KR20180027226A - Mounting device and method of assistant mat for vehicle - Google Patents

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KR20180027226A
KR20180027226A KR1020160114560A KR20160114560A KR20180027226A KR 20180027226 A KR20180027226 A KR 20180027226A KR 1020160114560 A KR1020160114560 A KR 1020160114560A KR 20160114560 A KR20160114560 A KR 20160114560A KR 20180027226 A KR20180027226 A KR 20180027226A
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Abstract

The present invention relates to an apparatus for fixing an auxiliary mat for a vehicle and, more specifically, to an apparatus for fixing an auxiliary mat for a vehicle, which enables an auxiliary mat to be fixed onto or separated from floor carpet of a vehicle. To this end, the apparatus for fixing an auxiliary mat for a vehicle comprises: a switch; an upper hook; and a lower hook. Further, the upper hook to which the switch is coupled is characterized by being attached to and detached from the lower hook by elasticity of a coupling protrusion.

Description

차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법{MOUNTING DEVICE AND METHOD OF ASSISTANT MAT FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle auxiliary mats fixing device,

본 발명은 차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 차량의 플로워 카펫 상에 보조매트를 고정 및 탈거 가능하도록 하는 차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법에 관한 발명이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an auxiliary mat fixing apparatus for a vehicle and a fixing method thereof, and more particularly to an auxiliary mat fixing apparatus and fixing method for an automotive auxiliary mat which are capable of fixing and removing the auxiliary mat on a floor carpet of a vehicle.

일반적으로 차량의 실내, 즉 플로워 패널과 대쉬 패널에는 플로워 카펫(이하, 카펫이라 함)을 설치하여 소음을 경감하여 안락감을 제공하는데, 이러한 카펫 위에는 오염을 방지하기 위하여 보조매트를 올려놓고 사용한다.Generally, a floor carpet (hereinafter referred to as carpet) is installed in the interior of a vehicle, that is, a floor panel and a dash panel to reduce noise and provide comfort. On the carpet, an auxiliary mat is placed on the carpet to prevent contamination.

보조매트는 탑승자의 발 동작에 의해 그 위치를 일정하게 유지하지 못하고 유동하게 되는데, 이에 따라 카펫의 오염을 방지하기 위한 보조매트의 기능이 어렵고, 특히 운전석의 경우에는 가속 및 브레이크 페달 측으로 보조매트가 밀려들어가는 경우, 사고 발생의 원인이 되기도 한다.The auxiliary mat does not maintain its position constantly due to the foot movement of the occupant, and thus the auxiliary mat acts as an auxiliary mat for preventing contamination of the carpet. In particular, in the case of the driver's seat, If it is pushed in, it may cause accidents.

이러한 종래의 문제점을 해결하고자 최근에는 카펫과 보조매트 사이에 후크를 이용한 고정구조를 적용한다.In order to solve such a conventional problem, a fixing structure using a hook is applied between a carpet and an auxiliary mat.

그러나 종래의 후크를 이용한 고정 구조는 후크가 결합홀로부터 원활하게 분리되지 않거나 반대로 후크를 결합홀에 끼우기도 어려워 사용상에 불편한 단점이 있었다.However, the conventional fixing structure using the hook has disadvantages in that the hook is not smoothly separated from the coupling hole, or conversely, it is difficult to insert the hook into the coupling hole, which is inconvenient in use.

한국 공개특허공보 제10-2009-0062183호Korean Patent Publication No. 10-2009-0062183

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로서, 차량의 플로워 카펫으로부터 보조매트를 풀/푸쉬 방식으로 장착 및 탈거 할 수 있어 사용상의 편리함은 물론 안정된 상태로 보조매트를 고정하도록 하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an auxiliary mats which can be mounted and detached from a floor carpet of a vehicle in a full / have.

또한, 다양한 두께의 보조매트를 적용할 수 있는 구조를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a structure capable of applying auxiliary mats of various thicknesses.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치에 있어서,In order to achieve the above object, in the auxiliary mat fixing apparatus for a vehicle according to the present invention,

하단에 결속돌기가 형성되는 스위치;A switch having a coupling protrusion formed at a lower end thereof;

스위치의 결속돌기가 중앙부에 끼워지는 어퍼 후크;An upper hook in which a coupling protrusion of the switch is fitted at the center;

어퍼 후크의 하단이 치합되는 로어 후크를 포함하며,And a lower hook to which a lower end of the upper hook is engaged,

스위치가 결합된 어퍼 후크는 결속돌기의 탄성에 의해 로어 후크에 장착 및 탈거 되는 것을 특징으로 한다.And the upper hook to which the switch is coupled is characterized by being attached to and detached from the lower hook by the elasticity of the coupling protrusion.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치의 고정방법에 있어서,In order to achieve the above object, according to the present invention,

스위치가 결합된 어퍼 후크를 로어 후크에 장착할 때,When the upper hook with the switch is attached to the lower hook,

어퍼 후크의 고정부 하단이 하측으로 길이방향 이동하여 로어 후크의 중앙부에 삽입되는 단계;The lower end of the upper portion of the upper hook is moved downward to be inserted into the middle portion of the lower hook;

고정부 외주면의 돌기홈부가 로어 후크의 결합부 내주면의 돌기홈부에 치합되며 고정부가 로어 후크의 중앙부를 길이방향으로 이동하는 단계;The protruding groove portion on the outer circumferential surface of the fixed portion is engaged with the protruding groove portion on the inner circumferential surface of the engaging portion of the lower hook and the fixing portion moves in the longitudinal direction of the central portion of the lower hook;

어퍼 후크 돌기홈부 하단에서 고정부 외주면으로 이어지는 단면이 로어 후크의 결합부 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분을 누르는 단계;Pressing the protruding portion of the inner edge of the lower end of the engaging portion of the lower hook to the fixing member outer peripheral surface from the lower hook of the upper hook projection groove portion;

결합부가 회전하여 결합부가 로어 후크의 베이스부와 수직이되면서 결합부의 상단이 스위치의 결합돌기 하단면을 누르는 단계;The engaging portion rotates so that the engaging portion is perpendicular to the base portion of the lower hook, so that the upper end of the engaging portion presses the lower surface of the engaging projection of the switch;

어퍼 후크의 돌기홈부와 로어 후크의 돌기홈부가 맞물리며 치합되어 어퍼 후크와 로어 후크가 고정되는 단계;The protruding groove portion of the upper hook and the protruding groove portion of the lower hook are engaged and engaged to fix the upper hook and the lower hook;

를 포함한다..

