KR20180042025A - Non contact type automotive room lamp module - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 룸램프 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 간단한 비접촉식 근접 동작으로 조작할 수 있는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle room lamp module, and more particularly, to a non-contact vehicle interior lamp unit capable of being operated by a user in a simple non-contact proximity operation.
현재, 자동차 등의 차량은 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 승차 상태를 제공할 수 있는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 이러한 이유로 차량에는 다양한 편의 장치와 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치가 구비된다.BACKGROUND ART [0002] Currently, vehicles such as automobiles are required to function as various convenience means capable of providing a more stable and comfortable riding state beyond a function as a moving means. For this reason, the vehicle is provided with various convenience devices and various switches for operating and controlling the same.
그런데 차량에 다양한 편의 장치를 부착하는 것은 운전자의 주의력을 분산시키는 문제점을 수반한다. 이러한 이유로 각종 편의 장치의 구조 단순화 및 컨버전스를 통하여 여러 편의 장치를 단일의 장치로 축약시키고자 하는 다양한 연구 개발이 진행되고 있다.However, attaching various kinds of convenience devices to the vehicle involves a problem of dispersing the driver's attention. For this reason, a variety of research and development are underway to reduce various devices to a single device through simplification of structure and convergence of various convenience devices.
편의 장치의 하나인 차량용 룸램프 모듈은 단순하게 차량 내부에 조명을 제공해 주는 형태에서 운전자와 동승자에게 편안하고 안락한 분위기를 제공할 수 있는 형태로 진보하고 있다.The vehicle lamp module, which is one of the conveniences, is progressing to provide a comfortable and comfortable atmosphere for the driver and the passenger in the form of simply providing illumination inside the vehicle.
일반적으로, 차량용 룸램프 모듈은 차량의 실내 루프의 중앙이나 운전석과 보조석 사이에 매립 설치되어 차량 실내를 조명하게 된다. 차량용 룸램프 모듈은 하우징과, 하우징 속에 설치되는 램프와, 램프를 덮는 조명 렌즈와, 램프를 작동시키기 위한 작동 스위치를 포함한다. 작동 스위치로는 일정 길이 연장 돌출된 레버를 상하 또는 좌우 방향으로 작동시켜 단자의 전기 접점을 접촉 및 단락시켜 전원을 ON/OFF 하는 토글식 스위치와, 탄성 지지되는 버튼을 눌러 전기 접점을 개폐하여 전원을 ON/OFF 시키는 누름버튼식 스위치가 많이 사용되고 있다.Generally, a vehicle room lamp module is embedded in the center of an indoor loop of a vehicle or between a driver's seat and an assistant seat to illuminate the interior of the vehicle. The vehicle room lamp module includes a housing, a lamp installed in the housing, an illumination lens covering the lamp, and an operation switch for operating the lamp. A toggle type switch for turning the power on / off by contacting the electrical contact of the terminal by vertically or horizontally extending and projecting the lever protruding by a certain length and opening and closing the electrical contact by pressing the button to be elastically supported, A push-button switch is often used.
그런데 운전자가 차량 주행 중 작동 스위치를 작동시키는 경우, 운전 주의력이 분산되는 것을 피할 수 없다. 특히, 야간 주행시에는 운전자가 작동 스위치를 손으로 더듬어 찾아서 조작해야 하므로 사고 발생의 위험을 증가시킨다.However, when the driver operates the operation switch while driving the vehicle, it is inevitable that the driving attention is dispersed. Especially, at nighttime driving, the driver has to search for and operate the operation switch by hand, thereby increasing the risk of accidents.
또한 종래의 작동 스위치는 주로 하우징의 일측에 조명 렌즈와 인접하여 설치되므로, 작동 스위치의 설치 공간 확보를 위해서는 룸램프 모듈의 크기를 크게 하거나, 조명 렌즈의 크기를 작게 할 수밖에 없다. 따라서 종래의 작동 스위치는 룸램프 모듈의 디자인을 제한하는 주요 원인이 된다. In addition, since the conventional operation switch is installed adjacent to the illumination lens on one side of the housing, it is inevitably necessary to increase the size of the room lamp module or the size of the illumination lens in order to secure the installation space of the operation switch. Therefore, the conventional operation switch becomes a main cause of limiting the design of the room lamp module.
