KR20180137735A - Installation for producing gas and method for producing gas - Google Patents

Installation for producing gas and method for producing gas Download PDF

Info

Publication number
KR20180137735A
KR20180137735A KR1020170077319A KR20170077319A KR20180137735A KR 20180137735 A KR20180137735 A KR 20180137735A KR 1020170077319 A KR1020170077319 A KR 1020170077319A KR 20170077319 A KR20170077319 A KR 20170077319A KR 20180137735 A KR20180137735 A KR 20180137735A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
combustor
working fluid
supplied
heated
fuel cell
Prior art date
Application number
KR1020170077319A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101954969B1 (en
Inventor
성용욱
이승재
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020170077319A priority Critical patent/KR101954969B1/en
Publication of KR20180137735A publication Critical patent/KR20180137735A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101954969B1 publication Critical patent/KR101954969B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04111—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants using a compressor turbine assembly
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
    • H01M8/04014—Heat exchange using gaseous fluids; Heat exchange by combustion of reactants
    • H01M8/04022—Heating by combustion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
    • H01M8/04029—Heat exchange using liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • H01M8/0662—Treatment of gaseous reactants or gaseous residues, e.g. cleaning
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

The present invention relates to an installation for producing gas and a process for producing gas using the same. More specifically, according to an embodiment of the present invention, the installation for producing gas comprises: a combustor burning unreacted hydrogen supplied from a fuel battery device; and a cycle device supplied with combustion gas generated in the combustor to be discharged to the outside, and supplying a liquid to be heated to the combustor. Moreover, the cycle device comprises: a condenser supplied with a liquid to be heated from the outside, and condensing a working fluid; a compressor pressurizing the working fluid condensed by the condenser; a heat exchanger heating the working fluid compressed in the compressor by using combustion gas; and a turbine rotated by the working fluid supplied from the heat exchanger.

Description

기체 생산 설비 및 기체 생산 방법{INSTALLATION FOR PRODUCING GAS AND METHOD FOR PRODUCING GAS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a gas production facility,

본 발명은 기체 생산 설비 및 기체 생산 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a gas production facility and a gas production method.

연료 전지 장치는 연료 가스를 전기 화학적으로 반응시켜 전기 에너지를 생산한다. 이러한 연료 전지 장치에는 반응 가스로서 연료 가스와 산화제 가스를 전극 촉매층을 구비한 연료 전극 및 산화제 전극에 연속적으로 공급함으로써 연료 가스를 반응시킨다. The fuel cell apparatus electrochemically reacts the fuel gas to produce electrical energy. In this fuel cell device, the fuel gas is reacted by continuously supplying the fuel gas and the oxidant gas as the reaction gas to the fuel electrode and the oxidant electrode provided with the electrode catalyst layer.

이러한 연료 전지 장치에서 사용되는 연료 가스로 수소가 많이 사용되고 있으며, 최근에는 원유의 정제 과정이나 가성소다 업계 등에서 부산물로 생산되는 부생수소를 연료 전지 장치의 연료 가스로 하여 전기 에너지를 생산하는 방안도 연구되고 있다. Hydrogen is widely used as a fuel gas used in such a fuel cell device. Recently, a method of producing electric energy by using secondary hydrogen produced as a by-product in the refining process of crude oil or caustic soda industry as a fuel gas of a fuel cell device has been studied .

일반적으로, 연료 전지 장치에 사용되는 수소는 반응에서 요구되는 수소의 1.1~ 2배까지 공급한다. 이처럼 수소가 과공급 됨으로써 연료 전지 장치는 전기를 생산하기에 필요한 수소를 충분히 공급받을 수 있고, 많은 양의 전기를 생산할 수 있게 된다. 또한, 과공급으로 인하여 반응하지 못하고 연료 전지 장치의 외부로 빠져나온 수소는 다시 리턴되어 연료 전지 장치로 다시 주입된다. Generally, the hydrogen used in a fuel cell device supplies 1.1 to 2 times as much hydrogen as the reaction requires. As the hydrogen is supplied in such a manner, the fuel cell device can sufficiently supply the hydrogen necessary for producing electricity, and can produce a large amount of electricity. In addition, the hydrogen that has not reacted due to the over-supply and escaped to the outside of the fuel cell apparatus is returned again and injected back into the fuel cell apparatus.

그러나, 배출된 수소를 리턴하기 위해 리사이클 블로워(recycle blower)와 같은 수소 이송장치가 사용되고, 이러한 리사이클 블로워가 잦은 고장을 일으킨다는 문제가 있다. 또한, 연료 전지 장치의 외부로 빠져나온 미반응 수소는 연료 전지 장치의 운전 온도와 거의 동일한 고온이므로, 미반응 수소가 가지는 열에너지가 효율적으로 활용되지 못한다는 문제가 있다. However, there is a problem that a hydrogen transfer device such as a recycle blower is used to return the discharged hydrogen, and such a recycle blower causes frequent failure. In addition, the unreacted hydrogen that has escaped to the outside of the fuel cell apparatus is at a high temperature substantially equal to the operating temperature of the fuel cell apparatus, so that there is a problem that thermal energy of unreacted hydrogen can not be efficiently utilized.

