KR20170134047A - Parking device on road - Google Patents

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KR20170134047A
KR20170134047A KR1020160065713A KR20160065713A KR20170134047A KR 20170134047 A KR20170134047 A KR 20170134047A KR 1020160065713 A KR1020160065713 A KR 1020160065713A KR 20160065713 A KR20160065713 A KR 20160065713A KR 20170134047 A KR20170134047 A KR 20170134047A
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parking space
vehicle
parking
guide
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Application number
KR1020160065713A
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Korean (ko)
Inventor
옥윤선
지연
Original Assignee
옥윤선
지연
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Abstract

The present invention relates to a parking device for a road which is installed in a road, the shoulder of a road, or in a shelter such that a vehicle traveling on the road can be parked and installed on a nearby road of a house or a commercial building, thereby solving parking problems. To this end, the present invention includes: a plurality of legs installed at a predetermined height above a road; a parking space portion provided with a plurality of space dividing portions for allowing a vehicle to be parked therein and mounted on the legs and installed therein; a guide portion installed in a sliding manner at a vehicle entrance and exit of the parking space portion so as to guide the vehicle to the space dividing portion; a rail installed outside the parking space portion so as to prevent a parked vehicle from falling on the road; and a control portion for controlling the entry and exit of the guide portion from the parking space portion.

Description

도로용 주차장치{Parking device on road}Parking device on road

본 발명은 도로용 주차장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로 또는 도로의 갓길이나 쉼터에 설치되어서 도로를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하고, 주택이나 상가 건물의 주변 도로에 설치하여 주차난을 해결할 수 있게 하는 도로용 주차장치에 관한 것이다. More particularly, the present invention relates to a parking apparatus for a road, which is installed on a road or a roadway or in a shelter so that a vehicle traveling on the road can be parked, And more particularly to a parking device for a road.

최근 들어 급속히 증가하고 있는 자동차로 인해 도로의 교통란, 특히 휴가철이나 명절에 교통대란이 초래되고 있고, 또한 사실이나 주택가 근처의 주차난이 사회 문제로 대두되고 있으며, 이에 대한 대책 마련이 시급한 실정에 놓여서 많은 간구책이 나오고 실현되고 있다.In recent years, there has been a traffic disruption in the traffic of the roads, especially in the holiday season and the holidays due to the rapidly increasing number of automobiles, and the fact that the parking lot near the factories and residential areas is emerging as a social problem. A book of appeal comes out and is being realized.

특히, 대도시 중심가나 주택 주변에는 마땅한 주차 공간이 충분하지 못하여 도로 양측 가장자리에 노상주차장을 확보하여 운영하고 있기는 하나 이 또한 효과적으로 운영되지 못하고 있으며, 주차차량으로 인해 도로상의 한 개의 차선을 차지하게 되어 교통 소통에 많은 지장을 주게 됨으로써 교통 체증의 요인이 되고 있다. In particular, there is not enough parking space around the center of the metropolitan city or the residential area of the metropolitan city, so that a parking lot is secured on both sides of the road, but it is also not operated effectively and the car occupies one lane on the road It has become a factor of traffic congestion by causing many obstacles to traffic communication.

따라서, 대한민국 공개실용시안공보 제1998-014845호에서와 같이, 도로 교통 소통에 지장을 주지 않으면서 도로 양측 가장자리에 차량을 효율적으로 주차시킬 수 있도록 된 도로용 주차장치가 개발되어 사용되고 있다.Accordingly, as disclosed in Korean Utility Model Publication No. 1998-014845, a parking lot for a road capable of efficiently parking a vehicle on both sides of the road without interfering with road traffic communication has been developed and used.

그러나, 상기와 같은 도로 주차장치에 있어서는 장치의 복잡함으로 인해 도로에 설치하여 사용하는데 있어서는 비용적인 면에서나 작업의 편리성에 있어서 많은 잇점을 제공하지 못하고 있고, 차량을 주차하고자 할 때 주차공간으로 입출이 까다로운 문제점이 있었다.However, due to the complexity of the device, the road parking device does not provide much advantage in terms of cost and convenience in installation and use on the road. When parking the vehicle, There was a difficult problem.

