KR20180063698A - 동승 중개 서비스 제공 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 동승 중개 서비스 제공 방법에 관한 것으로, (a) 제공자 단말기로부터 제공자의 인증 정보를 수집하는 단계, (b) 제공자 단말기로부터 출발지, 목적지, 출발 시간, 성별 및 동승 인원 중 적어도 하나의 정보를 수신하여 동승 그룹 정보를 생성하는 단계, (c) 생성된 동승 그룹 정보를 공유받은 동승 그룹에 속하는 적어도 하나의 이용자 단말기로부터 동승 동의 여부를 수신하는 단계 및 (d) 제공자 및 적어도 하나의 이용자에게 적용되는 보증금 액수를 산정하는 단계를 포함하고, 동승 그룹에 속하는 제공자 또는 적어도 하나의 이용자가 동승하지 않는 경우에도 보증금은 동승 그룹 인원 전부에게 과금되는 것을 특징으로 한다.

Description

동승 중개 서비스 제공 방법{THE METHOD FOR PROVIDING TAXI-SHARING SERVICES}
본 발명은 동승 중개 서비스 제공 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 출발지 및 목적지가 같은 복수의 택시 이용객이 동승하여 비용적 부담을 줄일 수 있는 동승 중개 서비스 제공 방법에 관한 것이다.
근래 정보 통신 기술의 눈부신 발달은 통신 단말기의 대중화를 급속히 촉진시켜 이제 대부분의 일반인이 스마트폰, 테블릿 PC 등의 휴대 단말기를 항상 소지하고 있다. 따라서 사용자는 휴대 단말기를 이용하여 상대방과 손쉽게 연락할 수 있게 되어 종래보다 의사소통이 빈번해지게 되었고, 이동하면서 위치 기반 서비스, 인터넷 등을 이용할 수도 있게 되어 휴대 단말기의 폭넓은 사용이 가능해졌다. 이러한 휴대 단말기는 통신기술의 발달 및 사용자들의 사용이 증가함에 따라 기존의 음성 통화 서비스 및 문자 서비스에서 벗어나 사용자의 욕구에 맞게 더욱 다양한 기능을 구비하여 사용자의 편의를 제공하고 있다.
최근에는 스마트폰의 등장으로 생활 전반이 새롭게 변화되고 있는 추세이다. 스마트폰은 단순히 통화의 기능뿐만 아니라, 통화의 기능을 넘어서 세상과 개인을 연결시켜주는 매개체로 자리잡고 있다. 이러한 스마트폰의 등장과 더불어 무수히 많은 애플리케이션이 등장하고 있으며 다양한 기능을 수행하는 여러 가지의 애플리케이션이 계속적으로 개발되고 있다.
근래에는 이러한 스마트폰을 포함한 통신 단말기를 이용하여 사용자에게 택시 합승 서비스를 제공할 수 있다. 이미 택시를 잡은 사람도 승차 요금을 될 수 있는 한 적게 내고 싶은 것이 일반적이고, 따라서 목적지가 동일 방면이면 타인과 합승을 실시하는 것이 가격 면에서 효율적이므로 택시 합승 서비스에 관한 기술이 개시되었다.
그러나 종래 개시된 택시 합승 서비스의 경우 애플리케이션이 복잡하여 이용하는데 어려움이 있고, 택시 탑승 후 최종 목적지에 도착한 후 결제하는 방식으로 결제의 어려움이 존재하고, 범죄 등의 수단으로 악용될 수 있다는 문제점도 존재한다.
뿐만 아니라, 동승하기로 한 이용자가 동승하지 않을 경우 다른 이용자가 지불해야 하는 금액이 증가하여 본래 취지에 반하는 결과가 초래되는 문제점이 발생하였다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 1인 택시 이용자의 경제적 부담을 최소화시킬 수 있는 동승 중개 서비스 제공 방법을 제공하고자 한다.
또한, 이용자의 인증 정보를 수집 및 저장하여 범죄로 악용될 수 있는 가능성을 최소화시킨 동승 중개 서비스 제공 방법을 제공하고자 한다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 목적들은 이상에서 언급한 사항들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 이하 설명할 본 발명의 실시 예들로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 고려될 수 있다.