한편, 인산형 연료 전지(PAFC, Phosphoric Acid Fuel Cell)와 같이 발전용으로 많이 사용되는 연료 전지 장치는 180℃~ 220℃ 정도의 운전 온도를 가지며, 이러한 연료 전지 장치의 운전으로 인해 발생되는 폐열은 단지 60℃~ 100℃ 정도의 온수에 불과하였다. 이러한 온수는 가정이나 건물에서 사용될 수 있으나, 대부분의 공장에서는 온수보다는 고온, 고압의 스팀(120~ 160℃, 6~ 10bar 이하)이 더 많이 사용되고 있다. 따라서, 연료 전지 장치의 폐열을 활용하여 스팀을 생산할 수 있다면 연료 전지 장치의 경제성이 더욱 증가될 수 있다. On the other hand, a fuel cell device such as a PAFC (Phosphoric Acid Fuel Cell) which is widely used for power generation has an operation temperature of about 180 ° C to 220 ° C. The waste heat generated by the operation of the fuel cell device It was merely hot water of about 60 ° C to 100 ° C. Such hot water can be used in homes or buildings, but in most factories, high temperature, high pressure steam (120 ~ 160 ℃, 6 ~ 10 bar or less) is used more than hot water. Therefore, if the waste heat of the fuel cell apparatus can be utilized to produce steam, the economical efficiency of the fuel cell apparatus can be further increased.

본 발명의 실시예들은 상술한 문제를 해결하고자 발명된 것으로서, 연료 전지 장치에서 배출되는 미반응 수소를 이용하여 스팀과 같은 기체를 생산할 수 있는 기체 생산 장치 및 방법을 제공하고자 한다. The embodiments of the present invention have been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide an apparatus and a method for producing a gas, which can produce a gas such as steam using unreacted hydrogen discharged from a fuel cell apparatus.

본 발명의 일 측면에 따르면, 연료 전지 장치로부터 공급받은 미반응 수소를 연소시키는 연소기; 및 상기 연소기로부터 배출되는 연소 가스를 공급받고, 상기 연소기에 가열 대상 액체를 공급하며, 내부에 작동 유체가 순환되는 사이클 장치를 포함하고, 상기 사이클 장치는, 외부로부터 가열 대상 액체를 공급받고, 상기 작동 유체를 응축시키는 응축기; 상기 응축기에 의해 응축된 상기 작동 유체를 가압하는 압축기; 상기 연소 가스를 이용하여 상기 압축기에서 압축된 상기 작동 유체를 가열시키는 열교환기; 및 상기 열교환기로부터 공급된 상기 작동 유체에 의해 회전되는 터빈을 포함하는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다. .According to an aspect of the present invention, there is provided a fuel cell system comprising: a combustor for combusting unreacted hydrogen supplied from a fuel cell apparatus; And a cyclic device that receives a combustion gas discharged from the combustor, supplies a liquid to be heated to the combustor, and a working fluid is circulated in the cyclic device, wherein the cyclic device receives the liquid to be heated from the outside, A condenser for condensing the working fluid; A compressor for pressurizing the working fluid condensed by the condenser; A heat exchanger for heating the working fluid compressed by the compressor using the combustion gas; And a turbine rotated by the working fluid supplied from the heat exchanger. .

또한, 상기 연소기는, 외부로부터 유입되는 연소용 공기를 이용하여 상기 미반응 수소를 연소시키고, 상기 미반응 수소의 연소로 발생된 열을 이용하여 상기 응축기를 거친 가열 대상 액체를 가열시키는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다. .The combustor may further include a gas production unit for combusting the unreacted hydrogen using combustion air introduced from the outside and heating the liquid to be heated through the condenser by using heat generated by the combustion of the unreacted hydrogen, Equipment may be provided. .

또한, 상기 연료 전지 장치로부터 배출되는 배기 가스를 공급받고, 상기 배기 가스의 열을 이용하여, 상기 연소기에 공급되기 전의 상기 연소용 공기를 가열시키는 예열기를 더 포함하는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다. .The gas production facility may further include a preheater for receiving the exhaust gas discharged from the fuel cell apparatus and using the heat of the exhaust gas to heat the combustion air before being supplied to the combustor have. .

또한, 상기 연소기는 상기 미반응 수소의 양보다 10배 이상 20배 이하로 많은 양의 상기 연소용 공기를 이용하여 상기 미반응 수소를 연소시키는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다. .In addition, the combustor may be provided with a gas production facility for burning the unreacted hydrogen by using the combustion air in an amount 10 times to 20 times or more than the amount of the unreacted hydrogen. .

또한, 상기 연료 전지 장치로부터 배출되는 상기 미반응 수소는 60℃이상 200℃이하의 온도로 상기 연소기로 공급되는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다. Also, the unreacted hydrogen discharged from the fuel cell apparatus may be supplied to the combustor at a temperature of 60 ° C or more and 200 ° C or less.

또한, 상기 연소기는 촉매가 담지되는 촉매 수용부를 포함하는, 기체 생산 설비가 제공될 수 있다.In addition, the combustor may be provided with a gas production facility, which includes a catalyst receiving portion on which the catalyst is supported.

