역이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
제 6 항 내지 제 8 항 및 제 11 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출부(49)는 상기 리테이너(11)의 하부 표면(47)상에 있고, 상기 요부(61)는 상기 탄성 수단(13)의 상부 표면(59)에 있는 것을 특징으로 하는, 마모 및 보호 시스템.
토양 이동 기계의 공구를 위한 마모 또는 보호 시스템의 핀(7)으로서, 상기 마모 또는 보호 시스템은 마모 요소(1), 상기 마모 요소(1)를 지지하는 지지부(3) 및 상기 핀(7)을 포함하고,
상기 마모 요소(1)가 상기 지지부(3)상에 장착될 때 상기 마모 요소와 상기 지지부 사이에 상기 핀(7)을 수용하기에 적절한 관통 구멍 형태의 하우징(5)이 형성되고,
상기 핀(7)은 하부 표면(17) 및 상부 표면(19)과 탄성 수단(13)을 가짐으로써 하부 표면(17)과 상부 표면(19) 사이의 거리는 상기 상부 표면(19)에 가해지는 압축력의 값에 따라서 가변적이고, 핀은 외피(9), 리테이너(11) 및 탄성 수단(13)을 포함하고,
[a] 상기 외피(9)는 신장되고, 길이 방향 축을 형성하며, 핀(7)의 상기 하부 표면(17)인 하부 표면 및, 폐쇄된 전방 단부(37)과 개방된 후방 단부(39)를 가지는 길이 방향 구멍(35)을 가지고, 상기 길이 방향 구멍(35)은 외피(9)의 상기 하부 표면에 대향하는 상부 개구(15)를 가지고, 상기 상부 개구(15)는 후방 단부(39)로 연장되고, 상기 개구(15)는, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 상기 구멍(35)의 최대 폭 보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가지고,
[b] 상기 리테이너(11)는 상기 구멍(35) 안에 수용되고, 핀(7)의 상기 상부 표면(19)이고 상기 개구(15)를 통해 돌출되는 상부 표면 및, 하부 표면(47)을 가지고, 상기 리테이너(11)는, 상기 개구(15)의 폭보다 작은, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 상부 세그먼트(21) 및, 상기 개구(15)의 폭보다 큰, 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향에서 측정된 폭을 가진 하부 세그먼트(45)를 구비하고,
[c] 상기 탄성 수단(13)은 구멍(35)의 하부 표면(41)과 리테이너(11)의 상기 하부 표면(47) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 13 항에 있어서, 상기 구멍(35)과 상기 탄성 수단(13) 사이에 제 1 잠금 수단이 있고, 상기 탄성 수단(13)과 상기 리테이너(11) 사이에 제 2 잠금 수단이 있는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 13 항 또는 제 14 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 탄성적으로 압축 가능한 신장된 부분으로서, 리테이너(11)의 상기 하부 표면(47)을 향하는 상부 표면(59) 및 핀(7)의 상기 하부 표면(17)을 향하여 지향된 하부 표면(55)을 가지는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 15 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 고체 물질로 만들어진 제 1 상부 세그먼트(51) 및 탄성의 제 2 하부 세그먼트(53)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 15 항에 있어서, 상기 탄성 수단(13)은 폴리머 재료로 만들어진, 바람직스럽게는 폴리우레탄으로 만들어진 제 1 상부 세그먼트(51) 및, 다수의 개스 충전된, 폐쇄된 내부 공동들을 가지고 탄성 폴리머 재료로 만들어진 제 2 하부 세그먼트(53)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 14 항 내지 제 17 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 잠금 수단은 적어도 하나의 돌출부(57) 및 요부(43)를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부(37)에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부(39)에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부는 상기 돌출부(57)를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부(57)는 상기 탄성 수단(13)내에 있고 상기 요부(43)는 상기 구멍(35) 안에 있거나, 또는 그 역이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 15 항 내지 제 17 항 및 제 18 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출부(57)는 탄성 수단(13)의 상기 하부 표면(55)에 있고, 상기 요부(43)는 상기 구멍(35)의 하부 표면(41)에 있는 것을 특징으로 하는, 핀(7).
제 14 항 내지 제 19 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 잠금 수단은 적어도 하나의 돌출부(49) 및 요부(61)를 포함하고, 상기 돌출부의 높이는 상기 길이 방향 축에 대하여 횡방향으로 측정된 것으로서 상기 전방 단부(37)에 인접한 지점으로부터 상기 후방 단부(39)에 인접한 지점까지 증가되며, 상기 요부(61)는 상기 돌출부(49)를 수용하기에 적절하고, 상기 돌출부(49)는 상기 리테이너(11)내에 있고 상기 요부(61)는 상기 탄성 수단(13) 안에 있거나, 또는 그 역이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 핀(49).
제 15 항 내지 제 17 항 및 제 20 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출부(49)는 상기 리테이너(11)의 하부 표면(47)에 있고, 상기 요부(61)는 상기 탄성 수단(13)의 상부 표면(59)에 있는 것을 특징으로 하는, 핀(7).