특히, 상기와 같은 주차장치는 도로 가장자리에만 설치가 가능하므로, 도로 상에 설치하여 사용하기기에는 불가능한 문제점이 있었다. Particularly, since the parking lot as described above can be installed only on the edge of a road, there is a problem that it can not be installed on the road and used.

[선행기술문헌][Prior Art Literature]

1. 대한민국 공개실용시안공보 제1998-014845호1. Korea Public Practice Citation Official Gazette No. 1998-014845

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 도로 또는 도로의 갓길이나 쉼터에 설치되어서 도로를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하고, 주택이나 상가 건물의 주변 도로에 설치하여 주차난을 해결할 수 있게 하되, 제작이 간편하고 사용이 편리하며 또한 도로 상의 어디든지 설치하여 사용할 수 있게 하는 도로용 주차장치를 제공하는 데에 있다.An object of the present invention to solve the above-mentioned problems is to provide a vehicle which is installed on a shoulder of a road or a road or a shelter so that a vehicle traveling on the road can be parked, The present invention also provides a parking lot for a road, which is easy to manufacture, easy to use, and can be installed anywhere on the road.

상기한 바와 같은 목적을 성취하기 위한 본 발명의 실시예에 따른, 도로를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하는 도로용 주차장치는, 도로 위에 소정의 높이로 설치되는 다수 개의 다리; 차량을 주차할 수 있는 다수 개의 공간구획부를 구비하여 상기 다리 위에 얹혀져 설치되는 주차공간부; 및 상기 주차공간부의 차량 입구 및 출구에 슬라이딩방식으로 설치되어 차량을 상기 공간구획부로 안내하는 가이드부; 상기 주차공간부의 외측에 설치되어서 주차 차량이 도로 위로 떨어지는 현상을 방지해주는 난간; 및 상기 주차공간부로부터 상기 가이드부의 입출을 제어하는 제어부;를 포함하여 구성된다.According to an embodiment of the present invention for achieving the above object, a road parking value for allowing a vehicle running on a road to make a road trip includes a plurality of legs installed at a predetermined height on a road; A parking space portion mounted on the bridge, the parking space portion having a plurality of space dividing portions capable of parking the vehicle; And a guide part installed in a sliding manner at a vehicle entrance and an exit of the parking space part and guiding the vehicle to the space dividing part; A rail disposed outside the parking space to prevent a parked vehicle from falling on the road; And a control unit for controlling entry and exit of the guide unit from the parking space unit.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 주차공간부의 입구 및 출구에 설치되는 난간은 상기 제어부를 통해서 상하방향으로 슬라이딩가능하게 설치된다.According to the embodiment of the present invention, the railing provided at the entrance and the exit of the parking space is slidably installed in the vertical direction through the control unit.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 도로 위에 레일을 설치하고, 상기 다리의 하부에 상기 레일을 따라 이동하는 바퀴를 구비하여, 상기 다리가 상기 레일을 따라 이동함으로써 상기 주차공간부가 이동되게 하는 것을 특징으로 한다.According to the embodiment of the present invention, a rail is provided on the road, and a wheel is provided at a lower portion of the leg to move along the rail, so that the leg is moved along the rail to move the parking space .

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 다리가 상기 제어부의 제어에 의해 상하방향으로 길이가 조절되게 구비함으로써 상기 도로 위를 달리는 차량에 따라 상기 주차공간부의 설치 높이가 조절되게 하는 것을 특징으로 한다.According to the embodiment of the present invention, the height of the leg is adjusted in the vertical direction under the control of the control unit, so that the installation height of the parking space part is adjusted according to the vehicle running on the road.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 도로용 주차장치를 설치하여 이용하게 되면, 도로 위에나 또는 도로의 갓길이나 쉼터 등의 어느 곳에나 설치하여 도로를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하고 주택이나 상가 건물의 주변 도로에 설치하여 주차난을 해결할 수 있게 하되, 많은 비용을 들이지 않고도 제작이 가능하고, 작업을 편리하게 할 수 있게 하며, 운전자가 제어부의 간편한 작동을 통해서 입출부를 조작할 수 있어 편리하게 사용할 수 있게 하는 효과를 제공한다. When the road parking lot according to the present invention is installed and used as described above, it is possible to install the road parking lot according to the present invention on a road, at a shoulder of a road or at a shelter, It is possible to install the vehicle on a nearby road to solve the parking problem. However, it is possible to manufacture the vehicle without much cost, to make the operation convenient, and to allow the driver to operate the input / output unit through the simple operation of the control unit, .

