KR20180094418A - Blocking device for railway crossing - Google Patents

Blocking device for railway crossing Download PDF

Info

Publication number
KR20180094418A
KR20180094418A KR1020170020694A KR20170020694A KR20180094418A KR 20180094418 A KR20180094418 A KR 20180094418A KR 1020170020694 A KR1020170020694 A KR 1020170020694A KR 20170020694 A KR20170020694 A KR 20170020694A KR 20180094418 A KR20180094418 A KR 20180094418A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
frame
fixing
hole
crossing
fitted
Prior art date
Application number
KR1020170020694A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박선혜
Original Assignee
주식회사 성우하이테크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 성우하이테크 filed Critical 주식회사 성우하이테크
Priority to KR1020170020694A priority Critical patent/KR20180094418A/en
Publication of KR20180094418A publication Critical patent/KR20180094418A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00—Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/04—Gates for level crossings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/048—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage with obstructing members moving in a translatory motion, e.g. vertical lift barriers, sliding gates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

The present invention relates to an apparatus to interrupt a railway crossing, capable of protecting a person or vehicle crossing the railway crossing from a railway vehicle. According to the present invention, an interrupt frame (500) comprises: a pair of interrupt members (520) coupled to a vertical support (526) with an interval between upper and lower horizontal supports (522, 524) disposed on upper and lower parts with an interval; and a rotational member (540) mounted between the interrupt members (520) in one direction to be able to rotate.

Description

건널목 차단장치{Blocking device for railway crossing}{Blocking device for railway crossing}

본 발명은 건널목 차단장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기차나 전동차 등과 같은 철도 차량이 지나는 철도 건널목에 설치되어, 철도 건널목을 횡단하는 사람이나 차량을 철도 건널목을 진입 및 진출하는 철도 차량으로부터 보호하고, 차량 등이 철도 건널목에 갇혔을 때 강제로 밀고 나올 수 있도록 한 건널목 차단장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crossing barrier device, and more particularly, to a crossing barrier device that is installed in a railway crossing such as a train or an electric railway car to protect a person or a vehicle crossing the railway crossing from a railway car entering and exiting the railway crossing , And a railway crossing device that can be forcibly pushed out when a vehicle or the like is stuck in a railroad crossing.

일반적으로 철도 건널목 차단장치는 기차나 전동차 등과 같은 철도 차량이 지나는 철도 건널목에 설치되어, 철도 차량이 진입 또는 진출하는 경우 사람이나 차량이 철도 건널목에 진입하지 못하도록 하는 장치이다.Generally, a railway crossing barrier device is installed in a railroad crossing through a railway train such as a train or a train, so that a person or a vehicle can not enter a railroad crossing when a railway vehicle enters or exits.

이러한 철도 건널목 차단장치는 주로 근무자의 수동 조작에 의하여 개방/차단되도록 한 것이 있는가 하면, 철도 건널목에 철도 차량이 진입하는 것을 근무자가 인식하고 해당 근무자가 모터를 등과 같은 동력원을 이용한 차단기 승강장치를 작동시켜 모터 등과 같은 동력원으로 건널목 차단장치를 개방/차단하는 장치가 사용되고 있다.Such railway crossing obstruction device is mainly opened / blocked by manual operation of a worker, and when a worker recognizes that a railway vehicle enters a railroad crossing, the worker operates a breaker lift device using a power source such as a motor A device for opening / closing a crossing barrier device is used as a power source such as a motor.

위와 같이 철도 건널목에서 사람이나 차량을 보호하기 위해, 유압 실린더에 의해 차단판을 지면 위로 노출되게 혹은 지면과 수평상태를 유지하도록 작동시키는 건널목 차단장치, 건널목으로의 열차 진입 및 통과신호 인지시 구동 모터에 의해 차단간을 회전시키는 건널목 자동 차단장치, 차량이나 보행자의 통행을 통제하는 회전봉의 외측으로 탄성력이 우수한 발포폴리우레탄재질의 충격 완화부가 일정 간격 노출된 차단기의 차단봉, 및 회전부를 중심으로 회전하는 외팔보 구조의 작동 바가 로프를 상하방향으로 이동시켜 차량 및 보행자를 차단 또는 통과시키는 로프형 건널목 차단장치가 특허문헌 1 내지 특허문헌 4에 개시되어 있다.In order to protect a person or a vehicle at the railroad crossing as above, a crossing barrier device which is operated by a hydraulic cylinder to expose the cut-off plate to the ground or to keep it horizontal with the ground, a drive motor , A shock absorber of a foamed polyurethane material having excellent elasticity to the outside of a rotation bar for controlling the passage of a vehicle or a pedestrian, Patent Document 1 to Patent Document 4 disclose a rope-type crossing barrier device in which an operation bar of a cantilever structure moves a rope in a vertical direction to block or pass a vehicle and a pedestrian.

