KR20170122325A - Apparatus for repairing drainpipe - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a device to repair a drainpipe. According to the present invention, the device to repair the drainpipe comprises: a frame unit including a horizontal frame facing a ceiling of a drainpipe and a pair of vertical frames facing walls on both sides of the drainpipe and extended to a lower part by being connected to both ends of the horizontal frame; a pair of moving platforms connected to the lower part of each of the pair of vertical frames, moving on a bottom of the drainpipe; a moving rail unit having a shape corresponding to the frame unit having a rail in a longitudinal direction, wherein a part of the moving rail unit is connected to the frame unit while being spaced from the frame unit; a moving body capable of moving on the rail; a repair module repairing the ceiling and the wall while being connected to the moving body; a detecting module observing a state of an inner wall of the drainpipe or work quality of the repair module while being connected to the moving body; and a control unit controlling a movement of the moving body. As such, the device to repair the drainpipe is able to improve efficiency and safety or work as a robot substitutes for a repair work for an obsolete or degraded concrete surface in the drainpipe which has been performed by a plurality of workers. Moreover, the device to repair a drainpipe is able to prevent a ground subsidence problem due to the obsolete drainpipe, and prevents a problem associated with an imbalance of supply and demand of skilled personnel to which the construction industry is recently facing.

Description

하수관로 보수 장치{Apparatus for repairing drainpipe}[0001] Apparatus for repairing drainpipe [0002]

본 발명은 하수관로 보수 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 박스형 하수관로 내부 바닥면을 제외한 양측 벽과 천장 단면을 따라 이동하며 노후된 콘크리트 표면을 자동으로 긁어내거나 잔재물을 털어내기 위한 하수관로 보수 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sewage pipe repairing apparatus, and more particularly, to a sewage pipe repairing apparatus for automatically scraping aged concrete surfaces and shaking off residues by moving along both side walls and ceiling sections except for the inner bottom surface of the box-type sewage pipe.

우리나라의 지반침하, 즉 싱크홀은 외국에서 발생되는 자연적인 요인과 달리 지하매설물 파손이나 굴착공사 등 인위적인 요인으로 주로 발생되며, 특히 하수관로의 손상이 약 85%를 차지한다.Unlike natural factors originating from foreign countries, subsurface subsidence of sinks, ie, sink holes, is mainly caused by artificial factors such as underground burial damage and excavation works. Especially, sewer line damages account for about 85%.

하수관로의 손상으로 인한 싱크홀은 지하물길이 하수관로 배면부 주변에 형성될 경우 지하수가 하수관로 외벽 표면에 스며들게 되어 콘크리트 부식 및 균열을 발생시키고 이로 인해 지하수와 토사가 손상된 하수관로 외벽을 통해 내부로 유입되어 공동을 형성한다. 그리고 공동이 발생된 지반은 계속해서 토사가 손상된 하수관로 상부에 낙하되고 무게를 지탱하지 못한 하수관로가 파손되며, 이후 계속해서 토사가 낙하되어 공동이 확대되고 결국 도로까지 파손됨으로써 지반 침하가 발생한다.When the underground waterway is formed around the backside of the sewer pipe, the sink hole due to the damage of the sewer pipe causes the groundwater to permeate the outer wall surface of the sewage pipe, causing corrosion and cracking of the concrete. As a result, groundwater and soil are introduced into the damaged sewer pipe through the outer wall, . Then, the ground in which the cavity is generated continues to fall on the damaged sewer pipe, the sewer pipe which fails to support the weight is damaged, and then the soil is dropped and the cavity is enlarged and the road is damaged.

하지만 하수관로 보수 보강 작업은 타 사회 기반 시설물 보수 보강 작업보다 질식, 감전, 추락 등의 안전사고 발생율이 높고, 노동 강도가 크며, 노무 생산성이 떨어지고 기능 인력의 고령화 및 직업 기피현상으로 인해 인력 수급 불균형이 커지고 있다. However, sewer repair and rehabilitation work is more difficult than maintenance and reinforcement work of other social infrastructural facilities, because of the high incidence of safety accidents such as suffocation, electric shock, and fall, labor intensity is high, labor productivity is low, It is getting bigger.

이러한 문제점들을 해결하기 위해 하수관로 보수 보강 작업의 자동화 및 로봇 기술의 도입이 시급한 실정이다.In order to solve these problems, it is urgent to automate sewer pipe maintenance and reinforcement work and to introduce robot technology.

본 발명의 배경이 되는 기술은 한국등록특허 제1165509호(2012.07.13 공고)에 개시되어 있다.The technology to be a background of the present invention is disclosed in Korean Patent No. 1165509 (published on July 13, 2012).

본 발명은, 하수관로 내부를 따라 이동하며 노후된 콘크리트 표면을 자동으로 긁어내거나 잔재물을 털어내기 위한 하수관로 보수 장치를 제공하는데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a sewage pipe repair apparatus for automatically scraping aged concrete surfaces moving along the inside of a sewer pipe and shaking out the residue.

본 발명은, 하수관로의 천장과 마주보는 가로 프레임과, 상기 가로 프레임의 양단부에 결합되어 하부로 연장되고 상기 하수관로의 양측 벽면과 마주보는 한 쌍의 세로 프레임을 포함한 프레임부와, 상기 한 쌍의 세로 프레임의 각 하부에 결합되며 상기 하수관로의 바닥을 이동하는 한 쌍의 이동 플랫폼과, 상기 프레임부와 대응되는 형상을 가지고 상기 프레임부와 이격 배치된 상태에서 일부분이 상기 프레임부와 연결되며 길이방향으로 레일을 형성한 이동 레일부와, 상기 레일 상을 이동 가능한 이동체와, 상기 이동체에 결합된 상태에서 상기 천장과 벽면을 보수하는 보수 모듈과, 상기 이동체에 결합된 상태에서 상기 보수 모듈의 작업 품질 또는 상기 하수관로의 내벽 상태를 관측하는 탐지 모듈, 및 상기 이동체의 이동을 제어하는 제어부를 포함하는 하수관로 보수 장치를 제공한다.The present invention relates to a sewage treatment system including a frame part including a horizontal frame facing a ceiling of a sewer pipe, a pair of vertical frames extending downwardly coupled to both ends of the horizontal frame and facing opposite side walls of the sewer pipe, A pair of moving platforms coupled to respective bottom portions of the frame and moving along the bottom of the sewer pipe; a pair of moving platforms, each having a shape corresponding to the frame portion and spaced apart from the frame portion, A maintenance module for repairing the ceiling and the wall surface in a state of being coupled to the moving body; and a control module for controlling the operation quality of the maintenance module in a state of being coupled to the moving body, A detection module for observing the state of the inner wall of the sewer line, and a control unit for controlling the movement of the moving object It provides hasugwanro maintenance device.

