KR20120018987A - Fixing device of main bearing for travel reduction gear - Google Patents

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KR20120018987A
KR20120018987A KR1020100082035A KR20100082035A KR20120018987A KR 20120018987 A KR20120018987 A KR 20120018987A KR 1020100082035 A KR1020100082035 A KR 1020100082035A KR 20100082035 A KR20100082035 A KR 20100082035A KR 20120018987 A KR20120018987 A KR 20120018987A
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main bearing
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KR1020100082035A
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신동빈
고경은
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현대중공업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A crankshaft journal bearing fixing equipment of a track reducer is provided to securely fix a main bearing by preventing the loosing of a nut ring. CONSTITUTION: A crankshaft journal bearing fixing equipment of a track reducer comprises a nut ring(400) and a ring lock plate(500). The nut ring is installed in a fixing casing(100) in order to support the crankshaft journal bearing to the axial direction. The crankshaft journal bearing is installed in the outer circumference of the fixing casing. The lock plate prevents from the nut ring being released from the fixing casing. A pair of bolt holes(410) is formed in the upper and lower parts of the nut ring. The lock plate is formed in the inside diameter of the spline.

Description

주행 감속기의 메인베어링 고정장치{Fixing Device of Main Bearing for Travel Reduction Gear}Fixing Device of Main Bearing for Travel Reduction Gear

본 발명은 주행 감속기의 메인베어링 고정장치에 관한 것으로, 주행 감속기의 메인베어링을 너트링 및 링형 락플레이트를 이용하여 고정해줌으로써 너트링의 풀림을 방지하여 메인베어링을 견고히 고정해주는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a main bearing fixing device of a drive reducer, by fixing the main bearing of the drive reducer by using a nut ring and a ring-type lock plate to prevent loosening of the nut ring, the main bearing of the drive reducer to firmly fix the main bearing. It relates to a fixing device.

일반적인 주행유닛의 구동장치는 본체 차량에 고정되는 고정케이싱과, 상기 고정케이싱의 내부에 구비되는 유압모터와, 상기 유압모터의 회전축과 맞물려 회전을 감속하여 출력하는 주행감속기를 포함하여 구성된다.A driving device of a general driving unit includes a fixed casing fixed to a main body vehicle, a hydraulic motor provided inside the fixed casing, and a traveling reducer configured to reduce rotation by being engaged with a rotating shaft of the hydraulic motor.

주행 감속기는 고정케이싱의 외주에 차체중량과 충격하중을 지지하는 메인베어링이 있으며, 메인베어링은 반경 방향과 축 방향을 지지할 수 있도록 설치된다.The driving reducer has a main bearing that supports the body weight and the impact load on the outer circumference of the fixed casing, and the main bearing is installed to support the radial direction and the axial direction.

또한 메인베어링 외주에는 유압모터의 회전을 유성기어기구부를 통해 감속하여 출력하는 링기어와, 상기 링기어와 결합되어 차체를 주행시키는 스프로켓이 장착되는 하우징이 구비되어 있다.In addition, the main bearing outer periphery is provided with a ring gear for decelerating and outputting the rotation of the hydraulic motor through the planetary gear mechanism and a sprocket coupled to the ring gear to drive the vehicle body.

또한 메인베어링은 너트링을 통해 고정케이싱에 체결되며, 고정케이싱의 단부에는 캐리어와 맞물리는 스플라인이 있다.The main bearing is also fastened to the fixed casing via a nut ring, and at the end of the fixed casing there is a spline that engages the carrier.

종래에는 상기 너트링을 고정하기 위해 너트링의 일측으로 치형을 갖는 단일의 혹은 다수의 락 플레이트를 고정케이싱 스플라인에 맞물리도록 위치시키고, 너트링과 볼트로 체결하였다.Conventionally, a single or multiple lock plate with teeth on one side of the nut ring is positioned to engage the fixed casing spline to secure the nut ring and fastened with the nut ring and bolt.