그러나, 특허문헌 1 내지 특허문헌 4에 개시된 선행기술은 건널목으로 열차 진입시 사람이나 차량이 건널목으로 진입하는 것을 막을 수는 있으나, 건널목에 차량이 진입한 상태에서 건널목이 차단되는 경우, 해당 차량이 건널목으로부터 빠져나올 때 진행에 방해가 될 뿐만 아니라 파손되는 문제점이 있었다. However, the prior art disclosed in Patent Documents 1 to 4 can prevent a person or a vehicle from entering a crossing when entering a train through a crossing. However, if the crossing is interrupted while the vehicle is entering the crossing, There is a problem that it is disturbed as well as broken.

대한민국 공개특허 제10-1996-0037463호(1996. 11. 19. 공개)Korean Patent Publication No. 10-1996-0037463 (published Nov. 19, 1996) 대한민국 등록특허 제10-0811874호(2008. 03. 13. 공고)Korean Patent No. 10-0811874 (2008. 03. 13. Announcement) 대한민국 공개실용신안 제20-2010-0012163호(2010. 12. 13. 공개)Published Korean Utility Model No. 20-2010-0012163 (Dec. 13, 2010) 대한민국 공개특허 제10-2016-0039930호(2016. 04. 12. 공개)Korean Patent Publication No. 10-2016-0039930 (disclosed on Apr. 12, 2016)

본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 철도 건널목을 횡단하는 사람이나 차량을 철도 차량으로부터 보호하고, 차량 등이 철도 건널목에 갇혔을 때 강제로 밀고 탈출할 수 있도록 한 건널목 차단장치를 제공하는데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a railway crossing protection system that protects a person or a vehicle crossing a railway crossing from a railway vehicle, The purpose of the device is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부 수평방향으로 이동통로가 형성되는 프레임 틀, 상기 프레임 틀의 이동통로 상부에 장착되고 상부 롤러가 구비된 상부 가이드, 상기 프레임 틀의 이동 통로 하부에 장착되고 하부 롤러가 구비된 하부 가이드 및 상기 프레임 틀의 이동통로에 일부가 수용되고 좌·우 수평방향으로 이동하는 차단틀을 구비한 건널목 차단장치에 있어서, 상기 차단틀은 상·하부에 간격을 두고 배치되는 상·하부 수평지지대의 사이로 간격을 두고 수직지지대가 결합되는 한 쌍의 차단부재 및 상기 차단부재와 차단부재의 사이에 일 방향으로 회전작동될 수 있도록 장착된 회전부재로 구성되고, 상기 회전부재는 중앙에 회전 방지부가 수직판 형상으로 형성되고 상기 회전 방지부의 양측 중앙에는 관통공이 구비된 연결판이 수평방향으로 형성되는 고정부재; 상기 고정부재의 양측에 회전가능하게 장착되고, 일 측면 중앙에는 연결판에 끼움 결합되는 끼움 결합홈이 형성되며, 반대 측은 상부 수평지지대 또는 하부 수평지지대에 끼움 결합되고, 상기 고정부재의 관통공과 대응하는 위치에는 관통공이 형성되는 연결부재; 및 상기 고정부재의 관통공과 연결부재의 관통공에 끼움 결합되는 회전축;을 포함하여 이루어지는, 건널목 차단장치를 제공한다. In order to accomplish the above object, the present invention provides a frame structure, comprising: a frame frame in which a moving passage is formed in an inner horizontal direction; an upper guide mounted on a moving passage of the frame frame and having an upper roller; A lower guide provided with a lower roller and a blocking frame partially accommodated in a moving path of the frame and moving in a horizontal direction in left and right directions, A pair of blocking members to which a vertical support is coupled with an interval between upper and lower horizontal support rods to be disposed, and a rotating member mounted to be rotatable in one direction between the blocking member and the blocking member, Wherein the member is formed in the shape of a vertical plate with the anti-rotation part in the center and the connection plate having the through- The fixing member is formed in a horizontal direction; The fixing member is rotatably mounted on both sides of the fixing member, and a fitting engagement groove is formed at the center of one side of the fixing plate so as to be fitted into the connecting plate, and the opposite side is fitted to the upper horizontal support or the lower horizontal support, A connecting member having a through-hole formed therein; And a rotating shaft fitted in the through hole of the fixing member and the through hole of the connecting member.

본 발명의 하나의 측면에 있어서, 상기 상·하부 브라켓은 삽입홈을 기준으로 양측에 간격을 두고 보조 롤러부가 대칭으로 장착될 수 있다. In one aspect of the present invention, the upper and lower brackets may be mounted symmetrically with respect to the insertion groove, with an auxiliary roller portion spaced on both sides.