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치를 보인 개략도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치에서 가이드부가 도로의 하나의 차선에 설치된 상태를 보인 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치에서 주차공간부의 입출부에 설치된 난간의 작동상태를 보인 도면.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치가 레일과 바퀴에 의해 이동되는 상태를 보인 도면.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치가 다리의 높이 조절에 의해 높이가 조절되는 상태를 보인 도면.
1 is a schematic view showing a parking lot for a road according to an embodiment of the present invention;
2 is a view showing a state in which a guide portion is installed on one lane of a road in a road parking apparatus according to an embodiment of the present invention;
3 is a view showing an operating state of a railing provided at an entrance and exit of a parking space portion in a road parking apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a view illustrating a state in which a road parking lot according to an embodiment of the present invention is moved by a rail and a wheel.
FIG. 5 is a view showing a state in which a height of a road parking lot according to an embodiment of the present invention is adjusted by adjusting the height of a leg. FIG.

이하, 본 발명에 따른 도로용 주차장치에 대한 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a road parking apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치를 보인 개략도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치에서 가이드부가 도로의 하나의 차선에 설치된 상태를 보인 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치에서 주차공간부의 입출부에 설치된 난간의 작동상태를 보인 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치가 레일과 바퀴에 의해 이동되는 상태를 보인 도면이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치가 다리의 높이 조절에 의해 높이가 조절되는 상태를 보인 도면이다.2 is a view showing a state in which a guide portion is installed in one lane of a road in a road parking apparatus according to an embodiment of the present invention, and Fig. 3 FIG. 4 is a view showing a state in which a parking lot for a road according to an embodiment of the present invention is moved by a rail and a wheel, according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a view showing a state in which the height of a road parking lot according to an embodiment of the present invention is adjusted by adjusting the height of a leg. FIG.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략하기로 한다.First, in the drawings, it is noted that the same components or parts are denoted by the same reference numerals as possible. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

도로 상이나 또는 도로의 갓길이나 쉼터에 설치되어서 도로를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하고, 주택이나 상가 건물의 주변 도로에 설치하여 주차난을 해결할 수 있게 하는 본 발명의 실시예에 따른 도로용 주차장치는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 다리(10), 주차공간부(20), 가이드부(30), 난간(40) 및 제어부(50)로 구성되며, 이는 철근콘크리트 또는 철골구조물로 이루어진다.The road parking lot according to the embodiment of the present invention, which is installed on a road or on a roadway or in a shelter so that a vehicle running on the road can be parked and installed on the roads around houses or shopping malls, A parking space portion 20, a guide portion 30, a railing 40 and a control portion 50, as shown in FIGS. 1 and 2, and is composed of a reinforced concrete or steel structure .

상기 다리(10)는 다수 개로 구성되어서 도로(1) 위에 소정의 높이로 설치되어 주차공간부(20)를 지지해주는 역할을 한다. The legs 10 are formed of a plurality of legs and are installed at a predetermined height on the road 1 to support the parking space 20.

상기 다리(10)는 일체로 하여 주차공간부(20)를 지지할 수 있게 하는 것도 가능하나, 도로(1)를 통과하는 차량에서 주변의 경치를 감상할 수 있도록 하기 위해 도 1에 도시한 바와 같이 몇 개의 다리(10)로 주차공간부(20)를 지지하게 하는 것이 바람직하다. The legs 10 may be integrally formed to be able to support the parking space portion 20. In order to allow the driver to appreciate the surrounding scenery in the vehicle passing through the road 1, It is preferable to support the parking space portion 20 with several legs 10 together.

상기 주차공간부(20)는 다리(10) 위에 얹혀져 설치되어서 가이드부(30)를 통해 이동한 차량이 주차할 수 있게 하는 다수 개의 공간구획부(21)를 구비한다.The parking space unit 20 includes a plurality of space dividers 21 mounted on the legs 10 so as to enable a vehicle moved through the guide unit 30 to be parked.

