KR20180051140A - Total heat exchanger - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 전열교환기에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 바이패스 통로가 구비된 전열교환기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 건물의 내부에는 실내의 오염된 공기를 외부로 배출시키고 외부의 새로운 공기를 실내공간으로 공급할 수 있도록 환기장치(Ventilation Unit)를 설치하여 사용하고 있다.Generally, a ventilation unit is installed inside a building to discharge polluted air from the room to the outside and to supply fresh air to the indoor space.
학교 교실 및 병실 등과 같은 대중시설이나 아파트, 빌라와 같은 단일세대의 경우에는 실내의 공기가 급격하게 오염될 수 있어 환기장치의 사용이 필수적이며, 이를 통해 신선한 외부공기를 탁한 실내공기와 환기시켜 공기오염도를 낮추고 있다.In the case of a single generation such as a public room, a school room, a sickroom, etc., a single generation such as an apartment or a villa may have a sudden air pollution, so ventilation is essential. The pollution level is lowered.
특히, 근래에는 실내공기와 실외공기의 교환시 서로 열회수하여 온도차이를 최소화시킬 수 있는 열교환소자가 설치된 열회수형 환기장치를 많이 설치하고 있다.Particularly, in recent years, a large number of heat recovery type ventilators provided with heat exchange elements capable of minimizing the temperature difference by mutually exchanging heat between indoor air and outdoor air have been installed.
한편, 국내를 기준으로 3월 중순에서 6월 중순까지, 9월 중순에서 11월 중순까지(통상 중간기로 불림)는 전열교환 환기에 따른 냉. 난방부하가 단순 외기도입이나 일반(바이패스)환기 대비 증가하는 경향이 있으므로, 이러한 중간기에는 전열교환환기보다는 단순 외기도입을 통한 일반(바이패스)환기가 냉.난방 에너지를 절감할 수 있다.On the other hand, from mid-March to mid-June, mid-September to mid-November (commonly referred to as mid-term), based on domestic standards, Since the heating load tends to increase compared to simple outdoor ventilation or general (bypass) ventilation, ordinary (bypass) ventilation through introduction of simple outside air rather than total heat exchange ventilation can save cooling and heating energy.
특히, 이러한 외기도입을 통한 외기냉방은 냉난방 에너지의 사용량이 많은 학교 교실이나 병실 등에 매우 효과적이어서 효율적 냉난방 에너지 절감이 가능하다.In particular, outdoor air cooling through the introduction of such outdoor air is effective for school classroom or sickroom where the amount of heating and cooling energy is large, so that efficient cooling and heating energy saving is possible.
또한, 화재시와 같이 실내공기의 배출이 급격하게 이루어져야 할 경우, 실내 공기가 열교환기를 통과하며 배출되면 공기의 이동 속도가 현저히 저하되므로 바이패스 통로를 통해 실내의 공기가 신속하게 배출될 수 있다.In addition, when indoor air needs to be discharged suddenly as in the case of a fire, the indoor air can be quickly discharged through the bypass passage since the moving speed of the air is significantly reduced when the indoor air passes through the heat exchanger.
본 발명이 해결하고자 하는 일 과제는, 전열교환 모드와 바이패스 모드의 전환이 용이한 전열교환기를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide an all-pass heat exchanger which is easy to switch between an entire heat exchange mode and a bypass mode.
본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기는, 하우징; 열교환 유닛; 어퍼 에어 가이드; 및 루버 장치를 포함할 수 있다.The total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention includes: a housing; A heat exchange unit; Upper air guide; And a louver device.
하우징은 일측면에 환기구와 급기구가 형성되고, 상기 일측면의 반대면인 타측면에 외기구와 배기구가 형성될 수 있다. 열교환 유닛은, 상기 하우징 내부에 수용되고, 상기 외기구로 흡입된 공기와 상기 환기구로 흡입된 공기를 열교환시키는 전열교환소자를 포함할 수 있다. 어퍼 에어 가이드는, 상기 열교환 유닛의 상측에 상기 환기구와 상기 배기구를 연통하는 바이패스 유로를 형성할 수 있다. The housing may have a ventilation hole and an air supply hole formed on one side, and an external device and an exhaust hole may be formed on the other side of the opposite side of the one side. The heat exchange unit may include an electric heat exchange element accommodated in the housing and exchanging heat between the air sucked into the external mechanism and the air sucked into the vent hole. The upper air guide may form a bypass flow path communicating the vent hole with the vent hole above the heat exchange unit.
루버 장치는, 상기 환기구와 상기 열교환 유닛 사이에 설치되고, 상기 환기구와 상기 전열교환소자 또는 상기 바이패스 유로를 연통시킬 수 있다. 상기 루버 장치는, 구동 모터; 상기 구동 모터에 연결되는 피니언; 상기 피니언과 기어 결합되는 래크부가 형성된 구동링크; 상기 구동링크에 회전가능하게 연결되는 회전축 링크; 및 상기 회전축 링크에 연결되고, 상기 바이패스 유로에 대응되는 바이패스 루버와 상기 전열교환소자에 대응되는 열교환 루버를 함께 회전시키는 회전축을 포함할 수 있다.The louver device is provided between the ventilation port and the heat exchange unit, and can communicate the ventilation port with the total heat exchange element or the bypass flow passage. The louver device includes a drive motor; A pinion connected to the drive motor; A drive link formed with a rack portion that is gear-engaged with the pinion; A rotating shaft link rotatably connected to the driving link; And a rotary shaft connected to the rotary shaft link and rotating together a bypass louver corresponding to the bypass flow path and a heat exchange louver corresponding to the total heat exchange element.
상기 레크부는 상기 구동링크의 저면에 형성되고, 상기 피니언은 상기 구동 링크의 하측에 배치될 수 있다.The recoil portion may be formed on a bottom surface of the driving link, and the pinion may be disposed on a lower side of the driving link.
상기 구동 모터는 상기 어퍼 에어 가이드에 설치될 수 있다.The driving motor may be installed in the upper air guide.
상기 루버 장치는 상기 회전축이 회전가능하게 연결되는 루버 프레임을 더 포함할 수 있다.The louver device may further include a louver frame to which the rotation shaft is rotatably connected.
상기 회전축 링크는 상기 루버 프레임의 상측 또는 하측에서 상기 회전축과 연결될 수 있다.The rotary shaft link may be connected to the rotary shaft at an upper side or a lower side of the louver frame.
상기 구동링크는 상기 루버 프레임의 길이 방향과 평행한 방향으로 길게 형성될 수 있다.The driving link may be elongated in a direction parallel to the longitudinal direction of the louver frame.
상기 회전축은 상하 방향으로 길게 형성되고, 상기 바이패스 루버는 상기 열교환 루버의 상측에 위치할 수 있다.The rotation shaft may be elongated in the vertical direction, and the bypass louver may be positioned above the heat exchange louver.
상기 열교환 루버는 서로 평행한 복수개의 열교환 블레이드를 포함하고, 상기 바이패스 루버는 서로 평행한 복수개의 바이패스 블레이드를 포함하고, 상기 열교환 블레이드 및 상기 바이패스 블레이드는 상기 회전축에서 서로 다른 방향으로 돌출될 수 있다.Wherein the heat exchange louvers include a plurality of heat exchange blades parallel to each other, the bypass louvers include a plurality of bypass blades parallel to each other, and the heat exchange blades and the bypass blades protrude in different directions from the rotation axis .
상기 열교환 블레이드와 상기 바이패스 블레이드는 서로 수직한 방향으로 돌출될 수 있다.The heat exchange blade and the bypass blade may protrude in directions perpendicular to each other.
상기 회전축 링크 및 회전축은 복수개이고, 상기 복수개의 회전축 링크는 서로 일정 간격만큼 이격되고, 상기 구동링크에 일렬로 연결될 수 있다.The rotation axis link and the rotation axis may be plural, the plurality of rotation axis links may be spaced apart from each other by a predetermined distance, and may be connected to the drive link in a line.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 루버 장치에 의해 전열교환모드와 바이패스 모드가 용이하게 전환될 수 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, the total heat exchange mode and the bypass mode can be easily switched by the louver device.