본 발명의 다른 측면에 있어서, 상기 고정부재와 연결부재의 결합부분 일 측에는 수직방향으로 결합공이 형성되고, 상기 결합공에는 목재 또는 합성수지로 형성되고 연결부재의 회전을 제한하면서 차량 충돌시 절단되는 회전 방지부재가 장착될 수 있다. According to another aspect of the present invention, a coupling hole is formed in one side of the coupling portion of the fixing member and the coupling member in a vertical direction, and the coupling hole is formed of wood or synthetic resin, A preventive member can be mounted.

본 발명의 또 다른 측면에 있어서, 상기 상·하부 수평지지대의 내면 일측에는 길이방향으로 위치 고정돌기가 형성되고, 상기 연결부재의 반대 측에는 위치 고정돌기와 끼움 결합되는 위치 고정홈이 형성될 수 있다. According to another aspect of the present invention, a position fixing protrusion may be formed on one side of the inner surface of the upper and lower horizontal support members in the longitudinal direction, and a position fixing groove may be formed on the opposite side of the connection member.

본 발명에 의하면, 프레임 틀에 장착되는 상·하부 가이드를 서로 마주보게 설치하고, 상기 상·하부 가이드의 사이에 회전부재를 구비하여, 차량 충돌시 한 방향으로만 차단부재가 회전할 수 있도록 구성하여, 적은 힘으로도 차단부재를 좌·우로 이동시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량이 철도 건널목에 갇혔을 때 차단틀을 파손시키지 않고 강제로 밀고 탈출할 수 있게 하는 효과가 있다. According to the present invention, since the upper and lower guides mounted on the frame frame are opposed to each other and the rotary member is provided between the upper and lower guides, the blocking member can be rotated only in one direction The blocking member can be moved to the left and right with a small force, and when the vehicle is stuck in a railroad crossing, the blocking frame can be forced to escape without damaging it.

도 1은 본 발명에 의한 건널목 차단장치를 나타낸 정면도.
도 2는 본 발명에 의한 건널목 차단장치를 나타낸 측면도.
도 3은 본 발명에 의한 건널목 차단장치의 일부를 나타낸 분리 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 건널목 차단장치를 구성하는 상부 가이드를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 건널목 차단장치를 구성하는 하부 가이드를 나타낸 사시도.
도 6 및 7은 본 발명에 의한 건널목 차단장치를 구성하는 회전부재를 나타낸 분리 사시도.
도 8(a) 및 8(b)는 본 발명에 의한 건널목 차단장치의 폐쇄 및 개방상태를 나타낸 정면도.
도 9 및 10은 본 발명에 의한 건널목 차단장치에 차량 충돌시 작동상태를 나타낸 평면도.1 is a front view showing a crossing barrier device according to the present invention;
2 is a side view of a crossing barrier device according to the present invention.
3 is an exploded perspective view showing a part of a crossing barrier device according to the present invention;
4 is a perspective view showing an upper guide constituting a crossing barrier device according to the present invention;
5 is a perspective view showing a lower guide constituting a crossing barrier device according to the present invention;
6 and 7 are exploded perspective views showing a rotating member constituting a crossing barrier device according to the present invention.
8 (a) and 8 (b) are front views showing the closing and opening states of the crossing barrier device according to the present invention.
9 and 10 are plan views showing an operation state of a crossing barrier device according to the present invention when a vehicle collides.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 6에 있어서, 본 발명의 하나의 실시 예의 건널목 차단장치(100)는 내부 수평방향으로 이동통로(222)가 형성되는 프레임 틀(200), 상기 프레임 틀(200)의 이동통로(222) 상부에 장착되고 상부 롤러(340)가 구비된 상부 가이드(300), 상기 프레임 틀(200)의 이동통로(222) 하부에 장착되고 하부 롤러(440)가 구비된 하부 가이드((400) 및 상기 프레임 틀(200)의 이동통로(222)에 일부가 수용되고 좌·우 수평방향으로 이동하는 차단틀(500)을 구비한 건널목 차단장치(100)에 있어서, 상기 차단틀(500)은 상·하부에 간격을 두고 배치되는 상·하부 수평지지대(522, 524)의 사이로 간격을 두고 수직지지대(526)가 결합되는 한 쌍의 차단부재(520) 및 상기 차단부재(520)와 차단부재(520)의 사이에 일 방향으로 회전작동될 수 있도록 장착된 회전부재(540)로 구성되고, 상기 회전부재(540)는 중앙에 회전 방지부(551)가 수직판 형상으로 형성되고 상기 회전 방지부(551)의 양측 중앙에는 관통공(553)이 구비된 연결판(552)이 수평방향으로 형성되는 고정부재(550); 상기 고정부재(550)의 양측에 회전가능하게 장착되고, 일 측면 중앙에는 연결판(552)에 끼움 결합되는 끼움 결합홈(561)이 형성되며, 반대 측은 상부 수평지지대(522) 또는 하부 수평지지대(524)에 끼움 결합되고, 상기 고정부재(550)의 관통공(553)과 대응하는 위치에는 관통공(562)이 형성되는 연결부재(560); 및 상기 고정부재(550)의 관통공(553)과 연결부재(560)의 관통공(553)에 끼움 결합되는 회전축(570)을 포함하여 구성됨으로써, 철도 건널목을 횡단하는 사람이나 차량을 철도 차량으로부터 보호하고 차량이 철도 건널목에 갇혔을 때 차단틀을 강제로 밀고 나와서 안전사고를 예방할 수 있다. 1 to 6, a crossing barrier device 100 according to an embodiment of the present invention includes a frame 200 in which a moving passage 222 is formed in an inner horizontal direction, a moving passage 222 of the frame 200 A lower guide 400 mounted on a lower portion of the frame 222 of the frame 200 and having a lower roller 440, The crossing cutter (500) according to any one of claims 1 to 3, wherein the cut-off frame (500) comprises a cut-off frame (500) which is partially received in the movement passage (222) A pair of blocking members 520 to which a vertical support 526 is coupled with an interval between upper and lower horizontal supports 522 and 524 arranged at intervals in the lower portion and a pair of blocking members 520 and 520 520, and the rotary member 540 is mounted so as to be rotatable in one direction, A fixing member 550 in which a rotation preventing portion 551 is formed at the center and a connecting plate 552 having through holes 553 at both sides of the rotation preventing portion 551 is formed in a horizontal direction, A fitting groove 561 to be fitted to the connecting plate 552 is formed at the center of one side of the fixing member 550 and an opposite upper side support plate 522 or lower A connection member 560 fitted to the support base 524 and having a through hole 562 at a position corresponding to the through hole 553 of the fixing member 550, And a rotating shaft 570 fitted to the through hole 553 of the connecting member 560 to protect the person or the vehicle traversing the railway crossing from the railway vehicle and when the vehicle is stuck in the railway crossing It is possible to prevent safety accidents by pushing the blocking frame forcibly.