이러한 차량용 룸램프 모듈의 문제점을 해결하기 위해, 최근에는 조작이 쉬운 터치 방식의 스위치를 적용한 차량용 룸램프 모듈이 개발된 바 있다. 비접촉식 차량 실내 램프 유니트은 사용자가 누르거나 회전시키는 등의 조작을 하지 않고 단순히 손가락으로 터치부를 터치하여 조작할 수 있어 편리하다.In order to solve such a problem of the vehicle room lamp module, a vehicle room lamp module to which a touch-type switch that is easy to operate has recently been developed has been developed. The non-contact vehicle interior lamp unit is convenient because it can be operated by simply touching the touch portion with a finger without performing any operation such as pressing or turning by the user.
하지만, 이러한 터치식 룸램프의 경우 터치과정 상에서 직접적 접촉이 이루어져야 하므로 탑승자, 특히 운전자가 팔을 뻗어 직접 접촉을 하기 위하여 반복적 동작을 하거나 전방 주의력이 분산되는 문제점이 수반되었다. However, in the case of such a touch-type room lamp, since direct contact must be made during the touch process, there has been a problem that the occupant, especially the driver, repeatedly operates to spread the arm and disperses the frontal attention.
본 발명은 상술한 것과 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 직접적 터치 과정을 이루지 않더라도 근접 동작을 통하여 차량 실내 램프의 동작 구현을 이루도록 하고 비직육면체 형상의 적외선 라이트 가이드를 통하여 동작 인식률을 극대화시킨 구조의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the related art as described above, and it is an object of the present invention to provide an operation light of an automobile interior lamp through a proximity operation even without a direct touch process, And to provide a non-contact type vehicle interior lamp unit of a structure.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 발명은, 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10)로서, 차량에 장착되는 램프 하우징(11)과, 상기 램프 하우징(11)에 탑재되는 탑승자의 근접 동작을 감지하는 제스처 감지부(120)를 포함하는 감지부(100)와, 상기 감지부(100)에 감지 제어 신호를 인가하고 상기 감지부(100)에서 감지된 감지 신호를 입력받는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 출력 제어 신호에 따라 빛의 출력를 실행하는 램프 출력부(50)를 포함하고, 상기 제스처 감지부(120)는: 상기 램프 하우징(11)에 배치되는 제스처 감지부 하우징(13)과, 상기 제스처 감지부 하우징(13)의 개방된 제스처 감지부 하우징 개방부(15)를 통하여 빛을 출사하여 탑승자의 근접 동작을 감지하도록 적외선을 송신하는 적외선 송신부(121)와, 탑승자의 근접 동작에 의하여 반사되는 적외선을 수신하는 적외선 수신부(123)와, 상기 적외선 송신부(121) 및 상기 적외선 수신부(123)에 송출 및 전달되는 적외선을 안내하도록 상기 제스처 감지부 하우징 개방부(15)와 상기 적외선 송신부(121) 및 상기 적외선 수신부(123)의 사이에 개재되는 적외선 라이트 가이드(130,140)을 구비하고, 상기 적외선 라이트 가이드(130,140)는 비직육면체인 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10)를 제공한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a non-contact vehicle interior lamp unit (10), comprising: a lamp housing (11) mounted on a vehicle; A
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 감지부(100)는 차량 좌석의 착석 여부를 확인하는 웨이트 센서(110)를 더 구비할 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the sensing unit 100 may further include a
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 적외선 송신부(121)는 상기 적외선 수신부(123)를 사이에 두고 양측에 이격 배치될 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 제스처 감지부 하우징(13)는 상기 적외선 송신부(121)와 상기 적외선 수신부(123) 사이에 배치되는 제스처 감지부 하우징 격벽(17)을 더 구비할 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the gesture
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 적외선 라이트 가이드(130,140)는: 상기 적외선 송신부(121)에 대응하여 배치되는 적외선 라이트 송신 가이드(130)와, 상기 적외선 수신부(123)에 대응하여 배치되는 적외선 라이트 수신 가이드(140)를 포함할 수도 있다.The
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 적외선 라이트 송신 가이드(130)는: 상기 적외선 송신부(121)와 마주하는 송신 가이드 진입부(133)와, 상기 적외선 송신부(121)의 반대편을 향하는 송신 가이드 진출부(131)와, 상기 송신 가이드 진입부(133) 측의 외측에 형성되는 송신 가이드 경사부(135)를 포함할 수도 있다.The infrared
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 송신 가이드 진입부(133)는 상기 송신 가이드 진출부(131)보다 작은 면적을 가질 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the transmission
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 적외선 라이트 수신 가이드(140)는: 상기 적외선 수신부(123)의 반대편을 향하는 수신 가이드 진입부(141)와, 상기 적외선 수신부(123)와 마주하는 송신 가이드 진출부(143)와, 상기 수신 가이드 진출부(143) 측의 외측에 형성되는 수신 가이드 경사부(145)를 포함할 수도 있다.The infrared
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 수신 가이드 진출부(143)는 상기 수신 가이드 진입부(141)보다 작은 면적을 가질 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the receiving