또한, 바이패스 블레이드와 열교환 블레이드가 동일한 회전축에 연결되어 바이패스 루버와 열교환 루버를 각각 제어할 필요가 없는 이점이 있다.In addition, there is an advantage that the bypass blades and the heat exchange blades are connected to the same rotation axis, and there is no need to control the bypass louver and the heat exchange louver, respectively.
또한, 단일 구성인 어퍼 에어가이드에 의해 바이패스 유로 형성, 열교환 유닛 가이드 기능, 하우징 내부 공간의 구획이 가능한 이점이 있다.The upper air guide having a single structure is advantageous in that the bypass flow path formation, the heat exchange unit guide function, and the partitioning of the inner space of the housing can be performed.
또한, 바텀커버에 개구부가 형성되어, 사용자는 천장에 설치된 전열교환기에 열교환 유닛을 용이하게 설치 또는 분리할 수 있다.Further, an opening is formed in the bottom cover, so that the user can easily install or remove the heat exchange unit in the total enthalpy heat exchanger installed in the ceiling.
또한, 바이패스 유로가 열교환 유닛의 상측에 위치하여, 사용자는 천장에 설치된 전열교환기에 열교환 유닛을 용이하게 설치 또는 분리할 수 있다.Further, the bypass flow path is located above the heat exchange unit, and the user can easily install or remove the heat exchange unit in the total enthalpy heat exchanger provided on the ceiling.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 외관이 도시된 사시도이다.
도 2는 도 1의 전열교환기에서 탑 커버를 제거하여 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 전열교환기에서 어퍼 에어가이드를 제거하여 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 분해 사시도이다.
도 5는 도 3의 전열교환기의 평면도이다.
도 6은 열교환 유닛의 사시도이다.
도 7은 어퍼 에어가이드의 저면도이다.
도 8은 어퍼 에어가이드의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 루버 장치의 평면도이다.
도 10은 열교환 루버의 오픈 시 루버 장치의 정면도이다.
도 11은 바이패스 루버의 오픈 시 루버 장치의 정면도이다.
도 12는 블레이드부의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 열교환 유닛 측에서 바라본 루버장치가 도시된 도면이다.
도 14는 도 2의 A-A선 단면도이다.
도 15 및 도 16은 루버장치의 구동부의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 17는 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 제어 블록도이다.1 is a perspective view showing an outer appearance of an total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of the total enthalpy heat exchanger of FIG. 1, with the top cover removed.
FIG. 3 is a perspective view of the total enthalpy heat exchanger of FIG. 2, with the upper air guide removed.
4 is an exploded perspective view of the total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
5 is a plan view of the total enthalpy heat exchanger of FIG.
6 is a perspective view of the heat exchange unit.
7 is a bottom view of the upper air guide.
8 is a view for explaining the constitution of the upper air guide.
9 is a plan view of the louver device.
10 is a front view of the open louver device of the heat exchange louver.
11 is a front view of the open louver device of the bypass louver.
12 is a view for explaining the configuration of the blade portion.
13 is a view showing a louver device viewed from the heat exchange unit side.
14 is a sectional view taken along line AA in Fig.
Figs. 15 and 16 are views for explaining the configuration of the driving unit of the louver device. Fig.
17 is a control block diagram of the total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시 예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 외관이 도시된 사시도이다. 1 is a perspective view showing an outer appearance of an total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 하우징(10)을 포함할 수 있다. 상기 하우징(10)은 박스(box) 형태일 수 있고, 내부에 열교환 유닛(30)와 같은 내부 부품을 설치할 수 있는 수용 공간이 형성될 수 있다.Referring to FIG. 1, the total
하우징(10)은 금속 재질로 형성되어 강성이 확보될 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 또한, 하우징(10)의 외부에는 설치의 편의성 등을 위한 브래킷(Bracket) 등이 부착될 수 있다.The
하우징(10)은 탑 커버(11), 사이드 커버(12) 및 바텀 커버(13)를 포함할 수 있다. 탑 커버(11)는 사이드 커버(12)의 상측에 위치하고, 바텀 커버(13)는 사이드 커버(12)의 하측에 위치할 수 있다. 탑 커버(11)와 바텀 커버(12)는 서로 마주볼 수 있다.The
바텀 커버(13)와 사이드 커버(12)는 서로 일체로 형성될 수 있다. 탑 커버(11)는 내부 부품의 교체 편의성을 위해 사이드 커버(12)에 탈부착 가능하게 설치됨이 바람직하다. 탑 커버(11)도 사이드 커버(12)와 일체로 형성될 수 있음은 물론이다.The
사이드 커버(12)는 일체로 형성될 수도 있고, 둘 이상의 측면 커버가 결합되어 형성될 수도 있다.The
사이드 커버(12)에는 실외 공기(OA: Outdoor Air)가 흡입되는 외기구(17)와, 실내 공기(RA: Return Air)가 흡입되는 환기구(15, 도 4 참조)가 형성될 수 있다. 또한, 사이드 커버(12)에는 배기(EA: Exhaust Air)가 토출되는 배기구(16)와, 급기(SA: Supply Air)가 토출되는 급기구(18, 도 4 참조)가 형성될 수 있다.The
외기는 실외 공기일 수 있다. 외기는 일반적으로 온도가 낮고 이산화 탄소의 함량이 낮을 수 있다. 반면, 실내 공기는 실내에서 활동하는 사람들의 체온 등에 의해 온도가 상대적으로 높을 수 있다. 또한, 사람들의 호흡에 의해 이산화 탄소의 함량이 높을 수 있다.The outside air may be outdoor air. The outside air temperature is generally low and the carbon dioxide content may be low. On the other hand, the indoor air temperature may be relatively high due to the body temperature of people working in the room. In addition, the content of carbon dioxide may be high due to the respiration of people.
즉, 전열교환기(1)는 환기구(15) 및 배기구(16)를 통해 실내 공기를 실외로 배출하고, 외기구(17) 및 급기구(18)를 통해 신선한 실외 공기를 실내로 공급할 수 있다.That is, the total
사이드 커버(12)의 일면에는 외기구(17) 및 배기구(16)가 형성될 수 있고, 상기 일면의 반대면인 타면에는 환기구(15) 및 급기구(18)가 형성될 수 있다.The