위의 프레임 틀(200)은 양측에 간격을 두고 장착되고 내부 수평방향으로 이동통로(222)가 형성되는 좌·우측 프레임(220a, 220b)과 좌·우측 프레임(220a, 220b)의 사이에 형성된 수평공간(240)에 장착되는 지지 프레임(260)으로 구성되어, 차단틀(500)의 일부를 수용하면서도 슬라이딩 작동시 이동통로(222)를 이용하여 좌·우측 방향으로 차단틀(500)를 안내할 수 있다. 또한, 프레임 틀(200)의 전방과 후방에는 판재형상의 차단판(280)을 장착하여 프레임 틀(200)의 미관향상 및 내부구성을 보호할 수 있다. The frame frame 200 is formed between the left and right frames 220a and 220b and the left and right frames 220a and 220b mounted at intervals on both sides and having the moving passage 222 in the inner horizontal direction. And a support frame 260 mounted on the horizontal space 240 to guide the blocking frame 500 in the left and right directions by using the moving passage 222 in the sliding operation while accommodating a part of the blocking frame 500 can do. In addition, a shield plate 280 in the form of a plate may be mounted on the front and rear of the frame frame 200 to improve the appearance of the frame frame 200 and to protect the internal structure thereof.

위의 상부 가이드(300)는 하부 중앙에 삽입홈(322)이 형성되는 사각형 형상의 상부 브라켓(320)과 삽입홈(322)의 상부에 위치한 상부 브라켓(320)의 내부에 회전가능하게 장착되는 상부 롤러(340)로 구성되어, 좌·우측 프레임(220a, 220b)의 이동통로(222)의 상부에 용접이나 볼트 및 너트 등과 같은 체결구를 통해 고정장착됨으로써, 프레임 틀(200)의 이동통로(222)를 통과하는 차단틀(500)을 원활하게 이동시킬 수 있다. The upper guide 300 is rotatably mounted in a rectangular upper bracket 320 having an insertion groove 322 formed at a lower center thereof and an upper bracket 320 located at an upper portion of the insertion groove 322 And the upper roller 340 and fixedly mounted on the upper part of the moving path 222 of the left and right frames 220a and 220b through fasteners such as welding, bolts and nuts, It is possible to smoothly move the blocking frame 500 passing through the opening 222.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 상부 브라켓(320)은 소정의 두께와 크기를 가지는 금속판재를 다단 절곡 형성하고 하부 양측에 간격을 두고 지지편(324)을 장착함으로써, 차단틀(500)의 상부 수평지지대(522)와 접촉하는 상부 롤러(340)를 지지 및 회전작동시킬 수 있다. In the embodiment of the present invention, the upper bracket 320 is formed by bending a metal plate having a predetermined thickness and size and mounting the support pieces 324 on both sides of the lower side with a gap therebetween, And the upper roller 340 contacting the upper horizontal support 522 of the upper roller.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 보조 롤러부(360)는 삽입홈(322)을 기준으로 상부 브라켓(320)의 양측에 상부 브라켓(320)에 끼움 결합되는 고정 볼트(362)와 고정 볼트(362)를 상부 브라켓(320)의 상·하부에서 고정하는 다수개의 고정 너트(364) 및 고정 볼트(362)의 하부에 장착되는 롤러(366)를 고정하는 지지 너트(368)로 구성됨으로써, 프레임 틀(200)의 이동통로(222)를 통과하는 차단틀(500)의 상부 수평지지대(522)를 수직 방향으로 회전작동하는 상부 롤러(340)와 함께 수평방향으로 회전작동하는 롤러(366)를 이용하여 원활하게 이동시킬 수 있다. The auxiliary roller unit 360 includes a fixing bolt 362 fitted to the upper bracket 320 at both sides of the upper bracket 320 with respect to the insertion groove 322, A plurality of fixing nuts 364 for fixing the upper bracket 362 at the upper and lower portions of the upper bracket 320 and a supporting nut 368 for fixing the roller 366 mounted at the lower portion of the fixing bolt 362, A roller 366 rotating in the horizontal direction together with the upper roller 340 rotating vertically the upper horizontal support 522 of the blocking frame 500 passing through the moving passage 222 of the frame frame 200, So that it can be moved smoothly.