여기서, 상기 주차공간부(20)에 많은 차량을 주차할 수 있게 하기 위해서, 주차공간부(20)가 다수 개의 층으로 이루어지게 하고, 또한 공간구획부(21)가 퍼즐형태로 이루어지게 하는 것도 가능하다. Here, in order to allow a large number of vehicles to be parked in the parking space portion 20, the parking space portion 20 is formed of a plurality of layers and the space partition portion 21 is formed in a puzzle shape It is possible.

상기 가이드부(30)는 주차공간부(20)의 입구 및 출구에 슬라이딩방식으로 설치되어서 주차하고자 하는 차량을 공간구획부(21)로 안내하는 역할을 한다. The guide portion 30 is installed at the entrance and the exit of the parking space portion 20 in a sliding manner to guide the vehicle to be parked to the space partitioning portion 21. [

상기 가이드부(30)의 작동방식은, 입구측에서는, 주차공간부(20)의 외측에 설치된 제어부(50)를 운전자가 조작하여 가이드부(30)가 나와 도로(1) 상에 닿게 하여 그를 통해 차량이 공간구획부(21)로 이동하게 한 다음 다시 주차공간부(20)의 내측에 구비된 제어부(50)를 조작하여 가이드부(30)가 주차공간부(20)의 하부로 들어오게 하면 된다. The operation of the guide portion 30 is such that the guide portion 30 is moved by the driver to operate the control portion 50 provided outside the parking space portion 20 on the entrance side so that the guide portion 30 comes into contact with the road 1, When the vehicle moves to the space dividing section 21 and then the control section 50 provided inside the parking space section 20 is operated to bring the guide section 30 into the lower part of the parking space section 20 do.

그리고, 상기 주차공간부(20)의 출구 측에서는 입구 측에서 하는 반대방식으로 출구 측의 가이드부(30)를 조작하면 된다. At the exit side of the parking space portion 20, the guide portion 30 on the exit side can be operated in the opposite manner to the entrance side.

아울러, 상기 가이드부(30)는 도 2에 도시된 바와 같이, 도로(1)의 하나의 차선에서 차량 유입을 안내할 수 있도록 하여 다른 차선에서 주행하는 차량의 주행을 방해하지 않도록 하였다.In addition, as shown in FIG. 2, the guide unit 30 can guide the inflow of the vehicle from one lane of the road 1 so as not to obstruct the running of the vehicle traveling in another lane.

상기 난간(40)은 주차공간부(20)의 외측에 소정의 높이로 설치되어서 공간구획부(21)에 주차하고자 하는 차량이 운전자의 운전 미숙으로 도로(1) 위로 떨어지는 현상을 방지해주는 역할을 한다. The handrail 40 is installed outside the parking space 20 at a predetermined height to prevent the vehicle to be parked in the space partition 21 from falling on the road 1 due to insufficient driving by the driver do.

여기서, 상기 주차공간부(20)의 입구 및 출구에 설치되는 난간(40)은 차량의 입출이 가능하도록 하기 위해서 제어부(50)를 통해, 도 3에 도시된 바와 같이 상하방향으로 슬라이딩가능하게 설치되게 하였다.The railway 40 installed at the entrance and the exit of the parking space unit 20 is installed to be slidable in the vertical direction through the control unit 50 .

상기 제어부(50)는, 운전자의 조작에 따라서, 주차공간부(20)로부터 가이드부(30)의 입출을 제어, 입구 측 및 출구 측에 있는 난간(40)의 상하이동을 제어, 그리고 다음에 기술되는 다리(10)의 상하 이동을 제어하는 역할을 한다. The control unit 50 controls the entrance and exit of the guide unit 30 from the parking space unit 20 in accordance with the operation of the driver and controls the upward and downward movement of the handrail 40 on the entrance side and the exit side, And serves to control the upward and downward movement of the leg 10 to be described.

그리고, 상기 제어부(50)는 운전자가 조작을 편리하게 할 수 있도록 하는 위치, 예를 들어 주차공간부(20)의 내외측의 적정한 장소에 다수 개로 구성되게 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the control unit 50 is provided at a position where the driver can perform the operation conveniently, for example, at a suitable place in the inside and outside of the parking space unit 20. [

상기 주차공간부(20)가 상황에 대응하여 적정한 장소로 이동할 수 있게 함으로써 능동적으로 대처할 수 있게 하였다. So that the parking space unit 20 can move to an appropriate place in response to the situation, thereby enabling to cope actively.

즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 도로(1) 위에 레일(60)을 설치하고, 다리(10)의 하부에 레일(60)을 따라 이동하는 바퀴(70)를 구비하여, 다리(10)가 레일(60)을 따라 이동함으로써 주차공간부(20)가 이동되게 하였다.4, a rail 60 is installed on the road 1 and a wheel 70 is provided on the lower portion of the leg 10 to move along the rail 60, So that the parking space portion 20 is moved.

여기서, 상기 바퀴(70)가 레일(60)을 따라 이동되는 것은 제어부(50)의 조작을 통해서 가능하다.Here, it is possible to move the wheel 70 along the rail 60 by operating the control unit 50.

그리고, 상기 다리(10)는, 도 5에 도시한 바와 같이, 제어부(50)의 조작에 의해 상하방향으로 길이가 조절되게 구비함으로써 도로(1) 위를 달리는 차량에 따라 주차공간부(20)의 설치 높이가 조절되게 하였다. 5, the legs 10 are vertically adjustable in length by the operation of the control unit 50, so that the legs 10 can be parked in the parking space 20 according to the vehicle running on the road 1, So that the height of installation of the apparatus can be adjusted.

즉, 버스와 트럭과 같은 대형 차량이나 각종 중장비 차량이 도로(1)를 주행할 때, 다리(10)의 길이가 상부로 연장되게 함으로써 주차공간부(20)의 높이가 상기 차종들보다 높게 위치되게 하여, 대형 차량이나 중장비 차량이 아무런 방해 없이 용이하게 주행할 수 있게 하였다.That is, when a large-sized vehicle such as a bus or a truck or a heavy-duty vehicle travels on the road 1, the length of the leg 10 is extended to the upper portion, so that the height of the parking space portion 20 is higher So that a large-sized vehicle or a heavy-duty vehicle can easily run without any hindrance.

상기한 바와 같은 구성의 이루어진 본 발명에 따른 도로용 주행장치의 실시예에 대해서 간략하게 살펴보면 다음과 같다.An embodiment of the road driving apparatus according to the present invention having the above-described structure will be briefly described below.

도로(1)를 주행하고 있는 차량의 운전자가 도로 상에, 갓길 또는 쉼터에 주정차하고자 할 경우, 주행장치 주변으로 와서 주차공간부(20)의 입구 측에서 제어부(50)를 조작하여 입구쪽 가이드부(30)가 펼쳐지게 하여 일측이 도로(1) 상에 위치되게 한다. When the driver of the vehicle traveling on the road 1 intends to park on the road, a shoulder, or a shelter, he / she comes to the vicinity of the traveling device and operates the control unit 50 at the entrance side of the parking space unit 20, So that one side is positioned on the road (1).

그리고, 상기 제어부(50)를 조작하여 주차공간부(20)의 입구 측 난간(40)이 주차공간부(20)에서 접혀지게 한다. Then, the controller 50 is operated to fold the entrance side rail 40 of the parking space 20 in the parking space 20.

상기와 같이 가이드부(30)가 도로(1) 상에 위치하게 되고 난간(40)이 접히면 운전자는 차량을 주차공간부(20)로 차를 운전하여 이동시키고, 그 다음 주차공간부(20)의 내측에 있는 제어부(50)를 조작하여 펼쳐진 가이드부(30)를 다시 접고서 주차공간부(20)에 넣어질 수 있게 하고, 이와 동시에 난간(40)이 상부로 이동하여 펼쳐지게 한다. When the guide part 30 is positioned on the road 1 and the parapet 40 is folded as described above, the driver drives the car to the parking space part 20 and then moves the parking space part 20 The guide unit 30 can be folded back into the parking space 20 by manipulating the control unit 50 located at the inner side of the rail 40. At the same time, the rail 40 is moved upward and unfolded.

상기 가이드부(30)가 접힌 후에 운전자는 차량을 공간구획부(21)에 주차하면 된다. After the guide portion 30 is folded, the driver can park the vehicle in the space dividing portion 21. [

그리고, 운전자가 주차공간부(20)를 벗어나고자 할 경우에는, 주차공간부(20) 내에 있는 제어부(50)를 조작하여 출구 측의 가이드부(30)가 도로(1) 상으로 펼쳐지게 하고 출구 측 난간40)이 접혀지게 하여 차량을 도로(1) 상으로 나오게 한다. When the driver desires to leave the parking space 20, the controller 50 in the parking space 20 is operated to unfold the guide part 30 on the exit side onto the road 1, The side railing 40) is folded so that the vehicle comes out onto the road 1.