이 과정에서 단일의 락플레이트는 너트 풀림 토크로 큰 힘이 볼트에 작용하는데 스플라인과 볼트와의 거리가 짧은 것이 원인이 된다.In this process, the single lock plate has a nut loosening torque, which causes a large force to act on the bolt, which is caused by the short distance between the spline and the bolt.

또한 락 플레이트를 일정간격으로 다수개 설치하는 경우 조립상의 번거로움이 있었다.
In addition, when installing a plurality of lock plates at regular intervals, there was a cumbersome assembly.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 링형의 락플레이트를 이용하여 너트링을 고정해줌으로써 너트링의 풀림을 방지함과 동시에 조립성이 향상되어 간편한 조립이 가능하고, 링형 락플레이트를 설치한 상태에서 너트링의 조임 강도를 조절하여 링형 락플레이트와 볼트홀을 맞춘 후 체결될 수 있도록 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치를 제공함에 있다.
An object of the present invention for solving the above problems, by fixing the nut ring using a ring-shaped lock plate to prevent loosening of the nut ring and at the same time improved assembling is possible, the ring-type lock plate It is to provide a main bearing fixing device of the driving reducer to adjust the tightening strength of the nut ring in the installed state to match the ring-shaped lock plate and the bolt hole.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 고정케이싱의 외주면에 설치되는 메인베어링을 축방향으로 지지해줄 수 있도록 고정케이싱에 설치되는 너트링과 상기 너트링이 고정케이싱에서 풀리는 것을 방지하도록 고정케이싱의 스플라인에 맞물린 상태로 너트링에 체결되는 락플레이트를 포함하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치에 있어서, 링 형태로 형성되어 상기 고정케이싱에 끼워져 나사결합되고, 상,하면에 한 쌍의 볼트홀이 형성되며, 상기 볼트홀 보다 내측에 위치하도록 좌,우면에 한 쌍의 치구구멍이 형성되어 있는 너트링; 상기 고정케이싱의 스플라인에 맞물리면서 끼워질 수 있도록 내경에 스플라인이 형성되고, 상기 너트링의 볼트홀에 대응되는 볼트홀이 상,하면에 형성되어 볼트를 통해 너트링에 체결되어 너트링의 풀림을 방지하는 링형 락플레이트;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. The present invention to achieve the object as described above and to solve the conventional drawbacks, the nut ring and the nut is installed on the fixed casing to support the main bearing installed in the outer peripheral surface of the fixed casing in the axial direction A main bearing fixing device for a drive reducer including a lock plate engaged to a nut ring while being engaged with a spline of a fixed casing to prevent the ring from being released from the fixed casing, wherein the main bearing fixing device is formed in a ring shape and is screwed into the fixed casing. A nut ring having a pair of bolt holes formed at upper and lower surfaces thereof, and a pair of jig holes formed at left and right surfaces thereof so as to be positioned inward from the bolt holes; Splines are formed in the inner diameter so as to be engaged with the splines of the fixed casing, and bolt holes corresponding to the bolt holes of the nut rings are formed on the upper and lower surfaces, and are fastened to the nut rings through bolts to prevent loosening of the nut rings. It characterized in that it comprises a; ring-shaped lock plate.

또한 상기 너트링은, 상기 링형 락플레이트가 고정케이싱이 끼워진 상태에서 치구를 이용한 조임이 가능하도록 링형 락플레이트의 내경보다 작은 원주상에 치구구멍이 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the nut ring is characterized in that the jig hole is formed on the circumference smaller than the inner diameter of the ring-type lock plate to enable tightening using the jig in the state in which the ring-type lock plate is fitted.

또한 상기 링형 락플레이트의 볼트홀은, 상기 너트링의 최소 회전으로 너트링의 볼트홀과 동일축선상에 위치하도록 상단 및 하단에 소정의 간격으로 형성되는 제1볼트홀, 제2볼트홀, 제3볼트홀로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the bolt hole of the ring-shaped lock plate, the first bolt hole, the second bolt hole, is formed at predetermined intervals on the upper and lower ends so as to be located on the same axis as the bolt hole of the nut ring with the minimum rotation of the nut ring It is characterized by consisting of a three-bolt hole.

