KR20180100650A - 파이프 조립체 및 파이프 조립체의 연결 방법 - Google Patents

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Abstract

고압 유체 시스템용의 파이프 조립체는,
고압 유체를 운반하기 위한 고압 파이프 (7) 로서, 상기 고압 파이프 (7) 는 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖고, 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부에, 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부를 에워싸는 외부 밀봉 표면 (11) 이 제공되는, 상기 고압 파이프 (7), 및
보호 요소 (12) 로서, 상기 보호 요소는 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 덮도록 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부 주위에 배치되고, 상기 보호 요소 (12) 가 상기 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 압축되는 때에 항복하여 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 드러내도록 구성되는, 상기 보호 요소 (12)
를 포함한다.

Description

파이프 조립체 및 파이프 조립체의 연결 방법
본 발명은 청구항 1 의 전제부에 따른 고압 유체 시스템용 파이프 조립체에 관한 것이다. 본 발명은 또한 다른 독립 청구항에 규정된 바와 같은 고압 유체 시스템에서 파이프 조립체를 인접한 구성요소에 연결하는 방법에 관한 것이다.
액체 연료를 사용하여 작동되는 선박 또는 발전소 엔진과 같은 대형 내연 엔진에서, 연료는 매우 높은 압력에서 엔진의 실린더 또는 프리챔버 내로 분사된다. 전형적으로, 커먼 레일 연료 분사 시스템의 연료 레일 또는 유사한 연료 어큐뮬레이터에서 연료 분사 펌프 후의 압력은 800 내지 3000 bar 의 범위 내에 있다. 높은 분사 압력은 연료 분사 시스템의 다른 부분의 밀봉에 대한 높은 표준을 설정한다. 연료 분사 시스템의 구성요소들은 고압 파이프를 사용하여 서로 연결된다. 높은 압력 때문에, 다른 표준은 전형적으로 이중벽 파이프가 사용되는 것을 요구한다. 각 고압 파이프는 외부 파이프에 의해 둘러싸인 내부 파이프를 형성한다. 가능한 누출 유동을 수집하기 위해 내부 파이프와 외부 파이프 사이에 누출 채널이 형성된다. 고압 파이프들은 파이프 커넥터를 통해 서로, 또는 연료 레일이나 연료 인젝터와 같은 연료 분사 시스템의 다른 구성요소에 연결된다. 고압 파이프의 각 단부에는 원뿔형 또는 구형의 밀봉 표면이 제공되며, 이 밀봉 표면은 파이프 커넥터의 밀봉 표면에 대해 배치된다. 고압 파이프를 파이프 커넥터에 부착하기 위해 고압 파이프의 각 단부 주위에 장착 슬리브가 배치된다. 고압 파이프의 밀봉 표면은 고압 파이프의 외부 표면에 배치되므로, 운반 및 조립 중에 외부 충격에 노출된다. 연료 분사 시스템의 높은 압력으로 인해, 밀봉 표면상의 작은 흠집조차도 밀봉 기능에 영향을 미칠 수 있다. 또한, 고압 파이프는 연료 분사 시스템의 다양한 구성요소의 서비스를 허용하기 위해 연료 분사 시스템으로부터 주기적으로 제거될 필요가 있으며, 그러면 또한 밀봉 표면을 손상시킬 위험이 있다. 유사한 문제가 다른 고압 유체 시스템에서도 또한 발생한다.
본 발명의 목적은 고압 유체 시스템용의 개선된 파이프 조립체를 제공하는 것이다. 본 발명에 따른 파이프 조립체의 특징은 청구항 1 의 특징부에 제시된다. 본 발명의 다른 목적은 고압 유체 시스템에서 이러한 파이프 조립체를 밀봉 표면이 제공된 인접한 구성요소에 연결하는 방법을 제공하는 것이다. 이 방법의 특징은 다른 독립 청구항에 제시된다.
본 발명에 따른 파이프 조립체는 고압 유체를 운반하기 위한 고압 파이프를 포함하고, 고압 파이프는 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖고, 고압 파이프의 제 1 단부에는 고압 파이프의 제 1 단부를 에워싸는 외부 밀봉 표면이 제공된다. 파이프 조립체는 보호 요소를 더 포함하고, 보호 요소는 밀봉 표면을 덮도록 고압 파이프의 제 1 단부 주위에 배치되고 보호 요소가 고압 파이프의 길이방향으로 압축되는 때에 항복하여 밀봉 표면을 드러내도록 구성된다.