연료 전지 장치로부터 공급받은 미반응 수소를 연소기에서 연소시키는 연소 단계; 외부로부터 공급받은 가열 대상 액체와의 열교환을 통해 작동 유체를 응축시키는 응축 단계; 상기 응축단계에서 응축된 상기 작동 유체를 가압하는 압축 단계; 상기 연소 단계에서 가열된 공기를 이용하여 상기 압축 단계에서 압축된 상기 작동 유체를 가열시키는 열교환 단계; 및 상기 열교환 단계에서 가열된 작동 유체로 터빈을 회전시켜서 전력을 생산하는 전력 생산 단계를 포함하는, 기체 생산 단계가 제공될 수 있다.A combustion step of combusting unreacted hydrogen supplied from the fuel cell apparatus in a combustor; A condensing step of condensing the working fluid through heat exchange with a liquid to be heated supplied from the outside; A compressing step of compressing the working fluid condensed in the condensing step; A heat exchange step of heating the working fluid compressed in the compressing step using air heated in the combustion step; And a power production step of rotating the turbine with the working fluid heated in the heat exchange step to produce electric power.

본 발명의 실시예에 의하면, 연료 전지 장치로부터 배출되는 미반응 수소를 이용하여 스팀과 같은 기체를 생산할 수 있다는 효과가 있다. According to the embodiment of the present invention, there is an effect that a gas such as steam can be produced using unreacted hydrogen discharged from the fuel cell apparatus.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기체 생산 설비를 나타내는 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기체 생산 방법을 나타내는 순서도이다.1 is a conceptual diagram showing a gas production facility according to an embodiment of the present invention.
2 is a flow chart illustrating a method of producing a gas according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 기체 생산 설비의 구성을 설명한다. Hereinafter, a configuration of a gas production facility according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

도 1을 참조하면, 연료 전지 장치(10)와 수소 공급소(20)의 사이의 수소 통로(21)를 통하여 연료 전지 장치(10)는 수소 공급소(20)로부터 개질반응을 거친 수소를 공급받을 수 있다. 또한, 연료 전지 장치(10)로 공급되는 수소의 양은 수소 통로(21) 상에 구비된 유량 제어 밸브(22) 및 유량계(23)에 의해 조절될 수 있다. 이러한 연료 전지 장치(10)는 공급받은 수소의 전기화학 반응을 통해 전기 및 열을 생산할 수 있다. 1, the fuel cell apparatus 10 supplies hydrogen through the reforming reaction from the hydrogen supplier 20 via the hydrogen passage 21 between the fuel cell device 10 and the hydrogen supplier 20, Can receive. The amount of hydrogen supplied to the fuel cell device 10 can be controlled by the flow control valve 22 and the flow meter 23 provided on the hydrogen passage 21. [ The fuel cell device 10 can generate electricity and heat through the electrochemical reaction of supplied hydrogen.

연료 전지 장치(10)는 이러한 수소의 전기화학 반응을 위해 외부로부터 공기를 공급받을 수 있다. 또한, 연료 전지 장치(10)는 배기 통로(12)를 통해 반응 후의 공기를 외부로 배출시킬 수 있다. 또한, 연료 전지 장치(10)에서 반응하지 못한 수소(미반응 수소)는 수소 유로(101)를 통하여 연료 전지 장치(10)의 외부로 배출되어 기체 생산 설비(30)로 전달될 수 있다. 한편, 상기와 같은 연료 전지 장치(10), 수소 공급소(20) 및 기체 생산 설비(30)는 모두 선박에 장착될 수 있다. The fuel cell device 10 can receive air from the outside for the electrochemical reaction of hydrogen. Further, the fuel cell device 10 can exhaust the air after the reaction through the exhaust passage 12 to the outside. The unreacted hydrogen (unreacted hydrogen) in the fuel cell device 10 may be discharged to the outside of the fuel cell apparatus 10 through the hydrogen flow path 101 and transferred to the gas production facility 30. Meanwhile, the fuel cell apparatus 10, the hydrogen supplier 20, and the gas production facility 30 as described above may all be mounted on a ship.

이러한 미반응 수소의 질량은 연료 전지 장치(10)로 공급되는 수소의 질량의 대략 15~30%일 수 있고, 미반응 수소의 온도는 약 60℃ 이상 약 200℃ 이하일 수 있다. 한편, 연료 전지 장치(10)는 일 예로 연료 전지 스택일 수 있으나, 반드시 이에 제한되지 않는다. 이러한 연료 전지 장치(10)에서 배출된 미반응 수소는 기체 생산 설비(30)로 이송되므로, 이하에서는 기체 생산 설비(30)에 대해 설명한다. The mass of unreacted hydrogen may be about 15 to 30% of the mass of hydrogen supplied to the fuel cell device 10, and the temperature of the unreacted hydrogen may be about 60 캜 or more and about 200 캜 or less. On the other hand, the fuel cell apparatus 10 may be, for example, a fuel cell stack, but is not necessarily limited thereto. Since the unreacted hydrogen discharged from the fuel cell apparatus 10 is transferred to the gas production facility 30, the gas production facility 30 will be described below.

기체 생산 설비(30)는 연소기(100), 사이클 장치(200)를 포함할 수 있다. The gas production facility 30 may include a combustor 100 and a cyclic device 200.