환기구(15)는 외기구(17)를 마주보게 배치될 수 있고, 배기구(16)는 급기구(18)를 마주보게 배치될 수 있다.The
환기구(15), 배기구(16), 외기구(17), 급기구(18) 중 적어도 하나에는 댐퍼(Damper)가 설치될 수 있다. 예를 들어, 환기구(15)에는 환기 댐퍼(15a)가 설치될 수 있다. 배기구(16)에는 배기 댐퍼(16a)가 설치될 수 있다. 외기구(17)에는 외기 댐퍼(17a)가 설치될 수 있다. 급기구(18)에는 급기 댐퍼(18a)가 설치될 수 있다.At least one of the
이 때, 공기가 흡입되는 외기구(17) 및 환기구(15)에 설치되는 댐퍼는 전동 댐퍼(Actuator Damper)임이 바람직하다. 전동 댐퍼는 회전 각도에 따라 공기가 유동되는 유로의 개도를 조절하는 베인(vane)과, 상기 베인을 동작시키는 댐퍼 엑추에이터(actuator)를 포함할 수 있다. 제어부(59)는 댐퍼 엑추에이터를 작동하여 각 댐퍼의 개도를 제어할 수 있다. 댐퍼 개도의 증가는 댐퍼가 오픈(open)되는 것을 의미할 수 있다. 댐퍼 개도의 감소는 댐퍼가 클로즈(close)되는 것을 의미할 수 있다.At this time, it is preferable that the dampers installed in the
제어부(59)의 제어하에 댐퍼 엑추에이터가 동작됨으로써, 상기 베인의 회전 각도가 제어될 수 있다. 이로써, 외기구(17)나 환기구(15)를 통한 공기의 흡입이 제어될 수 있다.By operating the damper actuator under the control of the
공기가 토출되는 배기구(16) 및 급기구(18)에 설치되는 댐퍼는 역류방지 댐퍼(BDD: Back Draft Damper)임이 바람직하다. 따라서, 배기구(16) 및 급기구(18)를 통해 공기가 흡입되는 것을 방지할 수 있다.The damper installed in the
한편, 제어부(59)는 하우징(10)에 설치될 수 있다. 좀 더 상세히, 제어부(59)는 사이드 커버(12)에 설치될 수 있다. 사이드 커버(12)에는 제어부 설치용 개구부가 형성될 수 있고, 제어부(59)는 상기 제어부 설치용 개구부에 설치될 수 있다. 제어부(59)는 하우징(10)의 내부 방향으로 돌출되도록 설치될 수 있다.Meanwhile, the
제어부(59)는 사이드 커버(12) 중 환기구(15), 배기구(16), 외기구(17) 및 급기구(18)가 형성되지 않은 면에 설치될 수 있다. 예를 들어, 환기구(15) 및 급기구(18)가 하우징(10)의 배면에 형성되고, 외기구(17) 및 배기구(16)가 하우징(10)의 전면에 형성되면, 제어부(59)는 하우징(10)의 우측면 또는 좌측면에 설치될 수 있다.The
제어부(59)는 통신부, 인터페이스 부, 인버터 부 등을 포함할 수 있고, 전열교환기(1)의 운전 전반을 제어하는 것이 가능하다.The
도 2는 도 1의 전열교환기에서 탑 커버를 제거하여 도시한 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view of the total enthalpy heat exchanger of FIG. 1, with the top cover removed.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 어퍼 에어가이드(20)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the total
어퍼 에어가이드(20)는 바이패스 유로(27, 도 8 참조)를 형성하여 환기구(15)로 흡입된 실내공기가 열교환 유닛(30)를 바이패스하여 배기구(16)로 토출되도록 하는 역할을 수행할 수 있다. 이에 대해서는 이후 자세히 설명한다.The upper air guide 20 forms a bypass flow path 27 (see FIG. 8) and serves to bypass the
어퍼 에어가이드(20)는 다양한 재질로 제작될 수 있으나, 발포폴리스티렌(EPS: Expandable Polystyrene) 재질임이 바람직하다. 발포폴리스티렌(EPS)은 가볍고 단열성, 방음성, 완충성 등이 우수하여 전열교환기(1) 내부의 단열을 유지하고, 송풍기(16b, 18b, 도 4 참조) 등에서 발생하는 소음을 저감시키며, 외부의 충격으로부터 전열교환기(1)의 내부 구성들을 보호할 수 있는 이점이 있다.The
어퍼 에어가이드(20)는 단일의 사출 성형물로 제작될 수 있어 다양한 형상으로 제작될 수 있다.The
어퍼 에어가이드(20)의 상면은 탑 커버(11)의 저면에 접할 수 있다. 즉, 어퍼 에어가이드(20)의 상면은 사이드 커버(12)의 상면과 일치할 수 있다.The upper surface of the
어퍼 에어가이드(20)의 측면 중 적어도 일부는 사이드 커버(12)의 내측면에 접할 수 있다.At least a part of the side surface of the
어퍼 에어가이드(20)의 전체 높이는, 바텀 커버(13)의 상면과 탑 커버(11)의 저면 사이의 거리와 동일할 수 있다.The total height of the
도 3은 도 2의 전열교환기에서 어퍼 에어가이드를 제거하여 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 분해 사시도이고, 도 5는 도 3의 전열교환기의 평면도이다.FIG. 3 is a perspective view of the total enthalpy heat exchanger of FIG. 2 with the upper air guide removed, FIG. 4 is an exploded perspective view of the total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a plan view of the total enthalpy heat exchanger of FIG.
도 3 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 열교환 유닛(30)를 포함할 수 있다. 열교환 유닛(30)는 외기와 실내공기를 상호 열교환시킬 수 있다.Referring to FIGS. 3 and 5, the total
열교환 유닛(30)는 대략 직육면체 또는 정육면체 형상일 수 있다. 열교환 유닛(30)는 하우징(10) 내에 설치될 수 있다. 좀 더 상세히, 열교환 유닛(30)는 어퍼 에어가이드(20)의 하측에 위치할 수 있다.The heat-exchanging
열교환 유닛(30)의 높이는 하우징(10) 내부공간의 높이보다 낮을 수 있다. 이는 열교환 유닛(30)의 상측에 어퍼 에어가이드(20)가 위치하여 바이패스 유로(27)를 형성하기 위함이다.The height of the heat exchange unit (30) may be lower than the height of the inner space of the housing (10). This is for forming the
열교환 유닛(30)는 열교환 유닛(30)의 측면이 사이드 커버(12)와 평행하지 않고 비스듬히 설치될 수 있다. 바람직하게는, 열교환 유닛(30)는 그 측면이 사이드 커버(12)와 약 45°만큼 기울어진 상태로 배치될 수 있다.The
열교환 유닛(30)가 비스듬히 설치됨에 따라, 하우징(10) 내부 공간은 환기구(15)와 연통되는 환기 공간(51), 배기구(16)와 연통되는 배기 공간(52), 외기구(17)와 연통되는 외기 공간(53), 급기구(18)와 연통되는 급기 공간(54)을 포함할 수 있다.As the
환기 공간(51), 배기 공간(52), 외기 공간(53) 및 급기 공간(54)은 어퍼 에어가이드(20) 및 열교환 유닛(30)에 의해 서로 구획될 수 있다. 이로써, 하우징(10) 내부에는 덕트(Duct)가 형성될 수 있다. 이 때, 덕트는 흡입된 공기가 유동되고 토출되는 통로를 의미할 수 있다.The
상기 덕트는, 외기구(17)로 외기가 흡기되고, 이러한 외기를 실내로 급기하기 위한 급기구(18)로 공기가 토출되는 실외-실내 덕트와, 환기구(15)로 실내공기가 흡기되고, 이러한 실내공기를 실외로 배기하기 위한 배기구(16)로 공기가 토출되는 실내-실외 덕트를 포함할 수 있다.The duct has an outdoor-indoor duct in which air is sucked by an external mechanism (17), air is discharged to a supply mechanism (18) for supplying the outside air to the room, and indoor air is sucked by the ventilation opening (15) And an indoor-outdoor duct through which air is discharged to an
실내-실외 덕트는 환기 공간(51)과 배기 공간(52)을 포함할 수 있고, 실외-실내 덕트는 외기 공간(53)과 급기 공간(54)을 포함할 수 있다.The indoor-outdoor duct may include a
실내-실외 덕트와, 실외-실내 덕트는 열교환 유닛(30)를 공유하도록 하여, 열교환 유닛(30)에 각 덕트로 유동되는 공기 간의 열교환이 일어날 수 있다. 이를 위해, 외기구(17)와 급기구(18)는 서로 엇갈리게 배치될 수 있고, 환기구(15)와 배기구(16)는 서로 엇갈리게 배치될 수 있다. 즉, 열교환 유닛(30)는 실내-실외 덕트와 실외-실내 덕트의 교차 영역에 배치될 수 있다.The indoor-outdoor duct and the outdoor-indoor duct share the heat exchange unit (30), so that heat exchange between the air flowing into each duct and the heat exchange unit (30) can occur. To this end, the
