KR20180001337A - Liquid injector device for removing foreign matter - Google Patents

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KR20180001337A
KR20180001337A KR1020160080332A KR20160080332A KR20180001337A KR 20180001337 A KR20180001337 A KR 20180001337A KR 1020160080332 A KR1020160080332 A KR 1020160080332A KR 20160080332 A KR20160080332 A KR 20160080332A KR 20180001337 A KR20180001337 A KR 20180001337A
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Abstract

The present invention relates to a chemical liquid injection device for removing foreign matters of an air intake line for a vehicle engine. The purpose of the present invention is to improve engine performance by removing foreign matters including carbon stacked in a combustion chamber of an engine including an air intake line. To this end, the chemical liquid injection device for removing foreign matters of an air intake line for a vehicle engine comprises: a chemical liquid storage unit fixed to and installed in an engine room of a vehicle via a fixing bracket, storing a chemical liquid capable of removing foreign matters including carbon therein, and provided with an external air introduction unit capable of filling a chemical liquid and introducing external air at one side of an upper surface thereof; a chemical liquid intake pipe having one end protruding to be exposed at one side of the chemical liquid storage unit and the other end built in the chemical liquid storage unit; a solenoid valve mounted and fixed to the other side of an upper surface of the chemical liquid storage unit by connecting the one end of the chemical liquid intake pipe and an intake port side thereof such that the intake port side can be opened and closed by supplying and blocking power; a control unit fixed to and installed on an upper portion of the chemical liquid storage unit by being located at one side of the solenoid valve to be able to control the solenoid valve; and a connection member having one end connected to an engine side by being connected to the other end of a supply pipe having one end connected to an outlet of the solenoid valve, and the other end connected and installed by disposing a spray nozzle unit on a blow-by gas introduction hose connected onto an air intake pipe connected to a throttle body or on the air intake pipe.

Description

차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치{Liquid injector device for removing foreign matter}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a liquid injector for removing foreign matters from an air intake line of an engine,

본 발명은 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블로바이 가스 유입 라인 또는 흡입공기 공급라인 상에 연결 설치되어, 블로바이 가스에 함유된 엔진오일의 유증기 와 흡입공기에 함유된 미세먼지로 인해 공기 흡입라인을 포함한 엔진 연소실에 쌓인 카본을 포함한 이물질을 차량의 주행 중에 흡입공기의 압력과 장치의 자동조절기능으로 약액을 자동 공급 분사 가능하도록 하여 공기 흡입라인을 포함한 엔진의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질을 제거 가능하도록 한 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to an apparatus for injecting foreign substances into an air intake line for a vehicle, and more particularly, to an apparatus for injecting foreign substances into an air intake line of a vehicle, Due to the fine dust contained in the air, the foreign substance including carbon accumulated in the engine combustion chamber including the air suction line can be automatically injected by the automatic control function of the suction air pressure and the device during running of the vehicle. And more particularly, to a chemical liquid supply device for removing foreign matter on an air suction line for a vehicle, which is capable of removing foreign matter including carbon deposited on a combustion chamber of an engine.

일반적으로, 자동차의 블로바이 가스는 많은 수의 엔진 행정으로 인한 실린더 내벽의 마모와 엔진오일의 점성이 떨어져 발생되는 현상이며, 엔진의 흡입행정 시 실린더 내벽과 피스톤 오일링 간의 미세한 간격 사이로 오일이 새어 나와 발생되는 유증기 와 엔진오일 순환중에 발생되는 유증기 와 흡기 공기속에 함유된 먼지 등이 흡기계(Air intake system)의 에어클리너(air cleaner)부터 스로틀호스(Throttle hose ) 및 스로틀 밸브(throttle valve) 그리고 연소실(Combustion chamber)까지 카본의 형태로 적체되는 현상을 말한다.Generally, the blowby gas of a vehicle is a phenomenon in which the wear of the inner wall of the cylinder due to a large number of engine strokes and the viscosity of the engine oil are reduced, and oil leaks into the minute gap between the inner wall of the cylinder and the piston oil ring during the intake stroke of the engine Vapor generated in the engine oil circulation and dust contained in the intake air flow from the air cleaner of the air intake system to the throttle hose and the throttle valve, This is a phenomenon in which carbon is burnt down to the combustion chamber (combustion chamber).

