KR20180137978A - 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 항만 출입 차량이 출입 게이트에 도달하기 전에 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어를 하고 정차 없이 작업지시 내용을 수령할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 항만 출입 차량 내에 설치되어 출입 게이트 진입구간 내 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보를 실시간 감지하여 서비스운용 관리서버로 전송하고, 서비스운용 관리서버로부터 제공된 정보를 디스플레이하는 차량용 단말기;항만 출입 게이트에 위치하며, 차량용 단말기와의 무선통신 접속기능을 제공하면서 서비스운용 관리서버와의 데이터 및 정보의 중계역할을 하는 게이트 제어 시스템;항만출입 차량의 출입 보안 관리를 하고, 상기 차량용 단말기로부터 전송되는 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보에 기반하여 주어진 시간 내 차량출입 및 운전자 인증을 실시하여 결과에 따른 작업지시 정보를 제공하는 서비스운용 관리서버;를 포함하는 것이다.
Description
본 발명은 항만 출입 보안 시스템에 관한 것으로, 구체적으로 항만 출입 차량이 출입 게이트에 도달하기 전에 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어를 하고 정차 없이 작업지시 내용을 수령할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 항만에는 상업적으로 이용되는 주요 시설이 많이 들어서 있으며, 이를 이용하기 위해 많은 사람과 차량들이 출입하게 된다. 따라서, 항만의 주요 시설을 관리하기 위해서는 도보로 출입하는 사람이나 차량들을 적절히 통제할 필요가 있다.
항만은 국가의 중요시설로 1급 보안구역에 해당되며, 무기류 불법 반입 및 반출, 밀항 및 밀수, 접안 선박 위협 및 해상테러, 항만시설물 파괴 및 테러 등이 항만의 주 보안이슈이다.
따라서, 항만 근로자, 작업자 및 방문자와, 업무용 차량 및 운전자, 컨테이너 운송차량 및 운전자 등이 주 보안대상이 되는데, 종래 기술의 항만 출입자 보안관리 현황을 보면, 항만근로자 및 방문자는 사전 등록을 통해 출입증을 발급받고, 항만출입 차량은 사전에 차량출입신청서 심사를 통해 차량 출입증 발급받고, 컨테이너 운송차량은 운송사의 사전운송 정보로 확인하는 형태로 출입관리가 이루어지고 있다.
항만에 출입하는 컨테이너 운송 차량의 경우에는, 출입 게이트에서 차량에 부착된 RFID 태그의 인식과 사전에 정해진 차량 출입정보를 비교하여 관리하고, 출입이 확인된 차량에 대해서만 컨테이너 운송위치와 작업내용이 담긴 작업지시서를 발급받는다.
이러한 종래 기술의 항만 출입 컨테이너 운송차량의 보안관리 운용에는, 컨테이너 차량이 아닌 차량 운전자에 대한 출입 보안이 전혀 관리되지 못하며, 더구나 차량의 동승자에 대한 신원을 검증할 수 없는 심각성을 초래하고 있다.
또한, 운송차량의 운용관리 과정에서는, 출입 게이트에서 RFID 태그에 의한 차량확인 후 지시받은 운송위치 정보와 수행업무를 현장에서 정확하게 기억할 수 없는 경우가 빈번하고, 아울러 작업지시서 수령을 위한 정차로 원활한 차량흐름의 큰 장애 요인이 되고 있다.
종래 기술의 하나인 한국공개특허 제10-2010-0090464호는 통합형 알에프 카드를 이용한 항만 보안 시스템에 관한 것으로, 도보로 출입하는 사람이나 차량에 탑승한 사람으로 하여금 통합형 RF 카드를 소지하도록 하고 각각의 리더기로 카드 정보를 읽어내어 표시할 수 있다는 내용이 개시되어 있다.
한국공개특허 제10-2011-0037404호는 항만 통합 보안 감시 운영 시스템에 관한 것으로, 항만 내외로 입출되는 물류를 포함한 감시대상물에 대해 감시를 수행할 수 있다는 내용이 개시되어 있다.
한국공개특허 제10-2014-0143287호는 보안구역 출입 게이트 시스템에서의 보안구역 출입대상 인증 및 관리방법에 관한 내용이 개시되어 있다.
한국등록특허 제10-1657080호는 컨테이너를 실은 차량이 부두로 진입하기 이전에 항만 출입 인증 영역에서 차량, 차량의 컨테이너 및 차량의 운전자를 인증한 후에 차량이 부두로 진입하도록 함으로써 보안을 강화할 수 있는 항만 출입 보안 방법 및 이를 실행하는 시스템에 관한 내용이 개시되어 있다.
그러나 이와 같은 종래 기술의 항만 출입 제어 및 관리 시스템은 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어, 그리고 작업관리가 체계적으로 이루어지지 않아 실제 항만 출입 관리에 적용하는데 한계가 있다.
특히, 종래 기술의 바코드나 RFID 항만 게이트 시스템으로는 컨테이너 차량 운전자의 출입보안이나 밀입국과 같은 비허가된 사람의 차량동승 출입 문제를 해결할 수 없다.