파이프 조립체의 보호 요소는 운송 중에 고압 파이프의 밀봉 표면을 보호한다. 탄성 보호 요소 때문에, 고압 파이프는 보호 요소를 제거함이 없이 유체 시스템의 인접한 구성요소에 연결될 수 있다. 따라서, 보호 요소는 유체 시스템의 조립 중에 그리고 고압 파이프가 인접한 구성요소로부터 분리되는 때에도 또한 밀봉 표면을 보호한다. 또한, 고압 파이프의 제 2 단부에는 유사한 밀봉 표면 및 보호 요소가 제공될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 보호 요소는 압축되지 않은 때에 전체 밀봉 표면 위에 고압 파이프의 길이방향으로 연장된다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 보호 요소는 원통형 부분이다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 보호 요소는 나선형 스프링을 형성하는 부분을 포함한다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 보호 요소는 고압 파이프에 부착되는 슬리브의 일부를 형성한다. 보호 요소는 슬리브의 일원화된 (unitary) 부분 또는 슬리브에 부착된 별개 부분일 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 슬리브는 고압 파이프의 밀봉 표면을 인접한 밀봉 표면에 대해 유지하기 위해 클램핑력을 고압 파이프로 전달하도록 구성된다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 파이프 조립체는 고압 파이프의 주위에 배치되는 외부 파이프 및 고압 파이프와 외부 파이프 사이에 형성되는 누출 채널을 포함하고, 슬리브는 고압 파이프와 외부 파이프 사이의 누출 채널과 유체 시스템의 인접한 구성요소에 형성되는 누출 채널 사이에 유체 연통을 형성하도록 구성된다.
본 발명에 따른 연료 분사 시스템은 위에서 규정된 파이프 조립체를 포함한다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 파이프 조립체는 밀봉 표면이 제공된 커넥터 피이스에 연결된다.
본 발명에 따른 방법은, 고압 파이프의 밀봉 표면을 인접한 구성요소의 밀봉 표면과 정렬하는 단계, 인접한 구성요소에 대해 보호 요소를 배치하는 단계, 보호 요소를 압축하기 위해 고압 파이프의 길이방향으로 파이프 조립체를 미는 단계, 및 파이프 조립체를 인접한 구성요소에 부착하는 단계를 포함한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태들을 상세히 설명한다.
도 1 은 피스톤 엔진의 연료 분사 시스템의 예를 개략적으로 도시한다.
도 2 는 본 발명의 일 실시형태에 따른 파이프 조립체의 분해도이다.
도 3 은 도 2 의 파이프 조립체의 다른 분해도이다.
도 4 는 도 2 및 도 3 의 파이프 조립체의 단면도이다.
도 5 는 커넥터 피이스에 연결된 도 2 내지 도 4 의 파이프 조립체의 단면도이다.
도 6 은 본 발명의 다른 실시형태에 따른 파이프 조립체를 도시한다.
도 7 은 도 6 의 파이프 조립체의 보호 요소를 도시한다.
도 1 은 피스톤 엔진의 연료 분사 시스템의 일례를 개략적으로 도시한다. 엔진은 발전소에서 전기를 생산하기 위해 사용되는 엔진 또는 선박의 주 엔진 또는 보조 엔진과 같은 대형 내연 엔진이다. 엔진의 실린더 보어는 적어도 150 ㎜ 이다. 도 1 의 연료 분사 시스템은 6기통 엔진용으로 구성된다. 그러나, 엔진은 임의의 적절한 개수의 실린더를 포함할 수 있다.