이러한 블로바이 가스는, 엔진 오일 및 불순물들을 함유하고 있기 때문에, 오일의 불필요한 소모를 초래하는 동시에 카본 등이 서지탱크와 실린더 및 흡배기계에 침착되어 오염시키는 원인이 된다. Since such blowby gas contains engine oil and impurities, unnecessary consumption of oil is caused, and at the same time, carbon and the like are deposited on the surge tank, the cylinder, and the intake / exhaust system, and cause contamination.

따라서, 이러한 블로바이 가스를 저감시키기 위한 블로바이 가스 저감장치가 일부의 차량에 탑재되고 있다.Therefore, a blow-by gas reducing apparatus for reducing such blow-by gas is mounted in some vehicles.

종래의 블로바이 가스 유입장치는, 엔진의 실린더헤드에 장착되는 일방향 체크밸브 타입의 PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브와 PCV 밸브가 연결되도록 서지탱크에 설치된 니플과 실린더헤드와 스로틀 밸브 간을 연결하는 브리더(Breather)호스 등을 포함하여 구성되어 있다.A conventional blow-by gas inflow apparatus includes a nipple installed in a surge tank for connecting a one-way check valve type PCV (positive crankcase ventilation) valve mounted on a cylinder head of an engine and a PCV valve, a breather A breather hose, and the like.

따라서, 엔진의 실린더블록과 피스톤 사이의 틈새를 통해서 오일팬으로 누출되는 블로바이 가스는 실린더헤드로 유입된 다음 PCV밸브를 거쳐 서지탱크로 다시 유입되어 엔진의 연소실로 보내어지고, 실린더헤드 내의 압력이 높으면 브리더호스를 통해 블로바이 가스가 흡기호스를 거쳐서 서지탱크로 유입되어 연소실로 보내어져 연소된다. Thus, the blowby gas leaking to the oil pan through the clearance between the cylinder block of the engine and the piston flows into the cylinder head, then flows back to the surge tank via the PCV valve and is sent to the combustion chamber of the engine. The blowby gas flows into the surge tank through the intake hose and is sent to the combustion chamber to be burnt through the breather hose.

그러나, 상기한 블로바이 가스 유입장치는 근본적으로 블로바이 가스를 줄이는 개념이 아니며, 엔진의 오랜 작동으로 인한 오일링과 실린더의 마모 등으로 인하여 경우에 따라 실린더블록과 피스톤간의 틈새를 적절하게 조정하고 유지하여 블로바이 가스를 저감할 수 있는 별도의 제어방법이 필요한 것이다.However, the above-described blow-by gas inflow device is basically not a concept of reducing blow-by gas, and the gap between the cylinder block and the piston is suitably adjusted depending on the case due to oiling due to long operation of the engine and wear of the cylinder And a separate control method capable of reducing the blow-by gas is required.

이러한 점을 감안하여 특허출원번호 10-2014-0144161호에 자동차용 블로바이 가스 저감장치 및 그 제어방법에 관하여 특허출원된 바 있다.In view of this point, Patent Application No. 10-2014-0144161 has been applied for a patent on a blow-by gas reducing apparatus for an automobile and a control method thereof.

이러한 종래의 일반적인 자동차용 블로바이 가스 저감장치는, 엔진의 실린더블록 내에 장착되어 전류 인가시 피스톤에 대하여 자기장을 생성하는 전자석과, 상기 전자석의 흡입력에 의하여 외경방향으로 팽창 가능하게 피스톤의 외경에 삽입 장착되는 오일링 및 제어부에 의해 제어되며, 전자석에 전류를 인가하는 컨트롤러를 포함하고, 상기 실린더블록에는 블로바이 가스의 양을 측정하는 센서가 마련되되, 상기 전자석은 상기 실린더의 외측으로 한 쌍이 대향되게 실린더블록에 내설되고, 상기 오일링은 한쪽이 절개된 링 형상으로서, 외부로 벌어질 때 탄성복원력을 갖는 구조로 만들어져 내경면에 코일 익스펜더가 삽입된 것으로 구성된다.Such conventional conventional automotive blow-gas reducing apparatus includes an electromagnet that is mounted in a cylinder block of an engine and generates a magnetic field with respect to the piston when a current is applied, and an electromagnet which is inserted into the outer diameter of the piston so as to be expandable in the outer- And a controller for applying current to the electromagnets, wherein the cylinder block is provided with a sensor for measuring the amount of blowby gas, wherein the electromagnets are arranged outside the cylinder, And the oil ring is formed in a ring shape having one side cut out and made of a structure having an elastic restoring force when it is spread out, and a coil expander is inserted into an inner diameter face.

