KR20180094384A - Mooring apparatus and mooring method - Google Patents

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KR20180094384A
KR20180094384A KR1020170020630A KR20170020630A KR20180094384A KR 20180094384 A KR20180094384 A KR 20180094384A KR 1020170020630 A KR1020170020630 A KR 1020170020630A KR 20170020630 A KR20170020630 A KR 20170020630A KR 20180094384 A KR20180094384 A KR 20180094384A
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조진욱
김봉재
이진호
한상민
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

Disclosed are a mooring apparatus and a mooring method. The mooring apparatus according to an embodiment of the present invention is the mooring apparatus which moors a floating type offshore structure including a hull and an upper structure formed on the top surface of the hull while the hull is submerged into the water, wherein one side portion and the other side portion of the submerged hull include a first supporting portion and a second supporting portion, respectively so as to restrict movement of the hull in the vertical direction and the horizontal direction.

Description

계류장치 및 계류방법{Mooring apparatus and mooring method}[0001] Mooring apparatus and mooring method [0002]

계류장치 및 계류방법에 관한 것이다.A mooring device and a mooring method.

부유식 해양구조물은 통상적으로 해양의 작업지점에 소정의 기간동안 배치되어 목적하는 작업을 수행한다. 예를 들어, 부유식 액화저장하역설비(FLSO: Floating Liquefaction, Storage and Offloading Unit)는 작업지점에서 해양에서 생산된 가스를 액화하여 저장하며 다른 선박으로 전송하는 작업을 수행할 수 있다.Floating offshore structures are typically placed at work points in the ocean for a predetermined period of time to perform the desired operation. For example, Floating Liquefaction Storage and Offloading Units (FLSOs) can be used to liquefy, store, and transfer the gases produced in the ocean at workplaces to other vessels.

이때, 부유식 해양구조물은 작업을 수행하는 동안 작업지점에서 안정되게 계류될 필요가 있다. 이를 위해 부유식 해양구조물은 작업지점이 포함되는 해역의 해저면에 지지되는 돌핀구조물과 같은 계류장치에 계류라인을 통해 지지되는 방법으로 계류될 수 있다.At this time, the floating offshore structure needs to be stably moored at the work site during the work. To this end, the floating offshore structure can be moored in a way that it is supported through a mooring line to a mooring device, such as a dolphin structure, which is supported on the seafloor of the sea area containing the working point.

이 경우, 부유식 해양구조물은 파도 또는 바람과 같은 환경하중에 노출되는 면적이 상당할 수 있다. 이와 같이 계류된 부유식 해양구조물은 태풍과 같은 환경조건이 악화되는 경우, 돌핀구조물 또는 다른 선박 등 다른 구조물과 충돌할 위험이 증가하고, 나아가 전복되는 사고가 발생할 수 있다.In this case, the floating ocean structure may be exposed to environmental loads such as waves or wind. Such floating moored offshore structures may increase the risk of collision with other structures such as dolphin structures or other vessels if the environmental conditions such as typhoons deteriorate, and may lead to overturning accidents.

따라서 환경하중에 의한 피해를 저감할 수 있는 부유식 해양구조물에 대한 계류장치 및 계류방법의 개발이 필요하다.Therefore, it is necessary to develop a mooring system and a mooring method for a floating ocean structure that can reduce damage caused by environmental load.

본 발명의 실시예는, 부유식 해양구조물에 대한 환경하중에 의한 피해를 저감할 수 있는 계류장치 및 계류방법을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a mooring device and a mooring method capable of reducing the damage caused by an environmental load on a floating offshore structure.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선체 및 상기 선체의 상면에 형성되는 상부구조물을 포함하는 부유식 해양구조물을 상기 선체가 수중에 잠긴 상태에서 계류시키는 계류장치로서, 상기 선체의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한하도록 수중에 잠긴 상기 선체의 일측부와 타측부를 각각 지지하는 제1지지부 및 제2지지부를 포함하는 계류장치가 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, there is provided a mooring apparatus for mooring a floating type offshore structure including a hull and an upper structure formed on an upper surface of the hull, while the hull is immersed in water, A mooring device may be provided that includes a first support portion and a second support portion that respectively support one side portion and the other side portion of the hull that are submerged to limit the movement.

상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각, 수중에 잠긴 상기 선체의 상면을 지지하는 본체; 및 상하방향으로 연장되어 상기 본체를 해저면에 대해 지지하고, 수중에 잠긴 상기 선체의 측면을 지지하는 기둥부재를 포함할 수 있다.The first support portion and the second support portion each include a main body for supporting an upper surface of the hull which is submerged in water; And a column member extending in the vertical direction to support the main body against the sea floor and to support the side surface of the hull which is submerged in water.

상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각, 상기 본체에 지지되어 수중에 잠긴 상기 선체의 상면을 지지하는 보조지지부재를 더 포함할 수 있다.The first support portion and the second support portion may each further include an auxiliary support member which is supported by the main body and supports the upper surface of the hull which is submerged in water.

상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각, 상하방향으로 연장되어 상기 본체를 해저면에 대해 지지하는 보조기둥부재를 더 포함할 수 있다.The first support portion and the second support portion may each include an auxiliary pillar member extending vertically and supporting the main body with respect to the sea floor.

상기 보조기둥부재는 복수로 제공되고, 상기 복수의 보조기둥부재 중 일부는 수직하게 연장되고, 상기 복수의 보조기둥부재 중 나머지는 경사지게 연장될 수 있다.The auxiliary column member is provided in plurality, and a part of the plurality of auxiliary column members extends vertically, and the rest of the plurality of auxiliary column members can be inclinedly extended.

상기 본체 및 상기 기둥부재와 수중에 잠긴 상기 선체 사이에는 완충부재가 개재될 수 있다.A cushioning member may be interposed between the main body and the column member and the hull immersed in water.

상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각 복수로 제공되고, 상기 복수의 제1지지부는 수중에 잠긴 상기 선체의 일측부의 연장방향을 따라 이격 배치되고, 상기 복수의 제2지지부는 수중에 잠긴 상기 선체의 타측부의 연장방향을 따라 이격 배치될 수 있다.Wherein the first support portion and the second support portion are respectively provided in plural numbers, the plurality of first support portions are spaced apart along the extending direction of one side of the hull which is submerged in water, and the plurality of second support portions are submerged And may be spaced along the extending direction of the other side of the hull.

상기 선체의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한하도록 수중에 잠긴 상기 선체의 또 다른 측부를 지지하는 제3지지부를 더 포함할 수 있다.And a third support portion for supporting another side of the hull which is submersed in water so as to restrict the movement of the hull in the vertical direction and the horizontal direction.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 선체 및 상기 선체의 상면에 형성되는 상부구조물을 포함하는 부유식 해양구조물을 계류시키는 계류방법으로서, 본 발명의 일측면에 따른 계류장치를 설치하는 단계; 상기 선체가 수중으로 잠기는 단계; 상기 수중에 잠긴 선체를 상기 계류장치로 이동시키는 단계; 및 상기 수중에 잠긴 선체가 상하방향 및 수평방향의 움직임이 제한되도록 상기 계류장치에 지지되는 단계를 포함하는 계류방법이 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a mooring method for mooring a floating marine structure including a hull and an upper structure formed on an upper surface of the hull, the method comprising: installing a mooring device according to an aspect of the present invention; Immersing the hull in water; Moving the submerged hull to the mooring device; And a mooring method including the step of supporting the moored hull so that the movement of the hull in the vertical direction and the horizontal direction is limited to the mooring device.

본 발명의 실시예에 따르면, 선체가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물을 계류시킴으로써, 수면 위로 노출되는 부유식 해양구조물의 면적을 최소화할 수 있다. 나아가, 환경하중에 노출되는 부유식 해양구조물의 면적을 최소화함으로써 환경하중에 의한 부유식 해양구조물의 피해를 저감시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention, floating marine structures are moored while the hull is submerged, thereby minimizing the area of floating marine structures exposed above the water surface. Furthermore, by minimizing the area of the floating ocean structure exposed to the environmental load, the damage of the floating ocean structure due to the environmental load can be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 계류장치가 부유식 해양구조물을 지지하고 있는 모습을 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 AA선을 화살표방향으로 바라본 모습을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시에 따른 계류방법을 나타내는 순서도이다.
도 4 내지 도 9은 본 발명의 일 실시예에 따른 계류방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 계류장치를 나타내는 도면이다.
도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 계류장치를 나타내는 도면이다FIG. 1 is a view showing a mooring device supporting a floating offshore structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a state in which the line AA in FIG. 1 is viewed in the direction of the arrow.
3 is a flowchart showing a mooring method according to one embodiment of the present invention.
4 to 9 are views for explaining a mooring method according to an embodiment of the present invention.
10 is a view showing a mooring apparatus according to another embodiment of the present invention.
11 is a view showing a mooring apparatus according to another embodiment of the present invention

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 그리고 이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, do. In the following description, the terms first, second, and the like are used to describe various components and are not limited to their own meaning, and are used only for the purpose of distinguishing one component from another component .

