KR20180098759A - 선박 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 선박은, 선체 내에 액화가스가 수용되고, 발전시설이 설치된 선박에 있어서, 폭발 위험이 상대적으로 높은 고위험시설군, 상기 고위험시설군의 전방 및 후방 중 적어도 어느 일측에 구비되며, 발전을 수행하는 발전모듈 및 상기 발전모듈과 상기 고위험시설군을 구획하도록 상기 고위험시설군의 적어도 일부 둘레를 감싸도록 형성된 저위험시설군을 포함한다.

Description

선박{Vessel}

본 발명은 선박에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 위험도에 따른 시설 배치를 가지는 선박에 관한 것이다.

근래에는 액화가스(Liquefied Gas)가 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있다. 이와 같은 액화가스는 천연가스와 비교해 약 1/600 정도의 부피를 갖기 때문에, 선박을 통한 효율적인 이송이 가능하다는 장점을 가진다.

이중 대표적인 선종으로는 FSRU(Floating Storage Regasification Unit)가 있다. 상기 FSRU의 경우 바다 위에서 액화가스를 저장한 후 재기화장비를 통해 육상에 공급하는 선박이다.

하지만, 종래의 경우 액화가스를 이용한 발전을 위해서는 육상에 설치된 발전시설을 이용하여야 했으며, 따라서 선박의 계류 및 액화가스의 하역을 수행하는 과정을 거치게 되어 시간적 효율이 떨어지게 되는 문제가 있다.

따라서 발전시설이 일체화된 선박을 건조하기 위한 노력이 이루어지고 있으나, 이는 선박이 액화가스의 누출 현상 등과 같은 다양한 위험에 노출될 수밖에 없으므로 안전하게 구현하기가 어렵다는 문제가 있다.

도 1은 종래 발전시설이 일체화된 선박(1)의 모습을 나타낸 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 발전시설 일체화 선박(1)은 안전을 위해 거주구역(40)이 선체의 가장 바깥쪽에 배치되며, 중앙부에 기화장치(10) 및 매니폴드(12), 그리고 선박 운용을 위한 기계시설(20) 등이 배치되고, 기화장치(10)를 중심으로 하여 발전시설(30)이 전방 및 후방에 배치된다.

다만, 기화장치(10)는 폭발 위험이 다른 시설에 비해 매우 높기 때문에, 상기 발전시설(30)은 기화장치(10)와 충분한 공간을 두고 이격된 상태를 유지할 필요가 있다.

이에 따라 종래의 선박은 운용되지 않는 빈 공간이 발생하게 되므로, 공간 효율이 크게 떨어지게 되는 문제가 있다. 또한 기화장치(10)와 발전시설(30)이 적당한 공간을 두고 이격되어 있다고 하더라도, 폭발의 규모에 따라 발생할 수 있는 위험 상황을 완전히 차단할 수 없는 문제가 있다.

따라서 이와 같은 문제점들을 해결하기 위한 방법이 요구된다.

한국등록특허 제10-1403611호

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서, 효율적인 시설 배치를 통해 공간 효율성 및 안전성을 크게 향상시킬 수 있도록 하는 선박을 제공하기 위한 목적을 가진다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박은, 선체 내에 액화가스가 수용되고, 발전시설이 설치된 선박에 있어서, 폭발 위험이 상대적으로 높은 고위험시설군, 상기 고위험시설군의 전방 및 후방 중 적어도 어느 일측에 구비되며, 발전을 수행하는 발전모듈 및 상기 발전모듈과 상기 고위험시설군을 구획하도록 상기 고위험시설군의 적어도 일부 둘레를 감싸도록 형성된 저위험시설군을 포함한다.

그리고 상기 고위험시설군은 상기 액화가스를 기화시키는 기화장치를 포함하며, 상기 저위험시설군은 발전모듈 운용장치 및 화물창기계실을 포함할 수 있다.

또한 상기 기화장치의 일측에는 외부장치와 연결되는 매니폴드가 구비되며, 상기 저위험시설군은 상기 매니폴드가 구비된 상기 기화장치의 일측을 제외한 나머지 둘레를 감싸도록 형성될 수 있다.

그리고 상기 저위험시설군은, 상기 기화장치의 타측에 화물창기계실이 배치되고, 상기 기화장치의 전방 및 후방에 발전모듈 운용장치가 배치된 형태를 가질 수 있다.