그러나, 이와 같이 이루어진 종래의 일반적인 자동차용 블로바이 가스 저감장치는 상기한 바와 같이 엔진의 오랜 작동으로 인한 오일링과 실린더의 마모 등으로 인하여 경우에 따라 실린더블록과 피스톤간의 틈새를 적절하게 조정하고 유지하는 것에 의해 블로바이 가스를 저감할 수는 있으나, 시간 경과함에 따른 미량의 블로바이 가스의 카본과 흡입공기의 미세먼지가 쌓이므로 인해 공기와 연료의 혼합이 불량해져 엔진 성능이 떨어지는 문제점이 있었다.However, according to the conventional automotive blowby gas reducing apparatus as described above, the gap between the cylinder block and the piston is appropriately adjusted and maintained as occasion demands due to oiling due to long operation of the engine, The blowby gas can be reduced. However, since minute amounts of carbon and blown air of the blowby gas accumulate as time elapses, the mixture of air and fuel becomes poor, resulting in poor engine performance.

특허출원번호 10-2014-0144161호, 출원일 2014년10월23일Patent Application No. 10-2014-0144161, filed October 23, 2014 발명의 명칭; 자동차용 블로바이 가스 저감장치 및 그 제어방법The name of the invention; Blow-by gas reduction device for automobile and control method thereof

이에, 본 발명은 상술한 문제점, 즉 엔진속으로 유입되는 유증기 와 먼지 등이 흡기계 전체의 표면에 묻어 적체되는 것을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 블로바이 가스 유입 라인 또는 흡입공기 공급라인 상에 연결 설치되어 블로바이 가스 및 흡입공기의 미세먼지로 인해 공기 흡입라인을 포함한 엔진 연소실에 쌓인 카본을 포함한 이물질을 차량의 주행 중에 흡입공기의 진공압력으로 약액이 주입되도록 하고, 약액의 분사는 장치로 제어하여 자동 공급 분사가 가능하도록 하여 공기 흡입라인을 포함한 엔진의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질을 제거하므로 인해 엔진 성능을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problem, that is, to prevent the accumulation of oil vapor, dust, and the like, which are introduced into the engine, onto the surface of the entire intake system, The foreign matter including carbon accumulated in the engine combustion chamber including the air suction line due to the blow-by gas and the fine dust of the intake air is injected into the vacuum air pressure of the intake air during running of the vehicle, The present invention provides an apparatus for inserting a chemical liquid for removing foreign matter on an air intake line for a vehicle, which is capable of improving engine performance by removing foreign matter including carbon deposited on a combustion chamber of an engine including an air intake line It has its purpose.