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치의 탈거방법에 있어서,According to another aspect of the present invention, there is provided a method of removing an auxiliary mat fixing device for a vehicle,

스위치가 결합된 어퍼 후크를 로어 후크에서 탈거할 때, When the switch-attached upper hook is removed from the lower hook,

스위치의 돌출부가 접혀 오므라들도록 힘이 가해지는 단계;A step of applying a force such that the projection of the switch is collapsed;

스위치 돌출부의 탄성 변형에 의해 스위치의 노치부 상면과 하면이 가까워지는 단계;A step of bringing the notched upper surface of the switch closer to the lower surface by elastic deformation of the switch projection;

스위치의 결합돌기 하단 사이의 거리가 서로 멀어지는 단계;The distance between the lower ends of the engaging projections of the switches being apart from each other;

결합돌기의 하단이 로어 후크의 결합부 상단을 눌러 결합부가 장착 시와 반대방향으로 회전하는 단계;The lower end of the engaging projection pushes the upper end of the engaging portion of the lower hook to rotate the engaging portion in a direction opposite to the fitting direction;

결합부 상단 사이의 거리가 서로 멀어지며 어퍼 후크의 돌기홈부와 로어 후크의 돌기홈부의 결합이 해제되는 단계;The distance between the upper ends of the engaging portions is distant from each other and the engagement between the projection groove portion of the upper hook and the projection groove portion of the lower hook is released;

로어 후크의 결합부 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분이 어퍼 후크 돌기홈부 하단에서 어퍼 후크의 고정부 외주면으로 이어지는 단면을 밀어 올리는 단계;The protruding portion of the lower end inner rim portion of the engaging part of the lower hook pushes up the cross-section from the lower end of the upper hook projecting groove portion to the outer peripheral surface of the fixed portion of the upper hook;

어퍼 후크가 상측으로 길이방향 이동되어 로어 후크에서 탈거되는 단계;The upper hook is longitudinally moved upward and removed from the lower hook;

를 포함한다..

본 발명에 따르면, 보조매트를 차량의 플로워 카펫으로부터 풀/푸쉬 방식으로 장착 및 탈거 할 수 있어 사용상의 편리함은 물론 안정된 상태로 보조매트를 고정할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the auxiliary mat can be mounted / detached from the floor carpet of the vehicle in a pull / push manner, so that the auxiliary mat can be fixed not only in convenience of use but also in a stable state.

또한, 고정장치가 보조매트 위로 돌출되지 않아 이물감을 주지 않으며, 다양한 두께의 보조매트에 적용할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the fixing device does not protrude above the auxiliary mat, it does not give a foreign body feeling, and the present invention can be applied to auxiliary mats of various thicknesses.

또한, 부품의 개수를 최소화하여 외관 개선 및 상품성 향상에 기여할 수 있는 효과가 있다.Further, there is an effect that the number of parts is minimized, thereby contributing to improvement in appearance and improvement in merchandise.

도 1은 본 발명의 고정장치의 조립도.
도 2는 본 발명의 고정장치의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 고정장치의 장착 시 단면도.
도 4는 본 발명의 고정장치의 장착 시 로어 후크 상세도.
도 5는 본 발명의 고정장치의 분리 시 단면도.
도 6은 본 발명의 고정장치의 분리 시 로어 후크 상세도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
2 is an exploded perspective view of the fastening device of the present invention.
3 is a sectional view of the fixing device of the present invention when mounted.
4 is a detail view of the lower hook when the fastening device of the present invention is mounted.
5 is a cross-sectional view of the securing device of the present invention when disconnected;
6 is a detail view of the lower hook when detaching the securing device of the present invention.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공 되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The embodiments of the present invention can be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below. The present embodiments are provided to enable those skilled in the art to more fully understand the present invention. Therefore, the shapes and the like of the elements in the drawings can be exaggeratedly expressed to emphasize a clearer description. It should be noted that the same components are denoted by the same reference numerals in the drawings. Detailed descriptions of well-known functions and constructions which may be unnecessarily obscured by the gist of the present invention are omitted.

본 발명은 차량의 플로워 카펫으로부터 보조매트를 풀/푸쉬 방식으로 장착 및 탈거 가능하도록 하는 차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법에 관한 발명이다.The present invention relates to an auxiliary mat fixing device for a vehicle and a fixing method for enabling an auxiliary mat to be attached and detached from a floor carpet of a vehicle in a full / push manner.

도 1은 본 발명의 고정장치의 조립도를 도시하고 있고, 도 2는 본 발명의 고정장치의 분해 사시도를 도시하고 있으며, 도 3은 본 발명의 고정장치의 장착 시 단면도를 도시하고 있고, 도 4는 본 발명의 고정장치의 장착 시 로어 후크 상세도를 도시하고 있으며, 도 5는 본 발명의 고정장치의 분리 시 단면도를 도시하고 있고, 도 6은 본 발명의 고정장치의 분리 시 로어 후크 상세도를 도시하고 있다.Fig. 1 shows an assembled view of the fastening device of the present invention, Fig. 2 shows an exploded perspective view of the fastening device of the present invention, Fig. 3 shows a sectional view when the fastening device of the present invention is mounted, 4 is a detailed view of the lower hook when the fixing device of the present invention is mounted, FIG. 5 is a sectional view of the fixing device of the present invention, and FIG. Fig.

본 발명은 하단에 결속돌기(6)가 형성되는 스위치(2), 상기 스위치(2)의 결속돌기(6)가 중앙부에 끼워지는 어퍼 후크(14), 상기 어퍼 후크(14)의 하단이 치합되는 로어 후크(32)를 포함하여 구성되는 것으로, 상기 스위치(2)가 결합된 상기 어퍼 후크(14)는 상기 결속돌기(6)의 탄성에 의해 상기 로어 후크(32)에 장착 및 탈거되어진다.The upper hook (14) has an upper hook (14) in which a coupling protrusion (6) is formed at a lower end, a coupling protrusion (6) And the upper hook 14 to which the switch 2 is coupled is attached to and detached from the lower hook 32 by the elasticity of the coupling protrusion 6 .

상기 어퍼 후크(14)는, 원기둥 형상의 고정부(16)와, 링 형상으로 형성되어 내경부에 상기 고정부(16)의 오목부(22) 부분이 위치하며 이음부(28)에 의해 상기 오목부(22)와 연결되는 베이스부(26)를 포함하여 구성된다.The upper hook 14 is formed in a ring shape and has a cylindrical fixing portion 16 and a recessed portion 22 of the fixing portion 16 is located on the inner diameter portion of the upper hook 16, And a base portion 26 connected to the concave portion 22.

