KR20180071512A - Display device for car - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a vehicular state display device removable from a vehicle and displaying a vehicular emergency state to the outside. The vehicular state display device according to the present invention includes, for example, a main body frame (100) forming a skeleton; a rear surface plate (200) on the lower side of the main body frame (100) shielding a lower portion; a display means (300) on one side of the main body frame (100) for power supply-based text formation; an LED plate (400) on one side of the display means (300) for emergency lamp blinking; a fastening means (500) on one side of the main body frame (100) for coupling between the main body frame (100) and another part; and a magnetic installation magnet (600) on one side of the main body frame (100) allowing the main body frame (100) to stand upright on the upper surface of a metal object. According to the present invention, a secondary traffic accident can be prevented by means of an emergency lamp and the text display and main body installation and storage can be facilitated.

Description

차량용 상태 표시장치{Display device for car}[0001] The present invention relates to a display device for car,

본 발명은 차량용 상태 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 착탈 가능하게 설치되어 차량의 비상상태를 외부로 표시하는 차량용 상태 표시장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a vehicle status display device, and more particularly, to a vehicle status display device that is detachably mounted on a vehicle and displays an emergency condition of the vehicle externally.

일반적으로, 자동차와 같은 차량에 이상이 발생하여 외부에 비상 상태를 알리고자 하는 경우에는 길가에 삼각대를 설치하여 후방에서 오는 운전자에게 알리는 방법이 주로 사용된다.Generally, when an abnormality occurs in a vehicle such as an automobile and the driver wants to inform the outside of the emergency situation, a tripod is installed on the roadside to notify the driver from the rear.

그러나, 이러한 삼각대는 도로 바닥에 설치되는 것이므로 운전자의 시야에 띄기 어려우며, 특히 야간에는 어두워 잘 보이지 않는 문제점이 있다.However, since such a tripod is installed at the bottom of the road, it is difficult for the driver to see the sight of the driver.

그리고, 이러한 삼각대를 설치하기 위해서는 운전자가 차에서 내려 후방으로 일정 거리 전진한 다음 수작업으로 세워야 하므로, 운전자가 위험에 빠지는 문제점도 있다.In order to install such a tripod, the driver has to move from the car downward to the rear for a certain distance, and then manually raise the driver.

따라서, 특허 제10-1653949호에서와 같이 발광 방식을 이용하여 야간에도 운전자가 쉽게 식별하도록 하는 안전표지판이 개시되고 있다.Therefore, as disclosed in Japanese Patent No. 10-1653949, there is disclosed a safety sign which allows the driver to easily identify at night even by using a light emission system.

그러나, 이러한 종래의 개선된 기술에서도 안전표지판의 보관가 설치가 어려워, 긴급한 상황에서 운전자가 효과적이고 안전하게 설치하기는 어려운 문제점이 있다.However, even in such a conventional improved technique, it is difficult to install a storage compartment of a safety sign, and it is difficult to install the safety sign effectively and safely in an emergency situation.

특허 제10-1653949호Patent No. 10-1653949

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 비상등과 글자가 표시되는 디스플레이수단이 구비되어 뒤따르는 운전자에게 비상 상태와 이상 상태를 시각적으로 표시하도록 하는 차량용 상태 표시장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a vehicle state display Device.

또한, 본 발명의 다른 목적은 발광이 가능한 본체가 차량에 고정되는 설치프레임에 용이하게 착탈되고, 차량 외부에 설치가 편리한 차량용 상태 표시장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a vehicle status display device in which a light-emitting body is easily attached to and detached from an installation frame fixed to a vehicle, and is easily installed outside the vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치는, 골격을 형성하는 본체프레임(100)과; 상기 본체프레임(100)의 하측에 구비되어, 하부를 차폐하는 배면판(200)과; 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 전원에 의해 글자가 형성되도록 하는 디스플레이수단(300)과; 상기 디스플레이수단(300)의 일측에 구비되며, 비상 깜빡이가 점멸되도록 하는 LED판(400)과; 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 본체프레임(100)이 타 부품에 결합되도록 하는 체결수단(500)과; 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 자성을 가져 본체프레임(100)이 금속물체의 상면에 직립되도록 하는 설치자석(600);을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle state display device including: a body frame (100) for forming a skeleton; A back plate 200 provided on the lower side of the main body frame 100 to shield a lower portion thereof; A display unit 300 provided at one side of the main body frame 100 to form characters by power supply; An LED panel 400 provided at one side of the display unit 300 for blinking an emergency blink; A fastening means 500 provided at one side of the main body frame 100 for coupling the main body frame 100 to other parts; And an installation magnet 600 provided on one side of the main body frame 100 and having a magnetic property so that the main body frame 100 stands upright on the upper surface of the metal object.

상기 본체프레임(100)의 일측에는, 상기 본체프레임(100)이 차량의 일단에 설치되도록 지지하는 설치프레임(700)과; 상기 설치프레임(700)의 일측에 회전 가능하게 연결되며, 상기 본체프레임(100)의 일단이 체결되는 캡(800)과; 상기 캡(800)의 일측에 구비되며, 상기 본체프레임(100)이 캡(800)에 결합된 상태에서 일정 위치를 유지하도록 탄성을 가하는 탄성수단(900);를 포함하는 것을 특징으로 한다.An installation frame 700 for supporting the body frame 100 to be installed at one end of the vehicle; A cap 800 which is rotatably connected to one side of the installation frame 700 and to which one end of the main frame 100 is coupled; And an elastic means 900 provided at one side of the cap 800 and applying elasticity to maintain the predetermined position in a state where the main body frame 100 is coupled to the cap 800. [

상기 배면판(200)에는, 영구자석으로 이루어지며, 상기 배면판(200)이 상기 설치프레임(700)의 일면에 부착되도록 하는 하나 이상의 부착자석(220)이 더 구비됨을 특징으로 한다.The back plate 200 may further include at least one attachment magnet 220 formed of a permanent magnet and adapted to attach the back plate 200 to one side of the installation frame 700.

상기 체결수단(500)은, 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 본체프레임(100)의 상면 외부로 돌출되게 설치되는 누름버튼(510)과; 상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 누름버튼(510)과 일체로 형성되어 누름버튼(510)을 지지하는 버튼부재(520)와; 상기 버튼부재(520)와 이격된 위치에 구비되며, 상기 본체프레임(100)의 하면 외부로 돌출되는 걸림돌기(530)와; 일단은 상기 걸림돌기(530)와 일체로 형성되며, 다른 일단은 상기 버튼부재(520)와 회전 가능하게 연결되는 돌기부재(540)와; 상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 돌기부재(540)의 회전 중심이 되는 중심링크(550)와; 상기 돌기부재(540)의 일측에 구비되며, 상기 누름버튼(510) 및 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 복귀스프링(560);을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.The fastening means 500 includes a push button 510 provided at one side of the main body frame 100 and protruding from the upper surface of the main body frame 100; A button member 520 built in the body frame 100 and formed integrally with the push button 510 to support the push button 510; A locking protrusion 530 provided at a position spaced apart from the button member 520 and protruding outside the lower surface of the main body frame 100; A protrusion member 540 having one end integrally formed with the locking protrusion 530 and the other end rotatably connected to the button member 520; A center link 550 embedded in the main body frame 100 and serving as a rotation center of the projection member 540; And a return spring 560 provided on one side of the protrusion member 540 for urging the push button 510 and the locking protrusion 530 to protrude outward from the main body frame 100 .