연소기(100)는 수소 유로(101)를 통하여 연료 전지 장치(10)와 연결되어 연료 전지 장치(10)로부터 미반응 수소를 공급받을 수 있다. 수소 유로(101)는 연료 전지 장치(10)로 수소를 리턴하거나, 다른 연료 전지 장치로 수소를 공급하지 않고 미반응 수소를 연소기(100)로 공급할 수 있다. 또한, 연소기(100)는 미반응 수소의 연소를 위해 연소기(100)는 공기 통로(102)을 통하여 외부로부터 연소용 공기를 공급받을 수 있으며, 액체 통로(103)를 통해 가열 대상 액체를 공급받을 수 있다. The combustor 100 may be connected to the fuel cell apparatus 10 via the hydrogen flow path 101 to receive unreacted hydrogen from the fuel cell apparatus 10. The hydrogen flow path 101 can supply unreacted hydrogen to the combustor 100 without returning hydrogen to the fuel cell apparatus 10 or supplying hydrogen to another fuel cell apparatus. In order to burn unreacted hydrogen, the combustor 100 is supplied with combustion air from the outside through the air passage 102, and the liquid to be heated is supplied through the liquid passage 103 .

연소기(100)에 공급된 미반응 수소(H2)는 약 60℃ 이상 약 200℃ 이하이고, 연소용 공기에 포함된 산소(O2)와 반응할 수 있다. 이러한 미반응 수소와 산소와의 연소 반응으로 인해 물이 생성된다. 또한, 연소기(100)에서의 연소 반응의 반응열은 약 900℃이상 1100℃이하일 수 있다. 이러한 연소기(100)는 액체 통로(103)와 기체 통로(104)를 연결하는 가열 통로(110)를 포함할 수 있으며, 연소 반응의 반응열에 의해 가열 통로(110)를 통과하는 가열 대상 액체가 가열될 수 있다. The unreacted hydrogen (H 2 ) supplied to the combustor 100 is about 60 ° C. or more and about 200 ° C. or less and can react with oxygen (O 2 ) contained in the combustion air. Water is produced by the combustion reaction between this unreacted hydrogen and oxygen. In addition, the reaction heat of the combustion reaction in the combustor 100 may be about 900 DEG C or more and 1100 DEG C or less. The combustor 100 may include a heating passage 110 connecting the liquid passage 103 and the gas passage 104. The heating liquid passing through the heating passage 110 is heated by the reaction heat of the combustion reaction, .

또한, 연소기(100)는 버너와 같은 화염 연소기일 수 있다. 연소기(100)에서는 수소가 화염에 의해 외부로부터 공급되는 공기 중의 산소와 연소 반응하여 열을 발생시키고, 이러한 열에 의해 연소기(100) 내를 통과하는 가열 통로(110)를 통과하는 가열 대상 액체가 가열되어 기화될 수 있다. The combustor 100 may also be a flame combustor, such as a burner. In the combustor 100, hydrogen reacts with oxygen in the air supplied from outside by a flame to generate heat to generate heat, and the liquid to be heated passing through the heating passage 110 passing through the inside of the combustor 100 is heated And can be vaporized.

한편, 기체 생산 설비(30)는 선박에 구비될 수 있으므로, 연소기(100)를 화염 연소기로 구성할 경우 선박이 기울어질 때 화염 연소기의 화염도 함께 기울어질 염려가 있다. 따라서, 이를 방지하고자 연소기(100)는 촉매 연소기로 구성할 수 있다. 이처럼 연소기(100)가 촉매 연소기로 구성될 경우, 연소기(100)는 촉매를 담지하는 촉매 수용부를 더 포함할 수 있다. 연소기(100)가 촉매 연소기로 구성될 경우, 연소기(100)를 통과하는 수소는 촉매 수용부에 담지된 촉매에 의해 외부로부터 공급되는 공기 중의 산소와 연소 반응(발열 반응)하게 된다. 이러한 촉매는 Pt, Pd 등일 수 있다.On the other hand, the gas production facility 30 may be provided in the vessel, and therefore, when the combustor 100 is formed of a flame combustor, there is a fear that the flame of the flame combustor is inclined when the vessel is inclined. Accordingly, in order to prevent this, the combustor 100 may be constituted by a catalytic combustor. When the combustor 100 is configured as a catalytic combustor, the combustor 100 may further include a catalyst accommodating portion that supports the catalyst. When the combustor 100 is constituted by a catalytic combustor, hydrogen passing through the combustor 100 is subjected to a combustion reaction (exothermic reaction) with oxygen in the air supplied from the outside by the catalyst supported on the catalyst receiving portion. Such a catalyst may be Pt, Pd, or the like.

연소기(100)는 이러한 반응열을 이용하여 내부로 유입된 가열 대상 액체를 가열하여 기체를 생산할 수 있다. 여기서 가열 대상 액체는 물이고, 가열된 기체는 스팀일 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 연소기(100)에서 생산된 기체는 기체 통로(104)를 통하여 외부로 배출된다. 이러한 기체는 120~ 160℃의 온도를 가지며, 6~10bar의 압력을 가질 수 있다. 이러한 기체는 온수에 비하여 상대적으로 고온, 고압이므로, 다양한 분야에 사용될 수 있으며, 높은 가격에 판매될 수 있다. The combustor 100 can generate gas by heating the liquid to be heated, which has flowed into the combustor 100, using the reaction heat. Here, the liquid to be heated is water, and the heated gas may be steam, but is not limited thereto. The gas produced in the combustor 100 is discharged to the outside through the gas passage 104. Such a gas has a temperature of 120 to 160 ° C and may have a pressure of 6 to 10 bar. Since these gases are relatively high temperature and high pressure as compared with hot water, they can be used in various fields and can be sold at high prices.