상기 고정부(16)에는 길이 방향으로 돌기와 홈이 교차되어 연속으로 형성되는 돌기홈부(24)가 형성되는데, 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)는 상기 고정부(16)의 하단으로부터 상단을 향하여 일정 간격 이격된 높이에 형성된다.The protrusion groove portion 24 of the upper hook 14 protrudes from the lower end of the fixing portion 16 so as to protrude from the lower end of the fixing portion 16, And is formed at a height spaced apart from the top by a predetermined distance.

상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)는 상기 고정부(16)의 둘레 방향 외측으로 일정 길이 돌출되어 형성되는 것으로, 상기 고정부(16)에서 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)가 형성되는 부분의 직경은 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)가 형성되지 않은 부분의 직경보다 크게 형성된다.The protruding groove portion 24 of the upper hook 14 is protruded by a predetermined length outward in the circumferential direction of the fixing portion 16 so that the protruding groove portion 24 of the upper hook 14 Is formed to be larger than the diameter of the portion where the projection groove portion 24 of the upper hook 14 is not formed.

상기 고정부(16)에서 상기 고정부(16)의 상단과 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24) 상단 사이의 둘레방향에는 상기 고정부(16)의 단면이 작아지다가 다시 커지도록 오목하게 파여진 형상의 오목부(22)가 형성되고, 상기 고정부(16)의 상면과 상기 오목부(22)의 상측 끝단 사이에는 일정 두께를 가진 원판 형상의 헤드부(18)가 형성된다.In the circumferential direction between the upper end of the fixing portion 16 and the upper end of the protruding groove portion 24 of the upper hook 14 in the fixing portion 16, the cross section of the fixing portion 16 is reduced, A disc shaped head portion 18 having a predetermined thickness is formed between the upper surface of the fixing portion 16 and the upper end of the concave portion 22.

상기 어퍼 후크(14)의 베이스부(26) 상면에는 상기 베이스부(26)의 내경부 테두리를 따라 상기 헤드부(18)를 향하여 일정 길이 돌출된 돌출부(20)가 형성되고, 상기 어퍼 후크 돌출부(20)의 내주면 상단으로부터 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 내주면 하단으로 갈수록 상기 고정부(16)로부터 멀어지는 경사 각도가 형성된다.A protrusion 20 protruding by a predetermined length toward the head part 18 is formed on the upper surface of the base part 26 of the upper hook 14 along the inner circumferential edge of the base part 26, An inclined angle away from the fixed portion 16 is formed from the upper end of the inner circumference of the upper hook base portion 20 to the lower end of the inner circumferential surface of the upper hook base portion 26. [

상기 오목부(22)의 둘레에는 상기 고정부(16)와 상기 어퍼 후크 베이스부(26) 사이를 연결하는 다수 개의 이음부(28)가 서로 90도 간격이 되도록 형성된다.A plurality of coupling portions 28 connecting the fixing portion 16 and the upper hook base portion 26 are formed at an interval of 90 degrees around the concave portion 22.

상기 이음부(28)의 단면은 사각형상으로, 상기 고정부(16)의 길이방향으로 연장되어 형성되며, 상기 이음부(28)의 상면은 상기 어퍼 후크 돌출부(20)의 상단면과 평행하고 상기 이음부(28)의 하면은 상기 어퍼후크 베이스부(26)의 하면과 평행하게 된다.The upper surface of the joint portion 28 is parallel to the upper surface of the upper hook projection 20, and the upper surface of the joint portion 28 is parallel to the upper surface of the upper hook projection 20 The lower surface of the joint portion 28 is parallel to the lower surface of the upper hook base portion 26.

상기 이음부(28)의 길이 방향 단면 중 어느 한 단면은 상기 오목부(22)의 형상에 따른 기울기를 갖도록 형성되며, 상기 오목부(22)의 형상에 따른 기울기를 갖도록 형성되는 단면과 180도 방향에 위치하는 다른 하나의 단면은 상기 어퍼 후크 돌출부(20)와 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 내주면 형상에 따른 기울기를 갖도록 형성된다.The cross-section of the coupling portion 28 is formed to have a slope depending on the shape of the concave portion 22, and a cross-section formed to have a slope corresponding to the shape of the concave portion 22 and a cross- Is formed to have a slope corresponding to the shape of the inner circumferential surface of the upper hook projection (20) and the upper hook base (26).

상기 어퍼 후크(14)에 결합되어 상기 로어 후크(32)에 장착되는 상기 스위치(2)는 베이스부(4)와 결속돌기(6)를 포함하여 이루어진다.The switch 2 coupled to the upper hook 14 and mounted to the lower hook 32 includes a base portion 4 and a coupling protrusion 6.

상기 베이스부(4)는 원판 형상이며 중앙부에는 중앙홀(8)이 형성되어 있고, 상기 스위치 베이스부(4)의 상면에는 상기 스위치 베이스부(4)의 외경부 테두리를 따라 상측을 향하여 일정 길이 돌출되는 돌출부(12)가 형성된다.The base portion 4 is formed in a circular plate shape and has a center hole 8 formed at a central portion thereof. The upper surface of the switch base portion 4 is formed with a predetermined length toward the upper side along the outer circumference of the switch base portion 4 A protruding portion 12 is formed.

상기 결속돌기(6)는 상기 스위치 베이스부(4)의 하면에서 상기 스위치 중앙홀(8)의 테두리를 따라 다수 개 형성되며, 내측면에는 노치부(10)가 형성되고 상기 어퍼 후크 고정부(16)의 길이 방향으로 일정 길이 연장되어 형성된다. A plurality of coupling protrusions 6 are formed on the lower surface of the switch base 4 along the rim of the switch center hole 8 and a notched portion 10 is formed on the inner side surface thereof. 16 by a predetermined length in the longitudinal direction.

상기 결속돌기(6)는 사각형상의 단면을 가지며 상기 고정부(16)의 길이 방향으로 곡선을 이루도록 형성되는 것으로, 상기 스위치 베이스부(4)의 상면으로부터 상기 스위치 베이스부(4)의 중앙홀(8) 내주면을 지나 상기 결속돌기(6)의 내측면으로 이어지는 단면의 곡선은 상기 오목부(22)의 형상에 따른 기울기를 갖도록 형성되며, 상기 스위치 베이스부(4)의 하면으로부터 상기 결속돌기(6)의 외측면으로 이어지는 단면의 곡선은 상기 어퍼 후크 돌출부(20)와 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 내주면 형상에 따른 기울기를 갖도록 형성된다.The coupling protrusion 6 has a rectangular cross section and is formed to be curved in the longitudinal direction of the fixing portion 16. The connecting protrusion 6 is formed in a central hole of the switch base portion 4 from the upper surface of the switch base portion 4 8 is formed so as to have a slope depending on the shape of the concave portion 22 and a curved line extending from the bottom surface of the switch base portion 4 to the coupling protrusion 6 6 are formed to have a slope corresponding to the shape of the inner circumferential surface of the upper hook projection portion 20 and the upper hook base portion 26. [

상기 결속돌기(6)는 서로 90도 간격이 되도록 위치하며, 상기 어퍼 후크(14)에 상기 스위치(2)가 결합되었을 때 다수 개의 상기 결속돌기(6) 사이사이에는 상기 이음부(28)가 위치하게 된다.When the switch 2 is coupled to the upper hook 14, the coupling protrusions 6 are positioned between the coupling protrusions 6 at a distance of 90 degrees from each other. .