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 계류장치가 부유식 해양구조물을 지지하고 있는 모습을 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 AA선을 화살표방향으로 바라본 모습을 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a view showing a floating mooring structure supporting a floating structure according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view showing a view taken along line AA in FIG.

참고로, 도 1 및 도 2에서 볼 때 좌측은 선체(10)의 좌측부를 나타내고, 도 2에서 점선은 수중에 잠긴 상태의 선체(10)를 도시하고 있다.1 and 2, the left side shows the left side of the hull 10, and the broken line in Fig. 2 shows the hull 10 in a water-immersed state.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 계류장치(100)는 부유식 해양구조물(1)을 계류시킨다.Referring to FIGS. 1 and 2, a mooring apparatus 100 according to an embodiment of the present invention moor a floating ocean structure 1.

본 실시예에서, 부유식 해양구조물(1)은 선체(10) 및 상부구조물(20)을 포함할 수 있다. 예컨대, 부유식 해양구조물(1)은 액화가스를 저장하고 하역하는 부유식 액화저장하역설비(FLSO)일 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.In this embodiment, the floating offshore structure 1 may comprise a hull 10 and a superstructure 20. In this embodiment, For example, the floating offshore structure 1 may be, but is not limited to, a floating liquid storage and unloading facility (FLSO) for storing and unloading liquefied gas.

선체(10)의 상면에는 상부구조물(20)이 형성된다. 상부구조물(20)은 선체(10)의 상면에서 상부를 향해 돌출 형성된다. 이 경우, 상부구조물(20)은 가스를 액화하는 설비 및 액화가스를 하역하는 설비 등을 포함할 수 있다.An upper structure 20 is formed on the upper surface of the hull 10. The upper structure 20 is protruded upward from the upper surface of the hull 10. In this case, the superstructure 20 may include a facility for liquefying the gas and an equipment for unloading the liquefied gas.

선체(10)의 내부에는 액화가스를 저장하는 저장탱크(미도시)가 형성될 수 있다.A storage tank (not shown) for storing the liquefied gas may be formed inside the hull 10.

본 실시예에서, 선체(10)는 수중에 잠길 수 있다.In this embodiment, the hull 10 can be immersed in water.

이 경우, 선체(10)는 작업해역으로 이동할 때 수상에서 부유하여 이동할 수 있다. 또는 선체(10)는 작업해역에서 목적하는 작업을 수행할 때 수중으로 잠길 수 있다. 이때, 선체(10)는 상부구조물(20)의 일부가 수면 위로 노출되도록 잠길 수 있다.In this case, the hull 10 can float and move in the water when moving to the working area. Or the hull 10 may be immersed in water when performing a desired operation in the working area. At this time, the hull 10 can be locked so that a part of the upper structure 20 is exposed to the water surface.

이 경우, 수면 위로 노출된 상부구조물(20)을 통해 가스를 액화하는 작업 또는 액화가스를 하역하는 작업 등이 수행될 수 있다.In this case, the operation of liquefying the gas or the operation of unloading the liquefied gas can be performed through the upper structure 20 exposed on the water surface.

선체(10)에는 밸러스트탱크(미도시)가 형성될 수 있다. 선체(10)는 밸러스트탱크의 밸러스트를 조절하여 수면으로 부상하거나 수중으로 잠길 수 있다.A ballast tank (not shown) may be formed in the ship 10. The hull 10 can be floated or immersed in water by adjusting the ballast of the ballast tank.

예컨대, 밸러스트탱크는 선체(10)의 내부에 형성되고, 해수를 유입 또는 배출함으로써 밸러스트를 조절할 수 있다.For example, the ballast tank is formed inside the hull 10, and the ballast can be adjusted by introducing or discharging seawater.

선체(10)가 작업해역으로 이동할 때, 밸러스트탱크는 밸러스트가 감소하도록 해수를 배출할 수 있다. 이 경우, 선체(10)는 부력이 증가하여 수상에 부유할 수 있다.When the hull 10 is moved to the working area, the ballast tanks may discharge the seawater to reduce the ballast. In this case, the hull 10 can float on the water surface due to increased buoyancy.

선체(10)가 작업을 수행할 때, 밸러스트탱크는 밸러스트가 증가하도록 해수를 유입할 수 있다. 이 경우, 선체(10)는 하중이 증가하여 수중으로 잠길 수 있다. 이때, 선체(10)는 밸러스트탱크의 밸러스트를 조절하여 상부구조물(20)의 일부가 수면 위로 노출되도록 수중에 잠길 수 있다.When the hull 10 performs an operation, the ballast tank may introduce seawater so that the ballast increases. In this case, the hull 10 can be immersed in water with an increased load. At this time, the hull 10 can be submerged so that a part of the upper structure 20 is exposed to the water surface by adjusting the ballast of the ballast tank.

이와 같은 부유식 해양구조물(1)은 작업해역에서 작업을 수행하는 동안 계류될 필요가 있다. 이때, 본 실시예에 따른 계류장치(100)는 선체(10)가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물(1)을 계류시킬 수 있다.Such a floating offshore structure (1) needs to be moored while performing work in the working area. At this time, the mooring apparatus 100 according to the present embodiment can moor the float-type offshore structure 1 while the ship 10 is immersed in water.

이 경우, 본 실시예에 따른 계류장치(100)는 선체(10)가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물(1)을 계류시킴으로써, 수면 위로 노출되는 부유식 해양구조물(1)의 면적을 최소화할 수 있다. 나아가, 환경하중에 노출되는 부유식 해양구조물(1)의 면적을 최소화함으로써 환경하중에 의한 부유식 해양구조물(1)의 피해를 저감시킬 수 있다.In this case, the mooring apparatus 100 according to the present embodiment minimizes the area of the floating offshore structure 1 exposed above the water surface by mooring the floating structure 1 while the ship 10 is submerged in water can do. Furthermore, by minimizing the area of the floating offshore structure 1 exposed to the environmental load, the damage of the floating offshore structure 1 due to the environmental load can be reduced.

또한, 부유식 해양구조물은 도시되지 않았지만, 파도가 잔잔한 상태 등 환경하중이 미미한 경우, 본 실시예에 따른 계류장치에 의해 계류되는 것과 별도로 수상으로 부유하여 작업을 수행할 수 있다.In addition, although the floating oceanic structure is not shown, if the environmental load is insignificant, such as when the waves are calm, the operation can be performed by floatping with water aside from being moored by the mooring device according to the present embodiment.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 계류장치(100)는 제1지지부(110) 및 제2지지부(120)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, the mooring apparatus 100 according to the present embodiment includes a first support portion 110 and a second support portion 120.

제1지지부(110) 및 제2지지부(120)는 수중에 잠긴 선체(10)의 양측부를 각각 지지함으로써, 수중에 잠긴 선체(10)의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한할 수 있다. 이 경우, 본 실시예에 따른 계류장치(100)는 수면 위로 노출되는 면적이 최소화되도록 부유식 해양구조물(1)을 계류시킬 수 있다.The first support part 110 and the second support part 120 support both side parts of the hull 10 which are submerged in water so that the movement of the hull 10 immersed in water in the vertical direction and the horizontal direction can be restricted. In this case, the mooring apparatus 100 according to the present embodiment can moor the floating ocean structure 1 so that the area exposed over the water surface is minimized.

제1지지부(110)는 수중에 잠긴 선체(10)의 일측부를 해저면에 대해 지지한다. 예컨대, 제1지지부(110)는 도 1과 같이 선체(10)의 좌측부를 지지할 수 있다.The first support portion 110 supports one side portion of the hull 10 which is submerged in water, against the sea floor. For example, the first support portion 110 may support the left side portion of the hull 10 as shown in FIG.

