KR20180065389A - Cooling and warming module for car seat using thermoelectiric element - Google Patents

Cooling and warming module for car seat using thermoelectiric element Download PDF

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KR20180065389A KR1020160166108A KR20160166108A KR20180065389A KR 20180065389 A KR20180065389 A KR 20180065389A KR 1020160166108 A KR1020160166108 A KR 1020160166108A KR 20160166108 A KR20160166108 A KR 20160166108A KR 20180065389 A KR20180065389 A KR 20180065389A
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Abstract

The present invention relates to a seat cooling and heating module for a vehicle using a thermoelectric element and, more specifically, relates to a seat cooling and heating module for a vehicle using a thermoelectric element, capable of being easily mounted on a seat of a vehicle in order to provide a pleasant sitting environment capable of absorbing moisture and heat from a sitting surface of a seat by supplying cold air in summer and provide an environment capable of conveniently driving a vehicle in winter without shivering with cold by supplying hot air since the thermoelectric element is used, and capable of providing excellent performance and reducing noise while being a low cost. According to the present invention, a seat cooling and heating module for a vehicle using a thermoelectric element is connected to a blowing duct of the seat of the vehicle in order to suck indoor air of the vehicle, and heat or cool the sucked air so as to discharge the air to the blowing duct. The seat cooling and heating module comprises: a blowing unit assembly including an inlet and an outlet, wherein the outlet is connected to the blowing duct of the seat; the thermoelectric element to transfer heat from a first surface to a second surface or vice versa; a heat exchange unit connected to the thermoelectric element to exchange heat with the first surface of the thermoelectric element and disposed in the inlet of the blowing unit assembly to exchange heat with the air sucked into the inlet of the blowing unit assembly; and cooling and heating unit assembly connected to the thermoelectric element to exchange heat with the second surface of the thermoelectric element and including a heat radiating unit exchanging heat with the air inside the vehicle.

Description

열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈{COOLING AND WARMING MODULE FOR CAR SEAT USING THERMOELECTIRIC ELEMENT}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sheet cooling /

본 발명은 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열전소자를 이용함으로써 차가운 공기를 공급하여 여름철에는 시트의 착좌면의 습기와 열을 흡수하여 쾌적한 착석환경을 제공하고 겨울철에는 따뜻한 바람을 공급하여 추위에 떨지 않고 편안한 운전을 할 수 있는 환경을 제공할 수 있도록 자동차 시트에 장착이 용이할 뿐만 아니라 저비용이면서도 성능이 우수하고 소음이 적은 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a cold sheet module for a vehicle using a thermoelectric element, and more particularly, to a cold sheet module for a car using a thermoelectric element, which supplies cold air by using a thermoelectric element to absorb moisture and heat on a seating surface of a seat in summer, A cold seat module for an automobile using a thermoelectric element which is easy to install on an automobile seat so as to provide an environment that can provide a comfortable operation without being disturbed by the cold by supplying warm wind, .

일반적으로, 자동차에 있어서 시트는 차량 내부의 한정된 공간과 중량의 범위 내에서 안전하고 쾌적하게 승객을 지지할 수 있도록 되어 있다.Generally, in a vehicle, a seat is capable of supporting passengers safely and comfortably within a limited space and weight range inside the vehicle.

한편, 자동차를 장시간 운전할 때 엉덩이와 허벅지 그리고 등 주변에 땀이 심하게 차게 되는데 이 현상은 하절기에 특히 심하게 나타나며, 반대로 동절기의 경우 차량 실내 내부의 온도가 충분히 데워지기 전 운행 초기에는 시트가 차가워 운전자나 탑승자에게 냉기가 전달되는 현상이 나타난다. On the other hand, when the automobile is driven for a long time, the sweat hardens around the hips, the thighs, and the back side. This phenomenon appears particularly serious during the summer season. On the contrary, during the winter season, There is a phenomenon that cool air is delivered to the passenger.

이러한 현상은 신체적인 불편함과 불쾌감 이외에도 집중력을 저하시켜 안전운전에 지장을 초래하기도 한다.In addition to physical discomfort and discomfort, this phenomenon also reduces the ability to focus on safety driving.

이에 최근에는 시트 쿠션에 열선을 적용하여 시트에 온기를 제공하거나 또는 시트 쿠션 하단부에 장착된 블로어를 이용하여 차량 실내 공기를 흡입하여 덕트를 통해 시트의 착좌면으로 냉난방 공기를 토출시켜 주는 기술이 이용되고 있다.Recently, a technology has been used in which hot air is applied to a seat cushion to provide a warm air to a seat, or a blower mounted on the lower end of a seat cushion sucks indoor air to discharge air to the seating surface of a seat through a duct .