다만, 실내-실외 덕트에는 후술할 루버 장치(40)가 설치되어 실내-실외 덕트로 유동되는 공기가, 열교환 유닛(30)을 바이패스하여 실외 공기와 열교환되지 않게 조절될 수 있다.However, the indoor-outdoor duct is provided with a
열교환 유닛(30)의 측면에는 적어도 하나의 필터(32)가 제공될 수 있다. 필터(32)는 열교환 유닛(30)에 접하여 설치될 수 있고, 이격되어 설치되는 것도 가능하다.At least one filter (32) may be provided on the side surface of the heat exchange unit (30). The
필터(32)는 공기에 포함된 이물질을 걸러내고, 공기를 정화하는 역할을 수행할 수 있다.The
예를 들어, 열교환 유닛(30)의 둘레면 중 환기 공간(51) 측면, 외기 공간(53) 측면, 급기 공간(54) 측면에는 각각 필터(32)가 설치될 수 있다. 이로써, 환기구(15)를 통해 흡입되는 실내공기는 환기 공간(51) 측면에 설치된 필터(32)를 통과하며 정화된 이후 열교환 유닛(30)로 유입될 수 있다. 또한, 외기구(17)를 통해 흡입되는 실외공기는 외기공간(53) 측면에 설치된 필터(32)에서 정화되어 열교환 유닛(30)로 유입되고, 열교환기(30)에서 취출되며 급기공간(54) 측면에 설치된 필터(32)에서 다시 정화되어 급기구(18)로 토출될 수 있다.For example, the
필터(32)는 부직포 필터, 헤파 필터 등 다양한 주지의 필터일 수 있다. 또한, 열교환 유닛(30)의 각 측면에 설치되는 복수개의 필터(32)들은 서로 다른 종류의 필터일 수 있다. 예를 들어, 급기공간(54) 측 필터(32)는 고청정 필터인 헤파 필터일 수 있고, 환기 공간(51) 측 필터(32)나 외기공간(53) 측 필터(32)는 부직포 필터일 수 있다.The
본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 배기용 송풍기(16b)와 급기용 송풍기(18b)를 포함할 수 있다.The total
배기용 송풍기(16b)와 급기용 송풍기(18b)는 블로워(blower)일 수 있다.The
배기용 송풍기(16b)는 배기 공간(52)에 설치될 수 있고, 급기용 송풍기(18b)는 급기 공간(54)에 설치될 수 있다.The blower for blowing 16b may be installed in the
배기용 송풍기(16b)는 환기구(15) 및 배기구(16)와 연통되도록 설치될 수 있다. 배기용 송풍기(16b)는 환기구(15)로 실내공기를 흡입시키고, 열교환 유닛(30) 또는 바이패스 유로(27)를 통과한 실내공기를 배기구(16)로 토출 시킬 수 있다.The
급기용 송풍기(18b)는 외기구(17) 및 급기구(18)와 연통되도록 설치될 수 있다. 급기용 송풍기(18b)는 외기구(17)로 실외공기를 흡입시키고, 열교환 유닛(30)를 통과한 실외공기를 급기구(18)로 토출 시킬 수 있다.The
제어부(59)는 배기용 송풍기(16b)와 급기용 송풍기(18b) 각각을 온오프 제어할 수 있고, 각 송풍기(16b, 18b)의 운전 주파수를 제어하여 공기의 유동량을 조절하는 것도 가능하다.The
제어부(59)는 외기 공간(53)에 설치될 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 다만, 환기 공간(51)에는 루버 장치(40)가 설치되고, 배기 공간(52)에는 배기용 송풍기(16b)가 설치되고, 급기 공간(54)에는 급기용 송풍기(18b)가 설치되므로, 제어부(59)는 외기 공간(53)에 설치됨이 바람직하다.The
본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 난방 히터(34)를 포함할 수 있다. The total
난방 히터(34)는 외기 공간(53)에 설치될 수 있다. The heating heater (34) can be installed in the outside space (53).
난방 히터(34)는 외기구(17)로 흡입된 실외 공기를 가열시킬 수 있다. 예를 들어, 겨울철에는 실외 공기의 온도가 매우 낮을 수 있고, 열교환 유닛(30)에서 실내공기와의 열교환 만으로는 충분히 따뜻해지지 않을 수 있다. 따라서 차가운 실외공기가 급기구(18)로 토출되어 실내의 온도가 지나치게 낮아질 수 있다. The heating heater (34) can heat the outdoor air sucked by the external mechanism (17). For example, the temperature of outdoor air may be very low in winter, and heat exchange with indoor air in the
이를 방지하기 위해, 외기구(16)로 흡입된 실외 공기를 난방 히터(34)로 일차적으로 가열하고 이후 열교환 유닛(30)에서 실내공기와 열교환되도록 하여 급기구(18)로 공급되는 공기의 온도를 따뜻하게 유지할 수 있다.In order to prevent this, the outdoor air sucked into the
제어부(59)는 난방히터(34)의 온오프를 제어할 수 있고, 난방히터(34)의 온도를 조절하는 것도 가능하다.The
본 실시예에 따른 전열교환기(1)는 에어가이드 결합부(19)를 포함할 수 있다. The total
에어가이드 결합부(19)에는 어퍼 에어가이드(20)가 결합될 수 있다. 좀 더 상세히, 에어가이드 결합부(19)에는 어퍼 에어가이드(20)의 하우징 결합부(29, 도 8 참조)가 결합될 수 있다.The
에어가이드 결합부(19)는 배기공간(52)과 급기공간(54)의 사이에 배치될 수 있다. 에어가이드 결합부(19)와 하우징 결합부(29)가 결합되면 배기 공간(52)과 급기 공간(54)을 구획하는 배리어 역할을 수행할 수 있다.The air
에어가이드 결합부(19)에는 열교환 유닛 가이드부(19b)가 형성될 수 있다. 열교환 유닛 가이드부(19b)는 열교환 유닛(30)의 수직 모서리에 접할 수 있다. 좀 더 상세히, 열교환 유닛 가이드부(19b)는 열교환 유닛(30)의 서포터(37, 도 6 참조)에 접할 수 있다.The air
에어가이드 결합부(19)에는 함몰부(19a)가 형성될 수 있다. 함몰부(19a)와 하우징 결합부(29)의 돌출부(29a)는 서로 대응되게 형성되어, 돌출부(29a)가 함몰부(19a)에 끼워맞춰질 수 있다.The air
본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 루버 장치(40)를 포함할 수 있다. 루버 장치(40)는 구동부(45)와 루버 유닛(46)을 포함할 수 잇다. The total
루버 장치(40)는 환기 공간(51)에 설치될 수 있다. 루버 장치(40)는 열교환 유닛(30)에 접하도록 설치될 수 있다. The
루버 장치(40)는 환기구(15)를 통해 흡입된 실내공기를 열교환 유닛(30) 또는 바이패스 유로(27)로 안내하는 역할을 수행할 수 있다.The
루버 장치(40)의 상세한 구성 및 작용에 관해서는 이후에 설명한다.The detailed configuration and operation of the
한편, 하우징(10)의 바텀 커버(13)에는 개구부(14)가 형성될 수 있다. 개구부(14)는 열교환 유닛(30) 설치공일 수 있다. 즉, 열교환 유닛(30)는 개구부(14)를 통해 하우징(10) 내부로 삽입 설치되거나 분리 될 수 있다. 따라서, 개구부(14)의 형상은 열교환 유닛(30)의 형상에 대응되는 사각 형상일 수 있다.On the other hand, an
바텀커버(13)에는 개구부(14)을 개폐가능한 도어(14a)가 구비될 수 있다.The
일반적으로, 전열교환기(1)는 실내의 천장 부분에 설치되므로, 사용자는 전열교환기(1)의 하측에서 접근하는 것이 용이할 수 있다. 사용자는 도어(14a)를 열어 개구부(14)를 통해 열교환 유닛(30)을 설치하거나 분리할 수 있다. 이로써, 열교환 유닛(30)의 점검, 유지보수 및 교체 등이 용이해질 수 있다.Generally, since the total
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기(1)는 각종 센서를 포함할 수 있다. 일례로, 전열교환기(1)는 온도센서(65), 이산화탄소 센서(63), 습도 센서(64)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the total
온도 센서(65)는 실외 온도를 측정하는 실외 온도센서(66)와, 실내 온도를 측정하는 실내 온도센서(67)를 포함할 수 있다. The
실외 온도센서(66)는 외기구(17)나 외기 공간(53)에 설치될 수 있다. 실내 온도센서(67)는 환기구(15)나 환기 공간(51)에 설치될 수 있다.The
이산화탄소 센서(63)는 환기구(15)나 환기 공간(51)에 설치되어 실내 공기 중의 이산화탄소 함량을 감지할 수 있다.The
습도 센서(64)는 외기구(17)나 외기 공간(53)에 설치되어 실외 공기의 습도를 감지할 수 있다.The
전열교환기(1)는 상기 센서들 이외에도 필요에 따라 추가적인 센서들을 더 구비할 수 있다.The total
도 6은 열교환 유닛의 사시도이다.6 is a perspective view of the heat exchange unit.
