KR20180057166A - Fixing device of main bearing for travel reduction gear - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a fixing device of a main bearing for a travel reduction gear, capable of increasing a limit load of a lock plate by optimizing a structure of a nut ring and the lock plate. The fixing device of a main bearing according to the present invention includes: a nut ring in the shape of a strip provided with a plurality of protrusions fixed on one side of the main bearing of the travel reduction gear and disposed on the outer circumference surface thereof by being spaced apart at a regular interval from each other; and a lock plate coupled to the nut ring, wherein the protrusion of the nut ring is composed of a protruding member and a latch seating member, the lock plate is composed of a body plate nut-coupled to a motor casing and an annular latch coupled to the nut ring by being provided at one end of the body plate, the annular latch is bent at an angle of 90 degrees, and a ring is provided on the part that is bent at an angle of 90 degrees where a protruding member of the nut ring is passed through and fastened, the protruding member of the nut ring is passed through and fastened to the ring of the annular latch and the annular latch is seated on the grooves on the left and right sides of the protruding member and the latching member on the rear side of the protruding member.

Description

감속기의 메인베어링 고정장치{Fixing device of main bearing for travel reduction gear}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a main-

본 발명은 감속기의 메인베어링 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 너트링과 락 플레이트의 구조를 최적화함으로써 락 플레이트의 한계 하중을 증가시킬 수 있는 감속기의 메인베어링 고정장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a main bearing fixing apparatus for a speed reducer, and more particularly, to a main bearing fixing apparatus for a speed reducer capable of increasing a limit load of a lock plate by optimizing a structure of a nut ring and a lock plate.

건설장비의 주행 구동장치는 감속기를 구비한다. 감속기는 유압모터의 회전축과 맞물려 유압모터의 회전을 감속하는 역할을 하며, 감속기의 일측에는 유압모터와의 상대 회전을 위한 메인베어링이 구비된다. 또한, 메인베어링이 이탈되는 것을 방지하기 위해 메인베어링의 일측에는 너트링(ring-nut)이 구비되며, 메인베어링은 너트링을 매개로 모터 케이싱에 고정되는 형태를 이룬다.The driving device of the construction equipment has a speed reducer. The reduction gear is engaged with the rotation shaft of the hydraulic motor to reduce the rotation of the hydraulic motor, and a main bearing is provided at one side of the reduction gear to rotate relative to the hydraulic motor. In addition, a ring-nut is provided at one side of the main bearing to prevent the main bearing from being detached, and the main bearing is fixed to the motor casing via the nut ring.

너트링(10)은 도 1에 도시한 바와 같이 얇은 원형 띠 형상을 이룬다. 이에 따라, 체결 나사산의 길이가 짧으며, 반복적인 진동 또는 큰 하중에 의해 체결력이 약화되어 메인베어링 또는 모터 케이싱과의 체결 상태가 해제될 수 있다. 이를 방지하기 위한 수단으로 락 플레이트(lock plate)(20)가 구비된다.The nut ring 10 has a thin circular band shape as shown in Fig. As a result, the length of the fastening thread is short, and the fastening force is weakened by repetitive vibration or large load, so that the fastening state with the main bearing or the motor casing can be released. As a means for preventing this, a lock plate 20 is provided.

락 플레이트는 너트링의 체결 상태를 고정시키는 역할을 하는 것으로서, 너트링과 마찬가지로 모터 케이싱에 고정됨과 함께 일측에 구비된 걸쇠가 락 플레이트의 키홈에 끼워지는 형태를 이루어 너트링의 체결상태를 강화시킨다.The lock plate serves to fix the fastening state of the nut ring. The lock plate is fixed to the motor casing in the same manner as the nut ring, and the latch provided on one side is fitted into the key groove of the lock plate, thereby strengthening the fastening state of the nut ring .

종래 기술에 따른 너트링(10)과 락 플레이트(20)의 구조를 살펴보면, 도 1에 도시한 바와 같이 너트링(10)은 외경면을 따라 복수의 키홈(11)을 구비하며, 락 플레이트(20)는 절곡된 형태의 걸쇠(21)를 구비하며, 락 플레이트(20)의 걸쇠(21)가 너트링(10)의 키홈(11)에 걸어진 형태를 이룬다.As shown in FIG. 1, the nut ring 10 has a plurality of key grooves 11 along an outer diameter surface thereof, and a lock plate (not shown) 20 has a bent latch 21 in the form of a hook 21 of a lock plate 20 which is hooked on a key groove 11 of a nut ring 10.