위의 하부 가이드(400)는 상부 중앙에 삽입홈(422)이 형성되는 사각형 형상의 하부 브라켓(420)과 삽입홈(422)의 상부에 위치한 하부 브라켓(420)의 내부에 회전가능하게 장착되는 하부 롤러(440)로 구성되어, 좌·우측 프레임(220a, 220b)의 이동통로(222)의 하부에 용접이나 볼트 및 너트 등과 같은 체결구를 통해 고정장착됨으로써, 프레임 틀(200)의 이동통로(222)를 통과하는 차단틀(500)을 원활하게 이동시킬 수 있다. The lower guide 400 is rotatably mounted in a rectangular lower bracket 420 having an insertion groove 422 formed at an upper center thereof and a lower bracket 420 disposed at an upper portion of the insertion groove 422 And a lower roller 440. The lower roller 440 is fixedly mounted to the lower portion of the moving path 222 of the left and right frames 220a and 220b through fasteners such as welding or bolts and nuts, It is possible to smoothly move the blocking frame 500 passing through the opening 222.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 하부 브라켓(420)은 소정의 두께와 크기를 가지는 금속판재를 다단 절곡 형성하고 상부 양측에 간격을 두고 지지편(424)을 장착함으로써, 차단틀(500)의 하부 수평지지대(524)와 접촉하는 하부 롤러(440)를 지지 및 회전작동시킬 수 있다. In the embodiment of the present invention as described above, the lower bracket 420 is formed by bending a metal plate having a predetermined thickness and size and mounting the support pieces 424 on both sides of the upper portion with a gap therebetween, The lower roller 440 in contact with the lower horizontal support 524 of the lower roller 440 can be supported and rotated.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 보조 롤러부(460)는 삽입홈(422)을 기준으로 하부 브라켓(420)의 양측에 하부 브라켓(420)에 끼움 결합되는 고정 볼트(462)와 고정 볼트(462)를 하부 브라켓(420)의 상·하부에서 고정하는 다수개의 고정 너트(464) 및 고정 볼트(462)의 하부에 장착되는 롤러(466)를 고정하는 지지 너트(468)로 구성됨으로써, 프레임 틀(200)의 이동통로(222)를 통과하는 차단틀(500)의 하부 수평지지대(524)를 수직 방향으로 회전작동하는 하부 롤러(440)와 함께 수평방향으로 회전작동하는 롤러(466)를 이용하여 원활하게 이동시킬 수 있다. The auxiliary roller portion 460 includes a fixing bolt 462 fitted to the lower bracket 420 at both sides of the lower bracket 420 with respect to the insertion groove 422, A plurality of fixing nuts 464 for fixing the lower bracket 462 at the upper and lower portions of the lower bracket 420 and a supporting nut 468 for fixing the rollers 466 mounted at the lower portions of the fixing bolts 462, A roller 466 rotating in the horizontal direction together with a lower roller 440 for vertically rotating the lower horizontal support 524 of the blocking frame 500 passing through the moving passage 222 of the frame frame 200, So that it can be moved smoothly.

