KR20180037757A - Rotor of motor and manufacturing method thereof - Google Patents
Rotor of motor and manufacturing method thereof Download PDFInfo
- Publication number
- KR20180037757A KR20180037757A KR1020160128334A KR20160128334A KR20180037757A KR 20180037757 A KR20180037757 A KR 20180037757A KR 1020160128334 A KR1020160128334 A KR 1020160128334A KR 20160128334 A KR20160128334 A KR 20160128334A KR 20180037757 A KR20180037757 A KR 20180037757A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- balancing
- magnet
- rotor
- end plate
- rotor body
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 23
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 46
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 46
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 25
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 19
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 14
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 12
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 12
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 12
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims description 5
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract 6
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 9
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 9
- 230000008569 process Effects 0.000 description 9
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 8
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
- H02K1/2706—Inner rotors
- H02K1/272—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
- H02K1/274—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
- H02K1/2753—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
- H02K1/276—Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
- H02K1/2706—Inner rotors
- H02K1/272—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
- H02K1/274—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
- H02K1/2753—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
- H02K1/278—Surface mounted magnets; Inset magnets
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/28—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/02—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
- H02K15/03—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies having permanent magnets
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/12—Impregnating, heating or drying of windings, stators, rotors or machines
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/16—Centering rotors within the stator; Balancing rotors
- H02K15/165—Balancing the rotor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
- H02K21/14—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 모터 회전자 및 그 제조벙법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전자의 제조공정을 감소시켜 회전자의 제조비용을 절감시킬 수 있는 모터 회전자 및 그 제조방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a motor rotor and a manufacturing method thereof, and more particularly, to a motor rotor and a method of manufacturing the same that can reduce manufacturing cost of a rotor by reducing a manufacturing process of the rotor.
일반적으로 PM모터(PERMANENT MAGNET MOTOR)는 회전자의 구조 즉, 회전자에서 영구자석이 배치되는 위치에 따라 표면부착형 영구자석(SURFACE MOUNTED PERMANENT MAGNET: SPM)모터와 삽입형 영구자석(INTERIOR PERMANENT MAGNET: IPM)모터로 분류된다.In general, a PM motor (PERMANENT MAGNET MOTOR) can be classified into a SURFACE MOUNTED PERMANENT MAGNET (SPM) motor and an INTERIOR PERMANENT MAGNET (SPM) motor depending on the structure of the rotor, IPM) motors.
즉, SPM타입의 모터는 영구자석이 회전자의 표면에 배치되고, IPM타입의 모터는 영구자석이 회전자 내부에 배치된다.That is, in the SPM type motor, the permanent magnet is disposed on the surface of the rotor, and in the IPM type motor, the permanent magnet is disposed inside the rotor.
한편, IPM타입의 모터는 표면부착형 영구자석에 비해 고속 회전시 영구자석의 고정이 용이하고, 마그네틱 토크와 릴럭턴스 토크의 병용이 가능하며, 회전자 표면의 와전류 손실 저감 등의 특징에 의해 고토크화 및 고효율화가 가능하다.On the other hand, the IPM type motor is easier to fix the permanent magnet when rotating at high speed than the surface-mounted permanent magnet, and can use the magnetic torque and the reluctance torque together. Torque and high efficiency can be achieved.
또한, IPM타입의 모터는 자석 사용량의 저감, 자석 형상의 간소화, 이탈 방지 바인드를 삭제하면서, 부품수를 줄일 수 있다.In addition, the IPM type motor can reduce the number of parts while reducing the amount of magnet used, simplifying the shape of the magnet, and eliminating the departure prevention bind.
이러한 IPM 모터는 회전자의 내부에 자석을 삽입한 구조를 갖고, 회전자의 자화에 의한 릴럭턴스 토크와 자석에 의한 마그넷 토크를 둘 다 이용할 수 있으므로, 소형이며 대출력을 얻을 수 있다.Such an IPM motor has a structure in which a magnet is inserted into a rotor, and both reluctance torque due to the magnetization of the rotor and magnet torque due to the magnet can be utilized.
이러한 IPM타입의 모터는 도 1에 도시된 바와 같이, 전기에 의해 자기를 발생시키는 코일(도시되지 않음)이 권선된 고정자(STATOR)와, 상기 고정자의 내부에 회전가능하게 설치되어 상기 고정자와의 상호 전자기력에 의해 회전되는 회전자(10: ROTOR)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the IPM type motor includes a stator (not shown) in which a coil (not shown) for generating magnetism by electricity is wound, and a stator that is rotatably installed inside the stator, And a rotor (10: ROTOR) rotated by mutual electromagnetic force.
회전자(10)는 중심에 회전축(20)이 관통하는 관통공(11)이 형성된다.A through hole (11) through which the rotating shaft (20) passes is formed at the center of the rotor (10).