본 발명의 다른 목적들은 기술이 진행되면서 명확해질 것이다.Other objects of the present invention will become apparent as the description proceeds.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치는, 차량의 엔진룸에 고정브라켓을 매개로 고정 설치되고, 내부에는 카본을 포함한 이물질을 제거가능한 약액이 저장되며, 상면 일측에는 약액을 충진할 수 있도록 함과 아울러 외기가 유입될 수 있도록 외기유입부가 형성되어 구비되는 약액저장부와, 상기 약액저장부의 일측에 일단이 노출되게 돌출되고, 타단은 약액저장부에 내설되어 구비되는 약액흡입관과, 상기 약액흡입관의 일단과 흡입구측이 연결되는 것에 의해 약액저장부의 상면 타측에 안착 고정되어 전원이 공급 및 차단되는 것에 의해 흡입구측을 개폐가능하도록 구비되는 솔레노이드밸브와, 상기 솔레노이드밸브 일측에 위치되는 것에 의해 약액저장부 상부 에 고정 설치되어 상기 솔레노이드밸브를 제어가능하도록 구비되는 제어부와, 상기 솔레노이드밸브의 유출구에 일단이 연결된 공급관의 타단과 연결되는 것에 의해 일단이 엔진측에 연결되고, 타단은 트로틀 바디와 연결되는 공기 흡입배관 상에 연결되는 블로바이 가스 유입용호스 또는 공기 흡입배관 상에 연결 설치되어 차량의 주행에 따른 제어부의 제어에 대응되게 솔레노이드밸브가 개방되는 것에 의해 약액저장부에 저장된 약액이 공기 흡입배관 내측으로 분사가능하도록 분사노즐부를 갖추어 구비되는 연결부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, there is provided an apparatus for injecting foreign substances into a vehicle engine air intake line, the apparatus comprising: an engine room in which a foreign matter including carbon is removed; A chemical solution storage part provided on one side of the upper surface to fill the chemical solution and having an outside air inflow part for allowing the outside air to flow therein, and a chemical solution storage part having one end protruded to expose one end of the chemical solution storage part, And a solenoid valve provided on the other side of the upper surface of the chemical solution storage part to supply and block power, thereby opening and closing the suction port side, and a chemical liquid suction pipe provided in the chemical liquid suction pipe, And a solenoid valve disposed on one side of the solenoid valve, The solenoid valve is connected to the other end of the supply pipe connected to the outlet of the solenoid valve so that one end thereof is connected to the engine side and the other end is connected to the air intake pipe connected to the throttle body The solenoid valve is connected to the hose for introducing the blow-by gas or the air suction pipe so as to correspond to the control of the control unit in accordance with the running of the vehicle so that the chemical liquid stored in the chemical liquid reservoir can be injected into the air suction pipe, And a connecting member provided with a connecting portion.

또한, 상기한 솔레노이드밸브는, 제어부의 제어에 의해 작동은 2분~6분 사이에 지정하는 시간에 작동을 하며, 한 번의 작동은 지정하는 1초 ~ 5초 사이에 작동이 완료되며, 본 작동은 엔진이 가동되면 연속으로 작동하도록 구성된 것을 특징으로 한다.In the solenoid valve described above, the operation is performed within a period of 2 to 6 minutes under the control of the control unit, the operation is completed within a specified time of 1 second to 5 seconds, Is configured to operate continuously when the engine is started.

그리고, 상기한 약액저장부의 상단 선단부에는 힌지축을 매개로 회동가능하게 설치되어 솔레노이드밸브와 제어부를 보호가능하도록 구비되는 덮개부가 더 구비된 것을 특징으로 한다.The upper end of the upper portion of the chemical reservoir may be provided to be rotatable via a hinge shaft, and a cover may be provided to protect the solenoid valve and the control unit.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치에 따르면, 공기 흡입라인부터 엔진의 연소실까지 적층된 카본을 포함한 이물질을 제거하므로 인해 엔진 성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 공해도 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the apparatus for injecting foreign substance into the air intake line for a vehicle according to the present invention, since the foreign substance including carbon piled up from the air suction line to the combustion chamber of the engine is removed, There is also an effect of preventing pollution.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치가 블로바이 가스 유입용호스 상에 연결설치된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing a state in which a chemical liquid supply device for removing foreign matters in an engine air suction line for a vehicle according to the present invention is connected to a blow-by gas inlet hose.
FIG. 2 is a view showing a chemical liquid supply device for removing foreign substances in an engine air suction line for a vehicle according to the present invention.

이하에서는, 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a chemical-liquid injecting apparatus for removing foreign matters on an engine air suction line according to the present invention will be described in detail.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다. First, it should be noted that, in the drawings, the same components or parts have the same reference numerals as much as possible. In describing the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as not to obscure the gist of the invention.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치는, 블로바이 가스 유입호스 또는 흡입공기 공급라인 상에 설치되어 차량이 주행하는 것에 의해 공기 흡입배관을 포함한 엔진의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질을 제거가능한 약액을 차량이 주행하는 것에 의해 흡입되는 외기 압력에 의해 자동으로 분사시킬 수 있도록 구성된다. As shown in the drawings, the chemical liquid supply device for removing foreign substances in the engine air suction line according to the present invention is provided with a blow- Which is capable of removing foreign matter including carbon, which is stacked on the car, by the outside air pressure sucked by the vehicle.

