KR20190013476A - 온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치를 개시한다. 본 발명의 실시 예에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 통신망을 통해 판매자와 구매자를 연결하고 자동차 매매 및 등록 업무에 관련된 서버들과 통신하는 통신부를 포함한다. 또한, 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 상기 구매자가 중고 자동차를 구매할 때 중고 자동차의 매매 및 이전 등록업무를 수행하는 중고 자동차 처리부를 포함한다. 또한, 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 상기 통신부와 상기 중고 자동차 처리부를 제어하여 중고 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하고, 상기 구매자가 중고자동차 구입을 위한 대출을 요청할 때 상기 구매자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부를 통해 금융권 별로 견적된 대출 조건을 상기 구매자에게 안내하는 관리부를 포함한다.

Description

온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치{Online automobile marketing and registration method and therefore collective operation system}

본 발명은 자동차 매매 및 등록에 관한 것으로, 특히 신규 자동차 혹은 중고 자동차의 매매와 등록을 온라인 상에서 연동적으로 처리하고 구매자의 금융 비용 부담이나 매매 및 등록 시에 소요되는 번거로움을 최소화 할 수 있는 온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치에 관한 것이다.

오늘날 인터넷 등과 같은 통신망을 통한 물품의 판매 및 광고가 널리 이용된다. 통신망을 통한 물품의 판매는 중간 유통업자를 배제하고 판매자와 구매자 간에 직접적으로 이루어질 수 있으므로 유통 마진이 줄어든다. 자동차의 판매도 인터넷 쇼핑몰을 통해 이루어질 수 있다. 인터넷 쇼핑몰은 특히 중고 자동차를 많이 취급하고 있다. 중고 자동차를 매매하는 인터넷 쇼핑몰은 중고 자동차의 종류, 색상, 가격, 성능 기록 등을 광고한다. 실질적으로, 그 광고를 본 구매자는 오프라인 상에서 광고에서 본 자동차를 구매할 수 있다.

따라서, 구매자가 오프라인을 통해 중고 자동차 매매 상사를 방문하면, 판매자인 중고 자동차 매매 상사는 구매자가 광고에서 본 매물이 없다고 하고 다른 중고 자동차를 소개하기 일쑤이다. 이른 바 허위 매물 혹은 미끼 매물이다. 결국, 인터넷 쇼핑몰은 실질적으로 매매가 이루어지는 장소가 아니며, 구매자가 오프라인을 통해 매매 상사로 방문하도록 하는 광고 매체에 불과하다.

또한, 구매자가 신규 자동차를 구입하는 경우에 신차 등록을 하는 신규 등록 절차가 필요하다. 또한, 구매자가 중고 자동차를 구입하는 경우에 이전 등록을 하는 이전 등록 절차가 필요하다. 신규 등록 절차나 이전 등록 절차는 관공서 예컨대 구청 혹은 자동차 등록 사업소에서 수행되기 때문에, 구매자는 별도로 시간을 할애하여 관공서를 직접 방문 후에 처리하거나 대행업체를 통해 위탁 처리한다.

자동차의 등록절차를 밟는 시점과 자동차의 매매 시점 간에는 타임 갭이 필연적으로 발생되므로, 거래의 안정성이 완전히 보장되기 어렵다. 예를 들어, 매매 상사가 금요일 오후 늦게 자동차를 매매하면 등록 절차는 빨라도 그 다음 주 월요일에 진행될 것이다. 이 경우에 최소 48 시간 이상의 타임 갭이 발생된다.

간혹, 매매 상사가 자동차 판매 대금을 구매자로부터 받은 후에 해당 구매자에게 이전 등록을 해주지 않고 그 판매된 자동차를 타인에게 다시 판매해 버리는 경우가 종종 발생되는 것은 위와 같은 타임 갭이 존재하기 때문이다. 결국, 타임 갭에 의한 거래 안전성 저하를 해결하기 위해서는 자동차의 판매와 등록이 연동적으로 일괄 처리될 필요성이 있다.

한편, 자동차 구매의 경우에 할부나 리스 제도가 흔히 이용된다. 일반적으로 중고 자동차 할부는 이자 부담이 비교적 높은 편이다. 구매자는 할부의 경우에 통상적인 오토 론에서 제시된 금융 비용을 비교적 높게 부담한다. 또한, 자동차 등록 시에 등록 대리 업체를 통해 등록 절차가 수행되면, 자동차 구입 시에 발생되는 공채 할인 비용에 대행 수수료가 포함된다. 또한, 매매나 등록 시에 구매자나 판매자가 준비하는 서류들이 비교적 많고 복잡하며 필요한 서류의 서식 기재 항목에 일일이 기재를 해야 한다.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 신규 자동차 혹은 중고 자동차의 매매와 등록을 온라인 상에서 연동적으로 처리 할 수 있는 온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치를 제공함에 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는 구매자의 금융 비용 부담이나 매매 및 등록 시에 소요되는 번거로움을 최소화 할 수 있는 온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치를 제공함에 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 자동차 구매 및 등록의 신뢰성을 높일 수 있는 온라인 자동차 매매 및 등록 방법과 그에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치를 제공함에 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 통신망을 통해 판매자와 구매자를 연결하고 자동차 매매 및 등록 업무에 관련된 서버들과 통신하는 통신부를 포함한다. 또한, 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 상기 구매자가 중고 자동차를 구매할 때 중고 자동차의 매매 및 이전 등록업무를 수행하는 중고 자동차 처리부를 포함한다. 또한, 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치는 상기 통신부와 상기 중고 자동차 처리부를 제어하여 중고 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하고, 상기 구매자가 중고자동차 구입을 위한 대출을 요청할 때 상기 구매자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부를 통해 금융권 별로 견적된 대출 조건을 상기 구매자에게 안내하는 관리부를 포함한다.