상기 탄성수단(900)은, 상기 캡(800)의 내면에 고정되며, 외관을 형성하는 탄성브라켓(910)과; 상기 탄성브라켓(910)의 내측에 수용되며, 일단이 탄성브라켓(910)의 외부로 돌출되게 설치되는 돌출부재(920)와; 상기 돌출부재(920)의 일측에 구비되며, 돌출부재(920)의 일단이 상기 탄성브라켓(910)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 부재스프링(930);을 포함하는 것을 특징으로 한다.The elastic means 900 includes an elastic bracket 910 fixed to the inner surface of the cap 800 and forming an outer appearance; A protrusion member 920 housed inside the elastic bracket 910 and having one end protruding from the outside of the elastic bracket 910; And a member spring 930 provided on one side of the protruding member 920 and forcing one end of the protruding member 920 to protrude to the outside of the elastic bracket 910.

본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치는 다음과 같은 효과가 있다.The vehicle status display apparatus according to the present invention has the following effects.

본 발명에서는 LED를 순차적으로 발광하는 비상등과 글자를 표시하는 디스플레이수단이 동시에 구비된다. 따라서, 야간에도 운전자가 긴급 상황과 비상상태 내용을 쉽게 인식할 수 있는 이점이 있다.In the present invention, an emergency light for sequentially emitting an LED and a display means for displaying characters are provided at the same time. Therefore, there is an advantage that the driver can easily recognize the emergency situation and the contents of the emergency state at night.

또한, 본 발명에서는 본체가 설치프레임과 착탈 가능하게 장착되고, 하측 등에는 영구자석이 구비된다. 따라서, 차량의 트렁크 등에 고정 설치하는 외에, 본체만을 분리하여 차량의 상면 등에 직립시킬 수 있으므로 설치가 간편한 장점이 있다.In the present invention, the main body is detachably mounted to the mounting frame, and permanent magnets are provided on the lower side thereof. Therefore, in addition to being fixedly mounted on a trunk of a vehicle or the like, it is possible to separate only the main body and stand upright on the upper surface of the vehicle, thereby providing an advantage of easy installation.

그리고 본 발명에서는 체결수단이 더 구비되어, 원터치 동작에 의해 본체가 설치프레임과 연결된 캡에 착탈된다. 따라서, 보관과 설치작업이 간편하여 작업능률이 향상되는 효과가 있다.In the present invention, the fastening means is further provided, and the body is attached to and detached from the cap connected to the installation frame by one-touch operation. Therefore, the storage and installation work is simple and the work efficiency is improved.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 좌측단면도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 본체의 상방사시도.
도 5는 본 발명 실시예를 구성하는 본체의 하방사시도.
도 6a는 본 발명 실시예를 구성하는 캡과 탄성수단의 상방 분해사시도.
도 6b는 본 발명 실시예를 구성하는 캡과 탄성수단의 후방 분해사시도.
도 7은 본 발명 실시예를 구성하는 체결수단의 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a perspective view showing a configuration of a preferred embodiment of a vehicle status display device according to the present invention; Fig.
2 is an exploded perspective view showing a configuration of a preferred embodiment of a vehicle status display device according to the present invention;
3 is a left sectional view showing a configuration of a preferred embodiment of a vehicle status display device according to the present invention.
4 is an upper perspective view of a main body constituting an embodiment of the present invention.
5 is a bottom perspective view of a main body constituting an embodiment of the present invention.
6A is an exploded top perspective view of a cap and an elastic means constituting an embodiment of the present invention.
FIG. 6B is a rear exploded perspective view of the cap and the elastic means constituting the embodiment of the present invention. FIG.
7 is a perspective view of fastening means constituting an embodiment of the present invention.

이하 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle status display device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에는 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도와 분해사시도가 각각 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 좌측단면도가 도시되어 있다. 그리고, 도 4 및 도 5에는 본 발명 실시예를 구성하는 본체의 상방 및 하방사시도가 도시되어 있으며, 도 6a 및 도 6b에는 본 발명 실시예를 구성하는 캡과 탄성수단의 상방 및 후방 분해사시도가 각각 도시되어 있고, 도 7에는 본 발명 실시예를 구성하는 체결수단의 사시도가 도시되어 있다.1 and 2 are a perspective view and an exploded perspective view, respectively, of a configuration of a vehicle state display device according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. 3 is a perspective view of a vehicle state display device according to a preferred embodiment of the present invention. Sectional view is shown. Figs. 4 and 5 show an upper and lower perspective view of a main body constituting an embodiment of the present invention. Fig. 6A and Fig. 6B show an exploded upper perspective view and a rear exploded perspective view of the cap and the elastic means constituting the embodiment of the present invention Respectively, and Fig. 7 is a perspective view of the fastening means constituting the embodiment of the present invention.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치는, 크게 비상등과 글자 등을 직접 외부로 표시하는 본체(10)와 이러한 본체(10)를 차량의 트렁크 등에 장착되도록 하는 설치프레임(700)과 캡(800) 등으로 이루어진다.As shown in these figures, the vehicle status display apparatus according to the present invention includes a main body 10 for displaying emergency lights and characters directly outside, and an installation frame (not shown) for mounting the main body 10 on the trunk of the vehicle 700, a cap 800, and the like.

우선 본체(10)는, 골격을 형성하는 본체프레임(100)과, 상기 본체프레임(100)의 하측에 구비되어 하부를 차폐하는 배면판(200)과, 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며 전원에 의해 글자가 형성되도록 하는 디스플레이수단(300)과, 상기 디스플레이수단(300)의 일측에 구비되어 비상 깜빡이가 점멸되도록 하는 LED판(400)과, 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되어 본체프레임(100)이 타 부품에 결합되도록 하는 체결수단(500)과, 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며 자성을 가져 본체프레임(100)이 금속물체의 상면에 직립되도록 하는 설치자석(600) 등으로 이루어진다.The main body 10 includes a main body frame 100 forming a skeleton, a back plate 200 provided on the lower side of the main body frame 100 to shield a lower portion thereof, A display unit 300 for displaying letters on the display unit 300 to form characters by a power source, an LED plate 400 provided on one side of the display unit 300 for blinking an emergency blink, A mounting member 500 provided at one side of the main body frame 100 and magnetized to allow the main frame 100 to stand upright on the upper surface of the metal object, (600).

상기 본체프레임(100)은 도시된 바와 같이 사각 형상의 외형을 가지며, 여기에 상기 디스플레이수단(300)과 배면판(200) 등이 결합된다.The main body frame 100 has a quadrangular outer shape as shown, and the display means 300 and the back plate 200 are coupled to the main body frame 100.