그러나, 종래의 시트 쿠션에 열선을 적용하는 경우에는 시트를 가열시킬 수는 있으나 냉각시킬 수 없는 한계가 있고, 실내 공기를 흡입하여 시트 쿠션으로 토출하는 기술은 실내의 공기를 그대로 이용하기 때문에 실내 공기가 적당한 온도에 이르지 못하거나 쾌적하지 않은 경우에는 오히려 불쾌감을 초래하는 단점이 있다.However, in the case of applying a heat ray to a conventional seat cushion, there is a limit that the seat can be heated but can not be cooled, and a technique of sucking indoor air and discharging it as a seat cushion uses indoor air as it is, Is not comfortable or is not comfortable, it has a disadvantage of causing discomfort.

이에 대한민국 등록실용신안 제20-0172356호(금속기판의 열전냉온소자를 이용한 시트냉난방장치), 대한민국 공개특허 제10-2002-0062289호(펠티어 이펙트를 이용한 자동차시트용 냉온 디바이스), 대한민국 등록특허 제10-0778593호(자동차용 냉난방 통풍시트의 열전소자 장착구조)에는 열전소자를 이용하여 시트 쿠션을 직접 냉각 및 가열시키거나 시트쿠션 하단부에 장착된 블로어를 이용하여 차량 실내 공기를 흡입하여 공기를 열전소자로 가열이나 냉가하여 시트로 토출하는 기술이 개시되어 있다.Korean Registered Utility Model No. 20-0172356 (a sheet heating and cooling apparatus using a thermoelectric cooler element of a metal substrate), Korean Patent Laid-Open No. 10-2002-0062289 (cold temperature device for automobile sheet using Peltier effect) 10-0778593 (a thermoelectric element mounting structure for a car air-conditioning ventilation sheet) uses a thermoelectric element to directly cool and heat a seat cushion, or a blower installed at the lower end of a seat cushion, And heating or cooling the film by a device to discharge the film to a sheet.

그러나, 열전소자를 이용한 종래의 시트 냉난방 장치는 완성차 제조시 시트에 미리 장착되어야 하는 구조이거나 차량 출고 후 별도로 장착하는 경우에도 그 장착이 번거로울 뿐만 아니라 비용이 많이 들며 성능이 부족하고 소음이 큰 문제점을 갖는다.However, in the conventional seat heating and cooling apparatus using a thermoelectric element, the structure is required to be mounted on the seat in advance during the manufacture of the finished vehicle, and even when the seat is separately mounted after being shipped, the installation is cumbersome and costly, .

대한민국 등록실용신안 제20-0172356호 : 금속기판의 열전냉온소자를 이용한 시트냉난방장치Korean Utility Model Registration No. 20-0172356: Sheet Heating / Cooling Device Using Thermoelectric Cooling Device of Metal Substrate 대한민국 공개특허 제10-2002-0062289호 : 펠티어 이펙트를 이용한 자동차시트용 냉온 디바이스Korean Patent Laid-Open No. 10-2002-0062289: Cold Device for Automobile Seat Using Peltier Effect 대한민국 등록특허 제10-0778593호 : 자동차용 냉난방 통풍시트의 열전소자 장착구조Korean Patent No. 10-0778593: Thermoelectric element mounting structure of air-conditioning ventilation sheet for automobile

본 발명은 상기와 같은 점을 인식하여 안출된 것으로 본 발명의 목적은 열전소자를 이용함으로써 차가운 공기를 공급하여 여름철에는 시트의 착좌면의 습기와 열을 흡수하여 쾌적한 착석환경을 제공하고 겨울철에는 따뜻한 바람을 공급하여 추위에 떨지 않고 편안한 운전을 할 수 있는 환경을 제공할 수 있도록 자동차 시트에 장착이 용이할 뿐만 아니라 저비용이면서도 성능이 우수하고 소음이 적은 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to provide a comfortable seating environment by supplying cold air by using a thermoelectric element to absorb moisture and heat on the seating surface of a seat during the summer, There is provided an automotive sheet cold / hot module which is easy to mount on an automobile seat so as to provide an environment in which a wind can be supplied without being disturbed by cold and can provide a comfortable driving environment, .