또한 상기 제2볼트홀은 스플라인의 중심에 위치하는 치의 중심에 위치되도록 형성되고, 상기 제1볼트홀은 치홈의 중심에 위치되도록 형성되며, 상기 제3볼트홀은 치와 치홈을 연결하는 경사면의 중앙에 위치되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the second bolt hole is formed to be located in the center of the tooth located in the center of the spline, the first bolt hole is formed to be located in the center of the tooth groove, the third bolt hole of the inclined surface connecting the tooth and the tooth groove Characterized in that it is formed in the center.

또한 상기 볼트가 풀려 볼트홀에서 이탈되는 것을 방지하도록 볼트에 접착제를 발라 볼트홀에 체결하는 것을 특징으로 한다.
In addition, it is characterized in that the fastening to the bolt hole by applying an adhesive to the bolt to prevent the bolt from being released from the bolt hole.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 락플레이트가 링형으로 형성되어 너트링의 조립이 한번에 간편하게 이루어지고, 고정케이싱에 링형의 락플레이트를 끼운 상태에서도 너트링의 조임 강도 조절이 가능하여 링형의 락플레이트의 볼트홀이 너트링의 볼트홀과 동일축선상에 위치하지 않을 경우 너트링의 조임강도를 조절하면서 볼트홀을 일치시켜줌으로써 너트링에 볼트를 통한 링형의 락플레이트 고정 작업이 간편하게 이루어지게 되는 매우 유용한 발명이다.
As described above, according to the present invention, the lock plate is formed in a ring shape so that the nut ring can be easily assembled at a time, and the tightening strength of the nut ring can be adjusted even when the ring lock plate is fitted to the fixed casing. If the bolt hole of the plate is not located on the same axis as the bolt hole of the nut ring, it is easy to fix the ring type lock plate through the bolt on the nut ring by matching the bolt hole while adjusting the tightening strength of the nut ring. It is a very useful invention.

도 1 은 본 발명에 의한 메인베어링 고정장치가 포함된 주행 감속기를 나타낸 예시도,
도 2 는 본 발명에 의한 너트링을 나타낸 정면도,
도 3 은 본 발명에 의한 너트링을 나타낸 측면도,
도 4 는 본 발명에 의한 링형 락플레이트를 나타낸 정면도,
도 5 는 본 발명에 의한 너트링과 링형 락플레이트의 결합상태를 나타낸 측면도,
도 6 은 본 발명에 의한 너트링과 링형 락플레이트의 결합상태를 나타낸 정면도.1 is an exemplary view showing a driving reducer including a main bearing fixing device according to the present invention,
2 is a front view showing a nut ring according to the present invention;
3 is a side view showing a nut ring according to the present invention;
4 is a front view showing a ring-shaped lock plate according to the present invention,
5 is a side view showing a coupling state of the nut ring and the ring-shaped lock plate according to the present invention;
Figure 6 is a front view showing a coupling state of the nut ring and the ring-shaped lock plate according to the present invention.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the configuration and the operation of the embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1 은 본 발명에 의한 메인베어링 고정장치가 포함된 주행 감속기를 나타낸 예시도, 도 2 는 본 발명에 의한 너트링을 나타낸 정면도, 도 3 은 본 발명에 의한 너트링을 나타낸 측면도, 도 4 는 본 발명에 의한 링형 락플레이트를 나타낸 정면도, 도 5 는 본 발명에 의한 너트링과 링형 락플레이트의 결합상태를 나타낸 측면도, 도 6 은 본 발명에 의한 너트링과 링형 락플레이트의 결합상태를 나타낸 정면도로서,1 is an exemplary view showing a driving reducer with a main bearing fixing device according to the present invention, Figure 2 is a front view showing a nut ring according to the present invention, Figure 3 is a side view showing a nut ring according to the present invention, Figure 4 5 is a front view showing a ring lock plate according to the present invention, Figure 5 is a side view showing a coupling state of the nut ring and the ring lock plate according to the present invention, Figure 6 is a coupling state of the nut ring and the ring lock plate according to the present invention As the front view shown,