위의 차단틀(500)은 한 쌍의 차단부재(520)와 차단부재(520)와 차단부재(520)의 사이에 장착되고 일 방향으로 차단부재(520)를 회전작동시키는 회전부재(540)로 구성됨으로써, 좌·우측 수평방향의 작동을 통해 철도 건널목을 개방 또는 폐쇄할 수 있을 뿐만 아니라 비상상황시 철도 건널목에서 차단부재(520)를 회전작동시켜 차량을 강제로 밀고 나올 수 있다. The blocking frame 500 is provided with a pair of blocking members 520 and a rotating member 540 mounted between the blocking member 520 and the blocking member 520 and rotating the blocking member 520 in one direction, The railway crossing can be opened or closed through the operation in the horizontal direction in the left and right directions as well as the shutting member 520 can be rotated and operated in the railway crossing in an emergency.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 차단부재(520)는 상·하부에 간격을 두고 배치되는 중공형상의 상·하부 수평지지대(522, 524)와 상·하부 수평지지대(522, 524)의 사이에 간격을 두고 장착되는 수직지지대로(526)로 구성됨으로써, 종래의 단일바로 구성되는 차단부재에 비하여 강도가 높을 뿐만 아니라 프레임 틀(200)의 끝단에 위치하는 차단부재(520)의 하부에 장착되는 이동바퀴(528)를 이용하여 좌·우측 방향 또는 회전방향으로 용이하게 이동할 수 있다. 또한, 상·하부 수평지지대(522, 524)의 내면 일 측에는 위치 고정돌기(525)가 길이방향으로 형성되어 있는데, 이는 연결부재(560)에 형성되는 위치 고정홈(563)에 끼움 결합되도록 구성되어, 상·하부 수평지지대(522, 524)와 연결부재(560)의 끼움 결합시 위치를 안내하면서도 차단부재(520)의 회전작동시 연결부재(560)에 회전력의 손실을 줄일 수 있다. In the above embodiment of the present invention, the blocking member 520 includes upper and lower horizontal supporting members 522 and 524 and upper and lower horizontal supporting members 522 and 524, And the vertical support rods 526 mounted at intervals therebetween. Thus, not only is the strength higher than that of the conventional single-bar construction member, but also the lower portion of the blocking member 520 located at the end of the frame frame 200 It can be easily moved in the left or right direction or the rotating direction by using the moving wheel 528 to be mounted. A position fixing protrusion 525 is formed on one side of the inner surface of the upper and lower horizontal support bases 522 and 524 in the longitudinal direction so as to be fitted into the position fixing groove 563 formed in the connecting member 560 So that it is possible to reduce the loss of rotational force on the connecting member 560 during the rotation operation of the blocking member 520 while guiding the position when the upper and lower horizontal support members 522 and 524 and the connecting member 560 are fitted together.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 회전부재(540)는 중앙에 회전 방지부(551)가 수직판 형상으로 형성되고, 회전 방지부(551)의 양측 중앙에 관통공(553)이 형성된 연결판(552)이 수평방향으로 대칭형성되는 고정부재(550)와, 고정부재(550)의 양측에 회전가능하게 장착되고, 일측면 중앙에 연결판(552)과 끼움 결합되는 끼움 결합홈(561)이 형성되며, 반대 측은 상부 수평지지대(522) 또는 하부 수평지지대(524)에 끼움 결합되고, 고정부재(550)의 관통공(553)과 대응하는 위치에는 관통공(562)이 형성되는 연결부재(560)와, 고정부재(550)의 관통공(553)과 연결부재(560)의 관통공(562)에 끼움 결합되는 회전축(570)으로 구성되어, 차단부재(520)와 차단부재(520)의 사이에 장착됨으로써, 좌·우측 방향으로 차단부재(520)를 연동작동시키면서도 차량 충돌시 연결부재(560)와 고정부재(560)를 연결하는 회전축(570)을 중심으로 차단부재(520)를 90°이상 회전작동시킬 수 있다. In the embodiment of the present invention as described above, the rotation member 540 includes a rotation preventing portion 551 formed at the center thereof in the shape of a vertical plate, and a through hole 553 formed at the center of both sides of the rotation preventing portion 551 A fixing member 550 rotatably mounted on both sides of the fixing member 550 and having a fitting engagement groove 561 which is fitted to the connecting plate 552 at the center of one side, And the opposite side is fitted to the upper horizontal support 522 or the lower horizontal support 524 and the through hole 562 is formed at a position corresponding to the through hole 553 of the fixing member 550 And a rotating shaft 570 fitted to the through hole 553 of the fixing member 550 and the through hole 562 of the connecting member 560. The blocking member 520 and the blocking member 520 520 so that the blocking member 520 is operated in the left and right directions together with the connecting member 560 and the fixing portion 520 in the event of a vehicle collision, A 560 blocking element 520 about an axis of rotation 570 connecting rotation can be operated more than 90 °.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 고정부재(550)를 구성하는 연결판(552)의 전방 또는 후방 모서리 부분(554)은 곡면지게 형성되는데, 이는 연결부재(560)의 회전작동시 끼움 결합홈(561)의 내면이 연결판(552)의 모서리 부분(554)에 접촉하여 회전작동이 제한되는 것을 방지할 수 있다. The front or rear edge portion 554 of the connecting plate 552 constituting the fixing member 550 is curved so as to be curved when the connecting member 560 is rotated, It is possible to prevent the inner surface of the groove 561 from contacting the edge portion 554 of the connecting plate 552 to restrict the rotational operation.