상기 어퍼 후크(14)에 상기 스위치(2)가 결합되었을 때, 상기 스위치 베이스부(4)의 축방향 높이는 상기 어퍼 후크 돌출부(20)와 상기 헤드부(18) 사이에 위치하게 되고, 상기 결속돌기(6)의 하단은 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 하면과 상기 어퍼 후크 돌기홈부(24)의 상단 사이에 위치하게 된다. The axial height of the switch base portion 4 is located between the upper hook projection 20 and the head portion 18 when the switch 2 is engaged with the upper hook 14, The lower end of the projection 6 is positioned between the lower surface of the upper hook base portion 26 and the upper end of the upper hook projection groove portion 24. [

즉, 상기 스위치(2)가 상기 어퍼 후크(14)에 결합되었을 때 상기 결속돌기(6)는 상기 오목부(22)와 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 내주면 사이에 위치하게 되며, 상기 결속돌기(6) 사이사이에는 상기 이음부(28)가 위치하게 된다.That is, when the switch 2 is coupled to the upper hook 14, the coupling protrusion 6 is positioned between the recess 22 and the inner peripheral surface of the upper hook base 26, And the joint portion 28 is located between the projections 6. [

또한, 상기 어퍼 후크(14)에 상기 스위치(2)가 결합되었을 때, 서로 마주보는 위치에 있는 상기 결속돌기(6) 사이의 거리는 상기 어퍼 후크 돌기홈부(24)의 직경보다 큰 것으로, 상기 결속돌기(6)의 하단이 상기 고정부(16)의 축으로부터 상기 어퍼 후크 돌기홈부(24)의 둘레방향 끝단 보다 더 돌출되어 위치하도록 결합된다.When the switch 2 is engaged with the upper hook 14, the distance between the coupling projections 6 facing each other is larger than the diameter of the upper hook projection 24, So that the lower end of the projection 6 is projected from the shaft of the fixing portion 16 so as to protrude further than the circumferential end of the upper hook projection dug 24.

상기 로어 후크(32)는, 원판 형상이며 중앙부에는 중앙홀(36)이 형성된 베이스부(34)와, 상기 로어 후크 베이스부(34)의 중앙홀(36) 테두리를 따라 상기 로어 후크 베이스부(34) 상면에 돌출되어 형성되는 중앙돌출부(38)와, 상기 중앙돌출부 (38)상면에 형성되는 결합부(40)로 이루어진다.The lower hook 32 has a base 34 formed in a circular plate shape and having a central hole 36 formed at a central portion thereof and a base portion 34 formed at a center portion of the lower hook base portion 34 along the rim of the central hole 36 of the lower hook base portion 34 A central protrusion 38 protruding from the upper surface of the center protrusion 38 and an engaging portion 40 formed on the upper surface of the center protrusion 38.

상기 로어 후크 베이스부(34)의 상면에는 상기 로커 후크 베이스부(34)의 외경부 테두리를 따라 상측을 향하여 일정 길이 돌출되는 돌출부(44)가 형성된다.The upper surface of the lower hook base portion 34 is formed with a protruding portion 44 protruding upward along the outer circumference of the rocker hook base portion 34 for a predetermined length.

상기 중앙돌출부(38)는 사다리꼴 형상의 단면을 갖는 것으로, 상기 중앙돌출부(38)의 내주면은 상기 로어 후크 중앙홀(36)의 내주면과 연결되어 상기 로어 후크 베이스부(34) 상면과 수직이며, 상기 중앙돌출부(38)의 외주면은 상측으로 갈수록 상기 중앙돌출부(38)의 내주면과 가까워지도록 기울어지는 형상으로 형성된다.The center protruding portion 38 has a trapezoidal cross section and the inner circumferential surface of the center protruding portion 38 is connected to the inner circumferential surface of the lower hook central hole 36 and perpendicular to the upper surface of the lower hook base portion 34, The outer peripheral surface of the central protruding portion 38 is formed to be inclined so as to be closer to the inner peripheral surface of the central protruding portion 38 toward the upper side.

상기 결합부(40)는 상기 중앙돌출부(38) 상면으로부터 상측을 향하여 돌출되며 일정 길이 연장되어 다수 개 형성되는 것으로, 상기 결합부(40)의 내외측면은 상기 중앙돌출부(38)의 곡률과 같은 곡률의 원호를 갖도록 이루어지고, 서로 90도 간격으로 위치하여 다수 개의 상기 결합부(40)는 전체적으로 원형을 이루게 되며, 상기 어퍼 후크(14)가 상기 로어 후크(32)에 고정되었을 때 다수 개의 상기 결합부(40) 사이사이에는 상기 이음부(28)가 위치하게 된다.The inner and outer surfaces of the engaging portion 40 are formed so as to have the same curvature as that of the central protruding portion 38, And the plurality of coupling portions 40 are formed in a circular shape as a whole. When the upper hook 14 is fixed to the lower hook 32, And the joint portion 28 is located between the joint portions 40.

상기 결합부(40)의 내주면에는 길이 방향으로 돌기와 홈이 교차되어 연속으로 형성되는 돌기홈부(42)가 형성되어 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)와 치합되어진다.The protrusion groove portion 42 is formed on the inner circumferential surface of the coupling portion 40 so as to be continuous with the protrusions and grooves in the longitudinal direction and meshed with the protrusion groove portion 24 of the upper hook 14.

상기 결합부(40)는 기울기를 갖는 것으로, 하단에서 상단으로 갈수록 상기 로어 후크(32)의 중심축에서 멀어지도록 형성된다.The engaging portion 40 has a slope and is formed to be away from the center axis of the lower hook 32 from the lower end to the upper end.