따라서, 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어, 그리고 작업관리가 체계적으로 이루어져 항만 출입 관리 및 통제가 효율적으로 이루어져 보안성을 높인 새로운 기술의 개발이 요구되고 있다.
본 발명은 이와 같은 종래 기술의 항만 출입 제어 및 관리 시스템의 문제를 해결하기 위한 것으로, 항만 출입 차량이 출입 게이트에 도달하기 전에 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어를 하고 정차 없이 작업지시 내용을 수령할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 지능화 인식추론기반의 운전자 신원감지, LWIR 및 지능화 인식추론기반 동승자 탑승여부 감지, WiFi 무선통신 접속 및 감지데이터 송수신, 작업지시내용 수신 및 디스플레이를 하는 차량용 단말기를 구비하여 항만 컨테이너 운송차량 출입의 보안성과 차량운송의 원활성 및 효율성을 강화할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 WiFi 무선통신 접속, 서비스운용관리서버 접속, 데이터 및 정보의 중계 및 자동 작업지시내용 전달을 수행하는 게이트 제어시스템을 구축하여 항만 컨테이너 운송차량 출입의 보안성과 차량운송의 원활성 및 효율성을 강화할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 게이트 제어시스템 접속, 온라인 운전자 정보 사전등록 및 관리, 다중 운전자 신원검사 및 출입인증, 인증결과에 따른 다중 자동 작업지시내용 구성, 웹기반 서비스상황 모니터링을 수행하고, 서비스시스템 운용에 따른 자동 이력 및 통계구성 관리를 하는 서비스 운용관리 서버 시스템을 구축하여 항만 컨테이너 운송차량 출입의 보안성과 차량운송의 원활성 및 효율성을 강화할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 차량운전자 및 동승자의 보안관리가 이루어지면서 동시에 운송의 흐름을 유지하기 위하여, 운송차량이 출입 게이트의 일정거리안에 진입하여 출입 게이트까지 도달하기 전까지의 시간 내에 자동으로 차량, 운전자, 동승자 등에 대한 보안검색이 자동 완료되고, 출입 게이트를 통과할 때 작업지시내용을 자동으로 차량내 단말기를 통하여 제공될 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 시스템을 운용하기 위한 서버와 단말 사이의 통신기능을 제공할 통신방식을 개발하고, 기능과 성능 면에서 현장에서 요구되는 조건을 만족하고 인식의 높은 신뢰성을 갖는 단말을 개발하여 차량 내에 간단하게 부착할 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 기능과 성능이 높으면서, 사용의 단순성이 제공되고 크기와 가격이 운송차량 내 탑재용으로 적합한 단말 장치를 개발하고, 단말 장치의 통신 방식이 주어진 시간적 제약성을 만족하고, 열악한 환경조건에서도 통신의 신뢰성이 보장될 수 있도록 한 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템은 항만 출입 차량 내에 설치되어 출입 게이트 진입구간 내 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보를 실시간 감지하여 서비스운용 관리서버로 전송하고, 서비스운용 관리서버로부터 제공된 정보를 디스플레이하는 차량용 단말기;항만 출입 게이트에 위치하며, 차량용 단말기와의 무선통신 접속기능을 제공하면서 서비스운용 관리서버와의 데이터 및 정보의 중계역할을 하는 게이트 제어 시스템;항만출입 차량의 출입 보안 관리를 하고, 상기 차량용 단말기로부터 전송되는 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보에 기반하여 주어진 시간 내 차량출입 및 운전자 인증을 실시하여 결과에 따른 작업지시 정보를 제공하는 서비스운용 관리서버;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 차량용 단말기는, 운전자 신원감지 모듈 및 동승자 탑승감지 모듈을 포함하는 차량 감지부와,상기 차량 감지부에서 보내온 감지데이터들을 받아서 처리하는 단말기 플랫폼 및 게이트 제어 시스템과의 정보교환을 위한 통신인터페이스를 포함하는 단말 플랫폼부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 차량용 단말기는, 지능화 인식추론기반의 운전자 신원감지, LWIR 및 지능화 인식추론기반 동승자 탑승 여부 감지, WiFi 무선통신 접속 및 감지데이터 송수신, 작업지시내용 수신 및 디스플레이를 수행하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 게이트 제어 시스템은, 다운스트림으로 차량용 단말기와의 통신을 위한 통신인터페이스와,업스트림으로 서비스운용 관리서버와의 통신을 위한 통신인터페이스와,다운스트림의 차량용 단말기와 업스트림의 서비스운용 관리서버와의 데이터 및 정보교환을 담당하는 통신게이트웨이와,서비스운용 관리서버로부터 내려온 인증결과에 따라 항만출입 게이트의 개폐를 조작하는 출입 게이트 제어 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 게이트 제어 시스템은, 차량용 단말기와의 WiFi 무선통신 접속, 서비스운용관리서버와의 통신 접속을 하고, 데이터 및 정보의 중계 및 자동 작업지시내용 전달을 수행하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 서비스운용 관리서버는, 게이트 제어 시스템과의 통신을 위한 통신인터페이스와 게이트 제어 시스템에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 출입인증 프로세스 모듈을 구비하고 운용 서버(OS)에 등록된 운행정보를 바탕으로 