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 자동차 실내 공기를 흡입하여 그 공기를 가열 또는 냉각하여 자동차 시트의 송풍 덕트로 배출하도록 자동차 시트의 송풍 덕트에 연결되는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈에 있어서, 유입구와 배출구를 갖고 상기 배출구는 상기 시트의 송풍 덕트로 연결되는 송풍부 조립체와, 제1면에서 제2면 또는 제2면에서 제1면으로 열을 이동시키는 열전소자와, 상기 열전소자의 제1면과 열교환하도록 상기 열전소자와 연결되고 상기 송풍부 조립체의 유입구로 흡입되는 공기와 열교환이 이루어지도록 상기 송풍부 조립체의 유입구에 위치된 열교환부와, 상기 열전소자의 제2면과 열교환하도록 상기 열전소자와 연결되고 자동차 내부의 공기와 열교환하는 방열부가 구비되어 구성된 냉온부 조립체를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a sheet cooling / heating module for a vehicle using a thermoelectric device, comprising: a sheet heating / cooling module for heating an air in a vehicle room to heat or cool the air to be discharged into a blowing duct of an automobile seat; A sheet cooling / heating module for an automobile using a thermoelectric element to be connected, comprising: a blow-off assembly having an inlet and an outlet, the outlet being connected to a blowing duct of the seat; Which is connected to the thermoelectric element to heat-exchange with the first surface of the thermoelectric element and is heat-exchanged with air sucked into the inlet of the air-blower assembly, heat exchange Connected to the thermoelectric element for heat exchange with the second surface of the thermoelectric element, It is characterized in that it is configured, including the cold sub-assembly is provided consisting of additional heat.

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 열교환부는, 열교환 핀과, 상기 열교환 핀의 가장자리에 연결된 열전달판을 포함하여 구성되고, 상기 열전소자의 제1면은 상기 열전달판에 접촉되어 연결되며, 상기 송풍부 조립체의 유입구의 양측에는 상기 열교환 핀이 삽입되어 지지되는 한 쌍의 핀지지부가 서로 마주보게 형성되고, 상기 열교환부는 상기 열교환 핀이 상기 핀지지부에 삽입되어 상기 송풍부 조립체와 결합되는 것을 특징으로 한다.The heat exchanger includes a heat exchange fin and a heat transfer plate connected to an edge of the heat exchange fin, wherein the first surface of the thermoelectric module has a heat transfer surface And a pair of pin support portions, which are inserted and supported by the heat exchange fins, are formed on opposite sides of the inlet port of the blow-off assembly. The heat exchange portion is inserted into the pin support portion, And is coupled to the blow-off assembly.

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 송풍부 조립체에는 상기 핀지지부 각각의 가장자리에서 연장되어 상기 열교환부의 열전달판이 안착되는 판안착부가 형성된 것을 특징으로 한다.The sheet heating / cooling unit includes a plate seating part extending from an edge of each of the pin support parts to seat a heat transfer plate of the heat exchange part.

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 열전소자는 한 쌍이 구비되어 상기 열교환부를 사이에 두고 마주보게 배치되어 각각의 제1면이 상기 열교환부에 연결되는 것을 특징으로 한다.In the sheet cooling / heating module for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention, the pair of thermoelectric elements are disposed to face each other with the heat exchanger interposed therebetween, and the first surface is connected to the heat exchanger do.

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 열교환부는, 열교환 핀과, 상기 열교환 핀을 사이에 두고 서로 마주보게 배치되어 각각이 상기 열교환 핀의 가장자리에 연결된 한 쌍의 열전달판을 포함하여 구성되고, 상기 열전소자 각각의 제1면은 상기 열전달판 각각에 접촉되어 연결되며, 상기 송풍부 조립체의 유입구의 양측에는 상기 열교환 핀이 삽입되어 지지되는 한 쌍의 핀지지부가 서로 마주보게 형성되고, 상기 열교환부는 상기 열교환 핀이 상기 핀지지부에 삽입되어 상기 송풍부 조립체와 결합되는 것을 특징으로 한다.In the sheet cooling / heating module for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention, the heat exchanging part may include a heat exchange fin and a pair of heat transfer pieces arranged opposite to each other with the heat exchange fin therebetween and each connected to an edge of the heat exchange fin Wherein a first surface of each of the thermoelectric elements is in contact with and connected to each of the heat transfer plates, and a pair of pin support portions, on both sides of the inlet port of the blow- And the heat exchanging part is inserted into the fin supporting part and is coupled to the blowing part assembly.