도면에서와 같이 주행 감속기의 메인베어링(300)은, 내부에 유압모터(110)가 구비되어 있고 동력전달이 가능하도록 일단에 스플라인(130)에 형성되어 있는 고정케이싱(100)의 외주면에 설치되어 차체중량과 충격하중을 지지해주도록 설치된다.As shown in the drawing, the main bearing 300 of the traveling reducer is provided on the outer circumferential surface of the fixed casing 100 formed at the spline 130 at one end thereof so that the hydraulic motor 110 is provided and power transmission is possible. It is installed to support the body weight and impact load.

본 발명은 상기와 같이 설치되는 메인베어링(300)을 고정하기 위해 설치되는 것으로, 링 형태로 형성되어 상기 고정케이싱(100)에 끼워져 나사 결합되고, 상,하면에 한 쌍의 볼트홀(410)이 형성되며, 상기 볼트홀(410) 보다 내측에 위치하도록 좌,우면에 한 쌍의 치구구멍(420)이 형성되어 있는 너트링(400)과, 상기 고정케이싱(100)의 스플라인(130)에 맞물리면서 끼워질 수 있도록 내경에 스플라인(520)이 형성되고, 상기 너트링(400)의 볼트홀(410)에 대응되는 볼트홀(510)이 상,하면에 형성되어 볼트(530)를 통해 너트링(400)에 체결되어 너트링(400)의 풀림을 방지하는 링형 락플레이트(500)를 포함하여 구성된다.The present invention is to be installed to fix the main bearing 300 is installed as described above, is formed in a ring shape is screwed into the fixed casing 100, a pair of upper and lower bolt holes 410 Is formed, and the nut ring 400 having a pair of jig holes 420 formed on the left and right surfaces thereof so as to be located inside the bolt hole 410 and the spline 130 of the fixed casing 100. Splines 520 are formed in the inner diameter to be engaged and fitted, and bolt holes 510 corresponding to the bolt holes 410 of the nut ring 400 are formed on the upper and lower surfaces thereof, and the nut rings through the bolts 530. Is fastened to 400 is configured to include a ring-shaped lock plate 500 to prevent loosening of the nut ring 400.

상기 너트링(400)은, 고정케이싱(100)에 형성되는 나사산(140)에 나사 결합될 수 있도록 내주면에 나사산(430)이 형성되어 있다.The nut ring 400 has a thread 430 formed on an inner circumferential surface thereof so that the nut ring 400 may be screwed to the thread 140 formed on the fixed casing 100.

또한 너트링(400)은 링형 락플레이트(500)가 고정케이싱(100)이 끼워진 상태에서 치구(도시없음)를 이용한 조임이 가능하도록 링형 락플레이트(500)의 내경보다 내측에 위치하도록 치구구멍(420)이 형성되어 있다.In addition, the nut ring 400 has a jig hole so that the ring-type lock plate 500 is located inside the inner diameter of the ring-type lock plate 500 so that tightening using a jig (not shown) is possible while the fixed casing 100 is fitted. 420 is formed.

여기서 상기 너트링(400)은 메인베어링(300)을 고정해주기 위한 적정 체결토크에 맞게 조여진 상태이기 때문에 필요에 따라 조금 더 조여 주는 작업이 가능하다.In this case, the nut ring 400 is tightened according to an appropriate tightening torque for fixing the main bearing 300, so that the nut ring 400 may be tightened a little more as necessary.