본 발명의 일 실시예로써, 동승 중개 서비스 제공 방법이 제공될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법에 의하면, (a) 제공자 단말기로부터 제공자의 인증 정보를 수집하는 단계, (b) 제공자 단말기로부터 출발지, 목적지, 출발 시간, 성별 및 동승 인원 중 적어도 하나의 정보를 수신하여 동승 그룹 정보를 생성하는 단계, (c) 생성된 동승 그룹 정보를 공유받은 동승 그룹에 속하는 적어도 하나의 이용자 단말기로부터 동승 동의 여부를 수신하는 단계 및 (d) 제공자 및 적어도 하나의 이용자에게 적용되는 보증금 액수를 산정하는 단계를 포함할 수 있고, 동승 그룹에 속하는 제공자 또는 적어도 하나의 이용자가 동승하지 않는 경우에도 보증금은 동승 그룹 인원 전부에게 과금될 수 있다.
또한, (e) 최종 결제 금액이 보증금의 합을 초과하는 경우, 초과되는 금액에 대하여 제공자 및 적어도 하나의 이용자에게 동일한 비율로 과금하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 (a)단계에 포함되는 인증 정보는 제공자의 이름, 주민등록번호, 주소 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예로써, 전술한 방법을 컴퓨터에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체가 제공될 수 있다.
본 발명의 실시 예들에 따르면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법에 의하면, 1인 택시 이용자의 경제적 부담을 최소화시킬 수 있다.
또한, 이용자의 실명제 회원가입, 인증 정보 수집 및 동성간 동승 요청 등의 기능을 통하여 범죄로 악용될 가능성이 있는 기존 관련 기술의 문제점을 해결할 수 있다.
또한, 통학, 출퇴근 시간 등 택시의 이용객이 밀집되는 시간에 택시 부족 현상을 줄일 수 있고, 교통 혼잡을 방지할 수 있다.
또한, 보증금을 도입하여 동승을 약속한 이용자가 실제로 동승하지 않아도 보증금 액수만큼 지불하게 되어, 다른 이용자의 경제적 불이익을 최소화할 수 있다.
본 발명의 실시 예들에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 이하의 본 발명의 실시 예들에 대한 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 도출되고 이해될 수 있다. 즉, 본 발명을 실시함에 따른 의도하지 않은 효과들 역시 본 발명의 실시 예들로부터 당해 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 도출될 수 있다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시 예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시 예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 순서도를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 순서도를 나타낸다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다.
최근에는 스마트폰의 등장으로 생활 전반이 새롭게 변화되고 있는 추세이다. 스마트폰은 단순히 통화의 기능뿐만 아니라, 통화의 기능을 넘어서 세상과 개인을 연결시켜주는 매개체로 자리잡고 있다. 이러한 스마트폰의 등장과 더불어 무수히 많은 애플리케이션이 등장하고 있으며 다양한 기능을 수행하는 여러 가지의 애플리케이션이 계속적으로 개발되고 있다.
근래에는 이러한 스마트폰을 포함한 통신 단말기를 이용하여 사용자에게 택시 합승 서비스를 제공할 수 있다. 이미 택시를 잡은 사람도 승차 요금을 될 수 있는 한 적게 내고 싶은 것이 일반적이고, 따라서 목적지가 동일 방면이면 타인과 합승을 실시하는 것이 가격 면에서 효율적이므로 택시 합승 서비스에 관한 기술이 개시되었다.
그러나 종래 개시된 택시 합승 서비스의 경우 애플리케이션이 복잡하여 이용하는데 어려움이 있고, 택시 탑승 후 최종 목적지에 도착한 후 결제하는 방식으로 결제의 어려움이 존재하고, 범죄 등의 수단으로 악용될 수 있다는 문제점도 존재한다.
뿐만 아니라, 동승하기로 한 이용자가 동승하지 않을 경우 다른 이용자가 지불해야 하는 금액이 증가하여 본래 취지에 반하는 결과가 초래되는 문제점이 발생하였다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 일 실시예로써, 동승 중개 서비스 제공 방법이 제공될 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 순서도를 나타낸다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법에 의하면, (a) 제공자 단말기로부터 제공자의 인증 정보를 수집하는 단계(S100), (b) 제공자 단말기로부터 출발지, 목적지, 출발 시간, 성별 및 동승 인원 중 적어도 하나의 정보를 수신하여 동승 그룹 정보를 생성하는 단계(S200), (c) 생성된 동승 그룹 정보를 공유받은 동승 그룹에 속하는 적어도 하나의 이용자 단말기로부터 동승 동의 여부를 수신하는 단계(S300) 및 (d) 제공자 및 적어도 하나의 이용자에게 적용되는 보증금 액수를 산정하는 단계(S400)를 포함할 수 있고, 동승 그룹에 속하는 제공자 또는 적어도 하나의 이용자가 동승하지 않는 경우에도 보증금은 동승 그룹 인원 전부에게 과금될 수 있다.