위와 같은 본 발명의 실시예에 있어서, 고정부재(550)와 연결부재(560)의 결합부분 일 측에 장착되는 회전 방지부재(580)는 합성수지나 목재로 형성되어, 고정부재(550)와 연결부재(560)의 결합공(555, 564)에 끼움 결합된 것으로서, 평상시 차단부재(520)와 연결부재(560)가 회전작동하는 것을 방지하고, 회전 방지부재(580)의 재질보다 강한 충격량의 전달시 파손되어 차단부재(520)와 연결부재(560)가 회전작동시킬 수 있다. The rotation preventing member 580 mounted on one side of the engaging portion of the fixing member 550 and the connecting member 560 may be formed of synthetic resin or wood so as to be connected to the fixing member 550 The stopper member 520 and the connecting member 560 are fitted to the engaging holes 555 and 564 of the member 560 so as to prevent the blocking member 520 and the connecting member 560 from rotating normally, The blocking member 520 and the connecting member 560 can be rotated.

지금까지 본 발명에 따른 구체적인 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, Modification is possible. Accordingly, the spirit of the present invention should be understood only in accordance with the following claims, and all equivalents or equivalent variations thereof are included in the scope of the present invention.

100 : 건널목 차단장치, 200 : 프레임 틀,
220a : 좌측 프레임, 220b : 우측 프레임,
222 : 이동통로, 240 : 수평공간,
260 : 지지 프레임, 300 : 상부 가이드,
320 : 상부 브라켓, 322 : 삽입홈,
324 : 지지편, 340 : 상부 롤러,
360 : 보조 롤러부, 362 : 고정 볼트,
364 : 고정 너트, 366 : 롤러,
368 : 지지 너트, 400 : 하부 가이드,
420 : 하부 브라켓, 422 : 삽입홈,
424 : 지지편, 440 : 하부 롤러,
460 : 보조 롤러부, 462 : 고정 볼트,
464 : 고정 너트, 466 : 롤러,
468 : 지지 너트, 500 : 차단틀,
520 : 차단부재, 522 : 상부 수평지지대,
524 : 하부 수평지지대, 525 : 위치 고정돌기,
526 : 수직지지대, 528 : 이동바퀴,
540 : 회전부재, 550 : 고정부재,
551 : 회전 방지부, 552 : 연결판,
553 : 관통공, 554 : 모서리 부분,
555 : 결합공, 560 : 연결부재,
561 : 끼움 결합홈, 562 : 관통공,
563 : 위치 고정홈, 564 : 결합공,
570 : 회전축, 580 : 회전 방지부재.100: crossing barrier device, 200: frame frame,
220a: left frame, 220b: right frame,
222: moving passage, 240: horizontal space,
260: support frame, 300: upper guide,
320: upper bracket, 322: insertion groove,
324: support piece, 340: upper roller,
360: auxiliary roller portion, 362: fixing bolt,
364: fixing nut, 366: roller,
368: support nut, 400: lower guide,
420: lower bracket, 422: insertion groove,
424: Support piece, 440: Lower roller,
460: auxiliary roller portion, 462: fixing bolt,
464: fixing nut, 466: roller,
468: Support nut, 500: Blocking frame,
520: blocking member, 522: upper horizontal support,
524: Lower horizontal support, 525: Position fixing protrusion,
526: vertical support, 528: moving wheel,
540: rotating member, 550: fixed member,
551: rotation preventing portion, 552: connecting plate,
553: through hole, 554: corner portion,
555: engaging hole, 560: connecting member,
561: fitting engagement groove, 562: through hole,
563: Position fixing groove, 564: Coupling ball,
570: rotation shaft, 580: anti-rotation member.

Claims (4)