상기 결합부(40) 하단의 외측 테두리부는 경사지게 형성되어 상기 중앙돌출부(38)의 외주면과 노치 형상을 이루며, 상기 결합부(40) 하단의 내측 테두리부는 상기 로어 후크 베이스부(34)의 내경부까지 돌출되어 형성된다.The outer edge of the lower end of the engaging portion 40 is inclined to form a notch shape with the outer peripheral surface of the center protruding portion 38. An inner edge portion of the lower end of the engaging portion 40 is formed in the inner diameter portion of the lower hook base portion 34 As shown in Fig.

상기 결합부(40) 외측 테두리부의 하단면은 상기 중앙돌출부(38)와 맞닿아 연결되어 있으며, 상기 결합부(40) 내측 테두리부의 하단면은 상기 중앙돌출부(38) 상면과 일정 각도 경사를 이루며 분리되어 형성된다.The lower end surface of the outer rim portion of the engaging portion 40 is in contact with the central protruding portion 38 and the lower end surface of the inner rim portion of the engaging portion 40 is inclined at a predetermined angle with the upper surface of the central protruding portion 38 Respectively.

상기 어퍼 후크 돌기홈부(24)의 하단에서 고정부(16) 외주면으로 이어지는 단면의 형상은, 상기 로어 후크 돌기홈부(42)의 하단에서 상기 로어 후크의 베이스부(34) 상면으로 이어지는 단면의 형상과 대응되어 상기 어퍼 후크(14)가 상기 로어 후크(32)에 장착될 때 상기 어퍼 후크 돌기홈부(24)의 하단에서 고정부(16) 외주면으로 이어지는 단면이 상기 로어 후크 돌기홈부(42)의 하단에서 상기 로어 후크의 베이스부(34) 상면으로 이어지는 단면을 누르게 된다.The shape of the cross section extending from the lower end of the upper hook projection ditch 24 to the outer peripheral surface of the fixing portion 16 is a shape of a cross section extending from the lower end of the lower hook projection ditch 42 to the upper surface of the base portion 34 of the lower hook A section extending from the lower end of the upper hook projection ditch portion 24 to the outer peripheral surface of the fixing portion 16 when the upper hook 14 is mounted on the lower hook 32 is formed in the lower portion of the lower hook projection ditch portion 42, And presses the end surface of the lower portion of the lower portion of the base portion 34 from the lower end.

상기 결합부(40)의 축방향 높이는 상기 어퍼 후크(14)가 상기 로어 후크(32)에 결합되었을 때, 상기 결합부(40)의 상단이 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 하면에 닿지 않는 높이이며, 상기 결속돌기(6)의 하단이 상기 결합부(40)의 내주면에 닿을 수 있는 높이여야 한다.The axial height of the engaging portion 40 is set such that the upper end of the engaging portion 40 does not touch the lower surface of the upper hook base portion 26 when the upper hook 14 is engaged with the lower hook 32 And a height at which the lower end of the coupling protrusion 6 can touch the inner circumferential surface of the coupling portion 40 is required.

상기 스위치(2)가 결합된 상기 어퍼 후크(14)가 상기 로어 후크(32)에 결합되기 전 서로 마주보는 위치에 있는 상기 결속돌기(6) 사이의 거리는 상기 결합부(40) 상단의 직경보다 작아야 한다.The distance between the coupling projections 6 at positions facing each other before the upper hook 14 coupled with the switch 2 is engaged with the lower hook 32 is larger than the diameter of the upper end of the coupling portion 40 It should be small.

상기 스위치(2)는 연질 PVC류의 재질을 선택하여 형성하게 되며, 상기 로어 후크(32) 또한 탄성 재질의 소재를 선택하여 형성하게 된다.The switch 2 is formed by selecting a soft PVC material, and the lower hook 32 is formed by selecting an elastic material.

상기 스위치(2)와 상기 어퍼 후크(14)의 결합은 사출 성형을 통하여 이루어질 수도 있으며, 상기 스위치(2)를 반으로 쪼개어 상기 어퍼 후크(14)에 결합하는 방법 등으로 결합될 수 있다.The switch 2 and the upper hook 14 may be coupled through injection molding or may be connected to the upper hook 14 by cutting the switch 2 in half.

차량의 플로워 카펫(46)은 상기 결합부(40)의 상단과 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 하면 사이에 끼워지게 되며, 보조매트(48)는 상기 스위치(2)의 베이스부 (4)하면과 상기 어퍼 후크 베이스부(26)의 상면 사이에 끼워지게 된다.The floor carpet 46 of the vehicle is fitted between the upper end of the engaging portion 40 and the lower surface of the upper hook base portion 26 and the auxiliary mat 48 is inserted into the base portion 4 of the switch 2, And is sandwiched between the lower surface and the upper surface of the upper hook base portion 26.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치의 고정방법은,According to the fixing method of the auxiliary mat fixing device for a vehicle of the present invention,

상기 스위치(2)가 결합된 상기 어퍼 후크(14)를 상기 로어 후크(32)에 장착할 때,When the upper hook (14) to which the switch (2) is coupled is mounted on the lower hook (32)

상기 어퍼 후크(14)의 고정부(16) 하단이 하측으로 길이방향 이동하여 상기 로어 후크(32)의 중앙부에 삽입되는 단계;The lower end of the fixing portion 16 of the upper hook 14 is moved downward to be inserted into the center portion of the lower hook 32;

상기 고정부(16) 외주면의 돌기홈부(24)가 상기 로어 후크(32)의 결합부(40) 내주면의 돌기홈부(42)에 치합되며 상기 고정부(16)가 상기 로어 후크(32)의 중앙부를 길이방향으로 이동하는 단계;The protrusion groove portion 24 on the outer circumferential surface of the fixing portion 16 is engaged with the protrusion groove portion 42 on the inner circumferential surface of the engaging portion 40 of the lower hook 32 and the fixing portion 16 is engaged with the protrusion groove portion 42 of the lower hook 32 Moving the center portion in the longitudinal direction;

상기 어퍼 후크 돌기홈부(24) 하단에서 상기 고정부(16) 외주면으로 이어지는 단면이 상기 로어 후크(32)의 결합부(40) 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분을 누르는 단계;Pressing the protruding portion of the inner edge of the lower end of the engaging portion (40) of the lower hook (32) to the outer peripheral surface of the fixing portion (16) from the lower end of the upper hook projection recess portion (24);

상기 결합부(40)가 회전하여 상기 결합부(40)가 상기 로어 후크(32)의 베이스부(34)와 수직이되면서 상기 결합부(40)의 상단이 상기 스위치(2)의 결합돌기(6) 하단면을 누르는 단계;The engaging portion 40 is rotated so that the engaging portion 40 is perpendicular to the base portion 34 of the lower hook 32 so that the upper end of the engaging portion 40 is engaged with the engaging projection 6) pressing the lower surface;

상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)와 상기 로어 후크(32)의 돌기홈부(42)가 맞물리며 치합되어 상기 어퍼 후크(14)와 상기 로어 후크(32)가 고정되는 단계;The protrusion groove portion 24 of the upper hook 14 and the protrusion groove portion 42 of the lower hook 32 engage and mate with each other to fix the upper hook 14 and the lower hook 32;

를 진행하여 이루어진다..