본 발명에 따르면, 자동차 매매와 등록의 절차가 온라인 상에서 한꺼번에 구현되므로, 구매자와 판매자 사이의 절차가 간소화 및 신속화되며 거래의 안정성이 보장된다. 또한, 자동차 구입을 위한 대출 신청의 경우에 구매자의 신용도에 따라 금융권 별로 견적이 얻어지므로 구매자의 금융 비용 부담이 줄어든다. 또한, 자동차 구입 시에 발생되는 공채 할인 비용에 대행 수수료가 포함되지 않으므로 구매자의 비용 부담이 낮아진다. 또한, 자동차 구입 시에 구매자는 열거되는 번호들 내에서 원하는 차량번호를 온라인 상에서 선택할 수 있다.또한, 구매자나 판매자가 준비하는 서류들이 생략되거나 간단해지고 매매나 등록에 필요한 서류들이 온라인 상에서 자동으로 작성되거나 준비된다. 또한, 중고 자동차 매매의 경우 의뢰된 차량 전문 평가의 결과를 제공할 수 있으므로 구매 신뢰성이 높아진다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 매매 및 등록을 온라인 상에서 수행하기 위한 전체 시스템의 블록도이다.
도 2는 도 1의 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치의 기능 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 신규 자동차 매매의 제어동작 플로우챠트이다.
도 4는 도 3과 연동되는 신규 자동차 등록의 제어동작 플로우챠트이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 중고 자동차 매매의 제어동작 플로우챠트이다.
도 6은 도 5와 연동되는 중고 자동차 대금 지급 및 보험 가입의 제어동작 플로우챠트이다.
도 7은 도 6과 연동되는 중고 자동차 이전 등록의 제어동작 플로우챠트이다.
도 8은 본 발명에 적용되는 신차 등록 필요 서류들의 예시도이다.
도 9은 본 발명에 적용되는 자동차 세금 견적의 예시도이다.
도 10은 본 발명에 적용되는 할부 가상 견적의 예시도이다.
도 11은 본 발명에 적용되는 자동차 상태 표시의 예시도이다.
도 12는 본 발명에 적용되는 자동차 성능 점검 표의 예시도이다.
도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 전자문서의 위변조 방지를 위한 보안 처리의 예를 설명하기 위해 제시된 도면이다.

이하에서, 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로, 본 발명의 실시 예들이 명확하고 상세하게 기재될 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예들의 모호함을 피하기 위하여, 잘 알려진 통신 단말기, 통신망 구성들, 및 시스템 구성들은 상세하게 설명되지 않는다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 매매 및 등록을 온라인 상에서 수행하기 위한 전체 시스템의 블록도이다.

도면을 참조하면, 전체 시스템은 클라이언트들(100-1,100-2, ... ,100-n), 통신망(200), 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)를 포함한다. 또한 전체 시스템은 금융기관 서버(410), 보험사 서버(420), 하자 보험 서버(430), 카 히스토리 서버(440), 본인 인증 서버(450), 공공 기관 서버(460), 신용 조회 서버(470), 전자 문서 생성 서버(480), 및 자동차 제작사 서버(490)를 포함할 수 있다.

클라이언트들(100-1,100-2, ... ,100-n)중 하나 이상은 자동차 판매를 위한 통신 단말기(이하 판매자) 일 수 있다. 클라이언트들(100-1,100-2, ... ,100-n)중 하나 이상은 자동차 구매를 위한 통신 단말기(이하 구매자)일 수 있다.

상기 통신 단말기는 시스템에서 제공되는 어플을 설치 받아 어플 실행이 가능한 컴퓨터, 서버, 혹은 스마트 폰일 수 있다. 상기 통신망(200)은 인터넷 혹은 인트라 넷일 수 있다.

자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)는 본 발명의 고상한 목적들을 달성하기 위해 자동차 매매 및 등록 절차를 연동적으로 일괄 처리한다.

자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)는 본 발명의 실시 예에 따른 매매및 등록을 수행하기 위한 어플리케이션 프로그램(이하 “어플”이라 함)을 통신망(200)을 통해 제공할 수 있다.

도 2는 도 1의 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치의 기능 블록도이다. 도 2를 참조하면, 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)는 신규 자동차 처리부(310), 중고 자동차 처리부(320), 문서 분석부(330), 통신부(340), 관리부(350), 저장부(360)를 포함할 수 있다.

신규 자동차 처리부(310)는 구매자가 신규 자동차를 구매할 때 신규 자동차의 매매 및 차량 등록업무를 프로그램에 따라 수행한다. 신규 자동차 처리부(310)는 상기 판매자와 구매자로부터 제공되는 정보에 기반하여 차량 등록 업무를 위한 신규 등록 신청서를 프로그램에 따라 자동으로 작성할 수 있다. 신규 자동차 처리부(310)는 자동차 등록에 필요한 서류를 상기 판매자로부터 직접적으로 받거나, 상기 서버들 중 해당 서버들과 상기 판매자중에서 선택적으로 받을 수 있다.

중고 자동차 처리부(320)는 구매자가 중고 자동차를 구매할 때 중고 자동차의 매매 및 이전 등록업무를 수행한다. 상기 중고 자동차 처리부(320)는 판매자가 중고 자동차 등록에 필요한 서류와 중고 자동차 번호판을 촬영한 경우에 그 촬영된 이미지를 수신하여 위변조 방지 처리된 전자 문서화 서류로서 저장되도록 할 수 있다.

문서 분석부(330)는 수신되는 문서를 분석하여 문서를 해독한다. 문서 분석부(330)는 상기 신규 자동차 처리부(310)가 받은 서류를 분석할 수 있다. 문서 분석부(330)는 상기 중고 자동차 처리부(320)가 받은 서류를 분석할 수 있다.