내부 수평방향으로 이동통로가 형성되는 프레임 틀, 상기 프레임 틀의 이동통로 상부에 장착되고 상부 롤러가 구비된 상부 가이드, 상기 프레임 틀의 이동 통로 하부에 장착되고 하부 롤러가 구비된 하부 가이드 및 상기 프레임 틀의 이동통로에 일부가 수용되고 좌·우 수평방향으로 이동하는 차단틀을 구비한 건널목 차단장치에 있어서,
상기 차단틀은 상·하부에 간격을 두고 배치되는 상·하부 수평지지대의 사이로 간격을 두고 수직지지대가 결합되는 한 쌍의 차단부재 및 상기 차단부재와 차단부재의 사이에 일 방향으로 회전작동될 수 있도록 장착된 회전부재로 구성되고,
상기 회전부재는 중앙에 회전 방지부가 수직판 형상으로 형성되고 상기 회전 방지부의 양측 중앙에는 관통공이 구비된 연결판이 수평방향으로 형성되는 고정부재; 상기 고정부재의 양측에 회전가능하게 장착되고, 일 측면 중앙에는 연결판에 끼움 결합되는 끼움 결합홈이 형성되며, 반대 측은 상부 수평지지대 또는 하부 수평지지대에 끼움 결합되고, 상기 고정부재의 관통공과 대응하는 위치에는 관통공이 형성되는 연결부재; 및 상기 고정부재의 관통공과 연결부재의 관통공에 끼움 결합되는 회전축;을 포함하여 이루어지는, 건널목 차단장치. A lower guide mounted on a lower portion of the frame and mounted on a lower portion of the frame, and an upper guide mounted on an upper portion of the frame, A crossing barrier device having a blocking frame that is partially received in a moving passage of a frame and moves in a leftward and rightward horizontal direction,
The blocking frame may include a pair of blocking members to which a vertical support is coupled with an interval between upper and lower horizontal supports spaced apart from each other at upper and lower portions, And a rotating member mounted so as to be rotatable,
Wherein the rotation member is formed in a shape of a vertical plate having a rotation preventing part at the center and a connecting plate having a through hole at both sides of the rotation preventing part is formed in a horizontal direction; The fixing member is rotatably mounted on both sides of the fixing member, and a fitting engagement groove is formed at the center of one side of the fixing plate so as to be fitted into the connecting plate, and the opposite side is fitted to the upper horizontal support or the lower horizontal support, A connecting member having a through-hole formed therein; And a rotating shaft fitted in the through hole of the fixing member and the through hole of the connecting member. 제 1 항에 있어서,
상기 상·하부 브라켓은 삽입홈을 기준으로 양측에 간격을 두고 보조 롤러부가 대칭으로 더 장착되는 것을 특징으로 하는, 건널목 차단장치. The method according to claim 1,
Wherein the upper and lower brackets are further mounted symmetrically with respect to the insertion groove, with auxiliary roller portions being spaced on both sides of the insertion groove. 제 1 항에 있어서,
상기 고정부재와 연결부재의 결합부분 일 측에는 수직방향으로 결합공이 형성되고, 상기 결합공에는 목재 또는 합성수지로 형성되고 연결부재의 회전을 제한하면서 회전작동시 절단되는 회전 방지부재가 장착되는 것을 특징으로 하는, 건널목 차단장치. The method according to claim 1,
And a rotation preventing member that is formed of wood or synthetic resin and is cut when rotating in a rotating operation is mounted on the coupling hole in a vertical direction on one side of the coupling part of the fixing member and the coupling member. A crossing barrier device. 제 1 항에 있어서,
상기 상·하부 수평지지대의 내면 일측에는 길이방향으로 위치 고정돌기가 형성되고, 상기 연결부재의 반대 측에는 위치 고정돌기와 끼움 결합되는 위치 고정홈이 형성되는 것을 특징으로 하는, 건널목 차단장치. The method according to claim 1,
Wherein a position fixing protrusion is formed at one side of the inner surface of the upper and lower horizontal support rods in a longitudinal direction and a position fixing groove is formed at the opposite side of the connection member to be fitted with the position fixing protrusion.
KR1020170020694A 2017-02-15 2017-02-15 Blocking device for railway crossing KR20180094418A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170020694A KR20180094418A (en) 2017-02-15 2017-02-15 Blocking device for railway crossing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170020694A KR20180094418A (en) 2017-02-15 2017-02-15 Blocking device for railway crossing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20180094418A true KR20180094418A (en) 2018-08-23

Family

ID=63454726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170020694A KR20180094418A (en) 2017-02-15 2017-02-15 Blocking device for railway crossing

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20180094418A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010098334A1 (en) Vehicle passage control device
US20130071182A1 (en) Dual arm fortified barrier assembly
JP4083995B2 (en) Platform fall prevention device and installation method thereof
US6698490B2 (en) Release mechanism for industrial doors
US20200271180A1 (en) Easy-to-maintain frame-type energy-absorption structure
US9316048B2 (en) Door protector
KR20180094418A (en) Blocking device for railway crossing
US5337520A (en) Safety device for overhead doors
CA2078258A1 (en) Slide gate brake member
KR101833878B1 (en) Railless sliding gate
KR101372577B1 (en) Door roller assembly for lift-windows
KR101849668B1 (en) Double protective device of parking door
KR20110024027A (en) Closing bar system of vehicle
EP1674416B1 (en) Elevator and elevator car
JP2014141827A (en) Sliding door restraining structure
KR102550245B1 (en) Shock absorbing safety blocking system for entrance and exit
RU2641579C1 (en) Protective device against squeezing for rail vehicle
CA2424634C (en) Covered roller for gate system
KR101204465B1 (en) Automatic opening and closing apparatus of safetyplate for coilcar movement
KR20180070396A (en) Hood latch apparatus for vehicle
KR102666015B1 (en) automatic folding door system including touch sensor module
KR100379353B1 (en) Revolving door system
EP3306026A1 (en) Roll door
KR102180015B1 (en) Device For Opening And Closing And Automatic Folding Door Including The Same
KR101679305B1 (en) Automatic opened wall shielding device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application