또한, 상기 하수관로 보수 장치는, 상기 이동체와 상기 보수 모듈 사이에 구비되고, 상기 천장 또는 벽면에 대한 상기 보수 모듈의 접근 깊이를 조절하는 보수 깊이 조절부, 및 상기 이동체와 상기 탐지 모듈 사이에 구비되고, 상기 천장 또는 벽면에 대한 상기 탐지 모듈의 접근 깊이를 조절하는 탐지 깊이 조절부를 더 포함할 수 있다.The sewage pipe repair apparatus may further include a repair depth adjusting unit disposed between the moving object and the repairing module and adjusting an access depth of the repairing module with respect to the ceiling or the wall surface, And a detection depth adjuster for adjusting an access depth of the detection module with respect to the ceiling or the wall surface.

또한, 상기 하수관로 보수 장치는, 상기 가로 프레임과 상기 이동 플랫폼에 각각 설치되어 상기 천장 또는 벽면과의 거리를 측정하는 복수의 거리 측정 센서를 더 포함하고, 상기 제어부는, 각각의 상기 모듈이 상기 천장 또는 벽면과 설정 거리를 유지하도록, 상기 거리 측정 결과를 기초로 상기 보수 깊이 조절부 및 상기 탐지 깊이 조절부의 구동을 제어할 수 있다.The sewage pipe maintenance apparatus may further include a plurality of distance measurement sensors provided respectively in the horizontal frame and the moving platform for measuring a distance from the ceiling or the wall surface, Or the depth of the detection depth adjusting unit based on the distance measurement result so as to maintain the set distance with the wall surface.

또한, 상기 하수관로 보수 장치는, 상기 한 쌍의 세로 프레임에 대해 각각 설치되되, 상기 이동 플랫폼과 상기 세로 프레임 사이에서 상기 이동 플랫폼에 대한 상기 세로 프레임의 높이를 조절하는 한 쌍의 높이 조절부, 및 상기 가로 프레임에 설치되어 지면에 대한 기울기를 측정하는 기울기 센서를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 가로 프레임이 지면과 수평한 각도를 유지하도록, 상기 기울기 측정 결과를 기초로 적어도 하나의 상기 높이 조절부의 구동을 제어할 수 있다.The sewage pipe maintenance device may further include a pair of height adjusting portions provided respectively to the pair of vertical frames and adjusting the height of the vertical frame relative to the moving platform between the moving platform and the vertical frame, And a tilt sensor installed on the transverse frame for measuring a tilt with respect to the ground, wherein the control unit controls at least one height adjustment based on the tilt measurement result so that the transverse frame maintains a horizontal angle with the ground The driving of the negative side can be controlled.

또한, 상기 이동 레일부는, 상기 프레임부와 이격 배치되고 일부분이 상기 프레임부와 연결된 본체 빔, 및 상기 본체 빔의 길이방향을 따라 형성되고 상기 본체 빔을 기준으로 상호 마주보도록 상기 본체 빔의 일면과 타면에 각각 결합되며 상기 레일이 각각 형성된 제1 및 제2 보조 빔을 포함하고, 상기 이동체는, 상기 제1 보조 빔의 레일 상을 이동하고 상부에 상기 보수 모듈이 결합 가능한 제1 이동부와, 상기 제2 보조 빔의 레일 상을 이동하고 상부에 상기 탐지 모듈이 결합 가능한 제2 이동부, 및 상기 제1 및 제2 이동부 사이를 일체로 연결하는 연결 브라켓을 포함할 수 있다.The movable rail portion may include a main beam disposed apart from the frame portion and partially connected to the frame portion, and a second main beam portion formed along a longitudinal direction of the main beam portion and facing one surface of the main beam, A first moving part movable on a rail of the first auxiliary beam and capable of coupling the maintenance module to an upper part of the rail, A second moving part which moves on the rail of the second auxiliary beam and to which the detection module is coupled, and a connection bracket which integrally connects the first and second moving parts.

본 발명에 따른 하수관로 보수 장치에 따르면, 기존에 다수의 작업자가 위험 및 높은 노무 의존도를 무릅쓰고 수행하던 하수관로 내부 노후 또는 열화된 콘크리트 표면의 보수 작업을 로봇이 대신함으로써 작업의 효율 및 안전성을 향상시킬 수 있으며, 최근 건설 산업에서 당면한 기능인력 수급불균형 문제 및 노후 하수관로로 인한 지반침하 문제를 사전에 예방하는 효과를 기대할 수 있다.According to the sewage pipe repairing apparatus according to the present invention, the robot is replaced by a repair work of the aged or deteriorated concrete surface in the sewer pipe which has been performed by a large number of workers in the past depending on the risk and high labor dependency, thereby improving work efficiency and safety And it can be expected to prevent the problem of imbalance in supply and demand of functional manpower in the recent construction industry and the subsidence problem caused by the old sewer pipe in advance.

도 1은 본 발명에 따른 하수관로 보수 장치의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 이동 레일부와 이동체의 결합 구조를 상세히 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예서 프레임에 기울임이 발생한 경우의 도면이다.
도 4는 도 3에서 기울임을 보정하는 동작을 나타낸 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 이동 플랫폼이 기울어질 때 세로 프레임의 방위가 보정되는 모습을 나타낸 도면이다.
1 is a view showing the construction of a sewer pipe repairing apparatus according to the present invention.
FIG. 2 is a detailed view illustrating the coupling structure of the moving rail and the moving body shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is a view showing a case where a tilting occurs in an embodiment frame of the present invention. FIG.
FIG. 4 is a diagram illustrating an operation of correcting the tilt in FIG.
5 is a view showing a state in which the orientation of the vertical frame is corrected when the moving platform shown in FIG. 1 is tilted.

그러면 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 하수관로 보수 장치의 구성을 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 하수관로 보수 장치(100)는 프레임부(110), 이동 플랫폼(120), 이동 레일부(130), 이동체(140), 보수 모듈(150), 탐지 모듈(160), 제어부(미도시), 보수 깊이 조절부(155), 탐지 깊이 조절부(미도시)를 포함한다.1 is a view showing the construction of a sewer pipe repairing apparatus according to the present invention. 1, a sewer pipe repair apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a frame 110, a moving platform 120, a moving rail 130, a moving body 140, a maintenance module 150, A detection module 160, a controller (not shown), a repair depth controller 155, and a detection depth controller (not shown).