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치의 탈거방법은,According to the present invention, there is provided a method of removing an auxiliary mat fixing device for a vehicle,

상기 스위치(2)가 결합된 상기 어퍼 후크(14)를 상기 로어 후크(32)에서 탈거할 때, When the upper hook 14 to which the switch 2 is coupled is detached from the lower hook 32,

상기 스위치(2)의 돌출부(12)가 접혀 오므라들도록 힘이 가해지는 단계;Applying a force such that the protrusion (12) of the switch (2) is folded and closed;

상기 스위치 돌출부(12)의 탄성 변형에 의해 상기 스위치(2)의 노치부(10) 상면과 하면이 가까워지는 단계;The bottom surface of the notched portion 10 of the switch 2 is brought close to the bottom surface by elastic deformation of the switch projection portion 12;

상기 스위치(2)의 결합돌기(6) 하단 사이의 거리가 서로 멀어지는 단계;The distance between the lower ends of the engaging projections 6 of the switch 2 being distant from each other;

상기 결합돌기(6)의 하단이 상기 로어 후크(32)의 결합부(40) 상단을 눌러 상기 결합부(40)가 장착 시와 반대방향으로 회전하는 단계;The lower end of the engaging projection 6 pushes the upper end of the engaging part 40 of the lower hook 32 to rotate the engaging part 40 in a direction opposite to the fitting direction;

상기 결합부(40) 상단 사이의 거리가 서로 멀어지며 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)와 상기 로어 후크(32)의 돌기홈부(42)의 결합이 해제되는 단계;The upper ends of the engaging portions 40 are distant from each other and the engagement between the protrusion groove portion 24 of the upper hook 14 and the protrusion groove portion 42 of the lower hook 32 is released;

상기 로어 후크(32)의 결합부(40) 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분이 상기 어퍼 후크 돌기홈부(24) 하단에서 상기 어퍼 후크(14)의 고정부(16) 외주면으로 이어지는 단면을 밀어 올리는 단계;The protruding portion of the inner edge of the lower end of the engaging portion 40 of the lower hook 32 pushes up the section of the upper hook 14 protruding from the lower end of the upper hook protrusion groove portion 24 to the outer peripheral surface of the fixing portion 16 of the upper hook 14 ;

상기 어퍼 후크(14)가 상측으로 길이방향 이동되어 상기 로어 후크(32)에서 탈거되는 단계;The upper hook 14 is moved upward in the length direction and removed from the lower hook 32;

를 진행하여 이루어진다..

상기와 같은 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법은 보조매트(48)를 차량의 플로워 카펫(46)으로부터 풀/푸쉬 방식으로 장착 및 탈거 할 수 있어 사용상의 편리함은 물론 안정된 상태로 보조매트를 고정할 수 있으며, 고정장치가 보조매트(48) 위로 돌출되지 않아 이물감을 주지 않는 효과가 있다.As described above, the auxiliary mat 48 for a vehicle and the fixing method for a vehicle according to the present invention can be mounted and removed from a float carpet 46 of a vehicle in a pull / push manner, And the fixing device does not protrude above the auxiliary mat 48, so that there is an effect that a foreign body feeling is not given.

또한, 상기 어퍼 후크(14)의 돌기홈부(24)와 상기 로어 후크(32)의 돌기홈부(42)의 체결 구조로 인해 다양한 두께의 보조매트(48)를 적용할 수 있는 효과가 있으며, 부품의 개수를 최소화하여 외관 개선 및 상품성 향상에 기여할 수 있는 효과가 있다.The auxiliary mats 48 having various thicknesses can be applied due to the fastening structure of the protruding groove portions 24 of the upper hook 14 and the protruding groove portions 42 of the lower hook 32, So that it is possible to improve the appearance and improve the merchantability.

이상에서 설명된 본 발명의 차량용 보조매트 고정장치 및 고정방법의 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiments of the auxiliary mat fixing device and fixing method for a vehicle according to the present invention described above are merely illustrative and those skilled in the art can make various modifications and other equivalent embodiments You can see that it is. It is therefore to be understood that the invention is not limited to the form set forth in the foregoing description. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

2 : 스위치
4 : 스위치 베이스부
6 : 결속돌기
8 : 스위치 중앙홀
10 : 노치부
12 : 스위치 돌출부
14 : 어퍼 후크
16 : 고정부
18 : 헤드부
20 : 어퍼 후크 돌출부
22 : 오목부
24 : 어퍼 후크 돌기홈부
26 : 어퍼 후크 베이스부
28 : 이음부
32 : 로어 후크
34 : 로어 후크 베이스부
36 : 로어 후크 중앙홀
38 : 중앙돌출부
40 : 결합부
42 : 로어 후크 돌기홈부
44 : 로어 후크 돌출부
46 : 플로워 카펫
48 : 보조매트2: Switch
4: Switch base portion
6:
8: Switch center hole
10: Notch
12: switch protrusion
14: Upper hook
16:
18:
20: Upper hook projection
22:
24: Upper hook projection groove portion
26: Upper hook base portion
28: joint
32: Lower hook
34: Lower hook base portion
36: Loafer hook center hole
38: central protrusion
40:
42: Lower hook projection groove portion
44: Lower hook projection
46: Flooring Carpet
48: auxiliary mats

Claims (22)