도 6을 참조하면, 열교환 유닛(30)는 어퍼 플레이트(35), 로어 플레이트(36), 전열교환소자(38), 서포터(37)를 포함할 수 있다.6, the
전열교환소자(38)는 어퍼 플레이트(35)와 로어 플레이트(36)의 사이에 구비될 수 있다.The total
전열교환소자(38)에서는 실내공기와 실외공기가 열교환될 수 있다. 좀 더 상세히, 전열교환소자(38)에는 복수의 외기 안내층 및 내기 안내층이 상호 교차되도록 적층될 수 있다. 외기 안내층은 외기 공간(53)과 급기 공간(54)을 연통할 수 있고, 내기 안내층은 환기 공간(51)과 배기 공간(52)을 연통할 수 있다.In the total heat-exchanging
이로써, 외기구(17)를 통해 흡입된 실외 공기는 외기 안내층으로 유동되고, 환기구(15)를 통해 흡입된 실내 공기는 내기 안내층으로 유동되어 서로 열교환될 수 있다. 일반적으로 실내공기는 사람들의 체온 등에 의해 가열되어 실외 공기보다 온도가 높으므로, 상기 열교환에 의해 실외 공기의 온도가 상승할 수 있다.Accordingly, the outdoor air sucked through the
이후 열교환된 실내 공기는 배기구(16)로 토출될 수 있고, 열교환된 실외 공기는 급기구(18)로 토출될 수 있다. 즉, 급기구(18)를 통해 실내로 따뜻한 실외 공기를 공급할 수 있다.Thereafter, the indoor air that has been heat-exchanged can be discharged to the
앞서 설명한 바와 같이, 열교환 유닛(30)의 측면에는 전열교환소자(38)로 유입되는 공기를 정화하는 적어도 하나의 필터(32)가 구비될 수 있다.As described above, the side surface of the
어퍼 플레이트(35)는 전열교환소자(38)의 상측에 위치할 수 있다. 어퍼 플레이트(35)의 상면은 열교환 유닛(30)의 상면일 수 있다.The
어퍼 플레이트(35)는 후술할 바이패스 유로(27)와 전열교환소자(38)의 사이에 위치할 수 있다. 좀 더 상세히, 어퍼 플레이트(35)의 상측에는 바이패스 유로(27)가 위치하고, 어퍼 플레이트(35)의 하측에는 전열교환소자(38)가 위치할 수 있다. 즉, 어퍼 플레이트(35)는 바이패스 유로(27)와 전열교환소자(38)를 구획할 수 있다.The
이로써, 어퍼 플레이트(35)는 바이패스모드 시 바이패스 유로(27)로 유동되는 공기가 전열교환소자(38)로 유입되는 것을 방지할 수 있다.Thus, the
로어 플레이트(36)는 전열교환소자(38)의 하측에 위치할 수 있다. 로어 플레이트(36)의 저면은 열교환 유닛(30)의 저면일 수 있다.The
로어 플레이트(36)는 어퍼 플레이트(35)를 마주보게 배치될 수 있다.The
로어 플레이트(36)의 저면에는 핸들(미도시)이 구비될 수 있다. 앞서 설명한 바와 같이, 사용자는 개구부(14)를 통해 열교환 유닛(30)을 분리할 수 있다. 이 때, 도어(14a)를 열면 개구부(14)를 통해 곧바로 열교환 유닛(30)의 저면이 보이므로, 사용자는 핸들을 잡고 열교환 유닛(30)을 쉽게 분리할 수 있다.A handle (not shown) may be provided on the bottom surface of the
서포터(37)는 열교환 유닛(30)의 수직 모서리부일 수 있다. 서포터(37)는 어퍼 플레이트(35)와 로어 플레이트(36)와 수직하게 연결될 수 있다. The
서포터(37)는 어퍼 에어가이드(20)의 유닛 가이드(23a, 23b, 23c, 도 8 참조)에 접할 수 있다. 또한, 서포터(37)는 에어가이드 결합부(19)의 열교환 유닛 가이드부(19b)에 접할 수 있다.The
앞서 설명한 바와 같이, 사용자는 개구부(14)를 통해 열교환 유닛(30)을 삽입하여 설치할 수 있다. 예를 들어, 열교환 유닛(30)이 정육면체 형상이고, 서포터(37)는 4개가 구비될 수 있다. 이 때, 사용자가 개구부(14)로 열교환 유닛(30)을 삽입하면, 3개의 유닛 가이드(23a, 23b, 23c) 및 1개의 열교환 유닛 가이드부(19b)는 4개의 서포터(37)에 각각 접함으로써 가이드하여, 열교환 유닛(30)이 올바른 위치에 설치되도록 할 수 있다.As described above, the user can install the
도 7은 어퍼 에어가이드의 저면도이고, 도 8은 어퍼 에어가이드의 구성을 설명하기 위한 도면이다.Fig. 7 is a bottom view of the upper air guide, and Fig. 8 is a view for explaining the configuration of the upper air guide.
하우징(10)은 전열 교환기(1)의 아우터 케이스이고, 어퍼 에어가이드(20)는 전열 교환기(1)의 이너 케이스일 수 있다. 열교환 유닛(30), 루버 장치(40) 등의 내부 장치들은 어퍼 에어 가이드(20)의 내부에 위치할 수 있다.The
도 7 및 도 8을 참조하면, 어퍼 에어가이드(20)는 하면이 개방된 직육면체 형상일 수 있다. 어퍼 에어 가이드(20) 상기 형상에서 일 수직 모서리를 절단한 형상일 수 있다. 7 and 8, the
예를 들어, 어퍼 에어가이드(20)는 외기 공간(53) 측의 수직 모서리가 절단된 형상일 수 있다. 이로써, 외기 공간(53)은 어퍼 에어 가이드(20)의 외부에 위치할 수 있고, 환기 공간(51), 배기 공간(52), 급기 공간(54)은 어퍼 에어 가이드(20)의 내부에 위치할 수 있다.For example, the
어퍼 에어가이드(20)의 둘레면 하단은 하우징(10)의 내측 저면에 접할 수 있다. 즉, 어퍼 에어가이드(20)의 둘레면 하단은 바텀 커버(13)의 상면과 접할 수 있다. 또한, 앞서 설명한 바와 같이 어퍼 에어가이드(20)의 외측면은 하우징(10)의 내측면에 접할 수 있다. 즉, 어퍼 에어가이드(20)의 외측면은 사이드 커버(12)의 내면과 접할 수 있다.The lower end of the peripheral surface of the
어퍼 에어가이드(20)의 측면에는 환기구(15), 배기구(16), 외기구(17) 및 급기구(18)에 대응되는 복수개의 홀이 형성될 수 있다. 어퍼 에어가이드(20)의 형상에 따라, 상기 복수개의 홀의 개수는 달라질 수 있다.A plurality of holes corresponding to the
예를 들어, 어퍼 에어가이드(20)의 측면에는 환기구(15)와 일치하는 서브 환기구(25), 배기구(16)와 일치하는 서브 배기구(26), 급기구(18)와 일치하는 서브 급기구(28)가 형성될 수 있다. 외기 공간(53)은 어퍼 에어가이드(20)의 외부에 위치하여 서브 외기구는 구비되지 않을 수 있다.For example, on the side surface of the
어퍼 에어가이드(20)는 바이패스 유로(27)를 형성할 수 있다.The
바이패스 유로(27)는 제1가이드부(27a)와 제2가이드부(27a)의 사이 공간을 의미할 수 있다. The
제1가이드부(27a)와 제2가이드부(27b)는 환기 공간(51)에서 배기 공간(52)을 향하는 방향으로 길게 형성될 수 있다. 좀 더 상세히, 제1가이드부(27a)와 제2가이드부(27b)는 열교환 유닛(30)의 둘레면 중 외기 공간(53) 측면 및 급기 공간(54) 측면과 평행하게 형성될 수 있다.The
제1가이드부(27a) 및 제2가이드부(27b)는 서로 마주보게 배치될 수 있다. 제1가이드부(27a)와 제2가이드부(27b)는 소정의 간격만큼 이격되어 위치할 수 있다. 좀 더 상세히, 제1가이드부(27a)와 제2가이드부(27b) 사이의 간격은, 열교환 유닛(30)의 둘레면 중 외기 공간(53) 측면 및 급기 공간(54) 측면 사이의 간격과 같거나 그보다 짧을 수 있다.The
제1가이드부(27a) 및 제2가이드부(27b)는 어퍼 에어 가이드(20)의 저면에서 돌출되어 형성될 수 있다. 이 때, 돌출 높이는 어퍼 에어 가이드(20)의 저면과 어퍼 플레이트(35)의 상면 사이의 거리와 일치할 수 있다. 따라서, 제1가이드부(27a) 및 제2가이드부(27b)의 저면은 열교환 유닛(30)의 어퍼 플레이트(35) 상면에 접할 수 있다.The
즉, 바이패스 유로(27)는 어퍼 에어가이드(20)의 저면, 제1,2 가이드부(27a, 27b)가 서로 마주보는 면, 어퍼 플레이트(35)의 상면으로 둘러싸인 내부의 통로일 수 있다.That is, the
이로써, 바이패스 유로(27)로 유동된 공기는 제1가이드부(27a), 제2가이드부(27b), 어퍼 플레이트(35)에 의해 형성되는 통로를 통과할 수 있다.Thus, the air that has flowed into the
동시에, 제1가이드부(27a) 및 제2가이드부(27b)는 외기 공간(53) 및 급기공간(54)으로 유동되는 실외공기가 바이패스 유로(27)로 유입되지 않도록 할 수 있다.At the same time, the
어퍼 에어가이드(20)는 적어도 하나의 유닛 가이드(23a, 23b, 23c)를 포함할 수 있다.The