게이트 제어 시스템과 통신하여 게이트 제어 시스템에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 보안인증서버(Security Server;SS)와,운행정보를 저장관리하는 운행정보 관리모듈 및 실시간 관리 모니터와의 통신을 위한 통신인터페이스를 구비하고 업무 진행과정에 따라 운행정보와 상태가 실시간으로 업데이트되고, 실시간 관리 모니터에서 필요한 시점에 필요한 정보를 액세스할 수 있도록 하는 운용 서버(Operation Server;OS)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 실시간 관리 모니터는, 서비스운용 관리서버와의 통신을 위한 통신인터페이스와,고정형 관리모니터 및 이동형 모바일 관리모니터를 포함하고,서비스운용 관리서버에 저장된 운행정보를 필요에 따라 실시간으로 모니터링을 수행하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 서비스운용 관리서버는, 게이트 제어시스템 접속, 온라인 운전자 정보 사전등록 및 관리, 다중 운전자 신원검사 및 출입인증, 인증결과에 따른 다중 자동 작업지시내용 구성, 웹기반 서비스상황 모니터링을 수행하고, 서비스시스템 운용에 따른 자동 이력 및 통계구성 관리를 수행하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 차량용 단말기는 항만출입 차량의 출입 보안 관리가 이루어지는 이동 구간에서의 통신 거리를 확보하기 위하여, 게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에 WiFi 핸드오버(Handover) 기술을 적용하거나,차량용 단말기와 게이트 제어 시스템은 WiFi 통신을 하고, 게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에는 동축 케이블(Coaxial Cable)을 연결하여 통신을 하는 WiFi 동축 케이블 결합(WiFi over Coaxial Cable) 기술을 적용하거나,게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에 LAN 통신을 하는 WiFi-LAN 통신 게이트웨이 기술을 적용하거나,게이트 제어 시스템이 장거리 지향성 안테나를 구비하여 차량용 단말기와의 통신 거리를 확보하는 것을 특징으로 한다.
다른 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법은 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하면, 출입 게이트에 위치한 게이트 제어 시스템에서 이를 인지하여 차량용 단말기로 인식정보를 요청하는 단계;차량내 설치된 차량용 단말기가 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 게이트 제어 시스템으로 전송하는 단계;게이트 제어 시스템으로부터 전송되는 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 받아 서비스운용 관리서버가 등록된 운송정보의 검색을 통하여 해당 차량에 대한 출입인증 여부를 결정하는 단계;서비스운용 관리서버에서 해당 차량에 대한 출입인증결과를 게이트 제어 시스템으로 통보함과 동시에 그 결과를 서비스운용 관리서버에 저장하는 단계;출입인증결과를 통보받은 게이트 제어 시스템은 그 결과정보를 해당 차량의 차량용 단말기로 전송하고, 출입인증결과에 따라 해당 차량이 출입 게이트에 접근하였을 때 출입 게이트 개폐기를 조작하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 해당 차량에 대한 출입인증 여부를 결정하는 단계에서, 출입인증결과가 승인으로 판정된 경우 서비스운용 관리서버는 해당차량과 관련된 작업지시 내용을 구성하고, 출입인증결과가 부로 판정된 경우에는 관리자 모니터를 통하여 관리자가 조치를 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
그리고 출입인증결과 승인으로 판정된 차량과 관련된 작업지시 내용을 구성한 서비스운용 관리서버는 구성된 작업지시내용을 해당 차량의 차량용 단말기로 전송하여 디스플레이되도록 하여, 운전자가 차량용 단말기에 나타난 작업지시 내용에 따라 작업처리를 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
그리고 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하기 이전에 서비스운용 관리서버의 DB에 인체 지문정보들을 사전 등록을 하고, 사전 운송 정보가 입력되는 것을 특징으로 한다.
그리고 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하면, 출입 게이트에 위치한 게이트 제어 시스템에서, WiFi 인식시점으로부터 차량용 단말기와 게이트 제어 시스템 간 통신채널을 셋업하고, 동시에 차량용 단말기 화면에 '운전자 지문인식 요청'에 관한 메시지가 문자로 표시되도록 하는 것을 특징으로 한다.
그리고 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 게이트 제어 시스템으로 전송하는 단계에서, 운전자 지문인식 정보를 획득하기 위하여 운전자는 차량용 단말기에 구비되거나, 연결되는 지문인식기에 손가락을 올리고 응답을 기다리고, 동승자 탑승 여부 판단을 위하여 Cam 센서에 의해 조수석 자리 주변공간의 영상을 캡쳐하여 동승자 탑승여부에 대한 분석도 함께 진행되도록 하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.
첫째, 항만 출입 차량이 출입 게이트에 도달하기 전에 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어를 하고 정차 없이 작업지시 내용을 수령할 수 있도록 하여 효율적인 항만 출입 관리가 가능하다.