연소기(100)에서 미반응 수소(H2)와 산소(O2)의 연소 반응 결과, O2, N2를 포함하는 고온의 연소 가스가 발생될 수 있다. 고온의 연소 가스는 후술하는 연소기(100)와 사이클 장치(200) 사이에 구비되는 배출 통로(105)를 통하여 사이클 장치(200)의 열교환기(230)에 공급되어 사이클 장치(200)의 작동 유체를 가열시킬 수 있다. 또한, 연소기(100)에서는 미반응 수소(H2)와 산소(O2) 간의 연소 반응으로 물(H2O)이 생성될 수 있으며, 이러한 물은 별도의 배수구를 배출 통로(105)를 통하여 연소 가스와 함께 외부로 배출될 수 있다. 이처럼, 배출된 연소 가스와 물은 사이클 장치(200)에 공급될 수 있으므로, 이하에서는 사이클 장치(200)에 대하여 설명한다. As a result of the combustion reaction of unreacted hydrogen (H 2 ) and oxygen (O 2 ) in the combustor 100, a high-temperature combustion gas containing O 2 and N 2 can be generated. The high temperature combustion gas is supplied to the heat exchanger 230 of the cyclic device 200 through the discharge passage 105 provided between the combustor 100 and the cyclic device 200 to be described later, Can be heated. In addition, in the combustor 100, water (H 2 O) may be generated by a combustion reaction between unreacted hydrogen (H 2 ) and oxygen (O 2 ) And can be discharged to the outside together with the combustion gas. Since the discharged combustion gas and water can be supplied to the cyclic device 200, the cyclic device 200 will be described below.

사이클 장치(200)는 응축기(210), 압축기(220), 열교환기(230) 및 터빈(240)을 포함할 수 있고, 이들 사이에 작동 유체가 순환하도록 구성되는 작동 유체 순환로(250)를 포함할 수 있다. 또한, 이러한 사이클 장치(200)는 랭킨 사이클일 수 있으며, 유기 매체가 작동 유체로 사용될 수 있다. The cycle device 200 includes a working fluid circulation path 250 that may include a condenser 210, a compressor 220, a heat exchanger 230, and a turbine 240, can do. Also, this cycle device 200 may be a Rankine cycle, and organic media may be used as the working fluid.

응축기(210)는 작동 유체 순환로(250) 및 액체 통로(103)와 연결되고, 외부로부터 유입되는 가열 대상 액체와 작동 유체 순환로(250)로부터 유입되는 작동 유체가 열교환하도록 구성될 수 있다. 다시 말해, 가열 대상 액체는 작동 유체로부터 열을 전달받아 가열되는 한편, 작동 유체는 가열 대상 액체로부터 열을 빼앗겨 냉각된다. 압축기(220)는 응축기(210)에서 응축된 작동 유체를 공급받아 고압으로 압축시킨다. The condenser 210 is connected to the working fluid circulation path 250 and the liquid path 103 and is configured to exchange heat with the working fluid introduced from the outside and the working fluid flowing from the working fluid circulation path 250. In other words, the liquid to be heated is heated by receiving heat from the working fluid, while the working fluid is cooled by being deprived of heat from the liquid to be heated. The compressor (220) receives the condensed working fluid from the condenser (210) and compresses it to a high pressure.

열교환기(230)는 압축기(220)에서 압축된 고압의 작동 유체를 공급받고 연소기(100)로부터 배출되는 연소 가스를 공급받으며, 작동 유체와 연소 가스가 서로 열교환하도록 구성될 수 있다. 열교환기(230)에서 작동 유체는 연소 가스로부터 열을 공급받아 가열되는 한편, 연소 가스는 작동 유체에 의해 냉각될 수 있다. 열교환기(230)를 거쳐 냉각된 연소 가스는 외부로 배출될 수 있다. 터빈(240)은 열교환기(230)로부터 배출된 작동 유체를 회전동력으로 이용하여 에너지를 발생시킨다. 터빈(240)을 거친 작동 유체는 다시 응축기(210)로 유입된다. The heat exchanger 230 may be configured to receive the high-pressure working fluid compressed in the compressor 220 and receive the combustion gas discharged from the combustor 100, and to exchange heat between the working fluid and the combustion gas. In the heat exchanger 230, the working fluid is heated by receiving heat from the combustion gas, while the combustion gas can be cooled by the working fluid. The combustion gas cooled through the heat exchanger 230 can be discharged to the outside. The turbine 240 generates energy by using the working fluid discharged from the heat exchanger 230 as a rotational power. The working fluid passing through the turbine 240 flows into the condenser 210 again.

한편, 연소기(100)에 공급되는 연소용 공기는 예열기(300)에서 미리 가열될 수 있다. 예열기(300)는 연소용 공기를 공급하는 공기 통로(102)에 연결되고 연소기(100)보다 상류에 연결되고, 연료 전지 장치(10)로부터 배출되는 배기 가스를 공급받을 수 있다. 연소기(100)로 공급되는 연소용 공기는 예열기(300)에 유입되는 배기 가스에 의해 가열될 수 있다. On the other hand, the combustion air supplied to the combustor 100 can be preliminarily heated in the preheater 300. The preheater 300 is connected to an air passage 102 for supplying combustion air and is connected upstream of the combustor 100 and can receive exhaust gas discharged from the fuel cell apparatus 10. [ The combustion air supplied to the combustor 100 can be heated by the exhaust gas flowing into the preheater 300.