그리고, 관통공(11)을 중심으로 방사상에는 일정 간격으로 복수의 자석설치부(12: BARRIER)가 형성되며, 상기 자석설치부(12)마다 자석(30)이 삽입된다.A plurality of magnet mounting portions 12 are formed at predetermined intervals in the radial direction with respect to the through holes 11 and the
그리고, 자석설치부(12)에 삽입된 자석(30)이 자석설치부(12)로부터 이탈되지 않도록 회전자(10)의 일단과 타단에 엔드플레이트(13)가 각각 조립되며, 엔드플레이트(13)의 바깥쪽 면에 리터이너(14)가 각각 결합되어 엔드플레이트(14)가 회전자(10)에 견고하게 고정되도록 한다.The
자석(30)은 자석설치부(13)마다 삽입되어 고정자에 권선된 코일에서 발생되는 자기장과의 상호작용에 의해 토크를 발생시킨다.The
즉, 코일에 전류가 인가되면, 고정자의 구조로 인해 발생되는 회전 자기장과 도체에서 발생되는 유도전류와의 상호작용에 의해 회전자(10)가 회전된다.That is, when a current is applied to the coil, the
자석(30)은 상기 고정자에 감겨진 코일에 전류가 인가되면 코일의 극성이 순차적으로 변하면서 회전자계가 발생되고, 회전자(10)에 전자기력을 형성시킨다.When a current is applied to the coil wound around the stator, the
그리고, 상기 고정자에서 발생되는 회전자계의 극성과 상기 자석(30)에 의한 극성이 동일한 경우 발생되는 척력과, 극성이 상이한 경우에 발생되는 인력에 의해 상기 회전자(10)에 회전력이 발생된다.A rotating force is generated in the
이로 인해, 회전자(10)는 회전축(20)을 중심으로 회전하게 된다.As a result, the
이러한 종래의 회전자(10)는 먼저 회전자(10)의 자석설치부(13)에 자석(30)이 설치된다.In this
이때, 자석설치부(13)에 삽입된 자석(30)이 자석설치부(13)로부터 이탈되지 않도록 자석설치부(13)의 내주면과 자석(30) 외주면에 접착제가 도포된 상태에서 자석(30)이 자석설치부(13)에 삽입된다.At this time, in order to prevent the
또한, 자석설치부(13)에 삽입된 자석(30)이 자석설치부로(13)부터 이탈되지 않도록 자석(30)이 설치된 자석설치부(13)의 입구를 몰딩을 통하여 폐쇄 하거나 상기 두 가지 방법을 모두 적용하기도 하였다.The entrance of the
이어서, 회전자(10)의 관통공(11)에 회전축(20)을 조립하고, 회전자(10)의 일단과 타단에 엔드플레이트(13)를 각각 조립하였다.The rotating
그리고, 엔드플레이트(13)에 바깥쪽 면을 향해 리테이너(14)를 조립함으로써 회전자(10)의 조립을 완료 하였다.Then, the
한편, 통상적으로 회전자(10)의 불균형으로 인한 모터 제어 성능이 저하되거나, 전자기 노이즈가 증가되는 문제점을 방지하기 위해 회전자(10)의 밸런스 검사를 수행하였다.On the other hand, a balance test of the
그리고, 회전자(10)의 일측면 또는 타측면 중 어느 한 면에 다수의 밸런싱부(15)를 가공함으로써 회전자(10)의 밸런스를 맞추는 적업을 수행하였다.The balancing of the
이때, 상기와 같은 회전자(10)의 제조공정은 회전자조립체의 불균형을 감소시키기 위한 공정에 따른 비용이 증가하는 문제가 있었다.At this time, the manufacturing process of the
즉, 회전자의 불균형을 감소시키기 위한 조립공정이 복잡할 수 밖에 없고, 이에 따른 부품수가 증가되어 모터 회전자의 제조비용을 상승시키는 요인이 되었다.That is, the assembling process for reducing the unbalance of the rotor is inevitably complicated, and the number of components is increased, which increases the manufacturing cost of the motor rotor.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 모터 회전자를 제조하기 위한 공정을 단순화 시켜 모터 회전자를 제조하기 위한 비용을 절감할 수 있는 모터 회전자 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a motor rotor and a method of manufacturing the same that can reduce the cost for manufacturing a motor rotor by simplifying a process for manufacturing the motor rotor .
본 발명의 일실시예에 의한 모터 회전자는 모터의 고정자 내측공간에 회전가능하게 수용되고, 중심에 관통공이 형성되며, 상기 관통공을 중심으로 방사상으로 다수개의 자석설치부가 형성된 회전자몸체; 상기 관통공을 관통하여 상기 회전자몸체에 결합되는 회전축; 상기 자석설치부을 관통하여 상기 회전자몸체에 결합되고, 고정자와의 상호작용을 통해 상기 회전자몸체에 회전력을 발생시키는 자석; 및 상기 회전자몸체의 일측과 타측에 각각 형성되어 상기 자석이 상기 자석설치부로부터 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 엔드플레이트;를 포함하되, 상기 한 쌍의 엔드플레이트에서 상호 대면하는 면의 반대방향인 외측면에는 밸런싱부가 형성된다.A motor rotor according to an embodiment of the present invention includes a rotor body rotatably received in a stator inner space of a motor, a through hole formed at a center thereof, and a plurality of magnet mounting portions formed radially around the through hole; A rotating shaft passing through the through hole and coupled to the rotor body; A magnet passing through the magnet mounting portion and coupled to the rotor body and generating a rotational force in the rotor body through interaction with the stator; And a pair of end plates respectively formed on one side and the other side of the rotor body to prevent the magnet from being separated from the magnet mounting portion, wherein a pair of end plates A balancing portion is formed on the outer side surface.
상기 밸런싱부는, 상기 엔드플레이트의 외측면으로부터 소정길이 돌출된 밸런싱돌기; 및 상기 엔드플레이트의 외측면에 소정깊이의 홈으로 이루어진 밸런싱홈;을 포함한다.The balancing portion includes: a balancing protrusion protruding from an outer surface of the end plate by a predetermined length; And a balancing groove formed on the outer surface of the end plate with a predetermined depth.
상기 밸런싱돌기 또는 밸런싱홈은 다수개로 형성된다.The balancing protrusions or the balancing grooves are formed in a plurality of.
상기 자석과 상기 자석설치부 사이에는 상기 자석이 상기 자석설치부로부터 이탈되는 것을 방지하는 접착부를 더 포함한다.And a bonding portion between the magnet and the magnet mounting portion to prevent the magnet from being detached from the magnet mounting portion.
상기 자석의 외경은 상기 자석설치부의 내경보다 작다.The outer diameter of the magnet is smaller than the inner diameter of the magnet mounting portion.
상기 엔드플레이트와 상기 밸런싱부 및 상기 접착부는 사출성형을 통해 일체형으로 형성된다.The end plate, the balancing portion and the adhesive portion are integrally formed through injection molding.