프레임부(110)는 박스형 하수관로의 천장과 마주보는 가로 프레임(111)과, 가로 프레임(111)의 양단부에 결합되어 하부로 연장되고 하수관로의 양측 벽면과 마주보는 한 쌍의 세로 프레임(112)을 포함한다.The frame part 110 includes a horizontal frame 111 facing the ceiling of the box type sewage pipe and a pair of vertical frames 112 coupled to both ends of the horizontal frame 111 and extending downward and facing both side walls of the sewer pipe. .

여기서, 가로 프레임(111)과 세로 프레임(112) 간은 힌지 등의 회전 를 통해 연결될 수 있다. 즉, 세로 프레임(112)의 각 상단부는 가로 프레임(111)의 양단부에 대하여 각각 회동 가능한 형태로 결합될 수 있다.Here, the horizontal frame 111 and the vertical frame 112 may be connected through a rotation of a hinge or the like. That is, the upper ends of the vertical frames 112 can be coupled to the opposite ends of the horizontal frame 111 in a rotatable manner.

하수관로의 바닥면에 토사물 등이 존재하면 바닥면에 대해 두 세로 프레임(112)의 높이가 상이해지고 가로 프레임(111)이 기울어지게 된다. 이 경우 적어도 하나의 세로 프레임(112)의 높이를 변경하면 가로 프레임(111)이 수평 상태로 조절될 수 있다. 여기서 세로 프레임(112)의 높이 조절이 이루어질 때 프레임 간의 관절부가 회전 운동할 수 있기 때문에 원활한 수평 각도 조절이 가능해진다.If the bottom surface of the sewage pipe is filled with a vapors or the like, the height of the two vertical frames 112 is different from that of the bottom surface, and the horizontal frame 111 is inclined. In this case, if the height of at least one vertical frame 112 is changed, the horizontal frame 111 can be adjusted to a horizontal state. Here, when the height of the vertical frame 112 is adjusted, since the joints between the frames can rotate, it is possible to smoothly adjust the horizontal angle.

이동 플랫폼(120)은 세로 프레임(112)의 각 하부에 결합되어 하수관로의 바닥을 이동하며, 이동이 용이한 바퀴나 벨트 수단을 포함할 수 있다. 물론 이동 플랫폼(120)은 외부의 원격 제어 장치(미도시)로부터 수신한 제어 신호에 대응하여 하수관로를 따라 이동할 수 있다.The moving platform 120 may be coupled to each lower portion of the vertical frame 112 to move the bottom of the sewer line and may include wheels or belt means that are easy to move. Of course, the mobile platform 120 can move along the sewer pipe in response to a control signal received from an external remote control device (not shown).

이동 레일부(130)는 프레임부(110)와 대응되는 형상을 가지며 프레임부(110)와 이격 배치된 상태에서 일부분이 프레임부(110)와 연결되어 있다. 본 실시예의 경우 이동 레일부(130)와 프레임부(110) 간이 탄성 복원력을 가진 탄성 연결체(135)를 통하여 연결될 수 있다. 이는 추후 도면을 통해 상세히 설명할 것이다. 이동 레일부(130)는 길이방향으로 레일을 형성하고 있어 이동체(140)의 왕복 이동을 가능하게 한다. The movable rail part 130 has a shape corresponding to the frame part 110 and is partly connected to the frame part 110 in a state of being spaced apart from the frame part 110. In this embodiment, the movable rail part 130 and the frame part 110 can be connected to each other through the elastic connecting body 135 having elastic restoring force. This will be described in detail later in the drawings. The movable rail part 130 forms a rail in the longitudinal direction, and allows the moving body 140 to reciprocate.

이동 레일부(130)는 프레임부(110)와 대응하는 형상을 가지되, 양쪽 꺾인 모서리 부분이 곡면(라운드) 형태로 이루어져 전체적으로 '∩'자 형상을 가진다. 이에 따라 곡면형의 모서리 부분에서 이동체(140)의 이동이 원활해진다. 점선 표시한 곡면 모서리 부위의 경우 반경은 동일하되 곡률이 상이한 복수의 모듈 중 선택적으로 조립되도록 구현할 수도 있다.The movable rail part 130 has a shape corresponding to the frame part 110, and both bent corner parts are formed in a round shape to have an ∩ 'shape as a whole. As a result, the moving body 140 is smoothly moved in the curved corner portion. In the case of a curved corner portion indicated by a dotted line, a plurality of modules having the same radius but different curvatures may be selectively assembled.

이동체(140)는 이동 레일부(130)의 레일을 따라 길이방향으로 왕복 이동이 가능하다. 이러한 이동체(140)는 레일의 구조에 대응하는 톱니 기어(pinion) 또는 롤러(Roller) 형태의 바퀴를 포함하는 형태로 구현될 수 있다.The moving body 140 is reciprocally movable in the longitudinal direction along the rails of the moving rail part 130. Such a moving body 140 may be realized in a form including a pinion or a roller type wheel corresponding to the structure of the rail.

이동체(140)의 일측 상단에는 보수 모듈(150)이 결합 장착되고, 타측 상단에는 탐지 모듈(미도시)이 결합 장착된다. 도 1의 경우, 두 모듈이 전후 방향으로 겹쳐 있어 후면의 탐지 모듈(미도시)은 생략한 것이다. 이동체(140)에 대한 보수 모듈과 탐지 모듈의 위치 관계는 추후 도 2를 통해 상세히 설명할 것이다.A maintenance module 150 is coupled to the upper end of one side of the moving body 140, and a detection module (not shown) is coupled to the upper end of the other side. In the case of FIG. 1, the detection module (not shown) on the rear side is omitted because the two modules overlap in the forward and backward directions. The positional relationship between the repair module and the detection module for the mobile unit 140 will be described later in detail with reference to FIG.

보수 모듈(150)은 이동체(140)에 결합된 상태에서 하수관로의 천장과 벽면을 보수할 수 있다. 보수 모듈(150)은 노후된 콘크리트 표면을 고속 회전하는 톱날 등을 통하여 기 설정된 두께만큼 긁어내거나, 긁어낸 부분의 잔재물을 고속 회전하는 솔 등을 통하여 털어낼 수 있다.The maintenance module 150 can repair the ceiling and wall surface of the sewer pipe while being coupled to the moving body 140. [ The maintenance module 150 can scrape the aged concrete surface by a predetermined thickness through a saw blade or the like rotating at a high speed, or can pour out the remnants of the scraped part through a brush or the like rotating at a high speed.