둘째, 컨테이너 차량 운전자의 신원 및 동승자의 탑승여부 등을 게이트 출입 전에 실시간 확인하여 취약하였던 항만의 보안문제를 해결할 수 있다.
셋째, 게이트에서 페이퍼 작업 지시서를 받지 않으므로 차량정차로 인하여 발생하는 게이트 주변의 교통 혼잡과 통과지연 요인을 원천적으로 배제할 수 있다.
넷째, 차량의 항만 내 이동위치 및 작업내용을 차량용 단말기에 디스플레이해 줌으로써 운전자가 안전운전을 하면서 빠르게 해당위치로 이동할 수 있다.
다섯째, 게이트 리더 시스템에서 출입차량의 태그로 보안입력 신호를 전송하여 신원확인을 시작하므로 태그의 불필요한 신호전송을 제거할 수 있다.
여섯째, 시스템을 운용하기 위한 서버와 단말 사이의 원활한 통신기능을 제공하고, 기능과 성능 면에서 현장에서 요구되는 조건을 만족하고 인식의 높은 신뢰성을 갖는 단말을 개발하여 차량 내에 간단하게 부착할 수 있어 시스템 운용의 효율성을 높인다.
일곱째, 기능과 성능이 높으면서, 사용의 단순성이 제공되고 크기와 가격이 운송차량 내 탑재용으로 적합한 단말 장치를 개발하여 통신 방식이 주어진 시간적 제약성을 만족하고, 열악한 환경조건에서도 통신의 신뢰성이 보장될 수 있다.
도 1a와 도 1b는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 구성도
도 2a내지 도 2d는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 상세 구성도
도 3a 내지 도 3d는 본 발명에 따른 차량용 단말기의 통신 방식을 나타낸 구성도
도 4a와 도 4b는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법을 나타낸 동작 흐름 구성도
도 5는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법의 상세 과정을 나타낸 동작 흐름 구성도
도 2a내지 도 2d는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 상세 구성도
도 3a 내지 도 3d는 본 발명에 따른 차량용 단말기의 통신 방식을 나타낸 구성도
도 4a와 도 4b는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법을 나타낸 동작 흐름 구성도
도 5는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법의 상세 과정을 나타낸 동작 흐름 구성도
이하, 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법의 바람직한 실시 예에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법의 특징 및 이점들은 이하에서의 각 실시 예에 대한 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.
도 1a와 도 1b는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 구성도이다.
본 발명은 컨테이너 운송차량이 출입게이트에 도달하는 과정에서 차량운전자 및 동승자의 신원확인이 가능하고, 신원이 확인된 차량은 게이트에서 정차 없이 작업지시 내용을 수령하여 현장까지 유지되도록 할 수 있는 출입의 보안성과 차량운송의 원활성과 효율성을 제공할 수 있는 새로운 항만 자동 출입제어시스템 솔루션을 제공하기 위한 것이다.
이를 위하여, 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법은 차량운전자 및 동승자의 보안관리가 이루어지면서 동시에 운송의 흐름을 유지하기 위하여, 운송차량이 출입 게이트의 일정 거리안에 진입하여 출입 게이트까지 도달하기 전까지의 시간 내에 자동으로 차량, 운전자, 동승자 등에 대한 보안검색이 자동 완료되고, 출입 게이트를 통과할 때 작업지시내용을 자동으로 차량내 단말기를 통하여 제공될 수 있도록 한 것이다.
이하의 설명에서 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템은 PECS(Port Entrance Control System)으로 정의될 수 있고, PECS는 차량용 단말기 PECS-T(Terminal), 게이트 제어 시스템 PECS-C(gate Controller), 서비스운용 관리서버 PECS-S(Server), 실시간 관리 모니터 시스템 PECS-M(managing Monitor) 등의 서브시스템과 그리고 이들 간 데이터 및 정보전달을 위한 통신네트워크 CN(Communication Network) 등으로 구성된다.
본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 동작 제어는 항만출입자 검증, 출입인증 및 제어, 그리고 작업관리 등 3개 부분으로 구성된다.
항만출입자 검증 부분은 항만출입자 신원감지, 차량탑승 상태감지, 그리고 항만출입자 신원확인 및 검증 등으로 세부 구성된다.
출입인증 및 제어 부분은 항만출입자 등록관리, 항만출임자 및 차량인증, 그리고 항만 출입게이트 제어 등이 세부 구성요소로 포함된다.
또한, 작업관리 부분은 작업지시 및 정보제공, 작업상황 기록관리, 그리고 실시간 상황모니터 등이 세부 구성요소가 된다.
구체적으로 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템은 도 1a와 도 1b에서와 같이, 항만 출입 차량 내에 설치되어 출입 게이트 진입구간 내 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보를 실시간 감지하여 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)을 거쳐 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)로 전송하고, 서비스운용 관리서버(30)로부터 제공된 정보를 디스플레이하는 차량용 단말기(PECS-T)(10)와, 항만 출입 게이트에 위치하며, 차량용 단말기(10)와의 무선통신 접속기능을 제공하면서 서비스운용 관리서버(30)와의 데이터 및 정보의 중계역할을 하는 게이트 제어 시스템(20)과, 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 총괄 운용관리 기능을 제공하며, 전송되어온 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보에 기반 주어진 시간 내 차량출입 및 운전자 인증을 실시하여 결과에 따른 작업지시 정보를 제공하는 서비스운용 관리서버(30)를 포함한다.