또한, 본 발명의 일실시예에 의한 모터 회전자의 제조방법은, 모터의 고정자 내측공간에 회전가능하게 수용되고, 중심에 관통공이 형성되며, 상기 관통공을 중심으로 방사상으로 다수개의 자석설치부가 형성된 회전자몸체를 제공하는 회전자몸체 제공 단계; 상기 관통공을 관통하여 상기 회전자몸체에 회전축을 결합시키는 회전축 결합 단계; 상기 자석설치부을 관통하여 상기 회전자몸체에 자석을 결합시키는 자석 결합 단계; 상기 회전축과 상기 자석이 결합된 상기 회전자몸체의 밸런스를 맞추는 밸런싱 단계; 상기 회전자몸체를 금형 내부에 위치시킨 후, 상기 금형 내부에 사출물을 주입하여 상기 회전자몸체의 일측과 타측에 각각 엔드플레이트를 형성하는 사출물 주입 단계; 상기 금형에 사출물이 모두 주입된 후, 사출물을 경화시키는 사출물 경화 단계; 및 상기 회전축의 일단과 타단에 리테이너를 조립하는 리테이너 조립단계;를 포함하되, 상기 사출물 주입 단계는, 상기 한 쌍의 엔드플레이트에서 상호 대면하는 면의 반대방향인 외측면에 회전자의 밸런스를 유지시키는 밸런싱부를 형성한다.A method of manufacturing a motor rotor according to an embodiment of the present invention includes the steps of rotating a motor in a stator inner space of a motor and forming a through hole at a center thereof, A rotor body providing step of providing a formed rotor body; A rotating shaft coupling step of coupling the rotating shaft to the rotor body through the through hole; A magnet coupling step of penetrating the magnet mounting part and coupling the magnet to the rotor body; A balancing step of balancing the rotor body with the rotating shaft and the magnet; Injecting an injection material into the mold to form an end plate on one side and the other side of the rotor body after the rotor body is positioned inside the mold; An injection material curing step of curing the injection material after all of the injection material is injected into the mold; And a retainer assembling step of assembling a retainer at one end and the other end of the rotating shaft, wherein the injecting material injecting step includes the steps of: maintaining the balance of the rotor on the outer side opposite to the mutually facing surfaces of the pair of end plates Thereby forming a balancing portion.
상기 밸런싱돌기는, 상기 엔드플레이트의 외측면으로부터 상기 사출봉을 상호 이격시켜, 상기 엔드플레이트와 사출봉 사이에 형성된다.The balancing protrusion is formed between the end plate and the injection rod so that the injection rods are spaced apart from the outer surface of the end plate.
상기 밸런싱홈은, 상기 사출봉을 상기 회전자몸체의 측면으로부터 상기 엔드플레이트의 두께보다 짧은 거리로 이격시켜, 상기 엔드플레이트의 외측면에서 상기 사출봉과 대응되는 위치에 밸런싱홈을 형성한다.The balancing groove separates the injection rod from the side surface of the rotor body by a distance shorter than the thickness of the end plate and forms a balancing groove at a position corresponding to the injection rod on the outer surface of the end plate.
본 발명에 따른 모터 회전자는 자석설치부가 회전자몸체에 형성됨으로써, 자석이 자석설치부를 통해 회전자몸체에 용이하게 장착될 수 있는 효과가 있다.In the motor rotor according to the present invention, since the magnet mounting portion is formed on the rotor body, the magnet can be easily mounted on the rotor body through the magnet mounting portion.
그리고, 자석의 외경은 자석설치부의 내경보다 작게 형성됨으로써, 자석과 자석설치부 사이에 접착부가 용이하게 형성될 수 있는 효과가 있다.Further, since the outer diameter of the magnet is smaller than the inner diameter of the magnet mounting portion, there is an effect that the adhesive portion can be easily formed between the magnet and the magnet mounting portion.
또한, 밸런싱부는 엔드플레이트의 외측면에 형성됨으로써, 회전자의 회전 밸런스를 일정하게 유지시켜 회전자의 고속 회전 시, 중량편차에 의한 진동을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, since the balancing portion is formed on the outer surface of the end plate, the balance of the rotation of the rotor can be maintained constant, and vibration due to weight deviation can be prevented when the rotor rotates at high speed.
아울러, 사출봉의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기의 돌출길이 및 밸런싱홈의 깊이가 정해지며, 이로 인해, 밸런싱돌기 및 밸런싱홈은 사출봉의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기의 돌출길이 및 밸런싱홈의 깊이를 다양하게 형성시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, the projecting length of the balancing projection and the depth of the balancing groove are determined according to the degree of insertion of the injection rod, and accordingly, the balancing projection and the balancing groove are formed by varying the projecting length of the balancing projection and the depth of the balancing groove There is an effect that can be formed.
그리고, 엔드플레이트와 밸런싱부 및 접착부가 동시에 사출성형되어 상호 일체형으로 형성됨으로써, 엔드플레이트와 밸런싱부 및 접착부를 결합하기 위한 공정이 생략되어 공정이 간소화되고, 이로 인해 제조비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the end plate, the balancing portion, and the adhesive portion are integrally formed by injection molding at the same time, the process for joining the end plate, the balancing portion, and the adhesive portion is omitted, thereby simplifying the process, .
도 1은 종래 기술에 따른 모터 회전자를 나타낸 분해사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자를 나타낸 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 모터 회전자를 분해한 분해사시도.
도 4는 도 2에 나타낸 A-A’를 따라 절단한 단면도.
도 5는 도 2에 도시된 모터 회전자의 우측방향을 나타낸 우측면도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자의 제조방법을 나타낸 순서도.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 일실시예에 따른 사출성형 단계를 나타낸 개략도.1 is an exploded perspective view showing a motor rotor according to the prior art;
2 is a perspective view illustrating a motor rotor according to an embodiment of the present invention;
FIG. 3 is an exploded perspective view of the motor rotor shown in FIG. 2; FIG.
4 is a cross-sectional view taken along line A-A 'shown in Fig.
5 is a right side view showing the right side direction of the motor rotor shown in Fig.
6 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a motor rotor according to an embodiment of the present invention.
7A-7C are schematic diagrams illustrating injection molding steps in accordance with an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. And is provided to fully illustrate the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is defined by the claims. It is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is noted that " comprises, " or "comprising," as used herein, means the presence or absence of one or more other components, steps, operations, and / Do not exclude the addition.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자를 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 모터 회전자를 분해한 분해사시도이며, 도 4는 도 2에 나타낸 A-A’를 따라 절단한 단면도이고, 도 5는 도 2에 도시된 모터 회전자의 우측방향을 나타낸 우측면도이다.FIG. 2 is a perspective view of a motor rotor according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view of the motor rotor shown in FIG. 2, and FIG. Fig. 5 is a right side view showing the right side direction of the motor rotor shown in Fig. 2. Fig.