탐지 모듈(미도시)은 이동체(140)에 결합된 상태에서 보수 모듈(150)의 작업 품질을 관측하거나 하수관로의 내벽 상태(노화 상태)를 관측할 수 있다. 이러한 탐지 모듈(미도시)은 보수 모듈의 작업 품질 등을 관측하는 촬상 기기(카메라 장비)와, 하수관로의 콘크리트 벽면 내부의 노화 상태 또는 노화 정도를 관측하는 비파괴 측정 기기(비파괴 장비) 중 적어도 하나의 기기를 포함할 수 있다.The detection module (not shown) can observe the operation quality of the maintenance module 150 or observe the inner wall condition (aging state) of the sewer pipe while being coupled to the mobile unit 140. Such a detection module (not shown) includes at least one of an imaging device (camera equipment) for observing the operation quality of the maintenance module and a non-destructive measuring device (non-destructive device) for observing the aging state or the degree of aging inside the concrete wall surface of the sewer line Device.

비파괴 측정 기기의 경우 방사선 신호, 초음파 신호, 레이저 광선 신호 및 전기 에너지 신호 중 적어도 하나의 비파괴 검사 신호를 외부로 제공하도록 구현될 수 있다. 물론, 본 발명의 실시예는 외부의 원격 제어 장치 또는 외부 서버와 각종 신호나 정보의 송수신이 가능한 통신부(미도시)를 더 포함할 수 있다.In the case of a non-destructive measuring instrument, it can be implemented to provide at least one non-destructive inspection signal of a radiation signal, an ultrasonic signal, a laser beam signal and an electric energy signal to the outside. Of course, the embodiment of the present invention may further include a communication unit (not shown) capable of transmitting / receiving various signals and information to / from an external remote control device or an external server.

제어부(미도시)는 이동 레일부(130)에 대한 이동체(140)의 이동을 제어할 수 있다. 이에 따라 이동체(140)에 장착된 보수 모듈(150) 및 탐지 모듈(미도시)의 위치 또는 이동 속도가 제어된다. 제어부(미도시)는 외부의 원격 제어 장치(미도시)로부터 수신하는 제어 신호를 기초로 이동체(140)와 이동 플랫폼(120)의 이동을 제어할 수도 있다.A control unit (not shown) may control the movement of the mobile unit 140 relative to the movable rail part 130. Accordingly, the position or movement speed of the maintenance module 150 and the detection module (not shown) mounted on the mobile body 140 is controlled. The control unit (not shown) may control the movement of the mobile unit 140 and the mobile platform 120 based on a control signal received from an external remote control device (not shown).

보수 깊이 조절부(155)는 천장 또는 벽면에 대한 보수 모듈(150)의 접근 깊이를 조절하는 것으로 이동체(140)의 일측 상단과 보수 모듈(150) 사이에 구비된다. 탐지 깊이 조절부(미도시)는 천장 또는 벽면에 대한 탐지 모듈(미도시)의 접근 깊이를 조절하는 것으로 이동체(140)의 타측 상단과 탐지 모듈(미도시) 사이에 구비된다. The maintenance depth adjusting unit 155 adjusts the depth of approach of the maintenance module 150 with respect to the ceiling or wall surface and is provided between the upper end of the mobile unit 140 and the maintenance module 150. The detection depth adjuster (not shown) is provided between the upper end of the moving body 140 and the detection module (not shown) by adjusting the approach depth of a detection module (not shown) for a ceiling or a wall surface.

이와 같이 각각의 깊이 조절부는 콘크리트 양벽이나 천장면에 대한 각 모듈의 접근 또는 후퇴를 조절하며, 전동기 등의 구동기를 포함한 형태로 구현될 수 있고, 제어부(미도시)의 제어 신호에 따라 구동될 수 있다.As such, each depth control unit controls the approach or retreat of each module to the concrete wall or ceiling scene, and can be implemented in a form including a driver such as an electric motor and can be driven according to a control signal of a control unit have.

도 2는 도 1에 도시된 이동 레일부와 이동체의 결합 구조를 상세히 나타낸 도면이다. 도 2는 도 1에서 이동체(140)가 위치한 A-A 지점에 대한 횡단면을 나타낸 것으로 가로 프레임(111)이 함께 도시되어 있다.FIG. 2 is a detailed view illustrating the coupling structure of the moving rail and the moving body shown in FIG. 1. FIG. Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Fig. 1, in which the moving body 140 is located, and a horizontal frame 111 is also shown.

상호 이격된 가로 프레임(111)과 이동 레일부(130)의 일부분 간은 연결부(135)를 통해 수직으로 연결되어 있다. 물론, 연결부(135)는 반드시 A-A 지점에 형성될 필요는 없다. 연결부(135)는 가로 프레임(111)과 두 세로 프레임(112)의 길이 방향에 대해 중앙부에 각각 하나씩 설치되거나, 도 1과 같이 설정 간격을 따라 여러 개씩 설치될 수 있다. 연결부(135)는 상하 간에 완충 가능하도록 탄성 복원력을 가진 형태로 구성될 수 있다. The mutually spaced horizontal frame 111 and a part of the moving rail part 130 are vertically connected through a connecting part 135. [ Of course, the connecting portion 135 does not necessarily have to be formed at the point A-A. The connection portions 135 may be provided at the center portion of the horizontal frame 111 and the vertical portions of the two vertical frames 112, respectively. Alternatively, as shown in FIG. The connection portion 135 may be configured to have an elastic restoring force so that the connection portion 135 can be buffered up and down.

도 2와 같이, 이동 레일부(130)는 중앙에 있는 본체 빔(131)과, 본체 빔(131)의 일면과 타면에 각각 연결되어 마주보는 제1 및 제2 보조 빔(132,133)을 포함한다. 본체 빔(131)은 프레임부(110)(도 2의 단면에서는 가로 프레임(111))와 이격 배치되고 길이방향의 일부분이 연결부(135)를 통해 프레임부(110)와 연결된다. 2, the movable rail 130 includes a central body beam 131 and first and second auxiliary beams 132 and 133 which are respectively connected to one surface and the other surface of the main beam 131, respectively, . The main beam 131 is spaced apart from the frame 110 (the transverse frame 111 in the cross section of FIG. 2), and a portion of the main beam 131 in the longitudinal direction is connected to the frame 110 through the connecting portion 135.

제1 및 제2 보조 빔(132,133)은 본체 빔(131)의 길이방향을 따라 형성되는데, 횡단면 상으로는 본체 빔(131)을 기준으로 상호 마주보도록 대칭형으로 연결되어 있다. 따라서, 이동 레일부(130)는 길이방향에 대한 횡단면이 도 2와 같이 H 빔 형태를 가진다. The first and second auxiliary beams 132 and 133 are formed along the longitudinal direction of the main beam 131 and are symmetrically connected to each other with respect to the main beam 131 on the basis of the main beam 131. Therefore, the transverse section with respect to the longitudinal direction of the movable rail part 130 has an H beam shape as shown in FIG.