도 1 의 연료 분사 시스템은 경질 연료유 또는 해양 디젤 오일과 같은 액체 연료를 엔진의 실린더 내로 분사하는 데 사용된다. 연료는 실린더 또는 프리챔버 내로 직접 분사될 수 있다. 연료 분사 시스템은 엔진의 각 실린더에 대해 하나의 연료 분사기 (4) 를 포함한다. 연료는 연료 탱크 (3) 에 저장되고, 연료 탱크로부터 연료 분사기 (4) 로 공급된다. 도 1 의 연료 분사 시스템은 저압 펌프 (1) 및 고압 펌프 (2) 를 포함한다. 저압 펌프 (1) 는 연료의 압력을 제 1 압력 레벨로 상승시키고, 연료를 고압 펌프 (2) 에 공급한다. 고압 펌프 (2) 는 연료의 압력을 제 1 압력 레벨로부터, 제 1 압력 레벨보다 높은 제 2 압력 레벨로 상승시킨다. 제 1 압력 레벨은 예를 들어 5 내지 15 bar 의 범위 내일 수 있다. 제 2 압력 레벨은 직접 연료 분사 또는 프리챔버 내로의 연료 분사에 적합한 범위 내이다. 제 2 압력 레벨은 예를 들어 500 내지 3000 bar 의 범위 내일 수 있다. 고압 파이프들 (7) 은 연료 분사 시스템의 고압 측의 연료 분사 시스템의 구성요소들을 서로 연결한다. 고압 측은 고압 펌프 (2) 의 하류에 위치된다. 도 1 의 연료 분사 시스템에서, 각각의 연료 분사기 (4) 에는 분사될 연료를 저장하기 위한 자체 연료 어플리케이터 (5) 가 제공된다. 연료 어플리케이터 (5) 는 연료 분사기 (4) 와 연결되게 배치된다. 연료 분사 시스템은 복수의 커넥터 피이스 (6) 를 포함한다. 커넥터 피이스 (6) 는 고압 파이프들 (7) 을 서로 연결하는 데 사용된다. 도 1 의 연료 분사 시스템에서, 각 커넥터 피이스 (6) 는 3 개의 고압 파이프 (7) 를 수용하도록 구성된다. 연료의 흐름 방향에서의 제 1 커넥터 피이스 (6) 는 고압 펌프 (2) 를 연료 분사기들 (4) 중의 하나에 연결한다. 제 1 커넥터 피이스 (6) 는 연료의 흐름 방향으로 후속하는 커넥터 피이스 (6) 에 또한 연결된다. 제 1 커넥터 피이스 (6) 와 마지막 커넥터 피이스 (6) 사이의 각각의 커넥터 피이스 (6) 는 선행 커넥터 피이스 (6), 후속 커넥터 피이스 (6) 및 연료 분사기 (4) 사이의 링크를 형성한다.
연료 분사 시스템은 순환 밸브 (9) 를 더 포함한다. 연료의 흐름 방향으로 마지막 커넥터 피이스 (6) 가 순환 밸브 (9) 를 최종 연료 분사기 (4) 및 선행 커넥터 피이스 (6) 에 연결한다. 순환 밸브 (9) 는, 예를 들어 엔진을 시동하기 전에 연료를 가열하기 위해, 연료 분사 시스템의 고압 측으로부터 연료 탱크 (3) 로 연료를 순환시키는 데 사용될 수 있다. 순환 밸브 (9) 와 병렬로 안전 밸브 (10) 가 배치된다. 안전 밸브 (10) 는 연료 분사 시스템의 고압 측의 압력을 미리 결정된 최대값 이하로 유지시킨다. 리턴 덕트 (8) 가 순환 밸브 (9) 와 안전 밸브 (10) 를 탱크 (3) 에 연결한다. 리턴 덕트 (8) 는 연료 분사 시스템의 저압 측에 있다.
도 1 의 연료 분사 시스템의 고압 측에는 이중벽 파이프가 제공된다. 따라서, 연료 분사 시스템의 고압 파이프 (7) 는 외부 파이프 (도 1 에 도시되지 않음) 에 의해 둘러싸인다. 외부 파이프는 고압 파이프 (7) 로부터의 제어되지 않은 연료 누출을 방지하고 연료 분사 시스템의 화재 안전성을 증가시키고 엔진 운전자를 보호한다. 누출 연료를 수집하기 위해 각각의 고압 파이프 (7) 와 둘러싸는 외부 파이프 사이에 누출 채널이 배치된다. 연료 분사 시스템은 고압 파이프 또는 파이프 조인트에서의 누출을 검출하기 위한 누출 표시기를 포함할 수 있다. 누출 표시기는 예를 들어 파이프 커넥터 (6) 에 배치될 수 있다.