또한, 연소기(100)에 공급되는 가열 대상 액체는 연소기(100)에서 연소되기 전에 응축기(210)에 의해 미리 가열될 수 있다. 연소기(100)는 액체 통로(103)를 통해서 응축기(210)와 연결되며, 액체 통로(103)를 통해서 응축기(210)로부터 가열 대상 액체를 공급받을 수 있다. In addition, the liquid to be heated supplied to the combustor 100 can be pre-heated by the condenser 210 before being combusted in the combustor 100. [ The combustor 100 is connected to the condenser 210 through the liquid passage 103 and can receive the liquid to be heated from the condenser 210 through the liquid passage 103.

이하에서는 도 2를 참조하여 이러한 기체 생산 설비(30)를 이용하여 기체를 생산하는 과정에 대하여 설명한다. Hereinafter, a process of producing a gas using the gas production facility 30 will be described with reference to FIG.

도 2를 참조하면, 수소는 수소 공급소(20)로부터 공급되어 연료 전지 장치(10)에서 에너지를 생산하기 위한 전기화학 반응을 거친다(연료 전지 반응 단계; S100). 이때, 연료 전지 장치(10)에 유입된 수소 중 약 15~30%는 전기화학 반응을 거치지 않고 연료 전지 장치(10)의 외부로 배출된다. 연료 전지 장치(10)에서 배출되는 미반응 수소는 외부로 배출되어 연소기(10)에 유입된다(미반응 수소 공급 단계; S200). Referring to FIG. 2, hydrogen is supplied from the hydrogen supplier 20 and undergoes an electrochemical reaction to produce energy in the fuel cell apparatus 10 (fuel cell reaction step: S100). At this time, about 15 to 30% of the hydrogen introduced into the fuel cell device 10 is discharged to the outside of the fuel cell device 10 without undergoing the electrochemical reaction. Unreacted hydrogen discharged from the fuel cell device 10 is discharged to the outside and introduced into the combustor 10 (unreacted hydrogen supply step; S200).

또한, 연료 전지 장치(10)에서 배출되는 배기 가스는 예열기(300)로 공급되고, 연소기(100)로 공급되는 연소용 공기를 가열시킨다(예열 단계; S300). 연료 전지 장치(10)에서 배출되는 미반응 수소는 예열기(300)로부터 공급되는 공기에 의해 연소된다(연소 단계; S400). 이러한 연소 단계(S400)는 연소기(100)에서 이루어지며, 연소기(100)로 공급되는 가열 대상 액체는 연소열에 의해 가열되어 기체로 변하게 된다. 한편, 연소기(100)에서의 미반응 수소의 연소로 인해 O2, N2를 포함하는 고온의 연소 가스가 발생한다. 이러한 연소 가스는 사이클 단계(S500)가 진행되는 사이클 장치(200)에 공급되므로, 이하에서는 사이클 단계(S500)에 대해 설명한다. The exhaust gas discharged from the fuel cell apparatus 10 is supplied to the preheater 300 and heats the combustion air supplied to the combustor 100 (preheating step S300). The unreacted hydrogen discharged from the fuel cell apparatus 10 is burned by the air supplied from the preheater 300 (burning step S400). This combustion step S400 is performed in the combustor 100, and the liquid to be heated, which is supplied to the combustor 100, is heated by the heat of combustion and changed into a gas. On the other hand, due to the combustion of unreacted hydrogen in the combustor 100, a high-temperature combustion gas containing O 2 and N 2 is generated. Since the combustion gas is supplied to the cycle device 200 in which the cycle step S500 is performed, the cycle step S500 will be described below.

사이클 단계(S500)에서는 작동 유체가 응축 단계(S510), 압축 단계(S520), 열교환 단계(S530) 전력 생산 단계(S540)를 순환하며 흐른다. 응축기(210)에서 작동 유체는 외부에서 유입된 가열 대상 액체에 의해 저온으로 응축될 수 있다(응축 단계; S510). 또한, 응축 단계(S510)에서 작동 유체로부터 전달되는 열에 의해 가열 대상 액체의 온도는 상승한다. In the cycle step S500, the working fluid circulates through the condensing step S510, the compressing step S520, the heat exchanging step S530, and the power generating step S540. In the condenser 210, the working fluid can be condensed to a low temperature by the liquid to be heated (condensation step: S510). In addition, in the condensing step (S510), the temperature of the liquid to be heated is raised by the heat transferred from the working fluid.