상기 본체프레임(100)에는 설치자석(600)이 구비된다. 구체적으로 살펴보면, 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(100)의 전방에는 좌우로 길게 설치자석(600)이 내장 설치되며, 이러한 설치자석(600)은 영구자석으로 이루어짐이 바람직하다. 따라서, 차량의 상면 지붕과 같이 금속재질에는 상기 설치자석(600)이 자력에 의해 끌리게 되므로, 상기 본체(10)를 차량의 지붕에 세울 수 있게 된다.The main body frame 100 is provided with an installation magnet 600. In detail, as shown in the figure, a mounting magnet 600 is installed on the front side of the main body frame 100 in a long left and right direction, and the mounting magnet 600 is preferably made of a permanent magnet. Therefore, since the mounting magnet 600 is attracted to the metal material by the magnetic force like the top roof of the vehicle, the main body 10 can be installed on the roof of the vehicle.

그리고, 상기 본체프레임(100)의 전면 중앙부에는 설치홀(110)이 더 구비된다. 상기 설치홀(110)은 내면에 탭이 형성된 홈으로, 이러한 설치홀(110)은 카메라 삼각대(도시되지 않음)가 결합되는 부분이다. 따라서, 일반적으로 사용되는 카메라 삼각대를 이용하여 상기 본체(10)를 직립으로 설치할 수 있게 된다.The main body frame 100 is further provided with a mounting hole 110 at the center of its front surface. The mounting hole 110 is a groove formed with a tab on the inner surface, and the mounting hole 110 is a portion to which a camera tripod (not shown) is coupled. Therefore, the body 10 can be installed upright by using a camera tripod, which is generally used.

상기 본체프레임(100)의 상면 좌우 양단에는 도시된 바와 같이 사각 형상의 버튼홀(120)이 형성된다. 상기 버튼홀(120)은 아래에서 설명할 체결수단(500)의 누름버튼(510)이 돌출되는 부분이다.The left and right ends of the upper surface of the main body frame 100 are formed with rectangular buttonholes 120 as shown in FIG. The button hole 120 is a portion where the push button 510 of the fastening means 500 protrudes.

한편, 상기 본체프레임(100)의 저면 좌우 양단에는 돌기홀(130)이 더 구비된다. 상기 돌기홀(130)은 아래에서 설명할 체결수단(500)의 걸림돌기(530)가 돌출되는 부분이다.On the other hand, protruding holes 130 are formed at both left and right ends of the bottom surface of the main body frame 100. The protrusion hole 130 is a protruding portion of the engaging projection 530 of the fastening means 500 described below.

상기 배면판(200)은, 상기 본체프레임(100)의 하측에 구비되어 하부를 차폐하는 역할을 한다. 따라서, 이러한 배면판(200)은 상기 본체프레임(100)의 외형과 같은 사각 형상의 평판으로 이루어진다.The back plate 200 is provided on the lower side of the main body frame 100 to shield the lower portion. Accordingly, the back plate 200 is formed of a flat plate having a rectangular shape like the outer shape of the main body frame 100.

상기 배면판(200)의 상면 테두리에는 상기 배면판(200)과 본체프레임(100) 사이의 틈새를 차폐하는 방수패킹(210)이 더 구비되며, 상기 배면판(200)의 상면 후단부에는 도시된 바와 같이 한 쌍의 LED판(400)이 구비된다.A waterproof packing 210 is further provided at an upper edge of the rear plate 200 to shield a gap between the rear plate 200 and the body frame 100. A rear wall A pair of LED plates 400 are provided.

상기 한 쌍의 LED판(400)은 적색LED와 파랑색LED로 각각 구비되어, 선택적으로 번갈아 발광되도록 구성된다. 즉, 외부에서 타 운전자가 비상 상황을 인식하도록 반복적으로 적색과 파랑색을 깜박이게 구성된다. 이러한 비상깜박이 구성은 많이 사용되는 것이므로 여기서는 더 이상의 상세 구성 설명은 생략한다. 그리고, 상기 LED판(400)에서 생성된 빛은 상기 디스플레이수단(300)의 후측에 일체로 형성된 LED창(410)을 통해 외부로 보여지게 된다. The pair of LED plates 400 are respectively provided with a red LED and a blue LED, and are alternatively configured to alternately emit light. That is, it is configured to blink red and blue repeatedly so that the outside driver recognizes the emergency situation. Since this emergency flashing configuration is widely used, detailed description of the configuration will be omitted here. The light generated from the LED plate 400 is visible through the LED window 410 integrally formed on the rear side of the display unit 300.

상기 배면판(200)에는, 영구자석으로 이루어지며, 배면판(200)이 아래에서 설명할 설치프레임(700)의 일면에 부착되도록 하는 하나 이상의 부착자석(220)이 더 구비된다. 즉, 도시된 바와 같이 배면판(200)의 저면에는 좌우에 쌍으로 다수의 부착자석(220)이 구비되는데, 이러한 부착자석(220)은 상기에서 설명한 설치자석(600)과 같이 영구자석으로 이루어진다.The back plate 200 is further comprised of a permanent magnet and is further provided with at least one attachment magnet 220 for allowing the back plate 200 to be attached to one surface of the installation frame 700 to be described below. That is, as shown in the drawing, a plurality of mounting magnets 220 are provided on the bottom surface of the back plate 200 in a pair on the left and right. The mounting magnet 220 is made of a permanent magnet like the mounting magnet 600 described above .

상기 부착자석(220)은, 자력에 의해 상기 본체(10)가 아래에서 설명할 설치프레임(700)에 밀착 고정되도록 하는 역할을 한다. 즉, 아래에서 설명할 설치프레임(700)이 차량의 트렁크나 후면 유리 등에 고정 설치되는데, 이때 상기 부착자석(220)에 의해 상기 본체(10)가 설치프레임(700)에 쉽게 부착 설치되고, 본체(10)를 일정 힘 이상으로 당기면 설치프레임(700)으로부터 분리되어 아래에서 설명할 링크지지대(710)를 중심으로 회전하게 된다.The attachment magnet 220 serves to fix the main body 10 to the installation frame 700 to be described below by magnetic force. That is, the installation frame 700 to be described below is fixed to the trunk or rear glass of the vehicle. At this time, the main body 10 is easily attached to the installation frame 700 by the attachment magnet 220, (10) is pulled beyond a predetermined force, it is separated from the mounting frame (700) and rotated around the link support base (710) to be described below.

상기 디스플레이수단(300)은, 상기 본체프레임(100)의 상측 또는 내측에 구비되며, 외부 또는 자체에서 공급되는 전원에 의해 글자가 형성되도록 하는 역할을 한다. 즉, LED 등에 의해 외부로 글자나 신호가 디스플레이되도록 하는 부분이다. 이와 같이 LED 등을 이용하여 외부로 글자가 표시되도록 하는 구성은 많이 사용되는 것이므로, 상기 디스플레이수단(300)의 구체적인 구성 설명은 생략한다.The display means 300 is provided on the upper side or the inner side of the main body frame 100 and serves to form letters by power supplied from the outside or the self. That is, it is a part for displaying letters or signals to the outside by an LED or the like. Since a configuration in which letters are displayed on the outside using an LED or the like is widely used, a detailed description of the display unit 300 will be omitted.

상기 LED판(400)은, 상기에서도 설명한 바와 같이 상기 디스플레이수단(300)의 후측, 즉 상기 배면판(200)의 상면 후측에 구비되며, 비상 깜빡이가 점멸되도록 하는 부분이다. 그리고, 이러한 LED판(400)에서 생성되는 빛은 상기 디스플레이수단(300)의 후측에 구비되는 LED창(410)을 통해 상방으로 투시된다.As described above, the LED plate 400 is provided on the rear side of the display unit 300, that is, on the rear side of the upper surface of the rear plate 200, and the flashing of the emergency flicker is blinking. The light generated in the LED plate 400 is directed upward through the LED window 410 provided on the rear side of the display unit 300.