한편 상기와 같이 너트링(400)의 치구구멍(420)을 링형 락플레이트(500)의 내경보다 내측에 위치하도록 형성하여 링형 락플레이트(500)의 설치 후에도 치구를 이용한 너트링(400) 조임 강도 조절이 가능하게 됨으로써, 너트링(400)에 형성된 볼트홀(410)과 링형 락플레이트(500)의 볼트홀(510)을 동일 축선상에 위치하도록 조절하여 링형 락플레이트(500)의 볼트(530) 결합이 가능하도록 하는 것이다.On the other hand, as described above, the jig hole 420 of the nut ring 400 is formed to be located inside the inner diameter of the ring-type lock plate 500 to tighten the nut ring 400 using the jig even after installation of the ring-type lock plate 500. By being able to adjust, the bolt hole 410 formed in the nut ring 400 and the bolt hole 510 of the ring-shaped lock plate 500 are adjusted to be positioned on the same axis so that the bolt 530 of the ring-shaped lock plate 500 can be adjusted. ) Is to make the combination possible.

즉 링형 락플레이트(500)는 고정케이싱(100)의 스플라인(130)에 내경에 형성된 스플라인(520)을 통해 끼움 결합되는 되기 때문에, 스플라인(130)(520)의 피치에 의해 링형 락플레이트(500)의 볼트홀(510)과 너트링(400)의 볼트홀(410)은 동일한 축선상에 위치되지 않을 경우가 발생하게 된다. That is, since the ring-shaped lock plate 500 is fitted to the spline 130 of the fixed casing 100 through the spline 520 formed at the inner diameter, the ring-shaped lock plate 500 is pitched by the pitch of the splines 130 and 520. The bolt hole 510 and the bolt hole 410 of the nut ring 400 are not located on the same axis.

이때 미리 조여진 너트링(400)의 치구구멍(420)에 치구를 끼워 넣고 볼트홀(410)(510)들이 일치하도록 너트링(400)을 조금 더 조여줌으로써 볼트홀(410)(510)을 일치시켜 볼트(530)를 이용한 체결이 가능하게 된다.
At this time, fitting the jig into the jig hole 420 of the pre-tightened nut ring 400 and tighten the nut ring 400 a little more to match the bolt holes 410 and 510 to match the bolt holes 410 and 510. By using the bolt 530 it is possible to fasten.

한편 본 발명은 상기 링형 락플레이트(500)의 내경에 형성되는 스플라인(520)은, 상하 대칭되도록 일부분만 형성됨과 동시에 내경상에 일부분만 형성되어 스플라인(520)이 형성되지 않은 부분으로 치구구멍(420)에 치구가 끼워질 수 있게 되며, 이렇게 상하에 대칭되도록 형성된 2개의 스플라인(520)을 통해 풀림 토크를 받기 때문에 링형 락플레이트(500)를 너트링(400)에 고정해주는 볼트(530)에 작용하는 힘이 적어 볼트(530)의 파손을 방지하게 된다.Meanwhile, in the present invention, the spline 520 formed at the inner diameter of the ring-shaped lock plate 500 is partially formed to be vertically symmetrical, and at the same time, only a portion is formed on the inner diameter so that the spline 520 is not formed. Jig can be fitted to the 420, and because the receiving torque through the two splines 520 formed so as to be symmetrical up and down to the bolt 530 that secures the ring-shaped lock plate 500 to the nut ring 400 A small force acts to prevent breakage of the bolt 530.

한편 상기 링형 락플레이트(500)에 형성되는 볼트홀(510)은 너트링(400)의 최소 회전으로 너트링(400)의 볼트홀(410)과 동일축선상에 위치하도록 상단 및 하단에 소정의 간격으로 형성되는 제1볼트홀(511), 제2볼트홀(512), 제3볼트홀(513)로 이루어진다.Meanwhile, the bolt hole 510 formed in the ring-shaped lock plate 500 is predetermined at the top and bottom of the bolt hole 510 so as to be coaxial with the bolt hole 410 of the nut ring 400 with the minimum rotation of the nut ring 400. The first bolt hole 511, the second bolt hole 512, and the third bolt hole 513 are formed at intervals.