보증금 액수는 입력된 출발지와 목적지 사이의 거리를 이용하여 택시 요금을 예측하고, 이를 동일 비율로 나누어 계산될 수 있다.
이 때, (b)단계에서 생성된 동승 그룹 정보를 이용하여 스마트폰의 애플리케이션 상의 카풀방이 생성될 수 있고, 이용자는 자신의 목적(출발지, 출발시간 등)에 맞는 방을 선택하여 방에 입장할 수 있으며, 카풀방 내에서는 채팅이 가능할 수 있다. 또한, 애플리케이션의 SOS 기능을 통하여 목적지에 도착하거나 카풀방에서 퇴장하기 전에 긴급상황을 경찰, 가족, 지인 등에서 알릴 수 있고, 알리는 대상(휴대폰 번호)는 미리 설정 가능할 뿐만 아니라, 언제든지 변경 가능할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법은 (e) 최종 결제 금액이 보증금의 합을 초과하는 경우, 초과되는 금액에 대하여 제공자 및 적어도 하나의 이용자에게 동일한 비율로 과금하는 단계(S500)를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 보증금은 신용카드, 무통장입금, 전자화폐, 휴대폰 결제 등으로 과금될 수 있으나, 이에 한정되지는 아니하고 이용 가능한 모든 결제수단이 사용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 동승 중개 서비스 제공 방법의 (a)단계에 포함되는 인증 정보는 제공자의 이름, 주민등록번호, 주소 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예로써, 전술한 방법을 컴퓨터에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체가 제공될 수 있다.
본 발명의 일 실시예는 컴퓨터에 의해 실행되는 프로그램 모듈과 같은 컴퓨터에 의해 실행가능한 명령어를 포함하는 기록 매체의 형태로도 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 가용 매체일 수 있고, 휘발성 및 비휘발성 매체, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 저장 매체 및 통신 매체를 모두 포함할 수 있다. 컴퓨터 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보의 저장을 위한 임의의 방법 또는 기술로 구현된 휘발성 및 비휘발성, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 통신 매체는 전형적으로 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈, 또는 반송파와 같은 변조된 데이터 신호의 기타 데이터, 또는 기타 전송 메커니즘을 포함하며, 임의의 정보 전달 매체를 포함한다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
S100: (a)단계
S200: (b)단계
S300: (c)단계
S400: (d)단계
S500: (e)단계

Claims (4)

  1. 동승 중개 서비스 제공 방법으로서,
    (a) 제공자 단말기로부터 상기 제공자의 인증 정보를 수집하는 단계;
    (b) 상기 제공자 단말기로부터 출발지, 목적지, 출발 시간, 성별 및 동승 인원 중 적어도 하나의 정보를 수신하여 동승 그룹 정보를 생성하는 단계;
    (c) 상기 생성된 동승 그룹 정보를 공유받은 동승 그룹에 속하는 적어도 하나의 이용자 단말기로부터 동승 동의 여부를 수신하는 단계; 및
    (d) 상기 제공자 및 상기 적어도 하나의 이용자에게 적용되는 보증금 액수를 산정하는 단계;를 포함하고,
    상기 동승 그룹에 속하는 상기 제공자 또는 상기 적어도 하나의 이용자가 동승하지 않는 경우에도 상기 보증금은 동승 그룹 인원 전부에게 과금되는 것을 특징으로 하는 동승 중개 서비스 제공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    (e) 최종 결제 금액이 상기 보증금의 합을 초과하는 경우, 초과되는 금액에 대하여 상기 제공자 및 상기 적어도 하나의 이용자에게 동일한 비율로 과금하는 단계;를 더 포함하는 것인 동승 중개 서비스 제공 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 인증 정보는 상기 제공자의 이름, 주민등록번호, 주소 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 동승 중개 서비스 제공 방법.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항의 방법을 구현하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.
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