차량의 실내 플로워 패널에 부착되는 카펫 상에 보조매트를 고정시키는 차량용 보조매트 고정장치에 있어서,
하단에 결속돌기가 형성되는 스위치;
상기 스위치의 결속돌기가 중앙부에 끼워지는 어퍼 후크;
상기 어퍼 후크의 하단이 치합되는 로어 후크를 포함하며,
상기 스위치가 결합된 상기 어퍼 후크는 상기 결속돌기의 탄성에 의해 상기 로어 후크에 장착 및 탈거 되는 것
을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.1. An auxiliary mat fixing device for a vehicle for fixing an auxiliary mat on a carpet attached to an indoor floor panel of a vehicle,
A switch having a coupling protrusion formed at a lower end thereof;
An upper hook in which a coupling protrusion of the switch is fitted in a center portion;
And a lower hook to which a lower end of the upper hook is engaged,
And the upper hook to which the switch is coupled is attached to and detached from the lower hook by the elasticity of the coupling protrusion
And an auxiliary mat for a vehicle. 제1항에 있어서,
상기 어퍼 후크는,
원기둥 형상의 고정부;와
링 형상으로 형성되어 내경부에 상기 고정부의 오목부 부분이 위치하며, 이음부에 의해 상기 오목부와 연결되는 베이스부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.The method according to claim 1,
The above-
A cylindrical fixing portion
A base portion formed in a ring shape and having a concave portion of the fixing portion on an inner diameter portion and connected to the concave portion by a joint portion;
And an auxiliary mattress fixing device for fixing the vehicle. 제2항에 있어서,
상기 고정부에는, 상기 고정부의 하단으로부터 상단을 향하여 일정 간격 이격된 높이에 형성되며, 길이 방향으로 돌기와 홈이 교차되어 연속으로 형성되는 돌기홈부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.3. The method of claim 2,
Wherein the fixing portion is formed with a protrusion groove portion formed at a height spaced apart from the fixing portion by a predetermined distance from the lower end of the fixing portion and formed continuously by projections and grooves intersecting in the longitudinal direction. 제1항에 있어서,
상기 스위치는,
원판 형상이며 중앙부에는 중앙홀이 형성된 베이스부와
상기 베이스부의 하면에서 상기 중앙홀의 테두리를 따라 형성되며, 상기 어퍼 후크 고정부의 길이 방향으로 일정 길이 연장되어 형성되는 결속돌기로 이루어지는 것
을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.The method according to claim 1,
Wherein the switch comprises:
A base portion having a circular plate shape and having a center hole formed at its center portion
And a coupling protrusion formed along the rim of the center hole at a lower surface of the base portion and extending by a predetermined length in the longitudinal direction of the upper hook fixing portion
And an auxiliary mat for a vehicle. 제4항에 있어서,
상기 결속돌기의 내측면에는 노치부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.5. The method of claim 4,
And the notch portion is formed on an inner surface of the coupling protrusion. 제5항에 있어서,
상기 결속돌기는 사각형상의 단면을 갖는 것으로, 상기 고정부의 길이 방향으로 곡선을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.6. The method of claim 5,
Wherein the coupling protrusions have a rectangular cross section and are formed to be curved in the longitudinal direction of the fixing portion. 제6항에 있어서,
상기 스위치 베이스부의 상면에는, 상기 스위치 베이스부의 외경부 테두리를 따라 상측을 향하여 일정 길이 돌출되는 돌출부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.The method according to claim 6,
Wherein a protrusion protruding upward is formed on an upper surface of the switch base portion along an outer circumference of the switch base portion. 제1항에 있어서,
상기 로어 후크는,
원판 형상이며 중앙부에는 중앙홀이 형성된 베이스부와
상기 베이스부의 중앙홀 테두리를 따라 상기 베이스부 상면에 돌출되어 형성되는 중앙돌출부와
상기 중앙돌출부 상면에 형성되는 결합부로 이루어지는 것
을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.The method according to claim 1,
The low-
A base portion having a circular plate shape and having a center hole formed at its center portion
A central protruding portion protruding from the upper surface of the base portion along a rim of the center hole of the base portion,
And a coupling portion formed on the upper surface of the central projection portion
And an auxiliary mat for a vehicle. 제8항에 있어서,
상기 중앙돌출부는 사다리꼴 형상의 단면을 갖는 것으로, 상기 중앙돌출부의 내주면은 상기 로어 후크 중앙홀의 내주면과 연결되어 상기 로어 후크 베이스부 상면과 수직이며, 상기 중앙돌출부의 외주면은 상측으로 갈수록 상기 중앙돌출부의 내주면과 가까워지도록 기울어지는 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.9. The method of claim 8,
Wherein the center protruding portion has a trapezoidal cross section and the inner circumferential surface of the center protruding portion is connected to the inner circumferential surface of the lower hook central hole and is perpendicular to the upper surface of the lower hook base portion and the outer circumferential surface of the center protruding portion And a shape that tilts so as to approach the inner peripheral surface. 제9항에 있어서,
상기 결합부는 상기 중앙돌출부 상면으로부터 상측을 향하여 돌출되며 일정 길이 연장되어 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.10. The method of claim 9,
Wherein the coupling portion is formed to protrude upward from the upper surface of the center protruding portion and extend a predetermined length. 제10항에 있어서,
상기 결합부의 내주면에는 길이 방향으로 돌기와 홈이 교차되어 연속으로 형성되는 돌기홈부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.11. The method of claim 10,
Wherein a protruding groove portion is formed in the inner circumferential surface of the engaging portion so as to be continuous with projections and grooves intersecting in the longitudinal direction. 제11항에 있어서,
상기 결합부는 기울기를 갖는 것으로, 하단에서 상단으로 갈수록 상기 로어 후크의 중심축에서 멀어지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.12. The method of claim 11,
Wherein the engaging portion has a slope and is formed to be away from a center axis of the lower hook toward the upper end. 제12항에 있어서,
상기 어퍼 후크 돌기홈부의 하단에서 고정부 외주면으로 이어지는 단면의 형상은, 상기 로어 후크 돌기홈부의 하단에서 상기 로어 후크의 베이스부 상면으로 이어지는 단면의 형상과 대응되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.13. The method of claim 12,
Sectional shape extending from the lower end of the upper hook projection ditch portion to the outer peripheral surface of the fixed portion corresponds to a shape of a cross section extending from the lower end of the lower hook projection ditch portion to the upper surface of the base portion of the lower hook, . 제12항에 있어서,
상기 결합부 하단의 외측 테두리부는 경사지게 형성되어 상기 중앙돌출부의 외주면과 노치 형상을 이루며, 상기 결합부 하단의 내측 테두리부는 상기 로어 후크 베이스부의 내경부까지 돌출되어 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.13. The method of claim 12,
Wherein an outer edge portion of the lower end of the coupling portion is inclined to form a notch shape with an outer peripheral surface of the central projection portion and an inner edge portion of the lower end of the coupling portion is protruded to an inner diameter portion of the lower hook base portion. Device. 제14항에 있어서,
