KR20180041457A - Legal and insurance advice service system and method in the accident occurrence - Google Patents

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KR20180041457A KR1020160133636A KR20160133636A KR20180041457A KR 20180041457 A KR20180041457 A KR 20180041457A KR 1020160133636 A KR1020160133636 A KR 1020160133636A KR 20160133636 A KR20160133636 A KR 20160133636A KR 20180041457 A KR20180041457 A KR 20180041457A
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Abstract

The present invention relates to a legal and insurance advice service system in case of the occurrence of an accident and a providing method thereof. More specifically, the present invention relates to a legal and insurance advice service system in case of the occurrence of an accident to automatically provide legal advice and insurance related advice on monetary factors such as a failure rate by utilizing the complex information of a vehicle such as the time, place, and traffic situation of an accident at a car accident, and a providing method thereof. The legal and insurance advice service system includes a telematics part, a telematics center, a traffic accident analysis part, and a call center.

Description

사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법{LEGAL AND INSURANCE ADVICE SERVICE SYSTEM AND METHOD IN THE ACCIDENT OCCURRENCE}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a legal and insurance advisory service system and an insurance advisory service system,

본 발명은 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법에 관한 것으로써 보다 상세하게는, 차량의 사고 발생 시 발생 시점, 장소, 교통 상황 등 차량의 복합적인 정보를 활용하여 과실률 등과 같은 금전적인 요소의 법률 및 보험 관련 자문을 자동으로 지원할 수 있는 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법에 관한 발명이다.The present invention relates to a legal and insurance advisory service system and method for providing an accident in case of an accident, and more particularly, It is an invention concerning legal and insurance advisory service system and its providing method which can automatically support legal and insurance related advice of monetary element.

전자제어기술의 비약적인 발전에 따라 자동차에서도 기계적인 방법에 의해 동작하던 각종 장치들이 운전자의 편리성 및 운행의 안전성 등의 이유로 전기적인 방법에 의해 구동되고 있으며, 자동차의 시스템은 점차 고도화되고 최첨단화되어가고 있다. 그 중에서도 텔레매틱스 기술은 나날이 발전하고 있는 실정이다.In accordance with the remarkable development of electronic control technology, various devices which are operated by a mechanical method in an automobile are driven by an electric method for reasons such as convenience of the driver and safety of operation, and automobile systems are gradually advanced and advanced It is going. Among them, telematics technology is evolving day by day.

일반적으로, 텔레매틱스(Telematics)는 운송 수단의 이동 중에 정보가 제공되는 무선 데이터 서비스로서, 차량, 항공, 선박 등 운송 장비에 내장된 컴퓨터와 무선 통신 기술, 위성 항법 장치. 인터넷에서 문자 신호와 음성 신호를 바꾸는 기술 등에 의해 정보를 주고받을 수 있는 서비스이다.In general, telematics is a wireless data service in which information is provided during the transportation of a vehicle, such as computers, wireless communication technologies, satellite navigation devices embedded in transportation equipment such as vehicles, aviation, and ships. It is a service that can send and receive information by the technology of changing the character signal and the voice signal from the Internet.

텔레매틱스는 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)의 합성어로서 차량 내에 장착되어 있는 통신단말기를 통해 자동차에서 발생하는 각종 현상을 분석하고, 운전에 필요한 다양한 정보를 수집하여 보다 편리하고 안전한 운전을 할 수 있도록 갖추어진 시스템이다.Telematics is a compound word of telecommunication and information science. It analyzes various phenomena occurring in the automobile through the communication terminal installed in the vehicle and collects various information necessary for driving. .

현재는 상기와 같은 텔레매틱스가 장착되어 있는 차량에 충돌이 발생하게 되면 사고 발생에 따른 에어백 전개 시 ACN(Automatic Collision Notification) 서비스를 통해 콜센터에 연결되어 PSAP(Public Safety Answering Point) 혹은 보험사를 연계하여 출동시켜주는 서비스가 존재한다. At present, when a collision occurs in a vehicle equipped with telematics, the airbag is connected to a call center through an ACN (Automatic Collision Notification) service when the airbag is deployed in response to an accident, and is connected to a public safety answering point (PSAP) Service.

하지만, 이와 같은 서비스는 PSAP 또는 보험사와의 연계 기능만을 수행할 뿐, 과실율, 보험료 인상 여부 및 금액, 보험 미이용 시 자차와 상대차의 예상 수리비 등을 알려주지 않는 문제가 있었다.However, such a service only performs a function of linking with a PSAP or an insurance company, and has a problem that it does not inform the failure rate, whether or not the insurance premium is increased and amount,

한국 등록특허공보 제10-0892973호Korean Patent Registration No. 10-0892973

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로서, 차량의 사고 발생 시 발생 시점, 장소, 교통 상황 등과 같은 사고 상황에 대한 차량의 복합적인 정보를 정확하고 객관적으로 저장하고, 해당 정보를 활용하여 사고 상황에 대한 과실률, 손상 수리비 등과 같은 금전적인 요소의 법률 및 보험 관련 자문을 자동으로 지원할 수 있는 서비스 시스템 및 그 제공 방법을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for accurately and objectively storing complex information about an accident situation such as a time, place, And to provide a service system capable of automatically supporting legal and insurance related advice such as negligence rate of an accident situation, damage repair cost, and the like, and a method of providing the service system.

또한, 자율 주행차의 보편화 시 자율 주행차의 사고와 관련된 법률적 처리를 위한 사고 정보 수집 기능을 표준화하여 과실 여부에 대한 객관적인 판단 기준을 제공하는데 목적이 있다.It is also aimed to standardize the function of collecting accident information for the legal treatment related to the accident of the autonomous vehicle when the autonomous vehicle is universalized, and to provide an objective criterion for negligence.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided a legal and insurance advisory service system,

사고가 발생된 차량의 텔레매틱스 유닛에서 수집된 차량 정보를 이용하여 사고로 인해 발생되는 금전적인 요소에 대한 정보를 자동으로 운전자에게 지원하는 것을 특징으로 한다.And automatically informs the driver about the financial factors caused by the accident by using the vehicle information collected from the telematics unit of the vehicle in which the accident occurred.

차량 내에 장착되어 차량 정보를 수집하는 텔레매틱스 유닛, 텔레매틱스 유닛으로부터 수신된 차량 정보를 수집 및 저장하고 타 시스템과 연계되어 유관 정보를 수신 및 전송하는 텔레매틱스 센터, 텔레매틱스 센터로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고 분석 결과값을 텔레매틱스 센터로 전송하는 교통사고 분석부, 텔레매틱스 센터로부터 전송된 분석 결과값을 전화로 운전자에게 전달하는 콜센터를 포함하는 것을 특징으로 한다.A telematics unit that is installed in a vehicle and collects vehicle information, a telematics center that collects and stores vehicle information received from the telematics unit, receives and transmits related information in association with other systems, and converts the vehicle information transmitted from the telematics center into a natural language A traffic accident analyzing unit for analyzing the law and insurance and transmitting the analysis result to the telematics center, and a call center for delivering the analysis result value transmitted from the telematics center to the driver by telephone.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided a method of providing legal and insurance advisory services in case of an accident,

텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생하는 단계;A step in which an accident occurs in any of the vehicles registered in the telematics center;

사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;

텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;Collecting the vehicle information transmitted from the telematics unit in the data collection unit of the telematics center by dividing the information into categories such as travel information, accident information, and driver information, and combining the collected information with the information of the vehicle stored in advance;

데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;

데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;Transmitting the vehicle information stored in the data collecting unit to the traffic accident analyzing unit in the data sending unit of the telematics center;

교통사고 분석부에서 데이터 발송부로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고, 분석 결과값을 상기 데이터 발송부로 전송하는 단계;Converting the vehicle information transmitted from the data sending unit into a natural language in the traffic accident analyzing unit, analyzing the information on the law and insurance, and transmitting the analysis result value to the data sending unit;

데이터 발송부에 수신된 분석 결과값이 운전자의 콜센터와 스마트폰 또는 차량 내의 AVN으로 전송되어 표출되는 단계;The analysis result value received in the data sending unit is transmitted to the driver's call center and the smart phone or the AVN in the vehicle and displayed;

콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;Telephoning the analysis results to the driver at the call center;

를 포함하는 것을 특징으로 한다. And a control unit.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided a method of providing legal and insurance advisory services in case of an accident,

텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생하는 단계;A step in which two or more vehicles registered in the telematics center collide with each other to cause an accident;

사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;

텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;Collecting the vehicle information transmitted from the telematics unit in the data collection unit of the telematics center by dividing the information into categories such as travel information, accident information, and driver information, and combining the collected information with the information of the vehicle stored in advance;

데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;

데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;Transmitting the vehicle information stored in the data collecting unit to the traffic accident analyzing unit in the data sending unit of the telematics center;

교통사고 분석부에서 법률에 대해서만 분석하여 분석 결과 값을 데이터 발송부로 전송하는 단계;Analyzing only the law in the traffic accident analysis unit and transmitting the analysis result value to the data sending unit;

분석 결과 값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 데이터 발송부에서 보험사로 전송하는 단계;Transmitting the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score from the data sending unit to the insurance company;

보험사에서는 데이터 발송부로부터 분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 수신하여 금전적인 요소에 대해 예측하고 예측된 보험 예측 정보를 데이터 발송부에 전송하는 단계;The insurance company receiving the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score from the data sending unit, predicting the financial element and transmitting the predicted insurance predicting information to the data sending unit;

데이터 발송부에 수신된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값이 콜센서와 차주의 스마트폰으로 전송되는 단계;A step of transmitting an insurance predictive information analysis result value of a monetary element received in a data sending part to a call sensor and a smartphone of a borrower;

콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;Telephoning the analysis results to the driver at the call center;

를 포함하는 것을 특징으로 한다.And a control unit.

본 발명에 따르면 차량의 사고 발생 시 발생 시점, 장소, 교통 상황 등과 같은 사고 상황에 대한 복합적인 정보를 정확하고 객관적으로 저장할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, it is possible to accurately and objectively store complex information about an accident situation such as a time, a place, and a traffic situation when a vehicle accident occurs.

또한, 해당 정보를 활용하여 사고 상황에 대한 과실률, 손상 수리비 등과 같은 금전적인 요소의 법률 및 보험 관련 자문을 자동으로 지원할 수 있는 효과가 있다.It also has the effect of automatically supporting legal and insurance related advice on monetary factors such as negligence rate of accident situation, repair cost, etc. by utilizing the information.

또한, 차량의 사고 발생 시 위급도에 따라 자동으로 긴급 구난 서비스를 지원할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to automatically support an emergency rescue service according to the emergency degree in case of an accident of a vehicle.

또한, 자율 주행차의 보편화 시 자율 주행차의 사고와 관련된 법률적 처리를 위한 사고 정보 수집 기능을 표준화하여 과실 여부에 대한 객관적인 판단 기준을 제공할 수 있는 효과가 있다.It is also effective to standardize the function of collecting accident information for the legal process related to the accident of the autonomous vehicle when the autonomous vehicle is universalized, and to provide an objective criterion for negligence.

도 1은 본 발명에 따른 차량 사고 시 법률 및 보험 자문 정보 전송 순서도.
도 2는 본 발명에 따른 차량 사고로 인한 운전자 생명 위급 시 긴급 구난 서비스 순서도.
도 3은 본 발명에 따른 차량 사고 시 보험 확정 정보 전송 순서도.
도 4는 본 발명에 따른 차량 정보의 키워드 변환 예시표.
도 5는 본 발명에 따른 차량 정보의 우선 순위 예시표.
FIG. 1 is a flowchart showing the transmission of legal and insurance advisory information in the event of a car accident according to the present invention. FIG.
FIG. 2 is a flowchart showing an emergency rescue service in case of a driver's life accident due to a vehicle accident according to the present invention. FIG.
FIG. 3 is a flowchart of insurance settlement information transmission in the event of a car accident according to the present invention. FIG.
4 is a keyword conversion example table of vehicle information according to the present invention.
5 is a priority example table of vehicle information according to the present invention.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공 되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The embodiments of the present invention can be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below. The present embodiments are provided to enable those skilled in the art to more fully understand the present invention. Therefore, the shapes and the like of the elements in the drawings can be exaggeratedly expressed to emphasize a clearer description. It should be noted that the same components are denoted by the same reference numerals in the drawings. Detailed descriptions of well-known functions and constructions which may be unnecessarily obscured by the gist of the present invention are omitted.

본 발명은 차량의 사고 발생 시 발생 시점, 장소, 교통 상황 등 차량의 복합적인 정보를 정확하고 객관적으로 저장하고, 해당 정보를 활용하여 사고 상황에 대한 과실률, 손상 수리비 등과 같은 금전적인 요소의 법률 및 보험 관련 자문을 자동으로 지원할 수 있는 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법에 관한 발명이다.The present invention accurately and objectively stores complex information such as the time, place, and traffic situation of a vehicle in the event of an accident, and uses the information to calculate the financial factors such as the accident rate, And an insurance advisory service system that can automatically support insurance related advice, and an invention on the method of providing the same.

도 1은 본 발명에 따른 차량 사고 시 법률 및 보험 자문 정보 전송 순서도를 도시하고 있고, 도 2는 본 발명에 따른 차량 사고로 인한 운전자 생명 위급 시 긴급 구난 서비스 순서도를 도시하고 있으며, 도 3은 본 발명에 따른 차량 사고 시 보험 확정 정보 전송 순서도를 도시하고 있고, 도 4는 본 발명에 따른 차량 정보의 키워드 변환 예시표를 도시하고 있으며, 도 5는 본 발명에 따른 차량 정보의 우선 순위 예시표를 도시하고 있다.FIG. 2 is a flow chart of an emergency rescue service in case of a driver's life accident due to a vehicle accident according to the present invention. FIG. FIG. 4 shows a keyword conversion example table of the vehicle information according to the present invention, FIG. 5 shows a priority example table of the vehicle information according to the present invention have.

본 발명의 법률 및 보험 자문 서비스 시스템은, 차량 내에 장착되어 차량 정보를 수집하는 텔레매틱스 유닛과, 상기 텔레매틱스 유닛으로부터 수신된 차량 정보를 수집 및 저장하고 타 시스템과 연계되어 유관 정보를 수신 및 전송하는 텔레매틱스 센터와, 상기 텔레매틱스 센터로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고 분석 결과값을 상기 텔레매틱스 센터로 전송하는 교통사고 분석부와, 상기 텔레매틱스 센터로부터 전송된 분석 결과값을 전화로 운전자에게 전달하는 콜센터를 포함하여 구성된다.The law and insurance advisory service system of the present invention includes a telematics unit that is installed in a vehicle and collects vehicle information, a telematics unit that collects and stores the vehicle information received from the telematics unit, receives telematics information related to other systems, A center, a traffic accident analyzer for converting the vehicle information transmitted from the telematics center into natural language, analyzing the information about the law and insurance, and transmitting the analysis result value to the telematics center; To the driver.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 법률 및 보험 자문 서비스 시스템은 사고가 발생된 차량 내부의 텔레매틱스 유닛에서 수집된 차량 정보를 이용하여 사고에 대한 법률 관련 정보 및 보험과 관련된 금전적인 요소에 대한 정보를 자동으로 운전자 및 차주에게 지원하게 된다.The legal and insurance advisory service system of the present invention configured as described above uses the vehicle information collected from the telematics unit in the vehicle in which the accident occurred to calculate information on the accident related legal information and monetary factors related to insurance To the driver and the borrower.

상기 텔레매틱스 센터는 데이터 수집부, 데이터 저장부 및 데이터 발송부로 구성된다.The telematics center comprises a data collecting unit, a data storing unit, and a data transmitting unit.

상기 데이터 수집부에서는 상기 텔레매틱스 유닛으로부터 수신된 차량 정보를 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량 정보와 결합하게 된다.The data collection unit divides the vehicle information received from the telematics unit into categories such as driving information, accident information, and driver information, and combines the collected vehicle information with the stored vehicle information.

상기 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보 각각은 도 4에 도시된 바와 같은 다수 개의 키워드를 포함하게 되며, 도 4에 도시된 키워드 이외에도 차량 등록 번호, 차종, 연식, 누적주행거리, 급가감속 비율, 안전운행지수, 사고 이력, 현 보험료 등 차량과 관련된 여러가지 정보를 포함할 수 있다.Each of the driving information, the accident information, and the driver information includes a plurality of keywords as shown in FIG. 4. In addition to the keywords shown in FIG. 4, the vehicle information such as vehicle registration number, vehicle type, year type, cumulative driving distance, It can include various information related to the vehicle such as operation index, accident history, current premium, etc.

상기 데이터 저장부에서는 상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 저장하고, 상기 데이터 발송부에서는 상기 데이터 저장부에 저장된 차량 정보를 상기 교통사고 분석부와 같은 타 시스템과 연계하여 유관 정보를 수신 및 전송하게 된다.The data storage unit stores the vehicle information collected by the data collecting unit. The data sending unit associates the vehicle information stored in the data storage unit with other systems such as the traffic accident analyzing unit to receive and transmit related information .

상기 교통사고 분석부에서는 상기 텔레매틱스 센터로부터 전송된 상기 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보 등의 차량 정보를 자연어로 변환하게 된다. 상기 자연어는 단어별 문서의 유사도(Cosine Similarity) 또는 동의어 사전 등을 사용하여 동의어, 유의어 및 법률용어로 확장되어 저장되는 것으로, 도 4에 도시된 자연어 이외의 다양한 단어로 변환될 수 있다.The traffic accident analysis unit converts the vehicle information such as the driving information, the accident information, and the driver information transmitted from the telematics center into a natural language. The natural language is expanded and stored in synonyms, synonyms, and legal terms using cosine similarity or a synonym dictionary, and can be converted into various words other than the natural language shown in FIG.

상기 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보 각각의 범주에 속하는 키워드들은 각각의 범주 내에서 도 5에 도시된 바와 같은 우선순위를 갖게 된다. 도 5에 도시된 우선순위는 일 실시예에 불과하며 수정 가능하다.The keywords belonging to each category of the driving information, the accident information, and the driver information have priority as shown in Fig. 5 within each category. The priority shown in Fig. 5 is only an example and can be modified.

상기 교통사고 분석부에서는 확장되어 저장된 자연어를 이용하여 검색식을 작성하게 되고, 상기 검색식을 이용하여 상기 교통사고 분석부에 저장되어 있는 기존의 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석하게 된다.The traffic accident analyzing unit creates a search formula using the expanded natural language and analyzes the existing legal cases and insurance terms stored in the traffic accident analysis unit using the search formula.

상기 검색식을 이용하여 검색 시 검색 결과량이 일정량 이상일 경우에는 일정 우선순위 이하의 키워드에 따른 자연어를 포함하여 검색식을 재작성하게 되고, 검색 결과량이 일정량 이하일 경우에는 일정 우선순위 이상의 키워드에 따른 자연어 만을 포함하여 검색식을 재작성하여 재검색하게 된다.When the amount of the search result at the time of the search is equal to or more than a predetermined amount using the search formula, the search expression is rewritten including the natural language according to the keyword having the predetermined priority or less. If the search result amount is less than a predetermined amount, The search expression is rewritten and re-searched.

상기 검색식을 도 5에 도시된 자연어로 예를 들어 작성하면, (차량/승용차/자동차)&(과속)&(염곡사거리/사거리/교차로)&(전방 충돌)&(신호 준수)&(전방 주시 태만)과 같이 작성할 수 있고, 검색 결과량에 따라 낮은 우선순위의 검색어를 포함하거나 일정 검색어를 삭제하고 높은 우선순위의 검색어 만으로 검색식을 재작성하여 검색할 수 있다.For example, if the search expression is created in the natural language shown in FIG. 5, (vehicle / passenger car / automobile) & (speeding) & (yonggok intersection / intersection / intersection) & (forward collision) & And the search result can be rewritten and retrieved with only a high priority search word by including a low priority search word or deleting a predetermined search word according to the search result amount.

상기 검색식을 이용하여 상기 교통사고 분석부에 저장되어 있는 기존의 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석 시, 상기 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생한 경우 또는 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생한 경우에 따라 상기 교통사고 분석부에서 분석되는 내용과 분석 결과 값이 달라지게 된다.When an accident occurs in any one of the vehicles registered in the telematics center or when it is registered in the telematics center when the existing legal cases and insurance terms stored in the traffic accident analysis unit are searched and analyzed using the search formula The analysis result of the traffic accident analysis unit and the analysis result value are different according to the case where an accident occurs due to the collision of two or more vehicles with each other.

먼저, 상기 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생한 경우에는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 교통사고 분석부에서 기존의 법률 판례 및 보험 약관에 대해 검색하여 분석하게 되며, 분석된 결과값은 상기 텔레매틱스 센터의 상기 데이터 발송부로 전송하게 된다.First, when an accident occurs in any of the vehicles registered in the telematics center, the traffic accident analysis unit searches and analyzes existing legal cases and insurance terms as shown in FIG. 1, Value is transmitted to the data sending unit of the telematics center.

상기 데이터 발송부에 수신된 상기 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석된 결과값은 차주의 스마트폰 또는 차량 내의 AVN(Audio Video Navigation)으로도 전송되어 표출되며, 상기 사고가 발생된 차량의 운전자가 차주일 때에만 AVN에 법률 및 보험 자문 정보가 표출되고 운전자가 차주가 아닐 경우에는 차량 정보(사고 정보)만이 AVN에 표출된다.The analyzed result obtained by searching the legal precedent and the insurance terms received by the data sending unit is also transmitted to an audio video navigation (AVN) in a smartphone or a car of a borrower, and the driver of the vehicle in which the accident occurred Only AVN will display legal and insurance advisory information only when it is a car week, and vehicle information (accident information) only to AVN if the driver is not a car owner.

상기 데이터 발송부에서 수신된 분석 결과값은 상기 콜센터로도 전송되어 상기 콜센터에서는 분석 결과값에 대해 차주에게 전화로 설명하게 된다.The analysis result value received by the data sending unit is also transmitted to the call center, and the call center explains the analysis result value by telephone to the borrower.

상기 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생한 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 교통사고 분석부에서 법률 판례에 대해서만 검색하여 분석하게 되며, 분석된 결과값은 상기 텔레매틱스 센터의 상기 데이터 발송부로 전송하게 된다.When two or more vehicles registered in the telematics center collide with each other and an accident occurs, the traffic accident analysis unit searches and analyzes only legal cases as shown in FIG. 3, To the data sending section of the center.

상기 교통사고 분석부에서 법률 판례에 대한 분석 결과값 만을 전송 받은 상기 데이터 발송부는 상기 분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 보험사에 전송하게 된다.The data sending unit receiving only the analysis result of the legal case in the traffic accident analyzing unit transmits the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score to the insurance company.

상기 보험사에서는 상기 정보를 이용하여 금전적인 요소에 대해 분석하게 되고, 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값을 상기 데이터 발송부에 전송하게 된다.The insurance company analyzes the monetary factors using the information, and transmits the insurance predicted information analysis result value of the monetary factor to the data sending unit.

상기 데이터 발송부에서는 상기 보험사로부터 전송된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값을 차주의 스마트폰으로 전송하여 표출되도록 한다.And the data sending unit transmits the insurance predicted information analysis result value of the financial element transmitted from the insurance company to the smartphone of the borrower to be displayed.

상기 데이터 발송부에서 수신된 분석 결과값은 콜센터로도 전송되어, 상기 센터에서는 분석 결과값에 대해 차주에게 전화로 설명하게 된다.The analysis result value received from the data sending unit is also transmitted to the call center, and the center will explain the analysis result value to the borrower by telephone.

상기 차량의 사고 발생 시 상기 텔레매틱스 센터에 저장되는 차량 정보 중 운전자 심박수에 이상이 있다고 판단되면 도 2에 도시된 바와 같이 차량 정보를 바로 콜센터에 전송하게 된다.If it is determined that there is an abnormality in the driver's heart rate among the vehicle information stored in the telematics center when an accident occurs, the vehicle information is directly transmitted to the call center as shown in FIG.

상기 콜센터에서는 운전자에게 전화하여 운전자 동의하에 PSAP(Public Safety Answering Point), 보험사, 경찰 중 어느 하나 이상의 기관에 차량 정보를 제공하고 파견을 요청하게 된다.The call center calls the driver and provides vehicle information to at least one of the Public Safety Answering Point (PSAP), the insurance company, and the police under the driver's consent, and requests dispatch.

상기 콜센터에서 운전자에게 전화하였을 때 일정 횟수 미수신 시에는 긴급 구난 서비스를 자동으로 파견하게 된다.When the call is made to the driver at the call center, the emergency rescue service is automatically dispatched when a certain number of times are not received.

상기와 같은 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템을 이용한 서비스 제공 방법은, The method of providing services using the legal and insurance advisory service system in the event of the above-

텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생하는 단계;A step in which an accident occurs in any of the vehicles registered in the telematics center;

사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;

상기 텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;Collecting vehicle information transmitted from the telematics unit by dividing the vehicle information into categories such as driving information, accident information, and driver information in a data collecting unit of the telematics center, and combining the collected information with information of a vehicle stored in the vehicle;

상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;

상기 데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;Transmitting vehicle information stored in the data collecting unit to a traffic accident analyzing unit in a data sending unit of the telematics center;

상기 교통사고 분석부에서 상기 데이터 발송부로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고, 분석 결과값을 상기 데이터 발송부로 전송하는 단계;Converting the vehicle information transmitted from the data sending unit into a natural language, analyzing the data on the law and insurance, and transmitting the analysis result value to the data sending unit;

상기 데이터 발송부에 수신된 상기 분석 결과값이 운전자의 콜센터와 스마트폰 또는 차량 내의 AVN으로 전송되어 표출되는 단계;Transmitting the analysis result value received by the data sending unit to the call center of the driver and the AVN in the smartphone or the vehicle and being displayed;

상기 콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;Explaining to the driver the analysis result value by telephone at the call center;

를 포함하여 진행된다.Lt; / RTI >

또한, 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생하는 단계;In addition, a step in which two or more vehicles registered in the telematics center collide with each other and an accident occurs;

사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;

상기 텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;Collecting vehicle information transmitted from the telematics unit by dividing the vehicle information into categories such as driving information, accident information, and driver information in a data collecting unit of the telematics center, and combining the collected information with information of a vehicle stored in the vehicle;

상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;

상기 데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;Transmitting vehicle information stored in the data collecting unit to a traffic accident analyzing unit in a data sending unit of the telematics center;

상기 교통사고 분석부에서 법률에 대해서만 분석하여 분석 결과 값을 데이터 발송부로 전송하는 단계;Analyzing only the law in the traffic accident analysis unit and transmitting the analysis result value to the data sending unit;

분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 상기 데이터 발송부에서 보험사로 전송하는 단계;Transmitting the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score to the insurance company in the data sending unit;

상기 보험사에서는 상기 데이터 발송부로부터 분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 수신하여 금전적인 요소에 대해 예측하고 예측된 보험 예측 정보를 상기 데이터 발송부에 전송하는 단계;The insurance company receiving the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score from the data sending unit, predicting the financial factor, and transmitting the predicted insurance prediction information to the data sending unit;

상기 데이터 발송부에 수신된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값이 콜센서와 차주의 스마트폰으로 전송되는 단계;The insurance predicted information analysis result value of the financial element received by the data sending unit is transmitted to the call sensor and the smartphone of the borrower;

상기 콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;Explaining to the driver the analysis result value by telephone at the call center;

를 포함하여 진행될 수도 있다.. ≪ / RTI >

상기 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생하는 단계와 상기 텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생하는 단계 이후 상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계에서, 상기 데이터 저장부에 저장되는 차량 정보 중 운전자 심박수에 이상이 있다고 판단되면 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계를 더 포함하게 된다.The method comprising the steps of: generating an accident in one of the vehicles registered in the telematics center; and transmitting the vehicle information collected by the data collecting unit to the telematics center after the occurrence of an accident by collision of two or more vehicles registered in the telematics center And transmitting the vehicle information to the call center when it is determined that the driver's heart rate is abnormal in the vehicle information stored in the data storage unit in the data storing unit of the telematics center.

상기 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계 이후 상기 콜센터에서는 운전자에게 전화하여 운전자 동의 하에 PASP, 보험사, 경찰 중 어느 하나 이상의 기관에 차량 정보를 제공하고 파견을 요청하는 단계를 진행하게 되고, 상기 콜센터에서 운전자에게 전화하였을 때 일정 횟수 미수신 시에는 긴급 구난 서비스를 자동으로 파견하는 단계를 진행하게 된다.After the step of transmitting the vehicle information to the call center, the call center calls the driver to provide vehicle information to at least one of the PASP, the insurance company, and the police under the driver's consent, and requests dispatching. The emergency dispatch service will be automatically dispatched when a certain number of times are not received.

상기에서 설명한 바와 같은 본 발명의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법을 이용하게 되면 차량의 사고 발생 시 발생 시점, 장소, 교통 상황 등과 같은 사고 상황에 대한 복합적인 정보를 정확하고 객관적으로 저장할 수 있으며, 해당 정보를 활용하여 사고 상황에 대한 과실률, 손상 수리비 등과 같은 금전적인 요소의 법률 및 보험 관련 자문을 자동으로 지원할 수 있는 효과가 있다.The use of the legal and insurance consultation service system and the providing method in case of the accident as described above enables to collect complex information about the accident situation such as the occurrence time, place, and traffic situation of the vehicle in an accurate and objective manner , And it is possible to automatically support legal and insurance related advice on monetary factors such as the failure rate of the accident situation and the damage repair cost by utilizing the information.

또한, 차량의 사고 발생 시 위급도에 따라 자동으로 긴급 구난 서비스를 지원할 수 있는 효과가 있으며, 자율 주행차의 보편화 시 자율 주행차의 사고와 관련된 법률적 처리를 위한 사고 정보 수집 기능을 표준화하여 과실 여부에 대한 객관적인 판단 기준을 제공할 수 있는 효과가 있다.In addition, it has the effect of automatically supporting the emergency rescue service according to the emergency degree in case of the accident of the vehicle, and standardizing the accident information collecting function for the legal treatment related to the accident of the autonomous vehicle when the autonomous vehicle is universalized, There is an effect that can provide an objective judgment criterion as to whether or not it is possible.

이상에서 설명된 본 발명의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템과 그 제공 방법의 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiments of the legal and insurance consultation service system and the method of providing the insurance advisory service in the event of an accident described above are merely illustrative and those skilled in the art will appreciate that various modifications, It will be appreciated that other embodiments are possible. It is therefore to be understood that the invention is not limited to the form set forth in the foregoing description. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

Claims (30)

차량의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문을 위한 서비스 시스템에 있어서,
사고가 발생된 차량의 텔레매틱스 유닛에서 수집된 차량 정보를 이용하여 사고로 인해 발생되는 금전적인 요소에 대한 정보를 자동으로 운전자에게 지원하는 것
을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
In a service system for legal and insurance advice in the event of a vehicle accident,
Automatically providing information to the driver about the financial factors caused by the accident using the vehicle information collected from the telematics unit of the vehicle in which the accident occurred
A legal and insurance advisory service system in case of an accident.
제1항에 있어서,
차량 내에 장착되어 차량 정보를 수집하는 텔레매틱스 유닛;
상기 텔레매틱스 유닛으로부터 수신된 차량 정보를 수집 및 저장하고, 타 시스템과 연계되어 유관 정보를 수신 및 전송하는 텔레매틱스 센터;
상기 텔레매틱스 센터로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고, 분석 결과값을 상기 텔레매틱스 센터로 전송하는 교통사고 분석부;
상기 텔레매틱스 센터로부터 전송된 분석 결과값을 전화로 운전자에게 전달하는 콜센터;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
The method according to claim 1,
A telematics unit mounted in the vehicle and collecting vehicle information;
A telematics center for collecting and storing vehicle information received from the telematics unit and receiving and transmitting related information in association with other systems;
A traffic accident analyzing unit for converting the vehicle information transmitted from the telematics center into a natural language, analyzing the information on law and insurance, and transmitting the analysis result value to the telematics center;
A call center for delivering the analysis result value transmitted from the telematics center to the driver by telephone;
And an insurance advisory service system in case of an accident.
제2항에 있어서,
상기 텔레매틱스 센터는 데이터 수집부, 데이터 저장부 및 데이터 발송부로 구성되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the telematics center comprises a data collecting unit, a data storing unit, and a data sending unit.
제3항에 있어서,
상기 데이터 수집부에서는 상기 텔레매틱스 유닛으로부터 수신된 차량 정보를 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량 정보와 결합하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
The method of claim 3,
Wherein the data collection unit divides the vehicle information received from the telematics unit into categories such as driving information, accident information, and driver information, and combines the collected vehicle information with previously stored vehicle information. Service system.
제4항에 있어서,
상기 데이터 저장부에서는 상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
5. The method of claim 4,
And the data storage unit stores the vehicle information collected by the data collection unit.
제5항에 있어서,
상기 데이터 발송부에서는 상기 데이터 저장부에 저장된 차량 정보를 상기 교통사고 분석부와 같은 타 시스템과 연계하여 유관 정보를 수신 및 전송하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
6. The method of claim 5,
Wherein the data sending unit receives and transmits the related information by associating the vehicle information stored in the data storage unit with another system such as the traffic accident analyzing unit.
제4항에 있어서,
상기 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보 각각은 다수 개의 키워드를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
5. The method of claim 4,
Wherein the driving information, the accident information, and the driver information each include a plurality of keywords.
제7항에 있어서,
상기 키워드는 상기 교통사고 분석부에서 자연어로 변환되고, 상기 자연어는 동의어, 유의어 및 법률용어로 확장되어 저장되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
8. The method of claim 7,
Wherein the keyword is converted into a natural language in the traffic accident analysis unit, and the natural language is expanded and stored in synonyms, synonyms, and legal terms.
제8항에 있어서,
상기 각각의 범주에 속하는 키워드는 각각의 범주 내에서 우선순위를 가지는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
9. The method of claim 8,
Wherein the keywords belonging to the respective categories have priorities within the respective categories.
제9항에 있어서,
상기 교통사고 분석부에서 확장되어 저장된 자연어를 이용하여 검색식을 작성하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
10. The method of claim 9,
And a search expression is created using the natural language expanded in the traffic accident analyzing unit.
제10항에 있어서,
상기 검색식을 이용하여 상기 교통사고 분석부에 저장되어 있는 기존의 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
11. The method of claim 10,
And the existing legal cases and insurance terms stored in the traffic accident analysis unit are searched for and analyzed using the search formula.
제11항에 있어서,
상기 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석된 결과값은 상기 텔레매틱스 센터의 상기 데이터 발송부로 전송되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
12. The method of claim 11,
The legal case and insurance terms are searched and the analyzed result value is transmitted to the data sending unit of the telematics center.
제11항에 있어서,
상기 사고가 발생된 자차와 상대차가 같은 상기 텔레매틱스 센터에 등록되어있을 경우, 상기 교통사고 분석부에서는 법률 판례에 대해서만 검색하여 법률 판례에 대한 분석 결과값 만을 상기 데이터 발송부로 전송하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
12. The method of claim 11,
Wherein the traffic accident analysis unit searches only the legal cases and transmits only the analysis result values of the legal cases to the data sending unit when the automobile where the accident occurred and the relative difference are registered in the same telematics center. Legal and insurance advisory services system in place.
제13항에 있어서,
상기 교통사고 분석부에서 법률 판례에 대한 분석 결과값 만을 전송 받은 상기 데이터 발송부는 상기 분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 보험사에 전송하고, 상기 정보를 이용하여 상기 보험사에서 예측된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
14. The method of claim 13,
The data sending unit, which has received only the analysis result of the legal case in the traffic accident analyzing unit, transmits the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score to the insurance company, and uses the information to estimate the monetary factor The system comprising: means for receiving an insurance pre-assessment information for an insurance company;
제14항에 있어서,
상기 데이터 발송부에 수신된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값은 차주의 스마트폰으로 전송되어 표출되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
15. The method of claim 14,
Wherein the insurance predictive information analysis result of the monetary element received at the data sending unit is transmitted to the owner's smartphone and displayed.
제12항에 있어서,
상기 데이터 발송부에 수신된 상기 법률 판례 및 보험 약관을 검색하여 분석된 결과값은 차주의 스마트폰 또는 차량 내의 AVN(Audio Video Navigation)으로도 전송되어 표출되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
13. The method of claim 12,
And the analyzed result obtained by searching the legal precedent and the insurance terms received by the data sending unit is also transmitted to an AVN (Audio Video Navigation) in a smartphone or a car of a borrower. Advisory service system.
제16항에 있어서,
상기 사고가 발생된 차량의 운전자가 차주일 때에만 AVN에 법률 및 보험 자문 정보가 표출되는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
17. The method of claim 16,
The legal and insurance advisory service system in case of an accident, characterized in that legal and insurance advisory information is displayed in the AVN only when the driver of the vehicle in which the accident occurred is a car owner.
제13항에 있어서,
상기 데이터 발송부에서 수신된 분석 결과값은 콜센터로 전송되고, 상기 콜센터에서는 분석 결과값에 대해 차주에게 전화로 설명하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
14. The method of claim 13,
Wherein the analysis result value received by the data sending unit is transmitted to the call center, and the call center describes the analysis result value by telephone to the borrower.
제6항에 있어서,
상기 텔레매틱스 센터에 저장되는 차량 정보 중 운전자 심박수에 이상이 있다고 판단되면 차량 정보를 콜센터에 전송하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
The method according to claim 6,
Wherein the vehicle information is transmitted to the call center when it is determined that the driver's heart rate is abnormal in the vehicle information stored in the telematics center.
제19항에 있어서,
상기 콜센터에서는 운전자에게 전화하여 운전자 동의하에 PSAP(Public Safety Answering Point), 보험사, 경찰 중 어느 하나 이상의 기관에 차량 정보를 제공하고 파견을 요청하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
20. The method of claim 19,
The call center calls the driver and provides vehicle information to at least one of PSAP (Public Safety Answering Point), insurance company, and police under the driver's consent, and requests dispatching.
제20항에 있어서,
상기 콜센터에서 운전자에게 전화하였을 때 일정 횟수 미수신 시에는 긴급 구난 서비스를 자동으로 파견하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
21. The method of claim 20,
The emergency dispatch service is automatically dispatched when a call is made to the driver at the call center and the dispatch service is not performed a predetermined number of times.
제11항에 있어서,
상기 검색식을 이용하여 검색 시,
검색 결과량이 일정량 이상일 경우 일정 우선순위 이하의 키워드에 따른 자연어를 포함하여 검색식을 재작성하게 되고,
검색 결과량이 일정량 이하일 경우 일정 우선순위 이상의 키워드에 따른 자연어 만을 포함하여 검색식을 재작성하는 것
을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템.
12. The method of claim 11,
When searching using the search formula,
If the amount of the search result is equal to or more than a predetermined amount, the search expression is rewritten including the natural language according to the keyword of the schedule priority or lower,
If the amount of the search result is less than a certain amount, the search expression is rewritten including only the natural language according to the keyword having the schedule priority or higher
A legal and insurance advisory service system in case of an accident.
제1항 내지 제22항 중 어느 한 항의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템을 이용한 서비스 제공 방법에 있어서,
텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 어느 하나의 차량에 사고가 발생하는 단계;
사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;
상기 텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;
상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;
상기 데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;
상기 교통사고 분석부에서 상기 데이터 발송부로부터 전송된 차량 정보를 자연어로 변환하여 법률 및 보험에 대하여 분석하고, 분석 결과값을 상기 데이터 발송부로 전송하는 단계;
상기 데이터 발송부에 수신된 상기 분석 결과값이 운전자의 콜센터와 스마트폰 또는 차량 내의 AVN으로 전송되어 표출되는 단계;
상기 콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
22. A method of providing services using the legal and insurance advisory service system in the event of an accident according to any one of claims 1 to 22,
A step in which an accident occurs in any of the vehicles registered in the telematics center;
Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;
Collecting vehicle information transmitted from the telematics unit by dividing the vehicle information into categories such as driving information, accident information, and driver information in a data collecting unit of the telematics center, and combining the collected information with information of a vehicle stored in the vehicle;
Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;
Transmitting vehicle information stored in the data collecting unit to a traffic accident analyzing unit in a data sending unit of the telematics center;
Converting the vehicle information transmitted from the data sending unit into a natural language, analyzing the data on the law and insurance, and transmitting the analysis result value to the data sending unit;
Transmitting the analysis result value received by the data sending unit to the call center of the driver and the AVN in the smartphone or the vehicle and being displayed;
Explaining to the driver the analysis result value by telephone at the call center;
And a method of providing legal and insurance advisory services in case of an accident.
제23항에 있어서,
상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계에서, 상기 데이터 저장부에 저장되는 차량 정보 중 운전자 심박수에 이상이 있다고 판단되면 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
24. The method of claim 23,
Transmitting the vehicle information to the call center when it is determined that there is an abnormality in the driver's heart rate among the vehicle information stored in the data storage unit in the step of storing the vehicle information collected by the data collection unit in the data storage unit of the telematics center, A method of providing legal and insurance advisory services in the event of an accident.
제24항에 있어서,
상기 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계 이후 상기 콜센터에서는 운전자에게 전화하여 운전자 동의 하에 PASP, 보험사, 경찰 중 어느 하나 이상의 기관에 차량 정보를 제공하고 파견을 요청하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
25. The method of claim 24,
Wherein the call center calls the driver to request the dispatch of the vehicle information to at least one of the PASP, the insurance company, and the police under the driver's consent, after the step of transmitting the vehicle information to the call center. City legal and insurance advisory services.
제25항에 있어서,
상기 콜센터에서 운전자에게 전화하였을 때 일정 횟수 미수신 시에는 긴급 구난 서비스를 자동으로 파견하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
26. The method of claim 25,
And automatically dispatching an emergency rescue service when a call is made to the driver at the call center when a predetermined number of times are not received.
제1항 내지 제22항 중 어느 한 항의 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 시스템을 이용한 서비스 제공 방법에 있어서,
텔레매틱스 센터에 등록되어 있는 두 대 이상의 차량이 서로 충돌하여 사고가 발생하는 단계;
사고 발생 시의 차량 정보를 차량에 장착되어 있는 텔레매틱스 유닛에서 수집하고 텔레매틱스 센터로 전송하는 단계;
상기 텔레매틱스 유닛으로부터 전송된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 수집부에서 운행 정보, 사고 정보, 운전자 정보와 같은 범주로 나누어 수집하고 기존에 저장되어 있는 차량의 정보와 결합하는 단계;
상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계;
상기 데이터 수집부에 저장된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 발송부에서 교통사고 분석부로 전송하는 단계;
상기 교통사고 분석부에서 법률에 대해서만 분석하여 분석 결과 값을 데이터 발송부로 전송하는 단계;
분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 상기 데이터 발송부에서 보험사로 전송하는 단계;
상기 보험사에서는 상기 데이터 발송부로부터 분석 결과값, 차량 정보 및 안전 운전 점수를 수신하여 금전적인 요소에 대해 예측하고 예측된 보험 예측 정보를 상기 데이터 발송부에 전송하는 단계;
상기 데이터 발송부에 수신된 금전적인 요소에 대한 보험 예측 정보 분석 결과값이 콜센서와 차주의 스마트폰으로 전송되는 단계;
상기 콜센터에서 운전자에게 분석 결과값에 대해 전화로 설명하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
22. A method of providing services using the legal and insurance advisory service system in the event of an accident according to any one of claims 1 to 22,
A step in which two or more vehicles registered in the telematics center collide with each other to cause an accident;
Collecting vehicle information at the time of an accident in a telematics unit mounted on a vehicle and transmitting the information to a telematics center;
Collecting vehicle information transmitted from the telematics unit by dividing the vehicle information into categories such as driving information, accident information, and driver information in a data collecting unit of the telematics center, and combining the collected information with information of a vehicle stored in the vehicle;
Storing the vehicle information collected by the data collection unit in a data storage unit of the telematics center;
Transmitting vehicle information stored in the data collecting unit to a traffic accident analyzing unit in a data sending unit of the telematics center;
Analyzing only the law in the traffic accident analysis unit and transmitting the analysis result value to the data sending unit;
Transmitting the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score to the insurance company in the data sending unit;
The insurance company receiving the analysis result value, the vehicle information, and the safe driving score from the data sending unit, predicting the financial factor, and transmitting the predicted insurance prediction information to the data sending unit;
The insurance predicted information analysis result value of the financial element received by the data sending unit is transmitted to the call sensor and the smartphone of the borrower;
Explaining to the driver the analysis result value by telephone at the call center;
And a method of providing legal and insurance advisory services in case of an accident.
제27항에 있어서,
상기 데이터 수집부에서 수집된 차량 정보를 상기 텔레매틱스 센터의 데이터 저장부에서 저장하는 단계에서, 상기 데이터 저장부에 저장되는 차량 정보 중 운전자 심박수에 이상이 있다고 판단되면 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
28. The method of claim 27,
Transmitting the vehicle information to the call center when it is determined that there is an abnormality in the driver's heart rate among the vehicle information stored in the data storage unit in the step of storing the vehicle information collected by the data collection unit in the data storage unit of the telematics center, A method of providing legal and insurance advisory services in the event of an accident.
제28항에 있어서,
상기 차량 정보를 콜센터에 전송하는 단계 이후 상기 콜센터에서는 운전자에게 전화하여 운전자 동의 하에 PASP, 보험사, 경찰 중 어느 하나 이상의 기관에 차량 정보를 제공하고 파견을 요청하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.
29. The method of claim 28,
Wherein the call center calls the driver to request the dispatch of the vehicle information to at least one of the PASP, the insurance company, and the police under the driver's consent, after the step of transmitting the vehicle information to the call center. City legal and insurance advisory services.
제29항에 있어서,
상기 콜센터에서 운전자에게 전화하였을 때 일정 횟수 미수신 시에는 긴급 구난 서비스를 자동으로 파견하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 발생 시 법률 및 보험 자문 서비스 제공 방법.

30. The method of claim 29,
And automatically dispatching an emergency rescue service when a call is made to the driver at the call center when a predetermined number of times are not received.

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