즉, 상기한 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치는 차량의 엔진룸에 고정브라켓(미도시함)을 매개로 고정 설치되고, 내부에는 카본을 포함한 이물질을 제거가능한 약액이 저장되며, 상면 일측에는 약액을 충진할 수 있도록 함과 아울러 외기가 유입될 수 있도록 외기유입부(111)가 형성되어 구비되는 약액저장부(110)와, 상기 약액저장부(110)의 일측에 일단이 노출되게 돌출되고, 타단은 약액저장부에 내설되어 구비되는 약액흡입관(120)과, 상기 약액흡입관(120)의 일단과 흡입구측이 연결되는 것에 의해 약액저장부(110)의 상면 타측에 안착 고정되어 전원이 공급 및 차단되는 것에 의해 흡입구측을 개폐가능하도록 구비되는 솔레노이드밸브(130)와, 상기 솔레노이드밸브(130) 일측에 위치되는 것에 의해 약액저장부(120) 상부에 고정 설치되어 전원부(미도시함)와 연결되어 상기 솔레노이드밸브(130)를 제어가능하도록 구비되는 제어부(140)와, 상기 솔레노이드밸브(130)의 유출구에 일단이 연결된 공급관(150)의 타단과 연결되는 것에 의해 일단이 엔진(10)측에 연결되고, 타단은 트로틀 바디와 연결되는 공기 흡입배관(11) 상에 연결되는 블로바이 가스 유입용호스(12) 또는 공기 흡입배관(11) 상에 연결 설치되어 차량의 주행에 따른 제어부(140)의 제어에 대응되게 솔레노이드밸브(130)가 개방되는 것에 의해 약액저장부(110)에 저장된 약액이 공기 흡입배관(11) 내측으로 분사가능하도록 분사노즐부(161)를 갖추어 구비되는 연결부재(160)를 포함하여 이루어진다.That is, the chemical liquid supply device for removing foreign matter on the engine air suction line according to the present invention is fixed to the engine room of the vehicle via a fixing bracket (not shown), and a chemical solution A chemical solution storage part 110 having an outer space inflow part 111 formed at one side of the top surface so as to fill the chemical solution and to allow outside air to flow therein, And one end of the chemical liquid suction pipe 120 is connected to the suction port side of the chemical liquid storage unit 110. The other end of the chemical liquid suction pipe 120 is connected to the suction port side of the chemical liquid suction pipe 120, The solenoid valve 130 is disposed at one side of the solenoid valve 130 to be able to open and close the suction port side by being secured to the solenoid valve 130, A control unit 140 fixedly connected to the solenoid valve 130 and connected to a power source unit so as to control the solenoid valve 130 and a supply pipe 150 connected at one end to the outlet of the solenoid valve 130 And the other end is connected to an air intake pipe 11 connected to the throttle body by connecting the end of the hose 12 or the air intake pipe 11 to the blow- So that the chemical solution stored in the chemical solution storage part 110 can be injected into the air intake pipe 11 by opening the solenoid valve 130 in accordance with the control of the control part 140 according to the running of the vehicle. And a connecting member 160 provided with a nozzle unit 161.

여기서, 상기한 솔레노이드밸브(130)는 제어부(140)의 제어에 의해 지정하는 2분~6분 마다 1초 ~ 5초 동안 개방되도록 구성된다.Here, the solenoid valve 130 is configured to be opened for 1 second to 5 seconds every 2 to 6 minutes designated by the control unit 140.

그리고, 상기한 약액저장부(110)의 상부를 덮는 것에 의해 솔레노이드밸브(130)와 제어부(140)를 보호가능하도록 구비되는 덮개부(170)를 더 포함하여 구비된다.The lid unit 170 is further provided to cover the solenoid valve 130 and the control unit 140 by covering the upper portion of the chemical solution storage unit 110.

이때, 상기한 덮개부(170)는 약액저장부(110)의 상단 선단부와 힌지축(180)을 매개로 연결되어 회동가능하게 개폐되도록 구비된다.At this time, the lid unit 170 is connected to the top end of the chemical liquid storage unit 110 via the hinge shaft 180 so as to be rotatable.