유닛 가이드(23a, 23b, 23c)는 열교환 유닛(30)을 가이드할 수 있다. 앞서 설명한 바와 같이, 유닛 가이드(23a, 23b, 23c)는 열교환 유닛(30)의 서포터(37)에 접할 수 있다.The unit guides 23a, 23b, and 23c can guide the
어퍼 에어가이드(20)는 하우징 결합부(29)를 포함할 수 있다. The
하우징 결합부(29)는 에어가이드 결합부(19)와 결합되어, 어퍼 에어가이드(20)가 하우징(10)의 내부에 고정될 수 있다. 좀 더 상세히, 하우징 결합부(29)의 돌출부(29a)는 에어가이드 결합부(19)의 함몰부(19a)에 끼워맞춤 결합될 수 있다. The
하우징 결합부(29)와 에어가이드 결합부(19)가 결합됨으로써, 배기 공간(52)과 급기 공간(54)이 구획 될 수 있다. 즉, 하우징 결합부(29) 및 에어가이드 결합부(19)는 구획벽의 역할을 수행할 수 있다.The
어퍼 에어 가이드(20)는 사출 성형에 의해 제조될 수 있어 제작이 용이하다. 어퍼 에어 가이드(20)는 별도의 구성이 없이 바이패스 유로(27)의 구현, 열교환 유닛(30)의 가이드, 하우징(10) 내부 공간의 구획이 모두 가능한 이점이 있다.The
도 9는 루버 장치의 평면도이고, 도 10은 열교환 루버의 오픈 시 루버 장치의 정면도이고, 도 11은 바이패스 루버의 오픈 시 루버 장치의 정면도이고, 도 12는 블레이드부의 구성을 설명하기 위한 도면이고, 도 13은 열교환 유닛 측에서 바라본 루버장치가 도시된 도면이고, 도 14는 도 2의 A-A선 단면도이고, 도 15 및 도 16은 루버장치의 구동부의 구성을 설명하기 위한 도면이다.Fig. 9 is a plan view of the louver device, Fig. 10 is a front view of the open louver device of the heat exchange louver, Fig. 11 is a front view of the open louver device of the bypass louver, Fig. Fig. 13 is a view showing the louver device viewed from the heat exchanging unit side, Fig. 14 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 2, and Figs. 15 and 16 are views for explaining the configuration of the driving part of the louver device.
이하, 도 9 내지 도 16를 참조하여 루버 장치(40)의 구성 및 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the
루버 장치(40)는 환기구(15)와 열교환 유닛(30) 사이에 설치될 수 있다. 즉, 루버 장치(40)는 환기 공간(51)에 설치될 수 있다.The
루버 장치(40)는 환기구(15)로 흡입된 공기를 전열교환소자(38) 또는 바이패스 유로(27)로 가이드할 수 있다.The
제어부(59)는 루버 장치(40)를 제어할 수 있고, 전열교환 모드 또는 바이패스 모드로 제어할 수 있다.The
전열교환 모드 시, 루버 장치(40)는 환기구(15)로 흡입된 공기를 전열교환소자(38)로 유동되도록 하여, 급기구(18)를 통해 실내로 공급되는 실외 공기와 열교환될 수 있도록 한다. In the total heat exchanging mode, the
바이패스 모드 시, 루버 장치(40)는 환기구(15)로 흡입된 공기를 바이패스 유로(27)로 유동되도록 하여, 전열교환소자를 바이패스 하여 배기구(16)로 토출되도록 한다.In the bypass mode, the
루버 장치(40)는 구동부(45)와 루버 유닛(46)을 포함할 수 있다.The
루버 유닛(46)은 루버 프레임(47), 바이패스 루버(61), 열교환 루버(62)를 포함할 수 있다.The
루버 프레임(47)은 사각 링 형상으로 형성될 수 있다.The
루버 프레임(47)의 하단은 하우징(10)의 내측 바닥면인 바텀 커버(13)의 상면에 접하고, 루버 프레임(47)의 상단은 어퍼 에어가이드(20)의 저면에 접할 수 있다. 즉, 루버 프레임(47)는 어퍼 에어가이드(20) 내부에 위치할 수 있다.The lower end of the
루버 프레임(47)은 제1,2가이드부(27a, 27b) 및 열교환 유닛(30)에 접하도록 배치될 수 있다. 좀 더 상세히, 루버 프레임(47)은 제1,2가이드부(27a, 27b)의 환기 공간(51) 측 수직 모서리에 접할 수 있고, 열교환 유닛(30)의 둘레면 중 환기 공간(51) 측면에 접할 수 있다.The
바이패스 루버(61) 및 열교환 루버(62)는 자동 또는 수동으로 개폐가능할 수 있다. 바람직하게는, 제어부(59)는 바이패스 루버(61) 및 열교환 루버(62)를 개폐시킬 수 있다.The
바이패스 루버(61)는 바이패스 부(27)에 대응될 수 있고, 열교환 루버(62)는 전열교환소자(38)에 대응될 수 있다.The
바이패스 모드 시, 바이패스 루버(61)가 오픈(open)되고 열교환 루버(62)가 클로즈(close) 되면 환기 공간(51)과 배기 공간(52)이 바이패스 유로(27)로 연통될 수 있다. In the bypass mode, when the
전열교환 모드 시, 바이패스 루버(61)가 클로즈(close)되고 열교환 루버(62)가 오픈(open) 되면 환기 공간(51)과 배기 공간(52)이 전열교환소자(38)로 연통될 수 있다.When the
바이패스 유로(27)가 전열교환소자(38)의 상측에 위치하므로, 바이패스 루버(61)는 열교환 루버(62)의 상측에 위치할 수 있다.The
바이패스 루버(61)와 열교환 루버(62) 사이에는 회전축(48a)이 관통하는 베리어(미도시)가 구비될 수 있다. 상기 베리어는 루버 프레임(47)에 배치될 수 있다. 상기 베리어는 열교환 유닛(30)의 어퍼 플레이트(35)와 접하거나, 어퍼 플레이트(35)의 일부일 수 있다.Between the
상기 베리어는 루버 프레임(47)의 길이 방향으로 길게 형성될 수 있다. 상기 베리어는 루버 프레임(47)의 양 내측면에 고정될 수 있다.The barrier may be formed long in the longitudinal direction of the
루버 프레임(47)에 상기 베리어가 구비된 경우, 바이패스 루버(61)와 열교환 루버(62)는 상기 베리어의 두께에 대응되는 거리만큼 서로 이격되어 배치될 수 있다.When the barrier is provided in the
바이패스 루버(61)는 서로 평행한 복수개의 바이패스 블레이드(48b)를 포함할 수 있고, 열교환 루버(62)는 서로 평행한 복수개의 열교환 블레이드(48c)를 포함할 수 있다.The
이 때, 복수개의 열교환 블레이드(48c) 중 일 열교환 블레이드(48c)는 그에 대응되는 일 바이패스 블레이드(48b)와 동일한 회전축(48a)을 공유할 수 있다. 이 경우, 루버 프레임(47)에는 복수개의 블레이드부(48)가 회전 가능하게 연결될 수 있고, 블레이드부(48)는 회전축(48a), 바이패스 블레이드(48b), 열교환 블레이드(48c)를 포함할 수 있다.At this time, one
이로써, 제어부(59)는 회전축(48a)을 회전시켜 바이패스 루버(61)와 열교환 루버(62)를 동시에 회전시킬 수 있다. 이와 달리 열교환 블레이드(48c)와 바이패스 블레이드(48b)가 각각 회전축(48a)을 가지고 제어부가 바이패스 루버(61)와 열교환 루버(62)를 각각 독립적으로 제어하는 것도 가능함은 물론이다.Thereby, the
열교환 블레이드(48c)와 바이패스 블레이드(48b)는 서로 다른 방향으로 돌출되어 형성될 수 있다. 좀 더 상세히, 열교환 블레이드(48c)와 바이패스 블레이드(48b)는 서로 수직한 방향으로 돌출되어 형성될 수 있다. 따라서 회전축(48a)을 일 방향으로 회전시키면 바이패스 루버(61)가 클로즈되고 열교환 루버(62)가 오픈될 수 있다. 회전축(48a)을 상기 일 방향과 반대 방향인 타 방향으로 회전시키면 바이패스 루버(61)가 오픈되고 열교환 루버(62)가 클로즈 될 수 있다.The
각 회전축(48a)은 상하로 길게 형성되어 루버 프레임(47)에 회전가능하게 연결될 수 있다. 다만 이에 한정되지 않고, 회전축(48a)은 수평으로 길게 형성될 수도 있다.Each of the
복수개의 회전축(48a)은 서로 평행하게 배치될 수 있고, 서로 일정 간격만큼 이격되어 배치될 수 있다.The plurality of
한편, 구동부(45)는 루버 프레임(47)의 상측 또는 하측에서 회전축(48a)에 연결될 수 있다. 만일 회전축(48a)이 수평으로 길게 형성될 경우, 구동부는 루버 프레임(47)의 좌측 또는 우측에서 회전축(48a)에 연결될 수 있다.Meanwhile, the driving
구동부(45)는 회전축(48a)를 회전 시켜 바이패스 루버(61)와 열교환 루버(62)를 개폐시킬 수 있다.The driving