여기서, 차량용 단말기(PECS-T)(10)는 지능화 인식추론기반의 운전자 신원감지, LWIR 및 지능화 인식추론기반 동승자 탑승 여부 감지, WiFi 무선통신 접속 및 감지데이터 송수신, 작업지시내용 수신 및 디스플레이를 수행한다.
그리고 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)은 WiFi 무선통신 접속, 서비스운용관리서버 접속, 데이터 및 정보의 중계 및 자동 작업지시내용 전달을 수행한다.
그리고 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)는 게이트 제어시스템 접속, 온라인 운전자 정보 사전등록 및 관리, 다중 운전자 신원검사 및 출입인증, 인증결과에 따른 다중 자동 작업지시내용 구성, 웹기반 서비스상황 모니터링을 수행하고, 서비스시스템 운용에 따른 자동 이력 및 통계구성 관리를 수행한다.
이와 같은 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 상세 구성은 다음과 같다.
도 2a내지 도 2d는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템의 상세 구성도이다.
먼저, 차량용 단말기(PECS-T)(10)는 도 2a에서와 같이, 운전자 신원감지 모듈 및 동승자 탑승감지 모듈을 포함하는 차량 감지부(11)와, 차량 감지부(11)에서 보내온 감지데이터들을 받아서 처리하는 단말기 플랫폼과 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)과의 정보교환을 위한 통신인터페이스를 포함하는 단말 플랫폼부(12)를 포함한다.
그리고 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)은 도 2b에서와 같이, 다운스트림으로 차량용 단말기(PECS-T)(10)와의 통신을 위한 통신인터페이스(21)와, 업스트림으로 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)와의 통신을 위한 통신인터페이스(24)를 구비하고, 다운스트림의 차량용 단말기(PECS-T)(10)와 업스트림의 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)와의 데이터 및 정보교환을 담당하는 통신게이트웨이(22)와, 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)로부터 내려온 인증결과에 따라 항만출입 게이트의 개폐를 조작하는 출입 게이트 제어 모듈(23)을 포함한다.
그리고 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)는 도 2c에서와 같이, 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)과의 통신을 위한 통신인터페이스(31)와 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 출입인증 프로세스 모듈(32)을 구비하고 운용 서버(OS)에 등록된 운행정보를 바탕으로 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)과 통신하여 게이트 제어 시스템(PECS-C)(20)에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 보안인증서버(Security Server;SS)와, 운행정보를 저장관리하는 운행정보 관리모듈 및 실시간 관리 모니터(PECS-M)(40)와의 통신을 위한 통신인터페이스(34)를 구비하고 업무 진행과정에 따라 운행정보와 상태가 실시간으로 업데이트되고, 실시간 관리 모니터(PECS-M)(40)에서 필요한 시점에 필요한 정보를 액세스할 수 있도록 하는 운용 서버(Operation Server;OS)를 포함한다.
그리고 실시간 관리 모니터(PECS-M)(40)는 도 2d에서와 같이, 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)와의 통신을 위한 통신인터페이스(41)와, 고정형 관리모니터(42) 및 이동형 모바일 관리모니터(43)를 포함하고, 서비스운용 관리서버(PECS-S)(30)에 저장된 운행정보를 필요에 따라 실시간으로 모니터링을 수행한다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템에서 차량용 단말기의 통신 방식을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 3a 내지 도 3d는 본 발명에 따른 차량용 단말기의 통신 방식을 나타낸 구성도이다.
본 발명에 따른 차량용 단말기는 도 3a에서와 같이 항만출입 차량의 출입 보안 관리가 이루어지는 이동 구간에서의 통신 거리를 확보하기 위하여 게이트 제어 시스템(PECS-C)과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템(PECS-C) 사이에 WiFi 핸드오버(Handover) 기술을 적용할 수 있다.
다른 방법으로 도 3b에서와 같이, 차량용 단말기(PECS-T)와 게이트 제어 시스템(PECS-C)은 WiFi 통신을 하고, 게이트 제어 시스템(PECS-C)과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템(PECS-C) 사이에는 동축 케이블(Coaxial Cable)을 연결하여 통신을 하는 WiFi 동축 케이블 결합(WiFi over Coaxial Cable) 기술을 적용할 수 있다.
또 다른 방법으로 도 3c에서와 같이, 게이트 제어 시스템(PECS-C)과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템(PECS-C) 사이에 LAN 통신을 하는 WiFi-LAN 통신 게이트웨이 기술을 적용할 수 있다.
또 다른 방법으로 도 3d에서와 같이, 게이트 제어 시스템(PECS-C)이 장거리 지향성 안테나를 구비하여 차량용 단말기(PECS-T)와의 통신 거리를 확보할 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템에서의 출입 보안 관리 제어 동작을 설명하면 다음과 같다.