이하에서, 상기한 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the chemical liquid injecting apparatus for removing foreign matter on the engine air intake line according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 상기한 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치(100)의 약액저장부(110)는 도 1에 도시된 바와 같이 기둥체 형상으로 형성되어 내부에 공기 흡입배관(11)을 포함한 엔진(10)의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질을 제거가능한 약액을 저장가능하도록 구비된다.1, the chemical liquid storage unit 110 of the chemical liquid supply device 100 for removing foreign materials on the engine air suction line according to the present invention is formed in the shape of a cylinder as shown in FIG. 1, 11 capable of removing foreign substances including carbon deposited on the combustion chamber of the engine 10,

또한, 상기한 약액저장부(110)의 상면 일측에는 차량이 주행을 위해 공기 흡인배관측에서 엔진으로 빨려들어가는 압력에 의하여 약액저장부(110)내측에 저장된약액이 압력차로 인하여 자동으로 약액흡입관(120)을 통하여 유출될 수 있도록 외기유입부(111)가 형성되어 구비된다.The chemical solution stored in the chemical solution storage part 110 is pressurized by the pressure sucked into the engine from the side of the air suction pipe for driving the vehicle to the upper surface of the chemical solution storage part 110, 120 formed on the outer circumferential surface thereof.

이때, 상기한 외기유입부(111)는 외기 유입뿐만 아니라 저장된 약액이 소모됨에 따른 약액을 충진할 수 있도록 형성된다.At this time, the outside air inflow portion 111 is formed not only to inflow outside air, but also to fill a chemical solution as the stored chemical solution is consumed.

상기한 약액흡입관(120)은 약액저장부의 타측에 설치되어 저장된 약액을 흡입시켜 솔레노이드밸브(130)측으로 공급시키기 위해 구비된다.The chemical liquid suction pipe 120 is provided on the other side of the chemical liquid storage part to supply the chemical liquid stored in the chemical liquid suction part to the solenoid valve 130 side.

즉, 상기한 약액흡입관(120)은 도 1에 도시된 바와 같이 약액저장부의 일측에 일단이 노출되게 돌출되고, 타단은 약액저장부에 내설되어 차량이 주행하는 것에 대응되게 제어부(140)의 제어에 의해 솔레노이드밸브(130)가 작동되면, 저장된 약액을 솔레노이드밸브(130)측으로 흡입되는 압력에 의하여 공급시킬 수 있도록 구비된다.1, one end of the medicament suction pipe 120 protrudes to one side of the chemical solution storage part, and the other end of the medicament suction pipe 120 is inserted into the chemical solution storage part to control the control part 140 When the solenoid valve 130 is actuated by the solenoid valve 130, the stored chemical liquid can be supplied by the pressure sucked to the solenoid valve 130 side.

상기한 솔레노이드밸브(130)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 약액흡입관(120)의 일단과 흡입구측이 연결되는 것에 의해 약액저장부(110)의 상면 타측에 안착 고정되어 제어부(140)의 제어에 대응되게 전원이 공급 및 차단되는 것에 의해 흡입구측을 개폐가능하도록 구비된다.1, the solenoid valve 130 is fixedly secured to the other side of the top surface of the chemical solution storage part 110 by connecting one end of the chemical solution suction pipe 120 and the suction port side, So that the suction port side can be opened and closed by the supply and cutoff of the power supply corresponding to the control of the suction port.

상기한 제어부(140)는, 약액저장부(110)의 상면에 고정 설치되어 솔레노이드밸브(130)를 제어하기 위해 구비된다.The control unit 140 is provided on the upper surface of the chemical solution storage unit 110 to control the solenoid valve 130.