또한 상기 고위험시설군과 상기 저위험시설군 사이에는 방폭벽이 설치될 수 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 선박은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 저위험시설군이 고위험시설군의 일부 둘레를 감싸도록 형성되어 발전모듈과 고위험시설군을 구획하도록 형성되므로, 고위험시설군의 폭발로 인해 발생할 수 있는 위험 상황을 최소화할 수 있는 장점이 있다.

둘째, 종래 필수적으로 할당하여야 했던 고위험시설군과 발전모듈의 안전 거리를 생략할 수 있으므로, 공간 효율성을 극대화시킬 수 있는 장점이 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 종래 발전시설이 일체화된 선박의 모습을 나타낸 도면;
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 발전시설 일체화 선박의 모습을 나타낸 도면;
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 발전시설 일체화 선박에 있어서, 저위험시설군의 각 구성이 기능에 따라 분할된 모습을 나타낸 도면; 및
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 발전시설 일체화 선박에 있어서, 고위험시설군과 저위험시설군 사이에 방폭벽이 설치된 모습을 나타낸 도면이다.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 발전시설 일체화 선박(1)의 모습을 나타낸 도면이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 발전시설 일체화 선박(1)은 선체 내에 액화가스가 수용되고, 발전시설이 설치된다.

그리고 이와 같은 발전시설 일체화 선박(1)은 액화가스를 이용하여 발전을 수행하는 발전모듈(130)과, 선원이 거주하는 거주구역(140)과, 발전모듈(130)의 운용 또는 선박의 운용과 관련된 각종 시설들을 포함한다. 또한 이와 같은 시설들은 그 위험도에 따라 저위험시설군(120) 및 고위험시설군(110)으로 분류할 수 있다.

본 실시예의 경우, 액화가스를 기화시키는 기화장치를 고위험시설군(110)으로 분류하였으며, 상기 발전모듈(130)을 운용하기 위한 발전모듈 운용장치 및 화물창기계실을 저위험시설군(120)으로 분류하였다. 이는 상기 기화장치가 타 시설에 비해 상대적으로 폭발 위험이 높기 때문이다.

다만, 이와 같은 분류는 하나의 예시일 뿐이며, 선박의 구조 및 용도에 따라 고위험시설군(110) 및 저위험시설군(120)은 다양하게 분류될 수 있음은 물론이다.

그리고 상기 발전모듈(130)은, 상기 고위험시설군(110)의 전방 및 후방 중 적어도 어느 일측에 구비될 수 있다. 여기서 전방 및 후방이라 함은, 선박(1)의 길이 방향을 기준으로 하여 임의로 설정된 방향을 말한다.

특히 본 실시예의 경우. 상기 발전모듈(130)은 상기 고위험시설군(110)의 전방 및 후방에 모두 구비되는 것으로 하였다. 이때 상기 발전모듈(130)은 세부적으로 가스터빈발전기, 배열회수보일러와, 스팀터빈발전기 등의 구성요소를 포함할 수 있다.

그리고 상기 저위험시설군(120)은, 상기 발전모듈(130)과 상기 고위험시설군(110)을 구획하도록 상기 고위험시설군(110)의 적어도 일부 둘레를 감싸도록 형성될 수 있다.

즉 본 발명은 저위험시설군(120)이 고위험시설군(110)의 일부 둘레를 감싸도록 형성되어 고위험시설군(110)이 발전모듈(130)에 직접적으로 노출되는 것을 방지하게 되므로, 고위험시설군(110)의 폭발로 인해 발생할 수 있는 위험 상황을 최소화할 수 있게 된다.

또한 이와 더불어 종래 필수적으로 할당하여야 했던 고위험시설군(110)과 발전모듈(130) 사이의 안전 거리를 전면 생략할 수 있으므로, 공간 효율성을 극대화시킬 수 있는 장점이 있다.

특히 본 실시예에서 상기 저위험시설군(120)의 일측에는 상기 기화장치와 외부장치를 연결시키는 매니폴드(112)가 더 구비되며, 이때 상기 저위험시설군(120)은 상기 매니폴드(112)가 구비된 상기 기화장치의 일측을 제외한 나머지 둘레를 감싸도록 형성된다.

이에 따라 상기 저위험시설군(120)은 상기 고위험시설군(110)이 선박(1)의 다른 시설을 향하여 노출되는 면을 모두 차폐하는 동시에, 상기 매니폴드(112)가 구비된 면만을 노출시켜 선박(1)의 운용에 지장을 주지 않게 된다.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 발전시설 일체화 선박에 있어서, 저위험시설군(120)의 각 구성이 기능에 따라 분할된 모습을 나타낸 도면이다.