통신부(340)는 통신망을 통해 판매자와 구매자를 연결하고 자동차 매매 및 등록 업무에 관련된 서버들과 통신한다. 통신부(340)은 외부의 서버나 통신 단말기와 무선 통신 또는 유선 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 통신부(340)은 이더넷(Ethernet) 통신, 근거리 통신(Near Field Communication; NFC), 무선 식별(Radio Frequency Identification; RFID) 통신, 이동 통신(Mobile Telecommunication), 메모리 카드 통신, 및 범용 직렬 버스(Universal Serial Bus; USB) 통신 중의 하나 이상을 수행할 수 있다. 예를 들어, 통신 부(340)은 베이스밴드 칩 셋(Baseband Chipset)을 포함할 수 있고, GSM, GPRS, WCDMA, HSxPA 등의 통신을 지원할 수 있다.

관리부(350)는 상기 통신부(340)와 상기 신규 자동차 처리부(310)를 제어하여 신규 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하고, 상기 구매자가 신규 자동차 구입을 위한 대출을 요청할 때 상기 구매자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부(340)를 통해 금융권 별로 견적된 대출 조건을 상기 구매자에게 안내한다.

상기 관리부(350)는 상기 서버들 중 관공서 서버가 상기 차량 등록업무에 관한 등록권한을 부여할 때, 신규 자동차 등록에 필요한 서류를 상기 관공서 서버로 전송함이 없이 자체적으로 검증할 수 있다. 상기 관리부(350)는 신규 자동차 등록에 필요한 공채할인을 포함한 세금납부를 상기 구매자에게 안내하고 온라인 납부를 지원할 수 있다.

상기 관리부(350)는 신규 자동차 등록 시 복수의 선택 가능 차량번호를 상기 구매자에게 안내하고 차량번호 선택에 따른 자동차 번호판 방문 설치를 관련 업체에 요청할 수 있다.

상기 관리부(350)는 상기 구매자가 보험 가입을 요청 시에 상기 구매자 혹은 구매자가 선택한 자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부(340)를 통해 보험사 별로 견적된 보험 가입 조건을 상기 구매자에게 안내할 수 있다. 상기 관리부(350)는 신규 자동차 등록에 관련된 세금 납부 완료 시에 상기 신규 자동차가 자동차 등록원부에 자동으로 등기되도록 제어할 수 있다. 상기 관리부(350)는 신규 자동차 등록에 관련된 세금 납부 완료 시에 상기 신규 자동차의 자동차 등록증이 온라인 상에서 자동으로 발급되도록 제어할 수 있다.

또한, 관리부(350)는 상기 통신부(340)와 상기 중고 자동차 처리부(320)를 제어하여 중고 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하고, 상기 구매자가 중고자동차 구입을 위한 대출을 요청할 때 상기 구매자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부(340)를 통해 금융권 별로 견적된 대출 조건을 상기 구매자에게 안내한다.

상기 관리부(350)는 상기 서버들 중 관공서 서버가 상기 차량 등록업무에 관한 등록권한을 부여할 때, 중고 자동차 등록에 필요한 서류를 상기 관공서 서버로 전송함이 없이 자체적으로 검증할 수 있다. 상기 관리부(350)는 중고 자동차 등록에 필요한 공채할인을 포함한 세금납부를 상기 구매자에게 안내하고 온라인 납부를 지원할 수 있다. 상기 관리부(350)는 중고 자동차 등록 시 복수의 선택 가능 차량번호를 상기 구매자에게 안내하고 차량번호 선택에 따른 자동차 번호판 방문 설치를 관련 업체에 요청할 수 있다.

상기 관리부(350)는 상기 구매자가 보험 가입을 요청 시에 상기 구매자 혹은 구매자가 선택한 자의 인증 및 조회된 신용도에 근거하여 상기 통신부(340)를 통해 보험사 별로 견적된 보험 가입 조건을 상기 구매자에게 안내할 수 있다. 상기 관리부(350)는 중고 자동차 등록에 관련된 세금 납부가 완료될 때 상기 중고 자동차가 자동차 등록원부에 자동으로 갱신 등기되도록 제어할 수 있다.

상기 관리부(350)는 중고 자동차 등록에 관련된 세금 납부가 완료될 때 상기 중고 자동차의 자동차 등록증이 온라인 상에서 자동으로 발급되도록 제어할 수 있다. 상기 관리부(350)는 상기 판매자에 의한 허위 매물이나 판매사기를 방지하기 위해 상기 서버들 중 해당 서버들과 연결되어 판매자 본인 인증을 수행할 수 있다.

상기 본인 인증의 수행은 공인인증서, 홍채, 얼굴, 음성, 지문, 사업자등록번호, 및 법인등록번호 중의 적어도 하나 이상의 정보를 사용하여 이루어질 수 있다. 상기 관리부(350)는 상기 구매자의 선택 시에 상기 중고 자동차에 대한 자동차 신뢰성을 보장하기 위해 차량 전문 평가를 의뢰하고 그 평가 결과를 상기 구매자에게 안내할 수 있다. 상기 관리부(350)는 상기 중고 자동차에 대한 가격 합리성을 보장하기 위해 가격 증감 파라미터 별 가중치에 근거하여 가격 조절을 수행하고 그 가격 조절 결과를 상기 구매자 및 판매자에게 안내할 수 있다. 상기 관리부(350)는 상기 판매자가 본인 인증된 경우에 이전 등록을 위한 인감증명을 생략하거나 상기 인감증명을 상기 서버들 중 관공서 서버로부터 수신할 수 있다.

저장부(360)는 자동차 매매 및 등록 일괄 운영에 관련된 각종 데이터를 저장한다. 저장부(360)는 불휘발성 메모리 예컨대 플래시 메모리 장치로 이루어질 수 있다.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 신규 자동차 매매의 제어동작 플로우챠트이다. 도 3의 제어 동작은 도 1의 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)에 의해 수행된다. 도 3의 제어 동작은 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)내의 관리부(350)에 의해 주도적으로 수행될 수 있다. 이 경우에 중고 자동차 처리부(320)를 제외한 나머지 기능 블록들이 동작 제어에 참여한다.