상기 체결수단(500)은, 상기 본체프레임(100)의 내측에 구비되며, 본체프레임(100)이 타 부품에 결합되도록 하는 역할을 한다. 즉, 상기 체결수단(500)은, 상기 본체프레임(100)의 좌우 양단에 각각 내장되어 상기 본체(10)가 아래에서 설명할 캡(800)에 착탈되도록 한다.The fastening means 500 is provided on the inner side of the main body frame 100 and serves to couple the main body frame 100 to other parts. That is, the fastening means 500 is built in both left and right ends of the main body frame 100, so that the main body 10 can be attached to and detached from the cap 800 described below.

그리고, 상기 설치자석(600)은, 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(100)의 앞측에 내장되거나 전면이 본체프레임(100)의 전면과 동일한 평면을 가지도록 구비된다. 따라서, 상기 본체(10)를 세우게 되면, 상기 설치자석(600)이 차량의 상면에 부착되므로 본체(10)가 직립 상태를 유지하게 되는 것이다.As shown in the figure, the mounting magnet 600 is installed on the front side of the main body frame 100 or has a front surface that is flush with the front surface of the main body frame 100. Therefore, when the main body 10 is set up, the main body 10 is maintained in an upright state because the mounting magnet 600 is attached to the upper surface of the vehicle.

상기 본체프레임(100)의 일측에는, 상기 본체프레임(100)이 차량의 일단에 설치되도록 지지하는 설치프레임(700)과, 상기 설치프레임(700)의 일측에 회전 가능하게 연결되며 상기 본체프레임(100)의 일단이 체결되는 캡(800)과, 상기 캡(800)의 일측에 구비되며 상기 본체프레임(100)이 캡(800)에 결합된 상태에서 일정 위치를 유지하도록 탄성을 가하는 탄성수단(900) 등이 더 구비된다.The body frame 100 includes a mounting frame 700 for supporting the body frame 100 to be installed at one end of the vehicle and a body frame 100 rotatably connected to one side of the mounting frame 700, Elastic means for elastically supporting the main body frame 100 at a predetermined position in a state where the main body frame 100 is coupled to the cap 800, 900, and the like.

상기 설치프레임(700)은 도시된 바와 같이 다수의 사각기둥이 연결된 사각 형상의 뼈대로 이루어지며, 차량의 트렁크 내부 상면 등에 고정되는 부분이다. 그리고, 이러한 설치프레임(700)에 상기 본체(10)가 결합되어 지지된다.The mounting frame 700 is a square frame having a plurality of square pillars connected thereto, and is fixed to the upper surface of the trunk of the vehicle. The main body 10 is coupled to and supported by the mounting frame 700.

상기 설치프레임(700)의 후단에는 상방으로 돌출된 링크지지대(710)가 일체로 구비되고, 이러한 링크지지대(710)의 상단에는 설치링크(720)가 더 구비된다. 상기 설치링크(720)는 도시된 바와 같이 상기 링크지지대(710)의 좌측 또는 우측으로 돌출되게 형성되어, 상기 캡(800)의 회전 중심이 된다. A link support 710 protruding upward is integrally formed at a rear end of the installation frame 700. An installation link 720 is further provided at an upper end of the link support 710. [ The mounting link 720 protrudes to the left or right of the link support 710 as shown in FIG.

상기 설치링크(720)는 상기 캡(800)이 상기 설치프레임(700)에 대하여 회전 가능하도록 하는 회전 중심축 역할을 하게 된다. 따라서, 이러한 설치링크(720)는 상기 캡(800)의 회전 중심축이 되는 한, 상기 설치프레임(700)의 링크지지대(710)에 고정되거나, 아래에서 설명할 캡(800)의 측면판(850)에 고정되어도 무방하다.The mounting link 720 serves as a center of rotation for allowing the cap 800 to rotate with respect to the mounting frame 700. The mounting link 720 may be fixed to the link support 710 of the mounting frame 700 or may be fixed to the side plate of the cap 800 850).

상기 캡(800)은, 상기 설치프레임(700)의 일측에 회전 가능하게 연결되며, 상기 본체프레임(100)의 후단이 체결되는 부분이다.The cap 800 is rotatably connected to one side of the installation frame 700 and is a portion where the rear end of the main frame 100 is fastened.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 캡(800)은 전방이 개구되고 상면과 하면이 서로 라운드지게 결합된 '⊂'형상(좌측에서 볼 때) 및 '⊃'형상(우측에서 볼 경우)을 가지도록 형성되며, 상면은 도시된 바와 같이 좌우 양단을 제외하고는 개방되어 '

Figure pat00001
'형상(상방에서 볼 경우)을 가지도록 형성된다.More specifically, the cap 800 is formed so as to have a "⊂" shape (viewed from the left) and a "⊃" shape (viewed from the right) in which the front side is opened and the upper and lower surfaces are rounded to each other , The upper surface is opened except for both the left and right ends as shown,
Figure pat00001
'Shape (when viewed from above).

이와 같이 상기 캡(800)의 상면이 개방된 이유는, 여기에 상기 LED창(410)이 위치되어 상기 LED판(400)에서 점멸되는 비상등 불빛이 상방으로 투시되도록 하기 위함이다.The reason why the top surface of the cap 800 is opened as described above is that the LED window 410 is positioned here so that the emergency light flashing in the LED plate 400 is directed upward.

상기 캡(800)의 저면 좌우 양단에는 돌기홈(810)이 형성된다. 상기 돌기홈(810)은 아래에서 설명할 체결수단(500)의 걸림돌기(530)가 수용되는 부분이다. 따라서, 상기 돌기홈(810)은 걸림돌기(530)가 충분히 수용되도록 하측으로 일정 깊이로 함몰되거나, 상하로 관통되도록 형성됨이 바람직하다.At both left and right ends of the bottom surface of the cap 800, a protrusion groove 810 is formed. The protrusion groove 810 is a portion in which the latching protrusion 530 of the fastening means 500 to be described below is accommodated. Therefore, it is preferable that the protrusion groove 810 is formed so as to be recessed downward to a certain depth or penetrate up and down so that the protrusion protrusion 530 is sufficiently received.

그리고, 상기 캡(800)의 좌우는 개구되어 있으며, 이러한 캡(800)의 좌우에는 한 쌍의 측면판(850)이 서로 대칭되게 설치되어 캡(800)의 좌우를 차폐한다. 그리고, 이러한 측면판(850)에는 상기 설치링크(720)가 삽입되는 링크공(852)이 형성된다.The left and right sides of the cap 800 are open. A pair of side plates 850 are symmetrically provided on the left and right sides of the cap 800 to shield the left and right sides of the cap 800. The side plate 850 is formed with a link hole 852 through which the mounting link 720 is inserted.