도 4a와 도 4b는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법을 나타낸 동작 흐름 구성도이다.
도 4a에서와 같이, 항만 출입 차량 인식 및 탑승 인원 파악 요청 단계와, 동승자 탑승 여부 파악 후 탑승 인원 전달 단계와, 인증 요청 단계와, 파악된 탑승 인원의 수만큼 생체 인증 완료를 하는 단계와, 작업 지시 정보를 받아 전달하는 단계로 크게 구성된다.
이와 같은 본 발명에 따른 출입 보안 관리 제어 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 4b에서와 같이, 컨테이너 운송 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하면, 출입 게이트 부근에 위치한 게이트 제어 시스템(20)에서 이를 인지하여 차량용 단말기(10)로 인식정보를 요청한다.(S401)
이어, 차량에서는 차량내 설치된 차량용 단말기(10)를 통하여 운전자를 인식하고 인식된 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부를 검사하여 그 판정결과 정보 등을 게이트 제어 시스템(20)으로 전송한다.(S402)
그리고 게이트 제어 시스템(20)에서는 전달받은 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자탑승 여부 판정결과 정보 등을 서비스운용 관리서버(30)로 전달한다.(S403)
이어, 서비스운용 관리서버(30)에서 입력된 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자탑승 여부 판정결과 정보 등을 서비스운용 관리서버(30)에 기등록된 운송정보의 검색을 통하여 해당 차량에 대한 출입인증 여부를 결정한다.(S404)
그리고 서비스운용 관리서버(30)에서 최종 해당 차량에 대한 출입인증결과(승인여부)를 게이트 제어 시스템(20)으로 통보함과 동시에 그 결과를 서비스운용 관리서버(30)에 기록하고, 출입인증결과가 승인으로 판정된 경우 해당차량과 관련된 작업지시 내용을 구성하고, 출입인증결과가 부로 판정된 경우 관리자 모니터를 통하여 관리자가 조치를 할 수 있도록 한다.(S405)
이어, 출입인증결과를 통보받은 게이트 제어 시스템(20)은 그 결과정보를 해당 차량의 차량용 단말기(10)로 전달한다.(S406)
그리고 게이트 제어 시스템(20)은 출입인증결과에 따라 해당 차량이 출입게이트에 접근하였을 때 차량과 컨테이너에 부착된 태그를 인식하여 출입 게이트 개폐기를 조작한다.(S407)
이어, 출입인증결과 승인으로 판정된 차량과 관련된 작업지시 내용을 구성한 서비스운용 관리서버(30)는 구성된 작업지시내용을 해당 차량의 차량용 단말기(10)로 전송하여 디스플레이되도록 하고, 운전자는 차량용 단말기(10)에 나타난 작업지시 내용에 따라 작업처리를 한다.(S408)
이와 같은 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법의 상세 과정을 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법의 상세 과정을 나타낸 동작 흐름 구성도이다.
ⓞ서비스운용 관리서버(30)의 DB에 인체 지문정보들을 사전 등록을 하고, 사전 운송 정보가 입력된 상태에서,
①항만출입 차량이 게이트 제어 시스템(20)의 인지 영역 내에 진입하면, WiFi 인식시점으로부터 차량용 단말기(10)와 게이트 제어 시스템(20)간 통신채널을 셋업하고, 동시에 차량용 단말기(10) 화면에 '운전자 지문인식 요청'을 문자로 표시한다.
차량용 단말기(10) 화면에 표시되는 내용 및 형태는 이로 제한되지 않는다.
②운전자 지문인식 정보를 획득하기 위하여 운전자는 차량용 단말기(10)에 구비되거나, 연결되는 지문인식기에 손가락(검지)을 올리고 응답을 기다린다.
③감지된 운전자의 지문정보는 WiFi 통신을 통하여 게이트 제어 시스템(20)으로 전송되고, 게이트 제어 시스템(20)은 이 정보를 그대로 서비스운용 관리서버(30)로 전달한다.
이러한 과정에서 Cam 센서에 의해 조수석 자리 주변공간의 영상을 캡쳐하여 동승자 탑승여부에 대한 분석도 함께 진행되고, 분석결과정보도 WiFi 통신을 통하여 게이트 제어 시스템(20)으로 전송되고, 게이트 제어 시스템(20)은 이 정보를 그대로 서비스운용 관리서버(30)로 전달한다.
④서비스운용 관리서버(30)에서는 전송되어온 운전자 지문정보를 DB에 기등록된 지문정보들을 검색하여 매치되는 등록정보가 있는지를 확인한다.
⑤서비스운용 관리서버(30)에서 DB에 기등록된 지문정보들을 검색 및 확인한 결과 매치되는 등록사항이 존재하고, 또한 게이트 제어 시스템(20)에서 보내온 탑승여부 분석결과정보가 '부(동승자 없음)'이면, DB로부터 해당차량의 작업지시 내용과 함께 해당 차량의 출입 '인증'으로 결과를 게이트 제어 시스템(20)으로 전송하고, 서비스운용 관리서버(30)에서 해당 차량의 상태정보를 '인증'으로 표시한다.