제1지지부(110)는 복수로 제공될 수 있다. 복수의 제1지지부(110)는 수중에 잠긴 선체(10)의 일측부의 연장방향을 따라 이격 배치될 수 있다.The first support portions 110 may be provided in plurality. The plurality of first support portions 110 may be spaced apart along the extending direction of one side of the hull 10 which is submerged in water.

예컨대, 제1지지부(110)는 도 2와 같이 2개가 제공될 수 있다. 2개의 제1지지부(110)는 선체(10)의 좌측부의 연장방향을 따라 서로 이격되어 배치될 수 있다. 이 경우, 2개의 제1지지부(110)는 선체(10)의 좌측부를 안정적으로 지지할 수 있다.For example, two first support portions 110 may be provided as shown in FIG. The two first support portions 110 may be disposed apart from each other along the extending direction of the left side portion of the hull 10. In this case, the two first support portions 110 can stably support the left side portion of the hull 10.

제1지지부(110)의 수는 선체(10)의 크기 등을 고려하여 결정될 수 있다.The number of the first supporting portions 110 may be determined in consideration of the size of the hull 10 and the like.

본 실시예에서, 제1지지부(110)는 도 1과 같이 제1본체(111) 및 제1기둥부재(113)를 포함할 수 있다.In this embodiment, the first support 110 may include a first body 111 and a first post 113 as shown in FIG.

제1본체(111)는 수중에 잠긴 선체(10)의 상면을 지지한다. 이 경우, 제1본체(111)는 수중에 잠긴 선체(10)의 상하방향의 움직임을 제한할 수 있다.The first body 111 supports the upper surface of the hull 10 which is submerged in water. In this case, the first main body 111 can limit the vertical movement of the hull 10 which is submerged in water.

제1본체(111)는 박스 타입으로 제공될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.The first body 111 may be provided in a box type, but is not limited thereto.

예컨대, 제1본체(111)는 우측 저면이 수중에 잠긴 선체(10)의 좌측 상면과 포개지도록 배치될 수 있다. 이때, 제1본체(111)의 우측 저면은 수중에서 선체(10)의 좌측 상면을 지지할 수 있다. 이 경우, 선체(10)의 좌측부는 제1본체(111)에 지지되어 상승하는 움직임이 제한될 수 있다.For example, the first main body 111 may be arranged so that the right bottom surface overlaps with the upper left surface of the hull 10 which is submerged in water. At this time, the right bottom surface of the first main body 111 can support the upper left surface of the hull 10 in water. In this case, the left side portion of the hull 10 is supported by the first main body 111 and the upward movement thereof may be restricted.

제1본체(111)는 선체(10)의 최대 부력보다 큰 강도를 가질 수 있다. 만약, 제1본체(111)가 선체(10)의 최대 부력보다 작은 강도를 가진다면, 제1본체(111)는 최대 부력으로 상승하는 선체(10)에 의해 파손될 수 있다.The first main body 111 may have a greater strength than the maximum buoyancy of the hull 10. If the first main body 111 has a strength smaller than the maximum buoyancy of the ship 10, the first main body 111 can be damaged by the hull 10 rising at the maximum buoyancy.

따라서, 선체(10)의 최대 부력보다 큰 강도를 가지는 제1본체(111)는 선체(10)의 상승하는 움직임을 효과적으로 제한하며, 상승하는 선체(10)에 의해 파손될 위험이 감소될 수 있다.Therefore, the first main body 111 having a strength greater than the maximum buoyancy of the hull 10 effectively limits the upward movement of the hull 10, and the risk of being damaged by the rising hull 10 can be reduced.

제1본체(111)는 제1기둥부재(113)를 통해 해저면에 대해 지지될 수 있다.The first main body 111 can be supported with respect to the sea floor through the first pillar member 113.

제1기둥부재(113)는 상하방향으로 연장되어 제1본체(111)를 해저면에 대해 지지할 수 있다. 이때, 제1기둥부재(113)는 하단부가 해저면에 대해 지지되고, 상단부가 제1본체(111)의 하부를 지지할 수 있다. 예컨대, 제1기둥부재(113)는 도 1과 같이 수평면에 대해 수직하게 연장될 수 있다.The first pillar member 113 may extend in the vertical direction to support the first main body 111 with respect to the sea floor. At this time, the first pillar member 113 can support the lower end of the first main body 111 and the upper end thereof can support the lower portion of the first main body 111. For example, the first pillar member 113 may extend perpendicular to the horizontal plane as in Fig.

제1기둥부재(113)는 도 1과 같이 수중에 잠긴 선체(10)의 좌측면을 지지할 수 있다. 다시 말해, 수중에 잠긴 선체(10)의 좌측면은 제1기둥부재(113)의 외측면에 지지될 수 있다. 이 경우, 제1기둥부재(113)는 선체(10)의 수평방향의 움직임을 제한할 수 있다.The first pillar member 113 can support the left side of the hull 10 which is submerged in water as shown in Fig. In other words, the left side surface of the hull 10 submerged in water can be supported on the outer surface of the first pillar member 113. In this case, the first column member 113 can limit the horizontal movement of the hull 10.

본 실시예에서, 제1지지부(110)는 제1보조기둥부재(115)를 더 포함할 수 있다.In this embodiment, the first supporting portion 110 may further include a first auxiliary pillar member 115.

제1보조기둥부재(115)는 상하방향으로 연장되어 제1본체(111)를 해저면에 대해 지지할 수 있다. 이때, 제1보조기둥부재(115)는 도 1과 같이 하단부가 해저면에 대해 지지되고, 상단부가 제1본체(111)의 하부를 지지할 수 있다. 이 경우, 제1본체(111)는 제1기둥부재(113) 및 제1보조기둥부재(115)를 통해 보다 효과적으로 해저면에 대해 지지될 수 있다.The first auxiliary column member 115 may extend in the vertical direction to support the first main body 111 with respect to the sea floor. 1, the lower end portion of the first auxiliary pillar member 115 is supported with respect to the sea floor, and the upper end portion of the first auxiliary pillar member 115 can support the lower portion of the first main body 111. In this case, the first main body 111 can be supported more effectively against the sea floor through the first pillar member 113 and the first auxiliary pillar member 115.

제1보조기둥부재(115)는 복수로 제공될 수 있다.The first auxiliary column member 115 may be provided in plurality.

복수의 제1보조기둥부재(115) 중 일부는 수직하게 연장될 수 있다. 이때, 수직하게 연장되는 제1보조기둥부재(115a)는 도 1과 같이 수평면에 대해 수직하게 연장될 수 있다. 이 경우, 수직하게 연장되는 제1보조기둥부재(115a)는 제1기둥부재(113)에 대해 수평방향으로 이격 배치될 수 있다.Some of the plurality of first auxiliary column members 115 may extend vertically. At this time, the first auxiliary column member 115a extending vertically may extend perpendicularly to the horizontal plane as shown in FIG. In this case, the vertically extending first auxiliary pillar members 115a may be spaced apart from each other in the horizontal direction with respect to the first pillar members 113. [

복수의 제1보조기둥부재(115) 중 나머지는 경사지게 연장될 수 있다. 이때, 경사지게 연장되는 제1보조기둥부재(115b)는 도 1과 같이 수평면에 대해 경사지게 연장될 수 있다. 이 경우, 경사지게 연장되는 제1보조기둥부재(115b)는 제1기둥부재(113)가 선체(10)의 수평방향의 움직임을 제한하는 효과를 향상시킬 수 있다.The remainder of the plurality of first auxiliary column members 115 can be inclinedly extended. At this time, the first auxiliary column member 115b extending obliquely can be inclined with respect to the horizontal plane as shown in FIG. In this case, the first auxiliary column member 115b extending obliquely can improve the effect of limiting the movement of the first column member 113 in the horizontal direction of the hull 10.

이때, 경사지게 연장되는 제1보조기둥부재(115b)는 하단부가 선체(10)에 대해 멀어지는 방향으로 하항 경사질 수 있다. 이 경우, 경사지게 연장되는 제1보조기둥부재(115b)는 수중에 잠긴 선체(10)와 간섭되는 것이 방지될 수 있다.At this time, the first auxiliary column member 115b extending obliquely can be inclined downward in the direction in which the lower end portion is away from the hull 10. In this case, the inclinedly extending first auxiliary column member 115b can be prevented from interfering with the submerged hull 10.