도 2내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 모터 회전자는 회전자몸체(100)와 회전축(200)과 자석(300)과 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)를 포함한다.2 to 5, the motor rotor according to the present embodiment includes a
회전자몸체(100)는 원판형상으로 이루어진 다수개의 전기강판이 상호 면대면으로 수직하게 적층되어 형성되고, IPM(INTERIOR PERMANENT MAGNET)타입의 모터 고정자 내측 공간에서 회전 가능하게 수용된다.The
회전자몸체(100)는 원판형상의 전기방판 형상으로 형성됨으로써, 형상의 특성상 고정자의 내부에서 안정적으로 회전한다.The
회전자몸체(100)는 예시적으로 IPM타입의 모터에 적용되는 것으로 설명되지만, 친환경 자동차용으로 사용되면서, 대용량 토크를 발휘하여야 하는 전기 동작식 구동장치, 모터, 시동발전기 등에 모두 적용될 수 있다.Although the
이러한 회전자몸체(100)에는 관통공(110)과 자석설치부(120)로 이루어진다.The
관통공(110)은 회전자몸체(100)의 중심에 형성된 것으로서, 고정자에 고정되는 회전축(200)이 관통된다.The through
관통공(110)이 상기 회전자몸체(100)의 중심에 형성되고, 회전축(200)이 관통됨으로써, 회전자몸체(100)가 회전축(200)을 중심으로 상기 고정자에 대하여 원활하게 회전할 수 있다.The through
자석설치부(120)는 관통공(110)을 중심으로 방사상으로 다수개가 등간격을 유지하면서 상호 이격되어 형성된 것으로서, 자석(300)이 장착된다.The
자석설치부(120)는 내부에 공기가 채워져 자석(300)으로부터 발생되는 자속이 누설되는 것을 저감시킨다.The
자석설치부(120)가 회전자몸체(100)에 형성됨으로써, 자석(300)이 자석설치부(120)를 통해 회전자몸체(100)에 용이하게 장착될 수 있다.The
회전축(200)은 회전자몸체(100)의 관통공(110)을 관통하여 회전자몸체(100)에 결합되는 것으로서, 회전자몸체(100)와 함께 회전한다.The
그리고, 회전축(200)의 일단과 타단은 고정자의 내부에 각각 고정되는 것으로서, 이로 인해, 회전자몸체(100)가 회전축(200)을 매개로 하여 고정자의 내부에 용이하게 고정될 수 있다.One end and the other end of the
회전축(200)은 일측과 타측이 상호 연통되어 유체가 유동하는 중공의 축으로 형성된다.The
이로 인해, 회전축(200)의 외부로부터 회전축(200)의 내부로 유체가 원활하게 유입되어회전축(200)을 용이하게 냉각시킬 수 있으며, 특히, 회전축(200)에 결합된 회전자몸체(100)를 효율적으로 냉각시킬 수 있다.The fluid can flow smoothly from the outside of the
자석(300)은 제품의 사양 및 사용환경에 따라 영구자석(300)으로 이루어짐도 가능하다.The
자석(300)은 외부로부터 전기에너지를 공급 받지 않고서도 안정된 자기장을 발생시킬 수 있어 회전자를 안정적으로 회전시킬 수 있다.The
자석(300)은 자석설치부(120)에 각각 설치되는 것으로서, 이를 위해 자석(300)의 단면 형상은 자석설치부(120)의 단면 형상과 동일하다.The
그리고, 자석(300)은 고정자에 장착된 코일에서 발생되는 자기장과의 상호작용에 의해 회전자몸체(100)에 회전력을 발생시킨다.The
단, 자석(300)의 외경은 자석설치부(120)의 내경보다 작게 형성된다.However, the outer diameter of the
이로 인해 자석(300)과 자석설치부(120) 사이에 접착부(600)가 용이하게 형성될 수 있다.Accordingly, the
엔드플레이트(400)는 일정한 두께를 갖는 것으로서, 회전자몸체(100)와 대응되는 한 쌍의 원판형 형상으로 형성되어 회전자몸체(100)의 일측과 타측에 각각 접한다.The
엔드플레이트(400)는 회전자몸체(100)의 일측과 타측에 각각 접함으로써, 회전자몸체(100)의 자석설치부(120)에 삽입된 자석(300)이 상기 자석설치부(120)로부터 이탈되는 것이 방지된다.The
밸런싱부(500)는 회전자의 회전 특성을 보정하기 위한 것으로서, 한 쌍의 엔드플레이트(400)에서 상호 대면하는 면의 반대방향인 외측면에 형성된다.The balancing
또한, 모터 회전자의 밸런싱 검사 결과에 따라 다수개로 이루어짐도 가능하다.It is also possible to have a plurality of motors according to the result of the balancing test of the motor rotors.
밸런싱부(500)는 엔드플레이트(400)의 외측면에 형성됨으로써, 모터 회전자의 회전 밸런스를 일정하게 유지시켜 모터 회전자의 고속 회전 시, 중량편차에 의한 진동을 방지할 수 있다.The
한편, 밸런싱부(500)는 엔드플레이트(400)와 동시에 사출성형되어 엔드플레이트(400)와 일체형으로 형성된다.Meanwhile, the
이로 인해, 엔드플레이트에 밸런싱부를 형성하기 위해 복잡한 구조로 이루어지고, 이로 인해 제조공정 또한 복잡했던 종래와는 달리, 본 발명의 일실시예에 따른 밸런싱부(500)와 엔드플레이트(400)는 동시에 사출성형되어 일체로 형성됨으로써, 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500)를 결합하기 위한 공정이 생략되어 공정이 간소화되고, 이로 인해 제조비용을 절감할 수 있다.Accordingly, unlike the prior art in which a complicated structure is formed to form a balancing portion on the end plate and the manufacturing process is also complicated, the balancing
이러한 밸런싱부(500)는 밸런싱돌기(510)와 밸런싱홈(520)을 포함한다.The balancing
밸런싱돌기(510)는 회전자몸체(100)의 중심으로부터 편심된 위치에서 엔드플레이트(400)의 외측면으로부터 바깥방향으로 소정길이 돌출되어 형성된다.The balancing
더욱 상세하게는 밸런싱돌기(510)는 엔드플레이트(400)의 외측면으로부터 후술할 사출봉(810)을 상호 이격시키고, 엔드플레이트(400)와 사출봉(810) 사이에 사출성형되어 형성된다.More specifically, the balancing
여기서, 상기 사출봉(810)은 금형(800)의 일측 또는 타측의 내부에서 길이방향으로 이동가능하게 삽입된 것으로서, 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기(510)의 돌출길이가 정해진다.Here, the
따라서, 밸런싱돌기(510)는 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 그 돌출길이를 다양한 길이로 형성시킬 수 있다.Accordingly, the balancing
이로 인해, 밸런싱돌기(510)의 돌출 길이에 따라 밸런싱돌기(510)를 다수개로 형성하지 않고, 하나의 밸런싱돌기(510)만으로 모터 회전자의 밸런스를 효율적으로 유지할 수 있다.Therefore, the balance of the motor rotor can be efficiently maintained by only one
밸런싱홈(520)은 회전자의 중심으로부터 편심된 위치에서 엔드플레이트(400)의 외측면에 소정깊이의 홈으로 형성된다.The balancing
더욱 상세하게는 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)을 회전자몸체(100)의 측면으로부터 엔드플레이트(400)의 두께보다 짧은 거리로 이격 시킨 상태에서 사출물이 주입되어 엔드플레이트(400)를 형성할 때, 엔드플레이트(400)의 외측면에서 사출봉(810)과 대응되는 위치에 형성된다.More specifically, the balancing
또한, 상술 한 바와 같이 사출봉(810)은 금형(800)의 일측 또는 타측의 내부에서 길이방향으로 이동가능하게 삽입된 것으로서, 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱홈(520)의 깊이가 정해진다.As described above, the
이로 인해, 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 그 깊이를 다양한 깊이로 형성시킬 수 있으며, 밸런싱홈(520)의 깊이에 따라 밸런싱홈(520)를 다수개로 형성하지 않고, 하나의 밸런싱홈(520)만으로 회전자의 밸런스를 효율적으로 유지할 수 있다.Accordingly, the balancing
또한, 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)을 통하여 용이하게 형성할 수 있음으로써, 밸런싱돌기만 형성되었던 종래의 모터 회전자에 비해 본 발명의 모터 회전자는 밸런스를 더욱 정확하게 유지할 수 있다.In addition, since the balancing
접착부(600)는 자석설치부(120)에 장착된 자석(300)이 자석설치부(120)로부터 이탈되는 것을 방지하는 것으로서, 자석(300)과 자석설치부(120) 사이에 형성된다.The
이를 위해 자석(300)의 외경은 상술한 바와 같이 자석설치부(120)의 내경보다 작게 형성된다.To this end, the outer diameter of the
이로 인해, 접착부(600)는 자석(300)과 자석설치부(120)에 용이하게 형성될 수 있다.Thus, the
한편, 접착부(600)는 엔드플레이트(400) 및 밸런싱부(500)와 함께 사출성형을 통하여 일체형으로 형성된다.The
이로 인해, 자석(300)과 자석설치부(120)에 별도로 접착부(600)를 형성시키기 위한 제조공정이 복잡했던 종래와는 달리, 본 발명의 일실시예에 따른 접착부(600)는 엔드플레이트(400) 및 밸런싱부(500)와 함께 동시에 사출성형되어 일체로 형성됨으로써, 자석(300)과 자석설치부(120)에 접착부(600)를 형성시키기 위한 공정이 생략되어 공정이 간소화되고, 이로 인해 모터 회전자의 제조비용을 절감할 수 있다.Unlike the prior art in which the manufacturing process for forming the adhering
또한, 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)가 사출성형으로 이루어져 비자성체로 형성됨으로써, 자석(300)으로부터 발생되는 자속의 누설이 효과적으로 방지될 수 있다In addition, since the
리테이너(700)는 엔드플레이트(400)의 외측면에 각각 접하여 회전축(200)에 고정되는 것으로서, 회전자몸체(100)가 회전축(200)으로부터 용이하게 회전할 수 있도록 관통공(110)의 내주면과 회전축(200)의 외주면에 접하는 베어링(도시하지 않음) 및 엔드플레이트(400)가 회전축(200)의 외부로 이탈되는 것을 방지한다.The
이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자의 제조방법에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a method of manufacturing a motor rotor according to an embodiment of the present invention will be described.
또한, 이하에서는 전술한 실시예에서 이미 설명한 내용과 중첩되는 내용에 대해서는 구체적인 설명을 생략하기로 한다.In the following, detailed description of the contents overlapping with those already described in the above-mentioned embodiments will be omitted.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자의 제조방법을 나타낸 순서도이고, 도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 일실시예에 따른 사출성형 단계를 나타낸 개략도이다. 6 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a motor rotor according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 7A to 7C are schematic views showing an injection molding step according to an embodiment of the present invention.
도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 모터 회전자의 제조방법은 회전자몸체 제공단계(S100), 회전축 결합단계(S200), 자석 결합단계(S300), 밸런싱 단계(S400), 사출물 주입 단계(S500), 사출물 경화 단계(S600) 및 리테이너 조립단계(S700)를 포함한다.As shown in FIG. 6, a method of manufacturing a motor rotor according to an embodiment of the present invention includes providing a rotor body S100, a rotating shaft coupling step S200, a magnet coupling step S300, a balancing step S400, An injection material injection step S500, an injection material curing step S600, and a retainer assembling step S700.
회전자몸체 제공단계(S100)는 모터의 고정자 내측공간에 회전가능하게 수용되고, 중심에 관통공(110)이 형성되며, 관통공(110)을 중심으로 방사상으로 다수개의 자석설치부(120)가 형성된 회전자몸체(100)를 제공한다.The rotor body providing step S100 is rotatably accommodated in a stator inner space of the motor, and a through
그리고, 회전축 결합단계(S200)는 회전자몸체(100)의 관통공(110)을 관통하여 회전자몸체(100)에 회전축(200)을 결합한다.The rotating shaft coupling step S200 penetrates the through
이어서, 자석 결합단계(S300)는 자석설치부(120)을 관통하여 상기 회전자몸체(100)에 자석(300)을 결합한다.Next, in the magnet coupling step S300, the
한편, 자석(300)의 외경은 자석설치부(120)의 내경보다 작게 형성된다.The outer diameter of the
이로 인해, 자석(300)과 자석설치부(120) 사이에 접착부(600)가 용이하게 형성될 수 있다.Accordingly, the
그리고, 밸런싱 단계(S400)는 회전축(200)과 자석(300)이 결합된 회전자몸체(100)의 밸런스를 맞추는 것으로서, 별도의 검사장치를 통하여 검사한다.In the balancing step S400, the balance between the
이어서, 사출물 주입 단계(S500)는 상기 밸런싱 단계(S400)에서 밸런싱을 마친 회전자몸체(100)를 금형(800) 내부에 위치시킨 후, 금형(800) 내부에 사출물을 주입하여 회전자몸체(100)의 일측과 타측에 각각 엔드플레이트(400)를 형성한다.The injected material injecting step S500 is a step of injecting the injected material into the
한편, 사출물 주입단계(S500)는 금형(800)에 사출물을 주입하면서 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)를 동시에 형성시킨다.The injected material injecting step S500 simultaneously forms the
더욱 상세하게는 도 7a에 도시된 바와 같이 상기 밸런싱 단계(S400)의 결과에 따라 금형에 사출봉(810)을 삽입한다.More specifically, as shown in FIG. 7A, the
이때, 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기(510)의 돌출길이와 밸런싱홈(520)의 깊이가 정해진다.At this time, the protruding length of the balancing
밸런싱돌기(510)는 회전자몸체(100)의 외측면으로부터 사출봉(810)을 상호 이격시키고, 회전자몸체(100)와 사출봉(810) 사이에 사출성형되어 형성되고, 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)을 회전자몸체(100)의 측면으로부터 엔드플레이트(400)의 두께보다 짧은 거리로 이격 시킨 상태에서 사출물이 주입되어 엔드플레이트(400)를 형성할 때, 엔드플레이트(400)의 외측면에서 사출봉(810)과 대응되는 위치에 형성되는 것이다.The balancing
이로 인해, 밸런싱돌기(510) 및 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기(510)의 돌출 길이 및 밸런싱홈(520)의 깊이를 다양하게 형성시킬 수 있으며, 밸런싱돌기(510) 및 밸런싱홈(520)을 각각 하나로 형성하여 회전자의 밸런스를 효율적으로 유지할 수 있다.Accordingly, the balancing
그리고, 도 7b 및 도 7c에 도시된 바와 같이 금형(800)에 사출물을 주입하면, 사출물은 금형(800)의 캐비티를 따라 엔드플레이트(400) 및 밸런싱부(500)를 형성되고, 이어서, 자석(300)과 자석설치부(120) 사이로 주입되어 접착부(600)가 형성된다.7B and 7C, when the injection material is injected into the
이로 인해, 엔드플레이트와 밸런싱부를 결합시키고, 자석과 자석설치부에 별도로 접착부를 형성시켰던 종래와는 달리 본 발명의 일실시예는 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)가 동시에 일체형으로 사출성형됨으로써, 모터 회전자를 제조하기 위한 제조공정이 간소화되고 이로 인한 제조비용도 절감할 수 있다.Unlike the prior art in which the end plate and the balancing portion are combined with each other and the magnet and the magnet mounting portion are formed separately, the
이이서, 사출물 경화 단계(S600)는 금형(800)에 사출물이 모두 주입된 후, 사출물을 경화시킨다. Here, the injection material curing step (S600) cures the injection product after all the injection material is injected into the
그리고, 리테이너 조립단계(S700)는 회전축(200)의 일단과 타단에 리테이너(700)를 조립하여 모터 회전자를 완성한다.In the retainer assembling step S700, the
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 의한 모터 회전자는 자석설치부(120)가 회전자몸체(100)에 형성됨으로써, 자석(300)이 자석설치부(120)를 통해 회전자몸체(100)에 용이하게 장착될 수 있다.As described above, in the motor rotor according to the present invention, since the
그리고, 자석(300)의 외경은 자석설치부(120)의 내경보다 작게 형성됨으로써, 자석(300)과 자석설치부(120) 사이에 접착부(600)가 용이하게 형성될 수 있다.The outer diameter of the
또한, 밸런싱부(500)는 엔드플레이트(400)의 외측면에 형성됨으로써, 모터회전자의 회전 밸런스를 일정하게 유지시켜 모터 회전자의 고속 회전 시, 중량편차에 의한 진동을 방지할 수 있다.Also, the
아울러, 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기(510)의 돌출길이 및 밸런싱홈(520)의 깊이가 정해지며, 이로 인해, 밸런싱돌기(510) 및 밸런싱홈(520)은 사출봉(810)의 삽입정도에 따라 밸런싱돌기(510)의 돌출길이 및 밸런싱홈(520)의 깊이를 다양하게 형성시킬 수 있다.The projecting length of the balancing
그리고, 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)가 동시에 사출성형되어 상호 일체형으로 형성됨으로써, 엔드플레이트(400)와 밸런싱부(500) 및 접착부(600)를 결합하기 위한 공정이 생략되어 공정이 간소화되고, 이로 인해 제조비용을 절감할 수 있다.The
본 발명은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made within the scope of the technical idea of the present invention.
100: 회전자몸체
110: 관통공
120: 자석설치부
200: 회전축
300: 자석
400: 엔드플레이트
500: 밸런싱부
510: 밸런싱돌기
520: 밸런싱홈
600: 접착부
700: 리테이너
800: 금형
810: 사출봉100: rotor body 110: through hole
120: magnet mounting part 200:
300: magnet 400: end plate
500: balancing portion 510: balancing projection
520: Balancing groove 600: Adhesive part
700: retainer 800: mold
810: Injection rod
Claims (14)
상기 관통공을 관통하여 상기 회전자몸체에 결합되는 회전축;
상기 자석설치부을 관통하여 상기 회전자몸체에 결합되고, 고정자와의 상호작용을 통해 상기 회전자몸체에 회전력을 발생시키는 자석; 및
상기 회전자몸체의 일측과 타측에 각각 형성되어 상기 자석이 상기 자석설치부로부터 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 엔드플레이트;를 포함하되,
상기 한 쌍의 엔드플레이트에서 상호 대면하는 면의 반대방향인 외측면에는 밸런싱부가 형성된 것
인 모터 회전부.
A rotor body rotatably accommodated in a stator inner space of the motor and having a through hole formed at the center thereof and having a plurality of magnet mounting portions formed radially around the through hole;
A rotating shaft passing through the through hole and coupled to the rotor body;
A magnet passing through the magnet mounting portion and coupled to the rotor body and generating a rotational force in the rotor body through interaction with the stator; And
And a pair of end plates formed on one side and the other side of the rotor body to prevent the magnet from being separated from the magnet mounting portion,
Wherein a balancing portion is formed on an outer side surface opposite to a surface facing each other in the pair of end plates
In motor rotation part.
상기 엔드플레이트의 외측면으로부터 소정길이 돌출된 밸런싱돌기; 및
상기 엔드플레이트의 외측면에 소정깊이의 홈으로 이루어진 밸런싱홈;을 포함하는 것
인 모터 회전자.
The apparatus of claim 1, wherein the balancing unit comprises:
A balancing protrusion protruding from an outer surface of the end plate by a predetermined length; And
And a balancing groove formed on the outer surface of the end plate with a predetermined depth groove
In motor rotor.
상기 밸런싱돌기 또는 밸런싱홈은 다수개로 형성된 것
인 모터 회전자.
3. The method of claim 2,
The balancing protrusions or the balancing grooves are formed in a plurality of
In motor rotor.
상기 자석과 상기 자석설치부 사이에는 상기 자석이 상기 자석설치부로부터 이탈되는 것을 방지하는 접착부를 더 포함하는 것
인 모터 회전자.
The method according to claim 1,
And a bonding portion for preventing the magnet from being separated from the magnet mounting portion between the magnet and the magnet mounting portion
In motor rotor.
상기 자석의 외경은 상기 자석설치부의 내경보다 작은 것
인 모터 회전자.
5. The method of claim 4,
The outer diameter of the magnet is smaller than the inner diameter of the magnet mounting portion
In motor rotor.
상기 엔드플레이트와 상기 밸런싱부 및 상기 접착부는 사출성형을 통해 일체형으로 형성된 것
인 모터 회전자.
6. The method of claim 5,
The end plate, the balancing portion, and the bonding portion are integrally formed through injection molding
In motor rotor.
상기 관통공을 관통하여 상기 회전자몸체에 회전축을 결합시키는 회전축 결합 단계;
상기 자석설치부을 관통하여 상기 회전자몸체에 자석을 결합시키는 자석 결합 단계;
상기 회전축과 상기 자석이 결합된 상기 회전자몸체의 밸런스를 맞추는 밸런싱 단계;
상기 회전자몸체를 금형 내부에 위치시킨 후, 상기 금형 내부에 사출물을 주입하여 상기 회전자몸체의 일측과 타측에 각각 엔드플레이트를 형성하는 사출물 주입 단계;
상기 금형에 사출물이 모두 주입된 후, 사출물을 경화시키는 사출물 경화 단계; 및
상기 회전축의 일단과 타단에 리테이너를 조립하는 리테이너 조립단계;를 포함하되,
상기 사출물 주입 단계는,
상기 한 쌍의 엔드플레이트에서 상호 대면하는 면의 반대방향인 외측면에 회전자의 밸런스를 유지시키는 밸런싱부를 형성하는 것
인 모터 회전자의 제조방법.
Providing a rotor body rotatably accommodated in a stator inner space of the motor and having a through hole formed at the center thereof and having a plurality of magnet mounting portions radially arranged around the through hole;
A rotating shaft coupling step of coupling the rotating shaft to the rotor body through the through hole;
A magnet coupling step of penetrating the magnet mounting part and coupling the magnet to the rotor body;
A balancing step of balancing the rotor body with the rotating shaft and the magnet;
Injecting an injection material into the mold to form an end plate on one side and the other side of the rotor body after the rotor body is positioned inside the mold;
An injection material curing step of curing the injection material after all of the injection material is injected into the mold; And
And a retainer assembling step of assembling the retainer at one end and the other end of the rotating shaft,
Wherein the injection-
A balancing portion for maintaining balance of the rotor is formed on the outer side surface opposite to the mutually facing surface of the pair of end plates
Wherein the method comprises the steps of:
상기 엔드플레이트의 외측면으로부터 소정길이 돌출된 밸런싱돌기; 및
상기 엔드플레이트의 외측면에 소정깊이의 홈으로 이루어진 밸런싱홈;을 포함하는 것
인 모터 회전자의 제조방법.
The apparatus of claim 7, wherein the balancing unit comprises:
A balancing protrusion protruding from an outer surface of the end plate by a predetermined length; And
And a balancing groove formed on the outer surface of the end plate with a predetermined depth groove
Wherein the method comprises the steps of:
상기 엔드플레이트의 외측면으로부터 상기 사출봉을 상호 이격시켜, 상기 엔드플레이트와 사출봉 사이에 형성되는 것
인 모터 회전자의 제조방법.
[10] The apparatus of claim 8,
The end plate being spaced apart from the outer surface of the end plate and formed between the end plate and the injection rod
Wherein the method comprises the steps of:
상기 사출봉을 상기 회전자몸체의 측면으로부터 상기 엔드플레이트의 두께보다 짧은 거리로 이격시켜, 상기 엔드플레이트의 외측면에서 상기 사출봉과 대응되는 위치에 밸런싱홈을 형성하는 것
인 모터 회전자의 제조방법.
[10] The apparatus of claim 8,
The injection rod is spaced a distance shorter than the thickness of the end plate from the side surface of the rotor body to form a balancing groove at a position corresponding to the injection rod on the outer surface of the end plate
Wherein the method comprises the steps of:
상기 밸런싱돌기 또는 밸런싱홈은 다수개로 형성된 것
인 모터 회전자의 제조방법.
9. The method of claim 8,
The balancing protrusions or the balancing grooves are formed in a plurality of
Wherein the method comprises the steps of:
상기 자석과 상기 자석설치부 사이에 상기 자석이 상기 자석설치부로부터 이탈되는 것을 방지하는 접착부를 형성하는 것
인 모터 회전자의 제조방법.
8. The method according to claim 7,
And a bonding portion for preventing the magnet from being separated from the magnet mounting portion is formed between the magnet and the magnet mounting portion
Wherein the method comprises the steps of:
상기 자석의 외경은 상기 자석설치부의 내경보다 작은 것
인 모터 회전자의 제조방법.
13. The method of claim 12,
The outer diameter of the magnet is smaller than the inner diameter of the magnet mounting portion
Wherein the method comprises the steps of:
상기 엔드플레이트와 상기 밸런싱부 및 상기 접착부는 사출성형을 통해 일체형으로 형성된 것
인 모터 회전자의 제조방법.
13. The method of claim 12,
The end plate, the balancing portion, and the bonding portion are integrally formed through injection molding
Wherein the method comprises the steps of:
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160128334A KR102618624B1 (en) | 2016-10-05 | 2016-10-05 | Manufacturing method of rotor of motor |
KR1020200093925A KR102459955B1 (en) | 2016-10-05 | 2020-07-28 | Rotor of motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160128334A KR102618624B1 (en) | 2016-10-05 | 2016-10-05 | Manufacturing method of rotor of motor |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200093925A Division KR102459955B1 (en) | 2016-10-05 | 2020-07-28 | Rotor of motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180037757A true KR20180037757A (en) | 2018-04-13 |
KR102618624B1 KR102618624B1 (en) | 2023-12-28 |
Family
ID=61974189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160128334A KR102618624B1 (en) | 2016-10-05 | 2016-10-05 | Manufacturing method of rotor of motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102618624B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220294287A1 (en) * | 2021-03-11 | 2022-09-15 | ZF Active Safety US Inc. | Integrated rotor |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990020094U (en) * | 1997-11-24 | 1999-06-15 | 윤종용 | Brushless DC motor |
KR20000008822U (en) * | 1998-10-28 | 2000-05-25 | 구자홍 | Rotor molding structure of BLDC motor |
KR20110117324A (en) * | 2010-04-21 | 2011-10-27 | 뉴모텍(주) | Interior permanent magnet synchronized motor with resin molding cover and method for manufacturing same |
JP5258509B2 (en) * | 2008-10-28 | 2013-08-07 | 三菱電機株式会社 | Permanent magnet motor rotor |
KR20140077556A (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-24 | 엘지이노텍 주식회사 | Moter |
US20160211719A1 (en) * | 2013-08-30 | 2016-07-21 | Denso Corporation | Rotor for brushless motor |
-
2016
- 2016-10-05 KR KR1020160128334A patent/KR102618624B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990020094U (en) * | 1997-11-24 | 1999-06-15 | 윤종용 | Brushless DC motor |
KR20000008822U (en) * | 1998-10-28 | 2000-05-25 | 구자홍 | Rotor molding structure of BLDC motor |
JP5258509B2 (en) * | 2008-10-28 | 2013-08-07 | 三菱電機株式会社 | Permanent magnet motor rotor |
KR20110117324A (en) * | 2010-04-21 | 2011-10-27 | 뉴모텍(주) | Interior permanent magnet synchronized motor with resin molding cover and method for manufacturing same |
KR20140077556A (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-24 | 엘지이노텍 주식회사 | Moter |
US20160211719A1 (en) * | 2013-08-30 | 2016-07-21 | Denso Corporation | Rotor for brushless motor |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220294287A1 (en) * | 2021-03-11 | 2022-09-15 | ZF Active Safety US Inc. | Integrated rotor |
US11909268B2 (en) * | 2021-03-11 | 2024-02-20 | ZF Active Safety US Inc. | Integrated rotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102618624B1 (en) | 2023-12-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109638995B (en) | Rotor for rotating electric machine and method for manufacturing same | |
US7777391B2 (en) | Armature, motor and compressor and methods of manufacturing the same | |
US10505420B2 (en) | Method of manufacturing rotor of rotary electric machine | |
CN110011471B (en) | Rotor balancing/securing via injection or compression molding | |
JP2019068690A (en) | Rotor of rotary electric machine | |
WO2014128994A1 (en) | Permanent magnet type synchronous motor | |
KR102459955B1 (en) | Rotor of motor | |
US20220021254A1 (en) | Electrical machine rotor with eliminated iron bridge | |
CN109698591B (en) | Rotor and motor | |
JP2019518412A (en) | Rotor for electrical machine, electrical machine having a rotor, and method of manufacturing the rotor | |
US10199911B2 (en) | Orientation magnetization device and magnet-embedded rotor | |
JP2015002572A (en) | Manufacturing jig for rotor for rotary electric machine and manufacturing method of rotor for rotary electric machine | |
KR20180037757A (en) | Rotor of motor and manufacturing method thereof | |
JP2016144322A (en) | Rotor for rotary electric machine and manufacturing method for the same | |
US20220181933A1 (en) | Rotor, motor, and electric power steering device | |
JP2020048292A (en) | Outer rotor type motor rotor | |
JP7363295B2 (en) | Holder, rotor, motor, and rotor manufacturing method | |
KR102622139B1 (en) | Rotor of motor and manufacturing method thereof | |
US20240186849A1 (en) | Rotor of rotary electric machine and method for manufacturing rotor | |
CN113661635B (en) | Motor and electric device | |
WO2021166873A1 (en) | Rotor | |
JP2021164308A (en) | Rotor and motor | |
JP2002238191A (en) | Rotor of rotary machine | |
CN117981205A (en) | Rotor manufacturing device | |
JP2022023605A (en) | Manufacturing method of motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A107 | Divisional application of patent | ||
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right |