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 송신 가이드 경사부(135)가 상기 적외선 송신부(121)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 송신 가이드 경사부 경사각(α)은, 상기 수신 가이드 경사부(145)가 상기 적외선 수신부(123)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 수신 가이드 경사부 경사각(β)보다 클 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the inclination angle? Of the transmission guide inclination part formed by the transmission
상기 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 있어서, 상기 제어부(20)는 상기 두 개의 적외선 송신부(121)에 교번적으로 감지 송신 제어 신호를 인가할 수도 있다.In the non-contact vehicle interior lamp unit, the
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트은 다음과 같은 다양한 효과를 갖는다.The non-contact type vehicle interior lamp unit according to the present invention having the above-described configuration has various effects as follows.
첫번째, 본 발명의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트는 비직육면체 형상의 적외선 라이트 가이드를 통하여 근접 동작의 인식율을 극대화시킬 수 있다.First, the non-contact vehicle interior lamp unit of the present invention can maximize the recognition rate of the proximity operation through the non-rectangular parallelepiped infrared light guide.
두번째, 본 발명의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트는 적외선 라이트 가이드의 적외선 라이트 수신 가이드 및 적외선 라이트 송신 가이드의 소정의 특정 형상 각도관계 구조를 이루도록 하여 동작 인식율을 최적화시킬 수도 있다. Second, the non-contact vehicle interior lamp unit of the present invention may optimize the operation recognition rate by forming a predetermined specific shape angle relation structure of the infrared light receiving guide and the infrared light transmitting guide of the infrared light guide.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments shown in the drawings, it is to be understood that various modifications and equivalents may be resorted to by those skilled in the art. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 개략적인 블록 선도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 제스처 감지부의 개략적인 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 제스처 감지부의 적외선 라이트 가이드에 대한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 제스처 감지부의 작동 상태도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 제스처 감지부의 개략적인 구성 측면 전개도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트의 제스처 감지부의 작동 상태도이다. 1 is a block diagram of a non-contact type vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic block diagram of a non-contact type vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a schematic block diagram of a gesture sensing unit of a non-contact vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of an infrared light guide of a gesture sensing unit of a non-contact vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
5 is an operational state diagram of a gesture sensing unit of a non-contact type vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a schematic development view of a gesture sensing unit of a non-contact type vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
7 and 8 are operational states of the gesture sensing unit of the non-contact vehicle interior lamp unit according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 본 발명에 따른 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 대하여 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a non-contact type vehicle interior lamp unit according to the present invention will be described with reference to the drawings.
본 발명의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10)는 차량 실내등 장치로서 차량의 실내, 특히 차량의 실내 천장 내지 전방 좌석 중앙 측의 등에 배치되어 운전자의 근접 동작을 감지하여 온/오프 동작 제어를 이루는 램프 장치이다. The non-contact vehicle
본 발명의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10)는 램프 하우징(11)과, 감지부(100)와, 제어부(20)와, 램프 출력부(50)를 포함한다. The non-contact vehicle
램프 하우징(11)은 차량에 장착되는데 앞서 기술한 바와 같이, 램프 하우징(11)은 차량의 천장 중앙 내지 전방 좌석 중앙 측에 배치될 수 있다. The lamp housing 11 is mounted on the vehicle. As described above, the lamp housing 11 can be disposed in the center of the vehicle or on the center side of the front seat.