상기 결합부 외측 테두리부의 하단면은 상기 중앙 돌출부와 연결되어 있으며, 상기 결합부 내측 테두리부의 하단면은 일정 각도 경사를 이루며 분리되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.15. The method of claim 14,
Wherein a lower end surface of the outer rim portion of the coupling portion is connected to the central projection portion and a lower end surface of the inner rim portion of the coupling portion is separated at a predetermined angle inclination. 제3항에 있어서,
상기 고정부에서 상기 고정부의 상단과 상기 어퍼 후크의 돌기홈부 상단 사이의 둘레방향에는 상기 고정부의 단면이 작아지다가 다시 커지도록 오목하게 파여진 형상의 오목부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.The method of claim 3,
Wherein a concave portion is formed in a circumferential direction between the upper end of the fixing portion and the upper end of the protruding groove portion of the upper hook in the fixing portion so that the cross section of the fixing portion becomes smaller and then increases again. Fixing device. 제16항에 있어서,
상기 고정부의 상면과 상기 오목부의 상측 끝단 사이에는 일정 두께를 가진 원판 형상의 헤드부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.17. The method of claim 16,
And a disc-shaped head portion having a predetermined thickness is formed between the upper surface of the fixing portion and the upper end of the concave portion. 제16항에 있어서,
상기 오목부의 둘레에는 상기 고정부와 상기 어퍼 후크 베이스부 사이를 연결하는 다수 개의 이음부가 서로 90도 간격이 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.17. The method of claim 16,
And a plurality of joint portions connecting the fixed portion and the upper hook base portion are formed to be spaced apart from each other by 90 degrees around the concave portion. 제18항에 있어서,
상기 결속돌기는 서로 90도 간격이 되도록 위치하며, 상기 어퍼 후크에 상기 스위치가 결합되었을 때 어느 하나의 결속돌기와 다른 하나의 결속돌기 사이에는 상기 이음부가 위치하는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.19. The method of claim 18,
Wherein the coupling protrusions are positioned to be spaced apart from each other by 90 degrees, and when the switch is coupled to the upper hook, the coupling portion is located between one coupling protrusion and the other coupling protrusion. 제15항에 있어서,
상기 결합부는 다수 개 구성되는 것으로, 서로 90도 간격으로 위치하여 원형을 이루는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.16. The method of claim 15,
The auxiliary mat fixing device for a vehicle according to claim 1, wherein the plurality of coupling portions are formed in a circular shape at intervals of 90 degrees from each other. 제1항 내지 제20항 중 어느 한 항의 차량용 보조매트 고정장치의 고정방법에 있어서,
스위치가 결합된 어퍼 후크를 상기 로어 후크에 장착할 때,
상기 어퍼 후크의 고정부 하단이 하측으로 길이방향 이동하여 상기 로어 후크의 중앙부에 삽입되는 단계;
상기 고정부 외주면의 돌기홈부가 상기 로어 후크의 결합부 내주면의 돌기홈부에 치합되며 상기 고정부가 상기 로어 후크의 중앙부를 길이방향으로 이동하는 단계;
상기 어퍼 후크 돌기홈부 하단에서 상기 고정부 외주면으로 이어지는 단면이 상기 로어 후크의 결합부 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분을 누르는 단계;
상기 결합부가 회전하여 상기 결합부가 상기 로어 후크의 베이스부와 수직이되면서 상기 결합부의 상단이 상기 스위치의 결합돌기 하단면을 누르는 단계;
상기 어퍼 후크의 돌기홈부와 상기 로어 후크의 돌기홈부가 맞물리며 치합되어 상기 어퍼 후크와 상기 로어 후크가 고정되는 단계;
를 포함하는 차량용 보조매트 고정장치의 고정방법.21. A fixing method of an auxiliary mat fixing device for a vehicle according to any one of claims 1 to 20,
When the upper hook coupled with the switch is mounted on the lower hook,
The lower end of the fixing part of the upper hook is moved downward to be inserted into the center of the lower hook;
The protruding groove portion of the outer circumferential surface of the fixing portion is engaged with the protruding groove portion of the inner circumferential surface of the engaging portion of the lower hook and the fixing portion is moved in the longitudinal direction of the central portion of the lower hook;
Pressing the protruding portion of the lower edge of the lower end of the engaging portion of the lower hook to a section extending from the lower end of the upper hook protrusion groove portion to the outer peripheral surface of the fixing portion;
The upper end of the engaging portion presses the lower surface of the engaging projection of the switch while the engaging portion rotates so that the engaging portion is perpendicular to the base portion of the lower hook;
The protruding groove portion of the upper hook and the protruding groove portion of the lower hook are engaged and engaged to fix the upper hook and the lower hook;
And fixing the auxiliary mat to the vehicle. 제1항 내지 제20항 중 어느 한 항의 차량용 보조매트 고정장치의 탈거 방법에 있어서,
스위치가 결합된 어퍼 후크를 로어 후크에서 탈거할 때,
상기 스위치의 돌출부가 접혀 오므라들도록 힘이 가해지는 단계;
상기 스위치 돌출부의 탄성 변형에 의해 상기 스위치의 노치부 상면과 하면이 가까워지는 단계;
상기 스위치의 결합돌기 하단 사이의 거리가 서로 멀어지는 단계;
상기 결합돌기의 하단이 상기 로어 후크의 결합부 상단을 눌러 상기 결합부가 장착 시와 반대방향으로 회전하는 단계;
상기 결합부 상단 사이의 거리가 서로 멀어지며 상기 어퍼 후크의 돌기홈부와 상기 로어 후크의 돌기홈부의 결합이 해제되는 단계;
상기 로어 후크의 결합부 하단 내측 테두리부의 돌출된 부분이 상기 어퍼 후크 돌기홈부 하단에서 상기 어퍼 후크의 고정부 외주면으로 이어지는 단면을 밀어 올리는 단계;
상기 어퍼 후크가 상측으로 길이방향 이동되어 상기 로어 후크에서 탈거되는 단계;
를 포함하는 차량용 보조매트 고정장치의 탈거 방법.

The method of removing an auxiliary mat fixing device for a vehicle according to any one of claims 1 to 20,
When the switch-attached upper hook is removed from the lower hook,
Applying a force such that the projecting portion of the switch is folded and closed;
A step of bringing the notched upper surface of the switch closer to the lower surface by elastic deformation of the switch projection;
The distance between the lower ends of the engaging projections of the switches being apart from each other;
The lower end of the engaging projection pushes the upper end of the engaging portion of the lower hook to rotate the engaging portion in a direction opposite to the fitting direction;
The distance between the upper ends of the coupling portions being distant from each other, and releasing the engagement between the projection groove portion of the upper hook and the projection groove portion of the lower hook;
The protruding portion of the lower edge of the lower end of the engaging portion of the lower hook pushes up the cross section from the lower end of the upper hook protrusion groove portion to the outer peripheral surface of the fixed portion of the upper hook;
Removing the upper hook from the lower hook by longitudinally moving the upper hook upward;
Wherein the auxiliary mat fixing device comprises:

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