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 송풍부 조립체에는 상기 핀지지부 각각의 가장자리에서 연장되어 상기 열교환부의 열전달판이 안착되는 한 쌍의 판안착부가 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the cold seat module for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention, a pair of plate receiving portions extending from the edges of the respective pin support portions and receiving the heat transfer plate of the heat exchange portion are formed in the blow-

또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은, 상기 방열부는 상기 열전소자의 제2면에 접촉된 열전단부에서 팬 장착부가 연장되어 형성된 열전달브라켓과, 상기 열전달부와 연결된 방열핀과, 상기 방열핀으로 공기를 송풍하도록 상기 팬 장착부에 결합된 방열팬을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Further, in the sheet cooling / heating module for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention, the heat dissipating part includes a heat transfer bracket formed by extending a fan mounting part at a thermally conductive part contacting the second surface of the thermoelectric element, And a heat dissipating fan coupled to the fan mounting unit to blow air to the radiating fin.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은 열전소자를 이용함으로써 차가운 공기를 공급하여 여름철에는 시트의 착좌면의 습기와 열을 흡수하여 쾌적한 착석환경을 제공하고 겨울철에는 따뜻한 바람을 공급하여 추위에 떨지 않고 편안한 운전을 할 수 있는 환경을 제공할 수 있도록 자동차 시트에 장착이 용이할 뿐만 아니라 저비용이면서도 성능이 우수하고 소음이 적은 장점을 갖는다.According to the above-described structure, the cold sheet module for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention supplies cold air by using a thermoelectric element to absorb moisture and heat on the seating surface of the seat in summer, thereby providing a comfortable seating environment, Is easy to install on an automobile seat so as to provide an environment in which a warm wind can be supplied without being disturbed by the cold and can provide a comfortable driving environment, and also has advantages of low cost, excellent performance, and low noise.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 도시한 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 도시한 분해 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈의 냉온부 조립체를 도시한 분해 사시도1 is a perspective view illustrating an automotive sheet cold / hot module using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is an exploded perspective view showing an automotive sheet cold / hot module using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention. FIG.
3 is an exploded perspective view showing a cold subassembly of an automotive sheet cold temperature module using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도면 및 실시예를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a cold sheet module for a vehicle using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings and embodiments.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈을 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈의 냉온부 조립체를 도시한 분해 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view illustrating an automotive sheet cold / hot module using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross- FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a cold / hot subassembly of an automotive sheet cold / hot module using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈(1)은 자동차 실내 공기를 흡입하여 그 공기를 가열 또는 냉각하여 자동차 시트(도면에 미도시)의 송풍 덕트(도면에 미도시)로 배출하도록 자동차 시트의 송풍 덕트에 연결되어 자동차 시트에 장착된다.The sheet cooling / heating module 1 for an automobile using the thermoelectric device according to the present invention sucks indoor air and heats or cools the air to discharge it to a blowing duct (not shown in the figure) of an automobile seat Connected to the blowing duct of the car seat and mounted on the car seat.

도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈(1)은 송풍부 조립체(10)와 냉온부 조립체(20)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, an automotive sheet cold / hot module 1 using a thermoelectric device according to an embodiment of the present invention includes a blow-up assembly 10 and a cold / hot subassembly 20.

상기 송풍부 조립체(10)는 유입구(12)와 배출구(13a,13b)를 갖는 하우징(11)의 내부에 송풍 블레이드(도면에 미도시)가 구비된 구조를 갖는다. 상기 유입구(12)는 상기 냉온부 조립체(20)을 통과하면서 가열 또는 냉각된 공기가 흡입되는 통로로서 상기 하우징(12)의 중앙에 형성되며, 상기 하우징(12)의 내부로 유입된 공기는 한 쌍이 구비된 배출구(13a,13b)를 통해 배출된다. 상기 배출구(13a,13b)는 자동차 시트에 설치된 송풍 덕트(도면에 미도시)로 연결되는데, 도면에는 상기 배출구(13a,13b)가 한 쌍이 구비되어 그 중 하나는 자동차 시트의 착좌부에 설치된 송풍 덕트로 연결되고, 나머지 다른 하나는 자동차 시트의 등받이에 설치된 송풍 덕트로 연결된다.The blow-off assembly 10 has a structure in which a blowing blade (not shown) is provided inside a housing 11 having an inlet 12 and outlet 13a, 13b. The inlet 12 is formed at the center of the housing 12 as a passage through which the heated or cooled air is sucked while passing through the cold / hot subassembly 20, And is discharged through the discharge ports 13a and 13b provided with the pair. The discharge ports 13a and 13b are connected to a blowing duct (not shown in the figure) installed on a car seat. The discharge ports 13a and 13b are provided with a pair of the discharge ports 13a and 13b, And the other is connected to a blowing duct installed in the backrest of the car seat.