램프 하우징(11)에는 하기되는 구성요소들에 의하여 출력 제어되는 램램프 출력부(50)가 배치된다. The lamp housing 11 is provided with a ramp
램프 하우징(11)의 중앙에는 하기되는 감지부(100)의 제스처 감지부(120)가 배치된다. The
감지부(100)는 램프 하우징(11)에 탑재되는 탑승자의 근접 동작을 감지하는 제스처 감지부(120)를 포함한다. 본 발명에 따른 감지부(100)는 웨이트 감지부(110)를 포함하는데, 웨이트 감지부(110)는 차량의 좌석에 배치되어 탑승자의 자중에 의한 가압 상태를 감지하여 탑승자의 존재 여부를 확인하는 탑승자 정보를 제공할 수 있다. The sensing unit 100 includes a
제어부(20)는 램프 하우징(11)의 내부에 배치되는 기판(미도시)에 배치될 수도 있고 경우에 따라 램프 하우징(11)의 외부에 별도 장치로 연결되는 구성을 취할 수도 있다. The
제어부(20)는 감지부(100)에 감지 제어 신호를 인가하고 감지부(100)에서 감지된 감지 신호를 입력받아 저장부(30)에 저장하고, 저장부(30)에 저장된 사전 설정 데이터와 감지 신호를 이용하여 탑승자의 근접 동작을 판단하여 소정의 출력 제어 신호를 램램프 출력부(50)로 인가할 수 있다. The
저장부(30)에 저장되는 사전 설정 데이터는 하기되는 제스처 감지부(120)의 적외선 수신부(123)에서 감지되는 전기적 신호를 반사 광량의 크기 데이터로 전환하기 위한 기준값들을 포함한다. 이러한 사전 설정 데이터와 제스처 감지부(120)에서 감지되는 감지 신호를 이용하여 본 발명의 비접촉 차량용 실내 램프 유니트(10)에 대한 근접 동작, 예를 들어 도 8에 도시되는 바와 같은 탑승자의 손이 비접촉 차량용 실내 램프 유니트(10)로부터 멀어지는지 아니면 가까워지는지 등의 동작 유형을 감지 판단할 수도 있도록 한다. The preset data stored in the
또한 저장부(30)에는 제스처 감지부(120) 등에서 감지되는 감지 신호에 대응하는 데이터를 저장하여 현재 탑승자의 동작 유형을 판단하도록 하는데, 예를 들어 이전 단계에서 제스처 감지부(120)에서 감지된 감지 신호가 도 7의 (a)에서와 같이 좌측에 있었고, 현 단계에서의 감지 신호가 도 7의 (b)에서와 같이 우측 영역에 존재하는 값으로 순차적 변화를 이루어 좌측으로부터 우측으로의 스와이핑 동작이라는 것을 판단하기 위한 저장 기능을 수행할 수 있다.In addition, the
또한, 저장부(30)에는 도 7 및 도 8에서와 같은 스와이핑 내지 수직 근접 동작 등의 동작 유형에 대응하는 하기되는 램프 출력부(50)의 동작 모드, 예를 들어 스와이핑 동작 인식시 램프 출력부(50)는 스와이핑 동작의 회수에 따른 온/오프 출력 모드를 구현하도록 할 수 있고, 수직 근접 동작 인식시 램프 출력부(50)는 근접도에 따른 광량을 조절하는 디밍 출력 모드를 구현하도록 할 수도 있는 등 설계 사양에 따라 램프 출력부(50)의 다양한 출력 동작 구현을 이루도록 할 수도 있다. In addition, the
연산부(40)는 제어부(20)의 연산 제어 신호에 따라 연산 실행하여 사전 설정 데이터와 감지 신호를 이용한 소정의 연산 과정을 수행할 수 있다.The
램프 출력부(50)는 제어부(20)의 출력 제어 신호에 따라 빛의 출력을 실행하거나 출력을 차단하여 소정의 조명 기능을 수행할 수 있다. The
한편, 본 발명의 감지부(100)의 제스처 감지부(120)는 제스처 감지부 하우징(13)과, 적외선 송신부(121)와, 적외선 수신부(123)와, 적외선 라이트 가이드(130,140)를 구비한다.The
제스처 감지부 하우징(13)는 램프 하우징(11)에 배치되고 내부 공간을 구비하여 다른 구성요소의 수용을 가능하게 한다. 제스처 감지부 하우징(13)의 일단은 개방된 제스처 감지부 하우징 개방부(15)를 구비한다. 제스처 감지부 하우징 개방부(15)가 탑승자 측을 향하도록 배치된다. 제스처 감지부 하우징 개방부(15)를 통하여 하기되는 적외선 신호가 송출 및 수신될 수 있다. 제스처 감지부 하우징(13)은 개별물로 형성될 수도 있으나, 램프 하우징(11)에 장착 공간으로 일체 형성되는 구조를 취할 수도 있고, 제스처 감지부 하우징 개방부(15)에는 이물의 유입을 차단하는 개방부 커버(19)가 더 구비될 수도 있다. The