예컨대, 제1보조기둥부재(115)는 도 1과 같이 4개가 제공될 수 있다. 그 중 2개(115a)는 수평면에 대해 수직하게 연장되고, 나머지 2개(115b)는 하단부가 선체(10)의 좌측부에 대해 멀어지며 수평면에 대해 경사지게 연장될 수 있다.For example, the first auxiliary pillar members 115 may be provided as shown in FIG. Two of them 115a extend perpendicularly to the horizontal plane and the remaining two 115b are extended away from the left side of the hull 10 and inclined with respect to the horizontal plane.

제1보조기둥부재(115)의 수는 제1본체(111)의 크기 또는 선체(10)의 크기 등을 고려하여 결정될 수 있다.The number of the first auxiliary column members 115 may be determined in consideration of the size of the first main body 111, the size of the hull 10, and the like.

본 실시예에서, 제1본체(111) 및 제1기둥부재(113)와 수중에 잠긴 선체(10) 사이에는 도 1과 같이 제1완충부재(117)가 개재될 수 있다. 제1완충부재(117)는 제1본체(111) 및 제1기둥부재(113)와 수중에 잠긴 선체(10) 사이에 발생하는 충격을 완충할 수 있다.1, a first buffer member 117 may be interposed between the first main body 111 and the first pillar member 113 and the submerged hull 10 in this embodiment. The first cushioning member 117 can buffer the impact generated between the first main body 111 and the first pillar member 113 and the submerged hull 10.

예컨대, 제1완충부재(117)는 도 1과 같이 제1본체(111)의 우측 저면이 선체(10)의 좌측 상면을 지지하는 부위에서 제1기둥부재(113)가 선체(10)의 좌측면을 지지하는 부위까지 연속하여 위치할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.1, the first cushioning member 117 has a structure in which the first pillar member 113 is located on the left side of the hull 10 at a position where the lower right surface of the first body 111 supports the upper left surface of the hull 10, But the present invention is not limited thereto.

제1완충부재(117)는 제1본체(111) 및 제1기둥부재(113)에 지지될 수 있다. 또는 제1완충부재(117)는 선체(10)의 상면 및 선체(10)의 좌측면에 지지될 수 있다.The first buffer member 117 can be supported by the first main body 111 and the first pillar member 113. Or the first cushioning member 117 may be supported on the upper surface of the hull 10 and on the left surface of the hull 10.

제1완충부재(117)는 펜더와 같이 충격을 완충하는 다양한 공지의 수단이 적용될 수 있다.Various known means for buffering shocks such as a fender may be applied to the first buffer member 117.

제2지지부(120)는 수중에 잠긴 선체(10)의 타측부를 해저면에 대해 지지한다. 예컨대, 제2지지부(120)는 도 1과 같이 선체(10)의 우측부를 지지할 수 있다.The second support portion 120 supports the other side of the hull 10 which is submerged in water, against the sea floor. For example, the second support portion 120 may support the right side portion of the hull 10 as shown in FIG.

제2지지부(120)는 복수로 제공될 수 있다. 복수의 제2지지부(120)는 수중에 잠긴 선체(10)의 타측부의 연장방향을 따라 이격 배치될 수 있다.The second support portion 120 may be provided in plurality. The plurality of second support portions 120 may be spaced along the extending direction of the other side of the hull 10 that is submerged in water.

예컨대, 제2지지부(120)는 도 2와 같이 2개가 제공될 수 있다. 2개의 제2지지부(120)는 선체(10)의 우측부의 연장방향을 따라 서로 이격되어 배치될 수 있다. 이 경우, 2개의 제2지지부(120)는 선체(10)의 우측부를 안정적으로 지지할 수 있다.For example, as shown in FIG. 2, two second support portions 120 may be provided. The two second support portions 120 may be disposed apart from each other along the extending direction of the right side portion of the hull 10. In this case, the two second support portions 120 can stably support the right side portion of the hull 10.

제2지지부(120)의 수는 선체(10)의 크기 등을 고려하여 결정될 수 있다.The number of the second supporting portions 120 may be determined in consideration of the size of the hull 10 and the like.

본 실시예에서, 제2지지부(120)는 도 1과 같이 제2본체(121) 및 제2기둥부재(123)를 포함할 수 있다.In this embodiment, the second support portion 120 may include a second main body 121 and a second pillar member 123 as shown in FIG.

제2본체(121)는 수중에 잠긴 선체(10)의 상면을 지지한다. 이 경우, 제2본체(121)는 수중에 잠긴 선체(10)의 상하방향의 움직임을 제한할 수 있다.The second body 121 supports the upper surface of the hull 10 which is submerged in water. In this case, the second main body 121 can limit the vertical movement of the hull 10 which is submerged in water.

제2본체(121)는 박스 타입으로 제공될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.The second body 121 may be provided in a box type, but is not limited thereto.

예컨대, 제2본체(121)는 좌측 저면이 수중에 잠긴 선체(10)의 우측 상면과 포개지도록 배치될 수 있다. 이때, 제2본체(121)의 좌측 저면은 수중에서 선체(10)의 우측 상면을 지지할 수 있다. 이 경우, 선체(10)의 우측부는 제2본체(121)에 지지되어 상승하는 움직임이 제한될 수 있다.For example, the second main body 121 may be arranged so that the left bottom surface overlaps with the right upper surface of the hull 10 which is submerged in water. At this time, the left bottom surface of the second main body 121 can support the upper right surface of the hull 10 in water. In this case, the right side of the hull 10 can be supported by the second main body 121 and its upward movement can be restricted.

제2본체(121)는 선체(10)의 최대 부력보다 큰 강도를 가질 수 있다. 만약, 제2본체(121)가 선체(10)의 최대 부력보다 작은 강도를 가진다면, 제2본체(121)는 최대 부력으로 상승하는 선체(10)에 의해 파손될 수 있다.The second body 121 may have a greater strength than the maximum buoyancy of the hull 10. If the second body 121 has a strength lower than the maximum buoyancy of the hull 10, the second body 121 may be damaged by the hull 10 rising at the maximum buoyancy.

따라서, 선체(10)의 최대 부력보다 큰 강도를 가지는 제2본체(121)는 선체(10)의 상승하는 움직임을 효과적으로 제한하며, 상승하는 선체(10)에 의해 파손될 위험이 감소될 수 있다.Therefore, the second main body 121 having the strength greater than the maximum buoyancy of the hull 10 effectively limits the upward movement of the hull 10, and the risk of being damaged by the rising hull 10 can be reduced.

제2본체(121)는 제2기둥부재(123)를 통해 해저면에 대해 지지될 수 있다.The second main body 121 can be supported with respect to the sea floor through the second pillar member 123.

제2기둥부재(123)는 상하방향으로 연장되어 제2본체(121)를 해저면에 대해 지지할 수 있다. 이때, 제2기둥부재(123)는 하단부가 해저면에 대해 지지되고, 상단부가 제2본체(121)의 하부를 지지할 수 있다. 예컨대, 제2기둥부재(123)는 도 1과 같이 수평면에 대해 수직하게 연장될 수 있다.The second pillar member 123 extends in the vertical direction and can support the second main body 121 with respect to the sea floor. At this time, the lower end of the second pillar member 123 is supported with respect to the sea floor, and the upper end thereof can support the lower portion of the second main body 121. For example, the second post member 123 may extend perpendicular to the horizontal plane as in Fig.

제2기둥부재(123)는 수중에 잠긴 선체(10)의 우측면을 지지할 수 있다. 다시 말해, 수중에 잠긴 선체(10)의 우측면은 제2기둥부재(123)의 외측면에 지지될 수 있다. 이 경우, 제2기둥부재(123)는 선체(10)의 수평방향의 움직임을 제한할 수 있다.The second pillar member 123 can support the right side of the hull 10 which is submerged in water. In other words, the right side surface of the submerged hull 10 can be supported on the outer surface of the second pillar member 123. In this case, the second column member 123 can limit the horizontal movement of the hull 10.

본 실시예에서, 제2지지부(120)는 제2보조기둥부재(125)를 더 포함할 수 있다.In this embodiment, the second supporting portion 120 may further include a second auxiliary pillar member 125.