상술한 바와 같은 락 플레이트(20)의 구조에 있어서, 절곡된 형상의 걸쇠(21)가 너트링(10)의 키홈(11)에 걸어진 형태를 이룸에 따라, 외부의 하중 및 진동에 변형될 가능성이 상존한다.In the structure of the lock plate 20 as described above, since the bent latch 21 is engaged with the key groove 11 of the nut ring 10, the lock plate 20 is deformed to the external load and vibration There is a possibility.

한국공개특허 제2012-18987호Korea Patent No. 2012-18987

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 너트링과 락 플레이트의 구조를 최적화함으로써 락 플레이트의 한계 하중을 증가시킬 수 있는 감속기의 메인베어링 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a main bearing fixing device for a speed reducer capable of increasing a limit load of a lock plate by optimizing the structure of a nut ring and a lock plate.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치는 감속기의 메인베어링 일측에 고정되며, 외경면 상에 일정 간격을 두고 이격, 배치되는 복수의 돌기부를 구비하는 띠 형상의 너트링; 및 상기 너트링에 체결되는 락 플레이트;를 포함하여 이루어지며, 상기 너트링의 돌기부는 돌기부재와 걸쇠 안착부재로 구성되며, 상기 락 플레이트는 모터 케이싱(motor casing)에 너트 결합되는 몸체 플레이트와, 몸체 플레이트의 일단에 구비되어 상기 너트링에 체결되는 고리형 걸쇠로 구성되며, 상기 고리형 걸쇠는 90도 각도로 절곡된 형태를 이루며, 90도 각도로 절곡된 부위에 너트링의 돌기부재가 관통, 고정되는 고리부가 구비되며, 상기 고리형 걸쇠의 고리부에 너트링의 돌기부재가 관통, 고정됨과 함께 고리형 걸쇠는 돌기부재 좌우의 홈부와 돌기부재 후측의 걸쇠 안착부재에 안착되는 것을 특징으로 하는 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a main bearing fixing apparatus for a speed reducer, the main bearing fixing apparatus comprising: a main bearing fixing member fixed to one side of a main bearing of a speed reducer, ; And a lock plate coupled to the nut ring, wherein the protrusion of the nut ring is composed of a projection member and a latch seating member, the lock plate is nut-coupled to a motor casing, And an annular latch which is provided at one end of the body plate and is fastened to the nut ring. The annular latch is bent at an angle of 90 degrees, and the projection member of the nut ring penetrates And a ring member is fixed to the latch member on the left and right sides of the projection member and the latch member on the rear side of the projection member. Do.

상기 돌기부재와 걸쇠 안착부재는 고리형 걸쇠 두께만큼의 높이차가 있다.The projection member and the latch seating member have a height difference by an annular latching thickness.

본 발명에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치는 다음과 같은 효과가 있다.The main bearing fixing device of the speed reducer according to the present invention has the following effects.

너트링의 돌기부재가 락 플레이트의 고리형 걸쇠에 목걸이 형태로 감싸져 고정됨에 따라, 락 플레이트와 너트링의 체결 상태가 강화되며 이에 따라 락 플레이트의 한계 하중을 증가시킬 수 있다. 이를 통해, 락 플레이트 및 너트링의 물리적 변형을 최소화할 수 있게 된다.As the protruding member of the nut ring is wrapped and fixed in the form of a necklace to the annular latch of the lock plate, the engagement state of the lock plate and the nut ring is strengthened, thereby increasing the limit load of the lock plate. This makes it possible to minimize the physical deformation of the lock plate and the nut ring.

도 1은 종래 기술에 따른 너트링 및 락 플레이트의 구성도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치의 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치의 정면도.
도 5a 및 도 5b는 종래 기술에 따른 락 플레이트와 본 발명에 따른 락 플레이트의 하중 인가에 따른 응력 변화를 나타낸 것.1 is a block diagram of a nut ring and a lock plate according to the related art;
2 and 3 are perspective views of a main bearing fixing device of a speed reducer according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view of a main bearing fixing device of a speed reducer according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 5A and 5B are views showing a change in stress due to a load applied to a lock plate according to the prior art and a lock plate according to the present invention. FIG.