본 발명의 제스처 감지부(120)는 적외선 센서로 구현된다. 제스처 감지부(120)의 적외선 송신부(121)는 제스처 감지부 하우징(13)의 개방된 제스처 감지부 하우징 개방부(15)를 통하여 빛을 출사하여 탑승자의 근접 동작을 감지하도록 적외선을 송신한다. 적외선 송신부(121)는 기판(미도시)에 배치될 수도 있고, 배선 라인이 인서트 사출 형성되는 경우 제스처 감지부 하우징(13) 내지 램프 하우징(11)에 직접 연결될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다. The
적외선 수신부(123)는 탑승자의 근접 동작에 의하여 반사되는 적외선을 수신한다. 적외선 수신부(123)는 적외선 송신부(121)에서 송신된 적외선 신호가 탑승자의 근접 동작에 의하여 반사된 후 적외선 신호를 수신한다. The
본 발명의 적외선 송신부(121)는 적외선 수신부(123)를 사이에 두고 양측에 이격 배치된다. 즉, 본 발명의 적외선 송신부(121)는 하나의 제스처 감지부 하우징(13)에 두 개가 구비되는 구성을 취하는데, 복수 개의 구성을 취하는 범위에서 설계 사양에 따라 다양한 구성이 가능하다. The infrared
적외선 송신부(121)는 적외선 수신부(123)를 사이에 두고 이격 배치된다. 본 발명의 제어부(20)는 적외선 송신부(121)에 감지 송출 제어 신호를 인가하되, 제어부(20)는 두 개의 적외선 송신부(121)에 교번적으로 감지 송신 제어 신호를 인가함으로써, 도 7의 (a) (b)에 도시된 바와 같이 사용자의 스와이핑 동작의 운행 방향을 감지하는 구성을 취할 수도 잇다. The infrared
또한 적외선 수신부(123)는 탑승자의 손동작 등의 근접 동작에 의하여 반사되는 반사 적외선 신호를 수신하여 이전 단계에서 제스처 감지부(120)에서 감지된 감지 신호가 도 7의 (a)에서와 같이 좌측에 있었고, 현 단계에서의 감지 신호가 도 7의 (b)에서와 같이 우측 영역에 존재하는 값으로 순차적 변화를 이루어 좌측으로부터 우측으로의 스와이핑 동작이라는 것을 판단하도록 하는 반사 적외선의 감지 신호를 수신하기도 하고, 도 8에서와 같은 반사 적외선의 반사 광량에 따른 적외선 감지 신호의 반사 광량을 감지하여 램프 출력부(50)로 하여금 제어부(20)의 출력 제어 신호에 따라 근접도에 따른 광량을 조절하는 디밍 출력 모드 구현을 가능하게 할 수도 있다. In addition, the infrared
본 발명의 제스처 감지부 하우징(13)는 제스처 감지부 하우징 격벽(17)을 더 구비하는데, 제스처 감지부 하우징 격벽(17)는 적외선 송신부(121)와 적외선 수신부(123) 사이에 배치된다. 제스처 감지부 하우징 격벽(17)은 제스처 감지부 하우징(13)의 내부에 배치되어 적외선 송신부(121) 및 적외선 수신부(123) 간의 신호 간섭 발생을 방지할 수 있고, 보다 정확한 송수신을 이루어 탑승자의 근접 동작을 보다 정확하게 감지할 수 있다. The gesture
한편, 본 발명의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10)는 적외선 라이트 가이드(130,140)를 포함한다. 적외선 라이트 가이드(130,140)는 적외선 송신부(121) 및 적외선 수신부(123)에 송출 및 전달되는 적외선을 안내하도록 제스처 감지부 하우징 개방부(15)와 적외선 송신부(121) 및 적외선 수신부(123)의 사이에 개재된다. 적외선 라이트 가이드(130,140)는 적외선 송신부(121)로부터 출력되는 적외선을 외부로 전달하고, 외부에서 반사된 적외선을 입력받아 적외선 수신부(123)로 전달한다. Meanwhile, the non-contact vehicle
본 발명의 적외선 라이트 가이드(130,140)는 종래의 직육면체 구조와는 다른 비직육면체 구조를 이룬다. The infrared light guides 130 and 140 of the present invention have a non-rectangular parallelepiped structure different from the conventional rectangular parallelepiped structure.