도 2 는 본 발명의 일 실시형태에 따른 파이프 조립체의 일부의 분해도이다. 파이프 조립체는 도 1 의 연료 분사 시스템의 일부일 수 있는 고압 파이프 (7) 를 포함한다. 그러나, 본 발명에 따른 파이프 조립체는 많은 다른 유형의 연료 분사 시스템에 또한 사용될 수 있다. 예를 들어, 연료 분사 시스템은 연료 분사기 그룹에 연료를 공급하는 하나 이상의 연료 레일이 제공되는 커먼 레일 시스템일 수 있다. 본 발명에 따른 파이프 조립체는 많은 다른 고압 유체 시스템에 또한 적합하다. 여기서 "고압 유체 시스템" 이라는 표현은 압력이 적어도 100 bar 인 유체 시스템을 나타낸다. 유체는 액체 또는 기체일 수 있다. "고압 파이프" 라는 표현은 적어도 100 bar 의 압력 하에 유체를 운반하도록 구성된 파이프를 나타낸다.
본 발명에 따른 파이프 조립체는 고압 파이프 (7) 를 포함한다. 고압 파이프 (7) 는 제 1 단부 및 제 2 단부를 포함한다. 고압 파이프 (7) 의 적어도 제 1 단부에 외부 밀봉 표면 (11) 이 제공되지만, 고압 파이프 (7) 의 양 단부에 유사한 밀봉 표면 (11) 이 제공될 수 있다. 밀봉 표면 (11) 은 유체 시스템의 다른 밀봉 표면에 대해 배치되도록 구성된다. 여기서 "외부 밀봉 표면" 이라는 표현은 고압 파이프 (7) 의 길이방향 중심 축선으로부터 바깥쪽을 향하는 표면을 나타낸다. 밀봉 표면 (11) 은 고압 파이프 (7) 의 제 1 단부를 에워싼다. 파이프 조립체가 연료 분사 시스템에 사용된다면, 예컨대 커넥터 피이스 (6) 또는 연료 어플리케이터 (5) 에 다른 밀봉 표면이 배치될 수 있다. 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 은 예컨대 원뿔형 또는 구형 표면일 수 있다. 밀봉 표면 (11) 이 고압 파이프 (7) 의 외부 표면상에 있으므로, 보호되지 않는다면 운반 및/또는 조립 중에 외부 충격에 노출된다.
고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 보호하기 위해, 본 발명에 따른 파이프 조립체는 보호 요소 (12) 를 포함한다. 보호 요소 (12) 는 밀봉 표면 (11) 을 덮도록 고압 파이프 (7) 의 제 1 단부 주위에 배치되는 탄성 요소이다. 고압 파이프 (7) 의 제 2 단부에 제 1 단부와 유사한 밀봉 표면 (11) 이 제공되면, 고압 파이프 (7) 의 제 2 단부에 유사한 보호 요소 (12) 가 또한 제공될 수 있다. 도 2 및 도 3 에서, 보호 요소 (12) 는 파이프 조립체로부터 제거된 것으로 도시되어 있다. 도 4 및 도 5 는 파이프 조립체에 부착되어 있는 보호 요소 (12) 를 도시한다. 보호 요소 (12) 는 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 압축되는 때에 항복하도록 구성된다. 보호 요소 (12) 는 압축되는 때에는 짧아져서 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 이 드러나게 한다. 보호 요소 (12) 가 압축되지 않은 때에는 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 전체 밀봉 표면 (11) 위에 연장된다. 따라서, 반경 방향에서 볼 때 전체 밀봉 표면 (11) 을 덮는다. 도면의 실시형태에서, 보호 요소 (12) 는 원통형 부분이다.