먼저, 동작 S310에서, 구매자가 신규 자동차를 구매하려는 경우에 관리부(350)는 신규 자동차 처리부(310), 및 통신부(340)를 제어하여 신차 견적을 구매자에게 제공한다. 여기서 구매자는 도 1의 클라이언트 #1(100-1)가 될 수 있다. 한편, 판매자는 도 1의 클라이언트 #2(100-2)가 될 수 있다. 구매자는 상기 동작 S310이 수행되기 이전에 원하는 신규 자동차를 이미 쇼핑한 상태이다. ,

동작 S320에서, 관리부(350)는 구매자로부터 구입 자금 대출 요청이 수신되는 지를 체크한다. 동작 S320에서 구입 자금 대출 요청이 수신되면, 관리부(350)는 동작 S330에서, 제1,2 금융권 별로 견적된 대출 조건을 구매자에게 제시한다. 여기서, 관리부(350)는 구매자가 법인, 급여 소득자, 혹은 개인 사업자인 지를 인증한다.

구매자의 인증은 상기 관리부(350)가 도 1의 본인 인증 서버(450)의 지원을 받아 수행할 수 있다. 상기 관리부(350)는 본인 인증 서버(450)로부터 인증 결과를 수신하고 구매자의 신용 조회를 도 1의 신용 조회 서버(470)로 의뢰할 수 있다. 또한, 상기 관리부(350)는 금융기관 서버(410)로 상기 조회된 구매자의 신용도에 근거하여 대출 조건 견적을 의뢰할 수 있다. 상기 관리부(350)는 대출 조건 견적을 받아 통신망(200)을 통해 구매자에게 제공한다.

구매자의 본인 인증은 구매자의 신원 혹은 신분을 증명하는 것이다. 본인 인증 정보는 개인용 공인 인증서 혹은 법인용 공인 인증서를 포함할 수 있다. 본인 인증 정보는 개인인 경우에 홍채 인증, 얼굴 인증, 음성 인증, 및 지문 인증 중 하나 이상을 포함할 수 있다.

구매자는 여러 금융 기관들에서 견적된 대출 조건을 체크한 후에 원하는 금융기관의 원하는 대출 조건을 선택할 수 있다. 여기서, 구매자는 통상적인 오토 론 대출에 비해 훨씬 좋은 조건의 대출을 받을 수 있다.

예를 들어, 사회 초년생의 딸이 신규 자동차를 사는 경우에 딸이 아빠와 공동 명의로 신규 자동차를 구매하고 대출을 받는 다면, 아빠의 신용도가 반영되어 대출 조건이 상대적으로 좋게 나올 수 있다. 따라서, 신용도가 상대적으로 낮은 딸은 아빠의 보다 좋은 신용도에 힘입어 상대적으로 좋은 조건의 대출을 받을 수 있다.

동작 S340에서, 관리부(350)는 대출 약정이 체결되었는 지를 체크한다. 동작 S350에서, 관리부(350)는 구매자의 단독 혹은 공동 명의로 신차 구입 계약 체결이 판매자와 구매자 간에 되게 한 후에 판매자에게로 신차 구입 대금이 지급되도록 한다. 대출 약정이 체결된 경우라면, 신차 구입 대금은 약정 체결된 금융기관에서 판매자에게로 지급될 것이다. 한편, 구매자가 대출 약정을 하지 않고 직접 지급하는 경우에 신차 구입 대금은 구매자에서 판매자에게로 지급될 것이다.

또한, 동작 S350에서, 관리부(350)는 구입 대금을 받은 판매자가 발행하는 전자 세금 계산서를 전자 문서화하여 도 2의 저장부(360)에 저장한다. 이 경우에 전자 문서화는 문서 분석부(330)를 통해 이루어질 수 있다.

동작 S360에서, 관리부(350)는 신차 등록 시 필요한 서류를 전자 문서로 수신한다. 신차 등록 시에 자동차 제작증, 임시운행 허가증, 및 임시 번호판 사진은 판매자로부터 수신된다. 한편, 수입 자동차인 경우에 수입 신고 필증 및 배출 가스 및 소음 인증서가 더 필요할 수 있다. 상기 수입 신고 필증은 공공기관 서버(460)중 세관 서버로부터 제공될 수 있고, 상기 배출 가스 및 소음 인증서는 공공기관 서버(460)중 국립환경 과학원으로부터 제공될 수 있다. 판매자 및 공공기관 서버가 필요 서류들을 일반적인 파일로 전송하는 경우에 문서 분석부(330)는 수신된 문서를 PDF 파일로 변환하여 저장할 수 있다.

동작 S370에서, 관리부(350)는 보험사별 자동차 보험 견적을 구매자에게 제시하고 보험 가입이 완료되었을 때 해당 보험사로부터 보험 가입 증명서를 수신한다. 마찬가지로 보험 가입 증명서는 문서 분석부(330)를 통해 전자 문서화되어 저장부(360)에 저장된다.

도 4는 도 3과 연동되는 신규 자동차 등록의 제어동작 플로우챠트이다. 도 4를 참조하면, 동작 S410에서, 관리부(350)는 신차 등록 요청이 수신되는지를 체크한다.

동작 S410에서 신차 등록 요청이 수신되면, 동작 S420에서, 관리부(350)는 구매자의 인증 후에 신규 등록 신청서를 자동으로 작성할 수 있다. 관리부(350)는 신차 등록 시 필요 서류를 공공기관 서버(460) 중 차량 등록 서버로 제공할 수 있다. 여기서 신차 등록 시 필요 서류는 도 2의 저장부(360)에 이미 저장되어 있기 때문에 차량 등록 서버는 신속히 필요 서류를 받을 수 있게 된다.