적외선 라이트 가이드(130,140)는 적외선 라이트 송신 가이드(130)와, 적외선 라이트 수신 가이드(140)를 포함한다. The infrared light guides 130 and 140 include an infrared
적외선 라이트 송신 가이드(130)는 적외선 송신부(121)에 대응하여 배치되고, 적외선 라이트 수신 가이드(140)는 적외선 수신부(123)에 대응하여 배치된다. The infrared
적외선 라이트 송신 가이드(130)는 송신 가이드 진입부(133)와, 송신 가이드 진출부(131)와, 송신 가이드 경사부(135)를 포함한다. The infrared
송신 가이드 진입부(133)는 적외선 라이트 송신 가이드(130)의 적외선 송신부(121)와 마주하는 면이고, 송신 가이드 진출부(131)는 적외선 라이트 송신 가이드(130)의 적외선 송신부(121) 반대편을 향한 면이다. The transmission
또한, 송신 가이드 경사부(135)는 송신 가이드 진입부(133) 측의 외측에 형성되는 측면부이다. The transmission
도면에 도시된 바와 같이, 적외선 라이트 송신 가이드(130)는 뒤집어진 대체적인 사다리꼴 측면 형상의 블록을 이루고 송신 가이드 경사부(135)는 적외선 송신부(121)가 배치되는 측에 가까운 부분의 측면의 경사진 면을 형성한다. As shown in the figure, the infrared
이러한 구성을 통하여 송신 가이드 진입부(133)가 갖는 면적(A133)은 송신 가이드 진출부(131)의 면적(A131)보다 작다. 도 6에는 적외선 라이트 송신 가이드(130) 및 적외선 라이트 수신 가이드(140)가 모두 측면이 전개된 형태로 도시되는데, 송신 가이드 진입부(133)가 갖는 측면 길이(l133)는 송신 가이드 진출부(131)의 측면 길이(l131)보다 작다.With this configuration, the area A133 of the
또한, 보다 구체적으로 도 6에 도시된 바와 같이 적외선 라이트 수신 가이드(140)는 수신 가이드 진입부(141)와, 수신 가이드 진출부(143)와, 수신 가이드 경사부(145)를 포함한다. 6, the infrared
수신 가이드 진입부(141)는 적외선 라이트 수신 가이드(140)의 적외선 수신부(121) 반대편을 향한 면이고, 수신 가이드 진출부(143)는 적외선 라이트 수신 가이드(140)의 적외선 수신부(121)와 마주하는 면이다. The receiving
또한, 수신 가이드 경사부(145)는 수신 가이드 진출부(143) 측의 외측에 형성되는 측면부이다. The receiving guide
도면에 도시된 바와 같이, 적외선 라이트 수신 가이드(140)는 뒤집어진 대체적인 사다리꼴 측면 형상의 블록을 이루고 수신 가이드 경사부(145)는 적외선 수신부(121)가 배치되는 측에 가까운 부분의 측면의 경사진 면을 형성한다. As shown in the drawing, the infrared
이러한 구성을 통하여 수신 가이드 진입부(141)가 갖는 면적(A141)은 수신 가이드 진출부(143)의 면적(A143)보다 크다. 도 6에는 적외선 라이트 수신 가이드(140) 및 적외선 라이트 수신 가이드(140)가 모두 측면이 전개된 형태로 도시되는데, 수신 가이드 진입부(141)가 갖는 측면 길이(l141)는 수신 가이드 진출부(143)의 측면 길이(l143)보다 크다.The area A141 of the receiving
또한, 송신 가이드 경사부(135)가 적외선 송신부(121)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 송신 가이드 경사부 경사각(α)은 수신 가이드 경사부(145)가 적외선 수신부(123)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 수신 가이드 경사부 경사각(β)보다 큰 값을 갖는다. The inclination angle? Of the transmission guide inclination part formed on the plane on which the transmission
이러한 구성을 통하여 적외선 송신부(121)로부터 출사되는 적외선은 광범위하게 직진성을 갖도록 유도하고, 외부에서 탑승자의 비접촉식 차량 실내 램프 유니트에 대하여 근접 동작을 통하여 반사되는 적외선을 적외선 수신부(123)로 안정적으로 유도한다. With this configuration, the infrared rays emitted from the