이렇게 형성되는 볼트홀(500) 중 중심에 위치한 제2볼트홀(512)은 스플라인(520)을 형성하는 치(521)의 중심에 위치되도록 형성되고, 제1볼트홀(511)은 치홈(522)의 중심에 위치되도록 형성되며, 제3볼트홀(513)은 치(521)와 치홈(522)을 연결하는 경사면(523)의 중앙에 위치되도록 형성된다.The second bolt hole 512 located at the center of the bolt hole 500 formed as described above is formed to be positioned at the center of the tooth 521 forming the spline 520, and the first bolt hole 511 is tooth groove 522. The third bolt hole 513 is formed to be positioned at the center of the inclined surface 523 connecting the teeth 521 and the tooth grooves 522.

상기와 같은 치(521)와 치홈(522) 및 경사면(523)에 따른 간격으로 제1,2,3볼트홀(511)(512)(513)을 형성함으로써 너트링(400)의 볼트홀(410)과 링형 락플레이트(500)에 형성되어 있는 제1,2,3볼트홀(511)(512)(513)을 동일축선상에 위치시킬 경우 너트링(400)을 최소한으로 회전시키면서 볼트홀(410)(510)을 맞출 수 있게 되어 링형 락플레이트(500)의 조립성이 매우 향상된다.The bolt holes of the nut ring 400 are formed by forming the first, second and third bolt holes 511, 512, and 513 at intervals according to the teeth 521, the tooth grooves 522, and the inclined surface 523. When the first, second and third bolt holes 511, 512 and 513 formed in the 410 and the ring-shaped lock plate 500 are positioned on the same axis, the bolt hole is rotated to the minimum while the nut ring 400 is rotated to the minimum. The 410 and 510 can be fitted to greatly improve the assemblability of the ring-shaped lock plate 500.

또한 본 발명은 상기 볼트(530)가 풀려서 빠지는 것을 방지하기 위해 볼트(530)에 접착제를 발라서 볼트홀에 체결할 수도 있다.In addition, the present invention may be fastened to the bolt hole by applying an adhesive to the bolt 530 in order to prevent the bolt 530 is loosened.

한편 도 1 의 유성기어기구부(600)는 유압모터(110)의 출력축(120)에 연결되어 동력을 전달받아 감속해주도록 구성되는 것이고, 링기어(200)는 유성기어기구부(600)를 통해 감속된 동력을 출력해주며, 하우징(210)은 링기어(200)와 일체로 결합되고 차체를 주행시키는 스프로켓이 장착된다.Meanwhile, the planetary gear mechanism 600 of FIG. 1 is connected to the output shaft 120 of the hydraulic motor 110 and configured to reduce power by receiving power, and the ring gear 200 is decelerated through the planetary gear mechanism 600. Outputting power, and the housing 210 is integrally coupled with the ring gear 200 and mounted with a sprocket for driving the vehicle body.

이와 같이 구성되는 본 발명의 너트링(400)과 링형 락플레이트(500)를 이용하여 메인베어링(300)을 고정하는 작업을 설명하면, 먼저 고정케이싱(100)에 설치된 메인베어링(300)을 고정할 수 있도록 고정케이싱(100)에 너트링(400)을 나사 결합한다.Referring to the operation of fixing the main bearing 300 by using the nut ring 400 and the ring-shaped lock plate 500 of the present invention configured as described above, first fixed the main bearing 300 installed in the fixed casing (100) Screw the nut ring 400 to the fixed casing (100).

이때 너트링(400)은 메인베어링(300) 고정을 위한 정해진 체결토크 만큼 조여 놓는다.At this time, the nut ring 400 is tightened by a predetermined tightening torque for fixing the main bearing 300.

이후 상기 너트링(400)의 볼트홀(410)에 최대한 근접하게 링형 락플레이트(500)를 고정케이싱(100)에 끼워 넣는다. Thereafter, the ring-shaped lock plate 500 is inserted into the fixed casing 100 as close as possible to the bolt hole 410 of the nut ring 400.