상기 캡(800)에는 한 쌍의 탄성수단(900)이 구비된다. 즉, 도시된 바와 같이 상기 캡(800)의 내부 후면에는 탄성지지부(820)가 형성되고, 이러한 탄성지지부(820)에 상기 탄성수단(900)이 각각 구비된다.The cap 800 is provided with a pair of elastic means 900. That is, as shown in the figure, an elastic support portion 820 is formed on the inner rear surface of the cap 800, and the elastic means 900 is provided on the elastic support portion 820, respectively.

상기 탄성수단(900)은, 상기 캡(800)의 일측에 구비되어 상기 본체프레임(100)이 캡(800)에 결합된 상태에서 일정 위치를 유지하도록 탄성을 가하는 역할을 한다. 즉, 상기 캡(800)의 내부에 상기 본체(10)가 수용된 후, 본체(10)가 정위치를 유지하도록 탄성력으로 상기 본체(10)의 후면을 전방으로 미는 역할을 한다. The elastic means 900 is provided on one side of the cap 800 to elastically support the main body frame 100 to maintain a predetermined position in a state where the main body frame 100 is coupled to the cap 800. That is, after the main body 10 is received in the cap 800, the main body 10 pushes the rear surface of the main body 10 forward with elastic force so as to maintain the main body 10 in a proper position.

상기 탄성수단(900)은, 상기 캡(800)의 내면에 고정되며 외관을 형성하는 탄성브라켓(910)과, 상기 탄성브라켓(910)의 내측에 수용되며 일단이 탄성브라켓(910)의 외부로 돌출되게 설치되는 돌출부재(920)와, 상기 돌출부재(920)의 일측에 구비되며 돌출부재(920)의 일단이 상기 탄성브라켓(910)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 부재스프링(930) 등으로 구성된다.The elastic means 900 includes an elastic bracket 910 fixed to the inner surface of the cap 800 and forming an outer appearance of the elastic bracket 910, A member spring 930 provided at one side of the protrusion member 920 and forcing one end of the protrusion member 920 to protrude to the outside of the elastic bracket 910, .

상기 탄성브라켓(910)은, 상기 캡(800)의 내면 후측에 고정되며, 외관을 형성한다. 따라서, 상기 탄성브라켓(910)은 도시된 바와 같이 후면은 상기 캡(800)의 후면과 같이 후방으로 돌출된 라운드진 곡률을 가진다. 그리고, 이러한 탄성브라켓(910)의 후면에는 상기 돌출부재(920)가 출입 가능한 사각형상의 부재홀(912)이 전후로 관통 형성된다.The elastic bracket 910 is fixed to the inner side of the inner surface of the cap 800 and forms an outer appearance. Therefore, as shown in the figure, the elastic bracket 910 has a rounded curvature protruding rearward as a rear surface of the cap 800. As shown in FIG. A rectangular shaped member hole 912 through which the protruding member 920 enters and leaves is formed in the rear surface of the elastic bracket 910 to pass through the front and back.

상기 탄성브라켓(910)의 전면을 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(100)의 후면과 대응되는 평면으로 이루어지며, 이러한 탄성브라켓(910)의 전면에는 도시된 바와 같이 상기 돌출부재(920)의 선단이 전방으로 돌출되도록 하는 돌출홀(914)이 전후로 관통 형성된다.As shown in the figure, the front surface of the elastic bracket 910 is formed in a plane corresponding to the rear surface of the main body frame 100. At the front surface of the elastic bracket 910, A protruding hole 914 protruding forward is formed through the front and back.

따라서, 상기 돌출홀(914)은 사각 형상으로 이루어지며, 후방이 개구된 사각통상의 돌출부재(920)의 단면보다는 더 크고, 돌출부재(920)의 부재테두리(922) 보다는 작은 크기를 가지도록 형성된다. 따라서, 상기 돌출부재(920)가 상기 돌출홀(914)을 통해 상기 탄성브라켓(910)의 전방으로 돌출되는 경우에도 상기 부재테두리(922)에 걸려 돌출부재(920)가 탄성브라켓(910)의 전방으로는 이탈하지 않게 되는 것이다.Therefore, the protruding hole 914 has a rectangular shape and is larger than a cross section of a rectangular normal protruding member 920 having a rear opening, and has a smaller size than the member rim 922 of the protruding member 920 . Therefore, even when the protruding member 920 protrudes forward of the elastic bracket 910 through the protruding hole 914, the protruding member 920 is caught by the member rim 922, It is not moved forward.

상기 돌출부재(920)의 내부는 후방이 개구되어 스프링홈(924)을 형성한다. 상기 스프링홈(924)에는 탄성을 가지는 부재스프링(930)이 수용되어 상기 돌출부재(920)가 상기 탄성브라켓(910)의 돌출홀(914)을 통해 전방으로 돌출되도록 힘을 가하게 된다.The inside of the protruding member 920 is open at the back to form a spring groove 924. A resilient member spring 930 is accommodated in the spring groove 924 to exert a force such that the protruding member 920 protrudes forward through the protrusion hole 914 of the elastic bracket 910.

따라서, 상기 돌출부재(920)에는 상하로 관통되는 한 쌍의 핀공(926)이 형성되고, 이러한 핀공(926)에 상기 부재스프링(930)의 회전 중심이 되는 스프링핀(932)이 각각 삽입되어 고정된다. 즉, 상기 스프링핀(932)이 상기 스프링홈(924)을 상하로 가로질러 설치되고, 이러한 스프링핀(932)에 상기 부재스프링(930)이 설치되며, 부재스프링(930)의 후단은 상기 탄성지지부(820)에 접하고 선단은 상기 돌출부재(920)에 접하게 되어 탄성으로 돌출부재(920)를 전방으로 밀게 된다. A pair of pin holes 926 are formed in the protruding member 920 so as to pass through the pin member 926 and spring pins 932 are inserted into the pin holes 926 to serve as rotation centers of the member springs 930 . That is, the spring pin 932 is installed across the spring groove 924 and the member spring 930 is installed on the spring pin 932. The rear end of the member spring 930 is elastically deformed The distal end abuts against the support member 820 and abuts on the protrusion member 920 to elastically push the protrusion member 920 forward.

이와 같이 상기 돌출부재(920)는, 상기 탄성브라켓(910)의 내측에 수용되며, 선단이 탄성브라켓(910)의 외부로 돌출되게 설치되어 상기 본체프레임(100)을 전방으로 탄성력으로 밀게 된다.The protruding member 920 is accommodated in the elastic bracket 910 and has a distal end protruding outward from the elastic bracket 910 so that the main body frame 100 is urged forward by elastic force.

그리고, 상기 부재스프링(930)은, 상기 돌출부재(920)의 후측에 구비되어 돌출부재(920)의 선단이 상기 탄성브라켓(910)의 외측(전방)으로 돌출되도록 강제하는 역할을 하는 것이므로, 압축스프링 등 다양한 형태의 탄성부재로 이루어질 수 있다.The member spring 930 is provided on the rear side of the protruding member 920 to force the tip of the protruding member 920 to protrude outward (forward) of the elastic bracket 910, A compression spring, and the like.

한편, 상기 체결수단(500)은 상기 본체프레임(100)의 좌우에 내장되어 본체(10)가 상기 캡(800)에 용이하게 장착되거나 이탈되도록 한다.Meanwhile, the fastening means 500 is built in the left and right sides of the main body frame 100 to allow the main body 10 to be easily mounted on or detached from the cap 800.