10...비접촉식 차량용 램프 유니트
11...램프 하우징
20...제어부
30...저장부
40...연산부
50...램프 출력부
100...감지부
110...웨이트 감지부
120...제스처 감지부
121...적외선 송신부
123...적외선 수신부
130,140...적외선 라이트 가이드
110 ... Non-contact vehicle lamp unit
11 ...
30 ...
50 ... Lamp output section 100 ... Detection section
110 ...
121 ...
130,140 ... Infrared Light Guide
One
Claims (11)
차량에 장착되는 램프 하우징(11)과,
상기 램프 하우징(11)에 탑재되는 탑승자의 근접 동작을 감지하는 제스처 감지부(120)를 포함하는 감지부(100)와,
상기 감지부(100)에 감지 제어 신호를 인가하고 상기 감지부(100)에서 감지된 감지 신호를 입력받는 제어부(20)와,
상기 제어부(20)의 출력 제어 신호에 따라 빛의 출력를 실행하는 램프 출력부(50)를 포함하고,
상기 제스처 감지부(120)는:
상기 램프 하우징(11)에 배치되는 제스처 감지부 하우징(13)과,
상기 제스처 감지부 하우징(13)의 개방된 제스처 감지부 하우징 개방부(15)를 통하여 빛을 출사하여 탑승자의 근접 동작을 감지하도록 적외선을 송신하는 적외선 송신부(121)와,
탑승자의 근접 동작에 의하여 반사되는 적외선을 수신하는 적외선 수신부(123)와,
상기 적외선 송신부(121) 및 상기 적외선 수신부(123)에 송출 및 전달되는 적외선을 안내하도록 상기 제스처 감지부 하우징 개방부(15)와 상기 적외선 송신부(121) 및 상기 적외선 수신부(123)의 사이에 개재되는 적외선 라이트 가이드(130,140)을 구비하고,
상기 적외선 라이트 가이드(130,140)는 비직육면체인 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
A non-contact vehicle interior lamp unit (10) comprising:
A lamp housing (11) mounted on the vehicle,
A sensing unit 100 including a gesture sensing unit 120 for sensing the proximity of a passenger mounted on the lamp housing 11,
A control unit 20 for applying a sensing control signal to the sensing unit 100 and receiving sensing signals sensed by the sensing unit 100,
And a lamp output unit (50) for outputting light in accordance with an output control signal of the control unit (20)
The gesture detection unit 120 may include:
A gesture sensing unit housing 13 disposed in the lamp housing 11,
An infrared ray transmitter 121 for emitting infrared rays through the housing opening part 15 of the gesture sensor housing 13 to detect the proximity of the occupant,
An infrared receiver 123 for receiving infrared rays reflected by a close-up operation of a passenger,
The gesture sensing unit housing opening unit 15 and the infrared ray transmitting unit 121 and the infrared ray receiving unit 123 to guide the infrared rays transmitted to and transmitted from the infrared ray transmitter 121 and the infrared ray receiver 123, Infrared light guides 130 and 140,
Wherein the infrared light guides (130, 140) are non-rectangular parallelepipeds.