상기한 연결부재(160)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 블로바이 가스 유입용호스(12) 상에 연결 설치되어 차량의 주행에 따른 제어부(140)의 제어에 대응되게 솔레노이드밸브(130)가 개방되는 것에 의해 약액저장부(110)에 저장된 약액이 공기 흡입배관(11) 내측으로 분사가능하도록 분사노즐부(161)를 갖추어 구비된다.1 and 2, the connection member 160 is connected to the blow-by gas inlet hose 12 and is connected to the solenoid valve 130 (corresponding to the control of the control unit 140) Is opened so that the chemical solution stored in the chemical solution storage portion 110 can be injected into the air suction pipe 11.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치를 블로바이 가스 유입용호스상에 연결부재(160)를 매개로 연결 설치치하여 차량을 주행하게 되면, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량이 주행하는 것에 의해 제어부(140)는 약액저장부(110)의 상면에 고정설치된 솔레노이드밸브(140)를 제어하게 된다.When the vehicle is driven by connecting the chemical liquid feeding device for removing foreign matter of the engine air suction line according to the present invention to the blow-by gas inlet hose via the connecting member 160, 2, the control unit 140 controls the solenoid valve 140 fixed on the upper surface of the chemical solution storage unit 110 by driving the vehicle.

상기와 같이 주행하는 시간이 3분이 경과 되면, 제어부(140)의 제어에 의해 솔레노이드밸브(130)는 2초 동안 개방된 후 폐쇄된다.When the traveling time of 3 minutes has elapsed as described above, the solenoid valve 130 is opened for 2 seconds and then closed by the control of the control unit 140.

이와 같은 작동은 엔진이 가동되는 동안 연속 작동한다This operation works continuously while the engine is running

이때, 상기 솔레노이드밸브(130)의 개방으로 인해, 약액저장부(110)에 저장된 약액은 약액흡입관(120)을 통하여 상기 솔레노이드밸브(130)의 흡입구측으로 흡입된다.At this time, due to the opening of the solenoid valve 130, the chemical liquid stored in the chemical liquid storage part 110 is sucked to the suction port side of the solenoid valve 130 through the chemical liquid suction pipe 120.

상기 상기 솔레노이드밸브(130)의 흡입구측으로 흡입된 약액은 유출구와 연결된 공급관(150)을 통하여 연결부재(160)에 내설된 분사노즐부(161)측으로 공급된다.The chemical liquid sucked into the suction port side of the solenoid valve 130 is supplied to the injection nozzle unit 161 side of the connection member 160 through the supply pipe 150 connected to the outlet port.

따라서, 약액은 상기 분사노즐부(161)를 통하여 공기 흡입배관(11) 내측으로 분사되고, 그로 인해 흡입되는 공기와 함께 엔진측으로 공급되는 것에 의해 공기 흡입배관(11) 뿐만 아니라 엔진(11)의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질이 제거된다.Therefore, the chemical liquid is injected into the air intake pipe 11 through the injection nozzle unit 161, and is supplied to the engine side together with the air sucked thereby, thereby not only the air intake pipe 11, Foreign substances including carbon deposited on the combustion chamber are removed.

이와 같이 본 발명에 따른 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치는 차량이 주행하는 중에 자동으로 약액저장부(110)에 저장된 약액이 공기 흡입배관(11) 내측으로 공급되는 것에 의해 공기 흡입배관(11) 뿐만 아니라 엔진(10)의 연소실에 적층된 카본을 포함한 이물질이 제거되므로 엔진 성능이 향상된다.As described above, according to the present invention, since the chemical liquid stored in the chemical liquid storage unit 110 is automatically supplied to the inside of the air suction pipe 11 during traveling of the vehicle, The engine performance is improved because not only the engine 11 but also foreign substances including carbon deposited on the combustion chamber of the engine 10 are removed.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

10 ; 엔진 11 ; 공기 흡입배관
12 ; 블로바이 가스 유입용호스 100 ; 약액 투입장치
110 ; 약액저장부 120 ; 약액흡입관
130 ; 솔레노이드밸브 140 ; 제어부
150 ; 공급관 160 ; 연결부재
170 ; 덮개부10; An engine 11; Air intake piping
12; A hose 100 for blow-by gas introduction; Chemical liquid dispensing device
110; A chemical solution storage unit 120; Chemical absorption pipe
130; Solenoid valve 140; The control unit
150; A supply pipe 160; Connecting member
170; The lid portion

Claims (3)