한편, 도 1의 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)가 위탁 공인 기관으로서 인증 권한을 가지는 경우에 관리부(350)는 신차 등록 시 필요 서류를 문서 분석부(330)를 통해 자체적으로 검증할 수 있다.

동작 S430에서 관리부(350)는 구매자가 세금 납부를 완료한 경우에 세금 납부를 확인한다. 세금 납부의 확인 이전에 관리부(350)는 구매자에게 납부해야 할 세금을 알려준다. 예를 들어, 취득세, 등록세, 공채 할인 비용, 수입 인지 비용, 옵션 사항인 번호판 비용 등을 안내한다. 이 경우에 공채 할인 비용은 대행 업체의 수수료가 포함되지 않는 등록 당시의 할인 고시율에 따라 산출된 순수한 비용이다.

공채는 공공 채권을 말한다. 공공 채권(이하 채권)은 차종 별로 다르며 통상과세표준액의 1.5%~20%이다. 구매자는 채권을 구입하여야 차량등록을 할 수 있다. 구매자가 구입하는 채권은 채권 만기기간까지 보유하면 채권금액과 채권금액의 이자를 포함하여 받을 수 있다. 그러나 대개의 경우에 구매자는 차량 구입비를 최소화하기 위하여 채권을 구입하는 즉시 다시 채권을 매도하려고 한다. 채권의 매도 가격은 채권 금액에서 당일의 할인율을 적용한 금액을 공제한 금액이다. 채권의 할인율은 시세에 따라 변한다. 일반적으로 공채 할인율은 30%정도이며, 차량등록사무소와 일부 금융기관에서 공채 할인율을 고시한다. 공채 할인율이 공시되어 있음에도 차량등록 대행의 경우에 공채 할인율이 임의대로 적용된 상태에서 등록비가 산출되는 문제가 있다.

본 발명의 경우에 공채 할인 비용에는 대행 수수료가 포함되지 않은 순수 비용이므로, 구매자는 등록비용을 온라인 상에서 절약할 수 있다.

동작 S440에서 관리부(350)는 구매자가 차량 번호 선택을 하였는 지를 체크한다. 차량 번호 선택이란 선택 가능한 다수의 번호들 중에서 원하는 번호를 구매자가 직접 고르는 것을 의미한다. 사람들은 4자가 들어 있는 차량번호를 배제하고 7자가 들어 있는 차량번호를 선호하는 경향이 있다. 또한, 중국인의 경우에는 8자가 들어간 차량번호를 매우 좋아한다. 중국에서 아우디 차량이 선호되고 있는 이유 중의 하나는 아우디 엠블럼이 마치 8자 2개가 옆으로 일렬로 배치되어 있는 형태이 때문이라고 한다. 이와 같이, 구매자가 자신의 선호하는 차량번호를 온라인 상에서 직접 고르는 일은 매우 의미가 있다.

동작 S450에서 관리부(350)는 선택 가능한 차량 번호의 세트를 복수로 제시하고 구매자의 차량 번호 선택을 기다린다. 구매자가 차량 번호 선택을 한 경우에 관리부(350)는 설치 공무원 혹은 번호판 설치 대행 업체로 번호판 방문 설치를 요청한다.

동작 S460에서 관리부(350)는 자동차 등록 원부에 구매자의 자동차가 등기되도록 제어하고, 온라인 상에 자동차 등록증을 발행한다. 이에 따라, 구매자는 차량 등록 사업소의 방문 없이도, 임시 번호판으로 자동차를 운행하다가 정식 번호판으로의 교체 서비스를 집이나 회사 근처에서 받을 수 있다.

상술된 바와 같이, 구매자는 신규 자동차를 구매하고 신차 등록을 하는 일을 온라인 상에서 편리하게 할 수 있다. 또한, 대출 조건이 좋아지고 대행 수수료가 없거나 최소화되므로 신규 자동차의 구매와 등록 시에 소요되는 금융 비용이 최소화될 수 있다.

도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 중고 자동차 매매의 제어동작 플로우챠트이다. 도 5를 참조하면, 동작 S510에서, 구매자가 중고 자동차를 구매하려는 경우에 관리부(350)는 중고 자동차 처리부(320), 및 통신부(340)를 제어하여 구매자가 매수를 희망하는 중고 자동차를 선택할 수 있도록 한다.

여기서 구매자는 도 1의 클라이언트 #1(100-1)가 될 수 있다. 한편, 판매자는 도 1의 클라이언트 #2(100-2)가 될 수 있다. 판매자는 개인 혹은 중고차동차 매매 상사나 딜러가 될 수 있다. 구매자는 상기 동작 S510의 서비스를 통해 원하는 중고 자동차를 선택한다.

동작 S520에서, 관리부(350)는 할부, 장기 렌트, 리스 등과 같이 자동차 구입 형태에 따라 도출된 중고차 예상 견적을 구매자에게 제공할 수 있다. 결국, 구매자는 자신이 선택한 중고 자동차를 구매 시에 구입 형태에 따른 예상 견적을 다양하게 받아 볼 수 있다.

동작 S530에서, 관리부(350)는 구매자로부터 구입 자금 대출 요청이 수신되는 지를 체크한다. 동작 S530에서 구입 자금 대출 요청이 수신되면, 관리부(350)는 동작 S540에서, 제1,2 금융권 별로 견적된 대출 조건을 구매자에게 제시한다. 여기서, 관리부(350)는 구매자가 법인, 급여 소득자, 혹은 개인 사업자인 지를 인증한다. 구매자의 인증은 상기 관리부(350)가 도 1의 본인 인증 서버(450)의 지원을 받아 수행할 수 있다.

상기 관리부(350)는 본인 인증 서버(450)로부터 인증 결과를 수신하고 구매자의 신용 조회를 도 1의 신용 조회 서버(470)로 의뢰할 수 있다. 또한, 상기 관리부(350)는 금융기관 서버(410)로 상기 조회된 구매자의 신용도에 근거하여 중고 자동차의 대출 조건 견적을 의뢰할 수 있다. 상기 관리부(350)는 중고 자동차의 대출 조건 견적을 받아 통신망(200)을 통해 구매자에게 제공한다.

구매자는 여러 금융 기관들에서 견적된 대출 조건을 체크한 후에 원하는 금융기관의 원하는 대출 조건을 선택할 수 있다. 여기서, 구매자는 통상적인 중고차 오토 론 대출에 비해 훨씬 좋은 조건의 대출을 받을 수 있다.

예를 들어, 대학생 아들이 중고 자동차를 사는 경우에 아들과 아빠가 공동 명의로 중고 자동차를 구매하고 대출을 받는 다면, 아빠의 신용도가 반영되어 대출 조건이 상대적으로 좋게 도출될 수 있다. 따라서, 신용도가 상대적으로 낮은 아들은 아빠의 보다 좋은 신용도에 힘입어 상대적으로 좋은 조건의 대출을 받을 수 있다.

동작 S550에서, 관리부(350)는 중고차 대출 약정이 체결되었는 지를 체크한다. 동작 S560에서, 관리부(350)는 판매자로부터 차량 번호판 정보를 획득한다. 상기 차량 번호판 정보는, 판매자가 스마트 폰 등을 이용하여 차량 번호판을 촬영 하고 전송함에 의해, 도 2의 저장부(360)에 저장될 수 있다. 구매자는 차량 번호판을 실시간으로 확인할 수 있으므로 중고 자동차의 허위 매물이나 미끼 매물의 시도가 근절될 수 있다.

자동차 등록 원부 정보를 수신하고 이를 구매자에게 제공한다. 이에 따라 구매자는 자신이 선택한 중고 자동차에 압류나 저장이 설정되어 있는 지의 여부를 확인할 수 있다.

또한, 동작 S560에서, 관리부(350)는 중고 자동차의 사고 이력 정보와 보험 처리 이력 정보를 획득하여 구매자에게 제공한다. 이력 정보는 도 1의 카 히스토리 서버(440)로부터 획득될 수 있다. 따라서 구매자는 구매하려는 중고 자동차의 사고 여부나 보험 처리 현황을 확인할 수 있다.

또한, 동작 S560에서, 관리부(350)는 중고 자동차의 성능 상태 점검 기록부를 수신하여 구매자가 확인할 수 있도록 할 수 있다. 성능 상태 점검 기록부는 중고 자동차 매매 상사 혹은 딜러로부터 제공될 수 있다. 또한, 동작 S560에서, 관리부(350)는 미리 설정된 금액 가중 치에 따라 금액중고 가감항목을 체크하고 이를 판매자 및 구매자에게 제공할 수 있다.

예를 들어, 동일한 차종 및 연식을 갖는 중고 자동차라 하더라도 자동차 실내 흡연의 유무는 중고 자동차의 가격을 약간 가감하는 요인이 될 수 있다. 그러므로 예상 견적이 1500으로 나온 자동차가 흡연 차인 경우에 예를 들어 20만원이 1500만원에서 감해져서 1480만원으로 나올 수 있다.

한편, 타이밍 벨트를 교체 해야 할 중고 자동차의 경우에 판매 직전에 이미 타이밍 벨트를 교체한 경우라면 중고 자동차의 가격은 최근 수리 이력 항목 하의 미리 설정된 범위 내에서 증액될 수 있다.

또한 예를 들어, 자동차의 소유권 이전이 없었고 운전 기사를 두고 차량을 관리한 자동차의 경우라면, 자동차 가격의 금액 가중치가 형성되어 금액 증액이 발생될 수 있다. 이와 같이, 금액 가중치에 따른 금액 가감 항목 체크는 구매자 및 판매자 모두에게 유리한 장점을 제공할 수 있다.

동작 S570에서, 관리부(350)는 구매자의 선택 시에 차량 전문 평가 의견을 발행하여 구매자에게 제공할 수 있다. 일반적으로 구매자는 중고 자동차 구입의 전문가가 아니므로 중고 자동차에 서류의 하자나 성능에 하자가 있는 지를 잘 모를 수 있다. 따라서, 엄선되고 인증된 차량 전문가가 평가 의견을 추가적으로 발행할 수 있는 것이다. 따라서, 구매자는 중고 자동차를 안심하고 구입할 수 있다. 또한, 동작 S570에서, 관리부(350)는 차량 전문 평가 의견에 근거하여 최초의 예상 견적 금액을 조절할 수 있다.

동작 S580에서, 관리부(350)는 최종 견적서를 발행하여 판매자 및 구매자에게 제공할 수 있다.

도 6은 도 5와 연동되는 중고 자동차 대금 지급 및 보험 가입의 제어동작 플로우챠트이다. 동작 S610에서, 관리부(350)는 거래 쌍방 즉 판매자와 구매자로부터 매매 희망 요청 시에 계약 체결이 되었음을 인식하고 자동차 양도 증명서를 자동으로 작성할 수 있다. 이 경우에 관리부(350)는 자동차 양도 증명서에 필요한 정보를 도 5의 동작 실행을 통해 이미 가지고 있다.

동작 S620에서, 관리부(350)는 작성된 자동차 양도 증명서를 전자 문서화하여 저장하고, 자동차 등록에 필요한 매도자 서류를 수신하고 저장부(360)에 저장한다. 자동차 등록에 필요한 매도자 서류는 자동차 등록증, 매도용 인감 증명서, 인감 도장, 통장 사본 등이 있는데 필요한 경우에 매도용 인감 증명서는 판매자의 본인 인증의 수행에 의해 제도적으로 생략될 수 있다. 또한, 자동차 등록증은 판매자가 사진으로 촬영하여 전송함에 의해 수신되거나 공공기관 서버(460)를 통해 우회적으로 수신될 수 있다.

자동차 등록에 필요한 서류들을 공공 기관 서버를 통해 받기 어려운 경우에 판매자나 구매자의 촬영 사진을 통해 직접 받으면, 온라인 상에서 매매 및 등록 절차가 신속히 연동적으로 이루어진다.

동작 S630에서, 관리부(350)는 판매자 즉 자동차 매도자에게 견적된 자동차매매 대금이 지급되도록 한다. 대출 약정이 체결된 경우라면, 중고차 매매 대금은 약정 체결된 금융기관에서 판매자에게로 지급될 것이다. 한편, 구매자가 대출 약정을 하지 않고 직접 지급하는 경우에 중고차 구입 대금은 구매자에서 판매자에게로 지급될 것이다.

또한, 동작 S630에서, 관리부(350)는 구입 대금의 지급 시에 발행되는 지급 영수증을 전자 문서화하여 도 2의 저장부(360)에 저장한다. 이 경우에 전자 문서화는 문서 분석부(330)를 통해 이루어질 수 있다.

또한, 동작 S630에서, 관리부(350)는 보험사별 자동차 보험 견적을 제시 후 구매자가 보험 가입을 완료하도록 한다. 보험 가입이 완료된 경우에 관리부(350)는 해당 보험사로부터 보험 가입 증명서를 수신한다. 마찬가지로 보험 가입 증명서는 문서 분석부(330)를 통해 전자 문서화되어 저장부(360)에 저장된다.

동작 S640에서, 관리부(350)는 구매자가 책임 보험을 포함한 자동차 보험 가입을 행한 이후에 추가로 하자 보험 가입을 원하는 경우, 하자 보험 견적을 제시할 수 있다. 동작 S640에서, 관리부(350)는 구매자가 하자 보험 가입을 완료한 경우에 구매자에게 하자 보험 가입 증명서를 발행하고 저장한다.

마찬가지로 하자 보험 가입 증명서는 문서 분석부(330)를 통해 전자 문서화되어 저장부(360)에 저장될 수 있다.

도 7은 도 6과 연동되는 중고 자동차 이전 등록의 제어동작 플로우챠트이다. 도 7을 참조하면, 동작 S710에서, 관리부(350)는 중고차의 이전 등록 신청이 수신되는지를 체크한다.

동작 S710에서 이전 등록 신청이 수신되면, 동작 S720에서, 관리부(350)는 구매자의 인증 후에 이전 등록 신청서를 자동으로 작성할 수 있다. 관리부(350)는 이전 등록 시 필요 서류를 공공기관 서버(460) 중 차량 등록 서버로 제공할 수 있다. 여기서 이전 등록 시 필요 서류는 도 2의 저장부(360)에 이미 저장되어 있기 때문에 차량 등록 서버는 신속히 필요 서류를 받을 수 있게 된다.

한편, 도 1의 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치(300)가 위탁 공인 기관으로서 인증 권한을 가지는 경우에 관리부(350)는 이전 등록 시 필요 서류를 문서 분석부(330)를 통해 자체적으로 검증할 수 있다.

동작 S730에서 관리부(350)는 구매자가 세금 납부를 완료한 경우에 세금 납부를 확인한다. 세금 납부의 확인 이전에 관리부(350)는 구매자에게 납부해야 할 세금을 안내한다. 예를 들어, 취득세, 등록세, 공채 할인 비용, 수입 인지 비용, 옵션 사항인 번호판 비용 등을 안내한다. 이 경우에 공채 할인 비용은 대행 업체의 수수료가 포함되지 않는 등록 당시의 할인 고시율에 따라 산출된 순수한 비용이다. 결국, 본 발명의 경우에 공채 할인 비용에는 대행 수수료가 포함되지 않은 순수 비용이므로, 구매자는 등록비용을 온라인 상에서 절약할 수 있다.

동작 S740에서 관리부(350)는 구매자가 차량 번호 변경이 요구되는 지를 체크한다. 차량 번호 선택은 이전 등록의 경우에도 옵션으로 수행될 수 있다. 이와 같이, 구매자가 이전 차량 번호를 변경하고자 자신이 선호하는 차량번호를 온라인 상에서 직접 고르는 일은 의미가 있다.

동작 S750에서 관리부(350)는 선택 가능한 차량 번호의 세트를 복수로 제시하고 차량 번호 선택을 구매자로부터 기다린다. 구매자가 희망하는 차량 번호 선택을 한 경우에 관리부(350)는 설치 공무원 혹은 번호판 설치 대행 업체로 번호판 방문 설치를 요청한다.

동작 S760에서 관리부(350)는 자동차 등록 원부에 구매자의 자동차가 갱신적으로 등기되도록 제어하고, 온라인 상에 자동차 등록증을 발행한다.

이에 따라, 구매자는 차량 등록 사업소의 방문 없이도, 번호판 교체 서비스를 집이나 회사 근처에서 받을 수 있다. 한편, 번호판 교체를 희망하지 않을 경우에는 번호판 교체 서비스는 수행되지 않는다.

상술된 바와 같이, 구매자는 중고 자동차를 구매하고 이전 등록을 하는 일을 온라인 상에서 편리하게 할 수 있다. 또한, 대출 조건이 좋아지고 대행 수수료가 없거나 최소화되므로 중고 자동차의 구매와 등록 시에 소요되는 금융 비용이 최소화될 수 있다.

도 8은 본 발명에 적용되는 신차 등록 필요 서류들의 예시도이다. 도 8을 참조하면, 임시 운행 허가증, 영수증, 자동차 제작증, 보험가입 증명서, 자동차 신규 등록 신청서가 차례로 나타나 있다. 본 발명의 실시 예에서는 도 8에서 나타난 서류들이 전자 문서화되고 문서 분석부(330)를 통해 검증된다.

도 9은 본 발명에 적용되는 자동차 세금 견적의 예시도이다. 도 9를 참조하면, 비영업용 일반 승용차로 분류된 중고 자동차의 경우에 계산된 자동차 세금이 나타나 있다. 이와 같은 알림 서비스에 의해 구매자는 내야 할 세금을 편리하게 확인할 수 있다.