⑥서비스운용 관리서버(30)로부터 해당 차량의 출입 '인증'의 결과와 작업지시 메세지를 받은 게이트 제어 시스템(20)은 즉시 그 메세지를 차량용 단말기(10)로 전달하고, 동시에 게이트 제어 모듈에도 '통과(파란색 LED)' 신호를 보낸다.
⑦차량용 단말기(10)는 받은 해당 차량의 출입 '인증' 및 작업지시 메시지 내용을 화면에 표시한다.
운전자 등록 정보 및 동승자 분석 결과의 두 조건 중 하나라도 만족하지 아니하는 경우, 해당 차량의 출입 '불인증'으로 결과를 게이트 제어 시스템(20)으로 전송하고, 서비스운용 관리서버(30)에서 해당 차량의 상태정보를 '불인증'으로 표시한다.
그리고 서비스운용 관리서버(30)로부터 해당 차량의 출입 '불인증'의 결과 메세지를 받은 게이트 제어 시스템(20)은 즉시 그 메세지를 차량용 단말기(10)로 전달하고, 동시에 게이트 제어 모듈에도 '통과 불허(빨간색 LED)' 신호를 보낸다.
차량용 단말기(10)는 받은 해당 차량의 출입 '불인증' 문자를 화면에 표시한다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템 및 방법은 차량운전자 및 동승자의 보안관리가 이루어지면서 동시에 운송의 흐름을 유지하기 위하여, 운송차량이 출입 게이트의 일정 거리안에 진입하여 출입 게이트까지 도달하기 전까지의 시간 내에 자동으로 차량, 운전자, 동승자 등에 대한 보안검색이 자동으로 완료되고, 출입 게이트를 통과할 때 작업지시내용을 자동으로 차량내 단말기를 통하여 제공될 수 있도록 한 것이다.
이상에서의 설명에서와 같이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 본 발명이 구현되어 있음을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 명시된 실시 예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구 범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
10. 차량용 단말기
20. 게이트 제어 시스템
30. 서비스운용 관리서버
20. 게이트 제어 시스템
30. 서비스운용 관리서버
Claims (15)
- 항만 출입 차량 내에 설치되어 출입 게이트 진입구간 내 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보를 실시간 감지하여 서비스운용 관리서버로 전송하고, 서비스운용 관리서버로부터 제공된 정보를 디스플레이하는 차량용 단말기;
항만 출입 게이트에 위치하며, 차량용 단말기와의 무선통신 접속기능을 제공하면서 서비스운용 관리서버와의 데이터 및 정보의 중계역할을 하는 게이트 제어 시스템;
항만출입 차량의 출입 보안 관리를 하고, 상기 차량용 단말기로부터 전송되는 운전자 신원정보 및 탑승자 여부의 정보에 기반하여 주어진 시간 내 차량출입 및 운전자 인증을 실시하여 결과에 따른 작업지시 정보를 제공하는 서비스운용 관리서버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항에 있어서, 상기 차량용 단말기는,
운전자 신원감지 모듈 및 동승자 탑승감지 모듈을 포함하는 차량 감지부와,
상기 차량 감지부에서 보내온 감지데이터들을 받아서 처리하는 단말기 플랫폼 및 게이트 제어 시스템과의 정보교환을 위한 통신인터페이스를 포함하는 단말 플랫폼부를 구비하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 차량용 단말기는,
지능화 인식추론기반의 운전자 신원감지, LWIR 및 지능화 인식추론기반 동승자 탑승 여부 감지, WiFi 무선통신 접속 및 감지데이터 송수신, 작업지시내용 수신 및 디스플레이를 수행하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항에 있어서, 상기 게이트 제어 시스템은,
다운스트림으로 차량용 단말기와의 통신을 위한 통신인터페이스와,
업스트림으로 서비스운용 관리서버와의 통신을 위한 통신인터페이스와,
다운스트림의 차량용 단말기와 업스트림의 서비스운용 관리서버와의 데이터 및 정보교환을 담당하는 통신게이트웨이와,
서비스운용 관리서버로부터 내려온 인증결과에 따라 항만출입 게이트의 개폐를 조작하는 출입 게이트 제어 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 게이트 제어 시스템은,
차량용 단말기와의 WiFi 무선통신 접속, 서비스운용관리서버와의 통신 접속을 하고, 데이터 및 정보의 중계 및 자동 작업지시내용 전달을 수행하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항에 있어서, 상기 서비스운용 관리서버는,
게이트 제어 시스템과의 통신을 위한 통신인터페이스와 게이트 제어 시스템에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 출입인증 프로세스 모듈을 구비하고 운용 서버(OS)에 등록된 운행정보를 바탕으로 게이트 제어 시스템과 통신하여 게이트 제어 시스템에서 보내온 데이터와 정보에 대한 출입인증 프로세스를 진행하는 보안인증서버(Security Server;SS)와,
운행정보를 저장관리하는 운행정보 관리모듈 및 실시간 관리 모니터와의 통신을 위한 통신인터페이스를 구비하고 업무 진행과정에 따라 운행정보와 상태가 실시간으로 업데이트되고, 실시간 관리 모니터에서 필요한 시점에 필요한 정보를 액세스할 수 있도록 하는 운용 서버(Operation Server;OS)를 포함하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 6 항에 있어서, 상기 실시간 관리 모니터는,