상기 송풍부 조립체(10)의 하우징(11)의 유입구(12)에는 상기 냉온부 조립체(20)이 결합되는데, 상기 냉온부 조립체(20)의 결합 및 고정을 위해서 상기 하우징(11)의 유입구(12)의 양측에는 상기 냉온부 조립체(20)의 열교환 핀(23)이 삽입되어 지지되기 위한 한 쌍의 핀지지부(14)가 돌출되어 서로 마주보게 형성된다. 상기 냉온부 조립체(20)의 열교환 핀(23)은 상기 핀지지부(14) 사이로 삽입되어 상기 유입구(12)의 입구의 전방에 위치되게 되며, 그에 따라 상기 유입구(12)로 유입되는 공기는 그 유입구(12)의 전방에 위치된 열교환 핀(23)을 통과하면서 가열되거나 냉각되게 된다.The hot and cold part assembly 20 is coupled to the inlet 12 of the housing 11 of the blow-off part assembly 10. The cold and hot part assembly 20 is connected to the inlet 11 of the housing 11 A pair of pin support portions 14 for supporting and inserting heat exchange fins 23 of the cold / hot subassembly 20 are formed on both sides of the heat sink assembly 12 so as to face each other. The heat exchanging pin 23 of the cold / hot subassembly 20 is inserted between the pin supports 14 and positioned in front of the inlet of the inlet 12, And is heated or cooled while passing through the heat exchange fins 23 located in front of the inlet 12.

한편, 상기 핀지지부(14)에 지지된 열교환 핀(23)의 양측 각각에는 상기 냉온부 조립체(20)의 열전소자(21) 및 그 부속 구성이 결합되는데, 이 결합을 위해서 상기 핀지지부(14) 각각의 양측 측부에는 판안착부(15,16)이 형성된다. 도면을 참조하면, 상기 판안착부(15,16)는 한 쌍이 구비되는데, 이는 한 쌍의 열전소자(21) 각각이 장착될 수 있도록 하기 위한 것이다. 상기 판안착부(15,16)는 상기 핀지지부(14)의 가장자리에서 연장되어 위에서 보아 'L'자형 단면을 갖는 격벽 형상으로 형성되며, 그 'L'자형 격벽으로 둘러싸인 내부에 열교환 핀(23)의 양측 각각에 연결된 열전달판(24)이 열전달판이 안착된다.The thermoelectric elements 21 of the cold / hot subassembly 20 and its associated components are coupled to both sides of the heat exchanger pin 23 supported by the pin supporter 14, and the pin supporter 14 Respectively, on both side portions thereof. Referring to the drawings, a pair of the plate seating portions 15 and 16 is provided to allow each of the pair of thermoelectric elements 21 to be mounted. The plate seating portions 15 and 16 are formed in the shape of a partition wall having an L-shaped cross section extending from the edge of the pin support portion 14 and surrounded by the L-shaped partition walls. The heat transfer plate 24 connected to both sides of the heat transfer plate 24 is seated.

상기 냉온부 조립체(20)는 상기 송풍부 조립체(10)의 유입구(12)로 유입되는 공기를 가열하거나 냉각하도록 상기 유입구(12) 측에 설치된 구성이다. 도면을 참조하면, 상기 냉온부 조립체(20)는 열전소자(21), 열교환부(22), 방열부(25)를 포함하여 구성된다.The cold / hot subassembly 20 is provided on the inlet 12 side to heat or cool the air flowing into the inlet 12 of the airflow fan assembly 10. Referring to FIG. 1, the cold / hot subassembly 20 includes a thermoelectric module 21, a heat exchanger 22, and a heat dissipation unit 25.