제1 보조 빔(132)과 제2 보조 빔(133)은 실질적으로 이동체(140)가 이동 가능하게 하는 레일(r)을 각각 형성하고 있다. 제1 보조 빔(132)은 상단과 하단에 각각 상부 레일(r1)과 하부 레일(r2)을 가지고, 제2 보조 빔(133)도 상단에 각각 상부 레일(r3)과 하부 레일(r4)을 가진다.The first auxiliary beam 132 and the second auxiliary beam 133 substantially form a rail r on which the moving body 140 is movable. The first auxiliary beam 132 has upper and lower rails r1 and r2 at its upper and lower ends and the upper and lower rails r3 and r4 at its upper end, I have.

이동체(140)는 제1 보조 빔(132)의 레일 상(r1,r2)을 이동하는 제1 이동부(141)와, 제1 이동부(141)와 대칭형으로 마주보며 제2 보조 빔(133)의 레일 상(r3,r4)을 이동하는 제2 이동부(142), 그리고 제1 및 제2 이동부(141,142) 간을 일체로 연결하는 연결 브라켓(143)을 포함한다. The moving body 140 includes a first moving part 141 that moves on the rail images r1 and r2 of the first auxiliary beam 132 and a second moving part 141 that faces the first moving part 141 in a symmetrical manner, A second moving part 142 for moving the rail images r3 and r4 of the first and second moving parts 141 and 142 and a connecting bracket 143 for integrally connecting the first and second moving parts 141 and 142.

구체적으로, 제1 이동부(141)는 상부에 보수 모듈이 결합 가능한 제1 이동 본체(141a)와, 제1 이동 본체(141a)의 일면 상하측에 각각 결합된 상부 바퀴(141b) 및 하부 바퀴(141c)를 포함하여 전체적으로 'ㄷ'자 형상을 가진다. 제1 이동 본체(141a)의 상/하부 바퀴(141b,141c)는 제1 보조 빔(132)의 상/하부 레일(r1,r2)의 외측을 감싸는 형태로 상/하부 레일(r1,r2) 상에 각각 맞물려 안정적으로 이동하게 된다.Specifically, the first moving unit 141 includes a first moving body 141a to which the repair module can be coupled, an upper wheel 141b coupled to upper and lower sides of the first moving body 141a, Quot; C " shape as a whole. The upper and lower wheels 141b and 141c of the first moving body 141a are connected to the upper and lower rails r1 and r2 in such a manner as to surround the upper and lower rails r1 and r2 of the first auxiliary beam 132, So that they can move stably.

마찬가지로, 제2 이동부(142)는 상부에 탐지 모듈(160)이 결합 가능한 제2 이동 본체(142a)와, 제2 이동 본체(142a)의 일면 상하측에 각각 결합된 상부 바퀴(142b) 및 하부 바퀴(142c)를 포함한다. 여기서 또한 제2 이동 본체(142a)의 상/하부 바퀴(142b,142c)는 제2 보조 빔(133)의 상/하부 레일(r3,r4)의 외측을 감싸는 형태로 상/하부 레일(r3,r4) 상에 각각 맞물려 안정적으로 이동하게 된다.Similarly, the second moving unit 142 includes a second moving body 142a to which the detection module 160 can be coupled, an upper wheel 142b coupled to upper and lower sides of the first moving body 142a, And a lower wheel 142c. Here, the upper and lower wheels 142b and 142c of the second moving body 142a are disposed on the upper and lower rails r3 and r4 so as to surround the upper and lower rails r3 and r4 of the second auxiliary beam 133, r4, respectively.

또한, 제1 이동부(141)와 보수 모듈(150) 사이에는 보수 깊이 조절부(155)가 구비되어 보수 모듈(150)의 접근 깊이를 조절하고, 제2 이동부(142)와 탐지 모듈(160) 사이에는 탐지 깊이 조절부(165)가 구비되어 탐지 모듈(160)의 접근 깊이를 조절한다.A maintenance depth adjusting unit 155 is provided between the first moving unit 141 and the maintenance module 150 to adjust the approach depth of the maintenance module 150 and to adjust the depth of approach of the repair module 150, 160, a detection depth adjusting unit 165 is provided to adjust an approach depth of the detection module 160. FIG.

여기서, 각각의 깊이 조절부(155,165)는 거리 측정 센서 등에 의해 감지된 벽면(천정, 양측 내벽)과의 탐지 거리를 기초로 추후 제어부(미도시)를 통해 제어될 수 있다. 도 1을 참조하면, 거리 측정 센서(170)는 가로 프레임(111)과 이동 플랫폼(120) 상에 각각 적어도 하나 설치되어 있다. Here, the depth controllers 155 and 165 may be controlled through a controller (not shown) based on the detection distance between the wall surface (ceiling, inner wall on both sides) detected by the distance measuring sensor and the like. Referring to FIG. 1, at least one distance measuring sensor 170 is installed on the transverse frame 111 and the moving platform 120, respectively.

가로 프레임(111) 상에 배치된 거리 측정 센서(170a)는 상방의 천장과의 거리를 측정하며 이동 플랫폼(120) 상에 배치된 거리 측정 센서(170a)는 측방의 벽면과의 거리를 측정한다. 거리 측정 센서(170)는 기 공지된 다양한 수단으로 구현될 수 있다.The distance measuring sensor 170a disposed on the horizontal frame 111 measures the distance to the ceiling from above and the distance measuring sensor 170a disposed on the moving platform 120 measures the distance from the side wall . The distance measuring sensor 170 may be implemented by various known means.

제어부(미도시)는 거리 측정 센서(170a,17b)의 거리 측정 결과를 수집하고 수집한 정보를 기초로 보수 깊이 조절부(155)와 탐지 깊이 조절부(165)의 구동을 제어함에 따라, 해당 위치에서 각 모듈(150,160)이 천장 또는 벽면과 설정 거리를 안정적으로 유지하도록 하여 보수 및 탐지 작업의 효율을 높이며 충돌이나 파손을 방지한다. The control unit (not shown) collects distance measurement results of the distance measuring sensors 170a and 17b and controls driving of the repair depth adjusting unit 155 and the detection depth adjusting unit 165 based on the collected information, Each module (150, 160) maintains the ceiling or wall and the set distance stably, thereby improving the efficiency of maintenance and detection, and preventing collision or breakage.