전술한 바와 같이 본 실시예에서 상기 저위험시설군(120)은 상기 고위험시설군(110)을 감싸도록 전체적으로 'ㄷ'자 형태로 형성되며, 이와 같은 저위험시설군(120)은 그 기능에 따라 공간을 구획하여 다양한 구성요소를 배치할 수 있다.

구체적으로 상기 저위험시설군(120)은, 상기 저위험시설군(120)에 배치된 상기 기화장치의 전방 및 후방에 위치되고, 발전모듈 운용장치가 배치되는 제1구역(120a) 및 제2구역(120b)과, 상기 저위험시설군(120)에 배치된 상기 기화장치의 매니폴드(112) 반대 측, 즉 타측에 위치되고, 화물창기계실이 배치되는 제3구역(120c)으로 분할될 수 있다.

여기서 상기 발전모듈 운용장치는 상기 발전모듈(130)의 운용을 위해 설치되는 시설들로서, 예컨대 스팀터빈 콘트롤룸, 가스터빈 콘트롤룸, 송전장치 등이 포함될 수 있다.

또한 상기 화물창기계실은 선박 운용을 위한 시설들이 배치되며, 예컨대 선내 전력용 발전기, 선박 콘트롤룸, 비상 발전기, HV 스위치보드, LV 스위치보드, UPS, GIS 등이 포함될 수 있다.

즉 본 실시예의 경우 상기 저위험시설군(120)을 용도에 따라 구획하고, 상대적으로 폭발의 위험이 크게 미칠 수 있는 제3구역(120c)에 비교적 중요도가 떨어지는 시설들을 배치함으로써 안전도를 더욱 향상시킬 수 있도록 한다.

다만, 상기 저위험시설군(120)의 구획 형태 및 배치 시설 등은 본 실시예 외의 다양한 방법으로 구현될 수 있음은 물론이다.

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 발전시설 일체화 선박의 모습이 도시된다.

도 4에 도시된 본 발명의 제2실시예의 경우, 고위험시설군(110)과 저위험시설군(120) 사이에 방폭벽(114)이 설치된다는 점이 전술한 제1실시예와 다르다.

즉 본 실시예의 경우 방폭벽(114)을 통해 저위험시설군(120)을 고위험시설군(110)의 폭발로부터 1차적으로 보호할 수 있으며, 더 나아가 폭발의 규모가 더욱 커질 경우에도 상기 방폭벽(114) 및 상기 저위험시설군(120)의 2중 차단을 통해 발전시설(130) 및 거주구역(140)을 보다 안전하게 보호할 수 있다.

또한 본 실시예에서 상기 방폭벽(114)은 상기 저위험시설군(120)의 배치 형태와 같이 전체적으로 'ㄷ'자 형태를 가지는 것으로 하였으나, 상기 방폭벽(114)의 형태는 이에 제한되는 것이 아님은 물론이다.

이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.

1: 선박 110: 고위험시설군
112: 매니폴드 114: 방폭벽
120: 저위험시설군 120a: 제1구역
120b: 제2구역 120c: 제3구역
130: 발전모듈 140: 거주구역

Claims (5)

1. 선체 내에 액화가스가 수용되고, 발전시설이 설치된 선박에 있어서,
   폭발 위험이 상대적으로 높은 고위험시설군;
   상기 고위험시설군의 전방 및 후방 중 적어도 어느 일측에 구비되며, 발전을 수행하는 발전모듈; 및
   상기 발전모듈과 상기 고위험시설군을 구획하도록 상기 고위험시설군의 적어도 일부 둘레를 감싸도록 형성된 저위험시설군; 을 포함하는 선박.
2. 제1항에 있어서,
   상기 고위험시설군은 상기 액화가스를 기화시키는 기화장치를 포함하며, 상기 저위험시설군은 발전모듈 운용장치 및 화물창기계실을 포함하는 선박.
3. 제2항에 있어서,
   상기 기화장치의 일측에는 외부장치와 연결되는 매니폴드가 구비되며,
   상기 저위험시설군은 상기 매니폴드가 구비된 상기 기화장치의 일측을 제외한 나머지 둘레를 감싸도록 형성된 선박.
4. 제3항에 있어서,
   상기 저위험시설군은, 상기 기화장치의 타측에 화물창기계실이 배치되고, 상기 기화장치의 전방 및 후방에 발전모듈 운용장치가 배치된 형태를 가지는 선박.
5. 제1항에 있어서,
   상기 고위험시설군과 상기 저위험시설군 사이에는 방폭벽이 설치된 선박.

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