즉 링형 락플레이트(500)의 스플라인(520)의 치(521)와 치홈(522)과 고정케이싱(100)의 스플라인(130)이 끼움결합됨으로써, 너트링(400)의 볼트홀(410)에 링형 락플레이트(500)의 볼트홀(510)이 정확하게 맞도록 결합될 수 없으며, 이로 인해 링형 락플레이트(500)에 형성된 제1,2,3볼트홀(511)(512)(513) 중 어느 하나의 볼트홀을 너트링(400)의 볼트홀(410)에 최대한 근접하게 하여 끼워 넣는다.That is, the teeth 521 and the tooth groove 522 of the spline 520 of the ring-shaped lock plate 500 and the spline 130 of the fixed casing 100 are fitted to the bolt hole 410 of the nut ring 400. The bolt holes 510 of the ring-shaped lock plate 500 may not be coupled precisely, thereby causing any of the first, second, and third bolt holes 511, 512, and 513 formed in the ring-shaped lock plate 500. Insert one bolt hole as close as possible to the bolt hole 410 of the nut ring 400.

이후 치구를 이용하여 너트링(400)의 치구구멍(420)에 끼워 넣고 너트링(400)의 좀 더 조여 너트링(400)의 볼트홀(410)이 링형 락플레이트(500)의 제1,2,3볼트홀(511)(512)(513) 중 어느 하나에 맞도록 위치시킨다.Then, the jig hole is inserted into the jig hole 420 of the nut ring 400 and the nut ring 400 is further tightened so that the bolt hole 410 of the nut ring 400 is the first of the ring-shaped lock plate 500. 2, 3 bolt holes 511, 512, 513 are positioned to match any one.

이후 볼트(530)를 이용하여 링형 락플레이트(500)를 너트링(400)에 결합함으로써 설치가 완료되는 것이다.
After that, the installation is completed by coupling the ring-shaped lock plate 500 to the nut ring 400 using the bolt 530.

이와 같은 본 발명은 링 형태의 락플레이트를 이용하여 너트링의 풀림을 방지함으로써 락플레이트의 조립 작업이 간편하게 이루어지고, 고정케이싱(100)에 링형의 락플레이트(500)를 끼운 상태에서도 너트링(400)의 조임을 미세하게 조절할 수 있어 너트링(400)의 체결 토크를 저하시키지 않은 상태에서 볼트홀(410)(510)들의 위치를 맞춰 볼트(530) 체결할 수 있게 된다.
In the present invention as described above, the ring plate lock plate is prevented from loosening by releasing the nut ring, and thus the assembly operation of the lock plate is made easily, and the ring ring plate 500 of the ring-type lock plate 500 is fixed in the nut ring ( Since the tightening of the 400 may be finely adjusted, the bolts 530 may be fastened by adjusting the positions of the bolt holes 410 and 510 without lowering the fastening torque of the nut ring 400.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

(100) : 고정케이싱 (110) : 유압모터
(120) : 출력축 (130) : 스플라인
(140) : 나사산 (200) : 링기어
(210) : 하우징 (300) : 메인베어링
(400) : 너트링 (410) : 볼트홀
(420) : 치구구멍 (430) : 나사산
(500) : 링형 락플레이트 (510) : 볼트홀
(511) : 제1볼트홀 (512) : 제2볼트홀
(513) : 제3볼트홀 (520) : 스플라인
(521) : 치 (522) : 치홈
(523) : 경사면 (530) : 볼트
(600) : 유성기어기구부 (100): fixed casing (110): hydraulic motor
120: output shaft 130: spline
140: thread 200: ring gear
(210): housing 300: main bearing
(400): nut ring (410): bolt hole
(420): jig hole (430): thread
(500): ring type rock plate (510): bolt hole
(511): first bolt hole (512): second bolt hole
(513): third bolt hole (520): spline
521: Chi 522: Chi Home
(523): inclined surface 530: bolt
600: planetary gear mechanism

Claims (5)