도 2 내지 도 5 의 실시형태에서, 보호 요소 (12) 는 부착부 (13), 스프링부 (14) 및 보호부 (15) 를 포함한다. 부착부 (13) 는 고압 파이프 (7) 에 대한 보호 요소 (12) 의 부착을 허용하도록 구성된다. 고압 파이프 (7) 의 길이방향에서, 고압 파이프 (7) 의 제 2 단부에 가장 가깝게 배치된다. 스프링부 (14) 는 보호 요소 (12) 의 중간 부분을 형성한다. 도 2 내지 도 5 의 실시형태에서, 스프링부 (14) 는 나선형 스프링으로서 형성된다. 스프링부 (14) 는 보호 요소 (12) 의 항복을 허용한다. 스프링부 (14) 의 길이는, 보호 요소 (12) 의 압축 상태에서 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 이 유체 시스템의 인접한 구성요소의 밀봉 표면과 맞물릴 수 있도록 선택된다. 스프링부 (14) 의 강성은 파이프 조립체가 유체 시스템의 인접한 부분에 연결되기 용이하지만 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 이 의도하지 않게 용이하게 드러나지 않도록 선택된다. 보호부 (15) 는 밀봉 표면 (11) 을 보호하도록 구성된다. 보호 요소 (12) 의 길이방향에서의 보호부 (15) 의 폭은 고압 파이프 (7) 의 길이방향에서의 밀봉 표면 (11) 의 폭과 적어도 동일한 것이 바람직하다. 그러나, 보호 소자 (12) 의 보호부 (15) 를 그렇게 넓게 만드는 것이 가능 또는 실행가능하지 않을 수도 있다. 따라서, 보호부 (15) 도 또한 더 좁을 수 있다. 보호부 (15) 는 필요하지 않지만, 스프링부 (14) 는 길어질 수 있고 스프링부 (14) 는 밀봉 표면 (11) 을 적절하게 보호할 수 있다. 보호 요소 (12) 는 5-20 N 의 힘으로 완전히 압축되도록 구성된다. 이는 파이프 조립체의 용이한 장착을 허용하지만, 보호 요소 (12) 의 의도하지 않은 압축을 방지하고, 따라서 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 의 양호한 보호를 제공한다.
도 2 내지 도 5 의 파이프 조립체는 이중벽 파이프가 제공된 유체 시스템에서 사용된다. 따라서, 파이프 조립체의 고압 파이프 (7) 는 외부 파이프 (17) 를 포함한다. 고압 파이프 (7) 와 외부 파이프 (17) 사이에 누출 채널 (18) 이 형성된다. 고압 파이프 (7) 의 누출의 경우, 누출 유체는 누출 채널 (18) 에 수집된다. 외부 파이프 (17) 는 고압 유체가 유체 시스템 외부로 직접 분사되는 것을 방지한다. 이는 유체 시스템의 유체가 인화성 또는 유독성인 경우에 특히 중요하다. 외측 파이프 (17) 는 고압 파이프 (7) 보다 짧고, 따라서 고압 파이프 (7) 는 외측 파이프 (17) 밖으로 돌출한다. 도 5 에 도시된 커넥터 피이스 (6) 또는 유체 시스템의 다른 구성요소에 대한 고압 파이프 (7) 의 부착을 허용하기 위해, 파이프 조립체에 슬리브 (16) 가 제공되고, 이 슬리브는 고압 파이프 (7) 주위에 배치된다. 슬리브 (16) 는 고압 파이프 (7) 에 부착된다. 고압 파이프 (7) 에는 외부 나사산 (19) 이 제공되고, 슬리브 (16) 에는 고압 파이프 (7) 의 나사산 (19) 과 맞물릴 수 있는 내부 나사산 (20) 이 제공된다. 슬리브 (16) 는 고압 파이프 (7) 의 제 1 단부 근처에 배치된다.
도 2 내지 도 5 의 실시형태에서, 보호 요소 (12) 는 고압 파이프 (7) 에 직접 부착되지 않는다. 대신에, 보호 요소 (12) 는 슬리브 (16) 를 통해 고압 파이프 (7) 에 부착된다. 파이프 조립체에는 보호 요소 (12) 의 부착을 허용하기 위해 그루브 (28) 가 제공된다. 부착부 (13) 는 그루브 (28) 와 맞물릴 수 있다. 그루브 (28) 는 슬리브 (16) 에 배치되고, 슬리브는 고압 파이프 (7) 에 부착된다. 보호 요소 (12) 가 고압 파이프 (7) 의 제 2 단부를 향해 슬리브 (16) 주위에서 밀리면, 보호 요소 (12) 의 부착부 (13) 는 결국 그루브 (28) 내로 스냅 (snap) 되어 보호 요소 (12) 를 슬리브 (16) 에 고정시킨다.