상기 열전소자(10)는 열을 일면에서 타면 또는 타면에서 일면으로 이동시켜 일면으로 열을 방출하거나 일면을 통해 열을 흡수하는 소자이다. 즉, 상기 열전소자(21)는 제1면에서 제2면 또는 제2면에서 제1면으로 열을 이동시키도록 제어되며, 본 발명은 상기 제1면은 상기 열교환부(22)로 연결되오 상기 제2면은 상기 방열부(25)로 연결된다. 이에 따라 본 발명은 상기 송풍부 조립체(10)에 의해 냉각된 공기를 송풍하고자 하는 경우 상기 열전소자(21)는 상기 제1면에서 열을 흡수하여 상기 제2면으로 이동시키도록 작동하는데, 이때 상기 유입구(12)로 유입되는 공기는 열을 상기 제1면으로 빼앗기면서 냉각되게 된다. 반대로 상기 송풍부 조립체(10)에 의해 가열된 공기를 송풍하고자 하는 경우 상기 제2면에서 열을 흡수하여 상기 제1면으로 이동시키도록 작동하게 되며, 이때 상기 이때 상기 유입구(12)로 유입되는 공기는 상기 제1면으로부터 전달된 열을 흡수하여 가열되어 된다The thermoelectric element 10 is a device that moves heat from one side to the other or from one side to the other and emits heat on one side or absorbs heat on one side. That is, the thermoelectric element 21 is controlled to move heat from the first surface to the first surface or from the second surface to the first surface. In the present invention, the first surface is connected to the heat exchange portion 22 And the second surface is connected to the heat dissipation unit 25. [ Accordingly, in the present invention, when the air cooled by the air blowing unit assembly 10 is to be blown, the thermoelectric element 21 is operated to absorb heat from the first surface to move to the second surface. The air flowing into the inlet 12 is cooled while being deprived of the heat by the first surface. On the contrary, when air heated by the air blowing unit assembly 10 is to be blown, the second surface absorbs heat and moves to the first surface. At this time, the air is introduced into the inlet 12 The air is heated by absorbing the heat transmitted from the first surface

상기 열교환부(22)는 상기 열전소자(21)의 제1면과 열교환하도록 상기 열전소자와 연결되고 상기 송풍부 조립체(10)의 유입구(12)로 흡입되는 공기와 열교환이 이루어지도록 상기 송풍부 조립체(10)의 유입구(12)에 위치된다. 도면을 참조하면, 상기 열교환부(22)는 상기 유입구(12)로 흡입되는 과정에서 접촉된 공기와 열을 주고 받는 열교환 핀(23)과, 상기 열교환 핀(23)의 양측 가장자리 각각에 연결된 한 쌍의 열전달판(24)을 포함하여 구성된다. 상기 열전달판(24)는 상기 열전소자(21)의 제1면과 접촉되어 연결된다. 상기와 같이 구성된 열교환부(22)는 상기 열교환 핀(23)이 상기 핀지지부(14)에 삽입되고, 상기 열전달판(24) 각각이 판안착부(15,16)에 삽입되어 안착된 상태로 상기 송풍부 조립체(10)의 하우징(11)의 유입구(12)에 결합된다.The heat exchanging part 22 is connected to the thermoelectric element to exchange heat with the first surface of the thermoelectric element 21 and is connected to the heat exchanging part 22 so as to perform heat exchange with air sucked into the inlet 12 of the air- (12) of the assembly (10). The heat exchange unit 22 includes a heat exchange pin 23 for exchanging heat with the air in the process of being sucked into the inlet 12 and a heat exchange pipe 23 connected to both sides of the heat exchange pin 23 And a pair of heat transfer plates (24). The heat transfer plate (24) is in contact with and connected to the first surface of the thermoelectric element (21). The heat exchanging unit 22 constructed as described above is configured such that the heat exchanging pin 23 is inserted into the pin supporting portion 14 and each of the heat transfer plates 24 is inserted into the plate seating portions 15 and 16 Is coupled to the inlet (12) of the housing (11) of the blow-off assembly (10).