상기 체결수단(500)은, 도 7에 상세히 도시된 바와 같이, 상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며 본체프레임(100)의 상면 외부로 돌출되게 설치되는 누름버튼(510)과, 상기 본체프레임(100)에 내장되며 상기 누름버튼(510)과 일체로 형성되어 누름버튼(510)을 지지하는 버튼부재(520)와, 상기 버튼부재(520)와 이격된 위치에 구비되며 상기 본체프레임(100)의 하면 외부로 돌출되는 걸림돌기(530)와, 일단은 상기 걸림돌기(530)와 일체로 형성되며 다른 일단은 상기 버튼부재(520)와 회전 가능하게 연결되는 돌기부재(540)와, 상기 본체프레임(100)에 내장되며 상기 돌기부재(540)의 회전 중심이 되는 중심링크(550)와, 상기 돌기부재(540)의 일측에 구비되며 상기 누름버튼(510) 및 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 복귀스프링(560) 등으로 이루어진다.7, the fastening means 500 includes a push button 510 provided at one side of the main body frame 100 and protruding from the upper surface of the main body frame 100, A button member 520 built in the frame 100 and formed integrally with the push button 510 to support the push button 510 and a button member 520 provided at a position spaced apart from the button member 520, A protrusion member 540 integrally formed with the locking protrusion 530 at one end and rotatably connected to the button member 520 at the other end of the locking protrusion 530, A center link 550 installed in the main body frame 100 and serving as a rotation center of the protrusion member 540 and a push button 510 and a locking protrusion 530 provided at one side of the protrusion member 540, And a return spring 560 for urging the main body frame 100 to project outward from the main body frame 100 Eojinda.

상기 누름버튼(510)은, 도시된 바와 같이 전후로 소정 길이를 가지는 사각기둥 형상으로 성형되며, 후단에는 외측으로 돌출된 걸림턱(512)이 형성된다. 상기 누름버튼(510)은 상기 본체프레임(100)의 버튼홀(120)을 통해 본체프레임(100)의 상방으로 돌출되는 부분이다. As shown in the figure, the push button 510 is formed into a square pillar shape having a predetermined length in the front and rear directions, and a hooking protrusion 512 protruding outward is formed at the rear end. The push button 510 protrudes upward from the main body frame 100 through the button hole 120 of the main body frame 100.

따라서, 상기 누름버튼(510)의 단면 크기는 상기 버튼홀(120)의 크기보다는 더 작게 형성되며, 상기 걸림턱(512)의 테두리 크기는 상기 버튼홀(120)의 크기보다 더 크게 형성되어, 상기 체결수단(500)의 누름버튼(510) 부분만 상기 본체프레임(100)의 전방으로 돌출되도록 한다.The size of the push button 510 is smaller than that of the button hole 120 and the size of the hook 512 is larger than the size of the button hole 120, Only the push button 510 of the fastening means 500 protrudes forward of the main body frame 100.

상기 버튼부재(520)는, 상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 누름버튼(510)과 일체로 형성되어 누름버튼(510)을 지지하는 역할을 한다. 즉, 도시된 바와 같이, 상기 버튼부재(520)는, 상기 누름버튼(510)의 후방으로 연장 형성되어 소정 길이를 가진다.The button member 520 is built in the main body frame 100 and is integrally formed with the push button 510 to support the push button 510. That is, as shown in the drawing, the button member 520 extends to the rear of the push button 510 and has a predetermined length.

상기 걸림돌기(530)는, 도시된 바와 같이 상기 버튼부재(520)와 이격된 위치에 구비되어 상기 본체프레임(100)의 하면 외부로 돌출되는 부분이다. 즉, 상기 걸림돌기(530)는 상기 버튼부재(520)로부터 하측으로 소정 거리 이격된 위치에 형성되며, 이러한 걸림돌기(530)는 돌기부재(540)에 의해 지지된다.The locking protrusion 530 is provided at a position spaced apart from the button member 520 and protrudes outward from the lower surface of the main body frame 100 as shown in FIG. That is, the locking protrusion 530 is formed at a position spaced downward from the button member 520 by a predetermined distance, and the locking protrusion 530 is supported by the protrusion member 540.

상기 걸림돌기(530)는 도시된 바와 같이 후단 및 하단은 하측으로 갈수록 점차 라운드지게 형성된다. 즉, 상기 걸림돌기(530)의 선단(전면)은 평면으로 이루어지는 반면 후면은 아래로 갈수록 점차 전면에 접하는 곡률을 가진다. As shown in the figure, the rear end and the bottom end of the locking protrusion 530 are gradually rounded toward the lower side. In other words, the front end (front surface) of the locking projection 530 is formed in a plane, while the rear surface has a curvature gradually tangent to the entire surface as it goes down.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 걸림돌기(530)는 전면은 수직 평면을 가지면서도 하측으로 갈수록 점차 단면적이 감소하도록 형성된다. 이와 같이 상기 걸림돌기(530)의 후단과 하단이 라운드지게 점차 좁아지도록 하는 것은, 상기 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 하방으로 돌출된 상태에서 상기 본체(10)를 상기 캡(800) 내부로 밀어넣으면 자동으로 본체(10)가 캡(800)에 장착되도록 하기 위함이다.More specifically, the locking protrusions 530 are formed such that the front surface has a vertical plane and the sectional area gradually decreases toward the lower side. The rear end and the bottom end of the locking protrusion 530 are gradually rounded and tapered so that the locking protrusion 530 protrudes downward from the main body frame 100, 800 so that the main body 10 can be automatically mounted on the cap 800.

상기 돌기부재(540)는, 전후로 소정 길이를 가지도록 형성되며, 후단은 상기 걸림돌기(530)와 일체로 형성되고, 선단은 상기 버튼부재(520)와 회전 가능하게 연결된다.The protrusion member 540 is formed to have a predetermined length in the forward and backward directions. The rear end of the protrusion member 540 is integrally formed with the protrusion protrusion 530, and the distal end of the protrusion member 540 is rotatably connected to the button member 520.

그리고, 상기 돌기부재(540)에는 중심링크(550)가 좌우로 돌출되게 형성된다. 상기 중심링크(550)는, 상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 돌기부재(540)의 회전 중심이 되는 부분이다.The protrusion member 540 is formed with a center link 550 projecting laterally. The center link 550 is embedded in the main body frame 100 and serves as a rotation center of the projection member 540.

상기 돌기부재(540)와 상기 버튼부재(520)는 서로 회전 가능하게 연결되는데, 이를 위해 연결링크(570)가 구비된다. 즉, 도시된 바와 같이, 상기 돌기부재(540)의 선단과 상기 버튼부재(520)의 하단은 연결링크(570)를 축으로 회전 가능하게 연결된다.The protrusion member 540 and the button member 520 are rotatably connected to each other. For this purpose, a connection link 570 is provided. That is, as shown in the figure, the tip of the protrusion member 540 and the lower end of the button member 520 are rotatably connected to the connection link 570.