구동부(45)는 구동 모터(41), 피니언(42), 구동 링크(43), 회전축 링크(44)를 포함할 수 있다. 필요에 따라 구동부(45)에는 상기 구성 중 일부가 구비되지 않을 수도 있고, 추가적인 구성을 더 포함할 수도 있다.The
구동 모터(41)는 어퍼 에어가이드(20)에 설치될 수 있으나, 이에 한정되지 않는다.The driving
구동 모터(41)는 루버 유닛(46)을 구동시키는 동력을 생성할 수 있다. 제어부(59)는 구동 모터(41)를 온/오프 시킬 수 있고, 회전 방향 및 운전 주파수를 제어하는 것도 가능하다.The
피니언(42)는 구동 모터(41)에 연결될 수 있다. 피니언(42)는 구동 모터(41)의 운전에 따라 회전될 수 있다. The
피니언(42)은 구동 링크(43)에 형성되는 래크부(43a)와 기어 결합될 수 있다. 이로써, 피니언(42)은 구동 모터(41)의 동력을 구동 링크(43)로 전달하는 역할을 수행할 수 있다. 좀 더 상세히, 피니언(42)이 회전되면 구동 링크(43)는 길이 방향으로 직선운동할 수 있다. 따라서, 구동 모터(41)가 회전하더라도 구동링크(43)의 길이 방향은 일정하게 유지될 수 있다.The
구동 링크(43)는 래크부(43a)와 회전축 링크 결합부(43b)를 포함할 수 있다. 래크부(43a)는 피니언(42)와 기어 결합될 수 있고, 회전축 링크 연결부(43b)는 회전축 링크(44)와 회전 가능하게 연결될 수 있다.The driving
이로써, 구동 링크(43)가 길이 방향으로 직선 운동하면, 회전축(48a)이 회전될 수 있다.Thereby, when the driving
래크부(43a)와 회전축 링크 연결부(43b)는 일체로 형성될 수 있다.The
래크부(43a)와 회전축 링크 연결부(43b)는 서로 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있다.The
구동 모터(41) 및 피니언(42)이 구동 링크(43)보다 상측에 위치할 경우, 전열교환기(1)의 높이가 높아질 수 있다. 전열교환기(1)의 높이를 낮추어 컴팩트화 시키기 위해, 래크부(43a)는 구동 링크(43)의 저면에 형성될 수 있다. 좀 더 상세히, 래크부(43)는 구동 링크(43)의 저면 일부에, 구동 링크(43)의 길이 방향으로 길게 형성될 수 있다. 따라서, 피니언(42)은 구동 링크(43)의 하측에 위치할 수 있다.When the
구동링크(43)는 루버 프레임(47)의 길이 방향과 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있다. 이 때, 루버 프레임(47)의 길이 방향은 열교환 유닛(30)의 둘레면 중 환기 공간(51) 측면과 나란한 방향을 의미할 수 있다.The driving
회전축 링크 연결부(43b)에는 회전축 링크(44)가 회전가능하게 연결될 수 있다. 회전축 링크 연결부(43b)는 래크부(43a)와 동일한 길이일 수 있고, 래크부(43a)의 길이보다 길게 형성되는 것도 가능하다.The
회전축 링크(44)는 루버 유닛(46)의 회전축(48a)에 연결되어 회전축(48a)을 회전시킬 수 있다.The
회전축 링크(44)는 복수개가 구비될 수 있다. 각 회전축 링크(44)는 각 회전축(48a)에 연결될 수 있다. 각 회전축 링크(44)는 중간 링크(43)의 회전축 링크 연결부(43b)의 길이 방향을 따라 서로 일정 간격만큼 이격되어 연결될 수 있다.A plurality of rotary shaft links 44 may be provided. Each
전열교환기(1)의 높이를 낮추기 위해, 회전축 링크(44)는 회전축 링크 연결부(43b)의 하측에서부터 연결될 수 있다.In order to reduce the height of the total
도 17는 본 발명의 일 실시예에 따른 전열교환기의 제어 블록도이다.17 is a control block diagram of the total enthalpy heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
도 17를 참조하면, 제어부(59)는 각 센서에서 측정된 값들을 전달 받을 수 있고, 전열교환기의 다양한 구성들을 제어할 수 있다. 이때, 제어부(59)는 통신부를 통해 전열교환기(1)가 설치되는 건물의 중앙 제어 시스템 등과 통신할 수 있어 전열 교환기(1)의 중앙 제어가 가능할 수 있다. 또한, 제어부(59)는 사용자 인터페이스 내지는 수신부를 포함하여 사용자가 리모컨 등을 통해 전열 교환기(1)를 직접 제어하는 것도 가능할 수 있다.Referring to FIG. 17, the
제어부(59)는 온도 센서(65)에서 측정된 온도를 감지할 수 있다. 좀 더 상세히, 제어부(59)는 실내 온도센서(67)에서 측정된 실내공기의 온도와, 실외 온도센서(66)에서 측정된 실외공기의 온도를 감지할 수 있다.The
또한, 제어부(59)는 이산화탄소 센서(63)에서 측정된 실내공기의 이산화탄소 함량을 감지할 수 있다.Also, the
또한, 제어부(59)는 습도 센서(64)에서 측정된 실외공기의 습도를 감지할 수 있다.Further, the
제어부(59)는 상기 감지 결과에 따라, 배기용 송풍기(16b), 급기용 송풍기(18b), 난방 히터(34), 환기 댐퍼(15a), 외기 댐퍼(17a), 루버 장치(40) 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.The
제어부(59)는 배기용 송풍기(16b)를 온오프 시킬 수 있고, 운전 주파수를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(59)는 배기용 송풍기(16b)를 항시 온 상태로 유지할 수 있다. 제어부(59)는 이산화탄소 센서(63)에서 측정된 수치가 기설정 수치보다 높으면 급속환기를 실시하기 위해 배기용 송풍기(16b)의 운전 주파수를 증가시킬 수 있다.The
제어부(59)는 급기용 송풍기(18b)를 온오프 시킬 수 있고, 운전 주파수를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(59)는 습도 센서(64)에서 측정된 습도가 기설정된 습도 미만이면 급기용 송풍기(18b)를 온 시켜 실내로 실외 공기를 급기할 수 있다.The
제어부(59)는 난방 히터(34)를 온오프 시킬 수 있고, 난방 히터(34)의 온도를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(59)는 실외 온도센서(66)에서 측정된 온도가 기설정된 온도보다 낮으면 난방 히터(34)를 온 시킬 수 있다.The
제어부(59)는 환기 댐퍼(15a)와 외기 댐퍼(17a)의 개도를 조절할 수 있다. 예를 들어, 제어부(59)는 일정 시간 주기에 따라 환기 댐퍼(15a)와 외기 댐퍼(17a)의 개도를 증가시키거나 감소시킬 수 있다.The
제어부(59)는 루버 장치(40)를 제어하여 전열교환 모드 또는 바이패스 모드를 수행할 수 있다.The
전열교환 모드 시, 제어부(59)는 바이패스 루버(61)가 클로즈(close)되고 열교환 루버(62)가 오픈(open)되도록 루버 장치(40)의 구동부(45)를 제어할 수 있다. 이로써, 배기용 송풍기(16b)의 운전에 의해 환기구(15)로 흡입된 실내 공기는 열교환 유닛(30)의 전열교환소자(38)를 통과하며 실외 공기와 열교환 될 수 있고, 배기구(16)로 토출될 수 있다.The
바이패스 모드 시, 제어부(59)는 바이패스 루버(61)가 오픈(open)되고 열교환 루버(62)가 클로즈(close) 되도록 루버 장치(40)의 구동부(45)를 제어할 수 있다. 이로써, 배기용 송풍기(16b)의 운전에 의해 환기구(15)로 흡입된 실내 공기는 어퍼 에어가이드(20)의 바이패스 유로(27)로 유동될 수 있고, 배기구(16)로 토출될 수 있다.In the bypass mode, the
바이패스 모드는 실외 공기를 급속히 배출해야 할 경우에 실시될 수 있다. 또는, 실외 공기와 열교환이 불필요할 경우에 실시될 수 있다.The bypass mode can be implemented when outdoor air needs to be discharged rapidly. Or when heat exchange with outdoor air is unnecessary.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
1: 전열교환기
10: 하우징
15: 환기구
16: 배기구
16b: 배기용 송풍기
17: 외기구
18: 급기구
18b: 급기용 송풍기
20: 어퍼 에어 가이드
27: 바이패스 유로
27a: 제1가이드부
27b: 제2가이드부
30: 열교환 유닛
35: 어퍼 플레이트
38: 전열교환소자
40: 루버 장치
41: 구동모터
42: 피니언
43: 구동링크
43a: 래크부
44: 회전축 링크
45: 구동부
46: 루버 유닛
47: 루버 프레임
59: 컨트롤러
61: 바이패스 루버
62: 열교환 루버1: total heat exchanger 10: housing
15: Vents 16: Vents