제2보조기둥부재(125)는 상하방향으로 연장되어 제2본체(121)를 해저면에 대해 지지할 수 있다. 이때, 제2보조기둥부재(125)는 하단부가 해저면에 대해 지지되고, 상단부가 제2본체(121)의 하부를 지지할 수 있다. 이 경우, 제2본체(121)는 제2기둥부재(123) 및 제2보조기둥부재(125)를 통해 보다 효과적으로 해저면에 대해 지지될 수 있다.The second auxiliary column member 125 may extend in the vertical direction to support the second main body 121 with respect to the sea floor. At this time, the second auxiliary pillar member 125 can support the lower end of the second main body 121 and the upper end thereof can support the lower end of the second main body 121. In this case, the second main body 121 can be supported more effectively against the sea floor through the second pillar member 123 and the second auxiliary pillar member 125. [

제2보조기둥부재(125)는 복수로 제공될 수 있다.The second auxiliary column member 125 may be provided in plural.

복수의 제2보조기둥부재(125) 중 일부는 수직하게 연장될 수 있다. 이때, 수직하게 연장되는 제2보조기둥부재(125a)는 도 1과 같이 수평면에 대해 수직하게 연장될 수 있다. 이 경우, 수직하게 연장되는 제2보조기둥부재(125a)는 제2기둥부재(123)에 대해 수평방향으로 이격 배치될 수 있다.Some of the plurality of second auxiliary column members 125 may extend vertically. At this time, the vertically extending second auxiliary column member 125a may extend perpendicular to the horizontal plane as shown in FIG. In this case, the vertically extending second auxiliary pillar members 125a may be spaced apart from each other in the horizontal direction with respect to the second pillar members 123. [

복수의 제2보조기둥부재(125) 중 나머지는 경사지게 연장될 수 있다. 이때, 경사지게 연장되는 제2보조기둥부재(125b)는 도 1과 같이 수평면에 대해 경사지게 연장될 수 있다. 이 경우, 경사지게 연장되는 제2보조기둥부재(125b)는 제2기둥부재(123)가 선체(10)의 수평방향의 움직임을 제한하는 효과를 향상시킬 수 있다.And the remainder of the plurality of second auxiliary column members 125 can be inclinedly extended. At this time, the second auxiliary column member 125b extending obliquely can be inclined with respect to the horizontal plane as shown in FIG. In this case, the second auxiliary column member 125b extending obliquely can improve the effect that the second column member 123 restricts the horizontal movement of the hull 10.

이때, 경사지게 연장되는 제2보조기둥부재(125b)는 하단부가 선체(10)에 대해 멀어지는 방향으로 하항 경사질 수 있다. 이 경우, 경사지게 연장되는 제2보조기둥부재(125b)는 수중에 잠긴 선체(10)와 간섭되는 것이 방지될 수 있다.At this time, the second auxiliary column member 125b extending obliquely can be inclined downward in the direction in which the lower end portion is away from the hull 10. In this case, the inclined second auxiliary column member 125b can be prevented from interfering with the submerged hull 10.

예컨대, 제2보조기둥부재(125)는 도 1과 같이 4개가 제공될 수 있다. 그 중 2개(125a)는 수평면에 대해 수직하게 연장되고, 나머지 2개(125b)는 하단부가 선체(10)의 우측부에 대해 멀어지며 수평면에 대해 경사지게 연장될 수 있다.For example, as shown in FIG. 1, four second auxiliary column members 125 may be provided. Two of them 125a extend perpendicularly to the horizontal plane and the remaining two 125b can be extended away from the right side of the hull 10 and inclined with respect to the horizontal plane.

제2보조기둥부재(125)의 수는 제2본체(121)의 크기 또는 선체(10)의 크기 등을 고려하여 결정될 수 있다.The number of the second auxiliary column members 125 may be determined in consideration of the size of the second main body 121, the size of the hull 10, and the like.

본 실시예에서, 제2본체(121) 및 제2기둥부재(123)와 수중에 잠긴 선체(10) 사이에는 도 1과 같이 제2완충부재(127)가 개재될 수 있다. 제2완충부재(127)는 제2본체(121) 및 제2기둥부재(123)와 수중에 잠긴 선체(10) 사이에 발생하는 충격을 완충할 수 있다.In this embodiment, a second buffer member 127 may be interposed between the second main body 121 and the second column member 123 and the submerged hull 10, as shown in FIG. The second buffer member 127 can buffer an impact generated between the second main body 121 and the second pillar member 123 and the submerged hull 10.

예컨대, 제2완충부재(127)는 도 1과 같이 제2본체(121)의 좌측 저면이 선체(10)의 우측 상면을 지지하는 부위에서 제2기둥부재(123)가 선체(10)의 우측면을 지지하는 부위까지 연속하여 위치할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.1, the second cushioning member 127 has a structure in which the second pillar member 123 is located on the right side of the ship 10 at a portion where the left bottom surface of the second main body 121 supports the right upper surface of the ship 10, But it is not limited thereto.

제2완충부재(127)는 제2본체(121) 및 제2기둥부재(123)에 지지될 수 있다. 또는 제2완충부재(127)는 선체(10)의 상면 및 선체(10)의 우측면에 지지될 수 있다.The second buffer member 127 may be supported by the second main body 121 and the second pillar member 123. Or the second buffer member 127 may be supported on the upper surface of the hull 10 and on the right surface of the hull 10.

제2완충부재(127)는 펜더와 같이 충격을 완충하는 다양한 공지의 수단이 적용될 수 있다.The second buffer member 127 can be applied with various known means for buffering the shock, such as a fender.

한편, 선체(10)의 하중은 상부구조물(20)을 통해 액화가스를 다른 선박(미도시)으로 전송하거나 액화가스를 저장탱크(미도시)에 저장하는 것과 같이 다양한 원인으로 변할 수 있다. 이 경우, 선체(10)는 하중의 변화에 따라 수상으로 부상하거나 수중으로 잠길 수 있다.On the other hand, the load of the hull 10 can be varied for various reasons, such as transferring the liquefied gas through the upper structure 20 to another ship (not shown) or storing the liquefied gas in a storage tank (not shown). In this case, the hull 10 can float as water or be immersed in water as the load changes.

이때, 제1지지부(110)와 제2지지부(120)는 선체(10)의 하중 변화에 따른 선체(10)의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 효과적으로 제한할 수 있다. 따라서, 부유식 해양구조물(1)은 선체(10)의 하중이 변하는 경우에도 수면 위로 노출되는 면적이 최소화되는 상태를 유지할 수 있다.At this time, the first support part 110 and the second support part 120 can effectively restrict the upward and downward movement and the horizontal movement of the hull 10 according to a change in load of the hull 10. Therefore, even when the load of the hull 10 changes, the floating offshore structure 1 can maintain a state where the area exposed to the water surface is minimized.

도 3은 본 발명의 일 실시에 따른 계류방법을 나타내는 순서도이고, 도 4 내지 도 9은 본 발명의 일 실시예에 따른 계류방법을 설명하기 위한 도면이다. 참고로, 도 4 내지 도 9에서 볼 때 좌측은 선체(10)의 좌측부를 나타낸다.FIG. 3 is a flowchart illustrating a mooring method according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 4 to 9 illustrate a mooring method according to an embodiment of the present invention. 4 to 9, the left side represents the left side of the hull 10, and FIG.

이하, 도 3 내지 도 9를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 계류방법을 설명한다.Hereinafter, a mooring method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 9. FIG.

본 실시예에 따른 계류방법은 선체(10) 및 선체(10)의 상면에 형성되는 상부구조물(20)을 포함하는 부유식 해양구조물(1)을 계류시키는 계류방법이다.The mooring method according to the present embodiment is a mooring method for mooring a floating marine structure 1 including an upper structure 20 formed on the upper surface of the ship 10 and the hull 10.

본 실시예에 따른 계류방법을 설명함에 있어, 앞서 설명한 계류장치(100)를 이용하여 부유식 해양구조물(1)을 계류시키는 계류방법을 설명한다. 즉, 계류장치(100)는 제1지지부(110) 및 제2지지부(120)를 포함하고, 부유식 해양구조물(1)은 선체(10)가 밸러스트탱크(미도시)의 밸러스트를 조절하여 수중에 잠긴 상태에서 본 실시예에 따른 계류장치(100) 및 계류방법을 통해 계류될 수 있다.In explaining the mooring method according to the present embodiment, a mooring method for mooring the floating marine structure 1 using the mooring apparatus 100 described above will be described. That is, the mooring apparatus 100 includes a first support portion 110 and a second support portion 120, and the floating marine structure 1 is a structure in which the hull 10 adjusts the ballast of a ballast tank (not shown) And can be moored through the mooring device 100 and the mooring method according to the present embodiment.

먼저, 도 3 내지 도 5를 참조하면, 계류장치(100)를 설치한다(S110). 이때, 계류장치(100)는 부유식 해양구조물(1)이 계류될 영역에 설치된다. 여기서, 부유식 해양구조물(1)이 계류될 영역은 부유식 해양구조물(1)의 작업영역을 포함하는 영역일 수 있다.3 to 5, a mooring device 100 is installed (S110). At this time, the mooring apparatus 100 is installed in a region where the floating floating structure 1 is moored. Here, the area to which the floating ocean structure 1 is moored may be a region including the working area of the floating ocean structure 1.

보다 상세히, 제1지지부(110)는 도 4와 같이 선체(10)의 좌측부가 위치할 영역에 설치되고, 제2지지부(120)는 선체(10)의 우측부가 위치할 영역에 설치될 수 있다. 이때, 제1본체(111)는 상하방향으로 연장되는 제1기둥부재(113) 및 제1보조기둥부재(115)를 통해 지지되도록 설치될 수 있다. 그리고 제2본체(121)는 상하방향으로 연장되는 제2기둥부재(123) 및 제2보조기둥부재(125)를 통해 지지되도록 설치될 수 있다.4, the first supporting portion 110 may be installed in a region where the left side portion of the hull 10 is positioned and the second supporting portion 120 may be provided in a region where the right side portion of the hull 10 is located . At this time, the first main body 111 may be installed to be supported through the first pillar member 113 and the first auxiliary pillar member 115 extending in the vertical direction. The second main body 121 may be installed to be supported by the second pillar 123 and the second auxiliary pillar 125 extending in the vertical direction.

제1본체(111) 및 제2본체(121)는 각 하부가 수중에 잠기도록 설치될 수 있다. 이 경우, 수면에 대한 제1본체(111)의 저면 및 제2본체(121)의 저면의 깊이는 수면 위로 노출되는 상부구조물(20)의 수면에 대한 높이를 고려하여 결정될 수 있다.The first main body 111 and the second main body 121 may be installed so that the lower portions thereof are submerged in water. In this case, the depth of the bottom surface of the first main body 111 and the depth of the bottom surface of the second main body 121 with respect to the water surface may be determined in consideration of the height with respect to the water surface of the upper structure 20 exposed above the water surface.

제1지지부(110) 및 제2지지부(120)는 도 5와 같이 각각 2개가 설치될 수 있다. 이 경우, 2개의 제1지지부(110)는 선체(10)의 길이방향(ex. X축방향)으로 서로 이격되어 배치되고, 2개의 제2지지부(120)는 선체(10)의 길이방향(ex. X축방향)으로 서로 이격되어 배치될 수 있다.As shown in FIG. 5, two first support portions 110 and two second support portions 120 may be provided. In this case, the two first support portions 110 are spaced from each other in the longitudinal direction (X axis direction) of the hull 10, and the two second support portions 120 are arranged in the longitudinal direction of the hull 10 X-axis direction).

이때, 부유식 해양구조물(1)은 도 5와 같이 계류장치(100)의 인근으로 이동하여 위치할 수 있다. 선체(10)는 수상에 부유한 상태에서 이동할 수 있다. 이때, 선체(10)는 제1지지부(110)와 제2지지부(120) 사이를 이동 가능하게 배치될 수 있다.At this time, the floating offshore structure 1 may be moved and positioned near the mooring device 100 as shown in FIG. The hull 10 can move in a floated state in the water phase. At this time, the hull 10 can be arranged to be movable between the first support part 110 and the second support part 120. [

한편, 제1완충부재(117)는 도 4와 같이 제1본체(111) 및 제1기둥부재(113)에 지지되고, 제2완충부재(127)는 제2본체(121) 및 제2기둥부재(123)에 지지될 수 있다.4, the first buffer member 117 is supported by the first main body 111 and the first pillar member 113, the second buffer member 127 is supported by the second main body 121 and the second pillar 113, And can be supported on the member 123.

이후, 도 3, 도 6 및 도 7을 참조하면, 선체(10)가 수중으로 잠긴다(S120). 참고로, 도 6에서 점선은 수중에 잠긴 상태의 선체(10)를 도시하고 있다.3, 6 and 7, the hull 10 is immersed in water (S120). For reference, the broken line in Fig. 6 shows the hull 10 in a water-immersed state.

보다 상세히, 계류장치(100)의 인근으로 이동한 선체(10)는 도 6과 같이 밸러스트탱크(미도시)의 밸러스트를 조절하여 수중으로 잠길 수 있다. 이때, 선체(10)는 도 7과 같이 상면이 제1본체(111) 및 제2본체(121)의 각 저면에 대해 하측으로 이격되도록 잠길 수 있다. 이 경우, 선체(10)는 후술하는 바와 같이 계류장치(100)를 향해 이동할 때 계류장치(100)와 간섭되는 것이 방지될 수 있다.More specifically, the hull 10 moving close to the mooring device 100 can be submerged by adjusting the ballast of the ballast tank (not shown) as shown in FIG. 7, the upper surface of the hull 10 may be locked so as to be spaced apart from the bottom surfaces of the first and second main bodies 111 and 121. In this case, the hull 10 can be prevented from interfering with the mooring apparatus 100 when moving toward the mooring apparatus 100, as will be described later.

이후, 도 3 및 도 8을 참조하면, 수중에 잠긴 선체(10)는 계류장치(100)로 이동한다(S130). 참고로, 도 8에서 점선은 수중에 잠긴 상태의 선체(10)를 도시하고 있다.3 and 8, the submerged hull 10 moves to the mooring device 100 (S130). For reference, the dotted line in Fig. 8 shows the hull 10 in a water-immersed state.

보다 상세히, 수중에 잠긴 선체(10)는 도 8과 같이 좌측부가 제1본체(111)의 하측에, 우측부가 제2본체(121)의 하측에 위치하도록 이동할 수 있다.More specifically, the submerged hull 10 can be moved so that the left side portion of the hull 10 is positioned below the first main body 111 and the right side portion is positioned below the second main body 121 as shown in FIG.

이후, 도 3 및 도 9를 참조하면, 수중에 잠긴 선체(10)는 상하방향 및 수평방향의 움직임이 제한되도록 계류장치(100)에 지지된다(S140).3 and 9, the submerged hull 10 is supported on the mooring apparatus 100 so as to restrict movement in the vertical direction and the horizontal direction (S140).

보다 상세히, 제1본체(111) 및 제2본체(121)의 하측에 위치하도록 이동한 선체(10)는 밸러스트탱크(미도시)의 밸러스트를 조절하여 제1본체(111) 및 제2본체(121)를 향해 상승할 수 있다. 선체(10)는 상면이 제1본체(111) 및 제2본체(121)의 각 저면에 접하도록 상승할 수 있다. 이 경우, 선체(10)는 수중에 잠긴 상태에서 제1지지부(110) 및 제2지지부(120)에 의해 지지될 수 있다.More specifically, the hull 10, which is moved to be positioned below the first body 111 and the second body 121, adjusts the ballast of the ballast tank (not shown) so that the first body 111 and the second body 121 121). The upper surface of the hull 10 can be raised so as to be in contact with the bottom surfaces of the first main body 111 and the second main body 121. [ In this case, the hull 10 can be supported by the first support part 110 and the second support part 120 while being submerged in water.

이때, 선체(10)는 제1본체(111) 및 제2본체(121)를 통해 상하방향의 움직임이 제한되고, 제1기둥부재(113) 및 제2기둥부재(123)를 통해 수평방향의 움직임이 제한될 수 있다.At this time, the movement of the hull 10 in the vertical direction is limited through the first main body 111 and the second main body 121, and the movement of the hull 10 in the horizontal direction through the first pillar member 113 and the second pillar member 123 Movement may be limited.

이와 같이 본 실시예에 따른 계류방법은 선체(10)가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물(1)을 계류시킴으로써, 수면 위로 노출되는 부유식 해양구조물(1)의 면적을 최소화할 수 있다. 나아가, 환경하중에 노출되는 부유식 해양구조물(1)의 면적을 최소화함으로써 환경하중에 의한 부유식 해양구조물(1)의 피해를 저감시킬 수 있다.Thus, the mooring method according to the present embodiment can minimize the area of the floating ocean structure 1 exposed above the water surface by mooring the floating structure 1 while the ship 10 is submersed in water. Furthermore, by minimizing the area of the floating offshore structure 1 exposed to the environmental load, the damage of the floating offshore structure 1 due to the environmental load can be reduced.

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 계류장치를 나타내는 도면이다. 참고로, 도 10에서 볼 때 좌측은 선체(10)의 좌측부를 나타낸다.10 is a view showing a mooring apparatus according to another embodiment of the present invention. 10, the left side represents the left side portion of the hull 10.

도 10을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 계류장치(200)는 제1지지부(210), 제2지지부(220), 및 제3지지부(230)를 포함하고, 선체(10)가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물(1)을 계류시킬 수 있다.10, a mooring device 200 according to another embodiment of the present invention includes a first support portion 210, a second support portion 220, and a third support portion 230, The floating offshore structure 1 can be moored while being submerged in water.

본 실시예에 따른 제1지지부(210) 및 제2지지부(220)는 앞선 실시예의 제1지지부(도 1의 110) 및 제2지지부(도 1의 120)와 실질적으로 동일하여 상세한 설명을 생략한다.The first support portion 210 and the second support portion 220 according to the present embodiment are substantially the same as the first support portion 110 of FIG. 1 and the second support portion 120 of FIG. 1, do.

본 실시예에 따른 계류장치(200)는 제3지지부(230)를 더 포함하는 점에서 앞선 실시예와 차이가 있다. 이하, 본 실시예에 따른 계류장치(200)를 설명함에 있어 앞선 실시예와 차이가 있는 점에 관해 설명한다.The mooring device 200 according to the present embodiment is different from the previous embodiment in that it further includes a third support portion 230. [ Hereinafter, the mooring device 200 according to the present embodiment will be described in terms of differences from the previous embodiment.

본 실시예에서, 제3지지부(230)는 수중에 잠긴 선체(10)의 측부를 해저면에 지지할 수 있다. 이 경우, 제1지지부(210)는 수중에 잠긴 선체(10)의 일측부를 지지하고, 제2지지부(220)는 수중에 잠긴 선체(10)의 타측부를 지지하고, 제3지지부(230)는 수중에 잠긴 선체(10)의 또 다른 측부를 지지할 수 있다.In this embodiment, the third support portion 230 can support the side of the hull 10 that is submersed in water to the seafloor. In this case, the first support part 210 supports one side of the hull 10 immersed in water, the second support part 220 supports the other side of the hull 10 which is submerged in water, and the third support part 230, Can support another side of the hull 10 that is submerged in water.

예컨대, 도 10과 같이, 제1지지부(210)는 선체(10)의 좌측부를, 제2지지부(220)는 선체(10)의 우측부를, 제3지지부(230)는 선체(10)의 선수측부를 각각 지지할 수 있다. 이 경우, 제1지지부(210), 제2지지부(220) 및 제3지지부(230)는 수중에 잠긴 선체(10)의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한할 수 있다.10, the first support portion 210 is disposed on the left side of the hull 10, the second support portion 220 on the right side of the hull 10, the third support portion 230 on the side of the hull 10, Respectively. In this case, the first supporting part 210, the second supporting part 220 and the third supporting part 230 can restrict the movement of the hull 10 which is submerged in water in the vertical direction and the horizontal direction.

본 실시예에 따른 제3지지부(230)는 제3본체(231), 제3기둥부재(미도시), 제3보조기둥부재(미도시)를 포함할 수 있다. 이와 같은 제3지지부(230)의 세부구성 및 각 세부구성의 기능은 제1지지부(210) 및 제2지지부(220)의 각 세부구성 및 각 세부구성의 기능과 실질적으로 동일하여 상세한 설명을 생략한다.The third supporting part 230 according to the present embodiment may include a third body 231, a third pillar member (not shown), and a third auxiliary pillar member (not shown). The detailed configuration of the third support portion 230 and the functions of the detailed configurations are substantially the same as those of the first support portion 210 and the second support portion 220 and detailed descriptions thereof are omitted. do.

다만, 제3지지부(230)의 세부구성은 선체(10)를 지지하는 위치에 있어 제1지지부(210) 및 제2지지부(220)의 각 세부구성이 선체(10)를 지지하는 위치에서 차이가 있다.The detailed configuration of the third support part 230 is such that the detailed configuration of the first support part 210 and the second support part 220 at the position to support the hull 10 supports the difference .

제3본체(231)의 저면은 수중에 잠긴 선체(10)의 또 다른 측부(ex. 선수측부)의 상면을 지지할 수 있다.The bottom surface of the third body 231 can support the upper surface of another side portion (e.g., a forward side portion) of the hull 10 that is submerged in water.

제3기둥부재(미도시)는 수중에 잠긴 선체(10)의 또 다른 측부(ex. 선수측부)의 측면을 지지할 수 있다.The third pillar member (not shown) can support the side surface of another side portion (e.g., a forward side portion) of the hull 10 that is submerged in water.

한편, 제3지지부는 도시되지 않았지만, 복수로 제공되고, 복수의 제3지지부는 선체의 또 다른 측부를 따라 연장되는 방향으로 이격 배치될 수 있다.On the other hand, although not shown, the third support portions are provided in plural, and the plurality of third support portions can be spaced apart in a direction extending along another side of the hull.

한편, 다른 실시예에서는 도시되지 않았지만, 제3지지부가 선체의 선미측부를 지지할 수 있다.On the other hand, although not shown in other embodiments, the third support portion can support the stern side of the hull.

도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 계류장치를 나타내는 도면이다. 참고로, 도 11에서 볼 때 좌측은 선체(10)의 좌측부를 나타낸다.11 is a view showing a mooring apparatus according to another embodiment of the present invention. 11, the left side represents the left side portion of the hull 10.

도 11을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 계류장치(300)는 제1지지부(310), 제2지지부(320), 제1보조지지부재(319), 및 제2보조지지부재(329)를 포함하고, 선체(10)가 수중에 잠긴 상태에서 부유식 해양구조물(1)을 계류시킬 수 있다.11, a mooring apparatus 300 according to another embodiment of the present invention includes a first support portion 310, a second support portion 320, a first auxiliary support member 319, (329), and the floating structure (1) can be moored while the hull (10) is immersed in water.

본 실시예에 따른 제1지지부(310) 및 제2지지부(320)는 앞선 실시예의 제1지지부(도 1의 110) 및 제2지지부(도 1의 120)와 실질적으로 동일하여 상세한 설명을 생략한다.The first support portion 310 and the second support portion 320 according to the present embodiment are substantially the same as the first support portion 110 of FIG. 1 and the second support portion 120 of FIG. 1, do.

본 실시예에 따른 계류장치(300)는 제1보조지지부재(319) 및 제2보조지지부재(329)를 더 포함하는 점에서 앞선 실시예와 차이가 있다. 이하, 본 실시예에 따른 계류장치(300)를 설명함에 있어 앞선 실시예와 차이가 있는 점에 관해 설명한다.The mooring device 300 according to the present embodiment is different from the previous embodiment in that it further includes a first auxiliary supporting member 319 and a second auxiliary supporting member 329. [ Hereinafter, the description of the mooring apparatus 300 according to the present embodiment will be described in respect of differences from the previous embodiment.

제1보조지지부재(319)는 제1지지부(310)의 제1본체(311)에 지지될 수 있다. 예컨대, 제1보조지지부재(319)는 제1본체(311)의 저면에 지지될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.The first auxiliary support member 319 may be supported by the first main body 311 of the first support portion 310. For example, the first auxiliary support member 319 may be supported on the bottom surface of the first main body 311, but is not limited thereto.

제1보조지지부재(319)는 일단부가 제1본체(311)에 지지되고, 타단부가 수중을 향해 연장될 수 있다. 다시 말해, 제1보조지지부재(319)는 타단부가 수중에 위치하도록 형성될 수 있다. 이 경우, 제1보조지지부재(319)의 타단부는 수중에 잠긴 선체(10)의 상면을 지지할 수 있다.One end of the first auxiliary supporting member 319 may be supported by the first main body 311 and the other end may extend toward the water. In other words, the first auxiliary supporting member 319 may be formed such that the other end is located in the water. In this case, the other end of the first auxiliary support member 319 can support the upper surface of the hull 10 which is submerged in water.

제1보조지지부재(319)의 수면에서 수중으로 연장된 길이는 수면 위로 노출되는 상부구조물(20)의 수면에 대한 높이를 고려하여 결정될 수 있다.The length extending in water from the water surface of the first auxiliary support member 319 can be determined in consideration of the height with respect to the water surface of the upper structure 20 exposed above the water surface.

제1보조지지부재(319)는 제1본체(311)와 일체로 제작될 수 있다. 또는 제1보조지지부재(319)는 제1본체(311)와 별도로 제작되어 제1본체(311)에 결합될 수 있다.The first auxiliary support member 319 may be integrally formed with the first main body 311. Or the first auxiliary supporting member 319 may be separately manufactured from the first main body 311 and coupled to the first main body 311.

제2보조지지부재(329)는 제2지지부(320)의 제2본체(321)에 지지될 수 있다. 예컨대, 제2보조지지부재(329)는 제2본체(321)의 저면에 지지될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.The second auxiliary support member 329 may be supported by the second body 321 of the second support portion 320. For example, the second auxiliary support member 329 may be supported on the bottom surface of the second main body 321, but is not limited thereto.

제2보조지지부재(329)는 일단부가 제2본체(321)에 지지되고, 타단부가 수중을 향해 연장될 수 있다. 다시 말해, 제2보조지지부재(329)는 타단부가 수중에 위치하도록 형성될 수 있다. 이 경우, 제2보조지지부재(329)의 타단부는 수중에 잠긴 선체(10)의 상면을 지지할 수 있다.The second auxiliary support member 329 may have one end supported by the second main body 321 and the other end extended toward the water. In other words, the second auxiliary support member 329 can be formed such that the other end is located in the water. In this case, the other end of the second auxiliary supporting member 329 can support the upper surface of the hull 10 which is submerged in water.

제2보조지지부재(329)의 수면에서 수중으로 연장된 길이는 수면 위로 노출되는 상부구조물(20)의 수면에 대한 높이를 고려하여 결정될 수 있다.The length extending in water from the water surface of the second auxiliary support member 329 can be determined in consideration of the height with respect to the water surface of the upper structure 20 exposed above the water surface.

제2보조지지부재(329)는 제2본체(321)와 일체로 제작될 수 있다. 또는 제2보조지지부재(329)는 제2본체(321)와 별도로 제작되어 제2본체(321)에 결합될 수 있다.The second auxiliary support member 329 may be integrally formed with the second main body 321. Or the second auxiliary support member 329 may be separately manufactured from the second main body 321 and coupled to the second main body 321. [

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, many modifications and changes may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

1: 부유식 해양구조물
10: 선체
20: 상부구조물
100, 200, 300: 계류장치
110, 210, 310: 제1지지부
111, 211, 311: 제1본체
113: 제1기둥부재
115, 115a, 115b: 제1보조기둥부재
117: 제1완충부재
319: 제1보조지지부재
120, 220, 320: 제2지지부
121, 221, 321: 제2본체
123: 제2기둥부재
125, 125a, 125b: 제2보조기둥부재
127: 제2완충부재
329: 제2보조지지부재
230: 제3지지부
231: 제3본체1: Floating marine structure
10: Hull
20: superstructure
100, 200, 300: Mooring device
110, 210 and 310:
111, 211, 311:
113: first pillar member
115, 115a, 115b: a first auxiliary pillar member
117: first buffer member
319: first auxiliary supporting member
120, 220, 320:
121, 221, 321:
123: second pillar member
125, 125a, 125b: a second auxiliary post member
127: second buffer member
329: second auxiliary supporting member
230: third support portion
231:

Claims (9)

선체 및 상기 선체의 상면에 형성되는 상부구조물을 포함하는 부유식 해양구조물을 상기 선체가 수중에 잠긴 상태에서 계류시키는 계류장치로서,
상기 선체의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한하도록 수중에 잠긴 상기 선체의 일측부와 타측부를 각각 지지하는 제1지지부 및 제2지지부를 포함하는, 계류장치.1. A mooring apparatus for mooring a floating oceanic structure including a hull and an upper structure formed on an upper surface of the hull, while the hull is immersed in water,
And a first support portion and a second support portion that respectively support one side portion and the other side portion of the hull which are submersed in water so as to restrict movement of the hull in the vertical direction and the horizontal direction. 제1항에 있어서,
상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각,
수중에 잠긴 상기 선체의 상면을 지지하는 본체; 및
상하방향으로 연장되어 상기 본체를 해저면에 대해 지지하고, 수중에 잠긴 상기 선체의 측면을 지지하는 기둥부재를 포함하는, 계류장치.The method according to claim 1,
The first support portion and the second support portion each include a first support portion,
A body for supporting an upper surface of the hull submerged in water; And
And a column member extending in the vertical direction to support the main body against the sea floor and to support the side surface of the hull which is submerged in water. 제2항에 있어서,
상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각, 상기 본체에 지지되어 수중에 잠긴 상기 선체의 상면을 지지하는 보조지지부재를 더 포함하는, 계류장치.3. The method of claim 2,
Wherein the first support portion and the second support portion each further comprise an auxiliary support member that is supported by the main body and supports an upper surface of the hull which is submerged in water. 제2항에 있어서,
상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각, 상하방향으로 연장되어 상기 본체를 해저면에 대해 지지하는 보조기둥부재를 더 포함하는, 계류장치.3. The method of claim 2,
Wherein the first support portion and the second support portion each further include an auxiliary pillar member extending in the up and down direction to support the main body against the sea floor. 제4항에 있어서,
상기 보조기둥부재는 복수로 제공되고,
상기 복수의 보조기둥부재 중 일부는 수직하게 연장되고,
상기 복수의 보조기둥부재 중 나머지는 경사지게 연장되는, 계류장치.5. The method of claim 4,
Wherein the auxiliary column member is provided in plural,
Wherein a part of the plurality of auxiliary column members extends vertically,
And the remainder of the plurality of auxiliary post members extend obliquely. 제2항에 있어서,
상기 본체 및 상기 기둥부재와 수중에 잠긴 상기 선체 사이에는 완충부재가 개재되는, 계류장치.3. The method of claim 2,
Wherein a cushioning member is interposed between said main body and said column member and said hull immersed in water. 제1항에 있어서,
상기 제1지지부 및 상기 제2지지부는 각각 복수로 제공되고,
상기 복수의 제1지지부는 수중에 잠긴 상기 선체의 일측부의 연장방향을 따라 이격 배치되고,
상기 복수의 제2지지부는 수중에 잠긴 상기 선체의 타측부의 연장방향을 따라 이격 배치되는, 계류장치.The method according to claim 1,
Wherein the first support portion and the second support portion are provided in plural, respectively,
Wherein the plurality of first support portions are spaced apart along an extending direction of one side of the hull which is submerged in water,
And the plurality of second supports are spaced apart along the extending direction of the other side of the hull immersed in the water. 제1항에 있어서,
상기 선체의 상하방향 및 수평방향의 움직임을 제한하도록 수중에 잠긴 상기 선체의 또 다른 측부를 지지하는 제3지지부를 더 포함하는, 계류장치.The method according to claim 1,
Further comprising a third support portion for supporting another side of the hull immersed in water to limit movement of the hull in the up and down and horizontal directions. 선체 및 상기 선체의 상면에 형성되는 상부구조물을 포함하는 부유식 해양구조물을 계류시키는 계류방법으로서,
상기 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 계류장치를 설치하는 단계;
상기 선체가 수중으로 잠기는 단계;
상기 수중에 잠긴 선체를 상기 계류장치로 이동시키는 단계; 및
상기 수중에 잠긴 선체가 상하방향 및 수평방향의 움직임이 제한되도록 상기 계류장치에 지지되는 단계를 포함하는, 계류방법.A mooring method for mooring a floating ocean structure including a hull and an upper structure formed on an upper surface of the hull,
Installing a mooring device according to any one of claims 1 to 8;
Immersing the hull in water;
Moving the submerged hull to the mooring device; And
Wherein the submerged hull is supported on the mooring device such that movement in the vertical and horizontal directions is restricted.
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