한편, 상기 돌기부재(540)의 상측에는 복귀스프링(560)이 더 구비된다. 상기 복귀스프링(560)은 압축스프링으로 이루어져, 상기 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 하측으로 돌출되어 상기 캡(800)의 돌기홈(810)에 수용되도록 한다. 즉, 상기 복귀스프링(560)은 상기 누름버튼(510) 및 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 외측으로 돌출되도록 탄성으로 강제하게 된다.On the other hand, a return spring 560 is further provided on the upper side of the projection member 540. The return spring 560 is formed of a compression spring so that the locking protrusion 530 protrudes downward from the main body frame 100 and is accommodated in the protrusion groove 810 of the cap 800. [ That is, the return spring 560 is elastically urged such that the push button 510 and the locking protrusion 530 protrude outward from the main body frame 100.

그리고, 상기 본체(10)의 하면에는 레이더 발사장치가 더 구비될 수 있다. 따라서, 후방에서 차량이 진입하는 경우에는 레이더 전파를 활용하여 후방에서 차량이 진입하고 있음을 운전자 등에게 알릴 수 있도록 구성될 수도 있다.The main body 10 may further include a radar launch device. Therefore, when the vehicle enters from behind, the radar wave may be utilized to inform the driver that the vehicle is entering from behind.

또한, 모터 등을 더 구비하여 리모컨 등으로 상기 본체(10)가 상기 설치링크(720)를 축으로 회전하도록 함으로써 설치프레임(700)으로부터 분리되거나 겹쳐지도록 하는 것도 가능하다.It is also possible to provide a motor or the like so that the main body 10 rotates about the mounting link 720 with a remote controller or the like so as to be separated or overlapped from the mounting frame 700.

뿐만 아니라, 상기 본체(10)에는 상기 디스플레이수단(300)과 LED판(400)을 제어하기 위한 제어부와 작동버튼 등이 더 구비되며, 자체적으로 상기 디스플레이수단(300)과 LED판(400) 등에 전원을 공급하기 위한 배터리 등도 더 구비된다.In addition, the main body 10 further includes a control unit and an operation button for controlling the display unit 300 and the LED plate 400, and the display unit 300 and the LED plate 400 A battery or the like for supplying power is further provided.

이하 상기와 같은 본 발명에 의한 차량용 상태 표시장치의 작용을 살펴본다.Hereinafter, the operation of the vehicle status display apparatus according to the present invention will be described.

먼저 도 1 및 도 3과 같이 전체가 조립된 상태에서 상기 설치프레임(700)은 차량의 트렁크 내부 상면에 고정 설치된다. 따라서, 사용자가 차량의 트렁크를 열게 되면, 본 발명에 의한 표시장치는 도 1과 같이 본체(10)와 설치프레임(700)이 서로 밀착된 상태에서 트렁크의 천정에 메달려 있게 된다. 1 and 3, the mounting frame 700 is fixedly installed on the upper surface of the trunk of the vehicle. Accordingly, when the user opens the trunk of the vehicle, the display apparatus according to the present invention is hung on the ceiling of the trunk in a state in which the main body 10 and the installation frame 700 are in close contact with each other, as shown in FIG.

이와 같은 상태에서 사용자가 리모컨 등을 이용하여 본체(10)가 상기 설치링크(720)를 축으로 회전하여 본체(10)가 직립되도록 하거나, 손으로 상기 본체(10)의 설치자석(600) 부분을 잡은 다음 당기면, 상기 부착자석(220)의 자력에 의해 상기 설치프레임(700)에 밀착되어 있던 본체(10)가 상하로 직립된 상태를 가지게 된다.In this state, the user rotates the main body 10 about the installation link 720 by using a remote controller or the like so that the main body 10 stands upright, The main body 10 which is in close contact with the mounting frame 700 is vertically uprighted by the magnetic force of the mounting magnet 220. [

따라서, 이와 같은 상태에서 사용자가 버튼이나 리모컨을 이용하여 상기 LED판(400)이나 상기 디스플레이수단(300)을 작동시킨다. 이렇게 되면, 상기 LED판(400)에서 빨강과 파랑색 빛이 번갈아 켜지게 되고, 상기 디스플레이수단(300)을 통해서는 '고장' , '사고중', '공사중' 등의 글자가 외부로 디스플레이되므로 후방에서 접근하는 차량이 이를 인지하게 된다.Accordingly, in this state, the user operates the LED plate 400 or the display means 300 using a button or a remote control. In this case, red and blue lights are alternately turned on in the LED panel 400, and letters such as 'failure', 'accident', and 'under construction' are externally displayed through the display unit 300 The vehicle approaching from the rear is recognized.

또한, 상기 누름버튼(510)을 누르게 되면, 상기 체결수단(500)을 구성하는 걸림돌기(530)가 상기 캡(800)의 돌기홈(810)으로부터 분리되므로, 상기 본체(10)의 상단은 상기 캡(800) 내부로부터 이탈되어, 도 4와 같은 상태가 된다.When the push button 510 is pressed, the latching protrusion 530 constituting the fastening means 500 is separated from the protrusion groove 810 of the cap 800, It is released from the inside of the cap 800, and the state shown in FIG. 4 is obtained.

따라서, 이때에는 상기 본체(10)를 상기 설치자석(600)이 아래를 향하도록 세운다. 즉, 차량의 지붕에 상기 설치자석(600)이 아래를 향하도록 세운다. 이렇게 되면, 상기 설치자석(600)의 자력이 금속재질을 가지는 차량 지붕에 작용하게 되므로, 상기 본체(10)가 직립된 상태를 유지하게 된다.Therefore, at this time, the main body 10 is set up with the mounting magnet 600 facing downward. That is, the mounting magnet 600 is placed on the roof of the vehicle so as to face downward. In this case, since the magnetic force of the mounting magnet 600 acts on the vehicle roof having the metal material, the main body 10 is maintained in the upright state.

한편, 상기 본체(10)의 설치홀(110)에 삼각대를 연결하여 차량의 상부에 설치하거나, 도로상에 설치할 수 있다. Meanwhile, a tripod may be connected to the installation hole 110 of the main body 10 to be installed on the upper part of the vehicle or on the road.

그리고, 상기 캡(800)으로부터 분리된 본체(10)를 다시 캡(800)에 장착하기 위해서는 본체(10)의 후단을 캡(800)의 전방으로부터 밀어넣는 동작만으로 가능하다. 즉, 상기 본체(10)의 후단을 캡(800)의 전방으로부터 밀어넣게 되면, 상기 걸림돌기(530)가 상기 캡(800)의 선단에 접하면서 상기 복귀스프링(560)의 탄성을 이기게 되어, 상기 걸림돌기(530)가 위로 올라가게 되어 상기 본체프레임(100) 내부로 들어간다.In order to attach the main body 10 separated from the cap 800 to the cap 800 again, it is possible to push the rear end of the main body 10 from the front of the cap 800 only. That is, if the rear end of the main body 10 is pushed from the front of the cap 800, the locking projection 530 comes into contact with the tip of the cap 800 to overcome the elasticity of the return spring 560, The locking protrusion 530 is moved upward and enters the inside of the main body frame 100.