상기 방열부(25)는 상기 열전소자(21)의 제2면을 통해 전달된 열을 방출하거나 외부 공기의 열을 흡수하여 상기 열전소자(21)의 제2면으로 전달하기 위한 구성이다. 즉, 상기 방열부(25)는 상기 열전소자(21)의 제2면과 열교환하도록 상기 열전소자(21)와 연결되어 자동차 내부의 공기와 열교환하도록 구성된다. 도면을 참조하면, 상기 방열부(25)는 상기 열전소자(21)의 제2면에 접촉된 열전단부(16a)에서 팬 장착부(16b)가 연장되어 형성된 열전달브라켓(26)과, 상기 열전달부(16a)와 연결된 방열핀(27)과, 상기 방열핀(27)으로 공기를 송풍하도록 상기 팬 장착부(16b)에 결합된 방열팬(28)을 포함하여 구성된다.The heat dissipation unit 25 is configured to dissipate heat transmitted through the second surface of the thermoelectric element 21 or to absorb heat of the external air and to transmit the heat to the second surface of the thermoelectric element 21. [ That is, the heat dissipating unit 25 is connected to the thermoelectric element 21 so as to heat-exchange with the second surface of the thermoelectric element 21 to exchange heat with the air inside the automobile. Referring to the drawings, the heat dissipating unit 25 includes a heat transfer bracket 26 formed by extending a fan mounting unit 16b from a thermally conductive portion 16a contacting a second surface of the thermoelectric element 21, A radiating fin 27 connected to the fan mounting portion 16a and a radiating fan 28 coupled to the fan mounting portion 16b to blow air by the radiating fin 27. [

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈(1)은 자동차 시트에 구비된 송풍 덕트에 간단하게 연결되는 구조를 갖는다. 또한, 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈(1)은 자동차 내부의 공기를 곧바로 가열하거나 냉각하여 송풍함으로써 냉각 및 가열 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 열전소자(21)가 한 쌍이 구비되어 필요에 따라 가열 및 냉각 속도나 온도를 용이하게 제어할 수 있게 된다.According to the above-described structure, the automotive sheet cold / hot module 1 using the thermoelectric device according to the present invention has a structure that is easily connected to a blowing duct provided in an automobile seat. In addition, the automotive sheet cold / hot module 1 using the thermoelectric device according to the present invention not only improves the cooling and heating efficiency by directly heating the air inside the automobile or cooling and blowing air, So that the heating and cooling speed and temperature can be easily controlled as needed.

도면 및 앞에서 설명된 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.
The sheet heating and cooling module for an automobile using the thermoelectric elements described above and the above-described embodiments is only one embodiment for carrying out the present invention and should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is defined only by the matters set forth in the following claims, and the embodiments improved and changed without departing from the gist of the present invention are obvious to those having ordinary skill in the art to which the present invention belongs It will be understood that the invention is not limited thereto.

10 송풍부 조립체
11 하우징
12 유입구
13a,13b 배출구
14 핀지지부
15.16 판안착부
20 냉온부 조립체
21 열전소자
22 열교환부
23 열교환 핀
24 열전달판
25 방열부
26 열전달브라켓
26a 열전달부
26b 팬 장착부
27 방열핀
28 방열팬10 spool assembly
11 Housing
12 inlet
13a, 13b outlet
14-pin support
15.16 Plate seating
20 cold subassembly
21 Thermoelectric element
22 Heat exchange section
23 Heat exchange pin
24 heat transfer plate
25 Heat sink
26 Heat transfer bracket
26a heat transfer portion
26b fan mounting portion
27 heat sink fin
28 Heat Fans

Claims (7)