'발명의 배경이 되는 기술'에서 기술한 바와 같이, 감속기의 메인베어링은 너트링에 의해 고정되며, 너트링의 풀림을 방지하기 위해 너트링의 일측에는 락 플레이트가 구비된다.As described in the Background of the Invention, the main bearing of the speed reducer is fixed by a nut ring, and a lock plate is provided on one side of the nut ring to prevent loosening of the nut ring.

본 발명은 너트링과 락 플레이트의 한계 하중이 증가되도록 락 플레이트의 형상을 최적화하고 이를 통해 너트링 및 락 플레이트의 풀림, 변형을 최소화할 수 있는 기술을 제시한다.The present invention proposes a technique for optimizing the shape of the lock plate so that the limit load of the nut ring and the lock plate is increased, thereby minimizing the loosening and deformation of the nut ring and the lock plate.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a main bearing fixing device of a speed reducer according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 감속기의 메인베어링 고정장치는 너트링(nut ring)(30)과 락 플레이트(lock plate)(40)를 포함하여 이루어진다.Referring to FIGS. 2 to 4, the main bearing fixing apparatus of the speed reducer according to the embodiment of the present invention includes a nut ring 30 and a lock plate 40.

상기 너트링(30)은 감속기의 메인베어링 일측에 구비되어 메인베어링이 이탈되는 것을 방지하는 역할을 하며, 감속기의 메인베어링은 상기 너트링(30)을 매개로 모터 케이싱(motor casing)에 고정된다. 상기 락 플레이트(40)는 너트링(30)의 체결 상태를 강화시키는 역할을 하며, 너트 결합을 통해 모터 케이싱에 고정된다.The nut ring 30 is provided at one side of the main bearing of the speed reducer to prevent the main bearing from being detached, and the main bearing of the speed reducer is fixed to the motor casing via the nut ring 30 . The lock plate 40 reinforces the fastening state of the nut ring 30 and is fixed to the motor casing through the nut coupling.

상기 너트링(30)은 환형(環形)의 띠 형상을 이루며, 상기 너트링(30)의 둘레에는 일정 간격을 두고 톱니 형태의 돌기부(31)가 구비된다. 즉, 너트링(30)의 외경면 상에 복수의 돌기부(31)가 일정 간격을 두고 이격, 배치되는 구조를 이룬다.The nut ring 30 has an annular band shape. The nut ring 30 is provided with a tooth-shaped protrusion 31 at a predetermined interval around the nut ring 30. That is, the plurality of projections 31 are spaced apart from one another on the outer surface of the nut ring 30 at a predetermined interval.

상기 돌기부(31)는 세부적으로, 돌기부재(31a)와 걸쇠 안착부재(31b)로 구분된다. 상기 돌기부재(31a)는 후술하는 고리형 걸쇠(42)의 고리부(43)에 끼워지며, 상기 걸쇠 안착부재(31b)는 고리형 걸쇠(43)가 안착되는 공간을 제공한다.The protruding portion 31 is divided into a protruding member 31a and a latching member 31b in detail. The projection member 31a is fitted into a hook 43 of an annular latch 42 to be described later and the latch seating member 31b provides a space in which the annular latch 43 is seated.

고리형 걸쇠(42)의 고리부(43)의 돌기부재(31a)에 끼워짐과 함께 고리형 걸쇠(42)가 걸쇠 안착부재(31b)에 안정적으로 안착, 고정되도록 하기 위해, 상기 돌기부재(31a)와 걸쇠 안착부재(31b)는 고리형 걸쇠(42) 두께만큼의 높이차가 있도록 설계하는 것이 바람직하다.In order to fit the projection member 31a of the hook 43 of the hook clasp 42 and to stably fix and secure the hook clasp 42 to the hook mounting member 31b, 31a and the latch receiving member 31b are designed to have a difference in height as much as the thickness of the annular latch 42.

한편, 상기 락 플레이트(40)는 몸체 플레이트(41)와 고리형 걸쇠(42)로 구성된다. 상기 몸체 플레이트(41)는 너트 구멍(44)을 매개로 모터 케이싱(motor casing)에 너트 결합되며, 상기 고리형 걸쇠(42)는 몸체 플레이트(41)의 일단에 구비되어 상기 너트링(30)에 체결된다.The lock plate 40 includes a body plate 41 and an annular latch 42. The body plate 41 is nut-coupled to a motor casing via a nut hole 44. The annular latch 42 is provided at one end of the body plate 41, Respectively.