따라서, 상기 본체(10)의 후단이 점차 캡(800) 내부로 유입되고, 상기 걸림돌기(530)가 상기 캡(800)의 돌기홈(810)에 이르게 되면, 상기 복귀스프링(560)의 탄성력에 의해 다시 상기 걸림돌기(530)가 본체프레임(100)의 하부로 돌출되어 상기 캡(800)의 돌기홈(810)에 삽입된다. 이와 같이 되면, 상기 본체(10)가 상기 캡(800)에 장착된다.When the rear end of the main body 10 is gradually introduced into the cap 800 and the locking protrusion 530 reaches the protrusion groove 810 of the cap 800, the elastic force of the return spring 560 The locking protrusion 530 protrudes to the lower portion of the main body frame 100 and is inserted into the protrusion groove 810 of the cap 800. [ In this case, the main body 10 is mounted on the cap 800.

이와 같이 상기 본체(10)를 상기 캡(800)에 밀어넣는 동작만으로 분리된 본체(10)가 캡(800)에 자동으로 장착된다.In this way, the main body 10 separated by the operation of pushing the main body 10 into the cap 800 is automatically mounted on the cap 800.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art within the scope of the present invention.

10. 본체 100. 본체프레임
110. 설치홀 120. 버튼홀
200. 배면판 210. 방수패킹
220. 부착자석 300. 디스플레이수단
400. LED판 410. LED창
500. 체결수단 510. 누름버튼
520. 버튼부재 530. 걸림돌기
540. 돌기부재 550. 중심링크
560. 복귀스프링 570. 연결링크
600. 설치자석 700. 설치프레임
800. 캡 810. 돌기홈
900. 탄성수단 910. 탄성브라켓
920. 돌출부재 930. 부재스프링
932. 스프링핀10. Body 100. Body frame
110. Installation hole 120. Button hole
200. Back plate 210. Waterproof packing
220. Attachment magnet 300. Display means
400. LED plate 410. LED window
500. Fastening means 510. Push button
520. Button member 530. Locking projection
540. Projection member 550. Center link
560. Return Spring 570. Connecting Link
600. Installation magnet 700. Installation frame
800. Cap 810. Projection groove
900. Elastic means 910. Elastic brackets
920. Projection member 930. Member spring
932. Spring pin

Claims (5)

골격을 형성하는 본체프레임(100)과;
상기 본체프레임(100)의 하측에 구비되어, 하부를 차폐하는 배면판(200)과;
상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 전원에 의해 글자가 형성되도록 하는 디스플레이수단(300)과;
상기 디스플레이수단(300)의 일측에 구비되며, 비상 깜빡이가 점멸되도록 하는 LED판(400)과;
상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 본체프레임(100)이 타 부품에 결합되도록 하는 체결수단(500)과;
상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 자성을 가져 본체프레임(100)이 금속물체의 상면에 직립되도록 하는 설치자석(600);을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 상태 표시장치.A body frame (100) forming a skeleton;
A back plate 200 provided on the lower side of the main body frame 100 to shield a lower portion thereof;
A display unit 300 provided at one side of the main body frame 100 to form characters by power supply;
An LED panel 400 provided at one side of the display unit 300 for blinking an emergency blink;
A fastening means 500 provided at one side of the main body frame 100 for coupling the main body frame 100 to other parts;
And an installation magnet (600) provided on one side of the main body frame (100) and having a magnetism so that the main body frame (100) is upright on the upper surface of the metal object. 제 1 항에 있어서, 상기 본체프레임(100)의 일측에는,
상기 본체프레임(100)이 차량의 일단에 설치되도록 지지하는 설치프레임(700)과;
상기 설치프레임(700)의 일측에 회전 가능하게 연결되며, 상기 본체프레임(100)의 일단이 체결되는 캡(800)과;
상기 캡(800)의 일측에 구비되며, 상기 본체프레임(100)이 캡(800)에 결합된 상태에서 일정 위치를 유지하도록 탄성을 가하는 탄성수단(900);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 상태 표시장치.[2] The apparatus according to claim 1, wherein, on one side of the main body frame (100)
An installation frame 700 for supporting the main body frame 100 to be installed at one end of the vehicle;
A cap 800 which is rotatably connected to one side of the installation frame 700 and to which one end of the main frame 100 is coupled;
And elastic means (900) provided at one side of the cap (800) and applying elasticity to maintain the predetermined position in a state where the body frame (100) is coupled to the cap (800) Display device. 제 3 항에 있어서, 상기 배면판(200)에는,
영구자석으로 이루어지며, 상기 배면판(200)이 상기 설치프레임(700)의 일면에 부착되도록 하는 하나 이상의 부착자석(220)이 더 구비됨을 특징으로 하는 차량용 상태 표시장치.[4] The apparatus of claim 3, wherein the back plate (200)
Wherein the at least one attachment magnet (220) is made of a permanent magnet, and the back plate (200) is attached to one surface of the installation frame (700). 제 3 항에 있어서, 상기 체결수단(500)은,
상기 본체프레임(100)의 일측에 구비되며, 본체프레임(100)의 상면 외부로 돌출되게 설치되는 누름버튼(510)과;
상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 누름버튼(510)과 일체로 형성되어 누름버튼(510)을 지지하는 버튼부재(520)와;
상기 버튼부재(520)와 이격된 위치에 구비되며, 상기 본체프레임(100)의 하면 외부로 돌출되는 걸림돌기(530)와;
일단은 상기 걸림돌기(530)와 일체로 형성되며, 다른 일단은 상기 버튼부재(520)와 회전 가능하게 연결되는 돌기부재(540)와;
상기 본체프레임(100)에 내장되며, 상기 돌기부재(540)의 회전 중심이 되는 중심링크(550)와;
상기 돌기부재(540)의 일측에 구비되며, 상기 누름버튼(510) 및 걸림돌기(530)가 상기 본체프레임(100)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 복귀스프링(560);을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 상태 표시장치.4. The apparatus of claim 3, wherein the fastening means (500)
A push button 510 provided at one side of the main body frame 100 and protruding from the upper surface of the main body frame 100;
A button member 520 built in the body frame 100 and formed integrally with the push button 510 to support the push button 510;
A locking protrusion 530 provided at a position spaced apart from the button member 520 and protruding outside the lower surface of the main body frame 100;
A protrusion member 540 having one end integrally formed with the locking protrusion 530 and the other end rotatably connected to the button member 520;
A center link 550 embedded in the main body frame 100 and serving as a rotation center of the projection member 540;
And a return spring 560 provided on one side of the protrusion member 540 for urging the push button 510 and the locking protrusion 530 to protrude outward from the main body frame 100 And the vehicle state display device. 제 4 항에 있어서, 상기 탄성수단(900)은,
상기 캡(800)의 내면에 고정되며, 외관을 형성하는 탄성브라켓(910)과;
상기 탄성브라켓(910)의 내측에 수용되며, 일단이 탄성브라켓(910)의 외부로 돌출되게 설치되는 돌출부재(920)와;
상기 돌출부재(920)의 일측에 구비되며, 돌출부재(920)의 일단이 상기 탄성브라켓(910)의 외측으로 돌출되도록 강제하는 부재스프링(930);을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 상태 표시장치.5. The apparatus of claim 4, wherein the elastic means (900)
An elastic bracket 910 fixed to the inner surface of the cap 800 and forming an outer appearance;
A protrusion member 920 housed inside the elastic bracket 910 and having one end protruding from the outside of the elastic bracket 910;
And a member spring 930 provided on one side of the protruding member 920 and forcing one end of the protruding member 920 to protrude to the outside of the elastic bracket 910. [ .
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