16b: exhaust blower 17: external mechanism
18:
20: Upper air guide 27: Bypass passage
27a:
30: Heat exchange unit 35: Upper plate
38: Total heat exchanging element 40: Lover device
41: drive motor 42: pinion
43:
44: rotational shaft link 45:
46: louver unit 47: louver frame
59: Controller 61: Bypass louver
62: Heat exchange louver
Claims (10)
상기 하우징 내부에 수용되고, 상기 외기구로 흡입된 공기와 상기 환기구로 흡입된 공기를 열교환시키는 전열교환소자를 포함하는 열교환 유닛;
상기 열교환 유닛의 상측에 상기 환기구와 상기 배기구를 연통하는 바이패스 유로를 형성하는 어퍼 에어 가이드; 및
상기 환기구와 상기 열교환 유닛 사이에 설치되고, 상기 환기구와 상기 전열교환소자 또는 상기 바이패스 유로를 연통시키는 루버 장치를 포함하고,
상기 루버 장치는,
구동 모터;
상기 구동 모터에 연결되는 피니언;
상기 피니언과 기어 결합되는 래크부가 형성된 구동링크;
상기 구동링크에 회전가능하게 연결되는 회전축 링크; 및
상기 회전축 링크에 연결되고, 상기 바이패스 유로에 대응되는 바이패스 루버와 상기 전열교환소자에 대응되는 열교환 루버를 함께 회전시키는 회전축을 포함하는 전열교환기.A housing in which a ventilation hole and an air supply mechanism are formed on one side surface and an external mechanism and an exhaust hole are formed on the other side surface opposite to the one side surface;
A heat exchange unit accommodated in the housing and including an exhaust heat exchange element for exchanging heat between the air sucked into the external mechanism and the air sucked into the vent hole;
An upper air guide formed above the heat exchange unit to form a bypass flow path communicating the vent and the exhaust port; And
And a louver device installed between the ventilating port and the heat exchange unit and communicating the ventilating port with the total heat-exchanging element or the bypass line,
The louver device comprises:
A drive motor;
A pinion connected to the drive motor;
A drive link formed with a rack portion that is gear-engaged with the pinion;
A rotating shaft link rotatably connected to the driving link; And
And a rotary shaft connected to the rotary shaft link and rotating together a bypass louver corresponding to the bypass flow path and a heat exchange louver corresponding to the total heat exchange element.
상기 레크부는 상기 구동링크의 저면에 형성되고,
상기 피니언은 상기 구동 링크의 하측에 배치되는 전열교환기.The method according to claim 1,
The recoil portion is formed on the bottom surface of the drive link,
And the pinion is disposed below the drive link.
상기 구동 모터는 상기 어퍼 에어 가이드에 설치되는 전열교환기.The method according to claim 1,
And the drive motor is installed in the upper air guide.
상기 루버 장치는 상기 회전축이 회전가능하게 연결되는 루버 프레임을 더 포함하는 전열교환기.The method according to claim 1,
Wherein the louver device further comprises a louver frame to which the rotation shaft is rotatably connected.
상기 회전축 링크는 상기 루버 프레임의 상측 또는 하측에서 상기 회전축과 연결되는 전열교환기.5. The method of claim 4,
And the rotary shaft link is connected to the rotary shaft at an upper side or a lower side of the louver frame.
상기 구동링크는 상기 루버 프레임의 길이 방향과 평행한 방향으로 길게 형성되는 전열교환기.5. The method of claim 4,
Wherein the driving link is elongated in a direction parallel to a longitudinal direction of the louver frame.
상기 회전축은 상하 방향으로 길게 형성되고,
상기 바이패스 루버는 상기 열교환 루버의 상측에 위치하는 전열교환기.The method according to claim 1,
The rotation shaft is elongated in the vertical direction,
Wherein the bypass louver is located above the heat exchange louver.
상기 열교환 루버는 서로 평행한 복수개의 열교환 블레이드를 포함하고,
상기 바이패스 루버는 서로 평행한 복수개의 바이패스 블레이드를 포함하고,
상기 열교환 블레이드 및 상기 바이패스 블레이드는 상기 회전축에서 서로 다른 방향으로 돌출되는 전열교환기.The method according to claim 1,
Wherein the heat exchange louvers include a plurality of heat exchange blades parallel to each other,
Wherein the bypass louver includes a plurality of bypass blades parallel to each other,
Wherein the heat exchange blade and the bypass blade are protruded in different directions on the rotation shaft.
상기 열교환 블레이드와 상기 바이패스 블레이드는 서로 수직한 방향으로 돌출되는 전열교환기.9. The method of claim 8,
Wherein the heat exchange blade and the bypass blade project in directions perpendicular to each other.
상기 회전축 링크 및 회전축은 복수개이고,
상기 복수개의 회전축 링크는 서로 일정 간격만큼 이격되고, 상기 구동링크에 일렬로 연결되는 전열교환기.The method according to claim 1,
The rotating shaft link and the rotating shaft are plural,
Wherein the plurality of rotary shaft links are spaced apart from each other by a predetermined distance, and are connected in series to the drive link.
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|---|---|---|---|---|
| KR102376628B1 (en) * | 2021-04-29 | 2022-03-21 | 크린테크 주식회사 | Heat exchanger |
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2016
- 2016-11-08 KR KR1020160148080A patent/KR20180051140A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102376628B1 (en) * | 2021-04-29 | 2022-03-21 | 크린테크 주식회사 | Heat exchanger |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal |