KR20180007031A - Fixing sytem for corner portion of liquid cargo - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a fixing system for a corner portion of liquid cargo, wherein a first finishing wall portion fixated by a fixing portion to form a finishing wall in which an internal corner portion of cargo is formed in a first insulating layer and a first finishing wall portion reinforcing structure by a reinforcing portion are formed. Therefore, working convenience can be improved to realize an improved structure of arranging and coupling a corner portion insulating panel of liquid cargo.

Description

액체화물창의 코너부 고정 시스템{FIXING SYTEM FOR CORNER PORTION OF LIQUID CARGO}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a fixing system for a corner portion of a liquid hold-

본 발명은 액체화물창의 코너부 고정 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 액체화물창의 코너부 단열 패널의 배치 및 체결의 개선된 구조의 구현을 위한 작업 편의성 증대가 가능하도록 한 액체화물창의 코너부 고정 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a corner holding system for a liquid holding cage, and more particularly to a corner hold fixing system for a corner holding part of a liquid holding cage, ≪ / RTI >

LNG는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.LNG is obtained by cooling natural gas at a cryogenic temperature (approximately -163 ° C), and its volume is reduced to approximately 1/600 of that of natural gas, making it well suited for long distance transport through the sea.

LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNGC(LNG Carrier)나, LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)에는 LNG의 극저온에 견딜 수 있는 LNG 저장탱크('화물창'이라고 함)가 설치된다. LNGC (LNG Carrier) for loading LNG on land with the LNG loaded on the sea, LNG RV (LNG Carrier) for loading LNG on the sea, reconstructing the LNG after arriving at the land- (Regasification Vessel) is equipped with an LNG storage tank (called a 'cargo hold') that can withstand the extreme temperatures of LNG.

최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 저장탱크가 설치된다.In recent years, there is a growing demand for floating marine structures such as LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit), and LNG storage tanks are installed in these floating marine structures .

LNG 저장탱크는 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립탱크형(independent tank type)과 멤브레인형(membrane type)으로 나뉘어지는데, 통상 멤브레인형 저장탱크는 GTT NO 96형과 TGZ Mark Ⅲ형으로 나뉘어지며, 독립탱크형 저장탱크는 MOSS형과 IHI-SPB형으로 나뉘어진다.LNG storage tanks are divided into independent tank type and membrane type depending on whether the load of the cargo is directly applied to the insulation. Typically, the membrane type storage tanks are GTT NO 96 type and TGZ Mark III The independent tank type storage tank is divided into the MOSS type and the IHI-SPB type.

종래의 LNG 저장탱크 중에서 멤브레인 타입(membrane type)의 경우, 2중 방벽을 이용해서 안전성을 보장한다.In the case of the membrane type of conventional LNG storage tanks, a double barrier is used to ensure safety.

1차 방벽으로는 주로 SUS304 또는 인바(invar)강의 금속재질을 이용하며, 2차 방벽으로는 주로 SUS304 또는 인바강의 금속재질과 트리플렉스(triplex)재질을 사용한다.The primary barrier is mainly made of SUS304 or invar steel, and the secondary barrier is mainly made of SUS304 or Invar metal and triplex material.

등록특허 제10-1584574호의 "초저온 유체 저장탱크용 코너 패널 및 이를 가지는 초저온 유체 단열 시스템"의 배경기술에서도 설명된 바와 같이, 종래 액체화물창의 코너부 고정 시스템(이하 '스틸 코너')은 도 6 및 도 7과 같이 스테인리스 스틸 구조물로 제1 패널(210) 및 제2 패널(220)이 직교하며, 제1, 2 패널(210, 220)을 연결 패널(230)이 연결하며, 제1 패널(210)에 보강재(300)가 용접된 구조이다.As described in the Background of "Corner panel for a cryogenic fluid storage tank and a cryogenic fluid insulation system having the cryogenic fluid insulation system" of Japanese Patent No. 10-1584574, a corner fixing system (hereinafter referred to as "steel corner" The first panel 210 and the second panel 220 are orthogonal to each other and the first panel 210 and the second panel 220 are connected to each other by the stainless steel structure as shown in FIG. 210 are welded to the stiffener 300.

이러한 스틸 코너의 제1 패널(210) 하부측에는 우드 블럭(110)이 체결되어 코너부의 단열재(100)와 연결되는 것이다.A wood block 110 is coupled to the lower side of the first panel 210 of the steel corner and connected to the heat insulating material 100 at the corner.

여기서, 스틸 코너 각각의 우드 블록(110)으로 연결된 단열재(100)와 이웃한 단열재(100) 사이의 공간에는 RPUF 재질의 단열 블록(120)이 삽입되는 구조를 형성하게 된다.Here, the heat insulating block 120 is inserted into the space between the heat insulating material 100 and the adjacent heat insulating material 100 connected to the wood blocks 110 of the steel corners.

그러나, 이러한 스틸 코너는 우드 블록(110)을 스틸 코너 각각의 제1 패널(210) 하부측에 형성된 보강재(300) 사이에 대응되게 절단하는 작업과, 스틸 코너와 이웃한 스틸 코너 사이의 공간에 단열 블록(120)을 채워넣는 작업 등이 추가적으로 수반되는 번거로움이 있었다.However, such a steel corner is a process in which the wood block 110 is cut correspondingly between the stiffeners 300 formed on the lower side of the first panel 210 of each of the steel corners, and in the space between the steel corners and the neighboring steel corners There is a problem that the operation of filling the heat insulating block 120 is additionally inconvenient.

특히, 이러한 스틸 코너의 시공 작업에 따른 단열재(100)와 단열 블록(120) 사이에는 필연적으로 빈 공간이 생기게 마련이며, 이러한 빈 공간은 완성된 액체 화물창에 수용된 액체 화물의 열손실에 따른 제반 문제로 이어질 수 있다.Particularly, there is inevitably an empty space between the heat insulating material 100 and the heat insulating block 120 due to the construction work of the steel corners, and this empty space is a problem to be solved by heat loss of the liquid cargo accommodated in the completed liquid holding window Lt; / RTI >

특히, 스틸 코너를 포함한 액체화물창의 코너부는 슬로싱 하중(sloshing load)에 노출되는 부분이므로, 화물창 설계에서 구조적 안정성 및 구조적 강도 유지를 위한 설계에 가장 유의해야 할 부분인데, 이러한 빈 공간은 구조적 안정성 및 구조적 강도 유지에도 심각한 손상을 줄 우려가 다분한 것이다.Particularly, since the corner portion of the liquid holding window including the steel corner is exposed to the sloshing load, it is most important to design the structure for maintaining the structural stability and the structural strength in the cargo hold design, And maintaining structural strength is likely to cause serious damage.

등록특허 제10-1584574호Patent No. 10-1584574

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 액체화물창의 코너부 단열 패널의 배치 및 체결의 개선된 구조의 구현을 위한 작업 편의성 증대가 가능하도록 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템을 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems and provides a corner holding system for a liquid holding window that enables an increase in convenience of operation for realizing an improved structure of arranging and fastening a corner insulating panel of a liquid holding window .

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 선체(hull)의 코너부(corner portion)를 형성하는 제1 면과 제2 면에 설치된 2차 방벽의 제3 면과 제4 면상에 장착되는 것으로, 상기 선체의 코너부와 대응하는 내부 코너부를 형성하는 1차 단열층; 상기 1차 단열층의 제5 면과 제6 면상에 장착되어 화물창의 내부 코너부가 형성된 마감벽을 형성하는 1차 마감벽부; 상기 마감벽을 형성하는 상기 1차 마감벽부의 내면 양측에 형성되는 보강부; 및 상기 제5 면과 상기 제6 면과 서로 마주보는 상기 1차 마감벽부의 외면에 구비되어 상기 1차 단열층에 상기 1차 마감벽부를 고정시키는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템을 제공할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a hull comprising: a first surface defining a corner portion of a hull; a third surface disposed on a second surface of the secondary barrier provided on the second surface; A primary insulation layer forming an inner corner corresponding to a corner of the hull; A primary finishing wall portion mounted on the fifth and sixth surfaces of the primary heat insulating layer to form a finished wall having an inner corner portion of the cargo hold; A reinforcing portion formed on both sides of the inner surface of the primary finishing wall portion forming the finishing wall; And a fixing portion provided on an outer surface of the primary finishing wall portion facing the fifth surface and the sixth surface to fix the primary finishing wall portion to the primary heat insulating layer. A sub fixed system can be provided.

여기서, 상기 1차 단열층은, 상기 2차 방벽의 상기 제3 면 및 상기 제4 면에 각각 설치되는 1차 바닥 패널과, 상기 1차 바닥 패널과 서로 마주보며 이격 배치되는 1차 커버 패널과, 상기 1차 바닥 패널 및 상기 1차 커버 패널 사이에 배치되는 1차 단열재를 포함하며, 상기 제3 면 및 상기 제4 면과 마주보는 상기 1차 커버 패널의 외면이 상기 제5 면 및 상기 제6 면이 되는 것을 특징으로 한다.The primary heat insulating layer may include a primary floor panel installed on the third surface and the fourth surface of the secondary barrier, a primary cover panel facing the primary floor panel and spaced apart from each other, Wherein the outer surface of the first cover panel facing the third surface and the fourth surface is located on the fifth surface and the sixth surface facing the fourth surface, And the surface of the substrate.

이때, 상기 1차 마감벽부는, 상기 제5 면에 안착 고정되는 제1 마감편과, 상기 제6 면에 안착 고정되는 제2 마감편과, 상기 제1 마감편과 상기 제2 마감편을 상호 연결하며 상기 화물창의 상기 내부 코너부를 형성하는 코너 형성편을 포함하며, 상기 보강부는 상기 제1 마감편과 상기 제2 마감편 및 상기 코너 형성편의 내면 양측에 형성되고, 상기 고정부는 상기 제1 마감편 및 상기 제2 마감편에 형성되는 것을 특징으로 한다.The first finishing wall portion includes a first finishing piece that is seated and fixed on the fifth surface, a second finishing piece that is seated and fixed on the sixth surface, and a second finishing piece that is fixed to the sixth surface, Wherein the first finishing piece and the second finishing piece are formed on both sides of the inner surface of the corner forming piece, and the fixing portion is formed on the first finishing portion and the second finishing piece, And the second finishing piece.

그리고, 상기 보강부는, 상기 1차 마감벽부의 내면 양측에 각각 돌출되는 보강 리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.The reinforcing portion includes reinforcing ribs projecting from both sides of the inner surface of the primary finishing wall portion.

또한, 상기 고정부는, 상기 1차 마감벽부의 외면 중 상기 제5 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제1 고정 스터드와, 상기 1차 마감벽부의 외면 중 상기 제6 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제2 고정 스터드를 포함하는 것을 특징으로 한다.The fixing portion may include at least one or more first fixing studs protruding from a surface facing the fifth surface of the outer surface of the primary finishing wall portion and a second fixing stud projecting from the outer surface of the primary finishing wall portion, And at least one second fixing stud projecting from the first fixing stud.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention having the above-described configuration, the following effects can be achieved.

우선, 본 발명은 1차 단열층에 화물창의 내부 코너부가 형성된 마감벽 형성을 위하여 고정부에 의하여 고정되는 1차 마감벽부와, 보강부에 의하여 1차 마감벽부의 보강 구조를 형성하되, 1차 마감벽부의 내면에 보강부가 형성되도록 함으로써, 화물창 코너부의 단열 패널 연결시, 단열재를 블록 형상으로 절단하여 끼워넣는 등의 번거로운 작업 공수를 줄일 수 있게 되므로 작업의 편의를 대폭적으로 향상시킬 수 있게 된다.The present invention is characterized in that a primary finishing wall portion fixed by a fixing portion for forming a finishing wall having an inner corner portion of a cargo hold is formed in a primary heat insulating layer and a reinforcing structure of a primary finishing wall portion by a reinforcing portion, By forming the reinforcing portion on the inner surface of the wall portion, it is possible to reduce the cumbersome operation work such as cutting and inserting the heat insulating material into the block shape when connecting the heat insulating panel at the corner portion of the cargo hold.

특히, 본 발명은 단열재와 단열재 사이를 연결하고자 블록 형상으로 단열재를 절단하여 끼워넣음으로 인하여 단열재와 단열재 사이의 틈이 발생함에 따른 열손실 등의 제반 문제가 발생할 우려가 다분한 기존의 액체화물창 코너부 고정 구조에 비하여, 열손실을 최소화한 액체 화물창의 제공이 가능하게 된다.Particularly, the present invention relates to a method of manufacturing a conventional liquid holding body, which has a problem in that a problem such as heat loss due to the occurrence of a gap between the heat insulating material and the heat insulating material due to the cutting and fitting of the heat insulating material in a block form for connecting between the heat insulating material and the heat insulating material, It is possible to provide a liquid holding window that minimizes heat loss compared with the fixed structure.

다시말해, 본 발명은 우드 블록과의 사이에 블록 형상으로 RPUF 단열재를 절단하여 끼워넣는 번거로운 작업을 생략하여, 절단부 및 빈 공간이 일절 없는 일체의 단열재로 이루어진 1차 단열층 상에 1차 마감벽부를 장착하는 시공이 가능하므로, 열손실 발생 부위를 극소화한 액체 화물창을 제작할 수 있게 되는 것이다.In other words, according to the present invention, the troublesome operation of cutting and fitting the RPUF heat insulator in a block form between the wood block and the wood block is omitted, and the primary end wall portion is formed on the primary heat insulating layer made of the heat insulating material, So that it is possible to manufacture a liquid holding window in which a heat loss occurrence site is minimized.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 것으로, 도 1의 화살표 D 방향에서 바라본 것을 나타낸 측면 개념도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 것으로, 도 1의 화살표 A 방향에서 바라본 것을 나타낸 정면 개념도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템의 전체적인 구조를 나타낸 일부 분해 사시도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템의 전체적인 구조를 나타낸 사시도
도 6은 종래 액체화물창의 코너부 고정 시스템의 외관을 도시한 사시도
도 7은 도 6의 화살표 A 방향에서 바라본 것을 나타낸 정면 개념도FIG. 1 is a perspective view showing the exterior of a primary finishing wall portion, a reinforcing portion, and a fixing portion, which are major portions of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a side elevation view showing a primary end wall portion, a reinforcing portion, and a fixing portion, which are major portions of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention,
FIG. 3 is a front elevational conceptual diagram showing a primary end wall portion, a reinforcing portion, and a fixing portion, which are major portions of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention,
4 is a partially exploded perspective view showing the overall structure of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing the overall structure of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing the appearance of a corner fixing system of a conventional liquid hold-
Fig. 7 is a frontal conceptual diagram showing what is seen from the direction of arrow A in Fig.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.However, the present invention is not limited to the embodiments described below, but may be embodied in various other forms.

본 명세서에서 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.The present embodiments are provided so that the disclosure of the present invention is thoroughly disclosed and that those skilled in the art will fully understand the scope of the present invention.

그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.And the present invention is only defined by the scope of the claims.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known components, well known operations, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undesirable interpretation of the present invention.

또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.In addition, throughout the specification, like reference numerals refer to like elements, and the terms (mentioned) used herein are intended to illustrate the embodiments and not to limit the invention.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.In this specification, the singular forms include plural forms unless the context clearly dictates otherwise, and the constituents and acts referred to as " comprising (or comprising) " do not exclude the presence or addition of one or more other constituents and actions .

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs.

또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless they are defined.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

우선, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing an exterior of a primary finishing wall portion, a reinforcing portion, and a fixing portion, which are major components of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention.

그리고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 것으로, 도 1의 화살표 D 방향에서 바라본 것을 나타낸 측면 개념도이다.2 is a perspective view of the primary finishing wall portion, the reinforcing portion and the fixing portion, which are the main components of the corner fixing system of the liquid holding structure according to the embodiment of the present invention. Side view.

그리고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템 중 주요부인 1차 마감벽부와 보강부 및 고정부의 외관을 도시한 것으로, 도 1의 화살표 A 방향에서 바라본 것을 나타낸 정면 개념도이다.3 is a perspective view of a primary end wall portion, a reinforcing portion, and a fixing portion, which are major portions of a corner fixing system of a liquid holding window according to an embodiment of the present invention. It is a frontal conceptual diagram.

그리고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템의 전체적인 구조를 나타낸 일부 분해 사시도이다.4 is a partially exploded perspective view showing the overall structure of a corner fixing system of a liquid holding structure according to an embodiment of the present invention.

또한, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 액체화물창의 코너부 고정 시스템의 전체적인 구조를 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing the overall structure of a corner holding system of a liquid holding structure according to an embodiment of the present invention.

참고로, 도 4 및 도 5에서는 도면 이해의 편의상 2차 방벽(secondary barrier) 중 금속재의 2차 마감벽, 즉 2차 패널은 도시를 생략하였다.4 and 5, the secondary wall of the metallic material in the secondary barrier, that is, the secondary panel is not shown for the sake of understanding of the drawings.

아울러, 도 4에서 원문자 ①, ②, ③, ④, ⑤, ⑥은 각각 후술할 제1 면, 제2 면, 제3 면, 제4 면, 제5 면, 그리고 제6 면을 각각 가리키며, 이하에서는 별도의 도면 부호 표시를 생략한다.In FIG. 4, the circled letters ①, ②, ③, ④, ⑤, and ⑥ indicate the first, second, third, fourth, fifth, In the following description, the separate reference numerals are omitted.

이중, 제3 면(③)과, 제4 면(④)은 전술한 바와 같이 도시 생략된 2차 패널의 외면을 가리키는 것으로 정의하고, 제5 면(⑤) 및 제6 면(⑥)은 도 4에서 이미 1차 단열층(100)에 고정된 것으로 도시된 1차 마감벽부(200)를 1차 단열층(100)으로부터 분리하였을 때, 1차 단열층(100) 상의 면을 가리키는 것으로 정의한다.The third surface (3) and the fourth surface (4) are defined as the outer surface of the secondary panel (not shown), and the fifth surface (5) and the sixth surface (6) 4 is defined as pointing to the surface on the primary insulation layer 100 when the primary finishing wall portion 200 shown as being fixed to the primary insulation layer 100 is separated from the primary insulation layer 100 in FIG.

본 발명은 도시된 바와 같이, 1차 단열층(10)에 고정부(50)로 고정되는 1차 마감벽부(20)의 내면에 보강부(30)가 형성되도록 한 구조임을 파악할 수 있다.It can be understood that the reinforcing portion 30 is formed on the inner surface of the primary finishing wall portion 20 fixed to the primary heat insulating layer 10 by the fixing portion 50 as shown in the drawing.

1차 단열층(10)은 선체(60)(hull)의 코너부(corner portion)를 형성하는 제1 면과 제2 면에 설치된 2차 방벽(40)의 제3 면과 제4 면상에 장착되는 것으로, 선체(60)의 코너부와 대응하는 내부 코너부를 형성하는 것으로, 후술할 1차 마감벽부(20)와 함께 1차 방벽을 형성하게 되는 부분이다.The primary heat insulating layer 10 is mounted on the first and fourth surfaces of the secondary barrier 40 provided on the first surface and the corner surface of the hull 60, And forms an inner corner portion corresponding to a corner portion of the hull 60 and forms a primary barrier together with the primary finished wall portion 20 to be described later.

1차 마감벽부(20)는 1차 단열층(10)의 제5 면과 제6 면상에 장착되어 화물창의 내부 코너부가 형성된 마감벽을 형성하는 것으로, 주로 SUS304 또는 인바(invar)강의 금속재질을 이용할 수 있다.The primary finishing wall portion 20 is formed on the fifth and sixth surfaces of the primary heat insulating layer 10 to form a finished wall having an inner corner portion of the cargo hold. The primary finishing wall portion 20 mainly uses SUS 304 or invar steel metal .

보강부(30)는 마감벽을 형성하는 1차 마감벽부(20)의 내면 양측에 형성되는 것으로, 슬로싱 하중을 포함한 각종 외부로부터의 물리적 충격에 구조적 안정성 및 강도 유지를 위하여 마련된 것이다.The reinforcing portion 30 is formed on both sides of the inner surface of the primary finishing wall portion 20 forming the finishing wall, and is provided for maintaining structural stability and strength against various external physical impact including a sloshing load.

고정부(50)는 제5 면과 상기 제6 면과 서로 마주보는 1차 마감벽부(20)의 외면에 구비되어 1차 단열층(10)에 1차 마감벽부(20)를 고정시키는 것으로, 1차 단열층(10)의 정확한 위치에 용이하고 신속하게 1차 마감벽부(20)를 고정시키기 위한 것이다.The fixing part 50 is provided on the outer surface of the primary finishing wall part 20 facing the fifth face and the sixth face to fix the primary finishing wall part 20 to the primary heat insulating layer 10, So as to easily and quickly fix the primary wall portion 20 at the correct position of the heat insulating layer 10. [

따라서, 본 발명은 1차 단열층(10)에 고정부(50)로 고정되는 1차 마감벽부(20)의 내면에 보강부(30)가 형성되도록 한 구조로부터, 화물창 코너부의 단열 패널 연결시, 단열재를 블록 형상으로 절단하여 끼워넣는 등의 번거로운 작업 공수를 줄일 수 있게 되므로 작업의 편의를 도모할 수 있을 것이다.Accordingly, the present invention can be applied to a structure in which the reinforcing portion 30 is formed on the inner surface of the primary finishing wall portion 20 fixed to the primary heat insulating layer 10 by the fixing portion 50, It is possible to reduce the cumbersome work flow such as cutting and inserting the heat insulator into a block shape, so that the convenience of the work can be achieved.

특히, 본 발명은 단열재와 단열재 사이를 연결하고자 블록 형상으로 단열재를 절단하여 끼워넣음으로 인하여 단열재와 단열재 사이의 틈이 발생함에 따른 열손실 등의 제반 문제가 발생할 우려가 다분한 기존의 액체화물창 코너부 고정 구조에 비하여, 열손실을 최소화한 액체 화물창의 제공이 가능하게 된다.Particularly, the present invention relates to a method of manufacturing a conventional liquid holding body, which has a problem in that a problem such as heat loss due to the occurrence of a gap between the heat insulating material and the heat insulating material due to the cutting and fitting of the heat insulating material in a block form for connecting between the heat insulating material and the heat insulating material, It is possible to provide a liquid holding window that minimizes heat loss compared with the fixed structure.

본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며, 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능함은 물론이다.It is to be understood that the present invention may be embodied in many other specific forms without departing from the spirit or scope of the invention.

우선, 2차 방벽(40)은, 제1 면 및 제2 면에 각각 설치되는 2차 바닥 패널(41)과, 2차 바닥 패널(41)과 서로 마주보며 이격 배치되는 2차 커버 패널(42)과, 2차 바닥 패널(41) 및 2차 커버 패널(42) 사이에 배치되는 2차 단열재(43)와, 2차 커버 패널(42)의 외면에 장착되어 2차 단열층이 안착되는 2차 마감벽부(이하 미도시)를 포함한다.The secondary barrier 40 includes a secondary floor panel 41 provided on the first and second surfaces respectively and a secondary cover panel 42 disposed opposite to and facing the secondary floor panel 41 A secondary insulation panel 43 disposed between the secondary floor panel 41 and the secondary cover panel 42 and a secondary insulation panel 43 mounted on the outer surface of the secondary cover panel 42 to receive the secondary insulation layer And a finishing wall portion (not shown).

여기서, 제1 면 및 제2 면과 마주보는 2차 커버 패널(42)의 외면이 제3 면 및 제4 면이 되는 것이다.Here, the outer surface of the secondary cover panel 42 facing the first surface and the second surface is the third surface and the fourth surface.

이때, 1차 단열층(10)은, 2차 방벽(40)의 제3 면 및 제4 면에 각각 설치되는 1차 바닥 패널(이하 미도시)과, 1차 바닥 패널과 서로 마주보며 이격 배치되는 1차 커버 패널(이하 미도시)과, 1차 바닥 패널 및 1차 커버 패널 사이에 배치되는 1차 단열재(11)를 포함한다.The primary insulation layer 10 includes a primary floor panel (not shown) installed on the third and fourth surfaces of the secondary barrier 40, and a primary floor panel A primary cover panel (not shown), and a primary insulation member 11 disposed between the primary floor panel and the primary cover panel.

따라서, 제3 면 및 제4 면과 마주보는 1차 커버 패널의 외면이 제5 면 및 제6 면이 되는 것이다.Therefore, the outer surface of the primary cover panel facing the third surface and the fourth surface becomes the fifth surface and the sixth surface.

또한, 1차 바닥 패널과 2차 바닥 패널(41) 및 1차 커버 패널과 2차 커버 패널(42)은 마찰력을 가진 단열 성능을 구현할 수 있는 소재로 플라이우드(plywood)와 같은 것을 선택할 수 있다.In addition, the primary floor panel, the secondary floor panel 41, the primary cover panel and the secondary cover panel 42 can be selected from a material such as a plywood as a material capable of realizing heat insulation performance having a frictional force .

한편, 1차 마감벽부(20)는, 도 1 내지 도 3을 참조하여 구체적으로 살펴보면, 제5 면에 안착 고정되는 제1 마감편(21)과, 제6 면에 안착 고정되는 제2 마감편(22)과, 제1 마감편(21)과 제2 마감편(22)을 상호 연결하며 화물창의 내부 코너부를 형성하는 코너 형성편(23)을 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.1 to 3, the primary finishing wall portion 20 includes a first finishing piece 21 that is seated and fixed on a fifth surface, a second finishing piece 21 that is seated and fixed on the sixth surface, (23) connecting the first finishing piece (21) and the second finishing piece (22) and forming the inner corner portion of the cargo hold.

여기서, 후술할 보강부(30)는 제1 마감편(21)과 제2 마감편(22) 및 코너 형성편(23)의 내면 양측에 형성되고, 고정부(50)는 제1 마감편(21) 및 제2 마감편(22)에 형성되는 것을 알 수 있다.The reinforcing portion 30 to be described later is formed on both sides of the inner surface of the first finishing piece 21 and the second finishing piece 22 and the corner forming piece 23 and the fixing portion 50 is formed on both sides of the first finishing piece 21 and the second finishing piece 22, respectively.

이때, 보강부(30)는, 1차 마감벽부(20)의 내면 양측에 각각 돌출되는 보강 리브를 포함하며, 이러한 보강 리브는 제1 보강 리브(31, 31)와 제2 보강 리브(32, 32) 및 연결 보강 리브(33, 33)를 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.At this time, the reinforcing portion 30 includes reinforcing ribs protruding from both sides of the inner surface of the primary finished wall portion 20, and the reinforcing ribs include first reinforcing ribs 31, 31 and second reinforcing ribs 32, 32 and the connection reinforcing ribs 33, 33, as shown in FIG.

제1 보강 리브(31, 31)는 제1 마감편(21)의 내면 양측에 각각 돌출되는 것이며, 제2 보강 리브(32, 32)는 제2 마감편(22)의 내면 양측에 각각 돌출되는 것이고, 연결 보강 리브(33, 33)는 코너 형성편(23)의 내면 양측에 각각 돌출되어 제1 보강 리브(31, 31)와 제2 보강 리브(32, 32)를 각각 연결하는 것이다.The first reinforcing ribs 31 and 31 protrude from both sides of the inner surface of the first finishing piece 21 and the second reinforcing ribs 32 and 32 protrude from both sides of the inner surface of the second finishing piece 22 And the connection reinforcing ribs 33 and 33 protrude from both sides of the inner surface of the corner forming member 23 to connect the first reinforcing ribs 31 and 31 and the second reinforcing ribs 32 and 32 respectively.

따라서, 이와 같은 구조의 보강 리브는 액체 화물창 내에 수용된 액체 화물의 슬로싱(sloshing)에도 구조적 강도와 안정성을 유지하면서 뒤틀림이나 변형 등이 형상 변형을 최소화하는 구조를 제공할 수 있도록 한다.Accordingly, the reinforcing rib having such a structure makes it possible to provide a structure that minimizes the shape deformation such as warping or deformation while maintaining the structural strength and stability even in the sloshing of the liquid cargo accommodated in the liquid holding window.

한편, 보강부(30)는, 도 4 및 도 5와 같이, 앵글 피스(34, angle piece)를 더 구비하여 이웃한 제1 마감벽부(20)를 마감 처리하여 코러게이션부(corrugation porion)를 형성하게 된다.4 and 5, the reinforcing portion 30 further includes an angle piece 34 to finish a neighboring first finishing wall portion 20 to form a corrugation porion Respectively.

즉, 앵글 피스(34)는 제5 면을 따라 안착 고정된 복수의 제1 마감편(21) 중 서로 이웃하는 제1 마감편(21) 각각의 제1 보강 리브(31, 31)들과, 제6 면을 따라 안착 고정된 복수의 제2 마감편(22) 중 서로 이웃하는 제2 마감편(22) 각각의 제2 보강 리브(32, 32)들과, 서로 이웃하는 코너 형성편(23) 각각의 연결 보강 리브(33, 33)들을 덮는다.In other words, the angle piece 34 is provided with the first reinforcing ribs 31, 31 of each of the adjacent first finishing pieces 21 among the plurality of first finishing pieces 21 seated and fixed along the fifth surface, The second reinforcing ribs 32 and 32 of each of the adjacent second finishing pieces 22 among the plurality of second finishing pieces 22 seated and fixed along the sixth surface and the adjacent corner forming pieces 23 ) To cover the connection reinforcing ribs 33, 33, respectively.

이와 동시에, 앵글 피스(34)는 서로 이웃하는 1차 마감벽부(20)끼리를 용접 등의 방법으로 상호 연결 고정하게 된다.At the same time, the angle pieces 34 are mutually connected and fixed to each other by means of welding or the like.

이러한 앵글 피스(34)는, 서로 이웃하는 제1 마감편(21) 각각의 제1 보강 리브(31, 31)들을 덮는 제1 커버부(34a)와, 서로 이웃하는 제2 마감편(22) 각각의 제2 보강 리브(32, 32)들을 덮는 제2 커버부(34b)와, 서로 이웃하는 코너 형성편(23) 각각의 연결 보강 리브(33, 33)들을 덮는 연결 커버부(34c)를 포함한다.The angle piece 34 includes a first cover portion 34a covering the first reinforcing ribs 31 of the first adjoining first finishing pieces 21 and a second covering portion 34a adjacent to the second finishing piece 22, A second cover portion 34b covering each of the second reinforcing ribs 32 and 32 and a connection cover portion 34c covering the connection reinforcing ribs 33 and 33 of the adjacent corner forming pieces 23 .

또한, 앵글 피스(34)는, 제1 커버부(34a)의 양측 가장자리로부터 각각 연장되어 서로 이웃하는 제1 마감편(21) 각각에 고정되는 제1 고정편(34d)과, 제2 커버부(34b)의 양측 가장자리로부터 각각 연장되어 서로 이웃하는 제2 마감편(22) 각각에 고정되는 제2 고정편(34e)과, 연결 커버부(34c)의 양측 가장자리로부터 각각 연장되어 서로 이웃하는 코너 형성편(23) 각각에 고정되는 연결 고정편(34f)을 포함한다.The angle piece 34 includes a first fixing piece 34d extending from both side edges of the first cover portion 34a and fixed to each of the neighboring first finishing pieces 21, A second fixing piece 34e extending from both side edges of the connecting piece portion 34b and fixed to each of the adjacent second closing pieces 22 and a second fixing piece 34e extending from both side edges of the connecting cover portion 34c, And a connecting fixture piece 34f fixed to each of the forming pieces 23.

여기서, 제1 커버부(34a)와 연결 커버부(34c) 및 제2 커버부(34b)는 순차적으로 연결되어 일체로 형성됨과 동시에, 제1 고정편(34d)과 연결 고정편(34f) 및 제2 고정편(34e)은 순차적으로 연결되어 일체로 형성되는 것이다.The first cover part 34a is integrally formed with the connection cover part 34c and the second cover part 34b in order and is integrally formed with the first fixing part 34d and the connection fixing part 34f, And the second fixing pieces 34e are sequentially connected and integrally formed.

따라서, 이러한 앵글 피스(34)의 양단부는 제1 커버부(34a) 양측의 제1 고정편(34d)이 연장된 구조의 연결 피스(이하 미도시) 또는 제2 커버부(34b) 양측의 제2 고정편(34e)이 연장된 구조의 연결 피스(이하 미도시)에 의하여 상호 연결되어 액체 화물창의 1차 방벽의 내면을 형성하는 일부분이 된다.Both end portions of the angle piece 34 are connected to each other by a connecting piece (not shown) having a structure in which the first fixing pieces 34d on both sides of the first cover portion 34a are extended, 2 fixing pieces 34e are connected to each other by a connecting piece (not shown) having an elongated structure to form a part forming the inner surface of the primary barrier of the liquid holding window.

한편, 고정부(50)는, 다시 도 1 내지 도 3을 참조하면, 1차 마감벽부(20)의 외면 중 제5 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제1 고정 스터드(51)와, 1차 마감벽부(20)의 외면 중 제6 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제2 고정 스터드(52)를 포함하는 것을 알 수 있다.1 to 3, the fixing part 50 includes at least one first fixing stud 51 protruding from a surface facing the fifth surface of the outer surface of the primary finishing wall part 20, And at least one second fixing stud 52 protruding from a surface facing the sixth surface of the outer surface of the primary finishing wall portion 20.

즉, 고정부(50)는, 더욱 구체적으로 살펴보면, 제1 마감편(21)의 제5 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 한 쌍의 제1 고정 스터드(51)를 포함한다.More specifically, the fixing portion 50 includes a pair of first fixing studs 51 protruding from the surface facing the fifth surface of the first finishing piece 21. [

그리고, 고정부(50)는, 제2 마감편(22)의 제6 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 한 쌍의 제2 고정 스터드(52)를 포함한다.The fixing portion 50 includes a pair of second fixing studs 52 protruding from the surface facing the sixth surface of the second finishing piece 22. [

여기서, 한 쌍의 제1 고정 스터드(51)와 한 쌍의 제2 고정 스터드(52) 각각은 고정 너트(이하 미도시)에 의하여 제5 면 및 제6 면을 통해 고정된다.Here, each of the pair of first fixing studs 51 and the pair of second fixing studs 52 is fixed through the fifth surface and the sixth surface by a fixing nut (not shown).

이때, 본 발명에서는 제1, 2 고정 스터드(51, 52)를 각각 한 쌍씩 형성된 것으로 도시하고 있으나, 반드시 이러한 구조에 국한되는 것은 아니며, 복수로 또는 단일로 형성되도록 하는 등의 다양한 응용 및 변형 설계가 가능함은 물론이다.Although the first and second fixing studs 51 and 52 are formed as a pair in the present invention, the first and second fixing studs 51 and 52 are not limited to such a structure, but may be formed in a plurality of or single shapes, Of course.

이상과 같이 본 발명은 액체화물창의 코너부 단열 패널의 배치 및 체결의 개선된 구조의 구현을 위한 작업 편의성 증대가 가능하도록 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템을 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.As described above, the present invention is based on a technical idea to provide a corner holding system for a liquid holding window, which enables an increase in convenience of operation for realizing an improved structure of arranging and fastening a corner insulating panel of a liquid holding window Able to know.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형 및 응용 또한 가능함은 물론이다.It will be apparent to those skilled in the art that many other modifications and applications are possible within the scope of the basic technical idea of the present invention.

10...1차 단열층
11...1차 단열재
20...1차 마감벽부
21...제1 마감편
22...제2 마감편
23...코너 형성편
30...보강부
31, 31...제1 보강 리브
32, 32...제2 보강 리브
33, 33...연결 보강 리브
34...앵글 피스
34a...제1 커버부
34b...제2 커버부
34c...연결 커버부
34d...제1 고정편
34e...제2 고정편
34f...연결 고정편
40...2차 방벽
41...2차 바닥 패널
42...2차 커버 패널
43...2차 단열재
50...고정부
51...제1 고정 스터드
52...제2 고정 스터드
60...선체10 ... primary insulating layer
11 ... Primary insulation
20 ... primary wall portion
21 ... first finishing piece
22 ... second finishing piece
23 ... corner forming piece
30 ... reinforcement portion
31, 31 ... first reinforcing ribs
32, 32 ... second reinforcing ribs
33, 33 ... connection reinforcing rib
34 ... Angle piece
34a ... first cover portion
34b ... second cover portion
34c ... connection cover portion
34d ... the first fixing piece
34e ... second fixing piece
34f ... connection fixing piece
40 ... Secondary barrier
41 ... Secondary floor panel
42 ... secondary cover panel
43 ... secondary insulation
50 ... fixed portion
51 ... first fixed stud
52 ... second fixed stud
60 ... hull

Claims (5)

선체(hull)의 코너부(corner portion)를 형성하는 제1 면과 제2 면에 설치된 2차 방벽의 제3 면과 제4 면상에 장착되는 것으로, 상기 선체의 코너부와 대응하는 내부 코너부를 형성하는 1차 단열층;
상기 1차 단열층의 제5 면과 제6 면상에 장착되어 화물창의 내부 코너부가 형성된 마감벽을 형성하는 1차 마감벽부;
상기 마감벽을 형성하는 상기 1차 마감벽부의 내면 양측에 형성되는 보강부; 및
상기 제5 면과 상기 제6 면과 서로 마주보는 상기 1차 마감벽부의 외면에 구비되어 상기 1차 단열층에 상기 1차 마감벽부를 고정시키는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템.
A first surface forming a corner portion of the hull and a third surface and a fourth surface of a secondary barrier provided on the second surface, the inner corner portion corresponding to the corner portion of the hull, A primary insulating layer to be formed;
A primary finishing wall portion mounted on the fifth and sixth surfaces of the primary heat insulating layer to form a finished wall having an inner corner portion of the cargo hold;
A reinforcing portion formed on both sides of the inner surface of the primary finishing wall portion forming the finishing wall; And
And a fixing portion which is provided on an outer surface of the primary finishing wall portion facing the fifth surface and the sixth surface and fixes the primary finishing wall portion to the primary heat insulating layer. Fixed system.
청구항 1에 있어서,
상기 1차 단열층은,
상기 2차 방벽의 상기 제3 면 및 상기 제4 면에 각각 설치되는 1차 바닥 패널과,
상기 1차 바닥 패널과 서로 마주보며 이격 배치되는 1차 커버 패널과,
상기 1차 바닥 패널 및 상기 1차 커버 패널 사이에 배치되는 1차 단열재를 포함하며,
상기 제3 면 및 상기 제4 면과 마주보는 상기 1차 커버 패널의 외면이 상기 제5 면 및 상기 제6 면이 되는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the primary insulating layer comprises
A primary floor panel installed on the third surface and the fourth surface of the secondary barrier, respectively,
A primary cover panel spaced apart from and facing the primary floor panel,
And a primary insulation disposed between the primary floor panel and the primary cover panel,
And the outer surface of the first cover panel facing the third surface and the fourth surface is the fifth surface and the sixth surface.
청구항 1에 있어서,
상기 1차 마감벽부는,
상기 제5 면에 안착 고정되는 제1 마감편과,
상기 제6 면에 안착 고정되는 제2 마감편과,
상기 제1 마감편과 상기 제2 마감편을 상호 연결하며 상기 화물창의 상기 내부 코너부를 형성하는 코너 형성편을 포함하며,
상기 보강부는 상기 제1 마감편과 상기 제2 마감편 및 상기 코너 형성편의 내면 양측에 형성되고,
상기 고정부는 상기 제1 마감편 및 상기 제2 마감편에 형성되는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the primary finishing wall portion comprises:
A first finishing piece that is seated and fixed on the fifth surface,
A second finishing piece that is seated and fixed on the sixth surface,
And a corner forming piece interconnecting the first finishing piece and the second finishing piece and forming the inner corner portion of the cargo hold,
Wherein the reinforcing portion is formed on both inner sides of the first finishing piece, the second finishing piece and the corner forming piece,
Wherein the fixing portion is formed on the first finishing piece and the second finishing piece.
청구항 1에 있어서,
상기 보강부는,
상기 1차 마감벽부의 내면 양측에 각각 돌출되는 보강 리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템.
The method according to claim 1,
The reinforcing portion
And a reinforcing rib protruding from both sides of the inner surface of the primary finished wall portion.
청구항 1에 있어서,
상기 고정부는,
상기 1차 마감벽부의 외면 중 상기 제5 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제1 고정 스터드와,
상기 1차 마감벽부의 외면 중 상기 제6 면과 마주보는 면으로부터 돌출되는 적어도 하나 이상의 제2 고정 스터드를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체화물창의 코너부 고정 시스템.
The method according to claim 1,
The fixing unit includes:
At least one first fixing stud projecting from a surface facing the fifth surface of the outer surface of the primary finishing wall portion,
And at least one second fixing stud protruding from a surface of the first finishing wall portion facing the sixth surface of the outer surface of the first finishing wall portion.
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