물론, 제어부(미도시)는 이동 레일부(130)의 길이 방향에 대한 현재 이동체(140)의 위치를 파악하여, 다수의 거리 측정 센서 중에서 이동 레일 상에서의 이동체(140)의 현재 위치와 연관된 적어도 하나의 거리 측정 센서의 정보를 활용하여 각 모듈(155,165)의 깊이를 제어할 수도 있다. Of course, the control unit (not shown) may determine the position of the current mobile unit 140 with respect to the longitudinal direction of the mobile unit 130 and determine at least one of the plurality of distance measurement sensors associated with the current position of the mobile unit 140 on the mobile unit. The depth of each of the modules 155 and 165 may be controlled by using information of one distance measuring sensor.

여기서 이동 플랫폼(120)이 하수관로 바닥의 토사물을 밟으면 세로 프레임(112)의 위치가 높아질 수 있는데 세로 프레임(112)은 높이가 상승하더라도 회전 관절부에 의해 양 벽면과 평행 상태를 유지할 수 있다. 따라서 이 경우 거리 측정 센서(170b)는 각 이동 플랫폼(120) 상에 하나만 존재하면 된다. 물론 거리 측정 센서는 세로 프레임(112) 상에 존재해도 된다.Here, when the moving platform 120 presses the soil at the bottom of the sewage pipe, the position of the vertical frame 112 can be elevated. Even if the vertical frame 112 is elevated, it can maintain a parallel state with both wall surfaces by the rotary joint. Therefore, only one distance measuring sensor 170b may be present on each mobile platform 120 in this case. Of course, the distance measuring sensor may be present on the vertical frame 112.

가로 프레임(111)의 경우 기울기 변경이 발생할 수 있어, 그 길이 방향에 대해 복수의 거리 측정 센서(170a)가 설치될 수 있다. 도 1과 같이 가로 프레임(111)의 양측에 설치된 경우 양측의 거리 값을 이용하여 각 지점별 천장과의 거리를 확인할 수 있다.In the case of the transverse frame 111, a slope change may occur, and a plurality of distance measuring sensors 170a may be provided for the longitudinal direction. As shown in FIG. 1, the distance between the ceiling and the ceiling can be determined by using the distance values of both sides when the ceiling is installed on both sides of the horizontal frame 111.

그 밖에도 가로 프레임(111)에 기울어짐이 발생한 경우, 세로 프레임(112)의 하단부와 각 이동 플랫폼(120) 사이에 구비된 높이 조절부(190)와, 기울기 센서(180)를 활용하면 가로 프레임(111)을 수평 상태로 되돌릴 수 있다.A height adjusting unit 190 provided between the lower end of the vertical frame 112 and each moving platform 120 when the horizontal frame 111 is tilted; (111) can be returned to a horizontal state.

각각의 높이 조절부(190)는 세로 프레임(112)에 대해 각각 설치되되 세로 프레임(112)과 이동 플랫폼(120) 사이에서 이동 플랫폼(120)에 대한 세로 프레임(112)의 높이를 조절한다. 기울기 센서(180)는 가로 프레임(111)에 설치되어 지면에 대한 기울기를 측정한다. 이때, 제어부(미도시)는 가로 프레임(111)이 지면과 수평한 각도를 유지하도록, 기울기 센서(180)의 기울기 측정 결과를 기초로 적어도 하나의 높이 조절부(190)의 구동을 제어한다.Each height adjuster 190 adjusts the height of the vertical frame 112 relative to the moving platform 120 between the vertical frame 112 and the moving platform 120, The tilt sensor 180 is installed on the transverse frame 111 to measure the tilt with respect to the ground surface. At this time, the control unit (not shown) controls driving of at least one height adjusting unit 190 based on the tilt measurement result of the tilt sensor 180 so that the horizontal frame 111 maintains a horizontal angle with the ground.

도 3은 본 발명의 실시예서 프레임에 기울임이 발생한 경우의 도면이다. 각각의 이동 플랫폼(120)은 보수 장치 프레임부(110)의 양 끝단에 하나씩 장착되어 전체 시스템을 이동시키는 역학을 담당한다.FIG. 3 is a view showing a case where a tilting occurs in an embodiment frame of the present invention. FIG. Each of the moving platforms 120 is mounted at both ends of the maintenance apparatus frame unit 110 to take charge of moving the entire system.

도 3을 참조하면, 좌측의 이동 플랫폼(120)이 퇴적물 위에 올라가 프레임부(110)에 기울임이 발생한 경우이며, 특히 가로 프레임(111)이 기울어져 있는 것을 확인할 수 있다. 여기서 세로 프레임(112)은 가로 프레임(111)에 대해 회동 가능하게 결합되어 있어 이동 플랫폼(120)이 퇴적물을 밟더라도 수직 상태를 유지할 수 있다.Referring to FIG. 3, it can be seen that the left platform 120 is raised on the sediment and tilted in the frame 110, and in particular, the horizontal frame 111 is inclined. Here, the vertical frame 112 is rotatably coupled to the horizontal frame 111, so that the vertical platform 112 can be maintained even when the moving platform 120 steps on the deposit.

본 발명의 실시예는 프레임부(110)와 이동 레일부(130) 사이를 연결하는 부품으로 병렬 매커니즘을 사용하고 있다. 따라서, 도 3과 같이 기울임이 발생할 때, 병렬 메커니즘으로 사용된 탄성 연결체(135)가 수축되는 것에 의해 이동 레일부(130)의 뒤틀림 또는 파손을 방지할 수 있다. 병렬 메커니즘은 탄성 복원력을 가진 스트링 등의 탄성체와 수축 등이 발생할 때 회동 가능한 복수의 다리를 포함하여 구성될 수 있다. In the embodiment of the present invention, a parallel mechanism is used as a part for connecting the frame part 110 and the moving rail part 130. Therefore, when the tilting occurs as shown in FIG. 3, the elastic link member 135 used as the parallel mechanism is contracted to prevent the movable rail 130 from being twisted or broken. The parallel mechanism may include an elastic body such as a string having an elastic restoring force and a plurality of legs that can be pivoted when shrinkage or the like occurs.

도 4는 도 3에서 기울임을 보정하는 동작을 나타낸 도면이다. 이동 플랫폼(120)의 하단부 내측에 있는 실린더 형태의 구동기인 높이 조절부(190)가 구비되어 있다.FIG. 4 is a diagram illustrating an operation of correcting the tilt in FIG. A height adjuster 190 is disposed inside the lower end of the moving platform 120. The height adjuster 190 is a cylindrical actuator.