상기 차량이 도로(1) 상으로 나온 후에는 주차공간부(20) 외측에 있는 제어부(50)를 조작하여 출구 측의 가이드부(30)를 접고 난간(40)이 상부로 이동하여 펼쳐지게 한다. After the vehicle comes out on the road 1, the control unit 50 located outside the parking space 20 is operated to fold the guide unit 30 on the exit side so that the railing 40 is moved upward and unfolded.

상술 한 바와 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예들에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.Although the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the present invention is not limited thereto and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. Various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

1: 도로
10: 다리 20: 주차공간부
21: 공간구획부 30: 가이드부
40: 난간 50: 제어부
60: 레일 70: 바퀴
1: Road
10: leg 20: parking space part
21: space dividing section 30: guide section
40: Railing 50:
60: rail 70: wheel

Claims (4)

도로(1)를 주행하는 차량이 주정차할 수 있게 하는 도로용 주차장치에 있어서,
도로(1) 위에 소정의 높이로 설치되는 다수 개의 다리(10);
차량을 주차할 수 있는 다수 개의 공간구획부(21)를 구비하여 상기 다리(10) 위에 얹혀져 설치되는 주차공간부(20); 및
상기 주차공간부(20)의 차량 입구 및 출구에 슬라이딩방식으로 설치되어 차량을 상기 공간구획부(21)로 안내하는 가이드부(30);
상기 주차공간부(20)의 외측에 설치되어서 주차 차량이 도로(1) 위로 떨어지는 현상을 방지해주는 난간(40); 및
상기 주차공간부(20)로부터 상기 가이드부(30)의 입출을 제어하는 제어부(50);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로용 주차장치.
1. A road parking apparatus for allowing a vehicle traveling on a road (1)
A plurality of legs 10 installed at a predetermined height on the road 1;
A parking space part (20) having a plurality of space dividing parts (21) capable of parking the vehicle and mounted on the legs (10); And
A guide part (30) slidably installed at a vehicle entrance and an exit of the parking space part (20) to guide the vehicle to the space partition part (21);
A handrail 40 installed outside the parking space 20 to prevent a parked vehicle from falling on the road 1; And
And a control unit (50) for controlling the entrance / exit of the guide unit (30) from the parking space unit (20).
청구항 1에 있어서, 상기 주차공간부(20)의 입구 및 출구에 설치되는 난간(40)은 상기 제어부(50)를 통해서 상하방향으로 슬라이딩가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 도로용 주차장치.The road parking apparatus according to claim 1, wherein a handrail (40) installed at an entrance and an exit of the parking space part (20) is slidable in the vertical direction through the control part (50). 청구항 1에 있어서, 상기 도로(1) 위에 레일(60)을 설치하고, 상기 다리(10)의 하부에 상기 레일(60)을 따라 이동하는 바퀴(70)를 구비하여, 상기 다리(10)가 상기 레일(60)을 따라 이동함으로써 상기 주차공간부(20)가 이동되게 하는 것을 특징으로 하는 도로용 주차장치.The rail according to claim 1, wherein a rail (60) is provided on the road (1), and a wheel (70) is provided under the bridge (10) and moves along the rail (60) And the parking space portion (20) is moved by moving along the rail (60). 청구항 1에 있어서, 상기 다리(10)가 상기 제어부(50)의 제어에 의해 상하방향으로 길이가 조절되게 구비함으로써 상기 도로(1) 위를 달리는 차량에 따라 상기 주차공간부(20)의 설치 높이가 조절되게 하는 것을 특징으로 하는 도로용 주차장치.
The parking space unit (20) according to claim 1, wherein the legs (10) are vertically adjustable in length by the control of the controller (50) To the parking space.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US10337202B1 (en) * 2018-07-24 2019-07-02 Nine R. Vaghi Foundation Combination parking structure, roadway and train station
CN113232662A (en) * 2021-06-22 2021-08-10 新石器慧通(北京)科技有限公司 Road shoulder parking assisting method and device

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