차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치는,
차량의 엔진룸에 고정브라켓을 매개로 고정 설치되고, 내부에는 카본을 포함한 이물질을 제거가능한 약액이 저장되며, 상면 일측에는 약액을 충진할 수 있도록 함과 아울러 외기가 유입될 수 있도록 외기유입부(111)가 형성되어 구비되는 약액저장부(110)와;
상기 약액저장부(110)의 일측에 일단이 노출되게 돌출되고, 타단은 약액저장부에 내설되어 구비되는 약액흡입관(120)과;
상기 약액흡입관(120)의 일단과 흡입구측이 연결되는 것에 의해 약액저장부(110)의 상면 타측에 안착 고정되어 전원이 공급 및 차단되는 것에 의해 흡입구측을 개폐가능하도록 구비되는 솔레노이드밸브(130)와;
상기 솔레노이드밸브(130) 일측에 위치되는 것에 의해 약액저장부(120) 상부 에 고정 설치되어 상기 솔레노이드밸브(130)를 제어가능하도록 구비되는 제어부(140)와;
상기 솔레노이드밸브(130)의 유출구에 일단이 연결된 공급관(150)의 타단과 연결되는 것에 의해 일단이 엔진(10)측에 연결되고, 타단은 트로틀 바디와 연결되는 공기 흡입배관(11) 상에 연결되는 블로바이 가스 유입용호스(12) 또는 공기 흡입배관(11) 상에 연결 설치되어 차량의 주행에 따른 제어부(140)의 제어에 대응되게 솔레노이드밸브(130)가 개방되는 것에 의해 약액저장부(110)에 저장된 약액이 공기 흡입배관(11) 내측으로 분사가능하도록 분사노즐부(161)를 갖추어 구비되는 연결부재(160)를
포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치.
The chemical liquid supply device for removing foreign matters on the engine air intake line for a vehicle,
A chemical solution capable of removing foreign substances including carbon is stored in the interior of the engine room of the vehicle through a fixing bracket, and the chemical solution can be filled on one side of the upper surface and the outside air inflow portion 111; and a chemical liquid storage part 110 provided with the chemical liquid storage part 110;
A chemical liquid suction pipe 120 protruding from one side of the chemical liquid storage part 110 so as to expose one end thereof and having the other end inserted into the chemical liquid storage part;
A solenoid valve 130 which is fixed to the other side of the top surface of the chemical solution storage part 110 by connecting one end of the chemical solution suction pipe 120 and the suction port side and is open / Wow;
A control unit 140 installed on one side of the solenoid valve 130 to be fixed to the upper portion of the chemical solution storage unit 120 and capable of controlling the solenoid valve 130;
The other end of the solenoid valve 130 is connected to the other end of the supply pipe 150 connected to the outlet of the solenoid valve 130, and the other end of the solenoid valve 130 is connected to the air suction pipe 11 connected to the throttle body. And the solenoid valve 130 is opened in correspondence with the control of the control unit 140 according to the running of the vehicle so that the chemical liquid storage unit 110 for spraying the chemical solution stored in the air suction pipe 11 to the inside of the air suction pipe 11,
Wherein the air introducing line is disposed in the air intake line of the vehicle.
제1항에 있어서,
상기 솔레노이드밸브(130)는, 제어부(140)의 제어에 의해 지정하는 2분~6분 마다 작동하며 한번 작동은 지정하는 1초 ~ 5초 동안 개방되어 약액저장부(110)에 저장된 약액을 연결부재(160)에 설치된 분사노즐부(161)측으로 공급가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치.
The method according to claim 1,
The solenoid valve 130 is operated every 2 to 6 minutes designated by the control of the control unit 140. The solenoid valve 130 is opened for a predetermined time of 1 second to 5 seconds to connect the chemical solution stored in the chemical solution storage unit 110 Is configured to be supplied to the injection nozzle unit (161) provided in the member (160).
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 약액저장부(110)의 상단 선단부에는 힌지축(180)을 매개로 회동가능하게 설치되어 솔레노이드밸브(130)와 제어부(140)를 보호가능하도록 구비되는 덮개부(170)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 공기 흡입라인의 이물질 제거용 약액 투입장치.3. The method according to claim 1 or 2,
The upper end of the upper portion of the chemical solution storage unit 110 is further provided with a cover 170 which is installed to be rotatable via a hinge shaft 180 and is capable of protecting the solenoid valve 130 and the control unit 140 Characterized in that the chemical liquid input device for removing foreign substances from the engine air intake line for a vehicle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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