서비스운용 관리서버와의 통신을 위한 통신인터페이스와,
고정형 관리모니터 및 이동형 모바일 관리모니터를 포함하고,
서비스운용 관리서버에 저장된 운행정보를 필요에 따라 실시간으로 모니터링을 수행하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항 또는 제 6 항에 있어서, 상기 서비스운용 관리서버는,
게이트 제어시스템 접속, 온라인 운전자 정보 사전등록 및 관리, 다중 운전자 신원검사 및 출입인증, 인증결과에 따른 다중 자동 작업지시내용 구성, 웹기반 서비스상황 모니터링을 수행하고, 서비스시스템 운용에 따른 자동 이력 및 통계구성 관리를 수행하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 제 1 항에 있어서, 상기 차량용 단말기는 항만출입 차량의 출입 보안 관리가 이루어지는 이동 구간에서의 통신 거리를 확보하기 위하여,
게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에 WiFi 핸드오버(Handover) 기술을 적용하거나,
차량용 단말기와 게이트 제어 시스템은 WiFi 통신을 하고, 게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에는 동축 케이블(Coaxial Cable)을 연결하여 통신을 하는 WiFi 동축 케이블 결합(WiFi over Coaxial Cable) 기술을 적용하거나,
게이트 제어 시스템과 이웃하는 다른 게이트 제어 시스템 사이에 LAN 통신을 하는 WiFi-LAN 통신 게이트웨이 기술을 적용하거나,
게이트 제어 시스템이 장거리 지향성 안테나를 구비하여 차량용 단말기와의 통신 거리를 확보하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 시스템. - 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하면, 출입 게이트에 위치한 게이트 제어 시스템에서 이를 인지하여 차량용 단말기로 인식정보를 요청하는 단계;
차량내 설치된 차량용 단말기가 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 게이트 제어 시스템으로 전송하는 단계;
게이트 제어 시스템으로부터 전송되는 차량 ID 및 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 받아 서비스운용 관리서버가 등록된 운송정보의 검색을 통하여 해당 차량에 대한 출입인증 여부를 결정하는 단계;
서비스운용 관리서버에서 해당 차량에 대한 출입인증결과를 게이트 제어 시스템으로 통보함과 동시에 그 결과를 서비스운용 관리서버에 저장하는 단계;
출입인증결과를 통보받은 게이트 제어 시스템은 그 결과정보를 해당 차량의 차량용 단말기로 전송하고, 출입인증결과에 따라 해당 차량이 출입 게이트에 접근하였을 때 출입 게이트 개폐기를 조작하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법. - 제 10 항에 있어서, 해당 차량에 대한 출입인증 여부를 결정하는 단계에서,
출입인증결과가 승인으로 판정된 경우 서비스운용 관리서버는 해당차량과 관련된 작업지시 내용을 구성하고,
출입인증결과가 부로 판정된 경우에는 관리자 모니터를 통하여 관리자가 조치를 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법. - 제 11 항에 있어서, 출입인증결과 승인으로 판정된 차량과 관련된 작업지시 내용을 구성한 서비스운용 관리서버는 구성된 작업지시내용을 해당 차량의 차량용 단말기로 전송하여 디스플레이되도록 하여, 운전자가 차량용 단말기에 나타난 작업지시 내용에 따라 작업처리를 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법.
- 제 10 항에 있어서, 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하기 이전에 서비스운용 관리서버의 DB에 인체 지문정보들을 사전 등록을 하고, 사전 운송 정보가 입력되는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법.
- 제 10 항에 있어서, 항만 출입 차량이 출입 보안 관리를 위한 도메인에 진입하면, 출입 게이트에 위치한 게이트 제어 시스템에서,
WiFi 인식시점으로부터 차량용 단말기와 게이트 제어 시스템 간 통신채널을 셋업하고, 동시에 차량용 단말기 화면에 '운전자 지문인식 요청'에 관한 메시지가 문자로 표시되도록 하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법. - 제 10 항에 있어서, 운전자 인식정보, 동승자 탑승 여부에 관한 정보를 게이트 제어 시스템으로 전송하는 단계에서,
운전자 지문인식 정보를 획득하기 위하여 운전자는 차량용 단말기에 구비되거나, 연결되는 지문인식기에 손가락을 올리고 응답을 기다리고,
동승자 탑승 여부 판단을 위하여 Cam 센서에 의해 조수석 자리 주변공간의 영상을 캡쳐하여 동승자 탑승여부에 대한 분석도 함께 진행되도록 하는 것을 특징으로 하는 항만출입 차량의 출입 보안 관리를 위한 방법.
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