도 4의 경우, 높이 조절부(190)를 이용하여 우측의 이동 플랫폼(120)의 높이를 상승시킨 것을 확인할 수 있다. 그 과정에서 병렬 메커니즘인 탄성 연결체(135)의 복원 성질에 따라 보수 모듈 이동 레일부(130)가 자동으로 정렬되게 된다. 물론 높이 상승 정도는 가로 프레임(111)의 기울임 정도에 대응하여 제어부에 의해 조절될 수 있다. 결과적으로, 프레임부(110)와 이동 레일부(130)가 콘크리트 양쪽 벽면과 천장면에 평행하도록 벽면 또는 천장과 이루는 각도가 보정된 것을 알 수 있다.In the case of FIG. 4, it can be seen that the height of the mobile platform 120 on the right side is raised by using the height adjuster 190. In the process, the maintenance module moving rail part 130 is automatically aligned according to the restoring property of the elastic link member 135, which is a parallel mechanism. Of course, the degree of height elevation can be adjusted by the control unit in correspondence with the degree of tilting of the horizontal frame 111. As a result, it can be seen that the angle formed between the frame part 110 and the moving rail part 130 with respect to the wall surface or the ceiling is corrected so as to be parallel to both the wall surface and the ceiling surface of the concrete.

도 3 및 도 4는 두 이동 플랫폼(120)의 높이 차에 의한 프레임부의 기울어짐을 보정하는 것을 나타내며, 이하의 도 5는 이동 플랫폼(120) 자체가 퇴적물을 밟아 오르 내릴 때 프레임부의 앞뒤 균형을 맞추기 위한 구성을 설명한다. FIGS. 3 and 4 illustrate the correction of the tilting of the frame portion due to the height difference between the two moving platforms 120, and FIG. 5 below illustrates a method of balancing the fore and aft portions of the frame portion when the moving platform 120 itself steps on and off the deposit Will be described.

도 5는 도 1에 도시된 이동 플랫폼이 기울어질 때 세로 프레임의 방위가 보정되는 모습을 나타낸 도면이다. 도 5에서 트랙(9)으로 둘러싸인 부분은 이동 플랫폼(120)을 나타내며, 이동 플랫폼(120)의 상부에는 보수 장치 프레임(5)의 수평 이동용 가이드(11)와 톱니 형태의 랙(3)이 구비된다. 보수 장치 프레임(5)는 본 발명의 실시예에서 세로 프레임(112)의 하단부에 해당될 수도 있고 하단부에 연결된 높이 조절부(190) 부분에 해당될 수도 있다.5 is a view showing a state in which the orientation of the vertical frame is corrected when the moving platform shown in FIG. 1 is tilted. 5, the portion surrounded by the track 9 represents a moving platform 120. At the upper portion of the moving platform 120, there are provided a horizontally moving guide 11 of the maintenance apparatus frame 5 and a toothed rack 3 do. The maintenance apparatus frame 5 may correspond to the lower end of the vertical frame 112 or may correspond to the height adjuster 190 connected to the lower end in the embodiment of the present invention.

스프링-댐퍼 시스템(1)과 길이 변환 장치(4)는 보수 장치 프레임(5)을 기준으로 보수 장치 프레임(5)의 수평 유지를 위한 피니언(2)에 연결되어 있어, 이동 플랫폼(120)이 도 5의 (a)에서 (c) 상태로 기우는 경우, 스프링 댐퍼 시스템(1)과 길이 변환 장치(4)에 의해 보수 장치 프레임(5)의 방위가 보정된다. 또한, 피니언(12)과 렉(3)은 보수 장치 프레임(5)을 수평 방향으로 이동 가능하게 한다.The spring-damper system 1 and the length changer 4 are connected to the pinion 2 for horizontal maintenance of the repair apparatus frame 5 with reference to the repair apparatus frame 5, 5 (a) to (c), the orientation of the repair apparatus frame 5 is corrected by the spring damper system 1 and the length changing device 4. [ In addition, the pinion 12 and the rake 3 enable the maintenance device frame 5 to move in the horizontal direction.

도 5의 (b)에서 구동축(7)은 모터와 직접 연결되어 아이들(8)과 트랙(9)을 회전시켜 이동 플랫폼(120)의 전/후진을 가능하게 한다. 아이들(8)은 스프링-댐퍼 시스템(1)과 연결되어 보수 장치(100)로 전달되는 진동을 감소시키는 역할을 한다. 토사판(6)은 이동 플랫폼(120)의 전면부에 장착되어 진행 방향의 토사물을 밀어 내거나 제거하는 역할을 한다.5 (b), the drive shaft 7 is directly connected to the motor to rotate the idle 8 and the track 9 to enable the movement platform 120 to move forward and backward. The idle 8 is connected to the spring-damper system 1 and serves to reduce vibration transmitted to the maintenance apparatus 100. The toe swash plate 6 is mounted on the front surface of the moving platform 120 and pushes or removes the soil in the traveling direction.

이상과 같은 본 발명에 따른 하수관로 보수 장치에 따르면, 하수관로 내부 양벽 및 천장면에서 노후 또는 열화된 콘크리트 표면을 긁어내고 잔재물을 털어낸 후 쇼크리트 등의 방법으로 새롭게 콘크리트 내벽을 형성하는 일련의 보수 작업을 작업자 대신 수행할 수 있다.According to the sewage pipe repairing apparatus according to the present invention as described above, it is possible to perform a series of repair work such as scraping the surface of old or deteriorated concrete on both walls and ceiling of the sewer pipe, Can be performed on behalf of the operator.

또한, 기존에 다수의 작업자가 위험 및 높은 노무 의존도를 무릅쓰고 수행하던 하수관로 내부 노후 또는 열화된 콘크리트 표면의 보수 작업을 로봇이 대신함으로써 작업의 효율 및 안전성을 향상시킬 수 있으며, 최근 건설 산업에서 당면한 기능인력 수급불균형 문제 및 나아가 노후 하수관로가 주원인이 되는 지반침하 문제를 사전에 예방하는 효과를 기대할 수 있다.In addition, it is possible to improve the efficiency and safety of the work by replacing the maintenance work of the aged or deteriorated concrete surface in the sewer pipe which has been performed by a large number of workers at high risk and high labor dependency. It can be expected that the problem of imbalance in the supply and demand of the functional manpower and further the prevention of the ground subsidence problem which is the main cause of the old sewer pipe can be expected.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100: 하수관로 보수 장치 110: 프레임부
111: 가로 프레임 112: 세로 프레임
120: 이동 플랫폼 130: 이동 레일부
131: 본체 빔 132: 제1 보조 빔
133: 제2 보조 빔 135: 연결부
140: 이동체 141: 제1 이동부
142: 제2 이동부 143: 연결 브라켓
150: 보수 모듈 155: 보수 깊이 조절부
160: 탐지 모듈 165: 탐지 깊이 조절부
170: 거리 측정 센서 180: 기울기 센서
190: 높이 조절부
100: sewage pipe repair device 110: frame part
111: Horizontal frame 112: Vertical frame
120: Moving platform 130: Moving rail part
131: main beam 132: first auxiliary beam
133: second auxiliary beam 135:
140: Moving body 141: First moving part
142: second moving part 143: connecting bracket
150: repair module 155: repair depth adjuster
160: Detection module 165: Detection depth adjustment section
170: distance measuring sensor 180: tilt sensor
190:

Claims (5)

하수관로의 천장과 마주보는 가로 프레임과, 상기 가로 프레임의 양단부에 결합되어 하부로 연장되고 상기 하수관로의 양측 벽면과 마주보는 한 쌍의 세로 프레임을 포함한 프레임부;
상기 한 쌍의 세로 프레임의 각 하부에 결합되며 상기 하수관로의 바닥을 이동하는 한 쌍의 이동 플랫폼;
상기 프레임부와 대응되는 형상을 가지고 상기 프레임부와 이격 배치된 상태에서 일부분이 상기 프레임부와 연결되며 길이방향으로 레일을 형성한 이동 레일부;
상기 레일 상을 이동 가능한 이동체;
상기 이동체에 결합된 상태에서 상기 천장과 벽면을 보수하는 보수 모듈;
상기 이동체에 결합된 상태에서 상기 보수 모듈의 작업 품질 또는 상기 하수관로의 내벽 상태를 관측하는 탐지 모듈; 및
상기 이동체의 이동을 제어하는 제어부를 포함하는 하수관로 보수 장치.
A frame part including a pair of vertical frames which are coupled to both ends of the horizontal frame and extend downward and face both side walls of the sewer pipe;
A pair of moving platforms coupled to respective lower portions of the pair of vertical frames and moving along the bottom of the sewer pipe;
A movable rail part having a shape corresponding to the frame part and spaced apart from the frame part, a part of which is connected to the frame part and forms a rail in the longitudinal direction;
A movable body movable on the rail;
A maintenance module for repairing the ceiling and the wall surface while being coupled to the moving body;
A detection module for observing the operation quality of the maintenance module or the inner wall condition of the sewage pipe in a state coupled to the moving body; And
And a control unit for controlling the movement of the moving body.
청구항 1에 있어서,
상기 이동체와 상기 보수 모듈 사이에 구비되고, 상기 천장 또는 벽면에 대한 상기 보수 모듈의 접근 깊이를 조절하는 보수 깊이 조절부; 및
상기 이동체와 상기 탐지 모듈 사이에 구비되고, 상기 천장 또는 벽면에 대한 상기 탐지 모듈의 접근 깊이를 조절하는 탐지 깊이 조절부를 더 포함하는 하수관로 보수 장치.
The method according to claim 1,
A repair depth adjusting unit provided between the moving body and the repair module to adjust an approach depth of the repair module with respect to the ceiling or the wall surface; And
And a detection depth adjuster provided between the moving object and the detection module for adjusting an approach depth of the detection module with respect to the ceiling or the wall surface.
청구항 2에 있어서,
상기 가로 프레임과 상기 이동 플랫폼에 각각 설치되어 상기 천장 또는 벽면과의 거리를 측정하는 복수의 거리 측정 센서를 더 포함하고,
상기 제어부는,
각각의 상기 모듈이 상기 천장 또는 벽면과 설정 거리를 유지하도록, 상기 거리 측정 결과를 기초로 상기 보수 깊이 조절부 및 상기 탐지 깊이 조절부의 구동을 제어하는 하수관로 보수 장치.
The method of claim 2,
Further comprising a plurality of distance measuring sensors each installed in the horizontal frame and the moving platform to measure a distance from the ceiling or the wall surface,
Wherein,
And controlling driving of the repair depth adjusting unit and the detection depth adjusting unit based on the distance measurement result so that each of the modules maintains a predetermined distance from the ceiling or the wall surface.
청구항 1에 있어서,
상기 한 쌍의 세로 프레임에 대해 각각 설치되되, 상기 이동 플랫폼과 상기 세로 프레임 사이에서 상기 이동 플랫폼에 대한 상기 세로 프레임의 높이를 조절하는 한 쌍의 높이 조절부; 및
상기 가로 프레임에 설치되어 지면에 대한 기울기를 측정하는 기울기 센서를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 가로 프레임이 지면과 수평한 각도를 유지하도록, 상기 기울기 측정 결과를 기초로 적어도 하나의 상기 높이 조절부의 구동을 제어하는 하수관로 보수 장치.
The method according to claim 1,
A pair of height adjusting portions provided respectively for the pair of vertical frames, the pair of height adjusting portions adjusting the height of the vertical frame relative to the moving platform between the moving platform and the vertical frame; And
Further comprising a tilt sensor installed on the transverse frame for measuring a tilt with respect to the ground,
Wherein,
And controls the driving of at least one height adjuster based on the tilt measurement result so that the horizontal frame maintains a horizontal angle with the ground.
청구항 1에 있어서,
상기 이동 레일부는,
상기 프레임부와 이격 배치되고 일부분이 상기 프레임부와 연결된 본체 빔, 및 상기 본체 빔의 길이방향을 따라 형성되고 상기 본체 빔을 기준으로 상호 마주보도록 상기 본체 빔의 일면과 타면에 각각 결합되며 상기 레일이 각각 형성된 제1 및 제2 보조 빔을 포함하고,
상기 이동체는,
상기 제1 보조 빔의 레일 상을 이동하고 상부에 상기 보수 모듈이 결합 가능한 제1 이동부, 상기 제2 보조 빔의 레일 상을 이동하고 상부에 상기 탐지 모듈이 결합 가능한 제2 이동부, 및 상기 제1 및 제2 이동부 사이를 일체로 연결하는 연결 브라켓을 포함하는 하수관로 보수 장치.
The method according to claim 1,
The moving rail portion
And a main beam which is formed along the longitudinal direction of the main beam and which is coupled to one surface of the main beam and the other surface of the main beam so as to face each other with respect to the main beam, A first auxiliary beam and a second auxiliary beam,
Wherein:
A second moving part that moves on a rail of the first auxiliary beam and is capable of coupling the repair module to an upper part of the rail, a second moving part that moves on a rail of the second auxiliary beam, And a connection bracket for integrally connecting the first and second moving parts.
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