상기 고리형 걸쇠(42)는 90도 각도로 절곡된 형태를 이루며, 90도 각도로 절곡된 부위에 너트링(30)의 돌기부재(31a)가 관통, 고정되는 고리부(43)가 구비된다. 90도 각도로 절곡된 부위에 고리부(43)가 구비됨에 따라, 상기 고리부(43) 역시 90도 각도로 절곡된 형상을 갖는다.The annular clasp 42 is bent at an angle of 90 degrees and is provided with a ring 43 at which the protrusion 31a of the nut ring 30 is inserted and fixed at a portion bent at an angle of 90 degrees . As the ring 43 is provided at the portion bent at 90 degrees, the ring 43 is also bent at a 90 degree angle.

상기 고리형 걸쇠(42)의 고리부(43)에 너트링(30)의 돌기부재(31a)가 감싸지는 형태로 락 플레이트(40)와 너트링(30)의 체결이 이루어진다. 구체적으로, 고리부(43)에 돌기부재(31a)가 관통, 고정됨과 함께 고리부(43) 좌우의 고리형 걸쇠(42)는 걸쇠 안착부재(31b) 및 돌기부재(31a) 사이의 홈부(32)에 안착된다. 달리 표현하여, 고리형 걸쇠(42)는 돌기부재(31a) 둘레에 목걸이 형태로 구비된다고 할 수 있다.The lock plate 40 and the nut ring 30 are fastened to each other in such a manner that the projection member 31a of the nut ring 30 is wrapped around the ring 43 of the annular latch 42. [ More specifically, the projection member 31a is inserted into and fixed to the ring 43, and the annular latches 42 on the right and left sides of the ring 43 are engaged with the latching member 31b and the groove portion 32). In other words, it can be said that the annular latch 42 is provided in the form of a necklace around the projection member 31a.

종래의 락 플레이트(40)의 경우 1개의 걸쇠가 돌기부재 사이의 홈부에 체결되는 방식임에 반해, 본 발명에 따른 락 플레이트(40)의 경우 고리형 걸쇠(42)가 돌기부재(31a) 좌우의 홈부(32)와 돌기부재(31a) 후측의 걸쇠 안착부재(31b)에 안착됨과 함께 돌기부재(31a)가 고리부(43) 내부의 공간에서 고정되는 형태임에 따라, 락 플레이트(40)와 너트링(30)의 체결 상태가 월등히 강화된다.In the case of the conventional lock plate 40, one latch is fastened to the groove portion between the projecting members, whereas in the lock plate 40 according to the present invention, the annular latch 42 is fastened to the left and right sides of the projection member 31a And the protruding member 31a is fixed in the space inside the annular portion 43. The lock plate 40 is provided with the groove portion 32 of the lock plate 40 and the latch receiving member 31b on the rear side of the protruding member 31a, And the nut ring 30 are significantly strengthened.

락 플레이트(40)와 너트링(30)의 체결 상태가 강화됨은 실험결과를 통해서도 확인된다. 도 5a 및 도 5b는 종래 기술에 따른 락 플레이트와 본 발명에 따른 락 플레이트의 하중 인가에 따른 응력 변화를 나타낸 것이다. The strengthened state of the lock plate 40 and the nut ring 30 is also confirmed by the experimental results. FIGS. 5A and 5B illustrate the change of stress due to a load applied to the lock plate according to the prior art and the lock plate according to the present invention.

락 플레이트(40)와 너트링(30)이 체결된 상태에서 락 플레이트(40)와 너트링(30)이 체결된 부위에 하중을 인가한 결과, 락 플레이트(40)에 최대응력 180MPa(SPCC 항복강도)이 발생되는 하중은 종래 기술에 따른 락 플레이트(40)의 경우 254N이었고, 본 발명에 따른 락 플레이트(40)의 경우 595N이었다. 즉, 종래 기술에 따른 락 플레이트(40)의 경우 254N의 하중이 인가되었을 때 최대응력 180MPa이 발생되었으며, 본 발명에 따른 락 플레이트(40)의 경우 254N보다 두 배가 더 큰 595N의 하중이 작용하였을 때 최대응력 180MPa이 발생되었다. 이와 같은 결과를 통해, 본 발명에 따른 락 플레이트(40)는 종래 기술에 따른 락 플레이트(40)에 대비하여 한계 하중이 월등히 증가하였음을 확인할 수 있다. As a result of applying a load to a portion where the lock plate 40 and the nut ring 30 are fastened with the lock plate 40 and the nut ring 30 fastened to each other, a maximum stress of 180 MPa (SPCC yield Strength) was 254N for the lock plate 40 according to the prior art and 595N for the lock plate 40 according to the present invention. That is, in the case of the lock plate 40 according to the related art, a maximum stress of 180 MPa was generated when a load of 254 N was applied, and a load of 595 N, which is twice as large as 254 N, The maximum stress of 180 MPa was generated. As a result, it can be seen that the limit load of the lock plate 40 according to the present invention is much higher than that of the lock plate 40 according to the related art.