응축 단계(S510)를 거친 작동 유체는 압축기(220)로 이송되고, 압축기(220)에 의해 고압으로 압축된다(압축 단계; S520). 압축 단계(S520)에서 압축된 작동 유체는 열교환기(230)로 이송되어, 연소 가스와 열교환한다(열교환 단계; S530). 상대적으로 고온인 연소 가스의 열은 작동 유체로 전달되고, 이로 인해 작동 유체는 가열될 수 있다. 냉각된 연소 가스는 외부로 배출되고, 가열된 작동 유체는 터빈(240)으로 전달된다. 열교환기(230)로부터 가열된 작동 유체는 터빈(240)을 가동시키고, 터빈(240)은 회전 동력으로 전력을 생산할 수 있다(전력 생산 단계; S540). 전력 생산 단계(S540)를 거친 작동 유체는 다시 응축 단계(S510)를 거치기 위해 응축기(210)로 공급될 수 있다. The working fluid having undergone the condensing step S510 is delivered to the compressor 220 and compressed to a high pressure by the compressor 220 (compression step S520). The compressed working fluid in the compression step (S520) is transferred to the heat exchanger (230) and exchanges heat with the combustion gas (heat exchange step: S530). The heat of the combustion gas, which is relatively high temperature, is transferred to the working fluid, whereby the working fluid can be heated. The cooled combustion gas is discharged to the outside, and the heated working fluid is transferred to the turbine 240. The working fluid heated from the heat exchanger 230 may drive the turbine 240 and the turbine 240 may generate power by the rotating power (step S540). The working fluid having undergone the power generation step S540 may be supplied to the condenser 210 again for the condensation step S510.

이러한 기체 생산 설비(30) 및 이를 이용한 기체 생산 과정에 따르면, 연료 전지 장치로부터 배출되는 미반응 수소를 이용하여 스팀과 같은 기체를 효과적으로 생산할 수 있다는 이점이 있다. According to the gas production facility 30 and the gas production process using the gas production facility 30, there is an advantage that gas such as steam can be effectively produced using unreacted hydrogen discharged from the fuel cell apparatus.

한편, 이상 본 발명의 실시예에 따른 기체 생산 설비 및 기체 생산 방법을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Range. ≪ / RTI > Skilled artisans may implement a pattern of features that are not described in a combinatorial and / or permutational manner with the disclosed embodiments, but this is not to depart from the scope of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications may be readily made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10: 연료 전지 장치 12: 배기 통로
20: 수소 공급소 21: 수소 통로
22: 유량 제어 밸브 23: 유량계
30: 기체 생산 설비 100: 연소기
101: 수소 유로 102: 공기 유로
103: 액체 통로 104: 기체 통로
105: 배출 통로 200: 사이클 장치
210: 응축기 220: 압축기
230: 열교환기 240: 터빈
250: 작동 유체 순환로 300: 예열기10: fuel cell device 12: exhaust passage
20: hydrogen supply station 21: hydrogen passage
22: Flow control valve 23: Flowmeter
30: Gas production facility 100: Combustor
101: hydrogen flow path 102: air flow path
103: liquid passage 104: gas passage
105: exhaust passage 200:
210: condenser 220: compressor
230: heat exchanger 240: turbine
250: working fluid circulation path 300: preheater

Claims (7)

연료 전지 장치로부터 공급받은 미반응 수소를 연소시키는 연소기; 및
상기 연소기로부터 배출되는 연소 가스를 공급받고, 상기 연소기에 가열 대상 액체를 공급하며, 내부에 작동 유체가 순환되는 사이클 장치를 포함하고,
상기 사이클 장치는,
외부로부터 가열 대상 액체를 공급받고, 상기 작동 유체를 응축시키는 응축기;
상기 응축기에 의해 응축된 상기 작동 유체를 가압하는 압축기;
상기 연소 가스를 이용하여 상기 압축기에서 압축된 상기 작동 유체를 가열시키는 열교환기; 및
상기 열교환기로부터 공급된 상기 작동 유체에 의해 회전되는 터빈을 포함하는,
기체 생산 설비.A combustor for combusting unreacted hydrogen supplied from the fuel cell apparatus; And
And a cyclic device for receiving a combustion gas discharged from the combustor, supplying a liquid to be heated to the combustor, and circulating a working fluid therein,
The cycle device comprises:
A condenser for receiving a liquid to be heated from the outside and condensing the working fluid;
A compressor for pressurizing the working fluid condensed by the condenser;
A heat exchanger for heating the working fluid compressed by the compressor using the combustion gas; And
And a turbine rotated by the working fluid supplied from the heat exchanger.
Gas production facility. 제 1 항에 있어서,
상기 연소기는,
외부로부터 유입되는 연소용 공기를 이용하여 상기 미반응 수소를 연소시키고,
상기 미반응 수소의 연소로 발생된 열을 이용하여 상기 응축기를 거친 가열 대상 액체를 가열시키는,
기체 생산 설비.The method according to claim 1,
The combustor
The unreacted hydrogen is burned by using the combustion air introduced from the outside,
And heating the liquid to be heated through the condenser by using heat generated by the combustion of the unreacted hydrogen,
Gas production facility. 제 2 항에 있어서,
상기 연료 전지 장치로부터 배출되는 배기 가스를 공급받고,
상기 배기 가스의 열을 이용하여, 상기 연소기에 공급되기 전의 상기 연소용 공기를 가열시키는 예열기를 더 포함하는,
기체 생산 설비.3. The method of claim 2,
An exhaust gas discharged from the fuel cell device is supplied,
Further comprising a preheater for heating the combustion air before being supplied to the combustor by using the heat of the exhaust gas,
Gas production facility. 제 3 항에 있어서,
상기 연소기는 상기 미반응 수소의 양보다 10배 이상 20배 이하로 많은 양의 상기 연소용 공기를 이용하여 상기 미반응 수소를 연소시키는,
기체 생산 설비.The method of claim 3,
Wherein the combustor combusts the unreacted hydrogen by using the combustion air in an amount of 10 times or more and 20 times or less than the amount of the unreacted hydrogen,
Gas production facility. 제 1 항에 있어서,
상기 연료 전지 장치로부터 배출되는 상기 미반응 수소는 60℃이상 200℃이하의 온도로 상기 연소기로 공급되는,
기체 생산 설비.The method according to claim 1,
Wherein the unreacted hydrogen discharged from the fuel cell device is supplied to the combustor at a temperature of 60 ° C or more and 200 ° C or less,
Gas production facility. 제 1 항에 있어서,
상기 연소기는 촉매가 담지되는 촉매 수용부를 포함하는,
기체 생산 설비.The method according to claim 1,
Wherein the combustor includes a catalyst accommodating portion on which a catalyst is supported,
Gas production facility. 연료 전지 장치로부터 공급받은 미반응 수소를 연소기에서 연소시키는 연소 단계;
외부로부터 공급받은 가열 대상 액체와의 열교환을 통해 작동 유체를 응축시키는 응축 단계;
상기 응축 단계에서 응축된 상기 작동 유체를 가압하는 압축 단계;
상기 연소 단계에서 가열된 공기를 이용하여 상기 압축 단계에서 압축된 상기 작동 유체를 가열시키는 열교환 단계; 및
상기 열교환 단계에서 가열된 작동 유체로 터빈을 회전시켜서 전력을 생산하는 전력 생산 단계를 포함하는,
기체 생산 단계.A combustion step of combusting unreacted hydrogen supplied from the fuel cell apparatus in a combustor;
A condensing step of condensing the working fluid through heat exchange with a liquid to be heated supplied from the outside;
A compressing step of compressing the working fluid condensed in the condensing step;
A heat exchange step of heating the working fluid compressed in the compressing step using air heated in the combustion step; And
And a power production step of rotating the turbine with the working fluid heated in the heat exchange step to produce electric power,
Gas production stage.
KR1020170077319A 2017-06-19 2017-06-19 Installation for producing gas and method for producing gas KR101954969B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170077319A KR101954969B1 (en) 2017-06-19 2017-06-19 Installation for producing gas and method for producing gas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170077319A KR101954969B1 (en) 2017-06-19 2017-06-19 Installation for producing gas and method for producing gas