고정케이싱의 외주면에 설치되는 메인베어링을 축방향으로 지지해줄 수 있도록 고정케이싱에 설치되는 너트링과 상기 너트링이 고정케이싱에서 풀리는 것을 방지하도록 고정케이싱의 스플라인에 맞물린 상태로 너트링에 체결되는 락플레이트를 포함하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치에 있어서,
링 형태로 형성되어 상기 고정케이싱에 끼워져 나사결합되고, 상,하면에 한 쌍의 볼트홀이 형성되며, 상기 볼트홀 보다 내측에 위치하도록 좌,우면에 한 쌍의 치구구멍이 형성되어 있는 너트링;
상기 고정케이싱의 스플라인에 맞물리면서 끼워질 수 있도록 내경에 스플라인이 형성되고, 상기 너트링의 볼트홀에 대응되는 볼트홀이 상,하면에 형성되어 볼트를 통해 너트링에 체결되어 너트링의 풀림을 방지하는 링형 락플레이트;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치.
The lock is fastened to the nut ring while being engaged with the spline of the fixed casing to prevent the nut ring from being released from the fixed casing and the nut ring installed on the fixed casing to support the main bearing installed on the outer circumferential surface of the fixed casing in the axial direction. In the main bearing fixing device of the traveling reducer comprising a plate,
A nut ring is formed in a ring shape and is screwed into the fixed casing, and a pair of bolt holes are formed on the upper and lower surfaces, and a pair of jig holes are formed on the left and right surfaces so as to be located inside the bolt hole. ;
Splines are formed in the inner diameter so as to be engaged with the splines of the fixed casing, and bolt holes corresponding to the bolt holes of the nut rings are formed on the upper and lower surfaces, and are fastened to the nut rings through bolts to prevent loosening of the nut rings. Ring-shaped lock plate; Main bearing fixing device for a drive reducer characterized in that it comprises a.
제 1 항에 있어서,
상기 너트링은, 상기 링형 락플레이트가 고정케이싱이 끼워진 상태에서 치구를 이용한 조임이 가능하도록 링형 락플레이트의 내경보다 작은 원주상에 치구구멍이 형성되는 것을 특징으로 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치.
The method of claim 1,
The nut ring is a main bearing fixing device of the drive reducer, characterized in that the jig hole is formed on the circumference smaller than the inner diameter of the ring-type lock plate to enable tightening using the jig in the state that the ring-type lock plate is fitted.
제 1 항에 있어서,
상기 링형 락플레이트의 볼트홀은,
상기 너트링의 최소 회전으로 너트링의 볼트홀과 동일축선상에 위치하도록 상단 및 하단에 소정의 간격으로 형성되는 제1볼트홀, 제2볼트홀, 제3볼트홀로 구성되는 것을 특징으로 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치.
The method of claim 1,
The bolt hole of the ring-shaped lock plate,
The first bolt hole, the second bolt hole, the third bolt hole formed at predetermined intervals on the upper and lower ends so as to be located on the same axis as the bolt hole of the nut ring by the minimum rotation of the nut ring Main bearing fixture of reducer.
제 3 항에 있어서,
상기 제2볼트홀은 스플라인의 중심에 위치하는 치의 중심에 위치되도록 형성되고,
상기 제1볼트홀은 치홈의 중심에 위치되도록 형성되며,
상기 제3볼트홀은 치와 치홈을 연결하는 경사면의 중앙에 위치되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치.
The method of claim 3, wherein
The second bolt hole is formed to be located at the center of the tooth located in the center of the spline,
The first bolt hole is formed to be located in the center of the tooth groove,
The third bolt hole is a main bearing fixing device of the driving reducer, characterized in that formed in the center of the inclined surface connecting the tooth and the tooth groove.
제 1 항에 있어서,
상기 볼트가 풀려 볼트홀에서 이탈되는 것을 방지하도록 볼트에 접착제를 발라 볼트홀에 체결하는 것을 특징으로 하는 주행 감속기의 메인베어링 고정장치.
The method of claim 1,
The main bearing fixing device of the drive reducer, characterized in that the bolt is fastened to the bolt hole by applying an adhesive to the bolt to prevent the bolt from being released from the bolt hole.
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