자동차 실내 공기를 흡입하여 그 공기를 가열 또는 냉각하여 자동차 시트의 송풍 덕트로 배출하도록 자동차 시트의 송풍 덕트에 연결되는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈에 있어서,
유입구와 배출구를 갖고 상기 배출구는 상기 시트의 송풍 덕트로 연결되는 송풍부 조립체와,
제1면에서 제2면 또는 제2면에서 제1면으로 열을 이동시키는 열전소자와, 상기 열전소자의 제1면과 열교환하도록 상기 열전소자와 연결되고 상기 송풍부 조립체의 유입구로 흡입되는 공기와 열교환이 이루어지도록 상기 송풍부 조립체의 유입구에 위치된 열교환부와, 상기 열전소자의 제2면과 열교환하도록 상기 열전소자와 연결되고 자동차 내부의 공기와 열교환하는 방열부가 구비되어 구성된 냉온부 조립체를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.A cold sheet module for a vehicle using a thermoelectric element connected to a blowing duct of an automobile seat so as to suck air in the automobile to heat or cool the air to be discharged into a blowing duct of a car seat,
A blow-off assembly having an inlet and an outlet, the outlet being connected to the blowing duct of the seat,
A thermoelectric element for transferring heat from the first surface to the first surface or from the second surface to the first surface; an air conduit connected to the thermoelectric element to exchange heat with the first surface of the thermoelectric element, And a heat radiating part connected to the thermoelectric element to exchange heat with the second surface of the thermoelectric transducer and performing heat exchange with air inside the automobile, Wherein the temperature control module is configured to control the temperature of the sheet. 제1항에 있어서,
상기 열교환부는, 열교환 핀과, 상기 열교환 핀의 가장자리에 연결된 열전달판을 포함하여 구성되고,
상기 열전소자의 제1면은 상기 열전달판에 접촉되어 연결되며,
상기 송풍부 조립체의 유입구의 양측에는 상기 열교환 핀이 삽입되어 지지되는 한 쌍의 핀지지부가 서로 마주보게 형성되고,
상기 열교환부는 상기 열교환 핀이 상기 핀지지부에 삽입되어 상기 송풍부 조립체와 결합되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the heat exchanger comprises a heat exchange fin and a heat transfer plate connected to an edge of the heat exchange fin,
Wherein the first surface of the thermoelectric element is in contact with and connected to the heat transfer plate,
Wherein a pair of the pin supporting portions, on which the heat exchange fins are inserted and supported, are formed on both sides of the inlet of the blow-off portion assembly,
Wherein the heat exchanging part is inserted into the pin supporting part and the heat exchanging pin is coupled with the blowing part assembly. 제2항에 있어서,
상기 송풍부 조립체에는 상기 핀지지부 각각의 가장자리에서 연장되어 상기 열교환부의 열전달판이 안착되는 판안착부가 형성된 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.3. The method of claim 2,
Wherein the fan-blower assembly is formed with a plate seating part extending from an edge of each of the pin support parts and on which a heat transfer plate of the heat exchange part is seated. 1항에 있어서,
상기 열전소자는 한 쌍이 구비되어 상기 열교환부를 사이에 두고 마주보게 배치되어 각각의 제1면이 상기 열교환부에 연결되는 것을 특징으로 하는열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the pair of thermoelectric elements are disposed opposite to each other with the heat exchanger interposed therebetween, and each first surface is connected to the heat exchanger. 제4항에 있어서,
상기 열교환부는, 열교환 핀과, 상기 열교환 핀을 사이에 두고 서로 마주보게 배치되어 각각이 상기 열교환 핀의 가장자리에 연결된 한 쌍의 열전달판을 포함하여 구성되고,
상기 열전소자 각각의 제1면은 상기 열전달판 각각에 접촉되어 연결되며,
상기 송풍부 조립체의 유입구의 양측에는 상기 열교환 핀이 삽입되어 지지되는 한 쌍의 핀지지부가 서로 마주보게 형성되고,
상기 열교환부는 상기 열교환 핀이 상기 핀지지부에 삽입되어 상기 송풍부 조립체와 결합되는 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.5. The method of claim 4,
Wherein the heat exchange unit includes a heat exchange fin and a pair of heat transfer plates disposed opposite to each other with the heat exchange fin therebetween and each connected to an edge of the heat exchange fin,
The first surface of each of the thermoelectric elements being in contact with and connected to each of the heat transfer plates,
Wherein a pair of the pin supporting portions, on which the heat exchange fins are inserted and supported, are formed on both sides of the inlet of the blow-off portion assembly,
Wherein the heat exchanging part is inserted into the pin supporting part and the heat exchanging pin is coupled with the blowing part assembly. 제5항에 있어서,
상기 송풍부 조립체에는 상기 핀지지부 각각의 가장자리에서 연장되어 상기 열교환부의 열전달판이 안착되는 한 쌍의 판안착부가 형성된 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.6. The method of claim 5,
And a pair of plate seating portions extending from edges of the respective pin support portions and having a heat transfer plate on which the heat exchange plates are mounted are formed on the blow-off portion assembly. 제1항 내지 제6항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 방열부는 상기 열전소자의 제2면에 접촉된 열전단부에서 팬 장착부가 연장되어 형성된 열전달브라켓과, 상기 열전달부와 연결된 방열핀과, 상기 방열핀으로 공기를 송풍하도록 상기 팬 장착부에 결합된 방열팬을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 열전소자를 이용한 자동차용 시트 냉온 모듈.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The heat dissipating unit includes a heat transfer bracket formed by extending a fan mounting portion at a thermally conductive portion contacting the second surface of the thermoelectric element, a radiating fin connected to the heat radiating portion, and a radiating fan coupled to the fan mounting portion for blowing air with the radiating fin. Wherein the temperature control module is configured to control the temperature of the sheet.
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