파이프 조립체는 장착 슬리브 (21) 를 더 포함한다. 장착 슬리브 (21) 는 고압 파이프 (7) 와 외부 파이프 (17) 주위에 배치된다. 장착 슬리브 (21) 의 일 단부에는 외부 나사산 (22) 이 제공된다. 장착 슬리브 (21) 의 나사산 (22) 은 커넥터 피이스 (6) 또는 유체 시스템의 일부 다른 구성요소에 배치되는 내부 나사산 (23) 과 맞물릴 수 있다. 슬리브 (16) 는 고압 파이프 (7) 의 제 2 단부를 향해 가늘어지는 원뿔형 클램핑 표면 (24) 을 포함한다. 장착 슬리브 (21) 는 슬리브 (16) 의 클램핑 표면 (24) 과 맞물릴 수 있는 내부 클램핑 표면 (25) 을 포함한다. 클램핑 표면 (24, 25) 을 통해, 커넥터 피이스 (6) 에 대해 고압 파이프 (7) 를 미는 힘이 고압 파이프 (7) 에 가해질 수 있다.
도 2 내지 도 5 의 실시형태에서, 보호 요소 (12) 는 슬리브 (16) 의 단부에 배치된다. 파이프 조립체가 커넥터 피이스 (6) 에 연결되는 때, 보호 요소 (12) 는 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 보호한다. 파이프 조립체는 먼저 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 커넥터 피이스 (6) 의 밀봉 표면 (26) 과 정렬시킴으로써 커넥터 피이스 (6) 에 부착된다. 파이프 조립체가 커넥터 피이스 (6) 에 대해 가압되면, 보호 요소 (12) 는 슬리브 (16) 와 커넥터 피이스 (6) 사이에서 압축된다. 보호 요소 (12) 의 압축은 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 이 드러나게 하며, 커넥터 피이스 (6) 의 밀봉 표면 (26) 과 연결될 수 있게 한다. 그러면, 장착 슬리브 (21) 의 나사산 (22) 은 커넥터 피이스 (6) 의 나사산 (23) 과 맞물린다. 장착 슬리브 (21) 가 회전됨에 따라, 슬리브 (16) 의 클램핑 표면 (24) 은 장착 슬리브 (21) 의 클램핑 표면 (25) 과 맞물린다. 따라서, 파이프 조립체는 커넥터 피이스 (6) 에 견고하게 부착된다.
커넥터 피이스 (6) 로부터 파이프 조립체를 연결 해제하기 위해, 장착 슬리브 (21) 는 반대 방향으로 회전된다. 장착 슬리브 (21) 가 커넥터 피이스 (6) 로부터 맞물림 해제되면, 파이프 조립체는 연결 해제될 수 있다. 파이프 조립체가 커넥터 피이스 (6) 로부터 바깥쪽으로 이동됨에 따라, 보호 요소 (12) 는 연장될 수 있다. 따라서, 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 덮는다.
파이프 조립체의 슬리브 (16) 는 슬리브 (16) 의 외부 표면으로부터 내부 표면으로 연장되는 그루브 (29) 을 포함한다. 그루브 (29) 는 슬리브 (16) 의 제 2 단부까지 연장된다. 그루브 (29) 를 통해, 고압 파이프 (7) 와 외부 파이프 (17) 사이의 누출 채널 (18) 은 커넥터 피이스 (6) 의 누출 채널 (도시 안 됨) 과 유체 연통하게 배치된다.
도 6 및 도 7 은 본 발명의 다른 실시형태를 도시한다. 도 6 및 도 7 의 실시형태는 보호 요소 (12) 가 슬리브 (16) 의 일체형 부분인 점에서 도 2 내지 도 5 의 실시형태와 상이하다. 따라서, 슬리브 (16) 및 보호 요소 (12) 는 단일 피이스로서 제조된다. 도 2 내지 도 5 의 스냅 부착 및 도 6 및 도 7 에 도시된 슬리브 (16) 와 보호 요소 (12) 의 일원화된 구조 대신에, 보호 요소 (12) 를 슬리브 (16) 에 부착하는 많은 다른 방식이 사용될 수 있다. 예를 들어, 보호 요소 (12) 는 슬리브 (16) 에 접착되거나 또는 마찰 조인트 또는 프레스 끼워맞춤이 사용될 수 있다. 보호 요소 (12) 는 또한 고압 파이프 (7) 에 직접 부착될 수 있다.
도면의 실시형태에서, 보호 요소 (12) 는 강으로 제조된다. 그러나, 보호 요소 (12) 는 플라스틱 재료와 같은 일부 다른 재료로 또한 제조될 수 있다. 재료는 상당한 압력을 견뎌야 할 필요는 없지만, 용도에 따라, 유체 시스템에 사용되는 유체에 대한 내성 및 내열성이 필요할 수도 있다.
당업자는 본 발명이 전술한 실시형태들로 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범위 내에서 변경될 수 있다는 것을 이해할 것이다.

Claims (13)

  1. 고압 유체 시스템용의 파이프 조립체로서,
    상기 파이프 조립체는 고압 유체를 운반하기 위한 고압 파이프 (7) 를 포함하고,
    상기 고압 파이프 (7) 는 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖고,
    상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부에, 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부를 에워싸는 외부 밀봉 표면 (11) 이 제공되고,
    상기 파이프 조립체는 보호 요소 (12) 를 포함하고, 상기 보호 요소는 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 덮도록 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 1 단부 주위에 배치되고, 상기 보호 요소 (12) 가 상기 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 압축되는 때에 항복하여 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 드러내도록 구성되는, 파이프 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 2 단부에, 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 2 단부를 에워싸는 외부 밀봉 표면 (11) 이 제공되고,
    상기 파이프 조립체는 보호 요소 (12) 를 포함하고, 상기 보호 요소는 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 덮도록 상기 고압 파이프 (7) 의 상기 제 2 단부 주위에 배치되고, 상기 보호 요소 (12) 가 상기 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 압축되는 때에 항복하여 상기 외부 밀봉 표면 (11) 을 드러내도록 구성되는, 파이프 조립체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 압축되지 않은 때에 전체 밀봉 표면 (11) 위에 상기 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 연장되는, 파이프 조립체.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 원통형 부분인, 파이프 조립체.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 나선형 스프링을 형성하는 부분 (14) 을 포함하는, 파이프 조립체.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 상기 고압 파이프 (7) 에 부착되는 슬리브 (16) 의 일부를 형성하는, 파이프 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 상기 슬리브 (16) 의 일원화된 부분인, 파이프 조립체.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 보호 요소 (12) 는 상기 슬리브 (16) 에 부착된 별개 부분인, 파이프 조립체.
  9. 제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 슬리브 (16) 는 상기 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 인접한 밀봉 표면 (26) 에 대해 유지하기 위해 클램핑력을 상기 고압 파이프 (7) 로 전달하도록 구성되는, 파이프 조립체.
  10. 제 6 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 파이프 조립체는 상기 고압 파이프 (7) 의 주위에 배치되는 외부 파이프 (17) 및 상기 고압 파이프 (7) 와 상기 외부 파이프 (17) 사이에 형성되는 누출 채널 (18) 을 포함하고,
    상기 슬리브 (16) 는 상기 고압 파이프 (7) 와 상기 외부 파이프 (17) 사이의 상기 누출 채널 (18) 과 유체 시스템의 인접한 구성요소 (6) 에 형성되는 누출 채널 사이에 유체 연통을 형성하도록 구성되는, 파이프 조립체.
  11. 피스톤 엔진용의 연료 분사 시스템으로서,
    상기 연료 분사 시스템은 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 파이프 조립체를 포함하는, 연료 분사 시스템.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 파이프 조립체는 밀봉 표면 (26) 이 제공된 커넥터 피이스 (6) 에 연결되는, 연료 분사 시스템.
  13. 고압 유체 시스템에서 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 파이프 조립체를 밀봉 표면 (26) 이 제공된 인접한 구성요소 (6) 에 연결하는 방법으로서,
    - 고압 파이프 (7) 의 밀봉 표면 (11) 을 상기 인접한 구성요소 (6) 의 밀봉 표면 (26) 과 정렬하는 단계,
    - 상기 인접한 구성요소 (6) 에 대해 보호 요소 (12) 를 배치하는 단계,
    - 상기 보호 요소 (12) 를 압축하기 위해 상기 고압 파이프 (7) 의 길이방향으로 상기 파이프 조립체를 미는 단계, 및
    - 상기 파이프 조립체를 상기 인접한 구성요소 (6) 에 부착하는 단계
    를 포함하는, 방법.
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