상기 감지부(100)는 차량 좌석의 착석 여부를 확인하는 웨이트 센서(110)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method according to claim 1,
Wherein the sensing unit (100) further comprises a weight sensor (110) for confirming whether a seat of a vehicle is seated.
상기 적외선 송신부(121)는 상기 적외선 수신부(123)를 사이에 두고 양측에 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method according to claim 1,
Wherein the infrared ray transmitter (121) is disposed on both sides of the infrared ray receiver (123) with the infrared ray receiver (123) interposed therebetween.
상기 제스처 감지부 하우징(13)는 상기 적외선 송신부(121)와 상기 적외선 수신부(123) 사이에 배치되는 제스처 감지부 하우징 격벽(17)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method of claim 3,
Wherein the gesture sensing unit housing further comprises a gesture sensing unit housing partition wall disposed between the infrared transmission unit and the infrared reception unit. .
상기 적외선 라이트 가이드(130,140)는:
상기 적외선 송신부(121)에 대응하여 배치되는 적외선 라이트 송신 가이드(130)와,
상기 적외선 수신부(123)에 대응하여 배치되는 적외선 라이트 수신 가이드(140)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
5. The method of claim 4,
The infrared light guides 130 and 140 include:
An infrared light transmission guide 130 arranged corresponding to the infrared ray transmitter 121,
And an infrared light receiving guide (140) disposed corresponding to the infrared receiving unit (123).
상기 적외선 라이트 송신 가이드(130)는:
상기 적외선 송신부(121)와 마주하는 송신 가이드 진입부(133)와,
상기 적외선 송신부(121)의 반대편을 향하는 송신 가이드 진출부(131)와,
상기 송신 가이드 진입부(133) 측의 외측에 형성되는 송신 가이드 경사부(135)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
6. The method of claim 5,
The infrared light transmission guide 130 includes:
A transmission guide entrance 133 facing the infrared transmitter 121,
A transmission guide advancing part 131 directed toward the opposite side of the infrared ray transmitter 121,
And a transmission guide slope part (135) formed on the outside of the transmission guide entrance part (133) side.
상기 송신 가이드 진입부(133)는 상기 송신 가이드 진출부(131)보다 작은 면적을 갖는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method according to claim 6,
Wherein the transmission guide entrance portion (133) has a smaller area than the transmission guide advancement portion (131).
상기 적외선 라이트 수신 가이드(140)는:
상기 적외선 수신부(123)의 반대편을 향하는 수신 가이드 진입부(141)와,
상기 적외선 수신부(123)와 마주하는 송신 가이드 진출부(143)와,
상기 수신 가이드 진출부(143) 측의 외측에 형성되는 수신 가이드 경사부(145)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
6. The method of claim 5,
The infrared light receiving guide 140 includes:
A receiving guide entrance 141 facing the opposite side of the infrared receiver 123,
A transmission guide advancing part 143 facing the infrared ray receiver 123,
And a reception guide slope part (145) formed on the outside of the reception guide advance part (143) side.
상기 수신 가이드 진출부(143)는 상기 수신 가이드 진입부(141)보다 작은 면적을 갖는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method according to claim 6,
Wherein the receiving guide advance part (143) has a smaller area than the receiving guide entrance part (141).
상기 송신 가이드 경사부(135)가 상기 적외선 송신부(121)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 송신 가이드 경사부 경사각(α)은, 상기 수신 가이드 경사부(145)가 상기 적외선 수신부(123)가 배치되는 평면에 대하여 이루는 수신 가이드 경사부 경사각(β)보다 큰 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method according to claim 6,
The inclination angle of the transmission guide inclination part formed by the transmission guide inclination part 135 with respect to the plane on which the infrared ray transmission part 121 is disposed is set such that the reception guide inclination part 145 is located at a position where the infrared ray receiving part 123 is disposed Is larger than the inclination angle (?) Of the receiving guide inclined portion (12) formed on the plane.
상기 제어부(20)는 상기 두 개의 적외선 송신부(121)에 교번적으로 감지 송신 제어 신호를 인가하는 것을 특징으로 하는 비접촉식 차량 실내 램프 유니트(10).
The method of claim 3,
Wherein the control unit (20) alternately applies a sensing transmission control signal to the two infrared ray transmitting units (121).
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Legal Events
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E701 | Decision to grant or registration of patent right |