또한, 도 5a 및 도 5b를 참조하면, 종래 기술에 따른 락 플레이트(40)의 경우 걸쇠 부위에 응력이 집중되는 반면, 본 발명에 따른 락 플레이트(40)의 경우 고리형 걸쇠(42) 및 몸체 플레이트(41)의 상단부에 응력이 분산됨을 확인할 수 있다. 이와 같이 고리형 걸쇠(42) 및 몸체 플레이트(41)의 상단부에 응력이 분산됨에 따라, 락 플레이트(40)의 내구성이 향상되며, 락 플레이트(40)와 너트링(30)의 체결 상태를 안정적으로 유지시킬 수 있다. 5A and 5B, in the case of the lock plate 40 according to the related art, stress is concentrated on the latch region, while in the case of the lock plate 40 according to the present invention, the annular latch 42 and the body It can be confirmed that the stress is dispersed at the upper end of the plate 41. The durability of the lock plate 40 is improved and the fastening state of the lock plate 40 and the nut ring 30 is stabilized by the stress distribution of the upper end portions of the annular latch 42 and the body plate 41. [ .

30 : 너트링 31 : 돌기부
31a : 돌기부재 31b : 걸쇠 안착부재
32 : 홈부 40 : 락 플레이트
41 : 몸체 플레이트 42 : 고리형 걸쇠
43 : 고리부 44 : 너트 구멍30: nut ring 31: projection
31a: projection member 31b: latching member
32: Groove 40: Lock plate
41: body plate 42: annular latch
43: Loop 44: Nut hole

Claims (2)

감속기의 메인베어링 일측에 고정되며, 외경면 상에 일정 간격을 두고 이격, 배치되는 복수의 돌기부를 구비하는 띠 형상의 너트링; 및
상기 너트링에 체결되는 락 플레이트;를 포함하여 이루어지며,
상기 너트링의 돌기부는 돌기부재와 걸쇠 안착부재로 구성되며,
상기 락 플레이트는 모터 케이싱(motor casing)에 너트 결합되는 몸체 플레이트와, 몸체 플레이트의 일단에 구비되어 상기 너트링에 체결되는 고리형 걸쇠로 구성되며,
상기 고리형 걸쇠는 90도 각도로 절곡된 형태를 이루며, 90도 각도로 절곡된 부위에 너트링의 돌기부재가 관통, 고정되는 고리부가 구비되며,
상기 고리형 걸쇠의 고리부에 너트링의 돌기부재가 관통, 고정됨과 함께 고리형 걸쇠는 돌기부재 좌우의 홈부와 돌기부재 후측의 걸쇠 안착부재에 안착되는 것을 특징으로 하는 감속기의 메인베어링 고정장치.
Shaped nut ring fixed to one side of the main bearing of the speed reducer and having a plurality of protrusions spaced apart from each other at a predetermined interval on an outer diameter surface; And
And a lock plate coupled to the nut ring,
The projection of the nut ring is composed of a projection member and a catching member,
The lock plate includes a body plate that is nut-coupled to a motor casing, and an annular latch provided at one end of the body plate and coupled to the nut ring,
The annular latch is bent at an angle of 90 degrees. The annular latch is provided with a ring portion through which the projection member of the nut ring is inserted and fixed at a portion bent at an angle of 90 degrees.
Wherein a protruding member of a nut ring is inserted into and fixed to a ring portion of the annular clasp and the annular clasp is seated on a groove portion on the left and right sides of the protrusion member and a latch mounting member on the rear side of the protrusion member.
제 1 항에 있어서, 상기 돌기부재와 걸쇠 안착부재는 고리형 걸쇠 두께만큼의 높이차가 있는 것을 특징으로 하는 감속기의 메인베어링 고정장치. The main bearing fixing device for a speed reducer according to claim 1, wherein the protrusion member and the latch seating member have a difference in height by an annular latching thickness.
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