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180137735A true KR20180137735A (en) 2018-12-28
KR101954969B1 KR101954969B1 (en) 2019-03-07

Family

ID=65008561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170077319A KR101954969B1 (en) 2017-06-19 2017-06-19 Installation for producing gas and method for producing gas

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101954969B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230068649A (en) * 2021-11-11 2023-05-18 양충진 Continuous hydrogen generator and power generation system using the same

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101397092B1 (en) * 2012-12-28 2014-05-19 포스코에너지 주식회사 Electric generating system
KR101440192B1 (en) * 2012-10-09 2014-09-15 한국기계연구원 The air fuel inflow fuel cell system of the turbocharger
KR101596721B1 (en) * 2013-07-23 2016-02-23 두산중공업 주식회사 Fuel cell, combined generation system and method comprising the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101440192B1 (en) * 2012-10-09 2014-09-15 한국기계연구원 The air fuel inflow fuel cell system of the turbocharger
KR101397092B1 (en) * 2012-12-28 2014-05-19 포스코에너지 주식회사 Electric generating system
KR101596721B1 (en) * 2013-07-23 2016-02-23 두산중공업 주식회사 Fuel cell, combined generation system and method comprising the same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230068649A (en) * 2021-11-11 2023-05-18 양충진 Continuous hydrogen generator and power generation system using the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR101954969B1 (en) 2019-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101352198B1 (en) Fuel cell hybrid system
JP3917838B2 (en) Fuel cell system and combined power generation system
US20220348489A1 (en) Method for operating a fired furnace and arrangement comprising such a furnace
KR101028850B1 (en) Fuel cell system
US20200313205A1 (en) Fuel cell system including heat exchanger using anode gas or anode off-gas
CN111463460A (en) Methanol reforming hydrogen production fuel cell system and heat control method thereof
KR101954969B1 (en) Installation for producing gas and method for producing gas
KR101397622B1 (en) Waste heat recovery system for cooling tower of power plant by using feul cell
EP2858158B1 (en) Fuel cell system
CA2968373C (en) Fuel cell system with waste heat recovery for production of high pressure steam
US20190148743A1 (en) Fuel cell system including heat exchanger using burner off-gas
JP4640052B2 (en) Hydrogen generator and power generation system provided with the same
KR101067509B1 (en) A fuel cell-linked power generation plant using pure oxygen combustion and a control method thereof
KR101392971B1 (en) Complex system consisting of fuel cell and boiler
JPH04169073A (en) Exhaust heat recovery method and device for fuel cell
CN115101781A (en) Thermoelectric cogeneration system and method based on flat-tube SOFC
KR101811580B1 (en) System for High Temperature Reactor
JPH02197057A (en) Fuel cell power generator
JP4590872B2 (en) Operation method of fuel cell power generator
JP2000133295A (en) Solid electrolyte fuel cell composite power generation plant system
KR101368667B1 (en) Fuel cell system for ship
JP2023048175A (en) Method and device of producing mixture of ammonia decomposition products
JP2023148952A (en) Steam supply facility
CN113948737A (en) High-efficiency refrigerating system of high-temperature fuel cell
TWI533498B (en) Rapid heating system of fuel cell and rapid heating method

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right