도 10은 본 발명에 적용되는 할부 가상 견적의 예시도이다. 도 10을 참조하면, 중고 자동차 할부인 경우에 24개월 할부에서 견적된 월 할부금이 나타나 있다. 이와 같은 안내 서비스를 통해 구매자는 월 별로 부담해야 하는 할부 금액을 편리하게 확인할 수 있다.

도 11은 본 발명에 적용되는 자동차 상태 표시의 예시도이다. 도 11을 참조하면, 주요 골격에는 이상이 없으나, 외판 중에서 프론트 휀더에 하자가 있음이 표시되어 있다. 즉, 도 11의 표시는 운전석 측 프론트 휀더가 판금, 용접 수리, 교환 또는 부식 되어 있음을 알려준다.

도 12는 본 발명에 적용되는 자동차 성능 점검 표의 예시도이다. 도 12를 참조하면, 원동기, 변속기, 동력 전달, 조향, 제동 등과 같은 주요 장치 별로 점검된 상태가 나타나 있다. 예를 들어, 원동기에 해당되는 자동차 엔진의 경우 오일 누유가 있게 되면 성능이 떨어진다. 한편, 제동 장치 항목에서 브레이크 오일이 누유된다면 안전에도 치명적일 수 있다. 이와 같은 자동차 성능 점검 표는 구매자가 반드시 확인하여 보아야 할 체크 항목이다.

도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 전자문서의 위변조 방지를 위한 보안 처리의 예를 설명하기 위해 제시된 도면이다. 도 13을 참조하면, 판매자 혹은 구매자로부터 제공되는 한글 혹은 워드 파일은 문서변환 처리되어 PDF 파일로 생성될 수 있다. 파일 변환된 PDF 파일은 PDF 파일의 해시값 추출에 의해 암호화된다. 텍스트 혹은 필기 입력의 경우에 텍스트나 필기 입력은 PDF 파일로 변환될 수 있다. 이 변환된 PDF 파일은 PDF 파일의 해시값 추출에 의해 암호화된다. 암호화에 의해 전자문서의 위변조는 방지될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 자동차 매매와 등록의 절차가 온라인 상에서 한꺼번에 구현되므로, 구매자와 판매자 사이의 절차가 간소화 및 신속화되며 거래의 안정성이 보장된다. 또한, 자동차 구입을 위한 대출 신청의 경우에 구매자의 신용도에 따라 금융권 별로 견적이 얻어지므로 구매자의 금융 비용 부담이 줄어든다. 또한, 자동차 구입 시에 발생되는 공채 할인 비용에 대행 수수료가 포함되지 않으므로 구매자의 비용 부담이 낮아진다. 또한, 자동차 구입 시에 구매자는 열거되는 번호들 내에서 원하는 차량번호를 온라인 상에서 선택할 수 있다.

또한, 구매자나 판매자가 준비하는 서류들이 생략되거나 간단해지고 매매나 등록에 필요한 서류들이 온라인 상에서 자동으로 작성되거나 준비된다. 또한, 중고 자동차 매매의 경우 의뢰된 차량 전문 평가의 결과를 제공할 수 있으므로 구매 신뢰성이 높아진다. 또한, 매매 및 등록에 관련된 서류들을 공공 기관 서버를 통해 받기 어려운 경우에 판매자나 구매자의 촬영 사진을 통해 직접 받을 수 있으므로, 온라인 상에서 매매 및 등록 절차가 연동적으로 이루어진다.

상술한 내용은 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 실시 예들이다. 본 발명은 상술된 실시 예들뿐만 아니라, 단순하게 설계 변경되거나 용이하게 변경할 수 있는 실시 예들 또한 포함할 것이다. 또한, 본 발명은 실시 예들을 이용하여 용이하게 변형하여 실시할 수 있는 기술들도 포함될 것이다. 따라서, 본 발명의 범위는 상술된 실시 예들에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 발명의 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.

100-1~n: 클라이언트
200: 통신망
300: 자동차 매매 및 등록 일괄 운영 장치
410: 금융기관 서버
450: 본인인증 서버

Claims (2)

1. 통신망을 통해 판매자와 구매자를 연결하고 자동차 매매 및 등록 업무에 관련된 서버들과 통신하는 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치에 있어서,
   상기 통신망을 통해 상기 판매자, 상기 구매자, 그리고 상기 서버들과 무선 또는 유선으로 통신하기 위한 통신부;
   상기 구매자가 신규 자동차를 구매할 때 상기 신규 자동차의 매매 및 차량 등록업무를 프로그램에 따라 수행하는 신규 자동차 처리부;
   상기 신규 차동차 처리부가 받은 서류를 전자 문서화하고 전자문서화된 서류를 분석하기 위한 문서 분석부;
   상기 전자 문서화된 서류를 저장하기 위한 저장부; 및
   상기 통신부와 상기 신규 자동차 처리부를 제어하여 상기 신규 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하는 관리부를 포함하는 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치.
2. 통신망을 통해 판매자와 구매자를 연결하고 자동차 매매 및 등록 업무에 관련된 서버들과 통신하는 통신부;
   상기 구매자가 중고 자동차를 구매할 때 상기 중고 자동차의 매매 및 이전 등록업무를 수행하는 중고 자동차 처리부; 및
   상기 중고 자동차 처리부가 받은 서류를 전자 문서화하고 전자 문서화된 서류를 분석하기 위한 문서 분석부;
   상기 전자 문서화된 서류를 저장하기 위한 저장부; 및
   상기 통신부와 상기 중고 자동차 처리부를 제어하여 상기 중고 자동차의 매매 및 차량 등록이 온라인 상에서 연동적으로 수행되도록 하는 관리부를 포함하는 자동차 매매 및 등록 일괄 운영장치.

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